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Garrltr
Metodos aceptables
de manutencion
y operacion
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Contaminacion
severa
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(aceite sucio) Machacado movimiento eje EI cojinete del carter central alisado, el acabado es aspero Contaminacion de aceite par el excentrico
No se Gambian con suficiente frecuencia el aceite del motor y el(los) filtro(-s) de aceite, entra aire no filtrado par la lama del motor, funcionamiento defectuoso en la valvula de lubricacion previa 0 la valvula de desvio del fiUro de aceite del Dano par objeto ajeno, carter suelto 0 carbonizado, holgura excesiva en IDs cojinetes a causa de problemas de lubricacion Limpieza incorrecta del carter central cuando se inspecciono la turbina. (Ouimicos incorrectos, el alisado heche par charro de arena 0 globules) Desgaste severo del motor, es decir, cojinetes danados, desgaste del arbol de levas 0 del vastago elevador, piston estropeado. Bajo nivel de aceite, apagar a alia velocidad, del sistema de lubricacion, la turbina esta atascada con R.T.V. lalla
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..1
Apagar mientras este en condicion caliente, sobrealimentacion de combustible al motor, lama de aire restringida 0 no hermetica finas en el aceite Vease "aceite contaminado"
Particulas
(aceite contaminada) Estan rugosas las chumaceras del eje Durante el arreglo no se protegieron las chumaceras durante la limpieza hecha par el arenado 0 el esmerilado a presion.
WLGA1008
Garrett@
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EngineBoosting Systems
SOLUCION
el filtro segun las recomendaciones del fabricante del motor Remueva la obstruccion 0 reemplace las piezas dailadas cuando sea necesario Remueva la obstruccion 0 reemplace las piezas dailadas cuando sea necesario Vease el manual del fabricante del motor y remueva la obstruccion Repare la fuga reemplazando Repare la fuga reemplazando las juntas 0 apretando Ius sujetadores las juntas 0 apretando Ius sujetadores segun se requiera segun se requiera
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Fuga de aire en la junta entre el colector de admision y el motor Obstruccion Obstruccion en el multiple de escape en el silenciador 0 el tuba de escape
Vease el manual del fabricante y reemplace el empaque 0 apriete Ius sujetadores segun se requiera Vease el manual del fabricante del motor y remueva la obstruccion Remueva la obstruccion 0 reemplace Ius componentes desperfectos segun se requiera
Fuga de gas en la junta entre el multiple de escape y el motor Fuga de gas en la junta entre la entrada de la turbina y el multiple de escape Fuga de gas en el ducto que sigue despues de la salida de la turbina Esta obstruido el tuba de drenaje de aceite del turbocompresor Esta obstruido el respiradera de la caja del cigueiial Ilene sedimentacion, 0 esta 0
Vease el manual del fabricante y reemplace el empaque 0 apriete Ius sujetadores segun se requiera Reemplace el empaque 0 apriete Ius sujetadores segun se requiera
Vease el manual del fabricante del motor y repare la fuga Remueva la obstruccion y reemplace el tuba de drenaje segun se requiera Vease el manual del fabricante del motor, remueva la obstruccion Cambre el aceite de motor y el filtro de aceite, arregle 0 reemplace el turbo segun se requiera segun se
Ajuste incorrecto de la bomba de la inyeccion de combustible, de Ius inyectores de combustible Sincronizacion incorrecta del arbol de levas del motor
Vease el manual del fabricante del motor - reemplace 0 ajuste el(los) componente(s) requiera Vease el manual del fabricante del motor y reemplace las piezas desgastadas Vease el manual del fabricante del motor y repare el motor segun se requiera
Desgaste en Ius arcs de pist<'>ny las camisas interferes del motor (sobresoplado) Problemas internes del motor (vavulas, pistones) Se aterrano mugre en la rueda del compresor, 0 en Ius alabes del difusor, 0 en ambas piezas. Turbocompresor daiiado
Vease el manual del fabricante del motor y repare el motor segun se requiera Limpie con una solucion que no sea caustica y un cepillo suave. Averigue de donde viene el aire no filtrado y corrfjalo, ademas Gamble el aceite de motor y el fntro de aceite Analice el turbocompresor que tallo, averigue que fue la causa y corrfjala, arregle 0 reemplace el turbocompresor segun se requiera.