Amadeus Russian Version SelfStudy p2

Jump In
Часть 2
Учебное пособие для слушателей курсов

и самостоятельных занятий
Санкт-Петербург
2001 г.
Данные материалы не могут быть использованы в коммерческих
целях. При возникновении споров и/или предъявлении
претензий данные материалы не могут быть использованы как
юридический документ. Актуальность информации
соответствует только указанному периоду. В связи с развитием
Системы АМАДЕУС возможны изменения форматов.
© Amadeus Russia Help Desk & Training Department. Все права

защищены.
Содержание настоящего Пособия, полностью или частично, не

может быть воспроизведено или передано в какой бы то ни было
форме и какими бы то ни было средствами, будь то электронные
или механические, включая фотокопирование и запись на
магнитный носитель, если на то нет письменного разрешения
Amadeus Russia.
Мы будем благодарны, если Вы сообщите свои предложения по

усовершенствованию данных материалов в отдел AMADEUS
Russia Training. При возникновении каких-либо вопросов,
связанных с использованием Системы AMADEUS, просьба
обращаться в Группу поддержки AMADEUS Russia.
Наш адрес: 101000 Москва, Мясницкая улица, дом 8/2, строение

1.
Телефон: 797-9097/99, Факс: 797-9098
1A Queue: MOW1A0980
SITA: MOWTO1A
E-mail: helpdesk@ru.amadeus.net
2
Содержание
СОДЕРЖАНИЕ...........................................................................................................................................3
AMADEUS AIR............................................................................................................................................6
ТИПЫ ФУНКЦИОНАЛЬНОГО ДОСТУПА.................................................................................................................7
НАЛИЧИЕ МЕСТ..............................................................................................................................................8
Нейтральный экран............................................................................................................................8
Классы бронирования и классы транспортировки.......................................................................13
По времени вылета...........................................................................................................................15
По времени прибытия......................................................................................................................15
На два направления...........................................................................................................................16
Работа с экранами...........................................................................................................................17
Уточнения к запросу........................................................................................................................19
Семидневный поиск...........................................................................................................................20
Поиск по дню недели.........................................................................................................................20
Изменения запроса............................................................................................................................21
Вход в компьютер авиакомпании....................................................................................................22
ГРАФИК ПЕРЕЛЁТОВ.....................................................................................................................................23
РАСПИСАНИЕ...............................................................................................................................................25
Сопоставление форматов запроса экранов наличия мест, графика перелётов и расписания26
ИНФОРМАЦИЯ О РЕЙСЕ.................................................................................................................................28
ОБЯЗАТЕЛЬНЫЕ ЭЛЕМЕНТЫ PNR................................................................................................31
ЭЛЕМЕНТ ИМЕНИ (NM)...............................................................................................................................32
КОНТАКТНЫЙ ЭЛЕМЕНТ (АР)........................................................................................................................35
ЭЛЕМЕНТ ВЫПУСКА БИЛЕТА (ТК)..................................................................................................................36
ПРОДАЖА АВИАСЕГМЕНТОВ (SS)...................................................................................................................38
Long Sell.............................................................................................................................................39
Вызов информации о рейсе.............................................................................................................40
Short Sell.............................................................................................................................................41
Бронирование в разных классах.......................................................................................................42
Бронирование мест на два направления.........................................................................................43
Бронирование напрямую из компьютера авиакомпании..............................................................45
Статус-коды.....................................................................................................................................49
Лист ожидания.................................................................................................................................49
Сопряжённые сегменты..................................................................................................................50
Отмена бронирования......................................................................................................................51
Предупреждение о дате вылета....................................................................................................51
Выполненные сегменты...................................................................................................................51
Сообщения о невозможности бронирования.................................................................................52
РЕФЕРЕНЦИЯ (RF).......................................................................................................................................53
Host Keys............................................................................................................................................54
ЗАВЕРШЕНИЕ РАБОТЫ С PNR .......................................................................................................................56
Как часто следует сохранять изменения в PNR?.........................................................................57
КОМБИНИРОВАНИЕ ЭЛЕМЕНТОВ......................................................................................................................58
ПРИМЕР PNR.............................................................................................................................................59
ВЫЗОВ PNR...............................................................................................................................................61
ВЫЗОВ ПО НОМЕРУ PNR..............................................................................................................................61
ВЫЗОВ ПО ФАМИЛИИ ПАССАЖИРА..................................................................................................................61
ВЫЗОВ СПИСКА PNR ПО РЕЙСУ.....................................................................................................................63
ВЫЗОВ СПИСКА ЛОКАТОРОВ...........................................................................................................................64
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ЭЛЕМЕНТЫ PNR..........................................................................................65
3
ОТКРЫТЫЙ ПОЛЁТНЫЙ СЕГМЕНТ (SO)............................................................................................................65
НАЗЕМНЫЙ СЕКТОР (SI)...............................................................................................................................66
СПЕЦИАЛЬНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ (SR).............................................................................................................67
Питание.............................................................................................................................................69
Коды специального питания......................................................................................................................70
Перевозка животных.......................................................................................................................71
Животное в салоне самолёта......................................................................................................................71
Животное в багажном отделении..............................................................................................................71
Дополнительное место в салоне.....................................................................................................73
Особый багаж..............................................................................................................................................73
Дополнительное место для пассажира......................................................................................................73
Перевозка сверхнормативного багажа..........................................................................................75
Weight Concept............................................................................................................................................75
Piece Concept...............................................................................................................................................75
Frequent Flyer....................................................................................................................................76
Контактная информация для экстренных случаев......................................................................78
Информация о паспорте..................................................................................................................79
Бронирование места в салоне самолёта (ST)................................................................................80
Интерактивный план посадочных мест.....................................................................................................82
Легенда карты мест.....................................................................................................................................84
Стандартный план посадочных мест.........................................................................................................85
Коды специального обслуживания..................................................................................................86
ПРОЧЕЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ (OS)......................................................................................................................90
РЕМАРКИ (RM/RC/RIR)...........................................................................................................................92
НАПОМИНАНИЯ (ОР)...................................................................................................................................94
РАСШИРЕНИЕ ОТВЕТСТВЕННОСТИ (ES)...........................................................................................................96
ЭЛЕМЕНТЫ, НЕОБХОДИМЫЕ ДЛЯ ВЫПУСКА АВИАБИЛЕТА....................................................................................97
Форма оплаты..................................................................................................................................97
Проверка кредитных карт через АМАДЕУС ...........................................................................................99
Номер авиабилета..........................................................................................................................102
ИНФОРМАЦИЯ О МАРШРУТЕ........................................................................................................103
ИЗМЕНЕНИЯ В PNR.............................................................................................................................107
АННУЛИРОВАНИЕ.......................................................................................................................................107
Аннулирование элементов..............................................................................................................107
Аннулирование PNR.........................................................................................................................108
ЭЛЕМЕНТЫ АР, RM, ОР..........................................................................................................................109
ЭЛЕМЕНТ ВЫПУСКА БИЛЕТА – ТК...............................................................................................................109
ПЕРЕСТАНОВКА АВИАСЕГМЕНТОВ.................................................................................................................110
ИЗМЕНЕНИЕ ТИПА ПАССАЖИРА....................................................................................................................111
ИЗМЕНЕНИЕ ИМЕНИ ПАССАЖИРА..................................................................................................................111
Частичное изменение написания..................................................................................................113
Замена одного пассажира другим................................................................................................113
ИЗМЕНЕНИЕ КЛАССА / ДАТЫ БРОНИРОВАНИЯ..................................................................................................114
ИЗМЕНЕНИЕ КОЛИЧЕСТВА ЗАБРОНИРОВАННЫХ МЕСТ.......................................................................................115
ВЫДЕЛЕНИЕ ПАССАЖИРОВ В ОТДЕЛЬНЫЙ PNR – SPLIT..................................................................................117
Automatic Split..................................................................................................................................118
Manual Split......................................................................................................................................122
Сравнение двух способов................................................................................................................124
КОПИРОВАНИЕ PNR..................................................................................................................................125
RRN...................................................................................................................................................127
RRA...................................................................................................................................................129
RRI....................................................................................................................................................130
RRP...................................................................................................................................................131
ИСТОРИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ PNR..........................................................................................................132
КОДЫ ИСТОРИЧЕСКОЙ ЧАСТИ PNR..............................................................................................................133
ПРИМЕР ИСТОРИЧЕСКОЙ ЧАСТИ PNR...........................................................................................................135
ОЧЕРЕДИ................................................................................................................................................138
4
ОПИСАНИЕ ОЧЕРЕДЕЙ.................................................................................................................................139
КАТЕГОРИИ...............................................................................................................................................140
СТЕПЕНИ СРОЧНОСТИ..................................................................................................................................140
ОБРАБОТКА ОЧЕРЕДЕЙ.................................................................................................................................141
Банк очередей..................................................................................................................................141
Вызов сообщений в очереди...........................................................................................................142
Queue 1. Сообщение от авиакомпании...................................................................................................143
Queue 1. Подтверждение запроса на специальное обслуживание........................................................143
Queue 1. Отказ на запрос специального обслуживания........................................................................145
Queue 2. Подтверждение листа ожидания..............................................................................................145
Queue 7. Изменение расписания.............................................................................................................145
Коды служебных сообщений.........................................................................................................147
Обработка сообщений в очереди.................................................................................................149
STEPS.......................................................................................................................................................151
ОТПРАВЛЕНИЕ СООБЩЕНИЙ.........................................................................................................................151
Помещение PNR в очередь.............................................................................................................151
Отправление текстового сообщения...........................................................................................152
Изменение ответственности.......................................................................................................153
УКАЗАТЕЛЬ ФОРМАТОВ...................................................................................................................154
5
AMADEUS Air
AMADEUS Air – Авиаперевозки – один из трёх

основных продуктов АМАДЕУС. Он обеспечивает
информацию о графиках перелётов примерно 730
а/к и наличии мест на рейсах более чем 400 а/к. В
Центральной Системе АМАДЕУС хранятся более
500 тысяч пар городов и 3,9 миллиона маршрутов
по всему миру, что позволяет агентам предлагать своим
клиентам широкий выбор прямых рейсов и более 60 миллионов
вариантов стыковочных рейсов.
Функция AMADEUS Access позволяет пользователям получать

доступ к инвенторным системам а/к в режиме реального
времени, поэтому агенты могут быть уверены в надёжности
информации о наличии мест и графике движения рейсов.
Экраны наличия мест и графики движения могут быть

запрошены на 361 день вперёд и на 3 дня назад, считая от даты
запроса. Эти экраны содержат информацию о рейсах а/к,
заключивших с АМАДЕУС соглашения о продаже.
Система располагает на экранах рейсы в следующем порядке:
• NON-STOP Беспосадочные
• DIRECT Прямые с посадками на маршруте
• CONNECTING Стыковочные (с пересадками)
В состав AMADEUS Air входят следующие 4 продукта:
• Availability Рейсы, содержащие хотя бы один класс

Наличие мест бронирования, доступный для продажи или
находящийся на листе ожидания
• Schedules Все рейсы а/к, заключивших с АМАДЕУС

Графики соглашение о продаже, включённые в
движения расписание, вне зависимости от наличия мест.
• Direct Access Возможность непосредственного доступа к

Прямой доступ базе данных а/к.
• Timetable Информация о рейсах, включая дни недели,

Расписание по которым они выполняются.
6
Типы функционального доступа
Авиакомпании, заключившие с АМАДЕУС соглашения о продаже,
различаются типами доступа. Таких типов 5, каждый из них
имеет свой индикатор – условное обозначение:
Update and Sell Косая черта /

Sell Точка .
Update Двоеточие :
Direct Звёздочка *
Standard Пробел
Ниже приводится сводная таблица свойств и функций а/к с

различными типами доступа. В случае наличия у а/к
определённого свойства или возможности поддержания ею той
или иной функции соответствующая графа в таблице заполнена
серым цветом.
Свойство / функция / . : *
Расписание и наличие мест полностью
синхронизировано с системой а/к.
Расписание и наличие мест
синхронизируется с системой а/к в момент
продажи мест.
Расписание актуализируется 1 раз в
неделю.
Бронирование совершается из экрана

наличия мест АМАДЕУС.
Бронирование должно совершаться из
экрана а/к.
Бронирование считается подтверждённым

с момента завершения транзакции
продажи.
Бронирование считается подтверждённым,
если в течение 12 часов с момента продажи
а/к не пришлёт на него отказ.
Общение с системой а/к производится по
телетайпу.
Возможно поддержание функции
бронирования последнего места на рейсе.
Возможно предоставление интерактивного
плана мест самолёта.
Может предоставляться план мест
7
самолёта.
Наличие мест
Экран наличия мест содержит все рейсы, соответствующие

указанным в запросе параметрам, на которых есть хотя бы одно
место доступное для продажи или для постановки на лист
ожидания.
Различают следующие типы экранов наличия мест1:
• Нейтральный Availability Neutral AN
• По времени вылета Availability Departure AD
• По времени прибытия Availability Arrival AA
Форматы ответа Системы на все три запроса совпадают.
Минимальный формат запроса наличия мест содержит один из

вышеуказанных кодов запроса и трёхбуквенный код пункта
назначения:
AN LON
Система по умолчанию считает
• датой вылета текущую дату;

• пунктом вылета город, в котором расположен терминал
(или с которым он ассоциирован);
• временем вылета текущее время в пункте вылета.
Нейтральный экран
Нейтральный экран наличия мест содержит все рейсы. Прямые и

стыковочные рейсы располагаются на экране в порядке времени
вылета и увеличения времени, затраченного на перелёт (EFT).
AN 19 SEP PAR LON
AN Код запроса
19 SEP Дата вылета
1
Четвёртый тип экрана наличия мест – АЕ (по времени в пути) в
настоящем Пособии не рассматривается.
8
PAR Пункт вылета
LON Пункт прибытия
9
Ответ Системы:
AN19SEPPARLON
** AMADEUS AVAILABILITY - AN ** LON LONDON.GB 29 TH 19SEP 0000
VY *THE SAVOY GROUP HOTELS LONDON* FROM *99GBP* VY
THE TOP 5* HOTELS IN THE WORLD TO BOOK >HAVYLONSAV
1 BA 301 C9 D9 I9 Y9 B9 H9 K9 /CDG 1 LHR 4 0655 0705 E0/319 1:10
M9 L9 V9 N8 O9 S9 Q9
2 BA2817 C9 D9 I9 Y9 B9 H9 K9 /CDG 1 LGW N 0700 0710 E0/735 1:10
M9 L9 V7 N3 O9 S9 Q9
3 AF1070 C9 D9 Y9 S9 K9 H9 T9 /CDG2F LHR 2 0700 0710 E0/320 1:10
M9 V9 L9 GR BR
4AF:BE5102 C4 D4 Y4 S4 K4 M4 QL CDG2F LHR 2 0700 0710 0*320 1:10
WL IL
5WX*AF5018 C9 GR /CDG2F LCY 0730 0735 E0/142 1:05
6WX:BE5702 C4 CDG2F LCY 0730 0735 0*142 1:05
7AF:BE5106 C4 D4 Y4 S4 K4 CDG2F LHR 2 0730 0750 0*733 1:20
8 AF2670 C9 D8 Y9 S9 K9 H9 T9 /CDG2F LHR 2 0730 0750 E0/733 1:20
V9 L8 GR BR
>
Первые 4 строки экрана расшифровываются следующим образом:
AN 19SEP PARLON Повторение формата запроса

**AMADEUS AVAILABILITY – Название экрана (показывает,
AN** что перед нами – наличие мест
в Системе АМАДЕУС, а не
самой а/к.
19 Количество дней до вылета
TH День недели
0000 Ограничение по времени (в
данном случае не задавалось)
**VY – THE SAVOY Информация рекламного
характера
Ниже располагается информация о рейсах. Варианты перелётов

пронумерованы; на один вариант на рассматриваемом экране
приходится одна или две строки на экране. Как будет видно из
дальнейших примеров, варианты перелётов на стыковочных
рейсах могут занимать большее количество строк.
10
Рассмотрим один из вариантов:
5WX*AF5018 C9 GR /CDG2F LCY 0730 0735 E0/142 1:05
5 Номер варианта (линии)

WX : AF 4-буквенный код а/к – совместный рейс 2-х а\к - рейс
выполняется а/к, код которой указан первым (WX)
Индикатор совместного использования рейса
(Code Share)
: - указанная а/к имеет выделенный блок мест на
рейсе другой другой а/к-партнера; рейс
выполняется а/к-партнером;
* - флаг и номер рейса указанной а/к используется
другой а/к; рейс выполняется другой а/к;
SRSU – «четырёхбуквенный» код а/к – совместный
рейс двух а/к (SR и SU); рейс выполняется а/к, код
которой указан первым (SR)
AF5018 Авиакомпания, номер рейса
C9 GR Классы бронирования, наличие мест в каждом
классе
1-8 - точное количество мест
9 - 9 или больше свободных мест
0 - лист ожидания на участке маршрута
L - лист ожидания н полётном сегменте
R - место доступно только по запросу
С или S - лист ожидания закрыт
/ Индикатор поддержания функции бронирования

последнего места на рейсе
CDG 2F Аэропорт и терминал вылета
LHR 1 Аэропорт и терминал прилёта
0730 Местное время вылета
0735 Местное время прибытия
• 0735+1 – прибытие на следующий день
E Индикатор возможности выпуска электронного
билета (Electronic Ticketing); в России не
используется
0 Количество промежуточных посадок
/ Индикатор типа доступа а/к в АМАДЕУС
142 Тип самолёта
1:05 Время в пути (Elapsed Flight Time)
11
Между полем «Тип самолёта» и полем «Время в пути» могут
располагаться следующие индикаторы дополнительной
информации:
IR Рейс выполняется нерегулярно

EQT Изменён тип самолёта
UP В настоящий момент информация по рейсу обновляется
TR На продажу мест на рейсе существуют ограничения
NE Дополнительный рейс
W
TIM Изменения во времени вылета/прибытия
DO По рейсу имеется специальная информация
7 Индикатор количества рейсов, выполняемых по
расписанию (только для перелётов внутри США)
0 – 0%-9%, 1 – 10%-19%, 2 – 20%-29%, 3 – 30%-39%,
4 – 40%-49%, 5 – 50%-59%, 6 – 60%-69%, 7 – 70%-79%,
8 – 80%-89%, 9 – 90%-100%
Примеры индикаторов дополнительной информации:
AN18APRCHILAX
** AMADEUS AVAILABILITY - AN ** LAX LOS ANGELES.USCA 240 FR 18APR 0000
1 UA 107 F8 Y9 B9 M9 H9 Q9 V9 /ORD 1 LAX 7 0600 0815 E0.319 9 4:15
W9 T8 S9 K9 L9 G0 A5
2UA:NZ9007 F2 Y7 B7 H7 M7 Q7 V4 ORD 1 LAX 7 0600 0815 0.319 TR 4:15
W4
3 TZ 799 Y4 H4 L4 M4 B4 K4 Q4 MDW LAX 2 0645 0905 0.752 4:20
4 UA 131 F9 Y9 B9 M9 H9 Q9 V9 /ORD 1 LAX 7 0700 0911 E0.320 9 4:11
W9 T9 S9 K9 L9 G0 A8
5UA:NZ9205 F2 Y7 B7 H7 M7 Q7 V4 ORD 1 LAX 7 0700 0911 0.320 TR 4:11
12
Классы бронирования и классы
транспортировки
Агентам следует различать классы транспортировки (перевозки,

обслуживания) и классы бронирования.
Внимание!
Иллюстрация приведена в качестве примера
и не может быть использована как правило!
Классов транспортировки (перевозки, обслуживания) три:

• Первый First F
• Бизнес Business C
• ЭкономическийEconomy Y или (редко) M
Конфигурация рейса, то есь наличие в самолёте салонов

различного класса транспортировки, зависит от многих
факторов: дальности перелёта, типа самолёта, экономической
целесообразности. На межконтинентальных перелётах часто
имеются салоны всех трёх классов; в самолётах небольших а/к,
выполняющих местные перевозки, зачастую всего один класс
обслуживания – экономический; на «Конкорде» все салоны –
первого класса.
На экранах наличия мест на рейсах показаны не классы

транспортировки, а классы бронирования.
Говоря о классе путешествия, пассажиры, как правило, имеют в

виду именно классы транспортировки (перевозки,
обслуживания).
Пассажиры, путешествующие в одном классе транспортировки,
получают одинаковый набор услуг, однако стоимость их билетов
различна, если различны классы бронирования.
13
Класс бронирования, как правило, зависит от применеямых
тарифов и, соответственно, от правил и ограничений,
налагаемых тарифом на пассажиров. Каждая авиакомпания
вправе устанавливать свои классы бронирования для
определённых классов транспортировки, поэтому, класс
бронирования «J», например, у одной а/к может соответствовать
первому классу транспортировки, у другой – бизнес-классу, а у
третьей – экономическому.
На экране наличия мест классы расположены в порядке убывания

величины тарифа. О том, как вызвать на экран наличие мест в
классах бронирования, соответствующих определённому классу
транспортировки, будет рассказано в главе «Уточнения к
запросу», о выборе класса бронирования – в разделе «Тарифы»
настоящего Пособия.
14
По времени вылета
Для вызова экрана наличия мест на рейсах, вылетающих в
указанное и более позднее время, используйте команду
AD 19 SEP PAR LON 1900 Availability

Departure
AD19SEPPARLON1900
** AMADEUS AVAILABILITY - AD ** 155 WE 19SEP 1900
1 AF2170 C9 D9 Y9 S9 /CDG2F LHR 2 1800 1810 E0/321 1:10
M9 V9 L9 Q9 W9 I9 GR BR
2 AF2270 C9 D9 Y9 S9 /CDG2F LHR 2 1900 1920 E0/733 1:20
M9 V9 L9 Q1 GR BR
4 BD 182 C4 D4 S4 K4 CDG 1 LHR 1 1910 1925 0*733 1:15
Q4 W0
5 BA 325 C9 D9 Y9 B9 /CDG 1 LHR 4 1925 1945 E0/757 1:20
Система вызывает на экран рейсы, начиная с вылетающих на 1

час раньше указанного времени.
По времени прибытия
Для вызова экрана наличия мест на рейсах, прибывающих в
указанное и более позднее время, используйте команду
AA 19 SEP LON PAR 1500 Availability Arrival

A19SEPLONPAR1500
** AMADEUS AVAILABILITY - AA ** 155 WE 19SEP 1500
1 AF1371 C9 D9 Y9 S9 /LHR 2 CDG2F 1115 1325 E0/319 1:10
2 BD 177 C4 D4 S4 K4 LHR 1 CDG 1 1240 1500 0*735 1:20
Q4 W4
3 BA2832 C9 D9 Y9 B9 /LGW N CDG 1 1355 1600 E0/737 1:05
L9 V9 N9 O9 Q9 S9
Система вызывает на экран рейсы, начиная с прибывающих на 2

часа раньше указанного времени.
15
На два направления
АМАДЕУС – единственная Система бронирования,
предоставляющая своим пользователям возможность
одновременного вызова на экран наличия мест на два
направления.
Для маршрута: 19 сентября Мадрид – Лиссабон

29 сентября Лиссабон - Мадрид
AN 19 SEP MAD LIS * 29 SEP
Для маршрута: 19 сентября Мадрид – Лиссабон

29 сентября Лиссабон – Париж
AN 19 SEP MAD LIS * 29 SEP LIS PAR
AN19SEPMADLIS*29SEPLISPAR
** AMADEUS AVAILABILITY - AN ** 155 WE 19SEP 0000
1 IB3100 C9 D9 Y9 B9 /MAD 2 LIS 0745 0755 0/320 1:10
L9 S9 Q9 O9 V9 N9
2 NI 861 C9 D9 J9 Z9 /MAD LIS 0805 0810 0/100 1:05
H9 K9 B9 T9 V9
3 TP5711 C4 D4 Y4 M4 MAD 1 LIS 0825 0830 0.319 1:05
N4 W4 Q4 V4
** AMADEUS AVAILABILITY - AN ** 165 SA 29SEP 0000

11 AF2125 C9 D9 Y9 /LIS CDG2F 0740 1115 E0/320 2:35
12 TP5400 C4 D4 Y4 M4 LIS ORY W 0800 1115 E0.321 2:15
B4 N4 W4 Q4 VR
13 TP5410 C4 D4 Y4 M4 LIS ORY W 1100 1415 E0.32S 2:15
N4 W0 Q0 V0
>
Верхняя часть экрана содержит рейсы между городами первой

пары, нижняя – второй. Обратите внимание на нумерацию
вариантов (линий): первая пара городов – 1, 2, 3; вторая пара
городов – 11, 12, 13.
16
Работа с экранами
SCROLLING COMMANDS
Информация о наличии мест, вызванная Вами из Системы,

зачастую не помещается на одном дисплее Вашего компьютера.
Для того, чтобы просмотреть всю информацию, имеющуюся в
Системе по Вашему запросу, или для перехода к информации на
другой день, используйте известные Вам из предыдущих глав
команды работы с экранами:
MD Move Down На следующий экран

MU Move Up На предыдущий экран
MN Move Next Та же информация, дата – на 1 день
позже
MY Move Yesterday Та же информация, дата – на 1 день
раньше
При работе с экраном наличия мест на два направления у Вас

может возникнуть необходимость передвижения только одной
части экрана – верхней или нижней.
Пример. Вас устраивают рейсы «туда», но Вы хотели бы
увидеть более поздние рейсы «обратно». Или: рейсы «обратно»
Вашему пассажиру подходят, а вылет «туда» требуется
перенести на день раньше.
Для частичного передвижения по экрану наличия мест на два

направления используются специальные команды:
Первая пара городов – First Вторая пара городов - Second
MDF Move Down First City Pair MDS Move Down Second City
Pair
MUF Move Up First City Pair MUS Move Up Second City
Pair
MNF Move Next First City Pair MNS Move Next Second City
Pair
MYF Move Yesterday First City MYS Move Yesterday Second
Pair City Pair
Если Вы перелистали вниз все имеющиеся экраны информации, и

более поздних рейсов в Системе нет, появляется сообщение:
NO LATER FLIGHTS -(CITY PAIR)- ENTER CONNECT POINT /X...
FOR MORE
Если Вы перелистали вверх все имеющиеся экраны информации,

и более ранних рейсов в Системе нет, появляется сообщение:
17
NO EARLIER FLIGHTS -(CITY PAIR)- ENTER CONNECT POINT /X...
FOR MORE
Следом за любым из этих сообщений следует предложение

проверить альтернативные пункты вылета/прибытия,
соответствующие запрошенному Вами маршруту (например, для
Бонна и Лондона – другие аэропорты):
CK ALT*ORIG BNJ CGN NRW QDU/*DEST LCY LGW LTN STN
Если в Системе нет рейсов между запрошенными Вами городами,

укладывающихся в один календарный день, ответом на запрос
будет сообщение:
NO FLIGHT FOR THIS CITY PAIR - ENTER A CONNECT POINT /X...
>
18
Уточнения к запросу
Для облегчения и ускорения поиска подходящих вариантов
перелётов запрос для вызова экрана наличия мест можно
уточнять следующим образом:
Авиакомпания(и) /А AN 15 MAY LON / A BA, LH

• max 3 а/к
Количество мест /В AN 15 MAY LON / B 4
Класс бронирования /С AN 15 MAY LON / C M

Класс /К AN 15 MAY LON / K F
транспортировки
• Y - экономический
• C - бизнес
• F - первый
Пункт трансфера /Х AN 15 MAY LON / X FRA
Все уточнения могут комбинироваться в любом порядке;

исключение составляет пункт трансфера, который всегда
следует первым.
Пример. Укажите формат запроса наличия мест на 27
ноября между Москвой и Чикаго с вылетом не ранее 1400, через
Франкфурт, авиакомпанией Lufthansa, класс транспортировки –
экономический, количество мест – 5.
AD 27 NOV MOW CHI 1400/X FRA/A LH/K Y/B 5

Если был нарушен порядок следования уточнений, или в наборе
уточнений допущена ошибка, Система сообщает:
CHECK OPTIONS USED
>
В запросе для двух пар городов уточнения помещают после

первой пары, если пары и уточнения совпадают, и после обеих,
если пары и/или уточнения не совпадают:
AN 10 FEB LON NYC/AAF*20 FEB

AN 10FEB LON NYC/AAF*20 FEB/A BA
AN 10 FEB LON NYC/AAF*20 FEB CHI PAR/A BA
19
Семидневный поиск
В АМАДЕУС существует возможность поиска подходящих рейсов
в течение 7 дней после даты, указанной в запросе. Эта функция
особенно удобна для запроса рейсов
• в дни «пик»
• выполняемых неежедневно.
Для запроса рейсов с помощью функции семидневного поиска
внесите «/» после кода запроса:
AN / 10 NOV ANC NOU
**NOT AVAILABLE 10NOV** ANC NOU

** AMADEUS AVAILABILITY - AN ** 208 SU 11NOV 0000
1 KE 086 F2 C2 I4 Y4 T4 ANC ICN 0305 0545+1 0/744
Q4 B4 S4 K4 M4 L4 N4 V4
JL 952 C4 Y4 BR QR N0 ICN NRT 2 1335+1 1545+1 0.747
AF2274 P5 F1 A1 C9 /NRT 1 NOU 2055+1 0715+2 0/343 32:10
Y9 K9 WL TL GR
Верхняя строка экрана содержит сообщение о том, что в

запрошенную дату (10 ноября) рейсов нет. Ближайший к дате
запроса рейс выполняется 11 ноября.
Если Система не находит рейсов по запросу, сообщение выглядит
так:
**NOT AVAILABLE 10 NOV-17NOV** ANC NOU
USE SCHEDULE DISPLAY -SN- OR MODIFY OPTIONS
>
Поиск по дню недели

Для вызова экрана наличия мест по дню недели используется
двузначный код дня или его номер:
AN MO/ PAR LON

AN 1/PAR LON
Система вызовет на экран рейсы, выполняемые в ближайший к
дате запроса указанный день недели.
20
Изменения запроса
Любую часть ранее вызванного экрана наличия мест можно

изменить с помощью форматов, содержащих код транзакции АС.
Эта группа форматов
• изменяет пары городов, дату и/или время вылета;

• изменяет ранее внесённые уточнения;
• вызывает наличие мест в обратном направлении.
AC MAD Изменить пункт вылета
AC//DUS Изменить пункт прибытия
AC CDG Изменить пункты вылета и прибытия

LHR
AC/24 SEP Изменить дату вылета
AC 5 Изменить дату вылета - на 5 дней позднее
AC-3 Изменить дату вылета – на 3 дня раньше
AC 1600 Изменить время
AC/A AF Изменить авиакомпанию
AC/A YY Показать рейсы всех а/к
AC/B 8 Изменить количество мест
AC/ K F Изменить класс транспортировки
AC/C M Изменить класс бронирования
AC/X FRA Изменить пункт трансфера
Для запроса наличия мест на ту же пару городов, но в обратном

направлении, используйте следующие запросы:
ACR На ту же дату
ACR 23 MAR На другую дату
ACR 6 Через 6 дней после вылета «туда»
ACR 23 MAY На другую дату и время

1800
AC/R13 0CT Семидневный поиск
21
Вход в компьютер авиакомпании
DIRECT ACCESS
Соглашение между большинством крупных авиаперевозчиков и

АМАДЕУС позволяет агентам прямой доступ к системам
бронирования а/к. Эта процедура необходима при продаже
мест на рейсы авиакомпаний, имеющих тип доступа
«Direct» (обозначенных «*»).
Существует два способа входа в Систему бронирования

авиакомпании:
• прямой
• из экрана наличия мест/графика перелётов.
Прямой вход:
1 FV AD 04JUL LED MUC
1 Код транзакции
Z8 Код авиакомпании
AD Код транзакции
04JUL Дата
LED MUC Аэропорты вылета-прибытия
Из экрана наличия мест/графика перелётов

ACL 1
ACL Код транзакции (Avalability Change Line)
1 Номер строки на экране наличия мест/графика
перелётов
1FVAD04JULLEDMUC
** FV - PULKOVO AIRLINES ** 076 WE 04JUL
21 FV 257 C2 D4 Y4 M4 K4 LED MUC 1110 1145 0 TU5
V4 T4 Q4 G0 H4 L4 X0 W4 B4 N4 SC
E4 UC ZC
>
Обратите внимание на нумерацию строк на экране: единственная

строка имеет номер 21!
22
График перелётов
Как уже упоминалось выше, через АМАДЕУС можно бронировать

рейсы 408 авиакомпаний. В то же время, в АМАДЕУС содержится
информация о рейсах 732 а/к2. Как же представлены в АМАДЕУС
324 а/к, места на рейсы которых недоступны?
Экран графика перелётов содержит рейсы всех авиакомпаний,

поставляющих информацию о своих рейсах в АМАДЕУС (в том
числе и а/к, не имеющих с АМАДЕУС соглашений о продаже).
Рейсы на экранах графика перелётов располагаются в том же
порядке, что и на экранах наличия мест.
Код транзакции для запроса графика перелётов – S (Schedule).

Различают следующие виды графиков перелётов:3
• Нейтральный график Schedule Neutral SN

• По времени вылета Schedule Departure SD
• По времени прибытия Schedule Arrival SA
Для запроса графика перелётов используются те же уточнения,

что и для запроса наличия мест, за исключением уточнения
количества мест - /В.
Рейсы авиакомпаний, не имеющих соглашений о продаже с
АМАДЕУС (следовательно, недоступные для бронирования)
отражаются на экране графика перелётов только после
уточнения авиакомпании - /А
Пример. Вам необходим график движения самолётов

между Москвой и Архангельском на 10 июля.
SN 10 JUL MOW ARH

SN10JULMOWARH
** AMADEUS SCHEDULES - SN ** 84 TU 10JUL 0000
1 SU 747 J8 C8 Y9 S9 /SVO 1 ARH 0930 1130 0/TU3 2:00
T9 Q9 H9 UC GC NC LC WC
На экране – рейс а/к Аэрофлот, доступный для продажи через

ГДС «Амадеус».
2
Цифры даны на момент создания Пособия. Точное число а/к,
представленных в АМАДЕУС – по адресу GGPCALFIG.
3
Четвёртый вид графиков перелётов – SE (по времени в пути) – в
23
Для просмотра графика перелетов всех перевозчиков, включая
а/к, не имеющие с Амадеус соглашения о продаже, сделайте в
конце запроса уточнение / A YY
SN 10 OCT MOW ARH/A YY
SN10OCTARH/AYY
** AMADEUS SCHEDULES - SN ** ARH ARKHANGELSK.RU 50 TH 10OCT 0000
1 5N 121 CR YR SVO 1 ARH 0940 1125 0 TU3 1:45
2 SU 747 J2 CR Y4 SR M4 K4 V4 /SVO 1 ARH 1015 1215 0/TU3 2:00
TR Q4 HR UR GR NR LR WR
3 D9 747 C Y SVO 1 ARH 1015 1215 0 TU3 2:00
4 5N 118 CC YC SVO 1 ARH 1940 2125 0 TU3 1:45
>
Авиакомпания «ДОН-АВИА» не имеет с Амадеус соглашения о

продаже. Информация о графике перелётов этой а/к внесена в
АМАДЕУС для того, чтобы обеспечить агентам бюро путешествий
во всём мире возможность правильно спланировать поездку
своих клиентов.
24
Расписание
Экраны расписания содержат информацию о рейсах всех

авиакомпаний между указанными городами на период
длительностью 1 неделю. Этот экран удобен, если необходима
информация о днях недели, по которым выполняются те или
иные рейсы.
Код транзакции для запроса расписания – Т (Timetable).

Различают следующие экраны расписания:4
• Нейтральный Timetable Neutral TN

• По времени вылета Timetable Departure TD
• По времени прибытия Timetable Arrival TA
Экран расписания содержит рейсы только тех а/к, у которых есть

с АМАДЕУС соглашение о продаже. Для вызова расписания
остальных а/к используйте уточнение /А.
Пример. Вас интересует расписание рейсов между Чикаго

и Лос-Анжелесом, начиная от 1500, на неделе, начинающейся 19
апреля.
TN 19 APR CHI LAX 1500

TN19APRCHILAX1500
** AMADEUS TN ** 19APR01 26APR01
1 AA473 X67 ORD 3 LAX 4 1400 1637 0 09APR 14JUN M80 04:37
2 TZ 305 D MDW LAX 2 1433 1646 0 01APR 30APR 757 04:13
3 UA 115 6 ORD 1 LAX 7 1440 1652 0 14APR 02JUN 763 04:12
4 AA 873 D ORD 3 LAX 4 1505 1734 0 18APR 24MAY 763 04:29
5 UA 967 123 ORD 1 LAX 7 1520 1737 0 15APR 20MAY 763 04:17
>
Рассмотрим строку 5 на экране:

5 Номер строки
UA 967 Авиакомпания и номер рейса
4
Четвёртый вид экрана расписания – ТE (по времени в пути) – в
25
123 Дни недели, поо которым выполняется рейс
• 123 – только по понедельникам, вторникам, средам
• Х7 – кроме воскресенья
• D – ежедневно (Daily)
0RD 1 Аэропорт и терминал вылета
LAX 7 Аэропорт и терминал прибытия
1520 1737 Время вылета и прибытия
15 APR Период выполнения рейса
20 MAY
763 Тип самолёта
4:17 Общее время в пути
К запросу экрана расписания можно делать следующие
уточнения:
День недели /хх TN 15 SEP PRG WAW / TH
Авиакомпания (до трёх в /A TN 15 SEP PRG WAW / A OK,
одном запросе) LO
Сопоставление форматов запроса экранов

наличия мест, графика перелётов и
расписания
Neutral Departure Arrival

Availability AN AD AA
Schedule SN SD SA
Timetable TN TD TA
Существует группа форматов, позволяющих переход от одного

типа экрана к другому с сохранением параметров, заданных в
предыдущем запросе (пары городов, даты, дня недели,
авиакомпании). Такие взаимные переходы возможны для
форматов, имеющих общий код запроса (A, S, T или N, D, A)
ACAN Availability Заменяет любой экран наличия мест

Change to нейтральным
Availability
Neutral
ACTN Availability Заменяет нейтральный экран
Change to наличия мест нейтральным
Timetable Neutral расписанием
26
TCAN Timetable Change Заменяет нейтральное расписание
to Availability нейтральным экраном наличия мест
Neutral
TCSD Timetable Change Заменяет расписание по времени
to Schedule вылета графиком перелётов по
Departure времени вылета
27
Информация о рейсе
Экран информации о рейсе содержит, помимо информации,

находящейся на экране наличия мест или графика перелётов,
следующие детали:
• Остановки на маршруте
• Тип питания
• Классы обслуживания
• Ограничения по движению
Экран информации о рейсе вызывается двумя способами:
• из PNR или экрана наличия мест/графика перелётов

DO n, где n – номер строки на экране
• из любого экрана АМАДЕУС:

DO LH 9874 / 10 JUL по номеру рейса и дате
DOLH9874/10JUL
* 1A PLANNED FLIGHT INFO * LH9874 82 TU 10JUL
APT ARR DY DEP DY CLASS/MEAL EQP GRND EFT TTL
FRA 2215 TU FACDYBMHQVW/M M11 11:58
S/M
GRU 0513 WE 0600 WE FACDYBMHQVW/M 0:47 0:55
S/M
GIG 0655 WE 13:40
COMMENTS-
1.ENTIRE FLT- COMMERCIAL DUPLICATE - OPERATED BY
VARIG
2.GRU GIG - Y/ ONLINE CONNECTIONS
3.FRA GRU - OPERATIONAL LEG RG 8741
4.FRA GIG - OPERATIONAL LEG RG 8741
5.GRU GIG - OPERATIONAL LEG RG 8741
6.FROM FRA - DEPARTS TERMINAL 1
7.GRU GIG - DEPARTS TERMINAL 2
8.TO GIG - ARRIVES TERMINAL 2
9.FRA GRU - ARRIVES TERMINAL 2
10.ENTIRE FLT- 9/ NON-SMOKING
11.ENTIRE FLT- PLS SEE GGAIRLHRGCOOP
CONFIGURATION-
M11 F 12 C 49 Y 215
В верхней строке экрана – номер рейса (LH 9874), количество

дней до вылета (82), день недели (TU) и дата (10 JUL) вылета.
Далее на экране – следующая информация (по столбцам):
28
APT
FRA
GRU Столбец аэропортов вылета – прибытия
GIG
ARR
0513 Время прибытия в соответствующий
0655 аэропорт
DY
WE День недели вылета
WE
DEP
2215 Время вылета
0600
DY
TU
День недели прибытия
WE
CLASS/MEAL Классы обслуживания, доступные для

FACDYBMHQVW/ бронирования на соответствующем участке
M маршрута, и тип питания, предлагаемого
S/M пассажирам (см. отдельный список в
настоящей главе Пособия)
EQP
M11 Тип самолёта
GRND Продолжительность промежуточной посадки

0:47 (часы:минуты)
EFT
11:58 Время в пути для каждого участка маршрута
0:55
TTL
Общее время в пути
13:40
Коды типов питания:
B Завтрак M Не определено
K Континентальный R Лёгкая закуска
завтрак
L Обед C Бесплатные алкогольные напитки
D Ужин F Питание за дополнительную плату
S Закуска P Алкогольные напитки за
дополнительную плату
O Холодная закуска Y Продажа товаров Duty Free
29
H Горячее питание
За информацией о перелёте следуют комментарии. Некоторым

комментариям предшествуют служебные номера, которые не
несут никакой полезной для агентов информации:
10.ENTIRE FLT- 9/ NON-SMOKING
Последняя строка на экране содержит конфигурацию рейса –

количество мест в каждом из классов транспортировки.
CONFIGURATION-
M11 F 12 C 49 Y 215
Сравните информацию на экране информации о рейсе с экраном

наличия мест:
AN10JULFRARIO
** AMADEUS AVAILABILITY - AN ** 82 TU 10JUL 0000
(часть экрана опущена)
4 RG: LH9874 F4 A0 C4 D4 Y4 /FRA 1 GIG 2 2215 0655+1 1/M11 3:40

H0 Q0
Из экрана наличия мест мы узнаём, что рейс LH9874 выполняется

авиакомпанией RG(:), и что на маршруте будет сделана одна
посадка (1/М11). Для выяснения подробностей наберите
DO 4 (Details Operational)
На экране появится только что рассмотренная информация о

рейсе.
30
Обязательные элементы PNR
PNR – Passenger Name Record (бронирование) – электронный

документ, содержащий информацию о пассажирах и
забронированных для них услугах.
Один PNR может содержать до 999 элементов, некоторые из

которых являются обязательными, а некоторые –
дополнительными.
К обязательным элементам PNR относятся
• Имя пассажира NM
• Сегмент бронирования авиаперелёта/гостиницы/аренды
автомобиля SS/HS/CS
• Контактная информация AP
• Элемент выпуска билета TK
• Референция 5
RF
Негрупповой PNR может содержать до 9 пассажиров; групповой –

до 99. Бронирование должно быть «однородным» – все
пассажиры должны следовать одинаковым маршрутом в одном и
том же классе бронирования и в одни и те же даты.
Все элементы PNR имеют сквозную нумерацию, что облегчает

обработку и изменение документа.
Имена всех пассажиров в PNR представлены по отдельности,

даже если пассажиры носят одинаковую фамилию.
Элементы могут вноситься в PNR в произвольном порядке. Имена

автоматически расставляются по алфавиту.
5
Набор обязательных элементов бронирования устанавливается
индивидуально для каждого рынка. В России в ряде туристических
агентств элемент «Референция» не является обязательным.
31
Элемент имени (NM)
Имя пассажира состоит из фамилии, имени и статуса. В

негрупповой PNR могут быть внесены имена 1-9 пассажиров. Для
расчёта стоимости перевозки элемент имени иногда включает в
себя тип пассажира:
• (ADT) Adult Взрослый

• (CHD) Child Ребёнок (от 2-х до 12-ти лет)
• (INF) Infant Ребёнок (до 2-х лет)
Имя ребёнка до 2-х лет вносится одновременно с именем
взрослого, с которым он путешествует. Место для такого
ребёнка не бронируется. На одного взрослого пассажира
разрешается только один ребёнок до 2-х лет без места. Если
взрослый пассажир путешествует с двумя детьми до 2-х лет, то
один из детей оформляется как INF, а другой – как CHD с
отдельным местом.
Вносить в элемент имени дату рождения ребёнка от 2-х до 12-ти
лет не нужно. В случае необходимости это делается с помощью
формата OS, который будет рассмотрен в разделе
«Дополнительные элементы PNR». Указание на тип пассажира
CHD не используется, если ребёнок летит без сопровождения
взрослых (Unaccompanied Minor).
Рассматривая нижеприведённые примеры форматов, обратите
внимание на пробел между именем пассажира и его статусом.
Если Вы не воспользуетесь клавишей «пробел», внося в PNR
элемент имени, имя пассажира и его статус сольются, что
затруднит работу с документом и ухудшит внешний вид
выпущенных на бумажных носителях документов (билетов,
распечаток маршрута, и т.д.).
Существуют следующие статусы пассажиров:

MR Господин MST Мальчик (до 16-ти лет)
R
MRS Госпожа (замужняя
женщина)
MISS Девочка, девушка
MS Женщина
неопределённого
семейного положения
32
• Один взрослый пассажир
NM 1 JACKSON/TOM MR
NM Код транзакции
1 Число пассажиров, вносимых под одной
фамилией
JACKSON Фамилия
/ Имя и статус
TOM<пробел>M
R
RP/LEDR22XXX/
1.JACKSON/TOM MR
>
В верхней строке экрана автоматически появляется номер

агентства (LEDR22XXX).
• Двое пассажиров с одинаковой фамилией

NM 2 KRAUS/PETER MR/ EMMA MRS
RP/LEDR22XXX/
1.KRAUS/PETER MR 2.KRAUS/EMMA MRS
>
Внимание! Следует помнить, что многие русские фамилии

изменяются по родам (Иванов – Иванова), и вносить имена таких
пассажиров вышеуказанным форматом нельзя.
• Пассажиры с различными фамилиями

NM 1 HOFFMAN/OTTO MR 1 MUELLER/ANNA
MS
RP/LEDR22XXX/
1.HOFFMAN/OTTO MR 2.MUELLER/ANNA MS
>
• Ребёнок от 2-х до 12-ти лет

NM 1 JENSEN/PIA MISS(CHD)
RP/LEDR22XXX/
1.JENSEN/PIA MISS(CHD)
2 OSI YY 1CHD
>
33
Обратите внимание на автоматически появившийся сегмент
номер 2. Это – телеграмма (OSI – Other Service Information) для
всех а/к, участвующих в перевозке (YY), о том, что в PNR есть
ребёнок от 2-х до 12-ти лет.
• Ребёнок до 2-х лет
NM 1 LOPEZ/MARIA MRS (INF/JUAN)
RP/LEDR22XXX/
1.LOPEZ/MARIA MRS(INF/JUAN)
>
• Ребёнок до 2-х лет, носящий фамилию, отличную

от фамилии взрослого пассажира
NM 1 LACROIX/JEANNE MRS
(INFDUBOIS/CHRIS)
RP/LEDR22XXX/
1.LACROIX/JEANNE MRS(INFDUBOIS/CHRIS)
>
Внимание! Не используйте «пробел» между статусом INF и

фамилией ребёнка!
• Один взрослый пассажир и двое детей: до 2-х лет

и от 2-х до 12-ти лет
NM2 COOK / JULIA MRS(INF/JIM) / JANE MISS
(CHD)
RP/LEDR22XXX/
1.COOK/JULIA MRS(INF/JIM) 2.COOK/JANE MISS(CHD)
3 OSI YY 1CHD/P2
>
• Пассажир в возрасте от 12-ти до 25-ти лет,

имеющий право на молодёжную скидку
NM 1 TOMPSON / GARRY MR(IDDOB12NOV80)
IDDOB – Identity Date of Birth
RP/LEDR22XXX/
1.TOMPSON/GARRY MR(IDDOB12NOV80)
>
34
Контактный элемент (АР)
Контактный элемент (AP – Address and Phone) содержит

телефоны, адреса и прочую контактную информацию о
пассажирах. После кода транзакции вносится любой текст в
свободном формате, однако рекомендуется делать это
следующим образом:
AP LED (812) 329-98-76 – H

AP Код транзакции
LED Код города
(812) Код междугородной телефонной связи
329-98-76 Телефон
-H Тип контакта
• H – Home – Домашний
• B – Вusiness – Служебный
• A – Agency – Агентство
• F – Fax - Факс
Система по умолчанию соотносит контактный элемент со всеми

пассажирами в PNR. Если элемент относится не ко всем
пассажирам, на это необходимо указать в конце формата /P1:
AP MOW (095) 455-76-12 – B / P1

Элемент относится только к пассажиру 1.
Каждому пассажиру в бронировании должен соответствовать
хотя бы один контактный элемент.
Если необходимо, в PNR можно автоматически внести название и
телефон Вашего туристического агентства с помощью
транзакции
AP (текст вносить не нужно!)
Пример PNR с внесёнными контактными элементами:
RP/LEDR22XXX/
1.ORLOV/VICTOR MR 2.ORLOVA/MARINA MRS
3 AP LED 812 326-77-77 – TRAVEL LUX - A
4 AP LED 812 327-65-64, NEVSKY 130-56-H
5 AP LED 812 433-11-11-B/P2
6 AP 901 967-67-67 - MOBILE/P1
>
35
Элемент выпуска билета (ТК)
Элемент выпуска билета содержит информацию о том, выпущен
ли билет; если нет – когда Вы планируете его выпустить.
За кодом транзакции ТК всегда следует индикатор статуса
продажи, затем дата и время выпуска билета, и номер
туристического агентства, в котором будет выпущен билет. Дата
может определяться:
• Пожеланиями пассажира;
• Условиями применения тарифа (крайний срок выкупа);
• Фактическим выпуском билета.
По умолчанию дата и время выпуска билета считаются текущими.
К элементу выпуска билета можно добавлять свободный текст
длиной не более 14 знаков.
Существуют следующие индикаторы статуса продажи билета:
TL Срок выпуска билета.
Ticketing Планируемая дата и, если необходимо, время
Time Limit выпуска билета. При использовании этого
варианта внесения элемента PNR автоматически
помещается в Очередь (почтовый ящик) на
указанную дату и время. Это позволяет агенту не
упустить ни одного из намеченных к выписке PNR.
XL Автоматическая аннуляция PNR.

Automatic PNR аннулируется в 0000 часов по Системному
Cancellatio времени,если время в формате не указано. Если
n of время указано, аннуляция происходит по местному
Itinerary времени. Указание даты в элементе TKXL
обязательно. Формат TKXL может быть
использован только в процессе первоначального
создания PNR. Индикатор XL может быть заменён
другим индикатором в любой момент работы над
PNR.
PNR, содержащие элемент TKXL, не помещаются в
Очередь на выписку.
OK Билет выпущен.
Ticketed
36
Существуют следующие варианты внесения элемента выпуска
билета:
TK TL 10 DEC Определена дата выпуска билета
TK TL 11 Определены дата и время выпуска билета

SEP/1400
TK TL 10 JAN/- Определена дата выпуска билета и
Text внесён текст в свободном формате
TK OK Билет выпущен
TK TL 10 NOV/P1 Определена дата выпуска билета для

пассажира 1
TK XL 12 Определены дата и время

NOV/1800 автоматического аннулирования
бронирования
37
Продажа авиасегментов (SS)
АМАДЕУС позволяет осуществлять бронирование авиасегментов

двумя способами, каждый из которых будет рассомотрен в
настоящей главе:
• Long Sell
• Short Sell
В АМАДЕУС возможно бронирование рейсов в различных классах,

а также бронирование на два направления одновременно.
38
Long Sell
Если Вам известны необходимые детали рейса, Вы можете
воспользоваться форматом «прямого бронирования» (Long, или
Direct Sell):
SS LH 153 C 23 SEP MUC FRA 1
SS Код транзакции
LH 153 Авиакомпания и номер рейса
C Класс бронирования
MUC FRA Аэропорты вылета и прибытия
1 Количество мест
RP/LEDR22XXX/
1 LH 153 C 23SEP 1 MUCFRA HK1 0555 0625 0730 32S E 0 R
SEE RTSVC
>
RP/LEDR22XX Номер туристического агентства, в котором

X/ создаётся PNR, в Системе АМАДЕУС.
1 Номер сегмента
LH 153 Авиакомпания и номер рейса
1 День недели вылета
MUC FRA Аэропорты вылета и прибытия
HK1 Статус бронирования, или статус-код (см. ниже)
0555 Время окончания регистрации (поддерживается
не всеми а/к
32S Тип самолёта
E На рейсе возможен электронный выпуск
билетов
R Тип питания
SEE RTSVC Напоминание Системы о необходимости
просмотра информации о рейсе
39
Вызов информации о рейсе
Каждый вновь забронированный авиасегмент сопровождается

напоминанием о необходимости просмотра информации о рейсе:
SEE RTSVC
RT SVC
>RTSVC
RP/MOW1A0980/
* AMADEUS FLIGHT INFO *
LH 153 C MUCFRA 321 R 0030 0
ARRIVES TERMINAL 1
9/ NON-SMOKING
RT SVC Повторение запроса
RP/LEDR22XXX/ OfId агентства, в котором

произведено бронирование
* AMADEUS FLIGHT INFO * Заголовок
LH 153 C MUC FRA 321 R А/к, номер рейса, класс

0 бронирования, а/п вылета и
прибытия, тип самолёта, тип
питания, количество посадок
ARRIVES TERMINAL 1 Терминал прибытия
9/ NON-SMOKING На рейсе запрещено курение
40
Short Sell
В подавляющем большинстве случаев процедуру бронирования

мест на рейсе начинают с запроса экрана наличия мест (АN) или
графика перелётов (SN). Например:
AN 12 SEP ZRH GVA
AN12SEPZRHGVA
** AMADEUS AVAILABILITY - AN ** GVA GENEVA.CH 20 TH 12SEP 0000
1 LX2800 J9 C9 D9 Y9 M9 L9 H9 ZRH A GVA M 0715 0805 E0/320 0:50
K9 B9 V9
K9 B9 V9
K9 B9 V9
Для того, чтобы забронировать 2 места в Y классе на рейсе SR

920 (линия 3), наберите:
SS 2 Y 3
SS Код транзакции (Segment Sell)
2 Количество мест
Y Класс бронирования
3 Номер линии
RP/LEDR22XXX/
1 LX 2804 Y 12SEP 4 ZRHGVA HK2 A 1025 1115 320 E 0 R
SEE RTSVC
>
(Экран подробно описан в главе «Long Sell».)
41
Бронирование в разных классах
При продаже мест на стыковочные рейсы может возникнуть

необходимость бронирования в различных классах. Рассмотрим
следующий пример:
AN12NOVPRGLIS/XWAW
** AMADEUS AVAILABILITY - AN ** 199 MO 12NOV 0000
1 OK 776 C9 D9 Z9 Y9 M9 B9 T9 /PRG WAW 1 0845 0955 0/735
E9 L9 Q7 V1 IR
LO 431 C9 J9 D9 Y9 M9 L9 H9 /WAW 1 MAD 1 1045 1415 0/735
K9 B9 V9
IB3102 C9 D9 I6 U3 Y9 T9 X9 /MAD 2 LIS 1605 1615 0/320
E4
>
В случае набора Места бронируются

команды: в следующих классах:
C OK 776 PRG – WAW
SS 1 С 1 C LO 431 WAW – MAD
C IB 3102 MAD – LIS
SS 1 CDY 1 D LO 431 WAW – MAD
Y IB 3102 MAD – LIS
SS 1 CD 1 D LO 431 WAW – MAD
D IB 3102 MAD – LIS
42
Бронирование мест на два направления
Бронирование мест на два направления одновременно возможно

из экрана наличия мест/графика перелётов на два направления.
Рассмотрим следующий пример:
AN15AUGLONNCE/XPAR*25AUG
** AMADEUS AVAILABILITY - AN ** 110 WE 15AUG 0000
1 AF1271 C9 D9 Y9 S9 K9 H9 T9 /LHR 2 CDG2F 1015 1225 0/320
M9 V9 L9 X9 Q9 W9 I9 GR BR
AF7704 C9 D9 Y9 S9 K9 H9 T9 /CDG2F NCE 2 1320 1455 0/320
M9 V9 L9 GR BR
** AMADEUS AVAILABILITY - AN ** 120 SA 25AUG 0000

11 AF7705 C9 D9 Y9 S9 K9 H9 T9 /NCE 2 CDG2F 1630 1805 0/320
M9 V9 L9 GR BR
AF2270 C9 D9 Z2 Y9 S9 K9 H9 /CDG2F LHR 2 1900 1920 0/733
T9 M9 V9 L9 X9 Q9 W9 I9 GR BR
>
В случае набора Места бронируются

команды: в следующих классах:
C AF 1271 LON – PAR

C AF 7704 PAR – NCE
SS 1 C 1*11
C AF 7705 NCE – PAR
C AF 2270 PAR – LON

C AF 7704 PAR – NCE
SS 1 C 1*Y 11
Y AF 7705 NCE – PAR
Y AF 2270 PAR – LON
M AF 7704 PAR – NCE
SS 1 CM 1*MC 11
M AF 7705 NCE – PAR
C AF 2270 PAR – LON
C AF 1271 LON –
PAR Внимание!
Y AF 7704 PAR – Это – часто
NCE встречающаяся
SS 1 CY 1*11 C AF 7705 NCE –
ошибка: классы
указаны только перед
PAR первым номером
Y AF 2270 PAR – линии.
LON
43
44
Бронирование напрямую из компьютера
авиакомпании
• Прямые рейсы
Бронируя авиаперелёты, необходимо помнить о существовании

авиакомпаний с Прямым (Direct) типом доступа (индикатор –
звёздочка «*»), которые можно бронировать только из
компьютера самой а/к.
Рассмотрим пример:
AN5JULLEDPAR
** AMADEUS AVAILABILITY - AN ** 69 TH 05JUL 0000
1 FV 235 CL DL Y4 M4 K4 V4 T4 LED 2 CDG 1 1000 1100 0*TU5
Q4 GR H4 L4 X4 B4 N4 E
2 AF2659 C9 D8 Z3 Y9 S9 K9 H9 /LED 2 CDG2B 1625 1755 0/735
T9 M9 V9 L9 X2 Q9 GR BR
3 FV 255 Y4 M4 K4 V4 T4 Q4 GR LED 2 HAJ 0945 1000 0*TU5
H4 L4 XR W4 B4 N4 E
AF1531 Y9 S9 K9 H9 T9 M9 V9 /HAJ CDG2D 1045 1210 0/ER4
L9 X8 Q8 GR BR
Из Санкт-Петербурга в Париж 5 июля можно долететь прямыми

рейсами а/к FV и AF. Авиакомпания AF имеет тип доступа Update
and Sell («/» между количеством посадок и типом самолёта.)
Места на рейсы такой а/к можно бронировать непосредственно
из экрана наличия мест.
Если же необходимо забронировать места на рейсе FV,
находящемся на линии 1, придётся сначала зайти в компьютер
самой авиакомпании, так как она имеет тип доступа Direct («*»).
ACL 1
1Z8AD05JULLEDCDG1000A
** FV - PULKOVO AVIATION ENTERP ** 069 TH 05JUL
21 FV 235 C2 D2 Y4 M4 K4 LED CDG 1000 1100 0 TU5
V4 T4 Q4 G0 H4 L4 X4 WC B4 N4 SC
EC UC ZC
Внимание! Количество и статус наличия мест на экране

АМАДЕУС и экране а/к не совпадают – например, в классе С.
Для бронирования мест наберите:
SS 1 Y 21 где 21 – номер линии на экране

авиакомпании.
RP/LEDR22XXX/
45
1 FV 235 Y 05JUL 4 LEDCDG LK1 2 1000 1100 TU5 0
SEE RTSVC
Внимание! Статус-код бронирования – LK1. Если бы
ошибочно была набрана команда SS 1 Y 1, место не считалось бы
подтверждённым, а было бы поставлено на запрос (статус-код
SS); такие места считаются подтверждёнными только в том
случае, если в течение 12-ти часов с момента бронирования они
не сняты самой авиакомпанией.
RP/LEDR22XXX/
1 FV 235 Y 05JUL 4 LEDCDG SS1 2 1000 1100 TU5 0
SEE RTSVC
>
После сохранения элемента бронирования (команды ER/ET,

см.ниже) статус бронирования может измениться. Сравните:
До сохранения:
RP/LEDR22XXX/
RF AGT
1.SOROKIN/PAVEL MR
2 FV 235 Y 20MAY 7 LEDCDG LK1 2 0920 1020 ILW 0
SEE RTSVC
3 FV 236 Y 20JUL 5 CDGLED SS1 1 1155 1655 TU5 0 B
SEE RTSVC
4 AP MOW 095 422-7751-H
5 TK TL15MAY/LEDR22XXX
>
После сохранения:
RP/LEDR22XXX/LEDR22XXX AK/SU 27APR01/1203Z YDGK7Z
1.SOROKIN/PAVEL MR
2 FV 235 Y 20MAY 7 LEDCDG HK1 2 0920 1020 *Z8*
3 FV 236 Y 20JUL 5 CDGLED HK1 1 1155 1655
4 AP MOW 095 422-7751-H
5 TK TL15MAY/LEDR22XXX
>
Бронирование на 20 мая сделано из компьютера а/к и имело

первоначальный статус LK1; бронирование на 20 июля сделано
из экрана АМАДЕУС и имел первоначальный статус SS1. После
сохранения оба статуса приняли вид НК1 («бронирование
подтверждено»); такой статус иногда вводит агентов в
заблуждение, создавая впечатление корректно выполненного
бронирования. В правой части экрана в сегменте 2 можно видеть
индикатор *FV*, означающий, что эта часть маршрута
забронирована из компьютера а/к FV; в в сегменте 3 такой записи
нет.
46
Информация о первоначальном статусе бронирования
сохраняется и в исторической части PNR.
RP/LEDR22XXX/LEDR22XXX AK/SU 27APR01/1203Z YDGK7Z

000 OS/FV 235 Y 20MAY 7 LEDCDG LK1 0920 1020/NN *Z8*
000 OS/FV 236 Y 20JUL 5 CDGLED SS1 1155 1655/NN
000 RF-AGT CR-LEDR22XXX SU 1011AK 27APR/1203Z
>
Подробную расшифровку экрана см. в главе «Историческая часть

PNR».
• Рейсы с пересадкой
AN 17SEP ATHMOW/XIST
AN17SEPATHMOW/XIST
** AMADEUS AVAILABILITY - AN ** MOW MOSCOW.RU 25 TU 17SEP 0000
AEROSTAR MOSCOW *AWARD WINNING:BEST 4* HOTEL/RESTAURANT/CHEF
** EXECUTIVE ROOMS FRM 149US W*BKFST ** BOOK NOW >HASXMOWAER
1 OA 321 C4 YR MR LR KR QR TR ATH IST I 0805 0920 0*717

VR BR
SU 504 J2 C2 Y4 S4 X4 M4 K4 /IST I SVO 2 1320 1655 0/TU5 7:50
V4 T4 Q4 H4 U4 GR NR L4 WR
А/к ОА и SU находятся на линии №1 на экране и имеют разные

типы доступов.
ОА имеет тип доступа Direct («*»), следовательно, бронирование
осуществляется из компьютера а/к ОА.
SU имеет тип доступа Update and Sell («/»). Места на рейсы такой
а/к обычно бронируются непосредственно из экрана наличия
мест, но в данном случае придётся зайти в компьютер обеих
авиакомпаний.
Если хотя бы одна из а/к, находящихся под одним номером

линии на экране, имеет тип доступа («*»), необходимо
входить в компьютер обеих а/к.
ACL 1/1 Вход в компьютер «ОА»
Номер линии Номер перелета

на экране
Ответ системы:
1OAAD17SEPATHIST0805A
** OA - OLYMPIC AIRWAYS ** 025 TU 17SEP
21 OA 321 C4 YL ML LL KL ATH IST 0805 0920 0 717
QL TL VL BL
47
SS 1 C 21 бронирование 1 места на рейс «ОА»
RP/MOW1A0980/
1 OA 321 C 17SEP 2 ATHIST LK1 0805 0920 717 0
SEE RTSVC
ACL 1/2 Вход в компьютер «SU»
Номер линии Номер перелета

на экране
1SUAD17SEPISTSVO0120P
** SU - AEROFLOT ** 025 TU 17SEP
21 SU 504 J4 C2 Y4 S4 X4 IST SVO 1320 1655 0 TU5
M4 K4 V4 T4 Q4 H4 U4 G0 N0 L4 WL
- ATTN NON-SMOKING FLIGHT
SS 1 C 21 бронирование 1 места на рейс «SU»
RP/MOW1A0980/
1 OA 321 C 17SEP 2 ATHIST LK1 0805 0920 717 0
SEE RTSVC
2 SU 504 C 17SEP 2 ISTSVO HK1 1320 1655 0
SEE RTSVC
48
Статус-коды
В АМАДЕУС существуют следующие статус-коды бронирований и
запросов на специальное обслуживание:
После
сохранени
До сохранения изменений я
изменени
й
HK Holding confirmed Подтверждено HK
Гарантированна
LK Secured Sell
я продажа
HK
SS Sold На запросе HK
NN Need Требуется HN
На листе
HL Have Waitlisted
ожидания
HL
Поставить на
LL Add to Waitlist
лист ожидания
HL
Лист ожидания
Если необходимый Вам класс бронирования на экране наличия

мест имеет статус 0 или L, это означает, что в настоящий момент
мест в наличии нет, но лист ожидания на этот класс открыт. Для
постановки пассажира на лист ожидания добавьте к формату
запроса на бронирование /PE .
SS 1 Y 2/PE
В случае подтверждения или отказа авиакомпания изменит

статус бронирования, и PNR будет автоматически направлен в
Вашу очередь. Подробнее см. главу «Очереди».
49
Сопряжённые сегменты
На ряде стыковочных рейсов существуют классы бронирования,

бронирование на которых возможно только в случае, если
покупаются оба перелёта одновременно. При вызове экранов
наличия мест на отдельные рейсы, входящие в такую стыковку,
эти классы для бронирования недоступны. Сравните:
AN22FEBLEDPAR/AAF
** AMADEUS AVAILABILITY - AN ** 13 TH 22FEB 0000
1 AF2659 C9 D9 Y9 S9 K0 H0 T0 /LED 2 CDG2B 1625 1755 0/735
M7 V0 L0 Q7 I5 GR BR
AN22FEBLEDNYC/AAF
** AMADEUS AVAILABILITY - AN ** 13 TH 22FEB 0000
1 AF2659 C9 D9 Y9 S9 K9 H9 T9 /LED 2 CDG2B 1625 1755 0/735
V9 L8 GR BR
AF 008 P2 J9 C9 D9 Y9 K9 H9 /CDG2C JFK 1 1855 2055 0/777
T9 V9 L8 GR BR
При вызове экрана наличия мест на перелёте LED - NYC наличие

мест в классах K, H, T, V и L изменилось по сравнению с экраном
LED – PAR.
Забронированные в этих классах места можно будет изменять

и/или аннулировать только вместе. Сегменты, содержащие
такие места, называют сопряжёнными сегментами (Married
Segments). В случае появления в PNR сопряжённых сегментов в
его верхней части появляется индикатор ---MSC---
--- RLR MSC ---

RP/LED110XXX/LED110XXX AA/SU 9FEB01/1203Z Y4QT94
1.GREEN/SIMON MR
2 AF2659 V 22FEB 4 LEDCDG HK1 1555 2 1625 1755 *1A/
3 AF 008 V 22FEB 4 CDGJFK HK1 1810 2C 1855 2055 *1A/
4 AP LED 812 555-5555 - TRAVEL AGENCY - A
5 TK TL17FEB/LED110XXX
>
При попытке удаления одного из сегментов Система отвечает:
NOT ALLOWED : MARRIED SEGMENTS 2,3
Сопряжённость сегментов устанавливается авиакомпаниями.

Требования, предъявляемые к сопряжённым сегментам,
обязательны и не могут быть обойдены.
50
Отмена бронирования
Отменяя бронирование, сделанное через АМАДЕУС, авиакомпания
присылает в АМАДЕУС соответствующее сообщение. Система
вызывает PNR и изменяет статус бронирования на HX. PNR
автоматически помещается в соответствующий раздел очереди
агентства, в котором он был создан, для того, чтобы агенты
смогли выполнить необходимые перебронирования и отмены.
Предупреждение о дате вылета

Иногда в момент продажи авиасегмента Система присылает
сообщение о том, что внесённая Вами дата вылета может быть
неверна. Обычно это случается, если дата вылета падает на
месяц, предыдущий текущему (например, сегодня 27 апреля, а
Вы бронируете места на 21 марта).
WARNING : THIS SEGMENT IS 328 DAYS IN THE FUTURE
Если никакие исправления не вносятся, Система принимает

внесённую информацию за корректную и не повторяет
сообщения.
Выполненные сегменты
Активный полётный сегмент превращается в выполненный
(«Flown») на следующий день после даты вылета. В этот момент
сообщение FLWN заменяет в PNR количество пассажиров, время
окончания регистрации, время вылета и прибытия, и дату
прибытия.
RP/MUC1A0701/MUC1A0701 BM/PR 6MAY95/1403Z DGQA3V

1.SCHWARZ/JACK MR
2 AA 137 Y 13MAY 6 DFWMIA FLWN
3 PA2048 Y 15MAY 1 MIAJFK PK FLWN
4 AF 007 Y 15MAY 1 JFKCDG HK FLWN
6 LH4465 C 19SEP 2 CDGFRA HK FLWN
9 IB4598 Y 29SEP 5 BCNVIE HK1 B 1000 1215 *1A/
10NHOS 555 Y 29SEP 5 VIENRT HK1 1250 0820+1
10NHOS 555 Y 29SEP 5 VIENRT HK1 1250 0820+1
11 AP 1234 4678
12 TK OK06MAY/MUC1A0701
13 SSR NSST AF HK1 JFKCDG/25A,P1/FLWN/S4
14 SSR NSST LH HK1 CDGFRA/03A,P1/FLWN/S6
51
Сообщения о невозможности бронирования
Если не все перелёты, бронируемые из экрана наличия мест,

могут быть забронированы, АМАДЕУС включает успешно
забронированные перелёты в PNR и сообщает, почему остальные
перелёты не могут быть забронированы или поставлены на лист
ожидания.
Система автоматически показывает экран наличия мест,

содержащий возможные альтернативы неудачному запросу на
продажу. Такой экран вызывается автоматически только для
первого из незабронированных сегментов.
Пример. Запрошен экран наличия мест:
AN 30APR LEDNYC/AKL
** AMADEUS AVAILABILITY - AN ** 2 MO 30APR 0000
1 KL1396 J0 C0 S0 B0 M0 H0 Q0 LED 2 AMS 1650 1755 0.737
L0
KL 643 J0 C0 S0 B0 M0 AMS JFK4E 1920 2115 0.74M
Свободных мест на рейсе нет, однако агент делает запрос на

покупку:
SS 1 T 1
KL1396 T 30APR 1 LEDAMS UNABLE

KL 643 T 30APR 1 AMSJFK CHECK CLASS OF SERVICE
AD30APRLEDJFK1650
** AMADEUS AVAILABILITY - AD ** 2 MO 30APR 1650
L0
KL 643 J0 C0 S0 B0 M0 AMS JFK4E 1920 2115 0.74M
L0
BA 441 C9 D9 Y9 B9 H9 K9 M9 /AMS LHR 4 1900 1910 E0/757
L9 V9 N9 O9 Q9 S9
BA 179 FL AL JL DL W9 Y9 B9 /LHR 4 JFK 7 2005 2245 E0/744
H9 K9 M9 L9 V9 N9 O9 Q9 S9
>
52
Референция (RF)
Элемент референции закрепляет информацию о том, кто создаёт

PNR или вносит в него изменения. Элемент состоит из кода
транзакции RF и информации в свободном формате, содержащей
максимум 69 знаков. В процессе создания PNR элемент
располагается во второй строке. После завершения работы с PNR
(ЕR/ET) элемент исчезает с экрана, и его можно увидеть только в
исторической части.
RF M.SOKOLOVA
RP/LEDR22XXX/
RF M.SOKOLOVA
>
Внимание! Система автоматически удаляет из внесённого

текста все пробелы, поэтому отделяйте друг от друга слова в
тексте точками или знаками равенства:
RF SECRETARY=INNA=BORISOVA
RF AGENT.VLADIMIR.PETROV
Если в Вашем туристическом агентстве элемент референции

является обязательным элементом PNR, вносить его приходится
по многу раз в течение рабочего дня. В этом случае
представляется целесообразным использование функции Host
Keys AmadeusPro Tempo, позволяющей ускорить внесение часто
повторяемого формата.
53
Host Keys
Найдите на панели управления AmadeusPro Tempo клавишу Host
Keys:
Щёлкнув по этой клавише

правой кнопкой мыши, вызовите
на экран окно создания,
просмотра и редактирования
запрограммированных клавиш.
Для программирования новой

клавиши щёлкните на кнопке
<Create>
До начала процесса создания

новой запрограммированной
клавиши отметьте в правой
верхней части
открывшегося окна строку
«User», если Вы
собираетесь
программировать клавиши
только своего терминала,
или «Agency», если будут
одновременно
запрoграммированы
клавиши на всех
терминалах Вашего
агентства.
Выберите
программируемую
клавишу (в настоящем
примере – 2), придумайте
для неё название (RF AGT
BELOV), в самом большом поле окна внесите текст формата (RF
A.BELOV). Если Вы хотите, чтобы формат отправлялся в передачу
без дополнительного нажатия клавиш, добавьте
соответствующую команду <XMIT> путём нажатия клавиши
<Insert Send>в нижней части окна
Сохраните вновь созданную клавишу нажатием на <Save>,
подтвердите своё решение –<OK> , и вместо многократного
54
повторения набора RF A.BELOV Вам теперь достаточно нажать
одновременно клавиши <Ctrl>+<2>.6
6
Подробнее о работе с программируемыми клавишами можно узнать из
Пособия «Особенности работы в PRO Tempo версия 2.3», выложенного в
Интернете по адресу http://www.amadeus.ru:8101/support.htm
55
Завершение работы с PNR
После внесения 5 обязательных элементов в PNR необходимо

завершить транзакцию – зарегистрировать файл в Центральной
Системе АМАДЕУС. Впоследствии любые изменения в PNR
необходимо сохранять; ненужные изменения должны быть
игнорированы.
Ниже приводятся команды окончания работы с PNR, зависящие

от того, хотите ли Вы сохранить внесённые
изменения/информацию, и собираетесь ли Вы продолжить работу
с документом.
Сохранить
Формат/действие внесённые Закрыть PNR
изменения
ER Да Нет
ET Да Да
IR Нет Нет
IG Нет Да
Если Вы внесли в Систему 5 обязательных элементов PNR и

командой ЕТ регистрируете документ, одновременно закрывая
его, экран выглядит следующим образом:
RP/LEDR22XXX/
RF A.BELOV
1.TISLENKO/ALEXEY MR 2.TISLENKO/ELENA MRS
3 FV 117 Y 15MAY 2 LEDSVO LK2 1 0850 0955 TU5 0
SEE RTSVC
4 AP LED 812 455-76-65-H
5 TK OK23APR/LEDR22XXX
*TRN*
>ЕТ
END OF TRANSACTION COMPLETE - ZXGSFB
>
Ответом Системы служит сообщение

END OF TRANSACTION COMPLETE
и шестизначный номер бронирования, или Record Locator
(называемый также «локатором»).
56
Если команда ET совершена в PNR, в котором после последнего
сохранения изменения не производились, Система ответит:
RP/LEDR22XXX/LEDR22XXX AK/SU 23APR01/1200Z

ZXGSFB
1.TISLENKO/ALEXEY MR 2.TISLENKO/ELENA MRS
3 FV 117 Y 15MAY 2 LEDSVO HK2 1 0850 0955 *Z8*
4 AP LED 812 455-76-65-H
>ЕТ
FINISH OR IGNORE
>
PNR можно закрыть командой IG. Ответ Системы cодержит номер

PNR:
>IG
IGNORED - ZXGSFB
>
Как часто следует сохранять изменения в

PNR?
Любые изменения, производимые в PNR, считаются
совершёнными только после транзакции ER/ET. Если изменения
касаются поставщиков услуг, с которыми АМАДЕУС общается с
помощью телетайпа, телетайпограмма, соответствующая Вашему
изменению, отсылается только после команды ER/ET.
Изменения в PNR следует сохранять как можно чаще
• во избежание потери информации в результате

нарушений связи (сбои в подаче электроэнергии, нарушения
телефонной связи, технические неполадки Интернет-
провайдеров);
• во избежание потери информации в результате

одновременной работы с PNR нескольких пользователей;
• во избежание искажения информации при передаче её по

телетайпу.
57
Комбинирование элементов
АМАДЕУС позволяет вносить в PNR одновременно несколько

элементов, разделяя их точкой с запятой (;). Например, вызвав
на экран наличие мест, вы можете одной транзакцией создать
весь PNR:
NM 1 SHAW/B MR; AP; TKOK; SS1Y1; RF AGT; ET
>NM1 SHAW/B MR;AP;TKOK;SS1Y1;RFAGT;ET
END OF TRANSACTION COMPLETE - ZXXQDC
2 QF3990 Y 16MAY 3 LHRTXL HK1 1 0655 0945 319 0
SEE RTSVC
>
Чтобы продолжить работу с PNR, команду ЕТ можно было

заменить командой ER.
RP/LEDR22XXX/LEDR22XXX AK/SU 23APR01/1403Z ZXXQDC

1.SHAW/B MR
2 QF3990 Y 16MAY 3 LHRTXL HK1 1 0655 0945 *1A/
3 AP LED 7 812 118-8888 - TRAVEL LUX - A
>
58
Пример PNR
-RLR-
RP/LONR22XXX/LONR22XXX AK/SU 27APR01/1325Z YDQWRC
1.AWE/TIM MR
2 BD 195 M 15JUN 5 LHRNCE HK1 1 1625 1925 *BD*
3 LH4167 M 25JUN 1 NCEFRA HK1 0555 1 0655 0835 *1A/
4 BA 901 M 27JUN 3 FRALHR HK1 2 0730 0820 *1A/E*
5 AP 23-24-67 - B
6 TK TL10JUN/LONR22XXX
>
-RLR- Индикатор получения номера PNR из

системы а/к
RP/LONR22XXX Идентификатор офиса, в котором было
сделано бронирование
/LONR22XXX Идентификатор офиса для отправки
сообщений по данному PNR
AK/SU Sign/служебный код агента, внёсшего
последнее изменение в PNR
27 APR 0x Дата внесения последнего изменения
/1325z Время (Системное) внесения последнего
изменения
YDQWRC Номер PNR в АМАДЕУС (Record Locator)
1. AWE/TIM MR Номер сегмента (1), фамилия/имя и статус
пассажира
2 Номер сегмента в PNR
BD 195 Авиакомпания и номер рейса
M Класс бронирования
15 JUN Дата вылета
5 День недели вылета
LHR NCE Аэропорты вылета и прибытия
HK1 Статус бронирования и количество мест
1 Терминал вылета
*BD* Бронирование сделано из компьютера а/к
BD и гарантировано ею
0555 (сегмент 3) Время окончания регистрации (информация
предоставляется не всеми а/к)
*1A/* (сегмент 3-4) Бронирование сделано без захода в
компьтер а/к из экрана наличия мест
АМАДЕУС и гарантировано АМАДЕУС
/E* (сегмент 4) На рейсе возможен электронный выпуск
билетов
5 AP 23-24-67-B Контактный элемент
6 TK TL Элемент выпуска билета
10JUN/LONR22XXX
59
60
Вызов PNR
Закрытое бронирование хранится в Центральной Системе

АМАДЕУС и может быть вызвано на экран рядом форматов.
Доступ к бронированию имеют, помимо сотрудников Вашего
туристического агентства, авиакомпании, участвующие в
перевозке, сотрудники АМАДЕУС и те пользователи АМАДЕУС, для
которых открыт доступ к документам, созданным в Вашем
агентстве.
Вызов по номеру PNR

RT ABC123 Retrieve
Номер PNR всегда состоит из 6-ти символов. В нём никогда не
встречается цифра «0» – только буква «О».
Вызов по фамилии пассажира

RT / PETROV
Если в Вашем офисе в настоящее время есть только один PNR на
названную фамилию, он появится на экране. Если таких PNR
несколько, на экране появляется их список:
RT/PETROV
1 PETROV/IVAN MR SK 751 V 12JAN SVOCPH 1 B8MD8L
2 PETROV/N MR LH 1087 G 10FEB FRAJFK 2 YY432W
3 PETROV/OLEG MR NO ACTIVE ITINERARY
4 PETROVA/MARIA MRS LH 1087 G 10FEB FRAJFK 2 YY432W
5 PETROVA/OLGA MISS NO ACTIVE ITINERARY
6 PETROVSKY/B MR SU 675 Y 23APR SVOLHR 2 BV55HN
7 PETROVSKY/M MS SU 675 Y 23APR SVOLHR 2 BV55HN
На экране появляется список всех пассажиров, чья фамилия

начинается на PETROV (сюда входят и PETROVA, и PETROVSKY). В
этом списке:
1 Номер по списку
PETROV/IVAN MR Фамилия/имя статус пассажира
SK 751 V А/к, номер рейса, класс бронирования в
первом полётном сегменте в PNR
12 JAN Дата первого перелёта
SVO CPH Маршрут перелёта в первом сегменте
1 Количество пассажиров в PNR
B8MD8L Номер бронирования (локатор)
NO ACTIVE Бронирование снято или путешествие
61
ITINERARY завершено
62
RT 5 Вызов из списка необходимого
RT 0 Возврат к списку
RT/PETROV/IVAN Вызов бронирования с уточнением имени

RT/ P Вызов всех бронирований на букву «Р»
RTLH3299/21OCT-PETROV Вызов бронирования по номеру
рейса, дате и фамилии
Вызов списка PNR по рейсу

Для вызова полного списка всех PNR, созданных в Вашем
агентстве, в которых содержится бронирование на
запрашиваемый рейс и дату, наберите:
LM / LH 3299 / 21 OCT List Multi

SEARCH BY FLIGHT
LM/LH3299/21OCT
SVOFRA
001 02BORISOV ZN7X96 C HK 12APR MOWR22XXX BY
002 02BORISOVA ZN7X96 C HK 12APR MOWR22XXX BY
003 01GREEN VH29KB H HK 18SEP MOWR22XXX BY
004 01SOMOV JLW76H G HL 20OCT MOWR22XXX BY
005 03DMITRIEV FD4887 L HK 15AUG MOWR22XXX BY
006 03DMITRIEV FD4887 L HK 15AUG MOWR22XXX BY
007 03DMITRIEVA FD4887 L HK 15AUG MOWR22XXX BY
SVO FRA Маршрут

001 Номер по списку
02 BORISOV Количество пассажиров в PNR и фамилия
пассажира
ZN7X96 Номер PNR
C HK Класс и статус бронирования
12 APR Дата создания бронирования
MOWR22XX Office Id агентства, в котором создан PNR
X
BY Служебный код
LM 5 Вызов конкретного PNR из списка

LM 0 Возврат к списку
63
Вызов списка локаторов
Каждая авиакомпания, участвующая в перевозке,

присваиваивает PNR свой номер, или локатор, отличный от
номера АМАДЕУС, обычно пятизначный. Этот локатор может
понадобиться при непосредственном общении с авиакомпанией
(например, при выпуске билета в представительстве а/к). Для
вызова всех локаторов в открытом (активном) PNR наберите
команду
RL Retrieve Locators
RP/LEDR22XXX/LEDR22XXX AK/SU 28APR01/1409Z YFMWUC

1.TOCCINI/MATTEO MR
2 AF2005 Y 15JUN 5 FCOCDG HK1 1700 I 1730 1935 *1A/E*
3 BA 309 Y 18JUN 1 CDGLHR HK1 1 1225 1235 *1A/E*
4 LH4629 Y 25JUN 1 LHRFRA HK1 1830 2 1900 2130 *1A/E*
5 AZ 407 Y 30JUN 6 FRAFCO HK1 1 1940 2130 *1A/
6 AP ROM 67 88 53-B
*TRN*
> RL
RP/LEDR22XXX/LEDR22XXX AK/SU 28APR01/1409Z YFMWUC
AF/HH7TY AZ/H216F BA/MNZ98 LH/GG683
>
Номера, присвоенные Вашему PNR авиакомпаниями, находятся в

нижней части экрана.7
7
Функция поддерживается не всеми авиакомпаниями. См. GG PCA YY
64
Дополнительные элементы PNR
Открытый полётный сегмент (SO)
Открытый полётный сегмент – SO (Segment Open) – вносится в

PNR в случае, если планы пассажиров относительно дат и рейсов
ещё не определились, а PNR необходимо завершить, рассчитав
стоимость перелёта и выпустив билет.
SO LH C 20JUL FRA LIS

SO Код транзакции
LH Авиакомпания (если перевозчик неизвестен, вносят
код YY)
20JUL Дата путешествия (может быть опущена)
FRA LIS Маршрут (для более точного расчёта стоимости
перевозки рекомендуется вносить коды аэропортов, а
не городов)
RP/LONG20XXX
1 LHOPEN C 20JUL 5 FRALIS
>
На открытый авиасегмент
не может быть запрошено специальное обслуживание!
Вариант внесения элемента:
SO YY C FRA LIS
1 YYOPEN C FRALIS
Внимание! Рассмотрим пример: Вам необходимо внести в PNR

открытый полётный сегмент по маршруту Буэнос-Айрес – Мадрид.
Пассажиры полетят рейсом авиакомпании Lufthansa в классе С, дата
путешествия пока не определена. Формат SO LH C BUE MAD неверен,
так как немецкая а/к Люфтганза не выполняет прямых рейсов по
маршруту Буэнос-Айрес – Мадрид. Элемент необходимо внести в два
приёма:
SO LH C BUE FRA
SO LH C FRA MAD
65
Наземный сектор (SI)
В случае, если пункт прибытия в одном из полётных сегментов

PNR не совпадает с пунктом вылета следующего полётного
сегмента, при попытке сохранения бронирования Система
предупреждает:
RP/LONG20XXX/LONG20XXX AK/SU 7MAY0x/1214Z YWTVIJ

1.CRICHTON/MICHAEL MR
2 LH4515 C 15JUL 7 STNFRA HK1 1755 2020 *1A/E*
3 BA 497 C 25JUL 3 LISLHR HK1 1355 1620 *1A/E*
4 AP LON 34 66 71 19-B
5 TK OK07MAY/LONG20XXX
>ER
WARNING: CHECK SEGMENT CONTINUITY
>
Пассажир намерен проделать участок маршрута Франкфурт –

Лиссабон на поезде. Чтобы избежать повторения
предупреждения, в PNR необходимо внести информационный
сегмент, подтверждающий правильность построения маршрута:
SI ARNK Segment Information Arrival Not Known
Бронирование принимает следующий вид:

3 ARNK
4 BA 497 C 25JUL 3 LISLHR HK1 1355 1620 *1A/E*
5 AP LON 34 66 71 19-B
66
Специальное обслуживание (SR)
Помимо основной услуги – перевозки – авиакомпании

предоставляют пассажирам целый ряд дополнительных услуг.
Дополнительные услуги заказываются заранее с помощью
специальных SR (Special Service Request) форматов и 4-
буквенных AIRIMP кодов. (Полный список кодов услуг приводится
в конце настоящей главы.)
Авиакомпании обязаны в течение 24 часов подтвердить
возможность оказания запрошенной услуги или прислать отказ.
Эта информация присылается в очередь 1.
Дополнительное обслуживание не может быть запрошено для
перелётов с открытой датой.
При запросе необходимо указать, для каких полётных сегментов
и для каких пассажиров заказывается обслуживание. Это
делается путём внесения ассоциации в конце формата
(...../S2/P1). По умолчанию запрос принимается на все
забронированные авиасегменты и для всех пассажиров.
Для каждого полётного сегмента в PNR образуется свой запрос.
До сохранения запроса он имеет статус NN, после сохранения –
HN. В случае подтверждения статус SSR-элемента изменяется на
КК, а в случае отказа – на UC или NO.
В случае удаления из PNR полётного сегмента соответствующие
этому сегменту запросы аннулируются. При повторном
бронировании на тот же рейс дополнительные услуги
необходимо заказывать заново.
Варианты заказа различных дополнительных услуг
рассматриваются ниже.
Для 3-х видов услуг:

• AVIH
• PETC
• BIKE
возможен заказ более одного SSR-элемента для одного
пассажира.
SR AVIH NN2 – DOGS 15 KG CRATE Пассажир перевозит в

3 багажном отделении
двух собак, каждая весит
15 кг
SR PETC NN3 – CATS 2 KG OWN Пассажир перевозит в
BOX/P2 салоне 3-х кошек
SR BIKE NN4/P3 Пассажир перевозит в
67
багажном отделении 4
велосипеда
68
Питание
Специальное питание заказывается с помощью кодов,

приводимых на следующей странице настоящего Пособия.
Запрос SPML требует внесения свободного описательного поля –
уточнения, какое именно питание требуется пассажиру.
SR VGML / S3-4/ P2
SR Код запроса
VGM Код питания
L
/S3-4 Ассоциация с полётными сегментами
/P2 Ассоциация с пассажиром
Пример PNR, в котором сделаны заказы на специальное питание:

3 BA 497 C 25JUL 3 FRALHR HK1 1355 1620 *1A/E*
4 AP LON 34 66 71 19-B
6 SSR AVIH LH HN1 GOG22KG/S2
7 SSR VGML LH HN1/S2
8 SSR VGML BA HN1/S3
>
Примечание. Запрос на питание должен быть внесён в

PNR не менее чем за 24 часа до вылеты рейса.
69
Коды специального питания
AVML Asian Vegetarial Meal Азиатское вегетарианское

BBML Infant / Baby Meal Для младенцев
BLML Bland Meal Щадящее
CHML Child Meal Детское
DBML Diabetic Meal Диабетическое
FPML Fruit Platter Фрукты
GFML Glutten-Free Meal НЕ СОДЕРЖАЩЕЕ РАСТИТЕЛЬНЫХ
ВОЛОКОН
HFML High Fibre Meal С повышенным содержанием
волокна
HNML Hindu Meal Индусское
KSML Kosher Meal Кошерное8
LCML Low Calorie Meal Низкокалорийное
LFML Low Cholesterol / Low Fat С пониженным содержанием
Meal холестерина / жира
LPML Low Protein Meal С пониженным содержанием
протеинов
LSML Low Sodium, No Salt Added С пониженным содержанием
натрия, без соли
MOML Moslem Meal Мусульманское
NLML Non-Lactose Meal Не содержащее лактозы
ORML Oriental Meal Восточное
PRML Low Purin Meal С пониженным содержанием
пурина9
RVML Raw Vegetarian Meal Вегетарианское, из сырых
продуктов
SFML Sea Food Meal Морепродукты
SPML Special Meal, specify food Специальное (необходимо
дать краткое описание
требуемого питания в
свободном формате,
например SR SPML-
HAMBURGER
VGML Vegetarian Meal (Non- Вегетарианское, без молока
Dairy)
VLML Vegetarian Meal (Lacto- Вегетарианское, с
Ovo) использованием молока и
яиц
8
Кошерное – приготовленное в соответствии с требованиями иудаизма.
9
Пурин – одна из составляющих белка; не рекомендуется больным,
страдающим отложением солей.
70
Перевозка животных
Каждая авиакомпания проводит свою политику в отношении

перевозки животных. Различными могут быть требования а/к к
размерам контейнера, в котором перевозится животное,
документам, которые представляет владелец, количеству
животных, перевозимых одним рейсом. Некоторые авиакомпании
не берут на борт животных определённых видов, например,
грызунов, или определённых пород, например, стаффордширских
терьеров.
Внимание! Ниже приводится лишь описание процедуры
бронирования перевозки животного. Для организации этой
перевозки от агента могут потребоваться действия, выходящие
за рамки возможностей Системы АМАДЕУС.
За деталями политики а/к в отношении перевозки животных
обращайтесь на страницы GG AIR YY и непосредственно в
представительства авиакомпаний.
Животное в салоне самолёта
SR PETC – CAT OWN BOX 30X40X50 CM 5

KG/P1/S3-4
Укажите вес и размеры контенейра вместе с животным,

принадлежит ли контейнер пассажиру (Own Box) (если у
пассажира нет контейнера, отвечающего требованиям а/к, его
придётся взять напрокат. См. политику конкретной
авиакомпании.)
Как правило, а/к допускают к перевозке в салоне животных, чьи

контейнеры по размеру и весу не превышают норм,
установленных для ручной клади. Многие а/к не допускают в
салон более одного животного, поэтому старайтесь сделать
запрос на перевозку как можно раньше.
Животное в багажном отделении
SR AVIH – DOG 20 KG CRATE # 4 / P2/ S4-6
71
Укажите размер и/или номер контейнера по принятой в а/к
классификации, вес, пассажира-владельца и (если необходимо)
полётные сегменты.
72
Дополнительное место в салоне
В ряде случаев для одного пассажира требуется два и более

места в салоне самолёта. Такая необходимость возникает,
например, при перевозке хрупких дорогостоящих предметов
(аппаратуры, музыкальных инструментов), которые
нецелесообразно сдавать в багаж, или в случае, когда из-за
состояния здоровья пассажиру невозможно разместиться в
одном кресле.
И в том, и в другом случае применяется особая процедура

бронирования.
Особый багаж
• Бронируется ДВА места на рейсе
• Элемент имени вносится следующим образом:
NM 2 MERCURY/FREDDY MR / CBBG
• Вносится запрос на перевозку багажа в салоне самолёта с
уточнением груза и ассоциацией с пассажиром-владельцем:
SR CBBG – GUITAR/P1
RP/LEDR22XXX/LEDR22XXX AK/SU 7MAY01/1425Z YXDPR7

1.MERCURY/FREDDY MR 2.MERCURY/CBBG
3 DL1822 Y 27OCT 6 LGABOS HK2 Z 0730 0843 *1A/
4 AP NYC 455-8686-H
5 TK OK07MAY/LEDR22XXX
6 SSR CBBG DL HN1 GUITAR/S3/P1
>
Дополнительное место для пассажира
• Бронируется ДВА места на рейсе
• Элемент имени вносится следующим образом:
NM 2 BARABEK/ROBIN BOBIN MR / EXST

• Вносится запрос на предоставление дополнительного места:
SR EXST – FOR PERSONAL COMFORT/P1
73
74
Перевозка сверхнормативного багажа
Каждая авиакомпания устанавливает свои нормы провоза

багажа. Полная информация об этих нормах представлена на
страницах а/к GG AIR YY.
Если багаж пассажира превышает по весу/размеру/количеству

мест установленные для данного класса бронирования нормы,
разрешение на его перевозку должно быть получено заранее.
(Расчёт стоимости перевозки дополнительного багажа см. в
главе «Тарифы».)
SR XBAG – BOOKS 1 PIECE 40 KG 90X60X70

CM/P2
В свободном описательном поле должна содержаться

информация о роде груза (Books), количистве мест (1 piece), весе
(40 KG) и размерах (90X60X70 CM).
Ниже приводится информация о нормах провоза багажа,

установленных IATA. За информацией о нормах провоза багажа,
установленных конкретной авиакомпанией, обращайтесь на
страницы GG AIR YY или в Представительства авиакомпаний.
Weight Concept
Взрослые и
дети от 2-х до 12-ти лет Дети до 2-х лет
Первый класс 40 кг
Бизнес класс 30 кг Одна складная детская
Экономический 20 кг коляска
класс
Piece Concept
Взрослые и
Дети до 2-х лет
дети от 2-х до 12-ти лет
Первый
класс 2 места багажа по 32
Одна складная детская
кг, объёмом до 158
коляска
Бизнес класс см10
10
Имеется в виду сумма трёх измерений (длина+ширина+высота)
75
2 места багажа по 32
Экономическ кг, одно – объёмом
ий класс до 158 см, второе –
до 140 см
Одним местом багажа объёмом до 158 см считаются и

следующие предметы весом до 32 кг: лыжное снаряжение,
снаряжение для гольфа, рыбной ловли, спортивное оружие (с
чехлом) и ряд других.
Frequent Flyer
Для привлечения клиентов большинство авиакомпаний

организуют бонусные программы – Frequent Flyer Programmes.
Совершая перелёты рейсами определённых а/к, участники
программ накапливают очки, которые впоследствии могут быть
использованы для получения бесплатных («наградных», или
«призовых») билетов и других видов поощрения клиентов.
Для подсчёта очков номера карточек участников бонусных

программ – Frequent Flyer Numbers – должны быть своевременно
внесены в PNR. Это можно сделать двумя способами:
1. В случае, если авиакомпания поддерживает функцию

автоматической проверки номера Frequent Flyer (на страницах
GG PCA YY в строке FREQUENT FLYER должен стоять
индикатор YES):
FFN YY - 233418776/P1
FFN Код транзакции

YY Код авиакомпании
- 233418776 Номер карточки Frequent Flyer
2. В случае, если функция автоматической проверки номера

Frequent Flyer не поддерживается (на страницах GG PCA YY в
строке FREQUENT FLYER никакого индикатора):
SR FQTV YY – YY 233418776/P1
SR Код транзакции
FQTV Код запроса специального обслуживания
76
YY Код авиакомпании, осуществляющей перелёт
- YY Код авиакомпании, выпустившей карточку, и
233418776 номер карточки
77
Контактная информация для экстренных
случаев
Для отправки в авиакомпанию контактной информации для

экстренных случаев необходимо использовать одобренный IATA
SSR-формат, содержащий необходимое имя и телефон.
SR PCTC KL HK /JOHN LEWIS /US 8000325234 .FREE-

FLOW TEXT /P1
PCTC Код запроса специального обслуживания
KL Код а/к, в которую отправляется сообщение
HK Служебный код
/JOHN LEWIS Имя
/US Код страны, в которой расположен контактный
телефон
8000325234 Номер контактного телефона
.FREE FLOW Текст в свободном формате, которому
предшествует точка
Информация может быть отправлена в свободном формате, без

обязательного указания имени и номера телефона:
SR PCTC KL HK /// .FREE-FLOW TEXT /P1
PCTC Код запроса специального обслуживания
KL Код а/к, в которую отправляется сообщение
HK Служебный код
/// Три косые черты, отделяющие текст в свободном
формате
.FREE Текст в свободном формате, которому
FLOW предшествует точка
78
Информация о паспорте
Для отправки в авиакомпанию информации о паспорте

необходимо использовать одобренный IATA SSR-формат
SR PSPT BA HK 1-123456-GB-24 FEB 45 - FLINTSTONE

/ FRED – M – H .FREE FLOW TEXT/P1
PSPT Код запроса специального обслуживания
BA Код а/к, в которую передаётся
информация
HK 1 Служебный код
- 123456 Номер паспорта
- GB Код страны, в которой выдан паспорт
- 24 FEB 45 Дата рождения (необязательно)
- FLINTSTONE/FRED Фамилия, имя пассажира
-M Индикатор пола
М – мужской
F – женский
MI – мальчик до 2-х лет
FI – девочка до 2-х лет
-H Индикатор, показывающий, что пассажир
является владельцем паспорта
.FREE FLOW TEXT Текст в свободном формате, которому
предшествует точка
/ P1 Ассоциация с пассажиром
АМАДЕУС автоматически проверяет соответствие имени

пассажира имени, указанному в SSR-формате, поэтому написания
имён должны строго совпадать. Если элемент имени в PNR
содержит статус пассажира (например, MR), этот статус должен
быть включён в SSR-формат.
Для ребёнка в возрасте до 2-х лет, информация о паспорте

которого ассоциируется в PNR с именем взрослого пассажира,
должен быть внесён отдельным форматом:
Взрослый -
SR PSPT TW HK1-123456-US-13JAN62-POLO/JIM-M-
H/P1
Ребёнок -
SR PSPT TW HK1-123456-US-17FEB99-POLO/JOHN-
MI/P1
79
Бронирование места в салоне самолёта (ST)
АМАДЕУС позволяет запрашивать и получать подтверждения на

конкретные места в салоне самолёта.
Авиакомпания сама устанавливает сроки, в которые такие

запросы могут производиться. Для получения информации об
этих сроках обратитесь к страницам GG PCA YY, где Вам
необходимо найти строчку
ASR DAYS IN ADV : 330
Для ряда а/к можно вызвать на экран план посадочных мест

(см.ниже), и указать не просто пожелания пассажира, а
конкретное место в салоне, которое ему хотелось бы занять.
Если в момент запроса мест в салоне до вылета осталось

меньшее количество дней, чем указано в строке ASR на странице
GG PCA YY, Вы можете воспользоваться командами запроса
мест.
Базовый формат
ST Seat
автоматически запрашивает место в зоне для некурящих.
RP/LEDR22XXX/LEDR22XXX AK/SU 9JUN01/0835Z ZI3YO6
1.HERRING/S MR
2 UA1228 Y 15JUL 7 LAXSEA HK1 7 0635 0912 *1A/E*
3 AP 12345
4 TK OK09JUN/LEDR22XXX
5 SSR NSST UA HN1 LAXSEA/S2
>
Система автоматически формирует SSR-элемент; список кодов

зон в салоне самолёта приводится в следующем разделе
настоящего Пособия.
80
Ниже приводится список вариантов внесения запроса на место в
салоне самолёта.
ST Seat В зоне для неккурящих

ST/A Aisle У прохода
ST/B Bulkhead У перегородки
ST/C Crib С колыбелью
ST/H Handicapped Для пассажиров с ограниченной
подвижностью
ST/I Infant Для пассажира с младенцем
ST/S Smoking В зоне для курящих
ST/U Unaccompani Для несопровождаемого
ed Minor ребёнка
ST/W Window У окна
ST/14B Запрос конкретного места
ST/P1 Запрос места для некурящих для пассажира 1
ST/S4 Запрос места для некурящих на сегменте 4
ST/A/S3/P2 Запрос места для некурящих у прохода на
сегменте 3 для пассажира 2
Если до вылета рейса осталось больше дней, чем указано в

строке ASR экрана GG PCA YY, или а/к не имеет договора с
АМАДЕУС о предварительном запросе мест (в строке ASR вместо
количества дней - 000), используйте для запроса мест
следующие коды:
NSST Non-Smoking Seat Для некурящих

SMST Smoking Seat Для курящих
NSSA Non-Smoking Seat Aisle Для некурящих у прохода
SMSA Smoking Seat Aisle Для курящих у прохода
NSSB Non-Smoking Seat Для некурящих у
Bulkhead перегородки
SMSB Smoking Seat Bulkhead Для курящих у перегородки
NSSW Non-Smoking Seat Для некурящих у окна
Window
SMSW Smoking Seat Window Для курящих у окна
RQST Specific Seat Request Запрос конкретного места
ST/RQST/10A
81
Интерактивный план посадочных мест
Для вызова плана посадочных мест в АМАДЕУС используются

следующие форматы:
SM 3 По номеру сегмента в PNR

SM / 3 / Y По номеру линии на экране AN /
SN с указанием на класс
SM LH400/Y/19SEP FRA По номеру рейса, классу
JFK бронирования и маршруту
Внимание! Используйте
коды аэропортов, а не городов!
План посадочных мест может появиться на экране в двух видах,

зависящих от соглашения, подписанного между а/к и АМАДЕУС:
интерактивном и стандартном
Интерактивный план посадочных мест выглядит так:
SM LH 0400/Y/19SEPFRAJFK
SMLH 400 Y 19SEP FRAJFK 742
Y
2 3 4 5
012345678901234567890123456789012345678
< E >
K -./......... ..U.....//C......//.. K
J -./.........+..U.....//-......//..++. J
H C./.........+..U.....// ......//..++. H
G C/........ CU..../ C....//....... G

F -/........ -U..../ -....//....... F
E -/........ -U..../ -....//....... E
D C/.H...... CUH.../ C...H//....... D
C C./.........+..U..... ......//..++- C
B -./.........+..U..... -......//..++- B
A -+/.H....... ..U.H... C.....H//.. A
< E >
012345678901234567890123456789012345678
2 3 4 5
Y
. AVAILABLE <> WING F GEN FACI K GALLEY E EXIT C COT
+ OCCUPIED - LAST OFF H HANDICAP Q QUIET G GROUPS P PET
/ RESTRICTED B BULKHEAD V PREF.ST X BLOCKED L TOILET U UMNR
()SMOKING D DEPORTEE UP UP-DECK Z NO FILM I INFANT R REAR
Самолёт летит в направлении, указанном стрелкой.
82
Если в Вашем туристическом агентстве установлен AmadeusPro
Tempo, через несколько секунд экран будет преобразован в
следующую схему:
Схема содержит информацию, полученную из плана мест, но в

облегчённом для прочтения виде.
Верхняя часть схемы (и плана мест) содержит указание на

маршрут, номер рейса, класс бронирования и тип самолёта.
Изображение самолёта подсказывает расположение кабины и
хвоста (на плане мест такая подсказка отсутствует). Чёрным
цветом на схеме (знаками < > на плане) показано расположение
крыльев; слово Exit (на плане мест – буква Е на крыльях)
указывает на расположение запасного выхода.
В нижней части плана и схемы приведена легенда – расшифровка

условных обозначений мест.11 Ниже приводится их перевод.
Забронировать конкретные места в салоне можно

непосредственно из схемы или плана мест. Выбрав подходящие
места со статусом Available (зелёный цвет или символ «точка»),
щёлкните по ним левой клавишей мыши. Выбранные места будут
забронированы после нажатия на клавишу <Reserve>. На
приведённоё выше схеме выбраны для бронирования места 44Н и
11
На схеме типы мест обозначены различными цветами; при чёрно-
белой печати документа эти различия теряются. Пользуйтесь планом
мест АМАДЕУС.
83
44J. Они обведены окружностями красного цвета и перечислены
в верхней части схемы.
Легенда карты мест
. Available Место свободно

+ Occupied Место занято
/ Restricted Место не бронируется
() Smoking Место для курящих пассажиров
<> Wing Крыло
- Last offer Место бронируется только при регистрации
B Bulkhead Место у перегородки
D Deportee Место для депортируемого пассажира
F General Место может быть забронировано как U, I, H
Facilities или D
H Handicapped Место для пассажиров с ограниченной
подвижностью/инвалидов
V Preferred Seat Место для пассажиров – обладателей
карточки Frequent Flyer
UP Upper Deck Верхняя палуба (для самолётов Boeing-747)
K Galley Кухня
Q Quiet Тихое место
X Blocked Место заблокировано
Z No Film Место, с которого не видны экраны
телевизоров
E Exit Выход
G Groups Места для групп
L Toilet Туалет
I Infant Место для пассажира с ребёнком до 2-х лет
C Cot Место с люлькой для младенца
P Pet Место для пассажира, перевозящего
животное
U Unaccompanie Место для несопровождаемого ребёнка
d Minor
R Rear Faced Место лицом к хвосту самолёта
84
Стандартный план посадочных мест
Стандартный план посадочных мест (Standard Seat Map), или

план мест авиакомпании, никакого стандарта предоставления
информации в АМАДЕУС, к сожалению, не имеет. Его внешний
вид зависит от желания самой авиакомпании. Ниже приводится
план мест, предоставляемый а/к Delta:
SM/1/H
** DL - DELTA AIR LINES **
45H 13JAN JFKLAX SEATS INVENTORY DETAIL
76L-Y1/SHIP 000
763 DELTA BOEING 767-300ER Y-147 SEATS ECONOMY CLASS
......................................
EX 20 .E .E LAVATORY .E .E EX EX
// EX 21 .E .E LAVATORY .E .E EX //
// 22 . . BLKHD- . . . -BLKHD . . //
// 23P A B C D E F G //
// 24 A B C D E F G //
// 25 A B C D E F G //
// 26 A B C D E F G //;
>
На стандартном плане посадочных мест точкой «.» обозначают

занятые места, буквами – свободные.
85
Коды специального обслуживания
В приведённый ниже список не включены коды питания и коды

запроса мест в салоне самолёта, рассмотренные и
перечисленные в соответствующих разделах настоящего
Пособия.
При заказе услуг, помеченных в списке знаком «/ », необходимо
внести в запрос свободное описательное поле, отделив его от
кода дефисом, например:
SR PETC – CAT OWN BOX 5 KG 40X40X50 CM/P1
Коды, помеченные в списке знаком «( », являются служебными.
При необходимых условиях они автоматически генерируются
Системой и не могут быть внесены вручную.
( ADTK Advise if ticketed (PNR Сообщите, выписаны ли

will be placed in queue 1, билеты (PNR будет
category 6 of the помещён в 6 категорию 1
responsible office) очереди агентства,
ответственного за
бронирование)
/ AVIH Animal in hold, specify Перевозка животного в
number, type and багажном отделении
pedigree, and container (указать количество, вид и
weight and dimensions породу, вес и размеры
контейнера)
BIKE Bicycle in hold, specify Перевозка велосипеда в
number багажном отделении
(указать количество)
BLND Blind, specify whether or Слепой пассажир
not accompanied by (указать, сопровождается
guide dog ли собакой-поводырём)
BSCT Bassinet/carrycot/baby Люлька для младенца
basket
/ BULK Bulky baggage, specify Перевозка громоздкого

number, weight and багажа (указать
dimensions количество мест, вес и
размеры)
/ CBBG Cabin baggage requiring Перевозка багажа в
seat(s), specify number, салоне самолёта (указать
weight and size количество мест, вес и
размеры)
/ CKIN Information for airport Информация для
personnel сотрудников аэропорта
86
CLID Corporate client code Корпоративный номер
used by all GDSs клиента, используемый во
всех Системах
COUR Commercial courier, Курьер (указать вес
specify weight and courier багажа и название
company курьерской компании)
DEAF Deaf, specify if Глухой пассажир (указать,
accompanied by a guide сопровождается ли
dog собакой-поводырём)
DEPA Deportee, accompanied Депортируемый пассажир,
by an escort сопровождаемый охраной
DEPU Deportee, Депортируемый пассажир
unaccompanied без охраны
/ EXST Extra seat Дополнительное место

для пассажира
/ FOID Form of ID Форма удостоверения

личности
FQTR Frequent Flyer mileage Призовые билеты по
program redemption программе Frequent Flyer
FQTS Frequent Flyer service Дополнительное
request обслуживание по
программе Frequent Flyer
FQTU Frequent Flyer upgrade Повышение класса
and accrual обслуживания по
программе Frequent Flyer
FQTV Frequent Flyer mileage Доначисление миль по
program accrual программе Frequent Flyer
/ FRAG Fragile baggage, specify Хрупкий багаж (указать

number, weight and количество мест, вес и
dimension размеры)
FRAV First available Первая возможная
/ GPST Group seat request, Запрос мест для группы

specify number and (указать число мест и
preferred location предпочтения)
/ GRPF Group fare, specify fare Групповой тариф (указать

code код тарифа)
GRPS Psgrs traveling together Пассажиры,
using a common identity путешествующие по
общему документу
87
/ LANG Languages spoken Пассажир говорит только
на указанном языке
(указать язык)
/ MAAS Meet and assist, specify Встреча и сопровождение

details such as elderly (указать детали,
person, handicapped например, пожилой
passenger or pregnant человек, инвалид,
lady беременная женщина)
MEDA Medical case. Can be По медицинским
used for disabled показаниям пассажиру
passengers needing необходимо особое
special attention. Follow внимание
IATA meda procedures
( NAME Name - when airline holds Служебное сообщение,
reservation under a отправляемое в а/к в том
different name случае, когда имя
пассажира в АМАДЕУС не
совпадает с именем в
Системе бронирования а/к
/ OTHS Other service not Прочие услуги
specified by any other
SSR code
/ PCTC Emergency contact Контактная информация
details for passenger для экстренных случаев
/ PETC Animal in cabin, specify Перевозка животного в

number, type and салоне самолёта (указать
pedigree, and container количество, вид и породу,
weight and dimension вес и размеры
контейнера)
/ PSPT Passport Паспортные данные
/ RQST Seat request-include seat Запрос места (указать

number or preference номер места или
предпочтение)
/ SEAT Prereserved seat with Посадочный талон на
boarding pass issued or to заранее забронированное
be issued место выпущен или будет
выпущен
/ SEMN Seaman - ship's crew Моряк, член экипажа
судна
SLPR Bed/berth in cabin Спальное место в салоне
самолёта
/ SPEQ Sports equipment Перевозка спортивного

снаряжения
STCR Stretcher passenger Перевозка пассажира на
носилках
88
( TKNA Ticket number in FA Номер билета в элементе
element FA
( TKNC Ticket number Передача номера билета
transmission
( TKNE E-ticket number in FA Номер электронного
element билета в элементе FA
( TKNM Ticket number in FH Номер билета в элементе

element FH
( TKTL Ticketing time limit Автоматически внесённый
(automatically generated) срок выпуска билета
TWOV Transit or transfer without Пересадка без визы
visa
/ UMNR Unaccompanied minor, Несопровождаемый

specify age ребёнок (указать возраст)
WCBD Wheelchair - dry cell Кресло-каталка на сухих
battery батареях
WCBW Wheelchair - wet cell Кресло-каталка на
battery аккумуляторах
WCHC Wheelchair - all the way Кресло-каталка на всём

to seat пути до места в салоне
WCHR Wheelchair - for ramp Кресло-каталка для трапа
WCHS Wheelchair - up and down Кресло-каталка для

steps подъёма/спуска по
лестнице
WCMP Wheelchair - manual Кресло-каталка с
power (US carriers only) сопровождением (только
для американских
авиакомпаний)
WCOB Wheelchair - on board Кресло-каталка на борту
/ XBAG Excess baggage, specify Перевозка

number, weight and сверхнормативного
dimension багажа (указать
количество мест, вес и
размеры)
89
Прочее обслуживание (OS)
Элемент OSI – Other Service Information – используется для

передачи в авиакомпании информации, необходимой для
обслуживания пассажиров. В отличие от SSR-элемента, элемент
OSI не требует ответа от авиакомпании
OS BA VIP WORLD BANK СЕО / P1

OS Код запроса
BA Код а/к, которой передаётся
информация
Если информацию необходимо передать
всем а/к, участвующим в перевозке,
используется код YY.
VIP WORLD BANK Информация в свободном формате
СЕО Использование знаков препинания не
допускается!
RP/LEDR22XXX/
1.CORDUROY/JAMES MR 2.TWEED/ANNE MS
3 OSI BA VIP WORLD BANK СЕО/P1
>
Для сообщения а/к даты рождения пассажира используйте

формат
OS YY DOB 12JUN79 / P3 (DOB – Date of Birth)
Внимание! Часто допускаемая ошибка! При внесении

информации о дате рождения пассажира 1 агент забыл указать
код а/к – OS DOB 12JUN90/P1. Система воспринимает такую
команду как сообщение для а/к DO (первые два знака,
следующие за кодом транзакции). Так как а/к DO не участвует в
перевозке, сообщение будет удалено после вторичного внесения
команды ER.
RP/LEDR22XXX/LEDR22XXX AK/SU 5JUN01/0738Z Y44OKN

1.BAUMWOLLE/HANS MR(CHD) 2.BAUMWOLLE/MARTA MRS
3 LH4708 B 05JUN 2 FRALHR HK2 1530 1 1610 1655 *1A/E*
4 AP FRA 56 78 63 - H
6 OSI YY 1CHD/P1
7 OSI DO B 12JUN90/P1
>ER
90
WARNING:AIRLINE CODE NOT IN ITINERARY-SSR/OSI CANCELLED AT
EOT
>
91
Ремарки (RM/RC/RIR)
Элемент Ремарки содержит дополнительную информацию,

относящуюся к пассажирам и их маршруту. Возможность
внесения этого элемента избавляет агента от необходимости
заводить на каждый заказ бумажный бланк – вся необходимая
информация, не вписывающаяся в рамки ранее рассмотренных
элементов, может содержаться в Ремарках.
Существует три вида ремарок:
• Общие ремарки RM
• Конфиденциальные ремарки RC
• Ремарки для распечатки маршрута RIR
Общие ремарки могут быть прочитаны любым пользователем

Системы АМАДЕУС, имеющим доступ к Вашему PNR (включая
авиакомпании).
Конфиденциальные ремарки могут быть прочитаны

пользователями АМАДЕУС только в Вашем туристическом
агентстве (или агентствах/филиалах, имеющих доступ к Вашим
PNR).
Ремарки для распечатки маршрута появляются в распечатке (см.

раздел «Распечатка маршрута - Itinerary»).
Примеры внесения ремарок:
RM PSGR ADV XNCL PENALTY

Общая ремарка
RC PRICE QUOTED USD 599

Конфиденциальная ремарка
RIR PLEASE CALL TO RECONFIRM YOUR REQUEST ON

MONDAY THE 3RD OF JUNE
Ремарка будет помещена в конце распечатки
RIR FREE LIMOUSINE TRANSFER TO THE HOTEL / S5

Ремарка будет помещена после 5-го сегмента маршрута в
распечатке
92
Ниже приводятся примеры PNR и распечатки маршрута,
содержащих ремарки.
RP/LEDR22XXX/LEDR22XXX AK/SU 5JUN01/1106Z Y5W3JO

1.HARROW/PETER MR 2.HARROW/MARY MRS
3.HARROW/JULIA MISS(CHD)
4 BA 009 B 15SEP 6 LHRBKK HK3 4 2155 1545+1 *1A/
5 BA7311 B 25SEP 2 BKKLHR HL3 2 0030 0635 *1A/
6 AP LON 55 96 34 32 - H
7 TK TL01SEP/LEDR22XXX
8 OSI YY 1CHD/P3
9 RC LEDR22XXX/PRICE QUOTED USD 599
10 RM PSGRS ADV XNCL PENALTY
11 RIR TICKETING DEADLINE 1 SEP
12 RIR FREE SHUTTLE AIRPORT - CITY CENTRE/S4
>
ABC TRAVEL DATE 05JUNE01

NEVSKY PROSPECT 130 BOOKING REF Y5W3JO
SAINT PETERSBURG
TELEPHONE: 7 812 118-0000 HARROW/PETER MR
FAX : 7 812 114-0000 HARROW/MARY MRS
HARROW/JULIA MISS
SERVICE DATE FROM TO DEPART ARRIVE
BRITISH AIRWAYS 15SEP LONDON BANGKOK 2155 1545

BA 9 B SAT HEATHROW BANGKOK INTL 16SEP
EQP: BOEING 747 ALL SERIES PASSENGER

RESERVATION CONFIRMED
FREE SHUTTLE AIRPORT - CITY CENTRE
BRITISH AIRWAYS 25SEP BANGKOK LONDON 0030 0635

BA 7311 B TUE BANGKOK INTL HEATHROW
EQP: BOEING 747 ALL SERIES PASSENGER

QF 0001 FLIGHT OPERATED BY QF QANTAS AIRWAYS
RESERVATION WAITLISTED
TICKETING DEADLINE 1 SEP

)>
93
Напоминания (ОР)
В ходе работы над заказом к нему иногда приходится

возвращаться не один раз. Зачастую ещё до наступления даты
выпуска билета, когда PNR автоматически напомнит о себе,
появившись в очереди 8, возникает необходимость вспомнить о
бронировании для уточнения деталей, заказа дополнительного
обслуживания, и т.д.
Элемент ОР позволит Вам вовремя вспомнить о необходимых

делах, звонках или встречах, связанных с конкретным PNR.
В указанный в запросе день PNR окажется в Очереди 3 Вашего

банка очередей, просматривая которые, Вы и сможете его
увидеть.
Формат запроса
OP MOWRU2199 /22 AUG / CHECK VISA

SITUATION
OP Код транзакции
MOWRU2199 OfId агентства, в очереди которого
должно появиться сообщение.
Если сообщение адресовано
работникам только Вашего агентства,
OfId указывать не надо.
/22 AUG Дата, когда Вы хотите увидеть это
сообщение.
Можно вносить до 3-х дат, разделяя их
запятыми.
/CHECK VISA Текст в свободном формате.
STUATON
Сообщение в Очереди 3 будет выглядеть следующим образом:
** QUEUE CYCLE COMPLETE **

OPTION - Q3 C0 (0)
5 BA7311 B 25SEP 2 BKKLHR HK3 2 0030 0635 *1A/
6 AP LON 55 96 34 32 - H
8 OSI YY 1CHD/P3
9 OP LEDR22XXX/05JUN/CHECK VISA SITUATION
94
>
95
Расширение ответственности (ES)
Элемент расширения ответственности ES (Extended Security)

позволяет открывать доступ к PNR работникам других
туристических агентств – пользователей АМАДЕУС.
ES MOWR22999-R
ES Код транзакции
MOWR22999 OfId агентства, для которого открывается
-R Индикатор уровня доступа
R – Read – только для просмотра
B – Both Read and Write – для просмотра и внесения
изменений
PNR с внесённым элементом расширения ответственности

выглядит следующим образом:

5 BA7311 B 25SEP 2 BKKLHR HK3 2 0030 0635 *1A/
6 AP LON 55 96 34 32 - H
8 OSI YY 1CHD/P3
*ES/G R MOWR22999
>
Для отмены элемента расширения ответственности используется

команда
ESX
96
Элементы, необходимые для выпуска
авиабилета
Форма оплаты
Форма оплаты обязательно вносится в PNR в случае, если билет

выписывается в туристичекском агентстве. Существуют 4
основные формы оплаты:
• Наличные
• Чек
• Безналичный расчёт
• Кредитная карта
FP CASH Наличные
FP CHECK Чек
FP INV Безналичный расчёт
FP CASH / 4000 Наличные с указанием суммы (по

умолчанию – в валюте страны, в
которой расположен терминал
АМАДЕУС)
FP CHECK / FRF Чек с указанием суммы

2000
FP INF CHECK Билет для ребёнка до 2-х лет
оплачивается чеком
• Индикатор INF помещается после кода
транзакции FP и при других формах
оплаты
(FP INF INV)
• Форма оплаты для детей до 2-х лет
вносится отдельно только в тех случаях,
когда она отличается от формы оплаты
билета взрослого пассажира
FP CC CA 5499 8300 0000 0031 / 1203

Кредитная карта (тип, номер, срок
действия)
FP CC CA 5499 8300 0000 0031 / 1203 / N 1234

действия, код авторизации)
FP CC CA 5499 8300 0000 0031/1203/USD 700

97
действия, сумма)
98
10 // N123456 Добавление к уже внесённой форме
оплаты (кредитная карта) кода
авторизации
10 – номер элемента FP в PNR
FP CASH + CHECK / USD 600

Комбинированная форма оплаты
• Необходимо указать все формы оплаты
• Сумма указывается только для
второй/третьей формы оплаты
• Максимально возможное число форм
оплаты для одного пассажира - 3
Проверка кредитных карт через АМАДЕУС
АМАДЕУС предоставляет туристическим агентствам возможность

проверки кредитных карт и получения кода авторизации на
сумму стоимости авиабилета. Этой возможностью пользуются в
агентствах, самостоятельно выпускающих билеты на бланках,
предоставленных авиакомпаниями.
В момент проверки кредитной карты названная сумма

блокируется («замораживается») на счету клиента; деньги будут
переведены на счёт авиакомпании только после того, как
авиакомпания представит банку Credit Card Charge Slip –
документ, оформленный в туристическом агентстве в момент
выписки билета и подтверждающий согласие пассажира на
снятие указанной суммы.12
Если в заранее оговоренные сроки Slip не будет предъявлен

банку, сумма будет разблокирована и вновь поступит в
распоряжение клиента – владельца кредитной карты.
Существует возможность проверки через АМАДЕУС кредитных

карт следующих типов:
Access XS Eurocard EC
American AX JCB (Japan Credit JC
Express Bureau
Carte Aurore AU Lufthansa GK Card GK
Carte Blanche CB Mastercard CA/MC
Choice CX Torch Club TC
Cofinoga CG UATP/Airplus TP
12
Уточните требования к оформлению Credit Card Charge Slip в
представительстве а/к, выдавшей Вам бланки билетов.
99
Diners Club DC Visa VI
Discover DS
100
Примечание.
• Оплата билетов может производиться и другими кредитными

картами, но код авторизации для них необходимо получить
вручную (например, по телефону).
• Не все авиакомпании принимают к оплате все
вышеперечисленные типы кредитных карт.
Для проверки кредитной карты через АМАДЕУС и получения кода

авторизации наберите
DE CC AX 3714 4963 5311 004 / 1203 / USD 500 /

AF
DE Код транзакции (Debeting)

CC Кредитная карта
AX Тип
3714... Номер
/ 1203 Срок действия
/ USD Валюта и сумма
500
/ AF Авиакомпания, на бланке которой выпускается
билет
В случае, если наличие суммы подтверждается и сумма

блокируется, ответом Системы служит код авторизации,
состоящий, как правило, из 6-ти знаков. Его необходимо внести
в элемент FP (см.выше).
Помните!
Транзакция DE не может быть отменена!
В сомнительных случаях не повторяйте транзакцию, иначе Ваш
клиент будет лишён возможности использования
заблокированных Вами сумм.
В случае отказа вместо кода авторизации на экране появляется

одно из предупреждений Системы (System Warning Messages). С
полным списком таких сообщений можно познакомиться на
страницах помощи АМАДЕУС HE DE, MS 589.
101
Номер авиабилета
Важнейшим этапом работы с заказом является внесение номера

авиабилета. Бронирование, в которое вовремя не внесён номер
билета, может быть аннулировано.
Подавляющее большинство авиакомпаний поддерживает
функцию Ticket Number Transmission – FHM.
FHM 057-12345678903
Подробное описание формата и его вариантов находится на
странице HE FH АМАДЕУСа.
Для того, чтобы уточнить, поддерживает ли авиакомпания
данную функцию, необходимо зайти на страницу GG PCA YY (где
YY – код авиакомпании). В строке Ticket Number Transmission
должно стоять слово Yes. Полный список авиакомпаний с
указанием на то, поддерживается ли данная функция, находится
на странице GG PCA LFUN. Указанием на поддержание данной
функции служит слово Yes в столбце TKT TRA.
Авиакомпаниям, не поддерживающим данной функции, номера
билетов должны сообщаться в формате OS или SR в строгом
соответствии с их требованиями. Информацию о том, как завести
номер билета для той или иной авиакомпании вручную, можно
найти по адресу: HE FH, GP MTN (OS/SR formats for manual ticket
number transmission).
Авиакомпания «Пулковские Авиалинии» функцию

автоматической передачи номера (FH) поддерживает. Однако,
ввиду участившихся сбоев в передаче информации от Системы
«АМАДЕУС» к Системе «Габриэль» и во избежание возможных
ошибок, рекомендуется заводить информацию следующим
способом:
OS FV TKNO 1951234567890
(не используйте дефис после IATA номера!)
Внимание!
АМАДЕУС и авиакомпании
не рассматривают претензии агентств
в случае, если формат ввода номера билета был нарушен.
102
Информация о маршруте
Для того, чтобы снабдить пассажира информацией о

забронированных и/или заказанных для него перелётах,
проживании в гостинице, аренде автомобиля и прочих услугах,
существует специальная группа транзакций Itinerary
(Информация о маршруте).
Информация о маршруте может быть вызвана на экран (Display)

или отправлена на печать (Print). Различают две формы такой
информации:
• Basic Базовая
• Extended Расширенная
IBD Itinerary Вызов на экран базовой информации о

Basic маршруте для всех пассажиров в PNR
Display
IED Itinerary Вызов на экран расширенной информации
Extended о маршруте для всех пассажиров в PNR
Display
IBP Itinerary Распечатка базовой информации о
Basic маршруте для каждого из пассажиров в
Print PNR по отдельности
IEP Itinerary Распечатка базовой информации о
Extended маршруте для каждого из пассажиров в
Print PNR по отдельности
IBPJ Itinerary Распечатка базовой/расширенной
Basic/Extended информации о маршруте для всех
IEPJ Print Joint пассажиров в PNR вместе
IBP/S6-7 Распечатка базовой информации о маршруте
(сегменты 6 – 7)
• Уточнение используется со всеми
вышеперечисленными форматами
IBP/P1 Распечатка базовой информации о маршруте
(пассажир 1)
IBP/P1/S6-7 Распечатка базовой информации о маршруте
(сегменты 6 – 7, пассажир 1)
103
Рассмотрим пример бронирования и экранов информации о
маршруте, вызванной на экран из этого бронирования.
RP/LEDR22XXX/LEDR22XXX AK/SU 6JUN0x/1145Z Y9N4TA

1.MORTIMER/PETER MR 2.MORTIMER/JUDITH MRS
3 BA2490 C 23SEP 7 LGWBCN HK2 N 1830 2145 *1A/E*
4 BA 485 C 26SEP 3 BCNLHR HL2 B 1355 1510 *1A/E*
5 AP LON 44 77 53 63 - H
7 SSR NSST BA HN1 LGWBCN/W/S3/P1
8 SSR NSST BA HN1 BCNLHR/W/S4/P1
9 SSR VGML BA HN1/S3/P2
11 RIR NO VISA REQUIRED
12 RIR /ABC TRAVEL CLERK WILL MEET YOU AT THE GATE/S3
>
Базовая информация о маршруте (IBD)
ABC TRAVEL DATE 06JUNE0x

NEVSKY PROSPECT 130 BOOKING REF Y9N4TA
SAINT PETERSBURG
TELEPHONE: 7 812 118-0000 MORTIMER/PETER MR
FAX : 7 812 114-0000 MORTIMER/JUDITH MRS
BRITISH AIRWAYS 23SEP LONDON BARCELONA 1830 2145

BA 2490 C SUN GATWICK
EQP: BOEING 737 ALL 100-800 SERIES PSGR
RESERVATION CONFIRMED
/ABC TRAVEL CLERK WILL MEET YOU AT THE GATE
BRITISH AIRWAYS 26SEP BARCELONA LONDON 1355 1510

BA 485 C WED HEATHROW
EQP: AIRBUS INDUSTRIE A319.
RESERVATION WAITLISTED
NO VISA REQUIRED
*ABC TRAVEL 24-HOUR ASSISTANCE*

*** 44-123-123-45 ***
*** THANK YOU FOR BOOKING WITH ABC TRAVEL ***
*** HAVE A PLEASANT JOURNEY ***
104
Расширенная информация о маршруте (IED)
ABC TRAVEL DATE 06JUNE0x

NEVSKY PROSPECT 130 BOOKING REF Y9N4TA
SAINT PETERSBURG
TELEPHONE: 7 812 118-0000 MORTIMER/PETER MR
FAX : 7 812 114-0000 MORTIMER/JUDITH MRS
BRITISH AIRWAYS 23SEP LONDON BARCELONA 1830 2145

BA 2490 C SUN GATWICK
NON SMOKING TERMINAL N TERMINAL B
NON STOP
RESERVATION CONFIRMED 2:15 DURATION
VEGETARIAN MEAL, NON-DAIRY REQUESTED FOR
MORTIMER/JUDITH MRS
AIRCRAFT: BOEING 737 ALL 100-800 SERIES PSGR
NO SMOKING SEAT REQUESTED FOR
MORTIMER/PETER MR
/ABC TRAVEL CLERK WILL MEET YOU AT THE GATE
BRITISH AIRWAYS 26SEP BARCELONA LONDON 1355 1510

BA 485 C WED HEATHROW
NON SMOKING TERMINAL B TERMINAL 1
NON STOP
RESERVATION WAITLISTED 2:15 DURATION
VEGETARIAN MEAL, NON-DAIRY REQUESTED FOR
MORTIMER/JUDITH MRS
AIRCRAFT: AIRBUS INDUSTRIE A319.
NO SMOKING SEAT REQUESTED FOR
MORTIMER/PETER MR
NO VISA REQUIRED
*ABC TRAVEL 24-HOUR ASSISTANCE*
*** 44-123-123-45 ***
*** THANK YOU FOR BOOKING WITH ABC TRAVEL ***
*** HAVE A PLEASANT JOURNEY ***
Сравните вышеприведённые ответы Системы.
Оба экрана содержат информацию о туристическом агентстве

(верхний левый угол), автоматически переносимую из профайла
агентства в Центральной Системе АМАДЕУС, и о перелётах,
забронированных для пассажиров.
Расширенный экран содержит информацию о дополнительном

обслуживании.
105
В нижней части экранов располагается информация, заранее
внесённая в профайл агентства. Эта информация может быть
внесена в профайл как самими агентами13, так и сотрудниками
группы поддержки АМАДЕУС по письменной заявке агентов.
Обратите внимание на расположение ремарок, внесённых в PNR

командой RIR.
Распечатанную таким образом информацию о маршруте можно

выдать пассажиру на руки в момент создания бронирования
и/или выпуска билета, отправить по факсимильной связи или по
электронной почте.
Отправляя любую информацию, содержащуюся в АМАДЕУС, по

электронной почте, следует придерживаться следующей
процедуры:
1. Откройте новый документ в редакторе Word (или

подобном), выберите шрифт Courier New , размер не
более 11.
2. Вызовите на экран АМАДЕУС необходимую
информацию, выделите переносимую часть (выделенный
текст изменит цвет), скопируйте её.
3. Перейдите в Word, вставьте скопированный текст, при
необходимости отредактируйте.
4. Если на экране АМАДЕУС поместилась не вся
необходимая Вам информация, перейдите к следующему
экрану и повторите шаги 2-3.
5. Сохраните получившийся документ и отправьте его
адресату в виде Приложения.
Команды вызова на экран/отправки на печать информации о

маршруте не могут быть выполнены в PNR, в котором имеется
несохранённая информация. Система напоминает об этом
сообщением
RESTRICTED PRIOR TO EOT
Вызывая на экран или отправляя на печать информацию о

маршруте, мы не закрываем PNR. Он может быть возвращён на
экран командой RT.
13
О том, как это делается, а также о ряде дополнительных функций и
возможностей при распечатке/вызове на экран Информации о
маршруте рассказывается на курсах по углублённому изучению
Системы АМАДЕУС (Advanced Course).
106
Изменения в PNR
Элементы PNR могут быть изменены (модифицированы) и/или

удалены. Любые изменения фиксируются в исторической части
PNR
После совершения любого изменения в верхней строке PNR

появляется информация о дате и времени этого изменения, и код
агента, внёсшего изменения.
Все элементы PNR пронумерованы, что позволяет быстро

изменять или отменять (аннулировать) любой из них.
Аннулирование
Аннулирование элементов
Для аннулирования элементов PNR используется транзакция
XE Cancel Element
XE 3 Отмена отдельного элемента

XE 5, 6 Отмена нескольких элементов
XE 3-6 Отмена нескольких элементов, расположенных
последовательно
XЕ 3, 5, 8- Одновременая отмена отдельных и
12 расположенных последовательно элементов
Отменяя элементы бронирования, следует помнить, что
• Разрешается одновременно отменять только элементы,

принадлежащие одной категории (например, элементы имени
или полётные сегменты)
• Если отмене подвергся элемент имени, количество
забронированных мест на рейсе автоматически уменьшается.
Вместе с элементом имени пассажира отменяется вся
информация, ассоциировавшаяся с эти пассажиром.
• Если отмене подвергся полётный сегмент, одновременно
автоматически отменяется всё дополнительное обслуживание,
заказанное на этом рейсе.
107
Внимание! Не забудьте закрепить аннулирование
элементов командой ER/ET!
Аннулирование PNR
Для полной отмены («снятия») PNR применяется команда
XI Cancel Itinerary
После выполнения этой команды в PNR остаются только

элементы имени (NM), контакта (АР), и выпуска билета (ТК),
причём статус выпуска билета автоматически изменяется на ОК.
Внимание! Не забудьте закрепить аннулирование PNR

командой ER/ET!
В таком «усечённом» виде PNR остаётся доступным для вызова

любым из описанных выше способов в течение всего срока, на
который планировалось путешествие, плюс ещё три дня.
(Например: путешествие планировалось на 10-25 сентября, затем
дата обратного перелёта была изменена на 20 сентября, затем
поездка была отменена. PNR будет доступен по 28 (25+3)
сентября включительно.) По прошествии этого срока PNR
сохраняется в Центральной Системе АМАДЕУС в течение ещё 5
лет и может быть вызван для просмотра сотрудниками группы
поддержки АМАДЕУС. Для вызова удалённого в архив PNR
сообщите сотрудникам Helpdesk дату и номер рейса одного из
полётных сегментов и фамилию одного из пассажиров.
108
Элементы АР, RM, ОР
5 / 345-67-87 – H Внесение новой информации в элемент 5

(зд.- новый номер телефона в элемент
АР)
Внимание! Код транзакции – АР – не
вносится!
5 / P2 Вся информация в элементе 5 относится
только к пассажиру 2.
5/P Вся информация в элементе 5,
относившаяся ранее только к отдельным
пассажирам, теперь относится ко всем
пассажирам в PNR.
Элемент выпуска билета – ТК
Изменения в элемент выпуска билета приходится чаще всего

вносить в двух случаях:
• При выписке билета – изменять статус продажи билета с
TL на ОК
• Переносить срок выписки
5 / OK Изменение статуса выпуска билета на ОК

(выпущен). Датой выпуска остаётся дата,
определённая как крайний срок выписки.
5 / OK 06 MAR Изменение статуса выпуска билета на ОК с

одновременным изменением даты.
5 / TL 08 FEB Перенос срока выпуска билета.
109
Перестановка авиасегментов
Иногда сегменты PNR (в особенности открытые сегменты)

располагаются не в том порядке, в котором будет совершаться
путешествие.
RP/LEDR22XXX/LEDR22XXX AK/SU 6JUN01/1342Z Y9N4TA

4 BA 485 C 26SEP 3 BCNLHR HK2 B 1355 1510 *1A/E*
5 CYOPEN Y BCNMAD
6 CYOPEN Y MADBCN
7 AP LON 44 77 53 63 - H
>
Поездка должна быть совершена в следующем порядке: Лондон –

Барселона – Мадрид – Барселона – Лондон.
Для перестановки авиасегментов используйте команду
RS 3, 5-6
RS Код транзакции (Rearrange Segments)

3, Сегмент, после которого должны оказаться
перемещаемые сегменты
5-6 Перемещаемые сегменты
RP/LEDR22XXX/LEDR22XXX AK/SU 6JUN01/1342Z Y9N4TA
4 CYOPEN Y BCNMAD
5 CYOPEN Y MADBCN
6 BA 485 C 26SEP 3 BCNLHR HK2 B 1355 1510 *1A/E*
7 AP LON 44 77 53 63 - H
>
110
Изменение типа пассажира
Под изменением типа пассажира понимается изменение

информации, находящейся в скобках после статуса пассажира,
например:
RP/LEDR22XXX/LEDR22XXX AA/SU 06JUN/0715Z 123ABC

1.FOXES/MARIA MRS(INF/JIM)
2.FOXES/NANCY MISS(IDDOB12MAR80)
3.FOXES/OSCAR MSTR(CHD)
2 / (CHD) Изменение типа пассажира 2

2/ Отмена типа пассажира 2
Внимание! На изменение типа пассажира у авиакомпаний

могут существовать ограничения !
Изменение имени пассажира
Авиакомпании и другие поставщики туристических услуг крайне

отрицательно относятся к изменениям в поле имени пассажира,
поэтому таких изменений необходимо по возможности избегать.
Для авиакомпаний, не являющихся System Users, технических

ограничений на внесения изменений в поле имени не существует,
что не означает, что забронированные для пассажиров с
изменившимися фамилиями места не будут сняты
авиакомпаниями после получения ими сообщения об изменении.
Для авиакомпаний, являющихся System Users, существуют

следующие ограничения:
• Если на забронированных рейсах в забронированных классах

места ещё есть, изменения допускаются.
• Если мест на забронированных рейсах в забронироавных
классах уже нет, Система допускает изменение до 3-х знаков в
фамилии пассажира.
• Для некоторых рейсов может быть установлена
автоматическая блокировка транзакции изменения.
Для изменений в элементе имени пассажира используются 2

метода:
1. Частичное изменение Name Update NU
111
2. Замена одного пассажира другим
112
Частичное изменение написания
При частичном изменении написания фамилии и/или имени

пассажира все элементы PNR, относящиеся к этому пассажиру,
остаются неизменёнными.
NU 2/1 KLIMOV/IGOR Изменение фамилии, имени,

MR статуса
NU – Name Update – код
транзакции
2 – номер пассажира в PNR
/1 – количество пассажиров, имена
которых подверглись изменению
NU 2/ MARINA MRS Изменение только имени

2 – номер пассажира в PNR
• Не забудьте указать статус!
• Количество пассажиров при
изменении только имени не
указывается.
Внимание! Командой NU нельзя изменить тип пассажира

(CHD, INF и т.д.)
Замена одного пассажира другим
При замене одного пассажира другим элементы маршрута и

расчёта тарифа остаются неизменёнными; прочая информация
(элементы АР, OSI, SSR и др.), относящаяся к изменяемым
элементам, удаляется.
3/1 HANSON/JACK Вместо пассажира 3 в PNR вносится

MR пассажир Hanson.
Цифра 1 показывает количество
пассажиров с одинаковой фамилией
113
Изменение класса / даты бронирования
В ранее забронированных авиасегментах могут быть

автоматически изменены:
• классы бронирования
• даты перелётов
• классы бронирования и даты перелётов одновременно.
SB Y Изменить класс бронирования на Y

на всех полётных сегментах
SB C 2 Изменить класс бронирования на С
на сегменте 2
SB C 2, 5 Изменить класс бронирования на С
на сегментах 2 и 5
SB Y 3-6 Изменить класс бронирования на Y
на сегментах с 3 по 6
SB Y2/ C4/ M5 Изменить классы бронирования на
2 сегменте – на Y, на 4 сегменте –
на С, на 5 сегменте – на М
SB 19 JUN Изменить даты перелётов на 19
июня на всех сегментах
SB 18 AUG 4 Изменить дату перелёта на
сегменте 4 на 18 августа
SB 14 MAY 2, 4 Изменить дату перелёта на
сегментах 2 и 4 на 14 мая
SB 18 APR 3-5 Изменить дату перелёта на
сегментах с 3 по 5 на 18 апреля
SB 13 AUG 2/ 24 AUG Изменить даты перелётов: на
3 сегменте 2 на 13 августа, на
сегменте 3 на 24 августа
SB Y 10 JUN Изменить на всех полётных
сегментах класс бронирования на
Y, дату перелёта на 10 июня
SB F 19 DEC 4 Изменить на 4 полётном сегменте
класс бронирования на F, дату
перелёта на 19 декабря
114
Получив один из вышеприведённых запросов, Система
автоматически проверяет наличие мест в требуемом классе на
требуемом рейсе, и, если места есть, отменяет прежнее
бронирование и делает новое.
Если какое-либо из требований Вашего запроса не может быть

удовлетворено, Система предлагает альтернативный экран
наличия мест.
Внимание! В момент отмены ранее созданного

бронирования отменяются все запросы на дополнительное
обслуживание – места, питание, и т.д. Следовательно, после
использования функция SB (Segment Rebook) всё
дополнительное обслуживание должно быть заказано заново.
АМАДЕУС проверяет наличие мест и совершает бронирование в

Центральной Системе, а не в системе самой авиакомпании,
следовательно, транзакция не применима к рейсам,
забронированным в а/к с типом доступа Direct (*).
Изменениям также не могут быть подвергнуты следующие типы

сегментов:
• Открытые полётные сегменты;

• Информативные сегменты (ARNK);
• Сегменты, забронированные на рейсах а/к, имеющих
тип доступа Standard;
• Сегменты групповых PNR;
• Пассивные сегменты.
Изменение количества
забронированных мест
Изменять количество забронированных на рейсе мест можно

только до сохранения в PNR забронированного сегмента.
3/5 Изменить на сегменте 3 количество

забронированных
мест на 5
Внимание!
Так как АМАДЕУС проверяет наличие мест в Центральной
Системе, а не в компьютере конкретной а/к, транзакция не
115
применяется для перебронирования рейсов а/к с типом доступа
Direct (*).
116
Выделение пассажиров в отдельный
PNR – Split
PNR может существовать только в однородном виде: все

пассажиры должны следовать одним и тем же маршрутом в одни
и те же даты и в одних и тех же классах.
Если планы пассажиров, первоначально внесённых в один PNR,

изменились, бронирование необходимо разделить (иногда
используется термин «рассплитовать», от англ. Split). При этом
пассажиры, маршрут которых должен быть изменён, выделяются
в самостоятельный PNR.
Существует два способа разделения PNR:
• Автоматический Automatic Split

• Ручной Manual Split
117
Automatic Split
Автоматический способ выделения пассажиров в отдельный PNR

применяется только в процессе первоначального создания
бронирования, до получения локатора.
Рассмотрим этот способ на следующем примере:
Семья Роджерс (отец, мать и дочь) совершают поездку из

Манчестера в Париж. Ещё в процессе создания PNR выясняется,
что Эдвард Роджерс должен также совершить кратковременную
поездку из Парижа в Марсель. Следовательно, бронирование для
него должно быть сделано отдельно.
В создаваемом PNR, куда изначально была внесена
информация о всех трёх пассажирах и были забронироавны
места и дополнительное обслуживание на рейсах Манчестер –
Париж – Манчестер, бронируется также 1 место на рейсах Париж
– Марсель – Париж.
Бронирование становится неоднородным – об этом
напоминает индикатор *** NHP *** (Non-Homogeneous PNR)
в верхней части PNR.
*** NHP ***
RP/LEDR22XXX/
1.RODGERS/EDWARD MR 2.RODGERS/BELLA MRS
3.RODGERS/MARY MISS (CHD)
4 BA1606 Y 21NOV 3 MANCDG HK3 3 1300 1520 737 E 0 S
SEE RTSVC
5 AF7666 C 24NOV 6 CDGMRS HK1 2F 1540 1705 319 E 0 S
SEE RTSVC
6 AF7667 C 27NOV 2 MRSCDG HK1 2 1635 1805 320 E 0 S
SEE RTSVC
7 BA1607 Y 30NOV 5 CDGMAN HK3 1 1610 1630 737 E 0 M
SEE RTSVC
8 AP MAN 56 87 92 91 – H
10 SSR NSST BA NN1 MANCDG/W/S4/P3
11 SSR NSST BA NN1 CDGMAN/W/S7/P3
12 SSR VGML BA NN1/S4/P2
13 SSR VGML BA NN1/S7/P2
14 OSI YY 1CHD/P3
15 OSI YY VIP/P1
>
118
Для выделения пассажира 1 в отдельный PNR необходимо:
1. Внести в PNR ассоциацию рейсов с пассажирами.

На сегментах 4 и 7 забронировано по три места, а в PNR три
пассажира, следовательно, ассоциация не нужна. Сегменты 5 и
6 забронированы для Эдварда Роджерса; внесём эту информацию
в PNR
5 / P1
6 / P1 или 5 , б/P1
*** NHP ***
RP/LEDR22XXX/
1.RODGERS/EDWARD MR 2.RODGERS/BELLA MRS
3.RODGERS/MARY MISS (CHD)
4 BA1606 Y 21NOV 3 MANCDG HK3 3 1300 1520 737 E 0 S
SEE RTSVC
5 AF7666 C 24NOV 6 CDGMRS HK1 2F 1540 1705 319 E 0 S
/P1
SEE RTSVC
6 AF7667 C 27NOV 2 MRSCDG HK1 2 1635 1805 320 E 0 S
/P1
SEE RTSVC
7 BA1607 Y 30NOV 5 CDGMAN HK3 1 1610 1630 737 E 0 M
SEE RTSVC
2. Сохранить полученную информацию, одновременно разделив

бронирование на два самостоятельных PNR:
ER
AXR FOR PNR: ***NHP*** 07JUN 1625
1.RODGERS/BELL- 2 ZDENIK 2.RODGERS/EDWA- 1 ZDENIJ
3.RODGERS/MARY- 2 ZDENIK
>
На экране – AXR FOR PNR (Associated Cross-Reference Record for

Passenger Name Record) – запись, содержащая перекрёстные
ссылки для PNR. В ней перечислены все пассажиры, для которых
было создано первоначальное бронирование; правее имени –
количество пассажиров во вновь образовавшихся PNR и их
локаторы. Так как Система присваивает локаторы двум PNR
одновременно, они, как правило, отличаются только одним,
последним, знаком (ср. ZDENIK и ZDENIJ).
3. Для продолжения работы с любым из образовавшихся PNR

вызовите его на экран командами
RT ZDENIK Используя локатор
119
RT 1 Используя номер пассажира в списке
--- AXR ---
RP/LEDR22XXX/LEDR22XXX AK/SU 7JUN01/1225Z ZDENIK
1.RODGERS/BELLA MRS 2.RODGERS/MARY MISS (CHD)
3 BA1606 Y 21NOV 3 MANCDG HK2 3 1300 1520 *1A/E*
4 BA1607 Y 30NOV 5 CDGMAN HK2 1 1610 1630 *1A/E*
5 AP MAN 56 87 92 91 - H
7 SSR NSST BA HN1 MANCDG/W/S3/P2
8 SSR NSST BA HN1 CDGMAN/W/S4/P2
11 OSI YY 1CHD/P2
* SP 07JUN/AKSU/LEDR22XXX-NHP PROC
>
В образовавшемся PNR два пассажира и по два забронированных

места на каждом из сегментов. Дополнительное обслуживание,
заказанное ранее для этих пассажиров, автоматически
перенесено в новый PNR.
Запись в нижней части экрана

сообщает, что PNR был образован в результате процедуры
разделения (SP) неоднородного бронирования (NHP PROC) 7 июня
агентом АК в офисе LEDR22XXX.
Индикатор ---AXR--- в верхней части PNR напоминает, что

для него существует перекрёстная ссылка, которую можно
вызвать на экран командой
RT AXR
AXR FOR PNR: ZDENIK 07JUN 1643
1.RODGERS/BELL- 2 * 2.RODGERS/EDWA- 1 ZDENIJ
3.RODGERS/MARY- 2 *
>
Вид ссылки слегка изменился: вместо локаторов напротив

пассажиров 1 и 3 мы видим знак «*», который показывает, что
PNR этих пассажиров в настоящий момент активен и может быть
вызван на экран командой RT.
120
Бронирование для Эдварда Роджерса может быть вызвано либо
по локатору, либо по его номеру в AXR.
--- AXR ---

RP/LEDR22XXX/LEDR22XXX AK/SU 7JUN01/1225Z ZDENIJ
1.RODGERS/EDWARD MR
3 AF7666 C 24NOV 6 CDGMRS HK1 2F 1540 1705 *1A/E*
4 AF7667 C 27NOV 2 MRSCDG HK1 2 1635 1805 *1A/E*
6 AP MAN 56 87 92 91 - H
8 OSI YY VIP
>
Разделённое бронирование невозможно восстановить в его

первоначальном виде; существует, однако, возможность вызова
на экран «вида» PNR до разделения.
RV Retrieve Visual
*** MRG ***
RP/LEDR22XXX 7JUN01/1657
1.RODGERS/BELLA MRS 2.RODGERS/MARY MISS (CHD)
3.RODGERS/EDWARD MR
5 AF7666 C 24NOV 6 CDGMRS HK1 2F 1540 1705 *1A/E*
/P3
6 AF7667 C 27NOV 2 MRSCDG HK1 2 1635 1805 *1A/E*
/P3
9 SSR NSST BA HN1 MANCDG/W/S4/P2
10 SSR NSST BA HN1 CDGMAN/W/S7/P2
13 OSI YY 1CHD/P2
14 OSI YY VIP/P3
>
О том, что на экране не реальное бронирование, а только

«воспоминание», «мираж», напоминает индикатор в верхней
части PNR *** MRG ***
121
Manual Split
Вышеописанным автоматическим способом выделения

пассажиров в отдельный PNR приходится пользоваться редко.
Как правило, информация об изменении планов поступает к
агенту после того, как локатор для создаваемого PNR уже
получен.
Ручной способ разделения PNR применяется гораздо чаще.

Рассмотрим его на следующем примере:
Трое пассажиров совершают поездку из Нью-Йорка в Лос-

Анджелес:
RP/LEDR22XXX/LEDR22XXX AK/SU 7JUN01/1313Z ZDKTK4
1.EAGLE/DUSTIN MR 2.SEAGULL/FRED MR
3.SPARROW/ROBERT MR
4 DL 089 M 12FEB 2 JFKLAX HK3 3 1440 1736 *1A/
5 DL 088 M 19FEB 2 LAXJFK HK3 5 0910 1734 *1A/
6 AP NYC 447 85 95 - B
Уже после завершения бронирования выясняется, что пассажир 3

должен возвратиться в Нью-Йорк на один день раньше.
Для изменений в его маршруте, его следует сначала выделить в

отдельный PNR, и только после этого вносить изменения.
Ручное выделение производится в три этапа:
SP 3 Split Выделение пассажира

EF End and File Transfer Получение локатора на новый
PNR
ER / ET Закрепление изменений
SP 3
-ASSOCIATE PNR-
RP/LEDR22XXX/LEDR22XXX AK/SU 7JUN01/1313Z XXXXXX
1.SPARROW/ROBERT MR
4 AP NYC 447 85 95 - B
* SP 07JUN/AKSU/LEDR22XXX-ZDKTK4
122
>
На экране – новый PNR на пассажира, чьи планы изменились.

Надпись в верхнем левом углу -ASSOCIATE PNR- показывает,
что этот PNR не является пока самостоятельным, у него ещё нет
своего локатора (вместо него – индикатор ХХХХХХ В нижней
части бронирования – информация о том, из какого PNR, когда,
где и кем был образован новый документ.
Для присвоения новому PNR локатора наберите команду

EF
-- PARENT PNR --
RP/LEDR22XXX/LEDR22XXX AK/SU 7JUN01/1350Z ZDKTK4
1.EAGLE/DUSTIN MR 2.SEAGULL/FRED MR
5 AP NYC 447 85 95 - B
* SP 07JUN/AKSU/LEDR22XXX-ZDQZ58
>
Новому PNR присваивается локатор, а на экране появляется

«материнское» бронирование --PARENT PNR-- , в нижней части
которого помещается сообщение о том, когда, кем и где из PNR
был выделен новый документ, и какой ему присвоен локатор.
Обязательным шагом, завершающим процедуру выделения

пассажира в отдельный PNR, является закрепление изменений:
ER или ET
После закрепления изменений создаётся запись, содержащая

перекрёстную ссылку (AXR FOR PNR), а индикаторы ASSOCIATE
PNR и PARENT PNR в соответствующих документах заменяются
индикатором --AXR-- .
123
Сравнение двух способов
Automatic Split Manual Split
Производится для ПРОИЗВОДИТСЯ ДЛЯ ОДНОРОДНОГО

неоднородного бронирования БРОНИРОВАНИЯ ПОСЛЕ ПОЛУЧЕНИЯ
до получения локатора ЛОКАТОРА
5 / Р1 SP 3
№ сегмента / номер пассажира Выделение пассажира в новый
Ассоциация PNR
ER EF
Разделение и сохранение Получение локатора для
изменений нового PNR
ER / ET
Закрепление изменений
RT AXR, RT1, RV
Команды, действительные для обоих способов разделения
124
Копирование PNR
Функция копирования позволяет пользователям АМАДЕУС

создавать новые PNR путём копирования информации из ранее
созданных документов.
Пример. Пассажир, для которого подобран и забронирован
маршрут, сообщает, что с ним полетят ещё двое сотрудников.
Добавлять пассажиров в уже созданный PNR нельзя, но,
скопировав маршрутную часть PNR, Вы быстро создадите новый
документ, не тратя времени на подбор рейсов.
Для группы путешественников создан PNR, в который
внесена контактная информация, OSI – элементы, ремарки, и т.д.
Для создания нового PNR для этих клиентов достаточно
скопировать необходимую информацию из уже имеющегося
документа и дополнить её новыми полётными сегментами.
Для создания нового PNR путём копирования необходимо

сохранить совершённые в имеющемся документе изменения и
набрать необходимую команду. «Материнский» PNR будет
автоматически закрыт, а на экране появится скопированная
информация.
Внимание! Использование функции копирования не

рекомендуется для маршрутов, забронированных на рейсах а/к с
типом доступа Direct (*).
Существует несколько вариантов копирования PNR:
• RRI копируются элементы маршрута

• RRN копируются все элементы PNR, кроме элемента
имени и SSR-запросов
• RRA то же, что RRN, но с созданием ссылки на
«материнское» бронирование
• RRP копируются элементы имени, AP, TK, SSR (кроме
запросов на места в салоне), OSI, OP, RM/RC элементы.
Рассмотрим применение этих транзакций на следующем

примере:
---RLR---
RP/LHRIB0900/LHRIB0900 WG/SU 5MAY0x/1202Z AATSUH
1.LOPEZ/JUAN MR 2.LOPEZ/MARIA MRS
3 IB3163 C 19MAY 4 LHRMAD HK2 2 1145 1455 *1A/
4 IB3163 C 25MAY 3 MADLHR HK2 I 0915 1030 *1A/
5 AP LHR 071 5698500-B
6 TK OK05MAY/LHRIB0900
7 SSR VGML IB HN1/S3/P2
8 SSR VGML IB HN1/S4/P2
125
9 RM CHECK TKT DELIVERY
126
RRN
-IGNORED AATSUH-
RP/LEDR22XXX
1 IB3163 C 19MAY 4 LHRMAD HK2 2 1145 1455 320 0 L
SEE RTSVC
2 IB3163 C 25MAY 3 MADLHR HK2 I 0915 1030 320 0 B
SEE RTSVC
3 AP LHR 071 5698500-B
>
Первая строка показывает, что первоначальное бронирование

автоматически закрыто.
В создаваемый PNR автоматически скопированы все элементы

кроме имён пассажиров и запроса на питание.
Ниже приводятся варианты использования команды RRN.
RRN/ 6 Увеличение/уменьшение количества

забронированных мест до 6-ти.
RRN/ C Y Изменение класса бронирования на Y
RRN/ P3 Включение в новый PNR всех элементов
(включая имя!), относящихся к пассажиру 3
RRN/ P1, 3 Включение в новый PNR всех элементов
(включая имя!), относящихся к пассажирам 1 и 3
RRN/ P1-3 Включение в новый PNR всех элементов
(включая имя!), относящихся к пассажирам с 1
по 3
RRN/ PX3 Включение в новый PNR всех элементов
(включая имя!), относящихся ко всем
пассажирам, кроме пассажира 3
RRN/ S5 Включение в новый PNR информации,
относящейся только к сегменту 5
RRN/ S3, 5 Включение в новый PNR информации,
относящейся только к сегментам 3 и 5
RRN/ S3-5 Включение в новый PNR информации,
относящейся только к сегментам с 3 по 5
RRN/ SX5 Включение в новый PNR всей информации, кроме
относящейся к сегменту 5
127
128
RRA
-REPLICATED PNR-
RP/LEDR22XXX
SEE RTSVC
SEE RTSVC
3 AP LHR 071 5698500-B
4 TK OK05MAY/LHRIB0900
* RR 03OCT-WGSU-LEDR22XXX-AATSUH
>
В нижней части экрана появляется *RR элемент, показывающий,

когда, кем, где и из какого PNR образован новый документ.
Единственное уточнение, которое можно использовать с

командой RRA –
RRA/ 6 Увеличение/уменьшение количества забронированных

мест.
129
RRI
-IGNORED AATSUH-
RP/LEDR22XXX
SEE RTSVC
SEE RTSVC
>
Автоматически копируются все элементы маршрута, включая

открытые полётные сегменты и информативные сегменты
(ARNK).
Ниже приводятся варианты использования команды RRI.
RRI/ 6 Увеличение/уменьшение количества

забронированных мест до 6-ти
RRI/ C Y Изменение класса бронирования на Y
RRI/ S5 Включение в новый PNR только информации,
относящейся к сегменту 5
RRI/ S3, 5 Включение в новый PNR только информации,
относящейся к сегментам 3 и 5
RRI/ S3-5 Включение в новый PNR только информации,
относящейся к сегментам с 3 по 5
RRI/ SX5 Включение в новый PNR только всей
информации, кроме относящейся к сегменту 5
RRI/ S4 C Изменение на сегменте 4 класса бронирования
Y на Y
130
RRP
-IGNORED AATSUH-
RP/LEDR22XXX
1.LOPEZ/JUAN MR 2.LOPEZ/MARIA MRS
2 AP LHR 071 5698500-B
4 SSR VGML YY NN1/P2
5 SSR VGML YY NN1/P2
Обратите внимание на изменение в элементе запроса питания!
Система автоматически переносит в новый документ следующие

элементы:
• имя
• АР
• выпуск билета (кроме TKTL и TKXL)
• расчёт тарифа
• SSR (кроме запросов на места в салоне)
• OSI
• OP
• RM/RC
Единственное уточнение, применяемое с командой RRP –
RRP/ P2 Перенос в новый PNR информации, относящейся

только к
пассажиру 2
131
Историческая часть PNR
В исторической части поэтапно фиксируется создание PNR, все

добавления, изменения, отмены и удаления. Информация
заносится в хронологическом порядке и обновляется в момент
завершения транзакции (ER/ET).
История PNR состоит из пронумерованных элементов. Номер,
относящийся к каждому из элементов, показывает, когда было
совершено действие.
Первоначальные действия по созданию бронирования имеют
номер 000, первое изменение – 001, следующее – 002, и так
далее. Каждый вызов PNR и его изменение называют «шагом».
Если элемент подвергается изменению, отмене или удалению, он
заносится в историческую часть с двойным номером. Первый
номер показывает шаг, которым элемент был внесён в PNR.
Второй номер показывает, когда были сделаны изменения,
отмены или удаления. Всякий раз, когда происходят изменения,
Система автоматически фиксирует Office Id, Sign агента и его
служебный код, дату и время совершения изменения.
Для вызова исторической части активного PNR используется
команда:
RH Retrieve History
Для вызова отдельных элементов истории PNR наберите:
RHA Air Авиасегменты

RHC Car Сегменты бронирования автомобиля
RHE Extended Расширение ответственности
Security
RHFR Fare Record Расчёт тарифа
RHG General Facts Общая информация (элементы OSI,
SSR, RM, RC)
RHH Hotel Сегменты бронирования гостиниц
RHK Ticketing Элемент выпуска билета
RHN Name Элемент имени пассажиров
RHO Option Дополнительный (Option) элемент
RHP Passenger Data Информация о пассажирах (элементы
AP, TK, RM, RC)
RHR Remark Ремарки (RM, RC)
RH S3 Segment Определённый сегмент (зд. – 3)
132
Коды исторической части PNR
В исторической части PNR используются следующие условные

обозначения:
AB Added Billing address Внесён адрес для выставления

element счётов
AE Added individual Внесён элемент расширенной
security Element безопасности
AF Added Fare element Внесён элемент расчёта тарифа
AM Added Mailing address Внесён почтовый адрес
element
AN Added Name element Внесён элемент имени пассажира
AO Added Option element Внесён элемент ОР
AP Added Phone element Внесён контактный элемент
AQ Added address Внесён элемент проверки адреса
verification element
AR Added Remark element Внесена ремарка
AS Added element with a Внесён элемент, содержащий статус-
Status code, except SSR код (кроме SSR- элементов)
AT Added Ticketing Внесён элемент выпуска билета
arrangement element
CB Changed Billing address Изменён адрес для выставления
element счётов
CE Changed individual Изменён элемент расширенной
security Element безопасности PNR
CF Changed Fare element Изменён элемент расчёта тарифа
CM Changed Mailing Изменён почтовый адрес
address element
CN Changed Name element Изменён элемент имени пассажира
CO Changed Option Изменён элемент ОР
element
CP Changed Phone Изменён контактный элемент
element
CQ Changed address Изменён элемент проверки адреса
verification element
CR Changed Remark Изменена ремарка
element
CS Changed element with a Изменён элемент, содержащий
Status code,except SSR статус-код (кроме SSR-элемента)
CT Changed Ticketing Изменён элемент выпуска билета
arrangement element
CW Changed Waitlist Изменён лист ожидания
DL Deleted element Удалён элемент
MA Miscellaneous service Внесён элемент МСО – оплата
charges (MCO) Added дополнительных услуг
MX MCO element Аннулирован элемент МСО
Cancelled
NT Name Transmitted Имена переданы в Систему а/к
133
(groups only) (только для групповых PNR)
OA OSI element Added Внесён элемент OSI
OC OSI element Changed Изменён элемент OSI
OE Original security Первоначальное внесение элемента
Element расширенной безопасности
ON Original Name element Первоначальное внесение элемента
имени
OS Original Service Первоначальное внесение элемента
segment обслуживания (сегмента
бронирования авиаперелёта,
гостиниц, автомобиля)
OX OSI element Cancelled Аннулирован элемент OSI
QA Queue update – Автоматическое обновление банка
Automatic очередей
QU Queue update - Manual Ручная обработка в очереди
RF Received From Элемент референции
RP Responsibility changed Изменена ответственность за PNR
SA SSR element Added Внесён элемент SSR
SP Split Party Сплит (выделение пассажиров в
отдельный PNR)
SX SSR element Cancelled Аннулирован элемент SSR
TC Time Changed Изменено время
XB Cancelled Billing Аннулирован элемент адреса для
address element выставления счётов
XE Cancelled individual Аннулирован элемент расширения
PNR security Element безопасности
XF Cancelled Fare Аннулирован элемент расчёта
element тарифа
XM Cancelled Mailing Аннулирован элемент почтового
address element адреса
XN Cancelled Name Аннулирован элемент имени
element пассажира
XO Cancelled Option Аннулирован элемент ОР
element
XP Cancelled Phone Аннулирован контактный элемент
element
XQ Cancelled address Аннулирован элемент проверки
verification element адреса
XR Cancelled Remark Аннулирован элемент ремарки
element
XS Cancelled element with Аннулирован элемент, содержащий
a Status code, except статус-код (кроме SSR-элемента)
SSR
XT Cancelled Ticketing Аннулирован элемент выпуска
arrangement element билета
134
Пример исторической части PNR
На Вашем экране – активный PNR:
--- TST ---

RP/SYDTG0102/SYDTG0102 TG/RM 19APR95/0645Z CEXZHX
1.CONNERY/MARY MRS
2 TG 994 M 21APR 5 SYDBKK HK FLWN *1A/
3 TG 991 M 16MAY 2 BKKSYD HK1 1820 0600+1 *1A/
4 AP HCTC 211 3712
5 AP BCTC 251 7532
6 TK OK07APR/SYDTG0102
7 SSR SPML TG KK1 ASIAN VEG NO EGG/S2
8 SSR SPML TG HN1 ASIAN VEG NO EGG/S3
9 OSI TG FQTV1-ZV32481
10 RM QTD AIR 870.00...MEG/23MAR
11 FH 217-4462467454/S2-3
12 FP CASH
>
Командой RH вызываем на экран историческую часть PNR:
000 ON/CONNERY/MARY MRS

000 OS/TG 994 M 21APR 5 SYDBKK LK1 2130 0600+1/NN
000 OS/TG 991 M 09MAY 2 BKKSYD LK1 1820 0600+1/NN
000 RF-PAX CR-SYDTG0102 SU 0304ME 22MAR/2348Z
000/001 CS/SSR SPMLTGKK1 ASIAN VEG NO EGG/HN/TG 994 M 21APR
SYDBKK
000/001 CS/SSR SPMLTGKK1 ASIAN VEG NO EGG/HN/TG 991 M 09MAY
BKKSYD
001 RF-BKKRMTG 230225SLB628 CR-BKK RM TG 23MAR/0223Z
002 QU/QN/0C0
002 RF-CR-SYDTG0102 SU 1969KW 23MAR/0525Z
000/003 XS/TG 991 M 09MAY 2 BKKSYD HK1 1820 0600+1/NN
003 AS/TG 991 M 16MAY 2 BKKSYD LK1 1820 0600+1/NN
001/003 SX/SSR SPMLTGKK1 ASIAN VEG NO EGG/TG 991 M 09MAY
BKKSYD
003 AF/FP CASH
003 RF-PAX CR-SYDTG0102 SU 6070BB 07APR/0419Z
004 OA/OSI TGFQTV1-ZV32481/ CONNERY/MARY MRS
004 AR/RM QTD AIR 870.00 MEG/23MAR
004 RF-MK-SYDTG0102 SU 1970MK 10APR/0630Z
000/005 CT/TKTL 10APR/SYDTG0102
000/005 AT/TKOK 07APR/SYDTG0102
005 AF/FH 217-4462467454
005 RF-JW CR-SYDTG0102 SU 0105JW 12APR/0419Z
135
005/006 CF/FA SN0700000452/TG 994 M 21APR SYDBKK/TG 991 M
16MAY BKKSYD/ CONNERY/MARY MRS
005/006 AF/FA 217-4462467454/TG 994 M 21APR SYDBKK/TG 991 M
16MAY BKKSYD/ CONNERY/MARY MRS
006 RF-CR- PR 0000OC 12APR/0419Z
007 SA/SSR NSST TG NN1 SYDBKK/A/TG 994 M 21APR SYDBKK
007 SA/SSR NSST TG NN1 BKKSYD/A/TG 991 M 16MAY BKKSYD
007 RF-PAX CR-SYDTG0102 SU 0304ME 13APR/0431Z
007/008 DL/SSR NSST TG HN1 SYDBKK/A/TG 994 M 21APR SYDBKK
007/008 DL/SSR NSST TG HN1 BKKSYD/A/TG 991 M 16MAY BKKSYD
008 SA/SSR NSST TG NO1 SYDBKK/RQST SEAT AT ARPRT/TG994
M 21APR SYDBKK/ CONNERY/MARY MRS
008 SA/SSR NSST TG NO1 BKKSYD/RQST SEAT AT ARPRT/TG 991
M 16MAY BKKSYD/ CONNERY/MARY MRS
008 RF-BKKRMTG 071326SLB790 CR-BKK RM TG 15APR/1324Z
001/009 CS/SSR SPMLTGHK1 ASIAN VEG NO EGG/KK/TG 994 M 21APR
SYDBKK
008/009 DL/SSR NSST TG NO1 SYDBKK/RQST SEAT AT ARPRT/TG 994
008/009 DL/SSR NSST TG NO1 BKKSYD/RQST SEAT AT ARPRT/TG 991
009 OA/OSI TGCTH 211 3712 CTB 251 7532
009 RF-PK CR-SYDTG0102 SU 0246PK 18APR/0211Z
009/010 CS/SSR SPMLTGKK1 ASIAN VEG NO EGG/HK/TG 994 M 21APR
SYDBKK
010 SA/SSR SPMLTGHN1 ASIAN VEG NO EGG/TG 991 M 16MAY
BKKSYD
011 QU/QN/0C0
011 RF-CR-SYDTG0102 GS 1959RL 20APR/0731Z
2 TG 994 M 21APR 5 SYDBKK HK1 2130 0600+1/NN
• Где, кем и когда был создан PNR?

000 RF-PAX CR-SYDTG0102 SU 0304ME 22MAR/2348Z
В офисе SYDTG0102 22 марта в 2348 (время Системное) агентом

0304МЕ.
• Вносились ли изменения в даты перелётов?

000/003 XS/TG 991 M 09MAY 2 BKKSYD HK1 1820 0600+1/NN
003 AS/TG 991 M 16MAY 2 BKKSYD LK1 1820 0600+1/NN
003 RF-PAX CR-SYDTG0102 SU 6070BB 07APR/0419Z
Первоначально забронированный на 09 мая перелёт Бангкок-

Сидней был отменён, и вместо него был забронирован тот же
рейс на 16 мая.
136
• Обрабатывался ли PNR с помощью очередей?
002 QU/QN/0C0
002 RF-CR-SYDTG0102 SU 1969KW 23MAR/0525Z
011 QU/QN/0C0
011 RF-CR-SYDTG0102 GS 1959RL 20APR/0731Z
Дважды: 23 марта агентом 1969KW и 20 апреля агентом 1959RL.
• Кто и почему прислал отказ на запрос места в салоне самолёта?

007/008 DL/SSR NSST TG HN1 SYDBKK/A/TG 994 M 21APR SYDBKK
007/008 DL/SSR NSST TG HN1 BKKSYD/A/TG 991 M 16MAY BKKSYD
008 SA/SSR NSST TG NO1 SYDBKK/RQST SEAT AT ARPRT/TG994
008 SA/SSR NSST TG NO1 BKKSYD/RQST SEAT AT ARPRT/TG 991
Офис а/к TG в Бангкоке. Место должно быть запрошено при

регистрации в аэропорту.
• Внимание! В нижней части истории PNR помещается

информация о рейсах, которые уже совершены:
2 TG 994 M 21APR 5 SYDBKK HK1 2130 0600+1/NN
Сравните в PNR:
1.CONNERY/MARY MRS
2 TG 994 M 21APR 5 SYDBKK HK FLWN *1A/
137
Очереди
Очередями в АМАДЕУС принято называть систему электронной

почты. Очереди позволяют туристическим агентствам,
авиакомпаниям и другим поставщикам услуг пересылать и
получать PNR, в которых необходимо произвести какие-либо
действия, а также отсылать и получать текстовые сообщения.
С помощью Очередей Вы можете общаться с другими

пользователями АМАДЕУС. Вы также можете организовывать
рабочий процесс в Вашем туристическом агентстве путём
определения очередности выполнения тех или иных задач.
Причин, по которым необходимо вызвать на экран созданный

ранее PNR и произвести в нём какие-либо действия, много:
• Подтверждение Ваших запросов на бронирование, специальное

обслуживание, а также «листов ожидания».
• Изменение ответственности за бронирование.
• Изменение расписания забронированных перелётов.
• Изменение в элементе выпуска билета.
• Окончание срока, в течение которого возможен выпуск билета.
• Изменение в групповом бронировании.
Система автоматически сортирует все поступающие на Ваш

адрес сообщения по трём уровням, определяя для каждого
• Очередь
• Категорию
• Степень срочности
Очередь Автоматически присваивается сообщению
Queue Number Системой. Соответствует типу действия,
необходимому в PNR.
Категория Сообщения, находящиеся в одной очереди,
Category делятся на категории в соответствии с
конкретным действием, которое необходимо
произвести, отправителем или адресатом
сообщения.
Степень Внутри категории различают 4 степени
срочности срочности в зависимости от даты начала
Date Range путешествия.
138
Описание очередей
Ниже перечислены самые часто используемые в туристических
агентствах очереди.
0 General General Queue Сообщения, не

соответствующие никаким
типам очередей
1 Confo Confirmation Подтверждения запросов от

поставщиков услуг
2 KL Confirmation Подтверждения с листов

from Waitlist ожидания
3 Option Option PNR, содержащие элемент ОР
4 RPCHNG Responsibility PNR, переданные в Ваше

Change тур.агентство из других
агентств
7 SKEDCHG Schedule Информация об изменениях в

Change расписании
8 TKTG Ticketing PNR, в которых срок выпуска

Arrangement билета установлен на текущую
дату
12 XTL Expired PNR, не удалённые из 8-ой

Ticketing Time очереди в предыдущие дни
Limit
23 RQR Request for PNR, в которых имеются SSR-
Reply запросы, оставшиеся без ответа
от а/к в течение 24 часов
87 GRPS Groups Review Групповые PNR
96 MSG-PDR Past Date PNR, вызванные из архива

Record
97 Message Messages Текстовые сообщения
139
Категории
Категории могут назначаться как самой Системой АМАДЕУС, так

и конкретным туристическим агентством.
Ниже приводится пример категорий, назначенных Системой для

Очереди 1
Очередь 1 Категори
Confirmatio я
n 0 Default Назначается по умолчанию
1 Air Подтверждения от а/к
2 Hotel Подтверждения от гостиниц
3 Car Подтверждения от компаний
по аренде автомобилей
4 Tour Подтверждения для туров
5 General Общие подтверждения
6 Special Подтверждения
Services специального обслуживания
Степени срочности
Категории ряда очередей подразделяются на четыре степени

срочности (Date Ranges). Степень срочности определяется по
дате начала первого сервисного сегмента.
D1 Вылет сегодня или в ближайшие 2 дня

D2 Вылет через 3-5 дней
D3 Вылет через 5-8 дней
D4 Вылет через 8 дней и более
140
Обработка очередей
Банк очередей
Обработку сообщений рекомендуется начинать с просмотра
банка очередей – перечня по очередям, категориям и степеням
срочности всех сообщений, имеющихся в данный момент в Вашем
туристическом агентстве.
QT Queue Total
1632 14MAR
QUEUE....MOWR22XXX.......Q/TTL...ADDS...LQC...IW
Q96.MSG-PDR......................................
.................C 0.... 1. 6. 0. 5
Q97.MESSAGE......................................
.................C 0.D1 3. 65. 0. 62
BRDCST MSG...C 2.D1. 6. 95. 0. 89
Q 1.CONFO........................................
....SPCL SVC ...C 6.D3. 4. 10. 0. 6
.................C 6.D4. 1. 34. 0. 33
Q 7. SKEDCHG.....................................
....ASC ...C 1.D3 1. 2. 0. 1
.................C 1.D4. 2. 19. 0. 17
Q 8.TKTL ......................................
....ALLA ...C 21.D1. 27. 1017. 0. 990
....NADIA ...C 22.D1. 22. 365. 0. 343
....ALEXEI ...C 25.D1. 11. 2949. 0. 2938
....IGOR ...C 26.D1. 7. 2042. 0. 2035
Q12.XTL ......................................
.................C 0.... 20. 3015. 0. 2995
1632 14MAR Время (местное) и дата вызова на экран банка

очередей
MOWR22XXX Office Id туристического агентства
Q/TTL Общее количество сообщений в определённой
категории определённой очереди
ADDS Столбцы служебных сообщений (счётчика

LQC очередей; в настоящем Пособии не
IW рассматривается)
Из этого экрана можно узнать, например, что в банке очередей

находятся 3 сообщения об изменении расписания: одно 3-й
степени срочности и два – 4-й.
141
У агента ALLA (категория 21) намечено на сегодня к выпуску 27
PNR, а у агента IGOR – 7.
Из банка очередей не удалены 9 текстовых сообщений (Q97); 6 из

этих 9 сообщений – так называемые Broadcast Messages –
сообщения, рассылаемые одновременно всем пользователям
АМАДЕУС в определённом городе/городах/странах и
представляющие всеобщий интерес (например, сообщения о
курсах АМАДЕУС, новостях, возникших проблемах, и т.д.)
Вызов сообщений в очереди

Для просмотра сообщений в определённой очереди используются
команды, начинающиеся с QS (Queue Start)
QS 97 Вызов сообщений в очереди 97

QS 96 C1 Вызов сообщений в очереди 96, категория 1
QS 8 C3 Вызов сообщений в очереди 8, категория 3,
D2 степень срочности 2
Сколько бы не было сообщений в очереди, категории или степени

срочности очереди, на экране может одновременно находиться
только одно сообщение:
MESSAGE -BRRDCST MSG Q97 C2 D1 (4)
LED1A0988 SU/AA 03MAR/0442Z
DEAR AMADEUS USERS!
PLEASE NOTE OUR
LED HELPDESK PHONE NUMBER
**318-92-26**
BEST REGARDS
AMADEUS TEAM
Верхняя строка содержит название очереди, её номер, категорию

и степень срочности. В скобках указано количество сообщений,
находящихся в настоящий момент в данной очереди, категории и
степени срочности.
142
Ниже приводится несколько примеров сообщений в различных
очередях.
Queue 1. Сообщение от авиакомпании

CONFO - SPCL SVC Q1 C6 D4 (0)
--- RLR ---
RP/LEDR22XXX/LEDR22XXX KL/RM 14MAR01/1117Z Y38HDF
1.VLASSOVA/I MRS
2 KL1396 K 28MAR 3 LEDAMS HK1 2 1650 1755 *1A/
3 KL1609 K 28MAR 3 AMSFCO HK1 2000 2220 *1A/
4 KL1596 K 04APR 3 FCOAMS HK1 B 0640 0925 *1A/
5 KL1395 K 04APR 3 AMSLED HK1 1100 1555 *1A/
6 AP BONNE CHANCE +7(812)277-8787 – A
7 TK TL21MAR/LEDR22XXX
8 SSR OTHS KL PROSPERO 211
9 SSR OTHS 1A ATTN AGT FM KLM14MAR PLS ADV TICKET NMBRS
10 SSR OTHS 1A ORCANCEL TO AVOID NOSHOW X THX BRGDS LEDPO
11 RESTRICTED
>
В верхней строке – указание на то, что последним в PNR вносила

изменения авиакомпания KLM. Сообщение а/к находится в 9-10
строках PNR, в формате SSR. 1А – код Системы АМАДЕУС;
сообщение направлено из а/к в АМАДЕУС, то есть агенту-
пользователю Системы. Внимание! В строке 8 в формате SSR
находится сообщение, адресованное авиакомпании KLM агентом.
Queue 1. Подтверждение запроса на специальное

обслуживание
--- RLR MSC ---
RP/LEDR22XXX/LEDR22XXX LH/RM 15MAR01/0659Z GSITPM
1.MAKAROV/VLADIMIR MR
2 LH3219 H 11APR 3 LEDFRA HK1 1400 2 1445 1550 *1A/
3 LH 404 H 11APR 3 FRAJFK HK1 1630 1 1710 1925 *1A/E*
4 LH 403 H 21APR 6 EWRFRA HK1 1705 B 1750 0725+1*1A/E*
5 LH3284 H 22APR 7 FRALED HK1 0815 1 0855 1345 *1A/
6 AP BONNE CHANCE +7(812)277-8787 – A
7 TK TL05APR/LEDR22XXX
8 SSR VGML LH KK1/S3
9 SSR VGML LH KK1/S4
>
143
А/к Lufthansa подтвердила запрос на вегетарианское питание –
статус-код HN сменился кодом сообщения КК. Подробнее о
кодах сообщений см.ниже.
144
Queue 1. Отказ на запрос специального
обслуживания
--- RLR ---
RP/LEDR22XXX/LEDR22XXX AF/RM 15MAR01/0942Z 5RT7GF
1.AKOULOVA/OLGA MRS
2 AF2659 L 28MAR 3 LEDCDG HK1 1555 2 1625 1755 *1A/
3 AF 332 L 29MAR 4 CDGBOS HK1 1230 2C 1315 1405 *1A/
4 AP LED 348-7434 – H
5 TK OK12MAR/LEDR22XXX
6 SSR LCML AF NO1 TYPE OF MEAL NOT SERVED /S3
>
В строке 6 содержится отказ на запрос низкокалорийного

питания (код сообщения NO) и объяснение причин отказа: такой
тип питания на этом рейсе не предоставляется.
Queue 2. Подтверждение листа ожидания

KL - Q2 C0 D4 (0)
--- RLR ---
RP/LEDR22XXX/LEDR22XXX AY/RM 14MAR01/1241Z Y9IQSA
1.BASHKIREVA/ANNA MRS
2 AY 168 K 01APR 7 LEDHEL HK1 2 1635 1630 *1A/
3 AY 467 K 01APR 7 HELIVL KL1 1 1945 2125 *1A/E*
4 AY 468 K 08APR 7 IVLHEL KL1 2155 2330 *1A/E*
5 AY 165 K 09APR 1 HELLED HK1 2 0950 1150 *1A/
6 AP LED 455-7229-B
7 TK TL19MAR/LEDR22XXX
Статус бронирования на сегментах маршрута 3-4 изменился на

KL.
Queue 7. Изменение расписания

SKEDCHG – ASC Q7 C1 D2 (0)
--- RLR ---
RP/LEDR22XXX/LEDR22XXX Z8/RM 14MAR01/1324Z CR59UH
1.TONKOVA/EKATERINA MRS
2 Z88543 T 03MAR 6 LEDALA FLWN
3 Z88544 T 18MAR 7 ALALED UN1 0300 0640
4 Z89552 T 18MAR 7 ALALED TK1 0300 0500
5 AP LED 327-9849-H
6 TK OK 26FEB/LEDR22XXX
8 OSI Z8 TKNO 1954400225275
>
145
Бронирование на сегменте 3 отменено и создано новое.
Обратите внимание на коды сообщений (UN и TK), номер рейса и
время прибытия.
146
Коды служебных сообщений
В ходе обработки сообщений в очереди коды сообщений должны
быть преобразованы в статус-коды. Ниже приводится таблица
кодов сообщений и соответствующих им статус-кодов:
Код Статус-
сообщения код
Confirmed Подтверждение
KK HK
request запроса
Подтверждение
KL Confirmed waitlist HK
листа ожидания
Изменение
Timetable change
расписания для
TK for confirmed HK
подтверждённого
flight
Перевод
Waitlist for
подтверждённого
US already HL
бронирования на
confirmed flight
лист ожидания
Waitlist for Перевод с запроса

UU HL
requested flight на лист ожидания
Изменение
Timetable change
расписания для
TL for flight on HL
бронирования на
waitlist
листе ожидания
Unable, flight
UC Нет мест XX
closed
Отказ/отмена
бронирования без
HX Holding cancelled XX
объяснения
причин
Unable, does not
UN Рейс отменён XX
operate
NO No action taken Отказ XX
Для преобразования кодов сообщения в статус-коды

используются команды ERK и ETK. Обе команды сохраняют
сделанные преобразования; сегменты, содержавшие коды
сообщений NO, UN и UC, автоматически перемещаются в
147
историческую часть PNR. Команда ERK оставляет PNR на экране,
а ЕТК закрывает его.
148
Обработка сообщений в очереди
Для перехода к следующему сообщению или прекращения

работы с очередями используйте одну из следующих команд:
QN Queue Next Работа с очередью Сообщение будет

будет удалено из очереди.
продолжена.
QD Queue Delay Работа с очередью Сообщение будет
будет оставлено в очереди;
продолжена. при повторном вызове
оно появится на экране
последним.
QI Queue Работа с очередью Сообщение будет

Ignore будет прекращена. оставлено в очереди;
при повторном вызове
первым.
QF Queue Работа с очередью Сообщение будет

Finish будет прекращена. удалено из очереди.
QDF Queue Delay Работа с очередью Сообщение будет

and Finish будет прекращена. оставлено в очереди;
при повторном вызове
последним.
QU Queue Работа с очередью Исчезнувшее с экрана

Update будет (вследствие, например,
продолжена. вызова справочной
информации)
сообщение снова
появится на экране.
К форматам QD и QDF могут использоваться уточнения даты

и/или времени, когда сообщение должно вновь появится в банке
очередей.
QD 1400 QDF 1400 Уточнение времени
QD 20DEC QDF 20DEC Уточнение даты
QD QDF Уточнение даты и
149
20DEC/1400 20DEC/1400 времени
150
Steps
Каковы, вкратце, этапы работы с очередями?
1. Просмотреть банк очередей

QT
2. Начать просмотр одной из очередей
QS2C1D2
3. Найти и прочитать сообщение, предпринять
необходимые действия, изменить коды ERK
сообщений на статус-коды ETK
4. Перейти к следующему сообщению в очереди

QN, QI,
или прервать работу с очередями
QD, QDF
5. Если сообщений в очереди больше нет, вновь
вызвать банк очередей и выбрать следующую QT
очередь для обработки
Отправление сообщений
Помещение PNR в очередь

Для помещения открытого (активного) PNR в очередь
используются следующие команды:
QE 8 Помещает PNR в очередь 8

QE 8 C1 Помещает PNR в очередь 8,
категорию 1
QE 8 C1 D1 Помещает PNR в очередь 8,
категорию 1, степень срочности 1
QE/MOW1A0980/8 C1 Помещает PNR в очередь 8,
D1 категорию 1, степень срочности 1
указанного в формате агентства
(MOW1A0980)
151
Отправление текстового сообщения
Для отправления сообщений в 97 очередь необходимо убедиться,
что на экране достаточно свободного места (можно очистить
экран нажатием клавиши <Pause/Break>.) Только после того,
как будут набраны формат транзакции и текст сообщения, можно
нажать на клавишу <Enter> для отправки сообщения. Для
перехода со строки на строку используется клавиша <Tab>.
QE/MOW1A0980/97 C11<Tab>
Текст <Tab>
Текст <Tab>
Текст// <Enter>
QE Код транзакции
/MOW1A0980 Адрес в Системе АМАДЕУС, по которому
отправляется сообщение
/97 C11 Номер очереди и, если известна, категория
// Обязательный индикатор в конце последней
строчки сообщения
>QE/MOW1A0980/97
TEST MESSAGE
TEST MESSAGE
TEST MESSAGE//
Подтверждение Системы об отправке сообщения выглядит так:

QE/MOW1A0980/97C11
LEDR22XXX SU/AK 04MAY01/1043Z

TEST MESSAGE
TEST MESSAGE
TEST MESSAGE
>
QE/MOW1A0980/97C1 Адрес, по которому отправлено

1 сообщение
LEDR22XXX Адрес, с которого отправлено сообщение
SU/AK Служебный код/референция агента
04MAY01/1043Z Дата и время отправки сообщения
152
Изменение ответственности
Чтобы передать ответственность за PNR в другое агентство

(переслать PNR), необходимо совершить следующие шаги:
1. RT ABC123 Вызов пересылаемого PNR.
2. RP/MOW1A0980 Указание на нового владельца PNR.
3. 5/MOW1A0980 Отправка элемента выпуска билета

на новый адрес (5 – номер ТК-
элемента в PNR).
4. RF- Внесение референции.

AGT/MOW1A0980
5. ET Закрепление действий.
После осуществления последнего шага PNR пересылается в

указанное агентство и появляется в их почте в очереди 4. Ваше
агентство теряет контроль над этим бронированием.
153
Указатель форматов
154

Amadeus Russian Version SelfStudy p2

Uploaded by

Document Information

Original Title

Copyright

Available Formats

Share this document

Share or Embed Document

Sharing Options

Did you find this document useful?

Is this content inappropriate?

Copyright:

Available Formats

Amadeus Russian Version SelfStudy p2

Uploaded by

Copyright:

Available Formats

Jump In

Учебное пособие для слушателей курсов

© Amadeus Russia Help Desk & Training Department. Все права

Содержание настоящего Пособия, полностью или частично, не

Мы будем благодарны, если Вы сообщите свои предложения по

Наш адрес: 101000 Москва, Мясницкая улица, дом 8/2, строение

AMADEUS Air – Авиаперевозки – один из трёх

Функция AMADEUS Access позволяет пользователям получать

Экраны наличия мест и графики движения могут быть

Система располагает на экранах рейсы в следующем порядке:

В состав AMADEUS Air входят следующие 4 продукта:

• Availability Рейсы, содержащие хотя бы один класс

• Schedules Все рейсы а/к, заключивших с АМАДЕУС

• Direct Access Возможность непосредственного доступа к

• Timetable Информация о рейсах, включая дни недели,

Update and Sell Косая черта /

Ниже приводится сводная таблица свойств и функций а/к с

Бронирование совершается из экрана

Бронирование считается подтверждённым

Экран наличия мест содержит все рейсы, соответствующие

Различают следующие типы экранов наличия мест1:

• Нейтральный Availability Neutral AN

• По времени вылета Availability Departure AD

• По времени прибытия Availability Arrival AA

Форматы ответа Системы на все три запроса совпадают.

Минимальный формат запроса наличия мест содержит один из

Система по умолчанию считает

• датой вылета текущую дату;

Нейтральный экран наличия мест содержит все рейсы. Прямые и

AN 19 SEP PAR LON

Первые 4 строки экрана расшифровываются следующим образом:

AN 19SEP PARLON Повторение формата запроса

Ниже располагается информация о рейсах. Варианты перелётов

5 Номер варианта (линии)

/ Индикатор поддержания функции бронирования

IR Рейс выполняется нерегулярно

Примеры индикаторов дополнительной информации:

Агентам следует различать классы транспортировки (перевозки,

Классов транспортировки (перевозки, обслуживания) три:

Конфигурация рейса, то есь наличие в самолёте салонов

На экранах наличия мест на рейсах показаны не классы

Говоря о классе путешествия, пассажиры, как правило, имеют в

На экране наличия мест классы расположены в порядке убывания

AD 19 SEP PAR LON 1900 Availability

Система вызывает на экран рейсы, начиная с вылетающих на 1

AA 19 SEP LON PAR 1500 Availability Arrival

Система вызывает на экран рейсы, начиная с прибывающих на 2

Для маршрута: 19 сентября Мадрид – Лиссабон

AN 19 SEP MAD LIS * 29 SEP

Для маршрута: 19 сентября Мадрид – Лиссабон

AN 19 SEP MAD LIS * 29 SEP LIS PAR

** AMADEUS AVAILABILITY - AN ** 165 SA 29SEP 0000

Верхняя часть экрана содержит рейсы между городами первой

Информация о наличии мест, вызванная Вами из Системы,

MD Move Down На следующий экран

При работе с экраном наличия мест на два направления у Вас

Для частичного передвижения по экрану наличия мест на два

Первая пара городов – First Вторая пара городов - Second

Если Вы перелистали вниз все имеющиеся экраны информации, и

Если Вы перелистали вверх все имеющиеся экраны информации,

Следом за любым из этих сообщений следует предложение

CK ALT*ORIG BNJ CGN NRW QDU/*DEST LCY LGW LTN STN

Если в Системе нет рейсов между запрошенными Вами городами,

AMADEUS AVAILABILITY - AN 165 SA 29SEP 0000

CK ALTORIG BNJ CGN NRW QDU/DEST LCY LGW LTN STN

NOT AVAILABLE 10NOV ANC NOU