You are on page 1of 3

8.2.

Elektronikusan irnytott dzelbefecskendez rendszerek


(Msodik rsz Bosch VE EDC rendszer I.)
Az axildugattys forgeloszts rendszert a Bosch a fejlesztsek sorn elektronikus irnytssal ltta el,
amelyet Bosch VE-EDC nven forgalmaz (forgalmazott). Elz cikknkben a rendszer alapjul szolgl
adagolszivatty mkdst mr rviden bemutattuk, jelen s kvetkez nhny rsunkban az
elektronikusan irnytott vltozat felptst s mkdst ismertetjk.
1. A Bosch VE EDC rendszer blokkvzlata

1. bra

Forrs: Bosch

1 Elektronikus motorirnyt egysg


(EDC-ECU)
2 Gzpedllls rzkel
3 Motorfordulatszm rzkel
4 Tltnyoms rzkel
(nincs minden vltozatnl)
5 Leveg-hmrskletrzkel
6 Motorhmrsklet rzkel
7 Tzelanyag-hmrskletrzkel
8 Motorolaj-hmrsklet rzkel
(nincs minden vltozatnl)
9 Lgtmegmr
(nincs minden vltozatnl)
10 Jrmsebessg jel
11 Tempomat kapcsol
(nincs minden vltozatnl)
12 Fklmpa kapcsolk
13 Tengelykapcsol pedlkapcsol
14 Izzt-indt kapcsol
15 Klmafkapcsol
16 Tmozgs rzkel
17 Bemeneti informcik
18 Mennyisgllt helyzetrzkel
19 Mennyisgllt
20 Elbefecskendzs-llt
21 Lelltmgnes (ELAB)
22 Fstgz-visszavezet rendszer
elektropneumatikus kapcsolszelepe
23 Feltltnyoms llt
(nincs minden vltozatnl)
24 Klmakompresszor
25 Egyb vgfokok
26 Beavatkozk
27 Motorellenrz lmpa
28 Izzts-visszajelz lmpa
29 Diagnosztikai csatlakoz (K, L)
30 Izztsvezrl
31 Fogyasztsjel
32 Motorfordulatszm jel
33 PWM jel (pl. gen. DFM jel)
34 CAN csatlakozs
35 Kommunikcis be- s kimenetek
36 Frel

Ha irnytstechnikai szempontbl kvnunk megismerni egy elektronikusan vezrelt, illetve szablyzott


rendszert, az elemeket clszer egy blokkvzlatban elrendezve megismerni. Az 1. brn a bemutatsra
kerl Bosch VE-EDC blokkvzlatt lthatjuk. Irnytstechnikai szempontbl kzpontban az elektronikus irnytegysg, az gynevezett EDC-ECU ll. A tpelltson kvl ebbe futnak be a szenzorok jelei,
1

az gy nevezett bemeneti informcik ez vezrli a beavatkozkat (aktutorokat), s ez kommunikl


ms irnytegysgekkel s ha kell a rendszerteszterrel is.
1. A rendszer fbb rzkeli, bemeneti informcii
1.1. Gzpedllls rzkel
A gyjts radst kveten a gpkocsivezet szndka e jeladn keresztl
jut el az irnytegysghez. A gzpedllls rzkel ennl a rendszernl
egy potenciomter s egy alaphelyzet-kapcsol. A jelad 5V stabil
tpfeszltsgrl mkdik (4 s 2 jel csatlakozsok) s leosztott feszltsge
(1 s 4 csatlakozsok) a pedl helyzettl fgg.
Az alaphelyzet kapcsol, mint msodlagos jelad a potenciomterrel kpzett
jel hihetsgt nveli, hiszen felengedett helyzetben a kt jelnek
hibamentes llapotban azonos pedlllsra kell mutatnia.

Forrs: Bosch

2. bra

1 Gzpedllls jelvezetk
2 Tpfeszltsg + (5V)
4 Szenzor test s tpfeszltsg
5 Alaphelyzet jelvezetk

1.2. Motorfordulatszm s ftengely helyzetrzkel


E jelad egy indukcis rzkel. A lendtkerkbl hathengeres
motor esetn 6 db acl csap ll ki, amely a szenzor vasmagja eltt
elhaladva, abban mgneses trvltozst hoz ltre. A trvltozs az
rzkel-tekercsben feszltsget indukl. (Lsd 4. bra!)

Forrs: Bosch

3. bra

1 lland mgnes
2 Jelad hz
3 Tengelykapcsolhz
4 Vasmag
5 Jeladtekercs
6 Lendtkerk
7 Jeladcsap

Forrs: Bosch

4. bra

1.4. Tltnyoms rzkel

Forrs: Bosch

5. bra

1 Szilciummembrn
2 Vkuum
3 Tzllveg-hordoz

Forrs: Bosch

6. bra

Turbmotoroknl a feltlt nyomst ltalban egy piezorezisztv nyomsszenzor rzkeli. Az abszoltnyoms rzkel (5. bra) membrnjn 4 db ellenlls helyezkedik el, az R1 jelek a dombon, az R2
jelek a vlgyben. Ha a szenzor pp abszolt vkuumot (pabs=0) rzkel, akkor a membrn egyenes,
hiszen a membrn alatti trben is vkuum van. Ha az ellenllsok ekkor azonos nagysgak, akkor a hd
kimeneti feszltsge UA=0. Ha az rzkelt nyoms nvekszik, a membrn a nyomssal arnyosan lehajlik,
2

a vlgyben elhelyezked ellenllsok tmrdnek, ellenllsuk cskken, a dombon lv ellenllsok


nylnak, ellenllsuk nvekszik. Ezrt a jelfeszltsg emelkedik. Az ellenlls vltozsokbl egy
Wheatstone hddal kpeznek feszltsgjelet. A hd kimenetn megjelen mV nagysg feszltsget a
jeladba beptett (integrlt) mveleti erst V nagysgrend feszltsgre ersti.
A jelad jelvezetknek potencilja az rzkelt nyoms fggvnyben a 6. brn lthat jelleggrbe
szerint vltozik.
1.3. Hmrskletrzkelk
A VE-EDC rendszer ltalban hrom hmrskletszenzorral rendelkezik. A leveg-hmrsklet, a
motorhmrsklet s a tzelanyaghmrsklet-rzkelk is rendszerint NTK ellenllsok, amelyek
kzvetve, de j htadssal rintkeznek azzal a kzeggel, amelynek a hmrsklett az ECU a korrekcii
kpzshez fel kvnja hasznlni. A jeladk egy velk sorba kttt hmrsklet-fggetlen ellenllssal
feszltsgosztt kpeznek. gy e jeladkon a feszltsgosztn megjelen stabil 5V-os tpfeszltsg
hatsra a hmrsklettl fgg nagysg feszltsg esik. (E mrkrket ismertsgk miatt
rszletesebben ezton nem ismertetjk.)
1.4. Lgnyelsrzkel
Mivel a lgramlsmrk klnbz vltozatainak felptst s
mkdst a Lng Kft. Alkatrsz cm folyiratnak 2006
augusztusi cikkben mr rszletesen bemutattuk, e helyen ismtelten
ezt nem tesszk. Mindsszesen annyit kzlnk, hogy ha ilyen
szenzort ptenek a VE-EDC rendszerbe, akkor az ltalban
izzszlas, vagy izzfilmes kivitel, s e jelad a jelvezetknek
potencilja a 7. bra szerinti jelleggel a leveg tmegramtl fog
fggeni. (Az brn 4 klnbz mrshatr Bosch izzfilmes
lgnyelsmr rzkelsi jelleggrbjt lthatjuk.)

Forrs: Bosch

7. bra

1.5. Jrmsebessg jel


Az Otto s dzel motorirnyt rendszerek ltalban rzkelik a jrm sebessgt.(Gondoljunk csak
pldul a tempomat vezrlsre.) Ehhez a Bosch VE-EDC rendszerek legtbbszr a kombinlt
mszerfaltl kapjk a jrmsebessg informcit, amely rendszerint egy jrmsebessgtl fgg
frekvencij ngyszgjel.
1.6. Tempomat kapcsol
A sebessgtart automatika (tempomat) megvalstsa a Bosch VE-EDC
Forrs: Bosch
8. bra
rendszernl mszakilag viszonylag egyszer feladat, hiszen az EDCECU ehhez szinte minden bemeneti informcit lt s mint majd
ltni fogjuk az ehhez szksges sszes beavatkoz vezrlsi
lehetsgvel is rendelkezik. Csupn egy kapcsolt s a programot
kellett a fejlesztknek a mkdtetshez kialaktaniuk. A ngy
nyomgombbl s az t ellenllsbl ll Tempomat kapcsol egy
feszltsgoszt hlzatot alkot az ECU-ban elhelyezett elttellenllssal. (Ez utbbi a 8. brn nem lthat.) Az 5V-os
tpfeszltsgrl mkd jelad kt vezetken keresztl kapcsoldik az
elektronikus agyhoz. Attl fgg a jelvezetk (4-es szm csatlakoz) potencilja, hogy melyik gombot
nyomjuk meg. Ez kszteti az EDC-ECU-t a klnbz tempomatfunkcik megkezdsre. (Bekapcsols,
sebessgtarts, gyorsts, lassts, kikapcsols.) A tempomat kapcsol 1. szm kivezetse jrmtesthez
kapcsoldik.
2012-02-22
A kvetkez cikknk kb. egy hnap mlva jelenik meg!
3

You might also like