PRUEBAS DE DISTRIBUIDOR

I.-

INTRODUCCION.
Se denomina encendido electrnico integral a un equipo esttico capaz de
producir la chispa en la buja en el momento oportuno. Todo sistema de
encendido necesita la referencia de la posicin angular del cigeal para poner
en servicio el circuito primario de la bobina e interrumpir bruscamente la
corriente, para generar chispa en el momento adecuado del ciclo.
Un captador de presin, compuesto por una capsula manomtrica y unid con un
tubo al circuito de admisin, enva al mdulo el valor de la depresin, avance por
vaco.
El modulo electrnico transforma las seales de los captadores, analiza e
interpreta en funcin de lo que tiene en memoria, determinando la apertura y
cierre del circuito primario, tras ser amplificadas.
El encendido electrnico integral proporciona una chispa de calidad similar al del
transistorizado, carece de elementos sometidos a desgaste, sin contacto ni
rozamiento, suprime los contrapesos y no se desajusta.

II.-

PRUEBA DE MODULO DE ENCENDIDO.

IIA significa conjunto de encendido integrado. En el IIA est incorporado el
encendedor y la bobina de encendido.
El IIA tiene las siguientes caractersticas:

Es pequeo y liviano.
No hay problema con la rotura de conexiones, es de alta confiabilidad.
Es altamente resistente al agua.
No es afectado fcilmente por las condiciones ambientales.

ESA es una abreviatura de Avance de chispa electrnico. En este sistema, los

valores de la distribucin de encendido ptimos son almacenados en la
computadora de control para cada condicin del motor. Este sistema capta las
condiciones del motor (velocidad del motor, flujo de aire admitido, tempera tura
del motor, etc.), est basado en las seales provenientes de cada uno de los
sensores del motor, para luego seleccionar la distribucin de encendido ptima
para las condiciones comunes, enviando seales de corte de corriente primaria al
encendedor para controlar la distribucin de encendido.

III.-

INSPECCION DE SISTEMA DE ENCENDIDO IIA.

IV.-

CONCLUSIONES.
1. El sistema de distribucin IIA es fcil y sencillo de inspeccionar porque la
mayora de los componentes del sistema de distribucin se encuentran dentro
del distribuidor.
2. Se debe tener cuidado con la polaridad de la pila seca que se utiliza en la
prueba del mdulo de encendido ya que si se intercambia la polaridad el
modulo se descompone.
3. Es necesario realizar todas las pruebas del distribuidor correctamente para no
hacer cambios innecesarios de repuestos del automvil.

V.-

BIBLIOGRAFIA.
-

Manual de entrenamiento TEAM volumen 3. Sistema de encendido, etapa 2

Manual de automviles, Arias Paz 55 edicion