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e. La actual ruta que une el Puente Los Azules con AES Genes posee
curvas extremadamente cerradas, incompatible con el trnsito de
camiones. En este sentido, se pide al titular aclarar cmo va a resolver
dicho problema
10. Respecto al trnsito de camiones desde el sector de la cantera a las obras en
la ciudad de Valparaso se pide al titular:
a. Indicar con detalle:
i. Nmero de camiones a transitar por la cuesta de Laguna Verde
ii. Cantidad de material rocoso a enviar por barco y por camin
iii. Horario de trnsito por los distintos lugares de Laguna Verde y el
Sauce
b. Indicar cmo el titular se har cargo del aumento en los tiempos de
desplazamiento de la poblacin a la ciudad de Valparaso esto dado
que la fuente laboral de las personas de Laguna Verde est en dicha
ciudad. Asimismo, Laguna Verde no posee instituciones de escolaridad
completa por tanto los jvenes tambin deben realizar sus estudios en la
ciudad de Valparaso
c. Indicar con detalle cmo el titular se har cargo en caso de
emergencia de la entrada y salida de equipos de emergencia
(bomberos, ambulancias equipos de rescate, etc.) a los distintos
sectores de laguna verde.
d. La ruta F-98G, consiste en un camino estrecho (una sola va en cada
sentido), con fuertes pendientes, con lmites de velocidad de 40 km/hr
mxima. Poca o nula visibilidad en pocas de lluvia y/o en presencia de
neblina. El riesgo existente e inherente de la cuesta, no permite
adelantamiento de vehculos (existe lnea continua), en toda su longitud.
Camino se encuentra en el borde de los acantilados, a gran altura
(mayor a 150 msnm). Se solicita al titular determinar medidas de
mitigacin de emergencias viales en la ruta antes mencionada.
e. Los taludes asociados a la cuesta, en todo su trayecto, presentan zonas
geotcnicamente inestables, en las cuales ocurren mltiples y
frecuentes rodados y desprendimientos de material (gravas y rocas).
Los rodados se acentan durante las pocas de lluvia, y en varias
ocasiones han forzado el cierre temporal de la cuesta, sin existir vas
alternativas adecuadas. El trfico de vehculos a travs de la cuesta se
incrementar exponencialmente, llegando a una frecuencia de hasta 1
camin cada 6 minutos. Se realizar trnsito de vehculos con
diurnos con lo cual deja pasar por alto la existencia de varias especias entre
las cuales se pueden distinguir:
Coipos
Ranas Chilenas
Tucquere
Lechuzas
Cururos
Coipos
Ranas Chilenas
Tucquere
Taguas
Pato Jergn
Pato Yeco
Coipo (en estado vulnerable de acuerdo a la Ley de Caza)
Golondrinas
Tencas
Loicas
Zorzales
Chincoles
Diucas
Trtolas
Chercanes
Jilgueros
Picaflor
Sapo de Cuatro Ojos
Rana Grande Chilena (en peligro de extincin (P) de acuerdo a Ley de
Caza de 1998).
Actualmente en los Cerros del costado sur de la ruta F - 730 de Laguna Verde,
viven y anidan los siguientes especies de aves y animales:
Perdices
Lagartos diferentes especies
Lagartija de las paredes ( Vulnerable, de acuerdo al reglamento de la ley
de caza 1998 )
Quique
Golondrinas
Tencas
Zorsales
Chincoles
Diucas
Trtolas
Codornices
Turcas
Chercanes
Jilgeros
Picaflor
Pjaro carpintero
Iguana Chilena.
Actualmente en los Cerros costado norte y sur del camino interior del fundo El
Sauce, viven y anidan los siguientes especies de aves y animales :
Chercanes
Jilgeros
Picaflor
Iguana Chilena.
24. Captulo 1. pg. 1.22. El titular del proyecto menciona que la justificacin
de la Cantera en el sector de Laguna Verde, as como la utilizacin del
muelle de Aes Gener, se justifica por las externalidades positivas que
significa dicha localizacin en trminos de reduccin del flujo terrestre a
consecuencia del transporte martimo del material ptreo extrado.
En el prrafo siguiente el titular afirma: La ubicacin del sector en donde se
emplazar la cantera, ha sido seleccionada pues slo esta posibilita que
gran parte de las operaciones de transporte de este material se efecten
34. Se requiere mayor informacin sobre las medidas de seguridad que tomar
el titular en relacin a posibles robos de explosivos durante el transporte y
almacenamiento de estos.
40. Pgina 2.6. Cuadro n 2.2. Dentro de los componentes ambientales que
presentan un grado de impacto en el sector Cantera Laguna Verde no se
incluye el componente: calidad agua ecosistema continental.
Se solicita al titular incluir dicho componente a la matriz, para la
presentacin de una Evaluacin del Impacto ms completa y real.
41. Pgina 2.6. Cuadro n 2.2. Dentro de los componentes ambientales que
presentan un grado de impacto en el sector Cantera Laguna Verde no se
incluye el componente: patrimonio inmueble de valor patrimonial.
42. Pgina 2.6. Cuadro n 2.2. Dentro de los componentes ambientales que
presentan un grado de impacto en el sector Cantera Laguna Verde no se
incluye el componente: uso del territorio.
Se solicita al titular incluir dicho componente a la matriz.
43. Pgina 2.6. Cuadro n 2.2. Dentro de los componentes ambientales que
presentan un grado de impacto en el sector Cantera Laguna Verde no se
incluye el componente: calidad de aguas superficiales y subterrneas.
Se solicita al titular incluir dicho componente a la matriz, para la
presentacin de una Evaluacin del Impacto ms completa y real.
50. Pgina 2.6. Cuadro n 2.2. Dentro de los componentes ambientales que
presentan un grado de impacto en el sector Cantera Laguna Verde no se
incluye el componente: reas de riesgo geolgico y geomorfolgico.
Se solicita al titular incluir dicho componente a la matriz.
54. En el cuadro N2.3 del Captulo II, se indica que la relacin de causalidad
entre la componente turismo y la instalacin de faenas es neutra. Se
reconoce fuerte impacto ocasionado por instalacin de faenas y paso de
camiones en el sector de ingreso al balneario de Laguna Verde. Lo cual
afecta claramente las actividades tursticas como: emprendimientos locales,
atraccin de visitantes a la zona, cambio de ingreso histrico al balneario,
de vista del turismo como sobre el valor paisajstico del mismo. Se solicita
al titular aclarar bajo qu argumentos se ha determinado que la relacin de
causalidad entre componente y actividad descritos es inexistente.
60. En el cuadro N2.2 del Captulo II, se indica que la relacin de causalidad
entre la componente biota acutica continental y la extraccin de material
ptreo es neutra. Una de los principales impactos ambientales de este tipo
de actividades es la generacin de material particulado el cual puede
potencialmente decantar sobre el curso de agua y aportar con materia
orgnica a ste. Se solicita al titular realizar la correcta evaluacin e indicar
potencial relacin de causalidad entre esta componente y la actividad
mencionada.
61. En el cuadro N2.3 del Captulo II, se indica que la relacin de causalidad
entre la componente sedimentos marinos y sistema de carguo es neutra.
Se infiere que ante un eventual accidente o mala maniobra en el sistema de
carguo, el material ptreo podra caer el mar y afectar la zona del muelle
de AES Gener, as como el ecosistema circundante. Se solicita al titular
indicar cules son sus argumentos para determinar que esta relacin de
causalidad es neutra, considerando los potenciales riesgos asociados a la
actividad.
62. En el cuadro N2.6 del Captulo II, se indica que existe una relacin de
causalidad positiva entre la componente fauna terrestre y la actividad
reestructuracin zona de la cantera. Aun cuando se han presentado las
medidas compensatorias para la componente fauna, la actividad de
reestructuracin slo minimizar el dao, mas no tendr efectos positivos
sobre el componente en si se considera su estado inicial. Se solicita al
titular indicar argumentos para determinar que la relacin de causalidad
entre componente y actividad mencionados es positiva.
63. Captulo 2. Pgina 2.32. punto a.2. Se justifica el rea de influencia
presentada en la figura 2.13 respecto al componente Biota y Sedimentos
Acuticos Continentales a consecuencia de la liberacin de polvo por las
diferentes actividades que implican la remocin de tierra. El rea de
influencia presentada corresponde a la seccin del estero que colinda con
el rea de la Cantera.
Se solicita al titular del proyecto ampliar el rea de influencia al menos
hasta la desembocadura del estero, aguas abajo del sector donde se
encontrara la Cantera. De acuerdo a leyes bsicas de hidrologa, la
contaminacin de las aguas (en este caso por material particulado
sedimentable) se produce no tan slo en una seccin de la columna de
agua, sino que a lo largo de ella aguas abajo de la seccin expuesta.
66. Captulo 2. Pgina 2.35. Medio Fsico. Punto a) Calidad del Aire. Se
establece el rea de Influencia respecto a la calidad del aire para el Sector
Cantera slo con un permetro que bordea tanto la cantera como los
caminos para el trnsito de camiones en un rea circundante de 300
metros.
Debido al alto impacto del material particulado producido tanto por la
explotacin de la Cantera como por el paso de camiones por el camino
vecinal, el cual no sera pavimentado, se solicita al titular del proyecto
ampliar el rea de influencia considerando las divisorias de agua del valle
El Sauce entre el sector Cantera y el Sector Aes Gener.
67. Captulo 2. Pgina 2.35. Medio Fsico. Punto a) Calidad del Aire. No se
considera el Material Particulado Sedimentable en las emisiones
presentadas en dicho tem. Se solicita al titular del proyecto incluir el
material particulado sedimentable en la lnea de base presentada y en la
prediccin del impacto.
68. Captulo 2. Pgina 2.35. Medio Fsico. Punto a) Calidad del Aire. No se
hace mencin a las caractersticas del viento y su importancia al determinar
el rea de influencia respecto a la calidad del aire. Se solicita al titular del
72. Captulo 2. Pgina 2.38. Imagen 2.17. Se presentan las reas con puntos
sensibles de ruido que delimitan el rea de influencia del proyecto. Se
solicita presentar una imagen donde se establezcan al menos las curas de
nivel del sector, con el fin de evidenciar lo cerrado de ciertas reas del valle
afectado.
73. Captulo 2. Pgina 2.38. Imagen 2.17. Se presentan las reas con puntos
sensibles de ruido que delimitan el rea de influencia del proyecto. No se
establecen los puntos sensibles que estaran ubicados especficamente en
el sector El Progreso, Sector Mirador de Laguna, Sector Playa Chica y
79. Captulo 2. Pgina 2.45. Medio Fsico. Punto a) Calidad del Aire. Se
establece el rea de Influencia respecto a la calidad del aire para el Sector
Aes Gener slo con un permetro que bordea en un rea circundante de
300 metros al lugar donde se emplaza el proyecto.
Debido al alto impacto del material particulado producido tanto por el acopio
y movimiento de material, como por el paso de camiones por el camino
principal de Laguna Verde, se solicita al titular del proyecto ampliar el rea
de influencia considerando las caractersticas geogrficas del sector Aes
Gener, considerando al menos parte de las divisorias de agua del sector en
cuestin.
80. Captulo 2. Pgina 2.45. Medio Fsico. Punto a) Calidad del Aire. No se
considera el Material Particulado Sedimentable en las emisiones
presentadas en dicho tem para el Sector de Aes Gener.
84. Captulo 3.1.2 calidad del Aire. En la pgina 3.1.7, se establece que
Todas las estaciones de monitoreo comenzaron a medir el da 01 de
Noviembre 2013 hasta el da 31 de Diciembre del mismo ao, con lo cual
se establece que se realizaron mediciones durante dos meses. No
cumpliendo lo establecido en la Norma Primaria de Calidad Ambiental para
Material particulado Fino Respirable DS 12/2012 del Ministerio del Medio
Ambiente, donde se especifica la Metodologa de Medicin que debiese ser
al menos de doce meses continuos de medicin, lo cual tambin est
especificado en la Gua de para el Uso de Modelos de Calidad del Aire
elabora por el Servicio de Evaluacin Ambiental.
Se solicita al titular del proyecto realizar las mediciones por un ao respecto
al monitoreo de calidad del aire y meteorologa con el fin de presentar una
lnea de base con mayor exactitud y representativa al momento de dar a
conocer el estado actual del lugar sin proyecto.
85. Captulo 3.1.2. Calidad del Aire. Se establecen los gases que fueron
monitoreados por las tres estaciones instaladas de manera momentnea
para establecer la calidad del aire sin proyecto. Dentro de los gases
analizados no se encuentra el Material Particulado Sedimentable, tan
caracterstico y fuente de contaminacin en faenas mineras similares a la
explotacin de una Cantera y transporte de material como lo que ocurrira
en el Muelle de Gener. Se solicita al titular del proyecto realizar las
mediciones correspondientes de Material Particulado Sedimentable en el
estudio de Linea de Base, tem: calidad del aire.
86. Captulo 3.1.2. Calidad del Aire. Se establecen los gases que fueron
monitoreados por las tres estaciones instaladas de manera momentnea
para establecer la calidad del aire sin proyecto. Dentro de los gases
medidos no se encuentra el Material Particulado Sedimentable, tan
caracterstico y fuente de contaminacin en faenas mineras similares a la
explotacin de una Cantera y transporte de material como lo que ocurrira
en el Muelle de Gener. Se solicita al titular del proyecto realizar las
predicciones correspondientes de Material Particulado Sedimentable e
incluirlas dentro de la evaluacin de los impactos que producira el
proyecto.
90. Captulo 3.1. Lnea de Base Medio Fsico. Figura 3.1.4, Fotografas
3.1.4. Se establece la ubicacin de los puntos de medicin para ruido en el
sector de Aes Gener. De acuerdo a la Gua para la evaluacin del Impacto
Ambiental del Ruido se establece: Los puntos de medicin deben
corresponder a la ubicacin de los potenciales receptores de ruido
existentes en el lugar, tales como viviendas, establecimientos de salud,
educacin, culto, actividades productivas, etc., los cuales debern ser
considerados al interior de los predios de cada uno de ellos.
En el estudio presentado por el titular del proyecto, se establece que las
mediciones fueron realizadas a las afuera de los potenciales receptores y
no al interior de los predios como lo establece la Gua antes mencionada.
Se solicita al Titular del proyecto realizar dichas mediciones en el lugar que
corresponde. Lo mismo para cada uno de los sectores donde se realizaron
mediciones: Sector Cantera, Sector TCVAL.
los impactos por ruido que presentara el proyecto en toda la cuenca del
Valle El Sauce de Laguna Verde.
Aves:
-
Mamferos:
-
Observaciones.
RESPECTO A CONCESIONES
TERCEROS:
MINERAS
DE
EXPLOTACIN
DE
Aspectos conceptuales:
K.
PROFESIONALES
OBSERVACIONES.
PARTICIPANTES
EN
LA
ELABORACIN
DE