Directiva General del Sistema Nacional de Inversin Pblica

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Formato SNIP 03

FORMATO SNIP 03:

FICHA DE REGISTRO DE PIP
[LA INFORMACIN REGISTRADA EN ESTA FICHA TIENE CARCTER DE DECLARACIN JURADA SEGN D.S. N
102-2007-EF]
FECHA DE LA LTIMA ACTUALIZACIN:
1.

IDENTIFICACIN

1.1

CDIGO SNIP DEL PROYECTO DE INVERSIN PBLICA

INFORMTICO)

1.2

NOMBRE DEL PROYECTO DE INVERSIN PBLICA

(A SIGNADO POR EL APLICATIVO

CONSTRUCCION CAMINO VECINAL ANCHIHUAY SIERRA -CHOROBAMBA, DISTRITO DE ANCO LA MAR AYACUCHO

1.3

RESPONSABILIDAD FUNCIONAL DEL PROYECTO DE INVERSIN PBLICA (S EGN ANEXO SNIP04)

FUNCIN
PROGRAMA
SUBPROGRAMA
RESPONSABLE
FUNCIONAL

1.4

15 TRANSPORTE
033 TRANSPORTE TERRESTRE
0066 VAS VECINALES
TRANSPORTES Y COMUNICACIONES

INDIQUE SI EL PROYECTO DE INVERSIN PBLICA PERTENECE A UN PROGRAMA DE

INVERSIN
SI

NO

EN CASO AFIRMATIVO, INDIQUE EL PROGRAMA DE INVERSIN

1.5

INDIQUE SI EL PROYECTO DE INVERSIN PBLICA PERTENECE A UN CONGLOMERADO

AUTORIZADO
SI

NO

EN CASO AFIRMATIVO, INDIQUE EL CONGLOMERADO

1.6

__________________

__________________

LOCALIZACIN GEOGRFICA DEL PROYECTO DE INVERSIN PBLICA

DEPARTAMENTO

PROVINCIA

DISTRITO

AYACUCHO

LA MAR

ANCO

LUGAR
COMUNIDAD
CAMPESINA DE
ANCHIHUAY

1.7 UNIDAD FORMULADORA DEL PROYECTO DE INVERSIN PBLICA

SECTOR: GOBIERNOS LOCALES

PLIEGO: MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE ANCO LA MAR

(CUANDO CORRESPONDA )

NOMBRE: GERENCIA DE DESARROLLO URBANO

(ANOTE NOMBRE DE LA UNIDAD ORGNICA QUE FORMULA EL PIP)

PERSONA RESPONSABLE DE FORMULAR: RUSA CONTRATISTAS Y SERVICIOS GENERALES SRL /ING. JAIME
EZEQUIEL HUAMAN ASTOCAZA
PERSONA RESPONSABLE DE LA UNIDAD FORMULADORA: ING. MARITZA MORALES NOLASCO

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1.8 UNIDAD EJECUTORA RECOMENDADA DEL PROYECTO DE INVERSIN PBLICA

SECTOR: GOBIERNOS LOCALES

PLIEGO: MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE ANCO LA MAR

(CUANDO CORRESPONDA)
NOMBRE: MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE ANCO LA MAR
PERSONA RESPONSABLE DE LA UNIDAD EJECUTORA: ING. WILMER BELLIDO CERDA
2.

ESTUDIOS
2.1 NIVEL ACTUAL DEL ESTUDIO DEL PROYECTO DE
INVERSIN PBLICA

NIVEL
PERFIL

FECHA
07/02/2013

AUTOR
ING. JAIME E.
HUAMAN ASTOCAZA

2.2
NIVEL DE ESTUDIO PROPUESTO
POR LA UF PARA DECLARAR
VIABILIDAD

COSTO DE ELABORACIN
DEL ESTUDIO (NUEVOS
SOLES)
9,000.00

FACTIBILIDAD
3.

JUSTIFICACIN DEL PROYECTO DE INVERSIN PBLICA

3.1

PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA

NIVEL
PERFIL

X
X

FACTIBILIDAD

DIFICULTAD EN EL DESPLAZAMIENTO DE LOS POBLADORES Y TRANSPORTE DE PRODUCTOS A LOS MERCADOS

DESDE LA ZONA SELVA DE LA COMUNIDAD CAMPESINA DE ANCHIHUAY.
3.2

BENEFICIARIOS DIRECTOS

3.2.1 NMERO DE BENEFICIARIOS DIRECTOS: 8,159

HAB.
3.2.2 CARACTERSTICAS DE LOS BENEFICIARIOS
EL DISTRITO DE ANCO, SEGN EL LTIMO CENSO NACIONAL, XI DE POBLACIN Y VI DE VIVIENDA 2007, TIENEN UNA POBLACIN
TOTAL DE 15,352 HABITANTES EN UNA SUPERFICIE DE 1,092.20 KM2, DENOTANDO UNA DENSIDAD POBLACIONAL DE 14.06
HAB/KM2.
LA ZONA DEL PROYECTO SE UBICA EN LA REGIN AYACUCHO, DEPARTAMENTO DE AYACUCHO, PROVINCIA DE LA MAR, DISTRITO DE
ANCO, SIENDO LA POBLACIN OBJETIVO LOS HABITANTES DE LOS ANEXOS DE ANCHIHUAY SIERRA - CHOROBAMBA, EN LA
ZONA SIERRA Y SELVA DE LA COMUNIDAD CAMPESINA DE ANCHIHUAY., ESTE ULTIMO ANEXO DE CHOROBAMBA ES
EL PUNTO DE PASO OBLIGADO EN LA CONEXIN VIAL DE LA ZONA SIERRA CON LA ZONA SELVA DE LA
COMUNIDAD CAMPESINA DE ANCHIHUAY.
COMPARADO CON LOS ESTNDARES NACIONALES DONDE LA POBLACIN MASCULINA SUPERA A LA FEMENINA, EN EL DISTRITO DE
ANCO OCURRE LO CONTRARIO PUES LA POBLACIN FEMENINA SUPERA LIGERAMENTE A LA MASCULINA (51.2 % MUJERES Y 48.8 %
VARONES)
ESTA POBLACIN SE DISTRIBUYE A NIVEL DISTRITAL EN 62 ANEXOS Y 16 CASEROS COMPRENDIDOS EN CINCO COMUNIDADES
CAMPESINAS Y SIETE MUNICIPALIDADES DE CENTRO POBLADO. LA CAPITAL DEL DISTRITO CONCENTRA SOLAMENTE AL 04% DE LA
POBLACIN. EN LOS LTIMOS TRES AOS, LA POBLACIN SE HA CONCENTRADO PRINCIPALMENTE EN LA ZONA DE SELVA DEBIDO A
QUE OFRECE MEJORES CONDICIONES PARA EL DESARROLLO DE ACTIVIDADES PRODUCTIVAS, COMERCIALES Y DE VENTA DE FUERZA DE
TRABAJO, DE MANERA QUE EN LA ACTUALIDAD LA SELVA CONCENTRA EL 71.89% DE FAMILIAS Y LA SIERRA SOLAMENTE EL 28.11%
DE FAMILIAS..
DEL MISMO MODO SE ADVIERTE QUE ES UNA POBLACIN MAYORITARIAMENTE INFANTIL Y JOVEN PUESTO QUE LA POBLACIN ENTRE 0
A 14 AOS REPRESENTA EL 44% DEL TOTAL, LA POBLACIN ENTRE 15 Y 44 AOS REPRESENTA EL 39% Y LA POBLACIN MAYOR A
45 AOS OCUPA EL 17% DEL TOTAL.
3.3

OBJETIVO DEL PROYECTO DE INVERSIN PBLICA

FACILIDAD EN EL DESPLAZAMIENTO DE LOS POBLADORES Y TRANSPORTE DE PRODUCTOS A LOS MERCADOS

DESDE LA ZONA SELVA DE LA COMUNIDAD CAMPESINA DE ANCHIHUAY.
4.

ALTERNATIVAS DEL PROYECTO DE INVERSIN PBLICA

(LAS TRES MEJORES ALTERNATIVAS, LA PRIMERA ES LA RECOMENDADA)

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4.1

DESCRIPCIONES

ALTERNATIVA 1
(RECOMENDADA)

CONSTRUCCIN CAMINO VECINAL L=26.148KM. CON AFIRMADO E=0.15M,

ALCANTARILLAS DE CONCRETO TIPO I (0.80X0.80M), Y TIPO II (1.20X1.20M).

ALTERNATIVA 2

CONSTRUCCIN CAMINO VECINAL L=26.148 KM. CON AFIRMADO E=0.20M,

ALCANTARILLAS RIB STEEL TIPO I =36", TIPO II =0.80 M".

ALTERNATIVA 3
4.2

INDICADORES

MONTO DE LA
INVERSIN
TOTAL (NUEVOS
SOLES)
COSTO
BENEFICIO (A
PRECIO SOCIAL)
COSTO/
EFECTIVIDAD

4.3

A PRECIO DE MERCADO
A PRECIO SOCIAL
VALOR ACTUAL NETO
(NUEVOS SOLES)
TASA INTERNA RETORNO
(%)
RATIO C/E
UNIDAD DE MEDIDA DEL
RATIO C/E (EJMS
BENEFICIARIO, ALUMNO
ATENDIDO, ETC.)

ALTERNATIVA 1

ALTERNATIVA 2

5,837,249

5,995,942

4,611,427

ALTERNATIVA 3

4,736,794

10,023,269

9,853,842

46.00%

45.00%

ANLISIS DE SOSTENIBILIDAD DE LA ALTERNATIVA RECOMENDADA

EL PROYECTO ES SOSTENIBLE EN EL TIEMPO, DEBIDO A QUE GENERAR LOS BENEFICIOS ESPERADOS A LO LARGO DE SU VIDA TIL
CONFORME A LO ESTABLECIDO EN EL PRESENTE ESTUDIO Y POR LAS RAZONES QUE SE DETALLAN:
ACTORES PRINCIPALES
LA PRINCIPAL INSTITUCIN LLAMADA A DAR LA SOSTENIBILIDAD DURANTE LA VIDA TIL DEL PROYECTO: CONSTRUCCION
CAMINO VECINAL DE ANCHIHUAY SIERRA - CHOROBAMBA, DISTRITO DE ANCO LA MAR - AYACUCHO, ES LA
MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE ANCO, POR SER EL ENTE GESTOR Y PROPULSOR DEL PROYECTO
LA COMUNIDAD SE ORGANIZARA MEDIANTE COMITS DE OPERACIN Y MANTENIMIENTO, A LOS CUALES CONJUNTAMENTE CON LAS
AUTORIDADES COMUNALES Y MUNICIPALES SE LES CAPACITARA EN TCNICA DE OPERACIN Y MANTENIMIENTO PARA QUE PUEDAN
APOYAR EN LA REALIZACIN DE ESTAS TAREAS, LAS CUALES SERN PAGADAS CON DE ACUERDO A LOS PRESUPUESTOS DE OPERACIN
Y MANTENIMIENTO DEL PROYECTO.
ESTOS COMPROMISOS TANTO DE LA MUNICIPALIDAD, COMO LA COMUNIDAD BENEFICIARIA SE ENCUENTRAN DOCUMENTADOS EN LAS
RESPECTIVAS Y RESOLUCIONES ADJUNTOS AL PRESENTE PERFIL EN EL ANEXO DE DOCUMENTOS DE SOSTENIBILIDAD.

EN EL ANLISIS DE SOSTENIBILIDAD SE HAN TOMADO EN CUENTA LAS SIGUIENTES VARIABLES:

1. DISPONIBILIDAD DE FINANCIAMIENTO, TANTO PARA LA ETAPA DE INVERSIN, COMO PARA LA ETAPA DE OPERACIN Y
MANTENIMIENTO A L O LARGO DE LA VIDA TIL DEL PROYECTO:
EL FINANCIAMIENTO EN LA ETAPA DE LA PRE INVERSIN Y ELABORACIN DEL ESTUDIO DEFINITIVO ESTAR A CARGO DE LA
MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE ANCO (YA SE CON RECURSOS PROPIOS O CONVENIOS INTERINSTITUCIONALES), EN LA ETAPA
DE OPERACIN Y MANTENIMIENTO LA MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE ANCO SER TAMBIN LA ENCARGADA DE PROVEER
O GESTIONAR LOS RECURSOS NECESARIOS PARA TAL FIN.
2. FACTORES EXTERNOS QUE PODRAN PONER EN RIESGO LA INVERSIN EN EL PROYECTO O LA OPERACIN Y
MANTENIMIENTO DE LA MISMA:
LOS FACTORES QUE PONDRAN EN RIESGO LA INVERSIN SERA LA EJECUCIN DE OBRA EN POCA DE LLUVIAS,
PERJUDICANDO EL CRONOGRAMA DE EJECUCIN DE OBRA Y POR CONSIGUIENTE LA INVERSIN EN GENERAL.
EN CUANTO A LA OPERACIN DEL PROYECTO, EL RIESGO SE DARA EN EL INCUMPLIMIENTO DE LOS COMPROMISOS
INSTITUCIONALES PARA LA EJECUCIN OPORTUNA, GARANTIZANDO LA DURABILIDAD DE LA OBRA, AS COMO EL TRNSITO
FLUIDO Y SEGURO.
3. ASPECTOS O ELEMENTOS CRTICOS DEL PROYECTO PARA SU ADECUADA EJECUCIN Y OPERACIN:
- ELABORACIN ACUCIOSA DE LOS EXPEDIENTES TCNICOS DE LA CONSTRUCCIN DE CARRETERA, AS COMO DE LAS
OBRAS ADICIONALES IMPORTANTES, CON ARREGLO A LAS NORMAS TCNICAS VIALES VIGENTES.
- SUPERVISIN ADECUADA DE LA EJECUCIN DE ESTUDIOS Y DE OBRA.
- DISPONIBILIDAD DE RECURSOS FINANCIEROS PARA LOS MANTENIMIENTOS RUTINARIO Y PERIDICO DE LA VA.
- ADECUADA PROGRAMACIN DE LA CONSTRUCCIN Y MANTENIMIENTO VIAL.
- PERSONAL CAPACITADO PARA LA CONSTRUCCIN Y MANTENIMIENTO VIAL.
4.

LIMITACIONES EN LA GESTIN Y CAPACIDAD FINANCIERA, TCNICA Y LOGSTICA DE LA INSTITUCIN ENCARGADA DE

REALIZAR LA ETAPA DE INVERSIN DEL PROYECTO:
TAL COMO SE INDIC ANTERIORMENTE EL FINANCIAMIENTO EN LA ETAPA DE PRE - INVERSIN Y LA ELABORACIN DEL
ESTUDIO DEFINITIVO Y EJECUCIN DE LA OBRA ESTAR A CARGO DE MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE ANCO LA MAR,
GARANTIZNDOSE SU GESTIN.

5.

RECOMENDACIONES O MECANISMOS PRINCIPALES Y COMPLEMENTARIOS PARA ASEGURAR LA SOSTENIBILIDAD DEL

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PROYECTO:

DISPONIBILIDAD DE RECURSOS FINANCIEROS PARA LA CONSTRUCCIN Y EL MANTENIMIENTO VIAL.

GERENCIA DEL PROYECTO TCNICO, EJECUTIVO Y CON EXCELENCIA, A FIN DE GARANTIZAR LA EFICACIA Y EFICIENCIA DE
LA INVERSIN.
- PERSONAL COMPETENTE DURANTE EL PROCESO CONSTRUCTIVO Y DE MANTENIMIENTO.
- ADECUADA PROGRAMACIN DE OBRA Y MANTENIMIENTO.
CAPACIDAD DE GESTIN.- LA MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE ANCO, CUENTA CON CAPACIDAD DE GESTIN ANTE LAS ENTIDADES
DE COOPERACIN Y PODER DE CONVOCATORIA DE LOS POBLADORES DEL DISTRITO.
LAS AUTORIDADES TIENEN PODER DE CONVOCATORIA Y REALIZA TRABAJOS DE MANTENIMIENTO EN FORMA PERIDICA.
PARA ASEGURAR ESTA SOSTENIBILIDAD, LA MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE ANCO Y LAS COMUNIDADES AFECTADOS
TERRITORIALMENTE , PRESENTAN LAS RESPECTIVAS ACTAS DE COMPROMISO SUSCRITO EN REUNIONES Y COORDINACIONES
RESPECTIVAMENTE ADJUNTO EN LOS ANEXOS DEL PRESENTE PROYECTO.
5.

COMPONENTES DEL PROYECTO DE INVERSIN PBLICA

(EN LA ALTERNATIVA RECOMENDADA)

5.1

CRONOGRAMA DE INVERSIN SEGN COMPONENTES

FECHA PREVISTA DE INICIO DE EJECUCIN: ( MES / AO)

PERIODO EN NUEVO SOLES

COMPONENTE
EXPEDIENTE TCNICO
CONSTRUCCIN CAMINO VECINAL
L=26.148 KM. CON AFIRMADO
E=0.15M
MITIGACIN AMBIENTAL
CONSTITUCIN Y CAPACITACIN DE
LOS COMITS PARA CONSERVACIN
Y MANTENIMIENTO VIAL
COSTO DIRECTO

MES 01
65,000.0
0

MES 02
65,000.0
0

MES 03

MES 04

MES 05

MES 06

MES 07

MES 08

MES 09

MES 10

635,688.
88
1,970.62

635,688.
88
1,970.62

635,688.
88
1,970.62

635,688.
88
1,970.62

635,688.
88
1,970.62

635,688.
88
1,970.62

635,688.
88
3,941.24

635,688.
88
3,941.24

2,967.60

637,659.
50

637,659.
50

637,659.
50

637,659.
50

637,659.
50

637,659.
50

639,630.
12

642,597.
72

63,765.9
5

63,765.9
5

63,765.9
5

63,765.9
5

63,765.9
5

63,765.9
5

63,963.0
1

64,259.7
7

19,129.7
8

19,129.7
8

19,129.7
8

19,129.7
8

19,129.7
8

19,129.7
8

19,188.9
0

19,277.9
3

720,555.
23

720,555.
23

720,555.
23

720,555.
23

720,555.
23

720,555.
23

722,782.
03

726,135.
42

TOTAL

POR COMPONE

GASTOS GENERALES (10% CD)

GASTOS DE SUPERVISIN (3% CD)
TOTAL POR PERIODO
32,500.
00

5.2

CRONOGRAMA DE METAS FSICAS

PERIODOS

COMPONENTES

UNIDAD

EXPEDIENTE TCNICO
CONSTRUCCIN CAMINO VECINAL L=26.148
KM. CON AFIRMADO E=0.15M
MITIGACIN AMBIENTAL

DE
MEDIDA

10

GLB
KM

50%

50%
12.50%

12.50%

12.50%

12.50%

12.50%

12.50%

12.50%

12.50%

100.00%

GLB

10.00%

10.00%

10.00%

10.00%

10.00%

10.00%

20.00%

20.00%

100%

100.00
%

100%

CAPACITACIN DE LOS COMITS DE

MANTENIMIENTO Y SENSIBILIZACIN SOCIAL

GLB

GASTOS GENERALES (10% C.D.)

GLB

SUPERVISIN (3% C.D.)

GLB

TOTAL

POR

0.56%

PERIODO

5.3

32,500.
00

0.56%

100%

12.41%

12.41%

12.41%

12.41%

12.41%

12.41%

12.71%

12.81%

100%

12.41%
12.34%

12.41%
12.34%

12.41%
12.34%

12.41%
12.34%

12.41%
12.34%

12.41%
12.34%

12.71%
12.38%

12.81%
12.44%

100%

OPERACIN Y MANTENIMIENTO
FECHA PREVISTA DE INICIO DE OPERACIONES:

COSTOS

100%

( MES / AO):

DICIEMBRE 2012

AOS (NUEVOS SOLES)

1

10

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SIN
PROYECTO

OPERACIN
MANTENIMIENTO

22,410.34

CON
PROYECTO

OPERACIN

1,280.87

1,280.87

1,280.87

1,280.87

1,280.87

1,280.87

1,280.87

1,280.87

1,280.87

1,280.87

MANTENIMIENTO

12,808.7
1

12,808.7
1

12,808.7
1

12,808.7
1

12,808.7
1

12,808.7
1

12,808.7
1

12,808.7
1

12,808.7
1

12,808.71

5.4

INVERSIONES POR REPOSICIN

COMPONENTES

AOS (NUEVOS SOLES)

5
6
7

10

INVERSIONES POR
REPOSICIN
5.5
FUENTE DE FINANCIAMIENTO (DATO REFERENCIAL):
TRANSFERENCIAS
5.6

FONCOMUN, CANON SOBRE CANON Y

MODALIDAD DE EJECUCIN PREVISTA: 1 ADMINISTRACIN DIRECTA

ID

TIPO DE EJECUCIN

ADMINISTRACIN DIRECTA (X)

ADMINISTRACIN INDIRECTA POR CONTRATA

ADMINISTRACIN INDIRECTA ASOCIACIN PBLICA PRIVADO
(APP)
ADMINISTRACIN INDIRECTA NCLEO EJECUTOR

ADMINISTRACIN INDIRECTA LEY 29230 (OBRAS POR IMPUESTOS)

6. MARCO LGICO DE LA ALTERNATIVA SELECCIONADA

OBJETIVOS

MEJORAR

FIN

EL
DESARROLLO SOCIO
ECONMICO,
COMERCIAL DE LAS
COMUNIDADES DE LOA

ANEXOS DE
ANCHIHUAY SIERRA
Y CHOROBAMBA".

INDICADORES
1. AUMENTAR A NIVEL DE
COMO SIGUE:
- 10%, 4 AOS DESPUS

MEDIOS DE VERFICACION

SUPUESTOS

INGRESOS

DE INICIO
DEL FUNCIONAMIENTO DEL
PROYECTO.
- 25%, 6 AOS DESPUS DEL INICIO
DEL FUNCIONAMIENTO DEL
PROYECTO.
- 2%, 6 AOS DESPUS DEL INICIO
DEL FUNCIONAMIENTO DEL
PROYECTO.
COMPLEMENTARIOS
4. MAYOR ACTIVIDAD COMERCIAL.
5. MAYOR DESPLAZAMIENTO DE LA
POBLACIN
6. MAYOR ACCESO DE LA POBLACIN
A LOS SERVICIOS PRESTADOS POR LAS
DIVERSAS INSTITUCIONES .

- LAS
- SISTEMA NACIONAL DE CENSOS DEL INEI,
ENAHO, ENVIV, ENDES, PROVIAS,
ENACO Y OTROS.
- REALIZACIN DE ENCUESTAS A LOS
CENTROS POBLADOS DE BUENA GANA,
MAGAS, ANCHIHUAY SIERRA,
ANCHIHUAY SELVA Y OTROS ANEXOS.
- VISITAS A HOGARES PARA MEDICIN DE
PESO Y TALLA DE LOS NIOS.
- ESTADSTICAS GENERALES.
- EVALUACIN DE IMPACTOS ENTRE OTRAS.
- CRECIMIENTO DEL PBI

- EXISTEN

1. INCREMENTO
FACILIDAD

PROPSITO

EN EL
DESPLAZAMIENTO DE
LOS POBLADORES Y
TRANSPORTE DE
PRODUCTOS A LOS
MERCADOS DESDE LA

ZONA SELVA DE LA
COMUNIDAD
CAMPESINA DE
ANCHIHUAY

COMERCIAL DE LOS
PRODUCTOS AGRCOLAS PRINCIPALES
HACIA LOS MERCADOS EXTERNOS.
2. INCREMENTO COMERCIAL DE LOS
PRODUCTOS FORESTALES Y MINEROS
PRINCIPALES HACIA LOS MERCADOS
EXTERNOS .
3. INCREMENTO DEL NMERO DE
HECTREAS CULTIVADAS Y
COSECHADAS.
4. CIRCULACIN PERMANENTE DE
VEHCULOS DE TRANSPORTE.
5. DISMINUCIN DE TIEMPO DE
DESPLAZAMIENTO EN 40%.

COMPONENTES

DISPONIBILIDAD

DE
INFRAESTRUCTURA VIAL
TERRESTRE
CARROZABLE PARA LA
INTEGRACIN DE LAS
COMUNIDADES A LOS
MERCADOS.

- ELABORACIN DEL ESTUDIO

DEFINITIVO.
- CONSTRUCCIN DE TROCHA
CARROZABLE A NIVEL DE AFIRMADO,
OBRAS DE ARTES, SEALIZACIN Y
MITIGACIN AMBIENTAL.

ADECUADA Y
OPORTUNA GESTIN

IMPLEMENTACIN

DE PROYECTOS TANTO
DE LAS AUTORIDADES

DE PROGRAMAS DE
DESARROLLO DE CAPACIDADES EN
GESTIN INSTITUCIONAL .

COMUNIDADES SE MANTIENE
ORGANIZADAS A LO LARGO DEL TIEMPO Y
MANEJA ADECUADAMENTE LA
INFRAESTRUCTURA CONSTRUIDA.
- LAS COMUNIDADES ENCUENTRAN
MERCADO PARA LOS PRODUCTOS
CULTIVADOS NO DESTINADOS AL
AUTOCONSUMO.
- LAS COMUNIDADES SON CAPACES DE
INNOVAR SU PRODUCCIN NO DEDICADA
AL AUTOCONSUMO ANTE CAMBIO EN LA
DEMANDA DE PRODUCTOS AGRCOLAS.
- LOS NDICES EXTREMA POBREZA NO
EMPEORAN, EXISTIRN LOS FONDOS
SUFICIENTES PARA MANTENER UN NIVEL
ADECUADO EN EL SECTOR EDUCACIN,
SALUD Y OTROS SERVICIOS BSICOS.

-PRUEBAS

DE MEDICIN DE LOGRO DE
COMPETENCIAS PARA CADA CICLO
EDUCATIVO, REALIZACIN DE ENCUESTAS ,
EVALUACIN DE IMPACTO.
- ESTADSTICAS DEL MINISTERIO DE
AGRICULTURA.
- ESTUDIOS SOCIO ECONMICOS EN LA
ETAPA POST PROYECTO.
- EVALUACIN DE IMPACTO DEL PROYECTO.
- ESTUDIO DE TRFICO VEHICULAR

-CONSTRUCCIN MEJORAMIENTO Y
CARRETERA 26.148 KM .A NIVEL
AFIRMADO.
- INFORMES DE LA UNIDAD DE

LOS FONDOS SUFICIENTES PARA

ASEGURAR LA EJECUCIN Y
SOSTENIBILIDAD DEL PROYECTO.
- LOS AGRICULTORES QUE PENSABAN
DEJAR LA ACTIVIDAD AGRCOLA CAMBIAN
DE OPININ Y SE MANTIENEN DENTRO DE
ELLA SIN ABANDONAR SUS TIERRAS.
- LOS AGRICULTORES ANTE LA MAYOR
DISPONIBILIDAD DE OPORTUNIDAD
RESPONDEN TRABAJANDO
ADECUADAMENTE EN SUS TIERRAS .
- LOS AGRICULTORES SE ENCUENTRAN
TCNICAMENTE CAPACITADOS PARA
TRABAJAR ADECUADAMENTE LA TIERRA Y
HACERLA MS PRODUCTIVA.

DE

SEGUIMIENTO Y MONITOREO DE LAS

ACTIVIDADES REALIZADAS.
- REPORTE DEL MTC, MUNICIPIO DISTRITAL,
MUNICIPIO PROVINCIAL DE LA MAR Y EL

- NO

SE PRODUCE UN DESASTRE NATURAL

QUE DAA O DESTRUYE LOS TERRENOS
CULTIVABLES DE LA COMUNIDAD.

INEI.
- CONTEOS

DE TRFICO, ENCUESTA A
USUARIOS Y TRANSPORTISTAS.
- RECIBOS MENSUALES EMITIDOS POR EL
SERVICIO VIAL.

- OPERACIN

Y MANTENIMIENTO RUTINARIO
Y PERIDICO DE 26.148 KM. CARRETERA.

MANTENIMIENTO
PROGRAMADO.

VIAL ADECUADO Y

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LOCALES Y
DISTRITALES.
FORTALECIMIENTO Y
CAPACITACIN DE
LAS ORGANIZACIONES
COMUNALES PARA LA
GESTIN DE
PROYECTOS VIALES.

- ELABORACIN DEL
EXPEDIENTE TCNICO.

CONSTITUCIN DE COMITS DE
MANTENIMIENTO VIAL Y PROGRAMAS
DE CAPACITACIN EN MANTENIMIENTO
VIAL.

- MONTO DE
65,000.00

ELABORACIN

S/.

- CONTRATO DE SERVICIO DE CONSULTORA ,

BANCO DE PROYECTOS DEL MEF, ACTAS,
CONVENIOS E INFORMES .

- DISPONIBILIDAD

DE CONTRATISTAS Y
CONSULTORES LOCALES.

- NO

ACTIVIDADES

CONSTRUCCIN
CAMINO VECINAL
L=26.148 KM. CON
AFIRMADO E=0.15M,
ALCANTARILLAS DE
CONCRETO TIPO I
(0.80X0.80M), Y
TIPO II
(1.20X1.20M)

-IMPLEMENTACIN

- INFORME
- COSTO DE INVERSIN: S/.
5,101,384.81

DEL GERENTE DE OBRAS,

VALORIZACIONES DE OBRAS,
COMPROBANTES(BOLETAS, FACTURAS)
- INFORME FINANCIEROS DEL PROYECTO,
VALORIZACIONES MENSUALES,
COMPROBANTES DE PAGO

DE

PROGRAMAS DE
DESARROLLO DE
CAPACIDADES EN
GESTIN
INSTITUCIONAL.

-CONSTITUCIN DE
COMITS DE
MANTENIMIENTO Y
PROGRAMAS DE

- COMPROBANTES(BOLETAS, FACTURAS)

- ACTA

DE CONSTITUCIN, ACTAS
REUNIONES E INFORMES DE DECISIONES.

- GASTOS
ADMINISTRATIVOS , DE
DIRECCIN Y GASTOS
DE SUPERVISIN.

- PARTICIPACIN

DE LAS COMUNIDADES
BENEFICIARIAS EN GENERAL.

- COSTOS DE INVERSIN: S/.

6,800.00

CAPACITACIN EN
MANTENIMIENTO VIAL.

7.

SE PRESENTA CONTRATIEMPOS DE
ORDEN POLTICOS QUE AFECTE O ANULE
LA CONSTRUCCIN DE UNA NUEVA
INFRAESTRUCTURA, REPARACIN Y
ADQUISICIN DE EQUIPOS Y LAS
CAPACITACIONES RESPECTIVAS (OPI,
DGPMSP, LINEAMIENTOS DE POLTICAS
DEL SECTOR).
- NO OCURRE UN DESASTRE
CLIMATOLGICO QUE RETRASA EL
DESARROLLO DE LAS OBRAS O
INCREMENTA EL COSTO DEL PROYECTO.
- NO SE PRODUCE UN DESASTRE NATURAL
QUE DAA LA INFRAESTRUCTURA YA
CONSTRUIDA.
- ASIGNACIN OPORTUNA DE LAS
HABILITACIONES PRESUPUESTALES .

- '- COSTOS GLOBAL: S/

664,064.03

- INFORME FINANCIEROS DEL PROYECTO,

VALORIZACIONES MENSUALES,
COMPROBANTES DE PAGO

- LOS

BENEFICIARIOS VEN POSITIVAMENTE

LAS CAPACITACIONES, POR LO QUE
ADOPTAN UNA ACTITUD POSITIVA.

- ASIGNACIN

OPORTUNA DE LAS
HABILITACIONES PRESUPUESTALES

OBSERVACIONES DE LA UNIDAD FORMULADORA

DOCUMENTOS FSICOS
DOCUMENTO

FECHA

TIPO (SALIDA /
ENTRADA)

ENTIDAD

COMPETENCIAS EN LAS QUE SE ENMARCA EL PROYECTO DE INVERSIN PBLICA

LA UNIDAD FORMULADORA DECLARA QUE EL PRESENTE PIP ES DE COMPETENCIA DE SU NIVEL DE GOBIERNO.
CASO CONTRARIO Y SLO DE SER COMPETENCIA LOCAL, EL GL INVOLUCRADO AUTORIZA SU FORMULACIN Y EVALUACIN
MEDIANTE:(CONVENIO) : ______________________ DE FECHA: ___________