GUA DE LABORATORIO

GL-EAS2301-L03M
SISTEMAS DE ILUMINACIN Y ACCESORIOS BSICOS
CARRERA:

446302 ING. MECNICA AUTOMOTRIZ Y AUTOTRNICA

441805 TEC. MECNICA AUTOMOTRIZ Y AUTOTRNICA

ASIGNATURA: EAS2301 ELECTRICIDAD AUTOMOTRIZ

SEMESTRE: II
PROFESOR:

LUIS MUOZ B.

1. Introduccin
Las siguientes actividades pretenden familiarizar al alumno con la interconexin de circuitos de alumbrado y
accesorios bsicos del vehculo. Para esto se complementa el taller con un marco terico donde se indican los
tipos de luminarias ocupadas en un automvil, simbologa elctrica

2. Objetivos
Al completar esta gua el alumno ser capaz de:
-

Realizar el seguimiento de un esquema elctrico para cablear un circuito real.

Realizar el conexionado de un circuito de emergencia e intermitencia.

Realizar el conexionado de un circuito de luces de freno y marcha atrs.

Realizar el conexionado de un circuito de limpia lava parabrisa y luz de puerta.

Realizar el conexionado de un circuito de luces de posicin, carretera y cruce.

Identificar la operacin de los circuitos bsicos de alumbrado.

3. Duracin
Tiempo estimado de duracin de la gua 90 minutos
4. Prerrequisitos
Antes de realizar esta gua el alumno debe haber realizado satisfactoriamente la gua EAS2301-L02M
Diagnstico de circuitos de proteccin
5. Bibliografa previa
Autor: Alonso Prez, Jos Manuel
Ttulo: Tcnicas del Automvil: Equipo Elctrico

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Editorial: International Thomson Editores Spain, Paraninfo S.A.

Cap 12. Circuitos de Alumbrado
12.1. Necesidad del sistema de alumbrado
12.2. Ampolletas de incandescencia
12.3. Fotometra y unidades de medidas
12.4. Los faros
12.5. Ampolleta de halgeno
12.8. Luces de posicin
12.9. Instalacin de alumbrado
12.10.
Luces de stop y marcha atrs
12.12.
Alumbrado del interior del vehculo
Cap 14. Circuitos de maniobras intermitencias y claxon
14.1. Circuito de intermitencia
14.2. Disposicin del circuito de intermitencias
14.4. Dispositivo intermitente de emergencia
Autor: Bosch (Espaa)
Ttulo: Manual de la Tcnica del Automvil
Editorial: Barcelona: Revert, 1999
Simbologa y Normativa, Pg. 790 a 793

6. Marco terico
Ampolletas utilizadas en el automvil:
Las ampolletas estn constituidas por un filamento de tungsteno o wolframio que se une a dos
terminales soporte; el filamento y parte de los terminales se alojan en una ampolla de vidrio en la que se ha
hecho el vaco y se ha llenado con algn gas inerte (argn, nen, nitrgeno, etc.); los terminales aislados e
inmersos en material cermico se sacan a un casquillo el cual constituye el soporte de la ampolleta y lleva los
elementos de sujecin (tetones, rosca, hendiduras, etc.) por donde se sujeta al porta lmparas. Cuando por el
filamento pasa la corriente elctrica ste se pone incandescente a elevada temperatura (2000 a 3000C)
desprendiendo una gran cantidad de Luz y calor por lo que se las conoce como ampolletas de incandescencia.

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Las ampolletas de alumbrado se clasifican de acuerdo con su casquillo, su potencia y la tensin de

funcionamiento. El tamao y forma de la ampolla (cristal) depende fundamentalmente de la potencia de sta. En
los automviles actuales, la tensin de funcionamiento de las ampolletas es de 12 V.

Tipos de ampolletas:

Plafn (1): Su ampolla de vidrio es tubular y va provista de dos casquillos en ambos extremos en los
que se conecta el filamento. Se utiliza fundamentalmente en luces de techo (interior), iluminacin de
guantera, maletero y algn piloto de matricula. Se fabrican en diversos tamaos de ampolla para
potencias de 3, 5, 10 y 15 W.

Pilotos (2): La forma esfrica de la ampolla se alarga en su unin con el casquillo metlico, provisto de
2 tetones que encajan en un porta lmpara de tipo bayoneta. Este modelo de ampolleta se utiliza en
luces de posicin, iluminacin, stop, marcha atrs, etc. Para aplicacin a luces de posicin se utilizan
preferentemente la de ampolla esfrica y filamento nico, con potencias de 5 o 6 W. En luces de
sealizacin, stop, etc., se emplean las de ampolla alargada con potencia de 15, 18 y 21 W. En otras

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aplicaciones se usan este tipo de ampolletas provistas de dos filamentos, en cuyo caso, los tetones de
su casquillo estn posicionados a distintas alturas.

Control (3): Disponen un casquillo con dos tetones simtricos y ampolla esfrica o tubular. Se utilizan
como luces testigo de funcionamiento de diversos aparatos elctricos, con potencias de 2 a 6 W.

Lancia (4): Este tipo de ampolleta es similar al anterior, pero su casquillo es mas estrecho y los tetones
se que esta provisto son alargados en lugar de redondos. Se emplea fundamentalmente como
sealizacin de cuadro de instrumentos, con potencias de 1 y 2 W.

Wedge (5): En este tipo de ampolleta, la ampolleta tubular se cierra por su inferior en forma de cua,
quedando plegados sobre ella los hilos de los extremos del filamento, para su conexin al porta
lmpara. En algunos casos este tipo de ampolleta se suministra con el porta lmpara. Cualquiera de
las dos tiene su aplicacin en el cuadro de instrumentos.

Foco europeo (6): Este modelo de ampolleta dispone una ampolla esfrica y dos filamentos
especialmente dispuestos como se detallara ms adelante. Los bornes de conexin estn ubicados en
el extremo del casquillo. Se utiliza en luces de carretera y cruce.

Halgena (7): Al igual que la anterior, se utiliza en alumbrado de carretera y cruce, as como en faros
antiniebla.

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Ampolletas halgenas:
Aunque se les da este nombre, la forma real de llamarlas es Ampolleta de Halgeno. Para aumentar la
intensidad luminosa de una ampolleta se puede aumentar la temperatura de funcionamiento de la misma, pero
la forma constructiva de las ampolletas incandescentes limitan su temperatura de funcionamiento por lo que
tambin se ve limitada su intensidad luminosa. Las ampolletas halgenas presentan la ventaja de que la
intensidad luminosa es muy superior a la de una ampolleta convencional, con un pequeo aumento del
consumo de corriente y una vida mas larga de funcionamiento. La ausencia casi total de ennegrecimiento de la
ampolla, hace que su potencia luminosa sea sensiblemente igual durante toda la vida til de la ampolleta.

En la figura superior puede verse la constitucin de una ampolleta de halgeno de doble filamento para
carretera y cruce, donde se aprecia la disposicin en lnea de ellos y la situacin de la pantalla en el de cruce.
El extremo de la ampolla esta recubierto con pintura negra especia, la cual tiene una influencia directa
sobre la distribucin de la temperatura en el interior de la ampolla durante el ciclo de halgeno.
Atendiendo a la forma de la ampolla, numero de filamentos y posicionamiento de los mismos, existen
bsicamente las siguientes clases de ampolletas halgenas:

Ampolletas H1, de ampolla tubular alargada en la que el nico filamento est situado
longitudinalmente y separado de la base de apoyo. En su casquillo se forma un platillo de 11 mm de
dimetro. Se utiliza fundamentalmente en faros de largo alcance y antinieblas, con potencias de 55, 70
y 100 W.

Ampolleta H2, similar a la anterior en cuanto a filamento y ampolla, pero de menor longitud y no
dispone de casquillo, sino unas placas de conexin. Es empleada bsicamente en faros auxiliares, con
potencias similares a la anterior.

Ampolleta H3, cuyo nico filamento est situado transversalmente sobre la ampolla y no dispone de
casquillo, acabando el filamento en un cable con terminal conector. Se utiliza principalmente en faros
auxiliares antiniebla y largo alcance, con potencias similares a las anteriores.

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Ampolleta H4, que es la mas utilizada en luces de carretera y cruce. Sus dos filamentos van situados
en linea alojados en una ampolla cilndrica, que se fija a un casquillo con plataforma de disco para su
acoplamiento a la ptica del faro. En algunos casos, la ampolla principal se cubre con otra auxiliar que
puede ser coloreada para aplicacin a pases que utilizan alumbrado intensivo con luz amarilla.
Generalmente se disponen los filamentos con potencias de 55/60 W (cruce-carretera), 70/75 y 90/100
W.

Ampolleta H5, que es similar a la anterior, de la que se diferencia nicamente por el casquillo, como
puede verse en la figura.

El empleo de ampolleta halgena en lugar de la convencional representa un fuerte aumento de la

energa luminosa. Para la luz de carretera, 1200 lm (lmenes) en lugar de los 700 lm de la ampolleta
convencional y en luz de cruce 750 lm frente a 450 lum. Los faros halgenos dan una mayor profundidad de
visin en la luz de carretera, mientras que en la de cruce, aunque la distancia iluminada es la misma, la luz es
mucho mas intensa y el haz luminoso mas ancho, lo que permite ver mejor los bordes de la calzada.
Dada la mayor temperatura de funcionamiento de la ampolleta halgena y su potencia luminosa, se hace
necesario emplear reflectores apropiados a ellas, cuya fabricacin requiere unos niveles de calidad y precisin

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netamente superiores a los de un reflector convencional. En cuanto al cristal de la ptica se refiere, esta mucho
mas cuidado el tallado de los prismas encargados de dirigir con precisin el haz luminoso, especialmente con el
funcionamiento de la luz de cruce.
Con las ampolletas halgenas debe tenerse la precaucin de no tocar con los dedos el cristal de
cuarzo, pues aparte de las quemaduras que puede provocar cuando esta caliente, la grasilla depositada con el
tacto, produce una alteracin permanente en el cristal con las altas temperaturas. Por esta razn, cuando se
haya tocado el cristal, debe limpiarse con alcohol antes de poner en servicio la ampolleta.
Un tipo de ampolleta halgena especial es aquella que utiliza gas xenn en el interior de la ampolla, con
el cual se consigue una luz ms blanca y, por tanto, mas semejante a la luz del da, estas funcionan por
descarga de gas xenn y halogenuros metlicos; para el funcionamiento se requiere de un sistema electrnico
de control que eleva la tensin entre los electrodos del interior de la ampolla para crear un arco de luz gracias al
gas xenn y a la gasificacin de los halogenuros metlicos. La temperatura de la luz de estas ampolletas es de
4100 a 4500k frente a los 3200 de las halgenas, por los que es ms blanca.
Simbologa Elctrica:

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Smbolos Internacionales:

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Descripcin de terminales:

7. Actividades a realizar
7.1. Actividad 1: LUCES DE INTERMITENCIA Y EMERGENCIA
a. Equipos requeridos
-

1 Simulador de circuitos de cableado

Cables de conexin

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Lado Derecho del Vehculo

Telecomando

Lado Izquierdo del Vehculo

Figura 1: Panel de Simulacin

b. Nmero de alumnos sugerido por equipo

Se recomienda realizar esta actividad en un mximo de dos alumnos.
c. Instrumentos requeridos
-

Ninguno

d. Herramientas requeridas
-

Ninguna
e. Descripcin y procedimiento
Utilizando el diagrama esquemtico de la figura 2, cablear el simulador el circuito de intermitencia.

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Figura 2: Esquemtico luces de intermitencia

Para realizar la experiencia se recomienda seguir los siguientes pasos:

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1.-

ATENCIN: Antes de comenzar a trabajar debe corroborar que el mdulo no est energizado.
Para mayor seguridad no enchufar el simulador a la red elctrica hasta que se requiera poner en
marcha la simulacin, tal como indican las presentes instrucciones a su debido momento. Adems
compruebe que el panel contenga todos los fusibles y que estn en buen estado, si no es as avisar al
profesor y conseguir los repuestos con el encargado de taller, compruebe tambin el estado de los rels
en el lado de control y de potencia.

2.- Primeramente es recomendable realizar las conexiones de alimentacin, tal como se muestra en la
figura 3.

Figura 3: Cableado circuito de alimentacin

3.- Luego se realizarn las conexiones del lado izquierdo del circuito de intermitencia, la luz de emergencia
o hazard la realizaremos ms adelante.

a) Cableado lado izquierdo

b) Detalle de conexiones
Figura 3: Cableado circuito de intermitencia Lado izquierdo

4.- Luego procederemos a realizar el cableado del lado derecho, tal como se aprecia en la figura 4.

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a) Cableado lado derecho

b) Detalle de conexiones
Figura 4: Cableado circuito de intermitencia Continuacin Lado Derecho

5.-

ATENCIN: En este momento debe llamar al profesor para que corrobore las conexiones del
circuito NO DEBE CONTINUAR CON EL PRXIMO PASO HASTA QUE EL PROFESOR LO
AUTORICE.

6.- Enchufe y encienda el panel, ver figura 5.

Figura 5: Encendido del panel

7.- Realice las pruebas al sistema moviendo hacia arriba y hacia abajo el telecomando, como muestra la
figura 6, verificar el encendido de las luces de testigo del panel de instrumentos.

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a) Prueba lado derecho

b) Prueba lado izquierda

Figura 6: Pruebas al circuito de intermitencia

8.- Luego de probado el sistema apagar el panel y cablear desde el punto X del flasher (generador de
intermitencias) a los puntos 5 y 2 del interruptor de emergencia, y la salida de ste (puntos 4 y 1) hacia
la salida del lado izquierdo y la otra al derecho, como muestra la figura 7. IMPORTANTE: no encender
el circuito.

a) Circuito de emergencia

b) Detalle del conexionado

Figura 7: Cableado total del circuito

9.-

ATENCIN: En este momento debe llamar al profesor para que corrobore las conexiones del
circuito NO DEBE ENCENDER EL CIRCUITO HASTA QUE EL PROFESOR LO AUTORICE.

10.-Encender el panel y comprobar el resultado.

f. Gua de auto evaluacin para el alumno

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1.- Comparando el simulador con un vehculo real. Qu funcin cumple el interruptor de emergencia?
___________________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________________
_______________________________________________________________________________
2.- Si por error se conecta un terminal de alimentacin desde un fusible directamente al terminal 31 sin
pasar por una carga. Qu sucede fundamente su respuesta?
___________________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________________
_______________________________________________________________________________
3.- Defina la funcin del flasher en el circuito anterior:
___________________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________________
_______________________________________________________________________________
4.- Qu sucede en el circuito anterior si el flasher queda en circuito abierto?
___________________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________________
_______________________________________________________________________________
5.- Qu significan las siguientes identificaciones de terminales?

Terminal

Descripcin

31
57

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7.2. Actividad 2: LUCES DE REVERSA Y FRENO

a. Equipos requeridos
-

1 Simulador de circuitos de cableado

Cables de conexin

Interruptores de freno y reversa

Figura 8: Panel de Simulacin

b. Nmero de alumnos sugerido por equipo

Se recomienda realizar esta actividad en un mximo de dos alumnos.
c. Instrumentos requeridos
-

Ninguno
d. Herramientas requeridas

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Ninguna
e. Descripcin y procedimiento
Utilizando el diagrama esquemtico de la figura 9, cablear el simulador el circuito de intermitencia.

Figura 9: Esquemtico luces de freno y marcha atrs.

Para realizar la experiencia se recomienda seguir los siguientes pasos:

1.-

ATENCIN: Antes de comenzar a trabajar debe corroborar que el mdulo no est energizado.
Para mayor seguridad no enchufar el simulador a la red elctrica hasta que se requiera poner en
marcha la simulacin, tal como indican las presentes instrucciones a su debido momento. Adems

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desconecte con cuidado, procurando de retirar los cables desde la parte plstica y no de la funda
aislante del cable, todos las conexiones presentes en el panel.
2.- Al igual que en la experiencia anterior se recomienda comenzar por la alimentacin y cablear un circuito
primero, el de freno o el de reversa, como resultado final debe obtener las conexiones mostradas en la
figura 10. Se debe destacar que el panel tiene un error en el terminar 53, que est indicado para las
luces de reversa, cuando segn norma este terminal corresponde al motor del limpia parabrisa.

a) Cableado en pulsadores
b) Tercera luz de freno
c) Conexin lado trasero
Figura 10: Detalle de conexiones del circuito de luces de freno y marcha atrs.

3.-

ATENCIN: En este momento debe llamar al profesor para que corrobore las conexiones del
circuito NO DEBE CONTINUAR CON EL PRXIMO PASO HASTA QUE EL PROFESOR LO
AUTORICE.

4.- Enchufe, encienda el panel y compruebe el funcionamiento como muestra la figura 11.

Figura 11: Funcionamiento del circuito

f.

Gua de auto evaluacin para el alumno

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1.- Comparando el simulador con un vehculo real. Dnde se ubica el interruptor de freno en el vehculo?
Fundamente su respuesta.
___________________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________________
_______________________________________________________________________________
2.- Comparando el simulador con un vehculo real. Dnde se ubica el interruptor de reversa en el
vehculo? Fundamente su respuesta.
___________________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________________
_______________________________________________________________________________
3.- Qu funcin cumple la conexin 31 en el circuito anterior? Fundamente su respuesta.
___________________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________________
_______________________________________________________________________________
4.- Qu sucede en el circuito anterior si falla el fusible F3? Fundamente su respuesta.
___________________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________________
_______________________________________________________________________________
5.- Segn el circuito anterior las luces de reversa estn conectadas en serie o paralelo. Fundamente su
respuesta.
___________________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________________
_______________________________________________________________________________

7.3. Actividad 3: CONTROL DE LIMPIA-LAVA PARABRISAS Y PILOTO DE PUERTAS

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a. Equipos requeridos
-

1 Simulador de circuitos de cableado

Cables de conexin

Mdulo de limpia-lava parabrisa

Interruptor de puerta

Figura 12: Panel de Simulacin

b. Nmero de alumnos sugerido por equipo

Se recomienda realizar esta actividad en un mximo de dos alumnos.
c. Instrumentos requeridos
-

Ninguno
d. Herramientas requeridas

Ninguna
e. Descripcin y procedimiento

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Utilizando el diagrama esquemtico de la figura 13, cablear el simulador el circuito de intermitencia, se

debe destacar que los nmeros 0, 1, 2, 3 y 4 corresponden a la explicacin del diagrama para las posiciones
que se pueden seleccionar en el telecomando, el alumno no debe cablear esto puntos, ya que no estn a la
vista. Slo se realiza la conexin por lo que est fuera del rectngulo

segmentado, que corresponde al

esquema del telecomando, pero indica que es slo una parte de ste.

Figura 13: Esquemtico luces de freno y marcha atrs.

Para realizar la experiencia se recomienda seguir los siguientes pasos:

1.-

ATENCIN: Antes de comenzar a trabajar debe corroborar que el mdulo no est energizado.
Para mayor seguridad no enchufar el simulador a la red elctrica hasta que se requiera poner en
marcha la simulacin, tal como indican las presentes instrucciones a su debido momento. Adems

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desconecte con cuidado, procurando de retirar los cables desde la parte plstica y no de la funda
aislante del cable, todos las conexiones presentes en el panel.
2.- Al igual que en la experiencia anterior se recomienda comenzar por la alimentacin y cablear un circuito
primero, el de freno o el de reversa, como resultado final debe obtener las conexiones mostradas en la
figura 14. Se debe destacar que el panel tiene un error en el terminar 53, que est indicado para las
luces de reversa, cuando segn norma este terminal corresponde al motor del limpia parabrisa.

a) Detalle conexiones limpia lava

c) Cableado completo

parabrisas
Figura 14: Conexionado circuito de accesorios.

3.-

ATENCIN: En este momento debe llamar al profesor para que corrobore las conexiones del
circuito NO DEBE CONTINUAR CON EL PRXIMO PASO HASTA QUE EL PROFESOR LO
AUTORICE.

4.- Enchufe, encienda el panel y compruebe el funcionamiento como muestra la figura 15, dnde se mueve
el telecomando y se comprueba la operacin por la animacin de led que simulan la operacin de las
plumillas del limpia lava parabrisas.

a) Simulador de plumillas

f.

b) Selector del telecomando

Figura 15: Funcionamiento del circuito

c) Simulacin del sistema

Gua de auto evaluacin para el alumno

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1. Qu funcin cumple el interruptor de puerta en el circuito anterior. Fundamente su respuesta.

___________________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________________
_______________________________________________________________________________
2. Qu sucede el circuito anterior si no se realiza la conexin entre los puntos Slow y SL. Fundamente su
respuesta.
___________________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________________
_______________________________________________________________________________
3. Qu funcin cumple el punto 4 del tele comando? Fundamente su respuesta.
___________________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________________
_______________________________________________________________________________
4. Qu funcin especfica cumplen las resistencias del tele comendo? Fundamente su respuesta.
___________________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________________
_______________________________________________________________________________

7.4. Actividad 4: LUCES DE POSICIN, ALTAS Y BAJAS

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a. Equipos requeridos
-

1 Simulador de circuitos de cableado

Cables de conexin

Entrada luces
delanteras

Entradas y salidas telecomando

Figura 16: Panel de Simulacin

b. Nmero de alumnos sugerido por equipo

Se recomienda realizar esta actividad en un mximo de dos alumnos.
c. Instrumentos requeridos
-

Ninguno
d. Herramientas requeridas

Ninguna
e. Descripcin y procedimiento

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Utilizando el diagrama esquemtico de la figura 17, cablear el simulador el circuito de intermitencia.

Figura 17: Esquemtico luces de posicin, cruce y carreteras.

Para realizar la experiencia se recomienda seguir los siguientes pasos:

5.-

ATENCIN: Antes de comenzar a trabajar debe corroborar que el mdulo no est energizado.
Para mayor seguridad no enchufar el simulador a la red elctrica hasta que se requiera poner en

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marcha la simulacin, tal como indican las presentes instrucciones a su debido momento. Adems
desconecte con cuidado, procurando de retirar los cables desde la parte plstica y no de la funda
aislante del cable, todos las conexiones presentes en el panel.
6.- Al igual que en las experiencias anteriores se recomienda comenzar por la alimentacin y cablear un
circuito primero, el de freno o el de reversa, como resultado final debe obtener las conexiones
mostradas en la figura 18.

a) Detalle conexiones limpia lava parabrisas

c) Cableado completo
Figura 18: Conexionado circuito de accesorios.

7.-

ATENCIN: En este momento debe llamar al profesor para que corrobore las conexiones del
circuito NO DEBE CONTINUAR CON EL PRXIMO PASO HASTA QUE EL PROFESOR LO
AUTORICE.

8.- Enchufe, encienda el panel y compruebe el funcionamiento como muestra en las figuras 19, 20 y 21,
dnde se mueve el telecomando y se comprueba la operacin del sistema, terminada la comprobacin
guarde todos los cables.
9.-

ATENCIN: En este momento debe llamar al profesor para que evalu su gua y corrobore que
orden el rea de trabajo.

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a) Seleccin con el telecomando

b) Simulacin del sistema
Figura 19: Funcionamiento de las luces de posicin

a) Seleccin con el telecomando

b) Simulacin del sistema
Figura 20: Funcionamiento de las luces de posicin

a) Seleccin con el telecomando

b) Simulacin del sistema
Figura 21: Funcionamiento de las luces de posicin

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Rut

Nota

Alumno
Asignatura

ELECTRICIDAD AUTOMOTRIZ

N Actividad

L03M Nombre

Sigla

EAS2301

Fecha
Seccin

SISTEMAS DE ILUMINACIN Y ACCESORIOS BSICOS

Descripcin
Escala de valoracin a evaluar con nota de 1.0 a 7.0

40% Habilidades

Descripcin

S/ Implementos

10%

Selecciona los implementos adecuados para conectar el circuito

U/ Panel

10%

Usa correctamente el panel, procurando no causarle daos

I / Circuito

10%

Interpreta diagrama para realizar las conexiones del circuito

P/ Armado

10%

Utiliza un procedimiento adecuado y cuidadoso al armar el

circuito, siguiendo el diagrama.

Escala de valoracin a evaluar con nota de 1.0 a 7.0

60% Diagnostico e Informacin

Descripcin

P/ Circuito.

30%

Enciende el panel para comprobar funcionamiento del

circuito. (Verificar correcto funcionamiento)

U/ Informacin

10%

Utiliza la informacin de la gua y/o manual del fabricante

para realizar los circuitos respetando el diagrama elctrico

N1:
Actitudes : Descuento (si se aplica) en cada item - Mximo 30%
Descripcin

- No
Logrado

- Logrado
Orden

0.5

Limpieza

0.5

Cuidado

1.0

Mantiene su espacio de trabajo ordenado mientras realiza la

experiencia y se comporta en forma ordena mientras realiza las
actividades
Mantiene su espacio de trabajo limpio mientras realiza la
experiencia y se preocupa de que quede limpio al finalizar la
actividad
Realiza la experiencia cuidando no producir daos fsicos a los
componentes, compaeros y a s mismo.

Seguridad

1.0

Observa las normas y ocupa los implementos de seguridad al

trabajar

Autocontrol

0.5

Se mantiene controlado a pesar de los intentos fallidos y ante la

presin del tiempo para realizar las actividades

Descuento
El alumno debe

Pasar a la experiencia
siguiente

Repetir la experiencia

Firma

Alumno
8.

Pauta de evaluacin de la gua

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