LRP-Katalog2012 D

25 JAHRE GARANTIE DETAILS AUF WWW.LRP.
CC
LRP TECHNOLOGIE
BEKOMMT
FLGEL
ausgestattet mit schneller Telemetrie und dem neuen 2.4GHz FH4T-System, wird zum neuen Gradmesser. Blitzschnelles Ansprechverhalten, hohe bertragungssicherheit und rasanter Telemetrie-Datenfluss machen sie zum Referenzprodukt am Markt. Fr Nitro-Fans kommt es demnchst ganz Dicke. Getreu dem Motto Hubraum ist durch nichts zu ersetzen, auer durch noch mehr Hubraum setzt der neue LRP ZR.32 Spec.2 mit einem Hubraum von 5.24ccm bei 4.34PS neue Mastbe. Mehr MonsterPower geht nicht! Noch viele weitere Neuheiten finden Sie auf den folgenden Seiten und tagtglich unter www.LRP.cc. Kommen Sie mit auf eine spannende Reise und freuen Sie sich mit uns ber technische Lsungen, die sowohl innovativ, als auch zuverlssig und kundenfreundlich sind.
LIEBE MODELLBAUER, SEHR GEEHRTE FACHHNDLER

Tag fr Tag mehr Spa und Freude dafr steht der Name LRP nun bereits seit ber 25 Jahren. Bisher hie das immer Fahrspa im Garten hinterm Haus oder auf der Rennstrecke. Doch ab sofort ist nichts mehr so, wie es war. LRP AIR geht an den Start! Nach dem Start der Helikopter-Flotte im Frhjahr und Sommer kommen jetzt 5 brandneue Flieger aus der blauen High-Tech Schmiede. PocketStream, UpStream oder SkyStream bieten fliegerische Herausforderungen fr Einsteiger und auch Fortgeschrittene. Fr Liebhaber realistischer Nachbauten kommen der Focke-Wulff Warbird und die Cessna 182. Sie vereinen moderne Technologie in nostalgischem Outfit. Fertigmachen zum Start LRP AIR nimmt den Elektro-Linienflug auf! Sie haben lieber festen Boden unter den Fssen? Dann knnte der brandneue S10 Twister etwas fr Sie sein. Als waschechter 2WD Offroad Buggy verspricht er ultimativen Spa brigens auch in der LRP-Offroad-Challenge. Einfaches Handling, direktes Ansprechverhalten und exzellente Offroad-Eigenschaften, gepaart mit seiner extremen Vielseitigkeit, machen ihn fr Einsteiger und auch Profis interessant. Besitzer eines R/C Cars aus der groen S10 Blast Familie knnen ihrem Modell jetzt zustzlich Speed verleihen. Mit den speziell abgestimmten AntriebsSets knnen Sie Ihr Modell zu neuen Hchstgeschwindigkeiten fhren bis zu 80km/h sind mglich. High-Speed statt Standard lautet die Devise! Fr Fans der DTM kommt ein ganz besonderer Leckerbissen die S10 Blast TC Mercedes-Benz DTM Edition. Zwei der beliebtesten Motorsport-Fahrzeuge kommen als offiziell lizenzierte Karosserien: der AMG MercedesBenz des DTM Siegers Di Resta und der Deutsche Post Mercedes-Benz von Coulthard aus der Saison 2010. Realistisches DTM-Feeling demnchst auch auf der R/C Rennstrecke und bei der LRP-HPI-Challenge. Great Performance zum kleinen Preis bieten die brandneuen Spin Brushless Regler. Als Super- und Pro-Version knnen auch Hobbyfahrer Weltmeister Sensor BL Technologie nutzen. Zusammen mit dem Vector K4 Brushless Powermotor ist es das ideale Team, um dem Gegner auf der Rennstrecke das Frchten zu lehren. Von den Machern der M11X, die bei den besten R/C-Fahrern weltweit die Nr.1 ist, kommt eine neue Funkfernsteuerung. Die Sanwa MT-4,
S10 TWISTER
Ihr Jrgen E. Lautenbach PS: LRP ist nach YouTube jetzt auch auf Facebook vertreten.Schauen Sie mal vorbei, Sie sind herzlich eingeladen!
FOCKE-WULF WARBIRD
S10 BLAST TC DTM EDITION
Haftung: Smtliche Angaben wie Daten, Preise, Namen, Termine usw. ohne Gewhr
S. 2 WWW.LRP .CC
INHALTSVERZEICHNIS LRP PRODUKTE

RC Flugmodelle................................ab Seite 8 R/C Cars ........................................ab Seite 24 Micro Racing ......................................Seite 74 Elektro BL Power ...........................ab Seite 86 Short Course ......................................Seite 93 Stock Racing..................................ab Seite 96 Fahrtenregler ...............................ab Seite 101 Truck/Crawling ............................ab Seite 102 Elektro Brushed Power ................ab Seite 105 Akkus ...........................................ab Seite 109 Akku-Zubehr ................................... Seite 117 Ladegerte .................................. ab Seite 119 Nitro Power .................................ab Seite 124 Nitro-Zubehr .............................ab Seite 125 Energy Power Fuel ...........................Seite 131 Fernsteuertechnik .......................ab Seite 133 Ltstation .........................................Seite 137 Reifen ..........................................ab Seite 138 Farben...............................................Seite 144 Zubehr .......................................ab Seite 145 Promotionals ...............................ab Seite 147
NEUHEITEN
LRP F-1800 UPSTREAM

LRP erffnet den Elektro-Linienflug! Die Flotte umfasst insgesamt 5 brandneue Modelle. Seite 10
LRP S10 TWISTER BUGGY

Wild like a twister! 2WD Offroad Buggy-Spa der Extraklasse auch in der LRP-Offroad-Challenge. Seite 24
LRP S10 BLAST SC

Short-Course Action im S10 Blast Format Lets start the race! Seite 34
LRP S10 BLAST TC DTM

Zwei offiziell lizenzierte Karosserien Mercedes-Benz DTM Edition - fr den S10 TC. Seite 40
S10 BLAST SPEEDKITS

Speed-Tuning fr die S10 Blast Familie. Heben Sie Ihr S10 Modell auf ein neues Level! Seite 42
LRP SPIN BL REGLER

Weltmeisterliche Sensor Brushless Technologie in einem berraschend gnstigen Gesamtpaket. Seite 91
CHALLENGE UND ONLINESHOP

LRP-HPI-Challenge ........................ab Seite 80 LRP-Offroad-Challenge .................ab Seite 83 LRP-OnlineShop................................Seite 123
LRP ZZ.21C CERAMIC

Noch mehr und noch Besser! Ultimative Nitro-Power fr OR8 Profis mit Stil. Seite 124
LRP ZR.32 SPEC.2

Hubraum ist durch nichts zu ersetzen auer durch noch mehr Hubraum! Seite 126
WEITERE MARKEN
Retro Racing .....................................Seite 181 Sanwa .........................................ab Seite 153 Maverick ......................................ab Seite 175 Merlin ..........................................ab Seite 187 JConcepts ...................................ab Seite 194 xxxMain ....................................... ab Seite 211
VTEC 1/8 RACING SLICK

Der Rallygame Reifen von VTEC 1/8 High Performance speziell fr die Strae! Seite 139
LRP PROMOTIONALS
Egal welches Wetter. Immer das Richtige Kapuzen-Jacke, Longsleeve und OR-Challenge Shirt. Seite 149
SANWA MT-4
Extrem schnell im kompakten Format inkl. Telemetrie-Funktion fr die wichtigsten Daten. Seite 155
MAVERICK VADER XB
Brushless-Power im 1/5 Monster-Format! Ein 4WD Buggy fr starke Mnner und Frauen. Seite 186
LRP Katalog 2011 S. 3
BLUE IS BETTER
IN
ACTION!
KUNDENINFORMATION
LRP News und Kataloge informieren umfassend und bersichtlich
LRP AKTIV
AUSZEICHNUNGEN
LRP extrem erfolgreich in Produktion, Innovation, Vertrieb und Wettbewerben seit 1987!
LRP NEWSLETTER
LRP-Kunden sind immer up-to-date. Anmeldung auf www.LRP.cc
VIDEOS TO GO
Genieen Sie LRP, wo immer Sie sind! Mit QR-Codes in Katalog, News oder auf Anzeigen
MESSEN
LRP ist auf allen wichtigen Fach- und Publikumsmessen im Jahr prsent.
MEHRSPRACHIGE HOMEPAGE
Tagesaktuelle Informationen und Unterhaltung! Videos, EventBildergalerien, Downloads, Foren, Guides, Produktverfgbarkeit und vieles mehr...
SCREENSAVER
Wallpaper/Screensaver: Jeden Monat ein neues Hintergrundbild mit aktuellen Kalenderdaten und stylische Bildschirmschoner fr jeden PC
PROMOTIONALS
Join the blue Team! Die LRP Kollektion setzt Akzente auf und neben der Strecke.
EVENT-PROMOTION
LRP untersttzt viele Vereine bei wichtigen Events mit Sachpreisen, Bannern und Flaggen
JUGENDFRDERUNG
LRP untersttzt die Vereine bei der Jugendarbeit mit Produkten und Informationsmaterial
FACEBOOK
LRP Gefllt mir! Neuigkeiten und Highlights von Blue is better auch auf Facebook.
ONLINESHOP
Hier sind Sparfchse richtig! Restposten und Promotionals von LRP zu Schnppchen-Preisen. www.LRP-Shop.com
LRP-HPI-CHALLENGE
Deutschlands grte R/C Rennserie - hier kommt kein echter Racer dran vorbei. www.LRP-HPI-Challenge.com
LRP-OFFROADCHALLENGE
The Challenge goes Offroad! Fr alle Racer, die mit Glattbahn nichts anfangen knnen. www.LRP-Offroad-Challenge.com
YOUTUBE
Nie mehr ein Video verpassen Abonnieren Sie den offiziellen LRP-Kanal!
S. 4 WWW.LRP .CC
PRODUKT-HIGHLIGHTS
RACE/EVENT-HIGHLIGHTS
2011: LRP Air hebt ab Erste Helikopter und Flugzeuge 2010: Pulsar Touch Competition weltweit erstes Ladegert mit Tochscreen
2011
2010
2011: Robert Pietsch mit Sanwa auf Titeljagd IFMAR WM VG8 & EFRA EM VG10 2011: Doppel-Schlag: Ryan Cavalieri wird IFMAR EP Offroad Worlds 2WD+4WD Champion 2011: Ronald Vlker im Siegesrausch mit LRP EFRA EM TC, ETS Modified, DHI-Cup und LRP TCM
2010: Premiere der S10 Blast Familie Erstes LRP 1/10 Car 2009: LRP erobert den 1/8 Brushless-Bereich 2009: Erste eigene LRP Fernsteuerung - C3-STX Pro 2.4GHz FHSS 2008: VTEC 1/8 Offroad Buggy + Truggy LP Wettbewerbsreifen 2008: VECTOR X12 + SXX Regler setzen neue Mastbe in der Brushless Technologie 2007: Mit dem S8 BX betritt LRP das populre 1/8 Offroad Terrain
EIN SYSTEM DEM ICH VERTRAUEN KANN
Wenn ich gegen die besten Piloten der Welt fliege, darf ich mir keine Gedanken machen mssen ber die Verlsslichkeit meiner Fernsteuerung. Ich muss mich auf meine Strategie konzentrieren knnen. Die SD-10G hat die Features die ich brauche und ein System dem ich vertrauen kann. Dary Perkins, USA
SD-10G FHSS 2.4GHz 10-Kanal Set Mode 1 #101A28677A SD-10G FHSS 2.4GHz 10-Kanal Set Mode 2 #101A28678A
2010: Daryl Perkins holt sich mit der Sanwa SD-10G die F3J Segelflug-WM 2010: Ronald Vlker gewinnt wiederholt EFRA EM TC Modified
UPE: 569.90 * HERZLICHEN GLCKWUNSCH ZUM F3J WELTMEISTER-TITEL
2005
2010: Bei der Wahl zum Auto des Jahres gewinnt LRP im nunmehr 9. Jahr den 13. Titel 2009: Ronald Vlker wird DM TC Modified, insgesamt der vierte Titel in Folge 2008: XTEC X12 Technologie und SXX siegen bei der IFMAR WM (TC und 1/12)
DARYL PERKINS
* unverbindliche Preisempfehlung
Achten Sie bei den Fachhndlern auf unseren Katalog und unsere Kundenzeitschrift LRP NEWS LRP electronic GmbH | Wilhelm-Enssle-Str. 132-134 | 73630 Remshalden | Deutschland | www.LRP.cc | info@LRP.cc
2006: VTEC goes LiPo - Eine Erfolgsgeschichte beginnt 2005: SHARK-18 Buggy - LRP bringt das erste eigene R/C Car auf den Markt 2005: VTEC SC-3700UP LRPs erste Akkuzelle 2004: Revolutionre Brushless Technologie: LRP SPHERE Competition 2003: Erster LRP Nitromotor: Z.12R Race 1998: LRP Pulsar die erste Generation der erfolgreichen Lader-Familie 1998: Die Quantum Erfolgsstory beginnt 1993: DIE Traction Control
2000
2007: Jared Tebo wird IFMAR Weltmeister 2007: Ronald Vlker gewinnt EFRA EM TC Modified
1995
2006: David Spashett wird IFMAR Weltmeister
2005: Ryan Cavalieri gewinnt den 14. WM-Titel fr LRP 2002: Matt Francis wird IFMAR Weltmeister mit LRP
1990
1999: LRP-HPI-Challenge: Europas grte Rennserie geht an den Start 1996: Pro 10 Weltmeister mit LRP IPC Regler
1991: Erster Fahrtenregler LE 25 AMS 1989: Prototyp des ersten LRP Fahrtenreglers
1987: Der erste LRP Elektromotor
1987
1995: Die Erfolgsgeschichte des LRP TCM beginnt 1995: 1. und 2. IFMAR WM Titel fr LRP
Foto: www.RedRC.net
IHR MODELL
IM DETAIL
RTR READY TO RUN
Ready-to-run ist Fun direkt aus der Verpackung. Abhngig vom jeweiligen Modell - Nitro oder Elektro - bentigt es nur ein paar einfacher Handgriffe und Minuten, um ein LRP RTR Modell zum Laufen oder fliegen zu bringen. Bei elektrischen LRP R/C Cars und Fliegern/Helikoptern mssen Sie nur die Batterien laden. Im Fall eines Nitro Cars mssen Sie den Sprit einfllen und den Motor einlaufen lassen. Dies ist bei den neuesten Modellen und durch die beiliegende Anleitung einfacher denn je.
BAUSTZE
LRP Baustze bieten die Mglichkeit, sich das eigene R/C Car zusammenzubauen. Mit Hilfe der beiliegenden Anleitung und allen notwendigen Teilen ist es denkbar einfach Schritt fr Schritt wird ihr Auto fertig. Darber hinaus lassen alle LRP Baustze Ihnen bei der Auswahl der R/C Komponenten die Wahl. Sie knnen eigene - eventuell schon existierende Elektronik einsetzen. Viele bereits im Bausatz enthaltene Tuningteile werten Ihr R/C Car auf und versehen es mit dem gewissen Extra.
S. 6 WWW.LRP .CC
Beim Kauf eines LRP R/C Modells bekommen Sie mehr als nur ein Auto oder Flieger. Getreu unserem Motto Blue is better erhalten Sie ein Produkt, das Ihnen die Zeit mit Ihrem Hobby noch schner, erfolgreicher und wertvoller macht. LRP R/C Modelle sind extrem zuverlssig und robust. Service und Garantie sind bei LRP nicht nur Wrter, sondern ein Versprechen an Sie. Jede LRP Verpackung kommt mit dem guten Gefhl zu Ihnen nach Hause, dass sie sich auf uns und unsere Produkte verlassen knnen!
Jedes LRP RTR R/C Modell beinhaltet hochwertige Elektronikkomponenten wie Fernsteuerung, Empfnger und vieles mehr. Ein gutes R/C Modell zeichnet sich in erster Linie durch seine zuverlssige Elektronik aus. Das LRP RTR Fernsteuersystem entspricht gngigen Standards und macht auch in anderen Autos eine Zuverlssige und gute Figur.
LRP verfgt ber modernste Fertigungstechnologien und strengste Qualittskriterien. Das sorgt fr eine Produktqualitt und Zuverlssigkeit, die im R/CBereich ihresgleichen sucht. Unsere Produkte sollen mehr als nur Modellbauartikel sein. In ihnen steckt eine Philosophie, ein Ziel: Getreu unserem Slogan Blue is Better bieten wir Ihnen das Bestmgliche. Zeichen dafr ist eine ungewhnlich lange Garantiezeit. Bis zu 25 Jahre gewhren wir auf LRP Fahrtenregler und Ladegerte. Das ist unser Bekenntnis zur Qualitt und Sicherheit unserer Produkte.
Alle LRP R/C Modelle werden mit einer detaillierten bebilderten Anleitung ausgeliefert. Diese beinhaltet Schritt fr Schritt Anweisungen, Auflistungen aller Einzelteile und detailreiche Explosionszeichnungen. Damit haben Sie alles Notwendige zum Zusammenbau falls notwendig, Zerlegen, Wartung, Reparatur und Tuningteilen fr Ihr LRP R/C Modell.
Sie als Kunde stehen bei LRP stets im Mittelpunkt. Sowohl bei der Entwicklung als auch bei der Umsetzung innovativer, technischer Lsungen wollen wir Ihren Wnschen gerecht werden. Sollte es jemals zu Problemen mit Ihrem LRP R/C Modell kommen, ist der LRP Service die Adresse Nr. 1, um ein Ergebnis zu finden. Service ist bei LRP ein Versprechen an Sie, Ihre Freizeit so einfach als mglich zu gestalten.
Alles im Griff und im berblick! Mit dem LRP Ersatzteilhandbuch wissen Sie schnell, welche Gewinde-Spurstange es sein muss und welches Teil Sie fr Ihren Motor bentigen. Egal ob Nitro oder Elektro in bersichtlichen Detaildarstellungen knnen Sie einfach das gesuchte Teil identifizieren. Und wenn Sie ihr Standard-RTR etwas aufpeppen wollen die passenden Tuningteile sind gleich mit aufgefhrt.
LRP R/C Modelle werden stets in einer ansprechenden und sicheren Verpackung ausgeliefert. Sie ist mit zahlreichen ntzlichen Informationen und Details ber den umfangreichen Inhalt, wie auch mit allem was sie zum Starten Ihres R/C Modells bentigen, bedruckt. Das LRP Motto Blue is better wird bereits sprbar, wenn Sie zum ersten Mal eine unserer Verpackungen in Hnden halten.
z.B. LRP Pulsar Touch viele weitere QR-Codes auf den folgenden Seiten
Erleben Sie Blue is Better wo immer Sie gerade sind! Mit den QR-Codes holen Sie sich die spektakulren und informativen LRP Movies direkt auf Ihr Smartphone und erleben R/C Cars oder Flugmodelle in Action. Wie das geht? Ganz einfach! Alles was Sie brauchen, ist eine QR-Reader App (kostenlos im Markt) auf Ihrem Smartphone, mit der Sie den QR-Code scannen. Die Filme werden automatisch aus dem Netz geladen (Internet-Flatrate empfohlen). Kinderleicht und einfach Klasse. Testen Sie es selbst aus!
ERSATZTEILE
FUN TO FLY
ARF
FEATURES
Fun To Fly - Klein, schnell, wendig...Flugspa pur Brushless Antriebsset - Bereits eingebauter Brushless Motor und Brushless Drehzahlsteller fr Power in jeder Lebenslage Separat angelenkte Querruder - Maximaler Flugspa garantiert Magnetschnellverbinder fr Tragflchen Starke Magneten an den Tragflchenwurzeln zur schnellen und einfachen Arretierung der Tragflchen Crash-unanflliges Design - Nahezu unzerstrbar durch speziellen EPO-Schaumstoff, geringes Gewicht und kompaktes Design Variables Antriebskonzept - Geeignet fr 2S und 3S LiPo Akkus Stabiler CFK Holm Prziseres Flugverhalten durch weniger Verformung der Tragflchen Kabinenhaube mit Magnetschnellverschlu Einfach anzubringen, sicherer Halt, schnelle Akkuwechsel Vormontierte Servos - Alle Servos sind bereits im Modell eingebaut und einsatzbereit Vormontierte Bowdenzge - Bowdenzge mssen nur noch an die Servos und Ruderhrner montiert werden Klappluftschraube - Reduzierter Luftwiderstand bei ausgeschaltetem Motor Lange Flugdauer - Fr maximalen Spass
Nur in der RTF Variante
S. 8 WWW.LRP .CC
GET IT!
FLY IT!
LOVE IT!
F-780 POCKETSTREAM LRP HIGH PERFORMANCE ELEKTRO R/C AIRPLANE
Der F-780 PocketStream ist das kleinste Mitglied der brandneuen LRP eigenen Fluglinie. Das Modell besteht aus super robustem EPO Schaum und ist somit extrem leicht und gleichzeitig nahezu absturzsicher. Die ARF-Version ist mit einem kraftvollen Brushlessmotor, 10 Ampere Brushlessregler, 4 Mikro-Servos, Klappluftschraube und fertig verbauten Anlenkungen mittels Bowdenzug ausgestattet. Somit ist der kleine Fun Motor-Segler in wenigen Minuten flugfertig. Zum einfachen und sicheren Transport lassen sich die Tragflchen demontieren, fr mehr Festigkeit ist die Flchensteckung mit einem CFK-Holm versehen. Dies zahlt sich auch im Flugverhalten aus. Die Flchenverformung ist so auf ein Minimum reduziert, was auch der Flugstabilitt zugute kommt. Das Antriebskonzept des PocketStream wurde variabel gestaltet. Je nach Bedarf knnen 2S- oder 3S-LiPos verwendet werden. Durch die Verwendung einer Klappluftschraube konnte der Luftwiderstand im Segelflug auf ein Minimum reduziert werden. Dies ermglicht eine deutlich lngere Flugzeit. Trotz seiner geringen Spannweite von 780mm und einem Gewicht von 215g lsst sich der PocketStream sehr einfach fliegen und besticht durch seine extreme Wendigkeit. Der F-780 PocketStream ist ein Spaflieger mit perfekten Segeleigenschaften, der Einsteiger und Fortgeschritte gleichermaen begeistert.
F-780 POCKETSTREAM BRUSHLESS AIRPLANE
ve un
rbindlich e
Pr #210504 g eis empfehlun
EURO
99
ARF-SET
Im ARF-Set von LRP sind folgende Artikel bereits enthalten und eingebaut...
LRP Brushless 2200kv Motor
LRP 10A Brushless 2-3S BEC Drehzahlsteller
LRP high-quality 4.3g Servos
TECHNISCHE DATEN
Spannweite Lnge Gewicht Motor Drehzahlsteller Steuerung 780mm 600mm 215g Brushless 28g, 2200kv 10A Motor, Hhe, Seite, Quer
ARTIKEL
LRP F-780 PocketStream Airplane ARF LRP F-780 PocketStream Airplane Kit
BEST. NR.
210504 210505
EASY TO FLY
FEATURES
Easy To Fly - Einfach zu fliegen, perfekt fr Anfnger, Wiedereinsteiger und Profis Brushless Antriebsset - Bereits eingebauter Brushless Motor und Brushless Drehzahlsteller fr Power in jeder Lebenslage Separat angelenkte Querruder Maximaler Flugspa garantiert Variables Antriebskonzept Geeignet fr 2S und 3S LiPo Akkus Crash-unanflliges Design - Nahezu unzerstrbar durch speziellen EPO-Schaumstoff, Druckantrieb und robustes Design Kabinenhaube mit Magnetschnellverschluss Einfach anzubringen, sicherer Halt, schnelle Akkuwechsel 2.4 GHz Technologie Strungsfreie ber tragung des Funksignals durch automatische Frequenzberwachung* Profiliertes Hhenleitwerk - Bessere Flugund Gleiteigenschaften Stabiler CFK Holm - Prziseres Flugverhalten durch weniger Verformung der Tragflchen Optimale Motorkhlung - Groe Luftschlitze zur Khlung des Motors Vormontierte Servos - Alle Servos sind bereits im Modell eingebaut und einsatzbereit Vormontierte Bowdenzge - Bowdenzge mssen nur noch an die Servos und Ruderhrner montiert werden Lange Flugdauer - Fr maximalen Spa
S. 10 WWW.LRP .CC
GET IT!
FLY IT!
LOVE IT!
F-1400 UPSTREAM DER PERFEKTE START IN DEN ELEKTRO-MODELLFLUG!
Mit dem F-1400 UpStream gelingt der Einstieg in die faszinierende Welt des Modellfliegens spielerisch leicht. Durch die nahezu Crashunanfllige Konstruktion aus extrem strapazierfhigem EPO Schaum, verzeiht der UpStream auch unsanfte Landungen. Zudem ist der komplette Antrieb landungssicher auf der Oberseite des Flugzeugs angebracht, was zustzliche Crash-Sicherheit bietet. Mit einer Spannweite von 1400mm hat der F-1400 hervorragende Segeleigenschaften. Gepaart mit dem effizienten und kraftvollen Brushless-Antrieb fr wahlweise 2S- oder 3S-Lipo sind lange Flugzeiten mglich. Der UpStream lsst sich Kofferraum-freundlich in sekundenschnelle demontieren. Die Flche ist mittig geteilt und muss lediglich auseinandergezogen werden. Fr enorme Stabilitt sorgt ein CFK-Holm, der bermiges Durchbiegen der Tragflchen bei rasanten Flugmanvern verhindert. Das Modell ist mit den Steuerfunktionen Hhe, Seite, Quer und Motor ausgestattet und dank der guten Segeleigenschaften einfach zu fliegen. Vom Segel- bis leichtem Kunstflug ist mit dem F-1400 UpStream alles mglich.
F-1400 UPSTREAM BRUSHLESS AIRPLANE
EPO
ARF-SET
LRP Brushless 1950kV Motor
LRP high-quality 9g Servos
RTF-SET ENTHLT ZUSTZLICH ZUM ARF-SET:

ve un
rbindlich e
LRP 2.4GHz F.H.S.S. Sender
EURO
99
Spannweite Lnge Gewicht Motor Drehzahlsteller Steuerung
LRP 2.4GHz F.H.S.S. 6-Kanal Empfnger
LRP 1300mAh 3S LiPo Akku
LRP 2-3S Balancing Ladegert
TECHNISCHE DATEN
1400mm 925mm 650g Brushless 45g, 1950kv 20A Motor, Hhe, Seite Quer
ARTIKEL
LRP F-1400 UpStream Airplane RTF LRP F-1400 UpStream Airplane ARF LRP F-1400 UpStream Airplane Kit
BEST. NR.
210400 210500 210501
ERSATZTEILE
EASY TO FLY
FEATURES
Easy To Fly - Einfach zu fliegen, perfekt fr Anfnger, Wiedereinsteiger und Profis Brushless Antriebsset - Bereits eingebauter Brushless Motor und Brushless Drehzahlsteller fr Power in jeder Lebenslage Direct Linkage System - Genaue Umsetzung der Steuerbefehle durch przise und spielfreie Direkt-Anlenkung aller Ruder Crash-unanflliges Design - Nahezu unzerstrbar durch speziellen EPO-Schaumstoff, T-Leitwerk und robustes Design 2.4 GHz Technologie - Strungsfreie bertragung des Funksignals durch automatische Frequenzberwachung* 3S Antriebskonzept Geeignet fr 3S LiPo Akkus Verstrkte Motoraufnahme - Verringert die Verwindung des Rumpfes und reduziert das Motorgerusch Kabinenhaube mit Magnetschnellverschluss - Einfach anzubringen, sicherer Halt, schnelle Akkuwechsel Vormontierte Servos - Alle Servos sind bereits im Modell eingebaut und einsatzbereit Profiliertes T-Leitwerk - Bessere Flug- und Gleiteigenschaften und geschtztes Leitwerk bei Landungen Klappluftschraube - Reduzierter Luftwiderstand bei ausgeschaltetem Motor Lange Flugdauer - Fr maximalen Spass
Direct-Linkage-System (DLS) Anlenkung fr spielfreie Anlenkung und direktere Ruderreaktionen
S. 12 WWW.LRP .CC
GET IT!
FLY IT!
LOVE IT!
F-1800 SKYSTREAM DER ELEKTRO SEGLER FR EINSTEIGER, FORTGESCHRITTENE UND PROFIS
Steigen Sie auf mit dem F-1800 SkyStream von LRP. Das EPO-Schaum Modell hat eine Flgelspannweite von 1800mm und bietet somit ein extrem einfaches Handling, ein sehr gutmtiges Flugverhalten und perfekte Segeleigenschaften. Ausgestattet mit einem 3S Brushlessantrieb mit Klappluftschraube lsst sich der SkyStream schnell auf die gewnschte Hhe bringen und erlaubt rasante Flugmanver. Durch die Verwendung des super robusten Materials EPO ist das Modell extrem leicht und nahezu Crash resistent. Die Motoraufnahme wurde verstrkt und auf ein Designkonzept mit T-Leitwerk zurckgegriffen. Somit sind alle empfindlichen Teile bestmglich geschtzt. Der F-1800 SkyStream ist als RTF, ARF oder Kit verfgbar und je nach Variante mit Brushlessmotor, Drezahlsteller, Servos und 2.4GHzFernsteuerungsanlage ausgestattet. Durch das Direct Linkage System (DLS) mit direkter und spielfreier Anlenkung der Ruder, werden die Steuerbefehle super przise umgesetzt. Daraus resultiert ein exzellentes Handling und ein fantastisches Flugbild. Zum Transport lassen sich die Flchen einfach demontieren. Der F-1800 SkyStream erfllt alle Wnsche eines perfekt zu fliegenden Elektro Seglers.
F-1800 SKYSTREAM BRUSHLESS AIRPLANE
ARF-SET
LRP high-quality 9g Servos

ve un
rbindlich e
EURO
99
Spannweite Lnge Gewicht Motor Drehzahlsteller Steuerung
TECHNISCHE DATEN
1800mm 1080mm 900g Brushless 55g, 1200kv 20A Motor, Hhe, Seite Quer
ARTIKEL
LRP F-1800 SkyStream Airplane 2.4GHz RTF LRP F-1800 SkyStream Airplane ARF LRP F-1800 SkyStream Airplane Kit
BEST. NR.
210402 210502 210503
SEMI SCALE WARBIRD
FEATURES
Semi-Scale Warbird - Detaillierte Nachbildung des Originals mit phantastischem Flugbild Brushless Antriebsset - Eingebauter, krftiger Brushless Motor und 36 A Brushless Drehzahlsteller fr Power in jeder Lebenslage Vorbildgetreues Einziehfahrwerk - Originalgetreue Fahrwerksfunktion wie beim Vorbild Spreizklappen - Bessere Lande- und Langsamflug-Eigenschaften Vorbildgetreue Lackierung - Komplett fertig lackierter Warbird. Keine Nacharbeiten erforderlich 3S Antriebskonzept - Geeignet fr 3S LiPos Angelenktes Heckspornrad - Bessere Manvrierbarkeit auf dem Flugfeld Wiederstandsfhiges EPO Material - Leichtes und gleichzeitig sehr robustes Material Verstrkte Tragflchen und Hhenleitwerk - Optimale Stabilitt durch Holme in den Tragflchen und im Hhenleitwerk 2.4 GHz Technologie - Strungsfreie bertragung des Funksignals durch automatische Frequenzberwachung* Optimale Motorkhlung - Groe Luftschlitze zur Khlung des Motors Vormontierte Servos - Alle Servos sind bereits im Modell eingebaut und einsatzbereit Vormontierte Bowdenzge - Bowdenzge mssen nur noch an die Servos und Ruderhrner montiert werden Lange Flugdauer - Fr maximalen Spa Ersatzteile einzeln verfgbar
S. 14 WWW.LRP .CC
DEUTSCHES
JAGDFLUGZEUG
F-1132 FOCKE WULF FW-190 EINER DER BELIEBTESTEN SEMI-SCALE WARBIRDS
Das Jagdflugzeug aus den Vierziger Jahren weit eine extrem hohe Detailtreue auf. So wurden bei dem 1132mm spannenden Modell funktionsfhige Landeklappen und ein elektronisches Einziehfahrwerk verwirklicht. Im Vergleich zu den Konkurrenzprodukten wurde die Focke Wulf an den markanten Stellen extrem verstrkt. Das Hhenleitwerk und das Einziehfahrwerk sind deutlich stabiler ausgefhrt und auch der Regler ist mit 36 Ampere besser dimensioniert als die sonst blichen 30Ampere. Das Modell wurde aus dem strapazierfhigen EPO-Schaum gefertigt und weist eine hohe Stabilitt auf. Neben den erstklassigen Flugeigenschaften ist auch die Verarbeitung sowie das gesamte Finish auf hchstem Niveau. Scale-Liebhaber und Warbird-Fans kommen bei der LRP F-1132 Focke Wulf FW-190 voll auf ihre Kosten. Die Lackierung wurde dem Original aus den Vierziger Jahren nachempfunden und ist ebenso einzigartig, wie das authentische Flugbild. Dank kraftvollem 3S-Brushlessantrieb gelingt jedes Flugmanver.
F-1132 FOCKE WULF FW-190 BRUSHLESS WARBIRD
ARF-SET
SKILL LEVEL
ERSATZTEILE
3S
ve un
LRP high-quality Servos
rbindlich e

LRP 2.4GHz Sender
EURO
99
LRP 2.4GHz 6-Kanal Empfnger
TECHNISCHE DATEN
Spannweite Lnge Gewicht Motor Drehzahlsteller Steuerung 1132mm 995mm 1150g Brushless 110g, 900kv 36A Motor, Hhe, Seite, Quer, Einziehfahrwerk, Landeklappen
ARTIKEL
LRP F-1132 Focke Wulf FW-109 Warbird 2.4GHz RTF LRP F-1132 Focke Wulf FW-109 Warbird ARF LRP F-1132 Focke Wulf FW-109 Warbird Kit
BEST. NR.
210602 210702 210703
SEMI SCALE
FEATURES
Semi-Scale Motormodell - Vorbildgetreues Motormodell einer Cessna 182 Brushless Antriebsset - Eingebauter, krftiger Brushless Motor und 30A Brushless Drehzahlsteller fr Power in jeder Lebenslage Vormontierte Servos - Alle Servos sind bereits im Modell eingebaut und einsatzbereit Separat angelenkte Querruder - Maximaler Flugspa garantiert Akkuwartungsklappe - Komfortabler Zugang zum Akkuwechsel, keine Demontage der Flche notwendig Wiederstandsfhiges EPO Material - Leichtes und gleichzeitig sehr robustes Material Lenkbares Bugfahrwerk - Bessere Kontrolle beim Start und der Landung Semi-Scale Lackierung - Komplett fertig designtes Motormodell. Keine Nacharbeiten erforderlich 3S Antriebskonzept - Geeignet fr 3S LiPo Akkus Profiliertes Hhenleitwerk Bessere Flug- und Gleiteigenschaften Stabiler CFK Holm - Prziseres Flugverhalten durch weniger Verformung der Tragflchen 2.4 GHz Technologie Strungsfreie bertragung des Funksignals durch automatische Frequenzberwachung* Optimale Motorkhlung Groe Luftschlitze zur Khlung des Motors Vormontierte Bowdenzge Bowdenzge mssen nur noch an die Servos und Ruderhrner montiert werden Lange Flugdauer - Fr maximalen Spa Ersatzteile einzeln verfgbar
S. 16 WWW.LRP .CC
68 - 111011 - 42840
Cessna, 182, emblems, logos, and body designs are trademarks of Textron Innovations Inc and are used under license by LRP electronic GmbH.
GET IT!
FLY IT!
LOVE IT!
F-1420 CESSNA 182DER KLASSIKER UNTER DEN ZIVILEN FLUGMODELLEN

Die Cessna 182 ist einer der Klassiker unter den zivilen Flugmodellen, die natrlich in keiner Sammlung fehlen darf. Mit einer Spannweite von 1420mm verfgt der Semi-Scale Flieger ber hervorragende Flugeigenschaften, die dem Original in nichts nachstehen. Cessna -typisch wurde auch das detailgetreue Modell mit einem Dreibeinfahrwerk und einer Dreiblatt-Luftschraube ausgestattet, was den Anspruch an ein Scale-Modell zustzlich unterstreicht. Der krftige Brushless Antrieb ist fr den Betrieb mit 3S LiPo ausgelegt. Somit steht ausreichend Motorleistung zur Verfgung, um auch leichten Kunstflug mhelos zu absolvieren. Flugfertig aufgebaut hat die Cessna ein Gewicht von zirka 930g. Die Tragflche des Hochdeckers ist einteilig ausgefhrt und wird mit dem Rumpf verschraubt. Die klassische Lackierung entspricht dem Original, ebenso die Streben an den Tragflchen und die geschlossenen Radschuhe. Die Cessna ist in der Luft und auch am Boden ein wahrer Blickfang.
F-1420 CESSNA 182 BRUSHLESS AIRPLANE
ARF-SET
LRP high-quality Servos

verbindliche un
EURO
TECHNISCHE DATEN
Spannweite Lnge Gewicht Motor Drehzahlsteller Steuerung 1420mm 1030mm 930g Brushless 134g, 800kv 30A Motor, Hhe, Seite, Quer
ARTIKEL
LRP F-1420 Cessna 182 Airplane 2.4GHz RTF LRP F-1420 Cessna 182 Airplane ARF LRP F-1420 Cessna 182 Airplane Kit
BEST. NR.
210600 210700 210701
INKLUSIVE USB-LADEKABEL
un
verbindliche
EURO
99
LRP LaserHornet - der ultimative Spa-Heli frs Wohnzimmer. Mittels Infrarot-Fernsteuerung lsst sich der LaserHornet bequem vom Sofa aus durch die Wohnung steuern und sorgt dank extrem einfachem Handling fr einen hohen Spafaktor. Der Koaxial-Mini-Hubschrauber mit einem Rotordurchmesser von 180mm hat ein Flugstabilisierungs-System und bietet durch seine hell leuchtenden LED-Lichter eine atemberaubende Optik im Flug. Die Steuerfunktionen hoch/runter, vorwrts/rckwrts, rechts/ links und 360 sind in wenigen Flugversuchen schnell zu erlernen. Somit ist der LaserHornet der ultimativer Einsteiger-Heli mit hohem Spafaktor. Das Modell ist extrem robust und nahezu Crash-sicher.
EINZELN ERHLTLICH
LASERHORNET 180 KOAXIAL RTF

RTF - Ready To Fly - Komplett montiert & flugfertig Werkseitig eingestellt & eingeflogen - 100% Qualittskontrolle Komplettset - Bestehend aus folgenden Komponenten: Helikopter, Fernsteuerung, Akku, Ladegert, Ersatzrotorbltter Easy To Fly Stylische LED-Positionslichter Flugstabilisierungssystem Integrierter Gyro Crash-unanflliges Design Super leichter Aluminiumrahmen Realistische Flugeigenschaften Realistisches Helikopterstyling 3-Kanal Digital Proportional Fernsteuerung Lange Flugdauer - Fr maximalen Spa
Fernsteuerung Ersatzrotorbltter USB-Ladekabel
RTF
INKLUSIVE
RTF-PAKET ENTHLT
TECHNISCHE DATEN
Typ Rotordurchmesser Lnge Steuerfunktionen Kanle Gewicht (Flugfertig) Gyro Fernsteuerung Koaxial 180mm 195mm hoch/runter, vorwrts/rckwrts, rechts/links, 360 3 37g Ja Infrarot
ARTIKEL
LaserHornet 180 Koaxial RTF
BEST. NR.
220102
Crash-unanflliges Design
Heckrotor mit Gear Protection
Extrem starkes Gear Design
Leichter Aluminiumrahmen
Suchscheinwerfer
Seitliche Beleuchtung
S. 18 WWW.LRP .CC
un
verbindliche
99
Crash-unanflliges Design Leichter Aluminiumrahmen
Verrckter Disco-Light Effekt
Die LRP DiscoHornet ist der ultimative Eyecatcher unter den Koaxial-Helikoptern und die fliegende Diskokugel fr Ihr Wohnzimmer. Durch wechselnde Farben werden whrend des Flugs beeindruckende Lichteffekte erzeugt. Der Hubschrauber ist ein klassischer Koaxial-Helikopter mit zwei gegenlufigen Hauptrotoren, durch die ein sehr stabiles Flugverhalten erzeugt wird. Diese Eigenschaft gepaart mit der robusten Gesamtkonstruktion der DiscoHornet machen das Modell zum perfekten Einsteiger-Helikopter. Das umfangreiche Komplettset beinhaltet neben Helikopter und Fernsteuerung auch einen LiPo-Flugakku, ein Ladegert und einen Satz Ersatzrotorbltter. Wie alle LRP Helikopter ist auch die DiscoHornet komplett montiert, eingeflogen und direkt aus der Packung einsatzbereit.
EINZELN ERHLTLICH
DISCO UP YOUR LIFE.
DISCOHORNET 300 KOAXIAL RTF

RTF - Ready To Fly Werkseitig eingestellt & eingeflogen - 100% Qualittskontrolle Komplettset - Bestehend aus folgenden Komponenten: Helikopter, Fernsteuerung, LiPo, Ladegert, Ersatzrotorbltter Trainingsmodus - Helikopterflugmodus kann zwischen Trainings- und regulrem Modus mittels der Fernbedienung umgeschaltet werden Easy To Fly Verrckte Disco-Light Effekte Flugstabilisierungssystem 3-Kanal Digital Proportional Fernsteuerung Integrierter Gyro Crash-unanflliges Design Super leichter Aluminiumrahmen Realistische Flugeigenschaften Realistisches Helikopterstyling Lange Flugdauer - Fr maximalen Spa
Fernsteuerung Ersatzrotorbltter Ladegert
RTF-PAKET ENTHLT
TECHNISCHE DATEN
Typ Rotordurchmesser Lnge Steuerfunktionen Kanle Gewicht (Flugfertig) Gyro Trainingsmodus Fernsteuerung Akku Koaxial 300mm 310mm hoch/runter, vorwrts/rckwrts, rechts/links, 360 3 135g Ja Ja, einstellbar 27 MHz 3,7V - 850mAh LiPo
ARTIKEL
DiscoHornet 300 Koaxial RTF
BEST. NR.
220101
Die Hornet Line als LRP Video to Go!
QR-Code zum Video
Das Dickschiff unter den koaxialen Helikoptern - die LRP MonsterHornet ist ein Super Size Helikopter mit einsteigertauglichem Koaxial-Antriebskonzept. Die MonsterHornet ist extrem leicht zu fliegen und durch seine beeindruckende Gre ein absoluter Blickfang. Das frei fliegende Indoor-Hubschraubermodell ist bereits komplett fertig montiert und werkseitig eingeflogen. Das Komplettset beinhaltet Helikopter, Fernsteuerung, LiPo, Ladegert und Ersatzrotorbltter. Somit steht einem schnellen Start nichts mehr im Wege.
EINZELN ERHLTLICH
Die MonsterHornet verfgt durch die gegenlufigen Rotoren ber eine hervorragende Flugstabilitt. Ein zustzlicher Heckrotor untersttzt das Handling des Helis und macht das Fliegen extrem einfach. Zustzlich kann ein auf Einsteiger speziell abgestimmter Trainingsmodus eingestellt werden. Das Modell ist durch seine flexiblen Rotorbltter und das dmpfend wirkende Landegestell extrem robust und verzeiht nahezu jede harte Landung. Durch die Steuerfunktionen hoch/runter, vorwrts/rckwrts, rechts/links und drehen um 360 kann der Helikopter, trotz seiner Gre, punktgenau wie ein echter Hubschrauber gesteuert werden. Erleben Sie die Faszination des LRP MonsterHornet. Bigger Is Better!
MONSTERHORNET 540 KOAXIAL RTF
Easy To Fly Integrierter Gyro RTF - Ready To Fly Komplett montiert & flugfertig Werkseitig eingestellt & eingeflogen 100% Qualittskontrolle Komplettset - Bestehend aus folgenden Komponenten: Helikopter, Fernsteuerung, LiPo, Ladegert, Ersatzrotorbltter Stylische LED-Positionslichter und Monster Size Trainingsmodus - Helikopterflugmodus kann zwischen Trainings- und regulrem Modus mittels der Fernbedienung umgeschaltet werden Flugstabilisierungssystem und Crash-unanflliges Design Super leichter Aluminiumrahmen Realistische Flugeigenschaften 3-Kanal Digital Proportional Fernsteuerung Lange Flugdauer fr maximalen Spa
Fernsteuerung Ersatzrotorbltter
RTF
RTF-PAKET ENTHLT
INKLUSIVE
AKKU
TECHNISCHE DATEN
Typ Rotordurchmesser Lnge Steuerfunktionen Kanle Gewicht (Flugfertig) Gyro Trainingsmodus Fernsteuerung Akku Koaxial 540mm 620mm hoch/runter, vorwrts/rckwrts, rechts/links, 360 3 520g Ja Ja, einstellbar 27 MHz 7.4V - 1300mAh Li-Ion
Ladegert
ARTIKEL
MonsterHornet 540 Koaxial RTF
BEST. NR.
220100
Crash-unanflliges Design
un
verbindliche
Leichter Aluminiumrahmen
Suchscheinwerfer - Blaues Positionslicht
Die Hornet Line als LRP Video to Go!
S. 20 WWW.LRP .CC
QR-Code zum Video
EINZELN ERHLTLICH
Schwarz eloxierte Motorkhlkrper
Mikroprozessor gesteuert
380mm Robuster Koaxialaufbau Realistisches Helikopter Design Scale look
Der SkyChopper ist eines der beliebtesten Hubschrauber-Modelle mit Koaxial-Antrieb. Der LRP SkyChopper ist ein sehr originalgetreuer Nachbau des leichten Turbinen getriebenen Allzweck-Helis. Typisch fr den SkyChopper sind die gekapselte Kanzel, der Gittermast-Heckausleger und die freiliegende Gasturbine hinter dem Cockpit. Diese Merkmale wurden auch beim LRP SkyChopper detailgetreu nachempfunden und verleihen dem Heli ein unvergleichliches Flugbild. Durch die gegenlufigen Hauptrotoren hat der SkyChopper ein extrem stabiles Flugverhalten und kann, wie ein richtiger Hubschrauber, neben den Steuerfunktionen hoch/runter, vorwrts/rckwrts, rechts/links und 360 um die eigene Achse, auch seitlich schweben. Der mitgelieferte Akku ist Schwerpunkt optimierend auf der Unterseite des Modells angebracht. So muss zum Akkuwechseln nicht die Kabinenhaube entfernt werden. Das Gyro-System stabilisiert den Heli sicher und schnell, somit wird das Fliegen zum reinen Vergngen und ist einfach und schnell zu erlernen. Der LRP SkyChopper ist fr Einsteiger und Fortgeschrittene gleichermaen geeignet und wird als RTF Komplett-Set mit LiPo-Akku, Ladegert, Ersatzrotorblttern und moderner 2,4Ghz Fernsteueranlage geliefert.
un
verbindliche
SKYCHOPPER 340 KOAXIAL 2.4GHZ RTF

RTF - Ready To Fly - Komplett montiert & flugfertig Werkseitig eingestellt & eingeflogen - 100% Qualittskontrolle Komplettset - Bestehend aus folgenden Komponenten: Helikopter, Fernsteuerung, Akku, Ladegert, Ersatzrotorbltter 2.4 GHz Technologie Motorkhlkrper Mikroprozessor gesteuerte 4 in 1 Einheit Easy To Fly Scale Look Flugstabilisierungssystem Integrierter Gyro Crash-unanflliges Design 4-Kanal Digital 2.4GHz Proportional Fernsteuerung Lange Flugdauer - Fr maximalen Spa
Akku Ersatzrotorbltter Fernsteuerung Ladegert
RTF-PAKET ENTHLT
TECHNISCHE DATEN
Typ Rotordurchmesser Lnge Steuerfunktionen Kanle Gewicht (Flugfertig) Gyro Fernsteuerung Antriebsmotor Akku Koaxial 340mm 380mm hoch/runter, vorwrts/rckwrts, rechts/links, 360, seitlich schweben 4 260g Ja 2,4 GHz 2 x 180 mit Khlkrper 7.4V - 1000mAh LiPo
ARTIKEL
SkyChopper 340 Koaxial 2.4GHz RTF
BEST. NR.
220200
SkyChopper 340 Koaxial 2.4GHz RTF als LRP Video to Go!
QR-Code zum Video
Der StarChopper 440 ist der ultimative Single-Blade Helikopter in 440er Baugre. Durch die einfache Steuerung ber vier Kanle lassen sich die Funktionen hoch/runter, vorwrts/rckwrts, rechts/links, 360 und seitliches Schweben einfach und zielgenau ausfhren. Die sehr guten Flugeigenschaften verdankt das Modell dem einstellbaren 3-Achs-Gyro und dem Kardan angetriebenen Heckrotor mit Pitch-Control. Durch die Verwendung von Crash resistenten Materialien ist der StarChopper 440 extrem robust und macht ihn somit zum perfekten Allround-Heli fr Einsteiger und Fortgeschrittene. Ein krftiger Brushlessmotor sorgt fr ausreichend Drehzahl um jede Fluglage zu meistern. Top-Highlight dieses RTF-Modells ist die hochwertige Ausstattung. Ein eloxierter Aluminium Rotorkopf, ultra przise und leichtgngige Servos und die Komplettausstattung mit Kugellagern sind serienmig verbaut.
STARCHOPPER 440 SINGLE BLADE 2.4GHZ RTF

RTF - Ready To Fly - Komplett montiert & flugfertig Brushless Antriebssystem Single Blade Rotorkopf Design Einstellbarer 3-Achsen Gyro F.H.S.S. 2.4 GHz Technologie 4-Kanal Computer Digital Proportional Fernsteuerung mit LC Display Blau eloxierte Aluminium Taumelscheibe und Rotorkopf Werkseitig eingestellt & eingeflogen 100% Qualittskontrolle Komplett Kugelgelagert Kardanangetriebener Heckrotor mit Pitch-Control Sehr agiles Ansprechverhalten fr eine erstaunlich przise Flugkontrolle Komplettset - Bestehend aus folgenden Komponenten: Helikopter, Fernsteuerung, Akku, Ladegert, Ersatzrotorbltter Easy To Fly - Super einfach zu fliegen, perfekt fr Anfnger mit Koaxial Helikopter Flugerfahrung Lange Flugdauer - Fr maximalen Spa
Akku Ersatzrotorbltter
RTF-PAKET ENTHLT
TECHNISCHE DATEN
Typ Rotordurchmesser Lnge Rotorkopf Steuerfunktionen Single Blade 440mm 465mm Fixed pitch Rotorkopfdesign hoch/runter, vorwrts/rckwrts, rechts/ links, 360, seitlich schweben 4 280g Geschtzter Kardanantrieb Ja - 3 Achsen 2,4 GHz F.H.S.S. Brushless 7.4V - 1000mAh 2S LiPo Brushless
Fernsteuerung
Ladegert
Kanle Gewicht (Flugfertig) Heckrotor Gyro Fernsteuerung Antriebsmotor Akku Regler
ARTIKEL
StarChopper 440 Single Blade 2.4GHz RTF
BEST. NR.
220302
DIE FACHPRESSE IST BEGEISTERT

Agil und trotzdem ruhig, fordernd und gleichzeitig gutmtig. Widersprche in sich? Unerfllbare Wnsche? Keineswegs. Der neue, kompakte Fixed-Pitch-Heli StarChopper 440 machts mit dreifacher Gyrostabilisierung und prziser Alu-Mechanik mglich. So sieht ein idealer Trainingspartner aus.
Quelle: FMT, GER
Robuster und speziell verstrkter Helikopter Hauptrahmen Aluminium Single Blade Rotorkopf Kardanangetriebener Heckrotor Brushless Antriebssystem Przisionsrotorkopf
StarChopper 440 Single Blade 2.4GHz RTF als LRP Video to Go!
S. 22 WWW.LRP .CC
QR-Code zum Video

Den Heli-Boom haben wir unbestreitbar den Koaxial-Helis zu verdanken Nun sucht die Generation Koax aber neue Herausforderungen. Drehzahlgesteuerte Single-Rotor-Helis sind der nchste Schritt Fr Umsteiger vom Koax ist der Spin Chopper nahezu ideal.
Quelle: Heli4Fun, GER
Single Blade Rotorkopf Design
Direktangetriebener Heckrotor
EINZELN ERHLTLICH
Hochleistungs Servos
Mikroprozessor gesteuert
Der LRP SpinChopper ist ein einfach zu fliegender Single-Blade Helikopter mittlerer Gre aus der LRP Chopper Linie. Er hat einen Rotordurchmesser von 380mm und ist ein echter 4-Kanal Hubschrauber mit beeindruckendem Flugbild. Mit ihm sind exzellente Manver mglich, die Handhabung lsst sich zudem auch von Einsteigern schnell erlernen. Mit dem einstellbaren Gyro, der Mikroprozessor gesteuerten 4 in 1 Einheit und dem Heckrotor wird die ntige Flugstabilitt erreicht. Zudem untersttzt der Heckrotor die extrem schnelle Reaktion des Modells auf die jeweiligen Steuerbefehle. Durch die Fixed-Pitch Ansteuerung ist der SpinChopper fr Einsteiger und Fortgeschrittene perfekt geeignet.
verbindliche
un
99
SPINCHOPPER 380 SINGLE BLADE 2.4GHZ RTF

RTF - Ready To Fly - Komplett montiert & flugfertig Single Blade Rotorkopf Design Werkseitig eingestellt & eingeflogen 100% Qualittskontrolle Komplettset - Bestehend aus folgenden Komponenten: Helikopter, Fernsteuerung, Akku, Ladegert, Ersatzrotorbltter F.H.S.S. 2.4 GHz Technologie Einstellbarer Gyro Easy To Fly Mikroprozessor gesteuerte 4 in 1 Einheit Flugstabilisierungssystem Hintere Stabilittsfinnen Crash-unanflliges Design Heckrotor Schutzeinheit - Schtzt den Heckrotor bei einem Aufprall 4-Kanal Digital Proportional Fernsteuerung Lange Flugdauer - Fr maximalen Spa
Akku Ersatzrotorbltter Fernsteuerung Ladegert
RTF-PAKET ENTHLT
TECHNISCHE DATEN
Typ Rotordurchmesser Lnge Rotorkopf Steuerfunktionen Kanle Gewicht (Flugfertig) Heckrotor Gyro Fernsteuerung Antriebsmotor Akku Single Blade 380mm 370mm Fixed pitch Rotorkopfdesign hoch/runter, vorwrts/rckwrts, rechts/ links, 360, seitlich schweben 4 165g Brushed Ja 2,4 GHz F.H.S.S. Brushed 7.4V - 600mAh LiPo
ARTIKEL
SpinChopper 380 Single Blade 2.4GHz RTF
BEST. NR.
220300
SpinChopper 380 Single Blade 2.4GHz RTF als LRP Video to Go!
QR-Code zum Video
ve un
rbindlich e
EURO
2.4 GHZ RTR
FEATURES
Offroad Elektro 2WD Buggy im Mastab 1/10 Komplett montiertes und fahrfertiges Offroad Modell* Qualitativ hochwertiges RTR Paket mit extra schnellem 540 Motor, digitalem LRP Fahrtenregler, LRP A2-STX Sport III PrzisionsFernsteuerung, Ladegert, langlebiger LRP Akku, Hochleistungs LRP Lenk-Servo* Einstellbares All Terrain Renn-Fahrwerk Antriebsstrang kugelgelagert 4 ldruckstodmpfer mit blau eloxierten Competition-Federn fr optimale Dmpfung Leicht zugngliches Batteriefach vorbereitet fr den Einsatz von LiPo und NiMH Akkus Geschlossene Getriebebox fr besten Schutz des Antriebs mit Composite-Motorschutz Composite Getriebeabdeckung mit perfekter Rutschkupplungszugnglichkeit Wettbewerbserprobte VTEC Kamikaze und Groove High-Grip Reifen mit Schaumstoffeinlagen auf schwarzen Speichenfelgen Stufenlos einstellbare Renn-Rutschkupplung (Slipper) fr optimale Beschleunigung auf jedem Untergrund Heavy-Duty Teleskop-Kardanwellen Wartungsarmer und super effizienter Antrieb Robustes Composit Chassis fr besten Schutz der Elektronikkomponenten, perfekte Gewichtsverteilung und einfache Wartung Composite Kegeldifferential Fertig beklebte, Aerodynamisch optimierte Airbrushstyle 2WD Buggy Karosserie Eloxierte Aluminium Schwingenhalter Leichtverstndliche und ausfhrliche Anleitung inklusive Anfnger- und Tuning Guide
Nur in der RTR Variante
S. 24 WWW.LRP .CC
WILD LIKE A
TWISTER
ACTION VIDEO WWW.LRP.CC
EINE NEUE RA DER S10 MODELLE HAT BEGONNEN!
Der S10 Twister ist ein waschechter heckangetriebener 2WD Offroad Buggy der Extraklasse. Ein vllig neu entwickeltes Chassis, das speziell auf die Eigenschaften eines 2WD Buggys angepasst wurde, bildet die Basis des ultimativen Offroad-Fahrzeugs. Features wie ein gekapseltes Getriebe, Slipperkupplung, kugelgelagerter Antriebsstrang und voll einstellbare Fahrwerksgeometrie machen das Modell zu einem exklusiven Modell mit Wettbewerbsgenen. Ob als Einsteiger, fortgeschrittener oder wettbewerbsorientierter Hobby-Fahrer, der S10 Twister ist extrem vielseitig und begeistert durch sein einfaches Handling, sein direktes Ansprechverhalten und seine exzellenten Offroadeigenschaften. Je nach Ausstattung ist der komplett vormontierte Buggy mit einem 540 Motor, digitalem LRP Fahrtenregler, der LRP A2-STX Sport III Fernsteuerung, LRP Akku samt Ladegert und einem kraftvollen LRP Lenk-Servo ausgestattet. RTR oder Non-RTR, der Twister ermglicht den perfekten Einstieg. Der LRP S10 Twister ist zugelassen in der LRPOffroad-Challenge.
LRP 1/10 HIGH PERFORMANCE 2WD ELEKTRO R/C RTR BUGGY
EINZELN ERHLTLICH
RTR-SET
Im RTR-Set von LRP sind folgende Artikel bereits enthalten und eingebaut...
LRP A2-STX Sport III 27MHz AM Fernsteuerungs-Set
!
LRP R-7030 High quality Servo Red Edition ARTIKEL VTEC Kamikaze und Groove High-Grip Reifen
S10 Twister Buggy RTR S10 Twister Buggy 2.4GHz RTR S10 Twister Buggy Non-RTR
Erhltlich in zwei Farbvarianten
220V Ladegert + LRP Stickpack Akku Wildpack 1600
BEST. NR.
120310 120311 120410
Fertig beklebte und lackierte Karosserie in Airbrush-Design
LRP Runner Reverse V2 Digital Regler
LRP S10 Twister Highspeed Motor
TWISTER
S10
SPEEDKITS
S10 TWISTER SPEED-KIT 45 KM/H
Das optimale Speed-Tuning fr den S10 Twister! Durch diese speziell auf den S10 Twister abgestimmten Antriebs-Sets knnen Sie Ihr Modell bis zur absoluten Hchstgeschwindigkeit trimmen. Die Kombos bestehen aus Motor, passendem Regler und Akku. Somit wird kein weiteres Zubehr bentigt. Je nach Wusch sind Geschwindigkeiten von ca. 45, 60 oder 80 km/h mglich.
45 KM/H
+
A.I. Runner Bullet Reverse
+
V10 SPEC5 17x2
Die Budget-Highspeed-Kombo - Brushed-Power passend fr den S10 Twister Buggy! Das Preis-/Leistungsverhltnis ist bei diesem Set einfach unschlagbar. Der V10 Spec5 Motor verleiht dem Twister ein sattes Plus an Geschwindigkeit und Kraft. Der 3000er Stickpack verlngert deutlich die Fahrzeit. Das 45 km/h Kit ist damit mit Abstand das gnstigste Leistungstuning-Kit fr den Twister.
LRP Power Pack 3000 7.2V - 6-Zellen NiMH Stickpack
ARTIKEL
S10 Twister Speed-Kit 45 km/h
BEST. NR.
80570
60KM/H
+
Spin Pro Brushlessregler
Vector K4 Brushless Motor - 8.5T
LRP Hyper Pack 5000 7.2V - 6-Zellen NiMH Stickpack
Die Pro-Highspeed-Kombo - Brushless-Power passend fr den S10 Twister! Mehr Speed, mehr Power und extreme Beschleunigung - dafr sorgt das S10 Twister Speed-Kit 60 km/h. Mit diesem Set verdoppeln Sie die Endgeschwindigkeit Ihres Twister. Mit dem Vector K4 Brushless Motor mit 8.5 Turns, einem Spin Pro Brushlessregler und einem LRP Hyper Pack mit 5000 mAh erhalten Sie die perfekte Kombination in Sachen Preis und Leistung. Sie brauchen mehr Topspeed? Dann brauchen Sie das 60 km/h Tuning-Kit.
ARTIKEL
BEST. NR.
80572
80KM/H
+
Spin Pro Brushlessregler
Die Racing-Highspeed-Kombo fr den S10 Twister! Diese Antriebs-Kombo wrde speziell fr den Wettbewerbseinsatz zusammengestellt. Zustzlich wurde auch hier extrem auf mglichst geringe Kosten geachtet. Spin Pro Brushlessregler, Vector K4 Brushless Motor mit 6.5 Turns und ein LRP LiPo Hyper Pack machen aus dem S10 Twister einen echten Wettbewerbsrenner.
Vector K4 Brushless Motor - 6.5T
LRP LiPo Hyper Pack 4600 - 7.4V - 30C Multi Plug Hardcase
ACHTUNG! HEISS! NUR FR GEBTE FAHRER.

ARTIKEL
BEST. NR.
80574
S. 26 WWW.LRP .CC
SPORTUND PRO-
TUNING
ROOKIE LEVEL
Der ideale Sender fr alle RTR-Modell Besitzer - LRP A3-STX Deluxe. Die 2.4GHz Anlage ist eine perfekte und preisgnstige Ergnzung. Als Ladegert empfiehlt sich der LRP Elemet Pro. Einfachste Bedienung und laden der gngigen Akkutypen (NiCD, NiMH, LiPo, LiFe) mit bis zu 4 Ampere. Als krftiges Allround-Digitalservo in der Budget-Klasse bietet sich das LRP R-7150 Servo an. Metallgetriebe, Kugellager und 9Kg Stellkraft, damit ist es fr jeden S10 Twister optimal.
Holen Sie die volle Leistung aus Ihrem S10 Twister. Durch die Aufrstung mit verschiedenen Komponenten wird der S10 Twister noch leistungsfhiger. Neben Motor, Regler und Akku stehen als Tuningmanahmen auch komfortablere Fernsteuerungen, Schnellladegerte und Hochleistungsservos bereit, um die maximale Performance des Modells abrufen zu knnen. Sie sind Einsteiger, Hobbyfahrer oder Renn-Profi? Wir haben fr jeden das perfekte Zubehr.
LRP Servo R-7150 (Art. Nr. 133750)
LRP Element Pro Charger (S. 121)
LRP A3-STX Deluxe (S. 133)
SPORTS LEVEL
Fr ambitionierte Hobbyfahrer und Clubracer - empfehlen wir als Sender die Sanwa MT-4 2.4GHz Fernsteuerung mit Telemetriesystem, den Quadra Pro 3 Charger mit Lade- und End-Ladefunktion fr alle gngigen Akkutypen und das Sanwa SX-165T als gnstiges Power-Servo. Mit diesen Komponenten sind Sie bereit fr den Einstieg in den Wettbewerb.
Sanwa SX-165T High Torque Servo (S. 164)
LRP Quadra Pro 3 Charger (S. 120)
Sanwa MT-4 2,4 GHz 4-Kanal Set (S. 155)
PRO LEVEL
Herzlich willkommen im Wettbewerb. Fr diesen Zweck empfehlen wir das Beste vom Besten! Ob Sanwa MT-4 oder Sanwa M11X bleibt jedem selbst berlassen. Wenn es jedoch ans Laden der Akkus geht, ist der Pulsar Touch Competition das Ma der Dinge. In Sachen Servo empfiehlt sich gerade fr den Onroadbereich das Sanwa SDX-801 Low Profile oder wahlweise das Sanwa SRG-BLS Low Profile. Klein, leicht und extrem schnell das Non-Plus-Ultra im Wettbewerb. Sanwa SDX-801 Low Profile Servo (S. 163) LRP Pulsar Touch Competition (S. 119) Sanwa MT-4 2,4 (S. 155) / Sanwa M11X (S. 156)
ve un
rbindlich e
EURO
99
EINZELN ERHLTLICH
FEATURES
Qualitativ hochwertiges RTR Paket mit leistungsstarkem 540er Motor, digitalem LRP Fahrtenregler, LRP A2-STX Sport II PrzisionsFernsteuerung, Ladegert, langlebiger LRP Akku, Hochleistungs LRP Lenk-Servo* Stylisches Airbrush Karosserie-Design, fertig beklebte Windkanal-optimierte Karosserie mit Spoiler fr maximalen Anpressdruck Voll einstellbares All Terrain Renn-Fahrwerk Stufenlos einstellbare Renn-Rutschkupplung (Slipper) fr optimale Beschleunigung auf jedem Untergrund und besten Schutz des Antriebstrangs
!
Extra grovolumige Big Bore Gewinde-Stodmpfer mit 4-Loch Kolbenplatten fr optimale Dmpfung auf jedem Untergrund Vorderer und hinterer Stabilisator enthalten Wettbewerbserprobte VTEC High-Grip Reifen mit Schaumstoffeinlagen fr maximale Haftung und Geschwindigkeit Robustes 3-teiliges Wannenchassis fr besten Schutz der Elektronikkomponenten, perfekte Gewichtsverteilung und einfache Wartung Akkuhalterung vorbereitet fr den Einsatz von LiPo und NiMH Akkus Komplett kugelgelagert Wartungsarmer und verlustfreier Kardanantrieb / CVD Kardanwellen vorne Stahl Spider Differentiale vorne und hinten Links/Rechts Gewinde-Spurstangen vorne und hinten Blau eloxierte Aluminium Schwingenhalter vorne und hinten und Motorhalter Leichtverstndliche und ausfhrliche Anleitung mit hilfreichen Tipps fr Anfnger
S. 28 WWW.LRP .CC
THE PERFECT START INTO
YOUR RACING CAREER

DER ULTIMATIVE 1/10 BUGGY FR JEDERMANN
Sensationelle Fahrleistungen und hchste Agilitt der LRP S10 Blast BX beeindruckt mit seiner Performance als ultimativer OffroadBuggy in jedem Gelnde. Garant dafr sind eine Vielzahl hochwertiger Komponenten, die keinerlei unliebsame berraschungen aufkommen lassen: leistungsstarker 540er Motor fr Power in jeder Situation, extra grovolumige Big Bore Gewinde-Stodmpfer fr optimale Dmpfung und wettbewerbserprobte VTEC High-Grip Reifen fr maximale Haftung und Geschwindigkeit. Dieser Buggy trgt die Spagarantie fr Einsteiger und auch Profis in sich! Der LRP S10 Blast BX wurde komplett neu entwickelt. Dabei konnten die Designer auf die zahlreichen Erfahrungen mit den international erfolgreichen S8 BX- und TX-Modellen zurckgreifen. Speziell auf die Bedrfnisse im 1/10 Bereich angepasst, entstand mit dem S10 Blast BX ein Elektro-Buggy mit Features, die einem Wettbewerbsmodell wrdig sind. Und sollten Sie hhere Ambitionen im R/C Rennsport haben, bietet Ihnen LRP fr den S10 eine Vielzahl an Tuningteilen an. S10 Blast Standard-, Sport- oder Pro-Tuning - damit kann jeder seinen S10 den individuellen Bedrfnissen und Wnschen anpassen. Als LRP RTR-Paket bietet der LRP S10 Blast BX Fahrspa und hchste Performance direkt aus der Verpackung. Komplett montiert und fahrfertig beginnt das Rennen hier gleich nach dem Auspacken.
LRP 1/10 HIGH-PERFORMANCE 4WD ELEKTRO R/C RTR BUGGY DIE FACHPRESSE IST BEGEISTERT!
Egal, aus welcher Sichtweise man den S10 Blast BX betrachtet: Es ist ein uerst attraktives RC-Car, das den Ansprchen an ein LRP-Produkt gerecht wird. Fr all diejenigen, die sich frs Elektro-Offroadfahren interessieren, gibt es kaum eine bessere Empfehlung als den S10 Blast BX.
Quelle: AMT, GER
Der S10 Blast BX von LRP electronic ist ein guter Einstiegsbuggy mit viel Potenzial. Sein Antriebsstrang und die Aufhngung sind mit einem strkeren Motor nicht berfordert und so ist eine Menge Spa im Gelnde garantiert.
Quelle: Cars&Details, GER
2.4 GHZ RTR
AUCH ALS NON-RTR UND
S10 Blast BX RTR
RTR-SET
LRP A2-STX Fernsteuerung und LRP A2-RX Empfnger 220V Ladegert + LRP Stickpack Akku Wildpack 1600 LRP R-7020 High quality Servo
White Edition ARTIKEL Fertig beklebte und lackierte Karosserie in Airbrush-Design LRP Runner Reverse Digital Regler LRP S10 BLAST Brushed Elektromotor VTEC High-Grip Reifen
S10 Blast BX RTR S10 Blast BX 2.4GHz RTR S10 Blast BX NON-RTR
BEST. NR.
120300 120301 120400
S10 Blast BX als LRP Video to Go!
QR-Code zum Video
ve un
rbindlich e
EURO
99
2.4 GHZ RTR
FEATURES
Qualitativ hochwertiges RTR Paket mit leistungsstarkem 540er Motor, digitalem LRP Fahrtenregler, LRP A2-STX Sport II PrzisionsFernsteuerung, Ladegert, langlebiger LRP Akku, Hochleistungs LRP Lenk-Servo* Stylisches Airbrush Karosserie-Design, fertig beklebte Windkanal-optimierte Karosserie Voll einstellbares All Terrain Renn-Fahrwerk Stufenlos einstellbare Renn-Rutschkupplung (Slipper) fr optimale Beschleunigung auf jedem Untergrund und besten Schutz des Antriebstrangs. Extra grovolumige Big Bore Gewinde-Stodmpfer mit 4-Loch Kolbenplatten fr optimale Dmpfung auf jedem Untergrund Vorderer und hinterer Stabilisator enthalten Wettbewerbserprobte VTEC High-Grip Reifen mit Schaumstoffeinlagen fr maximale Haftung und Geschwindigkeit Robustes 3-teiliges Wannenchassis fr besten Schutz der Elektronikkomponenten, perfekte Gewichtsverteilung und einfache Wartung Akkuhalterung vorbereitet fr den Einsatz von LiPo und NiMH Akkus Komplett kugelgelagert Wartungsarmer und verlustfreier Kardanantrieb / CVD Kardanwellen vorne Stahl Spider Differentiale vorne und hinten Links/Rechts Gewinde-Spurstangen vorne und hinten Blau eloxierte Aluminium Schwingenhalter vorne und hinten und Motorhalter Leichtverstndliche und ausfhrliche Anleitung mit hilfreichen Tipps fr Anfnger
S. 30 WWW.LRP .CC
YOUR RACING CAREER

1/10 TRUGGY-SPASS FR ALLE
Mit dem S10 Blast TX haben auch auch Truggy-Fans die Chance, die sensationellen Fahrleistungen und die hervorragende Agilitt kennenzulernen. Mit den zahlreichen hochwertigen Komponenten, die sich bereits im Buggy vielfach bewhrt haben, beeindruckt er insbesondere mit seinem unbndigem Vorwrtsdrang. Auf Basis des S10 Blast BX entwickelt, bereitet auch der TX jede Menge Spa fr Einsteiger und auch Profis. Speziell auf die Bedrfnisse im 1/10 Truggy-Bereich angepasst, entstand mit dem S10 Blast TX ein Elektro-Truggy mit Features, die einem Wettbewerbsmodell wrdig sind: leistungsstarker 540er Motor fr Power in jeder Situation, extra grovolumige Big Bore Gewinde- Stodmpfer fr optimale Dmpfung und wettbewerbserprobte VTEC High-Grip Reifen fr maximale Haftung und Geschwindigkeit. Und sollten Sie spter hhere Ambitionen haben auch der S10 Blast TX wchst mit den Anforderungen. Ein Vielzahl verfgbarer Tuningteile S10 Blast Standard-, Sport- und Pro-Tuning macht es Ihnen mglich, den S10 Ihren individuellen Bedrfnissen und Wnschen anzupassen. Starten auch Sie Ihre R/C Rennsport-Karriere. Mit dem S10 Blast TX als RTR-Paket gelingt dies problemlos. Er ist komplett montiert und fahrfertig und somit gleich nach dem Auspacken bereit fr den Start.
LRP 1/10 HIGH-PERFORMANCE 4WD ELEKTRO R/C RTR TRUGGY DIE FACHPRESSE IST BEGEISTERT!
Auch auf unebenem, festen Schotter fhrt das Modell wie an der Schnur gezogen geradeaus und hat meist alle Rder auf dem Boden. Am grundstzlich unkritischen Fahrverhalten ndert sich auch hier nichts, der Blast TX zeigt sich stets neutral bis untersteuernd.
Quelle: AMT, GER
Der S10 Blast TX bildet ein gelungenes Gesamtpaket. Mit der serienmigen Elektronik ist er vor allem fr Einsteiger geeignet. Einen strkeren Antrieb vorausgesetzt, finden auch fortgeschrittene Piloten in ihm eine gute Basis fr die Rennstrecke.
Quelle: Cars & Details, GER
EINZELN ERHLTLICH
RTR-SET
LRP A2-STX Fernsteuerung und LRP A2-RX Empfnger 220V Ladegert + LRP Stickpack Akku Wildpack 1600
S10 Blast BX RTR Erhltlich in zwei Farbvarianten
LRP R-7020 High quality Servo
White Edition ARTIKEL Fertig beklebte und lackierte Karosserie in Airbrush-Design LRP Runner Reverse Digital Regler LRP S10 BLAST Brushed Elektromotor VTEC High-Grip Reifen
S10 Blast TX RTR S10 Blast TX 2.4GHz RTR S10 Blast TX NON-RTR
BEST. NR.
120500 120501 120600
S10 Blast TX als LRP Video to Go!
QR-Code zum Video
DIE FACHPRESSE IST BEGEISTERT!

Der S10 Blast MT von LRP electronic ist ein hervorragender Einsteiger-Monstertruck. Dazu tragen nicht nur die guten Fahreigenschaften, sondern auch die solide Verarbeitung bei. Der Preis ist fr die komplette Ausstattung genau richtig bemessen und das Modell garantiert Fahrspa von der ersten Minute.
Mit dem S10 Blast MT liefert LRP eine schne Alternative zu anderen Einsteigermodellen dieser Klasse. Ein kompletter Lieferumfang ist zunchst nichts Auergewhnliches, das hochwertige Fahrwerk mit vielen Reserven fr leistungsstrkere Antriebe sucht jedoch seinesgleichen.
Quelle: AMT, GER
EINZELN ERHLTLICH
FEATURES
Stylisches Airbrush Karosserie-Design, fertig beklebte Monstertruck Karosserie Voll einstellbares All-Terrain Fahrwerk mit extra groer Bodenfreiheit Extra grovolumige Big Bore Stodmpfer mit 4-Loch Kolbenplatten fr optimale Dmpfung auf jedem Untergrund Komplett kugelgelagert Wartungsarmer und verlustfreier Kardanantrieb / CVD Kardanwellen vorne Stahl-Spider Differentiale vorne und hinten Stufenlos einstellbare Rutschkupplung (Slipper) fr optimal kontrollierbare Beschleunigung auf jedem Untergrund und besten Schutz des Antriebstrangs VTEC All-Terrain High-Grip Monstertruck Reifen auf Speichenfelgen mit Schaumstoffeinlage fr maximalen Griff und optimale Stodmpfung Robustes 3-teiliges Wannenchassis fr besten Schutz der Elektronikkomponenten, perfekte Gewichtsverteilung und einfache Wartung Links/Rechts Gewinde-Spurstangen vorne und hinten Blau eloxierte Aluminium Schwingenhalter vorne und hinten und Motorhalter Komplette RTR-Ausstattung mit High-Performance 540er Elektromotor, Digitaler LRP Fahrtenregler, High-Power LRP NiMH Akku, Extrem starkes, high-quality LRP Lenkservo, 220V Wandladegert, LRP A2-STX 2-Kanal 27Mh Przisions-Fernsteuerung* Alle Ersatzteile einzeln erhltlich Akkuhalterung vorbereitet fr den Einsatz von LiPo und NiMH Akkus Leichtverstndliche und ausfhrliche Anleitung mit hilfreichen Tipps fr Anfnger
S. 32 WWW.LRP .CC
GET IT
BASH IT
LOVE IT!
DER ULTIMATIVE MT AUF BASIS DER S10 BLAST LINE!
Der S10 Blast MT ist eines der eindrucksvollsten Modelle der erfolgreichen S10 Blast-Reihe und bietet hchste Performance ab der ersten Sekunde. Das RTR-Modell ist mit etlichen hochwertigen Features ausgestattet. Die Agilitt und die berragende Power, machen den S10 Blast MT zum absoluten Offroad-Fahrzeug fr Jedermann. Durch das einstellbare Fahrwerk kommen Basher und Einsteiger voll auf ihre Kosten, denn das RTRPaket ist mit allem ausgestattet, was fr einen schnellen Ausritt ins Offroad-Gelnde ntig ist. Grovolumige Big Bore Gewinde-Dmpfer und extra breite VTEC All-Terrain High-Grip Monstertruck-Reifen sorgen fr maximale Haftung und beste Fahreigenschaften. Und sollten Sie spter hhere Ambitionen haben - auch der S10 Blast MT wchst mit den Anforderungen. Eine Vielzahl verfgbarer Tuningteile - S10 Blast Standard-, Sport- und ProTuning - macht es Ihnen mglich, den S10 Ihren individuellen Bedrfnissen und Wnschen anzupassen. Das Modell verfgt ber einen leistungsstarken 540er-Brushed-Motor, digitalen Fahrtenregler, extrem starkes High-Quality Lenkservo, LRP A2-STX 2-Kanal 27Mh Przisions-Fernsteuerung und einen High-Power LRP NiMH Akku samt hochwertigem Ladegert. Bei der Gestaltung des S10 Blast MT wurde viel Wert auf die Optik gelegt. Komplett durchgestylt prsentiert sich der Monstertruck dank einer aufwndig designten Airbrush Karosserie mit Metallic-Effekt (in zwei Farbvarianten).
LRP 1/10 HIGH-PERFORMANCE 4WD ELEKTRO R/C RTR MONSTERTRUCK
ve un
rbindlich e
EURO
99
2.4 GHZ RTR
S10 Blast MT RTR Erhltlich in zwei Farbvarianten
RTR-SET
White Edition ARTIKEL Fertig beklebte und lackierte Karosserie in Airbrush-Design LRP Runner Reverse Digital Regler LRP S10 BLAST Brushed Elektromotor VTEC All-Terrain High-Grip Monstertruck Reifen
S10 Blast MT RTR S10 Blast MT 2.4GHz RTR S10 Blast MT Non-RTR
BEST. NR.
120800 120801 120850
S10 Blast MT als LRP Video to Go!
QR-Code zum Video
EINZELN ERHLTLICH
FEATURES
Super stabiler Vorder- und Seitenrammschutz fr optimalen Schutz des Chassis Qualitativ hochwertiges RTR Paket mit extra leistungsstarkem 540er SC Truck Motor, digitalem LRP Fahrtenregler, LRP A2-STX Sport II Przisions-Fernsteuerung, Ladegert, langlebiger LRP Akku, Hochleistungs LRP Lenk-Servo* Robuster Heckrammschutz mit originalgetreuen Gummischmutzfngern Extra grovolumige Big Bore Stodmpfer mit 4-Loch Kolbenplatten
!
Voll einstellbares All Terrain Renn-Fahrwerk Komplett kugelgelagert CVD Kardanwellen vorne Stylisches Airbrush Karosserie-Design im Racetrimm, fertig beklebte All-Terrain-Short Course Truck Karosserie Vorderer und hinterer Stabilisator enthalten Stufenlos einstellbare Renn-Rutschkupplung (Slipper) Wettbewerbserprobte VTEC Overdose SC High-Grip Reifen mit Schaumstoffeinlagen auf schwarzen SC Truck-Style Speichenfelgen Wartungsarmer und verlustfreier Kardanantrieb Robustes 3-teiliges Wannenchassis fr perfekte Gewichtsverteilung Akkuhalterung vorbereitet fr den Einsatz von LiPo und NiMH Akkus Stahl Spider Differentiale vorne und hinten Links/Rechts Gewinde-Spurstangen vorne und hinten Blau eloxierte Aluminium Schwingenhalter vorne und hinten und Motorhalter Leichtverstndliche und ausfhrliche Anleitung inklusive Anfnger- und Tuning Guide
S. 34 WWW.LRP .CC
GET IT
RACE ITLOVE
IT!
SHORT COURSE ACTION IM S10 BLAST-FORMAT
Die Familie der S10 Blast 4WD Modelle ist komplett! Mit dem SC geht als Letzter ein 100%iger Short Course Truck an den Start. Er verfgt ber die klassischen Features der bekannten S10 Chassis und trumpft mit einem voll einstellbaren All Terrain Renn-Fahrwerk, CVD Kardanwellen vorne, extra grovolumigen Big Bore Stodmpfern mit 4-Loch Kolbenplatten und einer kompletten Ausstattung inkl. hochwertigen Kugellagern auf. Mit seinen Abmessungen sticht der Short Course Truck deutlich aus der Familie der S10 Modelle hervor. 530mm Lnge, 300mm Breite und eine Hhe von satten 210mm machen ihn zum BigSize S10. Dennoch ist der Blast SC mit einem optimalen und sehr tiefen Schwerpunkt ausgestattet und verfgt ber erstklassige Fahreigenschaften, die durch den extra fr dieses Modell angepassten S10 High Torque Motor zustzlich untersttzt werden. Der SC verfgt ber eine Short Course typische Karosserie und VTEC Overdose SC High-Grip Reifen mit Schaumstoffeinlagen auf schwarzen SC Truck-Style Speichenfelgen. Der SC ist wie alle S10 Blast Modelle in zwei Karosseriedesigns verfgbar. Dieser S10 Blast wird Sie begeistern!
LRP 1/10 ELEKTRO 4WD R/C RTR SHORT COURSE TRUCK

verbindliche un
EURO
99
2.4 GHZ RTR
AUCH ALS RTR UND
S10 Blast SC RTR
RTR-SET
Red/Black Edition ARTIKEL Fertig beklebte und lackierte Karosserie in Airbrush-Design LRP Runner Reverse Digital Regler LRP S10 BLAST Brushed High-Torque Elektromotor VTEC Overdose SC High-Grip Reifen
S10 Blast SC RTR S10 Blast SC 2.4GHz RTR S10 Blast SC Non-RTR
BEST. NR.
120700 120701 120750
S10 Blast SC als LRP Video to Go!
QR-Code zum Video
VIC E-W
M M MPION CHA L L LD OR
ve un
rbindlich e
EURO
99
2.4 GHZ RTR
!
Wartungsarmer und verlustfreier Kardanantrieb Robustes Wannenchassis fr besten Schutz der Elektronikkomponenten, perfekte Gewichtsverteilung und einfache Wartung Akkuhalterung vorbereitet fr den Einsatz von LiPo und NiMH Akkus Links/Rechts Gewinde-Spurstangen vorne und hinten Blau eloxierte Aluminium Schwingenhalter vorne und hinten und Motorhalter Leichtverstndliche und ausfhrliche Anleitung mit hilfreichen Tipps fr Anfnger
FEATURES
Onroad Elektro Tourenwagen im Mastab 1/10 Komplett montiertes; fahrfertiges Onroadmodell* Qualitativ hochwertiges RTR Paket mit leistungsstarkem 540er Motor, digitalen LRP Fahrtenregler, LRP A2-STX Przisions-Fernsteuerung, Ladegert, langlebiger LRP Akku, Hochleistungs LRP Lenk-Servo* Stylisches Airbrush Karosserie-Design, fertig beklebte Windkanal-optimierte Karosserie mit Spoiler fr maximalen Anpressdruck Komplett kugelgelagert Voll einstellbares Onroad Fahrwerk fr perfektes Handling CVD Kardanwellen vorne Stahl-Spider Differentiale vorne und hinten Vorderer und hinterer Stabilisator enthalten Extra grovolumige Gewinde Big Bore Stodmpfer mit 4-Loch Kolbenplatten fr maximale Haftung auf jedem Untergrund VTEC Niederquerschnittreifen mit speziellem Speedprofil auf Speichenfelgen mit Schaumstoffeinlagen fr maximalen Griff
Die Straenversion des S10 Blast als Clubracer! Einfach die eigenen, optimalen Komponenten auswhlen und durchstarten. Seite 38
S. 36 WWW.LRP .CC
YOUR RACING CAREER

DER STREETRACER FR JEDERMANN
Der S10 Blast geht auf die Strae! Mit dem Krzel TC tritt ein waschechter Elektro-Tourenwagen der S10 Familie bei. Der S10 Blast TC ermglicht einen perfekten Start in Ihre Rennkariere. Das Modell wchst mit Ihren Ansprchen mit und ist somit vom Einsteiger bis zum Rennfahrer optimal geeignet. Der S10 Blast TC ist zugelassen fr die LRP-HPI Challenge und kann in den Klassen Rookie und Classic eingesetzt werden. Der S10 Blast TC verfgt ber die bewhrten Komponenten der S10 Blast Offroad-Modelle, wie CVDs vorne, rechts/links Spurstangen, Stabilisator (1.2mm), grovolumige BigBore Dmpfer, Kardanantrieb und weiteren erstklassigen Features. Der S10 Blast TC wird im Gegensatz zu den S10 Offroad-Modellen mit einem einteiligen Chassis und ohne Slipper ausgeliefert. Dieser ist bei Onroad-Modellen nicht notwendig, zudem kann ohne Slipper zustzliches Gewicht eingespart werden. Auf den S10 Blast TC passen alle handelsblichen 1/10 Tourenwagen Karosserien und Felgen. Somit ist der S10 Blast TC exakt auf die Bedrfnisse im 1/10 Tourenwagen-Bereich angepasst und verfgt ber alle Features, die einem Wettbewerbsmodell wrdig sind. Eine Vielzahl an Tuningteilen sind fr den S10 Blast TC verfgbar. Je nach Bedarf kann das Modell mit einem S10 Blast Standard-, Sportund Pro-Tuning Ihren individuellen Bedrfnissen und Wnschen angepasst werden. Starten auch Sie mit der S10 Blast TC Ihre R/C Rennsport-Karriere.
LRP 1/10 HIGH-PERFORMANCE 4WD ELEKTRO R/C RTR TOURING CAR DIE FACHPRESSE IST BEGEISTERT!
Gnstig, komplett und stabil. So kurz kann man das Fazit halten. Der S10 TC ist ein guter Wurf von LRP. Ob Parkplatzfahrer oder Einsteiger in die Rennszene, dieses Chassis gehrt in die engere Wahl.
Quelle: AMT, GER
Der S10 Blast TC von LRP electronic ist ein ausgezeichnet verarbeitetes RTR-Modell und richtet sich nicht nur an Hobbyeinsteiger. Diese sind mit der Standardversion mehr als gut bedient. Wer es ein wenig heier mag, der greift auf das Tuningsortiment von LRP zurck.
LEGAL FR LRP-HPI ROOKIE-CHALLENGE:
LRP-TIPP:
S10 BLAST TC RTR
Der S10 Blast TC Non-RTR ist das perfekte Auto fr Clubracer und Vereinsrennserien!
EINZELN ERHLTLICH
RTR-SET
LRP A2-STX Fernsteuerung und LRP A2-RX Empfnger 220V Ladegert + LRP Stickpack Akku Wildpack 1600
BESONDERHEIT DES S10 BLAST TC:
Die Karosserie ist im aktuellen Design des amtierenden Doppel Europameisters Ronald Vlker oder in Blau/Wei erhltlich.
ARTIKEL Fertig beklebte und lackierte Karosserie in Airbrush-Design LRP Runner Reverse Digital Regler LRP S10 BLAST Brushed Elektromotor VTEC Niederquerschnittreifen mit speziellem Speedprofil
S10 Blast TC RTR S10 Blast TC 2.4GHz RTR S10 Blast TC Non-RTR
BEST. NR.
120100 120101 120200
S10 Blast TC als LRP Video to Go!
QR-Code zum Video
CLUBRACER
Der S10 Blast TC Clubracer wird nackt geliefert, damit kann jeder die fr seine Situation optimalen Komponenten auswhlen, also Reifen, Karosserie, Motor usw. die man bevorzugt. Tipp: Der LRP S10 Blast TC Clubracer ist das optimale Auto fr Vereinsrennserien, Regionale Rennserien, Einsteiger Cups u.. . Alle starten mit der selben, sehr gnstigen Plattform. Keine teuren Tuningteile ntig, direkt ab auf die Rennstrecke und Spa haben! Fr steigende Ansprche steht die gut sortierte und umfangreiche Palette an Tuningteilen zur Verfgung. Der S10 Blast TC ist zugelassen fr die LRP-HPI Challenge und kann in der Classic-Serie eingesetzt werden. Der S10 Blast TC Clubracer verfgt ber die bewhrten Komponenten der S10 Blast Offroad-Modelle, wie CVDs vorne, rechts/links Spurstangen, Stabilisator (1.2mm), grovolumige BigBore ldruckdmpfer, Kardanantrieb und weiteren erstklassigen Features. Im Gegensatz zu den S10 Offroad-Modellen, wird der S10 Blast TC mit einem einteiligen Chassis sowie ohne Slipper ausgeliefert. Dieser ist bei Onroad-Modellen nicht notwendig, zudem kann ohne Slipper zustzliches Gewicht eingespart werden. Auf den S10 Blast TC passen alle handelsblichen 1/10 Tourenwagen Karosserien und Felgen. Somit ist der S10 Blast TC exakt auf die Bedrfnisse im 1/10 Tourenwagen-Bereich angepasst und verfgt ber alle Features, die einem Wettbewerbsmodell wrdig sind. Eine Vielzahl an Tuningteilen sind fr den S10 Blast TC verfgbar. Je nach Bedarf kann das Modell mit einem S10 Blast Standard-, Sport und Pro-Tuning Ihren individuellen Bedrfnissen und Wnschen angepasst werden.
& ION MP
VIC E-W
MPION CHA LD OR
STARTEN AUCH SIE MIT DEM S10 BLAST TC IHRE R/C RENNSPORT-KARRIERE
LRP 1/10 HIGH PERFORMANCE 4WD ELEKTRO R/C RTR TOURING CAR
Onroad Elektro Tourenwagen im Mastab 1/10; Komplett montiertes und fahrfertiges Onroadmodell (ohne Rder und Karosserie) Komplett Kugelgelagert Voll einstellbares Onroad Fahrwerk fr perfektes Handling CVD Kardanwellen vorne Stahl-Spider Differentiale vorne und hinten Vorderer und hinterer Stabilisator enthalten
EUROPEA LTIPLE NC MU HA
un
verbindliche
EURO
Extra grovolumige Gewinde Big Bore Stodmpfer mit 4-Loch Kolbenplatten fr maximale Haftung auf jedem Untergrund Wartungsarmer und verlustfreier Kardanantrieb Robustes Wannenchassis fr besten Schutz der Elektronikkomponenten, perfekte Gewichtsverteilung und einfache Wartung Akkuhalterung vorbereitet fr den Einsatz von LiPo und NiMH Akkus Links/Rechts Gewinde-Spurstangen vorne und hinten Blau eloxierte Aluminium Schwingenhalter vorne und hinten und Motorhalter Leichtverstndliche und ausfhrliche Anleitung mit hilfreichen Tipps fr Anfnger
BEST. NR.
120201
EINZELN ERHLTLICH
ARTIKEL
S10 Blast TC Clubracer
DAS PERFEKTE KLASSIKAUTO MIT LIZENZ FR DIE LRP-HPI-CHALLENGE!

LRP S10 Blast TC Clubracer + HPI Classic Reifen & Felgen + Retro Racing Youngtimer Karosserie LRP-HPI-Challenge zugelassene Karosserien von RetroRacing finden Sie auf Seite 155.
S. 38 WWW.LRP .CC
FAHRZEUG K TE S AE PERFE DDI LLENGE -CHA R
LRP-HPI
MERCEDES-BENZ
DTM EDITION
SCALE
EINZELN ERHLTLICH
FEATURES
Onroad Elektro Tourenwagen im Mastab 1/10 Komplett montiertes, fahrfertiges Onroadmodell Qualitativ hochwertiges RTR Paket mit leistungsstarkem 540er Motor, digitalem LRP Fahrtenregler, LRP A2-STX Przisions-Fernsteuerung, Ladegert, langlebigem LRP Akku, Hochleistungs LRP Lenk-Servo Offiziell lizenzierte, hochwertige MercedesBenz Karosserie im Original DTM Design, fertig beklebt Komplett kugelgelagert
!
Voll einstellbares Onroad Fahrwerk fr perfektes Handling CVD Kardanwellen vorne Stahl-Spider Differentiale vorne und hinten Vorderer und hinterer Stabilisator enthalten Extra grovolumige Gewinde Big Bore Stodmpfer mit 4-Loch Kolbenplatten fr maximale Haftung auf jedem Untergrund VTEC Niederquerschnittreifen mit speziellem Speedprofil auf Speichenfelgen mit Schaumstoffeinlagen fr maximalen Griff Wartungsarmer und verlustfreier Kardanantrieb Robustes Wannenchassis fr besten Schutz der Elektronikkomponenten, perfekte Gewichtsverteilung und einfache Wartung Akkuhalterung vorbereitet fr den Einsatz von LiPo und NiMH Akkus Links/Rechts Gewinde-Spurstangen vorne und hinten Blau eloxierte Aluminium Schwingenhalter vorne und hinten und Motorhalter Leichtverstndliche und ausfhrliche Anleitung mit hilfreichen Tipps fr Anfnger
S. 40 WWW.LRP .CC
MIT LIZENZIERTER
DTM MERCEDES-BENZ KAROSSERIE

DTM RACING IN 1/10!
LRP 1/10 HIGH-PERFORMANCE 4WD ELEKTRO R/C RTR TOURING CAR
AUCH SEPARAT ERHLTLICH
Hockenheim, Spielberg, Lausitzring, Nrburgring oder Valencia ab sofort startet die Deutsche Tourenwagen Meisterschaft auch auf der R/C Rennstrecke. Zusammen mit dem S10 Blast TC, einem waschechten Elektro-Tourenwagen, knnen Sie den groen Rennsport erleben. Zwei der beliebtesten Motorsport-Fahrzeuge kommen als offiziell lizenzierte Karosserien: der AMG Mercedes-Benz des DTM Siegers Di Resta und der Deutsche Post Mercedes-Benz von Coulthard aus der Saison 2010. Die Karos sind fertig lackiert mit authentischen Details und Aufklebern, komplett ausgeschnitten und bereit fr den ersten Einsatz auch in der LRP-HPI-Challenge. Basis fr den DTM Racing-Spa ist der bewhrte S10 Blast TC. Das Modell verfgt ber alle Komponenten, die auch den Original-TC auszeichnen: CVDs vorne, rechts/links Spurstangen, Stabilisator (1.2mm), grovolumige BigBore Dmpfer, Kardanantrieb usw.. Auf den S10 Blast TC Mercedes-Benz DTM Edition passen alle handelsblichen 1/10 Tourenwagen Karosserien und Felgen. Eine Vielzahl an Tuningteilen sind auch fr die S10 Blast TC Mercedes-Benz DTM Edition verfgbar. Je nach Bedarf kann das Modell mit dem entsprechenden Speed-Kit Ihren individuellen Bedrfnissen und Wnschen angepasst werden.
S10 BLAST TC 2.4 GHz
ARTIKEL
LRP S10 Blast TC - Mercedes-Benz DTM 2010 C-Klasse AMG -Di Resta 2.4GHz RTR 1/10 Elektro Tourenwagen LRP S10 Blast TC - Mercedes-Benz DTM 2010 C-Klasse Deutsche Post -Coulthard 2.4GHz RTR 1/10 Elektro Tourenwagen Karosserie lackiert HD Mercedes-Benz DTM AMG - S10 TC Karosserie lackiert HD Mercedes-Benz DTM Post - S10 TC Karosserie unlackiert HD Mercedes-Benz DTM AMG - S10 TC Karosserie unlackiert HD Mercedes-Benz DTM Post - S10 TC
BEST. NR.
120102
LIZENZIERTES AMG UND DEUTSCHE POST DTM DESIGN DER MERCEDES-BENZ C-KLASSE
Mit allen notwendigen Sponsorenlogos als Decals
120103 122170 122171 122172 122173
Mercedes-Benz, , and the design of the enclosed product are subject to intellectual property protection owned by Daimler AG. They are used by LRP electronic GmbH under license.
S10 BLAST
SPEEDKITS
45 KM/H
S10 BLAST SPEED-KIT 45 KM/H
Das optimale Speed-Tuning fr S10 Blast Modelle! Durch diese speziell auf die S10 Blast Fahrzeuge abgestimmten Antriebs-Sets knnen Sie Ihr Modell bis zur absoluten Hchstgeschwindigkeit trimmen. Die Kombos bestehen aus Motor, passendem Regler und Akku*. Somit wird kein weiteres Zubehr bentigt. Je nach Wunsch sind Geschwindigkeiten von ca. 45, 60 oder 80 km/h mglich.
+
Quantum Reverse 2 Pro digital
+
V10 SPEC5 14x2
Die Budget-Highspeed-Kombo - Brushed-Power passend fr alle S10 Blast Fahrzeuge! Das Preis-/Leistungsverhltnis ist bei diesem Set einfach unschlagbar.Der V10 Spec5 Motor verleiht den S10 Blast Modellen ein sattes Plus an Geschwindigkeit und Kraft. Der 3000er Stickpack verlngert deutlich die Fahrzeit. Das 45 km/h Kit ist damit mit Abstand das gnstigste Leistungstuning-Kit fr den S10 Blast.
LRP Power Pack 3000 7.2V - 6-Zellen NiMH Stickpack
ARTIKEL
S10 Blast Speed-Kit 45 km/h
BEST. NR.
80560
60KM/H
+
SPX Brushless Super Reverse
Die Pro-Highspeed-Kombo - Brushless-Power passend fr alle S10 Blast Fahrzeuge! Mehr Speed, mehr Power und extreme Beschleunigung - dafr sorgt das S10 Blast Speed-Kit 60 km/h. Mit diesem Set verdoppeln Sie die Endgeschwindigkeit Ihres S10. Der Vector X12 BL Modified gepaart mit dem SPX Brushless Super Reverse und einem LiPo Akku macht das mglich. Sie brauchen mehr Topspeed? Dann brauchen Sie das 60 km/h Tuning-Kit.
ARTIKEL
Vector X12 BL Modified 8.5T - Octa-Wind
LRP LiPo Power Pack 3200 - 7.4V - 30C Multi Plug Hardcase
BEST. NR.
80562
80KM/H
+
SPX Brushless Bullet Reverse
=
Vector X12 BL Modified - 4.5t
Die Racing-Highspeed-Kombo - Nur passend fr den S10 Blast TC und BX! (Nicht geeignet fr TX, MT, SC) Mit dem S10 Blast Speed-Kit 80 km/h verleihen Sie Ihrem S10 Blast TC oder BX wortwrtlich Flgel! Das Set bestehend aus SPX Brushless Bullet Reverse und Vector X12 BL Modified mit 4.5 Turns ist fr den Einsatz im Wettbewerb abgestimmt und bietet Leistung bis zum Abwinken. High-Speed statt Standard lautet die Devise!
ACHTUNG! HEISS! NUR FR GEBTE FAHRER.

ARTIKEL
BEST. NR.
80564
* nicht bei 80 km/h Kit
S. 42 WWW.LRP .CC
SPORTUND PRO-
TUNING
ROOKIE LEVEL
Der ideale Sender fr alle RTR-Modell Besitzer - LRP A3-STX Deluxe. Die 2.4GHz Anlage ist eine perfekte und preisgnstige Ergnzung. Als Ladegert empfiehlt sich der LRP Elemet Pro. Einfachste Bedienung und Laden der gngigen Akkutypen (NiCD, NiMH, LiPo, LiFe) mit bis zu 4 Ampere. Als krftiges Allround-Digitalservo in der Budget-Klasse bietet sich das LRP R-7150 Servo an. Metallgetriebe, Kugellager und 9Kg Stellkraft, damit ist es fr jeden S10 Blast optimal.
Pimp your S10 Blast! Je nach Anforderung knnen Sie Ihr Modell und Ihre Ausstattung nach Ihren persnlichen Bedrfnissen anpassen. Neben den Speedkits und den vielen Tuningteilen, stehen auch Komponenten wie Ladegerte, Fernsteuerungen und Servos bereit, um den S10 Blast in ein extravagantes Modell zu verwandeln. Sie sind Einsteiger, Hobbyfahrer oder Renn-Profi? Wir haben fr jeden das perfekte Zubehr.
LRP Servo R-7150 (Art. Nr. 133750)
LRP Element Pro Charger (S. 121)
LRP A3-STX Deluxe (S. 134)
SPORTS LEVEL
Fr ambitionierte Hobbyfahrer und Clubracer empfehlen wir als Sender die Sanwa MT-4 2.4GHz Fernsteuerung mit Telemetriesystem, den Quadra Pro 3 Charger mit Lade- und End-Ladefunktion fr alle gngigen Akkutypen und das Sanwa SX-165T als gnstiges Power-Servo. Mit diesen Komponenten sind Sie bereit fr den Einstieg in den Wettbewerb. Sanwa SX-165T High Torque Servo (S. 164) LRP Quadra Pro 3 Charger (S. 120) Sanwa MT-4 2,4 GHz 4-Kanal Set (S. 155)
PRO LEVEL
Herzlich willkommen im Wettbewerb. Fr diesen Zweck empfehlen wir das Beste vom Besten! Ob Sanwa MT-4 oder Sanwa M11X bleibt jedem selbst berlassen. Wenn es jedoch ans Laden der Akkus geht, ist der Pulsar Touch Competition das Ma der Dinge. In Sachen Servo empfiehlt sich gerade fr den Onroadbereich das Sanwa SDX-801 Low Profile oder wahlweise das Sanwa SRG-BLS Low Profile. Klein, leicht und extrem schnell das Non-Plus-Ultra im Wettbewerb. Sanwa SDX-801 Low Profile Servo (S. 163) LRP Pulsar Touch Competition (S. 119) Sanwa MT-4 2,4 (S. 155) / Sanwa M11X (S. 156)
1/10TUNINGTEILE
HECKFLGEL
120944 Heckflgel blau Super Flex HD S10 BX 120966
HECKFLGEL
Heckflgel wei Super Flex HD S10 BX 120968
HECKFLGEL
Heckflgel unlackiert Super Flex HD S10 BX
ANTRIEBSKARDAN
122504 CVD Antriebskardan hinten (2Stk.) S10 BX
ANTRIEBSKARDAN
122505 CVD Antriebskardan hinten (2Stk.) S10 TX/MT/SC
ANTRIEBSKARDAN
122506 CVD Antriebskardan hinten (2Stk.) S10 TC
RADMITNEHMER
122503 Aluminium Radmitnehmer blau (4Stk.) S10
MOTORKHLKRPER
122507 Aluminium Motorkhlkrper blau S10 BX/TX/MT/SC
MOTORKHLKRPER
122508 Aluminium Motorkhlkrper blau S10 TC
DMPFERBRCKE
122509 Carbon Dmpferbrcke vorne S10 BX/TX
DMPFERBRCKE
122511 Carbon Dmpferbrcke vorne S10 TC
STARRACHSE
122513 Starrachse (Spool) vorne S10 BX/TX/MT/SC
DMPFERBRCKE
122510 Carbon Dmpferbrcke hinten S10 BX/TX
DMPFERBRCKE
122512 Carbon Dmpferbrcke hinten S10 TC 122516 122518
FEDER
Feder Satz wei/mittel (4Stk.) - S10 BX Feder Satz wei/weich (4Stk.) - S10 TC 122517 122519
FEDER
Feder Satz blau/hart (4Stk.) - S10 BX Feder Satz blau/hart (4Stk.) - S10 TC 122525
LENKHEBEL
Aluminium Lenkhebel (2Stk.) S10 122526
RADTRGER
Aluminium Radtrger hinten (2Stk.) S10
HAUPTZAHNRAD
122514 122515 Hauptzahnrad 72Z 48dp - S10 Hauptzahnrad 77Z 48dp - S10 122018 122019
FELGEN
Speichen Felge vorne schwarz-chrome (2Stk.) - BX Speichen Felge hinten schwarz-chrome (2Stk.) - BX 122020
FELGEN
Speichen Felge schwarz-chrome (2Stk.) S10 TX 122021
FELGEN
Speichen Felge schwarz-chrome (2Stk.) S10 MT 122022
FELGEN
Speichen Felge schwarz-chrome (2Stk.) S10 TC 122030
FELGEN
Speichen Felge grau (2Stk.) S10 SC
S. 44 WWW.LRP .CC
STABILISATOREN
122520 122521 Stabilisatoren Satz vorne (1.2+1.6mm) - S10 BX/TX Stabilisatoren Satz vorne (0.8+1.6mm) - S10 TC
STABILISATOREN
122522 122523 Stabilisatoren Satz hinten (1.2+1.6mm) - S10 BX/TX Stabilisatoren Satz hinten (0.8+1.6mm) - S10 TC
STABILISATOREN
120922 120923 Stabilisatoren Satz vorne (2.0mm) - S10 SC Stabilisatoren Satz hinten (2.0mm) - S10 SC 122527
LENKPLATTE
Aluminium Lenkplatte S10 122529
HALTERUNG
Stabilisatorhalterung Pro S10 BX/TX/TC/SC 122547
ADAPTER
Hauptzahnradadapter 48dp S10 TC
DMPFERSATZ
122542 Aluminium Dmpfersatz Vorderachse S10 BX
DMPFERSATZ
122543 Aluminium Dmpfersatz Hinterachse S10 BX
DMPFERSATZ
122544 Aluminium Dmpfersatz Vorderachse S10 TX/SC
DMPFERSATZ
122545 Aluminium Dmpfersatz Hinterachse S10 TX/MT/SC
DMPFERSATZ
122546 Aluminium Dmpfersatz (2Stk.) S10 TC
HAUPTZAHNRAD
122142 Hauptzahnrad 68Z S10 TC
LEGENDE TUNINGTEILE
S10 BLAST BX S10 BLAST TX
S10 BLAST MT S10 BLAST TC
S10 BLAST SC
DMPFERMEMBRAN
122548 Dmpfermembran (4 Stk) S10 122165
HIGH TORQUE MOTOR

S10 Blast High Torque Motor 23.500rpm
verbindliche un
EURO
AUCH ERHLTLICH ALS:
2.4 GHZ RTR
!
Leicht verstndliche und ausfhrliche Anleitung inklusive Setup- und Anfngerguide Extrem robuste, blau eloxierte, 4mm Aluminium Tuning-Dmpferbrcken, vorne und hinten Stylische Airbrush Karosserie, fertig beklebt Extra robuster, einstellbarer Servosaver Robustes 3mm schwarz eloxiertes Aluminium Chassis mit versenkten Schrauben Getrennte Boxen fr Empfnger und Empfnger-Akku Rennorientiertes LRP Auspuff System High-Quality LRP Kupplung
FEATURES
Komplett montiertes und fahrfertiges Offroad Modell Big Block LRP Z.25R Sport Pullstart Motor 19,5mm Big Bore Stodmpfer mit 4-Loch Kolbenplatten und 3,5mm Kolbenstangen Wartungsarmer und effizienter Kardanantrieb mit 3 lgefllten 4-Spider Differentialen und gehrteten Differentialausgngen E-Clip freier Aufbau Extrem starkes, 9 kg LRP Lenkservo, kugelgelagerte Metallgetriebe und Aluminiumkhlkrper Komplett kugelgelagert Wettbewerbsinspiriertes Design mit maximaler Haltbarkeit und geringer Wartung Wettbewerbstank mit neuem Tankdeckelgriff und Tankanzeige, inkl. gesintertem Spritfilter Belftete Scheibenbremsen vorne und hinten fr maximale Bremsleistung und beste Dosierbarkeit Wettbewerbserprobte VTEC Kamikaze High-Grip Reifen fr maximale Haftung und Geschwindigkeit Aluminium Lenkhebel rechts und links Extra starke Aluminiumschwingenhalter Vollstndig einstellbares Wettbewerbsfahrwerk
S. 46 WWW.LRP .CC
GO FAST!
BE A REBEL!
S8 REBEL BX FEATURES
Der S8 Rebel BX ist der perfekte Nitro Offroad Buggy fr Einsteiger. Das komplett fahrfertig montierte Modell im Mastab 1/8 hat ein unschlagbares Preis/Leistungsverhltnis und ist somit die erste Wahl unter den Nitro RTR Buggys. Die Entwicklungserfahrung des weltweit erfolgreichen Wettbewerbsbuggy S8 BXR evo diente als Grundlage bei der Entwicklung des S8 Rebel BX Einsteiger Buggys. So verfgt der S8 Rebel ber einen wartungsarmen und effizienten Universalantrieb mit drei lgefllten 4-Spider Differentialen und extra gehrteten Differentialausgngen, die den Antriebsstrang extrem robust machen. Ein speziell fr den Rebel entwickelter Big Block LRP Z.25R Sport Pullstart Motor mit 2,73 PS und max. 34.100 U/min sowie das 9kg starke Lenkservo mit Metallgetriebe sorgen fr bestes Handling und unglaublichen Topspeed. Ebenfalls von Wettbewerbsmodellen bernommen wurde die Fahrweksgeometrie mit grovolumigen Big Bore Dmpfern. Der LRP S8 Rebel BX ist ein renntauglicher Einsteiger Nitro Buggy mit echten Wettbewerbsgenen zum Einsteigerpreis.
LRP 1/8 HIGH-PERFORMANCE 4WD NITRO R/C OFFROAD RTR BUGGY DIE FACHPRESSE IST BEGEISTERT!
Mit dem S8 Rebel BX hat LRP einen Offroader im Mastab 1:8 auf den Markt gebracht, der sich eindeutig durch sein RTR-Konzept und den empfohlenen Verkaufspreis von unter 290 Euro hervorhebt. Er ist daher vor allem fr jene interessant, die in diese Verbrenner-Klasse hineinschnuppern mchten.
Quelle: AMT, GER
Der S8 Rebel BX fgt sich harmonisch unter seinen Mitbewerbern ein, fr deren Fahrer zunchst nur der Fahrspa ohne unntige technische Gimmicks an erster Stelle steht.
GO FAST, BE A REBEL!
EINZELN ERHLTLICH
RTR-SET
LRP A2-STX Sport III Fernsteuerung und A2-RX Sport III Empfnger Big Block LRP Z.25R Sport Pullstart Motor
S8 Rebel BX RTR Erhltlich in zwei Farbvarianten White Edition
LRP High Quality 9kg starkes Lenkservo R-7150
Blue Edition ARTIKEL Fertig beklebte und lackierte Karosserie in Airbrush-Design Rennorientiertes LRP-Auspuff System R-7030 High Quality Gas-/Brems-Servo VTEC Kamikaze High-Grip Reifen
S8 Rebel BX RTR S8 Rebel BX 2.4GHz RTR
BEST. NR.
131320 131321
S8 Rebel BX als LRP Video to Go! QR-Code zum Video
e
Abbildung zeigt Teile, die nicht im Baukasten enthalten sind.

Bereit fr die ZukunftDie zurzeit erhltlichen Komponenten sind ganz speziell fr den Einsatz im 1/8er-Buggy entwickelt worden und erfllen ihre Aufgaben vorbildlich. Vor allem, was das Beschleunigungsvermgen angeht.
Quelle: AMT, GER
Mit dem S8 BXe Team bringt LRP ein erstklassiges Wettbewerbsfahrzeug fr die 1:8er-Elektro-Offroad-Klasse auf den Markt, das durch hervorragende Passgenauigkeit und Haltbarkeit berzeugt.
S8 BXe Team als LRP Video to Go!
S. 48 WWW.LRP .CC
QR-Code zum Video
LRP 1/8 HIGH-PERFORMANCE 4WD ELEKTRO R/C WETTBEWERBS-BUGGY
S8 BXE TEAM ELEKTRO BUGGY

Mit seinem unverwechselbaren Blue is better Design ist der S8 BXe Team einer der modernsten High-End Wettbewerbsbuggies im Elektro-Bereich mit einzigartigen, bisher nie dagewesenen Features. Das exklusive Aufhngungsdesign mit aktiver Nachlaufverstellung sorgt fr ein verbessertes Dmpfungsverhalten. Der S8 BXe setzt damit neue Mastbe fr Stabilitt und Agilitt! Der Aufbau der Aufhngung ergibt ein deutlich verbessertes und ruhigeres Handling auch unter den hrtesten Streckenbedingungen. Darber hinaus ist der S8 BXe so entwickelt worden, dass die Aufhngung ohne auch nur einen EClip auskommt. Bei der Auswahl von Motor und Akkus zeigt sich der S8 BXe besonders offen und flexibel. Je nach Wunsch oder Einsatz haben Sie die Wahl. Alle Motoren und LiPo-Akkus, die ROAR legal sind, passen und knnen eingebaut werden.
FEATURES:
VTEC Kamikaze 1/8 Buggy Offroad Wettbewerbsreifen Kabeltunnel unterhalb des Mittelantriebskardans zum besseren Schutz E-Clip- freies Aufhngungssystem Alu-Motorhalter fr alle ROAR-legal Motorgren Perfekte Gewichtsverteilung fr bestes Handling Kompaktes und leichtes Differentialdesign mit extra gehrteten Differentialausgngen Robuster Antriebsstrang mit 6 CVD Kardans Stabilisatoren: 2.2mm vorne und 2.8mm hinten Hartbeschichtete 18mm Big Bore Gewinde-Dmpfer mit gedrehten Teflon-Kolbenplatten 5mm (vorne) und 4mm (hinten) Dmpferbrcken aus 7075 T6 Aluminium, blau eloxiert Akkuhalterung mit integrierter spritzwassergeschtzter Empfngerbox
DETAILS
Der S8 BXe vereint przise Verarbeitung und durchdachtes Detaildesign.
Inklusive unlackierter Karosserie
ARTIKEL
S8 BXe Team 1/8 Elektro Buggy - Baukasten
BEST. NR.
130400
Die passende VTEC Wettbewerbsreifen fr hchstes Gripniveau.
Seite 138
e
BER
70KM/H
PREMIUM READY-TO-RUN (RTR) ELEKTRO
FORGET HORSEPOWERHIGH-VOLTAGE RULES!
Ausgestattet mit den Genen seines nitrobetriebenen Bruders beeindruckt der LRP S8 BXe Premium RTR durch groartige Stabilitt, sensationelle Fahrleistungen und hchste Agilitt direkt aus der Verpackung. Sein Elektro-Herz beschert ihm darber hinaus eine unvergleichliche Power beim Start da kann die Verbrenner-Version stellenweise nur hinterher schauen. Fr den besonderen Kick sorgt neben der unvergleichlichen Power das sensationelle Handling. Durch die Anordnung der Komponenten (Akkus, Regler, Motor, Servo) wird eine perfekte Gewichts-
verteilung erreicht. Damit hlt der LRP S8 BXe beim Springen gepaart mit einem atemberaubenden Fahrverhalten selbst in schwierigsten Kurven die Spur. Gerade in Schikanen wird der S8 BXe Sie verblffen!
Gleiches Design wie der S8 BXe Team
S8 BXe RTR als LRP Video to Go!
S. 50 WWW.LRP .CC
QR-Code zum Video
LRP 1/8 HIGH-PERFORMANCE 4WD ELEKTRO R/C PREMIUM RTR BUGGY DIE FACHPRESSE IST BEGEISTERT!
S8 BXE ELEKTRO BUGGY

Dem S8 BXe Premium RTR liegt dasselbe Design, wie dem hochwertigen S8 BXe Team zu Grunde. Das Kernstck dieses Premium RTR Pakets ist das unvergleichliche LRP 1/8 Brushless System, fr hchste Performance direkt aus der Verpackung! Der brandneue VECTOR8 Spec.2 BL Modified Motor basiert auf der revolutionren XTEC X12Technologie, die bei den letzten beiden IFMAR Weltmeisterschaften erfolgreich war. Der SPX8 Regler kontrolliert das neue Kraftpaket. Sein Vorbild ist der SPHERE Competition TC-Spec einer der besten und erfolgreichsten Brushless Wettbewerbsregler weltweit. Aber auch die weiteren Features des S8 BXe knnen sich sehen lassen! Das robuste 3mm 6061 T6 eloxierte Aluminium Chassis und die Aluminium Tuning-Dmpferbrcken sind von der Nitro-Version bernommen, dazu kommen vom LRP Factory Team getestete 17.5mm Big Bore Stodmpfer, VTEC 1/8 Buggy Wettbewerbsreifen und viele mehr. Der S8 BXe ist fr absoluten Fahrspa fr den Einsatz von zwei 7.4V LiPo Akkus in StandardBaugre vorbereitet. Und sollten dennoch Wnsche offen bleiben, der S8 BXe ist mit allen Team Kit Tuningteilen des S8 BX kompatibel.
... Beachtlich ist bei solchen Brushless-Systemen immer wieder die Beschleunigung, ... Man sollte den Gasfinger nicht allzu nervs bedienen, denn schnell ist durch die starke Leistungsentfaltung eine 360-Grad-Drehung vollzogen.
Quelle: AMT, GER
Ein Rennerprobtes Chassis und ein super schnelles Powerpaket, alles fertig zum Start und robust. In dieser Preisklasse knnen mit dem S8 BXe RTR nicht viele Cars mithalten.
Quelle: Racing Lines, AUS
AUCH ALS BND-VERSION!

INKLUSIVE 2.4GHZ EMPFNGER
In der BND-Version ist schon der LRP C3-RX 2.4GHz F.H.S.S. Empfnger enthalten. Dieser 3-Kanal Empfnger erlaubt Ihnen bei der Wahl der Funkfernsteuerung eine groe und individuelle Wahl. Wir empfehlen z.B. die LRP C3-STX Pro (#87000) oder die Sanwa MX-3X bzw. die Sanwa M11X.
LRP C3-STX pro FM Computer Fernsteuerung
RTR-SET
IMPROVED
VERSION
LRP C3-RX Pro digital FM Empfnger
IMPROVED
VERSION
!
ARTIKEL BEST. NR.
130300 130301
LRP SPX8 Brushless Modified Regler
LRP VECTOR8 Spec.2 Brushless Modified Elektromotor
VTEC Kamikaze 1/8 Buggy Wettbewerbsreifen
LRP S8 BXe RTR - 1/8 Elektro Buggy RTR LRP S8 BXe Bind N Drive RTR 1/8 Elektro Buggy BND RTR
Tuning- und Ersatzteile fr den S8 BXe in groer Auswahl.
Seite 61 ff.
e
BER
70KM/H

Mit dem S8 TXe Premium RTR schickt LRP ein weiteres attraktives Modell in das Rennen um die 1/8 Zukunft. Die exzellente Fahrzeugbasis kombiniert mit kompromisslosen High-End-Antriebskomponenten setzt neue Mastbe in Punkto Qualitt und Performance!
Quelle: AMT, GER
Ehrlich gesagt stand ich dem Elektro-Thema sehr skeptisch gegenber, aber seit meiner LRP E-Einfhrung, bin ich berzeugt. Die LiPo- und Brushless-Technologie ist an einem Punkt angelangt, wo sie genauso viel Power hat wie die NitroVersion wenn nicht sogar mehr.
Quelle: Radio Race Car, GB
S. 52 WWW.LRP .CC
LRP 1/8 HIGH-PERFORMANCE 4WD ELEKTRO R/C PREMIUM RTR TRUGGY
S8 TXE ELEKTRO TRUGGY

Der S8 TXe Premium RTR basiert auf dem Wettkampf erprobten S8 TX. Das Kernstck dieses Elektro Premium RTR Pakets ist das LRP 1/8 Brushless System, fr hchste Performance direkt aus der Verpackung! Aber auch die weiteren Features des S8 TXe RTR knnen sich sehen lassen! Das robuste 3mm 6061 T6 eloxierte Aluminium Chassis, die Aluminium Tuning-Dmpferbrcken und die High-Quality Aufhngung sind von der Nitro-Version bernommen, dazu kommen vom LRP Factory Team getestete 17.5mm Big Bore Stodmpfer, VTEC 1/8 Truggy LP Wettbewerbsreifen und vieles mehr. Der S8 TXe ist fr Mega Power durch den Einsatz von zwei 7.4V LiPo Akkus in StandardBaugre vorbereitet.
)
LRP C3-STX pro FM Computer Fernsteuerung LRP C3-RX Pro digital FM Empfnger
RTR-SET
!
Extrem starkes 9kg Lenkservo, Metallgetriebe und Kugellager VTEC Kamikaze 1/8 Buggy Wettbewerbsreifen ARTIKEL
LRP S8 TXe RTR - 1/8 Elektro Truggy RTR
LRP SPX8 Brushless Modified Regler
LRP VECTOR8 Spec.2 Brushless Modified Elektromotor
BEST. NR.
130500

Wer ein erstklassiges Wettbewerbsmodell sucht, wird mit dem S8 BXR evo von LRP fndig. Das belegt nicht nur der Test, sondern auch zahlreiche Podiumspltze bei groen und kleinen Rennen sind der beste Beweis dafr.
Cars&Details, GER
Der neue S8 BXR evo ist nicht mehr mit dem Vorgnger- Modell zu vergleichen. Er wurde in vielen Details optimiert, so dass letztendlich ein komplett neuer Buggy entstanden ist, der auch durch seine Fahreigenschaften voll berzeugen kann. Kleinste Setup-Vernderungen sind sofort sprbar, wie es sich fr ein reinrassiges Wettbewerbsmodell gehrt.
Quelle: AMT, GER
S8 BXR evo als LRP Video to Go!
S. 54 WWW.LRP .CC
QR-Code zum Video
LRP 1/8 HIGH-PERFORMANCE 4WD NITRO R/C WETTBEWERBS-BUGGY S8 BXR EVO ERFOLGREICH BEI WM
S8 BXR EVO NITRO BUGGY

Die Evolution der Revolution Der S8 BXR evo ist der Nachfolger des beraus erfolgreichen Wettbewerbsbuggys S8 BX Team und prsentiert sich als komplette Neuentwicklung, die zahlreiche Innovationen beinhaltet. Bis auf den Antriebsstrang der Marke Bulletproof wurde das Chassisdesign komplett neu gestaltet. Dies beinhaltet unter anderem eine neue zeitgeme Radaufhngung, neue Dmpferbrcken fr mehr Setup Mglichkeiten, ein komplett gendertes Chassislayout und einen noch besser austarierten zentralen Schwerpunkt. Der neue Off Road Buggy S8 BXR evo ist die konsequente Weiterentwicklung des S8 BX Team, mit dem in der Vergangenheit zahlreiche Siege eingefahren wurden. Der S8 BXR evo ist DER High-End Wettbewerbsbuggy fr High Competition Racing.
Erstmals bei einer IFMAR OR8 WM und gleich im A-Finale ganz vorne mit dabei. Nach den erstklassigen Ergebnissen bei der DM und dem erfolgreichen Debt bei der EFRA OR8 EM zeigte der High-End Wettbewerbsbuggy auch im Feld der weltbesten Fahrer seine auergewhnliche Leistungsfhigkeit.
FEATURES:
Neugestaltetes Chassislayout mit optimierter Gewichtsverteilung Revolutionres Aufhngungssystem mit maximalem Lenkausschlag Komplett neue Dmpfungsgeometrie vorne und hinten fr beste Dmpfungseigenschaften Neue Hochleistungsbremsen mit greren Bremsscheiben und Pads Schmutzabweiser hinten fr besten Schutz 125ccm Wettbewerbstank mit integriertem Sinter-Filter, Spritzschutz und Schnellffner 3-Backen XTEC Aluminium WettbewerbsKupplung mit 13 Zhne Kupplungsglocke Angewinkelte Motorhalter Komplett neugestaltete und optimierte Hinterradaufhngung Schmales, gewichtsreduziertes Differentialdesign mit gehrteten Differentialausgngen VTEC Kamikaze 1/8 Buggy Wettbewerbsreifen - vorgeklebt und montiert Chassis-Strebe aus blau eloxiertem 7075 T6 Aluminium Robuster Antriebsstrang mit 6 CVD Kardans Vorne 2.2mm und hinten 2.8mm Stabilisator Hartbeschichtete 18mm Big Bore GewindeDmpfer mit gedrehten Teflon-Kolbenplatten Alle Komponenten fr das komplette Team Setup sind bereits enthalten
DETAILS
Der S8 BXR evo vereint przise Verarbeitung und durchdachtes Detaildesign.
ARTIKEL
LRP S8 BXR evo 1/8 Nitro Buggy - Baukasten
BEST. NR.
131410
Schneller und kostengnstiger Umbau zu einem Elektro Buggy.
Seite 60

Der S8 BX 2 von LRP electronic ist ein gelungenes RC-Car fr Einsteiger und Fortgeschrittene mit hochwertiger und teils rennerprobter Technik zum gnstigen Preis. Einsteiger haben auf jedem Schotterplatz um die Ecke garantiert viel Spa und HobbyRacer haben gute Chancen, beim nchsten Vereins-Contest auf der Pole zu landen.
automodell + technik
Das LRP-Team hat gute Arbeit geleistet. Die optischen und technischen Retuschen haben das bereits erfolgreiche Chassiskonzept weiter aufgewertet. Das gute Preis/ Leistungsverhltnis leidet allerdings etwas unter dem mittelmigen Lenkservo, das frher oder spter ersetzt werden muss.
Quelle: AMT, GER
INKLUSIVE
EIN HOCHLEISTUNGS-SPORTLER WIRD NOCH BESSER!
Kaum fr mglich gehalten und ganz ohne verstecktes Doping ... der neue S8 BX 2 RTR setzt neue Mastbe im 1/8 Nitro Offroad-Bereich. Und mit neuer Karosserie und verchromten 7-Speichenfelgen macht er auch optisch eine hervorragende Figur. Der S8 BX 2 Premium RTR ist die konsequente Weiterentwicklung des S8 BX Premium RTR. lhm liegt exakt dasselbe Design zu Grunde, wie dem uerst erfolgreichen SB BX Team. Zahlreiche HighEnd Tuningteile sind auch hier bereits enthalten. Atemberaubendes Handling, unglaubliche Power
und maximaler Fahrspa - dieses Premium RTR Paket besitzt wirklich die komplette erfolgreich eingesetzte und wettbewerbserprobte Technologie seines Vorgngers und noch etwas mehr! Der S8 BX 2 RTR ist hchste Qualitt und Performance direkt aus der Verpackung!
AUCH ALS WHITE EDITION...
S. 56 WWW.LRP .CC
LRP 1/8 HIGH-PERFORMANCE 4WD NITRO R/C PREMIUM RTR BUGGY
S8 BX2 NITRO BUGGY FEATURES

Robustes 3mm 6061 TO eloxiertes Aluminium Chassis Versenkte Schrauben an der Chassis Unterseite 2 getrennte, spritzwasser- und staubgeschtzte Boxen fr Empfnger und Empfnger-Akku Versiegelte Kabelzufhrung inkl. Gummiabdeckung fr den Schalter Extrem robuste, blau eloxierte,4mm 6061 T6 Aluminium Tuning-Dmpferbrcken, vorne und hinten Extrem robuste, vom LRP Factory Team getestete 17.5mm Big Bore Stodmpfer Heavy Duty 3.5mm Kolbenstangen Exklusives Aufhngungsdesign mit aktiver Nachlaufverstellung (stabile und maximale Traktion beim Beschleunigen, agil bei Lastwechsel und im Kurveneingang) High-Ouality Kunststoffteile, 100% baugleich zum SB BX Team Komplett einstelIbare Aufhngungsgeometrie mit Rechts-/Linksgewinde Blau eloxierte Aluminium Ouerlenkerhalter vorne und hinten Vorne 2.2mm und hinten 2.8mm Stabilisator enthalten Patentiertes Bremssystem wie im echten Automobilbau mit Bremssattel und -kolben = verschleiarm, perfektes Bremsgefhl und maximale Bremskraft Wettbewerbserprobte High-Grip Reifen fr maximale Haftung und Geschwindigkeit.
LRP C3-STX pro FM Computerfernsteuerung Auspuff System mit LRP Aluminium Pipe LRP Z.21R Spec 2 RTR Spec Pullstart Motor
RTR-SET
Komplett lackierte Karosserie im Airbrush-Design
High-Quality LRP Kupplung
Starkes, High-Quality Gas-/ Bremse- und Lenkservo
LRP C3-RX pro digital Empfnger
ARTIKEL
LRP S8 BX 2 RTR - 1/8 Premium Nitro RTR
BEST. NR.
131310
DER S8 TX TEAM AUF DER RENNPISTE!

Zur groen Saisonerffnung siegt Hupo Hnigl wiederholt mit dem LRP S8 TX Team in Bischofsheim. Nach 2010 setzt er sich auch 2011 gegen die weltweite Offroad-Topliga in einem der bedeutendsten Offroad-Rennen Europas durch.
S. 58 WWW.LRP .CC
Offroad-Racing bekommt eine neue Dimension LRP ZZ.21C Ceramic Nitro Wettbewerbsmotor. High-End Materialien ermglichen einen sprbaren Leistungssprung. Seite 124
LRP 1/8 HIGH-PERFORMANCE 4WD NITRO R/C WETTBEWERBS-TRUGGY DIE FACHPRESSE IST BEGEISTERT
S8 TX TEAM NITRO TRUGGY FEATURES

Der S8 TX Team vereint das einfache Handling eines Stadium Trucks mit der Agilitt eines 1/8 Buggys! Er besticht mit unglaublicher Leistung, Zuverlssigkeit und hchsten Kurvengeschwindigkeiten, basierend auf dem erfolgreichen und einzigartigen Design des S8 BX Buggys! Bestes Dmpfungsverhalten und maximalen Vortrieb unter allen Streckenbedingungen garantiert das exklusive Aufhngungsdesign. Fr Standfestigkeit sorgt das revolutionre Bremssystem, das dem echten Automobilbau nachempfunden ist. Kompromisslos und einzigartig: LRP S8 TX Team!
Mit dem S8-TX Team hat LRP einen Truggy in die Arena geworfen, der allen Erwartungen an einen modernen Wettkampf-Offroader gerecht wird.
Der Hammer! Aus der Packung heraus ist der LRP S8 TX Team eines der besten auf dem Markt erhltlichen Truggy-Modelle.
Quelle: AMT, GER
Der S8 TX beinhaltet alle technischen Innovationen des S8 BX Buggys; ein gut durchdachtes Layout, ein phnomenales Bremsverhalten und unendlich viele Einstellmglichkeiten.
Quelle: Radio Race Car, GB
FEATURES:
Exklusives Aufhngungsdesign mit aktiver Nachlaufverstellung fr stabile und maximale Traktion beim Beschleunigen, sowie Agilitt beim Lastwechsel und im Kurveneingang Angewinkelter Motorhalter fr maximal zentrierten Schwerpunkt Patentiertes Bremssystem wie im echten Automobilbau mit Bremssattel und -kolben 3-Backen XTEC Aluminium Wettbewerbs-Truggy-Kupplung Gefrstes, 3mm 7075 T6 ABN hartbeschichtetes Aluminium-Chassis Mittig angeordnete Servo-Position 5mm vorne und hinten 7075 T6 CNC gefrste, blau eloxierte Aluminium Tuning-Dmpferbrcken Stabilisatoren: vorne 2.5mm und hinten 2.8mm Gesamter Antrieb mit CVD Kardangelenken (6 Stck) Spezielle Zero-Flex Motor-Mittel-Differential Verstrebung aus 4mm 7075 T6 Aluminium Hartbeschichtete 18mm Big Bore Gewinde-Dmpfer mit teflonbeschichteten Dmpfergehusen 150ccm Wettbewerbstank mit Spritzschutz
DETAILS
Der S8 TX vereint przise Verarbeitung und durchdachtes Detaildesign.
Low Profile - Offset Racing Dish-Felgen High Downforce Wettbewerbsspoiler

ARTIKEL
S8 TX Team 1/8 Nitro Truggy - Baukasten
BEST. NR.
131600
S8 TX Team als LRP Video to Go!
QR-Code zum Video
2IN1 ELEKTRO & NITRO !

20 MIN
20
UMBAUSATZ
S8 BXR EVO & S8 BX ELEKTRO BUGGY UMBAUSATZ
Hintere Chassis-Strebe
Hinterer Karosseriehalter
Ritzel
BXe Chassis
Aluminium Motorhalterplatte mit Khlrippen
Regler-Installationsplatte inkl. Kabeltunnel
Schwingen - und Karosseriehalter hinten S8
Aluminium Lenkungsservoeinfassung S8 Team erforderlich fr den S8 BXR evo
Aluminium Chassistrebe vorne (blau) S8 BX Team
2 Mittelkardans
Akkuhalter inkl. Empfngerbox
Alle Montageteile enthalten
IHR 2IN1-PAKET FR ZWEI RENNWELTEN
Sie lieben den 1/8 Verbrenner- und Elektro-Rennsport und sind begeisterter Besitzer eines LRP S8 BXR evo oder S8 BX! Dann ist unser Elektro Buggy Umbausatz genau das Richtige fr Sie. Damit knnen Sie innerhalb krzester Zeit den LRP S8 BX Premium RTR (#131300), LRP S8 BX Team (#131400) und LRP S8 BXR evo (#131410) in einen vollwertigen Elektro Buggy umbauen. Einfacher, schneller und kostengnstiger gehts nicht! Sie haben sprichwrtlich 2 Fahrzeuge in Einem und knnen ihren S8 Buggy sowohl mit Nitro- als auch mit Elektro-Power ber die Rennstrecke jagen. Beim Umbau des S8 BXR evo bentigen Sie zustzlich nur die Karosserie des LRP S8 BX Team (#132100) um gengend Luft unter der Haube zu schaffen sowie die Aluminium Lenkservoeinfassung S8 Team.
BEST. NR.
130450
ARTIKEL
S8 BXR evo / S8 BX Elektro Buggy Umbausatz
S8 TX ELEKTRO TRUGGY UMBAUSATZ
Akkuhalter inkl. Empfngerbox
Hinterer Chassis-Streben Halter
Ritzel
TXe Chassis
Aluminium Motorhalterplatte mit Khlrippen
Regler-Installationsplatte inkl. Kabeltunnel

LINE-PREIS
ON
60
2 Mittelkardans
Alle Montageteile enthalten
w ww #130650 om .lrp- shop.c
AUCH FR TRUGGY-FANS GILT: 2IN1 IST BESSER
Was fr die Buggy-Fans gilt, gilt auch fr die Besitzer eines LRP S8 TX 1/8 Truggy Verbrenner- und Elektro-Rennen mit einem Fahrzeug! Unser neuer Elektro Truggy Umbausatz macht aus ihrem LRP S8 TX Premium RTR (#131500) oder LRP S8 TX Team (#131600) in nur wenigen Minuten einen vollwertigen LRP S8 TXe Truggy. Einfach beide Rennwelten genieen und dabei noch Geld sparen!
BEST. NR.
130650
ARTIKEL
S8 TX Elektro Truggy Umbausatz
S. 60 WWW.LRP .CC
S8
BX/TX TUNINGUND ERSATZTEILE
SCHWUNGSCHEIBE
37540 132245 Competition Schwungscheibe 33,5mm (1 Stk.) Competition Schwungscheibe 38mm (1 Stk.) 132014 132015
DISH FELGEN
Dish Felgen (gelb) S8 BX
SPEICHEN FELGEN
132320 Speichen Felgen (schwarz/chrome) S8 BX2 RTR 132100
KAROSSERIE
Karosserie unlackiert S8 BX Team 132313
KAROSSERIE
Karosserie unlackiert Evo2 S8 BX
DMPFERBRCKE
132250 Dmpferbrcke vorne S8 BX Team
Dish Felgen (weiss) S8 BX
DMPFERBRCKE
132253 Dmpferbrcke hinten S8 BX Team
DMPFERBRCKE
132612 Carbon Dmpferbrcke vorne S8 BX
DMPFERBRCKE
132613 Carbon Dmpferbrcke hinten S8 BX
VERSTREBUNG
132285 Aluminium Verstrebung Mitteldifferential (blau) S8 BX Team
VERSTREBUNG
132615 Carbon Verstrebung Mitteldifferential S8 BX
SPURSTANGEN
132267 132580 Spurstangen Satz hinten S8 BX Team Titan Spurstangen Satz hinten (blau) S8 BX
SPURSTANGEN
132268 132581 Spurstangen Satz vorne oben S8 BX Team Titan Spurstangen Satz vorne oben (blau) S8 BX
SPURSTANGEN
132046 132582 Spurstange Satz Lenkung S8 BX Titan Spurstange Satz Lenkung (blau) S8 BX
DMPFER SATZ
132260 Dmpfer Satz vorne S8 BX Team
DMPFER SATZ
132261 Dmpfer Satz hinten S8 BX Team
KOLBENPLATTEN
132589 Teflon Kolbenplatten 4x1,4mm (4Stk.)
DMPFER FEDER
132560 132561 132562 132563 vorne (silber/hart) - S8 BX hinten (silber/hart) - S8 BX vorne (grau/mittel) - S8 BX hinten (grau/mittel) - S8 BX
STABILISATOREN
132587 132588 Stabilisatoren Satz 2 vorne (2,1+2,3+2,4mm) - S8 BX Stabilisatoren Satz 2 hinten (2,6+2,7+2,9mm) - S8 BX
ANTRIEBSKARDAN
132273 CVD Antriebskardan hinten S8 BX Team
ANTRIEBSKARDAN
132274 CVD Mittel Antriebskardan vorne und hinten (2Stk.) S8 BX Team
CHASSISSTREBE
132284 Aluminium Chassisstrebe vorne (blau) S8 BX Team
CHASSISSTREBE
132288 Aluminium Chassisstrebe hinten (blau) S8 BX Team
MOTORHALTER
132295 Motorhalter (blau) S8 BX Team
MOTORHALTER
132624 Einteiliger Aluminium Motorhalter (blau) S8
DMPFERBEFESTIGUNG
132616 Aluminium Dmpferbefestigung oben (leicht) S8
UNTERLEGSCHEIBEN
132642 Alu Unterlegscheiben Querlenker hinten (4Stk.) S8 BXR
SCHWINGENHALTER
132643 132644 Hintere Aluminium Schwingenhalter hinten 2,5 Vorspur - S8 BXR Hintere Aluminium Schwingenhalter hinten 3,5 Vorspur - S8 BXR 132645
LENKHEBEL
Aluminium Lenkhebel (2Stk.) S8 BXR
LENKHEBELHALTER
132646 Aluminium Lenkhebelhalter (2Stk.) S8 BXR
LEGENDE ERSATZ-/TUNINGTEILE S8 BX Team Kit S8 BXR evo S8 BX RTR / S8 BX2 RTR S8 BXe Team Kit
S8 BXe RTR S8 TX Team Kit S8 TX RTR S8 TXe RTR
S8
BX/TX TUNINGUND ERSATZTEILE
LENKHEBELPLATTE
132647 Aluminium Lenkhebelplatte (2Stk.) S8 BXR
CHASSISSTREBE
132648 Aluminium Chassisstrebe hinten (blau) S8 BXR
DMPFERBRCKE
132649 Carbon Dmpferbrcke vorne S8 BXR
DMPFERBRCKE
132650 Carbon Dmpferbrcke hinten S8 BXR
VERSTREBUNG
132217 Alu Verstrebung Mitteldifferential Motor (blau) S8 TX Team
CHASSISPLATTE
132623 Leichtgewichts Chassisplatte S8 TX
CHASSISPLATTE
132629 Chassisplatte 22mm lnger (inkl. Mittelkardan) S8TX
ANTRIEBSKARDAN
132639 CVD Mittel Antriebskardan hinten 22mm lngeres Chassis (1Stk.) S8TX 132230
KAROSSERIE
Karosserie unlackiert S8 TX Team
DMPFERBRCKE
132238 Dmpferbrcke vorne S8 TX Team
DMPFERBRCKE
132214 Dmpferbrcke hinten S8 TX Team
VERSTREBUNG
132598 Aluminium Verstrebung Mitteldifferential (blau) S8 TX
MOTORHALTERUNG
132454 Aluminium Motorhalterung/ Mitteldifferentialblock S8e Team
ANTRIEBSKARDAN
132455 CVD Mittel Antriebskardan vorne und hinten (2Stk.) S8 BXe
ANTRIEBSKARDAN
132456 CVD Mittel Antriebskardan vorne und hinten (2Stk.) S8 TXe 132459
RITZEL
Ritzel 9Z S8e Ritzel 10Z S8e Ritzel 11Z S8e Ritzel 12Z S8e Ritzel 13Z S8e Ritzel 14Z S8e Ritzel 15Z S8e Ritzel 16Z S8e Ritzel 17Z S8e
CHASSISPLATTE
132470 Chassisplatte S8 BXe Team
CHASSISPLATTE
132472 Chassis Platte S8 TXe Team
132460
132461
132462
132463
132464
132465
SPOILER
132191 132192 132312 132640 weiss - S8 gelb - S8 schwarz - S8 schwarz-chrome - S8
HAUPTZAHNRAD
132270 132621 132622 Stahl Hauptzahnrad gefrst 44Z. - S8 BX Team Stahl Hauptzahnrad gefrst 45Z - S8 BX Stahl Hauptzahnrad gefrst 46Z - S8 BX / Txe
RADMITNEHMER
132276 Radmitnehmer Sechskant (blau) (2Stk.) S8 Team 132466
RADMITNEHMER
132611 Radmitnehmer leicht (blau), Sternadapter (2Stk) S8
RADMUTTERN
132593 Radmuttern geschlossen, blau (4Stk.)
132467
SCHWINGENHALTER
132283 Hintere Aluminium Schwingenhalter vorne S8 Team 132286
STREBEN
Aluminium Spoilerhalterung-Streben (blau) S8 Team
UNTERLEGSCHEIBEN
132287 Aluminium Spoilerhalter Unterlegscheibe S8 Team
KRAFTSTOFFFILTER
132289 Aluminium Kraftstofffilter (gro) S8 Team 132269 132291
BUCHSEN
Stahlbuchsen Satz Querlenker (6Stk.) S8 Team Gummibuchsen Satz Querlenker (6Stk.) S8 Team
DMPFERBERZUG
132293 Dmpferberzug (4Stk.) S8 Team
LEGENDE ERSATZ-/TUNINGTEILE
S. 62 WWW.LRP .CC
S8 BX Team Kit S8 BXR evo S8 BX RTR / S8 BX2 RTR S8 BXe Team Kit
S8 BXe RTR S8 TX Team Kit S8 TX RTR S8 TXe RTR
HALTERUNG
132294 Resorohr Halterung (blau) S8 Team 132314
BREMSKIT
Bremskit Ultra Power (kompletter Satz Bremsen) S8
BREMSHEBEL
132627 Bremshebel lang 2x20mm + 2x25mm (4Stk) S8
QUERLENKERHALTER
132350 Aluminium oberer Querlenkerhalter vorne (blau) S8 132351
RADTRGER
Aluminium Radtrger hinten (blau) S8
SCHWINGENHALTER
132352 Aluminium vorderer Schwingenhalter hinten (blau) S8 (Ersatzteil siehe unten)
SCHWINGENHALTER
132600 Alu vorderer Schwingenhalter hinten 1,5 Vorspur S8 (Ersatzteil siehe unten)
SCHWINGENHALTER
132641 Aluminium vorderer Schwingenhalter hinten (blau) S8 BXR
SCHWINGENHALTER
132655 Alu vorderer Schwingenhalter hinten 2.7
SCHWINGENHALTER
132656 Alu vorderer Schwingenhalter hinten 3.5
LENKUNGSPLATTE
132257 132353 132651 Aluminium Lenkungsplatte gefrst (66mm) - S8 Team Aluminium Lenkungsplatte gefrst (68mm) - S8 Aluminium Lenkungsplatte gefrst (72mm) - S8
LENKUNGSPLATTE
132614 Carbon Lenkungsplatte (66mm) S8
CVD-KARDAN
132617 Aluminium CVD-Kardan Radachsen vorne (leicht) S8
CVD-KARDAN
132618 Aluminium CVD-Kardan Radachsen hinten (leicht) - S8
SERVO-EINFASSUNG
132619 Carbon LenkungsservoEinfassung S8
VERSTREBUNG
132620 Carbon LenkpfostenVerstrebung S8 132583 132584
SERVO HORN
Aluminium Servo Horn Gas/Bremse (blau) Futaba (25) Aluminium Servo Horn Gas/Bremse (blau) Sanwa/KO/JR (23) 132609
SERVO HORN
Aluminium Servo Horn Gas/Bremse (blau) HiTEC (24)
SERVO HORN
132585 Aluminium Servo Horn Lenkung (blau) Futaba (25) 132586
SERVO HORN
Aluminium Servo Horn Lenkung (blau) Sanwa/KO/JR (23)
DMPFERSATZ
132570 132571 BigBore Dmpfer Satz vorne (2Stk.) S8 BigBore Dmpfer Satz hinten (2Stk.) S8
KOLBENPLATTEN
132590 132596 132597 Big Bore Teflon Kolbenplatten 4x1,4mm (4Stk.) Big Bore Teflon Kolbenplatten 6x1,4mm (4Stk.) Big Bore Teflon Kolbenplatten 8x1,3mm (4Stk.)
KOLBENPLATTEN
132652 132653 132654 Big Bore Teflon Kolbenplatten 4x1,2mm (4Stk.) Big Bore Teflon Kolbenplatten 4x1,3mm (4Stk.) Big Bore Teflon Kolbenplatten 6x1,2mm (4Stk.)
KOLBENPLATTEN
132657 Tapered Kolbenplatten 8x1.0mm (4 Stk.)
132658
Tapered Kolbenplatten 8x1.1mm (4 Stk.)
132659
132660
KOLBENSTANGEN
132625 132626 Titanbeschichtete Kolbenstangen vorne (gold) (2Stk) - S8 Titanbeschichtete Kolbenstangen hinten (gold) (2Stk) - S8
BIGBORE FEDER
132630 132631 vorne NEU (grau/weich) - S8 hinten NEU (grau/weich) - S8
BIGBORE FEDER
132632 132633 vorne NEU (silber/mittel) - S8 hinten NEU (silber/mittel) - S8
BIGBORE FEDER
132634 132635 vorne NEU (blau/hart) - S8 hinten NEU (blau/hart) - S8
BIGBORE FEDER
132636 132637 vorne NEU (braun/superhart) - S8 hinten NEU (braun/superhart) - S8
132661
132662
132638: Ersatzteil fr #132352 + #132600
Stahleinstze fr Alu vorderer Schwingenhalter hinten S8
BER
50KM/H
NITRO MONSTER
SHARK-18 NITRO MONSTER TRUCK RTR

Perfekte 1/18 Gre mit Nitro Power: Das ist der LRP SHARK-18 NITRO Race Monster Truck RTR! LRP ist wieder einen Schritt voraus und prsentiert mit dem SHARK-18 NITRO Race Monster Truck RTR einen echten Preisknller! Dieses Modell vereint die derzeit beliebtesten Features in der R/C Car Branche: Kompakte Abmessungen, hchste Offroad Performance und NITRO Power = 1/18 Fahren in Perfektion! Das Herzstck ist das Nitro Power Aggregat: Der LRP Z1.2S Pullstart Motor! Nach langer Entwicklungsarbeit und ausgiebigen Tests ist der LRP Z1.2S Motor das ultimative Poweraggregat fr den SHARK-18 NITRO Race Monster Truck. Der Topspeed und die Power dieses Small Block Motors lassen diesen LRP 1/18er in neue Fahrspa Dimensionen vorstoen. Durch die enorme Leistung des LRP Z1.2S Pullstart Motors und das perfekte Fahrwerk ist die Agilitt und der Fahrspa des LRP SHARK-18 NITRO Race Monster Trucks vergleichbar mit denen eines 1/10 Stadium Trucks.
S. 64 WWW.LRP .CC
LRP 1/18 HIGH-PERFORMANCE 4WD NITRO R/C RACE MONSTER TRUCK
SHARK-18 NITRO MONSTER FEATURES

Mastab 1/18 LRP Z1.2S Pullstart Nitro Engine Vollstndig mit Low-Friction Kugellagern ausgerstet RTR Set inklusive: LRP Z1.2S Motor, LRP Phaser Sport 27 MHz AM Empfnger, LRP A2-STX Sportfernsteuerung inklusive Ladebuchse, High Perfomance-High Torque Lenk- und Gasservo, AAA Batteriebox, AA Senderbatterien Zugeschnittene, 4-farbig lackierte Karosserie mit Metallic Effekt, inkl. Dekorbogen Allradantrieb ber blau eloxierte Alu-Kardanwelle Extrem robustes 2 mm Aluminium Chassis, blau eloxiert Gekapseltes Getriebe 4-Spider-Kegeldifferential vorne und hinten Maximale Bodenfreiheit fr jedes Gelnde Monster Reifen Komplett einstellbare Pivot-Ball Aufhngung vorne Blau eloxierte, grovolumige ldruckstodmpfer Blau eloxierte Aluminium Dmpferbrcken vorne und hinten
ON
LINE-PREIS
Obere Chassisverstrebung vorne aus Aluminium Einstellbarer Sturz vorne und hinten Nachlaufverstellung an der Vorderachse Kardangelenke vorne und hinten 13 Zhne Kupplungsglocke, 55 Zhne Hauptzahnrad Standard Sechskant Radaufnahme (12mm) Doppelquerlenker Aufhngung vorne und hinten 35ccm Kraftstofftank mit Schnellverschluss Einstellbarer Servosaver 780g leicht!
ww #111500 om .lrp- shop.c
EURO
00
LRP A2-STX Sport Fernsteuerung LRP Z1.2S Pullstart LRP Empfnger
RTR-SET
Vollstndig mit Kugellagern ausgerstet
Senderbatteriesatz
Zwei extra starke, high-quality Lenk- und Gasservos
ARTIKEL
SHARK-18 Nitro Monster Truck RTR
BEST. NR.
111500
BER
30KM/H
race monster
BERRAGENDER AUFTRITT BEIM GERMAN MICRO MASTERS

Der LRP SHARK-18 RMT Factory Team dominierte bei seiner ersten Rennteilnahme die Konkurrenz klar und belegte in der beliebten 1/18 Offroad Klasse am Ende die Pltze 1, 2, 4 und 5!
S. 66 WWW.LRP .CC
LRP 1/18 HIGH-PERFORMANCE 4WD ELECTRIC RACE MONSTER TRUCK
SHARK-18 RACE MONSTER FEATURES

Mastab 1/18 Vollstndig mit Low-Friction Kugellagern ausgerstet RTR Set inklusive: LRP A.I. Micro Reverse Fahrtenregler (wasserdicht), LRP Phaser Sport 27MHz AM Empfnger, Micro Akkupack und 220V Ladegert, LRP A2-STX Sport Fernsteuerung mit Ladebuchse, Full-size Lenkservo, 380er Micro Motor, AA Senderbatterien Beklebte und zugeschnittene, 4-farbig lackierte Karosserie in Airbrush Design mit Chrom-Metallic Effekt 4WD Allradantrieb ber blau eloxierte Aluminium Kardanwelle Gekapseltes Getriebe 4-Spider-Kegeldifferential vorne und hinten Maximale Bodenfreiheit fr jedes Gelnde Monster Reifen Hochwertige Chrome V-Speichen Felgen Edler Chrome Spoiler Komplett einstellbare Pivot-Ball Aufhngung vorne Blau eloxierte, grovolumige ldruckstodmpfer Blau eloxierte Aluminium Dmpferbrcken vorne und hinten Obere Chassisverstrebung vorne aus blau eloxiertem Aluminium Einstellbarer Sturz vorne und hinten Nachlaufverstellung an der Vorderachse Verwindungssteifes Chassis im Wannendesign Gewinde Kardanwellen mit Stoppmuttern vorne und hinten Aluminium Motorhalter, einstellbar fr verschiedene Ritzelgren 13 Zhne Stahlritzel, 45 Zhne Hauptzahnrad Doppelquerlenker Aufhngung vorne und hinten Standard Sechskant Radaufnahme (12mm)
Im RTR-Set von LRP sind folgende Artikel bereits enthalten und vormontiert...
Full-size Lenkservo 220V Ladegert
RTR-SET
X
Senderbatteriesatz
380er Motor
LRP Fahrtenregler
LRP A2-STX Sport Fernsteuerung + Empfnger
Stickpack Akku
ARTIKEL
SHARK-18 Race Monster RTR
BEST. NR.
110500
ON
LINE-PREIS
EURO
20
DIE FACHPRESSE IST BEGEISTERT! HEIMTRAINER S18.MT RTR VON LRP

Quelle: AMT, GER
Nicht nur Anfnger werden mit dem kleinen S18 Monster-Truck ihre Freude haben, sondern auch Fortgeschrittene und verwhntere Fahrer. Abgesehen von seiner angriffslustigen Front und seiner generell ansprechenden Erscheinung, kann man sich beim LRP S18.MT auch auf eine uerst gelungene Konstruktion verlassen, da er definitiv als Platzhirsch seiner Klasse konzipiert wurde.
Quelle: R/C Racing Cars, FRA
S18 MONSTER TRUCK RTR LRPS MONSTER UNTER DEN MINI R/C CARS!
Der S18 Monster Truck ist seinen realen Vorbildern nachempfunden. So verfgt er z.B. ber riesige Monster Truck Reifen mit optimiertem Profil auf stylischen Chromfelgen, die vor keinem Gelnde halt machen! Die hohe Bodenfreiheit lsst den S18 Monster Truck problemlos ber nahezu jedes Hindernis pflgen. Der LRP S18 Monster Truck ist komplett Ready-ToRun. Die hervorragenden Elektronikkomponenten aus dem Hause LRP runden das Paket perfekt ab!
NIE ZUVOR WAR EIN 1/18 MONSTER TRUCK SO ERWACHSEN WIE DER LRP S18 MT RTR!
S. 68 WWW.LRP .CC
LRP 1/18 HIGH-PERFORMANCE 4WD ELECTRIC R/C MONSTER TRUCK
S18 MONSTER TRUCK FEATURES

1/18 Monster Truck LRP A.I. Micro Reverse Regler (wasserdicht), LRP Phaser Sport Empfnger 27Mhz AM, Micro Akkupack, 220V Lader, LRP A2-STX Sport Sender inkl. Ladesockel, Lenkservo, 380er High Torque Motor, AA-Senderbatterien Aluminium Motorhalter, variabel fr verschiedene Ritzel 4WD Allrad-Antrieb ber blau eloxierte Aluminiumwelle Kegelraddifferentiale vorne und hinten Komplett kugelgelagert 11Z Stahlritzel, 49Z Hauptzahnrad Abgedichtete Getriebebox Robuste Gewinde-Antriebsknochen mit Stoppmuttern vorne und hinten Riesige Bodenfreiheit fr rauhes Gelnde Komplett einstellbare Fahrwerksaufhngung Doppelquerlenker-Konzept an beiden Achsen Blau eloxierte ldruckstodmpfer Blau eloxierte Aluminium Dmpferbrcken vorne und hinten Einstellbarer Sturz vorne und hinten Einstellbarer Nachlauf vorne Besonders steifes Wannenchassis Obere Chassisverstrebung vorne chromfarbend (Alu) Zwei vertikale Chromverstrkungen fr maximale Steifigkeit Standard Radmitnehmer (12mm) Monster Truck Reifen Chromfelgen im Monster Truck Look Beklebte und zugeschnittene, 4-farbig lackierte Karosserie in Airbrush Design mit Chrom-Metallic Effekt
RTR-SET
X
Senderbatteriesatz
380er Motor
LRP Fahrtenregler
Stickpack Akku
ARTIKEL
S18 Monster Truck RTR
BEST. NR.
110800
BER
32KM/H
ON
LINE-PREIS
FACTORY TEAM EDITION

Fertig montiertes 1/18 Rennmodell Zugeschnittene und unlackierte Karosserie, inkl. Dekorbogen Kugel-Differentialsatz hinten und vorne Vollcarbon Chassis Vollcarbon Topdeck Aluminium Motorhalter Carbon Akkuhalterung mit Alupfosten Aluminium Antennenhalterung Carbondmpferbrcken hinten und vorne Gewinde Kardangelenke vorne + hinten Dish-Felgen im Carbon Design Einstellbare Spurstange Stabisatz vorne + hinten (je 3 Stck)
EURO
20
SIE SUCHEN DAS BESONDERE?
Dann liegen Sie mit der Factory Team Edition des S18. TC genau richtig. Er besitzt die neuesten Entwicklungen und Features. Durch die Verwendung von vielen Carbon- und Aluteilen erhlt das Modell eine Super-Optik und ist zudem extrem agil, robust und leicht.
ARTIKEL
S18 Tourenwagen Factory Team Non RTR
BEST. NR.
110201
S. 70 WWW.LRP .CC
LRP 1/18 HIGH-PERFORMANCE 4WD ELECTRIC R/C TOURING CAR
S18 TOURENWAGEN FEATURES

LRP prsentiert voller Stolz den neuen Stern am 1/18er Tourenwagen Himmel. Der LRP S18 TC ist von seinen Vorbildern aus dem Mastab 1/10 inspiriert. Er ist extrem schnell, sehr przise und agil zu fahren und ist auf jeder Rennstrecke dieser Welt in seinem Element. Getreu dem LRP Motto Blue is better ist mit dem S18 Tourenwagen purer Fahrspa bei der Jagd nach Bestzeiten garantiert.
FEATURES
1/18 Tourenwagen
RTR Set enthlt: LRP A.I. Micro Reverse Regler (wasserdicht), LRP Phaser Sport Empfnger 27Mhz AM, Micro Akkupack, 220V Lader, LRP A2-STX Sport Fernsteuerung inkl. Ladesockel, Lenkservo, 380er Motor, AA Senderbatterien Aluminium Motorhalter, variabel fr verschiedene Ritzelgren Sehr effizienter 4WD Allrad-Antrieb ber Aluminiumkardanwelle 4-Spider-Kegelraddifferentiale vorne und hinten Komplett kugelgelagert (15fach) 20Z Stahlritzel, 45Z Hauptzahnrad Abgedichtete Getriebebox Robuste Antriebskardangelenke vorne und hinten Besonders tiefer Schwerpunkt fr exzellente Fahreigenschaften Komplett einstellbare Fahrwerksaufhngung Doppelquerlenker-Konzept vorne und hinten
LINE-PREIS
ON
Blau eloxierte Gewinde-ldruckstodmpfer Blau eloxierte Aluminium Dmpferbrcken vorne und hinten mit variablen Befestigungspunkten 2 Dmpferpositionen an jeder Schwinge Einstellbarer Sturz an beiden Achsen Einstellbarer Nachlauf vorne Aluminium Schwingen Schaumstoff-Frontrammer Einstellbare Bodenfreiheit ber Rndelmuttern am Dmpfer Sehr steifes Wannenchassis
EURO
20
RTR-SET
X
Senderbatteriesatz
Obere schwarze Chassisverstrebung vorne aus Aluminium mit Stabilisatorenhalter Standard Radmitnehmer (kompatibel mit Xray) Verklebte High Grip Slicks Racing Dishfelgen Beklebte und zugeschnittene, 4-farbig lackierte Karo in Airbrush Design mit Chrom-Metallic Effekt Einstellbare Karosseriehalter Vormontiertes Modell in RTR oder Non-RTR-Version
ARTIKEL BEST. NR.
110100 110200
380er Motor
LRP Fahrtenregler
Stickpack Akku
S18 Tourenwagen RTR S18 Tourenwagen Non RTR (inkl. Motor)
1/18
DMPFERSATZ
112409 112410 112535 High Performance Dmpfersatz - Vorderachse High Performance Dmpfersatz - Hinterachse High Performance Dmpfersatz - SHARK-18 RMT 112365 112366 112536
TUNINGUND ERSATZTEILE
FEDER
Feder Vorderachse weiss/weich Feder Hinterachse weiss/weich Feder weiss/weich SHARK-18 RMT 112369 112370 112537
FEDER
Feder Vorderachse grn/hart Feder Hinterachse grn/hart Feder grn/hart SHARK-18 RMT 112553 112552
KAROSSERIE
S18 RMT 2008 Spec rot/silber ausgeschnitten S18 RMT 2008 Spec rot/wei ausgeschnitten 112451 112452
HECKFLGEL
Heckflgel gelb Heckflgel Kohlefaser Design - SHARK-18 112403 112404
STABISATZ
Vorderachse Hinterachse
UMBAUSATZ
112717 1/18 Carbon Platte Umbausatz 112207 112218
MOTOR
380 Motor inkl. Stecker high-torque - S18 ATV SHARK-18 Tuningmotor inkl. Stecker 112379
CHASSIS
Graphite Chassis
GETRIEBEGEHUSE
112380 Graphite Getriebegehusesatz 112381
RADTRGER
Graphite Radtrger hinten (2St)
HAUPTZAHNRAD
112382 Graphite Hauptzahnrad Abdeckung
QUERLENKERHALTER
112384 Graphite Querlenkerhalter oben Vorderachse
QUERLENKERHALTER
112385 Graphite Querlenkerhalter unten Vorderachse
SERVOHALTERUNG
112386 Kohlefaser Servohalterung
DMPFERHALTER
112373 Alu Dmpferhalter oben
LENKPFOSTENVERSTREBUNG
112377 112364 112389 Schwarz - S18 TC Chrom Kohlefaser
DMPFERBRCKE
112390 Kohlefaser Dmpferbrcke vorne S18 Buggy
QUERLENKERHALTER
112392 Alu Querlenkerhalter unten Vorderachse
QUERLENKERHALTER
112393 Alu Querlenkerhalter 3 unten Hinterachse 112396
LENKHEBEL
Alu Lenkhebel vorne (L&R)
ACHSTIFTKUGEL
112397 Alu Achsstiftkugel Hinterachse
RADMITNEHMER
112700 112398 Alu Radmitnehmer S18 TC Alu Radmitnehmer (4 St) 112399
FIXIERUNG
Alu Querlenkerhalter Fixierung unten Hinterachse
REIFEN
112952 Vorderreifen Monster Pin (weich) inkl. Einlage S18 BX
SPURSTANGE
112716 Einstellbare Spurstangen hinten S18 TC 112545
GEWINDE
Gewinde CVD Kardans S18
KAROSSERIEHALTER
112400 Alu Karosseriehalter 112401
LENKHEBEL
Alu Lenkhebel innen mit Kugellager
DIFFERENTIALSATZ
112406 Kugel-Differentialsatz komplett
SPURSTANGEN
112376 112528 Einstellbare Spurstangen Einstellbare Spurstangen SHARK-18 RMT 112417
KARDAN
Carbon Mittelkardan SHARK-18
SCHRAUBENSATZ
112418 Alu Schraubensatz (56 Stk) SHARK-18 112523
LENKHEBEL
Alu Lenkhebel vorne (L&R) SHARK-18 RMT
DMPFERBRCKE
112708 Kohlefaser Dmpferbrcke vorne S18 TC
DMPFERBRCKE
112709 Kohlefaser Dmpferbrcke hinten S18 TC
S. 72 WWW.LRP .CC
PIVOTBALLS
112534 Titan Pivotballs (2Stck) S18RMT 112530
ABDECKUNG
Chassis Abdeckung (inkl. Klettband) 112357
KAROSSERIE
Skin-One Karosserie unlackiert ausgeschnitten 112520
KAROSSERIE
Monster Karosserie unlackiert ausgeschnitten 112378
REIFEN
Reifen Multipin-Profil inkl. Einlage (hart) 112529
REIFEN
Reifen Monster BlockProfil inkl. Einlage (hart) (2Stk) S18M
KOMPLETTRAD
112550 Komplett-Rder Monster Block (2 Stk) SHARK-18 Monster 112547
REIFEN
Reifen Monster Pin inkl. Einlage (weich) SHARK-18 Monster 112549
REIFEN
Reifen Speed Master 2 inkl. Einlage (weich) SHARK-18 Monster 112367 112368
REIFEN
Reifen Fat Block-Profil inkl. Einlage (weich) Reifen Fat Block-Profil inkl. Einlage (hart) 112372
REIFEN
Reifen Race Pin-Profil inkl. Einlage (hart) 112724
ANTRIEB
Gewinde Antriebskardan S18 TC
KOLBENSTANGE
112719 112718 Tuning-Dmpfer Buggy vorne Tuning-Dmpfer (gold) - RMT/Buggy 112701
ANTRIEB
Gewinde CVD Kardans S18 TC
DMPFERSATZ
112702 High Performance Dmpfersatz S18 TC 112704
RADTRGER
Alu Radtrger hinten S18 TC
STABILISATORSATZ
112705 Stabilisator-Satz vorne S18 TC
STABILISATORSATZ
112706 Stabilisator-Satz hinten S18 TC
DMPFERHALTER
112707 Aluminium Dmpferhalter oben S18 TC 112714 112715
FEDER
(weiss/weich) S18 TC (grn/hart) S18 TC
KUGELPFANNE
112723 Kugelpfanne Querlenker hinten carbon-look
SPURSTANGE
112713 Einstellbare Spurstangen vorne S18 TC
MOOSGUMMIREIFEN
112960 112961 112962 1/18 Komplettrad 25 1/18 Komplettrad 30 1/18 Komplettrad 35
OBERE QUERLENKER
112374 112533 Einstellbar, Vorderachse Buggy Einstellbar, Hinterachse S18 RMT
QUERLENKERSATZ
112722 Querlenkersatz hinten unten carbon-look
QUERLENKERSATZ
112720 Querlenkersatz vorne oben carbon-look
V-SPEICHEN-FELGEN
112563 V-Speichen Felge chrome (2 St) S18 RMT/NM
DISH-FELGEN
112460 112461 112462 Dish-Felgen blau (2 St) Dish-Felgen gelb (2 St) Dish-Felgen Carbon (2 St) Dish-Felgen gelb (2 St) - Monster Dish-Felgen Carbon (2 St) Monster Dish-Felgen chrom (2 St) S18 Dish-Felgen chrom (2 St) SHARK 18 RMT Dish-Felgen schmal, wei S18 BX Dish-Felgen gelb S18 TC Dish-Felgen blau S18 TC Dish-Felgen chrome S18 TC Dish-Felgen Carbon (2 St) S18 TC
RITZEL (2.3MM)
112416 112493 112165 112494 112495 112496 112497 112166 112498 112499 11Z Ritzel 12Z Ritzel 13Z Ritzel 14Z Ritzel 15Z Ritzel
RITZEL (2.0MM)
112481 112482 112483 112484 112485 112486 11Z Ritzel 12Z Ritzel 13Z Ritzel 14Z Ritzel 15Z Ritzel 16Z Ritzel 17Z Ritzel 18Z Ritzel 19Z Ritzel 20Z Ritzel 21Z Ritzel
112564
V-Speichen Felge wei (2 St) S18 RMT/NM
112561 112562 112463 112569 112951 112593 112594
112565
V-Speichen Felge schwarz (2 St) S18 RMT/NM
17Z Ritzel 112487 18Z Ritzel 19Z Ritzel 20Z Ritzel 21Z Ritzel 112488 112489 112490 112491
112566
QUERLENKERSATZ
112721 Querlenkersatz vorne unten carbon-look
MONSTER TRUCK FELGE

112571 112572 112573 112574 chrome - S18 RMT/NM wei - S18 RMT/NM gelb - S18 RMT/NM schwarz - S18 RMT/NM 112567
V-Speichen Felge gelb (2 St) S18 RMT/NM
V-Speichen Felge carbon (2 St) S18 RMT/NM
112595 112596
LEGENDE ERSATZ-/TUNINGTEILE SHARK 18 Buggy SHARK 18 Race Moster Truck SHARK 18 Nitro Monster SHARK 18 ATV
S18 Touring Car S18 Monster Truck S18 BX Nitro
YOUR PIMP MICRO

NEXXT 4X LRP VTEC LIPO PACKS
ON
LINE-PREIS
Best. Nr. Motorlimit 370/380 2 Motorlimit 540 2 Spannungsbereich Gewicht1 Brushless + Brushed Gre
86500 keins ber 7.5T 4.8-11.1V 20g
ON
LINE-PREIS
w ww m .lrp- shop.co
28.5x40.3mm
EURO
Best. Nr.: 79821 Best. Nr.: 79831 LiPo 1800 28C 7.4V LiPo 1300 28C 11.1V Micro Hardcase Micro Hardcase 1/18 und 1/16 Micro On- und Offroad Modelle
FUSION 2009 MICRO MODIFIED 370

24.0mm M2.5 14.0mm
VECTOR MICRO BRUSHLESS MODIFIED 370
FUSION MICRO MODIFIED 380
2.0mm
ON
LINE-PREIS
LINE-PREIS ON
EURO
Sensorlos
7.0mm M3 17.0mm
ON
LINE-PREIS
Slotless Design Gesinterte Neodym Magnete Handgewickelt Oversized ball bearings 3x8mm
Passend fr: LRP SHARK-18/S18 Modelle, HB Minizilla, Losi Mini-LST, Xray M18, Associated RC18
Best. Nr. Drehzahl2 kV / Turns Wellendurchmesser Gewicht1 Lnge 50240 56.880 7.900 / 6T 50250 49.680 6.900 / 7T 2.3mm 69.0g 34.0mm 50260 40.320 5.600 / 8T
Komplett demontierbares 370er Motordesign, gleicher Aufbau wie ein groer 540er Motor! Dieser LRP Fusion Micro Modified Motor beinhaltet alle Features der aktuellsten 1/10 Modified Motoren inklusive High-End Materialien.
Passend fr: HB Minizilla, Losi Mini-LST (LST2), Associated RC18, Xray M18
Best. Nr. 52010 52015 Bezeichnung Fusion 2009 Micro Modified 370 - High Speed Fusion 2009 Micro Modified 370 - High Torque
Dieser LRP Fusion Micro Modified Motor ist ein richtiger Modified Motor nach den groen 540er Vorbildern, verkleinert auf 380er Micro Gre! Wellendurchmesser: 2.3mm
Passend fr: LRP SHARK-18/S18 Modelle, HPI Micro RS4, Thunder Tiger ZK-2/ZT-217, Graupner MTX4, Kyosho Mini Inferno
Best. Nr. 52030 52040 Bezeichnung HT - High Torque HS - High Speed
LRP HV2 VTEC 1600UP RACE PACKS
LRP VTEC 1600UP RACE PACKS

Bezeichnung Best.Nr. Besonders geeignet fr 7.2V Race Hump Pack 75610 Losi MiniT, HPI RS 4 Micro, Hot Bodies Minizilla, Thunder Tiger ZK-2 Mini Monster Truck und ZT-2 Mini Racing Truck 7.2V Race Side-by-Side Pack 75620 Associated RC 18T und RC 18MT, Trinity Itsy Bitsy Spyder Graphite 7.2V Race Maverick Side-by-Side Pack 75625 7.2V Race Stickpack 75630 LRP S18 Car line, X-Ray 1/18, Associated RC 18T und RC 18MT, MTX4 1/18, DuraTrax Vendetta 1/18 und Mini Quake 1/18
Maverick 1/18 Atom line
1 2
ohne Kabel gemessen bei 7.2V
S. 74 WWW.LRP .CC
ON
LINE-PREIS
EURO
40
ROCK CRAWLER
Mit dem Rock Crawler von LRP ist kompromisslose Crawling-Kletter-Action mit Sicherheit garantiert. Denn egal in welches Gelnde Sie sich mit Ihrem Extrem-Kletterer wagen keine Herausforderung ist ihm zu schwer. Dank extrem stabilem Fahrgestell mit zwei vertikalen Chassisplatten aus blau eloxiertem Aluminium, drehend gelagerten l-Druckstodmpfern und unfassbar groen Federwegen besitzt der Rock Crawler eine unvergleichliche Gelndegngigkeit in Zahlen: 51 Achsverschrnkung, 51 Steigfhigkeit und 47 Rampenwinkel. Fr den ntigen Vortrieb sorgt ein speziell entwickelter Antrieb mit zwei Sperrdifferentialen fr maximalen Vortrieb in jeder Situation. Zusammen mit dem permanenten Allradantrieb aus 2 speziellen 380er Crawling Motoren mit hchstem Drehmoment auch bei niedriger Drehzahl (sowie 2 Sperrdifferentiale) treibt es den Rock Crawler auch in dem unwegsamsten Terrain unaufhaltsam vorwrts. Fr eine exakte und feinfhlige Richtungsnderung besitzt der Rock Crawler ein Allrad-Lenksystem. 2 Servos, montiert auf der Vorder- und Hinterachse, durch Stostangen geschtzt, versprechen wendige Manver auch auf engstem Raum. Genieen Sie Offroad-Vergngen in seiner extremsten Art. Mit dem LRP Rock Crawler in Profiqualitt ist kein Gelnde mehr vor Ihnen sicher. Unberwindbare Herausforderungen wird es fr SIE ab sofort nicht mehr geben.
S. 76 WWW.LRP .CC
THE CRAWLER
THAT ROCKS
ROCK CRAWLER FEATURES
Allradantrieb und Allradlenkung! Elektronischer 14.4V Fahrtenregler 2 spezielle 380er Crawling Motoren mit hchstem Drehmoment bei niedriger Drehzahl 2 Servos fr das Allrad-Lenksystem, auf der Vorder- und Hinterachse durch Stostangen geschtzt Maximale Bodenfreiheit 4 drehend gelagerte l-Druckstodmpfer Spezielle Crawling Reifen fr hchsten Grip Chrom-Speichen Rder, 12mm SechskantAufnahme, passend fr alle 1/10 Modelle Spezielle Crawler Karosserie, beklebt und zugeschnitten, 4-farbig lackiert in Airbrush Design mit Chrom-Metallic Effekt Speziell entwickelter Antrieb 2 Sperrdifferentiale fr maximalen Vortrieb Aluminium Fahrgestell mit 2 vertikalen Verstrkungen aus blau eloxiertem Aluminium
LRP HIGH-PERFORMANCE 4WD AWS ELECTRIC R/C ROCK CRAWLER
2 Servos 220V Ladegert
RTR-SET
X
Senderbatteriesatz
2 x 380er Crawling Motoren
14.4V Fahrtenregler
2 x Stickpack Akku
ARTIKEL
Rock Crawler AWS RTR
BEST. NR.
150100
TUNINGTEILE ROCK CRAWLER
ON
LINE-PREIS
ON
LINE-PREIS
Rock Crawler Karosserie lackiert (geschnitten) / unlackiert 112958 / 112957
Rock Crawler Reifen inkl. Einlage (2 Stk.) 112963
Rock Crawler Speichen-Felge (2Stk.) Chrom / Schwarz / Carbon-Look 112964 / 112965 / 112966
Dekorbogen LRP Rock Crawler 112949
ON
LINE-PREIS
ON
LINE-PREIS
ON
LINE-PREIS
ON
LINE-PREIS
EURO
EURO
EURO
EURO
Akkuschacht Carbon-Look Rock Crawler 113100
Vertikale Chassisplatte Carbon Rock Crawler 113101
Getriebe-Gehuse Carbon-Look Rock Crawler 113106
Empfnger/Regler Platte Carbon-Look Rock Crawler 113107
ON
LINE-PREIS
20
ON
LINE-PREIS
00
ON
LINE-PREIS
20
Rammer Carbon Look Rock Crawler 113110
Alu Radmitnehmer (4 Stk.) Rock Crawler 113113
Alu Lenkhebel (2 Stk.) Rock Crawler 113114
Stahl Getriebe-Ausgang (2 Stk.) Rock Crawler 113115
ON
LINE-PREIS
ON
LINE-PREIS
Alu Motorhalter (2 Stk.) Rock Crawler 113116
Stahl-Zahnrad 34Z. Rock Crawler 113119
Hauptzahnrad 45Z Rock Crawler 113121
Dmpferfedern weich (wei) Rock Crawler 113122
S. 78 WWW.LRP .CC
THE CRAWLER
THAT ROCKS
TUNINGTEILE EINGEBAUT
SPONSORED BY:
TERMINE UND ALLE DETAILS AUF:
HAST DU SCHON EIN R/C CAR UND WOLLTEST IMMER MAL BEI EINEM RENNEN TEILNEHMEN? Oder berlegst Du schon lnger Dir ein R/C Car zu kaufen, Rennen zu fahren und den Formel 1 und DTM Stars nachzueifern? JETZT ist Deine Zeit gekommen! Denn LRP bietet extra fr alle Einsteiger, Aufsteiger, Parkplatzfahrer und noch nicht so gebte Hobby Piloten die Rookie-Challenge. Die Rookie-Challenge ist eine vollwertige Klasse bei allen Lufen zur LRP-HPI-Challenge. Die LRP-HPI-Challenge wird in ber 110 regionalen Rennen pro Jahr ausgetragen. Die Orte sind auf ganz Deutschland und sterreich verteilt. Das Erfolgsrezept der LRP-HPI-Challenge ist einfach: Spa, Chancengleichheit und berschaubare Kosten stehen im Mittelpunkt. Daher ist die LRPHPI-Challenge auch Deutschlands grte Rennserie, bei der Fahrer mit ihrem eigenen Auto teilnehmen. Sei dabei und erlebe die Challenge! WAS IST DAS BESONDERE BEI DER LRP-HPI-ROOKIE-CHALLENGE? Zunchst mal DU, also die Fahrer. Denn alle Fahrer die seit 1999 schon mal einen Lauf zur LRP-HPI-Challenge gewonnen haben (egal in welcher Klasse) sind von der Teilnahme an der Rookie-Challenge ausgeschlossen. Durch diesen Ausschlu der besonders guten Fahrer haben alle Einsteiger und Aufsteiger eine tolle Chance! WIESO IST DIE LRP-HPI-ROOKIE-CHALLENGE SOVIEL BILLIGER ALS ANDERE RENNKLASSEN? Weil die Rookie-Challenge konsequent darauf ausgelegt ist den Einstieg so gnstig und sinnvoll wie mglich zu machen. Teure Akkus, teure Servos, teure Fahrtenregler, teure Motoren das ist in der Rookie-Challenge alles verboten! Du suchst Dir eines der fr die Rookie-Challenge erlaubten Autos aus und fhrst damit genau so bei den groen Rennen mit. Im kompletten RTR Trim mit einem gnstigen Einheitsmotor und dem Baukastenakku, einfach mitfahren und Spa haben! WAS MUSS ICH WISSEN, BEVOR ICH EIN AUTO FR DIE LRP-HPI-ROOKIE-CHALLENGE AUSSUCHE? Insgesamt sind drei Autos fr die Rookie-Challenge zugelassen, der LRP S10 Blast TC, der Maverick Strada TC und der HPI E10. Der LRP S10 TC ist das neueste Auto in gewohnter BLUE IS BETTER Qualitt und das zu einem attraktiven Preis. Der LRP S10 Blast TC ist extrem gut ausgestattet, voll kugelgelagert, besitzt Gewindestodmpfer und besticht durch weitere Top-Features. Auch der Maverick Strada ist bei Einsteigern sehr beliebt und daher weit verbreitet. Aufgrund seines ebenfalls gnstigen Preises ist er auch in der Rookie Challenge zugelassen. Durch die drei zugelassenen Fahrzeuge gibt es ein buntes Starterfeld, bei dem keines der drei Autos einen besonderen Vorteil hat, mit allen drei Modellen ist es mglich, die Rookie-Challenge zu gewinnen! Die Wahl liegt bei Dir!
RENNFAHREN UNTER 200.-!

READY TO RUN
LRP S10 BLAST TC 1/10 RTR ELEKTRO TOURENWAGEN 120100 159.99 EURO 5
Alles dran, alles drin!
BEST. NR.
120100 120101 120200
ARTIKEL
S10 Blast TC RTR S10 Blast TC 2.4GHz RTR S10 Blast TC Non-RTR
MAVERICK STRADA TC EVO 1/10 RTR ELEKTRO TOURENWAGEN MV12604 169.90 EURO 5
unverbindliche Peisempfehlung
S. 80 WWW.LRP .CC
CHALLENGE?
ARE YOU READY FOR THE
Die LRP-HPI-Challenge prgt seit mehr als 12 Jahren mageblich die R/C Car Szene und hat so manchen Europa- und Weltmeister hervorgebracht. Viele junge Fahrer machen hier ihre ersten Erfahrungen und feiern erste Erfolge. Das Erfolgsrezept der Challenge ist einfach: Spa, Chancengleichheit und berschaubare Kosten stehen im Mittelpunkt. Daher ist die LRP-HPI-Challenge auch Deutschlands grte Rennserie, bei der Fahrer mit ihrem eigenen Auto teilnehmen. Jedes Jahr werden bei den Challenge Rennen Sachpreise im Wert von ber 40.000 verteilt. In der abgelaufenen Saison 2010/2011 gingen ber 1.200 verschiedene Fahrer bei 117 regionalen Rennen an den Start! Zum groen Finale der LRP-HPI-Challenge trafen sich knapp 200 von Ihnen zur Deutschen Meisterschaft in Hckendorf, um den Besten ihrer jeweiligen Klasse zu kren. Eine riesige Beteiligung und damit wieder Deutschlands grte DM! Technische Kommissare sorgen vor Ort fr die Einhaltung des extrem fairen Regelwerks einzusehen unter der der offiziellen Internetseite www. LRP-HPI-Challenge.com. Hier sind auch alle Termine, Anmeldeformular, Ergebnisse und News in komprimierter Form schnell und bersichtlich zu finden. Worauf noch warten? Die Challenge erwartet DICH!
ROOKIE CHALLENGE
Einsteiger, Aufsteiger, Parkplatzfahrer und noch nicht so gebte Hobby Piloten finden in der RookieChallenge ihre Klasse. Ziel ist es, den Einstieg in die R/C Szene so gnstig und sinnvoll wie mglich zu machen. Teure Akkus, teure Servos, teure Fahrten-
30 KM/H
regler, teure Motoren sind hier verboten! Der Fahrer hat die Wahl zwischen einigen gnstigen RTR Autos und fhrt damit bei allen Rennen mit! Ein kompletter Rennstall ist fr unter 200 mglich!
! ! ! ! !
CLASSIC CHALLENGE
Die Classic-Challenge, fr Hobbyfahrer und Racer, die Benzin im Blut haben. Die coolen Karosserien sind ein Hingucker bei allen Rennen. Mit der starken Beschrnkung beim Material, z.B. Einheitsmotor VECTOR X12 StockSpec 17.5T und
38 KM/H
Classic-Einheitsreifen, ist auch diese Klasse eine gnstige Gelegenheit Rennen zu fahren. Auch die Chassis sind vorgeschrieben, HPI Sprint 2, HPI Cup Racer und vor allem der gnstige LRP S10 TC sind hier zu empfehlen.
17.5T CHALLENGE
Um den rasanten Geschwindigkeitszuwachs durch den Einsatz von Fahrtenreglern mit Powersoftware auszuschlieen und die Fahrzeuge beherrschbarer zu machen, geht die 17,5T-Challenge in ihre dritte Saison. Dank dem Einheitsmotor Vector X12 Stock
46 KM/H
Spec 17.5T, den gnstigen VTEC 30X bzw. VTEC CPX Einheitsreifen (UPE 24,99 fr 4 Stck) und dem Ausschlu programmierbarer Regler findet der ambitionierte Fahrer hier die richtige Wettkampfumgebung und die Kosten sind berschaubar.
STOCK CHALLENGE
Auch in der Stock-Challenge musste der Challenge-Vorstand reagieren, da die Kosten durch den Einsatz von Powerreglern stiegen und die Autos unkontrollierbar schnell wurden. Mit einem Verbot von programmierbaren Reglern und dem vorgeschriebenen zuverlssigen LRP X12 10,5T
80 KM/H
Stock Spec (#50832) knnen alle Fahrer eines 1/10 Autos (Hersteller egal) wieder mit gleichen Chancen in der mit bis zu 80 kmh/h schnellsten Challengeklasse Rennen fahren. Fr optimalen Grip sorgen die gnstigen VTEC 30x bzw. VTEC CPX Einheitsreifen. (24,995 fr 4 Stck)
FORMEL 1 CHALLENGE
Fans des groen Motorsports sind hier goldrichtig. Die beliebte Formel 1 Klasse geht in ihre dritte Saison - zwar nur im Format 1/10, aber mit genauso spannenden Rennszenen wie das Original. Basis ist der wunderschne HPI Formula Ten mit vielen
45 KM/H
originalgetreuen Karosserien. Besonderheit: Die Finalllufe gehen ber 20 Minuten!
JUNIOR CHALLENGE
Hier erfahren die jngsten Fahrer der Challenge eine besondere Anerkennung. In der Junior Challenge werden unter allen Jugendlichen, die nach dem 1.8.1995 geboren wurden, Warengutscheine im Wert von 5.000 verteilt! Dabei ist es egal, in welcher Challenge Klasse man mitfhrt. Anmeldung und Details findet Ihr bei: www.LRP-HPI-Challenge.com > Junior-Challenge
5
LRP-HPI-CHALLENGE
TECHNIKWEGWEISER
ROOKIE CHALLENGE RTR Regler + alle reinen Brushed Regler von LRP zugelassen LRP Tipp: besonders gnstig im Onlineshop: WWW.LRP-SHOP.DE
Welchen Brushless-Motor kann ich in der Classic-Challenge verwenden? Welcher Regler ist in der Stock-Challenge zugelassen? Zwei Fragen, die so oder hnlich immer wieder auftreten. Betreffen Sie doch das Herzstck des jeweiligen R/C Cars. Nachfolgende bersicht soll Ihnen einen berblick ber die zugelassenen Motoren und Fahrtenregler in den einzelnen Klassen geben. Damit Sie immer das richtige Performance-System aus Motor und Regler haben und sich am Wettkampftag 100%ig auf das Rennen konzentrieren knnen.
STOCK CHALLENGE
ROOKIE CHALLENGE (MIT RTR MATERIAL)

LRP S10 Blast TC Motor (#120995)
Alle LRP Boost 0 Regler blinkend im Boost 0 Modus. LRP Tipp: LRP SXX Stock Spec Version 2 (#80915, Seite 97)
LRP VECTOR X12 10,5T Stock Spec #50832 Bei Verwendung von 2S LiPo Hardcase Akkus
HPI EN-1 Regler H340 (nur im HPI E10 erlaubt)
z.B. LRP IPC V3.1 #83710 fr 19,60 im www.LRP-shop.com
Regler Maverick #MV22251 (nur im Maverick Strada TC erlaubt)
CLASSIC CHALLENGE / 17.5T CHALLENGE

LRP VECTOR X12 Stock Spec 17.5T #50852
SXX Stock Spec Version2 #80915
SXX Competition Version2 #80905
Alle LRP Regler die im Boost 0 Modus mit blinkender LED betrieben werden knnen.
SXX TC-Spec Versin2 #80955
SPX Zero Brushless #80705
FORMEL 1 CHALLENGE SYSTEM 1

LRP Vector X12 Brushless StockSpec 21.5T (oooo-Einsatz, -10 Timing) #50862
SYSTEM 2
LRP Vector X11 17.5 T Brushless Stock Spec (minimales Timing) #50850
A.I. Brushless Reverse digital #80100
A.I. Brushless Pro Reverse digital #80150
SPX Brushless Super Reverse #80400 LRP HyperPack 4200 4,8V-4-Zellen NiMh StickPack #71136
Alle LRP Boost 0 Regler blinkend im Boost 0 Modus
SPX Brushless Bullet Reverse #80450
Sphere Brushless und Brushed digital #80500
Sphere Competition 2007 Edition #80700
LRP LiPo Hyper Pack 4600 - 7.4V - 30C Multi Plug Hardcase #79898 Sphere Competition TC-Spec Brushless + Brushed #80750 SPX Zero #80705
#80910 SXX Stock Spec #80915 SXX Stock Spec Ver.2 #80905 SXX Ver.2 #80955 SXXTC-Spec Ver.2 Alle nur im Boost 0 Modus LRP PowerPack 3000 4,8V-4-Zellen NiMh StickPack #71118
S. 82 WWW.LRP .CC
SPONSORED BY:
TERMINE UND ALLE DETAILS AUF:
WOLLTEST DU SCHON IMMER MAL BEI EINEM RICHTIGEN OFFROAD RENNEN TEILNEHMEN? Dann hast Du jetzt in der neuen LRP-Rookie-Offroad-Challenge die Mglichkeit, Deinem Ehrgeiz freien Lauf zu lassen und die Faszination der LRP-Offroad-Challenge zu erleben. LRP bietet ab sofort neben der sehr erfolgreichen Rookie-Challenge fr Glattbahnautos die Rookie-Challenge fr Offroad-Autos im Mastab 1:10, damit auch alle nach Staub und Drifts verrckten R/C Racer eine tolle Mglichkeit haben, die Faszination Modellrennsport auszuleben! Angesprochen fhlen sich alle Einsteiger, Aufsteiger, Parkplatzfahrer und noch nicht so gebte Hobby Piloten, die gerne an der tollen LRP-Offroad-Challenge teilnehmen mchten. Die Rookie-Offroad Challenge wird als vollwertige Klasse bei den zahlreichen Lufen zur LRP-Offroad-Challenge ausgetragen. Die Rennen sind auf ganz Deutschland verteilt, sodass es auch in Deiner Nhe mehrere Lufe zur Challenge gibt. Das Erfolgsrezept der LRP-Offroad-Challenge ist einfach: Spa, Chancengleichheit und berschaubare Kosten stehen an erster Stelle. Werde Teil der Community! WODURCH ZEICHNET SICH DIE LRP-ROOKIE-OFFROAD-CHALLENGE AUS? Du bist das Besondere der Challenge, die Fahrer stehen im Mittelpunkt! In der Rookie-Offroad-Challenge wird alles getan, um den Wnschen der Einsteiger gerecht zu werden. Deshalb sind alle Fahrer von der LRP-Rookie-Offroad-Challenge ausgeschlossen, die bereits einmal einen SK Lauf oder ein Rennen der LRP-Challenge (Onoder Offroad) in einer aktuellen oder einer ehemaligen Rennklasse (ausgenommen in der LRP-HPI Rookie-Challenge), gewonnen haben. Durch diesen Ausschluss der besonders guten Fahrer haben alle Einsteiger und Aufsteiger eine tolle Chance!
WIESO IST DIE LRP-ROOKIE-OFFROAD-CHALLENGE SOVIEL BILLIGER ALS ANDERE RENNKLASSEN? Weil die Rookie-Offroad-Challenge konsequent darauf ausgelegt ist, den Einstieg so gnstig und sinnvoll wie mglich zu machen. Teure Akkus, teure Servos, teure Fahrtenregler, teure Motoren das ist in der Rookie-Offroad-Challenge alles verboten! Du suchst Dir eines der fr die Rookie-Offroad-Challenge erlaubten Autos aus und fhrst damit genau so bei den groen Rennen mit. Im kompletten RTR Trim, mit einem Einheitsmotor, den Baukastenreifen, dem Baukastenakku, einfach mitfahren und Spa haben! WAS IST BEI DER AUTOWAHL FR DIE LRP-ROOKIE-OFFROAD-CHALLENGE ZU BEACHTEN? Grundstzlich ist das Reglement so fair ausgelegt, dass es mglich ist, mit jedem der 6 zugelassenen Fahrzeuge Rennen zu gewinnen! Preislich sind alle Modelle sehr attraktiv, es entscheidet also in erster Linie dein Geschmack! Empfehlenswert sind vor allem die 4WD Modelle LRP S10 Blast BX und TX, da sie in gewohnter Blue is Better Qualitt und sehr gut ausgestattet sind. Die HPI Modelle Firestorm (2WD) und Brama (4WD) sind qualitativ ebenfalls sehr hochwertig, whrend die Modelle Maverick Strada XB und XT gnstig, sehr verbreitet und deshalb ebenfalls zugelassen sind. Alle zugelassenen Fahrzeuge werden ber LRP vertrieben, was eine einwandfreie Ersatzteilversorgung garantiert!
DIE WAHL LIEGT BEI DIR!
RENNFAHREN UNTER 200.-!

LRP S10 BLAST BX RTR 1/10 RTR ELEKTRO BUGGY 120300 169.99 EURO 5
LRP S10 BLAST TX RTR 1/10 RTR ELEKTRO TRUGGY 120500 179.99 EURO 5
OFFROAD
THE CHALLENGE GOES
Nach der ersten erfolgreichen Saison geht die LRP-Offroad-Challenge bereits in die zweite Runde. Deutschlands grte Rennserie im Elektro-Offroad Bereich erfreut sich weiterhin steigender Beliebtheit, so nahmen in der ersten Saison bereits mehr als 300 Einzelstarter an ber 30 regionalen Rennen der Serie teil. Das Motto der Offroad-Challenge ist dabei eindeutig: Spa, Chancengleichheit und berschaubare Kosten stehen an erster Stelle. Es gibt insgesamt 4 Klassen, von den gnstigen Offroadern der Einsteigerklasse Rookie ber die coolen 2WD Shortcourse-Trucks aus Amerika bis hin zu den 2WD und 4WD Buggys, die dem DMC Reglement entsprechen mssen. Es ist also garantiert fr jeden das Richtige dabei! Neben dem durchdachten Reglement gibt es eine eigene Homepage (www.lrp-offroad-challenge.com), die den Fahrern alle Informationen, sowohl vor dem Rennen mit Ausschreibungen, Terminen, Nennformularen und Nennlisten, als auch nach dem Rennen mit Ergebnissen, Ranglisten, Rennberichten uvm., gibt. Auerdem gibt es tolle Sachpreise bei jedem Regionallauf und eine Deutsche Meisterschaft als Saisonhhepunkt! Worauf wartest Du? Die Offroad-Challenge Community erwartet DICH!
ROOKIE CHALLENGE
Fr alle Einsteiger, Aufsteiger, Parkplatzfahrer und noch nicht so gebte Hobby Piloten, die es gerne etwas wilder mgen! Der Einstieg in die R/C Offroad Szene wird so gnstig wie mglich gehalten, indem teure Akkus, teure Servos, teure Fahrtenregler und teure Motoren verboten sind! Jeder Fahrer whlt eines der 6 gnstigen RTRModelle und fhrt damit bei jedem Rennen mit! Einen kompletten Rennstall bekommt man so schon fr unter 200!
SHORTCOURSE CHALLENGE
Die originalgetreuen Karosserien der Shortcourse-Trucks (alle 2WD Modelle erlaubt, egal ob RTR oder nicht) sorgen fr ein realistisches und faszinierendes Bild auf allen Rennstrecken! Durch die starke Beschrnkung beim Material, z.B. Einheitsmotor LRP VECTOR X12 17,5T und LRP-Enheitsreifen, ist auch diese Klasse eine gnstige Gelegenheit Rennen zu fahren!
2WD CHALLENGE
Diese Klasse ist fr alle Racer, die die Faszination 2WD teilen! Jeder Fahrer eines 1/10 2WD Offroad Autos (Hersteller egal) darf teilnehmen. Um die Chancen fr alle Fahrer so gleich wie mglich zu halten, sind neben dem Einheitsmotor VECTOR X12 Stock Spec 13,5T und den Einheitsreifen LRP VTEC Groove/Kamikaze 10 auch die Regler vorgeschrieben, um dem Einsatz von Reglern mit speziellen Powerprogrammen vorzubeugen und die Kosten so gering wie mglich zu halten.
4WD CHALLENGE
Die schnellste Klasse der LRP-Offroad-Challenge sorgt fr maximalen Fahrspa bei minimalen Kosten! Alle Fahrer eines 1/10 4WD Offroad Autos (Hersteller egal) drfen teilnehmen. Durch vorgeschriebene LRP VTEC Kamikaze 10 Reifen, Motoren (LRP VECTOR X12 Stock Spec 10,5T) und Regler bietet die 4WDChallenge spannende Rennen mit geringem Materialeinsatz!
JUNIOR CHALLENGE
Jugendfrderung wird in der LRP-Challenge besonders gro geschrieben! In der Juniorchallenge werden unter allen Jugendlichen, die nach dem 01.08.1995 geboren wurden, Warengutscheine im Wert von 5000 verteilt! Dabei ist es egal, in welcher Challenge-Klasse man mitfhrt. Anmeldung und Details findet Ihr bei: www.LRP-Offroad-Challenge.com > Juniorchallenge
S. 84 WWW.LRP .CC
LRP-OFFROAD-CHALLENGE
TECHNIK WEGWEISER
HIER FINDEN SIE EINE BERSICHT, WELCHES MATERIAL IN DEN EINZELNEN OFFROAD-CHALLENGE KLASSEN ZUGELASSEN IST. EINFACH STRUKTURIERT UND AUF EINEN BLICK!
ROOKIE-CHALLENGE (MIT RTR MATERIAL)

S10 Blast Standard Motor (in allen Autos, 7,99 5) (#120995)
Zustzliche Regler fr alle Autos: Alle reinen LRP Brushed Regler sind erlaubt. z.B. LRP IPC V 3.1 #83710 fr 19,60 5 im www.lrp-shop.com HPI SC-15 #H341 HPI EN-1 #H340 Regler Maverick #MV22251 LRP Runner Reverse Digital #83010
SHORTCOURSE CHALLENGE
2WD CHALLENGE
4WD CHALLENGE
LRP VECTOR X12 Stock Spec 17,5T (#50852)
LRP SPX Zero Brushless Regler* #80705
LRP SXX Stock Spec Brushless Regler* #80910
LRP SXX Stock Spec Version 2 Brushless Regler* #80915
LRP SXX Competition Version 2 Brushless Regler* #80905
LRP SXX TC Spec Version 2 Brushless Regler* #80955
LRP Crawler Brushless Reverse Regler #80410
LRP SPX Brushless Super Reverse #80400
LRP SPX Bullet Reverse Brushless Regler #80450
LRP Sphere Brushless #80500
A.I. Brushless Reverse Digital #80100
A.I. Brushless Pro Reverse Digital #80150
unverbindliche Peisempfehlung * Diese Regler drfen nur im Boost 0 Modus gefahren werden
LRP BRUSHLESS TECHNIK ANTRIEB ZUM
ERFOLG
Nach wie vor setzt LRP mit jedem neuen Produkt Mastbe in der Brushless-Technologie. Die internationale RC-Szene schtzt dies und vertraut seit Jahren den Blue Is Better Produkten. Die mittlerweile etablierten VECTOR X12 Motoren begeisterten schon 2010 und fhrten auch 2011 zu zahlreichen Titeln. In Kombination mit den SXX-Version 2 Reglern ein absoluter Garant zum Erfolg. Mit dem SXX TC Spec Version 2 holte Ronald Vlker bei der EFRA Onroad EM Indoor 2011 erneut den Titel des Europameisters und auch bei der Deutschen Meisterschaft 1/10 TC Modified Indoor dominierte Ronald mit diesen Komponenten die Konkurrenz. Neu auf dem Markt sind die LRP Brushless Regler Spin Super und Spin Pro, die kombiniert mit einem LRP Vektor K4 Brushlessmotor eine perfekte Basis fr einen preisgnstigen Einstieg sind. Mit dem Dynamic 8 Power Motor und dem High Tech Brushless Regler iX8 prsentiert LRP komplett neue Antriebskomponenten fr diesen Bereich. Eine neue ra im 1/8 Offroad Elektro-Racing hat begonnen! Seit Jahren behauptet sich LRP als Weltmarktfhrer erstklassiger und innovativer Brushless-Technologie. Hchste Leistung, Zuverlssigkeit und przises Regelverhalten, bei gleichzeitig kompakter Bauweise, berzeugen auf nationaler als auch internationaler Ebene. Egal ob Motor oder Regler mit der zukunftsweisenden Technologie aus dem Hause LRP ist der Fahrspa garantiert und Ihre Chancen im Rennen steigen enorm.
AUSGEWHLTE RENNERFOLGE LRP BRUSHLESS ON THE TOP!

1. Platz LRP TCM 1. Platz ETS
Ronald Vlker Europameister Indoor 2011, Deutscher Meister Indoor 2011, DHI Cup Sieger 2011, TCM Sieger 2011
Deutschland 2011 Deutschland 2011 Dnemark Tschechien Frankreich Finnland Finnland 2011 2011 2011 2011 2011
1. Platz DHI Cup in der Klasse Modified 1. Platz Europameisterschaft 1/10 TC Modified Indoor 1. Europameisterschaft 1/12 TC Indoor 1. Platz Weltmeisterschaft 1/10 Offroad 2WD 1. Platz Weltmeisterschaft 1/10 Offroad 4WD
1. Platz Deutsche Meisterschaft 1/10 TC Modified Indoor Deutschland 2011
S. 86 WWW.LRP .CC
DHI Cup Ronald Vlker siegt beim in der Klas se Modified 2011
Europameister Stock 1/12 Hupo Hnigl
Indoor
ter in 2WD Ryan Cavalieri - Welt meis und 4WD Elekt ro Offroad
Sieg fr Ronald Vlker beim
LRP TCM 2011
Ronald Vlker erne ut ified Europameister 1/10 Mod
PRESSESTIMMEN
Der SXX Stock Spec Version 2 ist eine gute und logische Verbesserung seines Vorgngers. LRP verndert den Regler an den richtigen Stellen und ermglicht mit dem berarbeiteten Feel- und Boost-Modi eine perfekte Abstimmung des Reglers fr jede Strecke. Um dies umzusetzen, braucht es jedoch viel Zeit, um die richtigen Einstellungen bei Testfahrten zu erarbeiten. Wem dies gelingt, dem stellt der Regler mit Sicherheit konkurrenzfhige Power fr den Renneinsatz bereit.
Quelle: AMT, GER
Gerade wer im Wettbewerbsgeschehen schon lnger auf die blauen Reglerprodukte von LRP schwrt, wird um die Version 2 der SXX High-End-Reglerreihe kaum herumkommen. Auf erste nationale wie auch internationale Titel wird man sicherlich nicht lange warten mssen.
Brushless-Regler Technologie der Spitzenklassen! Erleben Sie maximale Leistung, ultimative Dosierbarkeit und kleinste Abmessungen. SXX Fahrtenregler auf Seite 94-95
Foto: Sportfoto Wiessmann
HIGH-PERFORMANCE
BRUSHLESS MEETS
1/8 BRUSHLESS-POWER DER NCHSTEN GENERATION!
1/8 OFFROAD
Geht da noch mehr? Ja - noch viel mehr! Das dachte sich unser Entwicklungsteam und entwarf einen von Grund auf neuen Motor der 100%ig auf die 1/8 Bedrfnisse zugeschnitten ist: Hohes Drehmoment Maximale Effizienz fr geringe Temperaturentwicklung Robuste/universelle Konstruktion Die neuartige Multislot-Wicklung entwickelt ein Drehmoment ohnegleichen. Gleichzeitig wurde die Effizienz ber den kompletten Drehzahlbereich verbessert. Es geht weniger Leistung durch Wrmeentwicklung verloren und es kommt mehr Power an der Antriebswelle an. Der entscheidende Vorteil beim nchsten 1/8 Rennen fr Sie!
DYNAMIC 8 BL MOTOR
Heavy-Duty XTEC B8 Gehuse: Gefrst aus massivem 7075-T6 Aluminium. Komplett zerlegbar. Design fr hohe Drehmomente: Spezielles Design mit 4 Magneten und 12 Slots fr hchstes Drehmoment CoolTemp Motordesign: Hocheffizientes Design und optimierte Khlung fr niedrige Betriebstemperaturen. Przisisionsgewuchteter Rotor: Laufruhe fr beste Zuverlssigkeit und maximale Drehzahl Oversized Ball Bearings: berdimensionierte Kugellager fr hchste Leistung und Haltbarkeit. Universal Fit: Passt in alle gngigen 1/8 Brushless Modelle - Multi-Befestigungssystem fr M3 oder M4 Schrauben - Fr Durchmesser, Lnge und Schaft siehe Technische Daten LRP-Sensortechnologie: LRPs erfolgreiches Sensorsystem fr beste Leistung, Gas-, Bremsgefhl und Effizienz. Sensorkabel Anschlu auf der Rckseite und Vorverzinnte Ltlaschen bis max. 6mm2 Kabel
TECHNISCHE DATEN
Art.-Nr. Spannungsbereich Drehzahl2 Spez. Drehzahl pro Volt, kv Leistung2 Wirkungsgrad Magnetmaterial Gewicht Durchmesser Lnge Reglerempfehlung 53230 7.4-18.5V 26640 1800 1850W 91% 29600 2000 2120W 90% Sintered 4-Pol 340g 41.0mm 65.5mm iX8 Brushless Regler (#80880) 53235 53240 7.4-14.8V 32560 2200 2370W 90%
Feingewuchteter, 4-poliger Magnet mit neuartiger, innovativer Bauart
S. 88 WWW.LRP .CC
BASHER & RACER

iX8 1/8 HIGHTECH FREERIDE UND RACING REGLER
Bereits sein Vorgnger, der SPX8 Competition Brushless, beeindruckte die Szene. Aber der Neue setzt locker noch einiges drauf. Geht er doch als reinrassiger 1/8 Brushless Regler an den Start. Speziell fr die hheren Spannungen im 1/8 Bereich komplett neu entwickelt, prsentiert sich der iX8 als idealer Basher- oder Wettbewerbsregler. Er vereint das Beste vom Besten heutiger Brushless Racing-Technologie und ist robust genug um im harten Renn- oder Bashalltag zu bestehen. Da ist es fast schon selbstverstndlich, dass der Kondensator innenliegend ist, Powerkontakte und Lfter steckbar sind und er fr den Betrieb mit 2S-6S LiPo-Akkus geeignet ist.
1/8 REGLERTECHNOLOGIE FR
KOMPROMISSLOSE UND BERRAGENDE PERFORMANCE AUF HCHSTER EBENE HAT EINEN NAMEN iX8! iX8 BRUSHLESS REGLER
2S-6S LiPo Operation: Groer Eingangsspannungs-Bereich (7.2V-22.2V) fr vielfltigen Einsatz, mit kraftvollem 6V/6A Switching BEC. Sensored Design: Sensor Technologie fr hchste Przision und intelligente Motorsteuerung fr bestes Fahr- und Bremsgefhl. USB Software-Update mglich: Profitieren Sie immer von den neusten Leistungszuwchsen und Updates. Zum Download auf www.LRP.cc (optionale USB Bridge #81800 notwendig!) Spezielle 1/8 Power Profile: Speziell fr 1/8 entwickelte Power Profile fr feinste Anpassung an alle Konditionen und Motoren, inklusive aller Team-Profile. Vorwrts/Bremse + Vorwrts/Bremse/Rckwrts: Voll einstellbare Fahrmodi mit verschiedenen Brems- und Rckwrtsgangeinstellungen. Revolutionres Internal-Temp-Check System 3: Ermglicht das Auslesen der maximal erreichten internen Temperatur, von Regler und auch Motor. 100% Steckbare Verbindungen: Kein Lten notwendig einfach Einstecken, inklusive Ready-to-use Kabel fr alle(!) Verbindungen. Abschaltspannung / LVC einstellbar
Best.Nr. Typ Motorlimit Spannungsbereich Strombelastbarkeit BEC Abmessungen
Beiliegender steckbarer High-Performance Lfter
TECHNISCHE DATEN
80880 Vorwrts/Bremse/Rckwrts Keins 7.2 22.2V (2S-6S LiPo) 600A/Phase 6.0V/6.0A 55 x 40 x 24mm
BEST. NR.
80880
ARTIKEL
iX8 Brushless Regler
SOFTWARE UPDATEABILITY
- PC AND MAC -
USB Bridge zum Update der Reglersoftware (Firmware) der neusten Regler (SXX Competition Version2, SXX TC Spec Version2, SXX StockSpec Version2, iX8, Spin) mittels PC. Die Bridge ermglicht eine schnelle und einfache Aktualisierung der Reglersoftware. Die zum Betrieb bentigte Software steht auf der LRP-Homepage (www.LRP.cc) kostenlos zur Verfgung. Zum Betrieb wird ein Windows PC oder MAC bentigt.
USB BRIDGE SPEEDO FIRMWARE UPDATE + PC-LINK

BEST. NR.
81800
ARTIKEL
USB Bridge Speedo Firmware Update + PC-Link
Immer der richtige Regler! Mit LRP My Speedo einfach, schnell und zielgenau den passenden Regler aus dem aktuellen Programm finden. Probieren Sie es aus! www.LRP.cc
GREAT PERFORMANCE
LOW PRICE
un
verbindliche
DER VECTOR K4 BRUSHLESS DAS POWERMODUL ZUM BUDGET-PREIS
sempfehlu Der Vector K4 ist der ideale Brushlessmotor fr jeden Hobbyfahrer. Ob Offroad oder Onroad, der K4 deckt das gesamte Spektrum ab und ist mit fnf unterschiedlichen Wicklungen von 6.5T bis 17.5T verfgbar.
Pr #50460 ei
EURO
ng
99
Der Motor ist komplett demontierbar und kann mit zahlreichen Features des erfolgreichen Wettbewerbsmotors Vector X12 Stock Spec aufwarten. So sind beispielsweise beim K4 die Sensoranordnung und die Oversized-Kugellager vom X12 bernommen. Ebenso wurde auch beim K4 auf die bewhrte HDS Technologie gesetzt. Der Rotor ist innen mit einer 5mm starken Welle ausgestattet. Dies macht den neuen Brushlessmotor extrem robust und das Einsatzgebiet somit unendlich gro. Zur Gewichtsersparnis wurde fr das zweiteilige Gehuse vorne wrmeableitendes Metall in Gunmetal-Optik und hinten Kunststoff verwendet. Der Vector K4 hat ein festes Timing und kann mit gesensorten und sensorlosen Reglern betrieben werden. Der Motor wird mit fertig verlteten Silicone Flex Kabeln mit vergoldeten Steckern geliefert.
SENSORED DESIGN
17.5
!
10.5
TURNS TURNS
VECTOR K4 BRUSHLESS MOTOR

Gesinterter Hochleistungsmagnet: Hochfester 12.5mm gesinterter Magnet fr maximale Leistung HDS Technologie: Kompakter Stator fr maximale Leistung
TURNS
13.5
TURNS
8.5
TURNS
6.5
Standard 540er : 540er Gre und Gewicht Zerlegbar: Komplett zerlegbares Gehuse zum Reinigen und Tunen PreciSensor System: Revolutionr przise Sensor-Positionierung fr beste Leistung, Fahrgefhl und Effizienz Oversized Ball Bearings: berdimensionierte Kugellager fr hchste Leistung und Haltbarkeit Easysolder Design: Dick-Kupfer Multilayer-PCB fr niedrigsten Widerstand Handgewickelt Kann mit gesensorten und sensorlosen Reglern betrieben werden
TECHNISCHE DATEN VECTOR K4 BRUSHLESS MOTOR 17.5T

Best. Nr. Spannungsbereich Drehzahl kv Leistung Wirkungsgrad Magnetmaterial Gewicht Durchmesser Lnge Wellendurchmesser 50480 15840 2200 175W 92%
13.5T
50460 21960 3050 230W 92%
10.5T
50450 3.7 - 7.4V 25920 3600 280W 92% Sintered 12.45mm 154g 35.8mm 50.2mm 3.17mm
8.5T
50440 30960 4300 300W 91%
6.5T
50430 39600 5500 370W 91%
Sensoranschluss
Zerlegt
Rotor
S. 90 WWW.LRP .CC
DIE SPIN REGLER UNSCHLAGBAR IN PREIS UND LEISTUNG
Die Spin Brushlessregler eignen sich ideal fr Hobby- und Parkplatzfahrer sowie ambitionierte Wettbewerbseinsteiger. Je nach Anspruch und Verwendungszweck stehen zwei verschiedene Reglervarianten zur Verfgung. Der Spin Super ist ein zuverlssiger und kostengnstiger Allround-Regler, der ein perfektes Tuning fr RTR-Modelle darstellt. Er eignet sich fr R/C Cars im Mastab 1/10 und kann in Tourenwagen, Buggys, Truggys, Monstertrucks oder auch Short Course Trucks eingesetzt werden. Der Spin Pro hingegen weist zustzliche Features auf, die speziell auf Wettbewerbseinsteiger abgestimmt sind. Mehr Leistung durch einstellbare Powerprogramme und die einstellbare Autobrake-Funktion machen den Spin Pro zur ersten Wahl fr den Einsatz in Hobbyrennklassen, wie beispielsweise der LRP-HPI-Challenge. (Boost 0 Modus) Beide Spin Regler verfgen ber ein getaktetes BEC und knnen mit 2S bis 4S LiPo Akkus betrieben werden. Die Regler sind sensorgesteuert und setzen in Sachen Preis/ Leistung neue Mastbe. Durch das vllig neue Design konnten alle Komponenten inklusive dem Powerkondensator und Ein/Aus Schalter im Gehuse integriert werden. Die Software der Spin Regler kann mittels USB Bridge aktualisiert werden.
SPIN BRUSHLESS REGLER

Weltmeister Sensor Brushless Technologie 2S-4S LiPo (7.2 - 14.8V) - Einstellbarer LiPo Cut-Off true stock racing -Boost 0 Modus mglich Gefhrlich Leistungsstark - Weltmeisterliche Leistung in einem berraschend gnstigen Gesamtpaket Spritzwassergeschtzt - Schutz gegen die Einwirkungen der Elemente Einfache Single-Touch Bedienung USB Software Updatebarkeit - Profitieren Sie von den neuesten Entwicklungen, erhltlich auf www.LRP.cc! Vorwrts/Bremse/Rckwrts + Wettbewerbsmodus mit nur Vorwrts/Bremse Heavy-Duty Design - Robuste, vollstndig integrierte Konstruktion Benutzer-Interface mit 3 LEDs - Fr einfachste Handhabung Multi Protection System - Fail Safe Starkes getaktetes BEC - 6V / 2A Einstellbares Powerprogramm* Steckbarer High Performance Lfter* Einstellbare Automatikbremse*
Best. Nr. Spannungsbereich Strombelastbarkeit 2 Fail Safe Getaktetes BEC Einst. Powerprogramm Einst. Autobrake
AUCH BOOST ZERO MODUS MGLICH, DAHER LEGAL FR
TECHNISCHE DATEN SPIN BRUSHLESS REGLER SPIN SUPER

80230 7.2 - 14.8V (2S - 4S LiPo) 100A/Phase Ja Ja -----
SPIN PRO
80250 7.2 - 14.8V (2S - 4S LiPo) 200A/Phase Ja Ja Ja Ja
LEISTUNGSSTARKE KOMBINATION ZU EINEM UNERWARTET GNSTIGEN PREIS
+
2
gemessen bei 7.2V * Nur Spin Pro
THE
FUTURE IS NOW
ACTION VIDEO
VECTOR X12 MODIFIED
WWW.LRP.CC Mit dem VECTOR X12 bietet LRP einen revolutionren Brushless Modified Motor an, der in der R/C-Szene seinesgleichen sucht und neue Mastbe in der Motor-Performance gesetzt hat. In den komplett neuen Aufbau hat das R&D Team sehr viel Entwicklungsarbeit investiert und zusammen mit den LRP Teamfahrern unzhlige Tests durchgefhrt. Dazu kommt das berlegene Know-How von LRP in der R/C Brushless Technologie.
VECTOR X12
Best. Nr. Spannungsbereich Drehzahl2 Spezif. Drehzahl pro Volt, kV Leistung2 Wirkungsgrad2 Magnetmaterial Reglermindestanforderung
9.5T
50642 3.7 - 7.4V 20.080 3.900 285W 93%
8.5T
50652 3.7 - 7.4V 30.240 4.200 307W 93%
7.5T
50662 3.7 - 7.4V 33.840 4.700 340W 92%
6.5T
50672 3.7 - 7.4V 38.800 5.400 394W 92%
5.5T
5.0T
4.5T
50692 3.7 - 7.4V 56.880 7.900 565W 91%
4.0T
50702 3.7 - 7.4V 63.360 8.800 621W 90%
3.5T
50712 3.7 - 6.0V 72.000 10.000 698W 89%
3.0T
50722 3.7 - 6.0V 83.520 11.600 797W 88%
50682 50687 3.7 - 7.4V 3.7 - 7.4V 45.360 51.120 6.300 7.100 463W 519W 91% 91% Sintered 12.5mm X12 (50633)
SXX Competition Version 2 (80905)
SXX TC spec Version 2 (80955)
VECTOR X12 MODIFIED OCTA-WIND

Revolutionre XTEC X12 Technologie in der 2. Ausfhrung! Statt einer 4fach-Wicklung besitzen die sieben X12-Spezialisten eine 8fach (=Octa) Wicklung. Das Ergebnis ist eine andere Powercharateristik mit hherer Leistung! Im Detail hat unser R&D Team den Querschnitt des Kupferdrahts erhht und dadurch den Widerstand verringert. Fr Sie als R/C Fahrer heit das es kommt mehr Power an der Antriebwelle an!
WIND
8.5T
50653 3.7 - 7.4V 29.520 4.100 316W 93%
OCTA-WIND
Best. Nr. Spannungsbereich Drehzahl2 Spez. Drehzahl pro Volt, kV Leistung Wirkungsgrad Magnetmaterial Reglermindestanforderung
6.5T
50673 3.7 - 7.4V 38.160 5.300 406W 92%
5.5T
5.0T
4.5T
4.0T
3.5T
50683 50688 50693 50703 50713 3.7 - 7.4V 3.7 - 7.4V 3.7 - 7.4V 3.7 - 7.4V 3.7 - 6.0V 44.640 50.400 55.440 61.920 70.560 6.200 7.000 7.700 8.600 9.800 477W 534W 582W 639W 719W 92% 91% 91% 90% 89% Sintered 12.5mm X12 (50633) SXX Competition Version 2 (80905) SXX TC spec Version 2 (80955)
Der VECTOR X12 ist mit dem voll einstellbaren und austauschbaren PreciSensorTM System ausgerstet: diese neue, przise Sensor-Positionierung sorgt fr noch nie dagewesene Power, hohes Drehmoment, perfekte Gasannahme und berzeugenden Wirkungsgrad. Anders als andere Brushless Motoren besteht der VECTOR X12 aus zwei Hauptteilen mit nur vier Schrauben. So kann man leicht den Rotor austauschen, ohne den Motor aus dem Auto ausbauen zu mssen. Darber hinaus verfgt der VECTOR X12 ber einen 12.5mm Sintered Magneten auf einer extra verstrkten Welle, um den Wirkungsgrad und die Leistung im mittleren Drehmomentbereich zu optimieren. Der X12 Brushless Motor verfgt also bis ins Detail ber Besonderheiten, die ihn in eine vllig neue Performance-Dimension vorstoen lassen!
FEATURES
ZERLEGBAR
Zerlegbares, gefrstes 7075-T6 Aluminium Gehuse, kurzes/superleichtes Design mit maximalem Luftfluss.
EASYSOLDER DESIGN
EasySolder Design, Dick-Kupfer Multilayer-PCB fr niedrigsten Widerstand.
O-RING
PRECISENSOR SYSTEM
TM
O-Ring Dmpfung und optimierte Kugellagergre fr vibrationsfreien Lauf.
PreciSensor System, revolutionr przise Sensor-Positionierung fr beste Leistung, Fahrgefhl und Effizienz. Voll einstell- und austauschbar.
12.5MM MAGNET
REPRODUZIERBARES TIMING
Durch vorgeformte Sensoreinstze, kann der Motor in unterschiedlichen, klar definierten und reproduzierbaren Timing Einstellungen gefahren werden.
Neue 12.5mm Sintered Magnet Grsse und Gteklasse, fr besten Wirkungsgrad und Drehmoment im mittleren Drehzahlbereich, auf neuer hochfester Welle.
GEKLEMMTER STATOR
Neuer geklemmter Stator mit minimierten Kernverlusten fr niedrigere Temperaturen und hheren Wirkungsgrad.
Kann mit gesensorten und sensorlosen Reglern betrieben werden.
gemessen bei 7.2V
VECTOR X12 als LRP Video to Go!
S. 92 WWW.LRP .CC
QR-Code zum Video
SPEZIALIST
X12L SHORT COURSE 550 DER BRUSHLESS-SHORT COURSE PROFI VON LRP
Spezielle Fahrzeuge verlangen auch spezielle Motoren. Der X12L Short Course 550 basiert auf dem revolutionren Brushless Modified Motor X12 und ist exakt auf die Anforderungen von Trophy Trucks abgestimmt. Mit der Bezeichnung L fr Large steht nun eine neue verlngerte Version mit identischen Features des weltweit erfolgreichen Vector X12 zur Verfgung. Der Brushlessmotor ist mit dem voll einstellbaren und austauschbaren PreciSensorTM System ausgerstet: diese neue, przise Sensor-Positionierung sorgt fr noch nie dagewesene Power, hohes Drehmoment, perfekte Gasannahme und berzeugenden Wirkungsgrad. Im Gegensatz zu herkmmlichen Brushless Motoren besteht der X12L Short Course 550 aus zwei Hauptteilen mit nur vier Schrauben. So kann man leicht den Rotor austauschen, ohne den Motor aus dem Auto ausbauen zu mssen. Darber hinaus verfgt der SpezialMotor ber einen 13mm sintered Magneten auf einer extra verstrkten Welle, um den Wirkungsgrad und die Leistung im mittleren Drehmomentbereich noch weiter zu optimieren. Der neue X12L Short Course 550 ist das Kraftpaket fr jeden Short Course Truck.
Grssenvergleich zwischen X12L Short Course und Vector X12
SHORT COURSE
X12L SHORT COURSE 550

550er Gre: 75% lngerer Magnet und Stator fr Drehmoment und Leistung Short Course Spezialist: Optimierte Motorwicklungen speziell fr leistungshungrige Short Course Trucks HDS Technologie: Kompakter Stator fr maximale Leistung PreciSensor System: Revolutionr przise Sensor-Positionierung fr beste Leistung, Fahrgefhl und Effizienz. Gesinterter Hochleistungsmagnet: Hochfester gesinterter Magnet fr maximale Leistung. Zerlegbar: Komplett zerlegbares Gehuse zum Reinigen und Tunen Oversized Ball Bearings: berdimensionierte Kugellager fr hchste Leistung und Haltbarkeit. Easysolder Design: Dick-Kupfer Multilayer-PCB fr niedrigsten Widerstand. Reproduzierbares Timing: Durch vorgeformte Sensoreinstze kann der Motor in unterschiedlichen, klar definierten und reproduzierbaren Timing-Einstellungen gefahren werden. Handgewickelt Kann mit gesensorten und sensorlosen Reglern betrieben werden.
SENSORED DESIGN
TECHNISCHE DATEN X12L SHORT COURSE 550 5.5T

Best. Nr. Spannungsbereich Drehzahl kv Leistung Wirkungsgrad Magnetmaterial Gewicht Durchmesser Lnge Wellendurchmesser 50940 26.640 3.700 695W 91%
5.0T
50945 4.8-11.1V 29.880 4.150 765W 91% Sintered 13.0mm 240g 35.8mm 66.0mm 5.0mm
4.5T
50950 33.840 4.700 850W 91%
HIGH-END BRUSHLESS
TECHNOLOGIE
HLT DIE R/C WELT IN BEWEGUNG SXX REGLERTECHNOLOGIE!
Dieser Regler bewegt die R/C Welt. Ob als extrem erfolgreiche SXX Competition Version1 in der Vergangenheit oder als SXX Competition Version2 heute. Er setzt die Mastbe in der Szene und stt in bisher unvorstellbare Dimensionen der Brushless-Regler-Technologie vor. Maximale Leistung, feinste Einstellbarkeit, kleinste Abmessungen und die ultimative Dosierbarkeit machen auch den neuen SXX Competition Regler zum Muss fr jeden ambitionierten Fahrer. High-Tech-Features und selektierte Elektronikkomponenten machen die Generation 2 des SXX Competition zum wahren Hochleistungsregler. Individuelle und przise Einstellung von Feel und Boost erlauben eine nie dagewesene Flexibilitt und geben hchste Power in jeder Lage. Das brandneue TwinBEC revolutioniert die Szene unabhngig von der Eingangsspannung wird ein konstanter 6V/3A Output mit 3.0V bis 7.4V Akkuspannung bereitgestellt. Und damit Sie immer auf dem neuesten Stand sind, egal ob PC oder Mac ber www.LRP.cc ist jederzeit ein USB Software-Update mglich. Speziell empfohlen fr 1/12 Onroad und 2WD Offroad.
SXX COMPETITION VERSION 2

AUCH BOOST ZERO MODUS MGLICH, DAHER LEGAL FR:
Dual ADPCMOD Software: Individuelle Einstellung von Feel und Boost fr maximale Flexibilitt in allen Klassen und fr alle Motoren. USB Software-Update mglich: Profitieren Sie immer von den neusten Leistungszuwchsen und Updates. Zum Download auf www.LRP.cc (optionale USB Bridge #81800 notwendig)
- PC AND MAC SXX COMPETITION VERSION 2
Best. Nr. Motorlimit 2 Spannungsbereich Brushless 80905 ber 4.5 Turns 3.7 7.4V
TwinBEC: Eine wahre Revolution! Konstanter 6V/3A Output mit 3.0V bis 7.4V Akkuspannung. Kein Empfngerakku mit 1S LiPo notwendig. Optimiertes Internal-Temp-Check System 3: Ermglicht das Auslesen der maximal erreichten internen Temperatur, von Regler und auch Motor. AutoCell System 2: Vollstndig einstellbares Abschaltsystem fr alle Zelltypen. Extrem geringe Gre: 30.5x34.0mm fr einfachsten Einbau in alle Fahrzeuge C3 Technologie: Revolutionre Copper Core Cooling Technologie. Das Herzstck des Khlsystems besteht aus Kupfer und sorgt fr niedrigste Temperaturen whrend des kompletten Laufs.
USB Bridge zum Update der Reglersoftware (Firmware) neuer SXX-Regler (SXX Competition Version2, SXX TC Spec Version2, SXX StockSpec Version2) mittels PC. Die Bridge ermglicht eine schnelle und einfache Aktualisierung der Reglersoftware. Die zum Betrieb bentigte Software steht auf der LRP-Homepage (www.LRP.cc) kostenlos zur Verfgung. Zum Betrieb wird ein Windows PC oder Mac bentigt.
DOPPEL-WELTMEISTER
USB BRIDGE SPEEDO FIRMWARE UPDATE + PC-LINK

BEST. NR.
81800
ARTIKEL
USB Bridge Speedo Firmware Update + PC-Link
gemessen bei 7.4V
S. 94 WWW.LRP .CC
DIE RENNSZENE IM FIEBER DER LRP SXX TC SPEC V2 IST AM START!

Diese Brushless Reglertechnologie eroberte die weltweite R/C Szene. Mit dem Gewinn der IFMAR WM 2008 setzte der Vorgnger neue Standards und hob die Brushless Regler technologie in neue Dimensionen. Maximale Power, perfekte Einstellbarkeit, kleine Abmessungen und eine nie zuvor erreichte Kontrollierbarkeit machten den SXX Regler zu einem Muss fr jeden Wettbewerbs-Racer. Sein Nachfolger der SXX TC Spec Version 2 - ist nichts Geringeres als die neue Spitzentechnologie fr Tourenwagenfahrer! Es stellt das Beste dar, was es heute an Brushless Reglern gibt. Der Gewinn der 4WD IFMAR Offroad Worlds 2011 besttigen dies. Mit der ADPCmod Software fr perfekte Einstellbarkeit, dem revolutionren TwinBEC, einer hheren Ausgangsleistung, dem USB-Softwareupdate und dem optimierten InternalTemp-Check System 3 - um nur ein paar zu nennen - ist der SXX TC Spec Version 2 bereit fr jede Herausforderung im 1/10 Onroad (TC Modified) und 4WD Offroad Modified.
SXX TC SPEC VERSION 2

Dual ADPCMOD Software: Individuelle Einstellung von Feel und Boost fr maximale Flexibilitt in allen Klassen und fr alle Motoren. USB Software-Update mglich: Profitieren Sie immer von den neusten Leistungszuwchsen und Updates. Zum Download auf www.LRP.cc (optionale USB Bridge #81800 notwendig) TwinBEC: Eine wahre Revolution! Konstanter 6V/3A Output mit 3.0V bis 7.4V Akkuspannung. Kein Empfngerakku mit 1S LiPo notwendig. Optimiertes Internal-Temp-Check System 3: Ermglicht das Auslesen der maximal erreichten internen Temperatur, von Regler und auch Motor. AutoCell System 2: Vollstndig einstellbares Abschaltsystem fr alle Zelltypen. Extrem geringe Gre: 30.5x34.0mm fr einfachsten Einbau in alle Fahrzeuge C3 Technologie: Revolutionre Copper Core Cooling Technologie. Das Herzstck des Khlsystems besteht aus Kupfer und sorgt fr niedrigste Temperaturen whrend des kompletten Laufs.
SXX TC SPEC VERSION 2
Best. Nr. Motorlimit 2 Spannungsbereich Brushless 80955 ber 3.0 Turns 3.7 7.4V
AUCH BOOST ZERO MODUS MGLICH, DAHER LEGAL FR:
Beiliegender steckbarer High-Performance Lfter
- PC AND MAC -
RYAN CAVALIERI MIT LRP SXX NICHT ZU SCHLAGEN! SIEG AUF GANZER LINIE
Der amerikanische Top-Fahrer dominiert mit der SXX-Reglertechnologie bei der EP Offroad Worlds 2011 in Vaasa/Finnland und holt beide Titel. Auf der harten und anspruchsvollen Piste und gegen die weltbesten Elektro-Offroad Fahrer machten der LRP SXX Competition V2 (2WD) und LRP SXX TC-Spec V2 (4WD) den entscheidenden Unterschied.

Gerade wer im Wettbewerbsgeschehen schon lnger auf die blauen Reglerprodukte von LRP schwrt, wird um die Version 2 der High-End-Reglerreihe kaum vorbeikommen.
Es ist klar ersichtlich, dass diese neue Reglergeneration etwas fr Virtuosen ist, welche das Spiel auf der elektronischen Tastatur perfekt beherrschen. Wenn man alle Mglichkeiten des Reglers auszuloten und auch einzusetzen in der Lage ist, hat man im Rennbetrieb klare Vorteile.
Quelle: RC Car Racing, GER
gemessen bei 7.4V
X12STOCK RACING
TECHNOLOGIE FR
Auch Fahrer von Stock Rennen knnen die XTEC X12 Weltmeister-Technologie nutzen. Mit den VECTOR X12 StockSpec Motoren, die speziell fr Stock-Racing entwickelt wurden, steht mehr Leistung als blich zur Verfgung. Zusammen mit einem besseren Fahrgefhl, hherer Effizienz und mehr Kontrollierbarkeit ist der Stock-Spezialist die optimale Wahl fr Racer, die verbindliche noch mehr Spa, Leistung und packende Zweikmpfe wollen. un
VECTOR X12 STOCKSPEC

ENTSPRICHT DEM REGLEMENT DES FOLGENDEN VERBANDES 10.5T / 13.5T / 17.5T LEGAL FR: 10.5T
Best.Nr. Spezifische Drehzahl pro Volt, kV Drehzahl2 Leistung2 Wirkungsgrad2 Magnetmaterial Reglerempfehlung 50832 3.600 25.920 306W 92%
Pr eis
99
g
empfehlun
13.5T
17.5T
21.5T
50862 1.700 12.240 148W 93%
50842 50852 3.050 2.200 21.960 15.840 241W 183W 93% 93% Sintered 12.45mm X12 StockSpec (#50635) SXX StockSpec Version 2 Brushless (#80915)
EASY-TECH FEATURES
ZERLEGBAR
Zerlegbares, gefrstes 7075-T6 Aluminium Gehuse, kurzes/superleichtes Design mit maximalem Luftfluss.
Verplombte Wicklung
EASYSOLDER DESIGN
Dick-Kupfer Multilayer-PCB fr niedrigsten Widerstand.
NEUE STOCKSPEC-MAGNETE
Hochfester 12.45mm Sintered Magnet mit maximalen, regelkonformen Abmessungen.
PRECISENSOR SYSTEM
Laser-gravierte Turns-Angabe
Revolutionr przise Sensor-Positionierung fr beste Leistung, Fahrgefhl und Effizienz. Voll einstell- und austauschbar.
HDS-TECHNOLOGIE
REPRODUZIERBARES TIMING
Durch vorgeformte Sensoreinstze kann der Motor in unterschiedlichen, klar definierten und reproduzierbaren Timing Einstellungen gefahren werden.
Kurzer Stack hchster Dichte fr maximale Leistung.
Schwarz beschichteter Magnet und Motorwelle
BERDIMENSIONIERTE KUGELLAGER
fr besonders reibungsarmen Lauf
Kann mit gesensorten und sensorlosen Reglern betrieben werden.
Mit dem brandneuen LRP SPX Zero bietet LRP ab sofort neueste BL-Technologie fr normalen Speed und einfachste Handhabung. Denn mit dem Boost Zero Mode bleibt der Speed im normalen Rahmen und der Motor luft extrem effizient. Jeder Racer findet schnell und problemlos die optimale Einstellung fr jede Strecke. Die aufflligen Unterschiede in der Performance gehren der Vergangenheit an und spannenden und engen Rennen steht nichts mehr im Wege. All diese LRP Weltmeister Technologie kommt zu einem echten Kampfpreis!
SPX ZERO BRUSHLESS REGLER

Boost Zero Mode: Keine Timing Funktion fr echtes StockRacing! Einfache Anzeige durch blinkende LED AutoCell System: Automatische NiMH-NiCD-LiPo Umstellung
LEGAL FR: ENTSPRICHT DEM REGLEMENT DES FOLGENDEN VERBANDES
Advanced Digital mit 4 einstellbaren Modi: AutoCell System, Power Profile, Initial Brake und Auto-Brake 6 Power Profile: Neue Boost 0 Funktion heit kein Reglertiming mglich - zustzliche Profile erlauben trotzdem die perfekte Abstimmung auf allen Streckenbedingungen Internal Temp Check System: Ermglicht das Auslesen der maximal erreichten Reglertemperatur Sensored Brushless Technology: Perfekte Kontrolle bei hohem und niedrigem Drehmoment sowie optimal dosierbare Bremse Forward/Brake: Kompromissloses Forward/Brake Wettbewerbs-Design ohne Rckwrtsfunktion fr unglaubliche Rennperformance
SPX ZERO BRUSHLESS REGLER
Best. Nr. Vorwrts/Bremse Empfohlenes Motorlimit 2 B.E.C. Spannungsbereich Gehusegre verbindliche Gewicht1 un 80705 Ja ber 7.5T 6.0V / 3.0A 3.7 - 7.4V 33.1x37.6x14.9mm 24.5g
99
1 2
VECTOR X12 StockSpec 17.5T (#50852) und SPX Zero Brushless Regler (#80705) sind fr die DMC TW Hobbyklasse vorgeschrieben!
S. 96 WWW.LRP .CC
SXXSTOCK RACING
TECHNOLOGIE FR
Stock-Racer aufgepasst! Auch Ihr knnt nun die Weltmeister-Technologie der neuen SXX-Highend-Reglerserie einsetzen. Das kann der entscheidende Vorteil auf der Rennstrecke sein. Technische Basis fr die Entwicklung des neuen Regler-Spezialisten fr StockRacing war der SXX TC spec, der seit seiner Markteinfhrung die R/C-Szene im Sturm eroberte. IFMAR WM-Titel 2008/2009 und zahlreiche weitere nationale und internationale Siege unterstreichen seine Ausnahmestellung. Ausgestattet mit diesen erfolgreichen Genen und revolutionren technischen Weiterentwicklungen stellt nun der neue SXX StockSpec Version 2, durch seine neu angepasste und optimal auf den Einsatz mit StockMotoren abgestimmte Software, die Spitze in seiner Klasse dar.
SXX STOCK SPEC VERSION 2

Verbesserte, robustere Spezifikationen: Verbesserte Soft- und Hardware fr maximale Zuverlssigkeit USB Software-Update mglich: Profitieren Sie immer von den neusten Leistungszuwchsen und Updates. Zum Download auf ww.LRP.cc! Dual ADPCmax2 Software: Individuelle Einstellung von Feel und Boost fr maximale Flexibilitt und hchste Power in allen Klassen, bei allen Zellentypen und allen Motoren. TwinBEC: Eine wahre Revolution! Konstanter 6V/3A Output mit 3.0V bis 7.4V Akkuspannung. Kein Empfngerakku mit 1S oder 4 Zellen notwendig. Revolutionres Internal-Temp-Check System 3: Ermglicht das Auslesen der maximal erreichten internen Temperatur, von Regler und auch Motor. AutoCell System 2: Vollstndig einstellbares Abschaltsystem fr alle Zelltypen. Extrem geringe Gre: 30.5x34.0x21.0mm fr einfachsten Einbau in alle Fahrzeuge C3 Technologie: Revolutionre Copper Core Cooling Technologie. Das Herzstck des Khlsystems besteht aus Kupfer und sorgt fr niedrigste Temperaturen whrend des kompletten Laufs.
SXX STOCK SPEC VERSION 2
Best.Nr. Typ Spannungsbereich Typischer Spannungsabfall4 Empfohlenes Motorlimit 2 Strombelastbarkeit4 B.E.C. Gehusegre Gewicht1 80915 Vorwrts/Bremse 3.7-7.4V @20A - 0.013V/Phase ber 4.0 Turns 764A/Phase 6.0V/3.0A 30.5 x 33.0 x 21.0mm 36g
LEGAL FR: ENTSPRICHT DEM REGLEMENT DER FOLGENDEN VERBNDE
LRP BERLEGEN IN STOCK-CLASS BEI 1/12 INDOOR EURO 2011!
Vom Start weg prsentierte sich Hupo Hnigl im Stock-Wettbewerb als unschlagbar bei der EM. Der sterreicher dominiert dank des LRP SXX StockSpec V2 deutlich den Wettbewerb. Schnellster im Training, TQ und vorzeitiger Titelgewinn - SXX Reglertechnologie, Vector X12 Motorpower und LiPo 50C Akku-Performance waren in den Hnden von Hupo unschlagbar.
- PC AND MAC -

Der SXX Stock Spec Version 2 ist eine gute und logische Verbesserung seines Vorgngers. LRP verndert den Regler an den richtigen Stellen und ermglicht mit den berarbeiteten Feel- und Boost-Modi eine perfekte Abstimmung des Reglers fr jede Strecke.
Quelle: AMT, GER
ohne Kabel gemessen bei 7.2V Transistorangaben bei 25C. nderungen der Spezifikation vorbehalten. Haftung: Smtliche Angaben wie Daten, Preise, Namen, Termine usw. ohne Gewhr
1 2 4
BRUSHLESS TUNING
WORKS TEAM TOOLS, MOTOR LAGERWECHSLER
Damit sind Probleme beim Aus- und Einpressen des Kugellagers pass! Mit dem Works Team Tool von LRP gelingt ein Lagerwechsel spielend leicht saubere Fhrung, kein Verkanten und keine Beschdigungen. Unterschiedliche Einstze erlauben die Verwendung bei allen handelsblichen Brushed- und Brushless-Motoren. Ein absolutes Muss fr jeden Elektro-Fahrer!
ARTIKEL
Works Team Tools, Motor Lagerwechsler
BEST. NR.
65790
RADICAL MOTOR HEATSINK + FAN

Der neuartige Aufbau des Cooling Sets erlaubt eine nie dagewesene Flexibilitt und einfachste Montage. Je nach Einsatzgebiet und Beanspruchung kann mit den Klammern der Khlkrper inkl. High-Speed Lfter fr maximale Khlleistung oder nur der 40mm Lfter angebracht werden (nur bei #82520). Reicht Ihnen ein High-Speed Lfter von 30mm greifen Sie zum #82515. Egal fr welche Variante Sie sich entscheiden: Beide Sets reduzieren die Motortemperatur bei jedem Rennen erheblich und bringt maximale Motorpower. Als Komplett-Set werden beide Artikel inkl. Befestigungstechnik geliefert.
KANN FR ALLE 540ER BRUSHED + BRUSHLESS MOTOREN VERWENDET WERDEN.

Komplett montiert #82520 ARTIKEL #82520 #82515
Radical Motor Heatsink + Fan Motorlfter (30x30) + Alu-Halter
BEST. NR.
82520 82515
SXX WORKS TEAM TUNING POWER-KONDENSATOR

Da freut sich das Herz des Hardcore-Racers! Aufgebaut auf Polymer-Technologie holen diese Power-Kondensatoren das Letzte aus ihrem Fahrzeug. Ein niedrigstmglicher Innenwiderstand fhrt zu mehr Power als beim Einsatz eines Serien-Kondensators. Gerstet fr jeden Spezial-Auftrag sind die SXX Power-Kondensatoren in zwei Ausfhrungen lieferbar: 1S LiPo oder 4-Zellen NiMH 3.7-4.8V 2S LiPo/LiFe oder 5-/6-Zellen NiMH 6.0-7.4V
ARTIKEL
SXX Power-Capacitor "WorksTeam 3.7-4.8V SXX Power-Capacitor "WorksTeam 6.0-7.4V
BEST. NR.
82530 82531
BRUSHLESS KABELZUBEHR
Egal ob Power- oder High Flex Sensorkabel - LRP sorgt fr eine perfekte Verbindung zwischen Motor und Regler. Besonderes Merkmal der extrem flexiblen Variante: Sie sind in jedem R/C Modell reibungslos und einfach einzubauen. Sie haben die Wahl zwischen vier verschiedenen Lngen.
ARTIKEL
Brushless Powerkabelset 2.6mm Brushless Powerkabelset 3.3mm 3.3mm2 Powerkabel schwarz (1.0m) 3.3mm2 Powerkabel blau (1.0m) LRP Sensorkabel High Flex 70mm LRP Sensorkabel High Flex 100mm LRP Sensorkabel High Flex 150mm LRP Sensorkabel High Flex 200mm
Powerkabel
BRUSHLESS LOW PROFILE TUNING LFTER

Der Brushless Low Profile Tuning Lfter ist nun auch inklusive der zur Montage bentigten 2mm Inbusschrauben verfgbar. Trotz der sehr flachen Bauweise wird der Luftdurchsatz effizient erhht. Diese Khlung steigert die Leistungsabgabe des Reglers enorm. Der Lfter ist die perfekte Ergnzung zu den SXX TC spec Reglern.
ARTIKEL
Regler Lfter 25x25x7mm (inkl. Schrauben)
Sensorkabel High Flex
BEST. NR.
82505 81906 81907 81908 819307 819310 819315 819320
BEST. NR.
82512
S. 98 WWW.LRP .CC
LRP BRUSHLESS TUNING- UND ERSATZROTOREN

ROTOREN (SERIE- UND TUNING) VECTOR8/X12L
Best.Nr. Bezeichnung Durchmesser 50976 Sintered 13.0mm 50632 50633
VECTOR X12
50634 50636 50637 50638
X12 STOCKSPEC
50635 Sintered StockSpec 12.45mm 50639 StockSpec 1S LiPo 12.30mm
Sintered Factory Team Sintered Factory Team Sintered Factory Team Sintered WorksTeam Sintered WorksTeam Sintered WorksTeam 12.0mm 12.5mm 13.0mm 12.0mm 12.5mm 13.0mm
Beschreibung
Maximale Der Allround-Rotor fr Endgeschwindigkeit 550er Motoren! mit feinfhliger Leistungsentfaltung
Der Allround Rotor welcher alles kann!
Maximales Der Serien-Rotor Tuningoptionen der Extraklasse fr den X12 przisions-gewuchtet, Drehmoment und StockSpec auch fr mit Spezialwelle und titanbeschichteten Magneten bester Wirkungsgrad Modified
Der Tuning-Rotor StockSpec fr 1S LiPo Klassen
MOTORSERIE
X12 Modified Serie X12 StockSpec Serie VECTOR8 Serie --S T T -S T -T T -T T -T T -T T -T S -T T --
CHARAKTERISTIK
Drehzahl Drehmoment Wirkungsgrad Motorbremse
VECTOR X12 - TUNING UND KLEINTEILE

Leistung ohne Ende und nie mehr Hitzeprobleme! Das spezielle Design und die Fertigung aus Aluminium ermglichen eine bessere Hitzeabfuhr und Luftzirkulation. Damit bleibt der Motor deutlich khler und arbeitet wesentlich effizienter. Das heit: mehr Power fr das Rennen selbst in extremen Rennsituationen.
ARTIKEL
VECTOR X12 Kleinteileset: 3x M2.2 Schrauben, 1x M2 Schraube, 1x Plastik Endcover, 3 verschiedene Timing Inserts, 1x O-Ring, 1x Scheibe VECTOR X12 PreciSensor Einheit (komplette Ersatz Sensor Einheit, ready to use) VECTOR X12 Aluminium Gehuse vorne VECTOR X12 Aluminium Leichtgewicht Gehuse vorne VECTOR X12 Aluminium-Platte inkl. Khlrippen
LEGENDE -- = pat nicht S = Serienmssig T = Tuningrotor
BEST. NR.
50622 50623 50624 50625 50626
KUGELLAGER
VECTOR 8 / X12 STOCKSPEC
Motor VECTOR 8 50628 MR115ZZ Bezeichnung 11.0x5.0 11.0x4.0 X12 StockSpec 50627 694ZZ
TIPP
50623
Best.Nr.
50625
VECTOR X12 (SERIE/TUNING)

Best.Nr. 50620 (S) MR104ZZ Bezeichnung 10.0x4.0 10.0x4.0 50621 (T) MR104ZZ Ceramic
50622
50624
50626
SPX BRUSHLESS REVERSE

Bestellnummer Motorlimit (Brushless)2 Motorlimit (Brushed)2 Gewicht1
SUPER
80400 ber 5.5 Turns ber 7 Turns 24.5g
BULLET
80450 Haftung: Smtliche Angaben wie Daten, Preise, Namen, ber 3.0 Turns Termine usw. ohne Gewhr ber 4 Turns
LRP Katalog 45g 2012 S. 99
BRUSHLESS COMPETITION
1
2010
COMBOS
VECTOR X12 + SXX TC SPEC VERSION 2 COMBOS HIGH-END LRP BRUSHLESS TECHNOLOGIE FR 1/10 ONROAD UND 4WD OFFROAD IM DOPPELPACK!
Der X12 Modified Weltmeistermotor und die neue Version 2 des SXX TC spec. Diese Combo stellt die Spitze in der Regler- und Motortechnik fr 1/10 Onroad (TW Modified) und 4WD Offroad Modified dar.
BEST. NR.
80790 80791 80792 80793 80794 80795 80796 80797 80798 80799
ARTIKEL
SXX TC spec Version 2 / X12 Modified 3.0T SXX TC spec Version 2 / X12 Modified 3.5T SXX TC spec Version 2 / X12 Modified 4.0T SXX TC spec Version 2 / X12 Modified 4.5T SXX TC spec Version 2 / X12 Modified 5.0T SXX TC spec Version 2 / X12 Modified 5.5T SXX TC spec Version 2 / X12 Modified 6.5T SXX TC spec Version 2 / X12 Modified 7.5T SXX TC spec Version 2 / X12 Modified 8.5T SXX TC spec Version 2 / X12 Modified 9.5T
VECTOR X12 + SXX COMPETITION VERSION 2 COMBOS HIGH-END LRP BRUSHLESS TECHNOLOGIE FR 1/12 ONROAD UND 2WD OFFROAD IM DOPPELPACK!
Der bewhrte X12 Modified Weltmeistermotor und die neue Version 2 des SXX Competition Reglers. Diese Combo stellt die Spitze in der Regler- und Motortechnik fr 1/12 Onroad und 2WD Offroad Modified BEST. NR. ARTIKEL dar. Entdecken Sie eine 80694 SXX Competition Version 2 / X12 Modified 5.0T 80695 SXX Competition Version 2 / X12 Modified 5.5T neue Dimension!
80696 80697 80698 80699 SXX Competition Version 2 / X12 Modified 6.5T SXX Competition Version 2 / X12 Modified 7.5T SXX Competition Version 2 / X12 Modified 8.5T SXX Competition Version 2 / X12 Modified 9.5T
VECTOR X12 STOCK SPEC + SXX STOCK SPEC VERSION 2 COMBOS STOCK-SPEZIALISTEN VEREINT!
Die Kombination aus den Weltmeister-Technologien der XTEC X12 Motoren und den SXX Reglern ist auch bei Stock Racern erste Wahl! Die VECTOR X12 Brushless StockSpec Motoren und die neue Version des SXX Stock Spec Reglers bringen ein besseres Fahrgefhl, mehr Kontrollierbarkeit und noch mehr Fun und packende Zweikmpfe fr Stock Fans!
BEST. NR.
80677 80678 80679 80680
ARTIKEL
SXX Stock Spec Version 2 / X12 Stock Spec 10.5T SXX Stock Spec Version 2 / X12 Stock Spec 13.5T SXX Stock Spec Version 2 / X12 Stock Spec 17.5T SXX Stock Spec Version 2 / X12 Stock Spec 21.5T
VECTOR X12 + SPX BULLET REVERSE COMBOS THE FUTURE IS NOW!

Diese High-End Kombo setzt Mastbe. Mit der Power des Weltmeister-Motors VECTOR X12 und dem SPX Bullet Reverse Regler BEST. NR. ARTIKEL sind Sie auf der sicheren 80630 SPX Bullet Reverse / VECTOR X12 3.0T 80631 SPX Bullet Reverse / VECTOR X12 3.5T Seite. Unglaubliche Power 80632 SPX Bullet Reverse / VECTOR X12 4.0T und linearstes Fahrgefhl 80633 SPX Bullet Reverse / VECTOR X12 4.5T machen diese Kombo 80638 SPX Bullet Reverse / VECTOR X12 5.0T 80634 SPX Bullet Reverse / VECTOR X12 5.5T einfach unschlagbar!
80635 80636 80637 SPX Bullet Reverse / VECTOR X12 6.5T SPX Bullet Reverse / VECTOR X12 7.5T SPX Bullet Reverse / VECTOR X12 8.5T
S. 100 WWW.LRP .CC
BRUSHLESS + BRUSHED VORWRTS/BREMSE

TECHNOLOGY
Die LRP SPHERE Competition sind fr ein Ziel gebaut worden: Kompromisslose und berragende Performance auf hchster Ebene im R/C-Racing!
SPHERE COMPETITION + SPHERE COMPETITION TC SPEC

Automatische Umstellung Brushless/Brushed ADVANCED Digital mit 4 einstellbaren Modi ADPCTM Advanced Digital Phase Control Internal-Temp-Check System AutoCell System Automatische Umstellung NiMH-LiPo Launch Control Optimierter 4, 5 und 6 Zellen Betrieb 3.0A BEC Sensored Design Blaue LEDs Multi-Protection-System Externe Ltsockel und 2.6 mm2 (80700) und 3.3mm2 (80750) Power-Kabel Groer Powerkondensator Zustzliche Features TC Spec: Lfter Ein/Aus ber Regler-Hauptschalter Low-Profile Khkrper Komplett berarbeitete Bremssoftware Spezielle Tourenwagensoftware World Champions Technology ERFOLGE
1. Platz US ROAR Nationals 1/10 1. Platz European Championship 1/12 1. Platz Snowbirds Nationals 1/12 1. Platz Hot Rod Shootout 4WD SPHERE COMPETITION
Bestellnummer Motorlimit 2 Spannungsbereich Gewicht1 80700 ber 3.5 Turns (Brushless) ber 5 Turns (Brushed) 4.8 - 7.4V 24.5g
verbindliche un
un
verbindliche
Grundflche Mastab 1:1
EURO
EURO
99
37.7 mm
8 Power-Profile fr feinste Einstellmglichkeiten. Inklusive aktuellster Team Profile fr alle Klassen. Angepasste Kennlinien, auch fr die neuesten X12 Motoren.
33.1 mm
TC SPEC
80750 ber 3.0 Turns (Brushless) ber 4 Turns (Brushed) 4.8 - 7.4V 45g
Die SPX Regler sind die perfekten Allrounder im High Performance Bereich. Sie bieten ein geniales Preis-Leistungs-Verhltnis bei enormer Vielseitigkeit: Brushless und Brushed Motoren knnen sogar rckwrts mit voller Power betrieben werden! Sie erhalten also sozusagen 4 Regler in einem!
Die LRP SPX Regler geben in sehr kleinen Zeitschritten die Befehle an den Motor weiter. Das Ergebnis ist eine sehr przise und schnelle Regelung der Motordrehzahl, untersttzt durch die intelligente, voll adaptive Software.

Brushless+Brushed: Vorwrts/Bremse/Rckwrts + Vorwrts/Bremse Automatische Umstellung Brushless/Brushed ADVANCED Digital mit 4 einstellbaren Modi Groer Powerkondensator, optimiert fr alle Anwendungen AutoCell System - Automatische Umstellung NiMH/LiPo Internal-Temp-Check System Sensored Design Spannungsbereich: 4.8 - 7.4V Zustzliche Features Bullet: Low Profile Khlkrper mit integriertem High Per-formance Lfter Lfter Ein/Aus ber Regler-Hauptschalter 33.1 mm Grundflche Mastab 1:1
37.7 mm

SUPER
BULLET
80450 ber 3.0 Turns ber 4 Turns 45g
BRUSHLESS TRUCK-POWER
TRIFFT AUF
Mit dem Truck Brushless Reverse Regler und dem Truck Puller Brushless Motor steht auch den Fahrern von Funktionsmodellen die Hochleistungs-Brushless-Technologie von LRP zur Verfgung. Przises Regelverhalten, Zuverlssigkeit und hchste Leistung versprechen jede Menge Fahrspa. Keine Herausforderung ist diesem Duo zu schwer!

Mit dem Truck Puller hat LRP einen Regler an den Start gebracht, der zu den ganz Groen gehrt, allerdings nicht von den Abmessungen. In Kombination mit dem sensorgefhrten Brushless-Motor steht eine ausgewogene und leistungsfhige Einheit bereit.
Quelle: TruckModell, GER
Das Gesamtpaket der LRP-Truck-Puller-Kombo ist fr den alltglichen Gebrauch hervorragend geeignet. Scale-Ausfahrten und Kletterpartien lassen sich realittsnah umsetzen, wobei die Effektivitt des Brushlessmotors zu 90 Prozent in reine Fahrzeit umgesetzt wird.
Quelle: RC Crawler Action, GER
Feinfhlige Regelung und groe Leistungsreserven hier treffen sie aufeinander. Dieses Kraftpaket aus der Blue is better- Schmiede ist in jedem Gelnde zu Hause. Spezielle Truck-Profile ermglichen ein seidenweiches Steuerungsverhalten und bringen Sicherheit und beste Kontrolle bei allen Gegebenheiten. Eingesetzt werden kann der Spezialregler durch seine unzhligen Einstellmglichkeiten in allen Funktionsmodellen.
TRUCK PULLER REGLER

Keine Schaltverzgerung in den Rckwrtsgang: Sofortiger Powerschub in Vorwrts und Rckwrts Modus. Automatische Umstellung Brushless/Brushed: Das exklusive LRP Anpassungssystem erkennt den angeschlossenen Motortyp beim Einschalten und stellt den richtigen Modus (Brushless oder Brushed) automatisch ein. Links-Rechtslauf whlbar: Fr alle Modelle und Anwendungen, dank einstellbarer Bremse und Motordrehrichtung, einsetzbar. 4 spezielle Truck-Gasprofile: Spezialregler fr alle Truck- und Funktionsmodelle mit seidenweichem Steuerungsverhalten. AutoCell System: Automatische NiMH/NiCd-LiPo Anpassung Externer Kabelanschluss: Zur optionalen Steuerung von Zusatzmodulen, z.B. Licht und Sound.
TRUCK PULLER REGLER
Best.Nr. Typ Spannungsbereich Strombelastbarkeit (Brushless) 4 Strombelastbarkeit (Brushed) 4 Empfohlenes Motorlimit (Brushless)2 Empfohlenes Motorlimit (Brushed)2 B.E.C. Gehusegre Gewicht1 83330 Vorwrts/Rckwrts/Bremse Brushless/Brushed 4.8-12.0V 200A/Phase 200A ber 7.5 turns ber 13 turns 6.0V/5.0A 33.1 x 37.6 x 14.9mm 24.5g
Speziell fr die Anforderungen im Truck-Bereich entwickelt, bietet der Truck Puller Brushless Motor von LRP alle Eigenschaften, die an ein High-End Produkt in seinem Segment gestellt werden. Bestes Fahrgefhl und Kontrollierbarkeit fr feinfhligste Fortbewegung und ein groes Drehmoment fr extreme Lastsituationen Attribute, die fr sich sprechen. Alles ist perfekt auf die Bedrfnisse von Truck-Fahrern abgestimmt!
TRUCK BRUSHLESS COMBO

Bei diesem Duo kommt das Beste fr den Truck-Fahrer zusammen die Power des neuen Brushless-Motors und die feine Regelkunst des ebenfalls neuen Brushless Reverse Reglers. Mit dieser High-EndCombo stehen Sie technisch an der Spitze und sind fr jede Herausforderung gerstet.
TRUCK PULLER BRUSHLESS MOTOR

Sintered Neodym Magnete Handgewickelt Mit gesensorten und sensorlosen Reglern betreibbar XTEC K3 Sports Modified Motorengehuse, demontierbar Doppelt kugelgelagert Sensor-Technologie Ltlaschen fr einfache und sichere Installation Bereits vorverkabelt Standard 540er Gre und Gewicht (178g1)
TRUCK PULLER BRUSHLESS MOTOR
Best.Nr. Spezifische Drehzahl pro Volt Drehzahl2 Leistung2 Wirkungsgrad2 50487 1.000 kV 7.200 U/min 80W 90%
BEST. NR.
80666
ARTIKEL
Truck Brushless Combo
1 2 4
ohne Kabel gemessen bei 7.2V Transistorangaben bei 25C
S. 102 WWW.LRP .CC
CRAWLER ACTION STARS

AUCH ABSEITS BEFESTIGTER WEGE ALLES UNTER KONTROLLE HABEN!
Urwchsige Landschaft und riesige Felsbrocken den Crawler-Fahrer schreckt nichts und kein Gelnde ist zu schwer. Jede Herausforderung wird angegangen, auch wenn die Aufgabe beim ersten Augenschein kaum zu lsen scheint. Genau fr diese Anforderungen bietet LRP neben seiner erfolgreichen Reihe von Brushless High-Quality Fahrtenreglern und Motoren 2 Spezialisten an. Auch Crawl- und Trialfreunden steht damit die Brushless-Weltmeistertechnologie mit dem Blue is better-Siegel zur Verfgung.
# 150100
Feinfhligste Regelung und optimale Einstellbarkeit machen den Crawler Brushless Reverse Regler zum Bezwinger jeden Gelndes! Seine speziell entwickelten Crawler Gas- und Bremsprofile ermglichen beste Kontrolle bei allen Gegebenheiten und seine unzhligen Einstellmglichkeiten machen ihn universell fr alle Modelle, Motoren und Terrains. Einmalig - es treten keinerlei Verzgerungen im Rckwrtsgang auf.
CRAWLER BRUSHLESS REVERSE REGLER

Auto-/Hill-Brake: optimale Anpassung der Bremse an Anwendung und Terrain in 10 Stufen. Bremsfunktion & Motordrehrichtung: 2 Fahrmodi whlbar (mit oder ohne manueller Bremse) in beide Motordrehrichtungen. Gasprofile: feinste Einstellungen der Gasannahme an die individuellen Bedrfnisse. Manuelle Bremse: optionale manuelle Bremse zustzlich zur Auto-/Hill-Brake. 6.0V/5.0A BEC: Power fr alle starken digitalen Servos, wie auch Multi-Servo Modelle Automatische Umstellung Brushless/Brushed: automatische Erkennung des angeschlossenen Motortyps beim Einschalten
CRAWLER BRUSHLESS REVERSE REGLER
Best. Nr. Typ Spannungsbereich Empf. Motorlimit Brushed Empf. Motorlimit Brushless B.E.C. 80410 Vorwrts/Rckwrts/Bremse Brushless/Brushed 4.8 - 7.4V ber 13 T ber 7.5T 6.0V/5.0A
CRAWLER BRUSHLESS MOTOR

Der LRP Crawler 18.5T Brushless wurde speziell fr Crawling, Trial und andere Anwendungsgebiete entwickelt, bei denen die sehr przise Regelbarkeit bei niedrigen Geschwindigkeiten entscheidend ist. In solchen Situationen glnzt der Motor mit berragenden Anfahr- und Beschleunigungseigenschaften!
CRAWLER BL MOTOR
Best.Nr. Drehzahl2 Spezif. Drehzahl pro Volt Leistung2 Wirkungsgrad2 Magnetmaterial
18.5 TURNS
50496 14.400 U/min 2.000 kV 120W 90% Sintered

Die Auto-Bremse verringert langsam von sehr hohen Geschwindigkeiten, whrend die Berg-Bremse das Fahrzeug sprichwrtlich auf einem abschssigen Steilhang hlt, ohne groe Kraftanstrengung am Bremshebel. Die Hill-Brake arbeitet sehr gut und kann in 10 kleinen Schritten optimal an Anwendung und Terrain angepasst werden, so dass jederzeit die passende und volle Bremswirkung verfgbar ist. Der LRP Regler ist kompakt; einfach einzustellen und arbeitet unglaublich fein. Er bentigt nur wenig Platz. Die Grundflche ist geringer, als die eines Empfngers.
Quelle: Radio Race Car, UK
Highend-System ist, muss nun nicht mehr zwangslufig nach bersee schielen, sondern kann beruhigt auf Qualitt Made in Germany zurckgreifen.
Quelle: RC-Crawler-Action, GER
abschlieend lsst sich sagen: Dies ist genau der Regler, den wir uns letztes Jahr von LRP gewnscht haben. Wer auf der Suche nach einem absoluten
Der LRP Crawler Brushless Reverse Regler arbeitet absolut przise und stromsparend. Auf Grund seiner Programme und Funktionen ist er absolut als Profi-Regler zu klassifizieren. Wer seinen Crawler oder Trialer absolut przise steuern und auch noch auf ein paar ProfiFunktionen nicht verzichten mchte, der ist mit dem LRP Crawler-Regler bestens bedient!
Quelle: www.rc-monster-trucks.de, GER

SUPER
gemessen bei 7.2V
BULLET
SENSORLESS
REVOLUTION
LRP prsentiert Brushless Technologie in einer neuen Dimension - das sensorlose Nexxt System! Die revolutionre Software vereinigt die feinfhlige Regelbarkeit der Sensorsysteme mit den Vorteilen des sensorfreien Konzepts. Der LRP Nexxt 4X ist extrem leicht und sowohl fr Brushless als auch fr Brushed Motoren geeignet. Ausgestattet mit 8 Power-Profilen fr genaues Anpassen auf Motor und Strecke, setzt dieser wasserdichte Regler Mastbe in der Brushless-Welt!
NEXXT 4X
Sensorloser Brushless + Brushed Regler ADPCTM Advanced Digital Phase Control Advanced Digital mit 4 einstellbaren Modi Auto Cell System Automatische NiMH/LiPo Erkennung Internal-TempCheck-System Sensorloses Design 2.0 Amp. B.E.C. 100% wasserdicht Multifunktionsleiste High Frequency Fail Safe Externe Ltsockel 1.5mm Powerkabel 3.5mm Goldstecker 20.0g1 28.5 mm 40.3 mm Grundflche Mastab 1:1
& 3S
ON
LINE-PREIS
WICHTIGE INFORMATION:
20
Der LRP Nexxt 4X Brushless Sensorless Regler kann grundstzlich auch in 1/10 Autos eingesetzt werden, aber nicht mit Brushless Motoren, die einen Stack haben. Da alle LRP 1/10 Motoren (z. B. Eraser und VECTOR) ber einen Stack verfgen, gehen diese NICHT mit dem LRP Nexxt 4X. 1/10 Motoren, die KEINEN Stack haben und damit mit dem LRP Nexxt 4X funktionieren sind z. B. die Motoren von Castle Creations und HPI.
NEXXT 4X
Best. Nr. Motorlimit 2 Spannungsbereich Gewicht1 Brushless + Brushed 86500 keins bei 370/380er Motoren (Brushless + Brushed) 4.8 - 11.1V 20g
ERSTES RENNEN = ERSTER SIEG!
Beim prestigetrchtigen German Micro Masters 2009 eroberte der NEXXT 4X in seinem ersten Wettbewerbseinsatz die Pltze 1, 2, 4 und 5 in der beliebten 1/18 Offroad Klasse. Auch in der 1/18 Onroad Klasse gab es einen beeindruckenden Doppelsieg!
Erleben Sie die berlegene Performance der LRP Brushless Technologie auch in Ihrem Micro Model! Mehr Power und gleichmige Beschleunigung.
VECTOR MICRO BRUSHLESS MODIFIED

Sensorlos Statorloses Design Gesinterte Neodym-Magnete berdimensionierte Kugellager Optimal mit dem Nexxt 4X Regler
ON
LINE-PREIS
MULTI-MOUNTING SYSTEM
M3 M2.6 M2.5 17 mm 16 mm 14 mm
24 mm
Best. Nr. Drehzahl2 kV / Turns Durchmesser Wellendurchmesser Gewicht1 Lnge
Handgewickelt
40
GEEIGNET FR:
LRP SHARK-18/S18-Line Thunder Tiger ZK-2ZT-2 Losi Mini-LST Associated RC18
HB Minizilla Xray M18 Kyosho Mini Inferno Maverick Atom HPI Micro RS4
VECTOR MICRO BRUSHLESS MODIFIED

50240 56.880 7.900 / 6T 50250 49.680 6.900 / 7T 24.0mm 2.3mm 69.0g 34.0mm 50260 40.320 5.600 / 8T
EURO
1 2
S. 104 WWW.LRP .CC
V10POWER
SPEC.5
TAUSENDFACH BEWHRT!
G N G IN A
Die Motoren der V10 Spec.5 Serie vereinen die Attribute Qualitt, Leistung und Preisbewusstsein zur idealen Tuninglsung fr den ambitionierten Hobby- und Freizeitfahrer.
DIE LRP QUALITTSFAKTOREN:

VE
WET Magnets
Unterschiedliche Wicklungen je nach Einsatzbereich Wartungsarm und extrem lange Lebensdauer Motorkohlen und Federn tauschbar Passend fr die meisten 1/10 R/C Cars
U U
BESSER
un
verbindliche
XTEC 7.5 Power-Gehuse und Aluminium Khlkrper auch der Spezialist fr heie Rennen verfgt ber eine brandneue Verpackung. Ein zustzlicher Lfter auf dem Rotor macht das Paket komplett. Trotz hchster Belastung bleibt diesem Motor der Hitzestau erspart. Auf diese Weise haben wir es geschafft, den Motor noch effizienter zu machen, wodurch der Akku und somit der Fahrspa noch lnger hlt! Durch die neue Kohledmpfung ist der Kohleverschlei wesentlich geringer und die Laufruhe ist sprbar hher. Der Fahrer hat durch den feinfhligeren Motor mehr Kontrolle ber sein Fahrzeug und kann so kontinuierlich an seinen Rundenzeiten arbeiten, ohne sich Gedanken ber den Zustand seines Motors machen zu mssen. Leistung und Standfestigkeit zwei spezielle Merkmale, die den neuen V10 Spec.5 auszeichnen. Der neue Rennmotor wird allen gestellten Anforderungen gerecht und belastet dabei in keinerlei Weise unntig Ihr RennstallBudget. Der neue V10 Spec.5 ist der lebendige Beweis, dass hchste Rennperformance bezahlbar sein kann. Durch die neuen High-Power Magnete verfgt der Motor ber noch mehr Leistung im Vergleich zu seinem Vorgnger. In Verbindung mit den unterschiedlichen Wicklungen ist dieser Motor fr wirklich jeden Einsatzbereich gerstet!
EURO
99
V10 SPEC.5
High-Power Przisionswicklung Demontierbar und timebar High-Power Magnete SMD Kondensatoren Aluminium Khlkrper XTEC 7.5 Power-Gehuse Doppelt kugelgelagert Alle Anschlusskabel enthalten
V10 SPEC.5
Best.Nr. Drehzahl2 Leistung2 Betriebsbereich
10X2
57104 46.400 196W 3.7 - 7.4V
12X2
57124 42.500 184W 3.7 - 7.4V
14X2
57144 38.100 175W 3.7 - 7.4V
17X2
57174 30.700 166W 3.7 - 9.6V
19X2
57194 28.300 160W 3.7 - 9.6V
DEMONTIERBAR
gemessen bei 7.2V
SPEZIALISTEN
LRP SPEZIALMOTOREN
Die LRP Brushed Spezialisten - die kraftvolle und gnstige Alternative zu Brushlessmotoren. Diese Motoren sind speziell auf die jeweiligen Anforderungen angepasst und zhlen zu den beliebtesten LRP Elektromotoren. Ob fr den Einsatz im Truckmodell, Rock Crawler, Tourenwagen, Rally-Fahrzeug oder als preisgnstiges Motortuning, mit den LRP Spezialisten finden Sie genau den richtigen Antrieb fr Ihr R/C Modell. Nach hchsten Qualittsstandards gefertigt, halten sie auch den hchsten Belastungen stand. Und durch die neue Kohledmpfung ist der Kohleverschlei wesentlich geringer und die Laufruhe ist sprbar hher.
FR ALLE FLLE
CRAWLER SPECIAL 3
Der Spezialist fr Crawling und Trial. Ein wahres Genie, wenn es darum geht, przise bei niedrigen Drehzahlen zu reagieren.
un
verbindliche
CRAWLER SPECIAL 3
Best. Nr. 57501 55T Crawler Wicklung Timebar und demontierbar Zweifach kugelgelagert High-Power Magnete Drehzahl2: 32.400 Leistung2: 167W
TOURING CAR SPECIAL 3

Sie sind DTM-Fan und wollen Ihr R/C Car ebenso um die Rennstrecke jagen? Dann ist der TC Special 3 genau der richtige Motor fr Sie!
TRUCK PULLER 3 7.2V & 12V

Die Spezialisten fr Truck-Fahrer bestes Fahrgefhl und hohe Kontrollierbarkeit fr feinfhligste Fortbewegung und ein groes Drehmoment fr extreme Lastsituationen.
un
verbindliche
EURO
99
TOURING CAR SPECIAL 3

Best. Nr. 57182 18 Turns Powerwicklung Timebar und demontierbar Zweifach kugelgelagert High-Power Magnete Drehzahl2: 28.100 Leistung2: 159W
un
verbindliche
TRUCK PULLER 3
Best.Nr. 57362 Best.Nr. 57462 7,2V 12V 2 Drehzahl : 6.600 Drehzahl 3: 6.300 Timebar und demontierbar Rechts- und Linkslauf Zweifach kugelgelagert
SPECIAL SERIE BERBLICK

SPECIAL SERIE
Typ Best.Nr. Turns Drehzahl U/min Leistung Betriebsbereich Crawler Special 3 57501 55 8.000 2 3.7 - 14.4V TC Special 3 57182 18 28.100 2 1592 3.7 - 9.6V Truck Puller-3 7.2V 57362 Special 6.600 2 482 3.7 - 14.4V Truck Puller-3 12V 57462 Special 6.300 3 62 3 3.7 - 14.4V
2 3 24
gemessen bei 7.2V gemessen bei 12V gemessen bei 14.4V
S. 106 WWW.LRP .CC
RALLY SPECIAL 3
Rally-Motorsport im R/C Modellbau ist mglich. Lassen auch Sie es mal richtig krachen und lassen Sie es beim Ausritt ins Gelnde mal mchtig stauben.
F1 SPECIAL PRO 3
Die Formel 1 lsst gren. Hier ist hohe Drehzahl und eine blitzartige Beschleunigung Trumpf. Fr ein echtes F1-Fahrgefhl.
un
verbindliche
RALLY SPECIAL 3
un
verbindliche
Pr #57672 g e is empfehlun
EURO
99
F1 SPECIAL PRO 3
LRP-HPI 17T CHALLENGE

Dieser Motor wurde speziell fr die LRPHPI-Challenge entwickelt und nach neusten technologischen Standards gefertigt. (In der LRP-HPI-Challenge sind mittlerweile nur noch Brushless Motoren erlaubt, aber der 17T Motor bleibt noch im Programm, da er ein sehr beliebter Allround Motor ist.)
LRP-HPI 17T CHALLENGE
Best. Nr. 57772 Inklusive LRP P-Kohlen Optimiertes Timing Demontierbar Zweifach kugelgelagert Drehzahl: 31.000 U/min Leistung: 185W
un
verbindliche
BIG BLOCK SPECIAL 2

Der Big Block Special ist das Kraftpaket unter den LRP Spezialmotoren. Durch sein sehr hohes Drehmoment ist er ideal fr groe Elektromodelle! Passt in alle 550er Motoraufnahmen.
ERSATZANKER 17T
Best. Nr. 57770
EURO
99
BIG BLOCK SPECIAL 2

Best. Nr. 57801 Drehmomentmonster Timebar Demontierbar Zweifach kugelgelagert Drehzahl: 32.000 U/min Leistung: 172W
SPECIAL SERIE
Typ Best.Nr. Turns Drehzahl U/min Leistung Betriebsbereich Rally Special 3 57672 17 29.300 2 1632 3.7 - 9.6V F1 Special Pro 3 57162 16 32.400 2 1672 3.7 - 7.4V lrp-hpi 17T Challenge 57772 17 31.000 2 1852 3.7V - 7.4V Big Block Special 2 57801 Special 32.000 2 172 2 3.7V - 9.6V
2 3 24
gemessen bei 7.2V gemessen bei 12V gemessen bei 14.4V
OOF RPR E WAT OF PROOF PROOF PRO R WASSERDICHT26 LRP A.I. AUTOMATIC ERFAIL SAFE ATER WATE WAT F100% Protection 100% wasserdicht kein Taster - kein Setup - kein Problem W F F OF OO PROOF RPROO ERPROO Schutzelektronik gegen Strungen. Der Regler ist 100% wasserdicht LRP exklusiv! O ERPR Digitale PR T R ATE E ER WA WAT Die schtzende Hand bei WAT F Kann effektiv auch unter Wasser mit F WAT F mit Synthesizer-, Quarz- W FFunktioniertEmpfngern. ROOF und OOF PROOrungen, OO SenderakkuFunkstOF P R voller Leistung betrieben werden! 2.4Ghz ROO und PROO ERPRO TER ERP leerem RPR ATER Aauerhalb der Reichweite. oder Modell T ATE ERP TER Knstliche WA WT WAT F WA A.I.F= WA OF Intelligenz. W OOF WROOF ROOF ROOF anstatt unkontrolliert F notwendig! Modell Kein OO ROO manuelles ReglerOO RPR RP RO PR Setup RP Das TERP stoppt, OOF RPR ATERPR ATERP WATERP WATER und mitEeinem ATE WATE F weiter zu fahren. F AT W WA F E W Einfach einstecken W W O Nie mehr Schaden am Modell durch OO F WAT OF OO F perfekten Setup losfahren. OF OF PROOF PROOF PROOF RPROO ERPROO ERPRO TERPRO TERPRO ATERPR ATERPR Funkstrungen. O R R W F W AT WAT WA WA TER ATER ATE F ERP TE WAT F WA OF WA OF W OOF W OOF WROOF ROOF ROOF PROOF PROOF RPROO RPROO F O RO R ERP R ATE ERP TERP AUTOMATIC ATE PRO A.I. RO RUNNER REVERSEPLINE RP A.I. TER ROO ATER REVERSE LINE P ERP WATERP WATER WATER WATER WATE WAT F WAT F WA OF WA OF W OOF W OOF W ROOF ROOF F O PRO PRO WAT F R ERPR ERP TERP OF OOF ROOF ROO PROO PRO O R OOF T ERP PRO TERPRO TERPR ATERPR ATERP ATERP WATER WATER WATER WATE WAT F WAT F WA OF WA OF F ER A A O RO O W F W OF F ROOF ROO ROO W F W OF W OF O PRO 99 PROOF PROOF RPROO ERP P TERPRO TERP ATERPR ATERP OOF RPROO RPRO ERPRO ERPRO TER W W TE ATER A ER TER AT WA A TE WATE WAT WAT WAT F WA OF WA OF W OOF W OOF WROOF ROOF ROOF PROOF PROOF W F A W F OF OOF ROO ROO PRO ERP TERP TER ATER PRO PR RPR ERP O OOF PRO TERPRO TERPR ATERPR ATERP WATERP WATER WATER WATER WATE WAT F WAT F WA OF WA OF W OOF OOF F O WA F WA OF W OF W OOF OF PROOF PROOF PROOF RPROO ERPROO ERPRO TERPRO TERPRO ATERPR ATERPR A PRO R RO PRO T A ER PR W W ROO TE AT ER ERP WATERP WATER WATER WATER WATE WAT F WAT F WA OF WA OF W OOF W OOF W ROOF ROOF PROOF F ROO ROO F O PRO RPR ERPR ERP TERP TER F O F O OOF PROOF RPROO ERPROO ERPRO TERPRO TERP ATERP ATERPR ATER WATE WAT WA WAT WA R ATE T WA A WA F W OF W OF W OOF TE W AT F ROOF ROOF ROOF W F O P WA F R F W OF O OO RO PRO RP OOF RO ERP ROO ERPROO ERPRO TERPRO TERPR ATERPR ATERP ATERP WATERP WATER WATER WATE WAT P T T A W 99 F WA F WA OF WA OF W OOF W OOF WROOF ROOF ROOF PROOF PROOF RPROO P TER O RO R ATE O PR PR RP TE ER RO ERP PR ERP ATERP WATER WATER WATER WATE WAT F WAT F WA OF WA OF W W O F OF OO RO F OF OO OOF RPROOF RPROO ERPROO ERPRO TERPRO TERPR ATERPR ATERPR ATERP W A A E W W TE W T WAT WAT F WA OF LRP A OSERIES OOF W OOF W ROOF ROOF ROOF A.I. F RUNNER V2 RUNNER BULLET SUPER DIGITAL PRO DIGITAL BULLET DIGITAL P O O R ERP P PRO TERPROTypTERPR ATERPR ATERP WAT83020 WATER WATER 83080 Bestellnummer 83200 83250 83370 A W F WA F WSpannungsbereich OF W OOF -F 4.8 - 7.4V 4.8 - 8.4V 4.8 - 8.4V 4.8 - 8.4V OO7.4V O PROOF PRO R4.892A ERPROO Strombelastbarkeit 80A 120A 180A 225A P Turns PR RO Motorlimit ber 13 Turns ber 13 Turns ber 10 Turns kein Motorlimit ERP WATER Empf. ATER WATER WATER ber 16 T WA FailW Safe Ja Ja Ja Ja Ja F F OF Automatisch Automatisch Automatisch Automatisch OOF PROOF Setup ROO ERPROO ERPRO Automatisch Wasserdicht Ja Ja ER TERP T AT WAT F WA OF WA OF W O O PRO TERPRO TERPR A GENIALE BERWACHUNGSTOOL FR IHR RC CAR DAS WA F W Das interne Regler-BEC ist meist schwcher ROO Damit alle Fahrer die Power von 2S, 3S und 4S LiPo-Akkus nutzen knnen, hat und nicht fr hohe Eingangsspannungen LRP den revolutionren 2in1 LiPo Guard+BEC im Programm. Er macht den Einsatz ERP
un
verbindliche
A.I.INTELLIGENCE
ARTIFICIAL
un
verbindliche
von LiPo-Akkus bei allen Brushed- und Brushless-Reglern mglich. Im laufenden Betrieb berwacht der 2in1 LiPo Guard+BEC pausenlos den LiPo-Akku, um eine Tiefenentladung zu verhindern. Zustzlich besitzt der Guard ein sehr starkes BEC.
von 3S oder 4S LiPos ausgelegt. Hier leistet der 2in1 LiPo Guard+BEC ganze Arbeit.
2IN1 LIPO GUARD + BEC

2in1 Gert LiPo Guard und BEC Jeder Regler kann damit LiPo-fhig gemacht werden Einsatz von 2S, 3S und 4S LiPos mglich Individuell whl- und einstellbare Spanungs-Abschaltung Eingebautes sehr starkes 6V/5A-BEC
ON
LINE-PREIS
00
EURO
Der LRP 2in1 LiPo Guard+BEC im Maverick Strada TC 2IN1 LIPO GUARD + BEC
Best. Nr. 45050
berwachung des LiPo-Akkus, um Tiefenentladung zu verhindern
2 26
gemessen bei 7.2V trifft nur fr A.I. Runner Line zu
S. 108 WWW.LRP .CC
VTECGOESLIPO
MICRO HELI AKKUS / 25C LRP VTEC LIPO ULTRA PERFORMANCE
25C
SENDERAKKUS / TX ONLY LRP VTEC LIPO ULTRA PERFORMANCE
Best.Nr. LiPo Style (Beispiel) LxBxH Gewicht 22
79066 900 7.4V 2S1P 25C E-flite Blade CX2 66x25.5x13mm 44g
79067 1100 7.4V 2S1P 25C Pulsar 150, Micro 47G 52.5x30.5x16.5mm 55g
79079 1100 11.1V 3S1P 25C Pulsar 400CP 52x30.5x27.5mm 82g
Best.Nr. LiPo Style (Beispiel) LxBxH Gewicht 22
79981 79985 3600 11.1V 2800 11.1V 3S1P TX only 3S1P TX only Sanwa M11/MX-3, Futaba 3PK Sanwa RDS8000, KO Helios 102.5x54.5x16mm 94.5x30.5x26mm 192g 152g
79990 3600 7.4V 2S1P TX only Sanwa M11X/MX-3X 102.5x54.5x11mm 125g
ANTRIEBSAKKUS / 25C - LRP VTEC LIPO ULTRA PERFORMANCE
Best.Nr. LiPo LxBxH Gewicht 22
79011 500 7.4V 2S1P 25C 52.5x30.5x10mm 30g
79061 950 7.4V 2S1P 25C 53x30.5x16mm 46g
79071 950 11.1V 3S1P 25C 53x30.5x23mm 67g
79111 1500 7.4V 2S1P 25C 66.5x35.5x15.5mm 69g
79121 1500 11.1V 3S1P 25C 66.5x35.5x22.5mm 104g
79161 1900 7.4V 2S1P 25C 84.5x34x15.5mm 88g
CAR
Best.Nr. LiPo Style (Beispiel) LxBxH Gewicht 22 1900 3S1P 79171 11.1V 25C 2300 2S1P 79211 7.4V 25C 2300 3S1P 79221 11.1V 25C 4200 3S1P 79321 11.1V 25C
84.5x34x22.5mm 130g
100.5x34.5x16.5mm 122g
100.5x34.5x24.5mm 182g
133.5x43.5x25.5mm 314g
79820 1800 7.4V 2S1P 25C 6 Cell 2/3A Stickpack 82.5x31x19mm 82g
ANGABENERKLRUNG
LiPo Typ Interne Bauform des Akkus
Best.Nr. LiPo Style (Beispiel) LxBxH Gewicht 22 2300 3S1P
79221 11.1V 25C
Spannungsangabe C-Rate Maximale Gre
100.5x34.5x24.5mm 182g
22
Nominalgewicht Fertigungstoleranzen vorbehalten
LIPO COMPETITION
COMPETITION LIPOS IM MICRO-FORMAT!
CAR LINE
Auch R/C Fahrer von 1/18 und 1/16 Modellen mssen nicht auf die fantastische Performance und die lange Laufzeit der LRP LiPo Akkus verzichten. Auch fr Sie steht die blaue Energie in handlichen und sicheren Hardcases zur Verfgung. Die Zellen sind in einer langlebigen Hartschale verstaut, um sie vor Beschdigungen zu schtzen. Gleichzeitig sorgt das transparente Gehuse fr eine ausgefallene Optik. Man hat direkte Einsicht in das Innenleben des Akkus. Die LRP LiPo Akkus haben dieselben Abmessungen wie ein 6-Zellen 2/3A Stickpack und passen in alle Standard 1/16 und 1/18 On- und Offroad Autos. Fr einen perfekten Halt im ausgefrsten Chassis verfgt die Hartschale an der Unterseite ber senkrechte Ausbuchtungen. Damit ist eine exakte Passgenauigkeit und ein fester Halt in jeder Situation gewhrleistet.
VTEC COMPETITION CAR LINE MICRO

Robustes Gehuse aus hochfestem Kunststoff fr hchste Sicherheit Transparentes Gehuse fr ausgefallene Optik durch direkte Einsicht ins Innenleben des Akkus Abmessungen eines 6 Zellen 2/3A Stickpack Hohe Eigensicherheit der Zellen durch zertifizierten UN Test Einbau mit Ausbuchtungen oben/unten mglich, somit passend fr vorgefrste und geschlossene Chassis
Anschlu im Detail
2mm Balancer Anschlu

MICRO HARDCASE
Best.Nr. Kapazitt Nennspannung C-Rate Style Hardcase Ausbuchtungen Unterseite Balancerstecker Anschlussstecker Gewicht 22 LxBxH Einsatzbereich
79831 1300 11.1V 3S 28C 6-Zellen 2/3A Stickpack Micro Hardcase 4-poliger EHR-Stecker 2mm Goldbuchse 91.5g 87.0x33.5x19.0mm 1/18 und 1/16 Micro On- und Offroad Modelle
79821 1800 7.4V 2S 28C 6-Zellen 2/3A Stickpack Micro Hardcase 2mm Goldbuchse 2mm Goldbuchse 89.5g 87.0x33.5x19.0mm
Das ideale Tool fr Ihre LiPo-Akkus. Egal ob beim Laden oder bei der Lagerung in der neuen Sicherheitstasche sind Ihre LiPos bestens aufgehoben. Das LRP LiPo Safe ist aus mehrlagigem, feuerfestem Glasfasermaterial. So ist die Umgebung vor Feuer oder austretender Elektrolyt-Lsung geschtzt. Ein robuster Klettverschluss an der Oberseite sorgt fr hchste Dichtheit und winzige ffnungen an der Oberseite erleichtern das Herausfhrungen der Ladekabel.
LIPO SAFE
Sicherheitstasche fr LiPo-Akkus Zur Aufbewahrung beim Laden und zur Lagerung Aus mehrlagigem, feuerfestem Glasfasermaterial ffnung zum Herausfhrungen von Ladekabeln Robuster Klettverschluss Erhltlich in zwei verschiedenen Gren
BEST. NR.
65845 65846
ARTIKEL
LRP LiPo Safe 23x30cm LRP LiPo Safe 18x22cm
DIE OPTIMALEN LADER FR DIE VTEC COMPETITION CARLINE PULSAR TOUCH COMPETITION BEST. NR. 41555
QUADRA PRO 3 BEST. NR. 441282
22
Nominalgewicht, Fertigungstoleranzen vorbehalten
S. 110 WWW.LRP .CC
BLUE LIPO POWER FR DEN WETTBEWERB!
Mehr Power, mehr C-Rate! Mit den VTEC Competition Car Line Akkus Fat Cobra und Big Mama setzt LRP in der LiPo Wettbewerbsschiene neue Mastbe. Durch die Verwendung noch besserer, dnnerer und noch effizienterer Zellen konnte durch die bewhrte und revolutionre High Density Stacking (HDS) Technologie die Kapazitt auf satte 6200 Milliamperestunden erhht werden. Neue Materialwahl und ein wesentlich verbessertes Elektrolyt sorgen fr eine weitaus hhere Spannungslage und machen die High Capacity Akkus zu den leistungsstrksten Hardcase-Packs der VTEC Reihe. In den wettbewerbserprobten und extrem robusten Cases sind die Zellen sicher vor jeglicher Art von Beschdigung geschtzt. Zudem verfgen sie ber die be-
kannten Ausbuchtungen auf der Unterseite, die einen perfekten Sitz in gefrsten Chassis ermglichen. Mittlerweile zum etablierten Standard gehren die eingelassenen 4mm Goldstecker, die von beiden Seiten zugnglich sind und den LiPo somit extrem vielseitig einsetzbar machen.
VTEC COMPETITION CAR LINE

65C Lipo Power kein Memory-Effekt, extrem hohe Lebensdauer Integrierte Sub-C Ausbuchtungen Ausbuchtungen an der Unterseite des Akkus, somit passend fr vorgefrste Chassis und Standard-Stickpack Akkuschchte. High Density Stacking Technologie Extrem hohe Spannungslage durch neuartige Elektrolyt-Zusammensetzung und revolutionre High Density Stacking (HDS) -Technology Vergoldete Steckkontakte beidseitig einsteckbar Fr niedrigsten bergangswiderstand Transparentes Hardcase Robustes Gehuse aus hochfestem Kunststoff fr hchste Sicherheit Geprfte LRP Qualitt Durch z.B. Langzeittests mit 400 Lade- und Entladezyklen ohne Ruhepause
ENTSPRICHT DEM REGLEMENT DER FOLGENDEN VERBNDE UND RENNSERIEN
65C
3C LADESTROM
DHI + ETS 2011
!
79 83 5 79 88
79
88
79
87
79
88
79
83
2010
HARDCASE
Best.Nr. Kapazitt Nennspannung C-Rate Style Hardcase Ausbuchtungen Unterseite Balancerstecker Anschlussstecker Gewicht 22 LxBxH Einsatzbereich 79885 6200 7.4V - 2S 65C 6-Zellen SubC Stickpack Hardcase Ja 2mm Goldbuchse 4mm Goldbuchse 305g 139x47x25.1mm 79886 6200 7.4V - 2S 65C 6-Zellen SubC Stickpack Hardcase Ja 2mm Goldbuchse 4mm Goldbuchse 305g 139x47x25.1mm 79835 5400 7.4V 2S 30C 6-Zellen SubC Stickpack Hardcase Ja 2mm Goldbuchse 4mm Goldbuchse 305g 139x47x25.1mm 79836 5400 7.4V 2S 45C 6-Zellen SubC Stickpack Hardcase Ja 2mm Goldbuchse 4mm Goldbuchse 150g 139x47x25.1mm
1S HARDCASE
79887 5800 3.7V - 1S 65C 1/12 4-Zellen SubC 1S Hardcase Ja 4mm Goldbuchse 150g 93x47x18.5mm 1/12 Onroad-Modelle
SADDLE PACK
79878 5000 7.4V - 2S 50C 6-Zellen SubC Saddle Pack Saddle Pack Hardcase Ja 2mm Goldbuchse 4mm Goldbuchse 265g 2x 69.5x47x25.1mm Modelle mit Saddle Pack Akkuanorndung
1/10 On- und Offroad-Modelle
22
KRAFTPAKETE
Speziell fr 1/18 Micro Modelle bieten Ihnen die Power-Packs der LRP VTEC 1600UP Reihe die besten Voraussetzungen, um lange und ausdauernd im Rennen zu bleiben. Sichern Sie sich den entscheidenden Vorteil! - Pimp your Micro!
HV2 VTEC 1600UP RACE PACKS

HV2 Selektion Entwickelt fr Micro 1/18 Rennen Extrem hohe Spannungslage Extrem hohe Kapazitt fr lange Fahrzeiten Ready-to-use komplett fertig zum Einsatz
LRP VTEC 1600UP RACE PACKS

Bezeichnung Best.Nr. 7.2V Race Hump Pack 75610 Losi MiniT, HPI RS 4 Micro, Hot Bodies Minizilla, Thunder Tiger ZK-2 Mini Monster Truck und ZT-2 Mini Racing Truck 7.2V Race Side-by-Side Pack 75620 Associated RC 18T und RC 18MT, Trinity Itsy Bitsy Spyder Graphite 7.2V RaceMaverickSide-by-Side Pack 75625 7.2V Race Stickpack 75630 LRP S18 Car Line, X-Ray 1/18, Associated RC 18T und RC 18MT, MTX4 1/18, DuraTrax Vendetta 1/18 und Mini Quake 1/18
Besonders geeignet fr
Maverick 1/18 Atom Line
LIPO RX REGULATOR 6V/5A

Reduziert einen zu hohen Spannungsinput in empfngergerechte 6V Zwingend erforderlicher Spannungsregulator bei Verwendung von LiPo als Empfngerakkus in Nitro R/C Cars Integrierter Schalter und Ladekabel
BEST. NR.
45000
un
verbindliche
Durch neuartige Materialien und eine moderne Fertigung warten diese Akkus mit einer wesentlich hheren Kapazitt und mehr Power auf.
VTEC AA-3000UC2
NiMH Zellentechnologie Lange Lebensdauer Hchste Performance Auslaufsicher
ARTIKEL
LiPo RX Regulator 6V/5A
BEST. NR.
78221
ARTIKEL
VTEC AA-3000UC2
HEAVY DUTY BEC 6V/10A

Extrem starker Spannungs-Regulator mit 10A Mit Schaltregler fr hhere Effizienz und geringere Hitzeentwicklung Verwendet und empfohlen von R/C Star Markus Feldmann
u
rbindlich e n ve
99
Die VTEC Alkaline Batterien fr den Haushaltsgebrauch sind in ihrem Einsatzgebiet weitgehend unbegrenzt. Durch eine im Gegensatz zur nor malen Handelsware hhere Stromdichte, halten sie lnger als blich.
VTEC ALKALINE
Kein Cadmium oder Quecksilber Top Preis-Leistungsverhltnis 3 Jahre Lagerzeit Bewhrte VTEC Qualitt
ON
LINE-PREIS
DIE ENTSCHEIDENDE ZUTAT FRS RENNEN!
Wieder zwei neue Titel. Markus Feldmann wird 1/5 Europameister und Deutscher Meister F1 2010.
70
78950
9V Block Ultra Performance
1
BEST. NR.
45010
ARTIKEL
Heavy Duty BEC (6.0V/10A LiPo RX Reg)
BEST. NR.
Typ
78850
AA Ultra Performance (4 St.)
S. 112 WWW.LRP .CC
EMPFNGER
POWER
2010
DER DIREKTE ENERGIE-PACK FR DEN EMPFNGER!
Mit den VTEC LiFePo RX-Packs erhlt Ihr Empfnger einen Partner der neuesten Akku-Technologie. Ohne zustzlichen Regulator kann der Akku direkt an den Empfnger angeschlossen werden. Maximale Kapazitt kombiniert mit einem geringeren Gewicht das ist Power von morgen! Die VTEC LiFePo RX-Packs vereinen die Vorteile beider bisherigen Akku-Typen - die Stofestigkeit der NiMH-Akkus und die maximale Kapazitt, die hohe Lebensdauer und das geringe Gewicht der LiPos. Zustzlich glnzen die Ready-to-use LiFePo Akkus mit einer deutlich hheren Zyklusfestigkeit und Eigensicherheit als LiPos.
LIFEPO RX-PACKS
6.6V Nennspannung - Akku kann ohne RX-Regulator direkt in den Empfnger eingesteckt werden Transparenter Zellenschutz, schtzendes Kunststoffgehuse fr maximale Sicherheit Abmessung eines Standard 2/3A Hump oder Straight Empfngerpacks Ready-to-use LRP Multicon 2 Stecker mit Silicone-Flex-Wire Deutlich hhere Zyklenfestigkeit und Eigensicherheit im Vergleich zu LiPo Akkus Sehr hohe Lebensdauer Geringes Gewicht Maximale Kapazitt
BEST. NR.
79950 79955 79960
KONFIGURATION
6.6V Straight 6.6V Hump 6.6V Straight
TYP
1.600 2.000 4.300
Transparenter Zellenschutz
LRP Multicon 2 Stecker
LIPO RX-PACKS ULTRA PERFORMANCE
Diese RX-Packs zeichnen sich durch noch mehr Kapazitt aus und ermglichen damit eine wesentlich lngere Fahrzeit und bieten mehr Kraft fr den Servo. Die 1600er bestehen aus robusten Zellen mit sehr geringer Eigenentladung, was keine besondere Pflege notwendig macht.
NIMH HV RX-PACKS 1600

Top Preis-Leistungs-Verhltnis Exklusive HV2 Behandlung
1700 7.4V 2400 LIPO LiPo REGULATOR 6V/5A RX Style LxBxH Gewicht 22 2S1P RX only AAA Hump 53x30.5x20.5mm 60g Best. Nr. 79911 79921 7.4V 2S1P RX only 2/3A Straight 83.5x30.5x17mm 86g 79926 2500 7.4V 2S2P RX only 2/3A Hump 53.5x31x29mm 91g
Hohe Kapazitt fr eine lange Fahrzeit Passend als Empfnger-Akku fr 1/10 und 1/8 Modelle Schnellladefhig + Silicone-Flex-Wire Geprfte LRP Qualitt durch z.B. Langzeittests mit 400 Lade- und Entladezyklen ohne Ruhepause Zweipoliger Multicon-Stecker fr universelle Einsetzbarkeit (nur #65860+65861) Ready-to-use mit Futaba-Stecker (nur #65862+65863)
Diese RX-Packs sind extrem haltbar und knnen lange gelagert werden ohne Leistungseinbuen! Ihre Leistung wird noch durch das HV Selektions- und Pushverfahren optimiert!
NIMH HV 1:5 RX-PACKS 4000

Sehr geringer Innenwiderstand Niedrige Selbstentladungsrate Kann sehr lange gelagert werden Hump-Pack speziell mit zwei Steckern fr alle HPI Baja Modelle
NIMH HV 1:5 RX-PACKS 4000
Best. Nr. Bezeichnung Besonders geeignet fr 65872 NiMH HV RX-Pack Hump 4000 1:5 RX-only - 6.0V HPI Baja Modelle 65873 NiMH HV RX-Pack Straight 4000 1:5 RX-only - 6.0V FG/Carson
NIMH HV RX-PACKS 1600 BEST. NR.

65860 65861 65862 65863
ARTIKEL
NiMH HV RX-Pack Hump 1600 - RX-only - 6.0V NiMH HV RX-Pack Straight 1600 - RX-only - 6.0V NiMH HV RX-Pack Futaba Hump 1600 - RX-only - 6.0V NiMH HV RX-Pack Futaba Straight 1600 - RX-only - 6.0V
22
24H POWERPACKS
HCHSTE QUALITT UND MAXIMALE POWER!
Die LRP Stickpacks reprsentieren die neueste Generation NiMH Akkus in den Regalen der Hndler. Die vielseitig einsetzbaren Packs fr den R/C Bereich verfgen ber ein Leistungspotential, das die Bezeichnung High-Power Racing Stickpack 100%ig verdient. Damit haben Sie ein Kraftpaket, das die ntigen Reserven fr die entscheidenden Momente und fr besonders lange Rennen hat. Alle Akkupacks werden als fertig konfektionierte und einsatzbereite Stickpacks, inklusive Stecker, ausgeliefert. In allen LRP Stickpacks werden LRP eigene Zellen mit Einzelzellenschrumpfschlauch verwendet. Nur hochwertige Zellen werden zu einem LRP Stickpack verarbeitet eben BLUE IS BETTER!
NIMH STICKPACKS
High-Power Racing Stickpack Hhere Zyklusfhigkeit Verbesserte Qualitt und mehr Power Top Preis-Leistungs-Verhltnis Ready-to-use mit Tamiya Stecker komplett fertig zum Einsatz Schnellladefhig Exklusive LRP Einzelzellen Groer Einsatzbereich: Auto, Flug und Boot 2.5mm Silicone-Flex-Wire Geprfte LRP Qualitt durch z.B. Langzeittests mit 400 Lade- und Entladezyklen ohne Ruhepause
QUALITT
LINE-PREIS
ZWEITE WAHL STICKPACKS

ON
7.2V 6-ZELLEN STICKPACKS
99
w #71100ZW ww m .lrp- shop.co
EURO
RO OK RO IE OK IE
Artikel Best. Nr.
Wildpack 1600 Zweite Wahl 71100ZW
Artikel Best. Nr.
Wildpack 1600 71100
Wildpack 1800 71105
Powerpack 2200 71110
Artikel Best. Nr.
Hyperpack 4000 71131
Artikel Best. Nr.
CONCEPT STICKPACK CONDITIONER

Entldt Stickpacks und bereitet sie perfekt fr die nchste Ladung vor. Lngere Akkulebensdauer Verbesserte Performance Lngere Fahrzeit Passend fr alle Stickpacks (5-7 Zellen)
ON
LINE-PREIS
80
EURO
Artikel Best. Nr.
Best.Nr. 41361
Entladestrom variabel
Zellenzahl 5-7
Typen NiMH/NiCd
S. 114 WWW.LRP .CC
7.2V/8.4V 6-/7-ZELLEN STICKPACKS MIT TRAXXAS TRX STECKER
7.2V 6-ZELLEN STICKPACK MIT 4MM GOLDSTECKER
POWER/HYPER PACKS MIT TRAXXAS TRX STECKER

Best. Nr. Konfiguration Kapazitt Nennspannung 71152 Straight 3000 8.4V - 7-Zellen 71153 Hump 3000 8.4V - 7-Zellen 71154 Straight 4600 8.4V - 7-Zellen 71155 Hump 4600 8.4V - 7-Zellen
HYPER PACK 4600 FR MAVERICK

Best. Nr. Konfiguration Kapazitt Nennspannung 71143 Straight 4600 7.2V - 6-Zellen
TRAXXAS FAHRZEUG
Slash Summit E-Revo E-Maxx Bandit Rustler Stampede ja ja ja ja nein nein nein ja nein nein ja* ja ja ja ja ja ja ja nein nein nein ja nein nein ja* ja ja ja MV12607 MV12608 MV12609 MV12610 MV12611 MV12612
MAVERICK FAHRZEUG
Strada Brushless Line Strada XB Evo S BL Buggy Strada XT Evo S BL Truggy Strada MT Evo S BL Monstertruck Strada TC Evo S BL Tourenwagen Strada SC Evo S BL Short-Course Strada DC Evo S BL Drift Car
Mit der Stickpack LiPo-Line kann auch der Einsteiger von der auergewhnlichen Akku-Technologie aus dem Hause LRP profitieren. Die eleganten Blauen setzen einen neuen Mastab in der Einsteigerklasse. Auergewhnliche Power und lange Laufzeit bei gleichzeitig geringem Gewicht diese Hochleistungs-Akkus haben das Potential eines Profisportlers. Die Zellen sind in einem robusten Gehuse aus hochfestem Kunststoff verpackt, die sie bestens vor Beschdigung schtzen. Gleichzeitig haben die LiPos die Abmessungen eines Standard-Stickpacks, was ihr Einsatzgebiet sehr flexibel macht. Senkrechte Ausbuchtungen an der Unterseite ermglichen eine exakte Passgenauigkeit im Fahrzeug und sorgen fr einen festen Halt auf der Chassisplatte in jeder Situation.
LIPO-POWER FR EINSTEIGER
LIPO POWER/HYPER PACKS 7.4V - 25C - STICKPACK HARDCASE

LiPo Power kein Memory-Effekt, extrem hohe Lebensdauer Robustes Gehuse aus hochfestem Kunststoff fr hchste Sicherheit Abmessungen eines Standard-Stickpacks Ready-to-use mit Tamiya-Stecker und integriertem EHR-Balancer-Anschluss Universell einsetzbar Top Preis-Leistungs-Verhltnis Vergoldete Steckkontakte fr niedrigsten bergangswiderstand Geprfte LRP Qualitt durch z.B. Langzeittests mit 400 Lade- und Entladezyklen ohne Ruhepausen
Das Hardcase hat die gleichen Abmessungen wie ein Standard NiMH Stickpack LIPO POWER/HYPER PACKS 7.4V 25C STICKPACK HARDCASE
Best.Nr. Kapazitt Nennspannung C-Rate Style Hardcase Ausbuchtung Unterseite Balancerstecker Anschlussstecker Gewicht 22 Abmessungen LxBxH 79891 3000 7.4V - 2S 25C 6 Zellen Sub C Stickpack Stickpack Hardcase ja 3-poliger EHR-Stecker Standard 187g 138.5x47.5x23.0mm 79892 3500 7.4V - 2S 25C 6 Zellen Sub C Stickpack Stickpack Hardcase ja 3-poliger EHR-Stecker Standard 216g 138.5x47.5x23.0mm 79893 4000 7.4V - 2S 25C 6 Zellen Sub C Stickpack Stickpack Hardcase ja 3-poliger EHR-Stecker Standard 227g 138.5x47.5x23.0mm
Traxxas TRX High Current Connectors US Patent Nos. 7,374,460, 7,530,855, and D576,557; Traxxas and TRX are registered trademarks of Traxxas, L.P.
22
Nominalgewicht. Fertigungstoleranzen vorbehalten Akkuhalter muss modifiziert werden
POWERQUELLEN
LIPO-POWER MIT MULTI-PLUG-SYSTEM
LRP erweitert seine LiPo-Allesknner um vier weitere Power-Riegel. Doch neben weiterer Leistungsstufen kommen die Neuen mit einer echten Innovation: Dem Multi-Plug-System! Statt fest verbauter Stecker verfgen die Packs an der Oberseite, an gleicher Stelle wie bei Standard-Stickpacks, ber ein Multi-SteckSystem. Egal ob Tamiya-, Traxxas- oder US-Style-Stecker jeder findet hier Anschluss. Das ist echte Flexibilitt!
Multi-Plug-System Austauschmglichkeit der Anschlussstecker ohne Lten
Auch im Inneren zeigen sich die brandneuen Blauen von ihrer besten Seite. Mehr Kapazitt als die bisherigen LiPo-Packs und 30C Dauer-Entladestrom stehen fr eine lange Laufzeit und auergewhnliche Power. Die Zellen sind in einem robusten Gehuse aus hochfestem Kunststoff verpackt, die sie bestens vor Beschdigung schtzen. Die Abmessungen der neuen LiPos entsprechen denen eines Standard-Stickpacks, was ihr Einsatzgebiet sehr flexibel macht. Senkrechte Ausbuchtungen an der Unterseite und gerundete Ecken ermglichen eine exakte Passgenauigkeit.
LIPO POWER/HYPER PACKS 7.4V - 30C MULTI PLUG HARDCASE

Multi-Plug-System - Einfache Austauschmglichkeit der Hochstrom-Anschlussstecker ohne Lten Passend fr jedes Stecksystem Abmessungen eines Standard-Stickpacks 30C LiPo Power kein Memory-Effekt, extrem hohe Lebensdauer Ready-to-use mit Tamiya-Stecker und integriertem EHR-Balancer-Anschluss (LRP LiPo Hardcase Adapterstecker #65838 serienmig beiliegend!) Robustes Gehuse aus hochfestem Kunststoff fr hchste Sicherheit Optionale Anschlussstecker fr alle gngigen Stecksysteme Vergoldete Steckkontakte fr niedrigsten bergangswiderstand Ausbuchtungen an der Unterseite der Akkus, somit passend fr vorgefrste Chassis und Standard-Stickpack Akkuschchte Geprfte LRP Qualitt durch z.B. Langzeittests mit 400 Lade- und Entladezyklen ohne Ruhepause Top Preis-Leistungsverhltnis Sofort einsetzbar
VORGESCHRIEBEN FR DIE LRP-HPI CLASSIC CHALLENGE AB 1.JANUAR 2012
LIPO POWER/HYPER PACKS 7.4V - 30C - MULTI PLUG HARDCASE

Best.Nr. Kapazitt Nennspannung C-Rate Style Hardcase Ausbuchtung Unterseite Anschlussstecker Balancerstecker Abmessungen LxBxH 79895 2600 79896 3200 79897 3800 79898 4600
7.4V - 2S 30C 6-Zellen Sub C Stickpack Multi Plug Hardcase ja Multi Plug System - Tamiy/JST-Stecker 3-poliger EHR-Stecker 137.5 x 46.2 x 24.3mm
S. 116 WWW.LRP .CC
ADAPTER UNDLADEKABEL
UNIVERSAL LADEKABEL
Die Universal Ladekabel sind durch ihre Gesamtlnge von 50cm ideal in der Anwendung und sind allesamt mit hochwertigen 4mm Goldkontakt Steckern ausgestattet. Durch die Verwendung von Silicon-Flex Kabeln bleiben die Ladekabel immer elastisch. gleichzeitiges Laden und Balancen von 2x 2S LiPo Optimal fr Ladegerte die nur einen Akku laden knnen Schaltung in Serie es wird 1 LiPo mit 14.8V simuliert optimal fr alle 1/8 Elektro-Cars 50cm lang
BEST.NR.
65822
ARTIKEL
Universal Ladekabel 2x 2S LiPo Hardcase inkl. Balancing-Adapter
fr alle Akkus mit Tamiya/JST-Stecker Optimal z.B. fr LRP Quadra Pro Lader 50cm lang
BEST.NR.
65820
Anschluss von 2S LiPo inkl. Balancer mglich z.B. optimal fr alle LRP Competition Car Line LiPos 50cm lang
ARTIKEL BEST.NR.
65821
Balancer-Kabelverlngerung fr leichteres Laden von LiPos 50 cm lang
ARTIKEL
Universal Ladekabel 2S LiPo Hardcase inkl. Balancing-Adapter
BEST.NR.
65836
ARTIKEL
LiPo Adapterstecker EHR-Balancerstecker Verlngerung
Universal Ladekabel Tamiya/JST-Stecker
fr alle Akkus mit Futaba RX/TX-Stecker High Quality 4mm Goldkontakte High-Flex 20AWG Kabel z.B. ideal geeignet fr die LRP Quadra Pro 3 Charger 50 cm lang
BEST.NR.
65823
fr alle Akkus mit Sanwa/Graupner/JR RX/TX-Stecker High Quality 4mm Goldkontakte High-Flex 20AWG Kabel z.B. ideal geeignet fr die LRP Quadra Pro 3 Charger 50 cm lang
ARTIKEL
LRP Universal Ladekabel Futaba RX/TX-Stecker
BEST.NR.
65824
ARTIKEL
LRP Universal Ladekabel Sanwa/Graupner/JR RX/TX-Stecker
z.B. fr alle LRP RX-Packs High Quality 4mm Goldkontakte High-Flex 20AWG Kabel z.B. ideal geeignet fr die LRP Quadra Pro 3 Charger 50 cm lang
BEST.NR.
65825
fr alle gngigen Glhkerzenstecker High Quality 4mm Goldkontakte High-Flex 16AWG Kabel z.B. ideal geeignet fr die LRP Quadra Pro 3 Charger 50 cm lang
ARTIKEL
LRP Universal Ladekabel BEC Stecker
Fr alle Akkus mit US Style Stecker High-Quality 4mm Goldkante High-Flex 14 AWG Kabel z.B. ideal geeignet fr die LRP Quadra Pro 3 Charger 50cm lang
ARTIKEL BEST.NR.
65827
BEST.NR.
65826
ARTIKEL
LRP Universal Ladekabel US Style Stecker
LRP Universal Ladekabel Glhkerzenstecker
ADAPTER UNDLADEKABEL
LIPO HARDCASE ADAPTERSTECKER
4mm Buchse auf Traxxas TRX Stecker 90 Winkel optimal fr LRP LiPo Power/Hyper Packs mit Multi Plug System 100mm Kabellnge 4mm Buchse auf Tamiya/ JST Stecker 90 Winkel Serienmig beiliegend bei den LRP LiPo Power/ Hyper Packs mit Multi Plug System 100mm Kabellnge
BEST.NR.
65837
optimal fr LRP LiPo Power/Hyper Packs mit Multi Plug System 90 abgewinkelte 4mm Goldkontakte auf US-Style Stecker 100mm Kabellnge
ARTIKEL
LRP LiPo Hardcase Adapterstecker - 4mm Buchse auf Traxxas TRX Stecker 90 Winkel
BEST.NR.
65838
ARTIKEL
LRP LiPo Hardcase Adapterstecker - 4mm Buchse auf Tamiya/JST Stecker 90 Winkel
BEST.NR.
65834
ARTIKEL
LiPo Hardcase Adapterstecker 4mm Buchse auf US-Style Stecker 90 Winkel*
STECKVERBINDER / ADAPTERSTECKER
4/2mm Buchse auf EHR Stecker Obere Buchsen fr gleichzeitiges Balancen + Laden Optimal fr alle LRP Competition Car Line LiPos
BEST.NR.
65832
optimal fr alle Regler und Akkus mit US-Style Stecker 4mm Goldkontakt auf US-Style Steckverbindung (Stecker und Buchse)
ARTIKEL
LiPo Hardcase Balancer Adapter 4/2mm Buchse auf EHR Stecker
BEST.NR.
65831
ARTIKEL
LRP US-Style Regler/Akku Steckverbinder inkl. Schrumpfschlauch (3 x Buchse, 3 x Stecker)*
Silver Battery Connectors: Hochwertiges 4mm Steckersystem mit versilberten Oberflchen fr optimale Verbindungen. Kompatibel mit anderen 4mm Stecksystemen.
BEST.NR.
65835
Tamiya/JST Stecker auf US Style Stecker Optimal geeignet fr die LRP Element Lader 100mm Kabellnge
ARTIKEL
LRP 4mm Silber universal Steckverbinder (10 Stecker, keine Buchsen)
BEST.NR.
65839
ARTIKEL
LRP Adapterstecker - Tamiya/JST auf US-style Stecker
Die Balancer Adapterboards wurden speziell entwickelt, um eine perfekte Verbindung zwischen Quadra Pro 2/3, Pulsar Touch Competition sowie den Element Ladern und verschiedenen Balancer-Steckerarten/Zellen sicherzustellen. Die Balancer Adapterboards passen fr LiPo/LiFe Akkus mit XH-, Flight-/Thunderpower- oder Polyquest-Steckersystem.
BALANCER ADAPTERBOARDS
XH-Stecker Flight-/Thunderpower-Stecker Polyquest-Stecker
BEST. NR.
42103
ARTIKEL
Universal Balancer Adapterboard XH
BEST. NR.
42104
ARTIKEL
Universal Bal. Adapterboard Flight/Thunderpower
BEST. NR.
42105
ARTIKEL
Universal Balancer Adapterboard Polyquest
* Drfen nicht in die USA verkauft oder vertrieben werden! Haftung: Smtliche Angaben wie Daten, Preise, Namen, Termine usw. ohne Gewhr
Traxxas TRX High Current Connectors US Patent Nos. 7,374,460, 7,530,855, and D576,557; Traxxas and TRX are registered trademarks of Traxxas, L.P.
S. 118 WWW.LRP .CC
PROFESSIONAL MULTI-FUNCTION-SYSTEM
Seine Vorgnger waren bei der Fachpresse und den Top-Fahrern erste Wahl. Mit dem LRP Pulsar Touch geht diese Erfolgsgeschichte weiter! Sichtbares Zeichen dafr ist ein erneuter WM-Titel: IFMAR EP Offroad Worlds 2011.
Der Pulsar Touch glnzt mit revolutionren Funktionen, einem Touchscreen-Display samt grafischer Benutzeroberflche und modernsten Features. Dies macht ihn auch in der vierten Generation zu einem Gert der Extraklasse. Ein weiteres Highlight ist der integrierte HighPerformance LiPo/LiFePo Balancer, welcher den Zellenzustand erkennt und Spannungsdifferenzen automatisch angleicht. Eine erhhte Lebensdauer der Zellen und eine bessere Performance sind das Ergebnis. Bereits enthalten sind: USB-Kabel, Ausgangskabel mit Krokodilklemmen, Ausgangskabel mit 4mm Stecker und Balancerstecker, Y- Hallsensor Splitter inklusive 3 Sensorkabel
PULSAR TOUCH COMPETITION LADEN LIPO LIFEPO NIMH - NICD

Schnellladen von 0.1 bis 12.0A 1-4 Zellen (LiPo/LiFePo) automatische LiPo/LiFePo Abschaltung 1-8 Zellen (NiMH/NiCd) mit Delta Peak Abschaltautomatik, Linear oder 5-Step Ladeverfahren (Laden mit variablem Ladestrom in 5 Stufen) Autostart-Timer fr maximalen Komfort Lager-Funktion, der Akku wird automatisch geladen oder entladen bis er die optimale Spannung zum einlagern hat. Maximale Akku-Lebensdauer!
Laser-Blau hintergrundbeleuchtetes grafisches Touchscreen Display. Voll einstellbar: Intuitive Programmfhrung durch grafische Benutzeroberflche, prziseste Einstellung aller Parameter. Speicherbare Benutzerprofile: 5, ab Werk voreingestellte Benutzerprofile, die individuell angepasst und abgespeichert werden knnen. Mikroprozessor gesteuert: Maximale Flexibilitt bei einfachster Handhabung, perfekte Lade-und sonstige Funktionen und hchste Sicherheit. Multi Protection System: 100% Schutz gegen berlastung, Verpolung, Kurzschluss und berladen des Akkus. Spannungskalibration fr maximale Genauigkeit. DC Eingang (11-15V) fr problemlosen Einsatz an Netzteil oder Autobatterie. Ladeleistung 140 Watt
ENTLADEN LIPO LIFEPO NIMH - NICD
Entladen mit bis zu 20.0A fr optimale Akkuberprfung und -pflege Einstellbare Entladeschlussspannung zur optimalen Anpassung an alle Akkutypen und Zellenzahlen.
CYCLE LIPO LIFEPO NIMH - NICD

BEST. NR.
41555
Automatische Cycle-Funktionen fr perfektes Konditionieren Ihrer Akkus.

ARTIKEL
LRP Pulsar Touch Competition
Integrierter LiPo/LiFePo Balancer.
USB-Anschluss (Kabel enthalten): Fr zuknftige Firmware-Updates.
Brushless MotorSensor-Anschluss: Fr Sensor-Check und Drehzahl-Messung
Empfnger-SimulationsAnschluss: Fr Funktionstest Ihres Reglers oder Ihrer Servos!
Temperatur Sensor zur berwachung der Akku-Temperatur mit dem Pulsar Touch. Fertig verkabelter, hochprziser Sensor im Kunststoffgehuse. Einfach steckbar, 200mm Kabellnge.
Das Y-Hall Sensorboard ist eine Sensorbuchsen Bridge zum Test realer Regler-Funktionswerte und Motordrehzahlen am Pulsar Touch.
Y-HALL SENSORBOARD
Sensorbuchsen-Platine (Y-Hall Sensorboard) mit drei gekoppelten Sensorbuchsen Inklusive drei Sensorkabel
TEMPERATUR SENSOR
BEST. NR.
42305
ARTIKEL
Temperatur Sensor fr Pulsar Touch
BEST. NR.
42306
ARTIKEL
Y-Hall Sensorboard fr Pulsar Touch
Pulsar Touch Competition als LRP Video to Go!
QR-Code zum Video
LADESTAR PREIS ZUM KLEINEN

DER ALLROUND-LADER IN DER 3. GENERATION!
Bereits die Vorgnger stachen als Allesknner ihre Konkurrenz aus. Die 3 Generation legt da noch etwas drauf und bietet mehr Funktionen bei gleicher Bedienfreundlichkeit. Das Ladespektrum wurde um LiIo- und PB-Akkus erweitert und es steht nun ein integrierter Balancer fr 2S bis 6S zur Verfgung. Die vielfltigen Funktionen sind durch die intuitive Programmfhrung einfach zu bedienen. Egal, ob Sie Ihre Parameter einstellen, Ihre Benutzerprofile einrichten oder Ihre Akkus konditionieren wollen. Der Quadra Pro 3 Charger macht immer eine gute Figur.
QUADRA PRO 3 CHARGER

Integrierter LiXX Balancer: Der Lixx-Akku Balancer wurde speziell fr Lithium basierende Akkus (LiPo/ LiFePo/LiIo) entwickelt. Er erkennt automatisch den Zellenzustand fr alle 2- bis 6-zelligen Akkus. Bei zu groen Spannungsdifferenzen (grer als 5mV) erfolgt eine automatische Angleichung. Dual Input: Integriertes AC Netzteil, weltweiter Einsatz durch 100-240V. DC Eingang (11-15V) fr problemlosen Einsatz an der Autobatterie. Vollstndig einstellbar: Intuitive Programmfhrung in gewohnt benutzerfreundlicher Pulsar Manier. Prziseste Einstellung aller Parameter (Akkutyp / Ladestrom / Formatierungsladestrom / Entladestrom / Entladeschlussspannung / Delta-Peak). Lager Modus: Der Zellenzustand wird automatisch erkannt und der beste Aufbewahrungs-Lade Modus auf den Akku angewandt. Speicherbare Benutzerprofile: 5 ab Werk voreingestellte Benutzerprofile, die individuell angepasst und abgespeichert werden knnen. Blau hintergrundbeleuchtetes LCD Display: Laser-Blau beleuchtetes Two line 16 LCD Display. Benutzerfreundlichste Bedienoberflche. Einfacher Zugang zu allen Leistungs- und Sicherheitsdaten. Mikroprozessor gesteuert: Komplett Digital fr perfekte Funktion und hchste Sicherheit. Multi Protection System: 100% Schutz gegen berlastung, Verpolung, Kurzschluss und berladen des Akkus. Plug in and charge: Alle Eingangs- (AC+DC), Ausgangsstecker und Kabel enthalten. Vielseitiger Einsatz: Vielseitiger Einsatz fr alle R/C Akku Typen, egal ob Gas oder Elektro.
LADEN LIPO LIFEPO LIIO NIMH NICD PB
Schnellladen von 0.1 bis 5.0A: 1-14 Zellen (NiMH/NiCd) mit Delta Peak Abschaltautomatik, 1-6 Zellen (LiPo/LiFePo/LiIo/Pb) automatische Abschaltung. Autostart-Timer und Teil-/Lager-Ladefunktion fr maximalen Komfort und hchste Lebensdauer. Ladeleistung 50 Watt. Entladestrom einstellbar von 0.1A bis 1.0A, sowie einstellbare Entladeschlussspannung. Automatische Cycle-Funktion (Entladen - Laden - Entladen) fr perfektes Konditionieren Ihrer Akkus. Intuitive Programmfhrung in gewohnt benutzerfreundlicher Quadra Manier. Prziseste Einstellung aller Parameter (Akkutyp / Ladestrom / Formatierungsladestrom / Entladestrom / Entladeschlussspannung / Delta-Peak).
BEST. NR.
41282
ENTLADEN LIPO LIFEPO LIIO NIMH NICD PB CYCLE LIPO LIFEPO LIIO NIMH NICD PB
ARTIKEL
LRP Quadra Pro 3 Charger
Die Balancer Adapterboards wurden speziell entwickelt, um eine perfekte Verbindung zwischen Quadra Pro 2/3 und verschiedenen Balancer-Steckerarten/Zellen sicherzustellen. Die Balancer Adapterboards passen fr LiPo/LiFe Akkus mit XH-, Flight-/Thunderpower-oder Polyquest-Steckersystem.
BALANCER ADAPTERBOARDS
XH-Stecker Flight-/Thunderpower-Stecker Polyquest-Stecker
BEST. NR.
42103
ARTIKEL
Universal Balancer Adapterboard XH
BEST. NR.
42104
ARTIKEL
Universal Bal. Adapterboard Flight/Thunderpower
BEST. NR.
42105
ARTIKEL
Universal Balancer Adapterboard Polyquest
S. 120 WWW.LRP .CC
LRP EASY-CHARGERS
LADESTROM
Die LRP Kompaktladegerte Element Charger und Element Pro Charger bieten bis zu 4A Ladestrom und knnen je nach Ausfhrung 4-8 Zellen NiCD, NiMH, 1-3S LiPo oder LiFe Akkus laden. Beide Gerte verfgen ber einen AC Eingangsstecker und einen Ausgangsstecker im Tamiya Style. Die Pro Version ist mit einem 12 Volt Anschluss und mit einem zum Laden von LiPo und LiFe Akkus bentigten Balancer ausgestattet. Der Ladestrom ist stufenweise von 1A bis 4A schaltbar. Integriertes AC Netzteil, weltweiter Einsatz durch 100-240V. DC Eingang (11-15V) fr problemlosen Einsatz an der Autobatterie.
un
verbindliche
99
ELEMENT CHARGER
Einstellbarer Ladestrom mit 1, 2 oder 4A. 4-8 Zellen NiMH/NiCd mit Delta Peak Abschaltung fr beste Leistung und Sicherheit. Komplett digital fr perfekte Ladefunktion und hchste Sicherheit. 100% Schutz gegen berlastung, Verpolung, Kurzschluss und berladen des Akkus. Einfache Handhabung dank vielfltig nutzbaren Ein- und Ausgangssteckern. Vielseitiger Einsatz, egal ob Elektro oder Verbrenner.
TECHNISCHE DATEN
Best. Nr. AC Eingangsspannung DC Eingangsspannung Ladeprogramm Zellenzahl LiPo & LiFePo Ladezahl NiMH & NiCd Ladestrom Delta-Peak (NiMH & NiCd) Integrierter LiPo Balancer Ladeleistung Safety Timer Akustisches Signal Multi-Protection-System Advanced Digital Status LEDs Multifunktionstaste AC Eingangsstecker DC Eingangsstecker Ausgangsstecker 100 - 240V 11 15V LiXX & Linear 1 -3 4-8 1.0, 2.0, 4.0A Automatisch 2S-3S (EHR) 30W Ja Buzzer Ja Ja Ja 1 AC Connector Krokodilklemmen Tamiya Style
ELEMENT
41210
ELEMENT PRO
41220

Ausgangsstecker fr Element Charger und Element Pro Charger
un
verbindliche
EURO
99
ELEMENT PRO CHARGER

Einstellbarer Ladestrom mit 1, 2 oder 4A. - 1-3 Zellen LiPo/LiFePo mit automatischer Abschaltung. - 4-8 Zellen NiMH/NiCd mit Delta Peak Abschaltung fr beste Leistung und Sicherheit. Der Lixx-Akku Balancer (EHR Stecksystem) wurde speziell fr Lithium basierende Akkus (LiPo/LiFePo) entwickelt. Er erkennt automatisch den Zellenzustand fr alle 2- und 3-zelligen Akkus und gleicht diese fr maximale Lebensdauer an. 100% Schutz gegen berlastung, Verpolung, Kurzschluss und berladen des Akkus. Einfache Handhabung dank vielfltig nutzbaren Ein- und Ausgangssteckern (AC + DC). Komplett Digital fr perfekte Ladefunktion und hchste Sicherheit. Vielseitiger Einsatz fr alle R/C Akku Typen, egal ob Elektro oder Verbrenner.
BATTERY AND MOTOR
POWER MANAGEMENT
Das neue LRP Powersupply Competition ist eine komplette Neuentwicklung und wurde im Vergleich zu seinem Vorgnger erheblich verbessert und mit neuen Features ausgestattet. Neben nun 2 Ausgngen zum Anschluss von 12 Volt Gerten wurde auch die Ausgangsleistung deutlich heraufgesetzt. Satte 20 Ampere bei einer Ausgangsspannung von 13.8 Volt stehen nun zur Verfgung. Ein weiteres Top-Feature ist, neben den kompakten Abmessungen, der separate USB Ladeausgang, zum Laden von beispielsweise MP3-Playern oder Mobiltelefonen. Somit ist das neue Powersupply Competition ideal fr alle Anwendungen im R/C-Bereich geeignet. Das Gert ist fr Eingangsspannungen von 110 bis 230 Volt ausgelegt. Das Gehuse ist aus blau eloxiertem Aluminium.
POWERSUPPLY COMPETITION 20A / 13.8V

20A / 13.8V Ausgangsleistung Hohe Ausgangsleistung um gleichzeitig mehrere Lader nutzen zu knnen Dual Output Buchsen 2 separate Output Buchsen fr 4mm Standardstecker USB Ladeausgang 5V/1A Ladeoutput fr elektronische Apparate wie Mobilfunkgerte Kompakte und leichte Bauweise Nur 154x102x53mm gro One World - One Power Supply fr 110V und 230V! Whlbare Eingangsspannung Blau eloxiertes Aluminiumgehuse Multi-Protection-System Universal Netzteil Beinhaltet zwei Netzkabel: Europisch und US/Japanisch
POWERSUPPLY COMPETITION 20A / 13.8V
Best. Nr. Ausgangsspannung Ausgangsstrom 43200 13.8V 20A
Input
Output
PARALLEL PRECISION LIPO BALANCER

Automatisches Angleichen bei Spannungsdifferenz; Angleichgenauigkeit: 20mV Dual-Anschlussstecker fr XH- und EH-Balancerstecker Zum Laden von 2-5 zelligen LiPo-Akkus Einsatz erhht Lebensdauer und verbessert Performance der Zellen Keinerlei Beeinflussung des Laders, da Balancer parallel zu Lader und Akku geschaltet wird Bis zu 50% schnellere Ladung als mit herkmmlichen Balancern, durch Parallel Schaltung!
PARALLEL PRECISION LIPO BALANCER
Best. Nr. 45200
1 2
S. 122 WWW.LRP .CC
ALLESMUSS RAUS
TOP PRODUKTE ZU KNALLERPREISEN!
Ein Blick in unseren Online Shop lohnt sich immer. Hier finden Sie sensationelle Angebote von Top Artikeln vergangener Tage, Sonderposten, Restposten und Promotionals aller Marken im Vertrieb von LRP. Mit dem Schnppchenfinder findet jeder blitzschnell seinen gewnschten Artikel. Artikelnummer oder Suchbegriff eingeben - nach wenigen Sekunden bekommen Sie die Infos, die Sie brauchen. Die Produkte wurden mit absoluten Tiefstpreisen versehen und knnen direkt im LRP Online Shop oder zum gleichen Preis auch bei Ihrem Fachhndler bestellt werden.
LRP ONLINE SHOP:
LRP ONLINE SHOP: FR ECHTE SCHNPPCHENJGER EIN ABSOLUTES MUSS.
OB LRP, HPI, HOT BODIES, MAVERICK, MERLIN, VTEC, SANWA, XXXMAIN, EDIT ODER RETRO RACING... HIER FINDEN SIE VOM BAUKASTEN BIS ZUM T-SHIRT SCHNPPCHEN ZU KNALLERPREISEN!
SCHNPPCHENFINDER ,SO EINFACH GEHTS: NUR ARTIKELNUMMER ODER SUCHBEGRIFF EINGEBEN
RACING POWER
DER ULTIMATIVE NITROMOTOR FR PROFIS!
Ein neues Zeitalter der Nitro-Motoren hat begonnen. Der LRP ZZ.21C Ceramic setzt in Sachen Leistung neue Mastbe. Direkteres Ansprechverhalten, maximales Drehmoment ber das komplette Drehzahlband und eine extreme Laufruhe lassen die Herzen von Vollblut-Racern hher schlagen. Der neue Top of the line Motor berzeugt in jeder Lebenslage, verfgt ber bisher unerreichte Leistungsreserven und ist extrem sparsam. Exklusiv ausgewhlte Materialien von hchster Qualitt und uerste Przision bei der Fertigung sorgen fr eine unvergleichliche Leichtlufigkeit und Passgenauigkeit. Die neu entwickelte Kurbelwelle mit DiamondLike-Carbon Beschichtung tut ihr briges dazu. Sie sorgt fr minimalen Verschlei und geringsten Reibungswiderstand. Feinwuchtung mittels eingepresstem Wolfram- und zustzlichem Silikoneinsatz sind selbstverstndlich.
ZZ.21C CERAMIC
1:1 LRP Werksfahrer Spezifikation 100% LRP Factory Tuned Hinteres Kugellager aus Keramik DLC beschichtete, feingewuchtete Kurbelwelle Low-CG Motorkopf Wrmeisolierter Vergaser Aluminium Vergasereinstze Weltweit Race legal LRP WorksTeam Glhkerze
2.92PS
- Ryan Maifield / Sieger US ROAR Nationals 2011 - Carsten Keller / Deutscher Truggy-Meister 2011 - WM A-Finalist 2010 Pataya / Thailand
ZR.21X SPEC.2
1
2011
Best.Nr. Ausgelegt fr Hubraum Leistung7 Drehzahl7
32120 1/8 Buggies und Truggies .21 (3.49ccm) 2.92 PS Max. 40.000 U/min
HIGH-TECH MOTOR FR MAXIMALE RUNTIME!

un
verbindliche
Er steht seinem Vorgnger in nichts nach! Erfolgreich im Rennen, technisch verfeinert und veredelt hat der ZR.21X Spec.2 das Potential zum 1/8 Offroad-Star. Seine Spezialitt Ausdauer und minimaler Spritverbrauch. Die oberen, blauen Khlfinnen sind leicht nach oben gebogen und erlauben damit eine wesentlich bessere Wrmeabfhrung. Entscheidender fr eine bessere Khlung und damit hhere Effizienz sind die
Khlfinnen direkt am Brennraum. Eine geniale und revolutionre Idee. Fr einen geschmeidigeren Lauf sorgt im ZR.21X Spec.2 der XTEC thermal protected Works-Team Vergaser 14SV-2 mit austauschbaren 6.0 und 7.0mm Venturi Einstzen. Statt des blichen Aluminiums wird die Aluminiumlegierung Ergal verwendet, die eine wesentlich hhere Festigkeit besitzt.
EURO
ZR.21X SPEC.2
High-Competition 1/8 Buggy und Truggy Motor Brandneue Technik und hchste Qualitt LRP XTEC thermal protected WorksTeam Vergaser 14SV-2 mit austauschbarem 6.0 und 7.0mm Venturi Einstzen Weltweit Race legal
2.78PS
Verwendung von Ergal statt Alu im Vergaser fr eine geschmeidigere Funktion des Vergasers Verbesserte Khlung und damit hhere Effizienz durch neue Anordnung der Khlfinnen LRP Cool Down Zylinderkopf Spec.2 mit Spezialbohrungen fr zustzliche Gewichtseinsparung XTEC Competition Kurbelwellengehuse Heckauslass 7+1 Kanle
MINIMALER
SPRITVERBRAUCH
7
ZR.21X SPEC.2
Best.Nr. Ausgelegt fr Hubraum Leistung7 Drehzahl7 32111 1/8 Buggies und Truggies .21 (3.49ccm) 2.78 PS Max. 35.900 U/min
2010
Angaben in Abhngigkeit vom verwendeten Sprit, Krmmer und Tuning
S. 124 WWW.LRP .CC
NITROPOWER
PERFORMANCE
Der ZR.30 X Truggy ist die konsequente Weiterentwicklung des sehr erfolgreichen Z.28R Spec.3 Truggy. Die Erfahrungen mit dem Vorgnger, sind komplett in die Entwicklung dieses Motors mit eingeflossen. Das Ergebnis: ein kompromissloser 30er Wettbewerbsmotor!
Der ZR.30 X Truggy prsentiert sich extrem torsionssteif. Grund hierfr ist das massive XTEC T6 Motorgehuse mit extra dicken Streben zwischen vorderem und hinterem Kugellager. Neben dem XTEC T6 Motorgehuse wurde auch der Vergaser komplett berarbeitet. Der LRP XTEC Powercarb 2 Vergaser ist strmungsoptimiert, was einfachste Einstellbarkeit garantiert. Fr ein optimales Temperaturmanagement sorgt ein spezieller Kunststofffu mit Alu-Kern. Damit ist eine perfekte Khlung und eine konstantere Temperatur gesichert.
KANLE
ZR.30 X TRUGGY COMPETITION

Big Block Nitro Wettbewerbsmotor speziell fr Truggy-Modelle Speziell angepasste Steuerzeiten fr kompromisslosen Wettbewerbseinsatz Komplett neu entwickelter und strmungsoptimierter LRP XTEC hitze isolierter PowerCarb 2 15SV-2 Vergaser Neuer CoolDown Zylinderkopf mit extra dnnen Finnen und zustzlichen Lchern zur Gewichtsreduktion bei gleichbleibender Wrmeabfuhr Extra verstrktes Pleuel, das speziell auf Bedrfnisse von .30er Motoren angepasst ist
4.21PS
Extremes Drehmoment und hohe Drehzahl Strmungsoptimierte Metall Backplate Blau eloxierte Venturi Wechseleinstze 7.5, 8.5 und 9mm Standard-Brennraum gewhrleistet ein besonders einfaches Einstellen Massives XTEC T6 Motorgehuse
ZR.30 X TRUGGY COMPETITION
Best.Nr. Ausgelegt fr Hubraum Leistung7 Drehzahl7 32815 1/8 Truggies .30 (4.92ccm) 4.21 PS Max. 38.300 U/min
Hier ist der Name Programm! Das neue LRP-Auspuffsystem Enduro-46 erlaubt wesentlich lngere Fahrzeiten. Sehr hohe Power und ein unglaublicher Top-Speed
gehen nun nicht mehr zu Lasten des Verbrauchs. Eine Kombination, die im 1/8 Buggy-Rennsport ausschlaggebend ber Sieg oder Niederlage ist.
ENDURO-46 1/8 OFFROAD AUSPUFFSYSTEM

Deutlich verlngerte Fahrzeit gegenber allen bisher am Markt erhltlichen Systemen Sehr hohe Power und sehr guter Top-Speed Effizienz gesteigert weniger Verbrauch Pipe robust und massiv gebaut
ARTIKEL
LRP Enduro-46 1/8 Offroad Auspuffsystem EFRA#2076 (1 Set) LRP Enduro-46 1/8 Offroad Auspuffsystem EFRA#2076 Kleinteileset
StingerSupport verhindert das Verbiegen des Auslassrohres beim Crash Edles Erscheinungsbild, komplett verchromt EFRA# 2076
BEST. NR.
36250 36251
ENTSPRICHT DEM REGLEMENT DER VERBNDE
High-Performance Wettbewerbskupplung des LRP Factory Teams fr alle .21-.32 Motoren. Die Kupplungsbacken, Federn und Schwungrad passen perfekt zusammen, um die Power bestmglich umzusetzen!
BEST. NR.
BEZEICHNUNG
LRP Works Team Buggy Kupplungsset 33.5mm/14 Zhne Speziell fr Buggys angepasstes Kupplungsset fr .21 Motoren. Im Set sind Alu Kupplungsbacken, 3x1.0mm Kupplungsfedern, eine 14 Zhne Kupplungsglocke, ein Schwungrad mit 33.5mm Durchmesser und alle zur Montage bentigten Kleinteile wie Mutter, Kugellager und Scheibenset enthalten. LRP Works Team Truggy Kupplungsset 38mm/13 Zhne High-Performance Truggy Wettbewerbskupplungs-Set des LRP Factory Teams fr alle .28-.32 Motoren. Das Set beinhaltet Alu-Kupplungsbacken, 3x1.1mm Kupplungsfedern, eine 13 Zhne Kupplungsglocke, ein angepasstes Schwungrad mit 38mm Durchmesser und alle zur Montage bentigten Kleinteile wie Mutter, Kugellager und Scheibenset. LRP Competition Alu Kupplungsbacken 1.6g (3 St.) LRP Competition Carbon Kupplungsbacken (3 St.) LRP Competition Kupplungsfedern 0.9mm (3 St.) LRP Competition Kupplungsfedern 1.0mm (3 St.) LRP Competition Kupplungsfedern 1.1mm (3 St.) LRP Competition Kupplungsglocke 13Z (1 St.) LRP Competition Kupplungsglocke 14Z (1 St.) LRP Competition Kupplungsglocke 15Z (1 St.) LRP Competition Schwungscheibe (1 St.) LRP Competition Kupplungsmutter (1 St.) LRP Competition Kupplung Unterlagscheibenset LRP Competition Kugellager 5x10x4mm (2 St.) Ceramic Low-Friction Kugellager 5x10x4mm (2 St.)
37501
LRP COMPETITION KUPPLUNGSSET

37506
37510 37511 37520 37521 37522 37530 37531 37532 37540 37541 37542 37550 65410
MONSTERPOWER
DAS HUBRAUM-MONSTER FR 1/8 OFFROAD-FANS!
Dieser Motor hat von Allem etwas mehr! Massiver BigBlock, Hubraum satt und Drehmoment bis zum Abwinken mit diesem Motor werden die Grenzen im 1/8 Offroad-Sport neu definiert. Mehr MonsterPower geht derzeit nicht! Damit die enorme Kraft auch gebndigt werden kann, ist der Motor mit einem speziell verstrkten Heavy-Duty XTEC T6 Motorengehuse versehen. Der neue Heavy-Duty CoolDownMax Zylinderkopf mit neuartiger Anordnung der Khlfinnen sorgt auch in den hitzigsten Situationen fr eine optimale Khlung und hhere Effizienz. Hier wird jeder Tropfen Sprit 100%ig in Kraft und Vortrieb umgesetzt. Hubraum ist durch nichts zu ersetzen auer durch noch mehr Hubraum! Dieser Motor zeigt, dass dieses Motto noch immer gilt. Besser Sie begegnen Keinem auf der Rennstrecke
ZR.32 SPEC.2 PULLSTART

Massive Big Block Size - Hubraum ist durch nichts zu ersetzenauer durch noch mehr Hubraum! Neuer Heavy-Duty CoolDownMax Zylinderkopf - Verbesserte Khlung und damit hhere Effizienz durch neue Anordnung der Khlfinnen. XTEC PowerCarb 2 15S-2 Vergaser Strmungsoptimierter Vergaser mit 9mm Einlass sorgt fr maximale Power bei extrem einfacher Einstellbarkeit. Universal Fit - Passt in alle gngigen .21 Motorhalterungen. Standardbrennraum - Gewhrleistet ein besonders einfaches Einstellen des Motors unter allen Bedingungen. XTEC T6 Motorengehuse Speziell verstrktes Heavy-Duty Motorengehuse fr hrteste Offroad-Einstze.
4.34PS
Massives Pleuel - Extra verstrktes Pleuel. Speziell angepasst auf .32 Motoren.
Extrem verstrkter Pullstart - Speziell fr Big Block Motoren entwickelter Pullstarter Powerstartfhig - Vorbereitet fr die Verwendung des LRP Powerstart zum Anlassen auf Knopfdruck.
KANLE

32820 1/8 Buggy & Truggy .32 (5.24ccm) 4,34 PS Max. 33.000 U/min
un
verbindliche
MASSIVE MONSTERPOWER FR MAXIMALE PERFORMANCE!
Extrem massiv und torsionssteif prsentiert sich die Konstruktion des LRP ZR.30 Spec.2 Pullstart! Das XTEC T6 Motorengehuse mit extra robusten Streben verstrkt die komplette Struktur, speziell zwischen vorderem und hinterem Kugellager. Der LRP XTEC PowerCarb 2 15S-2 ist strmungsoptimiert und sorgt somit fr maximale Leistung bei zugleich einfachster Einstellbarkeit. Das berdimensionale Design mit groen Oberflchen bietet optimale Khlung und somit stabilste Temperaturen. Um die Leistung ans Maximum zu treiben besitzt der ZR.30 Spec.2 Pullstart ein Innenleben, das seines gleichen sucht: 5+1 Kanal Laufbuchse, speziell fr .30er Motoren verstrktes Pleuel und eine strmungsoptimierte Kurbelwelle mit Turbo Scoops. Der Pullstarter des Powerpakets wurde speziell auf die .30er Gre des Motors angepasst.
4.12PS
Neu konstruiertes massives XTEC T6 Motorengehuse fr hrtesten Monstertruck Einsatz Strmungsoptimierter LRP XTEC PowerCarb 2 15S-2 Vergaser mit 9mm Einla CoolDown Zylinderkopf mit extra dnnen Finnen zur Gewichtsreduktion bei gleichbleibender Wrmeabfuhr. Speziell fr .30er Motoren entwickelter Pullstarter Standard Brennraum fr einfachste Einstellung 5+1 Kanle = Extra Drehmoment fr Monstertrucks Rotostartfhig
KANLE
32810 Monstertrucks .30 (4.92ccm) 4.12PS Max. 33.200 U/min
S. 126 WWW.LRP .CC
PULLSTART !
MONSTERPOWER UND FAHRSPASS HAND IN HAND
Big Block Monstertruck Motoren gibt es am Markt viele. Doch so erfolgreich, wie die Z.28R Serie von LRP, sind die Wenigsten. Seine Erfolgsstory ist ohnegleichen. So gewann er z.B. bei den Monster Mania Events der Jahre 2004 - 2008 immer den ersten Platz.
KANLE
Mit seinen 3.89PS und einer maximalen Drehzahl von 33.500U/min ist dieser Motor ideal fr Monstertrucks in jedem Gelnde. Ansprechverhalten und Leistungsentfaltung sind speziell fr TrickSprnge und Gelnderennen optimiert. Und durch die kompakte Bauart kann der Motor verbindliche un in direktem Austausch zu den .21 oder .25er Motoren verwendet werden.
ZR.28R SPEC.3 PULLSTART

Optimierte Steuerzeiten LRP .28 Heavy Duty Motorengehuse speziell verstrkt fr den harten Monstertruck Einsatz Leistungsoptimierter 9mm Schiebevergaser mit stabilerem Leerlaufverhalten Neu designte berstrmer Verstrktes Pleuel Neuer CoolDown Zylinderkopf Rotostartfhig
3.89PS
LRP Z.28R Spec.3 bei Andy Krmers 19.5m Sieger-Sprung MM
ZR.28R SPEC.3 PULLSTART

Best.Nr. Ausgelegt fr Hubraum Leistung7 Drehzahl7 32802 Monstertrucks .28 (4.59ccm) 3.89 PS Max. 33.500 U/min
un
verbindliche
EURO
Nitro-Power zum kleinen Preis! Der leistungsoptimierte Z.21R Spec.3 bietet eine Performance, die kaum Wnsche offen lsst. Als Austausch-Tuningmotor fr .21 RTR-Serienmotoren glnzt er mit speziellen Steuerzeiten und verfgt gegenber der Vorgngerversion ber noch mehr Power bei gleichzeitig einfachster Einstellbarkeit.
Z.21R SPEC.3 PULLSTART

Sensationelles Preis-Leistungs-Verhltnis
2.12PS
Austausch-Tuningmotor fr vorhandene .21 RTR-Serienmotoren! Leistungsoptimierte Spec.3 Version LRP PowerCarb 14S-2 Vergaser Easy to start! Easy to Set-up! Rotostartfhig
TUNING
Z.21R SPEC.3 PULLSTART

Best.Nr. Ausgelegt fr Hubraum Leistung7 Drehzahl7 32172 1/8 Buggies und Monstertrucks .21 (3.49 ccm) 2.12 PS Max. 34.900 U/min
Tuningmotor fr Sparfchse! Trotz enormer Power und besten Materialien kostet dieser Nitro-Motor vergleichsweise wenig. Der budgetorientierte Z.18S Spec.3 passt hervorragend in alle RTR-Kits. Ausgestattet mit dem VTEC PowerCarb 12R-2 Vergaser ist die Motoreinstellung zudem ein Kinderspiel.
Z.18S PRO SPEC.3 PULLSTART

Sensationelles Preis-Leistungs-Verhltnis
1.58PS
LRP PowerCarb 12R-2 6.5mm Vergaser Easy to start! Easy to Set-up! Maximaler Hubraum fr maximale Power
verbindliche un
Rotostartfhig
Z.18S PRO SPEC.3 PULLSTART

Best.Nr. Ausgelegt fr Hubraum Leistung7 Drehzahl7 31802 1/10 On- und Offroad .18 (2.95 ccm) 1.58 PS Max. 37.600 U/min
99
NITRO MONSTER ACCESSORIES

Spezial Resorohr fr alle Monstertrucks. Abgestimmt auf hubraumstarke Motoren von .21 bis .32. Ein satter Sound und eine bessere Leistungsentfaltung mit mehr Power zeichnen dieses Resorohr aus.
MONSTERTRUCK HIGH-PERFORMANCE RESOROHR

ARTIKEL
Monstertruck High-Performance Resorohr (inkl. Kleinteile)
BEST. NR.
36261
POWER START
Nie wieder Seilzugstart! Extrem robustes Planetengetriebe aus Metall, direkt am Motor angeflanscht Perfekter Ersatz fr schwache und unzuverlssige RTR Elektro-Starter Startet alle bekannten Small- und Big-Block Motoren bis .32 (5.24ccm) Kraftvoller 550er Motor Robustes Gehuse High-Quality XXL Kugellager fr extremste Beanspruchungen Kompaktes und ergonomisches Design Stromversorgung ber 7.2V Standard Akkupack mit Tamiya Stecker Zuverlssiger Schalter Genial einfache Konstruktion fr ein Hchstma an Zuverlssigkeit
VERSION
BEST. NR.
37200
BEZEICHNUNG
Power Start
SPANNUNG
7.2V
POWER-START-AUFNAHMEN
Rsten Sie Ihren LRP Nitro Motor auf den bequemen Power-Start um! Der Start der Motoren erfolgt dann nur noch per Knopfdruck ber den LRP Power Starter (Best.Nr. 37200) oder den HPI Rotostart. Diese beiden Sets ersetzen den serienmigen Seilzugstarter und beinhalten alles notwendige Zubehr fr den Umbau. Umbauset auf Power-Start fr LRP Power Starter, HPI Rotostart 360 drehbar damit der Power-Starter immer und berall erreichbar ist passend fr .15 - .21 bzw. .28 - .30 Motoren notwendiges Zubehr fr den Umbau wird mitgeliefert
38136
360
Mit diesem Komplettset kann der LRP Z.28R und ZR.30 Pullstart Motor auf das bequeme Power-Start System umgerstet werden. Das Set enthlt alle Teile fr das Umrsten der Backplate von Seilzug- auf Power-Start.
BEST. NR.
38050 38051
BEZEICHNUNG
360 drehbare Backplate fr .15-.21 Motoren 360 drehbare Backplate fr .28-.30 Motoren
BEST. NR.
38136
BEZEICHNUNG
Rotostartaufnahme komplett Z.28R Spec2/3 Fr Z.28R und ZR.30, Komplettset
S. 128 WWW.LRP .CC
GET STARTED
Die Starter Box verwhnt den R/C Fahrer in der Handhabung ber alle Maen. Denn auch bei besonders schwierigen Fllen gelingt das Starten kinderleicht. Ursache ist die Anordnung der Starterscheibe diese ist gegenber der Vorgngerversion etwas hher positioniert. Zustzlich zeichnet sich die Competition Starter Box Spec.2 durch eine moderne Optik aus, die sich nicht nur auf das Produkt beschrnkt, sondern auch die Verpackung mit einschliet. Bei der Stromversorgung geht die Box mit der Zeit. Neben den Stickpacks und einer externen Stromquelle kann sie auch mit 4S LiPos betrieben werden.
COMPETITION STARTERBOX SPEC.2

Leistungsstarke Starterbox fr Wettbewerbsmotoren von .12 bis .32 (2.11-5.24 ccm) Kraftvoller und grozgig dimensionierter 750er Motor Voll einstellbar fr 1/10 und 1/8 Modelle 14.4V Power ber 2 x Stickpacks, externe 12V Stromquelle oder 4S LiPos (z. B. 2 x 71115) Ein/Aus-Schalter an der Starterbox-Rckseite Kompakte Abmessungen und geringes Gewicht
Akku nicht enthalten
37101
DIE STARTERBOX DER CHAMPIONS!

BEST. NR.
37101 37195 37190 37191 37192
BEZEICHNUNG
LRP Competition Starterbox Spec.2 fr 1/8 On-/Offroad und 1/10 TW/Trucks LRP Comp. Starterbox Tuningparts - Plastikaufnahmen Truggy vorne/hinten inkl Schrauben LRP Competition Starterbox Spareparts - Kleinteile (Zahnriemen + Schwungscheibe) LRP Competition Starterbox Spareparts - Motor inkl. Kabel LRP Competition Starterbox Spareparts - Plastikaufnahmen vorne/hinten inkl. Schrauben
LRP Teamfahrer Dirk Wischnewski blickt auf zwei erfolgreiche Jahre: Sieg 1/10 Nitro EM 2009, Sieg French 1/10 EFRA-GP 2010, Finalist 1/10 IFMAR-WM 2010, Vize-EM 2011
37195
NITRO STARTER SET - DER PERFEKTE EINSTIEG IN DIE NITROWELT

Das brandneue LRP Nitro-Starter-Set Basic enthlt viele fr den Betrieb eines Verbrennermodells unverzichtbaren Zubehrteile. Neben einer flexiblen, verschliebaren Spritflasche, einem Glhstarter mit fest montiertem Akku und Steckerladegert sowie einem Glhkerzenschlssel mit diversen Steckschlsseln fr Achtkantmuttern. Zudem enthlt das Set auch einen Motorstopper, ein Kupplungswerkzeug und einen Kreuzschraubenschlssel zum anziehen von Muttern mit beispielsweise 5,5 oder 7mm Durchmesser.
BEST. NR.
37005
INHALT NITRO STARTER SET BASIC:

Spritflasche Glhkerzenstarter Steckerladegert Glhkerzenschlssel Motorstopper Kupplungswerkzeug Kreuzschraubenschlssel
BEZEICHNUNG
Nitro Starter Set - Basic
INHALT NITRO STARTER SET PULLSTART:

Steckerladegert Das speziell zusammengestellte LRP Nitro-StarterSet Pullstart enthlt alle Zubehrteile, welche fr den sofortigen Start eines Nitro-Modells mit Pullstart bentigt werden. Neben Lader, Spritflasche, Glhkerzenstecker, Einzelzelle und Glhkerzenschlssel sind ganz neu ab sofort auch ein Ladeadapter und ein Laderechen im Paket enthalten. Hier fehlt nichts mehr zu einem perfekten Start!
BEST. NR.
37000
Spritflasche Glhkerzenstecker Akku-Einzelzelle Glhkerzenschlssel Ladeadapter Laderechen
BEZEICHNUNG
LRP Nitro Starter Set Pullstart
NITRO ZUBEHR
Komplett neu entwickelt diese Hochleistungskerzen bieten ein deutlich verbessertes Ansprechverhalten des Motors. Grundlage dafr sind neue Materialien und modernste Fertigungstechnologien. Damit wird der Verbrennungsvorgang optimal untersttzt und Sie knnen sich ber eine hhere Performance und lngere Lebensdauer freuen. Unerwnschte Motorabsteller gehren damit der Vergangenheit an.
PLATINUM / IRIDIUM GLHKERZEN

Perfektes Ansprechverhalten des Motors Keine unerwnschten Motorabsteller Platinum / Iridium Einfaches Tuning
TYP
R3 R4 STANDARD R5 R6 T3 T4 TURBO T5 WT3 WT4 Medium Cold Cold Hot Medium Hot Medium Ultra Hot Hot 35051 35061 35130 35140 35150 35135 35145 LRP Platinum/Iridium R5 Standard Glhkerze LRP Platinum/Iridium R6 Standard Glhkerze LRP Platinum/Iridium T3 Turbo Glhkerze LRP Platinum/Iridium T4 Turbo Glhkerze LRP Platinum/Iridium T5 Turbo Glhkerze LRP Works Team WT3 Platinum/Iridium Turbo Glhkerze LRP Works Team WT4 Platinum/Iridium Turbo Glhkerze .18 - .36 (2.95-5.89ccm) .18 - .36 (2.95-5.89ccm) .12 (2.11ccm) und .21 (3.49ccm), 1/8 Offroad Wettbewerbsmotoren 1/10 und 1/8 On-/Offroad Wettbewerbsmotoren fr alle Konditionen 1/10 und 1/8 On-/Offroad Wettbewerbsmotoren fr besonders heie Konditionen .12 (2.11ccm) und .21 (3.49ccm), 1/8 OR Wettbewerbsmotoren .12 (2.11ccm) und .21 (3.49ccm), 1/8 OR Wettbewerbsmotoren 16-36% 16-36% 10-36% 10-36% 10-36% 10-36% 10-36% Medium Hot Medium
berlegene Lebensdauer Verbessert die Power Zuverlssiger Leerlauf Verbessertes Startverhalten

MOTORGRSSE
.12 - .18 (2.11-2.95ccm) .12 - .18 (2.11-2.95ccm)
BEST. NR.
35031 35041
ARTIKEL
LRP Platinum/Iridium R3 Standard Glhkerze LRP Platinum/Iridium R4 Standard Glhkerze
NITROANTEIL
10-16% 10-36%
LUFTFILTER
BEST. NR. 36510/36520
36510 36520 36550 36551 36565
ARTIKEL
Luftfilter fr 10mm Vergaserhals Luftfilter fr 14mm Vergaserhals Highflow 2-Stage Luftfilter fr 10mm Vergaserhals Ersatzschaumstoff fr 36550 (4 Stck) High-Flow 2-Stage Oval Luftfilterset fr .21-.32 Motoren Regenabdeckung fuer High-Flow 2-Stage Oval Luftfilterset Ersatzschaumstoff (4 Stck) fr High-Flow 2-Stage Oval Luftfilterset
ALU GLHKERZENSTECKER MIT PRFANZEIGE

Der starke LRP Glhkerzenstecker zeigt sich in einem coolen, blau eloxierten Look mit Laser graviertem LRP Logo. Doch auch mit inneren Werten wei er zu glnzen. Der LRP Glhkerzenstecker verfgt ber einen speziellen Spannungsmesser. Dieser berprft automatisch, ob die Glhkerze im Motor beschdigt ist und stellt dies einfach und schnell per Prfanzeige dar: rot = nicht funktionstchtig & grn = OK. Der LRP Glhkerzenstecker funktioniert mit BEST. NR. ARTIKEL jeder gngigen 37315 LRP Alu Glhkerzenstecker mit Prfanzeige (Blau) 1.2V Zelle*.
36565
36566 36567
LUFTFILTERL UND AFTER-RUN L

Luftfilterl: Ein sauberer und korrekt gelter Luftfilter ist extrem wichtig fr maximalen Motorenschutz und Lebensdauer Ihres Verbrennungsmotores! After Run l: Verhindert das Oxidieren und somit eine nachhaltige Beschdigung des Kolbens, Pleuel, Kurbelwelle und Motorengehuse Ihres Verbrennungsmotors.
BEST. NR.
36590
MAXI GRSSE
ARTIKEL
Hi-Flow Luftfilterl
INHALT
60ml
TANKFLASCHE
Die Tankflasche von LRP ist der ideale Helfer fr einen schnellen Tankstopp. Sie besteht aus flexiblem Material, hat einen festen, zu 100% dichten Schraubverschluss, einen verschliebaren Einfllstutzen und ein Fassungsvermgen von 500ml.
BEST. NR.
37305
BEST. NR.
37910
ARTIKEL
After-Run l
INHALT
60ml
ARTIKEL
500ccm Tankflasche (blau)
Akku/Batterie nicht im Lieferumfang
S. 130 WWW.LRP .CC
ENERGYPOWER
FUEL
DEVELOPED - TESTED - DRIVEN BY CHAMPIONS
Der perfekte Sprit ist im Renneinsatz fr den Sieg entscheidend. Deshalb vertrauen Champions aus aller Welt auf den High Performance Kraftstoff von LRP und fahren von Sieg zu Sieg: WM Finalist 1/8 Offroad 2010 International WarmUp Bischofsheim 2011 Deutscher Meister 1/8 Offroad 2010 International MesseCup Leipzig 2010
Nitro-Sprit ist eine Hightech-Substanz, welche die Leistung und Lebensdauer von Nitro Motoren durch neueste Entwicklungen und Experimente mit verschiedenen Mixturen bedeutend erhhen kann. Deshalb hat LRP in die Entwicklung seines Nitro-Sprits die neuesten Errungenschaften einflieen lassen. Das Ergebnis ist ein Kraftstoff, der perfekt mit Ihrem Motor harmoniert. Gnnen auch Sie Ihrem Motor etwas Besonderes! Mit dem Kraftstoff von LRP knnen Sie richtig Gas geben. Hochreine und ausgewhlte Zusatzstoffe schonen das Material und holen das Optimum aus Ihrem Motor raus. Nur Spitzenkraftstoff sichert auch Spitzenleistungen. Nitro-Champions der Szene besttigen dies. Der Modellkraftstoff von LRP ist das Ergebnis intensiver Entwicklungs- und Testarbeit des Nitro R&D Teams in Kooperation mit fhrenden Laboren. Bereits der Vorgngersprit konnte vielfach berzeugen und fuhr von Sieg zu Sieg. Doch der aktuelle Sprit setzt noch eins drauf und stt in neue Dimensionen vor: mehr Leistung, geringerer Verschlei, hhere Zuverlssigkeit und einfachste Handhabung. Eben ein echter Spitzenkraftstoff aus der Blue is Better-Schmiede.
ENERGY POWER FUEL

Leichtlaufl fr hchste Drehzahlen Anti-Korrosions Additive 100% reine Inhaltsstoffe Verlngerte Motorlebensdauer Verbessertes Leerlaufverhalten Lngere Fahrzeiten CleanBurn Formel German Technology
EXTRAPOWER FORMULA
Die extra Powerformel fr den entscheidenden Kick und jeden Nitro-Motor! Sorry, mehr knnen wir hierzu nicht verraten.
COOLRUN TECHNOLOGY
BEST. NR.
35511 35711 35531 35731
NITRO
16% 16% 25% 25%
INHALT
1.0l 3.5l 1.0l 3.5l
EINSATZEMPFEHLUNG
Motoren bis .18 (bis 3.0ccm) Motoren ab .18 (ab 3.0ccm) z.B. Monstertrucks!
Durch Verwendung neuartiger und hochreiner le, bleibt die Motortemperatur niedriger als mit herkmmlichen Spritsorten. Gut fr Sie und Ihren Motor.
EASYSTART ADDITIVE
Gibts nur bei LRP! LRPs Geheimentwicklung garantiert einen zuverlssigen Motorstart, auch im kalten Zustand. Einfach nur Nitro-FAHREN!
NITROGUIDE
ZR.32 SPEC.2 PULLSTART ZR.30 SPEC.2 PULLSTART ZR.30 X TRUGGY Z.28R SPEC.3 PULLSTART ZZ.21C CERAMIC ZR.21X SPEC.2 ZR.21R SPEC.3 PULLSTART Z.18S PRO SPEC.3 PULLSTART
BESTELLNUMMER
32820
32810
32815
32802
32120
32111
32172
31802
ANWENDUNG
1/8 Offroad Buggy & Truggy
1/8 Offroad Monstertrucks
Monster-/ StadiumTrucks
1/8 Offroad Buggy & Truggy Wettbewerb
1/8 Offroad Buggy
1/10 On- & Offroad
Neuer Heavy-Duty CoolDownMax Zylinderkopf
Massives XTEC T6 Motorengehuse
Big Block Nitro Wettbewerbsmotor speziell fr Truggy-Modelle
Heavy Duty Motorengehus speziell verstrkt
LRP Werksfahrer Spezifikation
High-Competition 1/8 Buggy und Truggy Motor
AustauschTuningmotor fr .21 RTR Serienmotoren
Maximaler Hubraum fr maximale Power
TOP FEATURES
Massives XTEC T6 Motorengehuse
CoolDown Zylinderkopf mit extra dnnen Finnen
Speziell angepasste Steuerzeiten
Passt ohne Umbauarbeiten
Keramikkugellager
Verwendung von Ergal statt Alu im Vergaser
Leistungsoptimierte Spec.3 Version
Gleiche Abmessungen wie ein .15er Motor
Universal Fit Passt in alle gngigen .21 Motorhalterungen
Standard Brennraum fr einfachste Einstellung
Neuer CoolDown Zylinderkopf mit extra dnnen Finnen
Einfach einzustellen & sehr zuverlssig
DLC beschichtete, feingewuchtete Kurbelwelle mit Silikoneinsatz
LRP Cool Down Zylinderkopf Spec.2 mit Spezialbohrungen
Sensationelles PreisLeistungs- Verhltnis
Sensationelles PreisLeistungs-Verhltnis
HUBRAUM
.32 (5.24ccm)
.30 (4.92ccm)
.30 (4.92ccm)
.28 (4.59ccm)
.21 (3.49ccm)
.21 (3.49ccm)
.21 (3.49ccm)
.18 (2.95ccm)
MAX. POWER7
4.34 PS
4.12 PS
4.21 PS
3.89 PS
2.92 PS
2.78 PS
2.12 PS
1.58 PS
MAX. U/MIN7
33.000
33.200
38.300
33.500
40.000
36.100
34.900
37.600
AUSLASS
Heck
Heck
Heck
Heck
Heck
Heck
Heck
Seite
VERGASER
LRP XTEC PowerCarb 2 15S-2 Vergaser mit 9.0mm Venturi
LRP XTEC PowerCarb 2 15S-2 mit 9.0mm Venturi
LRP XTEC Thermal Protected PowerCarb 2 15SV-2
LRP XTEC PowerCarb 14SV-2
LRP XTEC Thermal Protected WorksTeam Vergaser 14SV-3
LRP XTEC Thermal protected WorksTeam Vergaser
LRP XTEC PowerCarb 14S-2
LRP XTEC PowerCarb 12R-2
KURBELWELLE
SG-Welle
SG-Welle
SG-Welle
SG-Welle
SG-Welle
SG-Welle
SG-Welle
Standard (OS) Welle
ANZAHL KANLE
5+1 (5x berstrmkanle, 1x Auslasskanal)
IM KATALOG
Seite 126
Seite 126
Seite 125
Seite 127
Seite 124
Seite 124
Seite 127
Seite 127
Angaben in Abhngigkeit von verwendeten Sprit, Krmmer und Tuning
S. 132 WWW.LRP .CC
LRP
PRO A2-STX
Abschlieend betrachtet bietet LRP mit der A2-STX Pro 2,4 GHz ein sehr attraktives Produkt ohne Schwchen, aber mit vielen Extras an, die man in dieser Preisklasse bislang nicht fr mglich gehalten htte.
Quelle: AMT, GER
2.4GHZ F.H.S.S.
MIT 3-KANAL-EMPFNGER
KOMPATIBEL MIT A3-STX DELUXE 2.4GHZ FHSS
DIE EINSTEIGER-FUNKFERNSTEUERUNG MIT ZUKUNFT
Die A2-STX Pro von LRP ist eine gnstige EinsteigerFernsteuerung, die mit der 2,4-Gigahertz-Technik arbeitet. Das Verhltnis zwischen Preis und Leistung ist stimmig. Wer also in die 2,4-Gigahertz-Welt einsteigen mchte, dem sei die A2-STX Pro ans Herz gelegt.
Mit der A2-STX Pro 2.4GHz FHSS Fernsteuerung bietet LRP allen R/C Fahrern, die nicht auf die strungsfreie 2.4GHz-Technologie verzichten wollen, eine preiswerte Alternative. Denn trotz High-End Features hat die A2-STX einfach ein sensationelles Preis-/Leistungsverhltnis. Die kleine Schwester der C3-STX Pro 2.4GHz besticht mit ihrem 2.4GHzSystem und dem 7.4V vertrglichen 3-Kanal-Empfnger A3-RX Deluxe mit extremer Zuverlssigkeit und einer unvergleichlichen bertragungssicherheit. Probleme mit belegten Frequenzen gehren damit endgltig der Vergangenheit an.
LRP A2-STX PRO 2.4GHZ F.H.S.S. QUARZ- UND STRUNGSFREIE 2.4GHZ TECHNOLOGIE
Dank der 2.4GHz Technologie haben Sie zu keiner Zeit Funkstrungen zu befrchten und Probleme mit belegten Frequenzen gehren endlich der Vergangenheit an.
ENDPUNKTJUSTIERUNG (EPA)
EPA verndert den maximalen Lenkwinkel, was eine Vernderung des Wendekreises bewirkt. Mit EPA stellt man den maximalen Servoweg fr jeden Kanal und Drehrichtung ein, um das Servo gegen Schden zu schtzen, die durch ein berdrehen des Servos ber den mechanisch begrenzten Servoweg hinaus resultieren knnen.
FAILSAFE FUNKTION
Das FailSafe ist eine Einstellung, die den Kanal 2 (Gas/Bremse) auf eine vorher festgelegte Position stellt, um bei schwachem oder keinem Signal den Kontrollverlust ber das Modell zu verhindern. Wenn keine separate Einstellung vorgenommen wird, stellt das FailSafe den Kanal 2 auf Neutral.
LRP-QUALITT IM KOMPLETTPAKET
Neueste 2.4GHz Technologie LED Batterie Statusanzeige Ergonomische Gestaltung des Pistolengriffs und des Lenkrads Sensationelles Preis-/Leistungsverhltnis
A3-RX Deluxe 2.4GHz F.H.S.S. (3-Kanal Mini Empfnger inkl.) Best. Nr. 87211
2.4GHz FHSS 3-Kanal-Empfnger
ve un
rbindlich e
Ladebuchse fr optionale Akkus Stylische Verpackung

A2-STX PRO 2.4GHZ F.H.S.S. FERNSTEUERUNGS-SET
Best.Nr. Anzahl Kanle Sendefrequenz Stromversorgung Gewicht (ohne Akku) 87011 2 2.4 GHz 8x AA Alkaline Batterien, 12V 388g
EURO
99
A3-RX DELUXE 2.4GHZ F.H.S.S. EMPFNGER (ERSATZ)

Best.Nr. Anzahl Kanle Sendefrequenz Spannung Gewicht Gre 87211 3 2.4 GHz 4.8 - 7.4V 11.1g 3.9cm x 2.8cm x 1.5cm
LRP
A3-STXDELUXE
79,99 Euro - Das ist ein Wort. Nach meinem Test finde ich das nachhaltig noch beeindruckend. Das Material ist gut, das Gert funktioniert, man kann vieles einstellen was will man mehr?
Quelle: AMT, GER
2.4GHZ F.H.S.S.
KOMPATIBEL MIT A2-STX PRO 2.4GHZ FHSS
EINSTEIGER-FERNSTEUERUNG DER KOMFORT-KLASSE
Moderne RC-Car-Anlagen knnen aktuell nur noch selten wirklich berraschen. So sind es derzeit nicht die ganz groen Innovationen, die zhlen, sondern eine sinnvolle Zusammensetzung der gngigen Features mit einigen Akzenten auf besonderen Merkmalen. Genau hier trifft die A3-STX Deluxe ins Schwarze und bietet eine gelungene Alternative zur vorhandenen Konkurrenz am Markt
Show me your skills...die 2.4GHz Fernsteuerung A3-STX Deluxe zeigt was sie kann, denn die Aufsteiger-Version der LRP-Einsteigersender hat ein groes, blau hinterleuchtetes, LC Display. Hier lassen sich alle Einstellungen digital abstimmen und werden gut lesbar dargestellt. Zudem verfgt die A3-STX Deluxe ber die extrem strungsfreie FHSS-Technologie, die das 2.4GHz System noch besser und sicherer macht. Das Komplett-Set, bestehend aus dem A3-STX Deluxe 2.4GHz F.H.S.S.Sender und dem 7.4 Volt vertrglichen 3-Kanal-Empfnger A3-RX Deluxe, macht in Sachen Fernsteuerung jeden Einsteiger zum Profi. Dank neuster Technologie und einfachster Bedienbarkeit, ist die neue R/C-Anlage in dieser Preisklasse unschlagbar.
LRP A3-STX DELUXE 2.4GHZ F.H.S.S. QUARZ- UND STRUNGSFREIE 2.4GHZ TECHNOLOGIE
Dank der 2.4GHz Technologie mssen Sie zu keiner Zeit Funkstrungen befrchten. Probleme mit belegten Frequenzen gehren endlich der Vergangenheit an.
un
verbindliche
15 MODELLSPEICHER
Die A3-STX Deluxe 2.4GHz bietet einen 15-Modellspeicher. So knnen Sie die speziellen Sender-Einstellungen fr Ihren kompletten Fuhrpark sichern und jederzeit wieder abrufen und somit in Sekundenschnelle bequem zwischen den Modellen wechseln.
GROSSES BLAU HINTERLEUCHTETES LC-DISPLAY

15 Modellspeicher Benutzerfreundliches Men Permanente Batterie-Volt Anzeige
BERLEGENE EINSTELLMGLICHKEITEN COMPUTER-FERNSTEUERUNGSSYSTEM

Digitale Lenkungs- und Gastrimmung 15 Modellspeicher mit Namen
A3-RX Deluxe 2.4GHz F.H.S.S. (3-Kanal Mini Empfnger inkl.) Best. Nr. 87211
Digitale Dual Rate Lenkungseinstellung (EPA)
Exponentialfunktion (EXP) und Failsafe Funktion Zustzlicher Schalter fr 3. Kanal

A3-STX DELUXE 2.4GHZ F.H.S.S. FERNSTEUERUNGS SET
Best.Nr. Anzahl Kanle Sendefrequenz Stromversorgung Gewicht (ohne Akku) 87020 3 2.4GHz F.H.S.S. 8 x AA Zelle 394g
A3-RX DELUXE 2.4GHZ F.H.S.S. EMPFNGER (ERSATZ)

Best.Nr. Anzahl Kanle Sendefrequenz Spannung Gewicht Gre 87211 3 2.4GHz F.H.S.S. 4.8 - 7.4V 11.1g 39 x 28 x 15mm
S. 134 WWW.LRP .CC
LRP C3-STX PRO

Fr knapp 100 Euro erwirbt der Modellbauer mit der LRP C3-STX 2,4 F.H.S.S. einen gnstigen und, wie ich meine, sehr guten Sender. Strungen waren in der ganzen Testphase nicht zu verspren. Die Ausstattung stimmt und auch die Einstellmglichkeiten liegen ber dem, was ich bei einem Sender in dieser Preisklasse erwarten wrde.
Quelle: AMT, GER
2.4GHZ F.H.S.S. 100MW RADIO SET
SCHNELL, SICHER UND ZUVERLSSIG
Diese Eigenschaften kennzeichnen die LRP-Fernsteuerung und machen Sie im tglichen Einsatz unentbehrlich! Mit der C3-STX Pro 2.4 GHz F.H.S.S. prsentiert LRP eine Fernsteuerung der Spitzenklasse. Mit all ihren High-Tech Features bietet Sie Spitzentechnologie zum Budget Preis! Die LRP C3-STX Pro 2.4GHz F.H.S.S. ist ein 2.4GHz System, ausgestattet mit der neuen F.H.S.S. Technologie! Getreu dem LRP Motto Blue is better besticht sie durch extreme Zuverlssigkeit und bertragungssicherheit Probleme mit belegten Frequenzen gehren endlich der Vergangenheit an.
FR 7.4V
LRP C3-STX PRO 2.4GHZ F.H.S.S. F.H.S.S. TECHNOLOGIE

Die neue F.H.S.S. Technologie besticht durch extreme Zuverlssigkeit und bertragunssicherheit. Entgegen der stranflligeren D.S.S.S. Technologie wird bei der F.H.S.S. Technologie nur fr den Bruchteil einer Sekunde die gleiche Trgerfrequenz verwendet. Bei Strung dieser Trgerfrequenz wird nur ein Bruchteil des Gesamtsignals gestrt.
BERLEGENE EINSTELLMGLICHKEITEN COMPUTER-FERNSTEUERUNGSSYSTEM

Digitale Lenkungs- und Gastrimmung 10 Modellspeicher mit Namen 3-stufiges Anti-Blockiersystem (ABS) Exponentialfunktion (EXP) Zustzlicher Hebel fr 3. Kanal Fail-Safe Funktion
Digitale Dual Rate Lenkungseinstellung (EPA)
GROSSES LC DISPLAY
10 Modellspeicher Benutzerfreundliches Men Permanente Batterie-Volt Anzeige
HOCHLEISTUNGS KOMPLETT-PAKET
Neue F.H.S.S. Technologie 2.4GHz Mini 3-Kanal Empfnger LED-Batterieanzeige
C3-RX Pro 2.4GHz F.H.S.S. (inklusive, kompatibel zu den Sanwa Fernsteuerungen MX-3X, MT-4 und M11X) Best. Nr. 87200
un
verbindliche
Ergonomische Gestaltung des Pistolengriffs und des Lenkrads Ladebuchse fr optionale NiCds Deutsche Anleitung Verpackung als praktische Transportbox
C3-STX PRO 2.4GHZ F.H.S.S. FERNSTEUERUNGS SET
Best. Nr. Anzahl Kanle Gewicht (ohne Akku) Sendefrequenz Stromversorgung Sendeleistung 87000 3 405g 2.4 GHz 8x AA Alkaline Batterien, 12V 100mW
99
C3-RX 2.4GHZ F.H.S.S. EMPFNGER (ERSATZ)

Best.Nr. Anzahl Kanle Sendefrequenz Spannung Gewicht Gre 87200 3 2.4GHz 4.8 6.0V 9.5g 27x30x16mm
F.H.S.S.
SO FUNKTIONIERT DIE F.H.S.S. TECHNOLIGIE:
LRP erklrt, was die F.H.S.S. Fernsteuerungs-Technologie so auergewhnlich macht und warum die neuesten 2.4GHz Fernsteuerungen so berlegen sind! Fr die meisten R/C Fans ist der Begriff F.H.S.S. nicht einfach zu verstehen. Heutzutage kann man ihn berall lesen und die Technologie wird fr ihre Einfachheit und leichte Benutzbarkeit gelobt. Aber was genau macht den Unterschied aus und die F.H.S.S. 2.4GHz bertragungs-Technologie so berlegen? Wie schaltet sie alle Probleme mit der Interferenz (Strungen) und der Reaktionsgeschwindigkeit aus? Wie funktioniert sie? Die nachfolgenden Erklrungen helfen Ihnen die wichtigsten Vorteile und Nutzen der 2.4GHz bertragungsTechnologie zu verstehen. Die 2.4GHz Technologie kam mit einer Fernsteuerungs-Technologie auf den R/C Markt, die aus Grnden der leichteren Verstndlichkeit einfach 2.4GHz genannt wurde. Diese Technologie erlaubte es dem User der Fernsteuerung auf Frequenzquarze zu verzichten. Damit war auch das rgerliche Problem der Interferenz, wenn mehrere Racer auf der gleichen Frequenz unterwegs waren, gelst. Diese
TECHNOLOGIE
Lsung, die fr einen strungsfreien und problemlosen Betrieb sorgt, setzte sich schnell durch und erfreut sich allgemein grter Beliebtheit. In Wirklichkeit heit das System F.H.S.S. Technologie; der Begriff steht fr Frequency Hopping Spread Spectrum. Das Frequency Hopping System wurde schon vor vielen Jahren aus dem einfachen Grund entwickelt, dass ein kabelloses Signal, das ber ein bestimmtes Frequenzband gesendet wird, offensichtlich gegen Strungen, Unterbrechungen und Interferenzen geschtzt werden muss. Das F.H.S.S. System wurde erfunden und seither kontinuierlich weiter entwickelt.
FREQUENCY HOPPING = FREQUENZ SPRINGEN (F.H.S.S.)
Spread Spectrum Signale sind extrem resistent gegen schmalbandige Strungen, der Empfangsvorgang des Spread Spectrum Signals ist strker als das strende Signal = keine Strungen
SPREAD SPECTRUM = AUSGEDEHNTE BANDBREITE (F.H.S.S.)
Whrend eines 5-mintigen Laufs springt die Frequenz ber 100000 Mal zu anderen Frequenzen. Wenn eine Frequenz gestrt ist, springt das System unverzglich zur nchsten freien Frequenz, ohne dass der Racer es bemerkt. Wenn die Frequenz bei einem normalen FM oder AM Quarz-Frequenz-System oder einem D.S.S.S. 2.4GHz System gestrt ist, da nur eine einzige Frequenz benutzt, haben Sie dagegen keine andere Mglichkeit, als das Rennen zu unterbrechen. Unter Umstnden biegt Ihr Modell dann unkontrolliert ab und es kommt zu teuren Crashs!
F.H.S.S. Frequenz f
0,25 Sek.
Die Tabelle oben zeigt eine vereinfachte Darstellung der Funktionsweise der F.H.S.S. Technologie. Nach jedem Zeitabschnitt springt die Frequenz in einer scheinbar zuflligen Ordnung, genannt pseudozufllige Ordnung, zu einer anderen Frequenz. Diese Ordnung ist nur dem Sender und dem dazugehrigen Empfnger bekannt.
Spread Spectrum Signale knnen sich ein Frequenzband mit vielen verschiedenen konventionellen Signalen ohne Interferenz teilen. Die gesamte Bandbreite kann damit effizienter genutzt werden.
FUNKFERNSTEUERUNGEN DER NEUESTEN GENERATION BEI LRP:

FUNKANLAGEN R/C CAR ARTIKEL
LRP C3-STX Pro 2.4GHz FHSS 100mW Radio Set LRP A3-STX Deluxe 2.4GHz FHSS Fernsteuerung LRP A2-STX Pro 2.4GHz FHSS Fernsteuerung Sanwa M11X FHSS-3 2.4GHz Sanwa MT-4 2.4GHz 4-Kanal Sender/Empfnger Set Sanwa Exzes-X 2.4GHz FHSS-3 4-Kanal Knppelanlage Sanwa MX-3X FHSS Sender/Empfnger Set
SEITE IM KATALOG
135 134 133 156 155 157 154
nder/ E
mp fn
ger Se
2.4 Gh
S anw
Sanwa SD-10G FHSS 2.4GHz 10-Kanal Set Sanwa SD-6G 6-Kanal 2.4GHz FHSS Sanwa SD-5G 5-Kanal 2.4GHz FHSS Sanwa RDS8000 8-Kanal 2.4GHZ FHSS Knppel Set
158 159 160 161
S. 136 WWW.LRP .CC
Sanw a SD -10
ARTIKEL
SEITE IM KATALOG
a M T-4
FUNKANLAGEN FLUG
G FHSS 2.4 GH
z 10 -K anal Se
z 4 -K a
nal Se
HIGH POWER
LTSTATION
Diese extrem starke, digital gesteuerte Ltstation wird hchsten Ansprchen gerecht und ist dabei einfach zu bedienen! Sie ist universell einsetzbar fr perfekte Ltverbindungen an Akkus, Motoren und Fahrtenreglern. Darber waren sich auch die Experten des weltweit wichtigsten und auflagenstrksten R/C Fachmagazins Radio Control Car Action aus den USA einig und whlten die High Power Ltstation von LRP zur Innovation des Jahres 2009!
HIGH POWER LTSTATION
TECHNISCHE DATEN
Eingangsspannung-Bereich Ausgangsleistung Ausgangsspannung Betriebsfrequenz Betriebstemperatur-Bereich Auto Sleep Temperatur Auto Sleep Timer Auto Shutdown Timer Temperatur-Stabilitt Heizelement Kabellnge des Ltgriffs Lnge Ltgriff Abmessungen Gewicht Blau hintergrund-beleuchtetes Display EasyTip System Griff im Light-weight Design Multifunktionale Griffhalterung 100 - 240 Volt AC 90 Watt 48 Volt 400 KHz 80 - 480 C 50 - 250 C 0 - 250 min 0 - 250 min 2 C elektromagnetisch 1.4 m 180 mm 155 x 78 x 120 mm 1.0 kg
EXTREME POWER
90W stark, 400kHz elektromagnetisches Heizelement, perfekte Ltverbindungen an Akkus, Motoren und Fahrtenreglern.
EASY TIP - SYSTEM
Die Ltspitzen des 90W Griffes, welcher mit einem komfortablen Gummi berzogen ist, sind innerhalb von Sekunden austauschbar ohne jegliches Werkzeug.
MULTIFUNKTIONALE GRIFFHALTERUNG
Die magnetische AutoSleep/AutoWakeUp Funktion verlngert die Lebensdauer Ihrer Ltspitzen. Die Ltspitzen knnen, in den dafr vorgesehenen Halterungen sauber und bersichtlich aufbewahrt werden.
FEATURES
Mikroprozessor gesteuert: einfachste Einstellung und schnell reagierende Temperaturregelung Blau hintergrundbeleuchtetes Display fr kinderleichte Einstellung Weltweite Einsetzbarkeit durch Eingangsspannungsbereich von 100 240 VAC Extra groer Reinigungsschwamm Robustes und super-kompaktes Lightweight Design (155x78x120mm / 1kg)
HIGH POWER LTSTATION
Best. Nr.
65800
ZUBEHR
Ersatz Ltspitze 5.0mm, fr LRP HighPower Ltstation Ersatz Ltspitze 1.2mm, fr LRP HighPower Ltstation Ersatz Griff fr LRP HighPower Ltstattion 65802 65803 65804
65802
65803
65804
VTEC
1/8 BUGGY !
Die VTEC 1/8 Reifen zeichnen sich durch eine sehr hohe Traktion bei gleichzeitig geringstem Verschlei aus. Grundlage hierfr ist die hochwertige Reifenmischung aus Gummi hchster Qualitt. Ein spezielles Feature sind die vorgestanzten Druckausgleichs-Lcher. Sie ermglichen eine optimale Luftzirkulation und Spezielle Gummimischungen fr hchstes Grip-Niveau Spezielle Gummimischungen fr unterschiedlichste Bedingungen Minimaler Verschlei
WETTBEWERBSREIFEN
UND GEWUCHTET
reduzieren in Verbindung mit den speziell vorgeformten Vollschaumeinlagen den Reifenverschleiss auf ein Minimum. Alle Aspekte zusammen ergeben eine berdurchschnittliche Performance der VTEC Reifen und Komplettrder. Geprft und besttigt bei vielen erfolgreichen Rennen des LRP 1/8 Offroad-Teams!
VTEC 1/8 BUGGY WETTBEWERBSREIFEN

Vorgestanzte Druckausgleichslcher Fertig verklebt und gewuchtet Kennzeichnung der verschiedenen Reifenmischungen auf der Flanke
IFMAR OR8 WM 2010

BEST. NR.
65516SS 65516S 65516M 65517SS 65517S 65517M
A-FINALIST
!
VTEC BANZAI
Bietet bei leichtstaubiger und staubfreier Strecke hervorragende Ergebnisse Perfekt geeignet fr Vorlufe und lange Finallufe aufgrund hoher Lebensdauer
BEST. NR.
65510SS 65510S 65510M 65511SS 65511S 65511M
KNALLERPREIS KOMPLETTRAD
5
ARTIKEL
VTEC 1/8 Off-Road Banzai Buggy Komplettrad verklebt SUPER SOFT VTEC 1/8 Off-Road Banzai Buggy Komplettrad verklebt SOFT VTEC 1/8 Off-Road Banzai Buggy Komplettrad verklebt MEDIUM VTEC 1/8 Off-Road Banzai Buggy Reifen SUPER SOFT VTEC 1/8 Off-Road Banzai Buggy Reifen SOFT VTEC 1/8 Off-Road Banzai Buggy Reifen MEDIUM
Spezielle Pinanordnung und Verstrkungen fr ein optimales Feedback und stabiles Fahrverhalten
VTEC KAMIKAZE
Optimiertes Profil fr nahezu alle Streckenbedingungen geeignet Perfekter Allround-Reifen Inkl. gelber, speziell vorgeformter Vollschaumeinlage
ARTIKEL
VTEC 1/8 Off-Road "Kamikaze" Buggy Komplettrad verklebt SUPER SOFT VTEC 1/8 Off-Road "Kamikaze" Buggy Komplettrad verklebt SOFT VTEC 1/8 Off-Road "Kamikaze" Buggy Komplettrad verklebt MEDIUM VTEC 1/8 Off-Road "Kamikaze" Buggy Reifen inkl. Formeinlage SUPER SOFT VTEC 1/8 Off-Road "Kamikaze" Buggy Reifen inkl. Formeinlage SOFT VTEC 1/8 Off-Road "Kamikaze" Buggy Reifen inkl. Formeinlage MEDIUM
BEST. NR.
65512SS 65512S 65512M 65513SS 65513S 65513M
ARTIKEL
VTEC 1/8 Off-Road "Suicide" Buggy Komplettrad verklebt SUPER SOFT VTEC 1/8 Off-Road "Suicide" Buggy Komplettrad verklebt SOFT VTEC 1/8 Off-Road "Suicide" Buggy Komplettrad verklebt MEDIUM VTEC 1/8 Off-Road "Suicide" Buggy Reifen inkl. Formeinlage SUPER SOFT VTEC 1/8 Off-Road "Suicide" Buggy Reifen inkl. Formeinlage SOFT VTEC 1/8 Off-Road "Suicide" Buggy Reifen inkl. Formeinlage MEDIUM
VTEC SUICIDE
Sehr feines Profil optimal geeignet fr staubfreie oder feuchte Strecken Perfekt geeignet fr Vorlufe Inkl. gelber, speziell vorgeformter Vollschaumeinlage
VTEC HARAKIRI
Sehr grobstolliges Profil geeignet fr staubige oder lchrige Strecken Extreme Langlebigkeit durch grobstolliges Profil. Optimal fr lange Finallufe Inkl. gelber, speziell vorgeformter Vollschaumeinlage
BEST. NR.
65514SS 65514S 65514M 65515SS 65515S 65515M
ARTIKEL
VTEC 1/8 Off-Road "Harakiri" Buggy Komplettrad verklebt SUPER SOFT VTEC 1/8 Off-Road "Harakiri" Buggy Komplettrad verklebt SOFT VTEC 1/8 Off-Road "Harakiri" Buggy Komplettrad verklebt MEDIUM VTEC 1/8 Off-Road "Harakiri" Buggy Reifen inkl. Formeinlage SUPER SOFT VTEC 1/8 Off-Road "Harakiri" Buggy Reifen inkl. Formeinlage SOFT VTEC 1/8 Off-Road "Harakiri" Buggy Reifen inkl. Formeinlage MEDIUM
VTEC Buggy Tyres als LRP Video to Go!
S. 138 WWW.LRP .CC
QR-Code zum Video
TYRE GUIDE BUGGY
Traktion
WENIG GRIP VIEL GRIP
PROFIL
TYP
BEST. NR.
GUMMIMISCHUNG
Sehr staubig Loser Untergrund Sandige Oberflche
Leicht staubig Ideallinie sichtbar Staub bedeckt
Staubfrei Saubere Ideallinie
Blue Groove
Gras/Kunstrasen/ Indoor Teppich
Indoor Dirt Niedrige bis mittlere Traktion
Nass Sauber Nicht schlammig Schlammig Reifen setzt sich mit Schlamm zu
Saubere Ideallinie Sehr hohe Traktion Gummiabrieb sichtbar
BANZAI
65516M (Komplettrad) 65517M (Reifen) 65516S (Komplettrad) 65517S (Reifen) 65516SS (Komplettrad) 65517SS (Reifen) 65510M (Komplettrad) 65511M (Reifen) 65510S (Komplettrad) 65511S (Reifen) 65510SS (Komplettrad) 65511SS (Reifen) 65512M (Komplettrad) 65513M (Reifen) 65512S (Komplettrad) 65513S (Reifen) 65512SS (Komplettrad) 65513SS (Reifen) 65514M (Komplettrad) 65515M (Reifen) 65514S (Komplettrad) 65515S (Reifen) 65514SS (Komplettrad) 65515SS (Reifen)
Medium Soft Super Soft
KAMIKAZE
SUICIDE
HARAKIRI
Hervorragend
Gut
OK
Nicht empfohlen
Die Reproduktion und Weiterverwendung dieses Dokuments ist verboten. Bei Nichtbeachtung entsteht ein Schadensersatzanspruch. Alle Rechte vorbehalten im Falle einer Patenterteilung, Gebrauchsmuster oder Design.
Rallygame Reifen von VTEC speziell fr den Einsatz auf Asphalt. Fertig verklebt auf einer weien oder schwarz-chrom farbenen 10-Speichen Felge mit 17mm Radaufnahme steht ein extrem haltbarer und mit exzellenten Fahreigenschaften ausgestatteter Slick-Reifen zur Verfgung. Das dezente Lamellenprofil sorgt zusammen mit der Gummimischung fr optimalen Griff. Fr bessere Fahreigenschaften ist eine harte Formeinlage integriert und die Felge mit Entlftungslchern versehen.
Fr maximale Leistungsentfaltung und optimale Kontrolle Reifeneinlagen fr 1/8 OR Wettbewerbsreifen. Aus robustem Material, wasserfest und sehr leicht! N E -P R E I S NLI
O
VTEC 1/8 OFFROAD BUGGY EINLAGE

BEST. NR.
65530 65532
EURO
40
ARTIKEL
VTEC 1/8 Off-Road Buggy Formeinlage SOFT (gelb, 2 St.) VTEC 1/8 Off-Road Buggy High-Response Reifeneinlage - Blau (4 St.)
VTEC 1/8 OR BUGGY RACING SLICK
Die extrem robusten Dish Felgen sind aus festem aber flexiblem Kunststoff.
1/8 BUGGY DISH-FELGEN

ARTIKEL
VTEC 1/8 Offroad Buggy - Racing Slick Komplettrad Straenreifen auf weier Felge (1 Paar) VTEC 1/8 Offroad Buggy - Racing Slick Komplettrad Straenreifen auf schwarz-chrom Felge (1 Paar)
BEST. NR.
65570 65571
BEST. NR.
132014 132015
ARTIKEL
VTEC 1/8 Off-Road Buggy Dish Felgen (gelb, 2St.) VTEC 1/8 Off-Road Buggy Dish Felgen (wei, 2St.)
VTEC
1/8 TRUGGY !
UND GEWUCHTET
Die VTEC Truggy Reifen zeichnen sich, wie ihren kleinen Buggy-Brder, durch hchste Traktion bei uert geringem Verschlei aus. Die hochwertige Reifenmischung aus Gummi bester Qualitt macht es mglich. Die Truggy LP Reifen werden mit drei verschiedenen Profilen und in drei unterschiedlich harten Gummimischungen angeboten. Egal fr welche Rennsituation LP Low Profile extrem niedrige Seitenflanke fr bessere Reaktion Hchstes Grip-Niveau und minimaler Verschlei
5
LP WETTBEWERBSREIFEN
oder Bodenbedingung - mit den 1/8 Off-Road Truggy LP Reifen haben Sie fr jede Herausforderung die passende Lsung! Truggy LP steht fr Low Profile. Die Reifen zeichnen sich durch eine sehr niedrige Seitenflanke aus, was eine deutlich bessere Reaktion zur Folge hat und deutlich hhere Kurvengeschwindigkeiten zulsst.
VTEC 1/8 OFF-ROAD TRUGGY LP WETTBEWERBSREIFEN

Kennzeichnung der verschiedenen Reifenmischungen auf der Flanke Inklusive gelber, speziell vorgeformter Vollschaumeinlage Verstrkungsrippen innen gegen das Aufblhen des Reifens
2010
1
2009
KNALLERPREIS KOMPLETTRAD
!
ARTIKEL
Vorgestanzte Druckausgleichs-Lcher Speziell abgewinkelte Seitenflanken fr geringere Verformungen Spezielle Gummimischungen und Profile

Fakt ist, der VTEC 1/8 Competition Truggy Reifen zeichnet sich besonders durch seine sehr geringe Profilabnutzung und damit Langlebigkeit aus. In Verbindung mit der konstanten Profil Performance und der sehr guten Tirebalance ist der VTEC Reifen unter Wettbewerbsbedingungen und im Spabetrieb die perfekte Ergnzung fr jeden Truggy.
Quelle: AMT, GER
LRP bietet jetzt mit der VTEC-Serie Truggy-Reifen fr alle Belange. Unser Favorit ist der Kamikaze in der Super-Soft-Variante. Dessen Verschlei hielt sich whrend der Tests in einem absolut berschaubaren Rahmen.
Quelle: RC Monster Action, GER
BEST. NR.
65520SS 65520S 65520M 65521SS 65521S 65521M
VTEC 1/8 OFF-ROAD KAMIKAZE TRUGGY LP

Perfekter Allround-Reifen
VTEC 1/8 Off-Road "Kamikaze" Truggy LP Komplettrad verklebt SUPER SOFT VTEC 1/8 Off-Road "Kamikaze" Truggy LP Komplettrad verklebt SOFT VTEC 1/8 Off-Road "Kamikaze" Truggy LP Komplettrad verklebt MEDIUM VTEC 1/8 Off-Road "Kamikaze" Truggy LP Reifen inkl. Formeinlage SUPER SOFT VTEC 1/8 Off-Road "Kamikaze" Truggy LP Reifen inkl. Formeinlage SOFT VTEC 1/8 Off-Road "Kamikaze" Truggy LP Reifen inkl. Formeinlage MEDIUM
Optimiertes Profil fr nahezu alle Streckenbedingungen geeignet
VTEC 1/8 OFF-ROAD SUICIDE TRUGGY LP

Sehr feines Profil optimal geeignet fr leicht staubige, staubfreie oder feuchte Strecken Perfekt geeignet fr Vorlufe
BEST. NR.
65522SS 65522S 65522M 65523SS 65523S 65523M
ARTIKEL
VTEC 1/8 Off-Road "Harakiri" Truggy LP Komplettrad verklebt SUPER SOFT VTEC 1/8 Off-Road "Harakiri" Truggy LP Komplettrad verklebt SOFT VTEC 1/8 Off-Road "Harakiri" Truggy LP Komplettrad verklebt MEDIUM VTEC 1/8 Off-Road "Harakiri" Truggy LP Reifen inkl. Formeinlage SUPER SOFT VTEC 1/8 Off-Road "Harakiri" Truggy LP Reifen inkl. Formeinlage SOFT VTEC 1/8 Off-Road "Harakiri" Truggy LP Reifen inkl. Formeinlage MEDIUM
BEST. NR.
65524SS 65524S 65524M 65525SS 65525S 65525M
ARTIKEL
VTEC 1/8 Off-Road "Suicide" Truggy LP Komplettrad verklebt SUPER SOFT VTEC 1/8 Off-Road "Suicide" Truggy LP Komplettrad verklebt SOFT VTEC 1/8 Off-Road "Suicide" Truggy LP Komplettrad verklebt MEDIUM VTEC 1/8 Off-Road "Suicide" Truggy LP Reifen inkl. Formeinlage SUPER SOFT VTEC 1/8 Off-Road "Suicide" Truggy LP Reifen inkl. Formeinlage SOFT VTEC 1/8 Off-Road "Suicide" Truggy LP Reifen inkl. Formeinlage MEDIUM
VTEC 1/8 OFF-ROAD HARAKIRI TRUGGY LP

Sehr grobstolliges Profil geeignet fr staubige oder lchrige Strecken Spezielles Profil fr lange und harte Finallufe
S. 140 WWW.LRP .CC
TYRE GUIDE TRUGGY
Traktion
WENIG GRIP VIEL GRIP
PROFIL
TYP
BEST. NR.
GUMMIMISCHUNG
Sehr staubig Loser Untergrund Sandige Oberflche
Leicht staubig Ideallinie sichtbar Staub bedeckt
Staubfrei Saubere Ideallinie
Blue Groove
Gras/Kunstrasen/ Indoor Teppich
Indoor Dirt Niedrige bis mittlere Traktion
Nass Sauber Nicht schlammig Schlammig Reifen setzt sich mit Schlamm zu
Saubere Ideallinie Sehr hohe Traktion Gummiabrieb sichtbar
65520M (Komplettrad) 65521M (Reifen)
KAMIKAZE 65520S (Komplettrad) 65521S (Reifen) LP

65520SS (Komplettrad) 65521SS (Reifen) 65522M (Komplettrad) 65523M (Reifen) 65522S (Komplettrad) 65523S (Reifen) 65522SS (Komplettrad) 65523SS (Reifen) 65524M (Komplettrad) 65525M (Reifen) 65524S (Komplettrad) 65525S (Reifen) 65524SS (Komplettrad) 65525SS (Reifen)
SUICIDE LP
HARAKIRI LP
Hervorragend
Gut
OK
Nicht empfohlen
LOW-PROFILE DISH FELGEN

Die extrem robusten Low-Profile Dish Felgen sind aus festem aber flexiblem Kunststoff und verfgen ber einen 1/2 Offset.
ZIP PLUS 3
Sekundenkleber (20g): Ideal zum Verkleben von Reifen und anderen Materialien. Die hohe Bruchfestigkeit des Klebers lsst die Reifenflanke elastisch und dadurch den Reifen auf der Felge!
BEST.NR.
132227 132228
ARTIKEL
VTEC 1/8 Off-Road Truggy LP Dish Felgen (gelb, 2St.) VTEC 1/8 Off-Road Truggy LP Dish Felgen (wei, 2St.)
BEST.NR.
65221
ARTIKEL
Zip Plus 3
VTEC 1/8 OFF-ROAD TRUGGY LP FORMEINLAGE

Speziell vorgeformte Vollschaumeinlage fr 1/8 Off-Road Truggy LP Wettbewerbsreifen. Erhltlich im Hrtegrad soft (gelb).
AKTIVATOR
ZIP Turbo 3 (150ml): Spezieller Aktivator fr Sekundenkleber wie z.B. LRP Zip Plus 3. Das Activator Spray beschleunigt die Aushrtung und eignet sich hervorragend als Untersttzung beim Kleben von Reifen u...
BEST.NR.
65535
ARTIKEL
VTEC 1/8 Off-Road Truggy LP Formeinlage SOFT (gelb, 2 St.)
BEST.NR.
65281
ARTIKEL
Zip Turbo 3 (Aktivator)
WIE AUF
SCHIENEN
VTEC CPX KOMPLETTRAD
NiederquerschnittReifen fr weniger Kippneigung Inkl. SeeThrough Felge Special Indoor Foam Einlage (blau) Extrem geringes Gewicht 4er Komplettset
Mit den Komplettrdern der VTEC X 1/10 Line liegen Sie goldrichtig. Einfach auspacken, montieren und losfahren: Fertig montierte und verklebte Reifen im 4er Komplettset, die 100% Fairness garantieren. Der Clou sind die halbdurchsichtigen See-ThroughFelgen sie bringen alles ans Licht.
VTEC X KOMPLETTRDER
Halbdurchsichtige Felge (Einlage erkennbar) fr bessere Kontrollierbarkeit Neues schlagzhes Material Rder bleiben formstabil und rund Besonders leichtes Material Neue weie Einlagen mit konstanter Hrte Einsatz: 1/10 auf Asphalt
un
verbindliche
4er Komplettset
BEST. NR. VTEC KOMPLETTRAD ASPHALT
VTEC 27X (4 Stk. - kalte Temperaturen) VTEC 30X (4 Stk. - LRP-HPI-Challenge Asphalt) VTEC 33X (4 Stk. - heie Temperaturen)
EURO
65032 65034 65035
BEST. NR. VTEC KOMPL. RAD TEPPICH/INDOOR

65031 VTEC CPX (4Stk. - LRP-HPI-Challenge Teppich)
QUALITT ENTSCHEIDET DIE VTEC KOMPLETTRDER ALS HANDOUT
Beim prestigetrchtigen LRP Touring Car Masters (TCM) 2011 waren die VTEC CPX Komplettrder genauso vorgeschrieben wie auch beim DHI-Cup 2011. Bei beiden Rennen, brigens auch 2010, haben sich die Reifen mehr als bewhrt und berzeugten mit konstant hohem Griff!
Meisterschaften werden mit dem VTEC 30X gefahren! Egal ob, DM, EM oder WM die Reifen mit dem vollen Durchblick und durchgehend hohem Grip gehren einfach dazu. So wie bei: EFRA 1/10 TC EM 2011, 1/10 TC DM 2011, IFMAR 1/10 TC WM 2010 und EFRA 1/10 TC EM 2009.
Ein weiteres anspruchsvolles Einsatzgebiet fr die VTEC Komplettrder aus der Blue is Better Schmiede ist die LRP-HPI-Challenge. Die Komplettrder mit dem Fairness-Gen sind fr den Auen- (#65034) und Inneneinsatz (#65031) in den Tourenwagen Klassen vorgeschrieben.
Verwandeln die Rder Ihres Renners mit geringem Aufwand in stylische Blickfnger! Die VTEC Felgenaufkleber sind vorgestanzt und die Radnaben sind ausgeschnitten. Ein Bogen enthlt 12 Aufkleber. Design your wheels!
VTEC COMPETITION DISH FELGE

Weie, blickdichte Felge Neues schlagzhes Material Rder bleiben formstabil und rund Besonders leichtes Material Verkauf im 4er Komplettset
Mit diesem Regen Komplettrad fahren Sie auch im Regen wie auf Schienen!
VTEC REGEN KOMPLETTRAD DUNLOP D20 RADIAL

Spezielles Regenprofil Maximaler Griff auf nassem Untergrund Extra weiche Gummimischung Fertig einsatzbereites Komplettrad inkl. Einlage
VTEC FELGENAUFKLEBER
ON
LINE-PREIS
70
BEST. NR.
65075 65076 65077 65078
VTEC FELGENAUFKLEBER
VTEC Felgenaufkleber Racing 10-Speichen VTEC Felgenaufkleber Multi Speichen VTEC Felgenaufkleber Dish, weiss VTEC Felgenaufkleber Dish, gelb
BEST. NR.
65071
VTEC COMP. DISH FELGE

VTEC 24mm Competition Dish Felge (4 Stk.)
BEST. NR.
65055
VTEC REGEN KOMPLETTRAD

Regen Kompl. Rad 24mm Dunlop D20 Radial (2 Stk.)
S. 142 WWW.LRP .CC
TC TYRE GUIDE
TYRE GUIDE TC ARTIKEL BEST. NR. TEPPICH KHL WARM ASPHALT HEISS NASS
VTEC
VTEC CPX Komplettrad
65031
VTEC 27X Komplettrad
65032
65034
65035
VTEC Regen Komplettrad Dunlop 20 Radial
65055
Hervorragend
Gut
OK
Nicht empfohlen
VTEC MOOSGUMMIREIFEN 1/10

High-Performance Moosgummireifen Fr Elektro- und Verbrennermodelle Vorgeschliffen ready-to-use aus der Schachtel
u
BEST. NR.
64035 64037 64040 64042 64045 64135 64137 64140 64142 64145
ARTIKEL
35 vorne, 26mm Breite, 2 Stck 37 vorne, 26mm Breite, 2 Stck 40 vorne, 26mm Breite, 2 Stck 42 vorne, 26mm Breite, 2 Stck 45 vorne, 26mm Breite, 2 Stck 35 hinten, 30mm Breite, 2 Stck 37 hinten, 30mm Breite, 2 Stck 40 hinten, 30mm Breite, 2 Stck 42 hinten, 30mm Breite, 2 Stck 45 hinten, 30mm Breite, 2 Stck
rbindlich e n ve
Maximaler Griff und Haltbarkeit Hergestellt aus japanischem Gummi hchster Qualitt Inkl. Schutzaufkleber fr die Reifenflanken!
Pr eis
EURO
empfehlun
99
VTEC MOOSGUMMIREIFEN 1/18

Standard Sechskant-Aufnahme (passend fr S18.TC, Xray, u.a.) High-Performance Moosgummireifen Vorgeschliffen ready-to-use aus der Schachtel Maximaler Griff und Haltbarkeit Inkl. Schutzaufkleber fr die Reifenflanken!
BEST. NR.
112960 112961 112962
ARTIKEL
Komplettrad 25 (2 Stk.) - S18.TC Komplettrad 30 (2 Stk.) - S18.TC Komplettrad 35 (2 Stk.) - S18.TC
Noch mehr Haftung auf Teppich und Asphalt! Mit den beiden Haftmittel fr VTEC 1/10 Reifen kein Problem LRP Top Grip auf Seite 145
MAGIC
COLOUR
MAGIC COLOUR 2
Wei Ice Colour Silber Silber Metallicgold Leuchtgelb Gelb Ice Colour Inca Gelb Leuchtorange Orange Ice Colour Magenta Ice Colour Rot Rot Ice Colour Lila Leuchtgrn Metallicgrn Hellblau Ice Colour Hellblau Leuchtblau Skyblau Metallicimprezablau Metallicblau Ice Colour Dunkelblau Royalblau Metallicgraphit Schwarz Real Chrome Variolack Jade Variolack Saphir Perlmuttwei Rauchgrau Nitro Block
MAGIC COLOUR 2 LEXANFARBE

Schn schnell mit den MAGIC COLOUR 2 von LRP. Geben Sie Ihrem R/C Car mit Lexankarosserie Ihr eigenes Farbdesign. Die besonderen Qualittsmerkmale der LRP Magic Colour 2 sorgen fr lang andauernden Fahr- und Farbspa, auch wenn es im Rennen einmal etwas hrter zur Sache geht.
150 ml - Das Extra an Farbe BEST. NR.
28100 28405 28205 28209 28302 28102 28402 28304 28104 28408 28403 28103 28407 28306 28206 28111 28411 28301 28114 28212 28201 28401 28101 28210 28113 28500 28515 28516 28600 28601 28602
LACKTYP
Norm IC Met Met L Norm IC L Norm IC IC Norm IC L Met Norm IC L Norm Met Met IC Norm Met Norm Chrome Vario Vario SP SP SP
MEGAINHALT
max.
KRAFTSTOFFFEST
Geeignet fr Nitromodelle
Normal-, Metallic-, Leucht-, Chrome-, Ice Colour-, Vario- und Speziallack
SIEBEN LACKTYPEN
7x
Krzeste Trocknungszeit fr schnelle und bessere Ergebnisse
SCHNELL TROCKNEND
NEUER SPEZIALSPRHKOPF
Fr gleichmigen und perfekten Lackauftrag
Extreme Haftung und flexibel Widersteht Crashs und Rennduellen
ROBUST
MAGIC COLOUR F
MAGIC COLOUR F
Klarlack Wei Silber Leuchtgelb Gelb Inca Gelb Leuchtorange Orange Rot Leuchtgrn Grn Dunkelgrn Hellblau Skyblau Dunkelblau Royalblau Grau Schwarz Militrgrn Militrbraun
BEST. NR.
28720 28701 28706 28709 28703 28714 28710 28705 28704 28711 28715 28716 28712 28708 28713 28702 28717 28707 28718 28719
LACKTYP
Norm Norm Met L Norm Norm L Norm Norm L Norm Norm Norm Norm Norm Norm Norm Norm SP SP
LACK FR LEICHTSCHAUM-FLUGMODELLE
Spezialfarbe fr alle Leichtschaum Flugmodelle, z.B. aus Styropor, Depron, Elapor sowie Holz, ABS, Balsa u.v.m...
max.
MEGAINHALT
150 ml - Das Extra an Farbe
4x
VIER LACKTYPEN
Normal-, Metallic-, Leucht- und Speziallack
SCHNELL TROCKNEND HOHE DECKKRAFT
Krzeste Trocknungszeit fr schnelle und bessere Ergebnisse Fr gleichmigen und perfekten Lackauftrag
L ack
i e r an
lei t u
ng f
r op t
WW
i m al e
Er ge
W.L RP bnis .CC

s e un d ate mb e r aub e nde E f f ek t e
S. 144 WWW.LRP .CC
ERFOLGSFAKTOREN
SIND BLAU
Das perfekte Zusammenspiel aller beteiligten Komponenten und die Untersttzung durch professionelle Materialien sind die Grundlage fr jeden Rennerfolg. Ein Sachverhalt, den jeder erfolgreiche R/C Pilot besttigen wird. Um diesen Anforderungen gerecht zu werden, entwickelt das LRP Factory-Team kontinuierlich neue hochwertige Tools und Additive, die LRP Blue Factor Line!
IHRE
TOP GRIP CARPET 2 / TOP GRIP ASPHALT

Haftmittel: Die geruchsneutrale, leicht dosierbare Mixtur verschafft allen Reifentypen auf Teppich bzw. Asphalt maximalen Griff. Der integrierte Schwamm verteilt die Mixtur gleichmig und damit zugleich sparsam auf die Reifen. SUPER einfach!
LEGAL FR BEST.NR.
65011 65020
X-TRA CLEANER 2
Reinigungsspray (500ml): Speziell fr den R/C Modellbau. Kraftvoll bei der Reinigung von Elektromotoren, Kugellagern und smtlichen Fahrzeugkomponenten, greift dabei Kunststoffe nicht an.
ARTIKEL
Top Grip Carpet 2 Top Grip Asphalt
BEST.NR.
65120
ARTIKEL
X-tra Cleaner 2
ON
LINE-PREIS
AKTIVATOR ZIP TURBO 3

Aktivator (150ml): Beschleunigt die Aushrtung von Sekundenklebern. Eignet sich u.a. hervor ragend als Untersttzung beim Kleben von Reifen.
BEST.NR.
65281
ZIP PLUS 3
Sekundenkleber (20g): Ideal zum Verkleben von Reifen und anderen Materialien. Die hohe Bruchfestigkeit des Klebers lsst die Reifenflanke elastisch und dadurch den Reifen auf der Felge!
BEST.NR.
65221
BUSHING OIL 2
Gleitlagerl (25ml): Die 2. Generation des beliebten LeichtlaufSynthetikls fr alle Gleit- und Bronzelager!
ARTIKEL
Zip Turbo 3
ARTIKEL
Zip Plus 3
BEST.NR.
65440
ARTIKEL
Bushing Oil 2
HI-FLOW AIRFILTER OIL

Luftfilterl (60ml): Ein sauberer und korrekt gelter Luftfilter ist extrem wichtig fr maximalen Schutz und Lebensdauer Ihres Verbrennungsmotors!
BEST.NR.
36590
AFTER RUN OIL

After Run l (60ml): Verhindert das Oxidieren und somit eine nachhaltige Beschdigung des Kolbens, Pleuel, Kurbelwelle und Motorengehuse Ihres Verbrennungsmotors.
BEST.NR.
37910
BALL BEARING OIL 2

Kugellagerl (25ml): Spezielles Leichtlauf-Synthetikl fr smtliche Kugellager in Fahrzeugen und Elektromotoren. Verbesserte Formel!
BEST.NR.
65430
ARTIKEL
Hi-Flow Airfilter Oil
ARTIKEL
After Run Oil
ARTIKEL
Ball Bearing Oil 2
SILVER BATTERY CONNECTORS*

Hochwertiges 4mm Steckersystem mit versilberten Oberflchen fr optimale Verbindungen. Kompatibel mit anderen 4mm Stecksystemen.
BEST.NR.
65830 65835
ON
LINE-PREIS
HITEMP PURE SILICONE SHOCK OIL PRO UND

Stodmpferl (60ml): 10 neue le zur professionellen Abstimmung Ihres Modells verschiedene Viskositten von 20wt (dnn) bis 80wt (dick).
DIFFERENTIAL OIL PRO

Differential-l (60ml): Brandneue, hochqualitative Differentialle fr Offroad Diffs im Dauereinsatz - temperaturresistent und in 11 verschiedenen Viskositten erhltlich.
ARTIKEL
(2 Stecker + 10 Buchsen) (10 Stecker, keine Buchsen)
EURO
ON
LINE-PREIS
VTEC SILVER BATTERY BARS
BEST.NR. VISKOSITT
68020 68025 68030 68035 68040 68045 68050 68060 68070 68080 20wt 25wt 30wt 35wt 40wt 45wt 50wt 60wt 70wt 80wt
INHALT
60 ml 60 ml 60 ml 60 ml 60 ml 60 ml 60 ml 60 ml 60 ml 60 ml
BEST.NR. VISKOSITT
68101 68102 68103 68105 68107 68110 68115 68120 68130 68150 68100 1.000 2.000 3.000 5.000 7.000 10.000 15.000 20.000 30.000 50.000 100.000
INHALT
60 ml 60 ml 60 ml 60 ml 60 ml 60 ml 60 ml 60 ml 60 ml 60 ml 60 ml
Versilberte Akkuverbinder (8 St.): Akkuverbinder mit speziellem Design und groer versilberter Oberflche fr min. Widerstand und beste Leitfhigkeit.
BEST.NR.
65810
ARTIKEL
VTEC Silver Battery Bars
Professionelle Werkzeuge fr professionelle Ergebnisse! Mit der WorksTeam Tool-Line haben Sie fr jede Herausforderung das passende Werkzeug. LRP WorksTeam Tools auf Seite 146
Achtung: Versilbert hat einen niedrigeren bergangswiderstand als vergoldet!
IHRE
ERFOLGSFAKTOREN BLAU SIND

Die gehrteten und mit einer sehr guten Passgenauigkeit versehenen Werkzeugspitzen sorgen fr eine lange Lebensdauer von Werkzeug und Material. Diese sehr leichten Przisionswerkzeuge sind in unterschiedlichen Gren fr jeden Bedarf erhltlich. Zum Wechseln der Kugellager aller Brushless und Brushed Motoren. Kein Verkanten mehr und das Gehuse bleibt unbeschdigt.
WORKS TEAM TOOL

Hchste Materialqualitt (przise gefertigt) Ergonomisches Design HSS-2 High Speed Stahl fr extreme Haltbarkeit Leichter, rutschfester Aluminiumgriff Blau eloxiert, mit eingravierter Grenbezeichnung
BEST. NR.
65641 65651 65661 65671 65701 65711 65721 65751 65761 65771 65781
MOTOR LAGERWECHSLER
TYP
Inbus Inbus Inbus Inbus Karosserielochbohrer Steckschlssel Steckschlssel Kreuzschlitz Schlitz Kreuzschlitz Schlitz
GRSSE
1.5mm 2.0mm 2.5mm 3.0mm 5.5mm 7.0mm gro gro klein klein
ARTIKEL
BEST. NR.
Works Team Tools, Motor Lagerwechsler
65790
DELRIN HAUPTZAHNRAD
Passend fr die meisten Tourenwagen, Pro 10 und 1/12 Modelle. Hergestellt aus Delrin, dem perfekten Material fr einen ruhigen Lauf.
BEST. NR.
66074 66075 66076 66081 67087 67090 67098 67100 67102 67104 67106 67108 67110 67112 67116
64DP ALU RITZEL

Diese leichten Aluminium-Ritzel sind speziell fr den Einsatz in Stock Klassen geeignet, wo es auf eine lange Untersetzung ankommt sowohl fr Brushless und Brushed. Die Ritzelgren sind eingeprgt.
48DP STAHL RITZEL

Stahlritzel sind fr die Nutzung in allen R/C Modellen geeignet. Inklusive M3 Schraube fr optimalen Halt auf der Motorwelle.
TYP
Delrin Spur Gear Delrin Spur Gear Delrin Spur Gear Delrin Spur Gear Delrin Spur Gear Delrin Spur Gear Delrin Spur Gear Delrin Spur Gear Delrin Spur Gear Delrin Spur Gear Delrin Spur Gear Delrin Spur Gear Delrin Spur Gear Delrin Spur Gear Delrin Spur Gear
DP
48 48 48 48 64 64 64 64 64 64 64 64 64 64 64
ZHNE
74 75 76 81 87 90 98 100 102 104 106 108 110 112 116
BEST. NR.
67025 67026 67027 67028 67029 67030 67031 67032 67033 67034 67035 67036 67037 67038
ZHNE
25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38
BEST. NR.
67039 67040 67041 67042 67043 67044 67045 67046 67047 67048 67049 67050 67051 67052
ZHNE
39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52
BEST. NR.
66016 66017 66018 66019 66020 66021 66022 66023 66024 66025 66026 66027 66028 66029 66030 66031 66032 66033 66034 66035
TYP
Stahlritzel Stahlritzel Stahlritzel Stahlritzel Stahlritzel Stahlritzel Stahlritzel Stahlritzel Stahlritzel Stahlritzel Stahlritzel Stahlritzel Stahlritzel Stahlritzel Stahlritzel Stahlritzel Stahlritzel Stahlritzel Stahlritzel Stahlritzel
DP
48 48 48 48 48 48 48 48 48 48 48 48 48 48 48 48 48 48 48 48
ZHNE
16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35
MOTORKOHLE - P-KOHLE SILVER MAX

High-Performance Wettbewerbskohle mit maximaler Leistung und hoher Lebensdauer. Enthlt echtes Silber.
ON
LINE-PREIS
ARTIKEL
P-Kohle Silver Max
1 PAAR
65911
5 PAAR
65915
S. 146 WWW.LRP .CC
LRP R/C CAR POSTER

Fr echte Enthusiasten gibt es stylische Poster der LRP R/C Cars im Format 65 x 57cm!
ARTIKEL BEST. NR.
un
verbindliche
WORKSTEAM RACING STOPPUHR

Pr eis
g
S10 Blast BX RTR Poster S10 Blast MT RTR Poster S10 Blast TX RTR Poster S10 Blast TC RTR Poster S10 Blast SC RTR Poster S10 Twister BX RTR Poster S8 Rebel BX RTR Poster S8 BXR Evo Poster S8 Bxe RTR Poster S8 Bxe Team Poster S8 Txe RTR Poster
P120300 P120800 P120500 P120100 P120700 P120310 P131320 P131410 P130300 P130400 P130500
empfehlun
USB-Anschlu inkl. PC Software Stoppuhr, Runden- und Zwischenzeiten Speicher fr 500 Runden (Rundenzeiten verschiedener Lufe!)
ARTIKEL BEST. NR.
LRP Worksteam Racing Stoppuhr
65900
un
verbindliche
LRP AUFKLEBER 2
Anhand des neuen LRP Traufklebers 2 und Fensteraufklebers 2 knnen Sie auf den ersten Blick Ihre Verbundenheit mit LRP zeigen.
Pr eis
empfehlun
g
LRP DOPPELSEITIGE KLEBEBAND PADS

Die LRP Klebeband Pads sorgen fr einen extrem starken Halt der Elektronikkomponenten in Ihrem R/C Car, egal ob Empfnger, Regler, Schalter oder Servos.
ARTIKEL BEST. NR.
AKKUKLEBEBAND
Das reifeste Gewebe Akkuklebeband eignet sich zum Befestigen der Akkupacks in Ihrem R/C Car. Das Klebeband hlt enormer Hitzeeinwirkungen stand. Breite: 17 mm
ARTIKEL BEST. NR.
ARTIKEL
BEST. NR.
LRP Fensteraufkleber 2 (60x22cm) LRP Traufkleber 2 (20x10cm)
62511 62523
LRP Doppelseitige Klebeband Pads (10 Stk.)
65130
Gewebe Akkuklebeband schwarz Gewebe Akkuklebeband purple Gewebe Akkuklebeband blau
67210 67211 67212
un
verbindliche
LRP/HPI ACTION DVD 2012 INHALT:

1.LRP Action DVD 4 Nitro Action Electric Action Flight Action Sanwa R/C 2. HPI-Racing HPI Cars in Action HPI Getting Started 3. Merlin R/C Flight Action
LRP BANNER
Die LRP Banner in trendigem Race-Look! Diese LRP Banner sind ideal fr die Rennstrecke, Werkstatt etc. Ein Muss fr jeden LRP Fan! Als PVC oder Papierbanner.
Pr eis
empfehlun
g
LRP AUFKLEBER SET 3

Aus alt macht neu! Dieses Styling-Aufkleber Set peppt Ihr R/C Car frisch auf. Auch fr Modelle im Flug- oder Bootbereich geeignet! Setinhalt: 10 Stickerbgen
ARTIKEL ARTIKEL BEST. NR.
BEST. NR.
LRP/HPI Action DVD 2012
69117
LRP Banner 119x80cm LRP PVC Banner 300x70cm
63902 63903
ARTIKEL
BEST. NR.
LRP Aufkleber Set 3
62412
verbindliche
un
LRP-HPI-CHALLENGE STARTNUMMERN SET

Die richtige Startnummer zum Rennen! Mit unserem Startnummern-Set sind Sie fr jedes Rennen bestens vorbereitet. Durch die einstelligen Nummern sind die Kombinationsmglichkeiten beinahe grenzenlos.
ARTIKEL BEST. NR.
AUFKLEBERBOGEN LRP LOGO DIN A4

Peppen Sie Ihr R/C Car mit den neuen LRP Logo Aufklebern frisch auf. Einfach, schnell und problemlos geben Sie dem Fahrzeug, natrlich auch dem Flug- und BootModell, eine neue und moderne Blue is Better- Note.
ARTIKEL BEST. NR.
AUFKLEBERBOGEN HB/HPI TEAM

Das stylische Aufkleberset im neuen brandaktuellen HPI-Hot Bodies Design! Machen Sie einen absoluten Hingucker aus Ihrem R/C Car!
un
verbindliche
Pr eis
EURO
empfehlun
g
Pr eis
empfehlun
ARTIKEL
BEST. NR.
LRP-HPI-Challenge Startnummern Set
62427
Aufkleberbogen LRP Logo DIN A4
62415
HB/HPI Team Aufkleberbogen (22,5x39,0cm)
HB107103

SUPER
BULLET
IHRE
ERFOLGSFAKTOREN BLAU SIND

LRP MESSENGER BAG 2
Die neue Messenger-Bag 2 berzeugt durch stabiles, leichtes Material und hohe Flexibilitt im beruflichen, schulischen und natrlich dem Rennalltag. Der Inhalt wird effektiv und sicher geschtzt - insbesondere das Notebook in einem extra gepolsterten Fach.
LRP SCHRAUBERHANDTUCH 2
Das neue LRP Handtuch leistet, in einer modernen und trendigen Optik, gute Dienste als Unterlage. Schmutz und l werden problemlos aufgesogen und Kleinteile gehen nicht verloren.
un
verbindliche
99
empfehlun
Pr eis
EURO
g
rbindlich e n ve
99
EURO
Taschenmae: 43 x 34 x 14cm
ARTIKEL
LRP Messenger Bag 2
BEST. NR.
62402
ARTIKEL
LRP Schrauberhandtuch 2 (130x70cm)
BEST. NR.
63541
un
verbindliche
Pr eis
empfehlun
LRP FACTORY TEAM CAP

Flex it die neuen LRP Factory Team Caps in stylishem Darkblue sind mit Flex-Fit-Bund ausgestattet und garantieren so einen komfortablen Sitz. Sie sind vorne, hinten und seitlich mit dem LRPBrand und dem Slogan Blue is better bestickt und haben im vorderen Bereich eine leichte Verstrkung im Material, die fr die perfekte CapForm sorgt. Die neue Factory Team Cap ist in den Gren small und medium erhltlich.
LRP TASSE 2
Genieen Sie Ihren Kaffe aus der neuen LRP Kaffeetasse. Durch die neue Form passt die Tasse unter jede gngige Kaffeemaschine. Das ansprechende Design zeigt die aktuellen und brandneuen LRP-Produkte. Der Druck ist natrlich Splmaschinenfest.
ARTIKEL
LRP Factory Team Cap - small (56cm) LRP Factory Team Cap - medium (57cm)
BEST. NR.
63927 63934
LRP-HPI BEACHFLAG
Eine trendige Form der klassischen Fahne: Die sympathischen Beachflags sorgen dafr, dass Sie nicht zu bersehen sind. Leicht zu transportieren und nahezu berall schnell und einfach aufgebaut. Ein durchdachtes System in hochwertiger Verarbeitung.
un
verbindliche
LRP SCHLSSELBAND
Cool und stylisch - so prsentiert sich das LRPSchlsselband aus hochwertigem Material.
un
verbindliche
ARTIKEL
Pr eis
empfehlun
g
BEST. NR.
63911 63912
Pr eis
empfehlun
g
LRP-HPI Beachflag 284cm x 42cm Stnder fr LRP-HPI Beachflag Indoor
ARTIKEL
LRP Schlsselband
BEST. NR.
62440
ARTIKEL
LRP Tasse 2
BEST. NR.
62442
S. 148 WWW.LRP .CC
un
verbindliche
LRP TEAM JACKE
99
empfehlun
g
Pr eis
LRP LONGSLEEVE
Die Factory Team Longsleeves sind aus 100 % Baumwolle und verfgen ber angenehmen Tragekomfort.
BEST. NR. GRSSE
63936 63929 63930 63931 63932 63933 63935 S M L XL XXL XXXL XXXXL
un
verbindliche
Die LRP Team Jacke zeigt sich in hochwertiger Verarbeitung und ansprechendem Design. Die Logos sind in 3D-Effekt aufgestickt. Die Race Team Jacke ist robust, wasserabweisend und windundurchlssig. Zu den Features BEST. NR. GRSSE gehren die wrmende 63601 S Ftterung, die im Fleece 63611 M Kragen integrierte 63621 L Kapuze, grozgige 63631 XL 63641 XXL Seitentaschen, Handy63651 XXXL und Innentasche. 63661 XXXXL
verbindliche
Pr eis
empfehlun
un
LRP FACTORY TEAM 2 T-SHIRT
Pr eis
EURO
empfehlun
g
LRP KAPUZEN SWEATJACKE

Die neuen LRP Kapuzen Sweatjacken sind bequem zu tragende Hoodie Zipper in sattem Royal Blau. Sie bestehen aus 80% Baumwolle, 20% Polyester und erfllen die ko-Tex 100 Norm.
Join the blue Team! Die T-Shirts der LRP Racewear Kollektion im klassischen Design setzen Akzente und sind in verschiedenen Gren erhltlich. 100% Baumwolle.
un
verbindliche
Pr eis
EURO
empfehlun
99
BEST.NR.
63801 63811 63821 63831 63841 63851
GRSSE
S M L XL XXL XXXL
BEST. NR.
63702 63712 63722 63732 63742 63752 63762
GRSSE
S M L XL XXL XXXL XXXXL
LRP OFFROAD-CHALLENGE SHIRT

Fr alle Fans der neuen LRP Offroad-Challenge sind nun passende T-Shirts verfgbar.Die Shirts in der Farbe Sky Blue bestehen aus 95% Baumwolle und 5% Lycra (fr perfekte Elastizitt) und sind in klassischer, locker sitzender Form geschnitten. Sie erfllen die ko-Tex 100 Norm und sind waschmaschinenfest.
BEST.NR.
63411 63421 63431 63441 63451 63461 63471
GRSSE
S M L XL XXL XXXL XXXXL
un
verbindliche
Pr eis
empfehlun
FLUGSIMULATOREN
FLIEGEN LERNEN OHNE CRASH
Die LRP Flugsimulatoren RC Plane Master, RC Flightmaster und RC Helimaster besitzen absolute Detailtreue und ein extrem realistisches Handling. Ideal fr Neulinge und fortgeschrittene Piloten. Mit den Flugsimulatoren von LRP knnen Sie, egal ob es drauen regnet oder windig ist, Ihre Flugknste verbessern. Sparen Sie sich unzhlige Abstrze, indem Sie vorher am RC Planemaster oder dem fr bereits fortgeschrittene Piloten, RC Flightmaster ben!
FEATURES
Extrem realistische Flugsimulation Plug in and Play Wetter- und uhrzeitunabhngiger Flugspa Super Preis-Leistungsverhltnis
RC FLIGHTMASTER
BEST. NR.
RCSIM46
ARTIKEL
RC Flightmaster 64 extreme inkl. 6-Kanal Sender mit USB Anschluss Deutsche Menfhrung. Mehr als 50 verschiedene Hubschrauber, Flugzeuge und Gleiter
PREIS
74.99 5
RC PLANEMASTER
BEST. NR.
RCSIM41
ARTIKEL
RC Planemaster Mode 2 inkl. 6-Kanal Sender mit USB Anschluss
PREIS
29.99 5
RC HELIMASTER
BEST. NR.
RCSIM51
ARTIKEL
RC Helimaster inkl. 6-Kanal-Sender mit USB Anschluss
PREIS
24.99 5
unverbindliche Preisempfehlung
S. 150 WWW.LRP .CC
YOUNGTIMER
KAROSSERIEN
Die klaren Karosserien von Retro Racing sind legendren Fahrzeug-Klassikern wie dem Ford Escort oder auch dem Manta A nachempfunden. Besonderheit dieser Karosserien ist nicht nur die coole Retro-Optik sondern auch das Material. Diese Karossen sind aus transparentem PET gefertigt und knnen wie blich von Innen lackiert werden. Zu jeder Karosse wird eine ausfhrliche Lackier-Anleitung mitgeliefert.
RETRO RACING YOUNGTIMER KAROSSERIEN

Die Karossen bestehen aus zwei Teilen. Die Frontpartie (gesamte Front inklusive Motorhaube, Kotflgel, Stostange, Khler, Lampen usw.) ist ein komplett separates Teil, das an die Karosserie mittels mitgelieferten Schrauben montiert werden muss. So lsst sich auch der bentigte Radstand individuell anpassen. Challenge-Fahrer knnen sich besonders freuen, denn bis auf den Ford Cortina sind alle Karosserien bei der LRP-HPI-ClassicChallenge zugelassen.
LEGAL FR:
ALLE RETRO RACING KAROSSERIEN SIND HANDGEFERTIGT UND WERDEN IN KLEINSERIEN HERGESTELLT.
BODIES
Hinweis: Karosserien passen auf fast alle handelsblichen 1/10 TW Chassis (Breite 190mm)
BEST. NR.
RR1009 RR2009 RR3009
ARTIKEL
Retro Racing Ford Escort Mk1 Karosserie (klar) Retro Racing Ford Escort Mk2 Karosserie (klar) Retro Racing Ford Cortina Karosserie (klar) legal legal nicht legal
BEST. NR.
RR4009 RR5009 RR6009
ARTIKEL
Retro Racing Manta A Karosserie (klar) Retro Racing B Coupe Karosserie (klar) Retro Racing 2002 Karosserie (klar) legal legal legal
HPI FUN
HPI Racing und Hot Bodies sind zwei starke und international erfolgreiche Marken, deren Produkte in Deutschland und sterreich fr Sie exklusiv durch LRP electronic vertrieben werden!
HPI ACTION CARS EXKLUSIV BY LRP

HPI Racing ist einer der weltweit fhrenden Hersteller von High Performance R/C Cars. Seit 1986 hat HPI einen rasanten Aufstieg hingelegt und gehrt heute zu den Top3 R/C Car Herstellern weltweit. Bereits 2002 hat HPI auf RTR (Ready to run) Modelle gesetzt und damit einen Trend gesetzt. Fr viele Kunden der perfekte und ideale Einstieg in den Modellbausport. Das beliebteste Modell ist der HPI Savage. Seit 2003 hat er sich zum weltweit meistverkauften R/C Monstertruck entwickelt. Doch egal ob Savage, Baja, Sprint, Bullet oder Trophy - bei allen Modellen liegt der Fokus auf toller Optik, Fun und einfache Bedienung.
HOT BODIES ACTION CARS EXKLUSIV BY LRP

Hot Bodies ist die coole Rennmarke von HPI Racing. Viele Spitzenfahrer, wie z.B. die Weltmeister Atsushi Hara (Japan) und Andy Moore (UK) fahren Hot Bodies und erweitern die bereits beeindruckende Titelsammlung Jahr fr Jahr. Basis dieses Erfolges in der R/C Branche ist die Arbeit einiger der weltbesten Designer, die bei der Entwicklung viel Wert auf Details und innovative Ideen legen. Das Ergebnis sind High-Performance On- und Offroad Cars, die zu den besten der Welt gehren. Erleben auch Sie den Spirit und die Leidenschaft der HB R/C Cars.
Weltmeister 1/8 Offroad Atsushi Hara
NOCH MEHR INFORMATIONEN

Erleben Sie noch mehr Racing von HPI und Hot Bodies im Hauptkatalog. Auf ber 100 Seiten finden Sie neben vielen alten Bekannten zahlreiche Top-Neuheiten. Oder Sie gehen online. Auch hier ein riesiges Produktangebot und viele Zusatzinformationen, Unterhaltung und Tipps.
WWW.HPIEUROPE.DE
WWW.HPIEUROPE.DE/HOTBODIES
S. 152 WWW.LRP .CC
LRP R/C
BEGRIFF
2,4GHZ TECHNOLOGIE
LEXIKON
BEGRIFF
DEMS-3
ERKLRUNG
Neueste Fernsteuertechnologie, die ohne Quarze auskommt und fr schnellste Reaktionszeiten sorgt! Sanwa ist auf 2,4Ghz spezialisiert! Garantie garantiert! LRP Fahrtenregler und Motoren besitzen bis zu 25 Jahre Qualittsgarantie! Unser Bekenntnis zur Qualitt unserer Produkte. Austausch oder gratis Reparatur garantiert! Alle LRP Fahrtenregler knnen in Modellen mit 2 Motoren verwendet werden. Neues Motorlimit: +2 Turns. An einem ber 11 Turns Regler knnen also 2 Motoren ber 13 Turns betrieben werden. Stark und zuverlssig fr alle erhltlichen Servos, Empfnger und Personal Transponder. Spezielles Offroad Differential mit 4 Kegelrdern. Extrem robust und verschleiarm. Aluminium, Brass (engl. Messing) and Chrome. Serienmig bei allen LRP Nitro Motoren. Kolben aus Aluminium, Laufbuchse aus Messing mit einer Chrombeschichtung. Lange Lebensdauer und extrem robust. Sehr leichtes und stabiles Metall mit geringer Dichte. Es wird im Modellbau vor allem bei der Herstellung von Tuningteilen verwendet. Der drehende Teil eines Elektromotors. Auf ihm befindet sich bei Brushed-Motoren die Wicklung. Der Anker ist mit Kugellagern im Motorengehuse drehbar gelagert. Active Power Control. Einzigartige einstellbare Traktionshilfe von LRP verhindert wirkungsvoll ungewolltes Schleudern und verbessert die Fahrzeugkontrolle auf jedem Untergrund. LRP exklusiv! Automatische NiMH - LiPo Adaption.
ERKLRUNG
Abkrzung fr Digital Engine Mapping System 3 - LRPs weiter entwickelte Weltmeister-Software. Der Fahrer kann durch diverse Mappings den Regler an seine Bedrfnisse anpassen. Deutscher Minicar Club - deutscher Dachverband fr ferngesteuerte Automodelle.
25 JAHRE GARANTIE
DMC
2-MOTOREN-BETRIEB
DREHMOMENT
Je hher das Drehmoment, desto krftiger der Motor.
3.0A BEC
DREHZAHL
Je hher die Drehzahl, desto hher die Geschwindigkeit. European Federation of Radio Operated Model Automobiles Europischer Dachverband fr ferngesteuerte Automodelle. Gegrndet 1973 in der Schweiz. Wert, bei welchem der LRP Entlader abschaltet. Schutz vor Tiefenentladung. Optimaler Wert fr Einzelzellenentladung: 0.6V pro Zelle Elektronikbauteil. Wird an den Motor geltet, um Strungen zu vermeiden. Serienmig bei allen LRP Elektromotoren. Wuchtmethode bei der mittels Epoxymasse der Anker przisionsgewuchtet wird. Das Magnetfeld bleibt dabei unverndert erhalten. Digitale Schutzelektronik gegen Strungen. Die schtzende Hand bei Funkstrungen, leerem Akku oder Modell auer Reichweite. Das Modell stoppt anstatt unkontrolliert weiterzufahren. Nie mehr Schaden am Modell durch Funkstrungen! (engl.) Vorwrts/Bremse.
4-SPIDER DIFFERENTIAL
EFRA
ABC-LAUFGARNITUR
ENTLADESCHLUSSSPANNUNG
ALUMINIUM
ENTSTRKONDENSATOR
ANKER
EPOXY BALANCED
APC
FAIL SAFE
AUTO CELL SYSTEM
FORWARD/BRAKE
AUTOMATIC BRAKE
Einstellbar, Auto bremst schon im Leerlauf leicht ab und sorgt so fr schnellere Rundenzeiten. Der Regler lernt bei der Fahrt den Neutral-, Vollgas Vorwrts- und Vollgas Rckwrts-Punkt der Fernsteuerung selbststndig. Abkrzung fr Battery Eliminator Circuit. Stromversorgung fr Empfnger und Servos ber den Fahrtenregler. Kein separater Empfngerakku notwendig. Alle LRP Regler besitzen ein BEC System! R/C Car Fahrwerkseinstellung. Die Bodenfreiheit ist der Abstand des Chassis zur Fahrbahnoberflche und wird in mm angegeben. Keine Timing-Funktion fr echtes Stock-Racing! Einfache Anzeige durch blinkende LED im Leerlauf.
FORWARD/REVERSE
(engl.) Vorwrts/Rckwrts Regler mit Vorwrtsgang, Bremse und Rckwrtsgang. LRPs geheimes IceDrive Design fhrt zu niedrigeren Temperaturen des Reglers und das in allen Rennsituationen. Sorry, es gibt keine weiteren Infos. Einfach der Konkurrenz immer einen Schritt voraus! International Federation of Model Auto Racing Weltverband fr ferngesteuerte Automodelle. Gegrndet 1971 in England. Innensechskant. Inbus ist der Markenname fr eine Innensechskantschraube und dem dazugehrigen Schlssel. Einstellbare Minimal-Bremswirkung des Reglers durch spezielle Software. Direkte Verbindung des Krmmers mit dem Resorohr mittels Federn. Besonders stabile Verbindung. Standard im Wettbewerb. Angabe in Ohm. Gibt den Leistungsverlust der Zelle an. VTEC Zellen haben einen extrem niedrigen Innenwiderstand und somit geringste Verluste. Ermglicht das Auslesen der maximal erreichten Reglertemperatur. Sehr robuste und wartungsarme Antriebsvariante mit hoher Effizienz. Der Allradantrieb bietet maximale Traktion und beste Beschleunigung. Gelenk im Maschinenbau, welches in einer sich drehenden Welle einen Knick bei gleichzeitig andauernder Kraftbertragung erlaubt. Die Kohlebrste besteht aus einem Gemisch von reinem Silber (PKohle), Ceylon-Graphit und Harzen. VTEC Komplettrder bestehen aus VTEC 24mm Truespin Felgen, VTEC Reifen und speziell darauf abgestimmten VTEC Einlagen. Machen Sie sich nicht die Finger schmutzig: Die LRP Profis kleben fr Sie! Extrem leicht laufendes Lager fr maximale Leistungsausbeute.
AUTOMATIC SETUP
ICE-DRIVE DESIGN
BEC
IFMAR
BODENFREIHEIT
INBUS
BOOST 0 MODE
INITIAL BRAKE
BRUSHED
(Engl. gebrstet) Herkmmlicher Elektromotor mit Kohlen.
INLINE SYSTEM
BRUSHLESS
(Engl. brstenlos) Elektromotor ohne Kohlen und Kollektor. Neuere Technologie! Ein Brushless Motor ist ein Brushed Motor inside-out. Der Fahrtenregler steuert elektronisch die Kommutierung. Deshalb gibt es keine schleifenden Teile wie Kohlen und Kollektor und damit keinen Verschlei. Kohlenstofffaserverstrkter Kunststoff. Verbundwerkstoff, bei dem in eine Matrix (z. B. aus Kunststoff) Kohlenstofffasern, meist in mehreren Lagen, als Verstrkung eingebettet werden. In der LRP-HPI-Challenge werden fr alle Fahrer die gleichen Reifen und Felgen vorgeschrieben. Lackieren Sie einen echten Chromeffekt in Ihre Karosserie. Ideal auch fr Akzente innerhalb der Lackierung.
INNENWIDERSTAND
BRUSHLESS FUNKTIONSWEISE
INTERNAL TEMP CHECK SYSTEM
CARBON
KARDAN-ALLRADANTRIEB
CHALLENGE LEGAL
KARDANGELENK
CHROME (Magic Colour)
KOHLENZUSAMMENSETZUNG
C-RATE
Angabe des maximal erlaubten Entladestroms bei LiPo Akkus.
KOMPLETTRAD
DELTA-PEAK ABSCHALTUNG
Automatik, die die 100%ige Vollladung des Akkus erkennt und den Ladevorgang beendet.
KUGELLAGER
LRP R/C
BEGRIFF
KUPPLUNG
LEXIKON
BEGRIFF
REAL-TIME-BRAKE
ERKLRUNG
Die Kupplung gehrt zum Antriebsstrang und sorgt fr die bertragung des Drehmoments. Nur hochwertige Kupplungen gewhrleisten optimale Kraftbertragung und Haltbarkeit. Sitzen im inneren der Kupplung und arretieren die Kupplungsbacken. Je strker die Feder desto spter (mit hherer Drehzahl) greift die Kupplung. Sehr leicht laufendes Gleitlager aus speziellem Material.
ERKLRUNG
Echtzeitbremse. Wirkt vollproportional bis Fahrzeug komplett stillsteht. Der Wechsel in den Rckwrtsgang geschieht dann ohne strende Verzgerung. Deutschland ist fr die Challenge Qualifikationslufe in 5 Gruppen und sterreich in 3 Gruppen aufgeteilt. Bezeichnung fr ein externes Gert mit Elektromotor zum Start von Nitro Motoren bei LRP Power Start. Der Seilzugstarter entfllt Start einfach per Knopfdruck. (Engl. Ready-to-Run) Komplett aufgebautes R/C-Car mit eingebauter Fernsteueranlage und Zubehr fr einen schnellen Start. Alle LRP A.I. Forward/Reverse Regler haben keinerlei Zeitbeschrnkung des Rckwrtsgangs. Kurzbezeichnung fr Receiver (engl. Empfnger) Akkupacks. Fertig konfektionierte Packs fr die Stromversorgung im Auto, Boot oder Flugzeug. Intensive Technikstudien und Testfahrten des LRP Teams haben gezeigt, dass es nur mit einem gesensorten System mglich ist, das gleiche, perfekt lineare Gasgefhl eines QC-3 auch bei Brushless Motoren zu erreichen. Wird hauptschlich bei allen stromleitenden Elektronikkomponenten wie Ltverbinder, Akkustecker, Kabel und Kohlen im R/C Modellbau verwendet. Alle LRP Stickpacks werden mit hochwertigen Silikon-Powerkabeln ausgeliefert. Besonders flexibel und hochstromfest. Rotoren fr Brushless Motoren mit besonders hoher Leistung bei geringerer Drehzahl im Vergleich zu Bonded Rotoren. Perlmuttwei: Keine eigene Farbe, sondern Farbpartikel, die einen Glitzereffekt ergeben. Rauchgrau: Scheibentnungslack Nitro Block: Zum Hinterlegen aller Farben, erhht den Schutz gegen Kraftstoff. Besteht aus l, Methanol und Nitromethan. Im LRP Energy Power Fuel werden die Komponenten optimal gemischt fr maximale Leistung und Zuverlssigkeit. mit Kupferdichtring zur Brennraumabdichtung
KUPPLUNGSFEDERN
REGIONALGRUPPEN
LEICHTLAUFSINTERLAGER
ROTOSTART
LEXANKAROSSERIE
Lexan = Polycarbonat. Durchsichtiger, flexibler Kunststoff aus dem R/C Karosserien hergestellt werden.
RTR MODELL
LIPO
Lithium-Polymer. Besonders leichte und leistungsstarke Akkus.
RCKWRTSFAHRT
LRP ENERGY POWER FUEL
Der optimale Sprit fr alle LRP Nitro Motoren! Erhltlich in 16%, 25% und 36% zu je 1l und 3.5l. LRP unterhlt ein weltweites Rennteam welches stndig neue Produkte im Wettbewerb testet und optimiert. Dies ist der Garant fr innovative Produkte mit hchster Leistung! Sie zeichnen sich durch eine besonders zuverlssige und einfache Einstellung aus. Das Gemisch kann getrennt fr den oberen und unteren Drehzahlbereich eingestellt werden. Deutschlands grte Rennserie, bei der Fahrer aller Marken mit ihrem eigenen Auto teilnehmen knnen. Alle Infos finden Sie bei: www.LRP-HPI-Challenge.com Reinigt die angesaugte Luft und filtert Schmutz und Staub aus. Nitro Motoren drfen niemals ohne einen sauberen und gelten Luftfilter betrieben werden. Sofort einsatzbereit durch die angelteten Standard-Micro-StyleStecker.
RX-PACKS
LRP FACTORY TEAM
SENSORED TECHNOLOGY
LRP VERGASER
SILBER
LRP-HPI-CHALLENGE
SILICONE-FLEX-WIRE
LUFTFILTER
SINTERED ROTOREN
MICRO CABLE INCLUDED
SPEZIAL - SP MOTORENGEHUSE Alle LRP Nitro Engines besitzen fr optimale Wrmeabgabe ein schwarzes Heavy Duty Motorengehuse. Standardisiertes Ma fr Elektromotoren im Modellbaubereich. Die Zahl steht fr die Gehuselnge in mm. 540er Gre = 54mm. LRP Big Size: 650er Gre = 65mm Lnge. Angabe in Wicklungen (engl. Turns). Je weniger Wicklungen ein Motor hat, desto schneller dreht er und desto mehr Strom bentigt er. 3-fach digitales Sicherheits-System gegen berlastung, berhitzung und Kurzschluss. DAS digitale Sicherheitspaket! Abkrzung fr Nickel-Cadmium/Nickel Metall-Hydride. NiMH: Moderne, leistungsfhige und umweltfreundliche Akkutechnologie. (Peak Capacity System) sorgt fr perfekte Vollladung aller Akkutypen inkl. NiMH. Erkennt automatisch die Vollladung und schaltet ab. Die Pivot Ball Aufhngung ermglicht eine exakte Einstellung der Fahrwerksgeometrie, um das Fahrverhalten optimal an alle Bedrfnisse anpassen zu knnen. Diese Motoren sind mit einem zuverlssigen Seilzugstarter ausgerstet. Der Start erfolgt einfach durch einen kurzen Zug am Handgriff. (Pulsweiten-Modulation) Auf Grund dieser Elektronik sind die Pulsar Lader besonders effizient. Sie holen mehr Ladungen aus einer Autobatterie als andere Ladegerte. Erfolgreichste (8 WM Titel!) Fahrtenreglerserie von LRP. Verwendung von kleinsten und leistungsfhigsten Bauteilen fr maximale Raceperformance. Leserwahl des weltweit meist verkauften R/C Car Magazin. SPRIT-ZUSAMMENSETZUNG
MOTORENGRSSE
MOTORLIMIT
STANDARD-GLHKERZE
MULTI PROTECTION SYSTEM
STARTERBOX
Gert fr den Start von Hochleistungs-Wettbewerbsmotoren wie den LRP Z.21X Spec.2 Team Spec.2 ohne Seilzugstarter. R/C Car Fahrwerkseinstellung. Beschreibt den Winkel der Rder zur Fahrbahnoberflche in Grad. Wenn das Rad Richtung Chassis geneigt ist, spricht man von negativem Sturz (opt. Bereich = -1 bis -2 Grad). Charakteristik und Wirkungsgrad eines Elektromotors knnen ber Verdrehen des Motorkopfes eingestellt werden.
NICD/NIMH
STURZ
P.C.S.
TIMING
PIVOT BALL AUFHNGUNG
TOP SPEED
Angegeben in km/h, gemessen mit geeichter Radarpistole.
PULLSTART
TRICKLE-CHARGING
Langsamladung. Wird empfohlen fr nicht schnellladefhige Akkus und um hufig benutzte Akkus wieder aufzufrischen. Zungenartige Ausfrsung an der Kurbelwelle. Hhere Leistung, bessere Gasannahme.
PWM
TURBO SCOOP KURBELWELLE
QUANTUM TECHNOLOGIE
TURBO-GLHKERZE
Mit konischer Brennraumabdichtung
RC CAR ACTION READERS CHOICE AWARD
VARIOLACK - VARIO
Je nach Lichteinfall wechselt dieser Effektlack zwischen 2 Metallic Farben. R/C Car Fahrwerkseinstellung. Nennt man das Ma, um das die Felgenrnder hinten weiter voneinander entfernt sind als vorne. Wird in Grad angegeben.
READY TO USE
Alle LRP Spezialmotoren werden serienmig mit steckbaren High Quality Motorkabeln ausgeliefert.
VORSPUR
S. 214 WWW.LRP .CC
Impressum Die Angaben ber Produkte entsprechen den zum Zeitpunkt der Verffentlichung vorhandenen Kenntnissen. nderungen sind vorbehalten. Alle Terminangaben ohne Gewhr! Fr Druckfehler wird keine Haftung bernommen. Smtliche Daten, Texte und Bilder sind Eigentum der LRP electronic GmbH. Die Verwendung/Weitergabe oder Vervielfltigung von Texten und Textauszgen, Zeichnungen und Abbildungen in andere elektronische oder gedruckte Publikationen, auch auszugsweise, ist nur mit der ausdrcklichen schriftlichen Genehmigung der LRP electronic GmbH gestattet. Liefermglichkeit aller in diesem Katalog aufgefhrten Artikel vorbehalten. Lieferung erfolgt nur ber den Fachhandel. Bei Erwerb, Errichtung und Betrieb von Sende- und Empfangsanlagen sind die gesetzlichen und postalischen Bestimmungen zu beachten. Fr Haftung- und Nachfolgeschden beim Betrieb von und mit Erzeugnissen aus unserem Lieferprogramm knnen wir nicht aufkommen, da ein ordnungsgemer Betrieb oder Einsatz unsererseits nicht berwacht werden kann. Die genannten Gebrauchsnamen, Handelsbezeichnungen, Warenbezeichnungen usw. knnen auch ohne besondere Kennzeichnung Marken sein und als solche den gesetzlichen Bestimmungen unterliegen. Die in diesem Heft angebotenen Informationen sind von der LRP electronic GmbH mit grter Sorgfalt erstellt worden. Trotzdem kann die LRP electronic GmbH keine Haftung fr die Richtigkeit und Anwendbarkeit der genannten Verfahren, Vorgehensweisen oder Informationen und eventuell aus deren Anwendung entstehende Schden bernehmen.
Hinweis zur Batterie-/Akkuentsorgung Das Symbol der durchgestrichenen Mlltonne ohne schwarzen Balken Dieses Symbol bedeutet, dass verbrauchte Batterien/Akkus nicht im Hausmll entsorgt werden drfen. Entsorgen Sie verbauchte Batterien/Akkus entsprechend den gesetzlichen Bestimmungen. Bei kommunalen Sammelstellen bzw. Wertstoffhfen werden verbrauchte Batterien/Akkus kostenlos entgegengenommen. Websites//Links Bei direkten oder indirekten Verweisen auf fremde Webseiten (Hyperlinks), die auerhalb des Verantwortungsbereiches des Autors liegen, wrde eine Haftungsverpflichtung ausschlielich in dem Fall in Kraft treten, in dem der Autor von den Inhalten Kenntnis hat und es ihm technisch mglich und zumutbar wre, die Nutzung im Falle rechtswidriger Inhalte zu verhindern. LRP erklrt hiermit ausdrcklich, dass zum Zeitpunkt der Linksetzung keine illegalen Inhalte auf den zu verlinkenden Seiten erkennbar waren. Auf die aktuelle und zuknftige Gestaltung, die Inhalte oder die Urheberschaft der verlinkten/verknpften Seiten hat LRP keinerlei Einfluss. Deshalb distanziert LRP sich hiermit ausdrcklich von allen Inhalten aller verlinkten /verknpften Seiten, die nach der Linksetzung
WOIST AS? W WAS?

INDEX
123 1/10 Autos 1/10 Ersatz-/Tuningteile 1/18 Autos 1/18 Ersatz-/Tuningteile 1/8 Autos 1/8 Ersatz-/Tuningteile
KATEGORIE
SEITE
24-25, 28-41 26-27, 42-45 64-71 72-73 46-59 61-63
INDEX
L Laderzubehr Ladetechnik LiFePo-Akkus LiPo-Akkus Ltstation LRP-HPI-Challenge
KATEGORIE
SEITE
117-118 119-122 113 109-111, 115-116, 169 137 80-82 83-85 123
LRP-Offroad-Challenge A Akku-Zubehr Aufkleber Auspuffsysteme 117-118 147, 172, 211-212 125, 128 M Maverick Autos Mercesdes-Benz DTM Edition B Banner Batterien Brushless-Tuning 147, 172 112 98-99 N NIMH Akkus Nitro-Motoren C Combos BL Crawling 100 76-79, 103 Nitro-Sprit Nitro-Starter-Sets Nitro-Zubehr E Elektro-Motoren BL Elektro-Motoren Brushed Empfnger Empfnger-Akkus 88, 90, 92-93, 96 105-107 133-135, 168 113 P Promotionals O le und Zubehr Micro-Racing LRP-OnlineShop
176-186 40-41 74, 104
112, 114-115 124-127 131 129 125, 128-130
145
147-149, 172
Fahrtenregler Farben Flugmodelle Flugsimulatoren Funkfernsteuerung Car Funkfernsteuerung Flug
89, 91, 94-95, 97, 101, 108 144 8-17, 193 150 133-135, 154-157 158-161
Reifen Offroad Reifen Onroad Reifen Teppich Reifenzubehr
138-140 139, 142-143 142-143 139, 141-143, 145
Servos Stock Racing
162-165, 170-171 96-97
Helikopter Hot Bodies HPI Racing
18-23, 188-192 152 152 U Umbaustze 60 T Truck Racing 102
JConcepts
194-210 W Werkzeuge 146
Kabel und Zubehr Karosserien Mercedes-Benz Karosserien Retro Racing Kleidung
117-118 40-41 151 148-149, 172 Z Zahnrder/Ritzel 146
GUIDES UND BERSICHTEN

Nitro Motor Guide Servos Application Chart 132 166 Servos Specification Chart Tyre Guide (Buggy/Truggy/TC) 167 139, 141, 143
verndert wurden. Diese Feststellung gilt fr alle innerhalb des eigenen Internetangebotes gesetzten Links und Verweise sowie fr Fremdeintrge in von LRP eingerichteten Gstebchern, Diskussionsforen, Linkverzeichnissen, Mailinglisten und in allen anderen Formen von Datenbanken, auf deren Inhalt externe Schreibzugriffe mglich sind. Fr illegale, fehlerhafte oder unvollstndige Inhalte und insbesondere fr Schden, die aus der Nutzung oder Nichtnutzung solcherart dargebotener Informationen entstehen, haftet allein der Anbieter der Seite, auf welche verwiesen wurde, nicht derjenige, der ber Links auf die jeweilige Verffentlichung lediglich verweist. Alle Warenzeichen sind das Eigentum der jeweiligen Inhaber. Printed in Germany 2011
LRP electronic GmbH Wilhelm-Enssle-Str. 132-134 73630 Remshalden E-Mail: info@LRP.cc www.LRP.cc Die LRP GmbH wird vertreten durch Jrgen E. Lautenbach. Gerichtsstand: Amtsgericht Stuttgart HRB 281999 USt-Id: DE813539996
Der Nutzung von im Rahmen der Impressumspflicht verffentlichten Kontaktdaten durch Dritte zur bersendung von nicht ausdrcklich angeforderter Werbung und Informationsmaterialien wird hiermit ausdrcklich widersprochen. LRP behlt sich ausdrcklich rechtliche Schritte im Falle der unverlangten Zusendung von Werbeinformationen, etwa durch Spam-Mails, vor.
LRP NEWS
Alle drei Monate ber alles Wichtige neu informiert das ist die LRP NEWS. Schnell und bersichtlich bringt Sie das LRP Kundenmagazin mit spannenden Events, aktuellen Produkten, wichtigen Terminen und coolen Szene-Trends auf den neuesten Stand. Sichern Sie sich den Wissensvorsprung und verpassen Sie keine Ausgabe. Die LRP NEWS liegen jeweils am Anfang der Monate Mrz, Juni, September und Dezember bei Ihrem Fachhndler fr Sie bereit oder als PDF auf WWW.LRP.CC natrlich gratis!
WWW.LRP.CC
Hier werden Sie umfassend und komplett informiert. Zahlreiche Informationen und jede Menge Unterhaltung in bersichtlicher Struktur, tglich aktualisiert! Hier findet jeder schnell und einfach jederzeit genau das, was er sucht. Egal ob aktuelle News, Produktverfgbarkeit, Hndlersuche, Unternehmensinformationen, Tipps&Tricks, Videos, Kataloge, Anleitungen oder Produktinformationen online bleibt bei LRP kein Wunsch offen.
LRP ONLINE-SHOP
24h-Shopping bei LRP! Im LRP OnlineShop knnen Sie an 365 Tagen im Jahr rund um die Uhr bequem einkaufen. Ohne Stress und Hektik einfach von zu Hause aus bestellen!
LRP HOTLINE
Restposten aus dem kompletten Programm und eine groe Auswahl Promotionals aller Marken finden Sie hier zu unglaublich gnstigen Preisen: WWW.LRP-SHOP.COM
Sie haben eine Frage? Unsere Hotline hilft Ihnen kompetent und schnell weiter! Egal ob allgemeine Produktinformationen, Garantiebestimmungen, Servicefragen oder technische Punkte hier sind Sie goldrichtig. Doch auch bei Fragen darber hinaus helfen wir Ihnen hier weiter. Sie knnen uns werktags von 08:00 bis 16:45 Uhr erreichen. Tipp: Bei technischen Fragen ist auch das LRP Forum auf www.LRP.cc eine gute Adresse!
Deutschland: 0900 - 5 77 46 24 (0900 LRP GMBH) sterreich: 0900 - 27 03 13
LRP FACEBOOK
Entdecken Sie LRP neu! Neben der offiziellen Homepage und dem LRP YouTube-Channel knnen Sie die faszinierende R/C Welt von Blue is better jetzt auch bei Facebook erleben. Alle wichtigen News Renn- und Flugevents, Produkte, Angebote, Videos etc. finden Sie hier und knnen diese mit Ihren Freunden teilen. Schauen Sie mal vorbei, Sie sind eingeladen: WWW.FACEBOOK.COM/LRP.CC
(0,49/Minute aus dem dt. Festnetz) Mobilfunkpreise knnen abweichen. (0,73/Minute aus dem st. Festnetz) Mobilfunkpreise knnen abweichen.
WWW.LRP.CC
LRP Katalog 2012
LRP electronic GmbH, Wilhelm-Enssle-Str. 132-134 73630 Remshalden, Germany INFO@LRP.CC
Best. Nr. 69113
Ihr Fachhndler

LRP-Katalog2012 D

Uploaded by

Document Information

Original Title

Copyright

Available Formats

Share this document

Share or Embed Document

Sharing Options

Did you find this document useful?

Is this content inappropriate?

Copyright:

Available Formats

LRP-Katalog2012 D

Uploaded by

Copyright:

Available Formats

25 JAHRE GARANTIE DETAILS AUF WWW.LRP.

LIEBE MODELLBAUER, SEHR GEEHRTE FACHHNDLER

S10 BLAST TC DTM EDITION

INHALTSVERZEICHNIS LRP PRODUKTE

LRP F-1800 UPSTREAM

LRP S10 TWISTER BUGGY

LRP S10 BLAST SC

LRP S10 BLAST TC DTM

S10 BLAST SPEEDKITS

LRP SPIN BL REGLER

CHALLENGE UND ONLINESHOP

LRP ZZ.21C CERAMIC

LRP ZR.32 SPEC.2

VTEC 1/8 RACING SLICK

LRP Katalog 2011 S. 3

EIN SYSTEM DEM ICH VERTRAUEN KANN

UPE: 569.90 * HERZLICHEN GLCKWUNSCH ZUM F3J WELTMEISTER-TITEL

2006: David Spashett wird IFMAR Weltmeister

1987: Der erste LRP Elektromotor

LRP Katalog 2011 S. 5

LRP Katalog 2011 S. 7

Nur in der RTF Variante

F-780 POCKETSTREAM BRUSHLESS AIRPLANE

Pr #210504 g eis empfehlun

LRP 10A Brushless 2-3S BEC Drehzahlsteller

LRP high-quality 4.3g Servos

LRP Katalog 2012 S. 9

Nur in der RTF Variante

F-1400 UPSTREAM BRUSHLESS AIRPLANE

LRP 20A Brushless 2-3S BEC Drehzahlsteller

LRP high-quality 9g Servos

RTF-SET ENTHLT ZUSTZLICH ZUM ARF-SET:

LRP 2.4GHz F.H.S.S. Sender

Pr #210500 g eis empfehlun

LRP 2.4GHz F.H.S.S. 6-Kanal Empfnger

LRP 1300mAh 3S LiPo Akku

LRP 2-3S Balancing Ladegert

LRP Katalog 2012 S. 11

Nur in der RTF Variante

F-1800 SKYSTREAM BRUSHLESS AIRPLANE

LRP 20A Brushless 2-3S BEC Drehzahlsteller

LRP high-quality 9g Servos

RTF-SET ENTHLT ZUSTZLICH ZUM ARF-SET:

LRP 2.4GHz F.H.S.S. Sender

Pr #210502 g eis empfehlun

LRP 2.4GHz F.H.S.S. 6-Kanal Empfnger

LRP 1300mAh 3S LiPo Akku

LRP 2-3S Balancing Ladegert

LRP Katalog 2012 S. 13

SEMI SCALE WARBIRD

Nur in der RTF Variante

F-1132 FOCKE WULF FW-190 BRUSHLESS WARBIRD

LRP 36A Brushless 2-3S BEC Drehzahlsteller

LRP high-quality Servos

RTF-SET ENTHLT ZUSTZLICH ZUM ARF-SET:

Pr #210702 g eis empfehlun

LRP 2.4GHz 6-Kanal Empfnger

LRP 1300mAh 3S LiPo Akku

LRP 2-3S Balancing Ladegert

LRP Katalog 2012 S. 15

Nur in der RTF Variante

F-1420 CESSNA 182DER KLASSIKER UNTER DEN ZIVILEN FLUGMODELLEN

F-1420 CESSNA 182 BRUSHLESS AIRPLANE