Catalogo 2012

APLIC RESOLIT... ATUA H MEIO SCULO E EST DE OLHO NOS PRXIMOS ANOS.
PRODUZIR AUTOPEAS A NOSSA PRINCIPAL VIRTUDE! Consolidamos nossa marca produzindo comandos, balancins, varetas, engrenagens, polias, tuchos, tensores, pinhes e rolos com excelncia na qualidade porque sempre buscamos a melhoria contnua, atendendo personalizadamente nossos Clientes, permitindo o crescimento profissional de nossos colaboradores assim como dos parceiros, respeitando o meio ambiente. Assumimos o compromisso com o futuro estabelecendo estratgias que geram valores s partes interessadas de nosso negcio (clientes, colaboradores, parceiros, fornecedores e toda a sociedade). Caminhamos para a construo de um modelo empresarial moderno e esficaz, para estar cada vez mais perto do consumidor final e promover a qualidade de vida, capacitao tcnica e desenvolvimento humano. Fabricamos peas automotivas para diversas marcas, sempre focando a segurana dos automveis, nibus e caminhes que utilizam nossos produtos pelas estradas do Brasil. Acesse o site www.aplicresolit.com.br para conhecer um pouco mais sobre nossa empresa, a rede de distribuio que atua em todo o territrio nacional e a linha de produtos atravs do catlogo virtual.
SEMPRE INOVANDO E CRIANDO SOLUES PARA VOC
NDICE
AGRALE AUDI CHRYSLER CITRON CUMMINS FIAT FORD GM HYUNDAI IVECO LAND ROVER MERCEDES-BENZ MITSUBISHI MWM NISSAN PERKINS PEUGEOT RENAULT SCANIA SEAT TOYOTA TROLLER VOLKSWAGEN VOLVO INFORMAES TCNICAS E GARANTIA REPRESENTANTES 02 02 03 03 03 03 a 09 10 a 16 16 a 30 30 31 31 31 a 34 34 34 e 35 35 35 36 36 a 38 38 38 e 39 39 40 40 a 50 50 52 a 55 56
AGRALE
NOSSO N 181
Tensor do Alternador Volare 2.8 Turbo Diesel 4 cilindros Motor MWM N Original: 9.407.0.341.007.4
Externo: 70,20 mm Furo: 10,30 mm Largura: 26,00 mm
NOSSO N 294-C
Polia do Alternador Volare com Ar Condicionado 00g Motor MWM N Original: 9.407.0.380.002.4
NOSSO N 294-S
Polia do Tensor do Alternador Volare - Motor MWM N Original: 9.407.0.341.007.4
NOSSO N 2004
Polia do Alternador Volare com Ar Condicionado g00 Motor MWM N Original: 9.407.0.380.001.4
AUDI
NOSSO N 239
Polia do Alternador Audi A3 1.6 e 1.8 - 99 - 00 N Original: 06A.903.315 E 06A.903.315 D
LA
NOSSO N 509
Polia do Alternador Audi A3 - 1.6 com Ar Condicionado 00g N Original: 032.145.299A
M NA E
NT
O
NOSSO N 539
Tucho de Vlvula Hidrulico Audi A3 1.6 - 8 Vlvulas Todos com Motor Power N Original: 030.109.423B
LA
NOSSO N 540
Balancim Roletado Audi A3 1.6 - 8 Vlvulas Todos com Motor Power N Original: 030.109.411B
LA
M NA E
M NA E
NT
NT
O
NOSSO N 541
Tensor da Correia Dentada Audi A3 1.6 - 02 g N Original: 030.109.243 L
NOSSO N 545
Reparo do Esticador da Corrente Audi A3 e A4 - 1.8 01/09/00 - 30/06/05 Todos com Motor 20 e 30 Vlvulas N Original: 058.109.088 K (Reparo) 058.109.217 B (Reparo)
NOSSO N 545-9
Kit Completo da Distribuio Audi A3 e A4 - 1.8 01/09/00 - 30/06/05 Todos com Motor 20 e 30 Vlvulas
LA
M NA E
NT
O
CHRYSLER
NOSSO N 450
Tucho de Vlvula Hidrulico Stratus 2.5L V6 95 - 99 N Original: MDO 72177
LA
M NA E
NT
O
CITRON
NOSSO N 350
Polia da Correia Dentada Jumper 2.8 Diesel - 99 - 05 (2 Peas) N Original: 08.18.24 / 08.30.40
NOSSO N 351
Tucho Mecnico Jumper 2.5 e 2.8 - Todos Motor 4 cilindros Medidas: 44,00 x 32,50 mm N Original: 4.733.350
NOSSO N 901
Polia do Alternador Xantia e Xsara 1.8 - 16 Vlvulas N Original: 57.51.20
M NA E
NOSSO N 902
Tensor da Correia Dentada Berlingo, C3, Picasso e Xsara 1.6 16 Vlvulas N Original: 08.29.C8 / 08.29.A0
M NA E
NT
NT
LA
LA
CUMMINS
NOSSO N 452
Tucho de Vlvula Motor Cummins Srie B e C 6 Cilindros N Original: 392.5031
NOSSO N 453
Vareta do Tucho Motor Cummins Srie C Medida: 312.70 mm N Original: TE 3.109.301
NOSSO N 454
Vareta do Tucho Motor Cummins Srie B Medida: 277.00 mm N Original: 2TD.109.301
FIAT
NOSSO N 201
Balancim Roletado Dobl, Idea, Novo Palio, Palio, Palio Locker Adventure, Palio Weekend, Punto, Siena, Stilo e Strada 1.8 - 06g Todos com Motor Flex N Original: 7.086.088
NOSSO N 205
Tucho de Vlvula Hidrulico Dobl, Idea, Novo Palio, Palio, Palio Locker Adventure, Palio Weekend, Punto, Siena, Stilo e Strada 1.8 06 g Todos com Motor Flex N Original: 7.085.108
FIAT
NOSSO N 207
Vlvula de Reteno do leo Dobl, Idea, Novo Palio, Palio, Palio Weekend, Siena, Stilo e Strada 1.8 g 06 Todos com Motor Flex MPFi N Original: 7.084.262
NOSSO N 216
Comando de Vlvula Dobl, Idea, Novo Palio, Palio, Palio Locker Adventure, Palio Weekend, Punto, Siena, Stilo e Strada 1.8 - 06 g Todos com Motor Flex Moderno N Original: 7.085.077 / 70.855.106 P / 93.338.425 P
NOSSO N 216-8
Kit Parcial Dobl, Idea, Novo Palio, Palio, Palio Locker Adventure, Palio Weekend, Punto, Siena, Stilo e Strada 1.8 - 06 g Todos com Motor Flex Moderno Comando de Vlvula + 8 Balancins Roletados N Original: 7.085.077 / 70.855.106 P / 93.338.425 P
NOSSO N 216-9
Kit Completo Dobl, Idea, Novo Palio, Palio, Palio Locker Adventure, Palio Weekend, Punto, Siena, Stilo e Strada 1.8 - 06 g Todos com Motor Flex Moderno Comando de Vlvula + 8 Tuchos Hidrulicos + 8 Balancins Roletados N Original: 7.085.077 / 70.855.106 P / 93.338.425 P
NOSSO N 230
Tensor da Correia Dentada Dobl, Idea, Palio, Siena, Stilo e Strada 1.8 - 8 Vlvulas N Original: 7.083.388
M NA E
NOSSO N 230-CP
Tensor da Correia Dentada Dobl, Idea, Palio, Siena, Stilo e Strada 1.8 - 8 Vlvulas N Original: 7.083.589
M NA E
NT
LA
NT
LA
NOSSO N 233
Rolo Guia da Correia Dentada Stilo 1.8 16 Vlvulas N Original: 7.083.385
NOSSO N 234
Rolo Guia da Correia Dentada Stilo 1.8 16 Vlvulas N Original: 7.083.886
NOSSO N 237
Polia do Alternador Brava, Dobl, Palio, Siena e Strada 1.6 16 Vlvulas 00 g N Original: 46.537.101
NOSSO N 240
Polia do Alternador Stilo 1.8 - 8 e 16 Vlvulas N Original: 73.500.717
M NA E
NT
LA
FIAT
NOSSO N 246
Engrenagem do Virabrequim Alfa Romeo 145, 147, 155, 156, 164 e 166 Spider, Brava, Bravo, Coupe, Dobl, Ducato, Fiat 500, Idea, Linea, Novo Uno, Palio e Punto 96 g N Original: 7.083.452
LA
NOSSO N 273
Escora do Balancin Dobl, Idea, Novo Palio, Palio, Palio Weekend, Siena, Stilo e Strada 1.8 g 06 Todos com Motor Flex MPFi N Original: 7.083.252
M NA E
NT
O
NOSSO N 275
Tucho de Vlvula Hidrulico Dobl, Idea, Novo Palio, Palio, Palio Weekend, Siena, Stilo e Strada 1.8 g 06 Todos com Motor Flex MPFi N Original: 7.083.255
NOSSO N 279-9
Kit Reparo do Motor Dobl, Idea, Novo Palio, Palio, Palio Weekend, Siena, Stilo e Strada 1.8 g 06 - Todos com Motor Flex MPFi 8 Tuchos de Vlvula + 8 Balancins + 8 Escoras + Vlvula de Reteno do leo
NOSSO N 292 NOSSO N 280

Balancim Dobl, Idea, Novo Palio, Palio, Palio Weekend, Siena, Stilo e Strada 1.8 g 06 - Todos com Motor Flex MPFi N Original: 7.084.455 Comando de Vlvula Dobl, Idea, Novo Palio, Palio, Palio Weekend, Siena, Stilo e Strada 1.8 g 06 + leo Aditivo Todos com Motor Flex MPFi N Original: 7.083.434 F / 7.085.076 F / 93.235.615 F
NOSSO N 292-8
Kit Parcial Dobl, Idea, Novo Palio, Palio, Palio Weekend, Siena, Stilo e Strada 1.8 g 06 - Todos com Motor Flex MPFi Comando de Vlvula + 8 Balancins + 8 Escoras N Original: 7.083.434 F / 7.085.076 F / 93.235.615 F
NOSSO N 292-9
Kit Completo Dobl, Idea, Novo Palio, Palio, Palio Weekend, Siena, Stilo e Strada 1.8 g 06 - Todos com Motor Flex MPFi Comando de Vlvula + 8 Balancins + 8 Escoras + 8 Tuchos Hidrulicos + Vlvula de Reteno do leo + leo Aditivo N Original: 7.083.434 F / 7.085.076 F / 93.235.615 F
FIAT
NOSSO N 294-S
Polia do Alternador Ducato 2.8 e 2.8T N Original: 500.344.132
NOSSO N 298
Tensor da Correia Dentada Dobl, Idea, Linea, Palio, Punto, Siena, Stilo e Strada 1.8 8 Vlvulas 04 g N Original: 7.085.784
NOSSO N 301
Polia do Alternador Fiorino, Palio, Siena, Strada e Uno 1.0, 1.3 e 1.5 8 Vlvulas 99 g N Original: 46.524.820
NOSSO N 302
Polia Tensor da Correia Dentada Dobl, Palio, Siena e Strada 16 Vlvulas 1.0 e 1.3 Todos com Motor Fire N Original: 46.817.666
NOSSO N 303
Engrenagem do Virabrequim Dobl, Fiorino, Palio, Siena, Uno e Uno Mille 1.0 e 1.3 8 e 16 Vlvulas 02 g Todos com Motor Fire N Original: 46.740.344
NOSSO N 304
Engrenagem Intermediria 1050, 1300 e 1500 Gasolina e lcool - 77 - 02 N Original: 4.430.773
NOSSO N 305
Engrenagem do Virabrequim 1050, 1300 e 1500 Gasolina e lcool - 77 - 02 N Original: 4.430.976
NOSSO N 306
Engrenagem do Virabrequim Palio 1.0 e 1.5 - 77 - 02 Todos N Original: 46.430.314
NOSSO N 307
Engrenagem do Virabrequim Mille g 98 N Original: 7.526.807
NOSSO N 309
Tensor da Correia Dentada Tempra 2.0 - 8 Vlvulas - 96 - 99 e Tempra Turbo 2.0 8 Vlvulas 96 - 98 N Original: 7.726.935
Externo: 59,50 mm Furo: 8,30 mm / 6,10 mm Largura: 26,00 mm
NOSSO N 312
Comando de Vlvula Fiorino Furgo e Pick-up 1300 e 1500 Gasolina e lcool Uno e CS 1.5 lcool, Elba e Premio 1300 Gasolina e lcool - 77 - 02 Motor Nacional N Original: 4.324.567
NOSSO N 317
Comando de Vlvula Uno Mille Gasolina Todos, Fiorino 1500 lcool 89 - 91, Pick-up 1500 E201 89 - 91, Heavy Duty 1500 E201 91/91, Premio e Uno 1500 lcool 91 - 02 Cor: Amarelo N Original: 4.434.536
FIAT
NOSSO N 320
Comando de Vlvula (Com Chaveta) Palio 1.0 lcool 99 - 01, Gasolina 96 - 02, Mille lcool 99 - 02 e Palio Weekend Gasolina 99 - 00 Cor: Cermica N Original: 46.434.652
NOSSO N 321
Comando de Vlvula (Com Chaveta) Palio 1.5 Gasolina 96 - 98, Uno Furgoneta 97 - 02, Fiorino 96 - 98 e Fiorino Pick-up 94/94 Cor: Branca N Original: 46.435.232
NOSSO N 322
Comando de Vlvula Tempra 8 Vlvulas Admisso e Injeo 95 - 99, Escape e Injeo 95 - 99, Escape Carburado 92 - 95, Tipo 2.0 Admisso 94 - 95 e SW 2.0 Admisso 94 - 97 Cores: Azul e Vermelho N Original: 7.575.780
NOSSO N 323
Comando de Vlvula Tempra 16 Vlvulas Motor MPi Admisso - 93 - 99 Cores: Amarelo e Azul N Original: 7.727.838
NOSSO N 324
Comando de Vlvula Tempra 16 Vlvulas - Motor MPi Escape 93 - 96 Cores: Azul e Vermelho N Original: 7.757.841
NOSSO N 325
Tensor da Correia Dentada 147, 1050 e 1300 Elba, Fiorino e Uno 1.3, Elba, Fiorino e Uno 1.5 91/91 N Original: 4.427.069
Externo: 62,50 mm Largura: 24,80 mm
NOSSO N 326
Tensor da Correia Dentada Uno 1.5 - 91 - 02, Uno 1.0 - 93 - 02 Palio 1.0, Siena 1.6 e Strada 1.5 98 - 02 Todos com Motores 8 Vlvulas N Original: 5.972.277
NOSSO N 328
Tensor da Correia Dentada Premio 1.5 8 Vlvulas 85 - 89, Tempra 2.0 16 Vlvulas 93 - 99, Tipo 2.0 16 Vlvulas 94 - 95 e Uno 1.5 - 8 Vlvulas 87 - 89 N Original: 5.997.325
NOSSO N 329
Tensor da Correia Dentada Marea e Palio Weekend 2.0 20 Vlvulas 99 - 01 Marea Turbo 2.0 - 20 Vlvulas 99 g, Marea e Stilo 2.4 - 20 Vlvulas 01 g N Original: 7.772.961
NOSSO N 331
Tensor da Correia Dentada Brava, Dobl, Palio, Siena e Strada 1.6 16 Vlvulas g 00
NOSSO N 330
Comando de Vlvula Fire 1.0 e 1.3 8 Vlvulas 05 g Motor Flex
LA
N Original: 46.416.489
M NA E
NT
O
FIAT
Comando de Vlvula Idea, Novo Palio, Palio Weekend, Punto, Siena e Strada Todos com Motor 1.4 Fire Flex Cor: Verde
LA
Polia do Alternador Brava, Dobl, Palio, Siena e Strada 1.6 8 e 16 Vlvulas g 00 Tipo 1.6 - 8 Vlvulas g 00 N Original: 46.724.716 7.702.173
M NA E
NT
O
NOSSO N 334
Polia do Alternador Brava, Dobl, Palio, Siena, Strada e Tipo 1.6 - 8 e 16 Vlvulas 00 g N Original: 7.702.173 46.424.716
NOSSO N 335
Polia da Correia Dentada Brava, Dobl, Marea, Palio, Siena e Strada 1.6 16 Vlvulas e Linea 1.9 N Original: 46.554.826 46.400.054
NOSSO N 341
NOSSO N 338
Comando de Vlvula Fire 1.0 Gasolina 8 Vlvulas 01 - 04 N Original: 45.546.132.1
Polia Tensor da Correia Dentada Elba 1.5 8 Vlvulas 91 - 96, Fiorino 1.6 8 Vlvulas 90 - 96, Tipo 1.6 - 8 Vlvulas 93 - 97 e Uno 1.5 - 8 Vlvulas 91 - 02 N Original: 5.972.277
NOSSO N 342
Tensor da Correia Dentada Palio, Siena e Strada 1.0, 1.3, 1.4 e Uno 1.0 8 Vlvulas Todos com Motor Fire N Original: 46.736.886
NOSSO N 343
Polia da Correia Dentada Tempra 2.0 8 Vlvulas 95 - 99, Tempra Turbo 2.0 8 Vlvulas 95 - 98 e Tempra 2.0 16 Vlvulas 93 - 99 N Original: 50.006.132
NOSSO N 345
Polia do Alternador Dobl, Palio, Siena, Strada e Uno Mille 8 e 16 Vlvulas Todos com Motor Fire N Original: 46.756.937
NOSSO N 346
Tensor da Correia Dentada 147, City e Panorama 1050 e 1300, Elba, Fiorino e Uno 1.3, Elba, Fiorino e Uno 1.5 91/91 N Original: 4.427.068
NOSSO N 347
Tucho de Vlvula Hidrulico Alfa Romeo, Brava, Dobl, Lnea 1.9 - 09 - 10, Marea, Palio, Siena, Stilo 1.8 - 04 - 07, Stilo 2.4 - 03 - 07 e Strada Todos com Motores 16 e 20 Vlvulas Altura: 24 e 26 mm N Original: 7.798.198 46.787.055
NOSSO N 348
Tucho de Vlvula Hidrulico Palio e Siena 1.0 e 1.3 16 Vlvulas Todos com Motor Fire N Original: 46.765.629
FIAT
NOSSO N 350
Polia da Correia Dentada Ducato 2.5 e 2.8 (Utilizar 2 peas)
NOSSO N 349
Comando de Vlvula Elba 1.5 - 86 - 88, Palio 1.6 - 98 - 99, Premio 1.5 - 85 - 89 - 8 Vlvulas Gasolina, Siena 1.6 98 - 00 e Tipo 1.6 93 - 95 Todos com Motores Argentino N Original: 7.547.597
NOSSO N 351
Tucho Mecnico Ducato 2.5 e 2.8 Todos Motor 4 cilindros Medidas: 44,00 x 32,50 mm N Original: 4.733.350
NOSSO N 352
Comando de Vlvula (Admisso) Marea SX 1.6 MPi 16 Vlvulas 04 - 05 Palio 1.6 MPi 16 Vlvulas 97 - 03, Siena 1.6 MPi 16 Vlvulas 01 - 04 e Strada Working 1.6 MPi 16 Vlvulas 02/02 AM N Original: 46.530.234
LA
N
E
NT
O
NOSSO N 353
Comando de Vlvula (Escape) Marea SX 1.6 MPi 16 Vlvulas 04 - 05 Palio 1.6 MPi 16 Vlvulas 97 - 03, Siena 1.6 MPi 16 Vlvulas 01 - 04 e Strada Working 1.6 MPi 16 Vlvulas 02/02 Cores: Azul, Lils e Verde AME
LA
N
NOSSO N 9300
Tirante do Freio de Mo Uno N Original: 5.969.733
NT
O
NOSSO N 9301
Garfo da Embreagem Uno 96 g , Palio e Tipo 1.6 Todos N Original: 7.581.260
NOSSO N 9302
Garfo da Embreagem Tempra e Tipo 2.0 Todos N Original: 7.575.624
NOSSO N 9303
Garfo da Embreagem Fiat 147 Todos e Uno 85 - 96 N Original: 4.333.432
FORD
NOSSO N 121
Engrenagem do Comando Courier, EcoSport, Escort, Fiesta, Focus e KA 1.0 e 1.6 8 Vlvulas Todos com Motor Zetec - Rocam Exceto o Supercharger N Original: XS6E-6256 AB
NOSSO N 122
Engrenagem do Virabrequim Courier, EcoSport, Escort, Fiesta, Focus e KA 1.0 e 1.6 8 Vlvulas Todos com Motor Zetec - Rocam Exceto o Supercharger N Original: XS6E-6306 AA
NOSSO N 123
Corrente da Distribuio Courier, EcoSport, Escort, Fiesta, Focus e KA 1.0 e 1.6 8 Vlvulas Todos com Motor Zetec - Rocam Exceto o Supercharger N Original: XS6E-6268 AA
NOSSO N 124
Tucho de Vlvula Hidrulico EcoSport, Fiesta, Focus e KA 1.0 e1.6 8 Vlvulas Todos com Motor Zetec - Rocam N Original: XS6E-6C-501 AC
NOSSO N 125
Tucho de Vlvula Hidrulico Escort e Mondeo 1.8 e 2.0 16 Vlvulas 96 - 98 Motor Zetec - Rocam N Original: 938M-6500/B2/A
NOSSO N 126
Tensionador da Corrente Courier, EcoSport, Escort, Fiesta, Focus e KA 1.0 e 1.6 8 Vlvulas Todos com Motor Zetec - Rocam Exceto o Supercharger N Original: XS6E-6L-266 AE
NOSSO N 127
Guia Tensora Courier, EcoSport, Escort, Fiesta, Focus e KA 1.0 e 1.6 8 Vlvulas Todos com Motor Zetec - Rocam Exceto o Supercharger N Original: XS6E-6K-255 AA
NOSSO N 128
Guia da Corrente Courier, EcoSport, Escort, Fiesta, Focus e KA 1.0 e 1.6 8 Vlvulas Todos com Motor Zetec - Rocam Exceto o Supercharger N Original: XS6E-6M-256 AD
NOSSO N 129-9
Kit Completo da Distribuio Courier, EcoSport, Escort, Fiesta, Focus e KA 1.0 e 1.6 - 8 Vlvulas Todos com Motor Zetec-Rocam exceto o Supercharger Engrenagem do Comando + Engrenagem do Virabrequim + Corrente da Distribuio + Tensionador da Corrente + Guia Tensora + Guia da Corrente
NOSSO N 131
Engrenagem do Comando 1.4 - Para Motores CHT N Original: D1MU 6256 A
NOSSO N 132
Engrenagem do Virabrequim 78MU 6306 A N Original: 029.105.263.1
10
FORD
NOSSO N 134
Pinho do Distribuidor 59135 Todos com Motor CHT N Original: 029.905.247.1
NOSSO N 133
Comando de Vlvula 86AU 6250 A - 1.6 Gasolina e lcool - 82 - 96 Todos com Motor CHT N Original: 029.109.101.1
NOSSO N 135
Corrente da Distribuio 86AU 6268 AA Todos com Motor CHT N Original: 029.109.117.1
NOSSO N 136
Tensor da Corrente Fiesta e KA Todos com Motor Endura AE N Original: 77BM6K255 AF
NOSSO N 137
Tensor da Corrente da Distribuio Fiesta e KA 97 - 99 Todos com Motor Endura AE N Original: 77BM 6K 254 AA
NOSSO N 139
Tucho de Vlvula 67.614 Todos com Motor CHT N Original: 029.109.309.1
NOSSO N 141
Engrenagem do Comando 86AU 6256 AA Todos com Motor CHT N Original: 029.109.111.1
NOSSO N 140
Comando de Vlvula Escort Hobby 1.0 - 02/08/93 01/04/96 - Gasolina e lcool Todos com Motor CHT N Original: 029.109.101.4
NOSSO N 142
Vareta do Tucho 84AU 6565 A Todos com Motor CHT Medida: 176.20 mm N Original: 029.109.301.1
NOSSO N 143
Vareta do Tucho Belina, Del Rey, Escort e Pampa Gasolina g 83 Todos com Motor CHT Medida: 176.20 mm N Original: BD9M-6565 A
NOSSO N 144
Vareta do Tucho Belina, Del Rey, Escort e Pampa lcool g 83 Todos com Motor CHT Medida: 172.50 mm N Original: BEOM-6565 A
NOSSO N 145
Vareta do Tucho Escort Hobby Todos com Motor CHT Medida: 176.20 mm N Original: 029.109.301.3
11
FORD
NOSSO N 146
Balancim Roletado Courier, EscoSport, Fiesta, Focus, KA e Novo KA 1.0 e 1. - 8 Vlvulas Todos com Motor Zetec-Rocam N Original: XS6C 6529-AB
LA
NOSSO N 147
LA
M NA E
Comando de Vlvula Fiesta Hatch 1.0 - 99 - 06, Fiesta Sedan 1.0 - 01 - 06, KA 1.0 99 - 06 Novo Fiesta 1.0 - 02 - 06, Novo Fiesta Sedan 1.0 - 04 - 06 e Novo KA 1.0 08 g Todos com Motor Zetec-Rocam Gasolina M NA E 8 Vlvulas - Cor: Amarelo
NT
O
N Original: XS6E 6250-AB
LA
LA
LA
LA
LA
NT
O
N Original: XS6E 6250-AB
NOSSO N 147-9
Kit Completo Fiesta Hatch 1.0 - 99 - 06, Fiesta Sedan 1.0 - 01 - 06, KA 1.0 99 - 06 Novo Fiesta 1.0 - 02 - 06, Novo Fiesta Sedan 1.0 - 04 - 06 e Novo KA 1.0 08 g Todos com Motor Zetec-Rocam Gasolina 8 Vlvulas Cor: Amarelo Comando de Vlvula + 8 Balancins Roletados + M 8 Tuchos Hidrulicos NA E
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NOSSO N 148
Comando de Vlvula Fiesta 1.0 - 06 g e Novo KA 08 g Todos com Motor Zetec-Rocam Flex N Original: 9S5G 6250-BA
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NOSSO N 148-9
Kit Completo Fiesta 1.0 - 06 g e Novo KA 08 g Todos com Motor Zetec-Rocam Flex Comando de Vlvula + 8 Balancins Roletados + 8 Tuchos Hidrulicos N Original: 9S5G 6250-BA
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NOSSO N 149
Comando de Vlvula Fiesta e KA 1.6 Gasolina g 06 Todos com Motor Zetec-Rocam 8 Vlvulas Cor: Verde N Original: XS6E 6250-BB
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NOSSO N 149-9
Kit Completo Fiesta e KA 1.6 Gasolina g 06 Todos com Motor Zetec-Rocam 8 Vlvulas Cor: Verde Comando de Vlvula + 8 Balancins Roletados + 8 Tuchos Hidrulicos N Original: XS6E 6250-BB
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12
FORD
NOSSO N 150
Comando de Vlvula Fiesta e Novo KA 1.6 8 Vlvulas 11/07 g Todos com Motor Zetec-Rocam Flex Cor: Marrom N Original: 9S5G 6250-CA
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NOSSO N 150-9
Kit Completo Fiesta e Novo KA 1.6 8 Vlvulas 11/07 g Todos com Motor Zetec-Rocam Flex Cor: Marrom Comando de Vlvula + 8 Balancins Roletados + 8 Tuchos Hidrulicos N Original: 9S5G 6250-CA
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NOSSO N 155
Tensor da Corrente Belina, Corcel, Del Rey, Escort e Pampa Corpo de Alumnio Injetado Todos com Motores CHT A84SU-6K-254 A N Original: 029.109.245.1
NOSSO N 156
Tensor da Corrente Belina, Corcel, Del Rey, Escort e Pampa Corpo de Ferro Fundido Todos com Motores CHT A84SU-6K-254 A N Original: 029.109.245.1
NOSSO N 157-9
Kit Parcial da Distribuio Belina, Corcel, Del Rey, Escort e Pampa - Todos com Motores CHT Engrenagem do Virabrequim + Tensor da Corrente + Engrenagem do Comando + Corrente da Distribuio
NOSSO N 159
Corrente da Distribuio Fiesta e KA Todos com Motor Endura AE N Original: 86BM 6268 A2A
NOSSO N 160
Polia do Alternador Completa com Bucha e Parafuso Fiesta 1.0 e 1.3 96 - 99, Courier e KA 1.0 e 1.3 97 - 99 Todos com Motor Endura AE N Original: 95WF 19A216 AC
NOSSO N 161
Engrenagem do Virabrequim Fiesta e KA Todos com Motor Endura AE N Original: 730E6306 A
NOSSO N 162
Engrenagem do Comando Fiesta e KA Todos com Motor Endura AE N Original: 92BM6256 AC
13
FORD
NOSSO N 164
Vareta do Tucho Courier, Fiesta e KA Todos com Motor Endura AE Medida: 171.30 mm N Original: 89BM 6565 AB
NOSSO N 165
Tucho de Vlvula Cargo e Ford Trator N Original: C5NE6500 C2
NOSSO N 167
Tucho de Vlvula Fiesta Nacional / Importado e KA 1.0, 1.3 e 1.6 Motor Endura AE N Original: 89BM 6500 AB
NOSSO N 166-9
Kit Completo da Distribuio Belina, Corcel, Del Rey, Escort e Pampa Todos com Motores CHT Engrenagem do Virabrequim + Corrente da Distribuio + Engrenagem do Comando + Tensor da Corrente + Junta e Retentor do leo
NOSSO N 169
Comando de Vlvula Fiesta e KA 1.0 e 1.3 g 08/99 Todos com Motor Endura AE N Original: 97BM6251DA
NOSSO N 168-9
Kit Parcial da Distribuio Fiesta e KA Todos com Motor Endura AE
NOSSO N 170
Tensor da Correia Dentada Escort 1.8 16 Vlvulas 97 - 01, Mondeo 1.8 e 2.0 16 Vlvulas 94 - 98 Todos com Motor Zetec N Original: 928M 6K254 AC
NOSSO N 171
Polia do Alternador Fiesta 1.0 e 1.3 96 - 99, Courier e KA 1.0 e 1.3 97 - 99 Todos com Motor Endura AE N Original: 96BF6A228 AB
NOSSO N 172
Polia da Correia Dentada Escort 1.8 16 Vlvulas e Mondeo 1.8 e 2.0 94 - 98 16 Vlvulas Todos com Motor Zetec N Original: 928M 6M250 DC
NOSSO N 173
Tensor da Correia Dentada Escort 1.8 16 Vlvulas 97 - 01, Mondeo 1.8 16 Vlvula 94 - 96 e Mondeo 2.0 16 Vlvulas 97 - 98 Todos com Motor Zetec N Original: 928M 6M250 BC
14
FORD
NOSSO N 175
Vareta do Tucho Ford Cargo Fase 2 Medida: 316.00 mm N Original: 5HN 6567BB
NOSSO N 176 NOSSO N 174-9

Kit Completo da Distribuio KA e Fiesta Todos com Motor Endura AE Engrenagem do Virabrequim + Corrente da Distribuio + Engrenagem do Comando + Tensor da Corrente de Apoio + Tensor da Corrente da Distribuio. Vareta do Tucho New Holland - Trator Medida: 339.20 mm
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N Original: C5NE 6567BNH

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NOSSO N 179
LA
Polia do Alternador Courier, Fiesta e KA Motor Zetec com Ar Condicionado, Focus 1.8 e 2.0 16 Vlvulas 00 - 05, Explorer, Ranger 4.0 V6 e Fusion 2.3 Duratec N Original: XS6E 19A216 CB / 97BB 6A228AG / 1S7Q6A228AC / F77Z 6B209AA
NOSSO N 180
Polia do Suporte do Alternador EcoSport, Fiesta 1.0 e Supercharger
N Original: 2N1U10K018BA
NOSSO N 181
Polia Tensor do Alternador F250, F350 e F4000 6.0 e 2.8 Turbo Diesel 4 Cilindros Todos com Motor MWM N Original: BF9T10B300 AA
NOSSO N 232
Polia da Correia do Ar Condicionado F1000 93 - 98 e Ranger 98 g Todos com Motor Maxion HSD 2.5 N Original: F87A6A228 AA BF5T 19W629 A
NOSSO N 294-C
Polia do Alternador Escort 1.8 16 Vlvulas Todos com Motor Zetec N Original: 928F 6A 228 AB
NOSSO N 294-S
Polia do Alternador Escort 1.8 16 Vlvulas Motor Zetec, F250 Todos com Motor MWM N Original: 928F 6A228 AB BF9T10B300 AA
NOSSO N 504
Tensor do Alternador Royale e Versailles com Ar Condicionado e Direo Hidrulica Todos com Motor AP N Original: 377.145.299
NOSSO N 505
Tensor do Alternador Royale e Versailles sem Ar Condicionado Com Direo Hidrulica Todos com Motor AP N Original: 377.260.299
15
FORD
NOSSO N 535
Polia da Direo Hidrulica Royale e Versailles 95 - 96 Todos com motor AP com Ar Condicionado e Direo Hidrulica (Utilizar 2 peas) N Original: 377.260.299
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NOSSO N 543
Polia da Direo Hidrulica Ranger 3.0 Diesel - 98 g Royale e Versailles 1.8 e 2.0 - 95 - 96 Tauros 3.0 Gasolina - 95 g N Original: 377.260.299 B 93.258.289 / BG5T 1034A / FTCZ 6C348A / 68.145.299RS
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NOSSO N 549
Tensor da Correia Dentada Del Rey, Escort, Pampa, Royale, Verona e Versailles Todos com Motor AP N Original: 026109243 026109243 E
NOSSO N 2000
Tensor da Correia Dentada Completo com Engrenagem e Kit de Montagem F1000 - 93 - 98 e Ranger Todos com Motor Maxion HSD 2.5 e 2.8 N Original: 000HS500
Externo: 67,00 mm Furo: 10,50 mm Largura: 34,00 mm Externo: 64,50 mm Furo: 11,00 mm Largura: 35,00 mm
NOSSO N 2001
Engrenagem com Kit de Montagem F1000 93 - 98 e Ranger Todos com Motor Maxion HSD 2.5 N Original: 70.670.208
NOSSO N 2003
Polia do Alternador F1000 e F4000 96 - 98 e Ranger Todos com Motor Maxion HSD 2.5 N Original: BF5T 10B300 A
NOSSO N 2004
Polia do Alternador F250 99 - 00 com Ar Condicionado Todos com Motor MWM N Original: BF8T 19A216AA
NOSSO N 2005
Tensor F1000 96 - 98 Todos com Motor Maxion HSD 2.5 e Ranger 2.5 e 2.8 Todos com Motor Power Stroker N Original: BF5T6B 209 A
GM
NOSSO N 179
Polia do Alternador Blazer e S10 - 4.3 - Todos N Original: 10.329.670 / 12.456.152 12.561.094 / 12.580.296
NOSSO N 181
Polia Tensor do Alternador Blazer e S10 - 2.8 Turbo Diesel 4 Cilindros Todos com Motor MWM N Original: MSB 34101 / MSB 34102
NOSSO N 201
Balancim Roletado Celta, Corsa, Meriva, Montana e Prisma 1.0, 1.4 e 1.8 06 g Todos com Motor Flex N Original: 93.361.395
NOSSO N 202
Vareta do Tucho Opala - Gasolina - Todos Medida: 246.50 mm N Original: 93.230.259
16
GM
NOSSO N 203
Vareta do Tucho Opala - lcool - Todos Medida: 242.40 mm N Original: 93.230.260
NOSSO N 204
Tucho de Vlvula Hidrulico Celta e Corsa 1.0, Omega 2.2, Vectra 2.0 e 2.2 e Zara 2.0 Todos 16 Vlvulas N Original: 90.507.967 93.391.90
NOSSO N 205
Tucho de Vlvula Hidrulico Celta, Corsa, Meriva, Montana e Prisma 1.0, 1.4 e 1.8 06 g Todos com Motor Flex N Original: 93.361.391
NOSSO N 206
Polia do Alternador Astra 1.8 8 Vlvulas e 2.0 16 Vlvulas com Direo Hidrulica 00 - 03 N Original: 93.336.184
NOSSO N 207
Vlvula de Reteno do leo Celta, Corsa e Monza - Todos N Original: 90.136.113
NOSSO N 208
Vlvula de Reteno do leo Chevette - Todos N Original: 3.448.050
NOSSO N 209
Polia da Direo Hidrulica Astra 1.8 e 2.0 8 Vlvulas, Meriva e Novo Corsa 1.8 8 e 16 Vlvulas 04 g N Original: 93.302.612
NOSSO N 210
Kit de Engrenagem para Motor C10 - 4 e 6 Cilndros e Empilhadeiras 4 Cilndros Engrenagem do Virabrequim N Original: 3.836.605 Engrenagem do Comando de Alumnio N Original: 3.835.473 Aplicar sempre estas engrenagens em conjunto nestes Motores
NOSSO N 211
Engrenagem do Virabrequim Empilhadeiras e Opala 4 e 6 Cilndros Todos N Original: 3.836.605
NOSSO N 212
Engrenagem do Comando de Alumnio Empilhadeiras e Opala 4 e 6 Cilndros Todos N Original: 3.835.473
NOSSO N 213
Tucho de Vlvula Hidrulico V6 4.3 Blazer e S10 Todos N Original: 17.122.490
NOSSO N 214
Engrenagem do Comando de Fibra Opala 4 Cilindros Todos N Original: 3.788.508
17
GM
NOSSO N 215
Polia do Alternador Astra, Calibra e Vectra 2.0 16 Vlvulas 94 - 96 Celta e Corsa 1.0, 1.4 e 1.6 96 g com Ar Condicionado Omega 2.2 95 - 00, Blazer e S10 2.8 Turbo N Original: 93.374.496
NOSSO N 216
Comando de Vlvula Celta, Corsa, Meriva, Montana e Prisma 1.4 e 1.8 06 g Todos com Motor Flex N Original: 93.338.425 P / 7.085.077 P / 70.855.106 P
NOSSO N 216-8
Kit Parcial Celta, Corsa, Meriva, Montana e Prisma 1.4 e 1.8 06 g Todos com Motor Flex Comando de Vlvula + 8 Balancins Roletados N Original: 93.338.425 P / 7.085.077 P / 70.855.106 P
NOSSO N 216-9
Kit Completo Celta, Corsa, Meriva, Montana e Prisma 1.4 e 1.8 06 g Todos com Motor Flex Comando de Vlvula + 8 Balancins Roletados + 8 Tuchos Hidrulicos N Original: 93.338.425 P / 7.085.077 P / 70.855.106 P
NOSSO N 217
Comando de Vlvula Celta, Corsa e Prisma 1.0 06 g Todos com Motor VHC Flex Power N Original: 93.337.976 M
NOSSO N 217-8
Kit Parcial Celta, Corsa e Prisma 1.0 06 g Todos com Motor VHC Flex Power Comando de Vlvula + 8 Balancins Roletados N Original: 93.337.976 M
NOSSO N 217-9
Kit Completo Celta, Corsa e Prisma 1.0 06 g Todos com Motor VHC Flex Power Comando de Vlvula + 8 Balancins Roletados + 8 Tuchos Hidrulicos N Original: 93.337.976 M
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GM
NOSSO N 218
Polia do Virabrequim Astra, Vectra e Zara 1.8, 2.0 e 2.4 8 e 16 Vlvulas 06 g
NOSSO N 221
Comando de Vlvula Astra e Zara 8 Vlvulas 1.8 e 2.0 Motor MPFi Todos, Kadett 2.0 MPFi 97 - 98 e Vectra 2.0 MPFi 97/97 + leo Aditivo Todos com Motor Flex N Original: 93.247.257 H
NOSSO N 221-8
Kit Parcial Astra e Zara 8 Vlvulas 1.8 e 2.0 Motor MPFi Todos, Kadett 2.0 MPFi 97 - 98 e Vectra 2.0 MPFi 97/97 Todos com Motor Flex Comando de Vlvula + 8 Balancins + 8 Escoras N Original: 93.247.257 H
NOSSO N 221-9
Kit Completo Astra e Zara 8 Vlvulas 1.8 e 2.0 Motor MPFi Todos, Kadett 2.0 MPFi 97 - 98 e Vectra 2.0 MPFi 97/97 Todos com Motor Flex Comando de Vlvula + 8 Balancins + 8 Escoras + 8 Tuchos Hidrulicos + Vlvula de Reteno do leo + leo Aditivo N Original: 93.247.257 H
NOSSO N 223
Engrenagem do Virabrequim 4 Cilindros Kadett, Monza, Omega e Vectra 2.2 82 - 95 N Original: 90.156.062
NOSSO N 226
Engrenagem do Virabrequim Chevette - Todos N Original: 9.302.414
NOSSO N 230
Tensor da Correia Dentada Corsa 1.0 e 1.6, Meriva, Novo Corsa 1.8 e Tigra 1.6 Todos com Motores 8 Vlvulas N Original: 09.128.516
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NOSSO N 230-CP
Tensor da Correia Dentada Corsa 1.0 e 1.6, Meriva, Novo Corsa 1.8 e Tigra 1.6 Todos com Motores 8 Vlvulas N Original: 93.304.891
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NOSSO N 231
Polia do Alternador Corsa 94 - 99 e Celta 01 g, Omega e Suprema 3.0 93 - 94 Todos com Ar Condicionado N Original: 90.409.238 93.297.272
NOSSO N 232
Tensor da Correia da Direo Hidrulica e Ar Condicionado Kadett e Monza 2.0 91 - 93, Blazer e S10 - 2.5 96 - 00 Motor Maxion HSD, Blazer e S10 - 2.2 Motores EFi e MPFi - 95 - 00 N Original: 52.251.292
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GM
NOSSO N 233
Rolo Guia da Correia Dentada Corsa 1.0 e 1.6 16 Vlvulas 95 g, Meriva 1.8 e Tigra 1.6 16 Vlvulas 98/98 N Original: 09.128.739
NOSSO N 234
Rolo Guia da Correia Dentada Corsa 1.0 e 1.6 16 Vlvulas 95 g, Meriva 1.8 e Tigra 1.6 16 Vlvulas 98/98 N Original: 09.128.740
NOSSO N 235
Rolo Guia da Correia Dentada Calibra 2.0 16 Vlvulas 94 - 95, Vectra 2.0 16 Vlvulas 94 g e Vectra 1.8 8 Vlvulas 94 - 96 N Original: 09.128.738
NOSSO N 236
Tensor da Correia Dentada Astra, Calibra, Vectra e Zara 2.0, 2.2 e 2.4 Todos com Motores 16 Vlvulas N Original: 09.158.004 / 90.528.603 90.530.125 / 90.411.774
NOSSO N 237
Polia do Alternador Celta e Corsa 1.0 16 Vlvulas 99 g sem Ar Condicionado e Direo Hidrulica N Original: 90.412.884
NOSSO N 238
Polia do Alternador Blazer e S10 - 2.8 Diesel 00 g, Silverado, Grand Blazer, GMC 6 -100 e 6 - 150 - 4.2 Diesel 97 - 01 N Original: 93.380.784 / MWM-38001
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NOSSO N 239
Polia do Alternador Astra e Zara 2.0 - 8 e 16 Vlvulas Todos com Direo Hidrulica N Original: 90.530.764
LA
NOSSO N 240
Polia do Alternador Novo Corsa e Meriva 1.8 8 e 16 Vlvulas N Original: 90.571.758
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NOSSO N 242
Polia da Direo Hidrulica Novo Corsa, Meriva e Montana 8 e 16 Vlvulas - 02 - 04 N Original: 93.397.256 93.304.691
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NOSSO N 243
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Tensor da Correia da Direo Hidrulica Astra 99 g com Direo Hidrulica Celta e Corsa 01 g Com Ar Condicionado Corsa 94 g com Ar Condicionado N Original: 90.500.229 / 90.412.430 93.375.464
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NOSSO N 246
Engrenagem do Virabrequim Novo Corsa 1.8 02 g Meriva 1.8 03 g Montana 1.8 04 g Todos com Motores 8 Vlvulas Gasolina e Flex N Original: 90.50.2545
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NOSSO N 247
Engrenagem do Virabrequim Corsa Todos com Motores 16 Vlvulas N Original: 9.129.207
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GM
NOSSO N 248
Engrenagem do Virabrequim Astra 99 g Vectra 97 g e Zara Todas Todos com motor 2.0, 2.2 e 2.4 M 16 Vlvulas NA E
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NOSSO N 255
Tucho de Vlvula Hidrulico Astra, Blazer, S10, Vectra e Zafira 2.0, 2.2 e 2,4 - 11 g N Original: 94.700.208
LA
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NOSSO N 259
Pinho da Distribuio Chevrolet N Original: 1.960.591
NOSSO N 260
Comando de Vlvula Ipanema, Kadett e Monza - Motor EFi 1.8 8 Vlvulas lcool 92 - 97 + leo Aditivo N Original: 93.205.377 E
NOSSO N 260-8
Kit Parcial Ipanema, Kadett e Monza 1.8 - 8 Vlvulas lcool 92 - 97 Todos com Motor EFi Comando de Vlvula + 8 Balancins + 8 Escoras N Original: 93.205.377 E
NOSSO N 260-9
NOSSO N 264
Engrenagem do Comando Chevette Todos N Original: 8.966.891
Kit Completo Ipanema, Kadett e Monza 1.8 - 8 Vlvulas lcool 92 - 97 Todos com Motor EFi Comando de Vlvula + 8 Balancins + 8 Escoras + 8 Tuchos Hidrulicos + Vlvula de Reteno do leo + leo Aditivo N Original: 93.205.377 E
NOSSO N 265
Engrenagem Acionadora do Distribuidor Chevette 8 Vlvulas Motor Junior 1000, 1.4 e 1.6 - Gasolina e lcool N Original: 9.275.041
NOSSO N 266
Comando de Vlvula Chevette 8 Vlvulas Motor Junior 1000, 1.4 e 1.6 - Gasolina e lcool N Original: 94.604.433
NOSSO N 267
NOSSO N 266-9
Comando de Vlvula Ipanema, Kadett e Monza 1.8 - 8 Vlvulas Gasolina e 2.0 Gasolina e lcool sem Injeo 87 - 91 + leo Aditivo N Original: 93.205.394 J
Kit Completo Chevette 8 Vlvulas Motor Junior 1000, 1.4 e 1.6 Gasolina e lcool Comando de Vlvula + 8 Balancins + 8 Escoras + Vlvula de Reteno do leo N Original: 94.604.433
21
GM
NOSSO N 267-8
NOSSO N 267-9
Kit Parcial Ipanema, Kadett e Monza 1.8 - 8 Vlvulas Gasolina e 2.0 Gasolina e lcool sem Injeo 87 - 91 Comando de Vlvula + 8 Balancins + 8 Escoras N Original: 93.205.394 J
Kit Completo Ipanema, Kadett e Monza 1.8 - 8 Vlvulas Gasolina e 2.0 Gasolina e lcool sem Injeo 87 - 91 Comando de Vlvula + 8 Balancins + 8 Escoras + 8 Tuchos Hidrulicos + Vlvula de Reteno do leo + leo Aditivo N Original: 93.205.394 J
NOSSO N 268
Comando de Vlvula Opala 4 Cilindros 8 Vlvulas Gasolina - Todos N Original: 7.329.604
NOSSO N 268-9
Kit Completo Opala 4 Cilindros 8 Vlvulas Gasolina Todos Comando de Vlvula + 8 Tuchos Hidrulicos N Original: 7.329.604
NOSSO N 269
Comando de Vlvula Opala 4 Cilindros 8 Vlvulas lcool Todos N Original: 7.322.167
NOSSO N 269-9
Kit Completo Opala 4 Cilindros 8 Vlvulas lcool Todos Comando de Vlvula + 8 Tuchos Hidrulicos N Original: 7.322.167
NOSSO N 273
Escora do Balancim Astra, Celta, Corsa, Ipanema, Kadett, Monza, Omega 4 Cilindros e Vectra Motor VHC - Todos N Original: 90.076.745
NOSSO N 274
Escora do Balancim Chevette 8 Vlvulas - Todos N Original: 376.308
NOSSO N 275
Tucho de Vlvula Hidrulico Astra, Blazer 2.0 e 2.4, Celta, Corsa 1.0 e 1.4, Ipanema, Kadett, Meriva 1.8, Monza, Omega 4 Cilindros, S10 2.2 e 2.4, Vectra e Zara 1.8 e 2.0 Todos com Motor VHC N Original: 5.233.315
NOSSO N 276
Tucho de Vlvula (Semi-Hidrulico) Opala Motor 4 e 6 Cilindros, Silverado 6 Cilindros Todos Motor Chevrolet Brasil 6 Cilindros N Original: 5.234.200
22
GM
NOSSO N 277
Comando de Vlvula Ipanema, Kadett e Monza 1.8 Motor EFi 8 Vlvulas - Gasolina 92 - 97 e 2.0 Motor EFi - MPFi lcool - 91 - 96 + leo Aditivo N Original: 93.205.396 J
NOSSO N 277-8
Kit Parcial Ipanema, Kadett e Monza 1.8 Motor EFi - 8 Vlvulas Gasolina 92 - 97 e 2.0 Motor EFi MPFi lcool 91 - 96 Comando de Vlvula + 8 Balancins + 8 Escoras N Original: 93.205.396 J
NOSSO N 277-9
Kit Completo Ipanema, Kadett e Monza 1.8 Motor EFi 8 Vlvulas Gasolina 92 - 97 e 2.0 Motor EFi MPFi lcool 91 - 96 Comando de Vlvula + 8 Balancins + 8 Escoras + 8 Tuchos Hidrulicos + Vlvula de Reteno do leo + leo Aditivo N Original: 93.205.396 J
NOSSO N 278
Comando de Vlvula Corsa 1.4 Motor EFi 8 Vlvulas 94 - 96 + leo Aditivo N Original: 93.219.507 G
NOSSO N 278-8
Kit Parcial Corsa 1.4 Motor EFi 8 Vlvulas 94 - 96 Comando de Vlvula + 8 Balancins + 8 Escoras N Original: 93.219.507 G
NOSSO N 278-9
Kit Completo Corsa 1.4 Motor EFi 8 Vlvulas 94 - 96 Comando de Vlvula + 8 Balancins + 8 Escoras + 8 Tuchos Hidrulicos + Vlvula de Reteno do leo + leo Aditivo N Original: 93.219.507 G
23
GM
NOSSO N 279-9
Kit Reparo do Comando Astra, Blazer 2.0 e 2.4, Celta, Corsa 1.0, 1.4 e 1.6, Ipanema, Kadett e Meriva 1.8, Monza e mega 4 Cilndros, S10 2.2 e 2.4, Vectra e Zafira 1.8 e 2.0 - Todos com Motor VHC 8 Tuchos Hidrulicos + 8 Balancins + 8 Escoras + Vlvula de Reteno do leo
NOSSO N 280
Balancim Astra, Blazer 2.0 e 2.4, Celta, Corsa 1.0, 1.4 e 1.6, Ipanema, Kadett e Meriva 1.8, Monza e mega 4 Cilndros, S10 2.2 e 2.4, Vectra e Zafira 1.8 e 2.0 - Todos com Motor VHC N Original: 90.409.194
NOSSO N 281
Comando de Vlvula mega 2.2 - 8 Vlvulas - 94 - 98 + leo Aditivo N Original: 90.233.483 / 93.283.062
NOSSO N 281-8
Kit Parcial mega 2.2 - 8 Vlvulas - 94 - 98 Comendo de Vlvula + 8 Balancins + 8 Escoras N Original: 90.233.483 / 93.283.062
NOSSO N 281-9
Kit Completo mega 2.2 - 8 Vlvulas - 94 - 98 Comando de Vlvula + 8 Balancins + 8 Escoras + 8 Tuchos Hidrulicos + Vlvula de Reteno do leo + leo Aditivo N Original: 90.233.483 / 93.283.062
NOSSO N 282
Balancim Chevette 8 Vlvulas Motor Junior 1000, 1.4 e 1.6 - Gasolina e lcool N Original: 94.651.286
NOSSO N 284
Comando de Vlvula Monza 1.8- Gasolina e lcool e 1.6 Gasolina - 82 - 86 8 Vlvulas + leo Aditivo N Original: 52.252.647 A
NOSSO N 284-8
Kit Parcial Monza 1.8 Gasolina e lcool e 1.6 Gasolina - 82 - 86 8 Vlvulas Comando de Vlvula + 8 Balancins + 8 Escoras N Original: 52.252.647 A
24
GM
NOSSO N 284-9
Kit Completo Monza 1.8- Gasolina e lcool e 1.6 Gasolina - 82 - 86 8 Vlvulas Comando de Vlvula + 8 Balancins + 8 Escoras + 8 Tuchos Hidrulicos + Vlvula de Reteno do leo + leo Aditivo N Original: 52.252.647 A
NOSSO N 285
Comando de Vlvula Monza 1.8 8 Vlvulas lcool - 87 - 91 + leo Aditivo N Original: 93.205.395 E
NOSSO N 285-8
Kit Parcial Monza 1.8 8 Vlvulas lcool - 87 - 91 Comando de Vlvula + 8 Balancins + 8 Escoras N Original: 93.205.395 E
NOSSO N 285-9
Kit Completo Monza 1.8 8 Vlvulas lcool - 87 - 91 Comando de Vlvula + 8 Balancins + 8 Escoras + 8 Tuchos Hidrulicos + Vlvula de Reteno do leo + leo Aditivo N Original: 93.205.395 E
NOSSO N 286
Engrenagem do Virabrequim Kadett, Monza e Vectra - 87 - 96 N Original: 90.411.766
NOSSO N 287
Comando de Vlvula Monza 1.6 8 Vlvulas lcool - 82 - 86 + leo Aditivo N Original: 52.252.648 G
NOSSO N 287-8
Kit Parcial Monza 1.6 8 Vlvulas lcool - 82 - 86 Comando de Vlvula + 8 Balancins + 8 Escoras N Original: 52.252.648 G
25
GM
NOSSO N 287-9
Kit Completo Monza 1.6 8 Vlvulas lcool - 82 - 86 Comando de Vlvula + 8 Balancins + 8 Escoras + 8 Tuchos Hidrulicos + Vlvula de Reteno do leo + leo Aditivo N Original: 52.252.648 G
NOSSO N 288
Comando de Vlvula Corsa 1.0 Motor EFi 8 Vlvulas - 94 - 96 + leo Aditivo N Original: 93.219.505 J
NOSSO N 288-8
Kit Parcial Corsa 1.0 Motor EFi 8 Vlvulas - 94 - 96 Comando de Vlvula + 8 Balancins + 8 Escoras N Original: 93.219.505 J
NOSSO N 288-9
Kit Completo Corsa 1.0 Motor EFi 8 Vlvulas - 94 - 96 - Comando de Vlvula + 8 Balancins + 8 Escoras + 8 Tuchos Hidrulicos + Vlvula de Reteno do leo + leo Aditivo N Original: 93.219.505 J
NOSSO N 289
Comando de Vlvula Monza 2.0 e S10 - 2.2 - Motor EFi - MPFi 8 Vlvulas Gasolina - 95 - 00 + leo Aditivo N Original: 93.201.688 K
NOSSO N 289-8
Kit Parcial Monza 2.0 e S10 - 2.2 - Motor EFi - MPFi 8 Vlvulas Gasolina - 95 - 00 Comando de Vlvula + 8 Balancins + 8 Escoras N Original: 93.201.688 K
26
GM
NOSSO N 289-9
Kit Completo Monza 2.0 e S10 - 2.2 - Motor EFi - MPFi 8 Vlvulas Gasolina - 95 - 00 Comando de Vlvula + 8 Balancins + 8 Escoras + 8 Tuchos Hidrulicos + Vlvula de Reteno do leo + leo Aditivo N Original: 93.201.688 K
NOSSO N 290
Tensor da Correia Dentada Ipanema, Kadett e Monza 89 - 95, Omega 95/95 e Vectra 2.0 95 - 96 Todos com Motor 8 Vlvulas N Original: 93.202.400
NOSSO N 291
Comando de Vlvula Celta e Corsa 1.0 8 Vlvulas - 03 - 04 - Todos com Motor VHC Celta e Corsa 1.0 8 Vlvulas - 96 - 06 + leo Aditivo Todos com Motor MPFi e Flex N Original: 93.272.192 J
NOSSO N 291-8
Kit Parcial Celta e Corsa 1.0 8 Vlvulas - 03 - 04 Todos com Motor VHC Celta e Corsa 1.0 8 Vlvulas - 96 - 06 Todos com Motor MPFi e Flex Comando de Vlvula + 8 Balancins + 8 Escoras N Original: 93.272.192 J
NOSSO N 291-9
Kit Completo Celta e Corsa 1.0 8 Vlvulas - 03 - 04 Todos com Motor VHC Celta e Corsa 1.0 8 Vlvulas - 96 - 06 Todos com Motor MPFi e Flex Comando de Vlvula + 8 Balancins + 8 Escoras + 8 Tuchos Hidrulicos + Vlvula de Reteno do leo + leo Aditivo N Original: 93.272.192 J
NOSSO N 292
Comando de Vlvula Celta 1.4 Motor MPFi e Flex - 02 - 04, Corsa 1.6 Motor EFi - 95 - 00 e 1.8 Motor MPFi e Flex 8 Vlvulas Gasolina 95 g, Corsa, Meriva e Montana Motor MPFi e Flex 02 - 06 + leo Aditivo N Original: 93.235.615 F
NOSSO N 292-8
Kit Parcial Celta 1.4 Motor MPFi e Flex 02 - 04, Corsa 1.6 Motor EFi 95 - 00 e 1.8 Motor MPFi e Flex 8 Vlvulas Gasolina 95 g, Corsa, Meriva e Montana Motor MPFi e Flex 02 - 06 Comando de Vlvula + 8 Balancins + 8 Escoras N Original: 93.235.615 F
27
GM
NOSSO N 292-9
Kit Completo Celta 1.4 Motor MPFi e Flex 02 - 04, Corsa 1.6 Motor EFi 95 - 00 e 1.8 Motor MPFi e Flex 8 Vlvulas Gasolina 95 g, Corsa, Meriva e Montana Motor MPFi e Flex 02 - 06 Comando de Vlvula + 8 Balancins + 8 Escoras + 8 Tuchos Hidrulicos + Vlvula de Reteno do leo + leo Aditivo N Original: 93.235.615 F
NOSSO N 293
Comando de Vlvula Corsa 1.6 Motor MPFi e Flex 8 Vlvulas Gasolina 96 g + leo Aditivo N Original: 93.244.916 B
NOSSO N 293-8
Kit Parcial Corsa 1.6 Motor MPFi e Flex 8 Vlvulas Gasolina 96 g Comando de Vlvula + 8 Balancins + 8 Escoras N Original: 93.244.916 B
NOSSO N 293-9
Kit Completo Corsa 1.6 Motor MPFi e Flex 8 Vlvulas Gasolina 96 g Comando de Vlvula + 8 Balancins + 8 Escoras + 8 Tuchos Hidrulicos + Vlvula de Reteno do leo + leo Aditivo N Original: 93.244.916 B
NOSSO N 294-C
Polia do Alternador Completa com Bucha, Parafuso e Arruela Astra, Calibra 2.0 16 Vlvulas, Celta e Corsa Todos com Ar Condicionado Omega e Vectra 2.2 8 Vlvulas e Zara 2.0 - 8 e 16 Vlvulas 95 - 00 N Original: 90.500.229 90.502.129 AAB
NOSSO N 294-S
Polia do Alternador Astra, Calibra 2.0 16 Vlvulas, Celta e Corsa Todos com Ar Condicionado Omega e Vectra 2.2 8 Vlvulas e Zara 2.0 - 8 e 16 Vlvulas 95 - 00 N Original: 90.500.229 90.502.129 AAB
NOSSO N 295
Comando de Vlvula Astra e Vectra 1.8 e 2.0 Motor MPFi 8 Vlvulas Gasolina e lcool 94 - 96 e Omega 2.0 Motor MPFi 8 Vlvulas Gasolina 92 - 93 + leo Aditivo + Fixao para o Rotor Astra e Vectra N Original: 93.201.316-8 Omega N Original: 93.225.099
28
GM
NOSSO N 295-8
Kit Parcial Astra e Vectra 1.8 e 2.0 Motor MPFi 8 Vlvulas Gasolina e lcool 94 - 96 e Omega 2.0 Motor MPFi 8 Vlvulas Gasolina 92 - 93 Comando de Vlvula + 8 Balancins + 8 Escoras + Fixao para o Rotor Omega Astra e Vectra N Original: 93.225.099 N Original: 93.201.316-8
NOSSO N 295-9
Kit Completo Astra e Vectra 1.8 e 2.0 Motor MPFi 8 Vlvulas Gasolina e lcool 94 - 96 e Omega 2.0 Motor MPFi 8 Vlvulas Gasolina 92 - 93 Comando de Vlvula + 8 Balancins + 8 Escoras + 8 Tuchos Hidrulicos + Vlvula de Reteno do leo + leo Aditivo + Fixao para o Rotor Astra e Vectra Omega N Original: 93.201.316-8 N Original: 93.225.099
NOSSO N 296
NOSSO N 297
Tensor da Correia Dentada Celta e Corsa 1.0 8 Vlvulas, Corsa 1.4 e 1.6 8 Vlvulas Todos N Original: 90.499.401
Engrenagem do Virabrequim Celta 1.0 e Corsa 1.0, 1.4 e 1.6 Todos, menos 16 Vlvulas N Original: 90.354.858

Tensor da Correia Dentada Agile 1.4, Astra 1.8 e 2.0, Blazer e S10 2.2 e 2.4, Corsa e Celta 06 g Montana 1.4 e 1.8, Novo Corsa 1.8, mega e Suprema 2.0 e 2.2, Prisma 1.4, Vectra e Zafira 2.0 e 2.2 Todos com Motor 8 Vlvulas e Meriva 1.8 - 8 e 16 Vlvulas N Original: 09.158.003 / 90.530.122 90.530.124 / 90.411.769 90.528.200 / 93.353.848
Tensor da Correia Dentada Chevette, Chevy 500 e Maraj 73 - 94 N Original: 8.966.821
NOSSO N 650
Vareta do Tucho S10 Motor Maxion HSD 2.5 Medida: 166.00 mm N Original: 70.860.019
NOSSO N 543
Polia da Direo Hidrulica Blazer e S10 2.2 e 2.4 - 8 Vlvulas 00 g N Original: 93.258.289 377.145.299B 068.145.299RS
M NA E
NOSSO N 2000
Tensor da Correia Dentada Completo com Engrenagem e Kit de Montagem Blazer e S10 Motor Maxion HSD 2.5 N Original: 000HS500
NT
LA
29
GM
NOSSO N 2001
Engrenagem com Kit de Montagem Blazer e S10 Motor Maxion HSD 2.5 N Original: 70.670.208
NOSSO N 2003
Polia do Alternador Blazer e S10 - 96 - 00 Motor Maxion HSD 2.5 N Original: 70.520.171
NOSSO N 2004
Polia do Alternador Blazer e S10 2.8 Diesel Motor MWM com Ar Condicionado N Original: MSB38001
NOSSO N 2005
Tensor da Correia Dentada Blazer e S10 - 96 - 00 Motor Maxion HSD 2.5 N Original: ERR 1972A
NOSSO N 9200
Alavanca do Trambulador Monza (Liame) N Original: 90.157.359
NOSSO N 9201
Juno do Liame Monza N Original: 93.266.788
NOSSO N 9202
Garfo da Embreagem Astra, Calibra, Ipanema, Kadett, Monza e Vectra 92 g N Original: 90.278.611
NOSSO N 9204
Garfo da Embreagem Corsa - Todos N Original: 90.086.134
NOSSO N 9205
Liame do Trambulador sem Haste Celta e Corsa 94 - 03 N Original: 93.314.272
LA
NOSSO N 9206
Liame do Trambulador com Haste Celta e Corsa 94 - 03 N Original: 93.314.272
M NA E
LA
M NA E
NT
O
NT
O
HYUNDAI
NOSSO N 450
Tucho de Vlvula Hidrulico Galloper V6 3.0L - 98 - 99 Sonata 2.0 e 3.0 - 92 - 98 N Original: MDO 72.177
LA
NOSSO N 480
M NA E
Comando de Vlvula H100 - Todos

O
NT
N Original: MD 06140
30
IVECO
NOSSO N 350
Polia da Coreia Dentada Daily 2.8 Turbo (2 Peas) N Original: 29.92484 99.432.5357 99.432.547 99.461.357
NOSSO N 351
Tucho Mecnico Daily 2.5 e 2.8 - Todos Motor 4 cilndros Medidas: 44,00 x 32,50 mm N Original: 4.733.350
LAND ROVER
NOSSO N 2001
Engrenagem com Kit de Montagem Todos com Motor Maxion 2.5 N Original: LHH 100.660 ERR 4707
LA
NOSSO N 2003
Polia do Alternador Defender 90, 110 e 130 2,5 - 92 g Discovery - Todos com Motor Maxion 2.5 g 94 N Original: BF5T10B300A
LA
M NA E
M NA E
LA
NT
O
NT
O
NOSSO N 2005
Tensor da Correia Dentada Defender 90, 110 e 130 2.5 - 92 g Discovery - Todos com Motor Maxion 2.5 g 94 N Original: HLV100150 / LHP100860
M NA E
NT
O
MERCEDES-BENZ
NOSSO N 232
Tensor da Correia da Direo Hidrulica e Ar Condicionado Sprinter Motor Maxion HSD 2.5 N Original: 000.230.0010
M NA E
NOSSO N 240
Polia do Alternador Classe A 1.6 e 1.9 N Original: 166.202.0519
NT
LA
NOSSO N 601
Engrenagem Propulsora da Bomba Injetora OM 352 antigo N Original: 352.077.00.14
NOSSO N 602
Engrenagem do Comando de Vlvulas STD OM 352 antigo N Original: 376.052.01.01
31
MERCEDES-BENZ
NOSSO N 602.1
Engrenagem do Comando de Vlvulas 1 ( 0,15) OM 352 antigo N Original: 376.052.01.01
NOSSO N 602.2
NOSSO N 602.3
NOSSO N 603
Engrenagem do Virabrequim OM 352 e 366 N Original: 366.052.00.03
NOSSO N 603.1
Engrenagem do Virabrequim 1 ( 0,15) OM 352 e 366 N Original: 366.052.00.03
NOSSO N 603.2
NOSSO N 603.3
NOSSO N 607
Tucho de Vlvula OM 312, 314 e 352 N Original: 343.054.7001
NOSSO N 618
Tucho de Vlvula OM 321, 352, 352A, 364 e 366 N Original: 352.054.0501
NOSSO N 620
Anel Retentor do leo OM 352 N Original: 314.035.02.14
NOSSO N 621
Anel Retentor do leo OM 355 N Original: 355.035.00.51
NOSSO N 627
Engrenagem do Comando com Avano 352 e 366 Modelo Montada STD N Original: 362.070.00.45
32
MERCEDES-BENZ
NOSSO N 636
Vareta do Tucho OM 352 Medida: 355.50 mm N Original: 344.054.00.05
NOSSO N 637
Vareta do Tucho OM 355 - Escape Medida: 421.30 mm N Original: 345.054.71.05
NOSSO N 638
Vareta do Tucho OM 355 - Admisso Medida: 457.50 mm N Original: 345.054.72.05
NOSSO N 639
Eixo Balancim OM 352 e 366 N Original: 312.050.02.31
NOSSO N 640
Eixo Balancim OM 355 5/6 Cilindros N Original: 345.050.70.31
NOSSO N 641
Polia do Alternador Classe A 1.6 e 1.9 (Utilizar 2 Peas) N Original: 166.202.04.19
NOSSO N 644
Vareta do Tucho OM 447 e 449 Medida: 299.00 mm N Original: 422.054.00.05
NOSSO N 645
Tucho de Vlvula OM 402, 403, 447 e 449 N Original: 403.054.1801
NOSSO N 650
Vareta do Tucho Sprinter Motor Maxion HSD 2.5 Medida: 166.40 mm N Original: 70.860.019
NOSSO N 2000
Tensor da Correia Dentada Completo com Engrenagem e Kit de Montagem Sprinter Motor Maxion HSD 2.5 N Original: 000HS500
NOSSO N 2001
Engrenagem com Kit de Montagem Sprinter Motor Maxion HSD 2.5 N Original: 70.670.208
NOSSO N 2003
Polia do Alternador Sprinter Motor Maxion HSD 2.5 N Original: 000.200.0970
33
MERCEDES-BENZ
NOSSO N 2005
Tensor da Correia Dentada Sprinter Motor Maxion HSD 2.5 N Original: 000.030.0369
MITSUBISHI
NOSSO N 450
Tucho de Vlvula Hidrulico Diamante 91 - 93, Eclipse 95 - 99, Explo 92 - 96, Galante 92 - 99, Pajero 3.0L V6 6G 72 - 93 g e Space Wegon 93 g N Original: MD 072177
NOSSO N 480
Comando de Vlvula L200, L300 e Pajero - Todos N Original: MD 050.140
NOSSO N 481
Comando de Vlvula Pajero 2.8 4M40, Pajero Sport e Pajero Full N Original: ME 001.701
MWM
NOSSO N 752
Engrenagem do Virabrequim STD N Original: 6.325.0371.00.64
NOSSO N 753
Anel Retentor do leo Aspirado N Original: 9.229.033.004.4
NOSSO N 754
Anel Retentor do leo Turbo N Original: 9.229.033.006.4
NOSSO N 757
Vareta do Tucho D225 / D226 / D229 Medida: 290.30 mm N Original: 92.25.0320014
NOSSO N 758
Tucho de Vlvula D225 / D226 / D229 N Original: 92.25.03250034
NOSSO N 759
Vareta do Tucho Srie X 10 Admisso / Escape Medida: 280.70 mm N Original: 96.10.03210035
34
MWM
NOSSO N 760
Tucho de Vlvula Srie X 10 N Original: 96.10.03250014
NISSAN
NOSSO N 181
Polia Tensor do Alternador Frontier e X Terra 2.8 Turbo Diesel 4 Cilindros Todos com Motor MWM N Original: 9.407.0.341.007.4
NOSSO N 294-C
Polia do Alternador Frontier e X Terra 2.8 com Ar Condicionado N Original: 9.407.0.380.002.4
LA
M NA E
NT
O
NOSSO N 294-S
Polia do Alternador Frontier e X Terra 2.8 Turbo N Original: 9.407.0.341.007.4
NOSSO N 808
Tucho de Vlvula Hidrulico Todos com Motor K4M 1.6 e 2.0 16 Vlvulas N Original: 1323100QAA
LA
M NA E
NT
O
NOSSO N 809
Balancim Roletado Todos com Motor K4M 1.6 e 2.0 16 Vlvulas N Original: 1325700QAB
M NA E
NT
LA
PERKINS
NOSSO N 915
Tucho de Vlvula 4236 / 4248 / 6354 N Original: 31.434.163 N Original: 70.860.016
NOSSO N 916
Vareta do Tucho 4236 / 4248 / 6354 Medida: 267.90 mm
35
PEUGEOT
NOSSO N 350
Polia da Correia Dentada BOXER 2.8 Diesel e Turbo Diesel (Utilizar 2 Peas) N Original: 08.30.40
LA
NOSSO N 802
Polia da Correia do Alternador 206 - 1.0 - 16 Vlvulas com Ar Condicionado e Direo Hidrulica N Original: 40.03.A3
O
M NA E
NT
NOSSO N 805
Tensor da Correia Dentada 206 - 1.0 - 16 Vlvulas e D4D N Original: 08.29.86
NOSSO N 901
Polia do Alternador 306, 405 e 406 N Original: 57.51.20
LA
M NA E
NT
O
NOSSO N 902
Tensor da Correia Dentada 206, 207, 307 e Partner 1.6 16 Vlvulas N Original: 08.29.82 08.29.C8 08.29.A0
LA
M NA E
NT
O
RENAULT
NOSSO N 132
Engrenagem do Virabrequim Clio 1.6 g 99, Renault 19 g 98 e Twingo 1.2 98 g N Original: 7700564398
LA
NOSSO N 135
Corrente da Distribuio Clio 1.6 g 99, Renault 19 g 98 e Twingo 1.2 98 g N Original: 7700702758
LA
M NA E
M NA E
NT
O
NT
O
NOSSO N 350
Polia da Correia Dentada Master Furgo 2.8 TD (Utilizar 2 Peas) N Original: 770.104.0204
NOSSO N 351
Tucho Mecnico Master 2.5 e 2.8 Todos Motor 4 Cilindros Medidas: 44,00 x 32,50 mm N Original: 4.733.350
NOSSO N 800
Polia do Alternador Clio 1.6 8 e 16 Vlvulas com Direo Hidrulica, Kangoo 1.6 8 e 16 Vlvulas, Laguna, Megane e Trac 2.0 8 Vlvulas e Scenic 2.0 16 Vlvulas com Direo Hidrulica Todos com Ar Condicionado N Original: 770.010.2931
NOSSO N 801
Tensor da Correia Dentada Clio, Kangoo e Twingo 1.0 8 Vlvulas N Original: 77.00.736.085
36
RENAULT
NOSSO N 802
Polia da Correia do Alternador Clio e Kangoo 1.0 16 Vlvulas com Ar Condicionado e Direo Hidrulica N Original: 820.004.0161
NOSSO N 803
Polia da Correia Dentada Clio, Megane e Scenic 1.6 16 Vlvulas, Megane e Scenic 2.0 16 Vlvulas g 01, Logan, Kangoo e Sandero N Original: 770.010.7150
NOSSO N 804
Polia do Alternador Clio 1.0 8 e 16 Vlvulas 00 g Kangoo 1.0 16 Vlvulas N Original: 820.013.62.24 820.004.0155
NOSSO N 805
Tensor da Correia Dentada Clio e Kangoo 1.0 16 Vlvulas Motor D4D e Logan 07 g N Original: 820.010.3069 820.010.3827
NOSSO N 806
Tensor da Correia Dentada Clio, Kangoo, Logan, Sandero e Scenic 1.6 - 16 Vlvulas - Todos Megane 1.6 - 16 Vlulas 98 - 05 N Original: 770.010.8117
NOSSO N 807
Polia da Correia Dentada Megane e Scenic 2.0 16 Vlvulas 01g N Original: 820.006.4664
NOSSO N 808
Tucho de Vlvula Hidrulico Clio I, Clio II, Clio III, Kangoo, Logan, Megane, Megane Classic, Megane II e Scenic 1.6 e 2.0 16 Vlvulas Todos com motor K4M N Original: 7700107555
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NOSSO N 809
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NOSSO N 810
Tensor da Corrente da Distribuio Clio 1.6 g 99, Renault 19 g 98 e Twingo 1.2 98 g N Original: 7701460489
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Balancim Roletado Clio I, Clio II, Clio III, Kangoo, Logan Megane, Megane Classic, Megane II e Scenic 1.6 e 2.0 16 Vlvulas Todos com motor K4M N Original: 7700107556 8200115605
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Engrenagem do Comando Clio 1.6 g 99, Renault 19 g 98 e Twingo 1.2 98 g N Original: 7700655335
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Polia do Virabrequim Laguna, Megane, Scenic e Trac 2.0 8 Vlvulas e R19 - 1.8 8 Vlvulas N Original: 770.010.9260 820.045.8960
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37
RENAULT
NOSSO N 813-9
Kit Completo da Distribuio Clio 1.6 g99, Renault 19 g 98 e Twingo 1.2 - 98 g Engrenagem do Virabrequim + Corrente da Distribuio + Engrenagem do Comando + Tensor da Corrente + Junta e Retentor do leo
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SCANIA
NOSSO N 854
Tucho de Vlvula L110 / L111 N Original: 131.105
NOSSO N 855
Vareta do Tucho Scania V8 8 Cilindros Medida: 413.00 mm N Original: 265.476
NOSSO N 856
Vareta do Tucho Scania Linha 6 Cilindros Medida: 419.40 mm N Original: 271.676
NOSSO N 857
Vareta do Tucho Scania 113 / 114 97 - 98 6 Cilindros Medida: 419.50 mm N Original: 1.420.308
NOSSO N 858
Vareta do Tucho Scania 142 / 143 8 Cilindros Medida: 412.00 mm N Original: 1.420.832
NOSSO N 859
Vareta do Tucho Scania R-T-P-K-124 Medida: 229.00 mm N Original: 1.400.779
NOSSO N 860
Vareta do Tucho Motor Scania P93 e P94 Medida: 212.20 mm N Original: 346.228
NOSSO N 861
Vareta do Tucho Motor Scania P124 Medida: 233.50 mm N Original: 1.364.944
SEAT
NOSSO N 171
Polia do Alternador Ibiza 1.0 - 16 Vlvulas 00 - 03 N Original: 030.145.299 C 030.145.299 F
NOSSO N 239
Polia do Alternador Cordoba e Ibiza 1.6 8 Vlvulas 99 g N Original: 06A.903.325 E 06A.903.315 D

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38
SEAT
NOSSO N 511
Polia da Correia Dentada Cordoba e Ibiza 1.0 - 16 Vlvulas N Original: 036.109.244
NOSSO N 538
Vlvula de Reteno do leo Cordoba e Ibiza 1.0 - 16 Vlvulas Todos Montada no Cabeote N Original: 077.103.175 B
NOSSO N 549
Tensor da Correia Dentada Cordoba e Ibiza 1.0 Motor EFi N Original: 026.109.243 E
NOSSO N 550
Tensor da Correia Dentada Cordoba e Ibiza 1.0 - 16 Vlvulas N Original: 036.109.243 J
NOSSO N 552
Polia do Alternador Cordoba e Ibiza 1.8 - 95 - 99 N Original: 028.145.278 E
NOSSO N 555
Comando de Vlvula Cordoba e Ibiza 1.0 - 16 Vlvulas Admisso - Todos com Motor AT N Original: 036.109.101. DB

Tucho da Vlvula Hidrulico Cordoba e Ibiza, VW EA 111 - 1.0 16 Vlvulas Todos com Motores AT e Turbo N Original: 036.109.309 F
Comando de Vlvula Cordoba e Ibiza 1.0 - 16 Vlvulas Escape - Todos com Motores AT e Turbo N Original: 036.109.101. DA
NOSSO N 558
Tucho Vlvula Hidrulico Cordoba e Ibiza 1.0, 1.6, 1.8 e 2.0 - 8 Vlvulas Todos com Motores AP e AT N Original: 030.109.309 AC 050.109.309 N
NOSSO N 584
Engrenagem do Virabrequim Cordoba e Ibiza - 1.0 - 16 Vlvulas N Original: 036.105.263 G
TOYOTA
NOSSO N 460
Comando de Vlvula Hilux 2.4 - 88 - 09/99 N Original: 13.501.54050
NOSSO N 461
Comando de Vlvula Hilux 2.8 - 88 - 06/01 N Original: 13.501.54070
39
TROLLER
NOSSO N 181
Polia Tensor do Alternador Troller 2.8 Turbo Diesel 4 Cilindros Motor MWM N Original: 9.407.0.341.007.4
NOSSO N 294-C
Polia do Alternador Troller 2.8T com Ar Condicionado N Original: 9.407.0.380.002.4
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NOSSO N 294-S
Polia do Alternador Troller 2.8 Turbo N Original: 9.407.0.341.007.4
NOSSO N 504
Tensor Automtico da Correia da Direo Hidrulica T4 Todos com Motor AP 2.0 N Original: 377.260.299
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VOLKSWAGEN
NOSSO N 132
Engrenagem do Virabrequim 78MU 6306 A Motor AE N Original: 029.105.263.1
NOSSO N 133
Comando de Vlvula Motor AE 1.6 Gasolina e lcool 82 - 96 - 85AU 6250 A N Original: 029.109.101.1
NOSSO N 134
Pinho do Distribuidor 59135 Motor AE N Original: 029.905.247.1
NOSSO N 135
Corrente da Distribuio Motor AE N Original: 029.109.117.1
NOSSO N 139
Tucho de Vlvula 67.614 Todos com Motor AE N Original: 029.109.309.1
NOSSO N 140
Comando de Vlvula Gol - Motor AE 1000 - Gasolina e lcool 82 - 96 N Original: 029.109.101.4
NOSSO N 143
Varetas do Tucho Gol 1.6, Parati CL e Voyage Gasolina Todos com Motor AE Medida: 176.20 mm N Original: BD 9M-6565-A
NOSSO N 144
Varetas do Tucho Gol, Parati CL e Voyage g83 lcool - Todos com Motor AE Medida: 172.50 mm N Original: BEOM-6565-A
40
VOLKSWAGEN
NOSSO N 145
Varetas do Tucho Gol 1000 - Motor AE Medida: 176.20 mm N Original: 029.109.301.3
NOSSO N 155
Tensor da Corrente Gol, Parati e Voyage 1000 e 1.6 8 Vlvulas - Corpo de Alumnio Injetado Todos com Motor AE N Original: 029.109.245.1
NOSSO N 156
Tensor da Corrente Gol, Parati e Voyage 1000 e 1.6 Corpo de Ferro Fundido Todos com Motor AE N Original: 029.109.245.1
NOSSO N 159
Corrente da Bomba de leo Motor AT 1.0 - 8 e 16 Vlvulas 06 - 08 N Original: 030115125A
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NOSSO N 157-9
Kit da Distribuio Parcial Gol, Parati e Voyage 1000 e 1.6 - Todos com Motor AE Engrenagem do Virabrequim + Corrente da Distribuio + Engrenagem do Comando + Tensor da Corrente
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NOSSO N 171
Polia do Alternador Fox e Polo 1.0 8 e 16 Vlvulas, Golf 1.6 01 g Todos sem Ar Condicionado N Original: 030.145.299 F 030.145.299 C
NOSSO N 239 NOSSO N 166-9

Kit Completo da Distribuio 1000 e 1.6 - Todos com Motor AE Engrenagem do Virabrequim + Corrente da Distribuio + Engrenagem do Comando + Tensor da Corrente + Junta e Retentor do leo
Polia do Alternador Bora, Golf, New Beetle e Polo 1.8 e 2.0 98 g N Original: 06A.903.315 D 06A.903.315 E
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NOSSO N 500
Pino do Pisto Fusca 1300 N Original: 113.107.411
NOSSO N 502
Engrenagem do Comando Parati, Passat, Santana e Voyage Todos com Motor AP N Original: 049.109.111 B
41
VOLKSWAGEN
NOSSO N 503
Pino do Pisto Fusca 1500 e 1600 - Todos N Original: 040.107.411.4
NOSSO N 504
Tensor Automtico da Correia da Direo Hidrulica Gol, Parati, Santana e Saveiro 1.6, 1.8 e 2.0 Todos com Ar Condicionado e Direo Hidrulica N Original: 377.260.299
NOSSO N 505
Tensor Automtico da Correia da Direo Hidrulica Gol, Parati e Santana 1.6, 1.8 e 2.0 Todos sem Ar Condicionado, com Direo Hidrulica N Original: 377.145.299
NOSSO N 506
Tensor do Alternador Gol, Parati e Saveiro 1.0 8 e 16 Vlvulas - Todos N Original: 036.145.299
Externo: 76,20 mm Altura: 81,40 mm
NOSSO N 507
Engrenagem do Virabrequim Gol, Parati, Passat, Santana e Voyage Todos com Motor AP N Original: 049.105.263 C
NOSSO N 509
Polia do Alternador Gol e Parati 1.0 - 8 e 16 Vlvulas com Direo Hidrulica e Golf 1.6 com Ar Condicionado N Original: 036.145.276 032.145.299 A
NOSSO N 510
Polia do Alternador Gol e Parati 1.0 - 8 e 16 Vlvulas 97 g com Direo Hidrulica Todos com Motor AT N Original: 036.145.299
NOSSO N 511
Polia da Correia Dentada Gol e Parati 1.0 - 8 Vlvulas Todos com Motor AT N Original: 036.109.244 A
NOSSO N 512
Engrenagem do Virabrequim Gol e Polo 1.0 - Motor AT 16 Vlvulas Aspirado - 02 - 06 N Original: 036.105.263 F
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NOSSO N 513
Comando de Vlvula STD 1600 (Ar) 01/84 g Gasolina e lcool Kombi Moderna Injeo Gasolina 00 g N Original: 040.109.021.12
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NOSSO N 514
Comando de Vlvula + 1 1600 (Ar) 01/84 g Gasolina e lcool Kombi Moderna Injeo Gasolina 00 g N Original: 040.109.023.12
NOSSO N 515
42
VOLKSWAGEN
NOSSO N 516
NOSSO N 519
Comando de Vlvula 1 1600 (Ar) 01/84 g Gasolina e lcool Kombi Moderna Injeo Gasolina 00 g N Original: 040.109.019.12
NOSSO N 520
NOSSO N 521
NOSSO N 524
Comando de Vlvula STD 1300, 1500 e 1600 (Ar) 10/75 - 12/83 Gasolina N Original: 040.109.021.1
NOSSO N 525
Comando de Vlvula + 1 1300, 1500 e 1600 (Ar) 10/75 - 12/83 Gasolina N Original: 040.109.023.1
NOSSO N 526
Comando de Vlvula + 2 1300, 1500 e 1600 (Ar) 10/75 - 12/83 Gasolina N Original: 040.109.025.1
NOSSO N 527
Comando de Vlvula + 3 1300, 1500 e 1600 (Ar) 10/75 -12/83 Gasolina N Original: 040.109.027.1
NOSSO N 532
Comando de Vlvula 1 1300, 1500 e 1600 (Ar) 10/75 -12/83 Gasolina N Original: 040.109.019.1
NOSSO N 533
NOSSO N 534
NOSSO N 535
Polia da Direo Hidrulica Gol, Parati, Santana e Saveiro 96 g Todos com Motor AP com Ar Condicionado e Direo Hidrulica (Utilizar 2 Peas) N Original: 377.260.299
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VOLKSWAGEN
NOSSO N 536
Polia da Coreia Dentada Gol e Plo 1.0 - 16 Vlvulas Motor Power N Original: 036.109.244 D
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NOSSO N 537
Tensor da Correia Dentada Gol e Plo 1.0 - 16 Vlvulas Motor Power N Original: 036.109.243 AC
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NOSSO N 538
Vlvula de Reteno do leo Gol e Parati Para Motores AT 16 Vlvulas 4 Cilndros (Montada no Cabeote) Para Motores AP - 4 Cilndros (Montada no Suporte do Filtro) Para Motores 2.8L - 6 Cilndros (Montada no Bloco Motor) N Original: 077.103.175 B
NOSSO N 539
Tucho de Vlvula Hidrulico Gol - Motor Power 1.0, 1.4 e 1.6 8 e 16 Vlvulas - Todos N Original: 030.109.423 B
NOSSO N 540
Balancim Roletado Motor Power 1.0, 1.4 e 1.6 8 Vlvulas - Todos N Original: 030.109.411 B
NOSSO N 541
Polia Tensor da Correia Dentada Fox 1.0 e 1.6, Golf e Polo 1.6 8 Vlvulas e Kombi 1.4 Todos com Motor Power N Original: 030.109.243 L
NOSSO N 542
Polia Tensor da Correia Dentada Gol e Polo 1.0 16 Vlvulas Todos com Motor Power N Original: 036.109.243 AB
NOSSO N 543
Polia da Direo Hidrulica Gol, Parati e Saveiro 93 - 96 com Ar Condicionado e Direo Hidrulica (Utilizar 2 Peas) N Original: 93.258.289 377.145.299B 068.145.299RS AME
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NOSSO N 545
Reparo do Esticador da Corrente Bora, Golf, Jetta, Passat e Variant 20 e 30 Vlvulas Motor Aspirado e Turbo Todos Importados N Original: 058.109.088 K (Reparo) 058.109.217 B (Reparo)
NOSSO N 547
Engrenagem do Virabrequim 1300, 1500 e 1600 STD N Original: 040.105.209.1
NOSSO N 545-9
Kit Completo da Distribuio VW Importados: Bora, Golf, Jetta, Passat e Variant Todos com Motor 20 e 30 Vlvulas
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VOLKSWAGEN
NOSSO N 547-1
Engrenagem do Virabrequim 1300, 1500 e 1600 (+0,05)+1 N Original: 040.105.209.1
NOSSO N 547-2
NOSSO N 547-3
NOSSO N 547-4
NOSSO N 547-5
NOSSO N 548
Engrenagem Acionadora Bronze 59,30 STD N Original: 040.105.223.1
NOSSO N 549
Tensor da Correia Dentada Gol, Logus, Parati, Polo, Santana e Saveiro 1.6, 1.8 e 2.0, Golf 1.8 e 2.0 - Todos com Motor AP N Original: 026.109.243 E
NOSSO N 550
Tensor da Correia Dentada Gol e Parati 1.0 Mi 16 Vlvulas 00 g Todos com Motor AT N Original: 036.109.243 J
NOSSO N 551
Tensor da Correia Dentada Gol e Parati 1.0 Mi 8 Vlvulas 00 g Todos com Motor AT N Original: 030.109.243 K
NOSSO N 552
Polia do Alternador Golf e Variant 1.8 e 2.0 94 - 98, Passat 2.0 94 - 97 e Polo 1.8 94 - 98 Todos com Ar Condicionado N Original: 028.145.278 E
NOSSO N 553
Comando de Vlvula Gol 1.6 e 1.8 Mi 8 Vlvulas - Todos com Motor AP N Original: 026.109.101.12
NOSSO N 554
Comando de Vlvula Gol 1.0 Mi - 8 Vlvulas - Todos com Motor AT N Original: 030.109.101 CD
45
VOLKSWAGEN
NOSSO N 556
Comando de Vlvula Gol 1.0 Mi 16 Vlvulas - Escape Todos com Motores AT e Turbo N Original: 036.109.101 DA
NOSSO N 555
Comando de Vlvula Gol 1.0 Mi 16 Vlvulas - Admisso - Todos com Motor AT N Original: 036.109.101 DB
NOSSO N 557
Tucho de Vlvula Hidrulico VW EA 111 e Turbo 1.0 - 16 Vlvulas Todos com Motores AT e Turbo N Original: 036.109.309 F
NOSSO N 558
Tucho de Vlvula Hidrulico Golf Mexicano e VW AP-EA 827 1.6, 1.8 e 2.0 8 Vlvulas Com Motor AP e VW EA 111 1.0 - 8 Vlvulas Todos com Motores AP e AT N Original: 034.109.309 AC 050.109.309 N
NOSSO N 559
Guia de Vlvula Admisso / Escape Gol, Golf e Parati STD Todos com Motor AP N Original: 037.103.419
NOSSO N 559-1
Guia de Vlvula Admisso / Escape Gol, Golf e Parati -0,05 Todos com Motor AP N Original: 037.103.419
NOSSO N 559-2
NOSSO N 559-3
NOSSO N 560
Parafuso do Volante 1300, 1500 e 1600 Todos com Motor a Ar N Original: 040.105.305.1
NOSSO N 561-8 NOSSO N 561

Comando de Vlvula Fox, Gol e Voyage 1000 - 8 Vlvulas 06 g Todos com Motor Power Flex N Original: 030.109.101 CC Kit Parcial Fox, Gol e Voyage 1000 - 8 Vlvulas 06 g Todos com Motor Power Flex Comando de Vlvula + 8 Balancins N Original: 030.109.101 CC
46
VOLKSWAGEN
NOSSO N 561-9
Kit Completo Fox, Gol e Voyage 1000 - 8 Vlvulas 06 g Todos com Motor Power Flex Comando de Vlvula + 8 Balancins + 8 Tuchos Hidrulicos N Original: 030.109.101 CC
NOSSO N 562
Comando de Vlvula Fox, Gol, Novo Gol G5, Polo Space, Fox 1.6 e Kombi 1.4 8 Vlvulas 06 g Todos com Motor Power Flex N Original: 032.109.101 AF
NOSSO N 562-8
Kit Parcial Fox, Gol, Novo Gol G5, Polo Space, Fox 1.6 e Kombi 1.4 8 Vlvulas 06 g Todos com Motor Power Flex Comando de Vlvula + 8 Balancins N Original: 032.109.101 AF
NOSSO N 562-9
Kit Completo Fox, Gol, Novo Gol G5, Polo Space, Fox 1.6 e Kombi 1.4 8 Vlvulas 06 g Todos com Motor Power Flex Comando de Vlvula + 8 Balancins + 8 Tuchos Hidrulicos N Original: 032.109.101 AF
NOSSO N 564
Guia de Vlvula 1300, 1500 e 1600 STD Admisso N Original: 311.101.335
NOSSO N 564-1
Guia de Vlvula 1300, 1500 e 1600 0,05 Admisso N Original: 311.101.335
NOSSO N 564-2
NOSSO N 564-3
47
VOLKSWAGEN
NOSSO N 565
Guia de Vlvula 1300, 1500 e 1600 STD Escape N Original: 311.101.329
NOSSO N 565-1
Guia de Vlvula 1300, 1500 e 1600 0,05 Escape N Original: 311.101.329
NOSSO N 565-2
NOSSO N 565-3
NOSSO N 579
Vareta do Tucho 1300, 1500 e 1600 Motor a Ar Medida: 280.00 mm N Original: 040.109.301.1 311.109.301.1
NOSSO N 580
Tucho de Vlvula 1300, 1500 e 1600 STD N Original: 040.109.309.1
NOSSO N 580-1
Tucho de Vlvula 1300, 1500 e 1600 (+0,15) N Original: 040.109.309.1
NOSSO N 580-3
Tucho de Vlvula 1300, 1500 e 1600 (+0,30) N Original: 040.109.309.1
NOSSO N 580-5
Tucho de Vlvula 1300,1500 e 1600 (+0,50) N Original: 040.109.309.1
NOSSO N 581
Engrenagem do Virabrequim Gol 1.0 8 Vlvulas Motor Antigo 96 - 98 N Original: 030.105.263
NOSSO N 582
Engrenagem do Virabrequim Gol Special 2P 03 - 05, Gol G4 94 g Golf e Fox 00 g N Original: 030.105.263-G
NOSSO N 583
Engrenagem do Virabrequim Gol 1.0 16 Vlvulas - 96 - 98 Motor Antigo N Original: 036.105.263 C
48
VOLKSWAGEN
NOSSO N 584
Engrenagem do Virabrequim Gol 1.0 16 Vlvulas 98 g Motor Novo N Original: 036.105.263 G
NOSSO N 589
Guia de Vlvula Gol 1000 Mi 16 Vlvulas Admisso / Escape Todos com Motores AT e Power
NOSSO N 591
Guia de Vlvula Kombi Moderna STD - Escape Todos N Original: 040.101.329
NOSSO N 592
Guia de Vlvula Passat Admisso / Escape STD Curta - Todos N Original: 056.103.419 A
NOSSO N 592-1
Guia de Vlvula Passat Admisso / Escape 0,05 Curta - Todos N Original: 056.103.419 A
NOSSO N 592-2
NOSSO N 592-3
NOSSO N 593
Polia do Dnamo 1300, 1500 e 1600 N Original: 113.903.109.1
NOSSO N 594
Polia do Alternador Aletada 1300, 1500 e 1600 N Original: 040.903.109.5
NOSSO N 595
Peneira do leo 1300, 1500 e 1600 N Original: 040.115.175.1
NOSSO N 596
Tampa da Peneira 1300, 1500 e 1600 Completa + Bujo + Junta + Anel Bicromatizada N Original: 113.115.179 X
NOSSO N 597
Guia de Vlvula Gol 1000 Mi 8 Vlvulas A / E Bronze - Todos
49
VOLKSWAGEN
NOSSO N 599
Guia de Vlvula Golf e Passat 2.0 Importados Todos N Original: 037.103.419 B
NOSSO N 9.501
Alavanca Seletora Fusca N Original: 080.311.541.1
NOSSO N 9.502
Alavanca Seletora Kombi Cliper N Original: 211.311.541.1
NOSSO N 9.503
Garfo da Embreagem Fusca 73 g N Original: 080.141.701
NOSSO N 9.504
Garfo da Embreagem Fusca g73 N Original: 113.141.701
NOSSO N 9.505
Garfo da Embreagem Gol, Passat e Voyage g 01/91 N Original: 014.141.701 E
NOSSO N 9.506
Haste Cilndrica do Freio Fusca N Original: 113.721.205
NOSSO N 9.507
Garfo da Embreagem Santana Moderno N Original: 031.141.701.1
VOLVO
NOSSO N 1101
Tucho de Vlvula TD 100 / 101 / 102 / 121 N Original: 479.031 N Original: 8.127.477
NOSSO N 1104
Vareta do Tucho N10 Medida: 418.50 mm
NOSSO N 1105
Vareta do Tucho N12 Medida: 447.00 mm N Original: 8.127.478
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APLIC RESOLIT anos produzindo qualidade com a mais alta tecnologia.
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50
INFORMAES TCNICAS
EIXO COMANDO DE VLVULAS VOLKSWAGEN
O comando de vlvulas um dos componentes vitais do motor. Apresentamos neste catlogo alguns defeitos tpicos em eixos. A compreenso destes defeitos permite uma melhor condio de diagnstico em eventuais problemas:
1 Lubricao inadequada:
Ocasiona problemas generalizados.
2 Engrenagem do virabrequim:
Usadas, ou sem a devida qualidade, ocasionam ronco no motor, folga ou aperto no acoplamento com a engrenagem do comando.
3 Varetas do tucho:
Sem a devida qualidade nas ponteiras e no tubo, ocasiona a falta de lubricao nos balancins.
4 Alojamentos dos tuchos:

Com folga fora do padro exigido, ocasiona a no rotao dos tuchos e consequentemente o desgaste prematuro do eixo comando e dos tuchos.
5 Tuchos do motor:
Esta pea trabalha em atrito constante nos cames do eixo comando, e se o tucho no estiver com as medidas, inclinao e a dureza correta, fatalmente ocasionar desgaste prematuro no comando e nos prprios tuchos.
6 Molas com baixa presso:

Com o passar do tempo, as molas das vlvulas perdem o poder de atuao. Estas tambm no atuam satisfatoriamente no caso de sedes de vlvulas muito rebaixadas. A baixa capacidade de atuao das molas, causa batidas entre os tuchos e os cames, interferindo na durabilidade das peas.
7 A APLIC j fabrica todas essas peas (exceto molas) com a qualidade necessria para um bom funcionamento do
motor. No entanto, como a maioria dos problemas incidem nos tuchos (ora de fabricao sem a qualidade necessria, ora com tuchos velhos ou recuperados), resolveu colocar no mercado para maior comodidade e segurana dos mecnicos e usurios, o KIT DO VOLKS contendo: 1 Eixo comando e 8 tuchos de vlvulas. Os tuchos de nossa fabricao tem a garantia APLIC, a sua dureza testada um a um. A partir desta data quando houver problemas de desgaste no eixo comando, s aceitaremos reclamaes mediante a devoluo dos tuchos que trabalharam no eixo comando.
CARCAA DO MOTOR E ALOJAMENTOS

O eventual desgaste do alojamento dos tuchos na carcaa, faz com que no trabalhem com um movimento circular correto, ou inclusive parem de girar, super-aquecendo os pontos de atrito, desgastando as peas. Neste caso, recomenda-se a utilizao de tuchos sob medida, reduzindo a folga. Nas Carcaas reticadas, que apresentam falta de concentricidade dos mancais, o eixo de comando trabalha desalinhado. A retica dos mancais da carcaa ou o desgaste das respectivas bronzinas, fazem com que o eixo trabalhe com folga excessiva. Invertendo-se pode tambm ocorrer montagens com interferncia. Nestes casos, recomenda-se a utilizao de novas bronzinas com espessura adequada.
MONTAGEM INCORRETA
Sempre devero ser seguidas as recomendaes de montagem do fabricante, no que diz respeito a limpeza, lubricao e regulagem. Quando um motor inicia o seu ciclo de movimentao, o leo necessrio para lubricar os pontos de atrito leva alguns segundos para atingi-lo, tornando-se necessria a lubricao dos tuchos e dos cames durante a montagem. A regulagem correta da folga das vlvulas, permite a formao de uma pelcula protetora de leo nos locais de atrito.
ENGRENAGEM
A montagem incorreta da engrenagem do virabrequim (batidas, ou o no aquecimento da engrenagem, no momento da montagem no eixo virabrequim) pode afetar seus dentes ou posicionamento, danicando os dentes da engrenagem (alumnio) do comando e um possvel afrouxamento dos rebites, causando tambm barulho anormal no funcionamento do motor.
52
INFORMAES TCNICAS
ENGRENAGEM DA DISTRIBUIO
As engrenagens do eixo comando de vlvulas e a do virabrequim, devem ser trocadas sempre em conjunto, pois com o seu uso, ocorre um desgaste no ngulo de hlice e no dimetro primitivo das engrenagens, e sendo trocada apenas uma delas, a que cou no motor (pea velha), causar um barulho anormal no funcionamento, e ir desgastar prematuramente a pea nova colocada.
EIXO COMANDO DE VLVULAS E KITS

PREPARAO
1 Verique no eixo velho a letra (referncia), que est estampada na face do comando (lado da chaveta) de acordo com
as especicaes originais.
2 Limpe bem o cabeote, principalmente os furos do alojamento dos tuchos hidrulicos, para no haver entupimento. 3 Limpe bem o crter do leo, pois as peas velhas deixam partculas de metal em suspenso no leo, que podem entupir
os tuchos e ocasionar desgaste prematuro nas peas.
4 Troque o leo do motor e o ltro de leo. 5 Nunca misture no motor leo sinttico com leo mineral. 6 Apesar da extremidade do eixo comando ser chanfrado, tome cuidado para no danicar o vedador (retentor).
PROCEDIMENTOS
A A quebra do eixo comando de vlvula (Monza Corsa - Chevette), somente ocorre quando a parte superior do cabeote ou alojamento do comando (gaiola) estiverem empenados.
B Retire o alojamento do comando (gaiola) do cabeote, coloque-o sobre uma superfcie plana, e introduza nele o eixo
comando novo, girando-o com a mo, caso no gire comprovar o empenamento do alojamento (gaiola).
C Uma vez retirado o alojamento (gaiola), coloque uma rgua metlica perfeitamente reta sobre a parte superior do cabeote e verique se est empenado. A tolerncia mxima admissvel de empenamento de 0,02 mm (dois centsimo de milmetros) num cabeote usado, acima desta tolerncia. A possibilidade de quebra do eixo comando quase certa; tanto os de nossa fabricao, como os originais.
D Procure uma empresa especializada em cabeotes para ver a possibilidade de recuperao deste cabeote. E Aps a recuperao, o cabeote dever estar perfeitamente alinhado em ambos os lados. F Coloque sobre o bloco do motor (como se fosse uma montagem normal) com juntas, parafusos, etc..., mas sem os
balancins, escoras e tuchos.
G Aperte os parafusos com 50% do torque necessrio e tente girar o comando (usando uma chave de fenda na
chaveta), e se no girar livremente, o cabeote continua empenado, e se for montado haver consequentemente a quebra do eixo comando.
H Aperte os parafusos na sequncia indicada abaixo e gradativamente: (2,50 kgm ou 18 lbf. p).
NOTA: Aps o aperto especicado, gire o parafuso mais 180, em 3 etapas: (60 + 60 + 60), tomando como referncia as arestas do sextavado da cabea do parafuso, o aperto nal do torqumetro dever ser 6,5 a 7 kgm.
53
INFORMAES TCNICAS
MONTAGEM
1
Troque os balancins e as escoras (a troca necessria na substituio do eixo comando). (Use balancins e escoras de nossa fabricao ou originais). No recomendamos o uso de tuchos usados. (No use peas novas com usadas). Troque a vlvula de reteno do leo, pois se no estiver vedando, o leo descer para o crter, e quando o motor for novamente ligado, todos os componentes do cabeote trabalharo a seco, provocando atrito e consequentemente o desgaste prematuro das peas. Coloque o leo aditivado di-tiofosfato de zinco sobre os cames do eixo comando e sobre os balancins. Nunca efetue a montagem do eixo comando e dos balancins com os tuchos travados, poder haver a quebra dos balancins.
2 3
4 5
POLIAS E TENSIONADORES
Procedimentos de montagem, no caso de substituio das polias e tensionadores, recomendamos que deve ser efetuado com o motor frio, tornando-se adequado para os ajustes. Atendendo as necessidades dos aplicadores, informamos um problema crtico que ocorre no Motor Fiat 1.6 16 vlvulas, por ser de alumnio o trilho onde corre o prisioneiro. Ele se desgasta deixando o mesmo fora do posicionamento correto, desta forma a correia trabalha desalinhada desgastando sua lateral, podendo se romper causando grandes danos ao motor. Quando ocorre a ruptura da correia, poder danicar vrios componentes do motor, tais como cabeote e vlvulas, motivo pelo qual pedimos a ateno para substituio das polias, tensionadores e correias, na poca recomendada pelo fabricante. importante a utilizao de ferramentas adequadas para o tensionamento correto da correia, para que no haja folga ou tenso elevada no conjunto.
GARANTIA
1 2 3 4 5
Antes de formular sua reclamao, solicitamos a gentileza de vericar se a pea de nossa fabricao, todos os nossos comandos so identicados com a marca Resolit. Tero garantia sobre qualquer defeito de fabricao, todas as peas fabricadas pela Aplic-Resolit e que forem montadas dentro dos padres e critrios destas instrues. Esta garantia vlida por um perodo de 90 dias, a contar da data de emisso da nota scal de venda do seu revendedor. No aceitaremos devolues de eixo comando de vlvula quebrados, pois a quebra ocorre quando o cabeote est empenado. (Vide instrues). Somente aceitaremos analisar possveis devolues de eixo comando, quando vierem com os balancins, escoras e tuchos que foram usados na montagem do motor.
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INFORMAES TCNICAS
LOCALIZADOR DOS COMANDOS DE VLVULAS TODAS AS LINHAS
NOSSO N N ORIGINAL LETRA LINHA PGINA LANAMENTO NOSSO N N ORIGINAL LETRA LINHA PGINA LANAMENTO
133 140 147 148 149 150 169 216 217 221 260 266 267 268 269 277 278 281 284 285 287 288 289 291 292 293 295 312 317 320 321
029.109.101.1 029.109.101.4 XS6E 6250-AB 9S5G 6250-BA XS6E 6250-BB 9S5G 6250-CA 97BM 6251-DA 7.085.077 70.855.106 93.338.425 93.337.976 93.247.257 93.205.377 94.604.433 93.205.394 7.329.604 7.322.167 93.205.396 93.219.507 90.233.483 93.283.062 52.252.647 93.205.395 52.252.648 93.219.505 93.201.688 93.272.192 7.083.434 7.085.076 93.235.615 93.244.916 93.201.316-8 93.225.099 4.324.567 4.434.536 46.434.652 46.435.232
P M H E J J G A E G J K J F B
FORD / VW FORD / VW FORD FORD FORD FORD FORD FIAT / GM GM GM GM GM GM GM GM GM GM GM GM GM GM GM GM GM FIAT/GM GM GM FIAT FIAT FIAT FIAT
11/40 11/40 12 12 12 13 14 04/18 18 19 21 21 21 22 22 23 23 24 24 25 25 26 26 27 05/27 28 28 06 06 07 07
322 323 324 330 332 338 349 352 353 460 461 480 481 513 514 515 516 519 520 521 524 525 526 527 532 533 534 553 554 555 556 561 562
7.575.780 7.727.838 7.757.841 55.187.076 73.502.320 45.546.132-1 7.547.597 46.530.234 46.530.232 13.501.54050 13.501.54070 MD 06140 MD 050.140 ME 001.701 040.109.021.12 040.109.023.12 040.109.025.12 040.109.027.12 040.109.019.12 040.109.017.12 040.109.015.12 040.109.021.1 040.109.023.1 040.109.025.1 040.109.027.1 040.109.019.1 040.109.017.1 040.109.015.1 026.109.101.12 030.109.101 036.109.101 036.109.101 030.109.101 032.109.101
FIAT FIAT FIAT FIAT FIAT FIAT FIAT FIAT FIAT TOYOTA TOYOTA HYUNDAI MITSUBISHI MITSUBISHI VW VW VW VW VW VW VW VW VW VW VW VW VW VW VW
07 07 07 07 08 08 09 09 09 39 39 30 34 34 42 42 42 43 43 43 43 43 43 43 43 43 43 43 45 45 46 46 46 47
CD VW DB VW DA VW CC VW AF VW
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VENDAS E SUPORTE TCNICO

EQUIPE
Simone Candido da Silva Supervisora de Vendas Vagner Antonio Miatelli Supervisor Tcnico
E-MAIL
simone@aplicresolit.com.br
REA DE ATUAO
Brasil
TELEFONES
Tel.: (55 11) 4161-8866 Cel.: (55 11) 7129-9162 ID: 55*11*77197 Tel.: (55 11) 4161-8866 Cel.: (55 11) 9933-3625 ID: 55*11*77188 Cel.: (81) 8831-7346 Nextel: (81) 7811-7144 ID: 11*638559 Cel.: (65) 8150-5851
CONTATO
Simone
vagner@aplicresolit.com.br assistecnica@aplicresolit.com.br
Brasil Pernambuco Alagoas Paraba Rio Grande do Norte Mato Grosso do Sul Mato Grosso
Vagner
Gian Viana Supervisor de Vendas Lucas Murilo Oliveira Promotor
gian@aplicresolit.com.br
Gian
lucas@zmix.com.br
Lucas
REPRESENTANTES
REPRESENTANTE
Arisel Representaes Comerciais de Auto Peas Ltda.
E-MAIL
ariselrep@hotmail.com
REA DE ATUAO
Paran Amazonas Acre Rondnia Roraima
TELEFONES
Tel.: (41) 3362-2266 Fax: (41) 3263-3428 Tel.: (92) 3233-8989 Tel.: (92) 3633-6349 Cel.: (92) 8411-0910 Tel.: (91) 3236-2421 Cel.: (91) 9166-5306 Tel.: (85) 3225-3503 Cel.: (85) 9987-4696 Tel.: (71) 3341-1586 Cel.: (71) 8802-4218 Tel.: (47) 3322-8862 Cel.: (47) 9977-2306 Tel.: (62) 3932-8808 Fax: (62) 3251-4744 Cel.: (62) 9971-9364 Tel.: (51) 3019-8463 Cel.: (51) 8182-7655 ID: 55*1*29697 Tel.: (16) 3610-2238 Fax: (16) 3610-3909 Cel.: (16) 8126-1400 Tel.: (21) 2573-4168 Fax: (21) 2260-5101 Cel.: (21) 9974-4811 Nextel: (21) 7836-8245 ID: 41391*1 Tel.: (31) 3309-9161 Cel.: (31) 9731-3525 Tel.: (16) 3441-3825 FAX: (16) 3441-3824 Cel.: (16) 8149-1700
CONTATO
Srgio Spina
Cicero Lima e Filhos Ltda.
comercial@ cicerolimarepresentacoes.com.br
Gilberto Andrey
Cicero Lima Representaes Ltda.
ceele@amazon.com.br
Par
Napoleo
Epeas Representaes Ltda.
epecas@terra.com.br
Cear Piau - Maranho Bahia Sergipe
Everardo
Impacto Assessoria de Vendas Ltda.
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lta@ltarepresentacoes.com.br
Santa Catarina
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correago@terra.com.br
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Rio Grande do Sul
Odone
O Nogueira Representaes Ltda.
onogueira@netsite.com.br
Tringulo Mineiro
Marcelo Nogueira
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result@resultsr.com.br
Rio de Janeiro Espirito Santo
Leonardo
Rodrigues Pissinatti Representaes Ltda.
rprltda@gold.com.br
Minas Gerais
Jairo Rodrigues
Tiraboschi Representaes Ltda.
tiraboschivendas@uol.com.br
Estado de So Paulo
Joo Carlos
56
50 ANOS ESTAMOS PRESENTES

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SEMPRE INOVANDO E CRIANDO SOLUES PARA VOC

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Externo: 70,20 mm Furo: 17,00 mm Largura: 24,00 mm

Externo: 62,00 mm Furo: 8,30 mm Largura: 22,50 mm

SEMPRE INOVANDO E CRIANDO SOLUES PARA VOC

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Externo: 62,70 mm Furo: 8,30 mm Largura: 24,00 mm

Externo: 52,50 mm Furo: 8,30 mm Largura: 23,50 mm

Externo: 76,70 mm Furo: 17,00 mm Largura: 23,00 mm

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NOSSO N 292 NOSSO N 280

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Externo: 60,00 mm Furo: 8,30 mm Largura: 29,60 mm

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Externo: 66,30 mm Furo: 17,00 mm Largura: 29,90 mm

SEMPRE INOVANDO E CRIANDO SOLUES PARA VOC

Externo: 67,00 mm Furo: 25,00 mm Largura: 34,00 mm

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N Original: XS6E 6250-AB

N Original: XS6E 6250-AB

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NOSSO N 176 NOSSO N 174-9

N Original: C5NE 6567BNH

Externo: 76,20 mm Furo: 10,20 mm Largura: 31,00 mm

Externo: 76,20 mm Furo: 10,20 mm Largura: 31,00 mm

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Externo: 59,2 mm Furo: 8,40 mm Largura: 21,96 mm

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Externo: 76,70 mm Furo: 17,00 mm Largura: 23,00 mm

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Engrenagem do Comando Chevette Todos N Original: 8.966.891

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NOSSO N 299 NOSSO N 298

Tensor da Correia Dentada Chevette, Chevy 500 e Maraj 73 - 94 N Original: 8.966.821

Externo: 81,80 mm Furo: 8,30 mm Largura: 20,00 mm

Externo: 76,20 mm Furo: 17,00 mm Largura: 31,00 mm

Externo: 64,50 mm Furo: 11,00 mm Largura: 35,00 mm

Externo: 67,00 mm Furo: 10,50 mm Largura: 34,00 mm

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Alavanca do Trambulador Monza (Liame) N Original: 90.157.359

Garfo da Embreagem Corsa - Todos N Original: 90.086.134

Liame do Trambulador com Haste Celta e Corsa 94 - 03 N Original: 93.314.272

Comando de Vlvula H100 - Todos

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Externo: 85,00 mm Furo: 17,00 mm Largura: 29,00 mm

Externo: 81,80 mm Furo: 8,30 mm Largura: 20,00 mm

Externo: 76,70 mm Furo: 17,00 mm Largura: 23,00 mm

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