01 Manual Interruptor GL312F3

N de instrucciones de servicio 248 (ES)
Interruptor de potencia de alta tensin

GL 310 F3/4031 P/VR
GL 311 F3/4031 P/VR
GL 312 F3/4031 P/VR
BA-P-F3-SCHALTER-TITEL
Aparato:
Fabricante: AREVA Energietechnik GmbH

Hochspannungstechnik - Lilienthalstr. 150 - 34123 Kassel / ALEMANIA
BA 248 (ES) REV1 /REV1
ID 2 033 747
NDICE DE CONTENIDO
1
2
Introduccin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Seguridad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
7
9
2.1
Indicaciones de seguridad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Manipulacin con hexafluoruro de azufre . . . . . . . . . . . . . . . . . .
11
3.1
Medidas preventivas en la manipulacin con SF6 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
11
3.1.1
Desalojo de oxgeno. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
11
3.1.2
Manejo mecnico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
11
3.1.3
Congelacin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
12
3.2
3.3
Medidas preventivas en la manipulacin con SF6 usado . . . . . . . . . . . . . . . . .

Transporte al lugar del montaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
13
14
Componentes de suministro. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
15
4.1
Volumen de suministro (estndar) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
15
4.2
Volumen de suministro (opcional) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
16
Transporte y almacenaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
17
5.1
Transporte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
17
5.2
Almacenaje. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
18
Montaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
19
6.1
Preparacin para el montaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
19
6.1.1
Documentacin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
19
6.1.2
Lista de chequeo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
19
6.2
6.3
Componentes adicionales . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Aplicacin de medios auxiliares y de servicio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
22
22
6.4
Desembalaje de las unidades de transporte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
22
6.4.1
Bastidor base con accionamientos. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
22
6.4.2
Columna polar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
23
6.5
6.6
6.7
6.7.1
Premontaje de estructuras de soporte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Montar el bastidor base con los accionamientos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Preparar los accionamientos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Retirar el seguro de transporte. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
25
26
27
27
6.8
6.8.1
Montaje de las columnas polares. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Izado de las columnas polares. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
29
29
6.8.2
Izado de las columnas polares. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
30
6.9
6.10
Enderezado y acoplamiento de las columnas polares . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Izaje y acoplamiento de la columna polar B. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
32
32
6.10.1
Unin de la barra de accionamiento y la palanca de accionamiento . . . . . . . . .
33
6.10.2
Conexin de accionamientos y columnas polares . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
33
6.11
6.12
6.13
Montaje de las placas de conexin de alta tensin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Conexin de los cables conductores . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Conectar a tierra el interruptor de potencia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
35
36
37
Puesta en servicio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
39
7.1
Densmetro. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
39
ID 2 033 747
3 / 122
NDICE DE CONTENIDO
7.1.1
Conectar el cable . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
39
7.1.2
Comprobar los puntos de conmutacin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
40
7.2
7.3
7.4
7.5
Tubera de gas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Carga de gas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Verificar la calefaccin anticondensacin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Conectar cables de alimentacin y control. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
41
43
44
44
7.6
7.6.1
Pruebas de funcionamiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Conexiones de prueba . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
45
45
7.6.2
Medir el tiempo de operacin del motor de carga del resorte . . . . . . . . . . . . . .
45
7.6.3
Medir la resistencia de contacto. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
46
7.6.4
Medir los tiempos propios . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
46
7.6.5
Comprobar el accionamiento manual. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
47
7.6.6
Comprobar la prevencin de bombeo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
48
7.6.7
Comprobar el sincronismo dirigido. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
48
7.6.8
Comprobar el bloqueo de funcionamiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
49
7.6.9
Contador de operaciones . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
49
7.6.10
Trabajos finales . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
49
Solucin de fallos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
51
8.1
Los comandos de conmutacin elctricos no se han ejecutado correctamente
51
8.2
8.2.1
Trabajos de reparacin en el accionamiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Sustituir el motor de recarga . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
52
52
8.2.2
Sustituir las bobinas de conmutacin de CIERRE y de APERTURA. . . . . . . . .
53
8.2.3
Sustituir el contador de operaciones . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
54
8.2.4
Cambio del interruptor de fin de carrera del motor y/o del interruptor auxiliar . .
55
8.3
8.4
Sustituir el densmetro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Sustituir el tubo de gas. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
57
59
Revisin y mantenimiento. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
61
9.1
9.2
Pedidos de accesorios y piezas de repuesto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Trabajos de revisin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
63
63
9.2.1
Comprobacin visual . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
63
9.2.2
Calefaccin anticondensacin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
63
9.2.3
Comprobar la presin de gas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
63
9.3
9.3.1
Mantenimiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Comprobar las conexiones de cable . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
64
64
9.3.2
Comprobar el varillaje de unin.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
64
9.3.3
Comprobar los circuitos de mando. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
64
9.3.4
Comprobacin de la calidad del gas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
65
9.3.5
Comprobar la resistencia de paso . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
65
9.3.6
Comprobar las uniones atornilladas. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
65
10
Reparacin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
67
10.1
Reparar la cmara de conmutacin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
68
4 / 122
ID 2 033 747
NDICE DE CONTENIDO
10.1.1
Desconectar la cmara de conmutacin y el aislador de apoyo . . . . . . . . . . . .
68
10.1.2
Desmontaje del sistema Double-Motion. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
70
10.1.3
Desmontaje de la gua para movimiento "Double-Motion" . . . . . . . . . . . . . . . . .
71
10.1.4
Desacoplamiento de los elementos de conmutacin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
72
10.1.5
Reparar el sistema de contacto mvil . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
72
10.1.6
Reparar el contacto fijo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
73
10.1.7
Engrasar la unidad interruptora . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
73
10.1.8
Acoplamiento de los elementos de conmutacin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
74
10.1.9
Montaje del eje deflector . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
76
10.1.10 Reparacin del soporte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
77
10.1.11 Montaje del sistema Double-Motion . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
78
10.1.12 Ajuste del sistema Double-Motion . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
80
10.1.13 Unin de la cmara de conmutacin con el aislador de apoyo . . . . . . . . . . . . .
81
10.1.14 Sustitucin el filtro de secado. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
83
10.1.15 Trabajos finales . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
84
10.2
Desmontaje del aislador de apoyo y la caja de manivelas. . . . . . . . . . . . . . . . .
84
10.2.1
Desmontaje de resortes de APERTURA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
85
10.2.2
Desmontaje del crter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
86
11
A1
Gestin al final de la vida til . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Descripcin del equipo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
89
91
A1.1
A1.2
A1.3
Uso . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Componentes principales. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Funcin. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
91
91
91
A2
Herramientas e instrumentos auxiliares . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
93
A2.1
A2.2
A2.3
A2.4
A2.4.1
Componentes adicionales para el montaje y la puesta en servicio . . . . . . . . . .

Material. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Equipos elevadores y soportes de remonte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Herramientas, instrumentos auxiliares y de comprobacin . . . . . . . . . . . . . . . .
Recomendaciones sobre herramientas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
93
93
93
93
94
A2.5
Grasas para el montaje, la puesta en servicio y el mantenimiento . . . . . . . . . .
97
A2.6
Medio de seguridad para el montaje, la puesta en servicio y la reparacin. . . .
98
A2.7
A2.8
Aparatos medidores para comprobar la calidad del gas . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Herramientas para la reparacin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
98
99
A2.9
Medios auxiliares y de servicio. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
100
A3
Piezas de repuesto y accesorios . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 101
A3.1
A3.2
Aparatos de mantenimiento de SF6. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Sustitucin de los contactos de arco . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
102
103
A3.3
Piezas de repuesto para trabajos de montaje en el aislador de apoyo y la caja

de manivelas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
103
A4
A5
Manipulacin con hexafluoruro de azufre usado . . . . . . . . . . . . 105

Descripcin tcnica . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 107
A5.1
Datos tcnicos de los interruptores de potencia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
ID 2 033 747
107
5 / 122
NDICE DE CONTENIDO
A5.2
Datos tcnicos del accionamiento por energa de muelle . . . . . . . . . . . . . . . . .
A6
Movimiento lento para fines de mantenimiento . . . . . . . . . . . . . 109
6 / 122
ID 2 033 747
108
INTRODUCCIN
1
Introduccin
Al optar por los equipos de conmutacin de alta tensin de AREVA,
elige un producto probado y muy desarrollado tcnicamente.
Un sistema de gestin de calidad certificado segn DIN ISO 9001,
un sistema de gestin ambiental certificado segn ISO 14001,
as como un sistema de gestin de seguridad y salud laboral
OHSAS 18001, determinan el proceso de fabricacin y desarrollo
de nuestros equipos de conmutacin de alta tensin. Las auditoras
llevadas a cabo regularmente garantizan un estndar de calidad
elevado para nuestros productos y servicios.
Para asegurar un funcionamiento ptimo (el aprovechamiento
de todas las ventajas del producto), proceda segn estas
instrucciones en cuanto a montaje, puesta en servicio
y funcionamiento.
Si detecta fallos o averas, dirjase a su representante oficial
de AREVA.
Este manual de instrucciones describe el montaje, la puesta
en servicio, el funcionamiento, la revisin, el mantenimiento
y la reparacin. Si necesita ms ejemplares de este manual
de instrucciones, puede obtenerlos en su representante oficial
de AREVA facilitando el nmero del manual de instrucciones
y el nmero de identificacin.
Los equipos de conmutacin de alta tensin de AREVA
se desarrollan de forma consecuente con el fin de conseguir unos
intervalos de mantenimiento prolongados. El cuidado adecuado
y el cumplimiento de las instrucciones contenidas en este manual
asegurarn la seguridad de funcionamiento del equipo.
AREVA no asume ninguna responsabilidad de los daos
ocasionados por la inobservancia de estas instrucciones.
En inters del desarrollo continuo, queda reservado el derecho
a modificaciones. Declinamos cualquier reclamacin por daos
y perjuicios por las afirmaciones, figuras y descripciones que
aparecen en este manual.
AREVA Energietechnik GmbH

Hochspannungstechnik
Lilienthalstr. 150
34123 Kassel
ALEMANIA
Telfono: +49 561 502-0
Fax:
+49 561 502-2499
BA 248 (ES) REV1 /REV1a
ID 2 033 747
7 / 122
INTRODUCCIN
BG

.

() 22200.
LT
ES
Contiene gases fluorados de efecto invernadero regulados por el Protocolo de

Kioto. Potencial de calentamiento atmosfrico (PCA) 22200.
Obsahuje fluorovan sklenkov plyny
zahrnut v Kjtskm protokolu. Potencil
globlnho oteplovn (GWP) 22200.
Indeholder fluorholdige drivhusgasser
omfattet af Kyoto-protokollen.
GWP 22200.
Enthlt vom Kyoto-Protokoll erfasste fluorierte Treibhausgase. Treibhauspotenzial
(GWP): 22200.
Sisaldab Kyoto protokolliga hlmatud fluoritud kasvuhoonegaase. Globaalset soojenemist phjustav potentsiaal
(GWP) 22200.

.
(GWP) 22200.
Contains fluorinated greenhouse gases
covered by the Kyoto Protocol. Global
warming potential (GWP) 22200.
Contient des gaz effet de serre fluors
relevant du protocole de Kyoto. Potentiel
de rchauffement plantaire
(PRP) 22200.
----
HU
CS
DA
DE
ET
EL
EN
FR
GA
IT
LV
Contiene gas fluorurati ad effetto serra

disciplinati dal protocollo di Kyoto. Potenziale di riscaldamento globale
(GWP) 22200.
Satur Kioto protokol noteikts fluortas
siltumncefekta gzes. Globls
sasilanas potencils (GSP) 22200.
8 / 122
MT
NL
PL
PT
RO
SK
SL
FI
SV
ID 2 033 747
Sudtyje yra Kioto protokole nurodyt

fluorint iltnamio efekt sukeliani duj.
Globalinio iltjimo potencialas
(GWP) 22200.
A Kioti Jegyzknyv hatlya al tartoz
fluortartalm veghzhats gzokat tartalmaz. Globlis felmelegedsi potencil
22200.
Fih gassijiet serra fluworinati koperti bilProtokoll ta Kjoto. Potenzjal ta' Tisin
Globali (GWP) 22200.
Bevat onder het Protocol van Kyoto vallende gefluoreerde broeikasgassen. Aardopwarmingsvermogen (GWP) 22200.
Zawiera fluorowane gazy cieplarniane
objte Protokoem z Kioto. Wspczynnik
ocieplenia globalnego (GWP) 22200.
Contm gases fluorados com efeito de
estufa abrangidos pelo Protocolo de
Quioto. Potencial de aquecimento global
(PAG) 22200.
Conine gaze fluorurate cu efect de ser
reglementate de protocolul de la Kyoto.
Potenial de nclzire global
(GWP) 22200.
Obsahuje flurovan sklenkov plyny
zahrnut v Kjtskom protokole. Potencil
globlneho otepovania (GWP) 22200.
Vsebuje fluorirane toplogredne pline, ki jih
zajema Kjotski protokol. Potencial globalnega segrevanja (GWP) 22200.
Sislt Kioton pytkirjan soveltamisalaan kuuluvia fluorattuja kasvihuonekaasuja. Lmmitysvaikutus (GWP) 22200.
Innehller sdana fluorerade vxthusgaser som omfattas av Kyotoprotokollet.
Faktor fr global uppvrmningspotential
(GWP-faktor) 22200.
SEGURIDAD
2
Seguridad
2.1
Indicaciones de seguridad
El usuario de los equipos de conmutacin de alta tensin descritos
en estas instrucciones debe asegurar que:
los trabajos con equipos de conmutacin de alta tensin sean
realizados exclusivamente por personal cualificado.
se cumplan las normas de electrotecnia.
el personal encargado tenga conocimiento de estas
instrucciones, as como de las indicaciones de seguridad aqu
contenidas, y las siga.
El personal de servicio encargado puede obtener una
cualificacin a travs de AREVA si se adoptan las medidas de
formacin adecuadas.
Deben seguirse las cinco normas de seguridad de la electrotecnia:
- Desconectar
- Asegurarse de que no se vuelva a conectar
- Observar que no haya corriente
- Tomas de tierra
- Asegurar las piezas conectadas contiguas.
En estas instrucciones se han introducido indicaciones
de seguridad especiales que contienen la siguiente informacin:
Situacin de peligro que provoca la muerte en el acto o lesiones.
PELIGRO
ADVERTENCIA
PRECAUCIN
PRECAUCIN
Situacin de peligro que puede provocar la muerte o lesiones

graves.
Situacin de peligro que puede provocar lesiones leves

o moderadas.
Situacin que puede provocar daos en el producto y/o a un

objeto que se encuentre en el entorno de ste.
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SEGURIDAD
10 / 122
ID 2 033 747
MANIPULACIN CON HEXAFLUORURO DE AZUFRE

3
Manipulacin con hexafluoruro de azufre

El hexafluoruro de azufre (SF6) es un gas incoloro e inodoro,
qumicamente indiferente e inerte, no inflamable y 5 veces aprox.
ms pesado que el aire, no es txico ni perjudica la capa de ozono.
Fisiolgicamente, el gas SF6 puro es absolutamente inofensivo
para las personas y los animales. Debido a su peso, es capaz de
desalojar el aire en zonas mal ventiladas o bastante profundas
(p.ej. stanos, canaletas para cables y pozos de mantenimiento).
En la legislacin europea sobre sustancias qumicas el SF6 no est
clasificado como materia peligrosa.
No tiene ningn potencial ecotxico ni contribuye a la destruccin
de la capa de ozono. A causa de su elevado potencial invernadero
de 22.200 puede, si se libera a la atmsfera, contribuir al efecto
invernadero. Por ello, no debe permitirse nunca que el SF6 escape
a la atmsfera y deben reducirse las emisiones siempre que sea
posible.
El SF6 para al abastecimiento de equipos de conmutacin
elctricos debe cumplir con la norma IEC 60376.
Normas acerca de la manipulacin con SF6
- Directrices IEC 60480 para la comprobacin y concentracin
de hexafluoruro de azufre tras retirarse de los equipos elctricos
y las especificaciones para su reutilizacin.
- IEC 62271-303 Aplicacin y manipulacin de hexafluoruro
de azufre (SF6) en equipos de conmutacin de alta tensin.
3.1
Medidas preventivas en la manipulacin con SF6
3.1.1
Desalojo de oxgeno
El gas SF6 es aproximadamente 5 veces ms pesado que el aire
y se puede concentrar en zonas profundas o mal ventiladas,
si llega al entorno de trabajo en grandes cantidades. En este caso
el aire se desaloja y, como consecuencia, la cantidad de oxgeno
disponible disminuye. Si la concentracin de oxgeno se reduce por
debajo del 16% (IEC 62271-303), habr riesgo de asfixia para
el personal que se encuentra trabajando en este entorno.
Son especialmente peligrosas las zonas subterrneas mal
ventiladas o sin ventilacin, como stanos, canaletas para cables,
pozos de mantenimiento y alcantarillados.
3.1.2
Manejo mecnico
La presin de trabajo SF6 en equipos de conmutacin es superior a
la presin atmosfrica. Para prevenir posibles lesiones provocadas
por roturas mecnicas de componentes de la carcasa, deben
observarse las medidas preventivas incluidas en los captulos
correspondientes de este manual de uso.
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3.1.3
Congelacin
El SF6 comprimido escapa rpidamente; la expansin repentina
disminuye su temperatura. La temperatura del gas puede reducirse
considerablemente por debajo de 0 C. Una persona expuesta
a un chorro de gas por inadvertencia puede sufrir una congelacin
grave. Por tanto, durante los trabajos efectuados en componentes
llenos de SF6, utilizar gafas de proteccin, guantes de piel y ropa
de trabajo adecuada.
ADVERTENCIA
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- Est prohibido comer, beber, fumar y guardar alimentos en las

zonas con instalaciones de gas SF6.
- Garantizar que el lugar en que se llevan a cabo los trabajos
de mantenimiento en equipos de conmutacin de SF6
(vaciar, llenar, abrir, limpiar) est bien ventilado.
- Durante los trabajos efectuados en componentes llenos
de SF6, utilizar gafas de proteccin, guantes de piel y ropa
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3.2
Medidas preventivas en la manipulacin con SF6 usado

Mediante la accin de arcos voltaicos de conmutacin, el gas SF6
usado en equipos elctricos puede contener productos de
descomposicin con propiedades txicas. Estos productos de
descomposicin se presentan en estado gaseoso y en polvo.
Los productos de descomposicin en estado gaseoso emiten
seales de aviso en pequeas cantidades (p.ej. olores
desagradables y penetrantes; irritacin en boca, nariz y ojos),
de modo que las personas pueden ponerse a salvo de inmediato.
Los productos de descomposicin en polvo irritan la piel.
ADVERTENCIA
- Est prohibido comer, beber, fumar y guardar alimentos en las

zonas con instalaciones de gas SF6.
- Garantizar que el lugar en que se llevan a cabo los trabajos
de mantenimiento en equipos de conmutacin de SF6
(vaciar, llenar, abrir, limpiar) est bien ventilado.
- Durante los trabajos efectuados en componentes llenos
de SF6, utilizar gafas de proteccin, guantes de piel y ropa
- Los productos de descomposicin en forma de polvo no deben
airearse.
- Retirar los productos de descomposicin en polvo con un
aspirador industrial con filtro. El aspirador industrial debe
corresponder a la clase de polvo L (ligero) como mnimo.
- Evitar el contacto con la piel, la ingestin o inhalacin
de productos de descomposicin en polvo; por lo tanto
- usar equipos de respiracin apropiados, p.ej. mscara entera
o equipo de respiracin y gafas protectoras estancas al gas,
- llevar traje protector estanco al polvo (desechable),
- llevar guantes de goma o guantes desechables,
- llevar botas de goma o botas desechables.
- una vez concluidos los trabajos, lavar el equipo de respiracin,
las gafas de proteccin y las botas de goma con agua
abundante. Para ello, acumular el agua y eliminar por separado.
- terminado el trabajo, lavarse bien el cuerpo con jabn
y agua abundante.
Los materiales contaminados, p.ej.
- productos de descomposicin slidos
- agente secador usado
- la bolsa del aspirador con productos de descomposicin en polvo
- la ropa de proteccin desechable
deben neutralizarse y eliminarse segn las directrices definidas en
IEC 62271-303 y las normas locales.
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3.3
Transporte al lugar del montaje

Las columnas polares se suministran para el transporte con una
sobrepresin de gas de aprox. 0,03 Mpa (0,3 bar).
PELIGRO
14 / 122
La rotura de piezas sometidas a presin, como aisladores

o pasos, puede provocar lesiones y daos a personas y objetos.
Por lo tanto:
- no mover las columnas polares con una presin superior
a la presin de transporte.
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COMPONENTES DE SUMINISTRO
4
Componentes de suministro
4.1
Volumen de suministro (estndar)

Por cada interruptor de potencia se suministran los siguientes
componentes:
BA-P-F3-001
accionamiento
3x
columna polar
3x
caja de accesorios
1x
bastidor base
1x
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COMPONENTES DE SUMINISTRO
4.2
Volumen de suministro (opcional)
BA-P-STUETZENVERSAND
Las barras de soporte y la carga de gas para el interruptor de

potencia no se incluyen en el volumen de suministro. Si se desea,
se pueden solicitar estos componentes por separado.
BA-P-GASFLASCHENVERSAND
Barra de soporte
Botella de gas SF6
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TRANSPORTE Y ALMACENAJE
5
Transporte y almacenaje
5.1
Transporte
ADVERTENCIA
El manejo inadecuado de las unidades de transporte puede

provocar daos graves.
Por lo tanto:
- Deben tenerse en cuenta las indicaciones de manejo.
- Emplear los equipos elevadores con suficiente fuerza
portante.
- Est prohibida la permanencia bajo cargas suspendidas.
Las unidades de transporte estn provistas de indicaciones de
manejo. El tipo y la cantidad varan segn el modelo de la unidad
de transporte. Las indicaciones de manejo informan de una
manipulacin segura de las unidades de transporte y deben
cumplirse en cualquier caso.
Embalaje
de mercancas
frgiles
Arriba
Fijar aqu
Centro
de gravedad
No usar
montacarga
Usar
montacarga
Lmite de carga
sobrepuesta
No apilar
en exceso
Proteger contra
la humedad
Bridas
en el sentido
de la flecha
No daar
la capa de
proteccin
BA 248 (ES) REV1 /REV0b
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TRANSPORTE Y ALMACENAJE
Para la proteccin contra la contaminacin de organismos dainos
para la madera, la madera empleada para el embalaje se puede
tratar qumica o trmicamente. Las normas e indicaciones han sido
definidas por la "Convencin Internacional de Proteccin
Fitosanitaria" (CIPF) de la ONU.
Smbolo
de la CIPF:
Madera de
embalaje tratada
5.2
Almacenaje
El embalaje de las unidades de transporte est previsto
exclusivamente para una duracin de almacenaje limitada.
Para almacenar las unidades dentro del embalaje rigen los plazos
siguientes a partir de la fecha de envo:
- Almacenaje al aire libre: cuatro meses como mximo
- Almacenaje en un lugar seco: seis meses como mximo.
Para almacenar las unidades una vez desembaladas rigen los
plazos y las condiciones siguientes:
- Almacenaje al aire libre: ilimitado. Para ello, el accionamiento
debe encontrarse en la posicin de montaje, y la calefaccin
anticondensacin debe estar conectada y en funcionamiento.
- Almacenaje en un lugar seco: ilimitado.
PRECAUCIN
18 / 122
Segn las condiciones de transporte, el accionamiento puede

haberse suministrado envuelto y sellado en una bolsa de
aluminio. Ello previene la penetracin de humedad.
Si la bolsa se daa, el accionamiento debe almacenarse como
se describe anteriormente.
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MONTAJE
6
Montaje
6.1
Preparacin para el montaje
6.1.1
Documentacin
Los siguientes documentos son necesarios para el montaje y la
puesta en servicio y deben estar disponibles en la zona de
montaje:
-
6.1.2
Documentacin de envo
Manual con la correspondiente lista de chequeo
Esquema acotado del interruptor de potencia
Esquema de circuitos del interruptor de potencia
Certificado de la comprobacin de piezas del interruptor de
potencia
Lista de chequeo
La lista de chequeo (cartulina verde) se adjunta en este manual y
sirve como aistencia durante los trabajos de montaje y puesta en
servicio.
En la lista de chequeo debe confirmarse la realizacin de los pasos
de trabajo por separado. En cada trabajo deben protocolizarse,
adems, los valores de medicin.
Para cada interruptor debe rellenarse una lista de chequeo propia
y, conforme a la puesta en servicio, debe proporcionarse la fecha,
la denominacin, el sello de la empresa y la firma (claramente
legible). Debe enviarse una copia a la direccin siguiente:
AREVA Energietechnik GmbH
Service Center
Hochspannungsgerte
Lilienthalstr. 150
34123 Kassel
ALEMANIA
Hotline de servicio 24h: +49 0180-500 3026
Fax: +49 561 502-2774
Correo electrnico: checkliste.kassel@areva-td.com
La lista de chequeo forma parte del acuerdo de garanta firmado
entre el cliente y AREVA Energietechnik GmbH. Si no se
presenta la lista de chequeo de AREVA Energietechnik GmbH
completamente rellenada en caso de una reclamacin de
garanta, la reclamacin de garanta puede reducirse en cuanto
a su cuanta o rechazarse.
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MONTAJE
Lista de chequeo para montaje y puesta en servicio
Datos del interruptor de potencia
Tipo / n de serie:
Cliente:
Instalacin:
montaje
N
Trabajo a realizar
Indicaciones de seguridad ledas atentamente y comprendidas 2.1
Presencia de todos los componentes adicionales aportados

por el usuario comprobada
A2
Totalidad y perfecto estado del suministro comprobados
6.4
Carga de transporte de SF6 en cada columna polar

comprobada
6.4.2
Coincidencia del n de serie de los componentes comprobada 6.6
Bastidor base y barras de soporte alineados
6.6
Bastidor base y barras de soporte unidos
6.6
Barras de soporte apretadas al par de apriete definitivo
6.6
Columnas polares montadas
6.8
10
Columna polar B enderezada y acoplada
6.10
11
Accionamientos y columnas polares conectados
6.10.2
12
Seguro de transporte del accionamiento retirado
6.7.1
13
Placas de conexin de alta tensin montadas
6.11
14
Bastidor de base y barras de soporte puestos a tierra
6.13
20 / 122
Apartado
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MONTAJE
Lista de chequeo para montaje y puesta en servicio
Datos del interruptor de potencia
Tipo / n de serie:
Cliente:
Instalacin:
Puesta en servicio:
N Trabajo a realizar
Apartado
1
2
2.1
3
3
4
5
6
7
Indicaciones de seguridad ledas atentamente y comprendidas

Indicaciones de seguridad de manipulacin con SF6 ledas
atentamente y comprendidas
Densmetro conectado elctricamente
Puntos de conmutacin del densmetro comprobados
Comprobacin visual de las columnas polares ejecutada
Tuberas de SF6 conectadas a las columnas polares
7.1.1
7.1.2
7.2
7.2
Gas de SF6 rellenado a la presin nominal segn la placa

indicadora de potencia
Puntos de estanqueidad de las tuberas de SF6 comprobados
con el detector de fugas de SF6
7.3
7.4
12
13
14
Resistencia [] de la calefaccin anticondensacin

comprobada
Cables de alimentacin y control conectados
Operaciones de CIERRE y de APERTURA respectivamente
realizadas con mando a distancia
Tiempo de funcionamiento del motor de recarga medido
Resistencia de contacto medida (>100A CC)
Tiempo de conexin propio [ms] comprobado
15
Tiempo de desconexin propio [ms] comprobado
7.6.4
16
17
18
19
20
21
Accionamiento manual CON / DES comprobado

Comprobacin de la funcin de antibombeo
Comprobacin de dispositivo de discrepancia entre polos
Comprobacin de la funcin de bloqueo
Registro de la indicacin del contador de operaciones
Medios de prueba y medida retirados
7.6.5
7.6.6
7.6.7
7.6.8
7.6.9
7.6.10
8
9
10
11
/ valor
7.3
7.5
7.6.1
7.6.2
7.6.3
7.6.4
s
A
B
C
A
B
C
ms
ms
ms
ms
ms
ms
Enviar una copia de la lista de chequeo rellenada y firmada a:

AREVA Energietechnik GmbH, Service Center, Hochspannungsgerte,
Lilienthalstr. 150, 34123 Kassel, Alemania
Fax: +49 561 502-2774, Correo electrnico: checkliste.kassel@areva-td.com
Lugar
Fecha
Sello
ID 2 033 747
Firma
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MONTAJE
6.2
Componentes adicionales
Los componentes adicionales no incluidos en el volumen de
suministro como
-
herramientas
equipos elevadores
equipos de prueba y medicin
materiales
cimentacin y pernos de anclaje con material de fijacin
estructuras de soporte
carga de gas para el interruptor de potencia
figuran en el apndice.
Estos componentes adicionales se suministran a cargo del cliente.
6.3
Aplicacin de medios auxiliares y de servicio

Los medios auxiliares y de servicio para el montaje se suministran
en la caja de accesorios.
La aplicacin de los medios auxiliares y de servicio necesarios,
como grasas y fijaciones de roscas, se describe detalladamente en
el apndice A2. El texto de este manual se remite al apndice
mediante abreviaturas (p.ej. L1 o S1).
6.4
Desembalaje de las unidades de transporte

Comprobar la totalidad y el perfecto estado de las unidades de
transporte. En caso de que se detecten daos de transporte, se
deber informar inmediatamente a la representacin de AREVA
competente.
ADVERTENCIA
6.4.1
El manejo inadecuado de las unidades de transporte puede

provocar daos graves.
Por lo tanto:
- Observar las indicaciones de manejo.
- Emplear los equipos elevadores con suficiente fuerza
portante.
Bastidor base con accionamientos

Almacenar el bastidor base con los accionamientos en su embalaje
hasta su montaje.
22 / 122
ID 2 033 747
MONTAJE
6.4.2
Columna polar
BA-P-ANHEBEN
Colocar dos maderos escuadrados en el suelo como puntos de

apoyo para la columna polar. La columna polar debera colocarse
en las bridas superior e inferior del aislador, seleccionar la
distancia de los maderos escuadrados correspondientemente.
Los aislamientos de los aisladores no deberan entrar en
contacto con el suelo, seleccionar las dimensiones de los
maderos escuadrados correspondientemente.
Enlazar las eslingas por debajo del aislamiento alrededor del
aislador de cermica. Colgar el segundo extremo de la eslinga en
el gancho de gra.
Enlazar las eslingas por encima del aislamiento alrededor del
aislador de cermica. Colgar el segundo extremo de la eslinga en
el gancho de gra.
Extraer la columna polar del embalaje y colocarla sobre los
maderos escuadrados.
El contacto con el suelo puede provocar daos en los aisladores.

Por lo tanto:
- Escoger maderos escuadrados con una altura suficiente y
colocarlos correctamente a fin de prevenir el contacto con
el suelo.
BA-P-ANHEBEN-2
PRECAUCIN
ID 2 033 747
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MONTAJE
Comprobar la carga de transporte
Para el transporte y almacenamiento las columnas polares
se llenan de gas SF6. La presin de gas de la carga de transporte
es aproximadamente de 0,3 bar. Los daos en las columnas
polares pueden provocar fugas, en este caso, la carga
de transporte escapa de las columnas polares.
Comprobar la carga de transporte antes del montaje.
Retirar e invertir las tapas de gas (2) del acoplamiento de gas (1).
Presionar brevemente el pistn de la vlvula (3) del acoplamiento
de gas (1) con las tapas de proteccin invertidas (2) El gas de la
carga de transporte debe escapar de forma audible.
Volver a desatornillar del acoplamiento de gas (1) las tapas de
proteccin (2) del acoplamiento de gas (1).
Si durante la comprobacin no escapa nada de gas, puede
haberse producido un dao.
1
BA-P-VENTIL
24 / 122
Acoplamiento de gas
Tapa de proteccin
Pistn de vlvula
ID 2 033 747
MONTAJE
6.5
Premontaje de estructuras de soporte

Cada estructura soporte se fija con cuatro pernos de anclaje.
A cada perno de anclaje corresponden tres tuercas y dos
arandelas. Con las dos tuercas inferiores se ajusta la estructura
soporte, con las dos tuercas superiores se fija la estructura de
soporte. Entre la tuerca y la estructura de soporte se encuentra
cada arandela.
Retirar las tuercas superiores (2) y las arandelas (3) del anclaje.
Girar hacia abajo las tuercas inferiores (2) del anclaje hasta que
quede justo por encima del asiento.
Engrasar las roscas del anclaje segn L1.
Fijar los dispositivos de suspensin (6) con dos tornillos con ojo
M16 y dos grilletes a la estructura de soporte (1). Para ello, usar
dos orificios superpuestos diagonalmente (ver dibujo) situados en
la placa superior de la estructura de soporte.
Levantar la estructura de soporte e izarla sobre los cuatro pernos
de anclaje.
Desenroscar las arandelas superiores (2) y tuercas (3) del anclaje con fuerza
manual. Las tuercas se regulan posteriormente mediante trabajos de alineacin.
Retirar los dispositivos de izaje (6).
6
2
3
4
BA-P-TS-HEBEN
2
3
4
Estructura
de soporte
Tuerca M24
Arandela 24
Anclaje
5
6
Cimentacin
Dispositivo de izaje
1x
12x
12x
Suministro a cargo del cliente
(acero inoxidable con una resistencia mnima a la
extensin de Rp 235 N/mm)
Suministro a cargo del cliente
-
ID 2 033 747
25 / 122
MONTAJE
6.6
Montar el bastidor base con los accionamientos

Leer el n de serie del bastidor base, que se encuentra en una
etiqueta adhesible en el bastidor.
Comprobar que el n de serie coincida con el n de serie del
interruptor.
Retirar las tres tapas de cierre (6) del bastidor base.
Fijar el dispositivo de suspensin a las escuadras de transporte (7)
del bastidor base (1) y colocarlo sobre las barras de soporte (2).
Levantar el bastidor base de las barras de soporte; utilizar
tornillos (3) como ayuda para centrar.
Engrasar los tornillos (3) segn L1
Montar previamente los tornillos (3), las arandelas (4) y las
tuercas (5) con fuerza manual.
Regular las tuercas del anclaje (ver Premontaje de
estructuras de soporte en la pgina 25) hasta que los lados
superiores de las barras de soporte descansen por completo
sobre la parte inferior del bastidor base.
Apretar definitivamente las tuercas y tornillos de la estructura de
soporte y el bastidor base con 286 Nm.
Alinear horizontalmente el lado superior del bastidor base
mediante un nivel de burbuja en ambos ejes. Para corregir la
alineacin, regular las tuercas del anclaje. Llevar a cabo las
rectificaciones sobre ambas barras de soporte a fin de evitar
deformaciones en el bastidor base.
Apretar definitivamente las tuercas del anclaje con 250 Nm.
3
4
5
7
8
8
2
BA-P-F3-RAHMEN-TS
1
2
3
4
5
6
7
8
26 / 122
Bastidor base
Estructura de soporte
Tornillo hexagonal M20x60 8.8 TZN
Arandela 20 A2
Tuerca hexagonal M20 A2-70
Tapa de cierre
ngulos de transporte
Accionamiento
ID 2 033 747
1x
2x
8x
16x
8x
3x
2x
3x
MONTAJE
6.7
Preparar los accionamientos
PRECAUCIN
PELIGRO
6.7.1
Las maniobras de conmutacin sin conexin con las columnas

polares conllevan la rotura del accionamiento.
Por lo tanto:
- No conmutar el accionamiento sin columnas polares bajo
ningn concepto.
Los movimientos bruscos de los elementos de accionamiento

pueden provocar lesiones y daos graves a personas o
materiales.
Por lo tanto:
- El montaje del accionamiento debe realizarse exclusivamente con el accionamiento totalmente descargado.
Para ello, las indicaciones de posicin deben encontrarse
como sigue:
Indicacin de muelle de conexin "Resorte descargado"
Posicin de accionamiento
"DES" / "0"
Si el estado no se corresponde, no liberar los accionamientos
bajo ningn concepto. Debe comunicarse al servicio AREVA.
Retirar el seguro de transporte

Retirar las chapas laterales a la derecha de los accionamientos
a. Aflojar las tuercas (5) y las arandelas dentadas (4)
b. Abatir hacia abajo la tapa lateral (2)
c. Retirar de la tapa lateral hacia abajo.
El trinquete de desconexin de los accionamientos se puede fijar
mediante el seguro de transporte. El seguro de transporte se
compone de una cinta de sujecin con una tarjeta de indicaciones
adjunta y se encuentra detrs de la pared lateral (2).
Cortar la cinta de sujecin y extraer el seguro de transporte.
Una vez concluidos los trabajos, las tapas laterales se montan de
nuevo en orden inverso. Apretar los tornillos (6) y las tuercas (5)
con 17 Nm.
ID 2 033 747
27 / 122
MONTAJE
3
e.
6
d.
BA-P-ANTRIEB-SEITENBLECH-AB
4
a.
b.
c.
1
2
3
4
5
6
28 / 122
Accionamiento
Tapa lateral
Techo
Arandela dentada
Tornillo hexagonal M8 A2-70
ID 2 033 747
1x
2x
1x
8x
4x
3x
MONTAJE
6.8
Montaje de las columnas polares

Los pasos de trabajo contenidos en este apartado se deben aplicar
sucesivamente a todas las columnas polares. El orden
seleccionado es opcional.
6.8.1
Izado de las columnas polares

Para el proceso de enderezado el acoplamiento de llenado (2)
de la columna polar (1) debe sealar hacia arriba. Si el
acoplamiento de llenado seala hacia abajo, podra daarse
muy levemente durante el enderezado.
PRECAUCIN
BA-P-AUFRICHTEN
Columna polar
Acoplamiento de llenado
Listn
no suministrado
Leer el n de serie (S) y las letras de indicacin de polos en la

brida del aislador rgido exterior.
interruptor.
Colocar el listn (3) debajo de la zona de crter de la columna
polar. De este modo, la columna polar queda protegida durante el
izado.
Fijar los dispositivos de suspensin con dos tornillos con ojo M16
a la columna polar. Para ello, usar dos orificios centrales en la
fijacin de las placas de conexin.
ADVERTENCIA
Las cargas caedizas pueden provocar lesiones y daos graves

en el equipo de conmutacin.
Por lo tanto:
- Las columnas polares no se deben elevar nunca
utilizando las placas de conexin de alta tensin
atornilladas. Siempre se deben utilizar directamente los
orificios de la columna polar.
ID 2 033 747
29 / 122
BA-P-DM-ANHEBEN
MONTAJE
Izar la columna polar y deslizarla cuidadosamente por encima del

crter.
6.8.2
Izado de las columnas polares

Determinar la posicin correspondiente de los polos en el
bastidor base (del lado del accionamiento A / B / C, ver figura) y
colocar la columna polar en esta posicin sobre el bastidor base.
Descender la columna polar lentamente. Durante el descenso,
girar un poco la columna polar alrededor de su eje para evitar
daos. Prestar especial atencin a la tubera de gas del bastidor
base.
Engrasar los cuatro tornillos (4) de la fijacin de la columna polar
segn L1, introducirlos desde abajo y desenroscar las tuercas
hasta el tope de rosca y volver a aflojar vuelta. No apretar
todava las tuercas. Para trabajos de enderezado posteriores las
columnas polares se mueven de nuevo en el bastidor.
Apoyar la palanca de montaje (6) en el lado inferior del bastidor
base y presionar hacia atrs y hasta el tope de la columna polar.
De este modo, se alinea con presicin el varillaje que se montar
posteriormente.
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ID 2 033 747
MONTAJE
5
3
1
2
C
BA-P-F3-SCHALTER / BA-P-F3-SCHALTER-1
B
A
Columna polar
1x
Bastidor base
1x
Arandela 16 A2
8x
Tornillo hexagonal M16x50 A2-70 4x
4x
Palanca de montaje
no suministrada
En los carters de las columnas polares se encuentran los resortes

de apertura. Los resortes de apertura fijan las columnas polares en
posicin final de APERTURA. Todos los dems pasos de montaje
se refieren a esta posicin final de APERTURA de las columnas
polares.
ID 2 033 747
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MONTAJE
6.9
Enderezado y acoplamiento de las columnas polares

Los ejes de las columnas polares estn unidos a las palancas a
travs de un perfil cuadrado. Por esta razn, las palancas slo
pueden encajarse en cuatro posiciones. Para ello no se requiere
ningn medio auxiliar de posicionamiento.
Entre las palancas y los ejes puede haber un poco de holgura
condicionada por la tolerancia.
En el montaje y la puesta en servicio que se realiza en el taller del
fabricante, esta holgura se minimiza en el acoplamiento girando las
palancas en el sentido de conexin hasta que las palancas se
ajustan a los ejes.
Para volver a hallar de la manera ms exacta posible los valores
medidos en fbrica durante la prueba rutinaria en la puesta en
servicio del interruptor de potencia, recomendamos minimizar la
holgura del mismo modo durante el montaje.
6.10
Izaje y acoplamiento de la columna polar B

Leer el n de serie de la barra de acoplamiento (etiqueta
adhesiva en la barra).
interruptor.
La barra de accionamiento ya est ajustada a la longitud correcta y
el ajuste asegurado con loctite. Este ajuste no debe ser modificado
en el montaje.
La palanca de accionamiento viene montada al accionamiento de
fbrica.
PRECAUCIN
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Modificar el ajuste de la barra de accionamiento respecto a la

marca de fbrica puede provocar fallos en el interruptor de
potencia.
Por lo tanto:
- No modificar la longitud de la barra.
- No utilizar nunca la barra de accionamiento con n de
serie de interruptor distinto.
ID 2 033 747
MONTAJE
6.10.1
Unin de la barra de accionamiento y la palanca de accionamiento

La barra de accionamiento y la palanca de accionamiento vienen
unidas ya de fbrica.
6.10.2
Conexin de accionamientos y columnas polares

Los siguientes trabajos deben realizarse de modo secuencial para
las tres columnas polares.
Tratar el eje del polo segn L2.
Introducir la palanca (6) en el eje del polo (2).
Tratar el tornillo (9) con el medio de bloqueo de tornillos S1. Fijar
la palanca con el tornillo (9) y la arandela (10).
El par de apriete es de 35 Nm.
Girar hacia dentro la barra de accionamiento (5) en la
palanca (6).
Girar la palanca (6) en el sentido de la flecha hasta que la
palanca y el eje queden ajustados uno con el otro. De este modo
se minimiza la holgura entre la palanca y el eje.
Tirar de la barra de accionamiento a fin de minimizar la holgura
entre el eje de accionamiento y la palanca de accionamiento.
Comprobar la alineacin de las perforaciones de la palanca y la
barra de accionamiento.
10
9
BA-P-F3-B-ANTRST-HEB-B
12 11
13
2
5
6
9
10
11
12
13
14
15
14
6 15
Polo
Barra de accionamiento
Palanca
Tornillo hexagonal M10x25 A2-70
Arandela 50,5/11/3
Casquillos de seguridad
Arandela 6 A2
Perno con collar 16x68
Manguito
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1x
1x
1x
1x
1x
1x
1x
1x
2x
1x
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BA-P-MONTIERHEBEL-POL-B
MONTAJE
16
Apoyar la palanca de montaje (16) lateralmente al bastidor base
o a la barra de soporte y desplazar la columna polar hasta que
las perforaciones de la palanca (6) y la barra de
accionamiento (5) estn alineados. Engrasar los pernos con
collar (14) segn L2. Se deben dejar que los pernos con
collar (14) se introduzcan ligeramente.
Retire de nuevo la palanca de montaje y el perno con collar (14) y
coloque, adems, el casquillo (15) en la palanca (6).
Acople la palanca (6) y la barra de accionamiento (5) con el
perno con collar (14) y el casquillo (15).
Aplicar el medio de bloqueo de tornillos S1 a los tornillos (13).
Fijar los pernos con collar (14) con casquillos de seguridad (11),
arandelas (12) y tornillos (13). El par de apriete es de 7 Nm.
Unir la columna polar al bastidor definitivamente. Para ello,
apretar los cuatro tornillos de la fijacin de la columna polar
con 146 Nm.
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ID 2 033 747
MONTAJE
6.11
Montaje de las placas de conexin de alta tensin

Las placas de conexin de alta tensin se suministran en la caja de
accesorios. Las placas de conexin de alta tensin se pueden
colocar opcionalmente en el lado frontal o posterior del interruptor
de potencia. Durante el transporte y el almacenamiento se pueden
formar capas de xido en las fijaciones de las placas de conexin y
en las placas de conexin de alta tensin que provocan
resistencias de contacto elevadas. Las capas de xido de las
zonas de contacto deben eliminarse antes del montaje. Para este
fin, utilizar un cepillo de alambre con cerdas de acero inoxidable.
Cepillar las superficies de contacto de las placas de conexin de
alta tensin (2) y las fijaciones de las placas de conexin (1)
hasta que se hayan eliminado todas las capas de xido.
Tratar las superficies de contacto, por ambos lados, segn la
norma de engrase L3.
Tratar los tornillos segn la norma de engrase L1.
Atornillar las placas de conexin de alta tensin y las fijaciones
de las placas de conexin con tres tornillos (4), arandelas (3) y
tuercas (5) cada una. El par de apriete es de 146 Nm.
4
BA-P-HS-ANSCHLUSS
3
5
1
Fijaciones de las placas de conexin
1x
Placas de conexin de alta tensin
1x
Arandela 16 A2
6x
3x
3x
ID 2 033 747
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MONTAJE
6.12
Conexin de los cables conductores

La conexin de los cables conductores puede poner en peligro la
seguridad de las personas y de la instalacin si se procede de
modo inadecuado.
El responsable de seguridad debe autorizar la conexin de los
cables conductores.
PELIGRO
Durante la conexin de los cables conductores tras el llenado del

interruptor de potencia a la presin nominal existe peligro de
estallido del aislador, si ste est daado.
Por lo tanto:
- La conexin de los cables conductores debe llevarse a
cabo exclusivamente por personal especializado y con la
mxima precaucin.
PELIGRO
Para evitar los trabajos en columnas polares llenas de gas,

recomendamos conectar los cables conductores (1) a las placas de
conexin de alta tensin (2) del interruptor de potencia antes del
llenado de gas.
Los extremos desviados al interruptor de potencia de los cables
conductores (1a) no deben conectarse todava.
Los extremos de los cables conductores (1a) no deben entrar en
contacto simultneamente con el potencial de tierra durante las
mediciones de la puesta en servicio posterior. El circuito derivado
producido por este medio influira en los resultados de medicin.
Cepillar las superficies de contacto de las placas de conexin de
alta tensin (2) y los sujetacables (1) hasta que se hayan
eliminado todas las capas de xido.
Tratar las superficies de contacto, por ambos lados, segn la
norma de engrase L3.
Atornillar las placas de conexin de alta tensin y los
sujetacables.
Colocar los extremos conductores (1a) aislados frente al
potencial de tierra.
1
BA-P-HS-ANSCHLUSS-1
1a
1
1a
2
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Cable conductor con sujetacables

Cable conductor, extremo desviado
ID 2 033 747
1x
1x
MONTAJE
6.13
Conectar a tierra el interruptor de potencia

El bastidor base y las estructuras de soporte estn equipadas
con conexiones de puesta a tierra. Las columnas polares y los
accionamientos estn conductivamente conectados con el bastidor
a travs de los puntos de sujecin, cuya puesta a tierra se realiza
mediante las perforaciones indicadas en el plano dimensional.
Poner a tierra el bastidor base y estructuras los soportes.
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MONTAJE
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ID 2 033 747
PUESTA EN SERVICIO
7
Puesta en servicio
PELIGRO
Las tensiones elctricas aplicadas pueden provocar daos

y lesiones graves en personas o materiales durante la puesta
en servicio.
Por lo tanto:
- Asegurarse de que el interruptor de potencia se ha
desconectado de la red de alta tensin.
- Asegurarse de la puesta a tierra del interruptor de
potencia
Deben seguirse las cinco normas de seguridad de la electrotecnia:
- Desconectar
- Asegurarse de que no se vuelva a conectar
- Observar que no haya corriente
- Poner a tierra el equipo
- Asegurar las piezas conectadas contiguas.
7.1
Densmetro
7.1.1
Conectar el cable
El cable ya est conectado al densmetro. La prensaestopa se
encuentra en el lado posterior o inferior del accionamiento.
Introducir el cable a travs de la prensaestopa del accionamiento
y conectarlo segn el esquema de circuitos.
ID 2 033 747
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PUESTA EN SERVICIO
7.1.2
Comprobar los puntos de conmutacin

El densmetro tiene la temperatura compensada. La temperatura
ambiente no tiene ninguna influencia sobre la indicacin ni los
puntos de conmutacin.
Para el control de los puntos de conmutacin slo se llena de gas
la tubera de gas. Los acoplamientos de la columna polar de la
tubera de gas estn equipados con vlvulas de cierre. El escape
de gas incontrolado se previene gracias a las vlvulas de cierre.
Presionando un hongo de vlvula puede escapar gas de la tubera.
BA-P-DICHTEWAECHTER-2
UW2
UW1
ND
El densmetro tiene dos puntos de conmutacin:

- UW1: Aviso; se sealiza una prdida de gas, el interruptor
de potencia permanece activado.
- UW2: Bloqueo; se sealiza un prdida de gas considerable,
las maniobras de conmutacin se bloquean a travs
del mando elctrico
- ND: Presin nominal
Desenroscar las tapas de proteccin de la conexin de llenado
central.
Conectar la manguera de llenado a la conexin de llenado central
(tipo Dilo DN8) (la posicin del dispositivo de carga de gas figura
en el esquema acotado).
Llenar la tubera de gas con SF6 hasta la presin nominal (ND).
La presin nominal est sealizada con un punto negro en la
escala indicadora.
Volver a retirar la manguera de llenado.
Conectar el multmetro a los bornes para UW1 en el accionamiento.
Presionar el hongo de la conexin de llenado central y reducir
lentamente la presin de gas de la tubera hasta alcanzar UW1.
En este punto, debe compararse el punto de conmutacin
elctrico con la indicacin del densmetro.
Conectar el multmetro a los bornes para UW2 en el accionamiento.
Seguir reduciendo la presin del gas hasta alcanzar UW2.
En este punto, debe compararse el punto de conmutacin
elctrico con la indicacin del densmetro.
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ID 2 033 747
PUESTA EN SERVICIO
7.2
Tubera de gas
ADVERTENCIA
PRECAUCIN
Debido a un transporte inadecuado, los componentes sometidos

a presin de las columnas polares pueden resultar daados.
Si aumenta la presin de gas, estos daos pueden provocar
un estallido. Como consecuencia, pueden ocasionarse daos
y lesiones en personas y materiales.
Por lo tanto:
- antes de iniciar el proceso de llenado, comprobar
visualmente la existencia de daos en las columnas
polares.
- Llevar a cabo el proceso de llenado desde una posicin
segura.
Sobrepasar la presin nominal puede activar la descarga
de presin.
Por lo tanto:
- No ajustar la vlvula reductora de presin del dispositivo
de carga de gas a una presin superior a la presin
nominal del interruptor.
La presin nominal (ND) est indicada en la placa indicadora
de potencia y en el densmetro (punto negro en la indicacin del
densmetro).
En caso de duda sobre la calidad del gas, deber comprobarse
lo siguiente (ver Comprobacin de la calidad del gas en la
pgina 65).
No estn autorizadas la contaminacin con gases procedentes
de otras fuentes en el llenado del interruptor. Por ello, antes del
proceso de llenado debe asegurarse de que la manguera de
llenado est llena de SF6. En caso de duda, purgar la manguera de
llenado antes del proceso de llenado.
La indicacin del densmetro puede comprobarse mediante un
manmetro y un termmetro. Dependiendo de la temperatura
ambiente, el valor indicado en el manmetro debe corregirse segn
la curva de presin del SF6.
Para conectar los acoplamientos de gas recomendamos emplear
las herramientas siguientes:
- T022:
llave fija SW24
- WK001: llave dinamomtrica con chicharra insertable y
suplemento de llave fija M24
Retirar las tapas de proteccin de los acoplamientos de gas en
las columnas polares y el tubo de gas.
Tratar las roscas de los acoplamientos de gas segn L4.
Unir la tubera de gas a todas las columnas polares. Para ello,
deben proveerse acoplamientos de llenado roscados. Primero
enroscar con la mano los acoplamientos de llenado, a continuacin
apretar previamente con la herramienta T022 y para terminar
apretar con el juego de herramientas WK001.
El par de apriete es de 30 Nm. Para conectar los acoplamientos
de llenado utilizar dos llaves.
Reapretar todas las conexiones de la tubera de gas.
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PUESTA EN SERVICIO
E / rosca a la izquierda
C
A
D
BA-P-VERROHRUNG-NACHZ
A
B
C
D
E
Tubo de gas /
conexiones roscadas
Tubo de gas /
acoplamiento de gas
Conexiones roscadas /
bloque de llenado
Conexin de llenado central /
bloque de llenado
Casquillo roscado /
bloque de llenado
30 Nm
30 Nm
30 Nm
30 Nm
30 Nm /
rosca a la izquierda
Recomendamos pesar la botella de gas antes y despus

del proceso de llenado y comparar la diferencia de peso con
la indicacin de la cantidad de gas que se halla en la placa
de caractersticas.
Por este medio, se puede comprobar nuevamente que la unin
de todas las columnas polares con la conexin de llenado
central es correcta.
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ID 2 033 747
PUESTA EN SERVICIO
7.3
Carga de gas
Conectar la manguera de llenado del dispositivo de carga de gas
(botella de gas con vlvula reductora de presin o aparato
de mantenimiento) a la conexin de llenado central (tipo Dilo DN8).
Llenar el interruptor de potencia paso a paso hasta la presin
nominal. No ajustar la vlvula reductora de presin a una presin
superior a la presin nominal del interruptor.
Comprobar la presin de gas al cabo de un tiempo
de estabilizacin de la temperatura de aprox. 1 hora y corregirla
en caso de necesidad.
Comprobar la estanqueidad de la tubera de gas con un detector
de fugas.
Volver a enroscar la tapa de proteccin de la conexin de llenado
central.
MPa
0,64 MPa
PN/bar
Curva de presin del SF6 -30C (ND = 0,64 MPa / UW1 = 0,54 MPa /
UW2 = 0,51MPa)
MPa
0,46 MPa
PN/bar
Curva de presin del SF6 -40C (ND = 0,46 MPa / UW1 = 0,36 MPa)
Curva de presin nominal
Curva de presin de aviso
Curva de presin de bloqueo
Curva de condensacin del SF6
ID 2 033 747
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PUESTA EN SERVICIO
7.4
Verificar la calefaccin anticondensacin

Medir la resistencia de la calefaccin anticondensacin en los
bornes de conexin del accionamiento y comparar con el valor de
referencia del certificado de prueba de piezas. Introducir los
valores en la lista de chequeo.
7.5
Conectar cables de alimentacin y control
ADVERTENCIA
ADVERTENCIA
PRECAUCIN
Las tensiones elctricas aplicadas pueden provocar daos y lesiones

graves en personas o materiales durante la puesta en servicio.
Por lo tanto:
- antes de realizar la conexin, debe asegurarse de que no
hay corriente en los cables de alimentacin y control.
Tras desconectar las tensiones de alimentacin y control,

se inicia inmediatamente el proceso de tensado del accionamiento.
Por lo tanto:
- mantenga las partes del cuerpo y los objetos alejados de
las partes mviles del accionamiento y del conjunto del
varillaje de unin.
Tras desconectar las tensiones de alimentacin y control,

se calienta la calefaccin anticondensacin. El contacto con
la calefaccin anticondensacin puede provocar quemaduras.
Por lo tanto:
- No tocar la calefaccin anticondensacin.
Introducir los cables de alimentacin y control a travs de la placa
de entrada de cables que deber estar provista por
prensaestopas para cables aportados por el cliente (desmontable
para su manipulacin) en el lado inferior del accionamiento y
conectar conforme al esquema de circuitos.
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ID 2 033 747
PUESTA EN SERVICIO
7.6
Pruebas de funcionamiento
PRECAUCIN
ADVERTENCIA
PRECAUCIN
7.6.1
Las conmutaciones con presiones de gas por debajo de UW2

pueden provocar daos mecnicos en el interruptor de potencia.
Por lo tanto:
- El interruptor de potencia no se debe operar nunca con
una presin de gas inferior a UW2 (zona roja de la
indicacin del densmetro).
Debido a un transporte inadecuado, los componentes sometidos

a presin de las columnas polares pueden resultar daados.
A causa de las vibraciones del interruptor, estos daos pueden
provocar el estallido de las columnas polares. Como
consecuencia, pueden ocasionarse daos y lesiones en
personas y materiales.
Por lo tanto:
- Llevar a cabo conmutaciones de prueba desde una
posicin segura.
La aplicacin de tensin de larga duracin puede destruir las

bobinas de los disparadores auxiliares.
Por lo tanto:
- Conectar las bobinas exclusivamente mediante los bornes
previstos.
- Dar admisin de tensin a las bobinas durante tres
segundos como mximo.
Conexiones de prueba
Realizar cinco conexiones de CIERRE y cinco conexiones
de APERTURA controladas a distancia.
7.6.2
Medir el tiempo de operacin del motor de carga del resorte

Despus de cada conexin, el motor de carga del resorte carga
automticamente el resorte de cierre.
Llevar a cabo la conexin y medir el tiempo de operacin del
motor de carga del resorte.
Comparar el tiempo de operacin con el valor de referencia
del certificado de prueba de piezas e introducirlo en la lista
de chequeo.
ID 2 033 747
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PUESTA EN SERVICIO
7.6.3
Medir la resistencia de contacto

Volver a instalar las lneas de medicin y alimentacin en las
placas de conexin de alta tensin.
Medir la resistencia de contacto (>100A CC)
Comparar la resistencia de contacto medida con los valores
de referencia del certificado de prueba de piezas e introducirla
en la lista de chequeo.
Si las resistencias de contacto superan los valores del certificado
de prueba de piezas, repetir la medicin en las placas de conexin
de alta tensin.
Volver a instalar las lneas de medicin y alimentacin en las
Medir la resistencia de contacto (>100A CC)
Comparar la resistencia de contacto medida con los valores
de referencia del certificado de prueba de piezas e introducirla
Si los valores hallados ahora se corresponden con los del
certificado de prueba de piezas, el fallo tiene su origen en el
montaje de las placas de conexin de alta tensin (ver Montaje
de las placas de conexin de alta tensin en la pgina 35).
7.6.4
Medir los tiempos propios

Tiempo de conexin propio: inicio del impulso de disparo elctrico
hasta que se produce el contacto.
Tiempo de desconexin propio: inicio del impulso de disparo
elctrico hasta que se separa el contacto.
Conectar el aparato medidor para medir los tiempos propios con
las placas de conexin de las columnas polares.
Efectuar una conexin de APERTURA y medir los tiempos
propios de las columnas polares.
Efectuar una conexin de CIERRE y medir los tiempos propios
de las columnas polares.
Comparar los valores propios medidos con los valores
de referencia del certificado de prueba de piezas e introducirlos
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ID 2 033 747
PUESTA EN SERVICIO
7.6.5
Comprobar el accionamiento manual

El accionamiento manual es independiente de todo bloqueo
elctrico del interruptor de potencia.
ADVERTENCIA Por lo tanto:
- Antes de cada accionamiento manual hay que asegurarse
de que la presin de gas del interruptor de potencia
corresponde al menos con valor de UW2.
Las palancas de accionamiento manual se aseguran a travs
de una placa de bloqueo que impide la activacin involuntaria.
Aflojar los tornillos de bloqueo (1) una vuelta y desplazar la placa
de bloqueo (2) hacia abajo a la izquierda.
Efectuar una maniobra de CIERRE y de APERTURA con
la palanca de accionamiento manual. El interruptor de potencia
realiza inmediatamente la maniobra de conmutacin
correspondiente.
Desplazar la placa de bloqueo hacia arriba a la derecha y volver
a apretar los dos tornillos de bloqueo.
4
2
BA-P-HANDSPERRE
Tornillo de bloqueo
Placa de bloqueo
Accionamiento manual para la operacin de CIERRE
Accionamiento manual para la operacin de APERTURA
ID 2 033 747
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PUESTA EN SERVICIO
7.6.6
Comprobar la prevencin de bombeo

El sistema antibombeo asegura que un ciclo de operacin definido
tenga lugar en el caso de que se activen simultneamente los
comandos de cierre y apertura y que al final de este ciclo el
interruptor quede en posicin abierto.
Modelo con prioridad al CIERRE (estndar)
Interruptor de potencia en posicin final ABIERTO.
Aplicar un comando de APERTURA elctrico contnuo y al mismo
tiempo emitir un comando de CIERRE: El interruptor de potencia
efecta nicamente una operacin de CIERRE y una operacin
de APERTURA.
El interruptor de potencia en posicin CERRADO.
Aplicar un comando de CIERRE elctrico y contnuo y al mismo
tiempo emitir un comando de APERTURA: El interruptor de
potencia efecta nicamente una operacin de APERTURA.
Modelo con prioridad a la APERTURA (opcional)
Interruptor de potencia en posicin ABIERTO.
Aplicar un comando de APERTURA contnuo y al mismo tiempo
un comando de CIERRE: El interruptor no ejecutar ninguna
operacin de CIERRE.
Interruptor en posicin cerrado:
Aplicar un comando de CIERRE contnuo y al mismo tiempo
aplicar un comando de APERTURA: El interruptor ejecutar
nicamente una operacin de APERTURA.
Despus de quitar el comando de APERTURA, el interruptor no
deber ejecutar ninguna operacin de CIERRE.
La prevencin antibombeo se desbloquea automticamente
cuando ya no existan comandos de operacin.
7.6.7
Comprobar el sincronismo dirigido

El sincronismo dirigido favorece que la posicin de conmutacin de
todas las columnas polares en funcionamiento continuo sea uniforme. En interrupciones breves unipolares (por lo general 300 ms) el
sincronismo dirigido no reacciona.
Todas las columnas polares del interruptor de potencia deben
encontrarse en posicin final CON.
Desconectar una columna polar con funcionamiento manual en el
accionamiento. Transcurrido el tiempo ajustado en el rel
retardado (por lo general dos segundos), se desconectan tambin
las dos columnas que an se encuentran en posicin final CON.
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ID 2 033 747
PUESTA EN SERVICIO
7.6.8
Comprobar el bloqueo de funcionamiento

Cerrar los contactos del densmetro en caso de que disminuya
la presin de gas.
Puentear elctricamente los contactos del densmetro para UW2
en la regleta de bornes.
Emitir comandos de APERTURA y de CIERRE. El interruptor de
potencia no debera ejecutar ninguna maniobra de conmutacin.
Volver a retirar los puentes elctricos de la regleta de bornes.
7.6.9
Contador de operaciones
Comprobar el funcionamiento del contador de operaciones.
Leer la indicacin del contador e introducir los valores en la lista
de chequeo.
7.6.10
Trabajos finales
Retirar los instrumentos de prueba y de medida del interruptor de
potencia.
Una vez concluidos los trabajos, montar las tapas superior
y lateral. Apretar los tornillos (6) y las tuercas (5) con 17 Nm.
Recoger y ordenar el lugar de montaje.
El interruptor de potencia est preparado para la conexin a la red
de alta tensin.
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PUESTA EN SERVICIO
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ID 2 033 747
SOLUCIN DE FALLOS
8
Solucin de fallos
8.1
Los comandos de conmutacin elctricos no se han ejecutado correctamente
PELIGRO
Efectuar trabajos en la unidad de mando comporta el riesgo

de sufrir un choque elctrico. Los movimientos bruscos del
sistema de carga o del varillaje del interruptor pueden provocar
lesiones graves.
La inspeccin de fallos y su reparacin deben llevarse a cabo
exclusivamente por personal tcnico cualificado. El personal
tcnico debe trabajar de conformidad con las normas
de seguridad de la electrotecnia.
Comprobar la tensin de mando.
Comprobar la presin de gas en el densmetro. Si la presin
de gas corresponde a UW2 o es menor, no debe ejecutarse
ningn comando de conmutacin.
Comprobar el estado de tensin del resorte de conexin.
Si el resorte de conexin no est tensado, no se puede realizar
ninguna conexin. Es posible que el interruptor guardamotor
se haya disparado y el motor de carga se haya desconectado de
la tensin de alimentacin.
Comprobar el disparador auxiliar. Cambiar las bobinas
defectuosas, esclareciendo y eliminado el origen de una posible
sobrecarga.
Comprobar que las conexiones de bornes sean firmes
y correctas.
Comprobar los contactores que se encuentran en el circuito
de corriente de mando alterado.
Comprobar los puntos de conmutacin del densmetro.
ID 2 033 747
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SOLUCIN DE FALLOS
8.2
Trabajos de reparacin en el accionamiento
8.2.1
Sustituir el motor de recarga

Soltar ambos hilos en el panel de bornes del motor.
Quitar el motor despus de soltar los tornillos de fijacin M6.

Comprobar la conexin de puente en el panel de bornes
del nuevo motor y asignar de forma anloga al motor antiguo.
Fijar el motor nuevo y apretar los tornillos de fijacin con 7 Nm.
PRECAUCIN
La lubricacin del pin del motor puede causar un fallo

funcional en el accionamiento.
No se permite lubricar el pin del motor.
Volver a conectar los hilos en el panel de bornes.
PRECAUCIN
52 / 122
En caso de cableado incorrecto, el motor queda bloqueado

y puede sufrir daos.
Conectar brevemente la tensin del motor y comprobar
si el motor acciona el engranaje.
Si ste no es el caso:
- Desconectar la tensin del motor inmediatamente.
- Comprobar las conexiones y el modo de conexin del
panel de bornes (si existe) y, en caso necesario, colocar
correctamente.
ID 2 033 747
SOLUCIN DE FALLOS
8.2.2
Sustituir las bobinas de conmutacin de CIERRE y de APERTURA

Soltar las conexiones de cable de la bobina (3).
1 2
3
4
1
2
Muelle de hojas
Yugo
Bobina
Placa lateral
Desplazar el muelle de hojas (1) presionando con el dedo

el remache de cobre.
Extraer el yugo (2) y depositarlo en un lugar limpio.
PRECAUCIN
Extraer la bobina a cambiar e introducir la bobina nueva a travs

de los paneles laterales (4).
Una variante de bobina equivocada causa fallos funcionales
en el accionamiento.
Prestar atencin a utilizar la variante de bobina correcta.
Comparar el n de artculo en las bobinas.
Colocar el yugo (2) y montar el muelle de hojas (1).
Compruebe el asiento del muelle de hojas (1): debe enclavar.
Conectar la bobina (3).
ID 2 033 747
53 / 122
SOLUCIN DE FALLOS
8.2.3
Sustituir el contador de operaciones

Desenganchar el estribo de accionamiento (1).
2
1
Estribo de accionamiento
Contador de operaciones
Desmontar el contador de operaciones (2) soltando los cuatro

tornillos de fijacin M3.
Ajustar el nmero de maniobras del contador de operaciones
antiguo con accionamiento manual en el nuevo contador
(para poder determinar ms tarde la vida til del interruptor
de potencia).
Montar el nuevo contador de operaciones.
Enganchar el estribo de accionamiento.
54 / 122
ID 2 033 747
SOLUCIN DE FALLOS
8.2.4
Cambio del interruptor de fin de carrera del motor y/o del interruptor auxiliar
Soltar las conexiones de cable del interruptor de fin de carrera
del motor (7) o del interruptor auxiliar (5).
1 2
3
4
5
6
7
Palanca
Pinza de seguridad
Barra de acoplamiento
Interruptor auxiliar
Interruptor final de carrera del motor
Desmontar las pinzas de seguridad (3). Desmontar la barra

de accionamiento (2 6) y la barra de acoplamiento (4).
Soltar los tornillos de fijacin M5.
Quitar el interruptor de fin de carrera del motor o el interruptor
auxiliar.
Soltar el/los tornillo(s) M4 y desmontar la palanca (1).
Montar la palanca en el nuevo interruptor de fin de carrera
del motor o interruptor auxiliar.
ID 2 033 747
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SOLUCIN DE FALLOS
PRECAUCIN
En caso de una posicin incorrecta del interrupotor auxiliar,

el funcionamiento del accionamiento queda bloqueado.
Por esta razn se tiene que comprobar la posicin del interruptor
auxiliar:
- Interruptor de fin de carrera del motor: Los contactos 15-16
estn abiertos en la posicin "CON Resorte descargado".
- Interruptor auxiliar: Los contactos 15-16 estn cerrados
en la posicin del interruptor "O".
Montar el interruptor de fin de carrera del motor (o interruptor
auxiliar).
Apretar los tornillos M5.
Montar la barra de accionamiento y de acoplamiento.
Volver a montar las pinzas de seguridad.
Apretar las conexiones de cable.
Comprobar si el varillaje tiene holgura.
56 / 122
ID 2 033 747
SOLUCIN DE FALLOS
8.3
Sustituir el densmetro
El densmetro (1) est conectado mediante el casquillo roscado (2)
al bloque de llenado (3). La junta trica (4) obtura la unin.
La rosca interior del casquillo roscado es de paso derecho, la rosca
exterior es de paso izquierdo.
Si el densmetro est montado, la vlvula de cierre (5) cierra
la apertura del bloque de llenado. De este modo, el densmetro
se puede sustituir sin tener que separar los acoplamientos
de gas en las columnas polares.
Sujetar el densmetro y desatornillar el casquillo roscado
del bloque de llenado (rosca izquierda!). Con la combinacin
de las roscas derecha e izquierda, el densmetro sale
simultneamente del casquillo roscado.
Retirar el casquillo roscado (2) del densmetro antiguo.
Sustituir la junta trica (4). Tratar la junta trica y las superficies
de obturacin segn L5.
Tratar las roscas del casquillo roscado segn L4.
Desenroscar el casquillo roscado dos vueltas del nuevo
densmetro.
Colocar el casquillo roscado junto con el densmetro en el bloque
de llenado. Alinear el densmetro y enroscar el casquillo roscado
en el bloque de llenado (rosca izquierda!). Con la combinacin
de las roscas derecha e izquierda, el densmetro se introduce
simultneamente en el casquillo roscado.
Apretar el casquillo roscado con 30 Nm.
Tras el montaje debe quedar una ranura (2-4 mm) entre
el reborde del casquillo roscado y el bloque de llenado. La ranura
asegura la instalacin del densmetro en el bloque de llenado.
Llenar de grasa la perforacin de salida de aire (2a) del casquillo
roscado segn L4.
ID 2 033 747
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SOLUCIN DE FALLOS
2a
BA-P-DICHTEWAECHTER
58 / 122
Densmetro
1x
Casquillo roscado
1x
2a
Perforacin de purga de aire
1x
Bloque de llenado
1x
Junta trica
1x
Vlvula de cierre
1x
ID 2 033 747
SOLUCIN DE FALLOS
8.4
Sustituir el tubo de gas

Los tubos de gas (1) estn abocardados en sus extremos (1a).
La superficie interior del abocardado sirve como superficie
de obturacin. Los tubos de gas se conectan mediante tuercas
de unin (1b). A travs del abocardado se unen las tuercas
de unin con el tubo de gas de forma estanca.
Los puntos de conexin (2) para las tuberas estn provistos
de una rosca exterior y un contorno de cono hembra (2a).
El contorno de cono hembra sirve como superficie de obturacin.
Un casquillo de apoyo (3) estabiliza la unin mecnicamente.
La junta trica (4) sujeta al casquillo de apoyo hermetiza la unin.
1b
1a
BA-P-GASROHR
3
2
2a
Tubo de gas
1x
1a
Abocardado
1b
Tuerca de unin
Puntos de conexin
2a
Contorno de cono hembra
Casquillo de apoyo
1x
Junta trica
1x
Desconectar todos los acoplamientos de llenado. Por este medio

se desconectan los espacios de gas de las columnas polares
y la tubera de gas.
Desenroscar el tubo de gas a sustituir de los puntos de conexin.
Comprobar si las superficies de obturacin de los puntos
de conexin estn daadas.
Tratar la nueva junta trica (4) segn L5 y tirar del casquillo
de apoyo (3).
Tratar las zonas de obturacin en el tubo de gas y los puntos
de conexin segn L5.
Tratar las roscas de los puntos de conexin segn L4.
Fijar el casquillo de apoyo con la junta trica y atornillar el tubo
de gas con los puntos de unin con fuerza manual.
Alinear y apretar el tubo de gas. El par de apriete es de 30 Nm.
ID 2 033 747
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SOLUCIN DE FALLOS
60 / 122
ID 2 033 747
REVISIN Y MANTENIMIENTO
9
Revisin y mantenimiento
Los trabajos de revisin y mantenimiento se efectan segn
el programa.
Los trabajos de reparacin dependen de la frecuencia
de conmutacin y de la carga elctrica del interruptor de potencia.
Los intervalos indicados de revisin y mantenimiento son
aplicables en condiciones de funcionamiento normales.
Las condiciones ambientales extremas como
- una temperatura ambiente permanentemente elevada
- una produccin intensiva de polvo
- una humedad atmosfrica permanentemente elevada
- una contaminacin del aire por gases o vapores agresivos
- el uso en zonas muy prximas a la costa
pueden exigir intervalos de revisin y mantenimiento ms breves.
Los intervalos de tiempo son:
Trabajos de revisin:
ocasionalmente en las
como mximo a los 6 aos;
Trabajos de mantenimiento: a los 12 y 24 aos
rondas,
Los accionamientos de energa del muelle vienen provistos

de fbrica con una lubricacin permanente, por tanto, no requieren
mantenimiento en unas condiciones de funcionamiento normales.
PRECAUCIN
Un engrase posterior inadecuado de los accionamientos puede

provocar fallos de funcionamiento.
Los trabajos de mantenimiento y reparacin slo pueden

ser realizados por personal tcnico con la debida formacin.
Puede solicitarse el servicio del personal tcnico de AREVA.
Puede formarse al personal de los clientes en fbrica. Para este
fin, AREVA ofrece cursos de formacin.
ID 2 033 747
61 / 122
Los contactos de arco se desgastan a causa de la conmutacin
de corrientes de funcionamiento y cortocircuito. Para la valoracin
se consulta el valor real de las corrientes de desconexin
de cortocircuito.
Despus de 2500 conmutaciones con corriente de servicio
de medicin o despus de una corriente de desconexin
acumulada (ver imagen) son precisos los trabajos de reparacin.
PRECAUCIN
62 / 122
En condiciones de funcionamiento especiales, tales como

operacin de reactores y banco de condensadores
(especialmente en condiciones back-to-back), se tienen que
realizar trabajos de reparaciones con un menor nmero de ciclos
de conmutacin.
Si se utiliza en tales condiciones, se requiere una aprobacin
por separado por parte de AREVA.
ID 2 033 747
9.1
Pedidos de accesorios y piezas de repuesto

Para tramitar un pedido se necesitan los siguientes datos:
- Designacin del tipo de los interruptores Placa indicadora de potencia
- Nmero de fbrica de los interruptores Placa indicadora de potencia
- Nmero de manual de operacin
- Nmero de figura y nmero de posicin en la figura
- Designacin de la pieza
- Unidades necesarias
9.2
Trabajos de revisin
El interruptor de potencia puede permanecer en funcionamiento
durante los trabajos de revisin.
PELIGRO
Peligro por choque elctrico.

Por lo tanto:
- No tocar bajo ningn concepto la zona de aislamiento
de alta tensin del interruptor de potencia.
- No tocar los contactos del mando del interruptor
de potencia bajo ningn concepto.
Deben cumplirse las medidas
y especficas del usuario.
9.2.1
de
seguridad
regionales
Comprobacin visual
El interruptor de potencia se debe examinar cuidadosamente
en cuanto a posibles daos.
Comprobar especialmente desde el suelo si los aisladores estn
daados.
En caso de corrosin, tomar las medidas de proteccin
anticorrosiva.
Comprobar la libertad de paso en las entradas y salidas de aire
de la cabina de accionamiento. Eliminar posibles obstrucciones.
9.2.2
Calefaccin anticondensacin
Comprobar la produccin de calor de la calefaccin
anticondensacin. Para ello, aplicar el termmetro de contacto
a la calefaccin anticondensacin y medir el exceso de temperatura.
PRECAUCIN
9.2.3
En funcionamiento la calefaccin anticondensacin est muy

caliente
Hay riesgo de quemaduras.
Por lo tanto:
- no debe tocarse directamente la calefaccin.
Comprobar la presin de gas

Comprobar la indicacin del densmetro. Si la aguja no se
encuentra en la zona verde, llenar de gas hasta la presin nominal
(ver Carga de gas en la pgina 43).
ID 2 033 747
63 / 122
9.3
Mantenimiento
El interruptor de potencia debe estar inactivo durante los trabajos
de mantenimiento. No es necesario abrir las columnas polares.
Desconectar el interruptor de la red de alta tensin y conectar
a tierra por ambos lados.
Descargar los resortes de CIERRE y APERTURA.
Este estado se consigue cuando la indicacin de posicin
de conmutacin se sita en DES y la indicacin de posicin
de resorte en Descargago. Para este fin es necesario efectuar las
siguientes maniobras de conmutacin en funcin de la situacin
inicial:
Posicin
del interruptor
Estado
resorte
CIERRE
del
de
Maniobra(s)
a efectuar
CIERRE / I
Cargado
O-C-O
CIERRE / I
Descargado
APERTURA / 0
Cargado
C-O
APERTURA / 0
Descargado
No
se
precisa
ninguna maniobra
PELIGRO

Por lo tanto:
- Desconectar el interruptor de la red de alta tensin
y conectar a tierra por ambos lados.
PELIGRO
Peligro a causa de movimientos bruscos del varillaje.

Por lo tanto:
- Aflojar los resortes de CIERRE y APERTURA por medio de
maniobras de conmutacin.
9.3.1
Comprobar las conexiones de cable

Comprobar la firmeza de todas las conexiones de cable
de la carcasa de accionamiento.
9.3.2
Comprobar el varillaje de unin.

Todos los elementos de sujecin (pernos, tuercas, tornillos)
del varillaje de unin deben verificarse.
9.3.3
Comprobar los circuitos de mando.

Llevar a cabo conmutaciones de prueba segn (ver
Conexiones de prueba en la pgina 45) la puesta en
servicio.
64 / 122
ID 2 033 747
9.3.4
Comprobacin de la calidad del gas

Tomar una prueba de gas y comprobar que los valores umbrales
se mantengan.
- Punto de roco:
<= -10C
>98%
- Porcentaje de SF6:
- Contenido de cido: <= 10 ppm (volumen o masa)
Los instrumentos de comprobacin y medicin figuran
en Herramientas e instrumentos auxiliares en la pgina 93.
9.3.5
Comprobar la resistencia de paso

Comprobar la resistencia de paso segn la descripcin
en el captulo Puesta en servicio.
9.3.6
Comprobar las uniones atornilladas

Verificar la firmeza de todas las uniones atornilladas.
Los pares de apriete figuran en los apartados
-
Montaje
Puesta en servicio
Solucin de fallos y
Reparacin
ID 2 033 747
65 / 122
66 / 122
ID 2 033 747
REPARACIN
10
Reparacin
PELIGRO

Por lo tanto:
- Desconectar el interruptor de la red de alta tensin
y conectar a tierra por ambos lados.
PELIGRO
Peligro a causa de movimientos bruscos del varillaje.

Por lo tanto:
- Descargar los resortes de APERTURA y de CIERRE por
medio de maniobras de conmutacin.
Desconectar el interruptor y conectar a tierra:
Descargar los resortes de APERTURA y de CIERRE.
Este estado se consigue cuando la indicacin de posicin
de conmutacin se sita en DES y la indicacin de posicin de
resorte en descargado. Para este fin es necesario efectuar las
siguientes maniobras de conmutacin en funcin de la situacin
inicial:
interrumpir la tensin de alimentacin del motor
Posicin
del interruptor
Estado
del resorte
CIERRE
CIERRE / I
Cargado
O-C-O
CIERRE / I
Descargado
APERTURA / 0
Cargado
C-O
APERTURA / 0
Descargado
No se precisa ninguna
maniobra
de
Maniobra(s)
a efectuar
La reparacin debera realizarse preferentemente en locales

cerrados, secos y sin polvo. Si no es posible y la reparacin tiene
lugar al aire libre, sta debe llevarse a cabo con un tiempo seco
y sin viento.
El interruptor de potencia est equipado con un punto
de seccionamiento entre la cmara de conmutacin y el aislador
de apoyo. Todas las cmaras de conmutacin son intercambiables
entre ellas. A travs de esta construccin es posible sustituir las
cmaras de conmutacin en el procedimiento de salto y llevar
a cabo la reparacin de las cmaras de conmutacin en un lugar
cerrado.
Todos los elementos funcionales deben comprobarse y limpiarse
con un trapo de limpieza empapado en alcohol.
Si se abren las uniones de obturacin durante los trabajos, deben
renovarse sus correspondientes juntas.
ID 2 033 747
67 / 122
REPARACIN
El filtro de secado de todas las columnas polares abiertas deber
ser reemplazado.
PRECAUCIN
El tiempo de apertura de las cmaras de gas debe limitarse

a un mnimo.
Debe evitarse en todos los casos la entrada de agua (lluvia).
10.1
Reparar la cmara de conmutacin
10.1.1
Desconectar la cmara de conmutacin y el aislador de apoyo
ADVERTENCIA
- Tras las manipulaciones de conmutacin elctricas, el SF6

puede contener sustancias perjudiciales para la salud y se
trata de un gas invernadero.
- Por tanto, no liberar el SF6 a la atmsfera bajo ningn
concepto.
- Aspirar el SF6 con un aparato de mantenimiento a un depsito
de gas y destinar al reciclaje.
Para ello, la columna polar debe encontrarse en la posicin final
de APERTURA.
Aspirar el gas SF6 con un aparato de mantenimiento, evacuar
y ventilar el interruptor.
Fijar los dispositivos de suspensin a la placa de conexin de alta
tensin superior y colgar en el gancho de gra.
Montar el dispositivo de conexin lenta en el accionamiento
y mover el accionamiento a la posicin final de APERTURA
(ver Movimiento lento para fines de mantenimiento en la
pgina 109).
Aflojar 8 tornillos (26) de la brida superior del aislador de apoyo.
Levantar la cmara de conmutacin cuidadosamente unos 60-80 mm.
En este punto, se forma una ranura (G) entre la cmara de
conmutacin y la brida superior del aislador de apoyo.
ADVERTENCIA
No introducir la mano en la ranura (G)

Por lo tanto:
- Retirar el perno de bloqueo de desenganche rpido con
una herramienta especial.
Extraer el perno de bloqueo de desenganche rpido (24) con la
herramienta T100.
Levantar la cmara de conmutacin y fijar a un dispositivo adecuado
por medio de 4 tornillos M16. Para este fin, valerse de las
perforaciones de las placas de conexin de alta tensin inferiores.
PRECAUCIN
68 / 122
Levantar la cmara de conmutacin ms de 80 mm puede

provocar daos en los componentes.
Por lo tanto:
- No levantar la cmara de conmutacin ms de 80 mm.
ID 2 033 747
REPARACIN
24
2
26
BA-P-PS-1
27
Cmara de conmutacin
1x
Brida del aislador de apoyo arriba
1x
24
El perno de bloqueo de desenganche rpido
1x
26
8x
27
Arandela 12 A2
8x
ID 2 033 747
69 / 122
REPARACIN
10.1.2
Desmontaje del sistema Double-Motion

Retirar 8 tornillos (3) y las arandelas (4) de la brida superior
del aislador de cmara (1).
Extraer cuidadosamente el sistema Double-Motion (2).
4
3
BA-P-PS-2
70 / 122
Aislador de cmara
1x
Sistema Double-Motion
1x
8x
Arandela 12x40 A2
8x
ID 2 033 747
REPARACIN
10.1.3
Desmontaje de la gua para movimiento "Double-Motion"

Retirar el tornillo cilndrico (17) y la placa de seguridad (18).
Extraer la gua (28) del contacto fijo.
La unidad de interruptor est unida al sistema de contacto mvil a
travs de la gua. Extraer del contacto fijo la unidad de
interrupcin, el balancn y el sistema de contacto mvil.
17
28
18
21
BA-P-PS-3
Unidad interruptora
1x
Sistema de contacto mvil
1x
Contacto fijo
1x
Balancn
2x
17
Tornillo "allen" M8x20 A-70
2x
18
Bandas de gua 3x5x146
2x
21
Casquillo distanciador
1x
28
Eje deflector
1x
ID 2 033 747
71 / 122
REPARACIN
10.1.4
Desacoplamiento de los elementos de conmutacin

Retirar los pasadores abatibles (10) y el perno de collar (9)
de ambas palancas deflectoras. Para retirar los pasadores
abatibles recomendamos utilizar la herramienta T101.
Extraer la unidad interruptora del sistema de contacto mvil.
6
BA-P-PS-4
10
10.1.5
Unidad interruptora
1x
1x
Palanca deflectora
2x
4x
10
Pasador abatible 8x1,2
4x
Reparar el sistema de contacto mvil

Sustituir el pasador del contacto de arco (29). Tratar las
superficies de contacto segn la norma de engrase L6. El par de
apriete del tornillo (30) es de 17 Nm.
Sustituir la banda de gua (11). La banda de gua se encuentra
en una ranura en cola de milano. Por ello, en la sustitucin debe
superar una resistencia mecnica.
Engrasar el dimetro exterior del sistema de contacto mvil en la
zona de superficie de contacto de deslizamiento elctrica segn L6.
L6 L6
L6
11
BA-P-PS-5
15
30
72 / 122
29
11
1x
15
Arandela 8 A2-70
1x
29
Contacto de arco
1x
30
Tornillos cilndricos M8x60 A-70
1x
ID 2 033 747
REPARACIN
10.1.6
Reparar el contacto fijo

Sustituir la banda de gua (12). La banda de gua se encuentra
en una ranura en cola de milano. Por ello, en la sustitucin debe
superar una resistencia mecnica.
BA-P-PS-6
12
12
10.1.7
1x
Engrasar la unidad interruptora

Desembalar y engrasar la nueva unidad interruptora (5).
- Dimetro exterior de la unidad interruptora engrasado en
la zona de superficie de contacto de deslizamiento elctrica
segn L6.
- Tubo de conmutacin de la unidad interruptora est engrasado
en toda su longitud segn L7.
5
BA-P-PS-7
L7
L6 L6
5
Unidad interruptora
ID 2 033 747
1x
73 / 122
REPARACIN
10.1.8
Acoplamiento de los elementos de conmutacin

Los dos brazos de palanca de la palanca deflectora no son
idnticos. La correcta disposicin a las varillas deflectoras se
simplifica gracias a un sistema de identificacin.
Sistema de identificacin
Palanca deflectora
Varilla deflectora
Marca de puntos
Marca de puntos
Unidad interruptora
Ninguna marca de puntos
Ninguna marca de puntos
Introducir la nueva unidad interruptora en el sistema de contacto

mvil hasta el tope. En este punto, pasar las varillas de la unidad
interruptora a travs de la apertura grande del sistema de
contacto mvil.
Engrasar el perno con collar nuevo (9) segn L7.
Introducir las varillas del sistema de contacto mvil en la palanca
deflectora, seleccionar en este punto el brazo de palanca con
marca de puntos.
Introducir las varillas de la unidad interruptora en la palanca
deflectora, seleccionar en este punto el brazo de palanca sin
marca de puntos.
Introducir desde fuera el perno con collar nuevo (9) en las varillas
y palancas.
Fijar con el pasador abatible nuevo (10). Para montar los
pasadores abatibles recomendamos utilizar la herramienta T101.
5
6
8
BA-P-PS-8
10
74 / 122
9
5
Unidad interruptora
1x
1x
Palanca deflectora
2x
4x
10
4x
ID 2 033 747
REPARACIN
PRECAUCIN
Los dos brazos de palanca de la palanca deflectora son

diferentes.
Una asignacin incorrecta de varillas y palancas puede causar
daos en las columnas polares.
Por lo tanto:
- Asegurar una correcta disposicin de varillas y palancas.
- "Marca de puntos" del brazo de palanca para la unidad
Double-Motion y varilla de la unidad Double-Motion.
- Brazo de palanca para la unidad interruptora y varilla
de la unidad interruptora: "Ninguna marca de puntos".
ID 2 033 747
75 / 122
REPARACIN
10.1.9
Montaje del eje deflector

Introducir la unidad interruptora (5) con el sistema de contacto
mvil (6) en el contacto fijo (7) de tal manera que las
perforaciones del eje de la palanca deflectora (8) y el contacto
fijo (7) queden alineados.
Colocar el casquillo distanciador (21) entre las palancas.
Acoplar la palanca deflectora y el contacto fijo con el eje deflector
(28).
Tratar el tornillo nuevo (22) con medios de fijacin de roscas
segn S1.
Fijar el eje con la placa de seguridad (23) y el tornillo nuevo (22).
23 22
21
BA-P-PS-9
76 / 122
28
Unidad interruptora
1x
1x
Contacto fijo
1x
Palanca deflectora
2x
21
Casquillo distanciador
1x
22
Tornillo cilndrico M8x12 A2-70
1x
23
Placa de seguridad
1x
28
Eje deflector
1x
ID 2 033 747
REPARACIN
10.1.10
Reparacin del soporte

Colocar el dispositivo de suspensin en la brida superior
del aislador de cmara.
Aflojar 2 tornillos (17) de la brida superior del aislador
de apoyo (1).
Levantar el aislador de apoyo.
Sustituir ambas bandas de gua (18). Las bandas de gua
se encuentran en las ranuras de cola de milano. Por ello, en la
sustitucin debe superar una resistencia mecnica.
Limpiar las superficies de obturacin y de brida del soporte (16)
y engrasar segn L3.
Reemplazar la junta con perfil (19).
Tratar los 2 tornillos (17) segn L1
Volver a colocar el aislador de cmara y fijar con 2 tornillos (17).
Rellenar por completo de grasa los agujeros avellanados
del soporte segn L3.
18
1
16
18
L3
BA-P-PS-10
19
17
L1
17
Aislador de cmara
1x
16
Soporte
1x
17
Tornillo cilndrico M8x20 A-70
2x
18
2x
19
Junta con perfil 271
1x
ID 2 033 747
77 / 122
REPARACIN
10.1.11
Montaje del sistema Double-Motion

Limpiar las superficies de obturacin y de brida del contacto fijo
(7) y engrasar segn L3.
Cambiar la junta con perfil (19).
Pasar la herramienta de gua T102 por las bielas motrices de la
unidad interruptora (5) e insertar en el tubo de conmutacin.
La herramienta de gua W3 se sujeta al tubo de conmutacin
mediante las juntas tricas.
Levantar el sistema Double-Motion (2) por encima del aislador
de cmara y alinear de manera coaxial.
Introducir
cuidadosamente
el
sistema
Double-Motion
en el soporte con la ayuda de la herramienta de gua T102.
En la introduccin de la unidad interruptora en el sistema
de contacto del soporte debe superarse una resistencia
adicional.
Unir el sistema Double-Motion con la porcelana de cmara con
8 tornillos (3) y arandelas (4).
Retirar la herramienta de gua (tirar hacia abajo).
PRECAUCIN
78 / 122
Un transporte inadecuado puede causar daos en el aislador

o las bandas de gua.
Por lo tanto:
- No se debe montar el sistema Double-Motion sin
herramienta de gua bajo ningn concepto.
ID 2 033 747
REPARACIN
3
4
L3
7
5
19
BA-P-PS-11
T102
16
Aislador de cmara
1x
Sistema Double-Motion
1x
8x
Arandela 12x40 A2
8x
Unidad interruptora
1x
1x
Contacto fijo
1x
16
Soporte
1x
19
1x
ID 2 033 747
79 / 122
REPARACIN
10.1.12
Ajuste del sistema Double-Motion

Tire de la unidad de interrupcin hacia abajo hasta el tope (fuerza
de traccin necesaria: aprox. 200 N).
Alinear los lados aplanados de la biela motriz (31) en paralelo
a la superficie de conexin de alta tensin. La alineacin se realiza
girando la unidad interruptora.
Ajustar la distancia entre el borde inferior del soporte (16) y el centro
de la perforacin de pieza de acoplamiento (33) a 69,51 mm.
La perforacin de la pieza de acoplamiento (33) y los lados
aplanados de la biela motriz deben estar alineados hacia las
Aflojar la tuerca (34). El par de apriete es de 130 Nm.
El ajuste inadecuado de la unidad interruptora puede causar
daos durante las maniobras de conmutacin.
Por lo tanto:
Ajustar y comprobar cuidadosamente:
- Distancia 69,51 mm.
- Alineacin del lado aplanado de la biela motriz.
- Alineacin de la perforacin en la pieza de acoplamiento.
PRECAUCIN
BA-P-PS-12
69,5
32
80 / 122
16
34
33 31
31
Biela motriz
1x
32
1x
33
Pieza de acoplamiento
1x
34
Tornillo hexagonal M20x1,5 A2-70
1x
ID 2 033 747
REPARACIN
10.1.13
Unin de la cmara de conmutacin con el aislador de apoyo

Para ello, el tubo aislante del aislador de apoyo debe encontrarse
en la posicin final de APERTURA.
Limpiar las superficies de obturacin y de brida del soporte
y engrasar segn L3.
Cambiar la junta (35).
Levantar la cmara de conmutacin y colocarla sobre el aislador
de apoyo.
Bajar cuidadosamente la cmara de conmutacin e introducir
la pieza de acoplamiento (33) en el tubo aislante (38) hasta que
las perforaciones de la pieza de acoplamiento y el tubo aislante
queden alineadas.
Tratar el perno de seguridad esfrico de desenganche segn L7.
ADVERTENCIA
No tocar la ranura (G) con la mano.

Por lo tanto:
- Insertar el perno de seguridad esfrico de desenganche
rpido con una herramienta exclusivamente.
Acoplar la cmara de conmutacin y el tubo aislante con el perno
de seguridad (24), emplear para ello la herramienta T100.
Bajar la cmara de conmutacin sobre el aislador de apoyo
completamente y fijar con 8 tornillos (26). El par de apriete
es de 60 Nm.
ID 2 033 747
81 / 122
REPARACIN
16
L3
24
33
38
35
27
BA-P-PS-13
26
82 / 122
16
Soporte
24
Perno de seguridad esfrico de desenganche 1x

rpido
26
8x
27
Arandela 12 A2
8x
33
Pieza de acoplamiento
1x
35
1x
38
Tubo aislante
1x
ID 2 033 747
1x
REPARACIN
10.1.14
Sustitucin el filtro de secado

En algunos casos, las palancas del varillaje del interruptor de
potencia pueden cubrir la tapa del filtro. En este caso, las palancas
deben retirarse y volverse a montar tras la sustitucin del filtro de
secado.
Aflojar 4 tornillos (62) y quitar la tapa del filtro (47).
Retirar el casquillo de filtro (48) con la bolsa filtrante (65) del
crter.
Tratar las zonas de obturacin segn L5
Sustituir la junta trica (40). Antes del montaje, tratar segn L5.
Insertar una bolsa filtrante nueva en el casquillo de filtro e
introducir ambos en el crter.
Volver a colocar la tapa del filtro y fijar con 4 tornillos (62).
48
65
47
BA-P-FILTER
59
63
62
47
Tapa del filtro
1x
48
Casquillo de filtro
1x
59
Junta trica 62,87x5,33
1x
62
4x
63
Arandela 6 A2
4x
65
Bolsa filtrante
1x
ID 2 033 747
83 / 122
REPARACIN
10.1.15
Trabajos finales
Hacer el vaco al interruptor.
Rellenar de gas y comprobar si hay fugas en los puntos
de estanqueidad (ver Carga de gas en la pgina 43).
10.2
Desmontaje del aislador de apoyo y la caja de manivelas

Condiciones indispensables
- La cmara de conmutacin ya est desconectada del aislador
de apoyo.
- Las palancas del varillaje del interruptor de potencia estn
retiradas.
Fijar los dispositivos de suspensin a la brida superior del
aislador de apoyo y colgar en el gancho de gra.
Aflojar el aislador de apoyo del bastidor base.
Retirar cuidadosamente el aislador de apoyo y el crter de
manivelas del bastidor base y depositar en un puesto de montaje
apropiado.
Soltar cuatro tornillos (67) y dos tuercas (66) de la fijacin de la
caja del cigeal.
Extraer la caja de manivelas con la varilla de aislamiento del
aislador de apoyo.
El montaje se lleva a cabo en orden inverso. En este punto,
cambiar la junta con perfil (35).
BA-P-KUKA-3
35
84 / 122
66
27
67
27
Arandela 12 A2
6x
35
1x
66
Tornillo hexagonal M12 A2-70
2x
67
4x
ID 2 033 747
REPARACIN
10.2.1
Desmontaje de resortes de APERTURA

Desmontar la tapa del filtro. Retirar el casquillo de filtro (48)
y la bolsa filtrante (65) del crter.
Aflojar 3 tornillos (68). En este punto, aflojar los tornillos pieza por
pieza para evitar que la gua del resorte de apertura (69) quede
ladeada.
Extraer las guas del resorte de apertura (69) y el resorte de
apertura de desconexin (70) de la caja de manivelas y tirar
cuidadosamente a travs del tubo aislante (38).
El montaje se lleva a cabo en orden inverso. El par de apriete
de los tornillos es de 17 Nm. Antes del nuevo montaje, tratar los
tornillos segn L1
En estado de desconexin, el recorrido de pretensin del
resorte de apertura de CIERRE es menor que la longitud de
la rosca de los tornillos (68). De este modo, los tornillos
sirven para los resorte de apertura de conexin de CIERRE
de dispositivo de tensado/destensado.
37
70
38
BA-P-KUKA-1
68
69
37
Crter
1x
38
Tubo aislante
1x
68
Tornillo cilndrico M8x25 A2-70
3x
69
Gua del resorte
1x
70
Resorte de APERTURA
1x
ID 2 033 747
85 / 122
REPARACIN
10.2.2
Desmontaje del crter
BA-P-KUKA-2
Soltar cuatro tornillos (64) y quitar la tapa del cojinete (44).

Retirar el inserto de cojinete (45) y la parte exterior del
rodamiento de rodillos cilndricos.
Retirar el eje (43) con el aro exterior del rodamiento de rodillos cilndricos.
Extraer el tubo aislante (38) con la palanca interior (40) y la caja
de muelle (41) de la caja de manivelas.
37
57
45
53
40
59* 46
42
60*
43*
48
52
44
54
65
58*
55
64
56
47
62 63
63
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
50
51
52
53
54
55
56
57
58
59
60
62
63
64
65
86 / 122
41
59*
39
38
51**
50**
* Juntas tricas y superficies de contacto de juntas

tricas engrasadas segn L5
** Zonas de deslizamiento y rodamiento engrasadas
segn L7
Caja de la manivela
Tubo aislante
Pieza de conexin inferior
Palanca interior
Caja de resorte
Tapa inferior
Eje
Tapa de cojinete
Inserto de cojinete
Casquillo del rodamiento
Tapa del filtro
Casquillo de filtro
Perno 12x47,5
Perno 10x75
Rodamiento de rodillos
Rodamiento de rodillos
Corona de agujas axial
Arandela axial
Arandela del rodamiento
Arandela de sellado
Tornillo hexagonal 6x20 A2-70
Arandela 6 A2
Tornillo hexagonal 6x25 A2-70
Bolsa filtrante
ID 2 033 747
1x
1x
1x
1x
1x
1x
1x
1x
1x
1x
1x
1x
1x
1x
1x
1x
1x
1x
1x
1x
1x
2x
2x
1x
4x
8x
4x
REPARACIN
Nuevo montaje:
Sustituir todas las juntas tricas y empaques.
El montaje se lleva a cabo en orden inverso.
Colocar una bolsa filtrante nueva (ver Sustitucin el filtro de
secado en la pgina 83).
PRECAUCIN
En el montaje se tienen que observar estrictamente los

siguientes puntos:
- Prescripcin para el engrase.
- Sustituir todas las juntas.
- Apretar 3 tornillos (68) con 18 Nm.
- No olvidar el casquillo de filtro (48).
- Insertar la bolsa filtrante nueva slo inmediatamente antes
de evacuar la columna polar completa.
Llevar a cabo el montaje de la cmara de conmutacin segn
(ver Unin de la cmara de conmutacin con el aislador de
apoyo en la pgina 81).
Volver a montar la columna polar sobre el bastidor base.
Efectuar de nuevo la puesta en servicio del interruptor segn
el apartado de puesta en servicio.
ID 2 033 747
87 / 122
REPARACIN
88 / 122
ID 2 033 747
GESTIN AL FINAL DE LA VIDA TIL

11
Gestin al final de la vida til

En los productos AREVA se considera la eliminacin de residuos
respetuosa con el medio ambiente. Queda garantizada una
eliminacin inocua para el medio ambiente segn las
especificaciones correspondientes.
Generalmente, en la eliminacin de residuos se da prioridad
al reciclaje de los materiales antes de desecharlos.
El aprovechamiento puede obtenerse como chatarra mezclada o,
en el ltimo desmontaje, como chatarra clasificada con menos
cantidad de residuos de chatarra mezclada.
Es preferible la eliminacin como chatarra clasificada.
Los siguientes materiales constituyen componentes del equipo
de conmutacin:
- cermica
- acero
- aluminio
- cobre
- PTFE
- resina de moldeo (parcialmente reforzada por tejido)
- materiales de goma como juntas
- materiales plsticos del accionamiento (interruptor auxiliar,
aislamientos de cables, etc.)
- lquido hidrulico
- as como pequeas cantidades de lubricantes.
En la eliminacin de residuos se debe prestar atencin a que
el lquido hidrulico contenido en los amortiguadores de los
accionamientos se vace. Asimismo, deben observarse las
especificaciones vigentes para su eliminacin.
Los aceites y grasas empleados para los equipos de conmutacin
no contienen PCB.
En estado de suministro, los equipos de conmutacin no contienen
sustancias peligrosas de conformidad con el reglamento de
sustancias peligrosas. En cuanto a la exportacin, deben
observarse las leyes y especificaciones regionales.
El gas aislante y de extincin debe aspirarse por medio de los
aparatos adecuados y, tras su tratamiento, reutilizarse.
En las cmaras de gas pueden encontrarse productos
de descomposicin generados a travs de operaciones
de conmutacin. stos pueden representar un peligro para la salud
si se abren las cmaras de gas.
Los productos de descomposicin en polvo se unen mediante
los filtros.
ID 2 033 747
89 / 122
GESTIN AL FINAL DE LA VIDA TIL

Deben cumplirse las normas de seguridad y las medidas
de proteccin correspondientes (ver Medidas preventivas en la
manipulacin con SF6 usado en la pgina 13).
El servicio de asistencia tcnica de AREVA de la zona se
encuentra a su disposicin para responder a cualquier duda
respecto a la eliminacin de residuos.
90 / 122
ID 2 033 747
DESCRIPCIN DEL EQUIPO

A1
Descripcin del equipo
A1.1
Uso
Los interruptores de potencia se encargan de distribuir energa
elctrica a las redes de alta tensin.
Se utilizan con otros equipos de conmutacin en subestaciones
y constituyen una caracterstica de seguridad y funcionamiento
esencial.
En caso de un fallo de red, los interruptores de potencia
interrumpen las corrientes de cortocircuito producidas en pocos
milisegundos.
Por lo general estos interruptores se controlan a distancia.
A1.2
Componentes principales
Un interruptor de potencia consta de columnas polares, bastidor
base y accionamiento (ver Componentes de suministro en la
pgina 15).
Las columnas polares se componen de un aislador de apoyo para
el aislamiento de la tensin de servicio contra la tierra y un aislador
de cmaras en el cual se encuentra la unidad interruptora.
El bastidor base es una estructura de acero galvanizado.
El accionamiento se compone de una construccin de acero
autoportante y con proteccin anticorrosin. Las puertas, el suelo
y la cara posterior, as como las partes laterales desmontables
y el techo, son de chapa de aluminio.
A1.3
Funcin
Las columnas polares forman junto con la tubera de gas un
espacio de gas comn. Los contactos mviles de la unidad
interruptora estn unidos con el accionamiento por medio de las
barras aislantes, los rboles de giro y palancas de las columnas
polares, as como de las barras de unin en el bastidor base.
En la interrupcin de la corriente, se realiza el paso desde
la posicin de conmutacin "CON" a la posicin de conmutacin
"DES".
Durante este movimiento de conmutacin de APERTURA
se desconectan los contactos principales en primer lugar. El arco
voltaico, que se produce entre los contactos de arco que se abrirn
inmediatamente a continuacin, se extingue por un flujo de gas
dentro de la unidad de interruptor. Los contactos principales ya
abiertos no experimentan ninguna erosin por parte del arco
voltaico.
En los interruptores de potencia de 3 generacin, la presin de
gas necesaria se genera automticamente en una cmara de
presin mediante la energa del propio arco voltaico en funcin de
la corriente. El accionamiento slo proporciona la energa para el
ID 2 033 747
91 / 122
DESCRIPCIN DEL EQUIPO

movimiento de contacto de conmutacin y la carga mecnica
auxiliar para la desconexin segura de corrientes pequeas.
En la conexin se cierran, en primer lugar, los contactos de arco y
acto seguido los contactos principales.
La posicin de conmutacin se visualiza a travs del indicador
de posicin de conmutacin.
Para el almacenamiento de la energa de conmutacin necesaria
se tensa el resorte de conexin del accionamiento mediante
un motor elctrico a travs de un engranaje. Los resortes de
APERTURA principales se encuentran en las columnas polares
y se cargan en cada movimiento de CIERRE.
El acumulador de energa de resorte contiene, incluso en caso
de falta de la tensin de alimentacin del motor, suficiente energa
mecnica para ejecutar la secuencia de conmutacin O-CO.
Mediante el accionamiento elctrico de las bobinas de apertura
y de cierre se desbloquean los trinquetes, liberando as la energa
de los resortes para la conmutacin. La energa de resorte
se transmite al sistema de contacto a travs de la palanca
y varillaje de unin dentro y fuera de las columnas polares.
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ID 2 033 747
HERRAMIENTAS E INSTRUMENTOS AUXILIARES

A2
Herramientas e instrumentos auxiliares
A2.1
Componentes adicionales para el montaje y la puesta en servicio

Los componentes adicionales no forman parte del suministro.
Se suministran a cargo del cliente.
A2.2
Material
- Cimentacin con pernos de anclaje, tuercas y arandelas.
- Cables de puesta a tierra con bornes de conexin y material
de fijacin.
- Soportes segn planos de AREVA Energietechnik GmbH
- Placas de conexin de alta tensin con material de sujecin.
- Gas para llenar el interruptor.
- Maderos escuadrados y tablas para colocar las columnas
polares
A2.3
Equipos elevadores y soportes de remonte

- Gra de suficiente altura de elevacin y capacidad de carga.
- Eslingas, dispositivos de suspensin y medios de fijacin con
suficiente capacidad de carga.
- Escaderas o elevadores.
A2.4
Herramientas, instrumentos auxiliares y de comprobacin

- Dispositivo de carga de gas con vlvula reductora de presin
y conexin tipo DILO DN8.
- Cepillo de alambre con cerdas de acero inoxidable.
- Multmetro.
- Detector de fugas de SF6.
- Aparato medidor para determinar los tiempos propios.
- Aparato medidor para determinar la resistencia de paso.
- Herramienta de montaje, teniendo en cuenta nuestras
recomendaciones sobre herramientas.
ID 2 033 747
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A2.4.1
Recomendaciones sobre herramientas

Llave dinamomtrica y accesorios
Herramienta Designacin
Imagen
N pedido
T001
Llave dinamomtrica 8-40 Nm;

alojamiento 9x12 mm;
longitud < 390 mm
2008994
T002

alojamiento 14x18 mm
2008995
T003

2008996
T004
Carraca insertable; reversible para

llaves dinamomtricas ;
alojamiento 9x12 mm
2008997
T005
Carraca insertable; reversible para

llaves dinamomtricas ;
2008998
T006
Adaptador de alojamiento;
Para el uso de insertos
de 14x18 mm en combinacin
con una llave dinamomtrica;
alojamiento 9x12 mm
2009000
94 / 122
ID 2 033 747

Insertos para llaves dinamomtricas
Herramienta Designacin
T007
Imagen
Juego de llaves de vaso;

alojamiento ; compuesto de:
N pedido
2008999
- carraca
- prolongaciones
- insertos
10-34 mm para tornillos hexagonales
4-14 mm para tornillos de cabeza
con hexgono interior
T008
Llave poligonal abierta 19 mm;

inserto para llaves dinamomtricas;
alojamiento 9x12 mm
2009001
T009
Llave poligonal abierta 24 mm;

alojamiento 9x12 mm
2009002
T010
Llave para maquinaria 27 mm;

2009003
T011

2009004
T012

2009005
T021
Llave para maquinaria 27 mm con

alojamiento " (para apretar los
acoplamientos de gas)
2032362
T022
Llave para maquinaria compacta 27 mm
2032363
ID 2 033 747
95 / 122

Combinaciones de herramientas
Herramienta Imagen
Observaciones
WK001
Para apretar de los

acoplamientos
de gas con par
WK001
T001 + T005 + T006 + T021
T001
T006
T005
T021
96 / 122
ID 2 033 747

A2.5
Grasas para el montaje, la puesta en servicio y el mantenimiento

El uso de grasas se describe en la tabla siguiente. En el texto
del manual slo figuran las abreviaturas (p.ej.: lubricado segn L1).
Abrevia Designacin de las

turas
grasas
Funcin
Aplicacin
L1
Molykote BR2plus
Engrase de uniones
atornilladas
Aplicar una capa de grasa

fina
en
las
roscas
1)
exteriores
L2
Molykote BR2plus
Engrase de zonas
de deslizamiento
y rodamiento
Aplicar una capa de grasa

fina en las zonas de
deslizamiento
o rodamiento1)
L3
Grasa silicnica SF1377
Proteccin anticorrosiva Aplicar una capa de grasa

de superficies atornilladas fina
que
cubra
por
completo la zona que
debe protegerse1)
L4
Grasa silicnica SF1377
Engrase
de
uniones Aplicar una capa de grasa
atornilladas en la tubera muy fina en las roscas
de gas
exteriores1)
L5
Grasa silicnica SF1377 Engrase de juntas tricas Limpiar con alcohol las
y alcohol etlico
y superficies de contacto juntas tricas y las
de juntas tricas
superficies de contacto de
las juntas tricas y aplicar
una capa fina de grasa
con los dedos. No usar
pinceles ni trapos para
que no se ensucien1)
L6
Molykote PG54
Engrase de superficies
de contacto elctricas
de las columnas polares
Aplicar una capa fina que

cubra completamente las
superficies de contacto
L7
Molykote PG54
Engrase de los puntos

de deslizamiento y
de rodamiento de las
columnas polares
Aplicar una capa fina en

las superficies de contacto
1)
Las cantidades necesarias para el montaje y la puesta

en servicio se adjuntan al suministro del interruptor.
ID 2 033 747
97 / 122

A2.6
Medio de seguridad para el montaje, la puesta en servicio y la reparacin

El uso del medio de seguridad se describe en la tabla siguiente.
En el texto del manual slo figuran las abreviaturas (p.ej.: fijado
segn S1).
Abrevia Designacin de los

turas
medios de seguridad
Funcin
S1
Fijacin de roscas media- Humedecer ligeramente

fuerte
la primera
vuelta
con
la fijacin
de
roscas.
El tiempo
de
secado
a temperatura ambiente
es
de
30
minutos.
Las temperaturas
bajas
prolongan el tiempo de
secado1)
Loctite 243
1)
A2.7
Aplicacin
Las cantidades necesarias para el montaje y la puesta

en servicio se adjuntan al suministro del interruptor.
Aparatos medidores para comprobar la calidad del gas
N
Designacin
herramienta
Imagen
N pedido
T200
Higrmetro del punto de roco
1003433
T201
Aparato para anlisis de SF6 tipo AW
1965464
T202
Tubitos de ensayo para el contenido

cido
(10 unidades)
Para utilizarse con T201
1000629
T203
Medidor de proporcin de SF6
1003654
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ID 2 033 747

A2.8
Herramientas para la reparacin
N
Designacin
herramienta
Imagen
N pedido
T100
Herramienta de montaje para perno

de acoplamiento
1915726
T101
Herramienta de montaje para pasador

abatible
9915937
T102
Herramienta de gua para unidad

de interrupcin
9915938
T103
Dispositivo de bloqueo FK3-1:

Dispositivo
para
el
bloqueo
del trinquete de conexin
2012684
T104
Dispositivo de conexin lento FK3-1:

Dispositivo para la conexin
y desconexin lenta
2003178
T105
Llave anular de carraca para M16:

Herramienta corriente en el mercado
para el accionamiento del dispositivo
de conexin lenta
ID 2 033 747
99 / 122

A2.9
Medios auxiliares y de servicio

Designacin
100 / 122
Cantidad
N pedido
Grasa de Molykote BR2 0,25 kg

plus
0,5 kg
1,0 kg
1266427
1266439
1266440
Grasa silicnica SF 1377
0,25 kg
0,5 kg
1,0 kg
1001624
1001073
1241202
Grasa Molykote PG 54
1,0 kg
2009128
Medio de bloqueo
de tornillos
Loctite Tipo 243 (azul)
10 cm
25 cm
1271249
1250782
Alcohol de limpieza
5l
1242244
Fibra scotch
10 m x 100 mm
1260765
ID 2 033 747
PIEZAS DE REPUESTO Y ACCESORIOS

A3
Piezas de repuesto y accesorios

Las piezas de repuesto y los accesorios para interruptores
de potencia se pueden adquirir a travs del Service Center de
AREVA.
Las piezas de repuesto se subdividen en varios grupos y ofrecen
una recomendacin basada en los largos aos de experiencia.
Lista de piezas de repuesto "R" = recomendado siempre
Designacin
Bobina E/A FK3*
Contactor 700DC-M220 (K11, K14, K17, K24)*
Bloque del interruptor auxiliar MA22 (suplemento K14)
Contactor 100-C16 K40 (F3)*
* diversas variantes/tensiones de accionamiento,
indicar el n serie del aparato
Lista de piezas de repuesto "U" = tiles para ms de

5 aparatos aprox.
Designacin
Motor*
Resistencia calefactora*
Interruptor auxiliar completo
Guardamotor*
Rel retardado 0,05s-60h 24-240V CA/CC
Mini interruptor EP61 B16 1W (F10)
Desconexin a tensin mnima FK3*
Lista de piezas de repuesto "P" = para el almacenaje de

unidades grandes o una reduccin del tiempo de reparacin
Designacin
Cmara interruptora*
Filtro de secado
Juego de juntas**
Selector local / remoto**
**indicar el n serie del aparato
ID 2 033 747
101 / 122

Otras piezas de repuesto y accesorios
Designacin
Botella de gas 5 kg
Botella de gas 10 kg
Juego de llenado de gas SF6
Detector de fugas HI300
Densmetro*
Enchufe con puesta a tierra
Montaje de iluminacin de contacto de puerta**
Bornera UK 5 N 751
Terminal de puesta a tierra UK5N/USLKG10
Termostato
Manivela de montacargas a mano FK3
Pasta limpiadora Saeka
Loctite 243 azul 250 ml
Grasa de Molykote BR2 400 g
Caja de accesorios
**indicar el n serie del aparato
A3.1
Aparatos de mantenimiento de SF6

Designacin
Servomecanismo con bomba de vaco y licuador de gas
Carro de servicio con bomba de vaco
Higrmetro del punto de roco
Aparato para anlisis de SF6 tipo AW
- con: Tubito de ensayo para el contenido de cido (10 uds.)
Medidor de proporcin de SF6
Medidor de tiempo propio tipo TRC2000
102 / 122
ID 2 033 747

A3.2
Sustitucin de los contactos de arco

Para sustituir los contactos de arco son necesarias las siguientes
piezas de repuesto. La cantidad de piezas de repuesto
corresponde a una columna polar.
A3.3
Designacin
Cantidad
Unidad interruptora
1x
4x
4x
1x
1x
Pasador de contacto de arco
1x
2x
Junta de perfil 271
1x
Tornillos cilndricos M8x12 A2-70
1x
Perno de bloqueo de desenganche rpido
1x
Pasador de contactos de arco
1x
Tornillos cilndricos M8x60 A-70
1x
Junta de perfil 221
1x
1x
Bolsa filtrante
1x
Piezas de repuesto para trabajos de montaje en el aislador de apoyo y la caja

de manivelas
Para ello se requieren las siguientes piezas de repuesto.
La cantidad de piezas de repuesto corresponde a una columna
polar.
Designacin
Cantidad
Junta de perfil 221
2x
Perno de bloqueo de desenganche rpido
1x
1x
2x
2x
1x
Bolsa filtrante
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104 / 122
ID 2 033 747
MANIPULACIN CON HEXAFLUORURO DE AZUFRE USADO

A4
Manipulacin con hexafluoruro de azufre usado

El hexafluoruro de azufre (SF6) se contamina por el uso de equipos
elctricos. Las causas de la contaminacin pueden corresponder a
fugas, evacuaciones incompletas, descargas parciales, erosin por
arcos voltaicos y la erosin mecnica. El SF6 usado es un material
de valor reciclable, que tras ser tratado debe destinarse a la
reutilizacin.
Las directrices para la comprobacin y tratamiento de hexafluoruro
de azufre tras retirarse de los equipos elctricos y las
especificaciones para su reutilizacin se disponen en la norma
IEC 60480.
La norma IEC 62271-303 expone la aplicacin y la manipulacin
de SF6 en equipos de conmutacin de alta tensin.
Antes de reutilizar el SF6 usado, debe analizarse y, por lo general,
tratarse con el objetivo de cumplir las especificaciones de la
norma. Por medio del tratamiento se eliminan las sustancias
contaminantes. El tratamiento se lleva a cabo por el fabricante de
SF6. Como alternativa, el SF6 poco contaminado puede tratarse
con aparatos de mantenimiento in situ (la norma IEC 60480
contiene indicaciones a este respecto).
Cmo se asegura que la manipulacin

del SF6 usado es correcta?
Cumpliendo los procedimientos dispuestos

en las normas IEC 60480 y IEC 62271-303.
Qu obligaciones tiene el usuario?
Debe asegurar que los procedimientos

dispuestos en las normas IEC 60480 y IEC
62271-303 se cumplen y que la manipulacin
del SF6 usado se lleva a cabo por personal
cualificado. En la zona de la Unin Europea
el personal empleado debe poseer las
cualificaciones que dispone el reglamento
europeo 842/2006.
Qu procedimientos sigue el SF6 usado? El SF6 usado

se trata y luego
Las directrices
respecto se
IEC 60480.
ID 2 033 747
se analiza, si es preciso,
se destina a la reutilizacin.
y especificaciones a este
disponen en la norma
105 / 122
MANIPULACIN CON HEXAFLUORURO DE AZUFRE USADO
106 / 122
ID 2 033 747
DESCRIPCIN TCNICA
A5
Descripcin tcnica
A5.1
Datos tcnicos de los interruptores de potencia
Tipo
GL310
GL311
GL312
F3/4031 P/VR F3/4031 P/VR F3/4031 P/VR
kV
100
123
145
A
3150
3150
3150
Hz
50/60
50/60
50/60
Tensin asignada
Corriente de servicio asignada
Frecuencia asignada
Tensin alterna soportable nominal a 50 Hz,
1 min.
- Conductor contra tierra
kV
- A travs del aparato en posicin abierta
kV
Tensin soportada asignada al impulso tipo
rayo
kV
kV
Tensin soportada asignada al impulso tipo
maniobra
(Un >245 kV)
kV
kV
Corriente de corte asignada en cortocircuito
- Valor efectivo del componente de corriente
kA
alterna
- Componente de corriente continua
%
especfico
Mnimo tiempo de desconexin propio
ms
Factor de polo
Tensin transitoria de restablecimiento
- Valor de cresta
kV
- Pendiente
kV/s
Magnitudes nominales con cortocircuito
en la lnea
- Impedancia caracterstica
- Factor de amplitud
Corriente (de impulso) de cierre asignada
kA
de cortocircuito
Corriente de ruptura asignada en condiciones
kA
asncronas
Duracin asignada del cortocircuito
s
Secuencia de maniobras asignada
185
185
230
230
275
275
450
450
550
550
650
650
no aplicable
no aplicable
40
40
40
45
45
45
26
1,3/1,5
26
1,3/1,5
26
1,3/1,5
171
2,0
211
2,0
249
2,0
450
1,6
104
450
1,6
104
450
1,6
104
10
10
10
Corriente de ruptura asignada en lnea area

Corriente de ruptura asignada en cable
Peso del gas SF6 por interruptor (-30C)
A
A
kg
3
3
O-0,3s-CO-3min-CO
o CO-15s-CO
20
31,5
125
140
9,9
9,9
Peso del gas SF6 por interruptor (-40C)
kg
9,0
ID 2 033 747
9,0
107 / 122
50
160
9,9
9,0
DESCRIPCIN TCNICA
A5.2
Datos tcnicos del accionamiento por energa de muelle
Tipo
FK 3-1
Motor para carga del resorte de CIERRE:

Tensin asignada (valores preferentes)
- Tensin continua
60/110/125/220/250 *)
- Tensin alterna
120/230 *)
Rango de la tensin asignada
85...110 % Un
Consumo de potencia
Tiempo de caga del resorte de CIERRE
<1350
< 15
60/110/125/220/250 *)
Disparadores auxiliares de "CIERRE" y "APERTURA":

Tensin de alimentacin asignada
(valores preferentes slo con tensin continua)
Rango de la tensin de alimentacin asignada
- Bobina de CIERRE
85...110 % Un
- Bobina de APERTURA
70...110 % Un
Consumo de los disparadores

- Bobina de CIERRE
340
- Bobina de APERTURA
340
ms
10
10
- con 230 V corriente alterna
10
- con 220 V corriente continua en un circuito

inductivo con una constante de tiempo de L/R = 20 ms
Tensin asignada, (tensin alterna)
120 230 *)
Consumo de potencia
80
Duracin mnima del impulso

Circuitos de corriente auxiliar:
Corriente asignada en funcionamiento continuo
Capacidad de corte de los contactos auxiliares
Calefaccin anticondensacin:
*) a especificar en el pedido
108 / 122
ID 2 033 747
MOVIMIENTO LENTO PARA FINES DE MANTENIMIENTO

A6
Movimiento lento para fines de mantenimiento

Introduccin
En este manual se describen las siguientes operaciones manuales:
Conexin lenta
Desconexin lenta
Durante los trabajos de montaje y en un funcionamiento normal
del interruptor, no son necesarias las operaciones manuales segn
la presente prescripcin.
Para los trabajos de ajuste y control del interruptor de potencia
se puede conectar o desconectar lentamente, si es necesario.
Tras manipulaciones inadecuadas o si se producen anomalas
en el interruptor, se puede conectar o desconectar lentamente para
solucionar el fallo, as como destensar manualmente el resorte de
CIERRE.
Medidas de seguridad
Los accionamientos a resorte han sido diseados con las ltimas
tecnologas para garantizar un funcionamiento seguro y fiable. Sin
embargo, el manejo inadecuado de tales equipos puede presentar
peligros.
Por consiguiente, el usuario de interruptores de potencia debe
asegurar al personal empleado:
Los conocimientos tcnicos sobre normas de seguridad
y prevencin de accidentes regionales y nacionales,
especialmente especficas para subestaciones y equipos de alta
tensin
Los conocimientos y el cumplimiento del contenido de la presente
prescripcin
La formacin profesional sobre interruptores de potencia que
incorporan accionamientos de acumulador por resorte
La observacin de las indicaciones de seguridad adjuntas
al equipo
La obligacin de avisar inmediatamente sobre modificaciones
realizadas que pongan en peligro la seguridad
La condicin indispensable para efectuar operaciones
manuales
El interruptor de potencia est en posicin desconectado.
El interruptor de potencia est conectado a tierra por ambos lados.
La tensin de mando est desactivada.
Seguridad general
Las manipulaciones que no respetan las instrucciones de uso
conllevan peligros para los usuarios y para el accionamiento
de acumulador por resorte.
Si se efectan manipulaciones en el accionamiento del
acumulador por resorte que no se correspondan con las
instrucciones FK3-..., existe peligro de muerte o lesin para los
usuarios. Asimismo, el accionamiento del acumulador por resorte
puede sufrir daos.
122
ID 2 033 747
109 / 122
PELIGRO
Efectuar
exclusivamente
las
manipulaciones
correspondan con estas instrucciones.
que
Seguridad para las personas al manipular el accionamiento

Tras la desconexin de la tensin de mando el resorte cierre
queda cargado. Aunque se haya interrumpido la tensin de
mando, al manipular el accionamiento se pueden producir
operaciones involuntarias.
Por esta razn, tocar los elementos mviles conlleva riesgo.
ADVERTENCIA
Con la tensin de mando interrumpida, abrir, cerrar y abrir

con las palancas manuales para descargar los resortes de
cierre y apertura.
Los accionamientos equipados con el dispositivo disparo por

baja tensin, abren automticamente el interruptor, una vez se
haya desconectado la tensin de mando.
Tenga por tanto precaucin al realizar trabajos en el interior del
accionamiento para evitar lesiones.
ADVERTENCIA
Evitar apertura imprevistas mediante el bloqueo del disparo

por baja tensin.
Si la tensin del motor se conecta, el motor empieza a cargar de

inmediato el resorte de cierre.
Tocar elementos mviles y/o que se encuentren bajo tensin de
resortes conllevan riesgo de lesiones.
ADVERTENCIA
Al conectar la tensin de mando, mantener las partes del

cuerpo alejadas de los elementos mviles del equipo y/o de
los que se encuentren bajo tensin de resortes.
Seguridad del producto

Si el accionamiento a resorte se opera sin columnas polares,
toda la energa se aplica en el accionamiento a resorte.
De este modo, ste puede sufrir daos considerables.
PRECAUCIN
110 / 122
Operar el accionamiento a resorte slo con las columnas

polares acopladas.
ID 2 033 747

Si la presin de gas del interruptor de potencia se encuentra por
debajo del valor mnimo para la operacin mecnica (indicado en
la placa de caractersticas del accionamiento a resorte), se aplica
una energa elevada no admitida en el accionamiento.
Esto puede daar el interruptor de potencia y el accionamiento.
PRECAUCIN
Operar el accionamiento a resorte slo con un interruptor

de potencia cuya presin de gas se encuentre por encima
del valor mnimo para la operacin mecnica.
El polvo depositado en el interior del accionamiento a resorte

puede perjudicar tanto el funcionamiento de elementos mviles,
como trinquetes, rodillos y ejes, como el comportamiento de los
componentes elctricos.
Esto puede provocar fallos y daos en el accionamiento.
PRECAUCIN
El accionamiento a resorte debe mantenerse en interior y

que libres de polvo. Las puertas de la cabina deben cerrarse
correctamente.
El uso de limpiadores, aceite anticorrosivo o sprays pueden

provocar un fuerte endurecimiento de la grasa.
Ello puede perjudicar el funcionamiento del accionamiento del
acumulador a resorte.
La humedad contenida en el interior provoca la condensacin de
agua y la consiguiente corrosin en las piezas metlicas.
Esto puede provocar fallos y daos en el accionamiento.
PRECAUCIN
La calefaccin (resistencia anticondensacin) debe

permanecer siempre conectada, independientemente de si
el interruptor est en servicio o no.
Preparacin del accionamiento a resorte para operaciones

manuales
Preparar la cabina
122
En caso
Entonces
Montaje horizontal;
Fijacin a la pared posterior
Desmontar las tapas laterales (1)

Retirar las contratuercas de las
tapas laterales (2)
Abatir la tapa lateral (1) hacia el
exterior y tirar hacia abajo
ID 2 033 747
111 / 122

Montaje horizontal ilustrado
4
3
5
1
6
2
1 tapa lateral
4 cubierta
2 contratuerca de placa lateral
5 espiga de suspensin
3 tornillos de fijacin de cubierta 6 tapa de cubierta

Bloquear las operaciones manuales
En las manipulaciones del accionamiento a resorte pueden
accionarse involuntariamente las palancas manuales.
Manipular el accionamiento a resorte con las palancas manuales
desbloqueadas puede conllevar riesgo de lesiones.
ADVERTENCIA
Evitar la operacin manual del accionamiento a resorte

mediante el bloqueo de las palancas manuales.
Bloquear el disparador por baja tensin

Si el accionamiento a resorte est equipado con el disparador de
tensin mnima y es necesaria una conexin o desconexin lenta,
debe bloquearse el disparador de tensin mnima.
112 / 122
ID 2 033 747

Bloquear los trinquetes de conexin en caso de que el resorte
En caso
Entonces
Desconexin de tensin mnima Colocar el gancho del dispositivo

sin dispositivo de bloqueo
de bloqueo (10) y extraer el imn
hasta el tope,
a continuacin apretar la tuerca
a mano ligeramente.
10
Tuerca
71.20 dispositivo de bloqueo de

la desconexin de tensin mnima
Desconexin de tensin mnima Girar la palanca de bloqueo de
con dispositivo de bloqueo inte- la posicin de servicio a la
grado
posicin de bloqueo
Palanca de bloqueo en posicin de servicio
Palanca de bloqueo en posicin de bloqueo
de cierre est cargado

En las operaciones del accionamiento a resorte puede
accionarse involuntariamente el trinquete de cierre.
122
ID 2 033 747
113 / 122
En caso
Entonces
Accionamiento a resorte sin disparador En

general,
las
palancas
de tensin mnima
manuales
se
encuentran
Accionamiento a resorte con dispara- bloqueadas.
dor de tensin mnima con dispositivo de En caso contrario:
Aflojar los tornillos M6.
bloqueo integrado
Deslizar el bloqueo de palancas
manuales (7) en el sentido de la
flecha hasta que las palancas
manuales queden bloqueadas.
Volver a apretar los tornillos M6.
Accionamiento a resorte con dispara- En general, el bloqueo de

dor de tensin mnima sin dispositivo de palancas manuales (7) no est
bloqueo integrado
instalado en este modelo.
Montar el bloqueo de palancas
manuales (7) al deslizar en el
sentido de la flecha hasta que
las palancas manuales queden
bloqueadas.
Bloqueo de palancas manuales
9
7
8
M6
7 Bloqueo de palancas manuales
9 Palanca manual "DES / O"
8 Palanca manual "CON / I"
114 / 122
ID 2 033 747

Manipular el accionamiento con el resorte de cierre cargado y los
trinquetes de cierre desbloqueados conlleva riesgo de lesiones.
ADVERTENCIA
Evitar la operacin manual del accionamiento a resorte

mediante el bloqueo del trinquete de cierre.
Insertar el dispositivo de bloqueo (11) del trinquete de cierre (12)

y fijarlo al eje de la palanca manual "DES" (9).
12
9
11
9 Palanca manual "DES"
11 Dispositivo de bloqueo del trinquete

de cierre
12 Trinquete de cierre
Retirar las placas de seguridad
Desmontar las placas de seguridad (13).
13
14
13 Placas de seguridad
14 Tornillos de seguridad
Cierre lento
El accionamiento a resorte est preparado para las operaciones
manuales.
122
ID 2 033 747
115 / 122

Comprobar el estado del interruptor de potencia y del
accionamiento a resorte
Estado del indicador de posicin
Indicador de posicin del resorte

de cierre descargado o cargado
El indicador de posicin del

interruptor est en posicin
de ABIERTO.
Herramientas necesarias
7 Placa de bloqueo del dispositivo de palancas manuales1)
10 Dispositivo de bloqueo del disparo por baja tensin1)
11 Dispositivo de bloqueo del trinquete de cierre
15 Dispositivo de cierre lento
16 Dispositivo de descargue del resorte de CIERRE
1)
Son slo necesarias para accionamientos a resorte que estn

equipados con un disparador por baja tensin sin dispositivo de
bloqueo integrado.
Montaje del dispositivo de cierre lenta

Colocar la placa de apoyo (17) del dispositivo de cierre lento (15)
en el casquillo distanciador superior derecho (18) y apoyar en la
carcasa del accionamiento.
Enganchar el gancho (19) del dispositivo de cierre lento
en el perno (20) del trinquete de apoyo (21).
Cierre manual
Girar la tuerca hexagonal (22) en sentido de las agujas del reloj
hasta que el trinquete de apoyo (21) de la palanca de rodillo (23)
se apoye con un ruido de enclavamiento audible en el trinquete
de apertura (24).
Con el cierre lento se carga al mismo tiempo el resorte
de apertura (25). El cargado excesivo se impide mediante
el casquillo de tope (26).
El indicador de posicin del interruptor est en posicin de CON.
116 / 122
ID 2 033 747
22
23
21
19
20
24
26
17
18
17 Placa de apoyo
22 Tuerca hexagonal
18 Casquillo distanciador
23 Palanca de rodillo
19 Gancho
24 Trinquete de desconexin
20 Perno
26 Casquillo de tope
21 Trinquete de soporte
Estado de funcionamiento despus cierre lento


de cierre descargado o cargado
El indicador de posicin del

de CON
Resorte de APERTURA
cargado
Desmontar el dispositivo de cierre lento

Girar la tuerca hexagonal (22) en sentido antihorario hasta que
el gancho (19) se descargue de tal manera que el dispositivo
de conexin lenta (15) se pueda desmontar.
122
ID 2 033 747
117 / 122

Desconexin lenta
El accionamiento a resorte est preparado para las operaciones
manuales.
Comprobar el estado de funcionamiento del interruptor
de potencia y el accionamiento a resorte
Indicador de posicin del resorte de El indicador de posicin del

cierre (descargado/cargado)
de CON.
Resorte de APERTURA
cargado
Herramientas necesarias
7 Placa de bloqueo del dispositivo de activaciones manuales1)
10 Dispositivo de bloqueo del disparo por baja tensin1)
11 Dispositivo de bloqueo del trinquete de conexin
15 Dispositivo de conexin lenta
16 Dispositivo de destensado del resorte de CIERRE
1)
son slo necesarias para accionamientos a resorte que estn

equipados con una disparo por baja tensin y sin dispositivo de
bloqueo integrado.
Montar el dispositivo de conexin lenta

Colocar la placa de apoyo (17) del dispositivo de conexin lenta
(15) en el casquillo distanciador superior derecho (18) y apoyar
en la carcasa del accionamiento.
Enganchar el gancho (19) del dispositivo de conexin lenta
en el perno (20) del trinquete de apoyo (24).
Descargar el trinquete de desconexin
Girar la tuerca hexagonal M16 (22) con la herramienta en sentido
horario hasta que el par de apriete aumente, es decir, hasta que
el trinquete de desconexin (24) est descargado.
118 / 122
ID 2 033 747
22
17
18
26
23
19
20
21
24
17 Placa de apoyo
22 Tuerca hexagonal
19 Gancho
20 Perno
Liberar el bloqueo de activaciones manuales
Deslizar el bloqueo de palanca manuales (7) en el sentido de la
flecha.
9
7
8
M6
7 Palanca manual "CON"
9 Bloqueo de palancas
manuales
122
ID 2 033 747
119 / 122

Desconexin manual
Soltar el trinquete de desconexin (24) con la ayuda
de la palanca manual "DES" (9).
Al mismo tiempo, girar la tuerca (22) en sentido contrario a las
agujas del reloj hasta que el trinquete de apoyo (21) de la
palanca de rodillo (23) haya pasado el trinquete de desconexin
(24).
Siga girando la tuerca (22) en sentido contrario a las agujas del
reloj hasta que el gancho (19) est descargado.
Al final del proceso, el resorte de apertura (25) est aflojado y el
indicador de posicin del interruptor (27) se sita en "Interruptor
DES.
22
17
18
26
23
19
20
21
24
17 Placa de apoyo
22 Tuerca hexagonal
19 Gancho
20 Perno
Desmontar el dispositivo de conexin lenta
Girar la tuerca hexagonal (22) en sentido contrario a las agujas
del reloj hasta que el gancho (19) se descargue de tal manera
que el dispositivo de conexin lenta (15) se pueda desmontar.
120 / 122
ID 2 033 747

Volver a bloquear las palancas manuales
Deslizar el bloqueo de las palancas manuales (7) en el sentido
de la flecha hasta que las palancas manuales (8) y (9) queden
bloqueadas.
Volver a apretar los tornillos M6.
9
7
8
M6
7 Palanca manual "CON"
9 Bloqueo de palancas
manuales
Estado de funcionamiento del accionamiento a resorte tras la

desconexin lenta

del resorte de cierre (descargado y
cargado)
122
ID 2 033 747
El indicador de posicin
del interruptor est en
posicin de DES,
Resorte de apertura
descargado.
121 / 122
122 / 122
ID 2 033 747

01 Manual Interruptor GL312F3

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N de instrucciones de servicio 248 (ES)

Interruptor de potencia de alta tensin

Fabricante: AREVA Energietechnik GmbH

BA 248 (ES) REV1 /REV1

Manipulacin con hexafluoruro de azufre . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Medidas preventivas en la manipulacin con SF6 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Medidas preventivas en la manipulacin con SF6 usado . . . . . . . . . . . . . . . . .

Volumen de suministro (estndar) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Volumen de suministro (opcional) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Preparacin para el montaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Desembalaje de las unidades de transporte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Bastidor base con accionamientos. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Premontaje de estructuras de soporte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Montaje de las columnas polares. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Izado de las columnas polares. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Enderezado y acoplamiento de las columnas polares . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Unin de la barra de accionamiento y la palanca de accionamiento . . . . . . . . .

Conexin de accionamientos y columnas polares . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Montaje de las placas de conexin de alta tensin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

BA 248 (ES) REV1 /REV0

Comprobar los puntos de conmutacin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Medir el tiempo de operacin del motor de carga del resorte . . . . . . . . . . . . . .

Medir la resistencia de contacto. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Medir los tiempos propios . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Comprobar el accionamiento manual. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Comprobar la prevencin de bombeo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Comprobar el sincronismo dirigido. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Comprobar el bloqueo de funcionamiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Los comandos de conmutacin elctricos no se han ejecutado correctamente

Trabajos de reparacin en el accionamiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Sustituir las bobinas de conmutacin de CIERRE y de APERTURA. . . . . . . . .

Sustituir el contador de operaciones . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Pedidos de accesorios y piezas de repuesto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Comprobar la presin de gas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Comprobar el varillaje de unin.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Comprobar los circuitos de mando. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Comprobacin de la calidad del gas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Comprobar la resistencia de paso . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Comprobar las uniones atornilladas. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Reparar la cmara de conmutacin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

BA 248 (ES) REV1 /REV0

Desconectar la cmara de conmutacin y el aislador de apoyo . . . . . . . . . . . .

Desmontaje del sistema Double-Motion. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Desmontaje de la gua para movimiento "Double-Motion" . . . . . . . . . . . . . . . . .

Desacoplamiento de los elementos de conmutacin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Reparar el sistema de contacto mvil . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Reparar el contacto fijo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Engrasar la unidad interruptora . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Acoplamiento de los elementos de conmutacin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Montaje del eje deflector . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

10.1.10 Reparacin del soporte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

10.1.11 Montaje del sistema Double-Motion . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

10.1.12 Ajuste del sistema Double-Motion . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

10.1.13 Unin de la cmara de conmutacin con el aislador de apoyo . . . . . . . . . . . . .

10.1.14 Sustitucin el filtro de secado. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

10.1.15 Trabajos finales . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Desmontaje del aislador de apoyo y la caja de manivelas. . . . . . . . . . . . . . . . .

Desmontaje de resortes de APERTURA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Desmontaje del crter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Gestin al final de la vida til . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Herramientas e instrumentos auxiliares . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Componentes adicionales para el montaje y la puesta en servicio . . . . . . . . . .

Grasas para el montaje, la puesta en servicio y el mantenimiento . . . . . . . . . .

Medio de seguridad para el montaje, la puesta en servicio y la reparacin. . . .