En el sector de Manantial KM. 993+700- Oropesa va CUSCO-URCOS,
siendo las !"0 #oras, del da 0"$%O"00, se intervino en &n accidente de tr'nsito (c#o)&e lateral*, con da+os ,ateriales entre los ve#c&los ca,i-n (vol)&ete*, de placa de roda.e /%$-013, (U2*, ,arca volvo, color 3lanco 4ris, de propiedad de la E2. 5O6E S$. , cond&cido por la persona de 5os7 Mi4&el 2ORRES 8U9$:;U< (07*, =i,a, identi>icado con ?:< :ro. 01100, @ licencia de cond&cir :ro. =- 01100, clase A$B, cate4ora tres-3, con do,icilio, @ el ve#c&lo ca,ioneta r&ral, ,arca 6@&ndai, de placa de roda.e R;U-"10, color 4ris, de propiedad de transporte t&rstico alpa,a@o E.<.R.=, cond&cido por EliaCar SOR<$ C$R?E:$S, (3*, identi>icado con ?:< :ro. 00"0931 @ licencia de cond&cir :ro. D-00"0931, clase A$B, cate4ora A<B, do,iciliado en, en circ&nstancias )&e el U2, in4resa3a al dep-sito de la E. 5O6E S$. Car4ado de ,aterial (piedra*, donde la U2" so3re pasa3a al (U2*, con direcci-n de CUSCO-URCOS, lle4o a i,pactar lateral,ente al (U2*, a consec&encia del dic#o accidente el (U2*, res<o con los si4&ientes da+os ,ateriales! escape a3ollado, v'lv&la de tan)&e de aire a3ollado, porta 3atera a3ollado, 4&arda >an4o lado iC)&ierdo a3ollado, aro anterior lado iC)&ierdo a3ollado, @ la (U2"* res<o con los si4&ientes da+os ,ateriales! para c#o)&e lado derec#o a3ollado, 4&arda >an4o lado derec#o a3ollado, >aro delantero lado derec#o roto, l&C direccional lado derec#o roto @ soporte de ,ascara lado derec#o a3ollado, no prod&ci7ndose lesiones personales en a,3os ve#c&los Siendo las "!00 #oras del ,is,o da se concl&@e la presente dili4encia >ir,ando el instr&ctor @ el personal 9:9 interviniente @ el intervenido en se+al de con>or,idad. E= <:S2RUC2OR <:2EREE:<?O
MEDIDA CAUTELAR Se Definen Como Todas Aquellas Injerencias Legítimas de La Autoridad en Los Derechos Fundamentales y Son Instauradas Como Medios para Lograr Los Fines Del Proceso