You are on page 1of 12

MANTENIMIENTO Y CONSERVACION INDUSTRIAL

EVOLUCION HISTORICA DEL MANTENIMIENTO


El nacimiento y posterior desarrollo del servicio de mantenimiento ha sido algo perfectamente natural y
lgico, si se tiene en cuenta la evolucin ascendente de cualquier empresa. Al iniciar cualquier actividad
empresarial, nace la necesidad de conservar en condiciones ptimas de trabajo aquellos equipos que
integran el sistema de produccin. Inicialmente resulta de una extrema sencillez, por lo que ni siquiera
tiene personalidad propia, al no desligarse de la produccin. En ste primer estadio el jefe de produccin
absorbe las funciones de jefe de mantenimiento, sin que adquiera plena conciencia de ste hecho, guiado
nicamente por la contundente idea de que la produccin es el objetivo final.
Se puede decir que la funcin de mantenimiento nace debido a los niveles operacionales de las
empresas; sin estructura propia de mando; sin organizacin separada; adscrita, como es lgico, a
produccin y aprovechando los mandos que en sta estn configurados.
La diferencia de funciones se produce posteriormente en el tiempo y en el espacio, siendo sobre todo la
diferenciacin temporal la que ha creado la conciencia de ste servicio. El tiempo es el que ha trado la
complicacin de la tcnica, dndole carta de autenticidad a la funcin de mantenimiento, hacindola
necesaria y hasta imprescindible. La diferenciacin espacial tiene su origen directo en las dimensiones de
las industrias, dando lugar a diferentes fases de desarrollo que coinciden con el mayor o menor tamao
de stas y el tipo de produccin.
La evolucin de la funcin de mantenimiento ha pasado por varias etapas. Inicialmente, la funcin de
mantenimiento consista en reparar un equipo cuando se averiaba, aplicando lo que se llama
mantenimiento correctivo. As pues las intervenciones eran todas, empleando la terminologa que se
usa actualmente, de emergencia, es decir, cuando la avera haba tenido ya lugar.
Aunque parezca mentira, an existen hoy en da empresas que utilizan ste tipo de mantenimiento, por lo
tanto, se requiere la presencia del servicio de bomberos cuando se incendia un inmueble, es decir, se
solicita la intervencin del mantenimiento cuando se ha producido el paro de una instalacin la avera
de una mquina. Ello implica la aparicin de imprevistos que reducen notablemente el grado de utilizacin
de las mquinas, equipos e instalaciones.
La imagen del mantenimiento cambi con el desarrollo de la mecanizacin y el aumento del nmero de
mquinas en funcionamiento. De lo que es el mantenimiento en el sentido moderno, no se empieza a
hablar hasta los aos cincuenta, cuando los responsables de sta funcin se dan cuenta de que no basta
con reparar la avera una vez aparecida, sino que es necesario prevenirla. As nace una segunda etapa
que se denomina mantenimiento preventivo.
Preocupados tanto por las prdidas de produccin, como por la degeneracin de la calidad, los directivos
de las empresas ponen en prctica planes de mantenimiento preventivo, los cuales, a intervalos fijos,
incluyen el desmonte casi total de las mquinas ("revisiones generales") para controlar y en consecuencia
sustituir elementos deteriorados sujetos a desgastes, corrosin fatiga.
Los responsables de ejecutar stos trabajos tenan la obsesin de evitar las averas y por ende se
cometan muchos errores. Por ejemplo, una vez extrado un cojinete de su alojamiento, y sin importar que
la inspeccin resultara positiva y ste estuviera en buen estado, acababan por sustituirlo por otro nuevo,
ya que no disponan de ningn aparato de medida para estimar si el cojinete podra sobrevivir hasta la
prxima revisin. Se tiene por tanto un desperdicio notable de material sin aumentar demasiado la
fiabilidad de las mquinas. Estos trabajos, muy costosos por la cantidad de mano de obra especializada y

Mantenimiento y Conservacin Industrial


los materiales empleados, exigen por otra parte paradas largas de la maquinaria, con la consiguiente
prdida de produccin y no eliminan por completo el riesgo de roturas accidentales.
Para evitar las desventajas que lleva consigo el mantenimiento preventivo, comenz a desarrollarse en
los ltimos aos el concepto de mantenimiento segn estado segn sntomas, en que las
intervenciones sobre los equipos no dependen ya del tiempo de funcionamiento, sino de las condiciones
efectivas de se equipo de sus componentes. Este se conoce como mantenimiento predictivo y
constituye lo que se puede denominar la tercera etapa etapa ms reciente, y est basado en la
observacin continua de las mquinas, la toma y anlisis de datos relacionados con los parmetros de
funcionamiento mas relevantes, la deteccin de las averas en su fase inicial y la actuacin sobre la
mquina antes de que se presente un dao en forma catastrfica.

MANTENIMIENTO CORRECTIVO
El mantenimiento correctivo consiste en reparar una mquina pieza averiada y se puede definir
aplicando las clsicas preguntas de Taylor:
QUE ES?
!

Desmontar piezas conjuntos averiados

Reparar dichas piezas conjuntos

Volver a montarlos

Corregir desviaciones de los elementos no constructivos de las mquinas, como son: reglajes,
ensamblajes, etc.

COMO ACTA?
Fortuita aleatoriamente, es decir, cuando ocurre una avera aleatoria inesperada.
DONDE ACTUA?
!

En campo, o sea, sobre la mquina instalada.

En taller, desmontando la mquina y llevndola al taller para su reparacin.

QUE NIVELES PRESENTA?


!

La reparacin provisional motivada muchas veces por la urgencia con que se presenta.

La reparacin definitiva - curacin de la avera -.

Entre las circunstancias que rodean a ste tipo de mantenimiento, se pueden citar:
"

nicamente se denuncia el fallo cuando el equipo no funciona, lo que en ocasiones motiva que
halla sufrido un deterioro importante (posiblemente evitable con una intervencin ms temprana
del mantenimiento).

"

En muchas ocasiones se ve que el equipo la instalacin no funciona, precisamente cuando ms


se deseaba que estuviera en marcha. Luego se fallo incide muy directamente en la produccin.

Escuela de Estudios Industriales y Empresariales Ing. Industrial - UIS


Diseo de Plantas. Ing. Edwin Alberto Garavito H.

Mantenimiento y Conservacin Industrial


Al no estar el fallo previsto por el personal de mantenimiento ocurrir una de stas dos cosas:
"

Si el personal no es excesivo en nmero, cada operario tendr su trabajo, y el equipo estar


parado hasta que llegue el momento de su reparacin, lo que motivar prdida en la utilizacin
real del equipo y, a veces consecuencias irreparables en el proceso productivo.

"

Si siempre puede acudir un operario a efectuar la reparacin, es que la plantilla es excesiva, con
la incidencia correspondiente en los gastos de mantenimiento.

Encontrar el punto ptimo entre stos dos extremos, es mucho ms difcil de lo que a primera vista
pudiera parecer por la dispersin, que a lo largo del tiempo, sufren tanto la frecuencia como la
importancia de las averas, ya que no se hace nada para centrar los valores de stas variables, que por
otra parte, son fundamentales de controlar para conseguir una gestin eficaz de los parmetros del
mantenimiento.
La solucin, que en la prctica se utiliza, es dedicar gran parte del trabajo de los "Supervisores de
Mantenimiento" de sus ayudantes, a quitar personal de una reparacin y ponerlo en otra que parezca
ms urgente, lo que lleva consigo grandes prdidas de tiempo y una gran desorientacin entre el
personal que efecta las reparaciones.
Las caractersticas e inconvenientes de ste tipo de mantenimiento son:
CARACTERSTICAS:
!

No se practica mantenimiento hasta que se origina la avera en la mquina en la instalacin.

Las mquinas o instalaciones estn en servicio hasta que se presentan anomalas o averas, en
determinados casos de tipo catastrfico, que obliga a pararlas.

El mantenimiento interviene en se momento, desmontando las mquinas afectadas, para


localizar el origen de las averas y tratar de repararla y de reponer los componentes daados.

INCONVENIENTES
!

Las averas se suelen producir en momentos totalmente imprevisibles y frecuentemente


inoportunos, causando grandes perjuicios a la produccin.

Favorece el nmero de elementos daados de las mquinas.

Incrementa el consumo de repuestos.

Reduce la vida til de los rganos de la mquina.

Riesgo de no disponer de repuestos.

Riesgos de emergencias e incluso de siniestro en las plantas.

Riesgos de averas importantes.

No permite planificar ni programar los trabajos.

Con frecuencia obliga a imponer turnos y jornadas extraordinarias para realizar los trabajos de
reparacin

Debido, a que muchas veces las intervenciones se plantean con urgencias, se hacen
reparaciones de baja calidad y poco fiables.

El fin que debe perseguir el mantenimiento es el de disminuir el nmero de trabajos llamados "despus

Escuela de Estudios Industriales y Empresariales Ing. Industrial - UIS


Diseo de Plantas. Ing. Edwin Alberto Garavito H.

Mantenimiento y Conservacin Industrial


de la avera" imprevistos y aumentar el nmero de trabajos planificados.

MANTENIMIENTO PREVENTIVO
El mantenimiento preventivo se define como "la realizacin de ciertas reparaciones y cambios de
componentes piezas, segn intervalos de tiempo, segn determinados criterios preestablecidos, para
tratar de reducir la posibilidad de avera prdida de rendimiento de un equipo instalacin. Este tipo de
mantenimiento est totalmente planificado, pudiendo basarse en perodos fijos de tiempo en nmero de
operaciones de un determinado componente.
Se implanta un programa de mantenimiento programado con el fin de reducir al mnimo posible el nmero
de paradas imprevistas de los equipos instalaciones. Por lo tanto, las revisiones se programan de
acuerdo con las necesidades de fabricacin y la periodicidad se establece dependiendo del tipo,
importancia y antecedentes del equipo en particular. Las intervenciones sobre los equipos se realizan con
la periodicidad establecida, aunque los equipos intervenidos presenten en se momento un correcto
funcionamiento.
El xito de ste tipo de mantenimiento se apoya en elegir bien el perodo de la inspeccin, de forma que
no se lleguen a producir averas entre dichas inspecciones, teniendo en cuenta que los intervalos de
tiempo no se deben acortar mucho, ya que esto lo encarecera considerablemente. Hay que buscar un
equilibrio en el binomio costos-efectividad, para lograr este fin.
Hay que tener presente que las averas imprevistas sern mximas, as como el coste ocasionado por las
mismas, cuando el mantenimiento preventivo es nulo, e irn disminuyendo segn el grado de aplicacin
de ste. Por otra parte, al aumentar el mantenimiento preventivo, aumentar el coste del mismo. El coste
total del mantenimiento ser la suma de ambos, siendo la intensidad de aplicacin del mantenimiento
preventivo ptima cuando el coste total sea mnimo.
Dicho ptimo si existe pero su determinacin resulta dificultosa y slo al llevarlo a la prctica se podr ir
determinando y ajustando a fin de llegar a la situacin idnea.
Las principales ventajas que ofrece ste tipo de mantenimiento son:
!

Planifica y programa los trabajos de forma racional.

Obtiene en general mayor calidad en las revisiones reparaciones realizadas.

Tiende a reducir el nmero de: averas, emergencias y siniestros.

Mejora la produccin y la calidad. consigue una mayor fiabilidad.

No existen urgencias en las reparaciones.

Permite una mejor organizacin y rentabilidad del personal disponible.

Reduce trabajos extraordinarios (turnos, horas extras,..)

Mayor conocimiento v previsin de los gastos de mantenimiento

Permite un estricto control de los repuestos.

La vida de la mquina se alarga considerablemente.

Los inconvenientes que se presentan son:


!

El principal problema giran fundamentalmente alrededor de los costes. Hay que tener presente
Escuela de Estudios Industriales y Empresariales Ing. Industrial - UIS
4
Diseo de Plantas. Ing. Edwin Alberto Garavito H.

Mantenimiento y Conservacin Industrial


que la mayora de las veces se trata de revisar una mquina que est funcionado correctamente,
buscando alguna deficiencia que se desconoce y, por tanto, obliga a emplear mucho tiempo en
revisiones y comprobaciones.
!

Se efectan reparaciones y sustituciones de elementos que estn en condiciones de seguir


operando, pero la idea es aprovechar la parada y apertura del equipo. Esto lleva consigo, que la
vida til de los rganos de las mquinas se reduzca sensiblemente.

Para atender a stas revisiones se precisa una gran cantidad de repuestos, ya que se
desconocen los que ser necesario sustituir.

En algunos casos la revisin resulta estril, ya que no se encuentran anomalas. Por lo tanto, el
nico aporte es un poco de tranquilidad durante algunos das futuros.

Se corre el riesgo de que al revisar una mquina, que no presenta ninguna anomala y su
funcionamiento es correcto antes de su intervencin, despus de realizada sta, el equipo
presente problemas y se deje en peores condiciones de funcionamiento.

En general, se puede decir que no existen mtodos rigurosos que permitan determinar la
periodicidad con la que deben revisarse repararse los equipos.

Sin embargo, aunque se ha etiquetado como costoso, como se ver mas adelante hay ciertos
mecanismos y fases de mantenimiento en los que sta es la nica forma posible de deteccin de averas.
Tambin es muy recomendable ste tipo de mantenimiento, a fechas fijas, en las tareas u operaciones de
rutina, como son:
"

Cambios de aceite por envejecimiento.

"

Engrases (rodamientos, acoples, ... ).

"

Verificacin de equipos de proteccin (alarmas y paros) de maquinaria.

MANTENIMIENTO PREDICTIVO
Consiste en el conocimiento del estado de una mquina equipo por medicin peridica continua de
algn parmetro significativo. La intervencin de mantenimiento se condiciona a la deteccin precoz de
los sntomas de las averas.
La idea central del mantenimiento predictivo es que la mayora de los componentes de las mquinas
avisan de alguna manera de su fallo antes de que ste ocurra.
El mantenimiento predictivo de averas es, por tanto, una metodologa que tiene como objeto asegurar el
correcto funcionamiento de los equipos a travs de una vigilancia continuada de sus parmetros
especficos de funcionamiento e indicadores de su "condicin". Se ejecuta con el equipo funcionando sin
necesidad de recurrir a desmontajes y revisiones peridicas.
Las verificaciones peridicas continuas permiten obtener los datos necesarios para que se pueda
dictaminar, a la vista de ellos, sobre el tipo de anomala que presenta y su alcance, y con ello diagnosticar
sobre su normal incorrecto servicio a fin de que en ste ltimo caso se recomiende la accin a tomar.
Las ventajas e inconvenientes que presenta el mantenimiento predictivo son:

Escuela de Estudios Industriales y Empresariales Ing. Industrial - UIS


Diseo de Plantas. Ing. Edwin Alberto Garavito H.

Mantenimiento y Conservacin Industrial


VENTAJAS
!

Ser econmicamente muy rentable. Permite detectar averas que pudieran ser de gran magnitud, sin
necesidad de parar la mquina y por supuesto sin abrirla

Reduce los costes de mano de obra y de repuestos.

Facilita prever los repuestos que se van a necesitar en las reparaciones.

En la mayora de los casos permite programar la parada para realizar la reparacin.

Permite disponer de un completo historial de la mquina y de su comportamiento en operacin.

Evita que se produzcan averas graves y costosas, en ocasiones motivo de siniestros.

Se puede hacer el seguimiento de la evolucin del dao. El equipo es intervenido en el momento


ms adecuado.

Permite hacer un control de la calidad de la reparacin una vez efectuada.

Requiere muy poco personal para la ejecucin de los programas de verificacin en marcha de los
equipos.

INCONVENIENTES
!

Que la anomala no se detecte en la verificacin efectuada, bien por no captar el sntoma por
producirse durante el perodo comprendido entre dos inspecciones.

Que siendo detectada la anomala no se haga un diagnstico correcto o no se perciba de la


gravedad de la misma.

Que estando todo controlado , no se permita, por motivos de produccin, la reparacin en el


momento oportuno, dando as lugar a una evolucin peligrosa del dao detectado.

Asimismo, tiene algunas exigencias:


"

Es necesario hacer, previo a su implantacin, un estudio serio del programa de inspecciones a


efectuar.

"

Se precisa disponer de un utillaje e instrumentacin para poder acometer los trabajos, siendo por
tanto necesaria la correspondiente inversin.

"

El personal encargado de las distintas fases de los trabajos debe recibir una formacin adecuada.

MANTENIMIENTO Y CONSERVACIN
Aqu se encierran todas las acciones y trabajos que deben realizarse, continua o peridicamente, en
forma sistemtica, para proteger las obras fsicas, equipos, maquinaria y otros activos de la accin del
tiempo y del desgaste por su uso y operacin, asegurando el mximo rendimiento de las funciones para
las cuales stas han sido construidas.
Se consideran dos tipos de mantenimiento:
Rutinario (Mantenimiento de Primera Lnea Primario): son las actividades generalmente de menor
costo, determinadas en el diseo original de la obra y que tienen por objeto la conservacin, limpieza y
Escuela de Estudios Industriales y Empresariales Ing. Industrial - UIS
Diseo de Plantas. Ing. Edwin Alberto Garavito H.

Mantenimiento y Conservacin Industrial


buen funcionamiento de la obra fsica, equipos y maquinaria y se llevan a cabo generalmente a intervalos
regulares predeterminados, (ejemplo: pintura, cambio de aceite, relleno de baches y recorte de csped
aledao a los caminos, limpieza en general, etc.).
Peridico (Mantenimiento Preventivo Programado): es el que efecta cambios parciales o ajustes que
generalmente se deben realizar a distintos intervalos para corregir posibles fallas o prevenir daos
mayores derivados del desgaste por el tiempo de uso, los efectos del clima y/o la intensidad de su
operacin (ejemplo: cambio de piezas importantes por desgaste, ajuste de estructuras o de mquinas,
renovacin de capas de asfalto, refuerzo de estructuras, etc.). Se lleva a cabo antes de que el activo deje
de desarrollar eficientemente las funciones para las que fue diseado y puede implicar costos
significativos al reponer parcialmente el activo.
Rehabilitacin y/o Ampliacin. Son las acciones y trabajos tendientes a refaccionar las obras fsicas,
equipos y maquinaria y a actualizar su capacidad operativa, mejorando su operacin y funcionamiento
original y/o extendiendo su vida til.

CONSERVACIN INDUSTRIAL
Mantenimiento es el conjunto de acciones, operaciones y actitudes dirigidas a poner o restablecer un bien
a un estado especifico, que le permita asegurar un servicio determinado. Mantener implica realizar
acciones tales como: limpieza, lubricacin, inspeccin, conservacin, reparacin y mejoras que permitan
conservar el potencial de un equipo o edificio para asegurar su continuidad y garantizar la calidad de su
servicio.
En unos comienzos las funciones de preservacin y mantenimiento que el hombre aplicaba a las
maquinas y bienes en general, y que adems utilizaba en la elaboracin del producto o servicio que
venda o prestaba a sus clientes, no tuvieron un gran desarrollo debido a la menor importancia que tenia
la maquina con respecto a la mano de obra que se empleaba, pues hasta finales del siglo XIX se
consideraba que el trabajo humano intervena un 90% en hacer el producto, y el escaso 10% restante, lo
hacia la maquina. Por tanto la conservacin que se le proporcionaba a los recursos de la empresa era de
tipo correctiva (solo se arregla la maquina, no se tiene en cuenta el servicio que esta presta).
Histricamente en mantenimiento a pasado por diversas concepciones y tcnicas, entre las cuales cabe
destacar las siguientes:
Mantenimiento Accidental: en este tipo de mantenimiento se consideraba que lo correcto era que un
equipo se operara hasta que su funcionamiento fuera totalmente defectuoso, y perdiera toda posibilidad
de prestar algn servicio. De esta forma se ocasionaban grandes perdidas al no tener en cuenta los
costos de produccin generados por el paro imprevisto.
Mantenimiento Peridico: en este tipo de mantenimiento todo el equipo en conjunto se desarmaba,
inspeccionaba y reparaba en forma peridica, cada vez que haba cumplido un tiempo calendario o un
tiempo de servicio o cada vez que haba producido cierta cantidad.
Mantenimiento Preventivo (MP): es el mantenimiento que se realiza en forma planificada y programada
anticipadamente, con base en inspecciones peridicas y debidamente establecidas, segn la naturaleza
de cada maquina y encaminada a descubrir posibles defectos que puedan ocasionar paradas
inesperadas o daos mayores que afecten la vida til de los equipos.
Este tipo de mantenimiento nace desde el mismo momento en que se disea el equipo, ya que en este
momento ya se debe pensar en la facilidad del mantenimiento y montaje, adems de la confiabilidad,
Escuela de Estudios Industriales y Empresariales Ing. Industrial - UIS
Diseo de Plantas. Ing. Edwin Alberto Garavito H.

Mantenimiento y Conservacin Industrial


duracin y cuidado de sus partes.
Mantenimiento Predictivo: este es producto del mantenimiento preventivo, ya que mediante La
investigacin preventiva, se ha logrado determinar que el 99% de todas las fallas en los equipos estn
precedidas de ciertos signos o condiciones indicadoras de que ellas se van a producir, por tanto, medir
esos signos para un equipo determinara el momento preciso en el cual la falla de presentar y aplicando
el mantenimiento preventivo se evitara su ocurrencia.
En este tipo de mantenimiento se emplean indicadores y/o registradores, con alarmas o sin ellas; para
medir los parmetros fundamentales de funcionamiento optimo de la maquina.
Mantenimiento Productivo: hacia la dcada de los ochenta, comienza a hablarse de la excelencia en el
proceso productivo, el cambio de mentalidad sobre el control de la calidad, el acaparamiento mediante
inventarios y la discrepancia entre el operador y el mantenedor, hace necesario modificar la estructura, el
ambiente y la poltica de las empresas. En la dcada de los ochenta los japoneses plantean su filosofa
del control total de la calidad y la excelencia en la manufactura, creando de esta forma las bases del
Mantenimiento Productivo Total (TPM).
En este tipo de mantenimiento se busca lograr la mxima efectividad del equipo mediante el
mantenimiento preventivo econmico. Tambin se implementa un programa de mantenimiento preventivo
para toda la vida del equipo. Este tipo de mantenimiento es realizado por todas las dependencias de la
empresa, los operarios se encargan de prestar los primeros auxilios a los equipos, se acaba el yo opero,
tu reparas, ya que todos los miembros de la organizacin tienen participacin y responsabilidad, adems
se realiza un programa autnomo por parte de los operarios. En este tipo de mantenimiento se crean
pequeos responsables de las actividades del mantenimiento, debido a la existencia de estos grupos se
logra la diferencia entre el Mto. Productivo y el Mto. Productivo Total.
Por otra parte no solo la evolucin del Mto. y la de la Conservacin Industrial se logra ver en los recursos
fsicos y tcnicos de nuestras empresas, sino tambin en los recursos humanos; al empleado de
conservacin, bajo el enfoque arcaico de Mto. Correctivo se le consideraba un mil usos, pues deba saber
de todas las tcnicas que se empleaban para la conservacin en la empresa, adems, este deba estar
capacitado para atender cualquier tipo de falla.
Bajo el enfoque moderno, el personal de conservacin no solo tiene la necesidad de conocer de forma
profunda y especializada la tcnica, sino tambin la administracin de esta, ya que con el tiempo puede
llegar a dirigirse esta funcin desde altos niveles empresariales.
Segn el concepto como tal de Mto., este debe enfocarse hacia el servicio que proporciona la mquina, y
no a la maquina misma, por tanto estas deben recibir su atencin desde el punto de vista de su
preservacin. As que para poder comprender el concepto de Conservacin Industrial como tal, es muy
importante manejar un idioma adecuado que nos permita comunicarnos entre s, de esta forma existen
trminos y conceptos que son fundamentales a la hora de tratar este tema.
Al hablar de conservacin, debemos exponer los dos trminos que envuelven este concepto, los cuales
son: la Preservacin, que se encarga del cuidado del recurso fsico en s, y del Mantenimiento que se
encarga de lograr la continuacin adecuada del servicio que presta el recurso fsico. As la conservacin
trata de obtener la proteccin del recurso y, al mismo tiempo, la calidad deseada de servicio que
proporciona este.
La Preservacin es la accin humana de evitar daos en los recursos existentes y hay dos tipos de esta:
la preventiva y la correctiva; las cuales solo difieren en si el trabajo se hace antes o despus de que halla
ocurrido un dao en el recurso.
Escuela de Estudios Industriales y Empresariales Ing. Industrial - UIS
Diseo de Plantas. Ing. Edwin Alberto Garavito H.

Mantenimiento y Conservacin Industrial


El Mantenimiento es el otro factor que compone la conservacin, y se refiere a los trabajos que son
necesarios hacer con el fin de proporcionar un adecuado servicio de calidad estipulada.
As mismo la conservacin industrial se divide en tres tipos dependiendo del tipo de personal que la
efecta:
Conservacin Ligera: consiste en pequeas acciones de primer nivel y mantenimiento del recurso,
como limpieza, lubricacin parcial, ajuste de tornillos o partes que se aflojen por el uso natural del
recurso, revisin general del funcionamiento y, en fin, todo aquello que signifique un trabajo sencillo de
conservacin realizado por el usuario del recurso.
Conservacin Comn: consiste en todas las labores de conservacin que se llevan a cabo en la
empresa, y se trata de las tareas de inspeccin, rutinas, reparacin, cambio o modificaciones
desarrolladas del segundo al cuarto nivel de conservacin, los cuales corresponden al personal de
conservacin de la empresa (personal tcnico medio, tcnicos con alta habilidad y destreza, y personal y
talleres especializados).
Conservacin Comn: consiste en trabajos que por su complejidad, especializacin o cuestiones
econmicas es necesario diferirlos a talleres especializados y, por lo tanto, son asignados a terceros.
Dependiendo de la complejidad del equipo, este tipo de conservacin generalmente es realizado por el
fabricante del mismo en sus propios talleres, los cuales pueden hacer cualquier tipo de conservacin,
reconstruccin o modificacin si es necesario.
Para reunir todos estos conceptos se conforma el termino de Conservacin Integral, la cual se define
como la actividad que rene acciones preventivas y correctivas interrelacionadas dentro de un marco
econmico, con el fin de presentar y mantener los recursos de la empresa en condiciones eficientes,
seguras y econmicas.

LA FUNCION DE MANTENIMIENTO Y SU IMPORTANCIA ECONMICA


El mantenimiento es un servicio que se encuadra dentro de la gestin de una empresa en la funcin de
produccin, y sin l, difcilmente se llegara a realizar de forma continua un proceso industrial para
obtener un determinado producto. Cualquier proceso industrial tiene como objetivo emplear el capital
mnimo en instalaciones, maquinaria y mano de obra para que, obteniendo la calidad y cantidad deseada,
puedan conseguirse los mayores beneficios dentro de un entorno social no especulativo.
El mayor nivel de productividad se alcanza con el empleo ms racional, eficaz y econmico de un a
planta industrial y del personal integrado en la misma. Est claro, que entre los factores que intervienen
en el logro de este objetivo est el de mantener los equipos e instalaciones en perfectas condiciones
de funcionamiento. As pues, vamos a considerar el mantenimiento industrial como las tcnicas que
permiten asegura la correcta utilizacin de edificios e instalaciones, as como el continuo funcionamiento
de la maquinaria productiva.
La seguridad de funcionamiento de los sistemas de produccin se puede definir como el conjunto de
medidas, normas, medios y actuaciones que tienen como finalidad que el plan de produccin se
desarrolle tal y como estaba previsto, es decir dentro de lo riesgos tcnico que han sido asumidos:
fiabilidad, disponibilidad, calidad, tiempo de ciclo, etc.
Uno de los factores que ms directamente condiciona la rentabilidad de una empresa es la gestin del
capital invertido. Como puede verse en cualquier manual de gestin de empresa, la rentabilidad resulta
ser la relacin entre el margen de ventas y el capital invertido. Hasta hace poco, la ecuacin de la
Escuela de Estudios Industriales y Empresariales Ing. Industrial - UIS
Diseo de Plantas. Ing. Edwin Alberto Garavito H.

Mantenimiento y Conservacin Industrial


economa de la empresa era:
PRECIO DE COSTE + BENEFICIO DESEABLE = PRECIO DE VENTA
sin embargo, hoy la realidad es mucho ms compleja, y sta ecuacin nos vemos obligados a
considerarla en la forma:
PRECIO OBTENIDO = PRECIO DE VENTA- PRECIO DE COSTE
Es el cliente, en definitiva, quien determina el precio de venta por lo que para obtener beneficios no
queda otra solucin que optimizar el PRECIO DE COSTE como respuesta a la moderna lgica del
mercado a la cual hay que someterse y preparar la estrategia de competitividad adecuada.
Pero la exigencia del cliente no se limita al campo econmico (precio de venta) sino tambin al de la
calidad. Si la calidad no responde a las necesidades y requerimientos del cliente el volumen de negocio y
la cuota de mercado disminuirn. Pero si se responde adecuadamente al nivel de calidad y no se logra
contener y bajar los costes, los mrgenes de beneficios se desmoronarn y el futuro se ver amenazado.
Si se logran ambos objetivos, ser necesario aumentar las capacidad de produccin pero sin inversin (o
mnima) a travs de la mejora de la disponibilidad de los sistemas de produccin con una eficaz gestin
global del mantenimiento.
Es en este entorno competitivo donde la gestin eficaz de la productividad del capital invertido cobra su
importancia estratgica. El aprovechamiento eficaz de los recursos requiere que stos sean explotados y
mantenidos eficazmente, con el fin de desempear su funcin productiva con el mayor rendimiento y
durante el mayor perodo de vida til posible (aspecto gerencial del mantenimiento).
Esta situacin exige una excelencia en el mantenimiento y en la explotacin o conduccin de las lneas
productivas, de tal forma que las mquinas y los procesos estn disponibles siempre que se necesiten,
que cada da produzcan mayor cantidad de productos con una mejora constante de la calidad y de los
costes involucrados en su fabricacin, para los que es necesario crear nuevas organizaciones de
fabricacin y mantenimiento, de forma que sus equipos trabajen juntos y con espritu participativo y de
cooperacin.
En las industrias ha estado arraigada la idea de que yo soy el operario de fabricacin y tu el de
mantenimiento, ocasionando un desinters total del personal de fabricacin por el mantenimiento. Es
necesario un cambio de actitud. La idea es que el operario de fabricacin mantenga y atienda
autnomamente el equipo productivo a l asignado bajo el eslogan de que el mantenimiento es tarea de
todos.
As pues, el mantenimiento debe ser considerado como un factor econmico y global de la empresa.
Debe ser planificado, eliminando en todo lo posible, la improvisacin y las disfunciones mediante un
programa anual de mantenimiento basado en los histricos y en los costes reales de mantenimiento de
cada mquina o instalacin productiva. Por otra parte, debe existir un equipo tcnico de mantenimiento
especializado, con funciones claramente definidas, que anime la mejora de la disponibilidad y proporcione
asistencia a los profesionales y operarios de mantenimiento y de fabricacin, que gestione la
documentacin tcnica de los equipos, y que evale los resultados y costes de mantenimiento mediante
ndices de referencia.
El mantenimiento no es una tarea fcil. El mantenimiento es, quizs, el conjunto de actividades que
incluye el ms amplio rango de tecnologas y especializacin en un nico departamento de cualquier
planta industrial: un conocimiento de ingeniera bsica y de taller, mtodos de gestin y direccin, los
Escuela de Estudios Industriales y Empresariales Ing. Industrial - UIS
Diseo de Plantas. Ing. Edwin Alberto Garavito H.

10

Mantenimiento y Conservacin Industrial


principios bsicos de ingeniera de costes, planificacin y otras reas.

COSTO MINIMO DE CONSERVACION


La calidad del servicio que debe proporcionarnos un recurso (equipo, instalacin o construccin), est
ligada fundamentalmente al costo-beneficio que se obtiene mediante las labores o cuidados que se le
suministren al recurso en cuestin; mientras mayor sea el nmero y calidad de dichas labores, el
funcionamiento del recurso es mejor.
Cualquier mtodo que se emplee para determinr la cantidad y calida de las labores que deben
proporcionarse, est sujeto a una serie de factores, como la calidad de servicio que debe entregarse al
cliente, el tipo de empresa, la habilidad de su personal de conservacin y produccin, la obsolescencia de
sus equipos, la calidad de los mismos, etctera.
Para obtener un punto confiable de referencia, es necesario conocer dos factores: los costos de
conservacin y los costos de tiempo de paro. La interaccin de stos nos da el costo combinado, y ste
nos muestra cul es el costo mnimo de conservacin.
Llamamos costos de conservacin a todos los ocasionados por el material y la mano de obra utilizados
en el cuidado de los recursos, para permitir que estn adecuadamente preservados y proporcionen el
nivel de servicio estipulado. Llamamos costos de tiempo de paro a los incurridos por un funcionamiento
fuera de la calidad estipulada de una mquina, instalacin o construccin, y en ellos se tiene en cuenta lo
siguiente:

Produccin Perdida. Aqu deben considerarse el valor de lo que se dejo de percibir por haber
quedado fuera de la calidad de servicio estipulada.

Desperdicio y Reelaboracin. Aqu se considera el valor del producto que se hecho a perder o que
es necesario reelaborar por estar funcionando mal el recurso.

Deterioro de equipo, instalacin o construccin. Aqu se considera la depreciacin excesiva del


recurso causada por la mala calidad de la mano de obra de conservacin o de operacin.

Es importante mencionar que los costos de paro no siempre tienen un valor constante, ya que ste
depende de factores que pueden variar de una hora a otra. Por ejemplo, una mquina puede tener sus
carga mxima de trabajo de las 10 a las 13 horas y antes y despus de ste lapso, un nivel de trabajo un
poco menor, por lo que un paro que se suscite dentro del horario sealado tendr un costo mayor que los
paros registrados en otro horario.
Cuando el costo de paro es igual al costo de conservacin, se obtiene el costo mnimo de conservacin,
y con base en esto se establece el nivel de costos de coservacin:
Nivel de costos de conservacin = (costo de paro/ costo de conservacin)*100
Cuando esta razn sea igual a la unidad, estaremos en el punto de equilibrio, por lo que nuestra labor
debe ser conseguir dicho punto, mediante los trabajos de conservacin.
Aunque la conservacin programada (preservacin y mantenimiento) es la respuesta a la productividad
de la empresa, el abuso de la preservacin, sin considerar impacto en el mantenimiento, es
contraproducente para los resultados, pues no slo se aumentan los costos de conservacin en forma
impresionante, sino tambin se ocasiona el demrito de la mquina o recurso por atender. Si se
aumentan demasiado los costos de conservacin, se llega a incurrir en un abuso de preservacin del
recurso en cuestin, obtenindose, por consiguiente, menos fiabilidad en l; por tanto aumenta el tiempo
de paro.
Escuela de Estudios Industriales y Empresariales Ing. Industrial - UIS
Diseo de Plantas. Ing. Edwin Alberto Garavito H.

11

Mantenimiento y Conservacin Industrial


Es importante recordar que cada recurso por conservar tiene su punto ptimo de conservacin y que
despes de ste, los costos aumentan en desproporcin con respecto a la fiabilidad obtenida, lo cual slo
se justifica si el servicio que proporciona el recurso es de una importancia absolutamente vital o si se trata
de resguardar vidas humanas como, por ejemplo, en aeronaves; sin embargo por ningn motivo hay que
llegar al punto de hiperpreservacin, debido a que slo se obtienen resultados altamente contrarios.

Escuela de Estudios Industriales y Empresariales Ing. Industrial - UIS


Diseo de Plantas. Ing. Edwin Alberto Garavito H.

12

You might also like