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UNIDAD 1
GENERALIDADES:
Este motor fraccionario que debido a sus características, constructivas y de
funcionamiento es muy utilizado en aplicaciones donde se requiera un par
moderado como por ejemplo en; lavadoras, quemadores de aceite, pequeñas
bombas, etc.
DEFINICIÓN.
Este tipo de motor se caracteriza porque para poder llevar acabo su puesta en
marcha se auxilia de un devanado secundario llamado de arranque, el cual va
conectado en serie a un capacitor
y los dos se encuentran controlados por un interruptor que se abre cuando el motor
ha alcanzado el 75% de su velocidad nominal.
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a) ROTOR:
Este esta constituido por tres partes fundamentales:
1. Núcleo:
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dos gruesos aros de cobre, situados uno en cada extremo del núcleo.
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b) PARTE ESTATORICA:
1. La carcasa:
Su función es la de alojar al estator y protegerlo del exterior, este se
construye de fundición de acero.
2. Arrollamientos.
Este tipo de motores cuenta con dos arrollamientos los cuales tienen una
función específica.
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1.- Cojinetes.
Los cojinetes para motores de baja potencia pueden ser de bronce y en esta
caso se llaman bujes.