I.

Judul Tugas Akhir

Perancangan dan Pembuatan Motor Berbahan Bakar Air
II. Bidang Ilmu
Produksi, Otomotif, dan Konversi
III. Latar Belakang
Di zaman yang serba canggih seperti saat sekarang ini, fungsi mesin sangat
dibutuhkan dalam melakukan berbagai kegiatan terutama dalam mesin kendaraan
!ehingga membuat kami terinspirasi untuk membuat motor berbahan bakar air
Motor ini dirancang menggunakan generator pengubah bahan bakar air dengan
aliran listrik "# volt untuk menghasilkan bahan bakar $$O %Oksigen $idrogen
$ybrid& Bahan bakar ini merupakan bahan bakar yang mudah terbakar dan
memiliki ledakan lebih besar dari ledakan bahan bakar bensin !ehingga peforma
motor ini tetap ter'aga (alaupun menggunakan bahan bakar air
IV. Tujuan
Adapun tu'uan dari pelaksanaan )ugas Akhir ini adalah sebagai berikut *
" Mengganti bahan bakar kendaraan men'adi berbahan bakar air sehingga
gas buang men'adi tidak terlalu berbahaya bagi tubuh
# Merancang dan membuat sistem chasis, body dan generator $$O pada
satu mesin mobil
V. Manfaat
Manfaat yang ingin dicapai pada )ugas Akhir pembuatan mobil berbahan
bakar air ini yaitu *
" Masyarakat tidak susah lagi mencari bahan bakar kendaraan
# Mobil ini dapat di'adikan prototipe mobil masa depan
+ Masyarakat 'adi mengetahui bah(a air itu merupakan sebuah bahan bakar
, Masyarakat dapat mengaplikasikannya men'adi suatu kendaraan masal
"
VI. Batasan Masalah
Pada proposal )ugas Akhir ini penulis membuat batasan tentang
Perencangan dan Pembuatan Mobil Berbahan Bakar Air
VII. Tinjauan Pustaka
7.1 Accu (Aki
A--.%mulator& atau sering disebut aki, adalah salah satu komponen utama
dalam kendaraan bermotor, baik mobil atau motor, semua memerlukan aki untuk
dapat menghidupkan mesin mobil %mencatu arus pada dinamo stater kendaraan&
Aki mampu mengubah tenaga kimia men'adi tenaga listrik Di pasaran saat ini
sangat beragam 'umlah dan 'enis aki yang dapat ditemui
Aki untuk mobil biasanya mempunyai tegangan sebesar #, /olt, sedangkan
untuk motor ada tiga 'enis yaitu, dengan tegangan "# /olt, 0 volt dan ada 'uga
yang bertegangan 1 /olt !elain itu 'uga dapat ditemukan pula aki yang khusus
untuk menyalakan tape atau radio dengan tegangan 'uga yang dapat diatur dengan
rentang +, 1, 0, dan "# /olt )entu sa'a aki 'enis ini dapat dimuati kembali
%recharge& apabila muatannya telah berkurang atau habis %http*22(((
pengertian3akihtml &
!am"ar 7.1 Aki 4uasa "# /olt % http*22(((gambarakicom &
7.# !enerat$r %%& ('ater
#
$$O 5enerator atau electrolyser adalah pembangkit bahan bakar air yang
merupakan salah satu alternatif penghemat bahan bakar minyak yang berfungsi
menguraikan air % $#O& men'adi # atom $idrogen dan " atom Oksigen yang
kemudian terkenal dengan nama 5as $$O atau Bro(n 5as
Dengan cara elektrolisa air itulah gas $$O yang dihasilkan bisa kita
manfaatkan untuk berbagai keperluan seperti * Penghematan pada mesin bensin
maupun solar % diesel & baik kendaraan darat maupun laut % marine engine & , serta
pada generator listrik % genset& %http*22((((inter3$$O3-ell3$ydrogen3
5eneratorcom&
!am"ar 7.# 5enerator $$O %http*22((( $$O 6 5eneratorcom &
7.( )hasis*+angka
-hasis untuk mobil berbahan bakar air ini terbuat dari besi kotak2pipa besi,
dimana desain chasis mobil ini menggunakan suspensi, 'adi chasis 'uga harus
dapat menahan getaran dari suspensiOleh sebab itu bahan dari chasis harus
memenuhi syarat yaitu cukup fle7ible atau lentur dan mempunayi kekakuan yang
cukup,dan bahan tidak mudah mengalami kegagalan patah
%https*22(ordpresscom2tag2chassis2&
+
!am"ar 7.( -hasis Mobil 8ormula " yang Akan Dibuat
%http*22(((googlecoid2chassis&
7., M$t$r Bensin
Adalah suatu motor yang mengunakan bahan bakar dari bensin, sebelum
bahan bakar masuk kedalam silinder terlebih dahulu mengalami pencampuran
bahan bakar dan udara pada kaburator Kemdian setelah tercampur masuk ruang
silinder pembakaran dan dikopresikan oleh torak, bunga api terpercik dari busi ,
sehingga ter'adi pembakaran yang membuat ledakan sehingga mampu medorong
torak kearah )MB %titik mati ba(ah&, tenaga ini mendorong torak turun naik
sesuai alur dari silinder, gerak turun naik torak oleh poros engkol diubah men'adi
gerak putar %http*22id(ikipediaorg2(iki2Motor9bensin&
!am"ar 7., Mesin Diesel Diatas ":; -- %http*22yamaha3scorpio3engine3
##:cccom&
7.- Ban
,
Ban adalah peranti yang menutupi velg suatu roda Ban adalah bagian
penting dari kendaraan darat, dan digunakan untuk mengurangi getaran yang
disebabkan ketidakteraturan permukaan 'alan, melindungi roda dari aus dan
kerusakan, serta memberikan kestabilan antara kendaraan dan tanah untuk
meningkatkan percepatan dan mempermudah pergerakan
!ebagian besar ban yang ada sekarang, terutama yang digunakan untuk
kendaraan bermotor, diproduksi dari karet sintetik, (alaupun dapat 'uga
digunakan dari bahan lain seperti ba'a%http*22id(ikipediaorg2(iki2Ban&
!am"ar 7.- Ban %http*22id(ikipediaorg2(iki2Ban&
7.. Velg
/elg atau rim adalah lingkaran luar desain logam yang tepi bagian dalam
dari ban sudah terpasang pada kendaraan seperti mobil !tandar stel roda ba'a
dibuat dari pelat logam persegi pan'ang Pelat logam dilengkungkan untuk
menghasilkan silinder dua lengan dengan tepi bebas lengan dilas bersama3sama
!etidaknya satu silinder berputar siklus operasi dilakukan untuk mendapatkan
ketebalan tertentu
.ntuk mendukung struktur tepi silinder, disc dibuat dari pelat logam
Median permukaan luar dari roda disk memiliki silinder geometri untuk pas di
rim Pinggirnya dan roda disk dirakit dengan memasang bersama di ba(ah kursi
luar rim dan dilas bersama3sama% http*22(((googlecoid2velg&
:
!am"ar 7.. /elg %http*22(((googlecoid2imgres velg &
7.7 P$r$s
Poros adalah suatu bagian stasioner yang beputar, biasanya berpenampang
bulat dimana terpasang elemen3elemen seperti roda gigi %gear&, pulley, fly(heel,
engkol, sprocket dan elemen pemindah lainnya Poros bisa menerima beban
lenturan, beban tarikan, beban tekan atau beban puntiran yang beker'a sendiri3
sendiri atau berupa gabungan satu dengan lainnya
%http*22okasatriablogspotcom2#;;<2";2engineering3kno(ledgehtml&
!am"ar 7.7 Poros %http*22(((googlecoid2searchporos&
7./ Met$de Tugas Akhir
Agar tugas akhir ini dapat ber'alan dengan baik maka dilakukan tahapan
penger'aan sebagai berikut *
1
" Melakukan persiapan perencanaan berupa disain model motor berbahan
bakar air dan mencari bahan serta referensi yang diperlukan
# )ahap pembuatan, pada tahapan ini dilakukan pembuatan generator,
konstruksi rangka, dan perakitan motor berbahan bakar air
+ Pengu'ian performa motor berbahan bakar air
7.0 Time Schedule Tugas Akhir
=
o
.raian Kegiatan
Bulan %#;"#&
Maret April Mei >uni >uli
" Persiapan penelitian
2study literatur
# Perencanaan Alat
+ Pembuatan Alat
, Pengambilandata
dan Analisa
: Penyusunan
?aporan
1 !eminar )ugas
Akhir
7.11 Anggaran Bia2a 3ementara Tugas Akhir
4& 4AMA BA+A4! 3AT5A4 %A+!A
" Motor bensin ##: cc " .nit @p ,:;;;;;,3
# -hasis " .nit @P #;;;;;;,3
+ !tir " .nit @p +;;;;;,3
, 5enerator %@akitan& " .nit @p +;;;;;;,3
: !elang Karet " .nit @p :;;;;,3
1 Pelat Almunium " ?embar @p ";;;;;;,3
< Pelat Ba'a # ?embar @p ";;;;;;,3
A Ban # Pasang @p #;;;;;;,3
0 /elg # Pasang @p #;;;;;;,3
"; Kabel " 5ulung @p :;;;;,3
"" Baut @oda "1 Buah @p "1;;;;,3
"# )ali 5as " .nit @p #:;;;,3
"+ !hockbreaker # Pasang @p ":;;;;;,3
", Body fiber glass " .nit @p +:;;;;;,3
": @em -akram , Pasang @p ",;;;;;,3
"1 !impang tiga rem # pasang @p ":;;;;,3
"< !elang @em , .nit @p #;;;;;,3
<
"A Kanvas rem , Pasang @p #;;;;;,3
"0 Pedal rem " Pasang @p :;;;;,3
#; Pedal gas " Pasang @p :;;;;,3
#" Pedal kopling " Pasang @p :;;;;,3
## Minyak rem # Botol @p #:;;;,3
#+ Ban dalam # Pasang @p #:;;;;,3
#, Poros roda belakang " .nit @p #:;;;;,3
#: !proket %5igi tarik& " Pasang @p ";;;;;,3
#1 >ok " .nit @p #:;;;;;,3
#< Knalpot # .nit @p :A;;;;,3
#A Batteray 5! astra "# /olt :
Ampere
# .nit @p +;;;;;,3
#0 ?ampu depan " Pasang @p ":;;;;,3
+; ?ampu Belakang " Pasang @p A;;;;,3
+" Pelat : mm " ?embar @p ";;;;;,3
+# Baut 6 Mur " Paket @p "";;;;,3
++ Blektroda + Kotak @p +;;;;;,3
+, Ka(at ?as Asitilin " Paket @p ";;;;;,3
+: 5as Asetilin " Paket @p ";;;;;,3
+1 5as Oksigen " Paket @p <;;;;,3
+< -at " Paket @p A;;;;;,3
+A Bushing " Paket @p 1;;;;,3
+0 )iang stir " Paket @p <;;;;;,3
,; Bearing : .nit @p "#;;;;,3
," Monoshock " .nit @p ";;;;;;,3
,# Kaca Mika " ?embar @p <;;;;;,3
,+ @pm " .nit @p ":;;;;,3
,, Cndikator Batrai " .nit @p ";;;;;,3
,: ?BD " Paket @p :;;;;,3
,1 Kran " Paket @p :;;;;,3
,< !pidometer " .nit @p ":;;;;,3
,A Oli " ?iter @p ,;;;;,3
J5MLA% +6. #0..#1.11178
7.11 Literatur
" http*22(((googlecom2searchDEFaluminiumGum
# http*22bopspln3'a(a3balicoid2artikel2teoridasarlistrik;"pdf
7.1# Penutu6
Demikianlah Proposal )ugas Akhir ini penulis buat untuk digunakan sebagai
syarat penyelesaian !tudi di DCCC )eknik Mesin 8akultas )eknik .niversitas @iau
A
Pelaksana C Pelaksana CC
)i6ta Andri Jh$na %erdi2ant$
4IM. 10171(.170 4IM. 10171((#(#
Pelaksana CCC Pelaksana C/
J$k$ 'and$k$ 9ede 4asrun
4IM. 10171((1-. 4IM. 10171((#,,
0
LAMPI+A4
";