POUR VOS APPELS DOFFRE

Chaque anne, plus dun millier de jeunes ou de moins jeunes sortent des coles et des universits franaises avec en poche un diplme dtudes suprieures en Supply Chain Management ou en Logistique. Et aprs ? Comment abordent-ils un march du travail contract par deux annes de crise conomique ? Quelles sont les recettes pour avoir la chance de devenir un jour Supply Chain Manager ? Au travers de quelques tmoignages concrets, Supply Chain Magazine vous propose de mieux faire connaissance avec ces jeunes diplms, ainsi que sur les formations quils ont suivies.

JEUNES DIPLMS EN SCM Do viennent-ils, o vont-ils ?

Remise de diplmes IAE de Lyon

offre est abondante, et plutt rcente. Sur les quelque 70 formations de haut niveau en matire de Supply Chain Management et Logistique que nous avons rassembles sous forme de tableau la fin de ce dossier (voir page 90), la moiti nexistait pas il y a encore dix ans. Dans notre panorama, qui na pas la prtention dtre exhaustif, la plus ancienne filire, la formation Manager Oprationnel Transports et Logistique de lE.S.T. Paris, remonte tout de mme 1945. A lautre bout de la pyramide , la nouvelle formation en alternance du Conservatoire National des Arts et Mtiers (CNAM) ouvrira ses portes Paris la rentre 2011, avec lobjectif de prparer ses tudiants, dans le cadre dun contrat de professionnali-

sation, la fonction de Supply Chain Manager dans des PME de 30 100 personnes qui souhaitent renforcer leurs comptences logistiques. Si lon ajoute cela les nombreuses formations Bac+3 et Bac+4, qui pour la plupart nont pas t rpertories dans notre tableau, ce sont largement plus dun millier de ttes bien faites qui chaque anne arrivent sur le march du travail avec lambition et lenvie de mettre en pratique les grands principes, les outils et autres mthodologies assimils sur les bancs de lcole. La loi de loffre et de la demande Le problme, cest quil ny a pas de numerus clausus. Comme pour les postes de commerciaux, il y a un nombre de jeunes diplms SCM relative-

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ment important par rapport la demande, observe Christophe Ferrigno, Directeur gnral et associ du site Supply-Chain.fr. Rsultat, on voit de jeunes diplms Bac+5 commencer des salaires annuels de 23 28 K. Cest un phnomne qui existe depuis quatre ou cinq ans mais qui a t exacerb par la crise. Aujourdhui, Quand une entreprise recherche un assistant logistique Bac+2 parlant franais, elle se positionne sur un Bac+4 ou Bac+5 parlant deux langues trangres. Et il y a foule de candidatures . Pour Jean Damiens, Directeur de lE.S.T., il y a toujours des besoins au niveau du management oprationnel, tant en logistique quen transport, du Responsable plate-forme Bac+3 au Manager oprationnel Bac+4. Au del, face la plthore de formations dites de Supply Chain, je ne suis pas certain quil y ait de la place pour tout le monde . Le poids du stage Cela dit, officiellement, ce constat nest pas forcment partag par tous. Il y a 18 mois, lEcole BEM-ISLI a ainsi ralis une tude sur lvolution du taux dinsertion de ses jeunes diplms sortis en 2009. Il en ressort quau bout dun an, 57 % taient en CDI, 16 % en CDD, 21 % en V.I.E et seulement 5 % en recherche demploi. Le constat est quil ny a pas norIAE de Lyon : Studexpert

mment de diffrentiel en termes de dure dembauche. L o auparavant nous tions 99 % dinsertion trois mois, nous sommes peut-tre passs 96 % , soutient Dominique Estampe, Directeur de lISLI. Parmi les jeunes embauchs de cette tude, 10 % navaient mis que deux mois trouver leur premier emploi, 14 % deux quatre mois, 5 % quatre six mois, moins de 2 % plus de six mois. Le reste, cest--dire 69 %, ont dcroch leur premier emploi grce leur stage de six mois effectu dans le cadre de leur formation. Lexprience en stage va fortement conditionner le dbut de carrire , confirme Romain Devriese, Manager de Fed Supply, une structure dont le cur de mtier est lIntrim et le recrutement CDD/CDI pour des missions ADV, Achats et Logistique. Raison de plus pour le choisir avec soin. Ltudiant qui accepte par exemple un stage dont la mission consiste participer la mise en place dun ERP doit savoir que cette comptence en systmes dinformations constituera lune de ses cartes matresses lors de ses futurs entretiens dembauche. Le revers de la mdaille, cest de se retrouver enferm dans ce type de projets pour les dix ans venir. Nous sommes trs vigilants au niveau du stage, car il faut que ltudiant puisse montrer ses capacits de mise en

... L o auparavant nous tions 99 % dinsertion trois mois, nous sommes peut-tre passs 96 % , soutient Dominique Estampe, Directeur de lISLI

uvre dun projet de rorganisation dans lentreprise, en plus ventuellement dune mission plus oprationnelle , indique Dominique Estampe. Penser multi-casquettes Gare au risque de cloisonnement dans un secteur ou sur une fonction particulire, en contradiction avec la transversalit du mtier de Supply Chain Manager auquel certains diplms pourront lgitimement aspirer aprs une dizaine dannes dexprience. A condition de toucher aux diffrents maillons cl de la chane. Cest pourquoi certaines coles conseillent volontiers leurs tudiants de sas-

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Amphi INSEEC Bordeaux

Forum carrires, IAE Lyon

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Master logistique Paris I

PARIS I

INSEEC

ISLI

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treindre une certaine mobilit, et de ne pas rester plus de deux ans sur un poste donn, afin dacqurir une exprience de management dans les diffrentes fonctions de la Supply Chain : distribution, transport, achats, approvisionnements, production. Les entreprises sont trs friandes de ces personnes qui ont des comptences multiples, inter-fonctionnelles et inter-organisationnelles, capables par exemple daller voir la production pour discuter du packaging, dans le cadre dun projet cross-dock men en parallle avec le distributeur , commente Dominique Estampe. Les places sont chres ltranger Une exprience ltranger constitue aussi un atout indniable et une bonne porte dentre pour accder par la suite des responsabilits dans la Supply Chain. Depuis 2000, la voie royale pour ce type de missions linternational sappelle le V.I.E (Volontariat International en Entreprise), pour

Formation continue IAE de Lyon

les moins de 28 ans, de nationalit franaise ou ressortissants dun pays de lUE, qui matrisent une ou plusieurs langues trangres. Ces missions de six 24 mois, renouvelables une fois, sont indemnises entre 1.200 et 3.200 par mois selon les pays de destination. Officieusement, il se dit que 70 % des missions V.I.E. se terminent par une embauche. Et les deux tiers des VIE seffectuent dans de grands groupes. Mais toutes ne concernent videmment pas le domaine du Supply Chain Management et de la logistique. La concur-

rence est rude et sapparente une vritable recherche demploi. Le site civiweb.com, cr par Ubifrance, lAgence franaise pour le dveloppement international des entreprises qui gre les V.I.E, centralise la majorit des annonces, mais il est galement possible de devancer lappel et de proposer spontanment ses services une entreprise, qui si elle est intresse, mettra en place avec Ubifrance la procdure de V.I.E. Une autre complexit grer pour les jeunes diplms est la concurrence exacerbe de leurs ans. Sur le hub logistique Supply Chain que nous animons sur Viadeo, la moindre annonce pour un poste de Responsable Supply Chain gnre un nombre de retours trs importants, 70 % par des cadres dj en poste, car il y a tellement peu de visibilit dans les entreprises, que la plupart des collaborateurs restent en permanence lcoute du march , explique Christophe Ferrigno. Bienvenue dans la vraie vie ! Jean-Luc Rognon
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Lapprentissage du terrain, a compte vraiment

vant mon mastre, en cole dIngnieur agronome, jai fait un apprentissage dun an dans la grande distribution, en magasin. Jai enchan avec un stage dans le service marketing de Petit Navire, o je travaillais beaucoup avec la logistique. Cest l o jai dcouvert vraiment ce qutait la Supply Chain. Cest ce qui a motiv ma dcision de faire un mastre lESCP, lissue duquel jai t embauche directement en CDI par un cabinet de consultants. Mais les missions de Business Process Management sur lesquelles je travaillais avaient plus voir avec linformatique quavec la Supply Chain. Jai dmissionn au bout de quatre mois : entre temps, javais postul chez Casino, pour un poste de Chef de projet Supply Chain au service de la planification des flux. Jai obtenu une rponse positive deux semaines plus tard. Au-del du diplme, il semble que ce soit mon apprentissage en magasin de grande distribution en alternance et mon stage chez Petit Navire, o javais beaucoup travaill avec Nom : Emeline Teyssier Casino sur la MDD, qui ont fait pencher la Age : 28 ans balance. Ctait il y a trois ans et demi. Formation : Mastre Stratgie et Pilotage Depuis, jai volu en interne vers un poste des Oprations-Qualit -Supply Chain-Achats, de Charge de mission la Direction des ESCP Europe Flux marchandises et Systmes dinformaPromotion : 2006-2007 tion de la branche Hyper/Super. Profession : Charge de mission la Direction des flux marchandises de Casino Salaire annuel : environ 40 k

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SCMAGAZINE

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Un V.I.E. hors des sentiers battus

la sortie du Master, jai le sentiment que pour tous, lide directrice est de tester un des maillons de la Supply Chain, sans trop se proccuper ni du domaine ni du secteur, avant de choisir sa propre voie. On ne se rend alors pas compte que ce test est plutt dterminant pour la suite. Personnellement, ctait trs clair : je voulais partir ltranger, faire ma premire exprience dans une autre langue et une autre culture. A lorigine, je pensais faire un stage, mais il sest avr que trouver un V.I.E. a t plus simple pour moi. Jai eu beaucoup de chance, jai cherch au bon moment. En fait, jai envoy mon CV la mission conomique de Milan, en leur disant que je recherchais un stage ou un V.I.E. dans le domaine de la logistique et Total Italie ma appele. Leur annonce ntant pas sur le site des V.I.E., jignorais quils en recherchaient justement un en logistique. Aprs six entretiens, jai t embauche pour une dure de dpart de 18 mois! Je suis aujourdhui Charge de mthodes au sein du Dpartement logistiqueapprovisionnements de Total Energie Gaz, filiale franaise du groupe. Mon travail est trs transversal, jvolue au sein de projets et tudes qui couvrent de nombreux sujets, y compris oprationNom : Cline Gourdal nels. Jai la chance dtre dans un Age : 25 ans grand groupe qui offre de nomFormation : Master, Supply Chain Management breuses perspectives et ainsi, je peux lUniversit Paris Dauphine me projeter et voluer dans le futur Promotion : 2008-2009 dans diffrents mtiers. Profession : Charge de mthodes chez Total Energie Gaz Salaire annuel : NC

Une parenthse automobile dans un parcours sant

ai dcid de faire un Master aprs neuf ans passs lEtablissement Franais du Sang, dans lequel jtais entr aprs mon DUT de Gestion Logistique et Transports. Javais pu exprimenter les phases de cration de site logistique, de recrutement et de management des quipes, dachats, damlioration des mthodes de travail, de gestion de projets et doptimisation des cots. Je voulais me diriger vers un secteur compltement diffrent, comme la distribution ou lindustrie. Lors du stage, jai choisi dexplorer le secteur automobile. Ctait pour moi presque un challenge, dans un secteur trs avanc en logistique. Jai travaill six mois chez Faurecia sur un projet de rorganisation de la gestion de stocks et dapprovisionnements bord de ligne en juste temps pour la fabrication de siges de Renault Mgane. Je suis heureux davoir rempli cette mission, cela ma aussi permis de comparer les deux mondes. Et je me suis rendu compte que le secteur mdical moffre une plus grande diversit de sujets traiter car il y a encore beaucoup faire en logistique, avec des passerelles possibles terme vers la distribution. Certaines mthodes apprises lors de ce stage, comme le Kanban ou le gammage des temps (SMB2), me sont dailNom : Romuald Prudence leurs utiles en tant que Directeur Age : 36 ans adjoint logistique de lEFS. Formation : Master MLIT Management Logistique Ingnierie Transports de lUSTL (Lille 1) Promotion : 2004-2005 Profession : Directeur adjoint logistique, Etablissement Franais du Sang Salaire annuel : 45-50 k

DR

CELINE GOURDAL

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POUR VOS APPELS DOFFRE

Coordinatrice de projets en SI majeur

on stage de fin danne de Master of Science chez Renault Trucks a dbouch sur une embauche. En fait, jai postul pour un poste dans un autre service, et je travaille depuis quelques mois la Direction des fabrications, qui traite notamment de la logistique amont et des relations avec les fournisseurs. Ma mission est dassurer la coordination de deux projets, lun consiste dvelopper un outil informatique de rservation/tracking du transport amont pour nos fournisseurs, lautre porte sur lharmonisation dun standard de rception des pices en usine. Avant mon Master, javais dj travaill un an en tant quAssistante logistique et effectu divers stages en entrept ou dans des services approvisionnements. Je ciblais en priorit une entreprise internationale, avec une dimension de gestion de projet, domaine dans lequel jai acquis une comptence dans le cadre de mon MSc (cours dispens par le PMI, Project Management Institute). Je pense que le fait davoir en poche une licence professionnelle (IUT) en systmes dinformation logistique et Nom : Mylne Clment Rocher Supply Chain a fait la diffAge : 24 ans rence, car cest un rel Formation : MSC Logistics and Supply Chain avantage de pouvoir dialoManagement de Skema Business School guer de manire construc(ex Ceram, Sophia Antipolis) tive avec le service IT, qui Promotion : 2009- 2010 est lun des mes principaux Profession : Coordinatrice de projets logistiques interlocuteurs. chez Renault Trucks Salaire annuel : 33 35 k

DR

Le V.I.E. qui ouvre la route des Indes

ai commenc ma recherche demploi avant la fin de mon stage de fin dtudes chez Saint Gobain (projet de type World Class Manufacturing, orient production). Sur la quinzaine doffres auxquelles jai postul (VIE et CDI), je nai finalement pass quun seul entretien, pendant la semaine de ma soutenance, car la rponse favorable mest parvenue huit jours plus tard. Jai eu beaucoup de chance. Je commence en janvier pour un V.I.E. de 12 mois en Inde, en tant qu Ingnieur Support International chez Trigo, un prestataire de services multi-sites qui travaille notamment pour lindustrie automobile (Tata, Volkswagen, Ford, etc.). Ma mission consiste massurer de la bonne mise en application des mthodes appliques en France, en particulier du systme Qualit. Je pense que cest une bonne cole qui me permettra de me reconvertir dans dautres domaines. Cela dit, je nai pas de plan de carrire trs dfini. Jaimerais beaucoup voyager dans les cinq ans venir, avoir une exprience en Chine, Nom : Edouard Algan Russie ou au Brsil, sans Age : 23 ans trop de distinction du Formation : Mastre Spcialis Management Industriel secteur dactivit. & Systmes Logistiques de Mines Paristech Promotion : 2009- 2010 Poste actuel : Ingnieur Support International chez Trigo en V.I.E. Salaire annuel : 25 k net (en Inde)

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Garder un esprit de dcouverte

ans le cadre de mon Mastre BEM ISLI, jai choisi deffectuer une mission de six mois en alternance au Printemps. Cela ma permis de me familiariser avec le domaine de la distribution que je navais pas t amen connatre dans mes stages prcdents. Et la mission, qui portait sur la centralisation des flux, ma attir, notamment parce quelle impliquait un aspect terrain. Ctait une exprience enrichissante, mais en fin de stage, javais toujours ce dsir de dcouvrir de nouveaux secteurs. Jaspirais galement travailler pour une entreprise implante linternational. Ct V.I.E., les profils recherchs lpoque me semblaient davantage de type ingnieur avec dj quelques annes dexprience, et moins cole de commerce (jai fait lIFI, Groupe ESC Rouen). Jai finalement postul et jai t choisi pour effectuer un stage de six mois Barcelone chez Imerys, leader mondial des minraux industriels. A lissue de cette priode, jai t embauch en CDI, dabord en Espagne, puis au sige de la socit Nom : Jocelyn Lehuerou Kerisel Paris. Je moccupe prsent de la Age : 25 ans gestion dentrepts travers lEuFormation : ISLI BEM, 3e cycle en management rope au sein de la branche Minraux Logistique Globale de Performance & Filtration. Promotion : 2008- 2009 Poste actuel : Europe Resale Supply Chain Manager chez Imerys Salaire annuel : NC

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PRINCIPALES FORMATIONS DE HAUT NIVEAU EN SUPPLY CHAIN

Nom de lcole Ville dimplantation Structure Type de diplme Intitul de la formation Responsable Date de cration * 1945 Effectif moyen des promotions 60 E.S.T Ecole Suprieure des Transports Insead Ecole Centrale de Lille Universit Lumire Institut Bioforce Paris Organisme de formation suprieur (groupe Enoes) Association - Ecole Prive denseignement suprieur Grande Ecole (CGE) Titre reconnu Ingnieuret cadre par la convention collective des Transports MBA Option disciplinaire de dernire anne de lECL Master 2 Equivalent Bac + 2 Manager Oprationnel Transports et Logistique MBA Option systmes de transport et logistique Transport et Logistique Industrielle et Commerciale Logisticien de la Solidarit Internationale Global Supply Chain Management Global Supply Chain Management Manager Logistique Manager en Logistique Industrielle Manager de la chane logistique Jean Damiens

Fontainebleau et Singapour Villeneuve dAscq

Jake Cohen Emmanuel Castelain

1959 1968 Option Transport 1978 1983

1.000 30

Lyon Vnissieux

Universit Centre de formation professionnelle Grande Ecole Grande Ecole

Jolle Morana et Claude Pellegrin Hubert Debombourg

25 72

ISLI-BEM ISLI-BEM

Talence Talence

Mastre Spcialis (MS) Master of Science (MSc)

Dominique Estampe Dominique Estampe

1984 1984

60 60

ISLI-BEM Cnam - Iserpa

Talence Angers

Grande Ecole Institut spcialis

Titre certifi niveau 1 Bac+5

Dominique Estampe Didier Cheminaud

1984 1985

60 25

Cnam-Iserpa

Angers

Grand tablissement denseignement suprieur

Titre RNCP (Rpertoire National des Certifications Professionnelles) de niveau I (Bac+5). Temps plein ou contrat de professionalisation Mastre Spcialis Mastre spcialis Mastre spcialis Mastre spcialis Option de dernire anne Option de dernire anne dingnieur confrant le grade de Mastre Mastre Mastre Spcialis + Master2 (spcialisation pour les 3e anne) Master 2 NC Option de dernire anne dcole de commerce Master 2 Recherche Option de dernire anne cole dingnieurs Mastre spcialis Master 2

Didier Cheminaud

1985

25

ESCP Europe Ecole Centrale Paris ESSEC Business School Arts et Mtiers ParisTech ESC Bretagne ISC (Institut Suprieur de Commerce)

Paris Chtenay-Malabry Cergy - Pontoise Paris Brest Paris

Grande Ecole (CGE) Grande Ecole (CGE) Grande Ecole (CGE) Grande Ecole Grande Ecole (CGE) Grande Ecole (CGE)

Management Stratgique des Achats et de la Supply Chain Management Industriel, Projets et Supply Chain et 15 mois Logistique et Management de la Supply Chain (LMSC) Mastre Spcialis LEAN : Production et Logistique ESC3 Option Supply Chain Management Spcialisation Achats Logistique Distribution (ALD) MS Management de la Chane Logistique-Achats Logistique et Achats Internationaux (LAI) MLIT Management Logistique et Ingnierie Transports Responsable chane logistique Option Professionnelle en Supply Chain Management Spcialit Optimisation des Systmes Industriels et Logistiques Gestion des Oprations en Production et Logistique (GOPL) Conception et optimisation des supply chains globales Master Achats & Logistique

Fabienne Fel Franck Marle Laurent Alfandari Robert Canonne Gwenalle Grce Franois Cabaret

1986 1987 1988 1991 1991 1991

25 20 23 25 12 28

Skema Business School Lille HEC

Lille Jouy-en-Josas

Grande Ecole Grande Ecole (CGE)

Negar Armaghan Olivier Bruel et Eric Hnaff Richard Szalkiewicz Pauline Pichon Uche Okongwu Vincent Mousseau Odile Morineau Michel Nakhla et Corynne Jaffeux Xavier Brusset

1991 1992

21 30

Universit de Lille 1 ESLI (Ecole Suprieure de Logistique Industrielle) ESC Toulouse Ecole Centrale Paris Ecole des Mines de Nantes IML - Ecole des Ponts Paristech ESSCA, Ecole de Management Mines Paristech Universit Paris 1 Panthon-Sorbonne Universit Panthon Assas Paris II ENI Metz CPSA Centre de formation continue INSEEC Bordeaux EPF ESC Toulouse HEC IAE Grenoble

Villeneuve dAscq Redon Toulouse Chtenay-Malabry Nantes Paris Angers

Universit Ecole publique consulaire (dpend dune CCI) Grande Ecole Grande Ecole (CGE) Grande Ecole (CGE) Grande Ecole (CGE) Grande Ecole (CGE)

1992 1993 1994 1995 1995 1995 1997

25 45 20 15 20 20 20 40

Paris Paris Paris Metz Bordeaux Sceaux et Troyes Toulouse Jouy-en-Josas Grenoble

Grande Ecole Universit Universit Grande Ecole Grande Ecole (CGE) Grande Ecole (CGE) Grande Ecole Grande Ecole (CGE) Universit

Mastre M2 Master 2 professionnel Mastre Spcialis Master 2 Option de 4e et 5e anne dcole dingnieur Mastre spcialis Executive Mastre Master 2

Management Industriel et Systmes Logistiques (MISL) Master 2 professionnel Logistique Management de Projets Logistiques Management de projets industriels et logistiques Achats internationaux et logistique Option Ingnierie Industrielle et Logistique Logistique, Achats et Echanges Internationaux Global Sourcing et Supply Chain Spcialit Management de la Chane Logistique du Master MSI (systmes dinformations et dorganisation) Management et Economie des rseaux

Hugues Molet Jean-Marc Lehu Serge Vendemini Michel Moinet Franois Domergue Landra Muller Segard Christophe Bernard Olivier Bruel Karine Samuel

1997 1997 1998 2000 2000 2001 2001 2001 2001

20 24 25 25 51 24 28 25 15 20 35

Universit Paris-Dauphine

Paris

Universit

Master 2

Rgis Bourbonnais

2001

35

* Les formations sont classes par ordre chronologique de date de cration. ** Comme il y a deux ans (SCMag N31), nous nous efforons de distinguer les formations en fonction de leur dominante. Chaque Responsable a pu choisir parmi une ou deux dominantes caractrisant au mieux sa formation parmi :

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MANAGEMENT ET LOGISTIQUE
Niveau dadmission le plus courant Bac+2 et Bac+3 Dure de la formation 2 ans en alternance 1 an 1 an Heures de cours par an 254 Cot annuel de la scolarit 3.500 6.000 selon dispositif de financement 56.000 NC 241,57 Prise en charge pour demandeurs demploi du salaris 15.600 15.600 15.600 5.500 9.000 5.500 (demandeur demploi) 7.000 (tudiant) 9.000 (salaris) 6.000 (contrat pro.) 15.000 15.000 16.000 8.900 6 900 8.980 Dominante **

NB : Figurent dans ce tableau les formations que nous avons sollicites ou sont venues nous et qui nous ont rpondu dans les temps. Les informations ci-dessous sont extraites de questionnaires complts par ces Ecoles ou ces Universits. Les fiches dtailles de chaque formation pourront tre consultes sur www.supplychainmagazine.fr Dure des stages % de Entreprises partenaires cours dans les programmes ou en les cours (non exhaustif) anglais 18 % Arme de Terre, AUTF, STEF-TFE, LR Services, SNCF-Geodis, Renault-Nissan, Bollor Logistics, Nexan FM Logistics, Whirlpool, Philips, Syngenta, Maersk, Carrefour, ASML, Xerox INRETS, INRIA, CETE, Conseil Rgional, Douanes, Ports de Lille, Toyota, PSA, Les Mousquetaires, Auchan, Excel-P, Formation Etudes Conseil, SNCF, Amocis, STEF-TFE, STS,Fort Conseil, AltAd, Whirpool PhV Management, Maintenance conseil service, Mdecins Sans Frontires, Action Contre la Faim, Handicap International, Premire Urgence, Croix-Rouge Franaise LOral, Legrand, Michelin,Vuitton,Procter & Gamble LOral, Legrand, Michelin,Vuitton, Procter & Gamble Salaire moyen annuel des diplms sortants NC 77 k 37 k NC NC 43 k 43 k 43 k 35 k 35 k 40 k NC 39 k 34 k 32,5 k 34 k 36 k 41,1 k 25 30 k bruts 32 k 33 k NC 33,5 k 34 37 k 32 k 35 k bruts 31,1 k 19,2 K 33 k 35 k 37,5 k bruts annuel 28 50 k NC 0 445 k bruts hors prime

Alternance

NC Bac+4 (2e anne ECL) M1 CAP/BEP avec solide exprience professionnelle Bac+5 / Master2 ou Bac+4 + 3 ans dexprience Bac+4 / M1 ou Bac+2 et 5 6 ans dexprience Bac+4 /M1 ou Bac2 et 5 6 ans dexprience

1.350 410

Non 3 stages, (1 + 3 + 3) mois 3 6 mois 6 mois

100% 0%

1 an 9 mois (+ 6 mois en mission humanitaire) 14 mois (alternance), 13 15 mois (temps plein) 14 mois (alternance), 13 15 mois (temps plein) 4 mois (alternance), 13 15 mois (temps plein)

321 1.250

10% 5%

420 (alternance), 1.038 (temps plein) 420 (alternance), 1.038 (temps plein) 420 (alternance), 1.038 (temps plein) 806.5 (alternance) 904.5 (temps plein) 806 (alternance) ou 904 (temps plein) 420 Environ 600 460 490 500 420

4 6 mois 30 semaines (alternance) 4 6 mois (temps plein) Stage ltranger obligatoire 30 semaines (alternance) 4 6 mois (temps plein) 420 heures

20% 100%

20% 10%

LOral, Legrand, Michelin,Vuitton, Procter & Gamble Tolectro, Rivazur, Nautiraid, Ciba-Ouary, Lestra et Synchro diffusion Partenaires dans le cadre daudit logistique : Tolectro, Rivazur, Nautiraid, Ciba-Ouary, Lestra et Synchro diffusion +65 entreprises partenaires du contrat de professionnalisation Geodis, Capgemini, Oliver Wyman, BearingPoint, LOral, Danone, NutriXo, SNCF NC STEF-TFE, Pepsico, Cegos, Eurodecision, MGCM, Nexton-Vaureal, Diagma Geolean, CPIM Groupe Aoste, Proconseil, MGCM, Kiabi, DCNS, Le Calvez SA, Optilogistic Groupe Auchan, groupe Danone

Bac+2 + exprience pro. 1 an (temps plein), 5 ans en logistique 2 ans (professionnalisation) industrielle Bac+2 (niveau III) avec 2 ans exprience pro. de 5 ans en logistique industrielle (produc., logistique, projet industriel) M2 Bac+5 M2 Bac+5 Bac+3 / 4 pour loption 1ere et 2e anne dcole valides 12 mois Entre 13 13 mois 1 an 15 mois 1 an

et

420 heures en alternance ou 875 heures (Temps Plein) 4 6 mois 4 6 mois 4 6 mois 7 mois 6 mois 1 x 6 mois (ou 2 x 3 mois)

42 h de cours

10% 0% 30% 0% 10% 25%

Bac+5 Titulaire dun Master

1 an 15 mois

480 500

13.000 16.000 Environ 450 5.400 NC Environ 250 1.014 14.000 ou 17.000 (entreprise) 7.000 10.800 241,57 8.615 8.700 (statut salari) 5.900 (statut tudiant) 8.580 6.600 /an 13.300 26.583 500 (F. initiale) 7.500 (F. continue)

et

6 mois en alternance 4 6 mois

0% 0%

CDAF, FAPICS, SAVE International, APMG, Six Sigma Institut, ASLOG. Danone Dairy, Glaxosmithkline Biologicals, Henkel France, Kraft Foods, LOral Paris, Pixmania, Renault SAS, Safran, SNCF, Schlumberger, Thals,Volia Alstom, Leroy-Merlin, Castorama-Kingfisher, Mahl, Eurotrans, Systme U, Fleury Michon, Faurecia, Beneteau, STEF-TFE, etc. NC Michelin, PSA, Carrefour, Gefco,Valourec, Danone, Eurodecision NC Nestl, Philips Morris, Kuehne+Nagel, Renault, FM Logistics, Nespresso, Monoprix, Essilor Groupe Eram, Le Printemps

M1 Bac+2 Dernire anne dESC M1 Cycle de base EMN valid Bac+5 Pas dentre directe en M2, le M1, sur concours, est gnraliste Bac+5 M1 Bac+5 Bac+5 M1 Bac+4 M1 Bac+4 / 5 et 5 ans dexprience pro. M1

1 an 3 ans 4 mois 1 an 18 mois 1 an 1 an

450 + 50 dvaluations Environ 600 240 300 850 1.330 384

et et et et et

3 6 mois 12 semaines en 1re anne 19 en 2e et 24 en 3e. 6 mois 5 mois 3 mois ltranger + 6 mois en fin dtudes 20 semaines 6 mois

5% 25% 100% 10% 10% 20 25% NC 20%

1 an 6 mois de cours + stage 11 mois 13 mois 1 an 1 an 12 15 mois 12 mois 1 an

700 440 Environ 400 512 450 500 pour la formation 157 de coaching 500 + 50 dvaluations 390 400

et et et

5 6 mois 3 9 mois 6 12 mois 28 semaines ou alternance 6 mois 23 30 semaines 4 7 mois 0 Alternance

0% 24% 3% 0% 50% NC 10% 10% 20%

Le Comit de Pilotage compte 5 industriels DHL, Mall & Market, ConnectivIt, SAFIR, Chronopost Carrefour, Etam, Dcathlon, Air France, Gefco, Auchan Aldata, Adelante, Diavasis Claas France Air France, Dassault, Thales, Leclerc, Leroy Merlin, Carrefour NC Promotrans Idem (voir case ci-dessus) Hewlett Packard, Oliver Wight, Schneider Electric, ST Microelectronics, Becton Dickinson, Airbus

M1 (formation initiale) ou 3 ans 1 an 420 220 (F. initiale) 4 mois 10% OpenGroup,Yoplait, Intermarch, Eurodecison, etc. 35 dexprience pro. (continue) 13.500 (F. continue) 42 k Culture technique : Processus, Mthodologies, Planification et systmes dinformation. Culture Achats et logistique internationale : vision internationale de la Supply Chain, aspects appros, ngo, sourcing. Culture Management global de la chane de valeur : approche stratgique, inter-organisationnelle de la SC (incluant achats, marketing, droit des affaires, finance, etc). Culture Transports et logistique : aspects oprationnels, mthodologiques, budgtaires, rglementaires (production, entreposage, transport). JANVIER-FVRIER 2011 - SUPPLY CHAIN MAGAZINE N51

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PRINCIPALES FORMATIONS DE HAUT NIVEAU EN SUPPLY CHAIN

Nom de lcole Ville dimplantation Structure Type de diplme Intitul de la formation Responsable Date de cration*
2002

Effectif moyen des promotions

20 25

Ecole de Management de Normandie

Le Havre

CGE

Master 2 / MSc

Supply Chain Management

Adel Aloui

Skema Business School Lille Universit de Picaride Jules Verne - INSSET

Lille Saint-Quentin

Grande Ecole Universit

MSc Master 1 et 2

Supply Chain Management & Purchasing Logistique et Ingnierie Systmes Embarqus mention Management et Ingnierie Logistique Management des Systmes Logistiques (MSL) Management de la Chane Logistique Globale Responsable de la Chane Logistique Globale Master Achats et logistique du Textile Habillement Mathmatiques et Informatique Appliques, parcours Ingnierie Informatique et Logistique Supply Chain Management

Negar Armaghan Andr Lebrun

2002 2002

37 50

EM Strasbourg ESC Saint Etienne EI.CESI

Strasbourg Saint-Etienne Aix-en-Provence, Arras, Nancy, Nanterre, Rouen, St Nazaire, Alger Angers Angers

Grande Ecole appartenant luniversit de Strasbourg Grande Ecole Grande Ecole (CGE)

Diplme Universitaire Mastre spcialis Mastre spcialis

David Damand Guy Saint-Lger Jean-Marc Vasnier

2003 2003 2004

20 15 15 20

ESSCA, Ecole de Management Institut de Mathmatiques Appliques, Universit Catholique de lOuest WESFORD Ecole suprieure de commerce et de management Conservatoire National des Arts et Mtiers (CNAM) EITL (Ecole Internationale des Transports et de la Logistique)

Grande Ecole (CGE) Etablissement dEnseignement Suprieur Priv European Business School

Master 2, option de dernire anne Master 2

Brigitte de Faultrier Eric Pinson

2004 2004

20 8

Grenoble, Lyon, Clermont Ferrand et Genve Paris

MBA et Master 1 et 2

Damien Hampartzounian

2004

10

Grand tablissement denseignement suprieur Ecole Technique dEnseignement Suprieur Priv

Licence professionnelle (cours du soir) Titre de niveau 1 (Bac+5) Equivalence du M2 Parcours Logistique et Transport de lUniversit du Littoral Cte dOpale Idem ci-dessus

Logisticien dentreprise

Philippe Duong

2005

35

Villeneuve dAscq

Manager des Oprations Cycle Logistiques Internationales

Isabelle Deblock

2005

22

EITL (Ecole Internationale des Transports et de la Logistique) EITL (Ecole Internationale des Transports et de la Logistique) EITL (Ecole Internationale des Transports et de la Logistique) EITL (Ecole Internationale des Transports et de la Logistique) ESCEM IDRAC INSA de Lyon ISTELI (Institut Suprieur du Transport et de la Logistique) Universit de Bretagne Occidentale / ISFFEL Universit de Nantes Audencia ESCE IAE Lyon ICN Business School Skema Business School Sophia Antipolis Ecole Centrale de Lille INSEEC Paris ISG (Institut Suprieur de Gestion) INSA de Lyon / HESTIM Casablanca Sup de Co La Rochelle ESG Management School Rouen Business School Conservatoire National des Arts et Mtiers (CNAM)

Toulouse

Ecole Technique dEnseignement Suprieur Priv Ecole Technique dEnseignement Suprieur Priv Ecole Technique dEnseignement Suprieur Priv Ecole Technique dEnseignement Suprieur Priv Grande Ecole Ecole Suprieure de Commerce Grande Ecole Ecole dEnseignement Suprieur Professionnel (groupe AFT-IFTIM)

Cycle Manager des Oprations Logistiques Internationales Cycle Manager des Oprations Logistiques Internationales Cycle Manager des Oprations Logistiques Internationales Cycle Manager des Oprations Logistiques Internationales Supply Chain Management et Achats Achats Internationaux et SC Mastre Spcialis en Gnie Industriel (MSGI) Manager Transport Logistique Commerce International

Corinne Maurat

2005

30

Lyon

Idem ci-dessus

Frdric Pommier

2005

20

Saint Denis

Idem ci-dessus

Alain Gotainer

2005

40

Bruz

Idem ci-dessus

Nolwenn Robert

2005

30

Tours Lyon Lyon Paris, Monchy St Eloi, Lille et Lyon

Master 2 Master 2 Mastre spcialis Titre certifi de niveau I

Fatima Megdoud Philippe Favier Patrick Prvt D. Duhautbout ( Paris) H. Rabussier (Monchy) T.Vandamme (Lille) G. Beaufort (Lyon) Olivier Mvel

2005 2005 2005 2005

25 20 12 20 30 (selon les sites) 13

Morlaix / St Pol de Lon

Partenariat Universit - Centre de formation en alternance Universit Grande Ecole (CGE) Grande Ecole de Commerce Universit Grande Ecole (CGE) Grande Ecole Grande Ecole (CGE) anne de lECL Grande Ecole (CGE) Grande Ecole Grande Ecole Grande Ecole (CGE) Grande Ecole (CGE) Grande Ecole (CGE) Grand tablissement denseignement suprieur

Master 2 en alternance

Management des chanes logistiques globales (Maclog) Master Logistique Internationale Management des Achats et de la Supply Chain (MS MASC) Supply Chain Management Management Industriel et Logistique Master route Supply Chain Management (ICN2 et ICN3) Supply Chain Management & Purchasing Filire SC Management Achats Internationaux et Logistique (SCM) MBA Achats et logistique Management des Systmes Industriels (MS2I) 3e Cycle Achats Internationaux et Supply Chain Management Master Achats et Supply Chain Majeure Achats et Supply Chain Management Manager de la chane logistique

2005

Nantes St Nazaire Paris la Dfense Lyon Nancy-Metz Sophia Antipolis Villeneuve dAscq Paris Paris Lyon / Casablanca La Rochelle Paris Rouen Paris

Master 2 Mastre spcialis Master 2 Master 2 Master en alternance MSc Filire 1er mtier de dernire Master 2 MBA spcialis Mastre spcialis 3e cycle Master 2 Master 2 (spcialisation SCM en fin de cursus) Titre RNCP (Rpertoire National des Certifications Professionnelles) de niveau I (bac+5). Contrat de de professionalisation.

Francky Trichet et Bruno Durand Thierry Sauvage Fulvia Allievi Dorosz Denise Ravet Thierry Hou Catherine Taupiac Frdric Semet Mariannick Soubise Valrie Dulieu Patrick Prvt Danile Bascoulergue David Doriol Rim Kalai-Jemai Thierry Jouenne

2005 2006 2006 2007 2007 2007 2008 2008 2008 2009 2009 2010 2010 Ouverture 09/2011

25 15 50 20 26 20 16 28 30 15 25 35 15 15

* Les formations sont classes par ordre chronologique de date de cration. ** Comme il y a deux ans (SCMag N31), nous nous efforons de distinguer les formations en fonction de leur dominante. Chaque Responsable a pu choisir parmi une ou deux dominantes caractrisant au mieux sa formation parmi :

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N51 SUPPLY CHAIN MAGAZINE - JANVIER-FVRIER 2011

MANAGEMENT ET LOGISTIQUE
Niveau dadmission le plus courant
M1

NB : Figurent dans ce tableau les formations que nous avons sollicites ou sont venues nous et qui nous ont rpondu dans les temps. Les informations ci-dessous sont extraites de questionnaires complts par ces Ecoles ou ces Universits. Les fiches dtailles de chaque formation pourront tre consultes sur www.supplychainmagazine.fr

Dure de la formation
1 an

Heures de cours par an

480

Cot annuel de la scolarit

7.700 (tudiants de lUE et les demandeurs demploi), 9.900 (tudiants hors UE) 12.800 Inscription universitaire 4.500 8.400 13.500 / 10.500 (demandeur demploi) 7.000 4.000 7.690 500

Dominante **

Dure des stages

% de Entreprises partenaires cours dans les programmes ou en les cours (non exhaustif) anglais
100% Les entreprises de la logistique de la rgion (au total plus de 850 entreprises partenaires)

2 missions en entreprise (5 semaines environ chacune) et un stage obligatoire de 5 mois 6 moisaltrnance + 6 mois aprs formation 16 semaines (M1), 20 semaines (M2)

Bac+4 Licence

18 mois 2 ans

480 495 (1ere anne) 415 (2e anne)

et

100% 10 30%

CDAF, FAPICS, SAVE International, APMG, Six Sigma Institut, ASLOG. CCI de lAisne, consultants, entreprises de transport et logistique locales ou rgionales, entreprises de production FEIDT Transport, De Dietrich, General Motors, Millipore, Hartman Aslog, Casino, Cegid, Futurmaster, Asis, MGI Aslog, Pole Pasca, Pole i-Trans

32 k bruts la 1ere anne 40 k 25 30 k 35 k

Bac+2 et 5 ans expriences pro. M2 Bac+4

8 mois 1 an en alternance 1 an

340 490 476

600 h minimum

0%

Alternance : 1 semaine en 10% cours, 3 semaines en entreprise 6 mois 5%

Pas dentre directe en M2, M1, sur concours gnraliste M1

1 an 1 an

384 320

6 mois 17 26 semaines

20% 7%

Groupe Eram, Le Printemps Optilogitic

Bac+4

2 ans

600

Alternance

20%

NC

Bac+2 ou quivalent dans les domaines : transport, conomie, gestion, droit, commerce Niveau 3 (Bac+2).

2 ans

300 (cours du soir)

et

3 mois pour les candidats sans exprience logistique 57 semaines sur 6 semestres

50 h

Industriels, distributeurs, prestataires logistiques, GS1 France, Samarcande, Altaris Norbert Dentressangle Logistics, Gefco, Mory Group, Bollor, STEF-TFE

1.365 heures sur six semestres

543 (1ere anne) 507 (2e anne) 315 (3e anne)

4.600 (statut tudiant 5.700 (statut salari)

et

6%

Niveau 3 (Bac+2).

1.365 heures sur six semestres 1.365 heures sur six semestres 1.365 heures sur six semestres 1.365 heures sur six semestres 4 mois 1 an 1 an 2 ans

Idem ci-dessus 507 (2e anne) 315 (3e anne) 543 (1ere anne) 507 (2e anne) 315 (3e anne) 543 (1ere anne) 507 (2e anne) 315 (3e anne) 543 (1ere anne) 507 (2e anne) 315 (3e anne) 180 420 560 (Utilisation de Serious Games) 840 (1re anne) 700 (2 anne)

4.600 (statut tudiant) 5.700 (statut salari) 4.600 (statut tudiant) 5.700 (statut salari) 4.600 (statut tudiant) 5.700 (statut salari) 4.600 (statut tudiant) 5.700 (statut salari) 8.000 7.800 7.500 (dem.demploi) 10.500 (entreprise) 10.300 pour 2 ans (statut tudiant) 9.000 Environ 400 11.300 9.000 Frais de scolarit universitaires 1.000 (statut apprenti) 7.600 (statut tudiant) 12.800 NC 8.250 8.900 + cotisations 4.800 8.750 7.050 8.000

et

57 semaines sur 6 semestres 57 semaines sur 6 semestres 57 semaines sur 6 semestres 57 semaines sur 6 semestres 4 mois Alternance (30 semaines) 5 mois 2 stages de 3 6 mois

6%

Norbert Dentressangle Logistics, Gefco, Mory Group, Bollor, STEF-TFE Norbert Dentressangle Logistics, Gefco, Mory Group, Bollor, STEF-TFE Norbert Dentressangle Logistics, Gefco, Mory Group, Bollor, STEF-TFE Norbert Dentressangle Logistics, Gefco, Mory Group, Bollor, STEF-TFE Parfum Chistian Dior, Cadbury, Diagma, Geodis NC Altran, Festo, SAP, Socits de service SDV, Godis, Schenker, Kuehne+Nagel, DHL, DSV, Gefco, Norbert Dentressangle, Alis, Gazeau, Prevot, Balguerie

Niveau 3 (Bac+2).

et

6%

Niveau 3 (Bac+2).

et

6%

Niveau 3 (Bac+2).

et

6%

M1 M1 Bac+4 / Bac+5 Bac+3 pour entre en 1re anne

et et

15% 20% 0% 20 25%

Bac+4

16 semaines

450

Contrat de Professionnalisation dun an, rmunr 80% du SMIC minimum 3 6 mois 5 6 mois 6 mois 6 mois 52 semaines sur 2 ans 4 6 mois 3 stages, (1 + 3 + 3) mois 5 8 mois 6 mois 5 6 mois 33 semaines (alternance) 6 mois 6 mois

5%

Stef-TFE, Groupe Bongrain, LDC, Kuehne + Nagel, etc.

M1 Bac+5 L3 ou Bachelor M1 Bac+3 (sur concours) Degree ou quivalent +bon TOEFL or TOEIC Bac+4 (2e anne ECLille) + Formation continue M1 M1 ou M2 Bac+4 / Bac+5 Bac+4 ou Bac+5 M1 M1

1 an 12 mois 2 ans 1 an 2 ans 1 an 1 an 9 mois 14 mois 18 mois (en cours du soir et Week End) 13 mois 10 mois 1 an

375 500 450 + 50 dvaluations 345 450 450 200 400 150 (tronc commun) + 350 (spcialisation) 500 470 500 240

et et et et et et et

50% 5% 60% 7% 35% 100% 0% 70% 25% 0% 30% 10%

Manitou, Systme U Ouest, Le Roy Logistique, CEPL, Armor, Geodis, Groupe Mousset, Airbus, STX, etc. Air France, Airbus, Danone, Groupe BPCE Gefco, Toys R Us, Danone, Fedex International, Valeo Service, Samsung NYK Logistics, Geodis, France Telecom,Volvo Trucks, Rhodia, Decathlon, etc Arvato Services France, Cora, MCC-Smart, Rehau, PSA, PWC, SAP Dow Corning Europe, Thales Underwater Systems, IBM, Galia, Faconnable et Schneider Electric EADS, Hopitaux de Lille, Redoute Areva, PSA, Snecma, Eiffage, Twin Partenariats avec des consultants et cadres en entreprise (FFP, Qweeby, etc.) INSA Lyon : Bosch Rexroth, Altran Rhne-Alpes, Arkema, Renault Trucks. HESTIM : les soc. marocaines Ingelec, Richmond ADRA : Association des Directeurs et Responsables Achats Harrys, La caisse des dpts et consignations, EADS, KLB

30 35 k bruts 24 32 k 36,1 k 43 k 37 k 28 34 k 36,5 k NC 29 k 33,25 k 38,5 k

et 10 semaines 35 Bac+2/3 avec exprience pro. 2 ans 810 en alternance 6.000 de 5 10 ans en logistique (projet professionnel) 40 k indus. (validation pralable des acquis de lexprience Culture technique : Processus, Mthodologies, Planification et systmes dinformation. Culture Achats et logistique internationale : vision internationale, de la Supply Chain, aspects appros, ngo, sourcing. Culture Management global de la chane de valeur : approche stratgique, inter-organisationnelle de la SC (incluant achats, marketing, droit des affaires, finance, etc.). Culture Transports et logistique : aspects oprationnels, mthodologiques, budgtaires, rglementaires (production, entreposage, transport). JANVIER-FVRIER 2011 - SUPPLY CHAIN MAGAZINE N51

12,50% Ineum, Essilor, Fluenxi, Gsk GlaxoSmithKline, Eurodecision, Ecosystem consulting, X-changing 42 h Donneurs dordres de lindustrie et de la distribution, prestataires logistiques, PME partenaires des contrats de professionnalisation

Salaire moyen annuel des diplms sortants 35 k 43 k 32 k 30 k NC 25 30 k Entre 25 et 30 k Entre 25 et 30 k Entre 25 et 30 k Entre 25 et 30 k Entre 25 et 30 k 34 k 31 k 34 k 31 k 29,5 k 25-30 k 35 k

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