Dibujo e Interpretación Planos Barca Jábega

Nmero18/Mlaga.
NoviembreDiciembrede2012/ISSN:21749868
PublicacindigitalbimestraleditadaporlaasociacinculturalAmigosdelaBarcadeJbega
DIBUJOEINTERPRETACIN DELOSPLANOSDEUNA BARCADEJBEGA
PedroPortilloFranquelo
Pedro Portillo Franquelo

Nietodemaestrotonelero,nacienelmalagueobarriodeElPerchelen1933.Con el ttulo de Perito Industrial bajo el brazo fue militar en el Sahara, para despus dedicarsealadocenciaenlaUniversidaddeMlagaensucondicindeCatedrtico deTopografayOficinaTcnica,hastasujubilacin. A la de licenciado y doctor en Economa se le une su condicin de director de infinidad de trabajos de investigacin en materia de arqueologa industrial, y la autora de numerosas colaboraciones tanto de carcter tcnico como de corte costumbrista. Su ltimo libro publicado este mismo ao: Toneleras y cervezas malagueas.LasfamiliasBuzo,FranqueloySarlabs. Persona muy vinculada con el mundo de la jbega, en 1971 compr La Lola a Paco el Motril, para reconstruirla posteriormente como carpintero de ribera y con ello mantener encendida la llama de la barcaduranteladcadadelosochenta. Como amo acudi en septiembre del citado ao a la que posiblemente fuese la ltima gran regata de barcas celebrada con antiguos jabegotes en la playa de La Carihuela. Tras un lapso de tiempo regresa comomandaor,regateandoenelmuelleenelao1983enlapruebaqueparamuchosmarcelresurgir delascompeticionesdebarcas. Partcipedirectodelrescatedeaquellaperdidaculturamartimamalaguea,essociofundadordeABJ.
DIBUJOEINTERPRETACIN DELOSPLANOSDEUNA BARCADEJBEGA

Cmo voy a saber leer e interpretar los planos de una barcadejbegasinadiemeloexplica?

Este trabajo intenta responder a esa pregunta tan lgica y conantigedadbblica(Hch.8.308.31)queconfrecuencia noshacemos.

Dibujoeinterpretacindelosplanosdeunabarca
tradicin transmitida de generacin tras generacin. El taller del carpintero de ribera o del calafate, cobijado bajo un simple toldo o sombrajo en la misma playa, nunca produce en serie. Trabaja por encargo: barcas, sardinales, bucetas, botes, chalanas y todo tipo de embarcaciones menores. A pesar de ello, estos modestos artesanos actualmente cuentan con herramientas de diseo o de produccin impensables hace una dcada. Hoy cualquier pequeo menor por taller puede disear tcnicas una de embarcacin casco ayudado aplicando
l diseo de las barcas de jbega hasta ahora se ha ejecutado de forma artesanal, siguiendo la
representacin grficas y realizar el trazado de un un ordenador, con programas grficos no costosos ni de excesiva especializacin. Este documento, destinado a los aficionados y amigos de las embarcaciones menores del litoral, y en particular a la asociacin cultural Amigos de la Barca de Jabega, intenta exponer de forma lo ms simple posible cmo se lee e interpretan los planos de construccin de estas embarcaciones
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CuadernosdelRebalaje,n18 ABJ
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SUMARIO
1.Notasdepresentacin 2.Eldiseodeunobjeto 2.1.Cmohayquemirarelmodelo. 2.2.Latcnicadeldibujodelosplanos.Papel,lneasyescalas 2.3.Escalasnumricasyescalasgrficas 3.Sistemasderepresentacingrfica 3.1.Sistemasdemedidas 3.1.1.Sistemadeplanosacotados 3.1.2SistemaDidrico.Eltriedrodereferencia 4.Clasesytiposdeplanos(lneas)quedefinenunabarca 4.1.Unaterminologapropiadelarte 4.2.Planosdeformas 5. Lneas que representan la superficie exterior de la barca de jbega 6.Elmtodotradicionaldetrazadodeunabarca 7.Representacindelasformasdeunabarcadejbega

Pg.3 CuadernosdelRebalaje,n18 ABJ
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AntiguoplanodebateldelacoleccinMutiozabal (http://bertan.gipuzkoakultura.net)
1.Notasdepresentacin
La Geometra de una embarcacin trata de obtener todos los elementos y caractersticasimportantesdelamisma,dondenoinfluyenadamsquela formadelcascoo,dichoentrminosmarineros,lacarena.Sielcascofuera un paraleppedo, todas las caractersticas estaran perfectamente definidas por tratarse de un cuerpo inconfundible geomtricamente. Lo mismo ocurrira si fuesen otros cuerpos regulares, pero al carecer la embarcacin deunageometradefinidadeformaelemental,esnecesariohacerunaserie declculosmsomenosaproximadosparahallarloselementosnecesarios para los trazados fundamentales. Las formas de las embarcaciones son sumamentevariadas,dependiendodeldestino,tipo,condicionesdecargay demscaractersticasexigidas.Decualquiermodo,sutrazadonoobedecea ninguna ley matemtica sencilla por medio de la cual se pueda resolver el trazado analticamente, siendo necesario recurrir a la experiencia y conseguir en cada caso un ejemplar de acuerdo con nuestros propsitos y economa.
2.Eldiseodeunobjeto
Una obra nueva comienza siempre con una documentacin de especificaciones donde van incluido los planos. En este pequeo estudio pretendoaclararalosnoprofesionalescmoserepresentaunabarca,qu clasesdedibujossonnecesariosparapoderconstruirunamaquetaouna embarcacindeverdad,qusignificanlasdistintaslneasqueaparecenen losplanos,cmohayquecolocarelmodelo,yalgunasnormasquetodoslos profesionales conocen de sobra. Al principio la cosa parece algo compleja, perotodoesempezar.Desdeluego,nuncadebesercomplicado.Esigualque cuandovesporprimeravezlospatronesparahacerlosvestidosqueutilizan nuestrasmujeres;aquelloestllenoderayas,ynohayquienloentienda.Si no te lo explican pasars meses sin saber qu sentido tienen las mltiples lneas trazadas en el papel. Uno de los errores ms comunes en los que principianlastcnicasgrficas,escogerunplano,echarlesunafugazmirada ungolpedevistaydecir:uf,qudifcilesesto!,ylodejan.Escomotomar unlibro,mirarlapginaydecirseparasqueaquelloesunrolloporqueno lo entiende. Hay que leer despacio, a veces regln a rengln o palaba por palabra,hastallegaraentenderloqueselee.Alosplanoslespasaigual:hay queleerrayaaraya,lneaalnea,hastaquetehabitesaldibujo.
ConstruccindelabarcadejbegaAraceli.Losplanosestnsobrelapared. AstillerosNereodeMlaga.2008.(FotoF.F.)

Lacreacindecualquierobjetoeldiseoexigeunospasosquevadesdela idea,lacreacindelprototipo,lasespecificacionestcnicasyeconmicas,la representacinenplanoshastalaejecucinpropiamentedicha.Lalecturay lainterpretacindelosplanosdeunabarcadejbega,comolosdecualquier embarcacin menor, piden conocer o determinar de antemano algunas cosas: Cmohayquemirarelmodelo. Latcnicadeldibujodelosplanos.Papel,lneasyescalas. Tenerunosconocimientoselementalesdelossistemasderepresentaciones grficas. Clasesytiposdeplanosquedefinenunabarca. Unaterminologapropiadelarte.Esdecir,saberelnombredelosdistintos elementosqueformanlabarca Losplanosdeformas, Distinguirlosgruposdelneasqueaparecenenlosplanosquerepresentan lasuperficieexteriordelabarca Lacajadecuadernasylacartilladetrazadodeunabarcajabega. Saberinterpretartodoelconjuntodedibujos.
En lo sucesivo, al hablar de embarcacin me referir exclusivamente a la barca de jbega, o simplemente barca, aunque lo expuesto se puede trasladaracualquierembarcacinmenor. En una embarcacin el casco, cuerpo, flotador o carena, que de todas esas formassedenomina,sedivideentrespartes:terciodepopa,terciomedioy tercio de proa. En las embarcaciones menores es costumbre hablar del cuerpo de popa o del cuerpo de proa para referirse a la parte trasera o delanteradelabarca.Ensentidoestricto,lacarenaserefieresloalaobra viva de la embarcacin (de la lnea de flotacin hacia abajo), pero popularmenteabarcaestetrminotantolaobravivacomolamuerta.
2.1.Cmohayquemirarelmodelo.
Enarquitecturanavalseacostumbraarepresentarlaembarcacinsituando elmodeloconlapopahacialaizquierdaylaproaaladerecha,estohaceque simiramoslabarcadesdeatrs,labandadeestriborquedaaladerechayla debaboralaizquierda.Lapopaeselorigendetodaslasmedidas.
2.2.Latcnicadeldibujodelosplanos.Papel,lneasyescalas.
En la actualidad los dibujos estn normalizados, tanto el tamao del los papeles empleados, como los tipos y espesores de las lneas y escalas. Contrariamentealoquepiensanlosnefitos,lanormalizacinracionalizael trabajoyabarataelcostedelosplanos.Noesuncorsqueteinmoviliza.Al revs, te da libertad para despreocuparte de lo mecnico y centrarte en lo esencialdeltrabajo.Porsupuesto,sepudeemplearcualquiertipodepapel, pero se debe elegir siempre la mejor calidad acorde con el proyecto.Si se dibuja a mano, tener en cuenta que hay que borrar con frecuencia. Si se dibujaconordenadorplotterelpapelestarnormalizado.Estilemplear papelmilimetrado,debiendoserestesiempredebuenacalidad Los tamaos y formatos normalizados son los conocidos como Formato Serie A, cuyas dimensiones estn normalizadas. Las medidas aparecen siempreenmilmetros,pudindoseutilizarensentidoverticaloapaisado.Es costumbre admitida, siempre que sea posible, representar las lneas definitorias de la embarcacin empleando tipos de lneas y colores, lo cual facilitabastantelainterpretacin.Elsiguientecuadropresentalostiposde lneasyelcolor
Trazado Detalles Contornosaparentes Intersecciones Lneasdeagua(C0) Cuadernas Ejes Seccioneslongitudinales Tipodelnea Continua Continua Trazosypuntos Continua Continuas Trazosypuntos Continuas Color Negro Negro Negro Azules Negro Negro Rojo
2.3.Escalasnumricasyescalasgrficas
Los planos hay que dibujarlos a escala. El problema est en elegirla bien para nuestro trabajo. A ser posible todo dibujo debe ir acompaado con la expresindelaescalanumricayeltrazadodelagrfica.Noolvidarnunca quelaescalanumricanoseexpresaenunidades.Esunarelacinentreel dibujoynuestrabarca. Escalanumrica
Plano P Escala== BarcaB P = NB 1
Para facilitar la cuestin lo normal es que la escala se formule con la expresin E = 1/N, lo que quiere decir que una unidad de la barca est representadaenelplanoporNunidades.Enestaigualdadconocidadosde las tres variables se puede obtener de inmediato la tercera. Las escalas de trazadosuelenserE=1:20,aunquemuchosartesanosprefierenladeorigen ingls E = 1:12, o la E= 1:10, siempre preferible aunque exige un formato algogrande.Enlosdetallessepuedenemplearescalasmayores:1/51/2o trazadonatural,1/1 Escalagrfica Esconvenientecompletarlosdibujosincluyendounaescalagrfica,quese coloca al pie de la figura correspondiente, a no ser que el dibujo est acotado,yelloporquealhaberseextendidoelusodelafotocopia,ampliando o reduciendo el tamao del formato, cambia la relacin de escala y puede llevase uno grandes sorpresas. Si hacemos una grfica de la escala, las variacionesdelpapelquedarnreflejadasentodolotrazado.
3.Sistemasderepresentacingrfica
Como paso previo a la definicin de las formas de la barca, y antes de introducirnosenlailustracindelosprincipaleselementosimprescindibles paraelcorrecto trazado de una barca, conviene recordar o introducirmuy elementalmente,lossistemasusadosenlarepresentacingrficaempleados en la Ingeniera Naval. Es un tema engorroso pero imprescindible para
saber leer e interpretar los planos de una barca. Muchos son los sistemas empleadosparahacerlasrepresentacionesgrficasdeunobjeto:unosson intuitivos, llamados representativos, y cualquier persona sin especial formacinpuedeinterpretarlo.Sonintegradores.Conunsologolpedevista se obtiene informacin suficiente sobre la forma y proporciones de los objetos representados, pero adolecen del defecto de presentar ciertas dificultades para ver los detalles y medir tanto las distancias como los ngulos.Noseempleanenlosplanosdelasbarcas.Lossistemasespecficos empleados en la tcnica para analizar los objetos y poder medir son los llamados de medida, y presentan la dificultad de no ser integradores, necesitando una cierta formacin para su correct6a ejecucin e interpretacin. Cuando realizamos un pequeo dibujo para explicar alguna idea, recurrimos por lo general a uno cualquiera de los sistemas representativos, como son entre otros las perspectivas o los dibujos en sistemacnico.Lossistemasdemedidaincluyenalsistema didricoyalde planosacotados,ambosempleadosendiseonaval..
3.1.Sistemasdemedidas
En estos sistemas las lneas contenidas en los planos paralelos a cualquier planodeproyeccin(elhorizontal,elverticalfrontalyelverticaldeperfil) se presentan en verdadera magnitud. Es decir, las lneas y los ngulos representadostienensusmedidasverdaderas,talescomosonenlarealidad. Si no son paralelos a esos planos de referencias, sus medidas no estn en verdadera magnitud. En tal caso habr que recurrir a cualquier procedimiento que aqu no interesa (giro, abatimiento o cambio de plano), hastaqueseponganparalelosaunodeellos.
3.1.1.Sistemadeplanosacotados
Este sistema es el empleado en arquitectura naval para representar las lneasdeagua(LA),losperfilesolneaslongitudinales(LL)ylascuadernas. Yaloveremosmsdelante. Sesuponecortadoelobjetoarepresentarmedianteplanosequidistantesy paralelos al plano de proyeccin, que en este caso es el plano horizontal. Luego se proyectan ortogonalmente estos cortes o rebanadas del mismo
grosorsobreunplanoqueparaloqueahorainteresapuedeserhorizontal, o vertical. A las lneas (rectas o curvas) resultantes de estos cortes se les poneunnmeroonombrequeindicaladistanciadelpuntoalplanosobreel queseproyecta.Enarquitecturanavallosplanossobrelosqueseproyectan lasdistintasentidadessernelhorizontal,verticalfrontalyverticaldeperfil. Estoseveraltratardelarepresentacingrficadelajbega. Ensentidoestricto,hayquediferenciarentreloqueseentiendeporcortey porseccin.Enuncorteserepresentanicamentelainterseccindelplano de corte con el cuerpo No aparecen otros detalles. En una seccin se representa la lnea de interseccin y el resto del cuerpo que se ha seccionado. Los cortes y secciones se representan en otras vistas (por lo generalenlaplantaoalzado)conlneasdetrazosqueindicanpordondese haefectuadolainterseccin.,aadiendoletras(A,B,C)Enlasseccionesse acostumbraaponerunaflechaindicandoladireccindelapartevista.Sin embargo, en el lenguaje comn se suelen emplear los trminos corte o seccinparaexpresarunamismaidea.
Eltriedrodereferencia
3.1.2SistemaDidrico.Eltriedrodereferencia
Enestesistemademedidasesuponeelobjetoarepresentarsituadoanteun triedro llamado triedro de referencia de vrtice O, formando los planos XOY (horizontal), XOZ (vertical frontal), y el YOZ (vertical de canto o perfil),consusejesX,Y,Z.Puedepensarseenunahabitacinconelsuelo,y dosparedes.EstostresejesformanlosplanosprincipalesEstostresplanos de referencias dan las proyecciones sobre el plano vertical, sobre el
horizontal y sobre el de perfil. Popularmente estas vistas son conocidas como alzado, planta, y perfil. Para representar en dos dimensiones el triedrodereferencia,serecurrealartificiodesuponerabiertosogiradoslos planoshorizontalydeperfilhastaquecoincidanconelverticalofrontal.Es comosiabrisemosunacajadecartn,haciendounsoloplano.
Rectasproyectantes
En la ilustracin se presentan las rectas proyectantes, las paralelas a los planosdeproyeccin,queaparecernenverdaderamagnitud(V.M). Paralelaalhorizontal(Proy.horizontalenV.M.). Paralelaalvertical(Proy.verticalenV.M.). Paralelaaldeperfi(Proy.deperfilenV.M.). En los planos de forma de una embarcacin se colocan las proyecciones como estn normalizados en los dibujos generales: arriba el alzado, a la derechaelperfilydebajodelalzado,laplanta.
De acuerdo con esta disposicin, las proyecciones de la barca de jbega seranladibujadaacontinuacin:Arribaelalzadoovistalongitudinal;abajo laplanta,tambinllamadadecruja;yaladerecha(avecesalaizquierda)la vistadeperfilotransversal.Cualquieralneacontenidaenunplanoparalelo a uno de proyeccin queda representada en este plano en verdadera magnitud (ngulos y distancias). En las figuras sobre planos paralelos, los esquemasa),b)yc)serepresentanconlneasparalelasalplanohorizontal (XOY),alfrontal(XOZ)oaldeperfil(YOZ).
Didrico,3vistas.Proyeccionesdeunabarca
4.Clasesytiposdeplanos(lneas)quedefinenunabarca
En los dibujos de la tecnologa naval estas proyecciones toman otros nombres, aunque todo el mundo conoce las clsicas denominaciones empleadas en el dibujo industrial o arquitectnico. En nuestro caso, combinandolosdossistemasexpuestoseldeplanosacotadosyeldidrico resultara: Plano base o de quilla, XOY. (Lnea Base, LB) Es un plano paralelo al horizontaldeproyeccin;serepresentaconelsmboloindicadoa la izquierda. Ser siempre paralelo al plano de flotacin y pasa porelcantosuperiordelaquilla.Enlasproyeccionessobreeste planovanaaparecerlasllamadas lneas de agua (LA).Noesun plano de simetra. Cuando se representa el casco en su vista frontal longitudinal,aparecercomounarecta.Enelcasodelabarcajbega,como laquillanotieneasiento,sepuederepresentarsimplementeconunaK.
Planolongitudinalodecruja,XOZ.(LineadeCruja,LC)Secorresponde conelalzado.Estavista,proyeccinvertical,serepresentaenlos planostcnicosporelsmbolodelaizquierda.Aquvanaaparecer lasllamadas lneas longitudinalesdelabarca.Enplantafigurar comoeleje.Esteplanoesdesimetra Plano transversal o de cuaderna maestra, YOZ.Serepresentaenlavista de perfil, que en realidad no es sino la proyeccin de la embarcacin sobre el tercer plano del triedro de referencia Esta vista se representa por el smbolo indicado. Es perpendicular siemprealosdosanteriores.Noesunplanodesimetra.
4.1.Unaterminologapropiadelarte
A continuacin se indican las dimensiones principales de una barca, definicionesyterminologageneralmenteaceptadaenestearteenuninde un pequeo glosario de trminos geomtricos imprescindibles para el correctotrazadodelosplanosdeformas.
Alzadodeunabarcaporelplanodecruja
Lapartedelcascosituadaporencimadelaflotacinseconocecomo obra muerta, y la parte inferior o sumergida se llama obra viva o carena, de cuya geometra depende las cualidades de la barca: solidez, flotabilidad, estabilidad,velocidad,facilidaddeevolucin,etc.
Perpendicular de proa (Ppr). Se define como la vertical en el plano longitudinaldesimetraporelpuntointerseccindelplanodeflotacincon elperfilexteriordelarodadeproa.Sedefineenplenacarga. Perpendicular de popa (Ppp). Se define como la vertical en el plano longitudinaldesimetraporelpuntointerseccindelplanodeflotacincon elperfilexteriordelarodadepopa.Sedefineenplenacarga. Perpendicular media (Pm) Es la vertical en el plano longitudinal equidistante entre las perpendiculares de proa y de popa. En la prctica coincideoestmuyprximaconlacuadernamaestra.
Plantadeunabarcadejabegade7remos(XOY)
Lnea de quilla (LQ) Eslarectahorizontalinterseccindelplanobasecon ellongitudinalodecruja.Coincidirconelejedelembnoquillaporsu cantoinferior. Lnea de base (LB) Eslarectahorizontalinterseccindelplanobaseconel longitudinalodecruja.Coincidirconelejedelembnoquillaporsucanto superior. Longitud entre perpendiculares o eslora (E). Es la distancia entre las perpendiculares de proa y de popa. En las barcas de jbega suele haber cierta confusin relacionada con la perpendicular de proa. Se suele tomar esta perpendicular midindola por la parte externa de la roda, supuesta prolongadalacinta.Porsupuestonielpico,ellanzamientodelarodaniel tajamarentranenestamedida.
Calado. (C) Esladistanciaentreelplanodeflotacinylalneadequilla.A vecessepuedeconsiderarladistanciaentreelplanodeflotacinyelcanto inferiordelospiederodas. Manga.(M) Esladimensinenelplanotransversal(YOZ),midindoseen distintos lugares. Manga mxima (Mmax) es la distancia entre dos planos verticalesparalelosaldiametralytangentesalcontornoexteriordelabarca. Manga de carenaeslamayordistanciatransversaldelapartesumergida, medidaenlacuadernamaestra. Puntal.(P)Esladistanciavertical,medidaenlaperpendicularmedia,entre elplanobaseyelbordesuperiordelatabladellaves.Medidaporlaparte superiordelembnylareglahorizontaldispuestasobrelatabladellaves. (Nomedirsobrelapalamora) Puntal de arrufo(PA).Esladistanciavertical,medidaenlaperpendicular media,entreelplanobaseylaparalelaalalneabasequepasaporlaparte externadelaroda,supuestaprolongadalacinta. Arrufo.(A).Semideporladiferenciaentreelpuntaldearrufoyelpuntal.A criteriodelcarpinteroderibera,lalneaqueunelosextremosdelacinta,de popaaproa,puedesernoparalelaalalneadebase.
Perfiltransversaldeunabarca.(Cuadernamaestra)

4.2.Planosdeformas
El modo ms sencillo de representar la forma del casco de una barca de jbega es recurriendo a los denominados planos de formas, que en los talleressellamantambinplanosdeconstruccin,yrepresentanalaescala elegida, las tres proyecciones ortogonales. referidas, sin los detalles superfluos y completadas con la serie de cortes paralelos (rebanadas) equidistantes (de igual espesor), tanto en sentido longitudinal como transversal. La nica propiedad geomtrica general a todas las formas de las embarcaciones,es la de ser simtricas respecto aun plano vertical situado en la dimensin mxima. Recibe el nombre de Plano Vertical (PV), Longitudinal o Diametral, y es perpendicular a la superficie del agua cuandolaembarcacinestadrizada,esdecir,encondicionesnormalesde flotabilidad. Con frecuencia, el carpintero de ribera aprovecha esta propiedad de simetra para construir una maqueta de la mitad de la embarcacin, empleando tablitas de madera blanda (abedul, chopo) de entre8a15mmdeespesor. El corte del casco de una embarcacin por un plano coincidente con la superficiedel agua y perpendicularal longitudinalse denomina Plano de Flotacin (PF). Lainterseccindeesteplanoconlasuperficieexteriordel cascodelaembarcacinsellamaLneadeFlotacin(LF). Hay que tener en cuenta que tanto el Plano de Flotacin,como la Lneade Flotacinsedefinenparaundeterminadoestadodecarga,cuestinestaque hay que tener previsto para las actividades deportivas, pues las lneas de agua de la barca pueden cambiar ostensiblemente, facilitando o comprometiendoelxitodelacarrera.
5. Lneas que representan la superficie exterior de la barca de jbega

Lasentidadesgeomtricassurgidasdelasdiferentesproyeccionessobrelos planosdereferenciasdelaembarcacinsedenominancurvas,perodichas curvas no siguen formulaciones matemticas bsicas como las
circunferencias o las elipses, sino que son el resultado de complejas aproximaciones compuestas por trazos de curvas polinmicas, con un determinado grado de continuidad en las uniones. Estas curvas de aproximacincurvasflexiblesmerecenunespecialestudiodesdeelpunto de vista grfico, pues su trazado condiciona la definicin final de la superficie de la carena que ha de presentarse libre de ondulaciones, conocidas en el lenguaje popular como aguas. Sin el conocimiento bsico de estas propiedades geomtricas el aspirante a constructor de barcas no podradentrarseenlaapasionadaprofesindelacarpinteraderibera.
6.Elmtodotradicionaldetrazadodeunabarca
La metodologa empleada en el trazado de una jabega depende, exclusivamente,delasherramientasdisponiblesconlasqueseintentallevar a cabo el trazado. Lo ms simple es suponer un paraleppedo al que se le hacen cortes (rebanadas) a lo largo, a lo ancho y a lo alto. Estas secciones (cortes) darn el contorno grfico de las curvas o lneas longitudinales, las de agua y las transversales, cuyas formas y manejo en el diseo se ver a continuacin. Una condicin geomtrica necesaria es que esta terna debe coincidir para cualquier punto de la carena. Pero esta condicin no es suficienteyaqueconellanoseevitarnlasaguasreflejodeunasuperficie ondulada. Para evitar esto hay que fijar una curva, eligindose a tal fin las lneasdeaguaobtenidasdirectamentedelmodelado.
Hasta hace muy pocos aos, el trazado de las curvas que representaban la forma de la carena de las embarcaciones menores, se realizaba empleando reglasflexibles,ojunquillosayudadosdepesas.Estemtodotradicionalan sesigueutilizandoporalgunoscarpinterosderibera,perocadavezesms corrienteelusodelordenadorydelosprogramasdedibujodisponiblesen las aplicaciones de arquitectura naval. En la actualidad, cualquier artesano tiene a su disposicin un pequeo ordenador con programas de diseo sencillosyfcilesdeaplicarparadibujarlosplanos.Entreeste softwarese encuentran los instrumentos para suavizar curvas, como las de Bezier, conocidaseneldiseogrficocomobsplines;soninstrumentosparalijar lospolgonosformadosporunaseriedepuntosdestacados,comoeselcaso quesepresentaeneltrazadodelascurvasquehandepasarporlospuntos de la carena de la barca. El resultado grfico es anlogo al obtenido empleandolasreglasyjunquillosflexibles.
Artesanalmente se construye una maqueta de la semibarca empleando tablitasdemaderablanda(abedul,chopoocartnprensado)deentre10a 15mm.deespesor.Unavezterminadalamaqueta,sedesarmaysepasanlas 4o5tablitasalplanoalaescalaelegida(Escala=1:10,1:12,o1:20).Segnla escalautilizada,paraunabarcade8metrosdeesloralamaquetatendra80, 66o40cmrespectivamente.
Adaptacionesflexiblesdeunacurva
Estas curvas no son sino la formulacin matemtica de la conocida regla flexible empleada por los carpinteros de ribera para trazar las curvas caractersticas de las embarcaciones. Tienen como propiedades ms interesantesparaeloficio: Elprimeryltimopuntodelacurvaoriginal(polinomioP)coincideconel primeryltimopuntodelacurvadecontrol(bsplineB). Elvectortangenteenlosextremosdelacurvatienelamismadireccinque elprimeryltimosegmentodelacurvadecontrolrespectivamente. Lascurvasbsplinestienenuncontrolglobal. Apartirdeaqusetrazanlosdibujosdelascuadernas(solanser26)quese transportanalaparedosobreuntablero.Laprimeracuadernadepopayla ltimadeproa,notienenforma,ysonrectas(avecestambinlasegunday penltima,acriteriodelcarpintero).Estetrazadoesquizslomsdifcildel artedeesteoficio.Sesacanplantillasdemaderacontrachapadasosimilar. Con estas plantillas se trazan las cuadernas ponindolas sobre las de maderaselegidas.
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7.Representacindelasformasdeunabarcadejbega
En los planos de formas, la superficie que se representa es la exterior, es decir, fuera de forros. Los carpinteros de ribera trazan las curvas que definenlascuadernasdeacuerdoconlanormaanterior,superficieexterior delabarca,descontandoparadibujarlascuadernaselespesordelforro,por lo que hay que escantillar el grueso de las tablas, que oscila entre 20 y 25 mm.deespesor. Losplanosdeformaloconstituyenbsicamente: El perfil longitudinal(planodecruja)queindicaelcontorno,elaire,dela barca. Siempre habr que definirlo.En este plano se indican las lneas producidasporloscorteslongitudinales,quesuelenserentre4y5paralas barcas. Son las proyecciones verticales representadas por las Lneas longitudinales(LL),cortesparalelosalplanodereferenciaZOX.AlserlaLC unplanodesimetraslosernecesariorepresentarenplantanadamsque una de las mitades de la barca Las secciones verticales longitudinales trazadasendichamitad,sonequidistantes.
Seccionesoperfileslongitudinalesdeunabarcadesieteremos

Losperfilestransversales,elfrente,nosdarideadelaresistenciaaloleaje, y su comportamiiento al viento, habiendo muy poca diferencia entre unas barcas y otras, ya que la forma en la manga mxima presenta muy pocas variaciones.Estoscortestrasversalespuedenserentre4y6.Apoyndoseen estas formas se dibujarn posteriormente las cuadernas. Los cortes paralelos al plano de referencia ZOY son las secciones verticales transversales.
Secciones(proyecciones)deunabarcadejbega
La planta nos puede indicar la forma de tomar el agua y la salida de la misma. Aqu se dibujan las lneas de agua, que oscilan entre 4 y 6, con algunasauxiliaresenlasproximidadesdelplanEstashorizontalesoLneas de agua (LA), son los cortes paralelos al plano de referencia XOY o, mejor dicho,alalneadeflotacindecarga.
Semiplantadeunabarcadejbega.Lneasdeagua
Como se ha indicado son equidistantes, y su nmero vara entre 4 a 6, dependiendodeltamaodelabarcaydesusformas.Senumerande1a5y una o varias lneas de agua auxiliares (Laux). A los efectos del trazado de lneasdeagua,hayquetenerencuentaquelasbarcasnotienenasiento(no confundir con el arrufo), por lo que en la vista horizontal (planta) slo se representaelsemicasco.Enlosbotesysardinales,comotienenasiento,se recurreadibujarlaslneasdeaguasituadasporencimadelplanoLBporla parte de arriba del dibujo de la vista, y las situadas debajo dedicho plano, pordebajodelavista.
Planosdeformas,consituacincorrectadeunpunto

Situacincorrectadelospuntosdelacarena
Veamosunaaplicacinapartirdelplanogeneraldeformas. Seaelpunto(P),situadoenlacarena(fig.arriba).Laproyeccinhorizontal (P*)enlavistadeplanta,laproyeccinvertical(P**)enlavistalongitudinal odecontorno,ylaproyeccintambinvertical(P***)enlavistatransversal, tienenqueestarrelacionadas,apareciendoababordelcuerpodeproa.Los puntosP,QyR(fig.deabaja)estnsituadosenlaLTdelcuerpodepopa,en la cuaderna maestra y en el cuerpo de proa respectivamente. Cuando se tracen las cuadernas habr que comprobar, una a una, la perfecta correspondenciaentrelastresvistasdeltrazado.
Lacajadecuadernasylacartilladetrazadodeunabarca
En los dibujos de los planos de forma se acostumbra a trazar en las seccionestransversales(losperfiles)lascuadernasdelcuerpodepopaala izquierda,ylasdelcuerpodeproaaladerecha.Lacuadernamedia(CM)o demangamxima,seacostumbraarepresentarenteraenambassecciones. Lalneadeflotacin(LF)prevista,sedibujamedianteunalneademayor grosorquelasdems,sobresaliendounpocodeloscontornoslongitudinales ytransversalesdelaembarcacin.
Cajadecuadernas(popa)
La caja de cuadernas. Toma este nombre del antiguo arcn donde se guardabanlasplantillasdelascuadernas.staseranunricopatrimoniodel artesano,guardadasconsumocuidado.Enlosplanossedibujansobrepapel (de buena calidad de milimetrado), manteniendo el nombre de caja de cuadernas, posiblemente como un ltimo homenaje que se hace a la tradicin.Esteplanoserepresentamedianteunrectngulodebaselamanga mxima y altura como mnimo el puntal mximo. La base inferior del rectngulocoincideconlaLneaBase(LB)(plan)Apartirdeaqusetrazan paralelas equidistantes, que van a definir las Lneas de Agua (LA), o seccionesparalelasalplanohorizontalXOY.Laequidistanciadeestoscortes sueleserelresultadodedividirelpuntalmximoporelnmerodeLA,sin contarlaLB.Paralasbarcasypequeasembarcacionessuelenserentre4y
6. A partir de la Lnea de Flotacin (LF) no es relevante la definicin y se disear el casco a sentimiento del constructor, adoptando 1 o 2 lneas auxiliares (Laux), a fin de determinar con ms precisin el trazado de las cuadernas. En la ilustracin se han dibujados las cuadernas del cuerpo de popa,supuestaunabarcacon20costillas.
Cartilladetrazadodeunajbega.Lacartillanoessinolaexpresinanaltica (lascoordenadasZ,Y)delascuadernasporlospuntosdeinterseccincon las lneas de agua (L.A) (proyecciones situadas en el horizontal XOY). Se siguemanteniendolacostumbredeponeralaizquierdalascoordenadasdel cuerpo de popa y a la derecha las del cuerpo de proa. Los resultados analticossedebenexpresarenmilmetros.
Calculada la cartilla de trazado, se puede representar grficamente los planos de forma de la embarcacin. Hoy se atiende al diseo de cualquier embarcacin por medios de programas informticos especficos de arquitectura naval, basados en la modelizacin matemtica de las superficiesdelacarena;conello,elprocesosehafacilitadoenormementey sehahechoamigableparalospequeosconstructores.
Cartilladecuadernasdeunabarcajbega

Semicuadernasdepopa 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
L.A 4 L.A 3 L.A 2 L.A 1
130 241 465 623 748 880 1100 1100 1100 1100 80 160 350 511 648 779 950 1100 1100 1100 20 81 210 362 504 610 812 893 960 1100 60 182 300 370 532 660 824 900 0 0 140 212 294 520 680 0 0 0
L.A Aux L.A 0
Nota:Lascuadernas1y20sonrectas.
Pg.24
Unejemploparafijarideas
En resumen, para saber manejar todo el conjunto de dibujos expuestos, y comprenderelsignificadodelostrazados,creoquelomejoespresentarlos resultados que se obtuvieron tras la realizacin de un pequeo taller de trazadodeunabarcadejbegarealizadoconmuchachossegnelproyecto LEA1, empleando elementos muy sencillos de obtener y con la ayuda de instrumentos bsicos de dibujo y aplicaciones no especializadas para trazados con ordenador, con los objetivos de descubrir y fomentar la concepcin espacial, animando a los asistentes a observar, croquizar, dibujar a mano alzada y medir una barca jbega, detenindose especialmenteenlasformasfundamentales,detalles,adornosycoloresdela embarcacin. Se emplearon plancha de cartn prensado y guarnecido de 5 mm espesor para construir una maqueta. Se requera simplemente instrumentosbsicosdedibujo,(reglaescuadra,cartabn,escalilla,plantilla decurvas,lpizblando(B),rotularesde35mm,hojaspegamentosuaves, cter,escofinasylimasfinas,pastillasdepapeldelija,serruchofino,papel milimetrado, etc... Programa no especializado de ordenador (Word, Patn, Protoshop,etc.)yunpocodeingenioycuriosidad.
Se propone dibujar los planos de forma, la caja de cuadernas y calcular la tabla de la cartilla de trazado de una barca jabega con las caractersticas tpicasdellitoralmalagueo: Esloraentreperpendiculares,E=8.50m Mangamxima.Max=2.40m PuntalP=0.81m LamaquetaserealizaE=1:30,queaunquenoesnormalizadapresentaba laventajadepodertrabajarconunmodelomuymanejable,resultandouna piezade28cm.delargo,semimangamximade4cmycasi3cmdepuntal.
Proceso. Tras dibujar a sentimiento la planta se cortan las distintas capas queformanlaslneasdeagua(proyeccinXOY),adhirindolassuavemente
1
El LEA (Laboratorio Enseanzas Autoevaluada) fue un programa de investigacin educativa subvencionadoporlaextintaComisinAsesoradeInvestigacinCientficayTcnica(1983/5),por elqueserealizabanenlasescuelasruralesydellitoralactividadesdiseadasyautoevaluadaspor elpropioalumnadoasistidoporsuprofesorsobretemasmuyvariados:medioambiente,energa, dibujo,etc.Enelcasoconcretodelasplayas,losmuchachosejecutaronyvaloraronlaconstruccin deunamaquetadejabegaconelempleodemedioselementales.Losobjetivosquedanreferidosen este epgrafe y las fotos finales reproducen los resultados del taller. Participaron dos grupos de muchachosmenoresde15aosdelasplayasdePaloydeManilva. Pg.25 CuadernosdelRebalaje,n18 ABJ
unassobreotrashastaformaelmodelogroserodelamaqueta.Seprocedia ir dndole las formas previstas con escofinas, limas y finalmente con pastillasdelijahastamoldearlacarenadeseada.Acontinuacinsetrazaron las dos series de lneas que definen las sesiones o perfiles, cortndose el modelo con un serrucho fino segn los planos requeridos, desarmando y armandosucesivamentelamaqueta.Asquedandefinidaslas lneas de agua (XOY), los longitudinales (ZOX) y los transversales (ZOY) que servirn de plantillasparadibujarconunrotuladorenelpapelmilimetrado.
ProyectoLEA/Jbega/Planos/Cajadecuadernas
ProyectoLEA:Arriba:escorzo/proyeccinplanoZOX. Abajo:planosylneaslongitudinales/vistaconsecciones
Pg.26
ProyectoLEA:Maquetadebarcade9remos
Conclusiones Los documentos grficos que representan una barca de jbega son complejos(conmuchascosas),peronuncadebensercomplicados(difciles deentender).
Si al no iniciado en el arte nunca le han explicado cmo hay que saber dibujar,leereinterpretarlosdibujosdeunabarcade jabega,cmolavaa entender? Vale. PedroPortilloFranquelo Mlaga,octubrede2012
Pg.27
LaAlmoguera.ConstruidaporloshermanosAlmoguera.Botadaen1999 Eslora......................8,37m Manga.....................2,20m Puntal......................0,76m Cuadernas......................26 Pesoenvaco.....858kg(*)

(*)facilitadoporLigadeJbegasen2010
PropiedaddelaAsociacindeRemoyPaladePedregalejo.(FotoF.F.)
Pg.28
Cuadernos del Rebalaje

esunapublicacinperidica editadaporlaasociacincultural AmigosdelaBarcadeJbega Seautorizasuusoydifusin,citandoprocedenciayautora
AmigosdelaBarcadeJbegaestinscritaenelReg.deAsociacionesdeAndalucaconeln9210 delaSeccin1.(Resolucinde29/07/2010)yenelReg.MunicipaldeMlagadeAsociacionesy Entidadesconeln2372.(Resolucinde27/09/2010) SudomiciliosocialseencuentraenelIESElPalo.CaminoViejodeVlez,s/n.29018MLAGA Msinformacineninfo@amigosjabega.org

Diseoymaquetacin:F. F.

Dibujo e Interpretación Planos Barca Jábega

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Nmero18/Mlaga.

DIBUJOEINTERPRETACIN DELOSPLANOSDEUNA BARCADEJBEGA

Pedro Portillo Franquelo

DIBUJOEINTERPRETACIN DELOSPLANOSDEUNA BARCADEJBEGA

Cmo voy a saber leer e interpretar los planos de una barcadejbegasinadiemeloexplica?

Pg.8 CuadernosdelRebalaje,n18 ABJ

5. Lneas que representan la superficie exterior de la barca de jbega

Pg.21 CuadernosdelRebalaje,n18 ABJ

L.A 4 L.A 3 L.A 2 L.A 1

L.A Aux L.A 0

LaAlmoguera.ConstruidaporloshermanosAlmoguera.Botadaen1999 Eslora......................8,37m Manga.....................2,20m Puntal......................0,76m Cuadernas......................26 Pesoenvaco.....858kg(*)

Cuadernos del Rebalaje

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