SSBB 7 Ecuacion general
Ta
OBJETIVOS
12
PERDIDAS Y ADICIONES
DE ENE!
GIA
de la energia
‘Algunas de las restricciones que se establecieron para el uso de la ecuacién de
Bernoulli, cuando se le desarroll6 en el capitulo 6, se pueden eliminar al expandir
Ja ecuacién a lo que se conoce como ecuacién general de la energra. Después de
haber terminado el estudio de este capitulo, usted deberd ser capaz de:
1. Identificar las condiciones bajo las cuales se presentan pérdidas de energia en
Jos sistemas de flujo de Nido,
Identificar los medios por los cuales se puede agregar energfa a un sistema de
Flujo de fluido.
3. Identificar los medios por los cuales se puede eliminar energia de un sistema
de flujo de Muido,
4. Expandir la ecuacién de Bernoulli para conformar la ecuacién general de la
cnergia, tomando en cuenta pérdidas, ganancias y eliminactones de enersgi
Aplicar la ecuacién general de la energia a una variedad de problemas pricticos.
Calcular la potencia agregada a un fluido mediante bombas.
Definir la eficiencia de une bomba.
Calcular la potencia requerida para operar una bomb.
Caleular la potencia transinitida por un Muido a un motor de Mido,
Detinir la eficiencia de un motor de fluido.
|. Calcular la produceién de potencia de un motor de fluid.
Cuando desarrollamos la ecuacién de Bernoulli en el capitulo 6, pusimos cuatro
restrigciones para su uso, a saber:
Es viilida solamente para fluidos incompresibles.
No puede haber dispositivos mecsinicos entre las dos secciones de interés.
No puede haber transferencia de calor hacia el fluido o fuera de éste.
No puede haber pérdidas de energia debidas a la friccion.
En varios ejemplos ilustrativos del capitulo 6, 1a suposicion de que se cum
plia con tales restricciones producfa un error despreciable en el resultado. Sin em
argo, para un sistema de flujo como el que se presenta en la figura 7.1. existen.
definitivamente, algunas pérdidas y adiciones de energia entre las dos secciones de
interés. Para sistemas como éste, ya no es valida la ecuacisn de Bernoulli
‘A pesar de que los detalles de la forma de calcular la magnitud de las perdi-
das y de las adiciones de energia se dardn més adelante, en la pre
describen las condiciones generales en las cuales se presentan,
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FIGURA 7.1 Instalacién tépiea de
de conductos en la que se
a bomba, vilvulas, 1s y
una lin
rouestr
btros acoplamientos, (Fuente de la
fotografia: Ingersoll-Rand Co.
Phillipsburg, NJ.)
721
Dispositivos mecanicos
FIGURA 7.2 Bomba de engrane.
(Fuente de la fotografia: Danfoss
Fluid Power, una divisign de
Danfoss, Inc.. Racine. Wh: fuente
del diagrama: Machine Design
Magazine.)
Capitulo 7 Ecuacién general de la energia
Con respecto a su efecto sobre un sistema de flujo, los dispositivos mecénicos w
pueden clasificar de acuerdo con la caracteristica de si éste entrega energia al Mui
do 0 asi el fluido entrega energia al dispositivo.
Una bomba es un ejemplo comuin de un dispositivo mecdnico que afiade ener
gia a un fluido. Un motor elécirico 0 algin otro dispositive principal de potencia
hace funcionar un eje de la bomba, Esta cntonces toma su energia cinética y la
entrega al fluido, lo cual trae como resultado un aumento en Ja presién de Muidoy
Este empieza a fluir.
Se utilizan muchas configuraciones en el diseio de bombas. El sistema que
se presenta en Ia figura 7.1 contiene una bomba centrifuga montada en linea conel
proceso de entubado. En las figuras 7.2 y 7.3 se muestran dos tipos de bombas ée
(2) Cone transversal () Diagrama de la trayectora de ui”FIGURA 7.3. Bomba de pistén
fuente de fa fotograifa: Danfoss
fluid Power, una divisiGn de
panfoss. Inc., Racine, WI: fuente
del diagrama: Machine Design
Magazine.)
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Friccién de fluido
193
WLLL
‘mpulsor
(a) Cone transversal () Diagrama de la rayectori de fujo
potencia de fluido, capaces de producir presiones muy altas, en el intervalo com-
prendido entre 1500 y 5000 Ib/pulg? (10.3 y 34.5 MPa). En el capitulo 15 se pre-
senta un andlisis extenso de este tipo de bombas y de varios otros tipos, junto con
su eleccién y su aplicacién,
Los motores de fluido, turbinas, accionadores giratorios y lineales son ejem-
plos de dispositivos que toman energia de un fluido y la transfieren en forma de
trabajo, ocasionando la rotacién de un ¢je 0 el movimiento lineal de un pistén,
Muchos motores de fluido tienen la misma configuracién basica que las bom-
bas presentadas en las figuras 7.2 y 7.3. La principal diferencia entre una bomba y
tn motor de fluido es que cuando se pone en funcionamiento un motor, el fluido
pone en funcionamiento los elementos giratorios del dispositivo, Las bombas fun-
cionan a la inversa. En algunos disefios, como el de engranajes que se muestra en la
figura 7.2, la bomba podria actuar como motor, forzando un flujo de fluido a través
del aparato. En otros tipos de bomba se requeris‘a un cambio en la disposicidn de
1as vilvulas o en la configuracién de los elementos giratorios
El motor hidrodinimico que se presenta en la figura 7.4, a menudo, se le
utiliza como aecionador de ruedas en equipos de construccién y en camiones. y
para los componentes giratorios de sistemas de transferencia de material, transpor-
tadores, equipo agricola, maquinaria especial y equipo de automatizaci6n. Bl dise-
fo leva incorporado un engrane interno estacionario con una forma especial. El
‘componente giratorio es parecido a un engrane externo, a menudo conocido como
{gerrotor, y posee un diente menos que el engrane interno. El engrane externo gira
en una érbita circular alrededor del centro del engrane interno. El fluido a alta
presién que entra en fa cavidad existente entre los dos engranes hace funcionar el
rotor y forma un par de torsién que hace girar al eje de salida. La magnitud del par
de torsién de salida depende de la diferencia de presién entre las partes de entrada
y de salida del engrane giratorio. La rapidez de rotacién es funcién del desplaza-
tmiento del motor (volumen por revolucién) y de Ta rapidez de flujo de volumen de!
fluido a través del motor. En la figura 7.5 se muestra una fotografia del corte (rans-
versal de un cilindro de potencia de fluido o accionador lineal.
Un fluido en movimiento ofrece una resistencia de friccién al flujo. Parte de ta
energia del sistema se convierte en energia térmica (calor). el cual se disipa a
través de las paredes del conducto en el que el fluido se desplaza. La magnitud de
la pérdida de energia depende de las propiedades del fluido, la velocidad de Nujo,
el tamaiio del conducto, la rugosidad de ta pared det conducto y la longitu det
tubo. Desarrollaremos métodos para calcular esta pérdida de energia por friccin
en capitulos posteriores