MINISTRIO DO INTERIOR MINISTRIO DOS TRANSPORTES E COMUNICAES MINISTRIO DE OBRAS PBLICAS E HABITAO

inav
Apresentao do Cdigo da Estrada Aprovado Pelo Decreto-Lei n 1/2011, de 23 de Maro

2011 2020 Dcada de Aco Para Segurana Rodoviria

1. CONTEXTUALIZAO

Durante o perodo de vigncia do antigo cdigo, registaram-se vrios progressos no domnio de preveno e circulao rodoviria, nomeadamente: Crescimento do Parque Automvel; Evoluo Tecnolgica de Construo de Automveis; Vias desajustadas em relao a nova dinmica de circulao; Assinatura de Protocolos Regionais sobre Transportes.
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1. CONTEXTUALIZAO

Como consequncia, o Governo de Moambique foi ajustando a legislao atinente a preveno e circulao rodoviria, de forma dispersa.

Face ao exposto, imps-se a necessidade de se proceder com a reviso do Cdigo da Estrada, tendo sido aprovado atravs do Decreto-Lei 1/2011 de 23 de Maro.

1. CONTEXTUALIZAO

O Novo Cdigo da Estrada introduz inovaes na perspectiva de se estabelecer Normas de Segurana Rodoviria nas Vias Pblicas e Cria Regras de Trnsito, nomeadamente: - Proteco do peo; - Agravamento das multas de acordo com a classificao das Infraces (Leves, Mdias e Graves); - Condies de apreenso das licenas de conduo e Ttulos de Identificao de Veculos; - Procedimento da inibio da faculdade de conduzir; - Criminalizao das infraces graves; - Proibio do uso do telemvel durante o exerccio da conduo.

2. Organizao:

O presente Cdigo da Estrada contm 186 artigos subdivididos em 8 ttulos, 17 captulos e 15 seces.

2. Organizao:

Ttulo I Disposies gerais

Ttulo II Trnsito de veculos e animais

Captulo I Disposies comuns Captulo II Disposies especiais de fiscalizao da Conduo sob influncia de lcool ou de substncias psicotrpicas. Captulo III Disposies especiais para motocclos, ciclomotores e velocpedes. Captulo IV Disposies especiais para veculos de traco animal e animais.
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2. Organizao:

Ttulo III Trnsito de pees

Ttulo IV Dos veculos

Captulo I Classificao dos veculos Captulo II Caracterstica dos veculos Captulo III Inspees e Matrcula

2. Organizao:

Ttulo V Da habilitao legal para conduzir

Ttulo VI Da responsabilidade Captulo I Disposies gerais Captulo II Disposies especiais Captulo III Acidentes de viao Captulo IV Garantia da responsabilidade civil

2. Organizao:

Ttulo VII Procedimentos de fiscalizao

Captulo I Apreenses Captulo II Abandono, bloqueamento e remoo de veculos

Ttulo VIII Do processo

Captulo I Competncia Captulo II Da deciso Captulo III Recurso Captulo IV Disposies finais
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3. Principais alteraes ao Cdigo da Estrada

Artigo Art. 14 Art. 15 Cdigo da Estrada Cria a hierarquia entre as prescries resultantes da sinalizao rodoviria: Define veculos prioritrios e formas de circulao na via pblica.

n3, Art. 16

Os condutores no devem circular com uma parte do corpo fora do veculo.

Estabelece novos critrios sancionatrios pelo excesso de velocidade, que passam a ser agravadas e distintas quando ocorra dentro ou fora da localidade e estabelece um limite mximo de velocidade, que de 120 km/h, fora das localidades

Art. 33

n 5, Art. 38

Probe aos condutores de entrarem num cruzamento ou entroncamento, mesmo que o direito de prioridade ou sinalizao automtica os autorizem avanar, se for previsvel que a intensidade do trfego os obrigar a imobilizar-se dentro desse cruzamento ou entroncamento, dificultando ou impedindo a passagem.
Estabelece a implantao de placas de sinalizao de paragem obrigatria nos cruzamentos ou entroncamentos. A prioridade de passagem procede-se de acordo com a ordem sucessiva de chegada dos 10 veculos.

Art. 39

3. Principais alteraes ao Cdigo da Estrada

Artigo Cdigo da Estrada Prevem a criao de vias e corredores de circulao reservados ao trnsito de veculos de certas espcies. Estabelece a proibio de circulao de veculos ambiente (solo e o ar). que poluam o

Art. 74 e 75
n 1, Art. 78 n 3, Art. 78

Estabelece proibio do arremesso de qualquer objecto para o exterior do veculo, passando a constituir contraveno punvel com multa Estabelece Proibio de conduo sob influncia do lcool ou de substncia psicotrpicas.

Art. 81

Estabelece ainda que a conduo de Veculos sob influncia do lcool passa a ser considerada contraveno penalizada com pena Pecuniria e Acessria.

Estabelece proibio do transporte de crianas com menos de 12 anos, ns 4 e 5, Art. 87 no banco da frente, excepto se forem bebs (inferior de 3 anos). n 2, Art. 88 Estabelece a possibilidade de definio de tempos de conduo e de descanso, para os condutores profissionais de veculos de transporte.
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3. Principais alteraes ao Cdigo da Estrada

Artigo n 2, Art. 89

Cdigo da Estrada
Estabelece proibio ao condutor de utilizar, durante a marcha do veculo, qualquer tipo de auscultadores sonoros, de aparelhos radiotelefnicos e televisores. S permitida se for utilizado auricular ou sistema de alta voz que no implique manuseamento continuado. Impe o uso do colete reflectivo e estabelece a obrigatoriedade do uso de dois sinais de pr-sinalizao de perigo (tringulo).

Art. 91

n 1, Art. 106

Estabelece que sempre que o condutor aviste na faixa de rodagem um peo portador de deficincia visual sinalizando a sua marcha com bengala, deve ceder-lhe prioridade e, se necessrio parar a fim de deix-lo passar.
Introduz a categoria de triciclos e velocpedes com motor na classificao de veculos. No grupo de veculo agrcola introduz o tractor florestal, motocultivador, tractocarro e mquina florestal.

Art. 110 Art. 111

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3. Principais alteraes ao Cdigo da Estrada

Artigo n 6, Art. 117

Cdigo da Estrada Probe a importao de veculos com volante esquerda para fins comerciais. Estabelece a atribuio de matrcula provisria (temporria) aos veculos objecto de importao tambm temporria e criao de documento nico de identificao e circulao de veculos. Introduz o documento nico de identificao e circulao de veculos (livrete e ttulo de propriedade). Cria o perodo do regime probatrio de um ano para indivduos recm habilitados, pela primeira vez. Altera as idades mnimas para a habilitao legal de conduzir veculos automveis e estabelece precedncias na habilitao para conduzir veculos.

Art. 121

n 2, Art. 122 n 4, Art. 126 Art. 130

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3. Principais alteraes ao Cdigo da Estrada

Artigo n 1, Art. 133

Cdigo da Estrada

Estabelece a possibilidade de retirada do direito de conduzir ao condutor que durante o regime probatrio cometa contravenes graves.
Estabelece que a revalidao das cartas de conduo passa a depender da aprovao em exame especial. Classifica as contravenes em leves, mdias e graves. Considera-se contravenes mdias ou graves as que forem sancionveis com multa e com sano acessria. Estabelece que a sano acessria apliccel pelas contravenes mdias e graves consiste na pena de inibio temporria da faculdade de conduzir.

n 3, Art. 133

Art. 141

Art. 148

Introduz novas condies para a Inibio da Faculdade de Conduzir bem como a restituio da licena de conduo.

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3. Principais alteraes ao Cdigo da Estrada

Artigo Art. 149

Cdigo da Estrada Cassao do ttulo de conduo. Define Acidente de viao toda a leso externa ou interna e toda a perturbao nervosa ou psquica ou dano patrimonial e moral que resulta da aco de uma violncia exterior sbita produzida por qualquer veculo ou meio de transporte em circulao na via pblica. Define morte por Acidente de Viao, aquela que ocorre at trinta dias aps o registo do sinistro.

Art. 151

n 5, Art. 155

Estabelece excluso de priso do condutor em caso de acidente de viao que cause a morte de algum, quando apresente documentos de seguro, a no ser que se trate de culpa grave. Estabelecem a apreenso do ttulo de conduo ou dos ttulos de identificao do veculo e de registo de propriedade.

Art. 159, 160 e 161

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3. Principais alteraes ao Cdigo da Estrada

Artigo Art. 163 n 1, Art. 172 Cdigo da Estrada

Estabelece o bloqueamento, remoo e depsito de veculos estacionados indevida ou abusivamente.

Estabelece a forma de pagamento voluntrio da multa. Prev a possibilidade de pagamento da multa em prestaes, pelo perodo de doze meses, desde que o seu valor seja superior a 10. 000,00Mt e cada prestao mensal no seja inferior a 1000,00Mt. O procedimento por transgresso rodoviria, extingue-se por efeito da prescrio ao fim de um ano.

Art. 183
Art. 186

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4. ESPECTATIVA
Para alm das perspectivas que ditaram a reviso e aprovao do Novo Cdigo da Estrada, com esta regulamentao tem-se a expectativa de: Estimular o domnio das regras de trnsito;

Com aces de sensibilizao, educao, socializao, tornar o condutor e o cidado comum no agente activo da preveno e segurana rodoviria, onde os pees possam capitalizar a necessidade do uso de passadeiras e dos locais reservados a travessias dos mesmo;
Em relao aos condutores, para que respeitem os limites de velocidade fixados por lei e que pautem por abstinncia do lcool quando se fizerem ao volante.

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MINISTRIO DOS TRANSPORTES E COMUNICAES

OBRIGADO
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ANEXOS

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SINAIS DOS AGENTES REGULADORES DO TRNSITO

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SINAIS TEMPORRIOS (Cont.)

SINAIS COMBINADOS

Os sinais temporrios destinam-se a prevenir os utentes da existncia de obras ou obstculos ocasionais

SINAIS DE INFORMAO VARIVEL

na

via

pblica

transmitem

as

obrigaes, restries ou proibies especiais que temporariamente lhes so impostas.

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SINAIS LUMINOSOS

A regulao do trnsito pode tambm fazer-se por

meio de sinais luminosos. A sinalizao luminosa destinada a regular o

trnsito constituda por um sistema de trs luzes

circulares, Os sinais no intermitentes, com as cores podem vermelha, amarela e verde. luminosos referidos acima

tambm apresentar-se em forma de:

Seta Cruz Figura
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SINAIS GRFICOS (Cont.)

PERIGO PRESCRIO ABSOLUTA PROIBIO SINAIS DE INDICAO INFORMAO

COMPLEMENTARES DE PERIGO

OBRIGAO

SIMPLES DE INDICAO PR-SINALIZAO E DE DIRECO

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SINAIS GRFICOS HORIZONTAIS (Cont.)

MARCAS DIVERSAS

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VELOCIDADE
De acordo com a OMS a velocidade est no centro dos problemas de acidentes de viao. A velocidade no s influncia o risco de acidente mas tambm influencia as suas consequncias.

Considera-se excessiva a velocidade, sempre que o condutor no possa fazer parar o veculo no espao livre visvel sua frente, ou exceda os limites de velocidade fixados nos termos legais. (Artigo 33, do Cdigo da Estrada).

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VELOCIDADE
Porqu usar a velocidade adequada quando conduzimos? 1. Quanto maior for a velocidade do veculo, menos ser o tempo que o condutor ter para parar e evitar o acidente.
Ex: um carro circulando a 50km/h, normalmente requer 13 metros para

imobilizar o veculo, enquanto que um carro circulando a 40km/h ir imobilizar-se numa distncia menor que 8.5 metros.

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VELOCIDADE
Porqu usar a velocidade adequada quando conduzimos? 2. O aumento da velocidade em 1km/h, aumenta em 3% o risco de envolvimento num acidente de viao; 3. Para os ocupantes do veculo num acidente com a velocidade de impacto de 80 km/h, a probabilidade da morte 20 vezes maior do que seria numa velocidade de impacto de 30 km/h.

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VELOCIDADE
1. Tempo de reaco.
tempo que medeia entre o momento da percepo do perigo e o comeo do acto tendente a evit-lo. Durante este tempo percorre-se uma distncia chamada distncia de reaco. Ao aparecimento sbito de um obstculo na faixa de rodagem, temos a impresso que reagimos imediatamente, accionando o pedal do travo ou movimentando a direco.

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VELOCIDADE
Sempre decorre um perodo de tempo entre o momento da viso do obstculo e a reaco do condutor, ou seja: 1. Olhos - apercebem-se do obstculo; 2. Crebro avalia o perigo; 3. Sistema nervoso actua. Na generalidade, o tempo de reaco aproxima-se a 1 segundo e, a distraco, a fadiga e o lcool, fazem aumentar o tempo de reaco.

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VELOCIDADE
2. Distncia de Travagem.
a que o veculo percorre desde o momento em que se inicia a travagem at sua imobilizao.

Quanto maior for a velocidade maior ser a distncia de travagem.

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VELOCIDADE
3. Distncia de Paragem.
a soma da distncia percorrida durante o tempo de reaco e a distncia de travagem, ou a soma da distncia de reaco e a distncia de travagem.

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VELOCIDADE
Quando circulamos em velocidade excessiva, a distncia de paragem acaba sendo maior., ex: Se circular a 80Km/h, antes de qualquer reaco do condutor, j se percorreram 22 metros, portanto, a distncia de paragem nunca deve ser inferior a 22 metros.

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VELOCIDADE

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VELOCIDADE
Velocidade, Distancia de Paragem e Velocidade de Impacto

No h impacto

Impacto a 41 Km/h

Impacto a 60 Km/h

Impacto a 75 Km/h

Impacto a 80 Km/h

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VELOCIDADE
Como forma de evitar o acidente, mostra-se necessrio, quando se circula atrs de um veculo, guardar-se uma distncia considerada de segurana, que depende essencialmente dos seguintes factores:

a) O Homem. b) Estado do veculo; c) Estado da Via; d) Condies atmosfricas.

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VELOCIDADE
por isso, que se recomenda aos condutores a regular a velocidade dos seus veculos de modo que, atendendo as caractersticas destes, as condies da via, a intensidade do trfego e a quaisquer outras circunstncias especiais, no haja perigo para a segurana das pessoas e das coisas, nem perturbaes ou entrave no trnsito. O pior inimigo das crianas no mundo automvel, o condutor apressado

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Dentro das localidades

Automvel ligeiro ou motociclo Velocidade Valor da Contraveno multa Se exceder at 20 km/h 1.000,00Mt leve De 20 km/h at 40 km/h 2.000,00Mt mdia De 40 km/h at 60 km/h 4.000,00Mt grave Mais de 60 km/h 8.000,00Mt grave Se exceder at 30 km/h De 30 km/h at 60 km/h De 60 km/h at 80 km/h Mais de 80 km/h 1.000,00Mt 2.000,00Mt 4.000,00Mt 8.000,00Mt leve mdia grave grave

Fora das localidades

Dentro das localidades

Outros veculos Velocidade Valor da multa Se exceder at 10 km/h 1.000,00Mt De 10 km/h at 20 km/h 2.000,00Mt De 20 km/h at 40 km/h 4.000,00Mt Mais de 40 km/h 8.000,00Mt Se exceder at 20 km/h De 20 km/h at 40 km/h De 40 km/h at 60 km/h Mais de 60 km/h 1.000,00Mt 2.000,00Mt 4.000,00Mt 8.000,00Mt

Contraveno leve mdia grave grave leve mdia grave grave

Fora das localidades

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LCOOL E CONDUO
Porque que no se deve beber na conduo? Porque o lcool um depressor que afecta negativamente todas as capacidades, fsicas e psicolgicas, necessrias prtica de uma conduo segura. Sempre que conduzimos sob efeito de lcool, incorremos vrios riscos de acidentes e dos ferimentos no acidente, isto porque a ingesto de bebidas alcolicas provoca:

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LCOOL E CONDUO
a) Audcia incontrolada; b) Diminuio das capacidades de percepo visual; c) Estreitamento do campo visual; d) Perturbao das capacidades de avaliao;

Fig. 2 controlo da taxa do lccol no sangue 39

LCOOL E CONDUO
e) Diminuio da resistncia fadiga; f) Aumento do tempo de reaco; g) Descontrolo motor; h) Aumento do risco de acidente mortal.

Fig. 3 controlo da taxa do lccol no sangue

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LCOOL E CONDUO
Tabela de Referncia da TAS

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EFEITOS PSICO-FISIOLGICOS E TAXAS DE ALCOOLEMIA (mg/l)

0,15 mg/l Diminuio dos reflexos;

0,3 mg/l

Perturbao dos movimentos;

0,5 a 0,8 mg/l Aumento dos tempos de reaco, percepo errada a velocidade, reaces motoras alteradas e estado de euforia; 0,8 a 1,5 mg/l Reflexos cada vez mais alterados, embriaguez mais ou menos ligeira, conduo perigosa devido a possibilidades de sonolncia, fadiga e problemas de viso;

1,5 a 3 mg/l Perturbao da marcha, embriaguez ntida;

3 a 5mg/l Estado de embriaguez profunda, conduo impossvel; Mais de 5mg/l Estado de coma que pode levar morte.
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LCOOL E CONDUO

SE CONDUZIR NO BEBA

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Taxa de lcool
Superior a 0,0 at 0,3 mg/l De 0,31 at 0,40 mg/l O,41 at 0,70 mg/l Mais de 0,71 mg/l

Valor da Multa
1500 MT 2500 MT 3500 MT 5000 MT

Categoria

Taxa de lcool

Valor da Multa

Profissional
Servio Pblico e Carga Perigosa Substncias estupefacientes ou psicotrpicas

Acima de 1,2 mg/l

Acima de 0,0 mg/l

10,000 MT
15,000 MT 20,000 MT

Colete reflector e Sinal de Pr-Sinalizao

Travessia de pees

Cedncia de prioridade ao peo na passadeira, em caso de mudana de direco

As crianas com menos de 12 anos de idade, quando transportadas em veculos automveis devem ser seguras por sistema de reteno adaptado ao seu tamanho e peso, no banco da retaguarda.

Em caso de transporte de crianas com idade inferior ou igual a 3 anos de idade, pode ser transportada no banco da frente, com o sistema de reteno virado para a retaguarda, no podendo, neste caso, estar activada a almofada de ar frontal do passageiro.