UNIVERSIDAD NACIONAL DE SAN AGUSTN- AREQUIPA

HELICPTERO MI-28

ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA MECANICA

CURSO: PROCESOS DE MANUFACTURA
DOCENTE: ING. YURY LESTER SILVA
TEMA: EL MI-28
INTEGRANTES
CONDORI AAMURO, EDSON YOEL
HERRERA FEBRES, ALEJANDRO
NOVA DELGADO, ANTHONY

MI-28
El Mil Mi-28 (en ruso: -28, designacin OTAN: Havoc2 ) es un helicptero militar de
ataque ruso fabricado por la Fbrica de helicpteros Mil de Mosc desde finales de los aos
1980. Se trata de un helicptero con rotor principal de cinco palas,3biplaza en tndem, y con
capacidad operativa todo tiempo y da-noche. Es una aeronave destinada totalmente al
ataque, sin capacidad secundaria para transporte de tropas, mejor optimizada que el Mil Mi24 para misiones antitanque. El armamento principal del Mi-28 consta de un can bajo el
morro, y adems puede cargar de forma externa misiles y cohetes en cuatro pilones montados
bajo las estructuras alares laterales de las que dispone.
El origen del Mi-28 Havoc se remonta a 1980. El primer prototipo vol en 1982. Hoy en da se
fabrica la versin moderna del Mi-28A - el Mi-28N, que tiene capacidad operativa todo tiempo,
entre otras. De stos el Ministerio de Defensa ruso proyecta comprar un total de 300 unidades
del Mi-28 junto a los Kamov Ka-52 Alligator, siendo stos ltimos destinados a fuerzas
especiales y la Armada de Rusia para los buques Clase Mistral. As se pone el punto final a la
larga y dura batalla entre Mil y Kamov por el pedido estatal ruso

El Mi-28 es un helicptero de ataque de nueva generacin que funciona como un aire-aire y

socio-aire-tierra para el Mi-24 Hind y Ka-50 Hokum. El rotor principal de cinco palas est
montado por encima de la seccin media del cuerpo, y corto, ancho, alas cnicos, armas
portadoras estn montados en la parte trasera de la seccin media del cuerpo. Dos motores
turboeje en vainas estn montados junto a la parte superior del fuselaje con escapes
downturned. El fuselaje es delgada y estrecha hasta el tubo de cola y la nariz. Cuenta con un
tndem, cabinas intensificacin de y un can montado debajo del vientre, con el triciclo cola
rueda dentada tipo de aterrizaje no retrctil. Este engranaje y los asientos de aterrizaje de
absorcin de energa proteger a la tripulacin en un aterrizaje forzoso o en una cada vertical
de baja altura. La tripulacin es capaz de sobrevivir a una cada vertical de hasta 12 m / s. El
Mi-28 tiene una cabina totalmente blindados, incluyendo el parabrisas, que resiste el impacto
de 7,62 y 12,7 mm balas y fragmentos de concha de 20 mm.

DISEO DEL MI-28

El diseo del helicptero se basa en la configuracin de la vaina y la pluma convencional, con

un rotor de cola. La cabeza del rotor principal tiene apoyos elastomricos y las palas del rotor
principal estn hechos de materiales compuestos. El rotor de cola est diseado en una
configuracin biplano, con cuchillas en forma de X controlados de forma independiente. Un
nuevo diseo de todas las palas del rotor de plstico, que puede sostener xitos de 30 conchas
mm, se ha instalado en la variante de ataque Mi-28N Noche.
Est equipado con dos cabinas fuertemente blindados, un parabrisas capaz de soportar golpes
12,7-14,5 mm balas de calibre, en la electrnica de la nariz, y un rotor de cola estrecha-X (55
grados), con la reduccin de las caractersticas del ruido. Se alimenta de dos 2.200 hp Isotov TV
de 3-117VM motores (t / n 014) turboeje.
Sensores nariz Mil Mi-28
Mientras que el Mi-28 no est diseado para su uso como un transporte, que s tiene un
pequeo compartimiento de pasajeros capaz de llevar a tres personas. El objetivo previsto de
esto es para que el rescate de tripulaciones de los helicpteros derribados.
El Mi-28N cuenta con una pantalla montada en el casco del piloto. El piloto designara
objetivos para el Navigator / Armas Oficial, que procede a disparar las armas necesarias para
cumplir con ese task.The especial integrado de vigilancia y sistema de control de fuego tiene
dos canales pticos que proporcionan amplia y campos estrechos de vista, un campo estrechode -Ver canal de televisin ptica y telmetro lser. El sistema puede moverse dentro de 110
grados en azimut y de 13 a -40 grados en la elevacin. [12]

La variante de helicptero de ataque Noche conserva la mayor parte del diseo estructural de
la original de Mi-28. La principal diferencia es la instalacin de un sistema de combate
electrnico integrado. Otras modificaciones incluyen: nueva caja de cambios principal para
transmitir mayor potencia al rotor; nuevas palas de alta eficiencia con puntas en forma de
barrido-; y un control de inyeccin de combustible del motor. [12]

El piloto utiliza un designador de destino montada en el casco, que asigna el objetivo del
sistema de vigilancia y control de incendios del navegante. El oficial del navegador / armas es
capaz de desplegar armas o armas guiadas contra el objetivo. El sistema de seleccin sigue la
direccin de los ojos del piloto.

Estructura
Se trata de un helicptero biplaza (piloto y artillero) con asientos en lnea. Posee un rotor
principal con cinco palas con un dimetro de 17,2 m y uno de cola en forma de X. Tiene dos
pequeas alas laterales para almacenamiento del armamento. Adems posee un
compartimento habilitado para tres personas pensado para posibles evacuaciones en el campo
de batalla.

Mi-28N en la exhibicin area internacional MAKS 2007

Seguridad
El Mi-28 posee una cabina blindada capaz de resistir el impacto de proyectiles de hasta 12,7
mm. Tiene un sistema de salto con paracadas para alturas grandes y para alturas ms
pequeas (aterrizajes forzosos) amortiguadores especiales de alta resistencia al choque.
Dispone tambin de un sistema de contramedidas con dispensadores de bengalas UV-26, as
como sistemas de alerta de aproximacin de misiles en la banda ultravioleta. Adems los
elementos menos importantes estn situados por delante de los de mayor importancia (que
estn incluso duplicados) para minimizar daos.
Armamento
El Mi-28 dispone de un can Shipunov 2A42 de 30 mm situado bajo el morro con una
cadencia de disparo de 900 proyectiles/min y un mximo de 300 proyectiles.
Adems dispone de una gran variedad de armas que se anclan a las alas laterales en 4 anclajes.
Algunas de estas armas son:

Misiles antitanque guiados 9K114 Shturm (cdigo OTAN AT-6 Spiral) y 9M120 AtakaV (cdigo OTAN AT-9 Spiral-2).

Cohetes no guiados de 80 130 mm

Bombas de hasta 500 kg

Caones de 40mm

Dispositivos lanzagranadas

Dispositivos de colocacin de minas

El sistema de guiado de armas de las versiones ms antiguas es una unidad de puntera

electro-ptica Tor, las versiones modernas incorporaran sistemas avanzados con apuntado
mediante el casco del artillero.

Radar y avinica
Sensores frontales del Mi-28.
El radar es un N-025 Almaz-280 situado sobre el rotor principal
que trabaja en dos rangos de frecuencia: bandas Ka (milimtricas)
y bandas I/J (centimtricas). En la banda I/J el radar se usa para
detectar blancos areos hasta 20 km de distancia y para observar
fenmenos meteorolgicos hasta 100 km de distancia. La banda
milimtrica es usada para buscar blancos de superficie hasta
distancias de 10 km, as como para detectar obstculos en el
terreno.
Posee la suite de avinica integrada IKBO-28, esta es una suite de control de mltiples
sensores de observacin (torretas electro-pticas y radar), sistemas de manejo de armamento,
comunicaciones, y navegacin. Todos los sistemas estn integrados por medio de buses de
datos y controlados por 2 computadores digitales de serie Baget-53-015.
La IKBO-28 consta de:

El sistema de navegacin inercial INS-2000

El sistema de referencia de descarga de direccin y altitud SBKV-2V-2.

El radar de velocidad terrestre y deriva DISS-32-28.

El radiocomps ARK-25

Caractersticas generales

Tripulacin: 2 (piloto y navegante/operador de armamento)

Longitud: 17,01 m

Dimetro rotor principal: 17,2 m

Altura: 4,7 m

rea circular: 232,35 m

Peso vaco: 8.600 kg

Peso cargado: 10.700 kg

Peso mximo al despegue: 11.500 kg

Planta motriz: 2 turboeje Klimov TV3-117VMA.

Potencia: 1 636 kW (2 256 HP; 2 225 CV) cada uno.

Hlices: Rotor principal de 5 palas y rotor de cola de 4 palas

Rendimiento

Velocidad mxima operativa (Vno): 320 km/h (199 MPH; 173 kt)

Velocidad crucero (Vc): 270 km/h (168 MPH; 146 kt)

Alcance: 435 km (235 nmi; 270 mi)

Radio de accin: 200 km (108 nmi; 124 mi)

Alcance en ferry: 1 100 km (594 nmi; 684 mi)

Techo de servicio: 5 700 m (18 701 ft)

Rgimen de ascenso: 13,6 m/s (2 677 ft/min)

Armamento

Caones: 1 can automtico Shipunov 2A42 calibre 30 mm con 250 proyectles montado
en torreta inferior con ngulo de giro de 110.
Carga de armas en los pilones del lado izquierdo de un Mi-28.

Puntos de anclaje: 4 pilones en las estructuras alares para cargar una combinacin de:

Cohetes:

40 cohetes S-8 de 80 mm o

10 cohetes S-13 de 122 mm

Misiles:

Misiles aire-superficie: 16 misiles antitanque 9M120 Ataka-V o 9K118 Sheksna

Misiles aire-aire: 8 9K38 Igla-V o Vympel R-73

Otros:

2 contendedores de caones Gsh-23L calibre 23 mm con 250 proyectiles cada uno.

2 dispensadores de minas KMGU-2