CAP. II.

LOGISTICA - NOIUNE I ORIGINE ISTORIC, DEFINIII, MODALITI DE ABORDARE, DEFINIIA FLUXURILOR SCM, PROCESUL LOGISTIC FUNCIILE DE BAZ II. 1. ISTORICUL APARIIEI LOGISTICII
Termenul de logistic este de utilizare recent n gestiunea economic a ntreprinderii, ns n alte domenii logistica exist de mult vreme. Sensurile logisticii n Roma antic: logiste - se nelegea intendentul nsrcinat s furnizeze armatei tot ceea ce este nevoie pentru a duce un rzboi, logisteo = administrare - gestionarea fluxurilor necesare reuitei militare, logista ofier nsrcinat cu organizarea amplasamentului pentru legiunile romane. Principiile logisticii sunt de origine militar. Conductorii militari au fost primii care au dat o utilizare nou cuvntului logistic. Logistica este privit ca o parte a artei rzboiului, fiind considerat ca aplicaia practic a artei de a mica trupele. Pentru militari logistica cuprinde mijloacele i aranjamentele ce permit de a aplica planurile startegice i tactice. Strategia decide locul de aciune, iar logistica aduce trupele n acel loc. Dac avem n vedere perioada de timp de 3 500 ani de la apariia omului din care numrul anilor de rzboi au fost de 3 165 ani, numrul de rzboaie purtate fiind de 8 000, putem s ne formm o imagine de ansamblu asupra importanei logisticii i a evoluiei nevoilor pentru un combatant: PERIOADA ANALIZAT LEGIONAR ROMAN SOLDAT 1914 SOLDAT 1945 RZBOIUL DIN GOLF NECESARUL PE COMBATANT 300 kg 4 tone 26 tone 3 logisticieni / soldat combatant 360 tone

Logistica n Frana se dezvolt mai mult n sec. al XVIII-lea ca tiin a raionamentului. In timpul celui de-al doilea rzboi mondial americanii utilizau cuvntul logistics pentru a desemna aprovizionrile (cu arme, muniii, piese de schimb, reparaii) i mijloacele pentru a le face s ajung la locul i timpul dorit.

19

Dei noiunea de logistic n sensul mai larg de optimizare economic este prezent n anumite lucrri nc din secolul al XIX-lea, cuvntul nu a devenit de circulaia actual dect cu ocazia celui de-al doilea rzboi mondial i mai ales sub impulsul generalului Marshall, n acea vreme consilier militar al preedintelui Roosevelt. Planul Marshall a fost un gigantic plan logistic, construit n jurul noiunilor de fluxuri necesare pentru optimizarea unor obiective definite pe plan politic, respectiv punerea la dispozitia Europei de resurse de tipul "capital", know-how i tehnologie pentru a atinge ct mai repede posibil obiectivul principal al reconstruciei dup rzboi, urmrind s se introduc prosperitatea n rile vestice care au fost incluse n acest plan. Aplicat la activitatea ntreprinderii, logistica const dintr-o cercetare permanent, ce urmrete optimizarea mijloacelor existente n scopul stpnirii fluxurilor de informaii, a fluxului de materii prime, materiale i produse. Toate dezvoltrile logisticii militare au fost preluate de ctre logistic cu aplicaii n aprovizionare, producie i distribuia mrfurilor.

II. 2. DEFINIII ALE LOGISTICII

European Logistics Association - organizarea, planificarea, controlul i desfurarea fluxurilor de bunuri de la concepie, aprovizionare pn la producia i distribuia ctre clientul final cu satisfacerea exigenelor pieei cu un cost minim. Asociaia American de Marketing transportul i manipularea mrfurilor de la punctul de produciei la punctul de consum sau de utilizare. Asociaia Logisticienilor din Frana - ansamblul activitilor avnd ca scop punerea n oper, la cel mai mic cost, a unei cantiti determinate dintr-un produs, la locul i la momentul cnd exist o cerere. Logistica privete, deci, toate operaiile vizate: localizarea uzinelor i a antrepozitelor, aprovizionarea, gestiunea fizic a produciei, a ambalajului, stocajul i gestiunea stocurilor, pregtirea i administrarea comenzilor, transporturile i manipularea. Alte accepiuni ale definiiei: ansamblul activitilor care au ca scop punerea la dispoziie cu cost minim a unei caliti de produse n locul i la momentul n care exist cerere, logistica are ca principal misiune gestionarea i optimizarea fluxurilor fizice de la furnizori pn la clieni La ora actual nu exist o definiie perfect a acestei funcii. Vom defini logistica ansamblul activitilor avnd ca obiectiv realizarea celui mai mic cost pentru o cantitate determinat dintr-un produs sau grupe de produse, innd seama de locul i momentul cnd o cerere este creat sau exist deja. Principalii factori care au impulsionat dezvoltarea logisticii n SUA au fost urmtorii:

20

a) Evoluia pieelor schimbndu-se raportul dintre cerere i ofert, pieele au devenit piee ale cumptorilor. Cererea cumprtorilor variaz astzi foarte rapid i oblig furnizorii s livreze prompt mrfurile pentru a satisface nevoile clieniilor i a rmne astfel competitivi. In prezent pieele s-au extins foarte mult devenind internaionale. Distanele geografice i de timp ntre furnizori i utilizatori sau consumatori foreaz exportatorii n perfecionarea livrrii de produse. Ei sunt nevoii s-i asume tot mai multe riscuri datorit numrului mare de frontiere, zone juridice, lingvistice, culturale, de clim pe care trebuie s le parcurg. b) Perfecionarea metodelor de producie datorit progresului tehnic, producia a devenit enorm, de o nalt tehnicitate i n ceea mai mare parte automatizat. c) Perfecionarea produselor a necesitat mult timp destinat cercetrii i mbuntirii produsului, determinnd cheltuieli financiare ridicate, ceea ce oblig productorii i furnizorii s nu-i permit nici un risc pe pia. d) Noile tehnologii - conjunctura economic superioar a favorizat realizarea unor progrese tehnice, tehnologice, electronice i metodice deosebite (cercetri operaionale, teoria sistemelor, simularea, teoria deciziilor) care i-au gsit aplicaii fructuoase n domeniul logisticii. e) Imbuntirea managementului n gestionarea ntreprinderilor factorii menionai mai sus au determinat ca managementul i gestiunea ntreprinderii s fie mai eficace la toate nivelurile, cernd s fie mai rapizi, mai agresivi pentru a satisface nevoile clienilor, printr-o deservire perfect a cererii existente pe pia.

II.3. MODALITILE DE ABORDARE A LOGISTICII

Dezvoltarea logisticii ntreprinderii i a caracteristicilor sale, n special complexitatea activitilor care trebuie ndeplinite, au fcut ca majoritatea ntreprinderilor moderne s considere i s trateze ansamblul micrii i stocajul materiilor prime, materialelor, pieselor de schimb i produselor finite ca un sistem, fiind astfel dou posibiliti de abordare a sistemului logistic: abordarea analitic, ce studiaz n detaliu componentele unui sistem, abordarea sistemic, ce studiaz finalitatea sistemului i relaia cu mediul. Abordarea sistemic Dac avem n vedere componentele unui sistem, trebuie s definim mai nti urmtoarele elemente: sistemul, obiectivele, indicatorii de performan, variabile de aciune, flux, resuse, 21

 activitate, proces.
VARIABILE DE ACTIUNE SISTEM FLUX INTERN RESURSE INDICATOR DE PERFORMANTA IESIRI CAPTOR

INTRARI

TERMENE OBIECTI V VALOARE

Fig .nr.2.1. Schema de ansamblu a viziunii sistemice a procesului logistic. Sistemul ansamblul de elemente n interaciune, organizate n funcie de un obiectiv i n relaie cu mediul n care funcioneaz. Dac se are n vedere interaciunea cu mediu, putem avea sisteme deschise i sisteme nchise (fr schimb cu exteriorul). Exemple de sisteme: de producie, comercial, financiar, informaional. Sistemul de producie este ansamblul de resurse (umane i tehnice) a cror finalitate este de-a transforma un flux de elemente fizice pentru a satisface cerinele clienilor, fiind format din subsisteme: decizional, informaional i fizic. Obiectivul reprezint un scop precis, posibil de msurat, ce trebuie atins ntr-un timp dat permind orientarea sistemului i reglarea sa. El poate fi exprimat sub form de termen i valoare. Indicatorii de performan mrimi care msoar eficacitatea unui sistem sau proces n raport cu un obiectiv, o norm sau un plan. Variabile de aciune parametrii asupra cruia pot aciona actorii sistemului sau procesului pentru a le face s evolueze pentru atingerea obiectivelor propuse. Flux deplasarea de elemente n timp i spaiu. Activitate ansamblu de sarcini elementare, realizate de persoane care produc elemente de ieire avnd ca punct de plecare elemente de intrare. Proces ansamblu de activiti secveniale care au ca obiect tratarea elementelor fluxului; complexitatea procesului depinde de numrul de activiti din care este compus. Procesul este caracterizat de un nceput i un sfrit i este definit de 3 elemente sub forma de:

22

 entiti (procesele leag entitile ntre ele prin relaii: interorganizaionale, interfuncionale, interpersonale, etc.), obiecte (procesele manipuleaz obiecte fizice, informaii), activiti (procesele pot acoperi dou tipuri de activiti: manageriale i operaionale). Vom evidenia finalitatea ntreprinderii n relaiile cu mediul su de evoluie n figura urmtoare:
PIAA MUNCII INTREPRINDEREA SINDICATE STRATEGIE DEZVOLTARE Produse Piete Aliante Retele logistice Gestiune Resurse umane CONCURENTA PIAA DE CAPITAL

PARTENERI

Procese principale
CANALE DE APROVIZIONAR E APROVIZIONARE

INGINERIE /PROCESE /PRODUSE PRODUCTIE DISTRIBUTIE

CANALE DE DESFACERE VANZARE& SERVICE

SURSE MATERII PRIME

Logistica interna

Fig. nr. 2.2. Finalitatea ntreprinderii n relaia cu mediul extern

Definiia fluxurilor SCM

23

CERERE PRODUSE SERVICII PRET

Procese (Activitati) auxiliare

GESTIONARE Interfee Resurse materiale Resurse umane Cunostinte Fluxuri ( marfuri, informatii, monetare )

GUVERN

Misiune Tehnologii Know-how

Comand

Comand

Furnizor

Aprovizionare

Fabricaie Asamblare

Distribuie

Client

Facturare / Plat

Facturare / Plat

. Fig. nr.2.3. Lanul logistic Suplly chaine In aceast viziune lanul logistic reprezint : integrarea diferitelor procese care leag clientul final de furnizor, procese care furnizeaz bunuri, servicii i informaii i care creaz valoare (Ohio State University - SCM Forum), totalitatea etapelor necesare pentru a satisface clientul, succesiunea de activiti care adaug valoare unui produs.

II.4. PROCESUL LOGISTIC FUNCIILE DE BAZ

Dac avem n vedere elementele eseniale ale procesului de realizare a produselor necesare satisfacerii nevoilor clienilor, pentru realizarea lor ntreprinderea va utiliza mai multe funcii de baz ale logisticii prin gestionarea a utiliza dou tipuri de fluxuri (fizice de materiale i informaionale) ce au sensuri inverse de circulaie. Funciile de baz al logisticii sunt cele referitoare la: 1. Previzionare 2. Aprovizionare, cumprare 3. Gestionarea comenzilor 4. Gestionarea stocurilor 5. Gestionarea depozitelor 6. Manipularea produselor 7. Planificarea i organizarea produciei 8. Implementarea geografic a uzinelor i depozitelor 9. Fluxul de informaii 10. Ambalare 11. Distribuia i transportul de mrfuri 12. Servicii ctre clientel

24

Regrupnd aceste funcii la latura de activitate ce privete activitatea firmei vom putea s evideniem mai detaliat sistemul logistic global al firmei n subsisteme ( vezi fig. nr. 2.4.).

FLUXURI FIZICE
APROVIZIONARE
PRODUCIE

DISTRIBUIE

FLUXURI INFORMATIONALE

Circulaia fluxurilor n lanul logistic este redat n figura de mai jos:

DEPOZIT DISTRIBUITO R & TRANSPORT CLIEN FINA T L CONSUMATO R

I R OZ NR UF I

Fig. nr.2.4. Descompunerea procesului logistic global n subsisteme logistice

PRODUCI E

DEPOZIT FURNIZO R

MAGAZI N

TRANSPOR T

Fluxul fizic al mrfurilor Fluxul financiar Fluxul de informaii

Fig. nr.2.5. Fluxurile n lanul logistic Ca urmare domeniile logisticii pot fi studiate la trei nivele: - operaiile sau misiunile elementare ale procesului logistic, - subsistemele de organizare (aprovizionare, producie, distribuie, etc),

25

I NE L C I

- sistemul logistic integrat, care propune o abordare unitar aconcepiei de produs i de service dup vnzare. Fluxul de informaii AVAL Funcii Previzionarea Tratarea comenzilor Livrarea din depozit la consumator Gestionarea stocurilor de produse finite Stocarea n depozite de distribuie Transport uzin-depozit Condiionare-ambalare Stocarea pieselor n uzin Programul de fabricaie Gestionarea materilor prime Stocarea materilor prime Transportul materilor prime Cumprarea materilor prime Fluxul de materiale AVAL

AMONTE

AMONTE

Tabelul nr.2.1. Procesul logistic general Operaiile elementare ale procesului logistic - sub acest aspect logistica este divizat ntr-o succesiune de funcii elementare, care contribuie la procesul de susinere a marketingului i a produciei. Aceste funcii au fost mprite n: operaii de baz: transport, gestiunea stocurilor, tratarea comenzilor, operaii de suport: urmrirea i tratarea informaiilor, depozitarea, cumprarea, ambalajul, manipularea i administrarea, ordononarea produciei, toate acestea fiind ndreptate spre obiectivul central al servirii consumatorului.

26

Subsistemele de organizare reprezint o abordare clasic prin care se realizeaz o regrupare a operaiilor logistice n trei zone de responsabiliti ce pot face obiectul unui pilotaj distinct: I) zona amonte: programarea cumprrii achiziiei, aprovizionarea unitilor de producie, transportul i stocajul. II) zona ntreprindere: planificarea i ordonanarea produciei, aprovizionarea posturilor de lucru, circulaia produciei neterminate. III) zona aval: distribuia fizic, transportul, service-ul dup vnzare. Plecndu-se de la aceast divizare pe subsisteme a logisticii ntreprinderii s-a ajuns la definirea acesteia ntr-o viziune managerial: - logistica este un instrument de pilotaj al fluxurilor fizice prin fluxurile de informaii, iar prin aplicarea raionamentelor analizei sistemelor s-au stabilit reguli de coordonare a fluxurilor de producie i de distribuie. Subsistemul logistic global are n vedere toate operaiile logistice ce se efectueaz pe lungimea traseului ce pornete de la previzionare surselor de materii prime pn la clientul final, cuprinznd aprovizionarea logistica amonte, producia logistica intern (industrial) i distribuia logistica aval (comercial). Dac se are n vedere gradul de participare al responsabililor cu logistica i impactul deciziilor logistice asupra activitii firmei, ca i natur a deciziei, acestea sunt sintetizate n tabelul de mai jos:

27

Gradul de participare al responsabililor cu logistica MIC

Natura decizilor Localizarea unei uzine noi Definirea standardelor de servire a clientelei Schimbarea preurilor pe zone geografice Redistribuirea produselor pe uzine Redefinirea zonelor de vnzare Negocierea contractelor de cumprare Introducerea unei noi linii de produse Reorganizarea procedurilor de gestionare a stocurilor Reorganizarea procedurilor de tratare a comenzilor Alegerea mijlocului de transport Localizarea unui depozit nou

Gradul si durata impactului deciziilor logistice MARE

MARE

MIC

Tabelul nr. 2.2. gradul de participare i impactul deciziilor logistice In capitolele ce urmeaz vom studia logistica de aprovizionare amonte, logistica intern de producie i logistica de distribuie aval, pentru ca n final s se poat construi i pilota un SC n funcie de particularitile pe care ntreprinderea respectiv le comport.

28