Curso de Lubricacin

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Principios Bsicos de la Lubricacin

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 Por qu Lubricar ?

Disminuir el Roce Evitar el Desgaste

Dar

Proteccin a las Piezas

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Friccin (Roce)
Interaccin entre Rugosidades

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Tipos De Roce
FRICCIN POR DESLIZAMIENTOS

FRICCIN POR RODADURA

FRICCIN FLUIDA

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Regmenes De Lubricacin
LUBRICACIN LIMITE
1

Contacto Metal-Metal LUBRICACIN MIXTA

Separacin minima LUBRICACIN HIDRODINMICA Separacin total

33

LA MEJOR CONDICIN DE LUBRICACIN

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Tipos De Lubricantes
Aceites Sintticos

Liquidos

Aceites Minerales Aceites Semi- sintticos Aceites Naturales (animales o vegetales) Lubricante Semi-fluido (Sinttico o Semi- sinttico + Espesante Disulfuro de Molibdeno Grafito Tefln Aire Comprimido (Fresas Dentales)
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Grasas

Slidos Gases

Viscosidad
Resistencia Interna a Fluir

Cinemtica Dinmica
UNIDAD DE MEDIDA VISCOSIDAD CINEMTICA

Centistoke = Shell Chile cSt Gerencia Tcnica

El Mecanismo de la Lubricacin
Viscosidad Baja Viscosidad Alta

No forma Cua Aceite

Restriccin Movimiento Calor + Prdida Potencia Disminuye eficiencia Vida til Aceite
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Contacto Metal-Metal

Viscosidad y Temperatura
La viscosidad del lubricante es afectada por las
variaciones de temperatura, por lo tanto un descanso que est lubricado eficientemente en fro puede que no trabaje bien si se calienta.

Los aceites multigrados minimizan este efecto

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Funciones del Lubricante

Lubricar Refrigerar Limpiar Sellar Proteger Informar
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MANTENER LA LIMPIEZA.

Shell Helix Ultra

Aceite de la competencia de buena calidad

Motores limpios funcionan en forma ms eficiente

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El Aceite Lubricante

Prolongando la vida til.

Mejorando la economa de combustible.

Reduciendo el consumo de aceite.

Reduciendo el riesgo de falla.

Aumentando perodos de cambio.

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Beneficios de la Lubricacin

Ahorra energa Reduccin del desgaste Ahorro en Mantencin

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De donde vienen los Lubricante?

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Que hay en un Lubricante?

Un lubricante est compuesto por: Aceite Base. Aditivos.

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Que hay en un Lubricante?

Aceites Base:

Por lo general son Aceites Minerales, provenientes de la destilacin del petroleo. Los Aceites Minerales poseen tres caractersticas cruciales en un lubricante:

Adecuada Viscosidad Efectivo poder refrigerante Buena proteccin contra la corrosin.

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Que hay en un Lubricante?

Aditivos:

Mejoran las propiedades de los aceites base o confieren propiedades adicionales. Principales caractersticas:

Disminuir velocidad de degradacin (oxidacin) del aceite. Proteger superficie lubricada de la accin de contaminantes.

Modificadores del desempeo del lubricante

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Aditivos...
Mejoran el desempeo del lubricante
Aceites usos diferentes
Motor
ANTIOXIDANTE

Aditivos diferentes
Transmisin
ANTIESPUMANTE

ANTIDESGASTE DETERGENTE / DISPERSANTE ANTIHERRUMBRE

TBN

ANTIOXIDANTE BAJO PUNTO DE FLUIDEZ

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Que hay en un Lubricante?

Aditivos:

Puntos a tener en cuenta:

Nunca mezclar aceites de igual especificacin pero distinta marca. (Relleno) Nunca aadir aditivos a un aceite en servicio, con el fin de mejorar algunas propiedades. Los aditivos deben ser solubles en la base lubricante. Un aditivo que es efectivo en un lubricante puede no serlo en otro.
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Que hay en un Lubricante?

Aceites Sintticos:

Enteramente formulados en laboratorios. Alto Indice de Viscosidad, mayor estabilidad trmica. Mayor vida til del aceite Mejores propiedades antioxidantes Baja volatilidad.

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Que hay en un Lubricante?

Aceites Sintticos:
Usos:

Poliolsteres: Lubricantes para turbinas a gas de alta T , aceites hidrtulicos, lubricantes de aviacin. Alquilbencenos:Aceites para refrigeracin. (compresores) Polialquilenglicoles (PAG): lubricantes de superficies metlicas de trabajo, lquidos de templado, lubricantes de compresores de aire y gas.

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CLASIFICACIN DE ACEITES PARA MOTORES DIESEL

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Lubricantes Monogrado vs Multigrados...

Lubricantes Monogrados: Son aceites que mantienen sus caracersticas de viscosidad para un rango de T reducido. Se utilizan en motores que se mantienen funcionando por largos periodos de tiempo. (Motores marinos, Generadores, etc.)
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Lubricantes Monogrado vs Multigrados...

Lubricantes Multigrados: Son aceites que mantienen sus caracersticas de viscosidad para un rango de T ms amplio. Son los ms utilizados en la industria automotriz actual. Aseguran una viscosidad constante tanto para bajas como altas temperaturas.
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Por qu usar un aceite Multigrado ?

70
60 50

Viscosidad

40 30 20
10 0 -50

SAE 10W SAE 40 SAE 10 W 40

-25

25

50

75

100

125

Temperatura
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Ventajas de los Aceites Multigrado

Reducen el consumo de aceite Reducen el consumo de combustible

Permiten partidas en fro ms rpidas Reducen el desgaste en partidas en fro

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Asociaciones Tcnicas SAE

DEFINE LA NECESIDAD

API
DESARROLLA EL LENGUAJE AL CONSUMIDOR

ASTM
DEFINE PRUEBAS Y OBJETIVOS DE CALIDAD

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Asociaciones Tcnicas SAE

DEFINE LA NECESIDAD

EMA
Asociacin Manufactureros de Motores

JAMA ACEA
Asociacin Europea Constructores Automoviles Asociacin Manufactureros Automoviles Japoneses

DHD - 1
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Clasificacin API
A P I
American Petroleum Institute

La API tiene estandarizados los diferentes niveles de calidad de los aceites para lubricar motores de combustin interna, tanto Diesel como Gasolineros.

C S

Motores Petroleros Motores Gasolineros

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Categoras de calidad API

MOTORES DIESEL
CA CB CC CD CE CD II CF CF 4 CF 2 CG 4 CH 4 CI 4 1940 1949 1964 1979 1983 1991 1991 1991 1994 1994 1999 2002

Especificacin ms reciente

Aceite de ms alta calidad

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La Familia RIMULA

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VENTAJAS DE LOS ACEITES MULTIGRADOS PARA MOTORES DIESEL

Reducen el consumo de aceite

Reducen el consumo de combustible

Permiten partidas en fro ms rpidas Reducen el desgaste en partidas en fro

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Categoras de calidad API

MOTORES GASOLINEROS SA SB SC SD SE SF SG SH SJ SL

Ao Aplicacin

1964 1968 1972 1980 1989 1992 1997 2000

Especificacin ms reciente

Aceite de ms alta calidad

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LA FAMILIA HELIX

Shell Helix Ultra Shell Helix Plus Shell Helix Super Shell Helix

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RECOMENDACIN DE CAMBIOS..... Factores que afectan la Vida del Aceite :

Severidad de Operacin Caractersticas de los Motores Mantenimiento Calidad del Combustible Calidad del Aceite
Observacin: Los intervalos de cambios de aceite pueden alterarse en Kms. y Tiempo, de acuerdo a los diferentes factores que afectan la vida del aceite.
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CONDICIONES DE CONDUCCION.....
NORMALES: Trayecto definido de conduccin, donde el motor

alcanza su mayor perfomance, logrando que el aceite obtenga la temperatura ideal de funcionamiento.
Trayectos exhigidos , Partidas y Paradas ilimitadas en trayectos menores a 10 - 15 kms, donde el motor trabaja forzado y el aceite no logra obtener su temperatura idel de funcionamiento.
SEVERAS:

Mito : Se cree que Condiciones Severas es manejar a altas velocidades en grandes autopistas.
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RECOMENDACION DE LUBRICANTES
Cada fabricante de vehculos recomienda un tipo de aceite en base al ao de fabricacin y tipo de motor La especificacin tcnica del lubricante est relacionada con el ao del vehculo Las especificaciones ms recientes son para vehculos con tecnologa ms moderna API: SL (Motores Gasolineros)

API: CI-4 (Motores Diesel)

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RECOMENDACION DE LUBRICANTES

Cuando se cambia de un aceite con una especificacin baja (API CD o SF) a un aceite tipo API CH-4 o SJ, puede haber remocin de lodos blandos y depsitos de carbn y taponamientos prematuro de filtros de aceite, con una fuerte cada en la presin. Esto, debido a la mayor detergencia del aceite. Por lo tanto cuando se implemente este tipo de cambio se debe cambiar el aceite y el filtro ms frecuentemente, por lo menos en los 2 3 cambios iniciales.

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GERENCIA TECNICA SHELL CHILE S.A.C. I.

Lnea Activa 600 350 2000

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