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A INFLUNCIA DE GALILEO GALILEI NO DESENVOLVIMENTO DA ENGENHARIA CIVIL

A INFLUNCIA DE GALILEO GALILEI NO DESENVOLVIMENTO DA ENGENHARIA CIVIL


Jlio Csar Penereiroa

RESUMO
No presente trabalho apresentamos algumas das contribuies de Galileo Galilei para estudantes e professores de engenharia. Em particular algumas implicaes na engenharia civil. Nesse sentido, examinamos alguns contedos da obra Discursos e Demonstraes Matemticas acerca de Duas Novas Cincias (Discorsi e Dimostrazioni Matematiche, intorno a Due Nuove Scienze), publicada em 1638, focando as trs questes por ele discutidas: a semelhana fsica, a teoria da resistncia dos materiais e a teoria das flexes. Uma discusso sobre o mtodo cientfico intudo por ele tambm apresentada, com a inteno de encorajar todos a pensarem sobre como as observaes dos fenmenos fsicos feitas por Galileo nos levaram a reconsiderar nossa maneira de fazer cincia. Destacamos a necessidade de que a histria da cincia seja abordada a partir das preocupaes de um professor de engenharia em suas atividades de ensino. O trabalho comenta a relao entre essas questes fsicas e as dificuldades educacionais em abord-las. Palavras-chave: Ensino e aprendizagem. Evoluo das engenharias. Galileo Galilei. Histria da cincia.

ABSTRACT
In this work we present some contributions of Galileo Galilei to undergraduates and teachers engineers. Particular attention was taken for the implications to civil engineering. In this regard, we examined contents which are in the book Discourses and Mathematical Demonstrations relating to Two New Sciences (Discorsi e Dimostrazioni Matematiche intorno due nuove Scienze) published in 1638, focusing on three questions discussed by himself: the physics likeness, the theory of strength of rupture and the theory of the bend. One discussion about the scientific methods intuid by him is also presented, with the aim to encourage us all to think about how Galileos observation of the physics phenomena forced us to reconsider our way to make science. We highlighted the need that the history of the science is approached starting from engineering educators concerns. The work comments on the relationship between these physics questions and the educational difficulties in approaching them. Keywords: Evolutions of engineering. Galileo Galilei. History of science. Teaching and learning.

Doutor em Cincias Astronomia, Professor Titular do Centro de Cincias Exatas, Ambientais e de Tecnologias da PUC-Campinas, Rodovia D. Pedro I, km 136, CEP 13086-900, Campinas-SP (19)3343-7000 E-mail: jcp@puc-campinas.edu.br ,

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INTRODUO
No ano de 2009 o mundo inteiro homenageou os feitos cientficos realizados por Galileo Galilei (1564-1642), em particular pelas suas observaes atravs do uso de um telescpio astronmico. Segundo Arthur Koestler (1989), no foi Galileo quem inventou o telescpio. Esse intento coube ao fabricante de culos holands, Hans Lippershey, em 1608. Entretanto, deve-se a Galileo a primazia de ser o primeiro cientista de sua poca que empregou este instrumento para estudar os corpos celestes, descobrindo fatos marcantes que, at ento, nunca haviam sido descritos por outra pessoa e que ficaram marcados na histria da cincia. Ele conseguiu observar uma superfcie lunar rugosa contendo muitas crateras, montanhas, plancies, rachaduras e vales. Observou e interpretou corretamente as fases do planeta Vnus, alm das faixas na atmosfera de Jpiter e os seus quatro maiores satlites. Tambm observou Saturno como um planeta desfigurado, pois o equipamento utilizado por Galileo aumentava apenas 30 vezes e no oferecia a resoluo necessria que lhe permitisse descobrir os sistemas de anis do planeta. Esse problema foi resolvido apenas em 1655 pelo astrnomo holands Christiaan Huygens. Alm dessas observaes, Galileo descobriu, por meio do telescpio, mirades de estrelas na Via Lctea e as manchas solares. Todas essas observaes foram registradas e publicadas em 1610 na obra intitulada Sidereus Nuncius (O Mensageiro das Estrelas; GALILEI, 1987), que obteve grande repercusso por toda a Europa do sc. XVII. Mas foi em 1632 que Galileo publicou o livro mais conhecido e comentado pelo mundo acadmico e fora dele, intitulado Dialogo sopra i due massimi sistemi del mondo (Dilogo sobre os dois principais sistemas do mundo ptolomico e copernicano; GALILEI, 2004). nesta obra que Galileo critica o sistema aristotlico (que adotava o sistema geocntrico para explicar os movimentos existentes no Universo) e defende o sistema copernicano (tambm conhecido como sistema heliocntrico, no qual compreende-se que o Sol quem rege os movimentos planetrios). Cinco meses depois da sua publicao, o livro foi proibido pela igreja catlica e, em 1633, iniciouse o processo de inquisio contra Galileo, que o obrigou a abjurar suas convices, alm de conden-lo ao crcere privado, forando-o assim a
.

dedicar-se exclusivamente aos seus estudos prediletos de mecnica (PENEREIRO, 2009). Galileo, ento com 74 anos e quase completamente cego, redigiu na priso domiciliar a sua ltima obra fundamental e com implicaes profundas para a fsica e as engenharias, intitulada Discorsi e Dimostrazioni Matematiche intorno due nuove Scienze (Discursos e Demonstraes Matemticas acerca de Duas Novas Cincias, ou simplesmente, em portugus, Duas novas cincias). Essa obra, de importncia extraordinria para o ensino das engenharias, tambm conhecida no meio cientfico como Discorsi (os Discursos; GALILEI, 1988) e, depois de tentativas infrutferas em diversos pases, foi aceita e publicada pela primeira vez na Holanda, em 1638 (Figura 1).

Figura 1 - Ilustrao da capa do livro Galileo Galilei - Discorsi e Dimostrazioni Matematiche intorno due nuove Scienze (Duas novas cincias), publicado em 1638 (Figura extrada de GALILEI, 1988, p. 3)

Escrita na forma de dilogos, seguindo uma forte influncia da tradio grega clssica, que se tornara novamente comum no sculo XVII, teve como interlocutores de seus discorsi Filippo Salviati, gentil-homem florentino e acadmico linceu; Simplcio clebre comentador gre-

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go presente nas obras de Aristteles , devido ao seu grande interesse pelas exposies sobre a fsica e o tratado do cu de Aristteles (ARISTTELES, 1984); e, como terceiro personagem, Giovan Francesco Sagredo, que foi amigo e aluno de Galileo no perodo que viveu em Pdua. Os dilogos presentes nos discorsi tm lugar num palcio na cidade italiana de Veneza. Resumidamente, na conversa, Salviati o porta-voz de Galileo, que referido como o nosso acadmico e o novo homem de cincia. Simplcio representa a cincia aristotlico-ptolemica tradicional, enquanto que Sagredo um homem inteligente e culto, mas no um especialista, sendo o mediador entre os dois. Vale ressaltar que o dilogo (a conversa) entre Sagredo, Salviati e Simplcio nunca ocorreu em local algum, pois representam personagens inteiramente fictcios. O livro Discorsi constitudo basicamente por quatro jornadas. A primeira (giornata prima) uma introduo s duas novas cincias: a resistncia dos materiais e o estudo do movimento, que sero expostas nas outras trs jornadas. A segunda jornada (giornata seconda) trata da esttica e desenvolve as ideias galileanas sobre modelos a respeito da resistncia dos materiais. Nas duas ltimas jornadas (giornata terza e giornata quarta) Galileo discute o movimento uniforme e o movimento uniformemente acelerado, alm das leis que regem os movimentos dos projteis (balstica). Certamente, foi o primeiro tratado, no sentido moderno, sobre a cinemtica e a dinmica dos corpos em movimentos que ocorrem nas proximidades da superfcie terrestre. Neste trabalho, Galileo esbanja seus conhecimentos sobre a matemtica e a geometria, escrevendo todas as suas anlises atravs de equaes e figuras. Na verdade, ele j estava seguro de que os fenmenos da natureza obedeciam s leis enunciveis matematicamente e expressou tal convico em um clebre pensamento:
O Universo um grande livro que no pode ser compreendido a menos que antes se aprenda a entender a linguagem e a ler as letras nas quais ele est composto. Ele est escrito na linguagem da Matemtica (GARBI, 2006).

de engenharias. Procurou-se discuti-las ao longo do texto de uma forma didtica e envolvendo os aspectos fundamentais, alm dos histricos, da obra Discorsi. Entende-se que esse tipo de abordagem til para ser explorada em sala de aula em disciplinas como Introduo Engenharia, Mecnica, Esttica, Resistncia dos materiais, Anlise estrutural, alm, claro, da Fsica bsica, trabalhadas nos currculos dos cursos de engenharia. Citar e explorar a obra de Galileo constitui numa justa homenagem ao fundador da Teoria da Resistncia dos Materiais, e propiciar ao professor e seus estudantes uma possibilidade a mais de se interar com assuntos que envolvam a evoluo da cincia. Acredita-se que o desenvolvimento desse tipo de ao didtica valoriza a prtica interdisciplinar que, entre outros objetivos, busca integrar diferentes reas do conhecimento, possibilitando uma viso ampla e adequada da realidade, superando a fragmentao do saber, que muitas vezes ocorre no tratamento disciplinar acadmico. Alm disso, o envolvimento entre professores e estudantes uma prtica pedaggica que traz muitos benefcios para o processo de ensino e aprendizagem. Como afirma Vani Moreira Kenski,
[...] professores isolados desenvolvem disciplinas isoladas, sem maiores articulaes com temas e assuntos que tm tudo a ver um com o outro, mas que fazem parte dos contedos de uma outra disciplina, ministrada por um outro professor (2007).

TEORIA DA SEMELHANA FSICA


Muito antes de Galileo, j eram utilizados modelos reduzidos em certas atividades tcnicas, especialmente na construo de equipamentos, mquinas e edificaes. A ausncia de uma teoria da semelhana fsica proporcionava tentativas muitas vezes fracassadas e frustradas desses modelos. Neste sentido, bem conhecida a concluso do arquiteto e engenheiro romano Marco Vitrvio Polio (Marcus Vitruvius Pollio, ~70-25 a.C.), que afirmou: H algumas coisas que, quando aumentadas, imitando modelos pequenos, so efetivas; outras no podem ter modelos (VITRVIO, 2006). Galileo foi quem abordou, com extrema competncia, esses problemas acrescentando s condies geomtricas outras igualmente necessrias, conhecidas como condies de semelhana fsica. So elas que tornam

O presente trabalho aborda trs questes levantadas por Galileo na obra Discorsi. Na sequncia, levantam-se os problemas relacionados com a teoria da semelhana fsica; a teoria da resistncia dos corpos slidos e a teoria galileana das flexes. Todas essas questes esto relacionadas ao desenvolvimento da engenharia civil e so exploradas em disciplinas bsicas dos cursos

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possvel deduzir o comportamento dos prottipos (com propsito de servir de testes antes da fabricao) a partir do comportamento dos modelos (como uma representao em pequena escala de algo que se pretende executar). Atualmente sabemos que dois processos so semelhantes quando das caractersticas encontradas em um deles se pode deduzir as caractersticas do outro por um simples clculo, semelhante, por exemplo, ao de uma troca de sistema de unidades de medida. Para que isso seja possvel, necessrio conhecer os fatores de escala. As condies de semelhana fsica estabelecem, entre esses fatores, relaes que devem ser obedecidas. Modernamente, essas condies de semelhana fsica so expressas atravs da igualdade, no modelo e no prottipo, de parmetros adimensionais, formados por produtos de potncias dos parmetros originais do problema e conhecidos como nmero . Um exemplo muito difundido nas disciplinas de fsica bsica o estudo do pndulo simples. Esse problema tambm foi abordado na obra Discorsi (Figura 2), em particular na primeira jornada, quando Salviati e seu discpulo Sagredo travam um dilogo que reflete muito bem a posio de Galileo em relao teoria da semelhana fsica e dos modelos:
Saviati: [...] Quanto proporo entre os tempos de oscilao de mveis suspensos por fios de diferente comprimento, esses tempos esto entre si na mesma proporo que as razes quadradas dos comprimentos dos fios, o que quer dizer que os comprimentos esto entre si como os quadrados dos tempos, de modo tal que, se queremos [...]; [...] do que segue que os comprimentos dos fios esto entre si na proporo inversa dos quadrados dos nmeros de oscilaes realizadas no mesmo tempo. Sagredo: Se entendi bem, eu poderia, portanto conhecer rapidamente o comprimento de uma corda pendente de qualquer altura, ainda que o ponto a que est atada fosse invisvel e somente se visse sua extremidade inferior. Com efeito, se amarro parte inferior da corda em questo um peso bastante grande ao qual comunico um movimento de vaivm, e se um amigo conta o nmero de suas oscilaes enquanto ao mesmo tempo conto tambm as oscilaes de outro mvel atado a uma corda com comprimento exato de uma braa, a partir dos nmeros de oscilaes desses pndulos, efetuados ao mesmo tempo, encontro o comprimento da corda: suponhamos, por exemplo, que no tempo em que meu amigo tenha contado vinte oscilaes da corda comprida, eu conte duzentas e quarenta da minha, que tem comprimento de uma braa; elevados aos quadrados os nmeros vinte e duzentos e quarenta, obtemos 400 e 57.600 respectivamente,

direi que a corda comprida contm 57.600 unidades das quais a minha contm 400; e, dado que esta de apenas uma braa, dividido os 57.600 por 400, obtendo 144; direi que aquela corda tem 144 braas de comprimento. Saviati: V. Sa. no teria errado nem mesmo um palmo, especialmente se tomasse um grande nmero de oscilaes. (GALILEI, 1988, p. 88-89).

O pndulo constitudo pela corda comprida, com um corpo amarrado sua extremidade inferior, o prottipo, do qual o pequeno pndulo o modelo reduzido (Figura 2). A lei encontrada por Galileo, segundo a qual, no caso das oscilaes de pndulos simples, a escala do tempo igual raiz quadrada da escala geomtrica, permite deduzir parmetros do prottipo a partir de observaes feitas com base no desempenho do modelo. Assim, conhecendo-se a escala de tempo, graas comparao dos perodos de oscilao do modelo e do prottipo, pode-se deduzir o comprimento deste ltimo com base apenas no conhecimento do comprimento do primeiro. O uso do modelo em escala reduzida permite a determinao indireta do comprimento do pndulo, e exatamente essa a filosofia do emprego de modelos reduzidos nas pesquisas experimentais, como em obras de construo civil, maquetes de edificaes etc.

Figura 2 - Dispositivo adotado por Galileo para comprovar experimentalmente um princpio bsico da mecnica a Conservao do mpeto. Aplicado ao pndulo simples a ilustrao indica que, depois de percorrer o arco do crculo CB (com vnculo em A), sobe pelo arco BG (com vnculo em E) ou BI (com vnculo em F), atingindo sempre o mesmo nvel DC, a menos de um pequeno intervalo, causado pela resistncia que opem o ar e o fio. Para Galileo, o mpeto adquirido pelo corpo no ponto B, ao transpor o arco CB, foi suficiente para elev-lo, seguindo um arco similar BD, mesma altura (Figura extrada de GALILEI, 1988, p. 168)

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Devemos notar que no exemplo dado acima por Galileo a escala do tempo determinada diretamente: e vale o inverso de 240/20 e, portanto, 1:12. A escala geomtrica, igual ao quadrado da escala de tempo, de 1:144, e o pndulo-prottipo ter comprimento igual a 144 vezes o pndulo-modelo. Neste caso, a condio de semelhana fsica corresponde lei de Galileo, segundo a qual o perodo de oscilao T de um pndulo simples proporcional raiz quadrada do seu comprimento, isto ,

tempo de queda vertical ao longo do comprimen , foi to do pndulo. Essa relao, igual a

2 2
denominada por Drake como a constante de Galileo (DRAKE, 1973). A clareza com que Galileo tratou a questo da semelhana fsica fica outra vez patente no seu livro Discorsi, especialmente na passagem em que discute sobre a resistncia oposta pelo meio a um movimento:
Saviati: Saiba agora, Sr. Simplcio, que nos slidos no se pode diminuir a superfcie na mesma proporo que o peso, mantendo a semelhana das formas. (GALILEI, 1988, p. 83).

T L
Trabalhando sempre com propores, e nunca com valores absolutos, Galileo no conseguiu determinar o fator de proporcionalidade que une o perodo T raiz quadrada do comprimento L do pndulo simples, e tampouco o valor da acelerao da gravidade g , que o fator de proporcionalidade que une o dobro do espao s percorrido em queda livre ao quadrado do tempo de queda t . Atualmente, se conhece esses fatores de proporcionalidade graas s contribuies de Christiaan Huygens (1629-1695), Isaac Newton (1642-1727) e Jacob Jacques Bernoulli (16541705). Assim, para a queda livre, tem-se:

O que Galileo queria nos informar que a simples semelhana geomtrica no assegura a semelhana fsica. Na primeira jornada, Galileo volta ao assunto da resistncia oposta ao meio, comeando por avaliar a influncia da perda de peso calculada pelo Princpio de Arquimedes, a qual s sensvel quando a densidade do meio grande, comparada do corpo. Ele nos diz:
Saviati: [...] mas, como o mesmo meio pode reduzir acentuadamente a velocidade de mveis diferentes somente em tamanho, embora sejam da mesma matria e da mesma forma, isto exige para sua explicao um raciocnio mais agudo que aquele que suficiente para entender como uma superfcie maior, ou o movimento contrrio do meio contra o mvel, retarda a velocidade do corpo. Quanto ao presente problema atribuo a causa aspereza e porosidade que se encontram comumente, e quase que necessariamente, nas superfcies dos corpos slidos e que, no curso do movimento, se chocam com o ar ou com outro meio ambiente... No se pode duvidar que, na queda dos mveis, essas asperezas, esfregando-se com o meio fludo, produziro uma diminuio da velocidade tanto maior quanto maior for a superfcie, como o caso dos slidos menores comparados aos maiores.

s=
e

1 g t2 2

v = g t = 2 g s
o que implica, para o pndulo simples, a conhecida equao encontrada na literatura (HALLIDAY; RESNICK; WALKER, 1996; KELLER; GETTYS; SKOVE, 2004; SERWAY; JEWETT JR., 2005, dentre outros), como:

E Galileo conclui:
Saviati: [...] Sendo, portanto, evidente que ao diminuir um slido pesado seu peso decrescer proporcionalmente a seu volume, toda vez que o volume diminuir mais que a superfcie (conservando a mxima a semelhana das formas), o peso diminuir ainda mais que a superfcie... E isto que exemplifiquei com os cubos acontece com todos os slidos semelhantes entre si, cujos volumes esto em proporo sesquiltera [potncia 3/2 minha nota] com suas superfcies. Vemos, pois, que a resistncia produzida pelo contato da superfcie do mvel com o meio cresce em maior proporo nos mveis pequenos que nos maiores; e, se acrescentarmos as asperezas das superfcies... Ora, se as superfcies so proporcionais ao quadrado das linhas e os slidos so proporcionais ao cubo destas, no podemos dizer que os slidos esto numa proporo sesquiltera superfcie? (GALILEI, 1988, p. 82-84).

T = 2

L g

No entanto, o historiador de cincias Stillman Drake (1910-1993) percebeu, mais tarde, que Galileo determinara experimentalmente, e com excelente preciso para a poca, a relao entre o quarto do perodo de oscilao (que o tempo de queda ao longo do arco de crculo que liga a posio extrema ao ponto mais baixo) e o

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Esse raciocnio pode ser expresso em linguagem matemtica. Considerando o volume V, a superfcie S e uma dimenso linear l, tm-se, para corpos geometricamente semelhantes, a seguinte relao:

TEORIA DA RESISTNCIA DOS MATERIAIS


comum se ignorar que a primeira das duas novas cincias apresentada na obra Discorsi a teoria da resistncia ruptura dos corpos slidos, conhecida hoje como a teoria da resistncia dos materiais. Essa teoria est exposta no incio da primeira jornada e em toda a segunda jornada, que foi denominada de Scienza nuova prima, intorno all resistenza de i corpi solidi allessere spezzati (primeira nova cincia sobre a resistncia dos corpos slidos quebra). A segunda das novas cincias est exposta na terceira e quarta jornadas, onde foi denominada de Scienza nuova altra, de i movimenti locali (segunda nova cincia sobre os movimentos locais). Assim, nela que est contido o primeiro tratado de dinmica no sentido moderno: os tratados dos movimentos (movimento uniforme e movimento uniformemente acelerado). interessante observar que foi a partir das conversas com operrios de um grande estaleiro naval de Veneza (Itlia), que Galileo percebeu, por meio das experincias relatadas por estes, que ao se compararem os desempenhos de estruturas geometricamente semelhantes e construdas com um mesmo material, havia violaes da semelhana fsica quando se empregavam escalas diferentes. Os operrios do estaleiro comentaram que, segundo suas experincias acumuladas ao longo dos anos de trabalho, as estruturas maiores tinham menor capacidade de resistir a cargas adicionais, relativas ao seu peso prprio, do que as estruturas pequenas. Esta comprovao experimental era corroborada por outros fatos observveis no dia-adia, como so os casos das plantas, dos animais e das estruturas de grande porte, que parecem ser proporcionalmente menos resistentes que as menores, quando semelhantes do ponto de vista geomtrico. Assim, Galileo foi levado a investigar essa questo e elaborou toda uma teoria sobre a resistncia dos corpos slidos. A motivao por esse trabalho est na segunda jornada, quando diz:
Saviati: O que acontece com o Sr. Simplcio aconteceu tambm comigo durante certo tempo, ao crer que as resistncias de slidos semelhantes fossem semelhantes, at que certa observao, a princpio no muito precisa, pareceu indicar-me que os slidos semelhantes no o so quanto sua robustez, visto que so menos aptos a suportar os choques violentos... Foi essa observao que me deu a idia de investigar o que pretendo agora demonstrar (GALILEI, 1988, p. 124).

V = (l )
e

S = (l )
ento:

V = (S )

Assim, quando se reduzem as dimenses, a relao entre o peso e a resistncia do meio (que depende da superfcie do corpo) no se mantm constante. Logo, a semelhana fsica no respeitada, e essa desproporo ocorre em todos os processos fsicos que envolvam, ao mesmo tempo, parmetros dependentes do volume e da superfcie. Na quarta jornada do livro, Galileo analisa a influncia da velocidade quanto perturbao devido resistncia do meio, quando diz:
Saviati: [...] Pelo que se refere velocidade, quanto maior ela for, maior tambm ser a resistncia oferecida pelo ar; resistncia esta que crescer medida que os mveis so menos pesados....

Na verdade, o que ele queria nos dizer que a resistncia do meio fluido proporcional velocidade. Em suas palavras, ele afirma: [...] a mesma quantidade de velocidade do mvel causa e medida, ao mesmo tempo, da quantidade de resistncia, e conclui: Portanto, todos os movimentos, sejam lentos ou rpidos, so retardados ou impelidos na mesma proporo: resultado que no me parece desprezvel. (GALILEI,
1988, p. 255). Com isso, Galileo acreditava que o fato de no se poder observar a influncia do amortecimento nas oscilaes perpendiculares de um pndulo simples era devido s diferentes amplitudes, que, por sua vez refletiam nos valores dos respectivos perodos. Hoje, sabemos (e isso se discute nas disciplinas de fsica bsica nos cursos de engenharia) que o perodo para pequenas oscilaes em torno do ponto de equilbrio no dependente dessas amplitudes, assim como das massas suspensas.

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Rejeitando quaisquer imperfeies da matria, quando supe inaltervel e isenta de quaisquer mudanas acidentais, faz com que a pea maior, fabricada com a mesma matria e as mesmas propores que uma pea menor, seja perfeitamente equivalente menor em todas as outras condies, exceto no vigor e na resistncia ao tratamento violento. Assim, Galileo refere-se ao fato de que quanto maior for um corpo, proporcionalmente mais fraco ele ser. Nesse sentido afirma:
Saviati: Ao contrrio, pode-se verificar que, ao diminuir os corpos, no se diminuem as foras na mesma proporo mas, antes, que os menores tornam-se proporcionalmente mais resistentes (GALILEI, 1988, p. 130).

Em sua teoria, Galileo demonstra que na violao da semelhana fsica que reside a causa da denominada fraqueza relativa dos gigantes, isto , ao aumentarmos as dimenses de um corpo, conservando a semelhana geomtrica, o peso prprio aumentar em proporo maior que a capacidade de resistir a cargas adicionais alm do seu peso, pois, como vimos antes, o peso prprio varia com o cubo da escala geomtrica (V = l 3), ao passo que a capacidade de resistir aumenta com o seu quadrado (S = l 2 ). Foi exatamente nesse trabalho que, pela primeira vez, Galileo introduziu o conceito de tenso de ruptura (tenso definida como fora por unidade de rea). Para verificar, ento, essa nova concepo, realizou vrios ensaios de trao de fios, constatando que as cargas de ruptura eram proporcionais s reas das sees transversais e que, portanto, dado um mesmo material, o quociente entre as cargas (fora, Fn ) e as reas (A) mantinha-se quase que o mesmo (Figura 3). Esse quociente conhecido como tenso de estiramento do material ( t ), e representa a tendncia de distender o objeto (KELLER; GETTYS; SKOVE, 2004). Essa grandeza pode ser expressa matematicamente pela relao:

Figura 3 - Resistncia de corpos slidos ruptura: ilustrao da esquerda um caso de trao simples, exercida por uma fora longitudinal. Ilustrao da direita uma trave onde ocorre uma flexo causada por uma fora transversal. Galileo compreendeu experimentalmente que a resistncia trao de fios ou cabos de um mesmo material proporcional rea de sua seo transversal e no depende do seu comprimento. Ele concluiu que, no caso de o esforo de trao derivar apenas do peso prprio o fio, existe para cada material um comprimento limite ou comprimento de ruptura. (Figura extrada de GALILEI, 1988, p. 121 e 116, respectivamente)

A partir desse conceito vieram outros, que so essenciais para a fsica e as engenharias, em particular para a engenharia civil contempornea, como, por exemplo: l a deformao de estiramento: t = , l que relaciona a razo entre a variao do comprimento (l ) e o comprimento original (l ); F A o mdulo de young: Y = l , como senl F ) do a razo entre tenso normal ( A e a deformao (

l ) para um slido; l
Fc X

o mdulo de cisalhamento: M = c ( Fc

A, l

t =

Fn A

que expressa a relao entre a tenso ) e a deformao de cisalhamen-

to ( X
B=

) e o mdulo de elasticidade:

presso aplicada ( P ) com a variao fracional do volume ( V ).

P , que relaciona a variao da V V

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TEORIA DA FLEXO
Em seguida, a partir dos princpios da esttica (em particular do princpio de arquimedes), Galileo construiu sua teoria da flexo de peas de seo retangular ou circular. Essa teoria de fundamental importncia para o contedo formativo de qualquer curso de engenharia civil. O trabalho de Galileo conduz a certas concluses a respeito das propores entre as resistncias de vigas com vos e sees transversais diferentes, sejam elas vigas em balano ou com dois apoios (Figuras 4 e 5). Na formulao dessa teoria, apresentada na segunda jornada, Galileo empregou o princpio da alavanca para confrontar o momento das foras aplicadas viga, inclusive o de seu peso prprio, com o momento resistente da seo transversal. Apesar de ter cometido algumas incorrees parciais, sua teoria conduziu a resultados corretos, principalmente no que se refere s relaes entre resistncias de vigas de diferentes vos e sees transversais. Da teoria de Galileo se deduz que vigas geometricamente semelhantes, se abstraindo do seu peso prprio, so capazes de resistir a cargas externas proporcionais ao quadrado de uma de suas dimenses. Entretanto, o peso prprio, que por sua vez tambm uma carga a atuar sobre a viga, proporcional ao cubo dessa dimenso.

Dessa situao acarreta que, quando se aumentam todas as dimenses, conservando a semelhana geomtrica, o peso prprio cresce em maior proporo que a capacidade de resistir s cargas aplicadas. Como consequncia disso, segue na segunda jornada a Proposio VII (certamente a mais importante desta parte da obra Discorsi):
Entre os prismas e cilindros pesados, existe um e s um que se encontra (sob efeito de seu peso prprio) no estado limite entre a ruptura e a no-ruptura, de modo que todo slido maior, incapaz de resistir ao seu prprio peso, quebra-se-, ao passo que todo slido menor opor alguma resistncia a uma fora destinada a quebr-lo (GALILEI, 1988, p. 125).

Com esta proposio, Galileo introduziu mais um novo conceito para a poca, o tamanho limite para uma estrutura, quando diz:
[...] do que at aqui foi demonstrado, se infere claramente a impossibilidade, no somente na arte, mas tambm na natureza, de aumentar seus mecanismos at tamanhos enormes, de modo que seria impossvel construir navios, palcios ou templos imensos, cujos remos, mastros, vigas e correntes de ferro e, numa palavra, todas as partes constitussem um todo... ...., pois,... deveriam ser utilizado um material mais duro ou mais resistente que o habitual... ...Ao contrrio, pode-se verificar que, ao diminuir as dimenses dos corpos, no se diminuem as foras na mesma proporo, mas antes, que os menores se tornam proporcionalmente mais resistentes (GALILEI, 1988, p. 129).

Figura 4 - A teoria da flexo. Combinando a lei da tenso de ruptura com o princpio da alavanca de Arquimedes e com a hiptese incorreta sobre a distribuio de esforos internos, Galileo elaborou a sua teoria da flexo que, apesar de suas imperfeies parciais, conduziu a resultados corretos, no que se refere s relaes entre resistncias de vigas de diferentes vos e sees transversais. (Figura extrada de GALILEI, 1988, p. 118)

evidente que o tamanho limite depende da forma ou do tipo de estrutura, como, alis, se verifica nas estruturas da engenharia civil: o vo limite de uma ponte do tipo pnsil muito maior que o de uma ponte em forma de arco; este, por sua vez, maior que o de uma ponte do tipo viga reta. A Figura 5 ilustra esta observao para vigas em balano sobre dois tipos de apoios. Galileo mostrou que a semelhana fsica (e, portanto, a capacidade de resistir a cargas aplicadas, relativamente ao peso prprio) de corpos slidos de uma mesma matria se altera quando se aumentam suas dimenses, mantendo a semelhana geomtrica. Na segunda jornada do Discorsi, ele indica como essa semelhana poderia ser mantida: deve-se aumentar a resistncia mecnica do material ou diminuir seu peso especfico. Essa condio pode ser entendida nos dias de hoje como correspondente ao termo:

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no qual: o peso especfico do material, l uma dimenso representativa do corpo e s a resistncia mecnica do material em questo. Para que o termo anterior tenha um mesmo valor num corpo pequeno e no maior, o aumento de l deve ser compensado por um aumento em s ou por uma diminuio em .

Figura 5 - Depois de aplicar sua teoria da flexo ao caso da viga em balano (cantilever), Galileo estuda o caso da viga sobre dois apoios, representada nessa ilustrao. Generalizando a situao, em que a fora aplicada em qualquer ponto do vo, entre os apoios, Galileo encontrou um resultado correto, que coincide com a equao atualmente utilizada na engenharia para calcular o momento mximo de flexo da viga (Figura extrada de GALILEI, 1988, p. 133)

Como vimos no incio deste trabalho, nos tempos modernos, essas condies de semelhana fsica so expressas atravs de igualdades (o termo em questo) e conhecidas como nmeros . A atribuio do nome de Galileo a esse nmero constituiu, portanto, uma digna homenagem ao fundador da teoria da resistncia dos materiais.

A ABORDAGEM DO MTODO CIENTFICO


Uma das contribuies mais importantes de Galileo para com a cincia moderna foi a de ter intudo que, tanto as perguntas como as solues de problemas, devem ser elaboradas numa linguagem especial: a linguagem matemtica. precisamente nisto que reside a chamada Revoluo Cientfica do Sculo XVII (RONAN, 1987; KUHN, 2003). Segundo Galileo, para que o fenmeno estudado (observao) possa ser tratado matematicamente, necessrio reduzi-lo a um conjunto de parmetros suscetveis de medio, a denomi-

nada construo do modelo fsico (LUCIE, 1978). Esse modelo deve obedecer, segundo o investigador, a certas leis ou teorias preexistentes. Se essas leis no existem, o investigador impe ao modelo certas hipteses de trabalho. As leis ou hipteses impostas ao modelo levam a certas dedues analticas, que fornecem, no papel, uma resposta provisria pergunta inicial e permitem, geralmente, fazer previses verificveis quanto s respostas a outras perguntas porventura suscitadas pelo modelo, no decorrer da investigao. No entanto, sendo as leis e as hipteses de trabalho, imposies humanas, resta ainda saber se a natureza concorda com a resposta encontrada. Somente h um meio de sab-lo: voltar experincia e analis-la criteriosamente. Somente ela permitir decidir, por um lado, se o modelo fsico construdo era um modelo correto (isto , se todos os parmetros relevantes para a pergunta feita foram includos) e por outro lado se as leis ou hipteses de trabalho que foram impostas ao modelo, so corretas. Podemos resumir tudo isto sob a forma do histograma apresentado na Figura 6. O maior mrito de Galileo foi ter entendido, ou pressentido, que a chave do mtodo cientfico estava precisamente na passagem abstrata do real inicial (observao) para o real final (experincia). Essa ponte est contida na Figura 6 atravs do quadro tracejado. A linguagem utilizada por Galileo (como, alis, mais tarde por Newton e outros cientistas) era a geometria. Ele ainda no possua os recursos denominados atualmente na anlise matemtica (a algbrica e a anlise vetorial), que iria comear a ser desenvolvida por Gottfried Leibnitz (1646-1716) e pelo prprio Isaac Newton no sculo XVII. Ocorre que a manipulao correta da linguagem geomtrica uma verdadeira arte, quase totalmente em desuso hoje em dia; por outro aspecto, a anlise oferece melhores condies para sistematizao, o que fornece uma razovel garantia de sucesso na soluo dos problemas. Apenas como exemplo de uma aplicao do mtodo cientfico, pode-se colocar a seguinte situao normalmente explorada nas disciplinas de fsica gerais e gxperimentais dos cursos de engenharias: no bvio que, na ausncia de resistncias de atrito ou do ar, os corpos caiam com velocidade uniformemente crescente com o passar do tempo, independentemente de seu peso, forma ou tamanho.

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montagem, deixa-se rolar a esfera e, se ao medir os tempos para percorrer as alturas assinaladas estes forem iguais, ento se pode deduzir que a conjectura ser verdadeira. Nas experincias realizadas por Galileo repetidas vezes, e apresentadas na terceira jornada da obra Discorsi, os resultados foram esses. O que o levou a constatar que a conjectura verdadeira, ou seja, os corpos caem com velocidade uniformemente acelerada. exatamente esse o mtodo cientfico: o da verificao experimental de uma conjectura, a qual pode ser, inclusive, contrria a toda evidncia, e no precisa ser necessariamente induzida por fenmenos observados. Torna-se verdadeira se o experimento com ela concordar. O mtodo cientfico foi to revolucionrio que transformou a cincia na maneira de estudar os fenmenos observados e estabeleceu novos paradigmas, segundo afirmaria Thomas Samuel Kuhn (1922-1996) no seu livro A Estrutura das Revolues Cientficas (KUHN, 2003).

A RELAO DIDTICA E AS SITUAES DO ENSINO E APRENDIZAGEM


Figura 6 - Histograma esquemtico para se entender o mtodo cientfico proposto por Galileo

Partindo dessa conjectura, podemos deduzir que (de preferncia com o uso da matemtica), se os corpos carem com velocidade uniformemente acelerada, sem sofrer qualquer resistncia, os deslocamentos percorridos em intervalos de tempo iguais estaro entre si, por exemplo, como os nmeros mpares: 1, 3, 5, 7, 9,... Isto , no instante igual a um segundo a esfera cai e encontra-se a uma altura h; ao fim de dois segundos, 4h (pois temos: h + 3h); ao fim do terceiro segundo, 9h (no caso: 4h + 5h); e assim por diante. Para verificar essa concluso, realiza-se uma experincia dedicada ao fenmeno, ou seja, um experimento organizado e interpretado de acordo com a conjectura. Por exemplo, poderia ser montado um plano inclinado e sobre ele deixar rolar uma esfera, ao invs de deix-la cair livremente. Dessa maneira, reduz-se sensivelmente a influncia da resistncia do ar. No entanto, se a canaleta do plano inclinado estiver bem polida e a esfera for lisa e macia, possvel diminuir mais ainda o atrito de contato. Ento, dividindo as alturas do plano inclinado segundo os valores: 1, 3, 5, 7, 9,... A partir dessa

Uma pergunta que no foge maioria dos professores que atuam nas diferentes reas das engenharias, principalmente aqueles iniciantes na docncia, : como e quando tratar essas, ou outras questes voltadas histria da cincia, em uma atividade didtica? A resposta para essa pergunta exige a ideia da problematizao. Atualmente, percebe-se que um ensino contextualizado no se resume a relaes ilustrativas com o cotidiano dos estudantes, ou apenas com exemplos de aplicaes prticas. Na verdade ele o resultado de escolhas didticas do professor, envolvendo contedos e metodologias, e com o projeto de ensino bem definido. O conjunto de estratgias didticas precede a contextualizao. esse o papel da problematizao aqui referida. Uma das formas que se sugere na sala de aula a de tratar os saberes a ensinar de modo a amenizar a descontextualizao sofrida na transposio didtica usando a histria da cincia. Nesse sentido, a concepo da problematizao aqui discutida visa prtica de um dilogo entre o professor e estudantes no incio, ou mesmo durante a aula, buscando levantar suas concepes acerca de determinado assunto, ou conceito a ser abordado. No se trata apenas de

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um levantamento das concepes alternativas dos estudantes, mas de estabelecer um dilogo no qual eles tenham efetiva participao. Infelizmente, os contedos presentes nos materiais didticos so apresentados de modo excessivamente artificial, resultado de escolhas ocorridas no processo de transposio didtica, que procuram satisfazer mais as questes de ordem prtica do que didtica. Isso leva os estudantes a no reconhecerem as cincias fora da instituio, isto , no dia-a-dia. Assim, o ideal que o professor utilize os livros originais, ou traduzidos desses, evitando as divergncias nas interpretaes relativas a determinados processos, daquilo que originalmente foi considerado, o que fortalecer o to necessrio debate acadmico. Atento a essas questes, trabalhou-se com uma abordagem das teorias galileanas discutidas acima, empregando textos histricos da obra livro Discorsi, com o apoio dos trabalhos de Fernando L. Carneiro (CARNEIRO, 1965) e Stephen P. Timoshenko (TIMOSHENKO, 1983). Essas questes foram trabalhadas com os estudantes em trs turmas das disciplinas Fsica geral e experimental II e Mecnica tcnica (matutino e noturno), do curso de engenharia civil de uma instituio privada de Campinas, SP. Os textos foram abordados em assuntos relacionados ao equilbrio esttico, elasticidade e s oscilaes, particularmente nos tpicos: estabilidade, tenso e deformao, suportes, carregamentos e princpio da potncia virtual. Primeiramente e como trabalho individual, os alunos fizeram a leitura do texto, posteriormente foram formados grupos em sala de aula, visando discusso do texto e garantindo assim que os estudantes pudessem expor suas ideias, refutadas ou aceitas pelos colegas. Imediatamente aps as discusses, os grupos foram desfeitos, e a interao professor-estudante passou a ocorrer. o momento em que o professor interage e sistematiza as argumentaes trazidas pelos estudantes, onde se procura verter a linguagem cotidiana para a cientfica como forma de valorizar os aspectos da cultura cientfica. Finalmente, e talvez a mais importante etapa desse processo, todas as atividades foram encerradas com um trabalho escrito. Isso ocorreu em funo da convico que se tem de que a escrita a atividade que complementa as argumentaes realizadas em aula, e ambas so fundamentais para o ensino de cincias. Diante dessas atitudes em aula, em todas as turmas trabalhadas percebeu-se que os estu-

dantes reconheceram os acertos e desacertos que um cientista como Galileo Galilei, vivido entre os sculos XVI e XVII, tirou em suas concluses e inconcluses, alm das bases que fundamentaram e apoiaram as teorias do conhecimento cientfico tal qual ele realizou e que implicaram no desenvolvimento da engenharia civil. Em comentrios e discusses travados posteriormente com outros professores, em particular com aqueles que trabalham em disciplinas como Resistncia dos materiais, Anlise estrutural, Metodologia cientfica e Noes de pontes, testemunhou-se que esses evitam ou no executam qualquer abordagem histrica na conduo de suas aulas. Neste contexto, no so mencionados quaisquer aspectos histricos que levaram ao desenvolvimento e s formulaes das teorias das vigas, trabalhadas por Galileo, e posteriormente por Euler, Bernouli, Vlasov e Timoshenko (COSTA, 2006; e referncias ali contidas). Essa situao se estende para os atuais currculos dos cursos de Engenharias, o que leva o tema aqui abordado para uma ampla discusso e faz pensar na to propalada crise do ensino superior em nosso pas. Em outras palavras, nenhum texto histrico, ou artigos originais, tendo em vista um planejamento de aulas com algumas atividades de histria e filosofia das cincias, so feitos, o que impede a construo de uma viso mais apropriada dessas disciplinas, dificultando aos estudantes a desejada transposio cultural dos saberes. Certamente, atuar dessa forma um desafio ao professor perante a sala de aula. Defende-se que para transformar os contedos histricos (em forma de textos) a serem desenvolvidos em sala de aula so necessrios alguns cuidados. O primeiro o estudo da linguagem apresentada pelo cientista que esta sendo evidenciado. Normalmente, eles foram escritos para comunicar uma descoberta para um interlocutor, quase sempre outro cientista ou mesmo uma sociedade cientfica. Ento, necessrio ter sensibilidade para verificar se os estudantes entendero a mensagem que est em pauta. O segundo cuidado com a traduo da lngua original, quase sempre em ingls, francs, italiano ou espanhol, para nossa lngua ptria. A reviso dessa traduo, seja se considerarmos o idioma, seja em relao clareza e correo conceitual, tambm deve ser motivo de ateno e preocupao. O terceiro cuidado com relao ao uso de materiais didticos de apoio. O uso de imagens

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em computao com apoio de um datashow, ou imagens impressas em papis, alm de maquetes e visitas a construes antigas, dentre outras, um fator estimulante e significativo para o aprendizado. Alm disso, cria vnculos saudveis na relao professor/estudante. Por ltimo, mas no menos importante, necessrio organizar a atividade em si para os estudantes. Considera-se fundamental realiz-la por meio de questes que levam os estudantes a interagir com os textos, ou fragmentos bem selecionados desses. Essas questes no devem ser diretivas, mas relativamente abertas, para permitirem uma leitura e uma interveno criativa dos participantes na sala de aula. Mesmo abertas, devem enfocar os pontos principais que sustentaro a discusso dos estudantes, atuando em grupos, e na interao com o professor. Defende-se aqui que so essas questes que orientaro o olhar dos estudantes e que permitiro emergir, no debate e discusses, os valores da cincia e uma viso do trabalho do cientista tal como se apontou anteriormente.

CONCLUSO
Neste trabalho so apresentados os trs principais problemas que Galileo abordou de modo absolutamente inovador na sua obra Discorsi: a teoria da semelhana fsica; a teoria da resistncia dos corpos slidos e a teoria das flexes. Esses problemas possuem implicaes diretas na evoluo dos estudos aplicados engenharia civil e podem ser explorados por professores em disciplinas como Introduo engenharia, Fsicas, Mecnica, Esttica, Anlise estrutural, Resistncia dos materiais e Noes de pontes. Ressalta-se que muitas outras passagens do livro Discorsi poderiam ser citadas e analisadas neste trabalho, como o caso daquelas em que enunciada a lei das cordas vibrantes, e que tambm nos remetem ao desenvolvimento dos estudos vibracionais e suas aplicaes nas engenharias. Ao se envolver com esses problemas, Galileo sempre se ocupou das propores, ou seja, com as grandezas fsicas, antecipando-se aos desenvolvimentos modernos dessa teoria. Ao recorrer s citaes feitas pelos trs interlocutores (Salviati, Simplcio e Sagredo) na obra de Galileo, teve-se o propsito de colocar o leitor frente a frente com seu modo de atuar, pensar e proceder no plano cientfico. Desta maneira, procurou-se evitar distores de seu pensamento, interpretando-o segundo as prprias

tendncias filosficas ou ideolgicas da poca. Tambm foi abordado, embora de forma resumida, o mtodo da pesquisa cientfica de Galileo, que foi uma combinao entre a observao, a experincia e a matemtica, isto , a ferramenta de lgica dedutiva. Verificou-se que, partindo de alguns fatos experimentais, formula-se uma primeira hiptese ou teoria para interpret-los. Dessa teoria tiram-se concluses, pelo caminho da deduo. Em seguida, a validade das concluses submetida experincia, qual cabe sempre a ltima palavra. A hiptese levantada pode ser mudada ou aperfeioada, caso os ensaios no a confirmem. Desta forma, a fonte da verdade , em ltima anlise, a experincia. Assim, sob o ponto de vista didtico, as discusses sobre as dificuldades encontradas por Galileo para explicar e convencer seus leitores a respeito dos trs problemas abordados na obra Discorsi, alm do mtodo cientfico por ele elaborado, podem (e devem) ser aproveitadas pelo professor em suas atividades com os estudantes. Para tanto, necessrio que o professor se envolva tambm com os aspectos histricos da cincia medieval. Neste sentido os trabalhos de Ronan (1987); Cohen (1988); Galilei (1987; 2004); Koestler (1989); Martins (1994); Rossi (2001); Koyr (2006); Whitehead (2006); dentre outros, so de excelente qualidade. Com base no que foi exposto acima, em particular nas experincias vivenciadas em salas de aulas em disciplinas de um curso de engenharia civil de uma instituio privada, quando se empregou textos das passagens dos Discorsi, ficou evidente a possibilidade de ensinar como se d o processo de construo dos conceitos fsicos no vis histrico, relacionando-o diretamente com o prprio conceito fsico de interesse. Verificou-se que, reconstruindo momentos do trabalho de Galileo que culminaram nos desenvolvimentos de teorias imprescindveis para as engenharias, foi possvel levar para as salas de aulas discusses que mostraram a relao altamente intrnseca e complexa entre a cincia, a tecnologia e a sociedade, abrindo oportunidades para debates acerca dos motivos, das necessidades e dos entornos que cerceiam e fomentam a atividade dos cientistas. Reafirma-se que de grande importncia a apresentao de questes histricas e filosficas (como aqui exploradas) no ensino de engenharia, pois torna mais transparente para os estudantes que a cincia (e aqui se incluem as engenharias como um todo) no a verdade absoluta (como

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muitas vezes apresentada nos atuais currculos). Ela uma descrio limitada devido prpria limitao do ser humano.

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DADOS DO AUTOR
Jlio Csar Penereiro Bacharel em Fsica pela Universidade Estadual de Campinas (1982), com o Mestrado (1987) e Doutorado (1993) em Astronomia pela Uni-versidade de So Paulo. Atualmente professor titular e pesquisador da Pontifcia Universidade Ctlica de Campinas, sendo lder do grupo de pesquisa em modelagem matemtica. Atua em pesquisas no ensino de engenharia, matemtica, fsica e astrofsica, alm de ensino de cincias.

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