Cadeira de

PATRIMNIO CULTURAL PORTUGUS

Artur Filipe dos Santos

PATRIMNIO INDUSTRIAL PORTUGUS

O CAMINHO DE FERRO EM PORTUGAL

A Estao do Rossio, Lisboa
2

AUTOR
Artur Filipe dos Santos
artursantosdocente@gmail.com
www.artursantos.no.sapo.pt
www.politicsandflags.wordpress.com
www.omeucaminhodesantiago.wordpress.com

Artur Filipe dos Santos, Doutorado em Comunicao, Publicidade Relaes Pblicas e

Protocolo, pela Universidade de Vigo, Galiza, Espanha, Professor Universitrio, consultor e
investigador em Comunicao Institucional e Patrimnio, Protocolista, Socilogo.
Director Acadmico e Professor Titular na Universidade Snior Contempornea, membro da
Direo do OIDECOM-Observatrio Iberoamericano de Investigao e Desenvolvimento em
Comunicao, membro da APEP-Associacao Portuguesa de Estudos de Protocolo.
Membro do Grupo de Investigao em Comunicao (ICOM-X1) da Faculdade de Cincias
Sociais e da Comunicao da Universidade de Vigo, membro do Grupo de Investigao em
Turismo e Comunicao da Universidade de Westminster. Professor convidado das Escola
Superior de Sade do Insttuto Piaget (Portugal).Orador e palestrante convidado em vrias
instituies de ensino superior. Formador em Networking e Sales Communication no
Network Group +Negcio Portugal.
Especialista na temtica dos Caminhos de Santiago, aborda esta temtica em vrias
instituies de ensino e em vrias organizaes culturais.

Artur Filipe dos Santos

A Universidade Snior
Contempornea
Web: www.usc.no.sapo.pt
Email: usc@sapo.pt
Edies online: www.edicoesuscontemporanea.webnode.com
A Universidade Snior Contempornea uma instituio vocacionada
para a ocupao de tempos livres dos indivduos que se sintam motivados
para a aprendizagem constante de diversas matrias tericas e
prticas,adquirindo conhecimentos em mltiplas reas, como lnguas,
cincias sociais, sade, informtica, internet, dana, teatro, entre outras,
tendo ainda a oportunidade de participao em actividades como
o Grupo de Teatro, Coro da USC, USC Web TV, conferncias, colquios,
visitas de estudo. Desenvolve manuais didticos das prprias cadeiras
lecionadas(23), acessveis a sniores, estudantes e profissionais atravs
de livraria online.

 A Estao do Rossio
um projecto,
maioritariamente, do
arquitecto Jos Luis
Monteiro, e datado de
1887.
www.agendalx.pt

O Caminho de Ferro em Portugal

 Esta Estao de
Caminho de Ferro
destaca-se pelos
volumes diferenciados e
interligados;

portugalemfotos.com.pt

O Caminho de Ferro em Portugal

www.refer.pt

articulando a sua
planimetria em "L"
distribuda por uma longa
nave na cota mais elevada
do edifcio, onde se
localiza a gare, com uma
cobertura de duas guas
assente numa estrutura
de asnas de ao, que
descarregam em pilares
fundidos em ferro.

Asna:Pea triangular de madeira, ferro ou

ao usado para sustentar o telhado

O Caminho de Ferro em Portugal - Estao do Rossio

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no seu exterior que

todo este complexo
arquitectnico evidencia
maior singularidade,
nomeadamente ao nvel
dos diferentes registos de
vos, separados por
contrafortes, com o plano
da fachada principal de
igual modo enquadrado
por eles,;

O Caminho de Ferro em Portugal - Estao do Rossio

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e encimado por uma

platibanda em grelha
trabalhada e coroada
por uma torre com
relgio, tudo executado
em calcrio e segundo
moldes neomanuelinos.

Platibanda designa uma faixa horizontal (muro

ou grade) que emoldura a parte superior de
um edifcio e que tem a funo de esconder o
telhado.

O Caminho de Ferro em Portugal - Estao do Rossio

 Arquitetura de
transportes, revivalista
neomanuelina e de
arquitectura do ferro.
Estao ferroviria de
grandes dimenses,
constituindo uma
Estao Central, onde
afluam todas as viasfrreas nacionais e
internacionais.
O Caminho de Ferro em Portugal - Estao do Rossio

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Seguia os modelos das

grandes estaes
europeias, com uma
zona de plataforma,
coberta por ampla pala
em ferro, sustentada
por uma estrutura de
colunas, com decorao
neogtica;

O Caminho de Ferro em Portugal - Estao do Rossio

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Mezanino: Andar intermdio

construdo geralmente entre o
solo e o tecto de um piso com
p-direito alto, plataforma
construda entre o solo e o
tecto, a que se acede por uma
escada.

pt.rail.cc

seguindo o modelo da Estao de Saint-Lazare, em

Paris, possuindo o interior simples e as fachadas
com decorao neomanuelina, onde se introduziu o
esquema erudito de um "mezanino".

O Caminho de Ferro em Portugal - Estao do Rossio

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www.pormenor.pt

No interior, possua os
elementos mais
modernos, como dois
ascensores para o
pblico, inicialmente
com sistema hidrulico,
substitudo
posteriormente por
elctricos;

O Caminho de Ferro em Portugal - Estao do Rossio

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 tinha, ainda, uma zona de

bilheteira, Alfndega e
Guarda Fiscal,
demonstrando o seu
carcter internacional,
sala de espera e os
gabinetes para os
funcionrios, os quais
usufruam de uma srie
de espaos, como
instalaes sanitrias,
cozinhas e quartos:
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bem como uma zona VIP, destinada aos monarcas e,

posteriormente, aos chefes de Estado. No declive, surgiam vrias
habitaes destinadas aos trabalhadores, constituindo um pequeno
bairro ferroviria, que, maioritariamente, tero desaparecido.
O Caminho de Ferro em Portugal - Estao do Rossio

15

In http://restosdecoleccao.blogspot.pt/
O Caminho de Ferro em Portugal - Estao do Rossio

16

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A Estao Ferroviria do
Rossio, originalmente
conhecida como Estao
do Rocio ou Estao
Central de Lisboa, uma
estao da Linha de
Sintra, que serve o centro
da cidade de Lisboa, em
Portugal. Situa-se na
cidade de Lisboa,
possuindo acesso pela
Rua 1 de Dezembro.

O Caminho de Ferro em Portugal - Estao do Rossio

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 Histria
Sculo XIX
Um alvar de 7 de Julho
de 1886 autorizou a
Companhia Real dos
Caminhos de Ferro
Portugueses a construir
uma ligao ferroviria
entre a Linha do Leste,
em Xabregas, Linha do
Oeste, em Benfica;
O Caminho de Ferro em Portugal - Estao do Rossio

pt.wikipedia.org

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pt.wikipedia.org

outro alvar, datado de 9

de Abril do ano seguinte,
autorizou a Companhia
Real a construir e explorar
um ramal urbano, em via
dupla, que ligasse a Linha
do Oeste a uma interface
no centro de Lisboa, que
serviria para passageiros
e mercadorias.

O Caminho de Ferro em Portugal - Estao do Rossio

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 Um terceiro alvar,
publicado no dia 23 de
Julho, autorizou a
Companhia a construir
dois ramais na futura
Linha de Cintura, de
forma a ligar Estao
Central de Lisboa
(posteriormente
Estao do Rossio).
O Caminho de Ferro em Portugal - Estao do Rossio

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20

aocarmo.blogspot.com

A nave da Estao foi

planeada, entre 1886 e
1887 , pelo arquitecto
Jos Lus Monteiro,
tendo a construo sido
executada pelas firmas
DuParcly & Bartissol,
Papot & Blanchard, e E.
Beraud.

O Caminho de Ferro em Portugal - Estao do Rossio

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 Nesse ano, comeou a

demolio de vrios
prdios, para construir
a estao; planeou-se
que o edifcio teria
cerca de 43,5 por 23
metros, e o corpo
lateral, 45 por 19
metros.

pt.wikipedia.org

O Caminho de Ferro em Portugal - Estao do Rossio

22

http://restosdecoleccao.blogspot.pt/

Em Abril de 1889, o Tnel

do Rossio e a Estao
Central j estavam
concludos, e a primeira
composio atravessou o
tnel em Maio; no
entanto, s em Maio de
1891 que foi realizada a
inaugurao oficial, e, em
Junho, deu-se a abertura
explorao.

O Caminho de Ferro em Portugal - Estao do Rossio

23

 Em Novembro de 1893,
j tinha sido aberto o
concurso para o
fornecimento e
instalao de
iluminao elctrica na
estao e no tnel, com
equipamentos prprios
para a gerao de
electricidade.

http://restosdecoleccao.blogspot.pt/

O Caminho de Ferro em Portugal - Estao do Rossio

24

restosdecoleccao.blogspot.com

Em Fevereiro de 1895, os
elevadores foram
suspensos para
manuteno, tendo os
servios de venda de
bilhetes e despacho de
bagagens, que
normalmente se
realizavam no vestbulo
inferior, sido passados
para o vestbulo superior,
ao nvel da gare.

O Caminho de Ferro em Portugal - Estao do Rossio

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 Sculo XX
Em 1902, previa-se a
instalao de novos
relgios, de grandes
dimenses, da casa
Garnier, na gare e nos
vestbulos superior e
inferior.

O Caminho de Ferro em Portugal - Estao do Rossio

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26

www.origens.pt

No mesmo ano, a
Companhia Real
contratou com a firma
francesa Hall & Cie,
para substituir os
permutadores
hidrulicos nesta
estao, por uns
elctricos;

O Caminho de Ferro em Portugal - Estao do Rossio

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 nesta altura, esperavase que tambm os

elevadores, montacargas, sinais e os
aparelhos de mudana
de via tambm fossem
adaptados energia
elctrica.
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O Caminho de Ferro em Portugal - Estao do Rossio

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 Em Setembro de 1903,
j tinham entrado ao
servio os novos
permutadores
(aparelhos de mudana
de linha).
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 A 14 de Dezembro de
1918 o Presidente da
Repblica Sidnio Pais
foi morto a tiro na
Estao do Rossio
por Jos Jlio da Costa,
um militante
republicano.
https://pt.wikipedia.org
O Caminho de Ferro em Portugal - Estao do Rossio

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 Em 1919, esta foi uma

das estaes em que foi
utilizado o vago
fantasma, um sistema
de segurana utilizado
para impedir actos de
sabotagem por parte
dos grevistas.
http://anacruses.blogspot.pt/
O Caminho de Ferro em Portugal - Estao do Rossio

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"A utilizao do vago-fantasma durante a greve de 1919. Para evitar a sabotagem dos
comboios pelos ferrovirios as composies - aqui saida do Rossio - levavam frente
um vago com grevistas presos e escolta. Tratava-se de garantir a segurana de pessoas
e bens e contrariar o princpio sindicalista da eficcia do efeito surpresa.
Fonte: http://anacruses.blogspot.pt/2008_02_01_archive.html

32

presenteepassado.blogspot.com

Comboio proveniente da linha de Sintra, com

locomotiva adaptada para funcionamento no
tnel do Rossio, na estao de Algs na dcada
de 1890

Em Julho de 1926, a
Companhia dos
Caminhos de Ferro
Portugueses j tinha
iniciado um concurso
para a electrificao da
Linha de Sintra,
incluindo o troo at a
Estao do Rossio.

O Caminho de Ferro em Portugal - Estao do Rossio

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 Em 1932, parte desta

estao o primeiro
Comboio Mistrio, um
comboio especial
promovido pelo Servio
de Turismo.
Para saber mais
Importante ler:
Turismo Ferrovirio Em Portugal nos anos trinta: os Comboios
Mistrio e os Expressos Populares,
De Carla Ribeiro, Instituto Politcnico do Porto:
O Caminho de Ferro em Portugal - Estao do Rossio

34

notasemelodias.blogspot.com

Em 1934, a Companhia
realizou obras parciais
de reparao nesta
estao.

Os estudantes de Coimbra saindo da estao

do Rossio.

O Caminho de Ferro em Portugal - Estao do Rossio

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 Em 1943, foi a partir do

Rossio que se fez a
viagem inaugural do
Lusitnia Expresso., um
comboio-hotel

umgrandehotel.blogspot.com
O Caminho de Ferro em Portugal - Estao do Rossio

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 Em 1954, comearam as
obras para a preparao
da electrificao, no Tnel
do Rossio. Nesse ano,
esta interface perdeu a
sua posio como
principal estao de
concentrao dos servios
ferrovirios, tendo os
comboios de longo curso
sido transferidos para
Santa Apolnia.
O Caminho de Ferro em Portugal - Estao do Rossio

www.historiadeportugal.info

37

olhares.sapo.pt

Em 15 de Abril de 1970,
entraram ao servio
novas mquinas
automticas, para a
venda de bilhetes, e, em
meados dos Anos 70, esta
interface foi alvo da
primeira experincia em
Portugal de rentabilizao
de espaos ferrovirios,
atravs da instalao do
Centro Comercial do
Rossio.

O Caminho de Ferro em Portugal - Estao do Rossio

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 Em 1 de Julho de 1975,
os passageiros
organizaram um
protesto nesta estao,
contra os aumentos das
tarifas.
olhares.sapo.pt

O Caminho de Ferro em Portugal - Estao do Rossio

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portugalemfotos.com.pt

Em 1993, estavam previstas,

no mbito de um projecto
de modernizao do
material circulante e infraestruturas ferrovirias da
operadora Caminhos de
Ferro Portugueses, obras de
remodelao, que incluam
a supresso de 5 vias no
interior, e a construo de
uma ligao ao
Metropolitano de Lisboa.

O Caminho de Ferro em Portugal - Estao do Rossio

40

www.flickr.com

Vias e plataformas
Esta interface contava,
em Janeiro de 2011, com
5 vias de circulao, com
comprimentos entre os
147 e 196 metros; as
plataformas tinham 132 a
208 metros de extenso,
e apresentavam todas 90
centmetros de altura.
O Caminho de Ferro em Portugal - Estao do Rossio

41

pt.depositphotos.com

Edificado em estilo
manuelino, e do risco do
arquitecto Jos Lus
Monteiro, o edifcio est
classificado desde 1971
como imvel de interesse
pblico, estando
igualmente integrado
numa zona de proteco
conjunta dos imveis
classificados da Avenida
da Liberdade e rea
envolvente.

O Caminho de Ferro em Portugal - Estao do Rossio

42

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Originalmente, o
complexo inclua o
edifcio da estao com
a cobertura metlica,
um prdio anexo que
albergava o hotel, o
Tnel do Rossio, e as
rampas de acesso ao
Largo do Carmo.
O Caminho de Ferro em Portugal - Estao do Rossio

43

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A nave da gare, de
grandes dimenses,
coberta por um
alpendre de ferro e
vidro e tem 130 metros
de comprimento e 21
metros de altura,
albergando, em 1989, 9
vias.

O Caminho de Ferro em Portugal - Estao do Rossio

44

Bibliografia
https://pt.wikipedia.org/wiki/Esta%C3%A7%C3%A3o_Ferrovi%C
3%A1ria_do_Rossio
http://pt.slideshare.net/arturfilipesantos/patrimnio-culturalpatrimonio-industrial-portugus-o-caminho-de-ferro-emportugal-artur-filipe-dos-santos-universidade-sniorcontempornea
https://www.cp.pt/passageiros/pt/consultarhorarios/estacoes/rossio
http://pt.slideshare.net/hcaslides/estacao-do-rossio
http://www.patrimoniocultural.pt/pt/patrimonio/patrimonioimovel/pesquisa-do-patrimonio/classificado-ou-em-vias-declassificacao/geral/view/71830
Patrimnio Cultural O Caminho de Santiago

45

Bibliografia
https://www.cp.pt/institucional/pt/cultura-ferroviaria/historiacp/cronologia
https://pt.wikipedia.org/wiki/Companhia_dos_Caminhos_de_Ferro_P
ortugueses
http://ler.letras.up.pt/uploads/ficheiros/8823.pdf
http://passamos_como_o-rio.blogs.sapo.pt/115589.html
http://www.ocomboio.net/PDF/mgf-arquitectura2.pdf
http://webrails.tv/tv/?p=20318
https://pt.wikipedia.org/wiki/Cronologia_do_caminho_de_ferro_em_
Portugal
https://pt.wikipedia.org/wiki/Hist%C3%B3ria_do_transporte_ferrovi%
C3%A1rio_em_Portugal
www.artursantos.no.sapo.pt
Patrimnio Cultural O Caminho de Santiago

46

Bibliografia
http://www.patrimoniocultural.pt/pt/patrimonio/itinerarios/ind
ustrial/21/
http://observador.pt/2015/04/01/as-10-belas-estacoescomboio-duas-sao-portuguesas/
http://flavorwire.com/282987/the-most-beautiful-train-stationsin-the-world
http://flavorwire.com/
http://greensavers.sapo.pt/2012/05/23/duas-estacoesportuguesas-entre-as-10-mais-belas-do-mundo-com-fotos/
http://restosdecoleccao.blogspot.pt/2014/10/estacao-de-santaapolonia.html - A ver Histria da Estao de Santa Apolnia
Patrimnio Cultural O Caminho de Santiago

47

Crditos Fotogrficos
passamos_como_o-rio.blogs.sapo.pt
www.agendalx.pt
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www.refer.pt
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