Fonte: http://www.audiforum.com.br/injection/Cap116.

htm Capitulo 116

Aplicativo VW

BOSCH Motronic M3.8.3

01) Localizao de Reles e Fazveis?

02) Rels e Fuziveis

F13 e Rel 6 = UC + Medidor da Massa de Ar + Vlvula de Canister + Vlvula de Controle da Presso do Turbo + Vlvula Variador de Fase F14 e Rel 5 =Bomba de Combustivel + Vlvulas Injetoras + Aquecimento da Sonda Lambda. Rel 4 =Rel de Plena Carga do AC

03) Esquema Eltrico?

04) Como testar o Sensor de Temperatura da gua?

Testando
01)-Com um MULTITESTE DIGITAL no modo voltmetro checar a voltagem no pino 03 do Sensor e 53 da UC que deve ser de 05V 02)-Com um MULTITESTE DIGITAL no modo voltmetro checar a voltagem no pino 01 do Sensor e 67 da UC que deve ser negativo. 03)-Com um MULTITESTE DIGITAL no modo voltmetro checar a voltagem no pino 03 e 01 do Sensor e 53 e 67 da UC conferir com a tabela abaixo Tabela Temperatura C 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 Voltagem 2,70 2,28 1,92 1,45 1,21 0,93 0,72 0,55 0,44 0,33

05) Como testar o Sensor de Temperatura do Ar?

Testando
01)-Com um MULTITESTE DIGITAL no modo voltmetro checar a voltagem no pino 01 do Sensor e 54 da UC que deve ser de 05 V 02)-Com um MULTITESTE DIGITAL no modo voltmetro checar a voltagem no pino 02 do Sensor e 67 da UC que deve ser negativo. 03)-Com um MULTITESTE DIGITAL no modo voltmetro checar a voltagem no pino 01 e 02 do Sensor e 54 e 67 da UC conferir com a tabela abaixo Tabela Temperatura C 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 Voltagem 2,60 2,38 2,19 2,00 1,89 1,65 1,43 1,27 1,19 1,08 0,95 0,85

06) Como testar o Sensor de Altitude?

Testando
01)-Com um MULTITESTE DIGITAL no modo voltmetro e com uma BONBINHA DE VCUO aplicar presso e checar a voltagem no pino 01 e 03 do Sensor e 61 e 67 da UC conferir com a tabela abaixo 02)-Com um MULTITESTE DIGITAL no modo voltmetro checar a voltagem no pino 02 do Sensor e 67 da UC que deve ser negativo. 03) O pino 03 do Sensor e 61 da UC o sinal de referencia. 04)-Com um MULTITESTE DIGITAL no modo voltmetro checar a voltagem no pino 01 do Sensor e 62 da UC que deve ser de 05V. Tabela Presso bar 1,00 bar 0,95 bar 0,90 bar 0,85 bar 0,80 bar Altitude metros 0m 500m 1000m 1500m 2000m Voltagem 4,30 V 4,06V 3,82V 3,57V 3,33V

07) Como testar o Medidor da Massa de Ar?

Testando
01)-Com um MULTITESTE DIGITAL no modo voltmetro checar a voltagem no pino 04 do Medidor e 62 da UC que deve ser de 05 V 02)-Com um MULTITESTE DIGITAL no modo voltmetro checar a voltagem no pino 02 do Medidor e pino 87 do Rele Auxiliar que deve ser de 12 V 03)-Com um MULTITESTE DIGITAL no modo voltmetro checar a voltagem no pino 03 do Medidor e 12 da UC que deve ser negativo. 04) O pino 05 do Medidor e 13 da UC o sinal de referencia. 05)-Com um MULTITESTE DIGITAL no modo voltmetro checar a voltagem no pino 03 e 05 do Medidor e 12 e 13 da UC que deve comparar com a tabela abaixo.

08) Como testar o Sensor de Posio da Borboleta?

Testando
01)-Com um MULTITESTE DIGITAL no modo voltmetro checar a voltagem no pino 04 do Corpo da Borboleta e 62 da UC que deve ser de 05 V 02)-Com um MULTITESTE DIGITAL no modo voltmetro checar a voltagem no pino 07 do Corpo da Borboleta e 67 da UC que deve ser negativo. 03) O pino 05 do Corpo da Borboleta e 75 da UC o sinal de referencia. 04)-Com um MULTITESTE DIGITAL no modo voltmetro checar a voltagem no pino 07 e 05 do Corpo da Borboleta e 67 e 75 da UC que deve comparar com a tabela abaixo.

Tabela Posio da Borboleta Fechada Aberta Voltagem 4,20 V 0,80 V

09) Como testar o Sensor Atuador da Marcha Lenta?

Testando
01)-Com um MULTITESTE DIGITAL no modo voltmetro checar a voltagem no pino 04 do Corpo da Borboleta e 62 da UC que deve ser de 05 V 02)-Com um MULTITESTE DIGITAL no modo voltmetro checar a voltagem

no pino 07 do Corpo da Borboleta e 67 da UC que deve ser negativo. 03) O pino 08 do Corpo da Borboleta e 74 da UC o sinal de referencia. 04)-Com um MULTITESTE DIGITAL no modo voltmetro checar a voltagem no pino 07 e 08 do Corpo da Borboleta e 67 e 74 da UC que deve comparar com a tabela abaixo. Tabela Posio da Borboleta Fechada Aberta Voltagem 3,45 V 2,75 V

10) Como testar o Interruptor da Marcha Lenta?

Testando
01)-Com um MULTITESTE DIGITAL no modo voltmetro checar a voltagem no pino 07 do Corpo da Borboleta e 67 da UC que deve ser negativo. 02) O pino 03 do Corpo da Borboleta e 69 da UC o sinal de referencia. 11) Como testar o Sensor de Rotaes?

Testando
01)-Com um MULTITESTE DIGITAL no modo voltmetro checar a voltagem no pino 01 do Sensor e pino 11 da UC que deve ser de 12 V 02)-Com um MULTITESTE DIGITAL no modo voltmetro checar a voltagem no pino 03 do Sensor e 67 da UC que deve ser negativo. 03) O pino 02 do Sensor e 56 da UC o sinal de referencia. 04) Com um MULTITESTE DIGITAL no Modo Freqncia checar a freqncia nos pinos 56 e 67 da UC em marcha lenta que deve ser de aproximadamente de 880 Hz 12) Como testar o Sensor Hall?

Testando
01)-Com um MULTITESTE DIGITAL no modo voltmetro checar a voltagem no pino 01 do Sensor e pino 11 da UC que deve ser de 12 V 02)-Com um MULTITESTE DIGITAL no modo voltmetro checar a voltagem no pino 03 do Sensor e 67 da UC que deve ser negativo. 03) O pino 02 do Sensor e 76 da UC o sinal de referencia. 04) Com um MULTITESTE DIGITAL no Modo Freqncia checar a freqncia nos pinos 76 e 67 da UC em marcha lenta que deve ser de

aproximadamente de 30 Hz 13) Interruptor da Direo Hidrulica?

Testando
01)-Com um MULTITESTE DIGITAL no modo voltmetro checar a voltagem no pino 01 do Interruptor que deve ser negativo. 02) O pino 02 do Sensor e 49 da UC o sinal de referencia. 03) Com uma Ponta de Prova no pino 49 da UC mover o volante at o final e o sinal ser negativo. 14) Como testar o Sensor de Detonao 1 e 2?

Testando
01) O pinos 01 e 02 dos Sensores e 68 e 67 (1) 60 e 67 (2) da UC o sinal de referencia. 02) Com um TORQUIMETRO medir o torque de aperto dos Sensores que deve ser de 20 Nm. 03) -Com um MULTITESTE DIGITAL no modo corrente alternado checar a tenso alternada e com um pedao de metal bater no bloco do motor prximo

ao Sensor verifique se a voltagem medida estiver acima de 20 mV. 15) Como testar a Sonda Lambda?

Testando
01) Com um MULTITESTE DIGITAL no modo Voltmetro checar a voltagem no pino 01 da Sonda Lambda alimentado pelo pino 87 do Rel da Bomba deve ter 12V 02) - Com um MULTITESTE DIGITAL no modo Voltmetro checar a voltagem no pino 02 da Sonda Lambda deve ser negativa. 03) O pino 03 e 04 da Sonda e 25 e 26 da UC o sinal de referencia. 04) Com um MULTITESTE DIGITAL no modo Ohmimetro checar a resistncia de aquecimento que deve ser de 4 a 8. 05) Com um MULTITESTE DIGITAL no modo Voltmetro checar a voltagem nos pinos 25 e 26 da UC que deve estar entre 0 a 950 mV. 06) Com um MULTITESTE DIGITAL no Modo Freqncia checar a freqncia nos pinos 25 e 26 da UC em marcha lenta que deve ser maior ou igual 01 Hz

16) Como testar o Sensor de Velocidade?

Testando
01) Com um MULTITESTE DIGITAL no modo Voltmetro checar a voltagem no pino 01 do Sensor de Velocidade deve ter 12V 02) O pino 02 do Sensor e 20 da UC o sinal de referencia. 03)- Com um MULTITESTE DIGITAL no modo Voltmetro checar a voltagem no pino 03 do Sensor deve ser negativa. 04) Com uma PONTA DE PROVA no pino 20 da UC girando a roda dianteira esquerda deve chegar um sinal negativo OSCILANTE.

17) Como Testar a Eletrovlvula de controle da presso do Turbo?

Testando
01) Com um MULTITESTE DIGITAL no modo Voltmetro checar a voltagem no pino 01 da Vlvula atravs do pino 87 do Rel deve ter 12V 02)- Com um MULTITESTE DIGITAL no modo Voltmetro checar a voltagem no pino 02 da Vlvula e pino 64 da UC deve ser negativa. 03) Com um MULTITESTE DIGITAL no modo Ohmimetro checar a resistncia da Vlvula que deve ser de 30 fria 04) Com um MULTITESTE DIGITAL no modo Duty Cycle e acelere o motor rapidamente e confira os valores no pino 64 da UC que devem ficar entre 0 e 99%. 18) - Como Testar a Eletrovlvula de Controle do Variador de Fase?

Testando 01) Com um MULTITESTE DIGITAL no modo Voltmetro checar a voltagem no pino 02 da Vlvula atravs do pino 87 do Rel deve ter 12V 02)- Com um MULTITESTE DIGITAL no modo Voltmetro checar a voltagem no pino 01 da Vlvula e pino 55 da UC deve ser negativa. 03) Com um MULTITESTE DIGITAL no modo Ohmimetro checar a resistncia da Vlvula que deve ser de 10 fria 04) Com um MULTITESTE DIGITAL no modo Voltmetro medir a corrente continua com o motor acelerando a tenso deve ficar entre 12V a 13,5V. 19) Como testar a Vlvula de Canister?

Testando 01) Com um MULTITESTE DIGITAL no modo Voltmetro checar a voltagem no pino 01 da Vlvula atravs do pino 87 do Rel deve ter 12V 02)- Com um MULTITESTE DIGITAL no modo Voltmetro checar a voltagem no pino 02 da Vlvula e pino 15 da UC deve ser negativa. 03) Com um MULTITESTE DIGITAL no modo Ohmimetro checar a resistncia da Vlvula que deve ser de 30 fria 04) Com um MULTITESTE DIGITAL no modo Duty Cycle e acelere o motor rapidamente e confira no pino 15 da UC os valores que devem ficar entre 0 e 99%. 20) Como testar o Transformador de Ignio?

Testando
01) Com um MULTITESTE DIGITAL no modo Voltmetro checar a voltagem no pino 02 do Transformador de Ignio alimentada pela linha + 15 que deve ter 12V. 02)- Com um MULTITESTE DIGITAL no modo Voltmetro checar a voltagem no pino 04 do Transformador e deve ser negativa. 03) O pino 01 do Transformador (71 da UC) o sinal de Ignio para o Cilindro 1 e 4. 04) O pino 03 do Transformador (78 da UC) o sinal de Ignio para o Cilindro 2 e 3. 05) Com um MULTITESTE DIGITAL no modo Ohmimetro checar a resistncia do primrio que deve ser de 0,6 frio. 05) Com um MULTITESTE DIGITAL no modo Ohmimetro checar a resistncia do primrio que deve ser de 6,2K frio. 21) Como testar as Vlvulas Injetoras?

Testando 01) Com um MULTITESTE DIGITAL no modo Voltmetro checar a voltagem no pino 01 da Vlvula Injetora alimentada pelo pino 87 do Rel da Bomba que deve ser de 12V. 02)- Com um MULTITESTE DIGITAL no modo Voltmetro checar a voltagem no pino 02 da Vlvula pelo pino 73/80/58/65 da UC que deve ser negativa. 03) Com um MULTITESTE DIGITAL no modo Ohmimetro checar a resistncia das Vlvulas que deve ser de que deve ser de 14 frio. 04) Com um MULTITESTE DIGITAL no Modo Freqncia checar a freqncia nos pinos 73/80/58/65 da UC em marcha lenta que deve ser de aproximadamente de 7,0 Hz 22) Como testar o Atuador de Marcha Lenta?

Testando 01) Com um MULTITESTE DIGITAL no modo Voltmetro checar a voltagem no pino 01 do Atuador alimentada pelo pino 87 do Rel da Bomba que deve ser de 12V. 02)- Com um MULTITESTE DIGITAL no modo Voltmetro checar a voltagem no pino 02 da Vlvula pelo pino 59 da UC que deve ser negativa. 03) Com um MULTITESTE DIGITAL no modo Ohmimetro checar a resistncia das Vlvulas que deve ser de que deve ser de 4,5 frio. 04) Com um MULTITESTE DIGITAL no modo Duty Cycle e teste nos pinos 59 e 66 da UC que deve ser de 0 a 30%.

23) Como testar o Controle do AC? Testando 01) Com uma PONTA DE PROVA no pino 10 da UC e quando voc acionar o boto do AC chega um sinal positivo. 02) Com uma PONTA DE PROVA no pino 08 sai um sinal negativo para o rel do AC ativando o Compressor. 24) Como testar o Rel da Bomba de Combustvel?

Testando 01) Com uma PONTA DE PROVA no pino 30 do Rel positivo da linha +30 da Bateria 02) Com uma PONTA DE PROVA no pino 86 do Rel positivo da linha +15 da Chave de Ignio. 03) - Com uma PONTA DE PROVA no pino 85 do Rel e pino 04 da UC negativo. 04) Com uma Ponta de Prova no pino 87 com ignio ligada envia sinal positivo para as Vlvulas Injetoras/Sonda Lambda e Bomba de Combustvel passa pelo fusvel F14. 25) Como testar o Rel Auxiliar?

Testando

01) Com uma PONTA DE PROVA no pino 30 do Rel positivo da linha +30 da Bateria passa pelo fusvel F13. 02) Com uma PONTA DE PROVA no pino 86 do Rel positivo da linha +15 da Chave de Ignio. 03) - Com uma PONTA DE PROVA no pino 85 do Rel negativo. 04) Com uma Ponta de Prova no pino 87 com ignio ligada envia sinal positivo para o Medidor da Massa de Ar/Vlvula de Canister/Vlvula de Limitao da Presso do Turbo/Vlvula de Variador de Fase.

26) Como testar a alimentao da UC?

Testando 01) Com uma PONTA DE PROVA conferir alimentao positiva da UC atravs do pino 01 da UC da linha +15 da chave de Ignio. 02) Com uma PONTA DE PROVA conferir alimentao positiva da UC atravs do pino 03 da UC da linha +30 da Bateria. 03) Com uma PONTA DE PROVA conferir alimentao negativa da UC atravs do pino 02. 04) Com uma PONTA DE PROVA conferir alimentao negativa da UC atravs do pino 04 do Rel da Bomba de Combustivel. 27) - Como testar a presso da Bomba de Combustivel?

Testando 01-Com um MANMETRO instalado na linha de alimentao e checar a presso de linha que deve ser aproximadamente de 3.0 bar.