1)Histórica

 Declaração de Haia;
 Alberto Santos Dumont- Século XIX ;
 Discussão entre a da liberdade e da soberania estatal;
 Instituto de Direito Internacional Público- Adotou Resolução sobre os aspectos
jurídicos ligados à navegação aérea e á radiotelegrafia;

2)Navegação aérea

 À porção da atmosfera localizada sobre o território ou mar territorial de um Estado dá-

se o nome de espaço aéreo;
 Convenção de Chicago(1944) - Cada Estado tem completa e exclusiva soberania sobre
o espaço aéreo acima de seu território, incluindo águas territoriais
adjacentes;Discussão sobre as cinco liberdades relativas.
 Organização de Aviação Civil Internacional (OACI) de 1947-É a mais completa e a que
se encontra em vigor com reuniões anuais por uma Assembléia (composta por todos
os estados contratantes) e outros órgãos;
 Os aviões só podem percorrer por espaços aéreos com a autorização do Estado a que
sobrevoa;
 Cada empresa aérea precisa de uma nacionalidade, um país onde efetuou sua
matrícula e deve seguir as leis aéreas de lá enquanto sobrevoar o mar, enquanto
sobrevoar outro Estado deve obedecer a jurisdição do Estado onde sobrevoa.
 Toda aeronave possui uma e apenas uma nacionalidade;
 Não comporta direito de passagem inocente para aeronaves civis, porem é
reconhecido para aeronave pública ou aeronave pertencente a estado devendo
observar condições especificas do tratado;

3)Telecomunicações

 Restrição de liberdade de trânsito inocente em razão das ondas de rádio;

 Pela impossibilidade material de interferências ,várias conferencias internacionais
aconteceram discutindo e aplicando-se regras uniformes aceita por todos;
 Em 1865 foi criada a União Internacional de Telégrafos(UIT) e é hoje a organização
internacional mais antiga do mundo,é uma das agências especializadas da Organização
das Nações Unidas (ONU),sendo hoje denominada União Internacional de
Telecomunicações destinada a padronizar e regular as ondas de rádio e
telecomunicações internacionais,ou seja,padrões internacionais;
 Possui grande valor de reconhecimento internacional sobre outras organizações que
publicam especificações técnicas similares.