Manual Caja de Cambio Mediana - EATON PDF

Introduo
Advertncias e Precaues
Antes de ligar um veculo sempre sente no banco do motorista, coloque a transmisso em ponto morto (neutro), acione o freio de estacionamento e desengate a embreagem. Antes de trabalhar em um veculo coloque a transmisso em ponto morto (neutro), acione o freio de estacionamento e calce as rodas. Antes de rebocar o veculo coloque a transmisso em ponto morto (neutro), e levante as rodas traseiras do solo, remova os semi-eixos ou desconecte a linha de acionamento para evitar danos na transmisso durante o reboque. As descries e especificaes contidas nesta publicao de servio so atualizadas na poca de sua edio. A Eaton Corporation se reserva o direito de descontinuar ou modificar seus modelos e/ou procedimentos e mudar especificaes a qualquer momento sem aviso prvio. Qualquer referncia a nomes de marcas nesta publicao feita como um exemplo dos tipos de ferramentas e materiais recomendados para uso e no dever ser considerada como um endosso. Equivalentes podem ser utilizados. Este smbolo utilizado neste manual para chamar a ateno para procedimentos onde a falta de cuidado ou falha em seguir instrues especficas pode resultar em acidentes pessoais e/ou danos aos componentes. No seguir as instrues, a escolha das ferramentas, materiais e peas recomendadas nesta publicao pode colocar em risco a segurana pessoal do mecnico ou operador do veculo. Advertncia: No seguir os procedimentos indicados resulta em elevado risco de acidente pessoal ao mecnico. Cuidado: No seguir os procedimentos indicados pode causar danos aos componentes ou mau funcionamento. Nota: Informaes de servio adicionais no includas nos procedimentos de reparo. Sugesto: Procedimentos teis de remoo e instalao para auxiliar no reparo desta unidade. Sempre utilize peas de reposio originais Eaton.
ndice Introduo
Advertncias e Precaues ............................................................................................................................................. 0 Finalidade e Escopo do Manual ....................................................................................................................................... 1 Como Usar este Manual ................................................................................................................................................... 1 Precaues na Desmontagem.......................................................................................................................................... 1 Precaues na Inspeo .................................................................................................................................................. 2 Precaues na Montagem................................................................................................................................................ 3
Informaes do Modelo
Informaes da Etiqueta de Srie e Nomenclatura do Modelo ........................................................................................ 4 Nmero do Modelo ......................................................................................................................................................... 5 Nmero de Srie .............................................................................................................................................................. 5 Lista de Materiais ou Nmero do Cliente.......................................................................................................................... 5
Especificaes
Especificaes de Torques .............................................................................................................................................. 6
Informaes de Lubrificao
Lubrificao .................................................................................................................................................................... 7 Mantenha o Nvel de leo Correto.................................................................................................................................... 7 Tabela de Intervalos de Manuteno ................................................................................................................................ 8 Tabela de Lubrificantes Necessrios ................................................................................................................................ 9 ngulos de Operao da Transmisso ............................................................................................................................. 9
Informaes Sobre Ferramentas

Ferramentas Recomendadas ........................................................................................................................................... 10 Fabricantes de Ferramentas Especiais.............................................................................................................................. 10
Manuteno Preventiva
Manuteno Preventiva ................................................................................................................................................... 11 Verificaes Antes da Remoo da Transmisso ............................................................................................................. 11 Verificaes Com a Linha de Acionamento Desconectada ............................................................................................... 12 Verificaes Com a Flange de Sada ou Yoke da Junta Universal Removidos .................................................................. 12 Inspeo .......................................................................................................................................................................... 13 Manuteno do Retentor Traseiro .................................................................................................................................... 13
ndice Fluxo de Fora

Fluxo de Fora ................................................................................................................................................................. 14
Procedimentos de Servio No Veculo

Como Remover a Alavanca de Mudana de Marchas ...................................................................................................... 17 Como Instalar a Alavanca de Mudana de Marchas ........................................................................................................ 18 Como Remover a Carcaa dos Vares de Engate ............................................................................................................ 19 Como Instalar a Carcaa dos Vares de Engate .............................................................................................................. 20
Yoke de Sada
Como Remover o Yoke/Flange de Sada .......................................................................................................................... 21 Como Instalar o Yoke/Flange de Sada ............................................................................................................................ 22
Carcaa da Embreagem
Como Remover a Carcaa da Embreagem ...................................................................................................................... 23 Como Instalar a Carcaa da Embreagem ......................................................................................................................... 24
Procedimentos de Reviso da Transmisso - Servios na Bancada Carcaa dos Vares de Engate

Funes da Carcaa dos Vares de Engate ..................................................................................................................... 25 Como Desmontar a Alavanca de Mudana de Marchas ................................................................................................... 26 Como Montar a Alavanca de Mudana de Marchas ......................................................................................................... 27 Como Desmontar a Carcaa dos Vares de Engate da FS-4205 ...................................................................................... 28 Como Montar a Carcaa dos Vares de Engate da FS-4205 ............................................................................................ 29 Como Desmontar a Carcaa dos Vares de Engate da FS-5205 ...................................................................................... 31 Como Montar a Carcaa dos Vares de Engate da FS-5205 ............................................................................................ 33 Como Desmontar a Carcaa dos Vares de Engate da FS-6205/6305 ............................................................................ 35 Como Montar a Carcaa dos Vares de Engate da FS-6205/6305 .................................................................................. 36 Como Desmontar a Carcaa dos Vares de Engate da FS-5306/6306/5406/6406 .......................................................... 38 Como Montar a Carcaa dos Vares de Engate da FS-5306/6306/5406/6406 ................................................................ 40 Como Desmontar a Carcaa dos Vares de Engate da FSO-6406/8406 .......................................................................... 42 Como Montar a Carcaa dos Vares de Engate da FSO-6406/8406 ................................................................................ 44 Como Desmontar o mbolo da Marcha R na FS-4X05/5X05 ...................................................................................... 46 Como Montar o mbolo da Marcha R na FS-4X05/5X05 ............................................................................................ 47 Como Desmontar o mbolo da Marcha R em Todos os Modelos Exceto FS-4205/5205 ............................................ 48 Como Montar o mbolo da Marcha R em Todos os Modelos Exceto FS-4205/5205 .................................................. 49
ndice Desmontagem da Seo Principal

Como Remover o Conjunto do Eixo Piloto ...................................................................................................................... 50 Como Remover o Conjunto do Eixo Principal ................................................................................................................. 51 Como Remover o Conjunto do Contra-Eixo .................................................................................................................... 52 Como Remover o Conjunto da Engrenagem Intermediria da Marcha R em Todos os Modelos Exceto FS-5306/6306 ................................................................................................................................................................. 53 Como Remover o Conjunto da Engrenagem Intermediria da Marcha R da FS-5306/6306 ........................................ 54
Conjunto do Eixo Principal

Como Desmontar o Conjunto do Eixo Principal da FS-4205 ........................................................................................... 55 Como Montar o Conjunto do Eixo Principal da FS-4205 ................................................................................................. 57 Como Desmontar o Conjunto do Eixo Principal da FS-5205 ........................................................................................... 59 Como Montar o Conjunto do Eixo Principal da FS-5205 ................................................................................................. 61 Como Desmontar o Conjunto do Eixo Principal da FS-6205 ........................................................................................... 63 Como Montar o Conjunto do Eixo Principal da FS-6205 ................................................................................................. 65 Como Desmontar o Conjunto do Eixo Principal da FS-6305 ........................................................................................... 67 Como Montar o Conjunto do Eixo Principal da FS-6305 ................................................................................................. 69 Como Desmontar o Conjunto do Eixo Principal da FS-5306/6306 .................................................................................. 71 Como Montar o Conjunto do Eixo Principal da FS-5306/6306 ........................................................................................ 73 Como Desmontar o Conjunto do Eixo Principal da FS-5406/6406 e FSO-6406 ............................................................... 76 Como Montar o Conjunto do Eixo Principal da FS-5406/6406 e FSO-6406 ..................................................................... 78 Como Desmontar o Conjunto do Eixo Principal da FSO-8406 ......................................................................................... 81 Como Montar o Conjunto do Eixo Principal da FSO-8406 ............................................................................................... 83
Conjunto do Contra-Eixo
Como Desmontar o Conjunto do Contra-Eixo da FS-4X05 .............................................................................................. 86 Como Montar o Conjunto do Contra-Eixo da FS-4X05 .................................................................................................... 88 Como Desmontar o Conjunto do Contra-Eixo da FS-5X05 .............................................................................................. 90 Como Montar o Conjunto do Contra-Eixo da FS-5X05 .................................................................................................... 91 Como Desmontar o Conjunto do Contra-Eixo da FS-6X05 .............................................................................................. 92 Como Montar o Conjunto do Contra-Eixo da FS-6X05 .................................................................................................... 94 Como Desmontar o Conjunto do Contra-Eixo da FS-5306/6306/5406/6406 e FSO-6406/8406 ...................................... 96 Como Montar o Conjunto do Contra-Eixo da FS-5306/6306/5406/6406 e FSO-6406/8406 ............................................ 98
Montagem da Seo Principal

Como Instalar o Conjunto da Engrenagem Intermediria da Marcha R em Todos os Modelos Exceto FS-5306/6306 100 Como Instalar o Conjunto da Engrenagem Intermediria da Marcha R da FS-5306/6306 .......................................... 101 Como Instalar o Conjunto do Contra-Eixo ....................................................................................................................... 102 Como Instalar o Conjunto do Eixo Principal .................................................................................................................... 104 Como Instalar o Conjunto do Eixo Piloto ......................................................................................................................... 106 Procedimento de Ajuste da Folga Axial para Todos os Modelos Exceto FS-5205 ............................................................ 108 Procedimento de Ajuste da Folga Axial para a FS-5205 .................................................................................................. 110
Introduo
Finalidade e Escopo do Manual

Este manual foi planejado para fornecer as informaes necessrias para efetuar servios e reparos nas transmisses Eaton Fuller listadas na frente. Conjuntos Ao desmontar os vrios conjuntos, tais como o eixo principal, o contra-eixo e a carcaa dos vares de engate, coloque todas as peas sobre uma bancada limpa, na mesma seqncia da remoo. Este procedimento ir simplificar a montagem e reduzir a possibilidade de perda de peas Rolamentos Lave e lubrifique cuidadosamente todos os rolamentos utilizveis conforme forem removidos e embrulhe-os com filme de proteo at que estejam prontos para uso. Remova os rolamentos planejados para serem reutilizados utilizando os extratores projetados para esta finalidade. Limpeza Providencie um local limpo para realizar os trabalhos. importante que nenhuma sujeira ou material estranho penetre na unidade durante os reparos. A poeira abrasiva e pode danificar os rolamentos. Sempre uma prtica recomendada limpar a parte externa da unidade antes de iniciar a desmontagem planejada. Eixo Piloto O eixo piloto pode ser removido da transmisso sem remover-se o contra-eixo ou o eixo principal. Os procedimentos especiais necessrios so fornecidos neste manual. Anis Elsticos de Trava Remova os anis elsticos com os alicates desenhados para esta finalidade. Os anis elsticos removidos desta maneira podero ser reutilizados, caso no estejam empenados ou folgados Quando Usar Ferramentas para Movimentar Peas Sempre aplique fora nos eixos, carcaas, etc, com restries. O movimento de algumas peas restrito. Nunca aplique fora nas peas acionadas depois de pararem firmemente. recomendado o uso de martelos macios (de borracha ou plstico), barras macias ou macetes para todos os servios de desmontagem.
Como Usar este Manual

Os procedimentos de servio foram divididos em duas sees: Procedimentos de Servio no Veculo e Procedimentos de Reviso da Transmisso - Servios na Bancada. Os Procedimentos de Servio no Veculo contm os procedimentos que podem ser efetuados com a transmisso ainda instalada no veculo. Os Procedimentos de Reviso da Transmisso contm os procedimentos que so efetuados aps a transmisso ter sido removida do veculo. As sees dos procedimentos esto diagramadas com um ttulo geral na borda externa superior seguido por ttulos mais especficos e pelos procedimentos. Para encontrar a informao necessria nestas sees, primeiro v para a seo que contm o procedimento necessrio. A seguir olhe o ttulo na borda externa e superior de cada pgina at encontrar o ttulo que contm o procedimento necessrio. Os Procedimentos de Reviso da Transmisso seguem as etapas gerais para a desmontagem completa e posterior montagem da transmisso. Nota: Em alguns momentos a aparncia da transmisso pode ser diferente da mostrada nas ilustraes, mas o procedimento o mesmo.
Introduo
Precaues na Desmontagem
Nas instrues detalhadas de montagem, presume-se que os lubrificantes tenham sido drenados da transmisso, as articulaes e as linhas de ar necessrias tenham sido desconectadas e a transmisso tenha sido removida do chassi do veculo. A remoo do conjunto da carcaa da alavanca de mudana de marchas (ou conjunto de controle remoto) est includa nas instrues detalhadas (Como Remover a Alavanca de Mudana de Marchas). Este conjunto DEVE ser desconectado da carcaa dos vares de mudana antes que a transmisso possa ser removida. Siga cuidadosamente cada procedimento das instrues detalhadas, faa uso do texto, ilustraes e fotografias fornecidas.
Precaues na Inspeo
Antes de montar a transmisso, verifique cada pea cuidadosamente quanto a desgaste anormal ou excessivo e danos para determinar se esta ser reutilizada ou substituda. Quando for necessria a substituio, utilize somente peas originais de transmisses Eaton Fuller para garantir a continuidade do desempenho e vida til prolongada de sua unidade.
Introduo
Como geralmente o custo de uma pea nova apenas uma pequena frao do custo total do tempo de paralisao e da mo de obra, evite reutilizar peas em condies duvidosas, que possam levar a reparos e gastos adicionais logo aps a montagem. Para auxiliar no julgamento da reutilizao ou substituio de uma pea da transmisso, leve em considerao o histrico da unidade, a quilometragem, a aplicao do equipamento, etc. Os procedimentos de inspeo recomendados so fornecidos nas listas de verificao a seguir. Rolamentos Lave todos os rolamentos em solvente limpo. Verifique as esferas, rolos e pistas quanto a eroses ("pitting"), descolorao e reas descamadas ("spalling"). Substitua os rolamentos que estejam corrodos, descoloridos, lascados ou danificados durante a desmontagem. Lubrifique os rolamentos que no estejam corrodos, descoloridos ou lascados e verifique se no h folgas axiais ou radiais. Substitua os rolamentos que apresentarem folgas excessivas. Verifique o encaixe do rolamento. As pistas internas dos rolamentos devem estar justas no eixo; as pistas externas devem estar ligeiramente justas a ligeiramente soltas no furo da carcaa. Se o rolamento girar livremente no furo, a carcaa dever ser substituda.
Engrenagens Verifique os dentes da engrenagem quanto a microeroses ("frosting") ou eroses ("pitting"). A microeroso das faces dos dentes da engrenagem no apresenta ameaa de falha da transmisso. Muitas vezes, durante a operao contnua da unidade, as engrenagens com microeroso "assentam" e no progridem para o estgio de eroso. Na maioria dos casos, as engrenagens com pouco ou moderada eroso possuem ainda uma considervel vida til e podem ser reutilizadas, mas as engrenagens com avanado estgio de eroso devem ser substitudas. Verifique as engrenagens quanto aos dentes de acoplamento com desgaste ou afilamento anormais ou com reduo no comprimento provenientes de choques durante as mudanas de marchas. Substitua as engrenagens que apresentarem qualquer destas condies. Inspecione a folga axial das engrenagens.
Conjunto da Carcaa da Alavanca de Mudana de Marchas Verifique a tenso da mola na alavanca de cmbio. Substitua a mola se a alavanca se move com folga demasiada. Se a carcaa estiver desmontada, inspecione a extremidade inferior da alavanca de cmbio e o conjunto do dedo de engate quanto a desgaste. Substitua as duas peas se excessivamente gastas.
Peas de Ferro Fundido Inspecione todas as peas de ferro fundido quanto a trincas ou quebras. Substitua as peas encontradas danificadas.
Tampas dos Rolamentos Verifique as tampas quanto ao desgaste proveniente do empuxo do rolamento adjacente. Substitua as tampas danificadas pelo empuxo da pista externa do rolamento. Verifique os alojamentos das tampas quanto a desgaste. Substitua as tampas gastas ou com medida excessiva.
Vedadores e Roscas de Retorno de leo Verifique a rosca de retorno de leo no eixo piloto. Se a ao de retorno da roscas estiver arruinada, substitua o eixo piloto. Verifique o retentor de leo na tampa do rolamento traseiro. Se a ao de vedao do lbio estiver arruinada, substitua o retentor.
Peas de Liberao da Embreagem Verifique as peas de liberao da embreagem. Substitua os garfos gastos nas superfcies do came e os suportes de rolamento desgastados nas placas de contato. Verifique os eixos do pedal. Substitua os que estiverem desgastados nas superfcies das buchas.
Anis "O" Verifique todos os anis "O" quanto a trincas ou deformaes. Substitua se estiver desgastado.
Conjuntos da Engrenagem Intermediria da R Inspecione quanto a desgaste excessivo proveniente da ao dos rolamentos de roletes.
Introduo
Conjunto da Carcaa dos Vares de Engate Verifique os garfos e blocos de engate quanto a desgaste nos patins e fendas da alavanca. Substitua as peas que estiverem excessivamente desgastadas. Verifique os garfos quanto ao alinhamento correto. Substitua os garfos rachados. Verifique os parafusos de trava nos garfos e blocos. Aperte e coloque arames de trava nos que estiverem soltos. Se a carcaa tiver sido desmontada, verifique os entalhes de ponto morto dos vares de engate quanto a desgaste proveniente das esferas de intertravamento.
poeira abrasiva e pode danificar as superfcies polidas dos rolamentos e arruelas. Durante a montagem, tome certas precaues, como as listadas abaixo. Rolamentos Use um instalador de rolamento com extremidade em flange para a instalao dos rolamentos. Estas ferramentas especiais aplicam foras iguais em ambas as pistas do rolamento, prevenindo danos s esferas/rolos e pistas, ao mesmo tempo em que mantm o correto alinhamento do rolamento com o furo e o eixo. Sempre que possvel, evite o uso de instaladores tubulares ou do tipo luva, pois a fora aplicada a somente uma das pistas do rolamento.
Introduo
Luvas Deslizantes de Engate Verifique todos os garfos de mudanas e as fendas dos garfos nas luvas deslizantes de engate quanto a desgaste excessivo ou descolorao causada por aquecimento. Verifique os dentes de acoplamento das luvas deslizantes quanto a um padro de acoplamento parcial.
Parafusos Sextavados de Fixao Para prevenir vazamentos de leo e afrouxamentos, use selante Eaton/Fuller n 71205 em todos os parafusos de fixao.
Juntas Utilize juntas novas em toda a transmisso, medida que esta for sendo montada. Certifique-se de que todas as juntas sejam instaladas. A falta de qualquer junta pode resultar em vazamento de leo e desalinhamento das tampas dos rolamentos.
Estrias
Verifique as estrias de todos os eixos quanto a desgaste anormal. Se as engrenagens das luvas deslizantes de acoplamento, flange de sada ou cubo de acoplamento apresentar marcas de desgaste nas laterais das estrias, substitua o eixo afetado.
Lubrificao Inicial Cubra todas as arruelas limitadoras e as estrias dos eixos com lubrificante durante a montagem para prevenir escoriaes e riscos em tais peas.
Conjunto do Sincronizador Inspecione o sincronizador quanto a rebarbas, desgaste excessivo e irregular na superfcie de contato, e partculas metlicas. Verifique os pinos de travamento quanto a desgaste excessivo ou folgas. Verifique as superfcies de contato nas capas do sincronizador quanto a desgaste.
Anis "O" Lubrifique todos os anis "O" com lubrificante de silicone.
Arruelas
Flange de Acoplamento ou Garfo da Junta Universal (Yoke) Puxe o flange de acoplamento ou o garfo firmemente para o seu lugar com a porca do eixo de sada. Certifique-se de que a engrenagem de acionamento do velocmetro ou um espaador de substituio com a mesma largura tenha sido instalado. A instalao incorreta do flange de acoplamento ou do garfo em seu lugar pode resultar em danos para o rolamento traseiro do eixo principal.
Verifique as superfcies de todas as arruelas. As arruelas com escoriaes ou com espessura reduzida devero ser substitudas.
Precaues na Montagem
Certifique-se de que os interiores das carcaas e alojamentos estejam limpos. importante manter poeira e outros materiais estranhos fora da transmisso durante a montagem. A
IMPORTANTE: Consulte a Lista de Peas Ilustrada apropriada (especificada pela srie do modelo) para garantir que as peas corretas sejam usadas durante a montagem da transmisso.
Informaes do Modelo
Informaes da Etiqueta de Srie e Nomenclatura do Modelo

A designao do modelo da transmisso e outras informaes de identificao da transmisso esto impressos na etiqueta do nmero de srie. Para identificar o modelo da transmisso e o nmero de srie, localize a etiqueta na transmisso e, em seguida, localize os nmeros, como mostrado. Etiqueta da Transmisso e Localizao Ao solicitar assistncia tcnica ou peas, tenha em mos os nmeros de srie e o modelo.
No remova nem destrua a etiqueta de identificao da transmisso.
Informaes do Modelo
Nmero do Modelo
Fuller Sincronizada Overdrive
Configurao da Relao Velocidades Frente Nvel do Projeto Este Nmero (x) 100 = Capacidade Nominal de Torque
Informaes do Modelo
O nmero do modelo fornece informaes bsicas sobre a transmisso e explicado abaixo. Utilize este nmero ao solicitar assistncia tcnica ou peas de reposio.
Nmero de Srie
O nmero de srie o nmero de identificao seqencial da transmisso. Antes de solicitar assistncia tcnica, anote o nmero, pois ele pode ser necessrio.
Lista de Materiais ou Nmero do Cliente

Este nmero tambm denominado de "TA#" e est localizado abaixo dos nmeros de srie e do modelo. Este um nmero de referncia utilizado pela Eaton e til se solicitar suporte tcnico.
Especificaes
Especificaes de Torques
A aplicao correta do torque de aperto extremamente importante para assegurar vida longa e desempenho confivel transmisso. Aperto em excesso ou de menos pode resultar em uma instalao frouxa e, em muitos casos, causar eventualmente danos s engrenagens, eixos ou rolamentos da transmisso. Recomenda-se o uso de um composto selante/ trava qumica para as roscas de todos os parafusos de fixao. No aplique torque em parafusos secos. TABELA DE TORQUES
Descrio
6 Parafusos da Tampa Retentora Dianteira 4 Parafusos da Carcaa da Alavanca de Cmbio 4 Parafusos da Carcaa da Alavanca de Cmbio da FSO-8406 9 Parafusos das Placas de Reteno dos Vares de Engate 17 Parafusos de Fixao da Carcaa dos Vares de Engate 1 Porca do Eixo de Sada, Pea Nmero 21937
Valor do Torquelb.ft
15-20 lbs. ft. 20-25 lbs. ft. 30-40 lbs. ft. 20-25 lbs. ft. 35-40 lbs. ft. 300-350 lbs. ft.
Dimenso da Rosca
5/16-18 3/8-16 3/8-16 3/8-16 3/8-16 1 1/4-18
Comentrios Adicionais
Aplicar Loctite 262 nas roscas. Aplicar Loctite 262 nas roscas. Aplicar Loctite 262 nas roscas. Aplicar Loctite 262 nas roscas. Aplicar Loctite 262 nas roscas. Com inserto de nylon para travamento. Lubrificada na instalao. Com inserto de nylon para travamento. Lubrificada na instalao. Aplicar Loctite 262 nas roscas. Aplicar Loctite 262 nas roscas. Aplicar Loctite 262 nas roscas. Aplicar Loctite 262 nas roscas.
1 Porca do Eixo de Sada, Pea Nmero 4304690 4 Porcas de Fixao da Carcaa da Embreagem 4 Porcas de Fixao da Carcaa da Embreagem para a FS-4205 2 Parafusos da Tampa do Furo para a Mo 4 Parafusos da Tampa do Rolamento Traseiro do Eixo Principal 1 Bujo de Abastecimento de leo 1 Bujo de Dreno de leo 4 Parafusos da Tampa do Rolamento Traseiro do Contra-Eixo 12 Parafusos da Tampa da Tomada de Fora (PTO)
500 lbs. ft. +/- 25
1 1/4-18
145-155 lbs. ft. 123-137 lbs. ft. 5-8 lbs. ft. 60-70 lbs. ft.
5/8-16 5/8-16 1/4-12 1/2-32
25-35 lb.ft (34-47 N.m). 3/4" Pipe 22-30 lb.ft (30-41 N.m). 3/4" Pipe 35-40 lbs. ft. 10-20 lbs. ft. 3/8"-16 3/8" - 16 Usar arruelas lisas planas. Aplicar Loctite 262 nas roscas. Aplicar Loctite 262 nas roscas.
Lubrificao
Os procedimentos apropriados de lubrificao so a chave para um bom programa de manuteno. As transmisses Eaton Fuller so projetadas de modo que as peas internas funcionam em um banho de leo circulante criado pelo movimento das engrenagens e eixos. Todas as peas sero corretamente lubrificadas se os procedimentos abaixo forem cuidadosamente observados: 1. 2. 3. 4. Mantenha o lubrificante no nvel apropriado. Inspecione regularmente. Siga os intervalos de tempo da tabela de manuteno. Use lubrificantes com o tipo e a classificao de servio corretas. Adquira o lubrificante de um revendedor de boa reputao.
Mantenha o Nvel de leo Correto

Certifique-se de que o lubrificante da transmisso fique nivelado com a borda inferior do orifcio de abastecimento. Ser capaz de alcanar o lubrificante com o seu dedo no indica que o lubrificante est no nvel correto. (Uma polegada no nvel de leo equivale aproximadamente a um galo de leo.) Quando acrescentar leo, nunca misture lubrificantes de motor com lubrificantes de engrenagens na mesma transmisso.
Nvel de leo
Orifcio
Nvel Correto de leo
Orifcio
Nvel Incorreto de leo
Tabela de Intervalos de Manuteno

Fludo de Transmisso Eaton Roadranger CD50 USO EM ESTRADA - Servio Pesado e Mdio Abastecimento Inicial com Fludo de Transmisso Eaton Roadranger CD50 Cada 10.000 milhas Cada 250.000 milhas USO FORA DE ESTRADA Cada 40 horas Cada 1.000 horas Cada 2.000 horas Verifique o nvel de fludo. Inspecione quanto a vazamentos. Troque o fludo da transmisso onde existam condies severas de contaminao. Troque o fludo da transmisso. (Uso normal fora de estrada.) Verifique o nvel de fludo. Inspecione quanto a vazamentos Troque o fludo da transmisso.
USO EM ESTRADA - Servio Pesado e Mdio Abastecimento Inicial com Outros Lubrificantes Recomendados Primeiras 3.000 a 5.000 milhas Drenagem inicial do lubrificante abastecido na fbrica. Reabastea com Fludo de Transmisso Eaton Roadranger CD50; depois siga os intervalos de manuteno acima.
Lubrificante de Motor Servio Pesado ou Lubrificante de Engrenagens MT-1 USO EM ESTRADA Primeiras 3.000 a 5.000 milhas Cada 10.000 milhas Cada 50.000 milhas USO FORA DE ESTRADA Cada 30 horas Cada 40 horas Cada 500 horas Cada 1.000 horas Troque o lubrificante da transmisso em unidades novas. Verifique o nvel de lubrificante. Inspecione quanto a vazamentos. Troque o fludo da transmisso onde existam condies severas de contaminao. Troque o lubrificante da transmisso. (Uso normal fora de estrada.) Drenagem inicial do lubrificante abastecido na fbrica. Verifique o nvel de lubrificante. Inspecione quanto a vazamentos. Troque o lubrificante da transmisso.
Se o seu veculo possui um filtro para o leo da transmisso, troque o filtro quando trocar o fludo ou o lubrificante.
Tabela de Lubrificantes Necessrios

Tipo Lubrificante Sinttico de Transmisso Aprovado pela Eaton leo de Motor Servio Pesado MIL-L2104D, API-CD, ou Cat TO-4 Lubrificante Automotivo de Engrenagens API-MT-1 Grau (SAE) Temperatura Ambiente Todas Acima de 10F (-12C) Acima de 10F (-12C) Abaixo de 10F (-12C) Acima de 10F (-12C) Abaixo de 10F (-12C)
No devem ser adicionados aditivos e modificadores de atrito.Nunca misture lubrificantes de motor com lubrificantes de engrenagens na mesma transmisso. A utilizao de lubrificantes que no atendam estes requisitos afetaro a cobertura da garantia. Para obter uma lista de Lubrificantes Sintticos de Transmisso Aprovados pela Eaton , ligue para 1-800-826-HELP (4357). Compre lubrificantes de um revendedor com boa reputao. Para obter uma lista de revendedores aprovados e de boa reputao, escreva para: Eaton Corporation Worldwide Marketing Services P.O. Box 4013 Kalamazoo, MI 49003
ngulos de Operao da Transmisso

Se o ngulo de operao da transmisso for maior do que 12 graus, ocorrer lubrificao inadequada. O ngulo de operao o ngulo de montagem da transmisso no chassi mais o percentual de subida (expresso em graus). NVEIS DE LUBRIFICANTE Modelo FS-4005 FS-5005 FS-42/5205 FS-62/6305 FS-53/6306 FS-5406 FS/FSO-6406 FSO-8406 Limite de Abastecimento 9.5 pints (4,5 litros) 10.5 pints (5 litros) 11.5 pints (5,5 litros) 19 pints (9 litros) 18 pints (8,5 litros) 18 pints (8,5 litros) 19.5 pints (9,25 litros) 19.5 pints (9,25 litros)
Informaes Sobre Ferramentas
Ferramentas Recomendadas
Alguns procedimentos de reparo ilustrados neste manual mostram o uso de ferramentas especializadas. O uso efetivo de tais ferramentas recomendado, pois elas tornam os reparos na transmisso mais fceis, rpidos e previnem danos custosos peas essenciais. Mas para a maioria das peas, ferramentas comuns para mecnicos, tais como chaves soquete, chave de fenda etc., e outros itens padro em oficinas, tais como prensas, macetes e barras macias, so as nicas ferramentas necessrias para desmontar e montar corretamente qualquer transmisso Eaton Fuller. FERRAMENTAS ESPECIAIS
NMERO DE REFERCIA T1 T2 T3 T4 T5 T6 T7 T8 T9 T10 FERRAMENTA Instalador da Mola de Tenso Alicate para Anel Elstico Extrator de Impacto (Extremidade roscada -13) Ferramentas de Suporte para o Contra-Eixo e Instalador do Rolamento Guia para Rolamento Instalador do Retentor de leo, Tampa do Rolamento Traseiro Instalador da Porca do Eixo Piloto Torqumetro, Capacidade de 1000 lb.ft Instalador do Retentor de leo, Tampa do Rolamento Dianteiro (embreagem do tipo de empurrar) Instalador do Retentor de leo, Tampa do Rolamento Dianteiro (embreagem do tipo de puxar) COMO OBTER Fabricado a partir do desenho T-11938 para a transmisso Fuller Fornecedor de Ferramentas Fornecedor de Ferramentas Fabricado a partir do desenho T-22913-C para a transmisso Fuller Fabricado a partir do desenho T-18042-110 para a transmisso Fuller Fabricado a partir do desenho T-18088-61 para a transmisso Fuller Fabricado a partir do desenho T-22553-A para a transmisso Fuller Fornecedor de Ferramentas Fabricado a partir do desenho T-18088-67 para a transmisso Fuller Fabricado a partir do desenho T-18088-64 para a transmisso Fuller
As ferramentas especializadas podem ser adquiridas de um fornecedor de ferramentas ou fabricadas a partir de desenhos das ferramentas conforme a necessidade individual de cada usurio. Desenhos detalhados das ferramentas para as transmisses Eaton Fuller esto disponveis para solicitao por escrito para: Eaton Corporation Truck Components Operations Technical Service P.O. Box 4013 Kalamazoo, Michigan 49003
Fabricantes de Ferramentas Especiais

Abaixo esto endereos e nmeros de telefone de empresas que fabricam ferramentas especificamente para transmisses Eaton Fuller . G and W Tool Company 1105 E. Louisville Broken Arrow, OK 74012-5724 800-247-5882 Great Lakes Tool 8530 M-89 Richland, MI 49083 800-877-9618
O.T.C. 655 Eisenhower Dr. Owatonna, MN 55060-1171 800-533-6127

As ferramentas especializadas podem ser adquiridas de um fornecedor de ferramentas ou fabricadas a partir de desenhos das ferramentas conforme a necessidade individual de cada usurio. Desenhos detalhados das ferramentas para as transmisses Eaton Fuller esto disponveis para solicitao por escrito para:
Eaton Corporation Truck Components Operations Technical Service P.O. Box 4013 Kalamazoo, Michigan 49003
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Manuteno Preventiva
Manuteno Preventiva
Todos os dias inmeros veculos trafegam em rodovias com transmisses em condies mecnicas to negligenciadas que poderiam ser considerados defeitos procurando um local para quebrar de vez. Para eles, falta um programa de manuteno preventiva adequada e organizada. Manuteno preventiva um termo genrico que se aplica a todos os procedimentos necessrios para obter a vida til mxima e servios satisfatrios com o menor custo possvel, sem chegar a remover e reparar a unidade. Um nmero considervel de condies adversas que impedem uma boa manuteno preventiva geralmente pode ser encontrado quando se inspeciona uma transmisso avariada. Tire alguns minutos a cada intervalo de tempo ou quilometragem para fazer algumas inspees simples que podem ajudar a evitar eventuais quebras ou para reduzir os gastos com reparos. Se no forem adotados alguns cuidados, a transmisso ir quebrar. A aparncia da transmisso pode diferir, mas o procedimento o mesmo.
Verificaes Antes da Remoo da Transmisso
Manuteno Preventiva
Nota: A aparncia da transmisso pode diferir, mas o procedimento o mesmo. Montagem da Carcaa da Embreagem (1) Verifique todos os parafusos sextavados do flange da carcaa da embreagem quanto a afrouxamento.
Verifique a posio relativa da superfcie de encosto do rolamento de liberao com a luva de encosto em embreagens do tipo de empurrar.
Eixo do Pedal da Embreagem e Orifcios (3) Empurre os eixos para cima para verificar o desgaste. Se forem encontrados movimentos excessivos, remova o mecanismo de liberao da embreagem e verifique as buchas nos orifcios e desgastes nos eixos. Consulte a literatura do fabricante (OEM).
Rolamento de Liberao da Embreagem (No Mostrado) Remova a tampa do orifcio para a mo e verifique as folgas axiais e radiais no rolamento de liberao.
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Manuteno Preventiva
Lubrificante (4) Efetue a troca do lubrificante nos intervalos de servio especificados. Use somente os tipos e classificao de servio recomendados. Consulte a "Tabela de Lubrificao Recomendada".
Verificaes Com a Linha de Acionamento Desconectada

Porca de Fixao da Flange de Sada ou do Yoke (9) Verifique quanto ao aperto. Aperte com o torque especificado.
Bujes de Abastecimento e de Drenagem (5) Remova os bujes de abastecimento e verifique o nvel de lubrificante nos intervalos especificados. Aperte firmemente os bujes de abastecimento e de drenagem.
Eixo de Sada (Porca do Yoke Apertada) Empurre para cima, contra o eixo de sada para verificar a folga radial no rolamento traseiro do eixo principal.
Parafusos Sextavados de Fixao e Juntas (6) Verifique todos os parafusos de fixao, principalmente os das tampas da PTO e das tampas dos rolamentos traseiros quanto a afrouxamento, os quais podero causar vazamento de leo. Verifique a abertura do PTO e as tampas dos rolamentos traseiros quanto a vazamentos de leo devido a juntas defeituosas.
Verificaes Com a Flange de Sada ou Yoke da Junta Universal Removidos

Nota: Se necessrio, use solvente e um pano para limpar a superfcie de vedao do flange de acoplamento ou do yoke. No use panos speros, lixa de papel ou outros materiais abrasivos que podem danificar o acabamento da superfcie. Estrias no Eixo de Sada (11) Verifique se h desgaste proveniente do movimento e na ao de acoplamento do flange de sada ou do garfo da junta universal.
Alavanca de Mudana de Marchas (7) Verifique quanto a afrouxamento e folga livre na carcaa. Se a alavanca estiver solta na carcaa, verifique o Conjunto da Carcaa da Alavanca de Mudana de Marchas.
Tampa do Rolamento Traseiro do Eixo Principal (12) Inspecione os retentores de leo quanto a desgaste.
Conjunto da Carcaa da Alavanca de Mudana de Marchas (8) Remova da transmisso o conjunto da carcaa da alavanca de mudana de marchas. Inspecione a mola de tenso e a arruela quanto ao encaixe e desgaste. Inpecione a extremidade inferior da alavanca de mudana de marchas quanto a desgaste nas fendas e verifique quanto a desgaste do conjunto do dedo e da carcaa.
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Manuteno Preventiva
Inspeo
Pea a Inspecionar Conexes do Velocmetro O que Inspecionar Os cabos do velocmetro no devem estar soltos. Dever existir um anel "O" ou uma junta entre a luva correspondente do velocmetro e tampa do rolamento traseiro. Parafusos da Tampa do Rolamento Traseiro Porca de Fixao do Yoke de Sada Verifique os parafusos de fixao quanto ao aperto. Verifique a porca de fixao do yoke de sada quanto ao aperto. Ao a Ser Tomada Aplique selante para roscas hidrulicas #71208 nas roscas. Aperte a luva do velocmetro com torque de 35-50 lb.ft. Substitua o anel "O"/junta se danificado ou instale se no existir.
Aplique selante Eaton #71225 nas roscas dos parafusos. Aperte os parafusos com torque de 60-70 lb.ft. Aperte a porca de fixao do yoke de sada com torque de 300-350 lb.ft. (Para a srie FS-6106: 235275 lb.ft.) No aperte a porca de sada alm do torque especificado. Aplique selante Eaton #71225 nas roscas dos parafusos, se no aplicado previamente. Aperte os parafusos da PTO com torque de 10-20 lb.ft. Substitua as peas que forem encontradas danificadas.
Tampas e Aberturas da PTO Tampa do Rolamento Dianteiro
Verifique os parafusos de fixao quanto ao aperto. Inspecione a tampa do rolamento dianteiro, carcaa dianteira, carcaa dos vares de engate, tampa do rolamento traseiro e carcaa da embreagem quanto a trincas ou fraturas. Verifique os parafusos de fixao quanto ao aperto.
Manuteno Preventiva
Aperte os parafusos com torque de 15-25 lb.ft. Aperte o bujo de dreno de leo com torque de 22-30 lb.ft (30-41 N.m).Aperte o bujo de abastecimento de leo com torque de 25-35 lb.ft (34-47 N.m).
Bujo de Dreno de leo, Bujo de Abastecimento de leo
Inspecione o bujo de dreno de leo e o bujo de abastecimento de leo quanto a vazamento.
Manuteno do Retentor Traseiro

Vazamento pelos retentores traseiros da transmisso talvez o problema mais comum em transmisses de caminhes. O problema mais do que um aborrecimento, porque se no reparado, um retentor vazando pode levar a uma falha catastrfica da transmisso. Se tem feito avanos para a reduo de vazamentos atravs de projetos melhorados e do uso de novos materiais para retentores. Entretanto, a forma mais importante de reduzir este problema continua sendo atravs de procedimentos de manuteno e instalao adequados. Substituir um sistema de retentores traseiros pode consumir muito tempo e ser caro, para depois descobrir-se que no era o sistema de reteno de leo que estava causando o vazamento de leo. Utilizando a lista de verificaes a seguir, inspecione a transmisso para assegurar a identificao correta da origem do vazamento.
Antes de desmontar o sistema de vedao traseiro, limpe a tampa do rolamento traseiro, o retentor traseiro, e o yoke de sada. NO USE LAVADORA JATO DE ALTA PRESSO PARA LIMPAR O SISTEMA DE VEDAO TRASEIRO. UTILIZE UM PANO LIMPO E SECO. Funcione o veculo, e a seguir inspecione estas reas quanto a vazamentos. Para obter informaes mais detalhadas sobre a manuteno de retentores traseiros, solicite o "Gua de Manuteno de Retentores", TCSM-0912. Para receber um formulrio de Solicitao de Literatura do Produto, escreva para: Eaton Corporation Global Marketing Services P.O. Box 4013 Kalamazoo, MI 49003
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Fluxo de Fora
Fluxo de Fora
A caixa de mudanas deve transmitir com eficincia a potncia do motor, em termos de torque, para as rodas traseiras do veculo. importante o conhecimento do que ocorre na transmisso durante a transferncia do torque ao se solucionar problemas e quando for necessrio efetuar algum reparo. 1. 2. A potncia (torque) do motor transferida para o eixo piloto da transmisso. O torque transferido para a engrenagem motriz do contra-eixo. 3. 4. O torque transmitido ao longo do contra-eixo para todas as engrenagens do contra-eixo. O torque transferido para a engrenagem "engatada" do eixo principal. A vista em corte ilustra a posio da engrenagem da 1 marcha. Os dentes de acoplamento externos da engrenagem engatada do eixo principal transferem o torque para o eixo principal atravs do conjunto sincronizador ou da luva de acoplamento deslizante. O eixo principal transfere o torque diretamente para a rvore de transmisso (cardan) atrav do yoke de sada.
5.
6.
Primeira Marcha da FS-5205
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Fluxo de Fora
Segunda Marcha da FS-5205
Fluxo de Fora
Terceira Marcha da FS-5205
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Fluxo de Fora
Quarta Marcha da FS-5205
Quinta Marcha ou Direta da FS-5205
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Procedimentos de Servio no Veculo - Carcaa dos Vares de Engate
Como Remover a Alavanca de Mudana de Marchas

Instrues Especiais
As torres de controle remoto so removidas do mesmo modo que as de alavanca de cmbio.
Procedimento Carcaa dos Vares de Engate

1. Remova os quatro (4) parafusos de fixao da base da alavanca de mudana de marchas.
2.
Para romper a vedao da junta, sacuda levemente a torre de controle. Remova a torre de controle. Remova a junta e limpe o material da junta de todas as superfcies de montagem.
3. 4.
17
Como Instalar a Alavanca de Mudana de Marchas

Instrues Especiais
As torres de controle remoto so instaladas do mesmo modo que as de alavanca de cmbio. Certifique-se de que o bloco de engate e os entalhes do garfo estejam alinhados na posio de ponto morto (neutro).
Procedimento 1. Posicione uma junta nova na superfcie de montagem da torre da alavanca de mudana de marchas Encaixe a alavanca de mudana de marchas no blobo de engate. Aplique selante Eaton Fuller #71225 ou equivalente nos parafusos de fixao, se no prviamente aplicado. Instale os parafusos de fixao e aperte com o torque de 20-25 lf.ft.
Reviso Final
Certifique-se de que os parafusos de fixao estejam apertados com o torque correto. Certifique-se de que podem ser feitas trocas de marchas.
2.
3.
4.
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Como Remover a Carcaa dos Vares de Engate

Instrues Especiais
Existem dois (2) comprimentos de parafusos. Os parafusos de 1 " so utilizados com as alas de iamento. Observe as suas posies. Coloque a transmisso em ponto morto (neutro).
Carcaa dos Vares de Engate
Procedimento 1. Remova os parafusos de fixao da borda da carcaa dos vares de engate.
2.
Para romper a vedao da junta, sacuda levemente a. carcaa dos vares de engate. Remova a carcaa dos vares de engate. Remova a junta e limpe o material da junta de todas as superfcies de montagem.
3. 4.
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Como Instalar a Carcaa dos Vares de Engate

Instrues Especiais
Existem dois (2) comprimentos de parafusos. Os parafusos de 1 " so utilizados com as alas de iamento. Antes de montar, aplique selante Eaton Fuller #71233 ou equivalente na junta da carcaa dos vares de engate.
Procedimento 1. Coloque os vares de engate na posio de ponto morto (neutro). Coloque os sincronizadores na posio de neutro.
6.
Instale o parafuso de fixao traseiro central primeiro e depois o parafuso de fixao dianteiro central, e aperteos com o torque de 35-40 lb.ft.
2.
7.
Instale os parafusos restantes e aperte-os com o torque de 35-40 lb.ft.
3.
Posicione uma junta nova na superfcie de montagem da carcaa dos vares de engate. Enquanto instala a carcaa dos vares de engate, certifique-se de que os garfos de engate encaixam nos respectivos sincronizadores.
4.
Reviso Final
Certifique-se de que os parafusos de fixao estejam apertados com o torque correto.
5.
Aplique selante Eaton Fuller #71225 ou equivalente nos parafusos de fixao, se no prviamente aplicado.
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Procedimentos de Servio no Veculo - Yoke de Sada
Como Remover o Yoke/Flange de Sada

Instrues Especiais
Deve-se remover a carcaa dos vares de engate para travar a transmisso.
Ferramentas Especiais
Cabo de fora grande ou chave de impacto pneumtica
Procedimento 1. Engate dois (2) sincronizadores do eixo principal em duas (2) engrenagens do eixo principal para travar a transmisso.
Yoke de Sada
2.
Use um cabo de fora para remover a porca do eixo de sada.
3.
Puxe o yoke ou flange de sada reto para trs e remova-o do eixo de sada.
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Procedimentos de Servio no Veculo - Yoke de Sada
Como Instalar o Yoke/Flange de Sada

Instrues Especiais
Deve-se remover a carcaa dos vares de engate para travar a transmisso.
Torqumetro com capacidade de 500 lb.ft
Procedimento 1. Engate dois (2) sincronizadores do eixo principal em duas (2) engrenagens do eixo principal para travar a transmisso.
Verificao Final
Certifique-se de que a porca do eixo de sada esteja apertada com o torque correto. Libere a transmisso.
2.
Instale o rotor da engrenagem de acionamento do velocmetro ou o espaador substituto no eixo de sada, no interior da tampa do rolamento traseiro. Deslize a flange de sada ou o yoke no eixo de sada.
3.
4.
Instale a porca do eixo de sada e aperte com o torque de 300-350 lb.ft.
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Procedimentos de Servio no Veculo - Carcaa da Embreagem
Carcaa da Embreagem
Como Remover a Carcaa da Embreagem

Instrues Especiais
A remoo da carcaa da embreagem feita na posio horizontal.
Procedimento 1. Remova os quatro parafusos de fixao da caixa e a carcaa da embreagem.
2.
Sacuda a carcaa da embreagem com um macete de borracha e puxe-a da carcaa da transmisso.
23
Procedimentos de Servio no Veculo - Carcaa da Embreagem
Como Instalar a Carcaa da Embreagem

Procedimento 1. Posicione a carcaa da embreagem na frente da transmisso. Instale os quatro parafusos de fixao e aperte com o torque recomendado.
2.
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Procedimentos de Reviso da Transmisso Carcaa dos Vares de Engate
Funes da Carcaa dos Vares de Engate

Carcaas dos vares de engate so uma pea muito importante da transmisso. No importa qual o tipo de carcaa dos vares de engate que possui a sua transmisso, todas elas oferecem as mesmas funes: Engata as marchas da transmisso. Evita que o motorista engate duas marchas ao memo tempo. Evita engatar a marcha r sem fazer fora. Ativa as luzes da marcha r. Ativa os interruptores de neutro (ponto morto).
Servios na Bancada - Carcaa dos Vares de Engate

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Como Desmontar a Alavanca de Mudana de Marchas

Instrues Especiais
Por razes de segurana, ao desmontar a alavanca de mudana de marchas libere a mola uma espira por vez. ADVERTNCIA: Use culos de segurana durante a remoo da mola.
Morsa com mordentes de lato ou blocos de madeira
Procedimento 1. Remova a manopla da alavanca de cmbio.
5.
Remova a mola de tenso, a arruela e a alavanca de mudana de marchas do interior da torre da carcaa.
2.
Deslize a coifa para cima pela alavanca de cmbio e remova-a. Com a base da torre voltada para cima, fixe o conjunto em uma morsa. Utilize uma chave de fenda grande para torc-la entre a mola e a carcaa, forando a mola a sair de baixo dos ressaltos da carcaa.
6.
Remova os pinos dos orifcios da torre da carcaa e inspecione os pinos. Descarte os pinos se danificados.
3.
4.
7.
Se os orifcios de alojamento dos pinos na torre da carcaa estiverem desgastados, descarte a torre e substitua-a por uma nova.
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Como Montar a Alavanca de Mudana de Marchas

Instrues Especiais
Inspecione a mola de tenso, a arruela e os orifcios dos pinos de articulao quanto a desgaste. (Substitua-os, se deformados.) Aplique leo na esfera de articulao da alavanca de cmbio e no encaixe da carcaa antes de montar. Assente a mola uma espira por vez.
Veja Ferramentas Recomendadas na pgina 10. Mora com mordentes de lato ou blocos de madeira Item T1: Instalador da mola de tenso
Procedimento 1. Com a base da torre voltada para cima, fixe o conjunto em uma morsa. Se os orifcios dos pinos de articulao na torre da carcaa apresentam desgate, descarte a torre e substitua-a por uma nova. Se os pinos de articulao estiverem danificados, substitua os pinos e instale-os nos orifcios da torre da carcaa.
6.
Utilize um instalador da mola de tenso para instalar a mola sob os ressaltos da carcaa.
2.
3.
7. 8.
Remova o conjunto da morsa. Instale a coifa de borracha sobre a alavanca de mudana de marchas e contra a carcaa.
4.
Alinhe a fenda da esfera da alavanca com o pino de articulao e posicione a alavanca de mudana de marchas na torre da carcaa. Com o lado cncavo para cima, instale a arruela sobre a esfera. 9. Instale a manopla da alavanca de cmbio.
5.
Verificao Final
Certifique-se de que a alavanca de mudana de marchas pode mover-se.
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Como Desmontar a Carcaa dos Vares de Engate da FS-4205

Instrues Especiais
A carcaa dos vares de engate deve ser removida da transmisso. Durante a desmontagem, coloque todas as peas sobre uma bancada limpa na ordem da remoo para facilitar a montagem. Vares de engate que no estivem sendo removidos devem ser mantidos na posio de neutro ou as peas do sistema de intertravamento bloqueiam os vares. Inicie com o conjunto do garfo de 1/marcha r. Ao remover as esferas de intertravamento, esferas de reteno e molas, remova as esferas de intertravamento e as de reteno antes de remover as molas.
Procedimento 1. Coloque a carcaa dos vares de engate sobre uma bancada. Engate o conjunto do garfo de 4/5 marchas na posio de 4 marcha. Remova os parafusos de fixao e as retenes.
4.
Remova o conjunto do garfo de 4/5 marchas. Se os patins dos garfos precisam ser substitudos, remova o patim gasto do garfo de engate, instale o novo patim e dobre as abas por cima e por baixo do garfo. Nota: Se necessria a substituio do garfo de engate, o garfo pode ser removido retirando o pino elstico atravs do garfo e do varo com um saca pino e um martelo. Nota: Instale o novo garfo de engate alinhando o garfo com o furo de alinhamento do varo de engate e introduza o pino elstico.
2.
Remova o conjunto do garfo de 1/marcha r.
5.
Remova as esferas de intertravamento, esferas de reteno e molas.
3.
Remova o conjunto do garfo de 2/3 marchas e o pino de intertravamento.
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Como Montar a Carcaa dos Vares de Engate da FS-4205

Instrues Especiais
As esferas de intertravamento, esferas de reteno e molas so intercambiveis e podem ser utilizadas indiferentemente. Lubrifique os patins dos garfos e insertos com leo antes de montar. Lubrifique as canaletas dos vares de engate com graxa antes de montar. Mantenha os vares de engate em neutro durante a montagem.
Os furos das placas de reteno no possuem roscas usinadas nas carcaas novas dos vares de engate. Os parafusos de fixao utilizados so do tipo "auto-atarrachante" e podem ser reutilizados se a carcaa dos vares de engate for substituda.
Procedimento 1. Instale as esferas de intertravamento, esferas de reteno e molas na seguinte sequncia: A. Posicione (3) esferas no orifcio do interruptor da luz da marcha r. B. Instale a mola e a esfera de reteno da 1/marcha r. C. Posicione (2) esferas no orifcio transversal adjacente. D. Instale a mola e a esfera de reteno da 2/3 marchas. E. Posicione (2) esferas no orifcio transversal adjacente. F. Instale a mola e a esfera de reteno da 4/5 marchas. Nota: As esferas e as molas so intercambiveis e podem ser utilizadas indiferentemente.
2.
Posicione o garfo da 1/marcha r no conjunto da carcaa como mostrado.
3.
Instale o pino de intertravamento no conjunto do garfo da 2/3 marchas e posicione como mostrado.
4.
Posicione o conjunto do garfo da 4/5 marchas na carcaa como mostrado.
29
5.
Posicione os garfos de engate como mostrado. Instale as placas de reteno dianteira e traseira sobre os vares de engate e instale os dois parafusos de fixao dianteiros. Aperte todos os parafusos de reteno dos vares com o torque de 20-25 lb.ft (27-34 N.m). Nota: Pode ser necessrio segurar os vares na posio correta durante a instalao dos suportes dos vares.
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Como Desmontar a Carcaa dos Vares de Engate da FS-5205

Instrues Especiais
A carcaa dos vares de engate deve ser removida da transmisso. Durante a desmontagem, coloque todas as peas sobre uma bancada limpa na ordem da remoo para facilitar a montagem. Vares de engate que no estivem sendo removidos devem ser mantidos na posio de neutro ou as peas do sistema de intertravamento bloqueiam os vares. Inicie com o conjunto do garfo da 4/5 marchas. Ao remover as esferas de intertravamento, esferas de reteno e molas, remova as esferas de intertravamento e as de reteno antes de remover as molas.
Im
Procedimento 1. Coloque o conjunto sobre uma superfcie plana com a traseira da carcaa voltada para a direita. Para remover os parafusos de fixao dianteiros, engate o conjunto do garfo da 4/5 marchas na posio de 4 marcha (em direo traseira).
4.
Remova o conjunto do garfo da 4/5 marchas.
2.
5.
Remova o conjunto do garfo da 2/3 marchas e o pino de intertravamento.
3.
Remova os parafusos de fixao e as placas de reteno.
6.
Remova o conjunto do varo da 1/marcha r.
31
7.
Se necessrio, remova o espaador dianteiro do varo da 1/marcha r.
12. Inspecione os patins dos garfos. Se os patins estiverem gastos, remova o patim gasto do garfo de engate, instale o novo patim e dobre as abas por cima e por baixo do garfo.
8.
Remova o pino de bloqueio da 1/marcha r do conjunto do garfo de 1/marcha r. Remova o conjunto da 1/marcha r. 13. Inspecione os garfos. Se os garfos estiverem danificados, remova-os retirando o pino elstico atravs do garfo e do varo.
9.
10. Remova o atuador da 1/marcha r. 11. Remova as quatro (4) esferas de intertravamento, as trs (3) esferas de reteno, as trs (3) esferas do interruptor da luz da marcha r e as trs (3) molas.
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Como Montar a Carcaa dos Vares de Engate da FS-5205

Instrues Especiais
As esferas de intertravamento, esferas de reteno e molas so intercambiveis e podem ser utilizadas indiferentemente. Lubrifique os patins dos garfos e insertos com leo antes de montar. Lubrifique as canaletas dos vares de engate com graxa antes de montar. Mantenha os vares de engate em neutro durante a montagem. Os furos das placas de reteno no possuem roscas usinadas nas carcaas novas dos vares de engate. Os parafusos de fixao utilizados so do tipo "auto-atarrachante" e podem ser reutilizados se a carcaa dos vares de engate for substituda.
Pode ser necessrio segurar os vares em sua posio durante a instalao das placas de reteno.
3.
4. 5.
Instale o pino de bloqueio da 1/marcha r no conjunto do garfo. Posicione o conjunto do varo da 1/marcha r na carcaa.
2.
Assente o atuador da 1/marcha r sobre o pino de articulao do atuador.
6.
Instale o pino de intertravamento no conjunto do garfo da 2/3 marchas e posicione como mostrado.
33
7.
Posicione o conjunto do garfo da 4/5 marchas na carcaa como mostrado.
10. Engate cuidadosamente o garfo da 4/5 marchas na posio da 4 marcha (em direo traseira).
8.
Posicione as placas de reteno, a placa de reteno dianteira no conjunto traseiro de orifcios. Instale os parafusos de fixao na placa de reteno traseira. Aperte todos os parafusos de reteno dos vares com o torque de 20-25 lb.ft (27-34 N.m). Nota: Pode ser necessrio segurar os vares na posio correta durante a instalao dos suportes dos vares.
11. Instale os parafusos de fixao na placa de reteno dianteira. Aperte todos os parafusos de reteno dos vares com o torque de 20-25 lb.ft (27-34 N.m).
9.
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Como Desmontar a Carcaa dos Vares de Engate da FS-6205/6305

Instrues Especiais
A carcaa dos vares de engate deve ser removida da transmisso. Durante a desmontagem, coloque todas as peas sobre uma bancada limpa na ordem da remoo para facilitar a montagem. Vares de engate que no estivem sendo removidos devem ser mantidos na posio de neutro ou as peas do sistema de intertravamento bloqueiam os vares. Inicie com o conjunto do garfo da 1/marcha r. Ao remover as esferas de intertravamento, esferas de reteno e molas, remova as esferas de intertravamento e as de reteno antes de remover as molas.
Procedimento 1. 2. Coloque o conjunto sobre uma superfcie plana com a traseira da carcaa voltada para a direita. Para remover os parafusos de fixao dianteiros, engate o conjunto do garfo da 4/5 marchas na posio de 4 marcha (em direo traseira). Remova os parafusos de fixao e as placas de reteno.
6.
3.
7.
Inspecione os patins dos garfos. Se os patins estiverem gastos, remova o patim gasto do garfo de engate, instale o novo patim e dobre as abas por cima e por baixo do garfo.
4.
Remova o conjunto do garfo da 1/marcha r.
8.
Inspecione os garfos. Se os garfos estiverem danificados, remova-os retirando o pino elstico atravs do garfo e do varo. Remova as esferas de intertravamento, esferas de reteno e molas.
5.
9.
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Como Montar a Carcaa dos Vares de Engate da FS-6205/6305

Instrues Especiais
As esferas de intertravamento, esferas de reteno e molas so intercambiveis e podem ser utilizadas indiferentemente. Lubrifique os patins dos garfos e insertos com leo antes de montar. Lubrifique as canaletas dos vares de engate com graxa antes de montar. Mantenha os vares de engate em neutro durante a montagem. Os furos das placas de reteno no possuem roscas usinadas nas carcaas novas dos vares de engate. Os parafusos de fixao utilizados so do tipo "auto-atarrachante" e podem ser reutilizados se a carcaa dos vares de engate for substituda. Pode ser necessrio segurar os vares em sua posio durante a instalao das placas de reteno.
3.
Instale o pino de intertravamento no conjunto do garfo da 2/3 marchas. Posicione o garfo da 2/3 marchas no conjunto da carcaa.
4.
5.
Posicione o garfo da 4/5 marchas no conjunto da carcaa.
2.
6.
Posicione as placas de reteno, a placa de reteno dianteira no conjunto traseiro de orifcios.
36
7.
Instale os parafusos de fixao nas placas de reteno intermediria e traseira. Aperte todos os parafusos de reteno dos vares com o torque de 20-25 lb.ft (27-34 N.m). Nota: Pode ser necessrio segurar os vares na posio correta durante a instalao dos suportes dos vares.
Verificao Final
Certifique-se de que o sistema de intertravamento est funcionando - no se pode engatar duas marchas ao mesmo tempo.
8.
Engate cuidadosamente o garfo da 4/5 marchas na posio da 4 marcha (em direo traseira). Instale os parafusos de fixao na placa de reteno dianteira. Aperte todos os parafusos de reteno dos vares com o torque de 20-25 lb.ft (27-34 N.m).
9.
37
Como Desmontar a Carcaa dos Vares de Engate da FS-5306/6306/5406/6406

Instrues Especiais
A carcaa dos vares de engate deve ser removida da transmisso. Durante a desmontagem, coloque todas as peas sobre uma bancada limpa na ordem da remoo para facilitar a montagem. Vares de engate que no estivem sendo removidos devem ser mantidos na posio de neutro ou as peas do sistema de intertravamento bloqueiam os vares. Inicie com o conjunto do garfo da marcha r. Ao remover as esferas de intertravamento, esferas de reteno e molas, remova as esferas de intertravamento e as de reteno antes de remover as molas.
Procedimento 1. 2. Coloque o conjunto sobre uma superfcie plana com a traseira da carcaa voltada para a direita. Para remover os parafusos de fixao dianteiros, engate o conjunto do garfo da 5/6 marchas na posio de 5 marcha (em direo traseira). Remova os parafusos de fixao e as placas de reteno.
6.
3.
7.
4.
Remova o conjunto do garfo da marcha r.
8.
5.
38
9.
Inspecione os garfos. Se os garfos estiverem danificados, remova-os retirando o pino elstico atravs do garfo e do varo.
10. Remova as esferas de intertravamento, esferas de reteno e molas.

39
Como Montar a Carcaa dos Vares de Engate da FS-5306/6306/5406/6406

Instrues Especiais
Procedimento 1. Instale as esferas de intertravamento, esferas de reteno e molas na seguinte sequncia: A. Posicione (3) esferas no orifcio do interruptor da luz da marcha r. B. Instale a mola e a esfera de reteno da marcha r. C. Posicione (2) esferas no orifcio transversal adjacente. D. Repita as etapas B e C para a posio de 1/2 marchas, a posio de 3/4 marchas e a posio de 5/6 marchas. Nota: As esferas e as molas so intercambiveis e podem ser utilizadas indiferentemente.
3.
4.
5.
Instale o pino de intertravamento no conjunto do garfo da 3/4 marchas.
2.
Posicione o garfo da marcha r no conjunto da carcaa como mostrado. 6. Posicione o garfo da 3/4 marchas no conjunto da carcaa.
40
7.
Posicione o bloco de engate da 5/6 marchas no conjunto da carcaa.
Verificao Final
8.
Posicione as placas de reteno, a placa de reteno dianteira no conjunto traseiro de orifcios. Instale os parafusos de fixao nas placas de reteno intermediria e traseira. Aperte todos os parafusos de reteno dos vares com o torque de 20-25 lb.ft (27-34 N.m). Nota: Pode ser necessrio segurar os vares na posio correta durante a instalao dos suportes dos vares.
9.
10. Engate cuidadosamente o garfo da 5/6 marchas na posio da 5 marcha (em direo traseira). 11. Instale os parafusos de fixao na placa de reteno dianteira. Aperte todos os parafusos de reteno dos vares com o torque de 20-25 lb.ft (27-34 N.m).
41
Como Desmontar a Carcaa dos Vares de Engate da FSO-6406/8406

Instrues Especiais
A carcaa dos vares de engate deve ser removida da transmisso. Durante a desmontagem, coloque todas as peas sobre uma bancada limpa na ordem da remoo para facilitar a montagem. Vares de engate que no estivem sendo removidos devem ser mantidos na posio de neutro ou as peas do sistema de intertravamento bloqueiam os vares. Inicie com o conjunto do garfo da 5/6 marchas. Ao remover as esferas de intertravamento, esferas de reteno e molas, remova as esferas de intertravamento e as de reteno antes de remover as molas.
Procedimento 1. 2. Coloque o conjunto sobre uma superfcie plana com a traseira da carcaa voltada para a direita. Remova os parafusos de fixao e as placas de reteno.
6.
7.
Remova o conjunto do garfo da marcha r.
3.
8. 4. 5. Remova o bloco de engate da 5/6 marchas. Remova o conjunto do garfo da 3/4 marchas e o pino de intertravamento.
42
9.
Inspecione os garfos. Se os garfos estiverem danificados, remova-os retirando o pino elstico atravs do garfo e do varo.
10. Remova as esferas de intertravamento, esferas de reteno e molas.

43
Como Montar a Carcaa dos Vares de Engate da FSO-6406/8406

Instrues Especiais
Procedimento 1. Instale as esferas de intertravamento, esferas de reteno e molas na seguinte sequncia: A. Posicione (3) esferas no orifcio do interruptor da luz da marcha r. B. Instale a mola e a esfera de reteno da marcha r. C. Posicione (2) esferas no orifcio transversal adjacente. D. Repita as etapas B e C para a posio de 1/2 marchas, a posio de 3/4 marchas e a posio de 5/6 marchas.
3.
Instale o pino de intertravamento no conjunto do garfo da 1/2 marchas.
4. NotA: As esferas e as molas so intercambiveis e podem ser utilizadas indiferentemente.
Posicione o garfo da 1/2 marchas no conjunto da carcaa.
5. 2. Posicione o garfo da marcha r no conjunto da carcaa como mostrado. 6.
44
7.
Posicione o bloco de engate da 5/6 marchas no conjunto da carcaa. Instale os parafusos de fixao da placa de reteno intermediria. Nota: Pode ser necessrio segurar os vares na posio correta durante a instalao da placa de reteno.
Verificao Final
8.
9.
Posicione o garfo da 5/6 marchas no conjunto da carcaa. Nota: O garfo da 5/6 marchas alinhado pelo pino gua e o orifcio do parafuso mostrado na foto.
10. Posicione a ltima placa de reteno e instale os parafusos de fixao nos furos dos parafusos restantes. 11. Inicie pelo parafuso mostrado na foto e aperte todos os parafusos de reteno dos vares com o torque de 20-25 lb.ft (27-34 N.m).
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Como Desmontar o mbolo da Marcha R na FS-4X05/5X05

Instrues Especiais
O bujo de reteno est sob presso da mola.
Procedimento 1. Remova o bujo de reteno do mbolo da marcha r e a junta.
5.
Inspecione o mbolo da marcha r. Substitua as peas danificadas.
2.
Remova a mola do mbolo da marcha r.
3.
Remova o limitador do mbolo da marcha r.
4.
Remova o mbolo da marcha r.
46
Como Montar o mbolo da Marcha R na FS-4X05/5X05

Instrues Especiais
Apoie a carcaa dos vares de engate sobre sua lateral, com o orifcio do mbolo da marcha r voltado para cima.
Procedimento 1. Instale mbolo da marcha r.
4.
Instale a junta e o bujo de reteno do mbolo da marcha r. Aperte o bujo com o torque de 8-12 lb.ft (10,8-16,2 N.m).
5.
2.
Instale a mola do mbolo da marcha r.
Verificao Final
Certifique-se de que o anel elstico esteja seguramente instalado na ranhura do bloco de engate.
3.
Instale o limitador do mbolo da marcha r.
47
Como Desmontar o mbolo da Marcha R em Todos os Modelos Exceto FS-4205/5205

Instrues Especiais
O anel elstico e a pea de reteno esto sob presso da mola. ADVERTNCIA: Use culos de segurana durante a remoo de anis elsticos.
Procedimento 1. Pressione as molas e a pea de reteno do mbolo da marcha r. Remova o anel elstico e a pea de reteno da mola.
4.
Remova a arruela e o mbolo.
2.
3.
Remova as molas do mbolo da marcha r.
5.
Inspecione as peas do mbolo da marcha r. Substitua as peas desgastadas ou danificadas.
48
Como Montar o mbolo da Marcha R em Todos os Modelos Exceto FS-4205/5205

Instrues Especiais
Coloque o varo do garfo da marcha r em uma morsa ADVERTNCIA: Use culos de segurana durante a instalao de anis elsticos.
Morsa com mordentes de lato ou blocos de madeira Alicate para anel elstico
Procedimento 1. Instale o mbolo e a arruela.
3.
Pressione a pea de reteno do mbolo da marcha r e as molas. Instale o anel elstico na ranhura do bloco de engate.
4.
Verificao Final
2. Instale as molas do mbolo da marcha r. Certifique-se de que o anel elstico esteja seguramente instalado na ranhura do bloco de engate.
49
Procedimentos de Reviso da Transmisso Desmontagem da Seo Principal
Como Remover o Conjunto do Eixo Piloto

Instrues Especiais
ADVERTNCIA: Use culos de segurana quando utilizar uma talhadeira para remover a gaiola do rolamento.
Procedimento 1. Solte os seis parafusos de fixao, sacuda a tampa retentora dianteira com um martelo de borracha e remova-a. Se necessrio, remova o retentor de leo da tampa.
2.
Remova o conjunto do eixo piloto da transmisso.
3.
Utilizando uma talhadeira, remova a gaiola do rolamento e os rolos. Instale um extrator de rolamento e remova a pista do rolamento do eixo piloto.
50
Como Remover o Conjunto do Eixo Principal

Instrues Especiais
ADVERTNCIA: Use culos de segurana durante a remoo de anis elsticos.
Ferramenta Especiais
Eslinga e talha.
Procedimento 1. 2. Remova a luva do velocmetro e a engrenagem acionada. Solte as quatro porcas de fixao e arruelas de presso.
5.
Para o modelo FS-5205, bata levemente na parte frontal do eixo principal para mov-lo em direo traseira cerca de ". Use alavancas para remover a capa do rolamento traseiro e o anel elstico de posicionamento. Passe uma eslinga ao redor do conjunto sincronizador da 3/4 marchas. Use uma talha para remover o conjunto do eixo principal da carcaa.
6.
Servios na Bancada Desmontagem da Seo Principal
3.
Utilizando chaves de fenda nos entalhes, remova a tampa do rolamento traseiro. Se necessrio, remova o retentor de leo da tampa.
4.
Remova os calos e a engrenagem de acionamento do velocmetro ou o rotor. Nota: Os calos podem sair com a tampa do rolamento traseiro.
51
Como Remover o Conjunto do Contra-Eixo

Procedimento 1. Solte os parafusos de fixao, remova a tampa do rolamento traseiro do contra-eixo e os calos. 4. Se a pista do rolamento dianteiro do contra-eixo precisa ser substituda, retire o bujo do furo do alojamento atravs da frente da transmisso e remova a pista para trs em direo ao interior da caixa.
2.
Remova a capa do rolamento traseiro do contra-eixo. Nota: O contra-eixo pode deslizar para trs e sair do furo de alojamento do rolamento.
3.
Mova o conjunto do contra-eixo para trs e levante-o da carcaa.
52
Como Remover o Conjunto da Engrenagem Intermediria da Marcha R em Todos os Modelos Exceto FS-5306/6306
P-de-cabra
Procedimento 1. Remova a trava da engrenagem intermediria da marcha r e o parafuso de fixao.
Servios na Bancada Desmontagem da Seo Principal
2.
Utilizando um p-de-cabra, remova o eixo da engrenagem intermediria da marcha r.
3.
Remova a engrenagem intermediria da marcha r, os rolamentos, o espaador e as arruelas de encosto.
53
Como Remover o Conjunto da Engrenagem Intermediria da Marcha R da FS-5306/ 6306

Martelo deslizante
Procedimento 1. Utilizando o martelo deslizante, remova o eixo da engrenagem intermediria da marcha r.
2.
Remova a esfera de localizao.
3.
Remova o conjunto da engrenagem intermediria da marcha r e as arruelas de encosto. Remova os rolamentos e o espaador do conjunto da engrenagem intermediria da marcha r.
4.
54
Procedimentos de Reviso da Transmisso Conjunto do Eixo Principal Servios na Bancada - Conjunto do Eixo Principal
Como Desmontar o Conjunto do Eixo Principal da FS-4205

Instrues Especiais
Durante a desmontagem, coloque todas as peas sobre uma bancada limpa na ordem da remoo para facilitar a remontagem. ADVERTNCIA: Use culos de segurana durante a remoo de anis elsticos.
Morsa com mordentes de lato ou blocos de madeira Alicate para anel elstico Extrator de engrenagem
Procedimento - Veja ilustrao do eixo principal com a

DIANTEIRA voltada para cima 1. Instale o conjunto do eixo principal verticalmente em uma morsa com a extremidade dianteira do eixo voltada para cima. Remova o rolamento axial do cubo de engate e a pista do rolamento. Remova o sincronizador e as capas da 4/5 marchas. Remova o cubo de acoplamento da 4/5 marchas. Remova a engrenagem e o rolamento da 4 marcha. Remova o anel elstico de fixao da engrenagem da 3 marcha. Remova a arruela de encosto e a esfera de posicionamento da engrenagem da 3 marcha. Remova a engrenagem e o rolamento da 3 marcha. Remova o sincronizador e as capas da 2/3 marchas.
14. Remova a engrenagem e o rolamento da 1 marcha. 15. Remova o cubo de acoplamento da 1/marcha r.

TRASEIRA voltada para cima 16. Instale o conjunto do eixo principal verticalmente em uma morsa com a extremidade traseira do eixo voltada para cima. 17. Utilizando um extrator, remova a engrenagem da marcha r, a arruela e o rolamento traseiro. 18. Remova o rolamento da engrenagem da marcha r.
2.
3. 4. 5. 6.
7.
8. 9.
10. Remova o anel elstico e o cubo de engate da 2/3 marchas. 11. Remova a engrenagem e o rolamento da 2 marcha. 12. Remova o anel de reteno do anel bi-partido. 13. Separe as metades do anel bi-partido e remova os semianis e a esfera de posicionamento.
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Procedimentos de Reviso da Transmisso Conjunto do Eixo Principal
Eixo Principal com a DIANTEIRA Voltada Para Cima
Eixo Principal com a TRASEIRA Voltada Para Cima
1. 2. 3. 4. 5.
Rolamento Traseiro Arruela Engrenagem da Marcha R Rolamento da Engrenagem Eixo Principal
1. Pista do Rolamento 2. Rolamento Axial 3. Sincronizador e Capas da 4/5 Marchas 4. Cubo de Acoplamento da 4/5 Marchas 5. Engrenagem da 4 Marcha 6. Rolamento da Engrenagem 7. Anel Elstico 8. Arruela de Encosto e Esfera de Posicionamento
9. Engrenagem da 3 Marcha 10. Sincronizador e Capas da 2/3 Marchas 11. Cubo de Acoplamento da 2/3 Marchas 12. Engrenagem da 2 Marcha 13. Anel de Reteno do Anel Bi-Partido 14. Anel Bi-Partido e Esfera de Posicionamento 15. Engrenagem da 1 Marcha 16. Cubo de Acoplamento da 1/Marcha R 17. Eixo Principal
56

Instrues Especiais
Morsa com mordentes de lato ou blocos de madeira Alicate para anel elstico Extrator de engrenagem

DIANTEIRA voltada para cima 1. Instale o conjunto do eixo principal verticalmente em uma morsa com a extremidade dianteira do eixo voltada para cima. Remova o rolamento axial do cubo de engate e a pista do rolamento. Remova o sincronizador e as capas da 4/5 marchas.
14. Remova a engrenagem e o rolamento da 1 marcha. 15. Remova o cubo de acoplamento da 1/marcha r. 16. Instale o conjunto do eixo principal verticalmente em uma morsa com a extremidade traseira do eixo voltada para cima. 17. Utilizando um extrator, remova a engrenagem da marcha r, a arruela e o rolamento traseiro. 18. Remova o rolamento da engrenagem da marcha r.
2. 3. 4. 5.
Remova o cubo de acoplamento da 4/5 marchas. Remova a engrenagem e o rolamento da 4 marcha. 19. Instale a esfera de posicionamento e a arruela. A arruela pode ser instalada com qualquer lado voltado para a engrenagem. 20. Instale o anel elstico na canaleta do eixo principal. 21. Instale o rolamento da engrenagem da 4 marcha. 22. Instale a engrenagem da 4 marcha com os dentes de acoplamento da engrenagem voltados para cima. 23. Instale o cubo de acoplamento da 4/5 marchas com a face usinada do cubo voltada para cima. 24. Instale o sincronizador e as capas da 4/5 marchas. 25. Instale o rolamento axial do cubo de engate e a pista do rolamento.

DIANTEIRA voltada para cima 6. 7. 8. 9. Remova o anel elstico de fixao da engrenagem da 3 marcha. Remova a arruela de encosto e a esfera de posicionamento da engrenagem da 3 marcha. Remova a engrenagem e o rolamento da 3 marcha. Remova o sincronizador e as capas da 2/3 marchas.
10. Remova o anel elstico e o cubo de engate da 2/3 marchas. 11. Remova a engrenagem e o rolamento da 2 marcha. 12. Remova o anel de reteno do anel bi-partido. 13. Separe as metades do anel bi-partido e remova os semianis e a esfera de posicionamento.
Verificao Final
Certifique-se de que as engrenagens do eixo principal giram livremente.
57
1. 2. 3. 4. 5.
Rolamento Traseiro Arruela Engrenagem da Marcha R Rolamento da Engrenagem Eixo Principal
1. Pista do Rolamento 2. Rolamento Axial 3. Sincronizador e Capas da 4/5 Marchas 4. Cubo de Acoplamento da 4/5 Marchas 5. Engrenagem da 4 Marcha 6. Rolamento da Engrenagem 7. Anel Elstico 8. Arruela de Encosto e Esfera de Posicionamento
9. Engrenagem da 3 Marcha 10. Sincronizador e Capas da 2/3 Marchas 11. Cubo de Acoplamento da 2/3 Marchas 12. Engrenagem da 2 Marcha 13. Anel de Reteno do Anel Bi-Partido 14. Anel Bi-Partido e Esfera de Posicionamento 15. Engrenagem da 1 Marcha 16. Cubo de Acoplamento da 1/Marcha R 17. Eixo Principal
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Instrues Especiais
Morsa com mordentes de lato ou blocos de madeira Alicate para anel elstico Extrator de rolamento

DIANTEIRA voltada para cima 1. Instale o conjunto do eixo principal verticalmente em uma morsa com a extremidade dianteira do eixo voltada para cima. Remova o sincronizador e as capas da 4/5 marchas. Remova o rolamento axial do cubo de engate e a pista do rolamento. Remova o cubo de acoplamento da 4/5 marchas. Remova a engrenagem e o rolamento da 4 marcha. Remova o anel elstico de fixao da engrenagem da 3 marcha. Remova a arruela de encosto e a esfera de posicionamento da engrenagem da 3 marcha. Remova a engrenagem e o rolamento da 3 marcha. Remova o sincronizador e as capas da 2/3 marchas.

TRASEIRA voltada para cima 10. Instale o conjunto do eixo principal verticalmente em uma morsa com a extremidade traseira do eixo voltada para cima. 11. Utilizando um extrator, remova rolamento traseiro do eixo principal. 12. Remova o anel de reteno da arruela bi-partida da engrenagem da 1 marcha. 13. Separe as metades da arruela bi-partida e remova os semi-anis. 14. Remova a engrenagem e o rolamento da 1 marcha. 15. Remova o acoplamento deslizante da 1/marcha r. 16. Remova o anel elstico do cubo de acoplamento da 1/ marcha r. 17. Remova o cubo de engate. 18. Remova a engrenagem e o rolamento da marcha r. 19. Remova o anel de reteno da arruela bi-partida da engrenagem da 2 marcha. 20. Remova a arruela bi-partida e a esfera de posicionamento da engrenagem da 2 marcha. 21. Remova a engrenagem e o rolamento da 2 marcha.
2. 3.
4. 5. 6.
7.
8. 9.
59
Eixo Principal com a DIANTEIRA Voltada Para Cima Eixo
Principal com a TRASEIRA Voltada Para Cima
1. Sincronizador e Capas da 4/5 Marchas 2. Pista do Rolamento 3. Rolamento Axial 4. Cubo de Acoplamento da 4/5 Marchas 5. Engrenagem da 4 Marcha 6. Rolamento da Engrenagem
7. Anel Elstico 8. Arruela de Encosto e Esfera de Posicionamento 9. Engrenagem da 3 Marcha 10. Sincronizador e Capas da 2/3 Marchas 11. Eixo Principal
1. Rolamento Traseiro 2. Anel de Reteno da Arruela 3. Arruela Bi-Partida 4. Engrenagem da 1 Marcha 5. Rolamento da Engrenagem 6. Acoplamento Deslizante da 1/Marcha R
7. Anel Elstico 8. Cubo de Engate 9. Engrenagem da Marcha R 10. Arruela Bi-Partida e Esfera de Posicionamento 11. Engrenagem da 2 Marcha 12. Eixo Principal
60
Como Montar o Conjunto do Eixo Principal da FS-5205

Instrues Especiais
medida que o eixo principal montado, lubrifique os furos de alojamento dos rolamentos das engrenagens, faces dos cubos das engrenagens, arruelas bi-partidas, superfcies de atrito dos sincronizadores, capas dos sincronizadores e o eixo principal com lubrificante da transmisso. ADVERTNCIA: Use culos de segurana durante a instalao de anis elsticos.
Morsa com mordentes de lato ou blocos de madeira Instalador de rolamento tipo luva Alicate para anel elstico

TRASEIRA voltada para cima 1. Instale o conjunto do eixo principal verticalmente em uma morsa com a extremidade traseira do eixo voltada para cima. Instale o rolamento da engrenagem da 2 marcha. Instale a engrenagem da 2 marcha com os dentes de acoplamento da engrenagem voltados para baixo. Instale a esfera de posicionamento e a arruela bi-partida na canaleta do eixo principal, posicionando as extremidades da arruela bi-partida juntas na esfera de posicionamento. Instale o anel de reteno da arruela bi-partida da engrenagem da 2 marcha. Instale o rolamento da engrenagem da marcha r. Instale a engrenagem da marcha r. Instale o cubo de acoplamento da 1/marcha r. Instale o anel elstico do cubo de acoplamento da 1/ marcha r na canaleta do eixo principal.
15. Utilize um instalador de rolamento tipo luva e instale o rolamento traseiro do eixo principal.

DIANTEIRA voltada para cima 16. Instale o conjunto do eixo principal verticalmente em uma morsa com a extremidade dianteira do eixo voltada para cima. 17. Instale o sincronizador e as capas da 2/3 marchas. 18. Instale o rolamento da engrenagem da 3 marcha. 19. Instale a engrenagem da 3 marcha com os dentes de acoplamento da engrenagem voltados para baixo. 20. Instale a esfera de posicionamento e a arruela de encosto da engrenagem da 3 marcha. Alinhe o entalhe da arruela com a esfera. 21. Instale o anel elstico na canaleta do eixo principal. 22. Instale o rolamento da engrenagem da 4 marcha. 23. Instale a engrenagem da 4 marcha com os dentes de acoplamento da engrenagem voltados para cima. 24. Instale o cubo de acoplamento da 4/5 marchas com a face usinada do cubo voltada para cima. 25. Instale o rolamento axial do cubo de acoplamento e a pista do rolamento. 26. Instale o sincronizador e as capas da 4/5 marchas.
2. 3. 4.
5. 6. 7. 8. 9.
10. Instale o acoplamento deslizante da 1/marcha r. 11. Instale o rolamento da engrenagem da 1 marcha. 12. Instale a engrenagem da 1 marcha. 13. Instale a arruela bi-partida da engrenagem da 1 marcha na canaleta do eixo principal, posicionando as extremidades da arruela bi-partida juntas. 14. Instale o anel de reteno sobre a arruela bi-partida.
Verificao Final
Certifique-se de que as engrenagens do eixo principal giram livremente. 61
1. Rolamento Traseiro 2. Anel de Reteno da Arruela 3. Arruela Bi-Partida 4. Engrenagem da 1 Marcha 5. Rolamento da Engrenagem 6. Acoplamento Deslizante da 1/Marcha R
7. Anel Elstico 8. Cubo de Engate 9. Engrenagem da Marcha R 10. Arruela Bi-Partida e Esfera de Posicionamento 11. Engrenagem da 2 Marcha 12. Eixo Principal
1. Sincronizador e Capas da 4/5 Marchas 2. Pista do Rolamento 3. Rolamento Axial 4. Cubo de Acoplamento da 4/5 Marchas 5. Engrenagem da 4 Marcha 6. Rolamento da Engrenagem
7. Anel Elstico 8. Arruela de Encosto e Esfera de Posicionamento 9. Engrenagem da 3 Marcha 10. Sincronizador e Capas da 2/3 Marchas 11. Eixo Principal
62

Instrues Especiais

DIANTEIRA voltada para cima 1. Instale o conjunto do eixo principal verticalmente em uma morsa com a extremidade dianteira do eixo voltada para cima. Remova o sincronizador e as capas da 4/5 marchas. Utilizando um extrator instalado por trs do cubo de acoplamento da 4/5 marchas, remova o cubo e o rolamento. Remova a engrenagem da 4 marcha, os rolamentos e o espaador. Remova o anel elstico, a arruela de encosto e a esfera de posicionamento. Remova a engrenagem da 3 marcha, os rolamentos e o espaador. Remova o sincronizador e as capas da 2/3 marchas. Remova o anel elstico e o cubo de engate da 2/3 marchas. Remova a engrenagem da 2 marcha, os rolamentos e o espaador.

TRASEIRA voltada para cima 13. Instale o conjunto do eixo principal verticalmente em uma morsa com a extremidade traseira do eixo voltada para cima. 14. Utilizando um extrator, remova a engrenagem da marcha r, a arruela e o rolamento traseiro. 15. Remova os rolamentos e o espaador da engrenagem da marcha r.
2. 3.
4. 5. 6. 7. 8. 9.
10. Remova o anel elstico, a arruela de encosto e a esfera de posicionamento. 11. Remova a engrenagem da 1 marcha, os rolamentos e o espaador. 12. Remova o acoplamento deslizante.
63
1. Rolamento Dianteiro 2. Sincronizador e Capas da 4/5 Marchas 3. Cubo de Acoplamento da 4/5 Marchas 4. Engrenagem da 4 Marcha 5. Rolamento da Engrenagem 6. Espaador 7. Anel Elstico 8. Arruela de Encosto e Esfera de Posicionamento
9. Engrenagem da 3 Marcha 10. Sincronizador e Capas da 2/3 Marchas 11. Cubo de Acoplamento da 2/3 Marchas 12. Engrenagem da 2 Marcha 13. Engrenagem da 1 Marcha 14. Acoplamento deslizante 15. Eixo Principal
1. 2. 3. 4. 5. 6.
Rolamento Traseiro Arruela Engrenagem da Marcha R Rolamento da Engrenagem Espaador Eixo Principal
64

Instrues Especiais
CUIDADO: No aquea o rolamento acima de 275F (136C). Se possvel, use uma lmpada de aquecimento como a fonte de calor. medida que o eixo principal montado, lubrifique os furos de alojamento dos rolamentos das engrenagens, faces dos cubos das engrenagens, arruelas bi-partidas, superfcies de atrito dos sincronizadores, capas dos sincronizadores e o eixo principal com lubrificante da transmisso. ADVERTNCIA: Use culos de segurana durante a instalao de anis elsticos.

TRASEIRA voltada para cima 1. Instale o conjunto do eixo principal verticalmente em uma morsa com a extremidade traseira do eixo voltada para cima. Instale os rolamentos da engrenagem da marcha r com o espaador entre os rolamentos. Instale a engrenagem da marcha r com os dentes de acoplamento da engrenagem voltados para baixo. Instale a arruela da engrenagem da marcha r. A arruela pode ser instalada com qualquer lado voltado para a engrenagem. Utilize um instalador de rolamento tipo luva ou lmpada de aquecimento e instale o rolamento traseiro do eixo principal.
10. Instale a engrenagem da 1 marcha com os dentes de acoplamento da engrenagem voltados para baixo. 11. Instale o anel elstico na canaleta do eixo principal. 12. Instale os rolamentos da engrenagem da 2 marcha com o espaador entre os rolamentos. 13. Instale a engrenagem da 2 marcha com os dentes de acoplamento da engrenagem voltados para cima. 14. Instale o cubo de acoplamento da 2/3 marchas com a face escalonada do cubo voltada para cima. 15. Instale o anel elstico na canaleta do eixo principal. 16. Instale o sincronizador e as capas da 2/3 marchas.
2. 3. 4.
5.
17. Instale os rolamentos da engrenagem da 3 marcha com o espaador entre os rolamentos. 18. Instale a engrenagem da 3 marcha com os dentes de acoplamento da engrenagem voltados para baixo. 19. Instale a esfera de posicionamento e a arruela. A arruela pode ser instalada com qualquer lado voltado para a engrenagem. 20. Instale o anel elstico na canaleta do eixo principal. 21. Instale os rolamentos da engrenagem da 4 marcha com o espaador entre os rolamentos. 22. Instale a engrenagem da 4 marcha com os dentes de acoplamento da engrenagem voltados para cima.

DIANTEIRA voltada para cima 6. Instale o conjunto do eixo principal verticalmente em uma morsa com a extremidade dianteira do eixo voltada para cima. Instale o acoplamento deslizante. Instale os rolamentos da engrenagem da 1 marcha com o espaador entre os rolamentos. Instale a engrenagem da 1 marcha com os dentes de acoplamento da engrenagem voltados para baixo.
7. 8. 9.
65
23. Instale o cubo de acoplamento da 4/5 marchas com a face de encosto do cubo voltada para baixo. 24. Instale o sincronizador e as capas da 4/5 marchas. 25. Utilize um instalador tipo luva e Instale o rolamento dianteiro do eixo principal.
Verificao Final
1. Rolamento Traseiro 4. Rolamento da Engrenagem 2. Arruela 5. Espaador 3. Engrenagem da 6. Eixo Principal Marcha R
9. Engrenagem da 3 Marcha 10. Sincronizador e Capas da 2/3 Marchas 11. Cubo de Acoplamento da 2/3 Marchas 12. Engrenagem da 2 Marcha 13. Engrenagem da 1 Marcha 14. Acoplamento deslizante 15. Eixo Principal
66

Instrues Especiais

DIANTEIRA voltada para cima 1. Instale o conjunto do eixo principal verticalmente em uma morsa com a extremidade dianteira do eixo voltada para cima. Remova o sincronizador e as capas da 4/5 marchas. Utilizando um extrator instalado por trs do cubo de acoplamento da 4/5 marchas, remova o cubo e o rolamento. Remova a engrenagem da 4 marcha, os rolamentos e o espaador. Remova o anel elstico, a arruela de encosto e a esfera de posicionamento. Remova a engrenagem da 3 marcha, os rolamentos e o espaador. Remova o sincronizador e as capas da 2/3 marchas. Remova o anel elstico e o cubo de engate da 2/3 marchas. Remova a engrenagem da 2 marcha, os rolamentos e o espaador.

TRASEIRA voltada para cima 13. Instale o conjunto do eixo principal verticalmente em uma morsa com a extremidade traseira do eixo voltada para cima. 14. Utilizando um extrator, remova a engrenagem da marcha r, a arruela e o rolamento traseiro. 15. Remova os rolamentos e o espaador da engrenagem da marcha r.
2. 3.
4. 5. 6. 7. 8. 9.
10. Remova o anel elstico, a arruela de encosto e a esfera de posicionamento. 11. Remova a engrenagem da 1 marcha, os rolamentos e o espaador. 12. Remova o sincronizador da 1 marcha.
67
1. Rolamento Dianteiro 9. Engrenagem da 3 Marcha 2. Sincronizador e Capas da 10. Sincronizador e Capas 4/5 Marchas 3. Cubo de Acoplamento da da 2/3 Marchas 4/5 Marchas 11. Cubo de Acoplamento da 4. Engrenagem da 4 2/3 Marchas Marcha 5. Rolamento da 12. Engrenagem da 2 Engrenagem Marcha 6. Espaador 13. Engrenagem da 1 Marcha 7. Anel Elstico 14. Sincronizador da 1 8. Arruela de Encosto e Esfera Marcha de Posicionamento 15. Eixo Principal
1. 2. 3. 4. 5. 6.
Rolamento Traseiro Arruela Engrenagem da Marcha R Rolamento da Engrenagem Espaador Eixo Principal
68

Instrues Especiais

TRASEIRA voltada para cima 1. Instale o conjunto do eixo principal verticalmente em uma morsa com a extremidade traseira do eixo voltada para cima. Instale os rolamentos da engrenagem da marcha r com o espaador entre os rolamentos. Instale a engrenagem da marcha r com os dentes de acoplamento da engrenagem voltados para baixo. Instale a arruela da engrenagem da marcha r. A arruela pode ser instalada com qualquer lado voltado para a engrenagem. Utilize um instalador de rolamento tipo luva ou lmpada de aquecimento e instale o rolamento traseiro do eixo principal.
10. Instale a esfera de posicionamento e a arruela na canaleta do eixo principal. A arruela pode ser instalada com qualquer lado voltado para a engrenagem. 11. Instale o anel elstico na canaleta do eixo principal. 12. Instale os rolamentos da engrenagem da 2 marcha com o espaador entre os rolamentos. 13. Instale a engrenagem da 2 marcha com os dentes de acoplamento da engrenagem voltados para cima. 14. Instale o cubo de acoplamento da 2/3 marchas com a face escalonada do cubo voltada para cima. 15. Instale o anel elstico na canaleta do eixo principal. 16. Instale o sincronizador e as capas da 2/3 marchas. 17. Instale os rolamentos da engrenagem da 3 marcha com o espaador entre os rolamentos. 18. Instale a engrenagem da 3 marcha com os dentes de acoplamento da engrenagem voltados para baixo. 19. Instale a esfera de posicionamento e a arruela. A arruela pode ser instalada com qualquer lado voltado para a engrenagem. 20. Instale o anel elstico na canaleta do eixo principal. 21. Instale os rolamentos da engrenagem da 4 marcha com o espaador entre os rolamentos. 22. Instale a engrenagem da 4 marcha com os dentes de acoplamento da engrenagem voltados para cima.
2. 3. 4.
5.

DIANTEIRA voltada para cima 6. Instale o conjunto do eixo principal verticalmente em uma morsa com a extremidade dianteira do eixo voltada para cima. Instale o sincronizador da 1/marcha r. Instale os rolamentos da engrenagem da 1 marcha com o espaador entre os rolamentos. Instale a engrenagem da 1 marcha com os dentes de acoplamento da engrenagem voltados para baixo.
7. 8. 9.
69
23. Instale o cubo de acoplamento da 4/5 marchas com a face de encosto do cubo voltada para baixo. 24. Instale o sincronizador e as capas da 4/5 marchas. 25. Utilize um instalador tipo luva e Instale o rolamento dianteiro do eixo principal.
Verificao Final
4. Rolamento da 1. Rolamento Engrenagem Traseiro 5. Espaador 2. Arruela 3. Engrenagem da 6. Eixo Principal Marcha R
9. Engrenagem da 3 Marcha 10. Sincronizador e Capas da 2/3 Marchas 11. Cubo de Acoplamento da 2/3 Marchas 12. Engrenagem da 2 Marcha 13. Engrenagem da 1 Marcha 14. Sincronizador da 1 Marcha 15. Eixo Principal
70
Como Desmontar o Conjunto do Eixo Principal da FS-5306/6306

Instrues Especiais

DIANTEIRA voltada para cima 1. Instale o conjunto do eixo principal verticalmente em uma morsa com a extremidade dianteira do eixo voltada para cima. Remova o sincronizador e as capas da 5/6 marchas. Utilizando um extrator instalado por trs do cubo de acoplamento da 5/6 marchas, remova o cubo e o rolamento. Remova a engrenagem da 5 marcha e os rolamentos. Remova o anel elstico, a arruela de encosto e a esfera de posicionamento. Remova a engrenagem da 4 marcha e os rolamentos. Remova o sincronizador e as capas da 3/4 marchas. Remova o anel elstico e o cubo de acoplamento da 3/4 marchas. Remova a engrenagem da 3 marcha e os rolamentos.

TRASEIRA voltada para cima 13. Instale o conjunto do eixo principal verticalmente em uma morsa com a extremidade traseira do eixo voltada para cima. 14. Utilizando um extrator, remova a engrenagem da marcha r, a arruela e o rolamento traseiro. 15. Remova os rolamentos da engrenagem da marcha r e o acoplamento deslizante. 16. Remova o anel elstico e o cubo de acoplamento. 17. Remova a engrenagem da 1 marcha e os rolamentos.
2. 3.
4. 5.
6. 7. 8.
9.
10. Remova o anel elstico, a arruela de encosto e a esfera de posicionamento. 11. Remova a engrenagem da 2 marcha e os rolamentos. 12. Remova o sincronizador e as capas da 1/2 marchas.
71
1. Rolamento Dianteiro 2. Sincronizador e Capas da 5/6 Marchas 3. Cubo de Acoplamento da 5/6 Marchas 4. Engrenagem da 5 Marcha 5. Rolamento da Engrenagem 6. Anel Elstico 7. Arruela de Encosto e Esfera de Posicionamento 8. Engrenagem da 4 Marcha
9. Sincronizador e Capas da 3/4 Marchas 10. Cubo de Acoplamento da 3/4 Marchas 11. Engrenagem da 3 Marcha 12. Engrenagem da 2 Marcha 13. Sincronizador e Capas da 1/2 Marchas 14. Eixo Principal
1. Rolamento Traseiro 2. Arruela 3. Engrenagem da Marcha R 4. Rolamento da Engrenagem 5. Acoplamento Deslizante
6. Anel Elstico 7. Cubo de Acoplamento da 1 Marcha 8. Engrenagem da 1 Marcha 9. Eixo Principal
72
Como Montar o Conjunto do Eixo Principal da FS-5306/6306

Instrues Especiais

TRASEIRA voltada para cima 1. Instale o conjunto do eixo principal verticalmente em uma morsa com a extremidade traseira do eixo voltada para cima. Instale os rolamentos da engrenagem da 1 marcha. Instale a engrenagem da 1 marcha com os dentes de acoplamento da engrenagem voltados para baixo. Instale o cubo de acoplamento da marcha r com os dentes entalhados do cubo voltados para baixo. Instale o anel elstico. Instale o acoplamento deslizante da marcha r com o rebaixo do acoplamento voltado para cima. Instale os rolamentos da engrenagem da marcha r. Instale a engrenagem da marcha r com os dentes de acoplamento da engrenagem voltados para baixo. Instale a engrenagem da marcha r com os dentes de acoplamento da engrenagem voltados para baixo.

DIANTEIRA voltada para cima 11. Instale o conjunto do eixo principal verticalmente em uma morsa com a extremidade dianteira do eixo voltada para cima. 12. Instale o sincronizador e as capas da 1/2 marchas. 13. Instale os rolamentos da engrenagem da 2 marcha. 14. Instale a engrenagem da 2 marcha com os dentes de acoplamento da engrenagem voltados para baixo. 15. Instale a esfera de posicionamento e a arruela na canaleta do eixo principal. A arruela pode ser instalada com qualquer lado voltado para a engrenagem. 16. Instale o anel elstico na canaleta do eixo principal. 17. Instale os rolamentos da engrenagem da 3 marcha. 18. Instale a engrenagem da 3 marcha com os dentes de acoplamento da engrenagem voltados para cima. 19. Instale o cubo de acoplamento da 3/4 marchas com a face escalonada do cubo voltada para cima. 20. Instale o anel elstico na canaleta do eixo principal. 21. Instale o sincronizador e as capas da 3/4 marchas.
2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9.
10. Utilize um instalador de rolamento tipo luva ou lmpada de aquecimento e instale o rolamento traseiro do eixo principal.
73
22. Instale os rolamentos da engrenagem da 4 marcha. 23. Instale a engrenagem da 4 marcha com os dentes de acoplamento da engrenagem voltados para baixo. 24. Instale a esfera de posicionamento e a arruela. A arruela pode ser instalada com qualquer lado voltado para a engrenagem. 25. Instale o anel elstico na canaleta do eixo principal. 26. Instale os rolamentos da engrenagem da 5 marcha. 27. Instale a engrenagem da 5 marcha com os dentes de acoplamento da engrenagem voltados para cima. 28. Instale o cubo de acoplamento da 5/6 marchas com a face plana do cubo voltada para cima. 29. Instale o sincronizador e as capas da 5/6 marchas. 30. Utilize um instalador tipo luva e Instale o rolamento dianteiro do eixo principal.
Verificao Final
74
1. Rolamento Dianteiro 2. Sincronizador e Capas da 5/6 Marchas 3. Cubo de Acoplamento da 5/6 Marchas 4. Engrenagem da 5 Marcha 5. Rolamento da Engrenagem 6. Anel Elstico 7. Arruela de Encosto e Esfera de Posicionamento
8. Engrenagem da 4 Marcha 9. Sincronizador e Capas da 3/4 Marchas 10. Cubo de Acoplamento da 3/4 Marchas 11. Engrenagem da 3 Marcha 12. Engrenagem da 2 Marcha 13. Sincronizador e Capas da 1/2 Marchas 14. Eixo Principal
75
Como Desmontar o Conjunto do Eixo Principal da FS-5406/6406 e FSO-6406

Instrues Especiais

DIANTEIRA voltada para cima 1. Instale o conjunto do eixo principal verticalmente em uma morsa com a extremidade dianteira do eixo voltada para cima. Remova o sincronizador e as capas da 5/6 marchas. Utilizando um extrator instalado por trs do cubo de acoplamento da 5/6 marchas, remova o cubo e o rolamento. Remova a engrenagem da 5 marcha e os rolamentos. Remova o anel elstico, a arruela de encosto e a esfera de posicionamento. Remova a engrenagem da 4 marcha e os rolamentos. Remova o sincronizador e as capas da 3/4 marchas. Remova o anel elstico e o cubo de acoplamento da 3/4 marchas. Remova a engrenagem da 3 marcha e os rolamentos.

TRASEIRA voltada para cima 13. Instale o conjunto do eixo principal verticalmente em uma morsa com a extremidade traseira do eixo voltada para cima. 14. Utilizando um extrator, remova a engrenagem da marcha r, a arruela e o rolamento traseiro. 15. Remova o rolamento da engrenagem da marcha r e o acoplamento deslizante. 16. Remova o anel elstico e o cubo de acoplamento. 17. Remova a engrenagem da 1 marcha e os rolamentos.
2. 3.
4. 5.
6. 7. 8.
9.
10. Remova o anel elstico, a arruela de encosto e a esfera de posicionamento. 11. Remova a engrenagem da 2 marcha e os rolamentos. 12. Remova o sincronizador da 1/2 marchas.
76
1. Rolamento Dianteiro 2. Sincronizador e Capas da 5/6 Marchas 3. Cubo de Acoplamento da 5/6 Marchas 4. Engrenagem da 5 Marcha 5. Rolamento da Engrenagem 6. Anel Elstico 7. Arruela de Encosto e Esfera de Posicionamento 8. Engrenagem da 4 Marcha
9. Sincronizador e Capas da 3/4 Marchas 10. Cubo de Acoplamento da 3/4 Marchas 11. Engrenagem da 3 Marcha 12. Engrenagem da 2 Marcha 13. Sincronizador da 1/2 Marchas 14. Eixo Principal
77
Como Montar o Conjunto do Eixo Principal da FS-5406/6406 e FSO-6406

Instrues Especiais

TRASEIRA voltada para cima 1. Instale o conjunto do eixo principal verticalmente em uma morsa com a extremidade traseira do eixo voltada para cima. Instale os rolamentos da engrenagem da 1 marcha. Instale a engrenagem da 1 marcha com os dentes de acoplamento da engrenagem voltados para baixo. Instale o cubo de acoplamento da marcha r com os dentes entalhados do cubo voltados para baixo. Instale o anel elstico. Instale o acoplamento deslizante da marcha r com os dentes cnicos de acoplamento voltados para cima. Instale o rolamento da engrenagem da marcha r. Instale a engrenagem da marcha r com os dentes de acoplamento da engrenagem voltados para baixo. Instale a arruela da engrenagem da marcha r. A arruela pode ser instalada com qualquer lado voltado para a engrenagem.

DIANTEIRA voltada para cima 11. Instale o conjunto do eixo principal verticalmente em uma morsa com a extremidade dianteira do eixo voltada para cima. 12. Instale o sincronizador da 1/2 marchas. a. Deslize o sincronizador parcialmente no eixo principal para engatar os dentes de um estriado do acoplamento deslizante nos dentes do estriado do eixo principal. Deslize o prato central do sincronizador no eixo principal alinhando os trs dedos internos com os trs sulcos do eixo principal para inici-lo. Gire o acoplamento deslizante da 2 marcha utilizando os dedos para que acople as estrias no eixo principal e posicione o prato central axialmente em relao ao centro do estriado do eixo principal.
2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9.
b.
c.
13. Instale os rolamentos da engrenagem da 2 marcha. 14. Instale a engrenagem da 2 marcha com os dentes de acoplamento da engrenagem voltados para baixo. 15. Instale a esfera de posicionamento e a arruela na canaleta do eixo principal. A arruela pode ser instalada com qualquer lado voltado para a engrenagem. 16. Instale o anel elstico na canaleta do eixo principal. 17. Instale os rolamentos da engrenagem da 3 marcha.
78
18. Instale a engrenagem da 3 marcha com os dentes de acoplamento da engrenagem voltados para cima. 19. Instale o cubo de acoplamento da 3/4 marchas com a face escalonada do cubo voltada para cima. 20. Instale o anel elstico na canaleta do eixo principal. 21. Instale o sincronizador e as capas da 3/4 marchas. 22. Instale os rolamentos da engrenagem da 4 marcha. 23. Instale a engrenagem da 4 marcha com os dentes de acoplamento da engrenagem voltados para baixo. 24. Instale a esfera de posicionamento e a arruela. A arruela pode ser instalada com qualquer lado voltado para a engrenagem. 25. Instale o anel elstico na canaleta do eixo principal. 26. Instale os rolamentos da engrenagem da 5 marcha. 27. Instale a engrenagem da 5 marcha com os dentes de acoplamento da engrenagem voltados para cima. 28. Instale o cubo de acoplamento da 5/6 marchas com a face plana do cubo voltada para cima. 29. Instale o sincronizador e as capas da 5/6 marchas. 30. Utilize um instalador tipo luva e Instale o rolamento dianteiro do eixo principal.
Verificao Final
79
1. Rolamento Dianteiro 2. Sincronizador e Capas da 5/6 Marchas 3. Cubo de Acoplamento da 5/6 Marchas 4. Engrenagem da 5 Marcha 5. Rolamento da Engrenagem 6. Anel Elstico 7. Arruela de Encosto e Esfera de Posicionamento
8. Engrenagem da 4 Marcha 9. Sincronizador e Capas da 3/4 Marchas 10. Cubo de Acoplamento da 3/4 Marchas 11. Engrenagem da 3 Marcha 12. Engrenagem da 2 Marcha 13. Sincronizador da 1/2 Marchas 14. Eixo Principal
80
Como Desmontar o Conjunto do Eixo Principal da FSO-8406

Instrues Especiais

DIANTEIRA voltada para cima 1. Instale o conjunto do eixo principal verticalmente em uma morsa com a extremidade dianteira do eixo voltada para cima. Remova o sincronizador e as capas das marchas overdrive/5. Utilizando um extrator instalado por trs do cubo de acoplamento das marchas overdrive/5, remova o cubo e o rolamento. Remova a engrenagem da marcha overdrive e os rolamentos. Remova o anel elstico, a arruela de encosto e a esfera de posicionamento. Remova a engrenagem da 4 marcha e os rolamentos. Remova o sincronizador e as capas da 3/4 marchas. Remova o anel elstico e o cubo de acoplamento da 3/4 marchas. Remova a engrenagem da 3 marcha e os rolamentos.
a.
Gire o acoplamento deslizante da 2 marcha com os dedos para que ele desacople das estrias no eixo principal e posicione o prato central axialmente em relao ao centro do estriado do eixo principal. Deslize o prato central do sincronizador para fora do eixo principal para separar os trs dedos internos com os trs sulcos do eixo principal e para desacoplar os dentes do estriado do acoplamento deslizante dos dentes do estriado do eixo principal.
b.
2.
3.

TRASEIRA voltada para cima 13. Instale o conjunto do eixo principal verticalmente em uma morsa com a extremidade traseira do eixo voltada para cima. 14. Utilizando um extrator, remova a engrenagem da marcha r, a arruela e o rolamento traseiro. 15. Remova o rolamento da engrenagem da marcha r e o acoplamento deslizante. 16. Remova o anel elstico e o cubo de acoplamento. 17. Remova a engrenagem da 1 marcha e os rolamentos.
4.
5.
6. 7. 8.
9.
10. Remova o anel elstico, a arruela de encosto e a esfera de posicionamento. 11. Remova a engrenagem da 2 marcha e os rolamentos. 12. Remova o sincronizador da 1/2 marchas.
81
1. Rolamento Dianteiro 2. Sincronizador e Capas das Marchas Overdrive/5 3. Cubo de Acoplamento das Marchas Overdrive/5 4. Engrenagem da 5 Marcha 5. Rolamento da Engrenagem 6. Anel Elstico 7. Arruela de Encosto e Esfera de Posicionamento 8. Engrenagem da 4 Marcha
9. Sincronizador e Capas da 3/4 Marchas 10. Cubo de Acoplamento da 3/4 Marchas 11. Engrenagem da 3 Marcha 12. Engrenagem da 2 Marcha 13. Sincronizador da 1/2 Marchas 14. Eixo Principal
82
Como Montar o Conjunto do Eixo Principal da FSO-8406

Instrues Especiais

TRASEIRA voltada para cima 1. Instale o conjunto do eixo principal verticalmente em uma morsa com a extremidade traseira do eixo voltada para cima. Instale os rolamentos da engrenagem da 1 marcha.

DIANTEIRA voltada para cima 11. Instale o conjunto do eixo principal verticalmente em uma morsa com a extremidade dianteira do eixo voltada para cima. 12. Instale o sincronizador da 1/2 marchas.
2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9.
Instale a engrenagem da 1 marcha com os dentes de acoplamento da engrenagem voltados para baixo. Instale o cubo de acoplamento da marcha r com os dentes entalhados do cubo voltados para baixo. Instale o anel elstico. Instale o acoplamento deslizante da marcha r com os dentes cnicos de acoplamento voltados para cima. Instale o rolamento da engrenagem da marcha r. Instale a engrenagem da marcha r com os dentes de acoplamento da engrenagem voltados para baixo. Instale a arruela da engrenagem da marcha r. A arruela pode ser instalada com qualquer lado voltado para a engrenagem.
a.
Deslize o sincronizador parcialmente no eixo principal para engatar os dentes de um estriado do acoplamento deslizante nos dentes do estriado do eixo principal. Deslize o prato central do sincronizador no eixo principal alinhando os trs dedos internos com os trs sulcos do eixo principal para inici-lo. Gire o acoplamento deslizante da 2 marcha utilizando os dedos para que acople as estrias no eixo principal e posicione o prato central axialmente em relao ao centro do estriado do eixo principal.
b.
c.
13. Instale os rolamentos da engrenagem da 2 marcha. 14. Instale a engrenagem da 2 marcha com os dentes de acoplamento da engrenagem voltados para baixo. 15. Instale a esfera de posicionamento e a arruela na canaleta do eixo principal. A arruela pode ser instalada com qualquer lado voltado para a engrenagem.
83
16. Instale o anel elstico na canaleta do eixo principal. 17. Instale os rolamentos da engrenagem da 3 marcha. 18. Instale a engrenagem da 3 marcha com os dentes de acoplamento da engrenagem voltados para cima. 19. Instale o cubo de acoplamento da 3/4 marchas com a face escalonada do cubo voltada para cima. 20. Instale o anel elstico na canaleta do eixo principal. 21. Instale o sincronizador e as capas da 3/4 marchas. 22. Instale os rolamentos da engrenagem da 4 marcha. 23. Instale a engrenagem da 4 marcha com os dentes de acoplamento da engrenagem voltados para baixo. 24. Instale a esfera de posicionamento e a arruela. A arruela pode ser instalada com qualquer lado voltado para a engrenagem. 25. Instale o anel elstico na canaleta do eixo principal. 26. Instale os rolamentos da engrenagem da marcha overdrive. 27. Instale a engrenagem da marcha overdrive com os dentes de acoplamento da engrenagem voltados para cima. 28. Instale o cubo de acoplamento das marchas overdrive/5 com a face plana do cubo voltada para cima. 29. Instale o sincronizador e as capas das marchas overdrive/5. 30. Utilize um instalador tipo luva e Instale o rolamento dianteiro do eixo principal.
Verificao Final
84
1. Rolamento Dianteiro 2. Sincronizador e Capas das Marchas Overdrive/5 3. Cubo de Acoplamento das Marchas Overdrive/5 4. Engrenagem da 5 Marcha 5. Rolamento da Engrenagem 6. Anel Elstico 7. Arruela de Encosto e Esfera de Posicionamento
8. Engrenagem da 4 Marcha 9. Sincronizador e Capas da 3/4 Marchas 10. Cubo de Acoplamento da 3/4 Marchas 11. Engrenagem da 3 Marcha 12. Engrenagem da 2 Marcha 13. Sincronizador da 1/2 Marchas 14. Eixo Principal
85
Procedimentos de Reviso da Transmisso Conjunto do ContraEixo
Como Desmontar o Conjunto do Contra-Eixo da FS-4X05

Instrues Especiais
Este procedimento danifica o conjunto do rolamento e no deve ser tentado a menos que se planeje a substituio do rolamento. ADVERTNCIA: Use culos de segurana durante a remoo de anis elsticos.
Martelo e talhadeira Alicate para anel elstico Prensa
Procedimento 1. Utilizando um martelo e uma talhadeira, remova a gaiola em torno dos rolamentos de rolos na extremidade dianteira do contra-eixo.
4.
Usando a face traseira da engrenagem de acionamento como base de apoio, prense a engrenagem para fora do contra-eixo.
2. 3.
Remova os rolamentos de rolos e a gaiola. Utilizando um alicate para anel elstico e uma chave de fenda, mova o anel elstico de reteno do contra-eixo para fora da canaleta e para cima contra a pista do rolamento. Nota: O anel elstico deve ficar totalmente fora da sua canaleta.
5.
86
6.
Usando a face traseira da engrenagem da 4 marcha como base de apoio, prense a engrenagem para fora do contra-eixo.
8.
Servios na Bancada - Conjunto do Contra-Eixo
7.
Remova do eixo a chaveta da engrenagem da 4 marcha. 9. Nota: Certifique-se de que as chavetas da engrenagem da 4/5 marchas foram removidas antes de remover a engrenagem da 3 marcha do contra-eixo. Usando a face traseira da engrenagem da 2 marcha como base de apoio, prense a engrenagem para fora do contra-eixo.
87
Como Montar o Conjunto do Contra-Eixo da FS-4X05

Instrues Especiais
ADVERTNCIA: Use culos de segurana durante a instalao de anis elsticos.
Alicate para anel elstico Prensa Instalador tipo luva
Procedimento 1. Prense a engrenagem da 2 marcha no contra-eixo com o cubo longo da engrenagem para a frente do eixo.
3.
Instale as chavetas da engrenagem da 4/5 marchas no contra-eixo.
2.
Prense a engrenagem da 3 marcha no contra-eixo com o cubo longo da engrenagem para a traseira do eixo.
4.
Alinhe o rasgo da chaveta da engrenagem da 4 marcha com a chaveta no eixo. Prense a engrenagem da 4 marcha no contra-eixo com o cubo longo da engrenagem para a frente do eixo.
88
5.
Instale a chaveta da engrenagem de acionamento no contra-eixo.
8.
Usando um instalador tipo luva, instale o rolamento dianteiro do contra-eixo.
9. 6. Alinhe o rasgo da chaveta da engrenagem de acionamento com a chaveta no eixo. Prense a engrenagem de acionamento no contra-eixo com o cubo longo da engrenagem para a traseira do eixo.
Usando um instalador tipo luva, instale o rolamento traseiro do contra-eixo.
7.
Instale o anel elstico de reteno do contra-eixo na canaleta do anel na extremidade dianteira do contra-eixo.
89

Instrues Especiais
Extrator de rolamento Alicate para anel elstico Prensa
Procedimento 1. Coloque o contra-eixo em uma morsa com o rolamento dianteiro voltado para cima. Utilizando uma chave de fenda e um alicate para anel elstico, mova o anel elstico para fora da canaleta e para cima contra a face traseira do rolamento.
4.
Usando a face traseira da engrenagem da 4 marcha como base de apoio, prense a engrenagem para fora do conjunto do contra-eixo
2.
5. 3. Usando a face traseira da engrenagem de acionamento do contra-eixo como base de apoio, prense a engrenagem, o anel elstico e o rolamento para fora do contraeixo.
Se danificado, remova o rolamento traseiro do contraeixo.
90

Instrues Especiais
CUIDADO: No aquea o rolamento acima de 275F (136C). Se possvel, use uma lmpada de aquecimento como a fonte de calor. ADVERTNCIA: Use culos de segurana durante a instalao de anis elsticos.
Alicate para anel elstico Prensa Lmpada de aquecimento
Procedimento 1. Com o cubo longo da engrenagem da 4 marcha voltado para a frente do eixo, alinhe o rasgo da chaveta da engrenagem com a chaveta do eixo e posicione a engrenagem e o eixo na prensa. Prense a engrenagem da 4 marcha em seu lugar.
3.
Instale o anel elstico de reteno da engrenagem de acionamento na canaleta.
4.
Aquea e instale o rolamento dianteiro do contra-eixo.
2.
Com o cubo longo da engrenagem de acionamento voltado para a traseira do eixo, alinhe o rasgo da chaveta da engrenagem com a chaveta do eixo e posicione a engrenagem e o eixo na prensa. Prense a engrenagem de acionamento em seu lugar.
5.
Se removido, aquea e instale o rolamento traseiro do contra-eixo.
91

Instrues Especiais
Extrator de rolamento Alicate para anel elstico Prensa
Procedimento 1. Posicione as garras do extrator por trs do rolamento traseiro do contra-eixo e remova o rolamento.
3.
Remova o anel elstico de reteno da engrenagem de acionamento da extremidade dianteira do eixo.
4. 2. Coloque o contra-eixo na morsa com a extremidade dianteira do eixo voltada para cima. Posicione as garras do extrator nos entalhes por trs do rolamento dianteiro do contra-eixo e remova o rolamento.
92
5.
Remova do eixo a chaveta de posicionamento da engrenagem de acionamento.
8.
Usando a face traseira da engrenagem da 3 marcha como base de apoio, prense a engrenagem para fora do contra-eixo. Nota: Certifique-se de que as chavetas da engrenagem da 4/5 marchas foram removidas antes de remover a engrenagem da 3 marcha do contra-eixo.
6.
9.
7.
Remova do eixo a chaveta da engrenagem da 4 marcha.
93

Instrues Especiais
Procedimento 1. Com o cubo longo da engrenagem da 2 marcha voltado para a frente do eixo, posicione a engrenagem e o eixo na prensa. Prense a engrenagem da 2 marcha em seu lugar.
3.
Instale as chavetas das engrenagens da 4 marcha e de acionamento no contra-eixo.
4.
2.
Com o cubo longo da engrenagem da 3 marcha voltado para a frente do eixo, posicione a engrenagem e o eixo na prensa. Prense a engrenagem da 3 marcha em seu lugar.
Com o cubo longo da engrenagem da 4 marcha voltado para a frente do eixo, alinhe o rasgo da chaveta da engrenagem com a chaveta do eixo e posicione a engrenagem e o eixo na prensa. Prense a engrenagem da 4 marcha em seu lugar.
94
5.
Remova do contra-eixo a chaveta da engrenagem de acionamento. Instale o espaador das engrenagens da 4 marcha e de acionamento.
9.
Utilize um instalador tipo luva ou lmpada de aquecimento e instale o rolamento dianteiro do contra-eixo.
6. 7.
Instale a chaveta da engrenagem de acionamento no contra-eixo. Com o cubo longo da engrenagem de acionamento voltado para a traseira do eixo, alinhe o rasgo da chaveta da engrenagem com a chaveta do eixo e posicione a engrenagem e o eixo na prensa. Prense a engrenagem de acionamento em seu lugar.
10. Utilize um instalador tipo luva ou lmpada de aquecimento e instale o rolamento traseiro do contra-eixo.
Verificao Final
Certifique-se de que todas as engrenagens estejam prensadas em suas posies Certifique-se de que os rolamentos do contra-eixo estejam instalados. 8. Instale o anel elstico de reteno da engrenagem de acionamento na canaleta dianteira do contra-eixo.
95
Como Desmontar o Conjunto do Contra-Eixo da FS-5306/6306/5406/6406 e FSO-6406/ 8406

Instrues Especiais
medida que as engrenagens individuais do contra-eixo so prensadas para fora do eixo, certifique-se de remover a chaveta da engrenagem correspondente. ADVERTNCIA: Use culos de segurana durante a remoo de anis elsticos.
Extrator de rolamento Alicate para anel elstico Prensa Morsa com mordentes de lato ou blocos de madeira.
Procedimento 1. 2. Coloque o contra-eixo em uma morsa com o rolamento dianteiro voltado para cima. Posicione as garras do extrator nos entalhes do rolamento do contra-eixo e remova o rolamento.
3.
Remova o anel elstico de reteno da engrenagem de acionamento.
4.
Usando a face traseira da engrenagem de acionamento como base de apoio, prense a engrenagem para fora do conjunto do contra-eixo.
96
5.
Remova do eixo a chaveta de posicionamento e o espaador da engrenagem de acionamento.
8.
Usando a face traseira da engrenagem da 4 marcha como base de apoio, prense a engrenagem para fora do conjunto do contra-eixo.
6.
9.
7.
Remova do eixo a chaveta de posicionamento da engrenagem da 5 marcha.
10. Se danificado, remova o rolamento do contra-eixo.
97
Como Montar o Conjunto do Contra-Eixo da FS-5306/6306/5406/6406 e FSO-6406/8406 Instrues Especiais

Instrues Especiais
Procedimento 1. Com o cubo da extremidade estriada da engrenagem da 3 marcha voltado para a frente do eixo, posicione a engrenagem e o eixo na prensa. Prense a engrenagem da 3 marcha em seu lugar.
3.
Instale as chavetas das engrenagens da 5 marcha e de acionamento no contra-eixo.
4. 2. Com o cubo da extremidade estriada da engrenagem da 4 marcha voltado para a traseira do eixo, posicione a engrenagem e o eixo na prensa. Prense a engrenagem da 4 marcha em seu lugar.
Com o cubo longo da engrenagem da 5 marcha voltado para a frente do eixo, alinhe o rasgo da chaveta da engrenagem com a chaveta do eixo e posicione a engrenagem e o eixo na prensa. Prense a engrenagem da 5 marcha em seu lugar.
98
5.
Com o cubo longo da engrenagem de acionamento voltado para a traseira do eixo, alinhe o rasgo da chaveta da engrenagem com a chaveta do eixo e posicione a engrenagem e o eixo na prensa. Prense a engrenagem de acionamento em seu lugar.
8.
Utilize um instalador tipo luva ou lmpada de aquecimento e instale o rolamento traseiro do contra-eixo.
Verificao Final
6. Instale o anel elstico de reteno da engrenagem de acionamento na canaleta dianteira do contra-eixo. Certifique-se de que todas as engrenagens estejam prensadas em suas posies. Certifique-se de que os rolamentos do contra-eixo estejam instalados.
7.
Utilize um instalador tipo luva ou lmpada de aquecimento e instale o rolamento dianteiro do contra-eixo.
99
Procedimentos de Reviso da Transmisso Montagem da Seo Principal
Como Instalar o Conjunto da Engrenagem Intermediria da Marcha R em Todos os Modelos Exceto FS-5306/6306
Procedimento 1. Cubra o dimetro interno da engrenagem intermediria da marcha r com uma graxa de alta qualidade e introduza o espaador na engrenagem. 5. Instale o conjunto da engrenagem intermediria da marcha r na carcaa. Introduza o eixo da engrenagem intermediria da marcha r no furo do alojamento da carcaa e alinhe o rasgo de travamento do eixo com o furo do parafuso de trava.
6.
2.
Instale os roletes revestidos de graxa na engrenagem intermediria da marcha r em ambos os lados da engrenagem.
7.
Posicione o fixador da engrenagem intermediria da marcha r. Aperte o parafuso com o torque de 20-25 lb.ft (27,1-33,6 N.m).
3.
Aplique graxa nas arruelas de encosto da engrenagem intermediria da marcha r para segur-las no lugar. Posicione as linguetas das arruelas para alinhar os sulcos da carcaa e instalar o conjunto da engrenagem intermediria da marcha r na carcaa.
4.
100
Como Instalar o Conjunto da Engrenagem Intermediria da Marcha R da FS-5306/ 6306

Instrues Especiais
A engrenagem intermediria da marcha r pode ser montada com a carcaa tanto na posio vertical com na horizontal. Lubrifique os rolamentos e o eixo da engrenagem intermediria da marcha r com leo antes da montagem.
Procedimento 1. Introduza o espaador na engrenagem intermediria da marcha r. Instale os rolamentos em ambos os lados do espaador da engrenagem intermediria da marcha r.
6.
Introduza o eixo da engrenagem intermediria da marcha r no furo do alojamento da carcaa e alinhe o entalhe do eixo com o entalhe da carcaa. No introduza o eixo totalmente.
2.
Servios na Bancada Montagem da Seo Principal
7. 3. Aplique graxa nas arruelas de encosto da engrenagem intermediria da marcha r para segur-las no lugar. Posicione as linguetas das arruelas para alinhar os sulcos da carcaa. Instale o conjunto da engrenagem intermediria da marcha r na carcaa. 8.
Instale a esfera de posicionamento. Instale o eixo na sua posio.
4.
5.
Verificao Final
Certifique-se de que a engrenagem intermediria da marcha r gira livremente.
101
Como Instalar o Conjunto do Contra-Eixo

Procedimento 1. Introduza o eixo da engrenagem intermediria da marcha r atravs da caixa e dos rolamentos da engrenagem. Alinhe o rasgo de travamento do eixo com o furo do parafuso de trava e instale o parafuso e o fixador da engrenagem intermediria da marcha r e aperte o parafuso com o torque recomendado. 5. Instale temporariamente calos novos sobre a capa do rolamento traseiro.
6. 2. 3. Baixe cuidadosamente o contra-eixo dentro da caixa. Gire a caixa da transmisso sobre o seu extremo dianteiro. Posicione o conjunto do contra-eixo na pista do rolamento dianteiro.
Instale a tampa do rolamento traseiro do contra-eixo e os quatro parafusos de fixao. Aperte os parafusos com o torque recomendado.
7.
Gire o contra-eixo para assentar os rolamentos e as pistas. Posicione o relgio comparador como mostrado e levante o contra-eixo para medir a folga axial.
4.
Instale a capa do rolamento traseiro do contra-eixo na carcaa.
102
8.
Adicione calos para aumentar a folga axial e remova calos para reduzir a folga axial. Nota: Aps obter a folga axial correta, remova a tampa do rolamento e aplique uma camada fina de Loctite 510 na face da tampa retentora e em ambos os lados dos calos. Aplique Loctite 262 nas roscas dos parafusos e aperte-os com o torque especificado
Folga Axial por Modelo

Modelo FS-4X05 FS-5205 FS-6205/6305 FS-5306/6306 FS-5406/6406 FSO-8406 9. Folga Axial do Contra-Eixo .002-.008 in (0.050-0.20 mm min) .002-.008 in (0.050-0.20 mm min) .006-.010 (0.15-0.25 mm min) .006-.010 (0.15-0.25 mm min) .006-.010 (0.15-0.25 mm min)
.006-.010 (0.15-0.25 mm min)
Se os bujes de abastecimento e dreno foram removidos, aplique Loctite 262 nas roscas dos bujes e instale-os apertando com o valor recomendado do torque.
103
Como Instalar o Conjunto do Eixo Principal

Instrues Especiais
O contra-eixo deve ser instalado primeiro. Certifique-se de que as capas do sincronizador na extremidade dianteira do eixo principal permaneam na posio enquanto o eixo principal abaixado dentro da caixa. A parte superior da tampa do rolamento traseiro marcada para a instalao correta. O ajuste da folga axial feito na posio vertical. Durante o ajuste da folga axial, a tampa do rolamento traseiro, o yoke e a porca do eixo de sada sero instalados, removidos e reinstalados. Aps obter a folga axial correta, aplique uma camada fina do selante Eaton/Fuller #71233 ou equivalente em ambos os lados dos calos, na caixa e na tampa antes da montagem.
Eslinga e talha Instalador flangeado Relgio comparador
Procedimento 1. 2. Use uma eslinga em torno do eixo principal. Abaixe cuidadosamente o conjunto do eixo principal dentro da caixa enquanto guia o eixo de sada atravs do furo do alojamento traseiro da carcaa.
3. 4.
Remova a eslinga e coloque o sincronizador em neutro. Aplique selante Eaton/Fuller #71217 ou equivalente no dimetro externo do retentor de leo da tampa do rolamento do eixo de sada.
5.
Se removido, instale o retentor de leo com o instalador flangeado. Se removida, instale a capa do rolamento do eixo de sada. Posicione temporariamente calos na face de montagem do rolamento traseiro.
6.
7.
104
8.
Posicione a tampa do rolamento traseiro sobre os calos.
Verificao Final
Certifique-se de que as porcas estejam apertadas corretamente. Certifique-se de que o eixo de sada gira. Certifique-se de ajustar a folga axial. Consulte Procedimento de Ajuste da Folga Axial para Todos os Modelos Exceto FS5205 na pgina 108 e Procedimento de Ajuste da Folga Axial para a FS-5205 na pgina 110.
9.
Instale as porcas de fixao e aperte-as com o torque de 60-70 lb.ft (81,3-94,9 N.m).
10. Certifique-se de que o eixo principal gira livremente.
105
Como Instalar o Conjunto do Eixo Piloto

Instalador tipo luva Instalador flangeado
Procedimento 1. Utilizando o instalador tipo luva da dimenso adequada, instale o rolamento cnico dianteiro no eixo piloto.
3.
Aplique uma camada fina de Loctite 510 no dimetro externo do retentor de leo da tampa retentora dianteira. Instale o retentor de leo com um instalador flangeado.
4.
Instale uma capa nova do rolamento do eixo piloto na tampa retentora dianteira.
2.
Instale o eixo piloto alinhando os dentes de acoplamento do sincronizador da 5/6 marchas com os dentes de acoplamento do eixo piloto.
5.
Instale a tampa retentora dianteira e a junta alinhando-as com os furos dos seis parafusos na carcaa. Instale os seis parafusos de fixao e aperte-os com o torque recomendado. Nota: A parte superior da tampa retentora dianteira est marcada "TOP" para a instalao correta.
106
6.
Instale o acionamento ou rotor do velocmetro no eixo de sada.

107
Procedimento de Ajuste da Folga Axial para Todos os Modelos Exceto FS-5205

Instrues Especiais
O ajuste da folga axial feito na posio vertical. Durante o ajuste da folga axial, a tampa do rolamento traseiro, o yoke e a porca do eixo de sada sero instalados, removidos e reinstalados. Aps obter a folga axial correta, aplique uma camada fina do selante Eaton/Fuller #71233 ou equivalente em ambos os lados dos calos, na caixa e na tampa antes da montagem.
Relgio comparador
Procedimento 1. Coloque a transmisso na posio vertical com a extremidade dianteira voltada para baixo.
5. Alavanque o eixo de sada para cima para medir a folga axial. A folga axial deve ser ajustada conforme a tabela.

Modelo FS-4X05 FS-5205 FS-6205/6305 FS-5306/6306 FS-5406/6406 2. Instale temporariamente o yoke e a porca do eixo de sada. Para a pea nmero 21937, aperte a porca com o torque de 300-350 lb.ft (406-475 N.m). Para a pea nmero 4304690, aperte a porca com o torque de 500 lb.ft (678 N.m). Gire o eixo de sada e o eixo principal seis (6) voltas no sentido horrio e seis (6) voltas no sentido anti-horrio para assentar os rolamentos e as pistas. Posicione o relgio comparador na extremidade do eixo de sada. FSO-8406 6. 7. Folga Axial do Eixo Principal .008-.012 in (0.20-0.30 mm) .008-.012 in (0.20-0.30 mm) .006-.010 in (0.15-0.25 mm) .006-.010 in (0.15-0.25 mm) .006-.010 in (0.15-0.25 mm) .006-.010 in (0.15-0.25 mm)
Ajuste a folga axial conforme a tabela Remova calos para reduzir a folga axial, adicione calos para aumentar a folga axial. Remova a porca do eixo de sada, o yoke e a tampa do rolamento traseiro. Aplique selante nos calos. Posicione os calos e a tampa do rolamento traseiro na caixa. A parte superior da tampa do rolamento traseiro marcada para a instalao correta.
3.
8.
4.
9.
108
10. Instale as porcas de fixao e aperte-as com o torque de 60-70 lb.ft (81,3-94,9 N.m).
Verificao Final
Certifique-se de que as porcas estejam apertadas corretamente. Certifique-se de que o eixo de sada gira. Certifique-se de que a folga axial esteja dentro da especificao.

109
Procedimento de Ajuste da Folga Axial para a FS-5205

Instrues Especiais
O ajuste da folga axial feito nas posies horizontal e vertical. Durante o ajuste da folga axial, a tampa do rolamento traseiro, o yoke e a porca do eixo de sada sero instalados, removidos e reinstalados. Aps obter a folga axial correta, aplique uma camada fina do selante Eaton/Fuller #71233 ou equivalente em ambos os lados dos calos.
Calibrador de lminas Relgio comparador
Procedimento 1. 2. Afrouxe os parafusos de fixao da tampa retentora dianteira at o torque de 30 lb.ft (3,4 N.m). Nos locais dos parafusos, use dois calibradores de lminas para registrar a folga entre a tampa retentora dianteira e a carcaa.
5. 6. 7. 8.
Posicione os calos e a tampa retentora dianteira na carcaa. Instale os parafusos de fixao e aperte com o torque de 15-20 lb.ft (20,3-27,1 N.m). Coloque a transmisso na posio vertical. Instale o yoke e a porca do eixo de sada. Para a pea nmero 21937, aperte a porca com o torque de 300-350 lb.ft (406-475 N.m). Para a pea nmero 4304690, aperte a porca com o torque de 500 lb.ft (678 N.m).
3.
Calcule a mdia das duas medies registradas e adicione 0.016" (0,41 mm). Este total fornece uma espessura de pacote de calos para iniciar a medio da folga axial. Combine os calos para igualar medio do pacote de calos. Remova a tampa retentora dianteira e lubrifique com leo o pacote de calos.
9.
4.
Gire o eixo de sada e o eixo principal seis (6) voltas no sentido horrio e seis (6) voltas no sentido anti-horrio para assentar os rolamentos e as pistas.
10. Posicione o relgio comparador na extremidade do eixo de sada.
110
11. Alavanque o eixo de sada para cima para medir a folga axial. 12. Ajuste a folga axial conforme a tabela
Verificao Final
Certifique-se de que as porcas e os parafusos de fixao estejam apertados corretamente. Certifique-se de que o eixo de sada gira.

Modelo FS-4205 FS-5205 FS-6205/6305 FS-5306/6306 FS-5406/6406 FSO-8406 Folga Axial do Eixo Principal .008-.012 in (0.20-0.30 mm) .008-.012 in (0.20-0.30 mm) .006-.010 in (0.15-0.25 mm) .006-.010 in (0.15-0.25 mm) .006-.010 in (0.15-0.25 mm) .006-.010 in (0.15-0.25 mm)
13. Remova calos para reduzir a folga axial, adicione calos para aumentar a folga axial.
14. Aps obter a folga axial correta, remova a tampa retentora dianteira e os calos. Aplique uma camada fina de Loctite 510 ou equivalente em ambos os lados dos calos. 15. Posicione os calos e a tampa retentora dianteira na carcaa.
16. Instale os parafusos de fixao. Aperte com o torque de 15-20 lb.ft (20,3-27,1 N.m).
111

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Introduo

Informaes Sobre Ferramentas

ndice Fluxo de Fora

Procedimentos de Servio No Veculo

Procedimentos de Reviso da Transmisso - Servios na Bancada Carcaa dos Vares de Engate

ndice Desmontagem da Seo Principal

Conjunto do Eixo Principal

Montagem da Seo Principal

Finalidade e Escopo do Manual

Como Usar este Manual

Anis "O" Lubrifique todos os anis "O" com lubrificante de silicone.

Informaes da Etiqueta de Srie e Nomenclatura do Modelo

Fuller Sincronizada Overdrive

Lista de Materiais ou Nmero do Cliente

500 lbs. ft. +/- 25

5/8-16 5/8-16 1/4-12 1/2-32

Mantenha o Nvel de leo Correto

Nvel Correto de leo

Nvel Incorreto de leo

Tabela de Intervalos de Manuteno

Tabela de Lubrificantes Necessrios

ngulos de Operao da Transmisso

Informaes Sobre Ferramentas

Fabricantes de Ferramentas Especiais

O.T.C. 655 Eisenhower Dr. Owatonna, MN 55060-1171 800-533-6127

Verificaes Antes da Remoo da Transmisso

Verificaes Com a Linha de Acionamento Desconectada

Verificaes Com a Flange de Sada ou Yoke da Junta Universal Removidos

Tampas e Aberturas da PTO Tampa do Rolamento Dianteiro

Bujo de Dreno de leo, Bujo de Abastecimento de leo

Inspecione o bujo de dreno de leo e o bujo de abastecimento de leo quanto a vazamento.

Manuteno do Retentor Traseiro

Primeira Marcha da FS-5205

Segunda Marcha da FS-5205

Terceira Marcha da FS-5205

Quarta Marcha da FS-5205

Quinta Marcha ou Direta da FS-5205

Procedimentos de Servio no Veculo - Carcaa dos Vares de Engate

Como Remover a Alavanca de Mudana de Marchas

Procedimento Carcaa dos Vares de Engate

Procedimentos de Servio no Veculo - Carcaa dos Vares de Engate

Como Instalar a Alavanca de Mudana de Marchas

Procedimentos de Servio no Veculo - Carcaa dos Vares de Engate

Como Remover a Carcaa dos Vares de Engate

Carcaa dos Vares de Engate

Procedimento 1. Remova os parafusos de fixao da borda da carcaa dos vares de engate.

Procedimentos de Servio no Veculo - Carcaa dos Vares de Engate

Como Instalar a Carcaa dos Vares de Engate

Instale os parafusos restantes e aperte-os com o torque de 35-40 lb.ft.

Procedimentos de Servio no Veculo - Yoke de Sada

Como Remover o Yoke/Flange de Sada

Use um cabo de fora para remover a porca do eixo de sada.

Procedimentos de Servio no Veculo - Yoke de Sada

Como Instalar o Yoke/Flange de Sada

Instale a porca do eixo de sada e aperte com o torque de 300-350 lb.ft.

Procedimentos de Servio no Veculo - Carcaa da Embreagem

Como Remover a Carcaa da Embreagem

Procedimento 1. Remova os quatro parafusos de fixao da caixa e a carcaa da embreagem.

Sacuda a carcaa da embreagem com um macete de borracha e puxe-a da carcaa da transmisso.

Procedimentos de Servio no Veculo - Carcaa da Embreagem

Como Instalar a Carcaa da Embreagem

Procedimentos de Reviso da Transmisso Carcaa dos Vares de Engate

Funes da Carcaa dos Vares de Engate