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Mdulo de Resistncia
Define-se como mdulo de resistncia de uma superfcie plana em relao aos eixos x e y a relao entre o momento de inrcia e a distncia mxima entre o eixo e a extremidade da superfcie.
Clculo do Mdulo de Resistncia:
Onde Wx e Wy so, respectivamente, os mdulos de resistncia em torno de x e de y; e Jx e Jy os momentos de inrcia; e Ymax e Xmax as distncias mximas.
Esforos Longitudinais
Esforos longitudinais correspondem aos esforos de flexo no sentido do comprimento e so responsveis por estabelecer no casco os momentos fletores de alquebramento e tosamento. A distribuio desigual do peso e as ondas do mar provocam esses esforos.
Esforos Longitudinais
Premissas
A anlise estrutural da viga navio utiliza a teoria simples de viga 1. 2. 3. 4. Sees planas permanecem planas A viga prismtica sem aberturas e descontinuidades Outras formas de resposta estrutural aos carregamentos no afetam a flexo no plano vertical e podem ser tratadas separadamente O material homogneo e permanece no regime elstico
Flexo Pura Denomina-se flexo pura a situao em que uma viga solicitada transversalmente no est sujeita a esforo cortante.
Premissas
Sees planas permanecem planas Sees planas, que so normais ao eixo neutro da viga antes da flexo, continuam aps flexo, desprezando-se as deformaes por esforos cortantes. Esta suposio conhecida como hiptese de Euler, Bernoulli ou Navier considera que tenses axiais variam linearmente ao longo da altura da seo. Considerando valores de zero no eixo neutro e mximo nos pontos mais afastados. O eixo neutro no sofre deformao.
Premissas
Se as deformaes existentes por flexo so lineares, os momentos de flexo verticais e horizontais podem ser interpretados separadamente e posteriormente superpostos. Mas normalmente a flexo vertical predominante, podendo desconsiderar os esforos normais agindo ao longo dos eixos verticais e transversais. As consideraes anteriores oferecem resultados satisfatrios para vigas esbeltas, a seguinte razo pode ser conferida:
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Mdulo de Seo
Quando y mximo e por consequncia obtm a mxima tenso normal longitudinal, tem-se que a razo entre o momento de inrcia e a distncia y nomeada de MDULO DE SEO.
Z ou SM=
Mdulo de Seo
Todos os elementos estruturais que so contnuos ao longo de boa parte do comprimento (0,4L a meia nau) do navio e contribuem para rigidez longitudinal do navio sero considerados no clculo. Com base na teoria de flexo pura aplicada a viga navio possvel verificar que preciso ter um mdulo de seo maior que o requerido por regra, para se ter tenses com valores inferiores ao mximo admitido pela estrutura do convs (em tosamento) e do fundo (em alquebramento).
Mdulo de Seo
Mdulo de Seo
O Mdulo de Seo ir auxiliar na avaliao da estrutura primria da embarcao. Podem ser considerados todos os elementos com comprimento contnuo e significante como so as quilhas, sicordas, longarinas, anteparas longitudinais e todo o chapeamento de converses, fundo, duplo fundo e costado.
Definir espessura
Processo Iterativo
Processo Iterativo
Na topologia estrutural definiremos a estrutura da embarcao, seus elementos, suas espessuras, entre outros parmetros, para podermos chegar ao mdulo de seo da e compararmos com o mdulo de seo mnimo requerido da Sociedade Classificadora adotada, de modo a garantirmos a resistncia longitudinal da embarcao em guas tranquilas e em ondas.
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Processo Iterativo
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Processo Iterativo
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Processo Iterativo
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Momento de Inrcia prpria (Ip) = Linha Neutra (Zin) = Momento de Inrcia em relao a LN (I) = + Mdulos de Seo =
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Processo Iterativo
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+ = 103 1,
n= [1,0; 1,1]
Se a relao acima foi satisfeita, o projeto estrutural est aceito pela regra escolhida.
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Processo Iterativo
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Processo Iterativo
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Exemplos de Reforos
Longitudinais do Costado De acordo com o item 3-2-5/3.17 do livro de regras:
Onde, c = 0,95 para longitudinais de costado h = distncia que para petroleiros equivalente a metade da altura do convs em relao ao duplo fundo(em metros) s = espaamento entre as longitudinais (em metros) l = comprimento do vo sem apoio (em metros) Longitudinais do Convs De acordo com o item 3-2-10/1.5 e 3-2-9/5.3 do livro de regras: Onde, c = 0.9 para longitudinais do convs h = distncia da quilha at a linha de carga (em metros) s = espaamento entre as longitudinais (em metros) l = comprimento do vo sem apoio (em metros)
Exemplos de Reforos
Longitudinais da antepara longitudinal : De acordo com o item 3-2-7/3.1 do livro de regras:
Onde, c = 0.6 para longitudinais da antepara longitudinal h = distncia do convs de borda livre at o centro s = espaamento entre as longitudinais (em metros) l = comprimento do vo sem apoio (em metros)
Exemplos de Reforos
Caso algum dos SM calculados seja inferior ao SM da regra para os elementos, dever ser considerado um reforo em tal elemento. Podendo variar h ou t do perfil.
Exemplos de Reforos
Da mesma maneira que acontece nas estruturas metlicas, o projeto de reforadores tem o mdulo de seo como varivel de restrio. Para chegarse aos valores requeridos, pode-se trabalhar tanto com a quantidade de material como com a geometria da seo transversal aos esforos.
EXEMPLOS
Otimizao do Projeto
Quanto mais prximo do SM obtido pela regra mais economia para o projeto Ao escolher as dimenses das chapas observar as dimenses das chapas comerciais, evitando custos com cortes e solda.
m m m N/mm2
Mdulos de Seo mnimo para embarcaes American Bureau of Shipping: Lloyds Register: Det Norske Veritas: Bureau Veritas:
Resultados da planilha rea de ao na seo: Altura da linha neutra: Momento de Inrcia: Mdulo de Seo:
cm2 m, ou seja, m4 m3
Mostrar programa
http://www.veristar.com/wps/myportal/!ut/p/.cmd/cs/.ce/7_0_A/.s/7_0_1BEB/_s.7_0_A/7_0_1BEB
Bibliografia
American Bureau of Shipping, Rules for Building and Classing Part 3 Apostila: Especializao em Engenharia Naval- Mdulo 4: Anlise Estrutural de Navios. Autor: Prof. Dr. Oscar Brito Augusto. Ano 2007, PNV/EPUSP Tese de mestrado, Programa computacional para Projeetos Estrutural de Mono Cascos Planadores; Autor: Alessandro Barile. Ano 2009 UFRJ Valero, Carlos Alberto Mojica; Efeito da Superestrutura sobre a Resistncia Longitudinal de Embarcaes de Pequeno Porte: aplicaes e Anlise Estrutural para um Navio Militar da Marinha Colombiana. So Paulo, 2008. Regras para Construo e Classificao de Embarcaes de Ao que Operam na Navegao Interior. Revisado em 2000. Bureau Colombo. DET NORSKE VERITAS; Rules for Ships, January 2011. The electronic pdf version of this document found through http://www.dnv.com is the officially binding version. Nasseh, Jorge. Barcos- Mtodos Avanados de Construo em CompositesRio de Janeiro,2007.