O governador (governor mode) serve pra manter a rotao do motor a qualquer custo, a princpio utilizado para vo acrobtico, onde

e se seta a curva de acelerao toda em um o valor, por exemplo: 90% em todos os 5 pontos do stick. O que ele faz o seguinte: Supondo que o seu acelerador esteja em 90% e vc d muito passo nas ps, a rotao do rotor tende a cair por causa do atrito com o ar correto? Acontece que o ESC, utilizando a FCEM (fora contra-eletromotriz) que o motor gera , consegue ler a rotao exata do motor, e ao perceber que a rotao do mesmo est diminui ndo, aumenta automaticamente a acelerao para manter a rotao do motor, mas assim que o atrito das ps diminui e o rotor tenderia a aumentar a rotao, o ESC diminui o valo r da acelerao, todo isto acontece em "vrias leituras por segundo" desta forma, a ro tao do rotor no ir diminuir a no ser que a corrente exigida pelo motor ultrapasse a c apacidade da bateria. J ouvi muita gente dizendo que o governador no deve ser utilizado para vo normal, o u que o vo fica "estranho", eu uso e acho que fica bom, pois o ESC continua respo ndendo normalmente ao acelerador, mas dependendo das suas curvas de acelerao e pas so, existem situaes onde o governor ajuda a no cair a rotao das ps.

Exemplo: quando vc est hoverando, talvez a uma rotao mais baixa das ps, e d um pouco de stick pra cima, ao mesmo tempo que vc aumenta um pouco a acelerao vc tambm aumen ta o passo, em alguns casos o pequeno aumento de passo ultrapassa o aumento de a celerao, e o heli sobe, mas fica mais "borrachudo", caso o governor esteja ativado em uma situao destas, o ESC ir aumentar a acelerao o necessrio para que a rotao da e mantenha na proporo do que vc realmente acelerou, ou seja, s vezes vc aumenta a a celerao em 10%, mas o ESC d um "pico" de 15% para que a rotao no caia, ento vc sente e o heli responde melhor a variao de acelerao.

Uma das situaes onde se melhor pode notar a diferena em vo normal, quando o heli est alto e vc diminui bastante a acelerao para que ele desa, mas da ele vem descendo mui to rpido e vc tem que dar aquela acelerada total, mas mesmo assim parece que no se r suficiente para fre-lo e o heli chega s vezes a tocar o cho, numa situao como esta, o uso do governador ajuda e muito ao heli responder mais rapidamente ao comando. Um ponto a se notar que com o governador ativado, sero drenados da bateria maiore s picos de corrente, por este motivo deve-se verificar se a taxa C da mesma ser s uficiente.