Ingenieria Sanitaria A4 Capitulo 09 Conduccion de Liquidos Residuales

Ingeniera Sanitaria- UTN - FRRO
Docente: Ing. Jorge A. Orellana
Unidad Temtica N 9
CONDUCCIN DE LIQUIDOS RESIDUALES

Definiciones En el capitulo anterior vimos las distintas caractersticas de los lquidos residuales segn sea su origen. En el presente captulo estudiaremos las tcnicas y clculos necesarios para conducir los residuos lquidos desde su generacin a las plantas de tratamiento y posterior volcado a las aguas receptoras. La red de alcantarillado tiene la misin de recoger las aguas o lquidos residuales de las zonas habitadas y conducirlas hasta las plantas de tratamiento. A veces, y en especial si se trata de lquidos residuales industriales, estos debern someterse a un tratamiento mas o menos intenso antes de su vertido a la red de alcantarillado, de modo que no puedan causar daos a la salud pblica. Recordando que se llaman aguas o lquidos residuales a los lquidos conducidos por las alcantarillas y que estn constituidos por uno varios de los lquidos residuales vistos en el captulo anterior y que recordaremos brevemente aqu: Las aguas residuales domsticas o aguas negras, son las originadas en los elementos sanitarios de viviendas, edificios comerciales, fbricas o instituciones. Las aguas residuales industriales, son los lquidos producidos en los establecimientos industriales y comerciales. Las aguas de lluvia o pluviales son los lquidos que recogen las alcantarillas debido a la precipitacin pluvial. Las aguas de infiltracin son la que penetran en las alcantarillas por filtracin desde el suelo en donde estn ubicadas. Sistemas de alcantarillado El diseo de un alcantarillado adecuado para una poblacin exige un cuidadoso trabajo de ingeniera. Las alcantarillas deben ser de dimensiones convenientes, dado que su colapso puede producir daos a la propiedad y salud de las personas. La determinacin de las dimensiones del alcantarillado exige una estimacin de las cantidades de agua residual y la topografa del lugar, para que utilizando las leyes de la hidrulica podamos establecer las dimensiones y pendientes del alcantarillado. Una de las consideraciones muy importante es la velocidad del agua dentro de las caeras , ya que si no es suficientemente grande, se depositarn los slidos con la subsiguiente produccin de olores y obstrucciones. Por definicin una alcantarilla es un cao o conducto, ordinariamente cerrado, que en general no fluye a seccin llena. Las alcantarillas de aguas negras son las destinadas a las aguas residuales domsticas, excluyendo las aguas de lluvia, y ordinariamente se emplean tambin para recoger las aguas residuales industriales siempre y cuando cumplan con las condiciones de volcado. La alcantarillas para aguas pluviales se destinan a la conduccin del agua de lluvia, incluyendo la escorrenta superficial y las aguas de limpieza de las calles. Las redes separativas son aquellas que conducen separadamente las aguas residuales domsticas e industriales de las aguas de lluvia. Las redes unitarias son las que conducen conjuntamente las aguas residuales domesticas e industriales y las aguas de lluvia. Las redes mixtas son aquella que conducen separadamente las aguas domsticas e industriales de las de lluvia, pero los conductos de gran dimetro son unitarios. Transformaciones biolgicas en los alcantarillados Dado que las alcantarillas transportan lquidos residuales con material orgnico y esta va cambiando con el correr del tiempo, en funcin de la accin de los microorganismos presentes en el lquido residual. Idealmente, una red de alcantarillado debera cumplir su funcin en forma efectiva y sin crear inconvenientes a la poblacin, lamentablemente en muchos casos no ocurre as. Los problemas que pueden reducir la eficiencia de una red incluyen la infiltracin, la corrosin excesiva de las alcantarillas e instalaciones complementarias y la produccin de olores. Veremos a continuacin los siguientes puntos: Las principales transformaciones biolgicas, especialmente la produccin de sulfuro de hidrgeno La corrosin de las alcantarillas y los mtodos de control de la misma. La produccin de gases en el interior de las alcantarillas, incluyendo los que dan lugar a malos olores, su efecto y control.
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Transformaciones biolgicas Dos de los problemas mas importantes asociados al funcionamiento de una red de alcantarillas son: La corrosin de las alcantarillas y sus instalaciones complementarias El control de las emanaciones de gases malolientes en las alcantarillas Ambos problemas estn fundamentalmente relacionados con la produccin de sulfuro de hidrgeno. Produccin de sulfuro de hidrgeno El sulfuro de hidrgeno presente en el agua residual, resulta, principalmente de la reduccin bacteriana del in sulfato (SO24-) existente. Otros compuestos que ocasionalmente contiene el agua residual, tales como sulfitos, tiosulfatos, azufre libre y otros compuestos inorgnicos pueden tambin ser reducidos a sulfuro de hidrgeno. Los trminos indicados a continuacin son bsicos para la compresin de los procesos biolgicos y qumicos que conducen a la formacin y acumulacin del sulfuro de hidrgeno en las alcantarillas: Sulfuro de hidrgeno (H2S): el sulfuro de hidrgeno es un gas que est presente, tanto en la atmsfera del interior de las alcantarillas como en estado disuelto en el agua residual. Este gas es responsable del olor a huevos podridos de muchas aguas residuales. El sulfuro de hidrgeno puede ser oxidado a cido sulfrico por la accin de bacterias que se desarrollan en las paredes de los conductos, lo cual da lugar a importantes problemas de corrosin. El gas es txico para los seres humanos y ha causado la muerte de muchos operarios de los equipos de mantenimiento. In sulfhdrico (HS-): el in sulfhdrico se puede formar por la disociacin reversible del sulfuro de hidrgeno disuelto. Es la combinacin de un in positivo de hidrgeno y el in bivalente negativo del sulfuro. In sulfuroso (S2-): el in sulfurosos puede formarse por una segunda disociacin del sulfuro de hidrgeno del agua residual. Bsicamente est constituido por azufre elemental con dos electrones adicionales. Sulfuro: es un trmino general que engloba a cualquier especie qumica que contiene el in sulfuro. Microbiologa del proceso La reduccin del azufre orgnico e inorgnico a sulfuro puede ser efectuado por un cierto numero de microorganismos. Los microorganismos importantes asociados a la produccin de sulfuro de hidrgeno en las redes de alcantarillado son aquellos que reducen los sulfatos para obtener energa para la vida celular. En condiciones anaerobias, dos gneros de bacterias de la especie Desulfovibrio, comnmente denominadas bacterias reductoras de sulfatos, pueden convertir el sulfato en sulfito. La reduccin suele ir acompaada, en general, de la oxidacin de la materia orgnica y en casos especiales del hidrgeno. Debido a que la mayora de las aguas residuales contienen bacterias capaces de completar las reacciones citadas, siempre existen las condiciones para la produccin de sulfuro de hidrgeno. Como la reduccin bacteriana del sulfato a sulfuro solamente tiene lugar en un medio anaerbico, normalmente se
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Figura 9-1 Pelcula biolgica con bajo contenido de oxigeno disuelto
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realiza en la parte sumergida de la pelcula biolgica que se desarrolla en las paredes de las alcantarillas. En las figuras 9-1 y 9-2 se muestra una representacin esquemtica de la misma, donde en la figura 9-1 se supone que el agua residual tiene un bajo contenido de oxgeno disuelto, menor de 1 mg/l, y en la figura 9-2 que el contenido es nulo.
Figura 9-2 Pelcula biolgica sin oxigeno disuelto
Generalmente, el espesor de la pelcula biolgica vara entre 1 y 1,5 mm dependiendo de la velocidad de circulacin del agua dentro de la alcantarilla. Cuando la velocidad es muy baja, pueden desarrollarse pelculas de hasta 3 mm de espesor o mas. Si el agua residual tiene alto contenido de slidos o materias abrasivas, puede ser que la pelcula biolgica no llegue a desarrollarse. La pelcula biolgica contiene normalmente, una poblacin heterognea de microorganismos, incluyendo formas filamentosas, que sobresalen de la pelcula. El espesor de la capa inerte va decreciendo gradualmente, desprendindose peridicamente una parte de la misma como resultado de la accin de arrastre del agua o de su propio peso. Otras transformaciones biolgicas Adems de la produccin de sulfuro de hidrgeno, las caractersticas del agua residual de una red de alcantarillado se ven modificadas con el paso del tiempo, merced a un conjunto de reacciones realizadas, por otras bacterias no especificadas. Que tales cambios se producen puede ser demostrado midiendo el potencial redox, reduccin-oxidacin del agua residual. Las transformaciones que tienen lugar en el agua residual dependen de la existencia de oxgeno disuelto en la misma. En condiciones aerobias, numerosos compuestos orgnicos pueden convertirse en otros mas simples, por ejemplo, dixido de carbono y diversos compuestos orgnicos oxidados. La presencia de dixido de carbono tiende a disminuir el pH. En condiciones anaerbicas, es posible que los compuestos orgnicos complejos del agua residual se transformen en dixido de carbono, metano, compuestos orgnicos mas sencillos y cidos. Tanto el dixido de carbono como los cidos tienden a disminuir el pH del agua residual.
Corrosin debida al sulfuro de hidrgeno El proceso de corrosin por el sulfuro de hidrgeno se ilustra en la figura 9-3. Aunque en la misma se muestra una seccin de alcantarillado de hormign, el proceso de corrosin en estaciones de bombeo e instalaciones de tratamiento es esencialmente el mismo. La cantidad de sulfuro de hidrgeno disuelto presente, aumenta al disminuir el pH. Una vez en solucin, el sulfuro de hidrgeno escapa a la atmsfera de la alcantarilla. La cantidad presente en ella est directamente relacionada con la concentracin de sulfuro de hidrgeno en la fase acuosa y con el valor de saturacin relativa de la atmsfera de la alcantarilla. Versin: 2005 Pgina 3
Figura 9-3 Proceso de corrosin de alcantarillas
Despus de su emisin a la atmsfera interna, el siguiente paso en el proceso de corrosin consiste en su transferencia a la zona de paredes del conducto situada por encima de la superficie del lquido. Puesto que, normalmente, las paredes de las alcantarillas estn hmeda debido a las condensaciones en ellas acumuladas, el sulfuro de hidrgeno de la atmsfera quedar fijado a las paredes tan pronto como entre en contacto con ellas. El sulfuro de hidrgeno retenido en esas zonas hmedas es transformado en cido sulfrico por la accin de bacterias del tipo Thiobacilus. Se ha comprobado que algunas especies de Thiobacilus permanecen activas en soluciones que contienen hasta un 7 % de cido sulfrico. Sin embargo, esta reaccin viene limitada por la humedad y la presencia de oxgeno. En el siguiente paso de corrosin el cido sulfrico reacciona con el cemento del hormign y, de forma similar con el hierro de la armadura. Si la tasa de produccin de cido sulfrico es baja, prcticamente la mayor parte del mismo reacciona con el cemento, dando lugar a un material pastoso que queda muy pobremente ligado a los ridos empleados en la fabricacin del hormign. Si la tasa de produccin de cido sulfrico es elevada, gran parte del mismo no podr difundirse a travs de la masa pastosa citada y, en consecuentemente, ser arrastrado de las paredes por la corriente de agua residual en donde reacciona con los lcalis, con lo que el azufre presente quedar en forma de ion sulfato. Peridicamente, cuando se llena la alcantarilla, parte de la masa pastosa es arrastrada por el agua o se desprende por su propio peso, repitindose el proceso a medida que contina la corrosin de la alcantarilla. La forma de evolucin de la corrosin vara, dependiendo de la circulacin de aire, de la cantidad de condensados existentes, de la tasa y cantidad de sulfuro de hidrgeno producido y de otros factores locales como la temperatura. Generalmente, la tasa de corrosin ser mas elevada en la parte superior de la alcantarilla y junto a la superficie del agua tal como se aprecia en la figura 9-4. Control de la corrosin La corrosin debida al sulfuro de hidrgeno puede ser controlada por eliminacin o limitacin de la produccin de aquel. Los principales mtodos de control son los siguientes: Control en origen de las descargas que aportan materias orgnicas y azufre Aireacin Adicin de productos qumicos tales como el cloro, perxido de hidrgeno y otros agentes oxidantes, nitrato sdico y substancias txicas Limpieza peridicas, tanto mecnica como qumica Ventilacin Buen diseo Los mtodos mas utilizados en redes de alcantarillados existentes son la aireacin, cloracin y limpieza mecnica. En redes nuevas el sistema mas econmico es el buen diseo. En redes en que no se produce sulfuro de hidrgeno pueden utilizarse conductos de hormign y fribrocemento sin revestir. En aquellos en que existan condiciones de corrosin suave intermitente, se puede usar conductos de hormign siempre que se aumente el recubrimiento de las armaduras y si se incrementa la alcalinidad del material utilizando ridos calizos en lugar de granticos. Estos cambios contribuyen a extender el ataque del cido sobre una masa de material mayor, lo cual ayuda a prolongar la vida de los conductos. Cuando se prevea que se van a presentar condiciones que den lugar a corrosiones elevadas y no pueda eliminarse utilizando los mtodos de control previamente mencionados, debe usarse conductos de gres, de material plstico o Versin: 2005 Pgina 4
revestimientos protectores de probada eficacia. Los resultados obtenidos en la utilizacin de revestimientos a base de pinturas bituminosas o de resinas epoxy han sido muy variables, el cido, puede difundirse a travs de los agujeros del sistema de fijacin del revestimiento y atacar el cemento de las tuberas de hormign. En tuberas de hormign de gran dimetro se han utilizado satisfactoriamente laminas de cloruro de polivinilo con nervios en forma de T, que quedan inmersos en la masa del hormign como un encofrado perdido.
Desarrollo, efectos y control de gases malolientes y otros gases A medida que el agua residual circula por una red de alcantarillado, la composicin de los gases que constituyen la atmsfera interior se ve alterada por el ingresos de gases, presentes en los efluentes de origen domiciliario, comercial e industrial. Tambin sufre una alteracin por la liberacin de gases producidos por las transformaciones bacteriana que tienen lugar en las paredes de las alcantarillas y dentro de la masa de agua residual. A menudo, los gases liberados son muy malolientes. El sulfuro de hidrgeno, que es el gas mas importante de los denominados gases de las alcantarillas, ha sido estudiado con detalle recientemente. El desarrollo de gases malolientes y de otro tipo se vern a continuacin. Desarrollo de gases malolientes y otros gases En los primeros aos del desarrollo de la ingeniera sanitaria, se pensaba que los diversos olores de las alcantarillas podan ser atribuidos a una limitada lista de compuestos entre los que se incluan el sulfuro de hidrgeno, los sulfuros orgnicos, el etil mercaptano, las metilaminas primarias, secundarias y terciarias, el indol, el escatol y el amonaco. En la tabla 9-4 se observa la estructura qumica y el olor caracterstico de los mismos.
Tabla 9-4 Principales categora s de olores desagradables en las alcantarillas Compuesto Frmula tpica Calidad del olor Aminas CH3NH2 , (CH3)3N Pescado Amonaco NH3 Amoniacal Diaminas NH2(CH2)4 NH2, NH2 (CH2 )5NH2 Carne el mal estado Sulfuro de hidrgeno H2S Huevos podridos Mercaptanos CH3SH, CH3(CH2)3 SH Zorrino Sulfuros orgnicos (CH3)2S, CH3 SSCH3 Col podrida Escatol C8H5NHCH3 Fecal
Con el desarrollo de mtodos modernos de anlisis se han detectado mas de cincuenta substancias gaseosas diferentes en la atmsfera de las alcantarillas, desconocindose por el momento, si todas ellas contribuyen al mal olor. Entre los gases recientemente identificados, alguno de los que se sabe son malolientes incluyen hidrocarburos simples, aldehdos y cetonas, parafnicos y aromticos, cidos carboxlicos y esteres. La presencia de este segundo grupo de compuestos malolientes en el agua residual suele atribuirse, normalmente, mas a los vertidos de origen comercial e industrial que a transformaciones biolgicas en el seno del agua residual. Adems de los gases malolientes producidos en las alcantarillas, hay otros que son producidos en reacciones bacterianas de conversin. En condiciones aerobias hay que esperar produccin de pequeas cantidades de dixido de carbono y amonaco. En condiciones anaerobias es de esperar la produccin de dixido de carbono, metano y pequeas cantidades de amonaco. Caracterizacin y medida de los olores Se ha sugerido que se requieren cuatro factores independientes para la caracterizacin completa de un olor: Intensidad Carcter Sensacin de desagrado Detectabilidad En el presente la detectabilidad es el nico factor utilizado en el desarrollo de normas reguladoras sobre los olores. Los olores pueden medirse mediante mtodos sensoriales, y las concentraciones especficas mediante mtodos instrumentales. En condiciones muy controladas, la medida sensorial u organolptica de los olores por el olfato humano puede procurar una informacin significativa y fiable. En consecuencia, el mtodo sensorial esta siendo utilizado en la actualidad en la mayora de los casos para la medida de los olores desprendidos en las instalaciones de tratamiento. En el mtodo sensorial, las personas, en realidad un grupo de personas, son expuestas a olores que han sido diluidos con aire exento de ellos y se anota el nmero de diluciones necesarias para reducir el olor al umbral de concentracin de olor mnimo detectable (MDTOC). La concentracin de olor detectable se expresa como las diluciones necesarias para el MDTOC. De esta manera, si se requiere aadir cuatro volmenes de aire de dilucin a un volumen de aire en estudio para reducir el olor a su MDTOC, la concentracin del olor se expresa como cinco diluciones hasta que alcanza el MDTOC. En los ltimos aos, diversos organismos han establecido unas normas de emisin de olores basados en las diluciones hasta el MDTOC. Afortunadamente, parece ser que el olor combinado de los gases de alcantarillado, el cual est compuesto por los olores de los gases de sulfuros, aminas, aldehdos y cidos presentes se correlaciona bastante bien con la concentracin de sulfuro de hidrgeno. En consecuencia, el uso de este ltimo parece ser satisfactorio para definir el nivel general de olores del aire existente en las redes de alcantarillado. Versin: 2005 Pgina 5
Nivel de olor Dependiendo del estado del agua residual y de la localizacin dentro de la red de alcantarillado, se han podido medir concentraciones de sulfuro de hidrgeno de hasta 500 ppm en volumen. No es posible dar valores tpicos, ya que la cantidad de sulfuro de hidrgeno existente es altamente dependiente de las caractersticas de la red de alcantarillado y de la temperatura. Por ejemplo, debido a que los microorganismos responsables de la produccin de sulfuro de hidrgeno son muy sensibles a la temperatura, este no se producir en la mayora de las redes de alcantarillado situadas en climas fros. Efectos de los gases de las alcantarillas Una de las consecuencias de la presencia de gases malolientes en las redes de alcantarillado, especialmente el sulfuro de hidrgeno, es el peligro potencial para los operarios. En la tabla 9-5 se resumen algunos de los efectos que pueden tener lugar por exposicin al sulfuro de hidrgeno. La mnima concentracin conocida que ha producido muertes es 300 ppm, mientras que 3.000 ppm supone una muerte casi instantnea. Hay que tener en cuenta que gases desprovistos de olores tambin pueden ser txicos.
Tabla 9-5 Efectos producidos por concentraciones de sulfuro de hidrgeno Tiempos y condiciones de Concentracin en ppm en Efectos exposicin volumen Exposicin prolongada, trabajo 5 a 10 Poco o ninguno ligero 1 a 2 hs. Trabajo ligero 10 a 50 Picazn en los ojos e irritacin respiratoria, dolores de cabeza 6 hs. Trabajo manual pesado 50 Ceguera temporal 1 h. Trabajo manual pesado 100 Lmite mximo sin consecuencias serias
Otro peligro que debe ser tenido en cuenta en la gestin de una red de alcantarillado es el de las explosiones que pueden producirse por la ignicin de algunos gases acumulados en el interior, fundamentalmente metano y varios de los gases malolientes. Control de los gases Los gases de las alcantarillas pueden ser controlados por diversos mtodos entre los que se destacan el diseo correcto de la red de alcantarillado y una buena ventilacin. Diseo adecuado de la red de alcantarillado: los sulfuros y los problemas de olores suelen producirse en redes de alcantarillado, especialmente en climas clidos, en aquellas zonas en que la velocidad del flujo es muy baja, cuando las distancias o los tiempos de recorrido son largos, cuando las alcantarillas fluyen a seccin llena y en caeras de impulsin en las que el agua residual solo est en contacto con el aire en forma intermitente o muchas veces no tiene contacto con el aire, y cuando las redes de alcantarillado no tienen velocidades que procuren la autolimpieza de las mismas o cuando estn mal mantenidas. En alcantarillas de pequeo dimetro en las que la pendiente mnima es igual o mayor al 0,006 m/m, no suele producirse acumulaciones de sulfuro de suficiente importancia como para causar problemas, incluso en climas clidos. En grandes colectores puede llegar a producirse sulfuro de hidrgeno, pero la tasa de acumulacin del mismo es mucho menor que en las alcantarillas de pequeo dimetro. La mejor manera de evitar los problemas asociados a la produccin de gases es disear las redes de alcantarillado de forma que se minimice o elimine la generacin de gases en las mismas. Entre los factores a considerar en el diseo para el control de los olores se cuentan: o Las pendientes, tanto en las alcantarillas menores como en colectores o El tamao de las alcantarillas o Una cuidadosa seleccin de los punto en que pueden producirse turbulencias La seleccin adecuada de los tamaos de las alcantarillas afecta a la tasa de aireacin y a la superficie mojada de las paredes internas. Los puntos de turbulencia controlada pueden usarse ventajosamente para introduce oxgeno en el agua residual, aunque desgraciadamente, si hay sulfuro de hidrgeno presente, ser liberado a la atmsfera en tales puntos. Ventilacin: incluso cuando la red de alcantarillado haya sido correctamente proyectada, es necesaria la ventilacin de la misma por las siguientes razones: o Evitar la acumulacin de gases que puedan ser explosivos o corrosivos o Evitar la acumulacin ocasional de gases malolientes o Reducir la acumulacin de sulfuro de hidrgeno o Evitar la creacin de presiones por encima o debajo de la atmosfrica, las cuales pueden producir roturas de las caeras La ventilacin mecnica mediante el empleo de ventiladores porttiles es un procedimiento que debe utilizarse siempre que ingresen operarios en las alcantarillas para su inspeccin o limpieza. El movimiento de los gases en la atmsfera del interior de la red de alcantarillado es debido a varios factores. Uno de ellos es el efecto chimenea causado por la diferencia de peso especfico del aire exterior e interior y a la Versin: 2005 Pgina 6
diferencia de niveles entre los diversos puntos de acceso del aire a la red. Otros factores incluyen el arrastre de aire producido por el agua residual en su circulacin y el efecto creado por el viento en los puntos de comunicacin de la red con el exterior, especialmente en las salidas de grandes colectores. En invierno, los gases de la atmsfera interior tienen tendencia a desplazarse hacia los extremos superiores de los ramales secundarios, ya que estos estn situados a cotas mas elevadas que los colectores, de manera que el aire mas fro penetra por los puntos inferiores. Sin embargo en la prctica, el viento y el arrastre creado por el flujo del agua residual tienen el efecto de contrarrestar el movimiento del aire hacia los extremos superiores de las alcantarillas, dando como resultado la creacin, en ocasiones de desplazamientos hacia los puntos inferiores, especialmente en verano cuando se invierte la diferencia de temperatura. Normalmente, las conexiones domiciliarias estn conectadas a su vez a conductos de ventilacin con lo que aquellas contribuyen a crear la ventilacin necesaria en las redes sanitarias. En algunas ocasiones, puede ser necesario recurrir a ventilacin forzada, especialmente cuando se instalan sifones entre las alcantarillas y las instalaciones domiciliarias. No es conveniente ventilar las redes sanitarias por medio de imbornales o sumideros sin sifn, ya que estos permiten la salida al exterior de olores desagradables. De ser posible no debe abusarse de la ventilacin por las tapas de registro perforadas ya que adems de permitir que puedan escaparse olores desagradables, sino tambin permiten el ingreso de aguas exteriores a la res, por ejemplo las aguas de lluvia. Cuando la salida de la alcantarilla sea sumergida y haya pocas conexiones domiciliarias ventiladas, normalmente ser preciso instalar algn tipo de dispositivo de ventilacin. Un sistema adecuado puede consistir en la construccin de una chimenea de ventilacin cuya seccin transversal, al menos, la mitad de la alcantarilla, y cuya altura exceda a la de las construcciones cercanas. Los cambios de seccin de las alcantarillas en zonas bajas deben incorporar un dispositivo de venteo aguas arriba del punto bajo para evitar la compresin de la atmsfera interna que hara que el aires se desplazara tanto aguas arriba como aguas abajo del punto en cuestin. En colectores que incluyen uno o mas sifones invertidos, las cmaras de entrada de los mismos deben ir provistas de un dispositivo de venteo, y si es posible con ventiladores extractores, y equiparse con una instalacin de desodorizacin de los gases de la alcantarilla. Otros mtodos de control: en algunos casos, incluso en redes bien proyectadas y dotadas de ventilacin, pueden producirse y acumularse ciertos gases. Por ejemplo, en muchas redes antiguas en las que no es posible introducir modificaciones para controlar y eliminar la produccin de olores, es preciso recurrir a otros mtodos. En la tabla 9-6 se resumen los mtodos fsicos, qumicos y biolgicos utilizados en tales casos. El mtodo a usar debe ser seleccionado despus de un cuidadoso anlisis de las condiciones locales.
Tabla 9-6 Mtodos de control de gases malolientes Mtodo Descripcin y/o aplicacin Biolgico Torres biolgicas especiales de Este tipo de torres puede utilizarse para arrastrar los arrastre compuestos malolientes de la atmsfera de las alcantarillas. Normalmente, las torres se rellenan con medios plsticos de diversos tipos en los que se desarrollan los crecimientos biolgicos Biolgico Filtros percoladores o tanques de Los gases de las alcantarillas y estaciones de bombeo se fango activado pueden hacer pasar a travs de filtros percoladores o ser inyectados en tanques de fangos activados para eliminar los compuestos malolientes Qumico Oxidacin qumica La oxidacin de los compuestos causantes de olores es uno de los mtodos de control mas comnmente utilizados. Entre los oxidantes de uso mas extendido estn el cloro, cloruro frrico, perxido de hidrgeno, ozono y dixido de azufre. El uso del cloro contribuye a limitar el desarrollo de la pelcula biolgica Qumico Lavado con lcalis Los gases pueden pasarse a travs de soluciones de lcalis, tales como cal apagada e hidrxido de sodio para eliminar los olores. Si el nivel de dixido de carbono es muy elevado, los costes pueden ser prohibitivos Fsico Adsorcin, carbn activado Los gases se pueden hacer pasar a travs de lechos de carbn activo para eliminar los olores. La regeneracin del carbn puede contribuir a reducir los costes Fsico Adsorcin sobre arena o suelo Los gases pueden pasarse a travs de arena o del suelo. A menudo, los gases malolientes procedentes de estaciones de bombeo son conducidos a suelos circundantes o a unos lechos especialmente diseados que contienen arena o tierra. El papel de las bacterias en la operacin de estos sistemas no es bien conocido en el momento presente Combustin Los olores de los gases pueden eliminarse por combustin a temperaturas variables entre 650 y 760 C. Las temperaturas necesarias pueden reducirse por medio de catalizadores. A menudo, los gases de las alcantarillas se incineran conjuntamente con los fangos de las plantas de tratamiento Agentes enmascarantes Se pueden aadir productos perfumados al agua residual
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para contrarrestar o enmascarar los malos olores. En algunos casos, el olor de los agentes empleados es peor que el original La inyeccin de oxgeno, tanto como aire u oxgeno puro, al agua residual para controlar el desarrollo de condiciones anaerobias es un mtodo efectivo. Para ello se ha empleado la inyeccin directa en las condiciones mediante difusores, aireadores u otras tcnicas Los gases se pueden hacer pasar a travs de torres de lavado de diseo especial para eliminar los olores. Generalmente se utiliza un agente qumico o biolgico conjuntamente con la torre
Inyeccin de oxgeno
Torres de lavado de gases
Como resumen de todo lo expuesto, es importante recordar que adems del papel puramente funcional de transportar las aguas residuales, el proyecto y operacin de una red de alcantarillado puede afectar sustancialmente a las transformaciones biolgicas que tienen lugar en el seno de la corriente de agua residual y en las paredes de las alcantarillas. A su vez, estas transformaciones pueden ocasionar la corrosin de aquellas, la produccin de olores y la alteracin de la composicin del agua residual a tratar. No es habitual que estos temas sean tenidos en cuenta en el diseo de las instalaciones de alcantarillado y tratamiento. De tener en cuenta estos problemas en un diseo integral de la red de alcantarillado y plantas de tratamiento, se mejora la eficiencia de ambas instalaciones.
Clculo de caudales La determinacin de las cantidad de aguas residuales a eliminar de una comunidad es fundamentalmente para el proyecto de instalaciones de recoleccin, bombeo y tratamiento. Es importante poder disponer de datos precisos sobre cantidades actuales y las previstas para la poblacin futura. Desarrollaremos a continuacin los parmetros para determinar el caudal de las aguas residuales: Definicin de los componentes que forman el agua residual. El agua utilizada para abastecimiento pblico y sus relaciones con el caudal de agua residual. Origen de las aguas residuales y sus caudales. Anlisis de los datos relativos a los caudales Mtodos para reducir los caudales de agua residual Mtodos de medida de caudales de agua residual Componentes de los caudales de agua residual Los componentes que configuran el agua residual que genera la comunidad dependen del sistema elegido para su recoleccin ya vistos anteriormente y pueden incluir a: Agua residual domstica Agua residual industrial y comercial Infiltracin y conexiones incontroladas Agua pluvial A continuacin veremos lo caudales de las distintas aguas residuales Origen y caudales de las aguas residuales domsticas Las principales fuentes de agua residual domstica la constituyen las zonas residenciales y las industriales y comerciales incluidas dentro de la trama urbana. Otra fuente importante son las instalaciones pblicas y de recreo. En el caso de pequeas zonas residenciales es corriente determinar los caudales de aguas residenciales a partir de la densidad de poblacin y de la contribucin media per cpita. En la tabla 9-7 se sealan datos de los rangos de variacin y caudales tpicos para el clculo. En los grandes barrios residenciales y en general en las poblaciones se utiliza un valor estimado del 80% al 85 % del consumo de agua proyectado.
Tabla 9-7 Caudales medios de agua residual de origen residencial Origen Unidad Intervalo l/da Valor tpico Apartamentos Persona 200-340 260 Hotel Residente 150-220 190 Casa media Persona 190-350 280 Casa de la clase alta Persona 250-400 310 Casa de lujo Persona 300-550 380 Casa semimoderna Persona 100-250 200 Chalet de verano Persona 100-240 190 Camping de caravanas Persona 120-200 150
Cuando adoptamos este ltimo criterio hay que considerar los aportes puntuales y especficos de las instalaciones industriales y comerciales. Versin: 2005 Pgina 8
Con respecto a las instalaciones industriales lo que normalmente se hace es aforar o medir los caudales de las aguas residuales que producen. Los caudales de agua residual comercial pueden expresarse en metros cbicos por hectrea por da. Las dotaciones pueden variar de 14 hasta 1.500 m3/h/d y su estimacin se hace por comparacin con otras instalaciones aforadas. La tabla 9-8 nos brinda estimaciones de caudales de ciertas actividades comerciales.
Tabla 9-8 Caudales medios de agua residual originadas en actividades comerciales Origen Unidad Intervalo l/da Valor tpico Aeropuertos Pasajero 8-15 10 Estacin de servicio Vehculo 30-50 40 Bar Empleado 35-60 50 Cliente 5-20 8 Hotel Empleado 40-60 50 Husped 150-220 190 Edificios industriales Empleado 30-50 40 Lavandera Empleado 30-65 55 Mquina 1800-2600 2200 Lavado 180-200 190 Motel Persona 90-150 120 Motel con cocina Persona 190-220 200 Oficina Empleado 30-65 55 Restaurante Comida 8-15 10 Pensin Residente 90-190 150 Grandes almacenes Sanitarios 1600-2400 2000 Empleado 30-50 40 Centro comercial Estacionamiento 2-8 4 Empleado 30-50 40
Las aguas residuales de instituciones pblicas son de naturaleza esencialmente domstica. En la tabla 9-9 se presentan algunos valores tpicos que puede utilizarse en ausencia de otros datos.
Tabla 9-9 Caudales medios de agua residual de origen institucional Origen Unidad Intervalo l/da Valor tpico Hospital Cama 500-950 650 Empleado 20-60 40 Hospital psiquitrico Cama 300-550 400 Empleado 20-60 40 Crcel Presidiario 300-600 450 Empleado 20-60 40 Casa de reposo Residente 200-450 350 Empleado 20-60 40 Colegio por da con Estudiante 60-115 50 cafetera, gimnasio y duchas Colegio por da con Estudiante 40-80 60 cafetera Colegio por da solo Estudiante 20-65 40 sanitarios Internado Estudiante 200-400 280
Los caudales procedentes de las instalaciones recreativas tienen un carcter estacional y en la tabla 9-10 se dan algunos valores tpicos.
Tabla 9-10 Caudales medios de agua residual de origen recreativo Origen Unidad Intervalo l/da Apartamentos de temporada Persona 200-280 Refugio de temporada Persona 130-190 Cafetera Cliente 4-10 Empleado 30-50 Camping Persona 80-150 Bar Asiento 50-100 Empleado 30-50 Club de campo Socio 250-500 Empleado 40-60 Campamento de da Persona 40-60 Comedor Comida servida 15-40 Dormitorio Persona 75-175 Hotel de temporada Persona 150-240 Lavandera Mquina 1800-2600 Almacn de temporada Cliente 5-20 Empleado 30-50 Piscina Cliente 20-50 Valor tpico 220 160 6 40 120 75 40 400 50 50 30 150 200 2200 10 40 40
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Teatro Empleado Asiento 30-50 10-15 40 10
Procedencia y caudales de aguas residuales industriales Los caudales de aguas residuales de tipo industrial vara segn el tipo y tamao de la industria y tambin segn el mtodo de tratamiento de los residuos. Los caudales de punta son frecuentes y pueden reducirse mediante el empleo de tanques de retencin y de homogeneizacin. En ausencia de datos se puede estimar que un valor tpico de los caudales procedentes de zonas industriales en la que no existan industrias que utilicen procesos hmedos se sita alrededor de 30 m3/hab/da. Cuando se conozca el caudal consumido por las industrias, el caudal de aguas residuales puede estimarse mediante una prognosis de evolucin de la demanda de agua. En industrias en las que no se practica la reutilizacin interna, puede suponerse que entre el 85 % y el 95 % del agua utilizada en las operaciones y procesos se convierte en agua residual. En grandes industrias en las que se realiza reutilizacin interna del agua, deben hacerse estimaciones especficas. El valor medio del agua residual domstica o sanitaria que se genera en las actividades industriales puede variar de 30 a 90 l/hab/da. Infiltracin y conexiones incontroladas Los caudales de agua que son recogidos incontroladamente en las alcantarillas se definen como: Infiltracin: incluye el agua del subsuelo que penetra en la red de alcantarillado, a travs de caeras defectuosas, juntas de caeras, conexiones y paredes de bocas de registro. La infiltracin no incluye, y de ellas se distingue, lo que se conoce como conexiones incontroladas, que se definen a continuacin. Conexiones incontroladas: bajo esta denominacin se incluyen el agua recogida en la red de alcantarillado, procedente de diversos orgenes, tales como desages de tejados, stanos, patios y drenajes superficiales, drenes de cimientos, vertidos de aguas de refrigeracin, drenes de fuentes y zonas pantanosas, tapas de bocas de registro, conexiones incorrectas con alcantarillas pluviales y unitarias aguas pluviales, escorrenta superficial, aguas de lavado de calles y drenaje en general. Infiltracin en las alcantarillas Parte del agua pluvial discurre rpidamente por las alcantarillas pluviales u otros conductos de desage. Otra parte se evapora o es absorbida por la vegetacin, y el resto se infiltra en el suelo, transformndose en agua subterrnea. La proporcin que se infiltra en el suelo depende de la naturaleza de su superficie y de las caractersticas del suelo, as como de la cantidad y distribucin de las precipitaciones segn las estaciones. Cualquier reduccin en la permeabilidad, como la debida a edificios, calzadas o heladas, disminuye la oportunidad de que las precipitaciones se conviertan en agua subterrnea y aumenta, consecuentemente, la escorrenta superficial. La cantidad de agua subterrnea que fluye de un lugar dado puede variar desde un cantidad inapreciable, en zonas sumamente impermeables o con un subsuelo denso, hasta un 25 % a 30 % del agua cada en una zona semipermeable con subsuelo arenoso que permita que el agua lo atraviese rpidamente. La infiltracin en el suelo de agua provenientes de ros u otras corrientes tiene a veces un considerable efecto sobre el nivel fretico, que sube y baja frecuentemente. La presencia de agua subterrnea con un nivel fretico elevado produce infiltraciones en las alcantarillas y un aumento de la cantidad de aguas residuales y, por tanto, del coste para su evacuacin. Esta infiltracin de agua subterrnea puede oscilar entre 0,01 a 1,0 m3/d/mm-km, e incluso ms. El nmero de milmetros y kilmetros en una red de alcantarillas es la suma de los productos de los dimetros de las alcantarillas, expresadas en milmetros, los las longitudes expresadas en kilmetros, de las alcantarillas correspondientes a esos dimetros. Dicho de otro modo, la infiltracin puede variar desde 0,2 a 30 m3/hab/da. Durante las lluvias intensas, cuando puede producirse entrada de agua por las tapas de las bocas de registro, as como infiltracin en las mismas alcantarillas, la cantidad puede exceder los 500 m3/hab/da. El agua de infiltracin y conexiones incontroladas es una componente variable de las aguas residuales y depende de la calidad de los materiales y mano de obra utilizados en las conexiones con los edificios y alcantarillado, del tipo de mantenimiento y de la variacin del nivel fretico comparado con el del alcantarillado. La mayora de las alcantarillas construidas antiguamente tienen juntas de cemento y mas antiguamente con compuestos a base de betn caliente. Las bocas de registro eran construidas casi siempre con mampostera de ladrillos. El deterioro de las juntas entre los caos, o los caos y las bocas de registro, y del recubrimiento de impermeabilizacin de las bocas de registro ha creado condiciones muy favorables para la infiltracin en las alcantarillas. El diseo moderno de redes de alcantarillado exige el uso de caeras de alta calidad, bocas de registro construidas con hormign armado, o prefabricados con juntas de aro de goma y el uso de otros materiales sintticos. El empleo de estos materiales perfeccionado ha reducido en gran medida la infiltracin en las alcantarillas recientemente construidas. Conexiones incontroladas en las alcantarillas Las conexiones incontroladas se suelen subdividir en dos categoras. Las primera incluye stanos y drenes de cimientos, drenaje de fuentes y reas pantanosas. Este tipo de conexiones incontroladas crea un flujo regular que no puede identificarse por separado y por ello se ve incluido en la medida de la infiltracin.
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La segunda categora consiste en estos tipos de conexiones incontroladas que estn directamente relacionados con la escorrenta de aguas pluviales, y como resultado de la precipitacin, ocasiona un aumento casi inmediato en los caudales de las alcantarillas sanitarias. Los posibles orgenes son las bajadas de los tejados, desages de patios, tapas de bocas de registro, conexiones errneas con desages pluviales, imbornales y alcantarillas unitarias. Tolerancias de infiltracin en las alcantarillas a efectos del proyecto El proyecto de redes de alcantarillado debe tener en cuenta la inevitable presencia de aguas procedentes de infiltracin y conexiones incontroladas que constituyen un caudal adicional al de la propia agua residual. Los caudales medios debe basarse en datos procedentes de alcantarillas similares, con las modificaciones apropiadas para tener en cuenta la diferencia de materiales, de los mtodos de construccin y las posibles diferencias entre las condiciones previstas para el futuro En ausencia de datos confiables, puede utilizarse los valores de infiltracin media indicados en la figura 9-11 para alcantarillas a construirse, provistas de bocas de registro prefabricadas con aros de goma en juntas, hormign armado o materiales plsticos. En todos los casos, los valores de infiltracin adoptados en el proyecto debieran reflejar las condiciones esperadas en la red de alcantarillado al final del perodo de vida para el cual dicha red se ha proyectado.
Figura 9-11 Valores de infiltracin media
Los caudales medios a utilizar en el proyecto de plantas de tratamiento de aguas residuales y estaciones de bombeo, pueden estimarse aadiendo a los caudales medios domsticos, comerciales e industriales, la magnitud de los caudales medios previstos para la infiltracin derivados de conexiones incontroladas, a causa de su naturaleza espordica, no afectan apreciablemente los caudales medios de proyecto.
Variaciones en los caudales de agua residual Los caudales de aguas residuales, cualquiera sea su origen sufren variaciones en su caudal tanto sea horarias como estacionales. Esto implica la existencia de caudales de punta o de pico que veremos mas adelante. Variaciones horarias La variacin de los caudales de agua residual observados, tienden a seguir una cierta pauta diaria, como la mostrada en la figura 9-12.
Figura 9-12 Variacin horaria del agua residual domestica
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Los caudales mnimos se producen durante loas primeras horas, cuando el consumo de agua es mas bajo y cuando el caudal circulante se debe, principalmente, a escapes, infiltraciones y pequeas cantidades de agua residual sanitaria. La primera punta del caudal se presenta, ene general, inmediatamente despus del mximo uso de agua, producido a ltima hora de la maana. Una segunda punta se presenta, normalmente, en las ltimas horas de la tarde, entre las 19 :00 y las 21:00 horas, aunque dicho entorno es muy variable, segn el tamao de la poblacin servida y la longitud de la red de alcantarillado. Cuando los caudales de aguas extraas a la red, infiltracin y conexiones incontroladas, son mnimos, los caudales de descarga de aguas residuales son casi paralelos con los de provisin de agua potable, pero con un defasaje de tiempo como se observa en la figura 9-13
Figura 9-13 Defasaje horario de provisin agua y agua residual
Variaciones estacionales Las variaciones estacionales en los caudales de agua residual ocurren normalmente en zonas tursticas, en pequeas comunidades con establecimientos educativos, y en aquellas cuyas actividades comerciales o industriales, tienen un carcter estacional. La magnitud de estas variaciones depende tanto del tamao de la comunidad como de la actividad estacional. Los caudales provenientes de la infiltracin y conexiones incontroladas tambin pueden variar estacionalmente. El agua pluvial y subterrnea que penetra por infiltraciones tiene variaciones estacionales segn el rgimen de lluvias de la regin. Variaciones de origen industrial No hay procedimiento infalible para predecir los vertidos de aguas residuales de procedencia industrial. A pesar de que los cambios en los procesos internos pueden conducir a la reduccin de vertidos, la ampliacin de la actividad industrial puede incrementarlos desproporcionadamente. En los casos en que se prevea construir instalaciones conjuntas de tratamiento, debe prestarse especial atencin a los caudales de crecimiento de los vertidos industriales, los cuales pueden ser realizados por la misma industria en conjunto con los entes que controlan los servicios de alcantarillado. Debe tenerse muy presente que los vertidos industriales son mucho mas perjudiciales en plantas de tratamiento de pequeo tamao, en las que la capacidad para absorber descargas instantneas es bastante limitada.
Anlisis de los datos de caudales de agua residual Cualquiera que sea la metodologa del diseo hidrulico de la red de alcantarillado viene afectado por las variaciones de los caudales de agua residual, es preciso adoptar valores de proyecto para los caudales permanentes y los caudales de punta previsibles. La buena prctica de la ingeniera exige la estimacin por separado de los factores de punta, para los caudales de agua residual domstica, industrial y comercial y para la infiltracin y las conexiones incontroladas. Factores de punta del agua residual Tericamente, los factores de punta, es decir la relacin entre el caudal de punta y el caudal medio, podran ser estimados para cada uno de los grandes usuarios de la red o para cada categora de agua residual. Con este procedimiento, los caudales medios individuales se multiplicarn por estos factores y los caudales de punta resultantes se combinarn para obtener los caudales mximos previsibles. Desgraciadamente, este grado de refinamiento es raramente posible, por consiguiente, los factores de punta utilizados deben estimarse mediante la utilizacin de mtodos mas generales. Cuando no existen registros medidos de caudales de punta puede utilizarse la curva de la figura 9-14. La misma se basa en los caudales medios y es adecuada para su uso en los casos en que el agua residual contenga pequeas cantidades de caudales de origen comercial e industrial.
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Figura 9-14 Factor de punta de agua residual domstica
Cuando las aguas residuales de procedencia institucional o industrial supongan una proporcin significativa de los caudales medios, es decir aproximadamente el 25 % o mas de todos los caudales, con excepcin de la infiltracin, los factores de punta para las diversas categoras de caudales deben ser estimados por separado. Siempre que sea posible, los factores de punta para aguas residuales industriales deben ser estimados a partir de la media del agua utilizada, del nmero de turnos de trabajo y de los detalles especficos de la operacin de la industria. Factores de punta de la infiltracin Los caudales de punta de infiltracin a utilizar en el proyecto de alcantarillado, a menudo estn relacionadas con las dimensiones de las zonas servida, tal como se muestra en la figura 9-15.
Figura 9-15 Factor de punta de agua de infiltracin
En ausencia de mediciones especficas, usaremos la curva A para zonas con alcantarillas antiguas y la curva B se refiere a zonas con cualquier tipo de alcantarillas, ya sean nuevas o antiguas. La eleccin entre las curvas A y B, para alcantarillas antiguas depende de las condiciones actuales y futuras de la red de alcantarillado, de la profundidad del nivel fretico y del mtodo de construccin de las juntas. Por ejemplo, si se sabe que las juntas del alcantarillado estn realizadas con mortero de cemento y se detecta una capa fretica alta, debera usarse la curva A o incluso valores superiores a ella. En el caso de que se disponga de curvas de caudales medios de infiltracin, justificadas por mediciones significativas, la magnitud de la infiltracin de punta puede obtenerse multiplicando los valores medios por un coeficiente entre 1,5 y 2,0. Factores de punta para conexiones incontroladas Los caudales de punta las conexiones incontroladas deberan basarse, en lo posible, en el anlisis de aforos realizados en alcantarillas. A pesar de que las nuevas alcantarillas debidamente proyectadas y ejecutadas deberan estar exentas de caudales asociados a lluvias, eventualmente pueden presentarse puntos de entrada como consecuencia del mal ajuste de tapas de bocas de registro, conexiones errneas, etc. Sin embargo, la adopcin de tasas conservadoras es normalmente suficiente para cubrir estos posibles ingresos de caudales incontrolados. Como ejemplo, el uso de tapas perforadas para las bocas de registro exige tener en cuenta un caudal incontrolado adicional. El caudal que puede pasar a travs de una tapa de registro sumergida bajo 25 cm de agua puede variar entre 75 y 275 l/min, dependiendo de la cantidad y tamao de las perforaciones de la misma.
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Ingeniera Sanitaria- UTN - FRRO Medicin de caudales
La posibilidad de medir los caudales de agua residual es de fundamental importancia a la hora de proyectar los sistemas de saneamiento. Los dos mtodos principales de medicin de caudales son: De descarga directa De velocidad-rea Los mtodos de descarga directa son aquellos en que la magnitud de la descarga es funcin de una o dos variables fcilmente medibles. En los casos en que se vaya a realizar varias determinaciones de caudales, vale la pena construir curvas de calibracin para simplificar el trabajo. Los principales mtodos y aplicaciones se describen en la tabla 9-16.
Tabla 9-16 Mtodos de descarga directa para la medicin de caudales Mtodo / Aparato Descripcin / Aplicacin Tubo de California En este mtodo se relaciona el caudal con el calado del flujo a travs del extremo abierto de una tubera horizontal parcialmente llena que descarga libremente a la atmsfera. La tubera de descarga debe estar horizontal y tener una longitud de al menos seis dimetros de la tubera. Si se espera que tubera fluya casi llena, debe instalarse una ventosa aguas arriba de la entrada de la tubera pasa asegurar la libre circulacin del aire en la porcin no llena de la tubera de descarga Clculo Este mtodo requiere la medida en el campo del calado del flujo y de la pendiente de la alcantarilla. Tambin debe seleccionarse un valor del coeficiente de rugosidad. El mtodo, en el mejor de los casos, es una aproximacin dependiente de la continuidad del flujo en el momento de la observacin y de la precisin con que se adopte el coeficiente de rugosidad en las condiciones existentes. Este mtodo se basa, asimismo, en el supuesto de que el flujo se produce con un calado normal. A pesar de estas limitaciones, este mtodo es utilizado a menudo para efectuar mediciones del caudal de agua residual Peso directo En este mtodo, que se utiliza para medir pequeos caudales, la masa del flujo descargado en un perodo especificado de tiempo es pesada y convertida a caudal utilizando el peso especfico del fluido Toberas de flujo Los medidores de caudal con toberas hacen uso del principio de Venturi, pero utilizan una tobera que inserta en la tubera en vez del tubo de Venturi para producir la presin diferencial. La forma de la tobera, el mtodo de insercin en la tubera, y el mtodo de medida de la diferencia de presin, varan con el fabricante. Las toberas de flujo abiertas unidas al final de la tubera suelen ser, normalmente, del tipo Kennison, mostrado en la figura 9-17 b. Dado que las toberas situadas al final de las tuberas son esencialmente vertederos proporcionales, solamente se necesita una conexin a presin para medir la carga Medidores magnticos Cuando un conductor elctrico pasa a travs de un campo electromagntico, se induce en aqul una fuerza electromotriz o voltaje que es proporcional a la velocidad del conductor. Este enunciado de la ley de Faraday es la base para el diseo de medidores electromagnticos de flujo, como el indicado en la figura 9-17 d. El liquido que recircula por la tubera, generalmente agua o agua residual, sirve como conductor. El campo electromagntico es generado colocando bobinas alrededor de la tubera. El voltaje inducido es entonces medido por electrodos colocados a ambos lados de la tubera. En aquellos casos en que el material de la tubera sea conductor no es preciso que los electrodos atraviesen la pared de aquella, cosa que es necesaria cuando el material no es conductor y se precisa que los electrodos entren en contacto directo con el lquido que fluye. Los medidores magnticos de caudal que suelen encontrarse disponibles en el mercado son adecuados generalmente para tamaos de tubera variables entre 50 y 900 mm de dimetro; los tamaos mayores requieren encargarlos especialmente Orificio Un orificio es una abertura cilndrica o prismtica a travs de la cual fluye el lquido. El orificio normalizado, como se define generalmente, es aquel en que el borde del orificio que determina el chorro es tal que este chorro en su salida no toca de nuevo la pared del orificio. En la prctica ello puede conseguirse biselando el borde del orificio. El caudal se determina utilizando el teorema de Torricelli. Placa de orificio Se inserta en una conduccin cerrada una placa que tiene una abertura cilndrica en el centro. El caudal se determina a partir de las lecturas de las presiones diferenciales Medidores snicos Se utilizan para la medicin de caudales en tuberas. Existen dos tipos bsicos de medidores, el primero de ellos utiliza dos transductores montados en ngulo respecto a la corriente y situados en las caras opuestas de la tubera. Cada tipo emplea un principio snico diferente para la medida del caudal; generalmente, ambos tienen el mismo tamao que la tubera por lo que no introducen prdidas de carga adicionales en el sistema. En varios casos se han adaptado medidores de nivel snico para su utilizacin en canales de aforo Venturi y en vertederos para medir el nivel de la lmina de agua y, por tanto, el caudal
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Trazadores qumicos y radiactivos
En el calibrado qumico o radiactivo se hace una adicin continua de una sustancia qumica o radiactiva de concentracin conocida, a caudal constante, a la corriente cuya descarga se quiere determinar. A una distancia aguas abajo suficiente para asegurar una mezcla completa del trazador con la corriente, se toman muestras de sta y se determina la concentracin de la sustancia vertida. El caudal en la corriente puede determinarse entonces utilizando un balance de masas Canales de aforo Venturi Los canales de aforo Venturi utilizan el principio del calado crtico para medir caudales en canales. Los dos mejores tipos conocidos son los canales de aforo Parshall y Palmes-Bowlus. El canal de aforo Parshall, indicado en la figura 9-17 c, es generalmente fijo y se usa mucho para medir caudales en las plantas de tratamiento. El canal de aforo PalmerBowlus, es pequeo y mvil y se usa normalmente para medir caudales de agua residual en alcantarillas. Tubos de Venturi El tubo de Venturi, indicado enla figura 9-17 a, que se utiliza para medir caudales en conducciones cerradas, consta de tres partes: El cono de entrada, en el cual el dimetro de la tubera se reduce gradualmente La garganta o seccin contrada El cono de salida, en el cual del dimetro aumenta gradualmente hasta el de la tubera en la que se inserta el medidor La garganta en los tubos normalizados vara entre un quinto y tres cuartos del dimetro de la tubera y su longitud es aproximadamente igual al dimetro. Se inserta un piezmetro diferencial en la garganta y en la porcin recta de entrada y la determinacin de la cantidad de agua que fluye se basa en la diferencia de presiones indicadas entre la entrada y la garganta del medidor Medida volumtrica Se mide el volumen de fluido descargado en un perodo especificado de tiempo. Generalmente ello puede hacerse solo con caudales muy bajos Vertedero de pared delgada Un vertedero de pared delgada es una barrera, generalmente una placa de plstico o metal, sobre la cual se hace fluir el lquido que se quiere medir. Los tres tipos mas comnmente utilizados son los vertederos rectangulares, triangulares y trapezoidales. El caudal se determina midiendo la carga en la cresta del vertedero. En vertederos rectangulares o trapezoidales, o sobre el vrtice de la abertura del vertedero, en los vertederos triangulares. La carga es la diferencia de cotas entre la cresta t la superficie del agua en el canal en un punto aguas arriba tomado si ello es posible mas all del comienzo de la superficie curva del lquido. El caudal se determina a partir de una curva de calibrado en la cual se representa grficamente el caudal en relacin con la carga observada.
En la figura 9-17 se muestran algunos de los dispositivos empleados.
Figura 9-17 Medidores de caudal de descarga directa a) Medidor Venturi b) Tobera de Kennison c) Canal Parshall d) Medidor Magntico
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Utilizando el mtodo velocidad-rea, se determina el caudal multiplicando la velocidad del flujo (m/s) por la superficie de la seccin recta (m2), a travs de la que circula el caudal. Los principales mtodos y aparatos utilizados para la obtencin de las velocidades se resumen en la tabla 9-18
Tabla 9-18 Mtodos para medir la velocidad Mtodo / Aparato Descripcin / Aplicacin Molinetes Las mediciones con molinetes se usan para la determinacin precisa de la velocidad de flujo en grandes alcantarillas o canales, siempre y cuando no haya demasiados papeles u otras materias suspendidas que puedan obturar el medidor. Los aforos del flujo pueden realizarse siguiendo diversos mtodos: el de un solo punto, el de dos puntos, el de puntos mltiples, el de integracin por secciones y el de integracin de una sola operacin. En el mtodo de un solo punto, se mantiene el medidor a una profundidad de 0,6 veces el calado de la corriente y en el centro de la misma. El resultado se supone indicativo de la velocidad media del flujo pero no deja de ser sino una aproximacin general, adecuada solamente para observaciones rpidas que no pretenden ser exactas. En el mtodo de dos puntos se observa la velocidad a 0,2 y 0,8 del calado de la corriente, tomndose el promedio de estos dos valores para presentar la velocidad media en la seccin vertical. La corriente puede dividirse en varias secciones verticales y la velocidad media en cada una de ellas se determina aproximadamente por este mtodo Mtodos elctricos Los mtodos elctricos utilizados para medir el caudal de agua que fluye en una corriente suponen el uso de un equipo que incluyen pilas de conductividad, anemmetros de hilo caliente y anemmetros de pelcula caliente. Aunque algunos de estos mtodos se han utilizado en la prctica, no son del todo idneos para efectuar mediciones de flujo de aguas residuales, ya que las materias suspendidas y en flotacin que normalmente se encuentran en ella interfieren con la realizacin de las mediciones Medidas con flotadores Las medidas de flujo con flotadores en alcantarillas son muy raramente realizadas, excepto en canales rectangulares o para la determinacin aproximada de la velocidad del flujo entre dos bocas de registro; pero los flotadores son universalmente utilizados en estudios de corrientes de mareas o de aguas residuales en masas de agua en las que aquellas son vertidas. Se utilizan tres tipos de flotadores: superficial, sumergido y de varilla. Con los flotadores superficiales slo pueden obtenerse velocidades en la superficie. Debido a los efectos perturbadores del viento, los resultados slo pueden considerarse como aproximaciones Los flotadores sumergidos se componen de cuerpos relativamente grandes, algo mas pesados que el agua, conectados por alambres finos a flotadores superficiales de tamao suficiente para proporcionar la flotacin necesaria, que llevan marcadores mediante los cuales puede trazarse sus trayectorias. La resistencia del flotador superficial y del alambre de conexin es, por lo general, tan ligera que puede suponerse que ambos se desplazan con la velocidad del agua en la posicin del flotador sumergido. Los flotadores de varilla se han utilizado para medir con mucha precisin el flujo en canales. Consisten, generalmente, en unos cilindros metlicos lastrados de tal manera que pueden flotar en posicin vertical. Se ha comprobado que la velocidad de la varilla coincide, prcticamente, con la velocidad media del agua en la trayectoria seguida por el flotador. Tubos de Pitot El tubo de Pitot, que a lo largo del tiempo ha resultado muy til en aforos de tuberas de agua, no se aplica en aforos de alcantarillas debido a que la materia suspendida en el agua residual tiende a obturarlo. Trazadores qumicos y Cuando se trata de medidas de velocidad, se inyectan los trazadores radiactivos qumicos o radiactivos normalmente en la corriente en dos puntos de control, situados aguas arriba. El tiempo de recorrido del prisma de agua que contiene del trazador es anotado en estos dos puntos de control y se calcula la velocidad dividiendo la distancia entre los puntos de control y el tiempo de recorrido. Cuando se usa la sal como trazador, el tiempo de recorrido entre los puntos de control es medido con electrodos conectados a un ampermetro. Cuando se utilizan trazadores radiactivo, el tiempo de recorrido se registra mediante contadores de radiactividad colocados en el exterior del tubo. El tiempo de recorrido es la diferencia entre los tiempos medidos, cuando los registros mximos son contabilizados en cada estacin de registro Trazadores con colorantes El empleo de colorantes para medir la velocidad de flujo en las alcantarillas, especialmente en las tuberas pequeas, es uno de los mtodos utilizados ms sencillos y de mayor xito. Una vez elegida una seccin de una alcantarilla en laque el flujo es prcticamente constante y uniforme, se inyecta el colorante en el extremo superior y se determina el tiempo de su llegada al extremo inferior. Si se usa un colorante de tipo brillante, como la cosina, y se suspende horizontalmente una placa brillante en el extremo inferior de la alcantarilla, el tiempo de aparicin
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y de desaparicin del colorante en el extremo inferior puede observarse con notable precisin, pudindose tomar la medida entre estos dos tiempos observados como representativa del tiempo medio de flujo. Otros colorantes que han sido utilizados con xito son la fluorescena, el rojo Congo, permanganato potsico, sodamina B y pontacil rosa brillante B, el cual es especialmente til en los estudios de dispersin en el mar
Datos requeridos para la preparacin del proyecto El proyecto de una red de alcantarillado debe tener en cuenta los siguientes pasos: Recopilar la informacin bsica Revisar los condicionantes del proyecto y seleccionar las bases de diseo Proyectar las alcantarillas, lo que implica la seleccin del trazado de la red y dimensionamiento de las caeras Ejecutar los planos y redactar los pliegos de condiciones del proyecto Para llevar a cabo estos trabajos se requiere una dosis importante de conocimiento y experiencia que trataremos de explicitar a continuacin Recopilacin de la informacin bsica Es aconsejable efectuar un estudio, lo mas completo posible, de la zona en cuestin, no solo para obtener los datos necesarios para el proyecto y posterior construccin, sino tambin para tener un conocimiento de las condiciones locales, antes de iniciar la fase de construccin. Al comienzo de los trabajos deben conseguirse todos los mapas y planos de la zona en estudio. Normalmente, esta informacin est disponible en las oficinas municipales, organismos regionales de planificacin y otros departamentos similares. Si no se dispone de planos adecuados, ser preciso proceder a su realizacin. El grado de precisin requerido depende de las caractersticas del proyecto. Los trabajos topogrficos deben incluir la situacin de las calles, lneas de ferrocarril, parques pblicos, estanques, ros, desages o drenajes y todo otro detalle que pueda influir o quedar afectados por red de alcantarillado. Hay que tener presente e indicar los lmites de las propiedades existentes dentro del rea del proyecto, para poder diferenciar los pblico de lo privado. Deber establecerse un sistema preciso, completo y permanente de niveles de referencia en toda la zona servida por la red de alcantarillado. De igual forma, debern dejarse hitos de referencia en cada manzana de aquellas calles por las que vayan a situarse las alcantarillas y en donde se hayan de obtener, posteriormente detalles topogrficos. A continuacin se levantarn los perfiles longitudinales de todas las calles existentes y si las pendientes existentes y las establecidas fueran diferentes, ser necesario obtener mayor informacin sobre estas ltimas. En ciertos casos, se debern tener en cuenta las zonas adyacentes a la del estudio, en las que se habr de construir la red de alcantarillado en el futuro. Otras veces ser necesario hacer un relevamiento para obtener un plano de curvas de nivel de separacin variable segn la configuracin del terreno. Por lo general, es suficiente con disponer de las cotas de superficie, los puntos altos y bajos y de los cambios de direccin, razn por la que no siempre es necesario disponer de curvas de nivel. Las cotas de los lechos de arroyos, acequias, canales y alcantarillas existentes, deben ser comprobadas y se determinarn los niveles de agua normal y el mximo esperado. La informacin sobre las estructuras e instalaciones existentes deber incluir: Cota de los ingresos de las edificaciones Profundidad de sus cimientos Tipo, edad y estado de pavimentos de las calles en las que se vaya a construir las alcantarillas Situacin de las conducciones de agua, gas, electricidad y otros servicios subterrneos Cuando no se disponga de informacin suficiente sobre instalaciones subterrneas existentes, es recomendable la ejecucin de catas o excavaciones de exploracin en la cantidad y profundidad necesarias. Se recopilarn los datos disponibles sobre lluvias y escorrentas locales, y cuando la informacin nos sea suficiente, ser preciso hacer medidas in situ cuando ello sea posible. Deber recogerse la informacin que obre en poder de constructores y contratistas relativas a la situacin de la capa fretica y, en la existencia de puntos bajos o depresiones del terreno es recomendable excavar catas o hacer algn sondeo para conocer las caractersticas de la capa fretica. Es importante tener un conocimiento lo mas completo posible de las caractersticas del suelo en el que se van a construir las alcantarillas, a fin de poder estimar los costos de construccin con un grado de aproximacin suficiente. Para ello, debe hacerse una campaa de exploracin con sondeos, obtencin de muestras y ensayos con penetrmetos a intervalos de 1,5 m y en cada cambio del tipo de suelo. Los sondeos deben hacerse hasta profundidades del orden de 1,5 m por debajo del fondo estimado de las excavaciones o hasta que se produzca el rechazo cuando se empleen medios de perforacin convencionales, de manera que estos no puedan seguir penetrando en el suelo. El rechazo no significa forzosamente que se ha llegado al estrato de roca. En consecuencia, en estos puntos se requiere, a menudo, el empleo de equipos de perforacin mas potentes a fin de averiguar si efectivamente se ha llegado hasta la roca, se trata de rocas sueltas o de un suelo muy compacto. Cuando se haya de construir estructuras tales como estaciones de bombeo o cmaras de unin de alcantarillas de grandes dimensiones, la perforacin adicional deber ser llevada a cabo en todos los casos en que se alcance el rechazo con los equipos convencionales. Debe prestarse especial atencin a la eleccin de la situacin y el Versin: 2005 Pgina 17
nmero de sondeos a efectuar en aquellas zonas en donde `puede haber problemas constructivos tales como cruces de ros, de ferrocarril o carreteros, excavaciones profundas o puntos con capa fretica alta y donde las zanjas y excavaciones estn prximas a otras estructuras existentes. La preparacin de planos y perfiles preliminares deber comenzar tan pronto como sea posible durante la ejecucin de los trabajos de campo, de modo que puedan comenzarse los estudios previos antes de que aquellos hayan terminado. Por regla general los planos a escala 1:2500 son suficientes para mostrar los datos al nivel de detalle necesario para el anteproyecto, pero cuando existan muchas estructuras subterrneas, se puede precisar escalas de 1:500 o menores. En los perfiles longitudinales deben sealarse las cotas de los ejes de las calles a distancias de 15 m aproximadamente y en todos los puntos en que haya cambios bruscos de la pendiente. Las curvas de nivel, cuando estn disponibles, debern representarse con separaciones de 0,5 m. Debern sealarse los puntos altos de las calles y los puntos bajos o depresiones, dando su cotas al centmetro. Los planos a usar en informes de planificacin o de viabilidad se derivan de los del anteproyecto y, generalmente. Se preparan a escalas de 1:1000 a 1:20000. Los perfiles a incluir en estos informes se suelen preparar a escalas tan pequeas como sea posible que permitan mostrar la informacin pertinente. Consideraciones bsicas del proyecto El proyecto de una red de alcantarillado sanitario implica: La estimacin de los caudales de agua residual del proyecto y la evaluacin de las condiciones locales que puedan influir sobre el funcionamiento hidrulico de la red. La seleccin de la formula a utilizarse en el dimensionamiento de los materiales a emplear en las alcantarillas, de los tamaos mnimos de las mismas, de las velocidades mximas y mnimas permitidas y de las pendientes mnimas utilizadas. La evaluacin de trazados alternativos La evaluacin del empleo de alcantarillas con trazados en curva La seleccin de las instalaciones complementarias adecuadas En la mayora de los casos, el caudal total de aguas residuales est formado por tres componentes, el agua residual de procedencia residencial, comercial e institucional, el agua residual de origen industrial e infiltraciones. En consecuencia, las alcantarillas de nueva construccin se proyectan para los caudales estimados en el futuro que se indican a continuacin: Caudal de punta de las aguas residuales de origen domstico, comercial, institucional e industrial generadas en la totalidad de la zona a servir. Mximo caudal de infiltracin para la totalidad de la zona La frmula de Manning es la mas utilizada en el dimensionamiento de las alcantarillas. Se recomienda emplear un valor de n = 0,013 en la comprobacin de la capacidad de alcantarillas existentes bien construidas y en las de nueva construccin y el valor de n = 0,015 para comprobar el resto de las alcantarillas existentes. Debern utilizarse valores superiores de n en alcantarillas ya construidas, si, a travs de los datos disponibles, se observa que se encuentran en mal estado, o si se detectan desviaciones en las alineaciones y pendientes, variaciones de las dimensiones interiores, existencia de depsitos o construccin de baja calidad. El valor de n = 0,013 para las alcantarillas existentes bien construidas y para las nuevas se basa en el uso de conductos cuyas longitudes no sean inferiores a 1,5 m con superficies interiores verdaderamente lisas y en el supuesto de que los sistemas constructivos son de gran calidad. Algunas caeras de material plstico son inicialmente mas lisas y mantienen su condiciones originales durante mas tiempo que las construidas con materiales tradicionales. Sus longitudes de fabricacin son superiores a las de las caeras tradicionales, de cemento o gres. En consecuencia algunos fabricantes indican que puede utilizarse un n entre 0,011 y 0,010, sin embargo, el nmero de conexiones, bocas de registro y otras instalaciones complementarias que perturban el flujo permanecen invariables, independientes del material del conducto. Por esta razn, y teniendo en cuenta el grado de incertidumbre inherente al proyecto y construccin, el valor de n a adoptar no debe ser inferior a 0,013. Los materiales mas empleados en las alcantarillas son el fibrocemento, hormign armado, hormign pretensado, PVC y gres. Otros materiales utilizados pueden ser acero y varios plsticos con o sin refuerzo de fibra de vidrio. La adopcin de un dimetro mnimo es necesario debido a que, en ocasiones, se introducen en las alcantarillas objetos cuyo tamao pueden llegar a obstruirlas. Evidentemente las alcantarillas mas pequeas debe ser mayor que las conexiones domiciliarias, por lo que el dimetro mnimo es de 150 mm. Si el agua residual circula por las alcantarillas a baja velocidad durante perodos de tiempo prolongados, se producir una sedimentacin de los slidos en aquellas. Debe procurarse que haya velocidad suficiente durante bastantes horas al da de manera que los slidos depositados en perodos de baja velocidad puedan ser arrastrados. La prctica normal es proyectar las alcantarillas con pendientes tales que aseguren velocidades mnimas de 0,6 m/s cuando el flujo se produce a seccin llena o semillena. Las numerosas experiencias realizadas permiten determinar que una velocidad media de 0,3 m/s es suficiente para evitar depsitos importantes de slidos. De todas maneras, es aconsejable usar siempre una pendiente que, en todos los casos del lugar a velocidades de autolimpieza. Para conocer la velocidad de autolimpieza uso la frmula de Manning:
S L 1 Vautolim = RH1/6 n L
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1/2 dK Pgina 18
Ingeniera Sanitaria- UTN - FRRO Donde: n = coeficiente de Manning RH = radio hidrulico S = peso especfico de slidos L = peso especfico del lquido d = dimetro de la partcula K = coeficiente que depende de la forma de la partcula
Si tenemos en cuenta los valores siguientes: S = 1,200 kg/l L = 1,000 kg/l d = 0,75 mm K = 0,8 Resulta entonces: 1 Vautolim = RH1/6 * 0,011 n
Si tenemos en cuenta los siguientes valores de n: Para caos lisos = 0,010 Para caos rugosos = 0,013 Entonces para conductos circulares trabajando a seccin llena ser: Vautolim = 0,6717 D 1/6 Para n = 0,013 tendremos:
Dimetro 150 200 250 300 Vautolim 0,49 0,51 0,53 0,55
La accin erosiva de la materia en suspensin del agua residual depende, no solo de la velocidad a que es arrastrada a lo largo del alcantarillado, sino tambin de su naturaleza. Puesto que esta accin erosiva es el factor mas importante a los efectos de la determinacin de la velocidad mxima de las aguas residuales, se debe prestar atencin a la naturaleza de la materia en suspensin. En general, las velocidades mximas estn dentro del rango de 3,0 a 3,6 m/s. En cuanto a las pendientes de las alcantarillas, es conveniente que tengan pendientes suaves para evitar tener que hacer grandes excavaciones en zonas en que el terreno es llano o las variaciones de cotas del mismo son pequeas. En tales casos las pendientes y secciones de las alcantarillas deben proyectarse de modo que las velocidades se mantengan los mas constantes posibles para evitar la decantacin de los slidos en el recorrido de las mismas. Es importante tener en cuenta que la pendiente adoptada permita obtener la velocidad de autolimpieza en todo el recorrido de las alcantarillas, tal como se indica en las siguientes formulaciones:
S L 1 iautolim = d k L RH
Donde: S = peso especfico de slidos L = peso especfico del lquido d = dimetro de la partcula k = coeficiente que depende de la forma de la partcula RH = radio hidrulico Para los lquidos cloacales los valores tpicos son: S = 1,200 kg/l L = 1,000 kg/l d = 0,75 mm K = 0,8 Versin: 2005 Pgina 19
Ingeniera Sanitaria- UTN - FRRO La pendiente mnima, a partir de la cual se produce el arrastre de los slidos ser: Se lo multiplica por 103 para expresarlo en tanto por mil. 1 iautolim = 0,12 x 10-3 RH Para un conducto circular trabajando a seccin llena el radio hidrulico es: D RH = 4 1 iautolim = 0,48 x 10-3 D Para conductos circulares la pendiente de autolimpieza a seccin llena es:
Dimetro 150 200 250 300 i 0,32 % 0,24 % 0,19% 0,16 %
El tema de la pendiente mnima es muy importante pues en alcantarillas dispuestas con poca pendiente y de gran longitud puede producirse una acumulacin de sulfuro de hidrgeno cuyos efectos ya vimos anteriormente. Es importante poder contar con trazados y soluciones alternativas, para poder elegir o fundamentar la que mejor se adapte a la zona a servir, tanto tcnica como econmicamente. Algunas soluciones pueden incluir alcantarillas de trazado de curvo. Tradicionalmente, las alcantarillas se construyen en tramos rectos entre bocas de registro, de manera que el personal de mantenimiento pueda inspeccionar y limpiar aquellas de la forma mas sencilla. Asimismo, el tramo recto ha sido considerado como condicin necesaria para mantener las caractersticas deseadas del flujo. No obstante, el trazado curvo en aquellas calles cuyo trazado es curvo, permite la construccin si salirse de la zona de dominio pblico, tener menos interferencia con otros servicios y reducir el nmero de bocas de registro. Algunas desventajas asociadas al trazado curvo son que no se puede utilizar el equipo laser, para controlar la alineacin y la pendiente durante la construccin de la alcantarillas y si las curvas son muy pronunciadas, son difciles de inspeccionar mediante cmaras de televisin y las prdidas no pueden localizarse usualmente, excepto en la proximidad de las bocas de registro. Las principales instalaciones complementarias de las redes de alcantarillado son las bocas de registro, pozos con cada incorporada, acometidas para desages de edificios, y cmaras de conexin. Adems, segn sea la topografa del lugar son necesarias otras estructuras tales como estaciones de bombeo. Mas adelante estudiaremos en detalle estas instalaciones por lo que a continuacin veremos algunas consideraciones sobre las bocas de registro. En alcantarillas de dimetro hasta 1.200 mm, las bocas de registro deben ubicarse en los puntos en que se produzcan cambios de seccin, pendiente o direccin. En las alcantarillas de mayor dimetro, dichos cambios pueden realizarse sin necesidad de construir una boca de registro. Siempre que sea posible se evitarn las cadas verticales del agua residual para reducir al mnimo las salpicaduras. Cuando sean necesarias, debern hacerse pozos de cada u otros mtodos para conducir las aguas residuales a la cota inferior. El nmero de bocas de registro debe ser suficiente para que las alcantarillas puedan ser inspeccionadas y mantenidas con facilidad Cuando se construyeron las primeras redes de alcantarillado, se prest mucha atencin a la ventilacin de las mismas, habindose desarrollado una serie de teoras sobre la manera de resolver el problema. Hubo una poca en que se pens que las alcantarillas deba ventilarse por las bocas de registro para evitar la acumulacin de gases y su ingreso a la viviendas, que poda poner en peligro la salud de sus moradores. Sin embargo, la necesidad real de ventilacin reside en el peligro de asfixia de los operadores de la red, en la posibilidad de que se produzcan explosiones y en el desprendimientos de malos olores segn ya vimos anteriormente. Materiales, ubicacin, dimetros y tapadas de caeras Trataremos aqu los aspectos constructivos de las redes de alcantarillado y comenzaremos con las siguientes definiciones: Conexin domiciliaria: las conexiones domiciliarias se realizan con ramales a 45 con el alcantarillado. En general las conexiones son de dimetro 100 mm y excepcionalmente de 150 mm. Colectoras: es la caera encargada de recibir las conexiones domiciliarias. Su dimetro mnimo es de 150 mm y pueden recibir las conexiones domiciliarias con un dimetro mximo de 300 mm. Si la colectora supera dicho dimetro, al no poder recibir conexiones domiciliarias, de deber colocar paralelamente una caera Versin: 2005 Pgina 20
subsidiaria de dimetro mnimo, para recibir las mismas. Dicha caera se conecta a la colectora en las bocas de registro. Adems hay que tener en cuenta que las colectoras no admiten conexiones domiciliarias cuando la tapada supera los 3 metros, independientemente del dimetro de la mismas, por lo que en estos casos hay que proceder de la misma manera que en el caso anterior. Colector principal: son las caeras que no reciben conexiones domiciliarias, pero s el aporte de caudales de otras caeras de menor dimetro, en las bocas de registro ubicadas a lo largo de su desarrollo. Su dimetro mnimo es de 300 mm. Cloaca mxima: es el conducto de dimetro mayor del sistema. Permite vincular la red de colectoras y colectores con la planta de tratamiento o, si esta no existe, con el lugar de disposicin final. No recibe conexiones domiciliarias, ni aportes de colectoras, solamente descargan en ella los colectores principales. Bocas de registro: funcionalmente sirven para acceder a la caera, permitiendo realizar tareas de inspeccin, mantenimiento o desobstruccin. Se colocan en las bocacalles, ya sea en la calzada, cuando se proyecta una sola colectora o en vereda, cuando se emplee doble colectora. La distancia mnima entre bocas de registro, para caeras de hasta 600 mm de dimetro es de 120 a 130 metros. En caso de dimetros superiores estas distancias pueden ser mayores. Las bocas de registro permiten realizar los cambios de direccin, pendiente, dimetro e interseccin de caeras entre s.
Ubicacin y tapadas mnimas Las caeras de los alcantarillados se ubican en general en las calzadas, ya que de esta manera queda equidistante de las lneas de edificacin, facilitando la realizacin de las conexiones domiciliarias. Sin embargo cuando el ancho de la calle es importante, por ejemplo, avenidas de doble mano, pueden ubicarse en la calzada junto al cordn o mejor en la vereda. Puede ocurrir tambin que existan instalaciones situadas en la calzada que impidan no solo la construccin del alcantarillado en la misma, sino que dificulten las conexiones domiciliarias, en tales casos se pueden construir dos tendidos que estn ubicadas por las veredas. Estos casos sirven como ejemplo de que deben tenerse en cuenta las condiciones particulares de cada proyecto y disearlo de la forma que mejor se adapte a dichas condiciones, y de la forma ms econmica posible. Una vez definida la ubicacin de las alcantarillas debemos definir cual es la profundidad o tapada mnima que deben tener las mismas. Definimos como tapada mnima a la distancia que va desde el nivel del terreno, vereda o calzada al extrads de la alcantarilla. Las tapadas mnimas deben proteger la caera de sobrecargas producidas por la circulacin o depsito de diversos elementos sobre la ubicacin de las alcantarillas. De acuerdo a lo visto hasta aqu, las tapadas mnimas son funcin de la ubicacin de las caeras como se indica en la tabla 9-19.
Tabla 9-19 Tapadas mnimas Ubicacin Tapada mnima Calzada 1,20 m Vereda 0,80 m
Materiales En esta seccin vamos a estudiar los tipos de materiales que se usaron y se usan algunas en la actualidad. La necesidad de conocer los materiales usados antes se debe a que podemos tener que reparar, reformar o conectarnos a redes de alcantarillados existentes. Si bien se pueden utilizar los mismos materiales que los vistos para las redes de distribucin de agua, por lo general se usan materiales mas econmicos como gres, hormign o plstico. Solo se utilizan materiales como fundicin, acero, fibrocemento o plsticos especiales, cuando se proyecten alcantarillados en las que las aguas residuales son impulsadas por bombeo a presin. Caeras de gres Estas caeras se confeccionaban con arcilla molida mezclada con agua, conformada en moldes, secado en los mismos y finalmente cocida en un horno a alta temperatura, poco antes de terminar el tiempo de coccin se aade sal comn al horno, que debido a la alta temperatura, se vaporiza, reaccionando con la arcilla, de modo que se forma sobre ella una capa dura e impermeable. El calor produce tambin una fusin o vitrificacin de la arcilla que se vuelve muy densa y ptrea. La caera de arcilla vitrificada no est sujeta a corrosin de origen mineral o bacteriano, tal cual se produce normalmente en los alcantarillados. En la tabla 9-20 se indican las dimensiones de las caeras de gres. Los accesorios para este tipo de caeras se indican en la figura 9-21. Las piezas en Y y en T se emplean para unir las alcantarillas con las conexiones domiciliarias. Cuando no es posible utilizar las piezas especiales, se abren agujeros en las alcantarillas y se hacen las uniones con mortero de cemento u hormign en la cantidad suficiente para evitar los punto dbiles y las posibles prdidas.
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Tabla 9-20 Dimetros y longitudes de caeras de gres Dimetros (mm) Longitud (m) 100 0,61 150 0,61 200 0,61 250 0,61 305 0,61 380 0,91 460 0,91 530 0,91 610 0,91 690 0,91 760 0,91 840 0,91 990 1,52 1070 1,52
Figura 9-21 Piezas especiales de gres
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En la figura 9-22 se muestran las caractersticas de los mtodos de colocacin de las caeras de gres.
Figura 9-22 Sistemas de colocacin de caeras de gres
El sistema de colocacin de las caeras es de gran importancia para asegurarnos que la misma est bien puesta y para prevenir asentamientos posteriores. En zonas donde el suelo sea de baja calidad, por ejemplo, turbas, suelos muy arcillosos, etc., el sistema de asiento es crtico y puede llegar a ser necesario disponer de pilotes para evitar asentamientos excesivos que daen las conducciones. Caeras de hormign de masa Las caeras de hormign de masa, tambin denominadas de hormign centrifugado, pueden utilizarse en los alcantarillas, en aquellos casos en que las pendientes, temperaturas o caractersticas del agua residual no favorezcan la produccin de los fenmenos de corrosin ya vistos. En la tabla 9-23 se indican las dimensiones y clases de caeras.
Tabla 9-23 Dimetros y espesores de caeras de hormign de masa Dimetro (mm) Espesor Clase 1 (mm) Espesor Clase 2 (mm) Espesor Clase 3 (mm) 100 15,9 19,0 22,2 150 15,9 19,0 35,0 200 19,0 22,2 28,6 250 22,2 25,4 31,8 310 25,4 34,9 44,5 380 31,8 41,3 47,6 460 38,1 50,8 57,2 530 44,5 57,2 69,9 610 54,0 76,2 95,3
En la figura 9-24 se observan los distintos tipos de juntas a utilizarse. En la figura 9-25 se muestran los sistemas de asiento para las distintas clases de caeras.
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Figura 9-24 Juntas de caeras de hormign de masa
Figura 9-25 Sistemas de colocacin de caeras de hormign
Caeras de hormign armado Las caeras de hormign se fabrican en tamaos comprendidos entre 310 y 4570 mm, tal como se indica en la tabla 926.
Tabla 9-26 Dimetros y espesores de caeras de hormign armado Dimetro (mm) Espesor Pared A (mm) Espesor Pared B (mm) 310 44 51 380 47 57 460 51 63 530 57 70 610 63 76 690 66 83 760 70 89 840 73 95 910 76 101 1070 89 114 1220 101 127 1370 114 140 1520 127 152 1680 140 165 1830 152 178 Espesor Pared C (mm) 95 101 108 114 120 130 146 159 171 184 197
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1980 2130 2290 2440 2590 2740 2900 3050 3200 3350 3500 3650 3800 3960 4110 4270 4420 4570 165 178 190 203 216 229 241 254 267 279 292 305 318 330 343 356 368 381 190 203 216 229 241 254 -

209 222 235 248 260 273 -
Las juntas o uniones son de tipo enchufe y espiga, y las juntas se realizan con mortero de cemento o bien por medio de juntas mecnicas o de aro de coma como las indicadas en la figura 9-27.
Figura 9-27 Juntas de caeras de hormign armado
Con las caeras de hormign armado no suelen emplearse piezas especiales. Para grandes dimetros, las curvas se ejecutan abriendo ligeramente las juntas y rellenando el espacio resultante con hormign in situ. Las conexiones se realizan por corte y formacin de agujero y unin con morteros de ambas alcantarillas. Cuando se usan caeras de hormign armado para el transporte de aguas residuales, hay que tener en cuenta que el material est sujeto a la corrosin de la misma manera que el hormign de masa. Las alcantarillas de gran dimetro deben recubrirse internamente con materiales resistentes a la corrosin. Caeras de fibrocemento Las caeras de fibrocemento se fabrican en los tamaos indicados en la tabla 9-28. Versin: 2005 Pgina 25
Las juntas se hacen con enchufe y espiga con aro de goma. Existen piezas especiales tales como ramales a 45 y curvas a 45 y 90 . Las caeras de fibrocemento est expuesta a los mismos mecanismos de corrosin comunes a las alcantarillas de hormign.
Tabla 9-28 Dimetros y espesores de caera de fibrocemento Dimetro (mm) Espesor (mm) 100 9 150 10 200 11 250 12 300 14 350 16 400 18 450 20 500 22 600 24
Caeras de polister y fibra de vidrio Se fabrican en los dimetros que se indican en la tabla 9-29 con una longitud estndar de 14 metros.
Tabla 9-29 Dimetros de caeras de polister y fibra de vidrio Dimetro (mm) Peso Rigidez 2500 (Kg/m) Peso Rigidez 5000 (Kg/m) 300 8 10 350 11 14 400 15 18 450 19 23 500 23 28 600 31 39 700 42 53 800 55 68 900 69 87 1000 85 107 1100 103 128 1200 122 152 1300 143 179 1400 166 207 1500 189 238 1600 215 269 1700 245 305 1800 272 340 1900 304 379 2000 335 418 2200 406 458 2400 481 --
Las uniones se realizan mediante un aro rgido con anillos de goma tal como se aprecia en la figura 9-30.
Figura 9-30 Aros de uniones para caeras de polister
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Esta uniones permiten cambios de direccin como se indica en la figura 9-31 y en la tabla 9-32 se indican las desviaciones mximas que permite la unin.
Figura 9-31 Desviacin para caeras de polister
Tabla 9-32 Mxima desviacin para uniones de caeras de polister Dimetro Angulo de Desviacin segn longitud de Radio de curva segn longitud (mm) desviacin caera (mm) de caera (m) (grados) 3m 6m 12 m 3m 6m 12 m 500 3 157 314 628 57 115 229 600 a 900 2 105 209 419 86 172 344 1000 a 1800 1 52 105 209 172 344 688 1900 0,5 26 52 104 344 688 1376
Caera de PVC Las caeras de PVC se fabrican en los tamaos que se indican en la tabla 9-33.
Tabla 9-33 Dimetros de Caeras de PVC Dimetro (mm) Espesor (mm) Longitud (m) 110 3,2 6 160 3,2 6 200 4,0 6 250 4,9 6 315 6,2 6 355 7,0 6 400 7,9 6 500 9,8 6 630 12,4 6
Las uniones son con enchufes con aros de goma y espiga. Tambin existen caeras de PVC de grandes dimetros construidas a partir de un perfil doble T, que se va enrollando sobre un molde circular, lo cual da caeras de 12 metros de longitud, muy livianas y flexibles, lo cual permite realizar curvas de gran dimetro. Los dimetros se indican en la tabla 9-34.
Tabla 9-34 Dimetros de caeras flexibles de PVC Dimetros (mm) Peso (kg/m) 400 5,40 500 6,75 600 8,10 700 15,00 800 16,60 1000 21,65 1200 27,00 1500 34,00 1600 36,20 1700 38,50 1800 40,80 2000 45,30
No hay piezas especiales para estas caeras, pero como de grandes dimetros no pueden servir como colectoras domiciliarias. Caeras de polietileno Las caeras de polietileno se fabrican en los dimetros que se indican en la tabla 9-35 con una longitud de 1 a 6 metros. Para hacerlos mas resistentes a las cargas mecnicas con un mismo espesor de pared, se fabrican con un perfilado como se indica en la figura 9-36. Versin: 2005 Pgina 27
Ingeniera Sanitaria- UTN - FRRO Las caeras pueden ser fabricadas con el tipo de unin de enchufe y espiga o a topa.
Tabla 9-35 Dimetros y espesores de caeras de polietileno Dimetro (mm) Espesor (mm) 300 2,0 400 2,5 500 3,0 600 3,5 700 3,5 800 4,5 900 4,5 1.000 5,0 1.100 5,0 1.200 5,0 1.300 5,0 1.400 5,0 1.500 5,0 1.600 5,0 1.700 5,0 1.800 5,0 1.900 5,0 2.000 5,0 2.100 5,0 2.200 5,0 2.300 5,0 2.400 5,0 2.500 5,0 2.600 5,0 2.700 5,0 2.800 5,0 2.900 5,0 3.000 5,0
Figura 9-36 Perfil de caera de polietileno
Las caractersticas del polietileno, permite uniones por soldadura denominada electrofusin en el cual las caeras llevan un dispositivo de soldadura insertado en el enchufe tal como muestra la figura 9-37.
Figura 9-37 Dispositivo de soldadura por electrofusin
Para realizar la soldadura un dispositivo especifico entrega la cantidad de energa elctrica necesaria y suficiente para realizar la soldadura. Las otras posibilidades de unin que pueden solicitarse son:
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Figura 9-38 Soldadura por extrusin unin en V
Soldadura por extrusin sobre unin en V: ambas caeras o accesorios son chanfleados, lo que produce un sello con aporte de material, tal como ser aprecia en la figura 9-38. Soldadura por extrusin: las caeras y accesorios son fabricados con el mtodo de enchufe y espiga y de esta manera ambas piezas son unidas a travs de una soldadura por extrusin con aporte de material. Esta soldadura puede realizarse tanto en interior como en el exterior o en ambos lados. Este sistema es aplicable a caeras de conducciones sin presin. En la figura 9-39 se indica el tipo de unin.
Figura 9-39 Soldadura por extrusin
Fusin a tope: las caeras y accesorios son unidos a travs de un equipo de fusin a tope como se indica en la figura 9-40. Este sistema es solo recomendable para caeras con un espesor mximo de 150 mm y dimetro entre 300 y 2.500 mm.
Figura 9-40 Soldadura por fusin a tope
Conexin bridada: los extremos de las caeras y accesorios son unidos utilizando un brida de acero y sellos elastomricos tal como indica en la figura 9-41. Este sistema es usualmente utilizado cuando se debe conectar y desconectar las caeras.
Figura 9-41 Uniones bridadas
Conexin elastomrica: esta unin unas enchufe y espiga, pero incluyendo un sello de goma que se inserta en el enchufe tal como se indica en la figura 9-42. Este sistema tambin es desmontable, pero con mayores dificultades que el anterior.
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Figura 9-42 Uniones elastomricas
Caeras construidas in situ
Figura 9-42 Alcantarillas construidas in situ
Cuando el tamao de las alcantarillas excede del que puede prefabricarse, se emplean alcantarillas construidas in situ. Las alcantarillas de hormign de gran tamao pueden calcularse asimilndolas a anillos cerrados o arcos y aplicando las tcnicas de calculo de estructuras. La forma de la seccin de la alcantarilla depende de factores hidrulicos, constructivos y del espacio disponible. La solera suele ser curva para concentrar los caudales bajos y poder mantener la velocidad de autolimpieza.
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Ingeniera Sanitaria- UTN - FRRO En la figura 9-42 y 9-43 se muestran algunas secciones tpicas.
Figura 9-43 Alcantarillas construidas in situ (continuacin)
Las alcantarillas deben proyectarse teniendo en cuenta la capacidad portante del suelo, realizando, de ser necesario fundaciones especiales, como por ejemplo pilotes. El hormign se suele colocar en dos o mas fases, por lo que es preciso disponer de juntas de trabajo estancas. Alcantarillas de hormign Si la excavacin est seca y el fondo es firme, se dar a este la forma exterior de la solera. En material blando debe construirse un fondo plano o un apoyo que, en algunos, casos deber soportarse sobre pilotes. Si la solera es prcticamente plana, se construye completamente en una sola operacin en tramos de 5 a 6 metros. La parte de solera previamente construida sirve como encofrado en un extremo del tramo. Con una regla o plantilla, se da la forma de la solera al hormign que se va colocando. En las uniones entre la solera y los hastiales se hacen unas llaves de hormigonado, as como en las uniones verticales de enlace entre dos tramos. El encofrado de la bveda lo soporta la solera, y consisten en unas nervaduras plegables o cimbras construidas en acero. La separacin entre ellas se establece de acuerdo con la carga que deben soportar y estn en contacto inmediato con las tablas machihembradas o los listones que sostienen el hormign. Tambin pueden usarse encofrados plegables totalmente metlicos. Si los lados de la excavacin lo permiten, puede prescindirse del contraencofrado y la forma de la parte superior de la bveda se da forma con una plantilla adaptada a la forma de la misma. Los encofrados, despus de desarmados, pueden disponerse sobre una plataforma que se mueve sobre carriles colocados sobre la solera y armarse en los tramos siguientes. Las alcantarillas de dimensiones muy grandes se hormigonan, a veces, en tres etapas: la solera, los hastiales y finalmente la bveda. Las alcantarillas circulares se construyen generalmente en dos operaciones. Se coloca un encofrado abatible para toda la superficie interior, de manera que la mitad inferior del tubo pueda hormigonarse entre el encofrado y la excavacin. Despus que el hormign ha fraguado, se coloca un encofrado exterior apoyado sobre las paredes de hormign de la mitad inferior, hormigonndose por una abertura por encima del encofrado exterior y utilizando procesos de vibrado interiores y exteriores al encofrado. El trabajo se hace por tramos y se necesita disponer de cierres laterales del encofrado. Los encofrados deben se siempre impermeables y ha de cuidarse de que estn limpios y engrasados antes de emplearlos. Es recomendable no desencofrar hasta que la alcantarilla est cubierta con suelo hasta una altura mnima de 60 cm. La armadura debe colocarse cuidadosamente comprobando su recubrimiento o distancia del encofrado. Debe tenerse mucho
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cuidado a fin de que el hormign se cuele perfectamente y que no presente oquedades ni vacos, es decir que el interior sea lo mas uniforme posible. En algunos casos las soleras suelen estar revestidas para evitar su erosin. Tneles Cuando la profundidad excede de 8 metros debe tomarse en consideracin el costo relativo del tnel comparado con la construccin ordinarias. Si el tnel es aconsejable o necesario, el mtodo empleado depender del terreno. En roca slida no ser preciso disponer de puntales ni riostras; la excavacin se realizar con barrenos, y la seccin recta del tunes podr ser de la misma forma que la parte exterior de la alcantarilla. Si la roca es estratificada puede ser necesario el arriostramiento. Los tneles en roca deben ventilarse cuidadosamente para eliminar humos y polvo producido al perforar los agujeros con los barrenos. Si es probable que se produzcan hundimientos, ser necesario entibar el tnel. Si el terreno se sostiene algn tiempo, se emplean marcos para sostener las tablas dispuestas en contacto con l. En terreno blando, los tablones se biselan en introducen en l cuando se excava. Cuando se sobrepasa el lmite de seguridad de los tablones acodados sin marcos, se coloca otro y se hinca otra serie de tablas. Si el tnel es grande, se excava por partes, inicindolo generalmente por la parte superior. El hormign se prepara siempre fuera del tnel y se transporta generalmente mediante bombeo. En general, todos los huecos entre la alcantarillas y las paredes de la excavacin se rellenan con hormign. Es necesarios disponer pozos de acceso al tnel, para extraer la tierra excavada e introducir los materiales. Cuando el terreno el blando se utiliza frecuentemente el mtodo del escudo, consistente en un cilindro de acero que tiene un borde cortante en el extremo anterior, Se impulsa hacia delante por medio de gatos hidrulicos apoyados en las paredes ya construidas de la alcantarilla o en las del tnel rgidamente entibado. La excavacin se realiza en el borde delantero del escudo. En terrenos hmedos se cierra el extremo posterior del escudo formando un cajn, y mediante aire comprimido se elimina el agua, lo que requiere disponer de una cmara auxiliar o esclusa de aire, por intermedio de la cual entran o salen del cajn los materiales y los operarios. Los operarios al salir deben permanecer en la esclusa durante algn tiempo, que depende de la presin del aire a que han estado sometidos durante el trabajo; durante este tiempo la presin va reducindose lentamente. Esta precaucin es necesaria para evitar las enfermedades producidas por los cambios bruscos de presin.
Instalaciones complementarias Las redes de alcantarillado requieren una variedad de instalaciones complementarias para asegurar un funcionamiento apropiado. Estas instalaciones incluyen bocas de registro, sifones invertidos, cmaras de descarga y estaciones de bombeo. Veremos a continuacin las caractersticas principales de ellos, excepto las estaciones de bombeo que se estudiarn mas adelante. Bocas de registro
Figura 9-44 Bocas de registro
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Las bocas de registro se emplean como medio de acceso para la inspeccin y limpieza. Se colocan a intervalos de 90 a 150 metros y en los puntos donde se produzca un cambio de direccin o de seccin de la caera, o una considerable variacin de pendiente. Las grandes alcantarillas cuyo dimetro sea de 1,50 metros en adelante, son visitables, por lo que necesitan pocas bocas de registro. La forma constructiva de las bocas de registro se ha normalizado considerablemente, tienen un marco y tapa de hierro fundido con una abertura neta de 50 a 60 cm. El marco descansa sobre una mampostera u hormign que se ensancha hasta alcanzar un dimetro de no menos de 1 metros y generalmente de 1,25 metros a una distancia de 1 metro de la tapa, continuando con ese dimetro hasta que llega al alcantarillado. El fondo de las bocas de registro se hacen de hormign, dando a su cara superior una ligera pendiente hacia el canal o los canales abiertos que forman la continuacin del alcantarillado, tal como se indica en la figura 9-44. Los canales se recubren a veces con las caeras del alcantarillado seccionadas por su dimetro. En todo caso, la profundidad del canal debe ser casi igual al dimetro de la caera, para evitar que las aguas de la alcantarilla se extiendan sobre el fondo de la boca de registro, ya que si as ocurre, pueden quedar retenidas materias slidas con probable produccin de olores, a pesar de que la inclinacin del fondo tiende a evitar este peligro. En la figura 9-45 se observa una boca de registro construida en hormign armado y en la figura 9-46 una construida en mampostera.
Figura 9-45 Boca de registro en hormign armado
Figura 9-46 Boca de registro de mampostera
En el espaciamiento entre las bocas de registro se debe tener en cuenta las siguientes recomendaciones. En las alcantarillas de menos de 600 mm de dimetro, las bocas de registro deben situarse a intervalos no mayores de 100 m, si el dimetro est comprendido entre 700 y 1.200 mm, el intervalo mximo debe ser de 120 m, para dimetros mayores de 1.200 mm, las bocas de registro pueden situarse a intervalos mayores, dependiendo de las circunstancias locales, tales como desniveles de la superficie del terreno y la situacin de las intersecciones de las calles. En cualquier caso, la distancia entre dos bocas de registro, no deber exceder la longitud que pueda limpiarse con el equipo a utilizar por el servicio de alcantarillado local u organismos responsables del mantenimiento de la red de alcantarillado. Los cambios de tamao o forma de la seccin transversal de la alcantarilla en una boca de registro producen perturbaciones en el flujo con la consiguiente prdida de carga. Los cambios de seccin realizados en transiciones graduales ayudan a reducir estas prdidas, tal como se observa en la figura 9-47.
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Figura 9-47 Cambio de seccin en bocas de registro
En las alcantarillas de hasta 600 mm, puede realizarse una curva a 90 en el interior de una boca de registro convencional. En alcantarillas de dimetro entre 600 y 1.200 mm, el cambio de direccin de 90 puede realizarse entre dos bocas de registro, cada una situada a luna distancia de al menos dos dimetros de la boca de registro desde el punto de interseccin, con una alineacin recta entre boca y boca, tal como se aprecia en la figura 9-48.
Figura 9-48 Cambios de direccin con dos bocas de registro
En la prctica es comn construir una sola boca de registro, pero con las dimensiones necesarias en la base, para respetar las distancias y caractersticas recin vistas. En alcantarillas mayores de 1.200 mm, las curvas se resuelven empleando tramos de caeras biseladas, con piezas especiales o construidas in situ. El radio del eje de las curvas construidas in situ, puede variar entre cuatro y ocho veces el dimetro de la alcantarilla con el objeto de reducir al mnimo las prdidas de carga. El radio mnimo utilizado en la prctica para una alcantarilla construida con tramos de caera biselada es de 15 m aproximadamente.
Figura 9-49 Ventilacin de caeras en bocas de registro
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Cuando la curva se realiza en el interior de una boca, es deseable compensar la prdida de carga que se produce. Asimismo, cuando el trazado incluye cambios de direccin debe efectuarse la compensacin de la prdida de carga adicional requerida. Sin embargo, a causa de la naturaleza aproximada de los clculos hidrulicos implicados en el proyecto de alcantarillado, raramente se incluyen estos refinamientos. En las bocas de registro llegan tambin las alcantarillas, que si bien no descargan en la boca, sirven para ventilacin de las mismas, segn se observa en la figura 9-49. Notar que la diferencia de notar entre caeras es de por lo menos el dimetro de las mismas. Puede ocurrir, que debido a la gran pendiente del terreno o en los puntos en donde las alcantarillas deben unirse con otras que estn a mayor profundidad en la boca de registro debe realizarse una cada controlada de las aguas residuales tal como se observa en la figura 9-50.
Figura 9-50 Boca de registro con cada controlada
Si bien en la bibliografa se indica como lmite de cada libre de las aguas residuales a los 60 cm, en la Argentina se permite por reglamento hasta 2 metros. Por ltimo, los factores que deben tenerse en cuenta al elegir los marcos y tapas de las bocas de registro son: Seguridad, de modo que las tapas no se suelten Facilidad de reparacin y sustitucin, requeridas por el desgaste del trfico Resistencia, suficiente para soportar el peso de vehculos pesados Que no sean ruidosas ni trepiden Costo Posibilidad de ajuste con el desgaste de los pavimentos para corregir las desigualdades Proteccin contra la entrada de aguas pluviales y cigarrillos encendidos que puedan caer a travs de ellas Proteccin mediante dispositivos de cierre que eviten que pueda arrojarse basura a travs de ellas. La tapa ser plana y se colocarn en la rasante de la calzada de forma que no interfiera con el trfico, ni cause demasiado deterioro del pavimento. Las tapas deben ser normalizadas de modo que las que se pierdan por robo o rotura puedan ser sustituidas fcilmente. Adems debern tener una rugosidad o dibujo que evite que sean resbaladizas. Suelen ser circulares en la mayora de los casos, debido a que son mas fuertes que las rectangulares y poseen la ventaja de que no pueden caerse dentro de la boca de registro. Sifones invertidos En las redes de alcantarillado, se denominan sifones invertidos a los tramos de las alcantarillas que quedan por debajo de la lnea piezomtrica para salvar un obstculo, tal como un paso subterrneo, un desmonte ferroviario o un ro. En estos casos, la caera que se utilice ha de ser capaz de resistir la presin interior que se crea, siendo tambin importante para su establecimiento la velocidad del agua, la cual debe mantenerse tal alta como sea posible, con un mnimo de 0,90 m/seg. En los casos en que la carga disponible es suficiente para dar buenas velocidades, se han empleado caeras nicas de 300 a 600 mm de dimetro, sin mayores dificultades. Cuando la altura disponible es reducida y el caudal desaguado por las alcantarillas muy variable, hacen que sea difcil conseguir un valor favorable para la velocidad, una caera suficientemente grande para desaguar el caudal mximo hara que el movimiento del agua en la alcantarilla en los perodos de aguas bajas resultara demasiado lento. Disponiendo de varias caeras puede solucionarse, en gran parte, esta dificultad. Versin: 2005 Pgina 35
En una alcantarilla unitaria, por ejemplo, puede disponerse de un tubo sifn invertido de tamao suficiente para desaguar el caudal mnimo en tiempo seco con una determinada velocidad, un segundo tubo para evacuar la diferencia entre los caudales mnimo y mximo, y un tercero para conducir las aguas de lluvia si el sistema fuera mixto o unitario. Los sifones invertidos se construyen con caeras de los mismos materiales que el alcantarillado, con la precaucin de que si se construyen con caeras de hormign o gres, deben envolverse en hormign para evitar las fugas. En la figura 9-51 vemos un esquema de un sifn invertido.
Figura 9-51 Esquema de sifn invertido con varias caeras
Cmaras de descarga Antiguamente se construan cmaras de descargas automticas, tambin denominadas tanques de inundacin, en las cabeceras de los ramales con poca pendiente o en aquellos con poco caudal de aguas residuales, pero actualmente se usan muy rara vez. En la figura 9-52, se observa una de estas cmaras, que, como puede verse, se parece mucho a una boca de registro, pero est equipado con un sifn dispuesto en el fondo.
Figura 9-52 Cmara de descarga
Mediante una toma de la red de suministro de agua, la cmara recibe un pequeo, pero constante caudal de agua, regulado de manera que el tanque se llene por lo menos una vez al da. Cuando est lleno, se ceba el sifn y se produce una brusca descarga del agua en la alcantarilla. El volumen usual es de unos 750 litros. El sifn acta de la siguiente manera, inmediatamente despus que el depsito se ha vaciado a travs del sifn, el nivel del agua en ambas ramas de la U es el mismo que el de la boca de salida A, y en el tanque queda a la altura del pequeo orificio de ventilacin B. Cuando el tanque se llena, el agujero se cubre, y el agua sube por la campana C, comprimiendo el aire contenido en ella, con lo que baja el nivel del agua en la rama mayor de la U del sifn. Este proceso contina hasta que el agua del depsito alcanza la altura mxima o nivel de descarga, y en el sifn el agua toma el nivel indicado en la figura 9-52. La entrada de un poco mas de agua en el depsito produce primeramente la compresin del aire contenido en la campana, lo que da lugar a que una parte de l escape por la boca A, con considerable violencia. Esta rpida disminucin de la presin del aire da lugar a que el agua del tanque se precipite dentro de la campana y baje por el tubo, iniciando la descarga del sifn, que contina hasta que el nivel del agua del depsito alcanza el orificio de ventilacin. El aire a la presin atmosfrica puede penetrar entonces en la campana anulando el efecto de vaco, con lo que se interrumpe la descarga del sifn, repitindose de nuevo el ciclo. El orificio de salida A debe quedar por encima del fondo de esta, pues en caso contrario el sifn no har mas que gotear sin producir el vaciado del tanque. La obstruccin del agujero de ventilacin producir el mismo efecto. La disposicin de un tubo aliviador, impide que una obstruccin del sifn de lugar a que la calle se inunde.
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Actualmente la tendencia es construir pozos de limpieza no automticos, disponiendo en las bocas de registro una conexin a manguera o a una toma permanente de la red de distribucin de manera que peridicamente, personal realiza el volcamiento de agua para limpieza de los materiales sedimentados.
Diseo y clculo de redes colectoras Una vez recopilada la informacin que ya hemos visto, podemos comenzar con el diseo y posterior clculo del proyecto de alcantarillado. Se deber extraer el mximo provecho de los siguientes criterios: Aprovechamiento de la pendiente natural del terreno: considerndose que la pendiente del conducto est correctamente diseada cuando coincide con la pendiente del terreno. Desage directo al punto de descarga: de manera que los lquidos residuales permanezcan el menor tiempo posible dentro del alcantarillado, ya que se corre el riesgo de que el lquido cloacal se septice dentro de la caera. En verano este tiempo mximo de permanencia se estima en 6 hs. Mxima utilizacin de caeras de dimetro mnimo: antes de su descarga a los colectores. A modo de ejemplo, se han estudiado dos soluciones para sanear una misma rea. Suponemos un caudal de 1 l/seg y conociendo que si utilizamos la pendiente mnima de 0,3 % la capacidad de transporte es: o Dimetro 150 mm = 8,0 l/seg o Dimetro 200 mm = 16,5 l/seg Es decir que las caeras que transporten un caudal acumulado menor de 8,0 l/seg sean de dimetro 150 mm, en tanto que las que lo superen tendrn un dimetro de 200 mm. En la figura 9-53 vemos dos diseos que cubren la misma rea. Se indican los caudales acumulados, y de la comparacin de las soluciones I y II, surge que la segunda de ellas es la mejor, ya que necesita menor longitud de caera de dimetro superior al dimetro mnimo.
Figura 9-53 Diseos comparados de alcantarillados
Incremento de la capacidad hidrulica por medio de un aumento en el dimetro de la caera: manteniendo un perfil de pendiente mnima. Cuando se necesita aumentar la capacidad de conduccin, existen dos caminos: aumentar el dimetro o aumentar la pendiente o ambos parmetros. En general es conveniente adoptar el primer criterio, es decir aumentar el dimetro, debiendo usarse la segunda posibilidad, es decir el incremento de la pendiente, en caso de que la topografa del terreno sea favorable. Anticipar el vuelco de las colectoras sobre los colectores principales: esto colabora en el diseo de los colectores principales, ya que cuando el caudal aumenta, disminuye a su vez la pendiente requerida para su autolimpieza. De acuerdo a los criterios anteriores se comienza por determinar las pendientes del terreno y sus cuencas naturales de desage superficial. Superponiendo los trazados de las calles con la planialtimetra podemos disear el sentido de desage por las pendientes del terreno. Versin: 2005 Pgina 37
Tambin debemos tener en cuenta que no siempre la solucin encontrarla de esta manera. Por ejemplo podemos encontrarnos en situaciones de terrenos con muy poca pendiente y en algunos casos a contrapendiente con respecto al punto de recoleccin de lquidos residuales o de conexin con sistemas existentes. Recordemos que siempre hay soluciones tcnicas para los distintos problemas con los que nos encontraremos en cada proyecto, pero como ingenieros debemos encontrar la solucin ms econmica de todas las opciones tcnicas encontradas para el proyecto. Veremos ahora los casos que se pueden presentar respecto de las pendientes de terreo y de las caeras. En las figuras que siguen nos encontramos con las siguientes referencias: ic = pendiente de la caera it = pendiente del terreno t1 = tapada inicial t2 = tapada final S = saltos en caeras En los ejemplo siguientes no utilizaremos medidas sino que estableceremos criterios de soluciones: La pendiente de la caera es mayor que la del terreno (ic > it): segn se observa en la figura 9-54 la caera va incrementando la profundidad, con en consiguiente aumento de los volmenes de excavacin. Por ello se debe utilizar las pendientes mnimas para reducir la tapada final. Adems es conveniente analizar los casos particulares en funcin de la profundidad de capas freticas, consistencia de suelos, etc.
Figura 9-54 Pendiente caera mayor que la del terreno
La pendiente de la caera es igual que la del terreno (ic = it): segn se aprecia en la figura 9-55 es casi el caso ideal, ya que la profundidad de la caera es igual en todo su recorrido, por lo que no se incrementan los volmenes de excavacin. Es una situacin que es muy difcil de encontrar en la realidad.
Figura 9-55 Pendiente caera igual a la del terreno
La pendiente de la caera es menor que la del terreno (ic < it): tal como se observa en la figura 9-56, el terreno tiene mayor pendiente que la caera, por lo que tenemos que controlar que la tapada final no sea menor que la mnima. Una de las formas de adaptarse es hacer coincidir la pendiente de la caera con la del
Figura 9-56 Pendiente caera menor que la del terreno
terreno, pero controlando que la velocidad de los lquidos residuales no supere la velocidad mxima permitida. Si este parmetro no es superado entonces debemos tener en cuenta que la mayor pendiente implica un aumento de la capacidad o caudal de transporte de la caera. Otra forma de solucionar este problema es hacer saltos en la caera tal como se indica en la figura 9-57, siempre teniendo en cuenta las condiciones reglamentarias en cuanto a pendiente mximas y salto mximos que se pueden realizar en las bocas de registro.
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Figura 9-57 Pendiente caera menor que la del terreno con saltos
Caudales a desaguar Recordemos que para calcular los caudales que circularn en el alcantarillado debemos tener en cuenta lo siguiente: Caudal de provisin de agua por red de distribucin Infiltraciones Existencia de sistemas particulares de provisin de agua Al existir una red de provisin de agua, podemos tener la dotacin que se le asigna a la poblacin. De idntica manera a que cuando calculamos la red de distribucin de agua establecemos un gasto o caudal hectomtrico. La relacin entre el caudal proporcionado por la red de distribucin de agua y el caudal que se desagua se denomina coeficiente de desage y tiene el valor de: Coeficiente de desage: 0,8 a 0,85 El coeficiente de desage es menor que la unidad, pues existe una cantidad de agua utilizada en riegos, lavado que van a los desages pluviales, evaporacin por coccin, etc. Con respecto a las infiltraciones, hay que tener en cuenta las pluviales que pueden ingresar por las bocas de registro ventiladas y teniendo en cuenta el valor siguiente por cada una de ellas: Qinf : 1,5 a 5 lts/seg Si existen instituciones o industrias que posean sistemas propios de abastecimiento debe tenerse en cuenta que el coeficiente de desage a utilizar es el siguiente: Coeficiente de desage: 1,25 a 1,50 Siempre tomando como base la dotacin asignada como consumo de agua de red. Recordemos que la red de alcantarillado se calcula con los gastos hectomtricos, teniendo como aportes puntuales los caudales de infiltracin y los de instituciones o industrias que realicen aportes importantes
Hidrulica de las alcantarillas La mayor parte de las alcantarillas se proyectan como canales abiertos y no como caeras a presin, aunque en ocasiones puedan ir llenas. Existen excepciones, como los sifones invertidos y las caeras de impulsin de las estaciones de bombeo de aguas residuales, que trabajan siempre a presin. Puede ocurrir, accidentalmente que la capacidad de las alcantarillas sea superada por infiltraciones incontroladas, con lo que se llenarn, anegando las bocas de registro. Se dice entonces que las alcantarillas estn sobrecargadas. Frmulas de circulacin Cuando el agua entra por un tubo o canal a caudal constante y sale libremente por el otro extremo, se establecer enseguida un rgimen de corriente permanente y uniforme. Un rgimen de corriente se denomina permanente cuando, por un punto cualquiera dato, pasa el mismo volumen de lquido por cada unidad de tiempo. Se llama rgimen de corriente uniforme a aquel en que no se producen variaciones de su velocidad a lo largo del trayecto. En los casos normales de los proyectos de alcantarillas, la corriente puede suponerse permanente pudiendo considerarse que es uniforme en los tramos rectos de las alcantarillas, si bien es de esperar que se produzcan variaciones de velocidad en los obstculos y cambios de seccin. Si bien las presunciones anteriores no se cumplen en los comienzos de los trazados de las alcantarillas, se calculan todas de idntica manera.
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El agua se mueve en sentido descendente en las caeras o canales, por efecto de la fuerza de gravedad, y con la velocidad tal que la carga hidrulica disponible, compensen los rozamientos, y una pequea fraccin de la misma se transforme en energa cintica. El rozamiento o resistencia que debe vencerse ser directamente proporcional a la rugosidad de la superficie de tubo o canal, a la superficie de contacto, a la densidad del lquido y, aproximadamente, al cuadrado de la velocidad. La superficie de contacto viene determinada por el producto del permetro mojado por su longitud. Estas relaciones pueden expresarse por la frmula de Chezy:
V C Rs Donde: V = es la velocidad media en m/seg R = es el radio hidrulico s = es la pendiente o gradiente hidrulico C = es el coeficiente experimental Como los efectos de la rugosidad, velocidad y otros factores, son solo aproximados, el valor de C no es constante sino que vara con V, R y s de acuerdo con la frmula de Kuttrer que es:
C (23 0,00155/s) 1/n 1 (n/ R )(23 0,00155/s)
Donde n es funcin de la rugosidad de la superficie de la caera, y afecta a la velocidad por el inverso de su valor. En la tabla 9-58 se dan los valores de n determinados por experimentacin.
Tabla 9-58 Valores de n en las frmulas de Kutter y Manning n Carcter de la superficie 0,009 Madera bien cepillada instalada con pendiente uniforme 0,010 Cemento alisado. Tubos los mas lisos 0,012 Madera no cepillada. Tubos de hierro fundido de rugosidad ordinaria 0,013 Albailera de ladrillo bien construda. Buen hormign. Tubo de acero roblonado. Tubo de gres bien colocado 0,015 Tubo de gres y de hormign deficientemente unidos y desigualmente asentado. Fbrica de ladrillo corriente. 0,017 Ladrillo rugoso. Tubo de hierro poroso 0,020 Tierra lisa o gravilla afirmada 0,030 Zanjas y ros en buen uso, algunas piedras y hierbajos 0,040 Zanjas y ros con fondos rugosos y mucha vegetacin
Para alcantarillas de tubos de gres u hormign, a veces se toma para n el valor de 0,015. Si se han seguido buenos mtodos de construccin, con cuidadosas alineaciones de las caeras y uniones lisas, n puede tomarse igual a 0,013, valor que es el normalmente adoptado. Para grandes caeras de hormign de cuidadosa construccin n vale 0,013 y todava menos. Algunos organismos permite valores de n hasta 0,0125 para cualquier caera lisa y duradero de longitud de 1,5 a 3 m. y de 0,012 en longitudes mayores de 3 m. Para los canales abiertos, con frecuencia se usa la frmula de Manning:
V 1 n R 3/4 1/2 s
El valor del parmetro n de esta frmula es igual al que toma en la de Kutter por lo que pueden usarse los valores de la tabla 9-58. El empleo de la frmula de Manning para el clculo de alcantarillas da resultados tan satisfactorios como los obtenidos con la Chezy y considerando como valor de C el proporcionado por la frmula de Kutter. El valor de n de la frmula de Manning no es constante ya que si se observan las ecuaciones, sirve para reemplazar el valor de C de la frmula de Kutter, el cual vara con el radio hidrulico y, por tanto, con la profundidad del agua. Camp ha presentado una relacin entre n y la profundidad del agua, la cual se muestra en la figura 9-59. La frmula tambin puede aplicarse a la circulacin por tubos cerrados tomando los valores de n que se dan en la tabla 9-58. El proyecto de alcantarillas exige muchas determinaciones de velocidades, por lo que es de inters llegar rpidamente a soluciones convenientes, con cuyo objeto se ha diseado bacos que simplifican el proceso del proyecto cuando se dispone de ellos. Especialmente, la frmula de Chezy es engorrosa de emplear sin estos mtodos abreviados. Mas adelante dispondremos de los bacos basados en la frmula de Manning. La lnea piezomtrica En la circulacin por canales abiertos, la lnea piezomtrica coincide con la superficie del agua y el gradiente o pendiente es igual a la cada de esta por unidad de longitud. En condiciones ordinarias, se toma como pendiente de una alcantarilla la de su solera, lo que implica que el perfil hidrulico o la superficie del agua, sern paralelas a aquella. La mayor parte de las alcantarillas se encuentra en este caso, pero debe tenerse en cuenta que la presencia de cualquier obstculo que
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modifique la pendiente superficial del agua modificar la capacidad de conduccin de la alcantarilla, con independencia de la pendiente de la solera.
Figura 9-59 Parmetros hidrulicos de caeras circulares
Puede ser necesario el considerar esta posibilidad en los puntos en que se crucen alcantarillas grandes o donde se produzcan cambios de velocidad que afecten a la lnea piezomtrica, debido a la conversin de la energa potencial en cintica o viceversa. Los desages de las alcantarillas en ros o lagos, pueden a veces, estar sumergidos, lo que da origen a una pendiente de la lnea de carga menor que la de la solera, y a una reduccin efectiva de la capacidad de transporte. Las alcantarillas de grandes dimensiones se curvan a veces con grandes radios, lo que incrementa la prdida de carga afectando la lnea piezomtrica. Existen pocos datos experimentarles que puedan servir de base para llegar a conclusiones con respecto a cual ser la prdida de carga. Un procedimiento consiste en aumentar el valor del coeficiente n de rugosidad en los tramos en curva, sumndole de 0,003 a 0,005, para determinar la prdida de carga en el tramo. Los cambios de direccin en las alcantarillas pequeas se realizan en las bocas de registro como ya vimos, mediante un canal curvado de radio muy pequeo. Es poco lo que se sabe respecto a la prdida de carga que estas condiciones producen en los canales abiertos, pero puede considerarse que se aproximar a la que a la que se ocasiona en un codo cerrado. Esta prdida se expresa en forma de fracciones de su energa cintica, siendo su valor probable, en este caso como sigue: 2 1,25(V /2g) Con las velocidades corrientes, esta prdida justificara el dar a la solera de la boca de registro, una cada de unos 30 mm, por lo que es prctica corriente el hacerlo as en los registros en los que se produzca un considerable cambio de direccin. Algunos ingenieros disminuyen la rasante de la solera a partir de cada boca de registro, cuando el tamao de la alcantarilla aumenta, en una cantidad igual a la diferencia de dimetros, es decir las claves de ambas alcantarillas quedan a la misma cota. Puesto que los aumentos de dimetro o seccin suelen darse en aquellos puntos en que los ramales desembocan en las alcantarillas principales, la pendiente de la solera disminuye el peligro de que el agua residual retroceda hacia los ramales, inundndolos. Si las alcantarillas se proyectan para fluir a seccin llena, el gradiente hidrulico no ser paralelo a la solera en el entronque, y puede darse la inundacin parcial de la alcantarilla a menos que se haga una cada de este tipo. Velocidades necesarias La velocidad de las aguas residuales tiene gran importancia en los proyectos de alcantarillas, por que recordaremos y ampliaremos lo visto anteriormente. La experiencia indica que en las alcantarillas de aguas negras se requiere una velocidad no inferior a 0,6 m/seg para evitar la sedimentacin de los slidos. La pendiente mnima admisible, es por ello, la que produzca esta velocidad cuando la alcantarilla fluya a seccin llena, pero si la topografa del terreno lo permite, deben proyectarse pendientes mayores. En las alcantarillas de aguas de lluvia se requieren mayores velocidades que en las de aguas negras, debido a la presencia de arena gruesa y cascajo que arrastran las aguas. La mnima velocidad admisible es de 0,75 m/seg, pero conviene llegar a 0,90 m/seg. Debido al carcter abrasivo de los materiales slidos, debe evitarse que la velocidad sea excesivamente Versin: 2005 Pgina 41
alta, considerndose como valor lmite la de 2,4 m/seg. Incluso dentro de dichos lmites, algunas alcantarillas importantes, de gran seccin, se recubren frecuentemente por su parte baja con bloques de gres y otros materiales duros para evitar que se deterioren. En terrenos muy llanos, donde es difcil conseguir la pendiente mnima, se tiene la tendencia a emplear caeras de mayor dimetro debido a que as se puede obtener la velocidad de 0,6 m/seg con pendientes mas reducidas. Debe tenerse en cuenta, sin embargo, que la velocidad de 0,6 m/seg conveniente para su autolimpieza, solo se alcanzar cuando las caeras estn llenas. En la figura 9-59 se observar que las caeras que fluyen a menos de la mitad tienen velocidades menores que las llenas o casi llenas, por lo tanto, con el empleo de caeras de mayor dimetro no se consigue mas que empeorar las condiciones. As pues, el caudal previsto debe considerarse en relacin con al pendiente y la velocidad real que se obtendr. Quizs sea necesario adoptar pendientes que son demasiado bajas para obtener buenas velocidades de arrastre, en cuyo caso hay que tomar las precauciones necesarias para conseguir que la limpieza y su frecuencia, sean los convenientes con el fin de evitar obstrucciones y eliminar las que puedan producirse. Diagramas de flujo En las figuras 9-60, 9-61 y 9-62, se presentan nomogramas, que resuelven la frmula de Manning, para diversos caudales y dimetros de caera, considerando n = 0,013. La forma de usar estos nomogramas se explica mejor por medio de un ejemplo. Se desea determinar el dimetro de la caera necesaria para conducir 3,4 m3/min con una pendiente media de 0,003. Se utiliza para ello la figura 9-60, uniendo mediante una regla el 3,4 de la escala de caudales con el 0,003 de la de pendientes, cortar a la escala de dimetros en 305 mm y la de velocidades en 0,77, lo que indica que ser necesaria una caera de 305 cm y que la velocidad ser de 0,77 m/seg. De manera anloga, si se conocen dos de los datos que figuran en el nomograma, pueden obtenerse los otros dos. Si el dimetro que se obtiene, no corresponde con uno comercial, se usar la caera del dimetro inmediato superior. Recordemos siempre que estos nomogramas se calcularon considerando que las alcantarillas funcionan a seccin llena. Esto en la realidad no es as, ya que las alcantarillas funcionan con secciones parcialmente llenas, en vista de esta diferencia debemos corroborar el clculo de la siguiente manera. Una vez elegido el dimetro comercial correspondiente, obtendremos la capacidad de transporte correspondiente para ese dimetro y para la misma pendiente. Luego establecemos la relacin entre los caudales reales a transportar y la capacidad mxima de la caera elegida, denominada relacin de caudales: Q Relacin de caudales = QLL Con ese valor ingresamos en el diagrama de elementos hidrulicos de la figura 9-63 por el eje horizontal, y cortar la curva de caudales. Luego trazamos una horizontal y donde corta el eje vertical nos da la relacin entre el calado y el dimetro y con la misma horizontal cortamos la curva de velocidades; al trazar la vertical en ese punto, podemos hacer interseccin con el eje horizontal y obtenemos la relacin de velocidades que es: V Relacin de velocidades = VLL
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Figura 9-60 Diagrama para caeras circulares a seccin llena (a)
Figura 9-62 Diagrama para caeras circulares a seccin llena (c)
Figura 9-61 Diagrama para caeras circulares a seccin llena (b)
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Figura 9-63 Diagrama de elementos hidrulicos
Como nosotros habamos obtenido la velocidad a seccin llena del nomograma, tenemos que multiplicar dicha velocidad por la relacin de velocidades obtenida con el diagrama de elementos hidrulicos, para obtener la velocidad real. Es esta ltima velocidad que debemos tener en cuenta para compararla con la velocidad mnima de autolimpieza. La figura 9-64 es un nomograma basado en la frmula de Manning, referido a varios valores de n. Puede emplearse para caeras y conducciones de cualquier forma y para canales abiertos. Se emplea como sigue:
Figura 9-64 Nomograma de Manning para cualquier valor de n
Una caera de 1,83 m de dimetro est realizada en mampostera, muy antigua y rugosa. El valor de n se supone por tanto 0,017. La pendiente de la alcantarilla es de 0,003. Cul ser el caudal conducido y la velocidad del agua, cuando funciona a seccin llena?. El radio hidrulico, cuando esta llena, ser de 0,46 m. Uniendo con una regla los puntos n = 0,017 y s = 0,003 se encontrar la interseccin con el eje que, una vez determinado, se una mediante una regla, con el punto 0,46 de la
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escala de radio hidrulico. Esta lnea corta a la escala de velocidades en 1,83 m/seg. Con esa velocidad y la caera llena, el caudal conducido ser de 4,8 m3/seg. Por supuesto son vlidas para este ejemplo lo visto anteriormente para el diagrama de elementos hidrulicos para determinar velocidades a secciones no llenas.
Colectoras generales Las colectoras generales con aquellas que renen los caudales de aguas residuales de las colectoras y las vuelcan a la cloaca mxima. Todas se calcula de idntica manera que ya hemos visto para las colectoras mas pequeas. Es muy probable que los dimetros comerciales resulten pequeos para los volmenes de aguas residuales a transportar, por lo que en general se recurre a alcantarillas construidas in situ. Si bien podemos construirlas de seccin circular en general se construyen con secciones no circulares como se observa en la figura 9-65.
Figura 9-65 Alcantarillas de secciones no cirulares: (a) Ovoide, (b) Semielptica, (c) De herradura , (d) de arco de tres centros
En la tabla 9-66 se aprecian los datos de seccin, permetro mojado y radio hidrulico de las secciones de la figura 9-65.
Tabla 9-66 Parmetros hidrulicos referidos a la figura 9-55 Parmetros hidrulicos a seccin llena Tipo de Alcantarilla rea Permetro mojado Radio hidrulico Ovoide (a) 0,510D2 2,643D 0,193D Semielptica (b) 0,783D2 3,258D 0,240D De herradura (c) 0,913D2 3,466D 0,263D De arco de tres centros (d) 0,786D2 3,193D 0,246D
Para los clculos correspondientes utilizaremos la frmula de Manning y los diagramas de elementos hidrulicos correspondientes a las secciones vistas, tal como se muestran en la figura 9-67
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Figura 9-67 Diagramas de elementos hidrulicos de alcantarillas no circulares: (a) ovoide, (b) semielptica, (c) De herradura, (d) De arco de tres centros
Estaciones de bombeo Puede resultar que el proyecto de alcantarillado necesite la instalacin y diseo de Estacin de Bombeo de aguas residuales. Las principales condiciones y factores que afectan la necesidad de recurrir al uso de estaciones de bombeo son las siguientes: Cuando la cota de la toma a servir es demasiado baja para que sus aguas residuales puedan ser evacuadas por gravedad a los colectores existentes o en proyecto. Cuando se requiere dar servicio a zonas situadas en el exterior de la cuenca. Cuando la omisin de un bombeo, an en el caso de que ello sea factible, supone un costo de construccin excesivo debido a la necesidad de efectuar grandes excavaciones para la construccin de la alcantarilla que de servicio a una zona determinada. Las estaciones de bombeo modernas estn completamente automatizadas. Las de pequeo tamao no suelen tener personal adscrito a ellas, no requiriendo mas atencin que la necesaria inspeccin diaria de funcionamiento y del mantenimiento de los equipos instalados. Las estaciones de mayor importancia, especialmente aquellas que sirven grandes zonas de ciudades de gran tamao, suelen tener operarios que las atienden permanentemente, aunque el nmero de los mismos es, normalmente pequeo. En la mayora de los casos, es suficiente disponer de turnos compuestos por una o dos personas. Clasificacin de las estaciones de bombeo Las estaciones de bombeo han sido clasificadas de varias maneras, aunque ninguna de ellas es satisfactoria. Algunos de los sistemas normales de clasificacin son los siguientes: Por capacidad (m3/seg, m3/da, l/seg) Segn la fuente de energa (elctrica, diesel, etc) Por el mtodo de construccin (prefabricada, in situ, mixta) Por su funcin u objetivo especfico. En la tabla 9-68 se presenta una clasificacin de las estaciones de bombeo segn su capacidad y mtodo constructivo normalmente utilizado. Como puede observarse, hay superposicin en lo que se refiere a las capacidades entre las estaciones prefabricadas y las de construccin convencional.
Tabla 9-68 Clasificacin de estaciones de bombeo Clase Eyectores neumticos Prefabricada con cmara de aspiracin Prefabricada con cmara seca m3/seg < 0,02 0,006 a 0.03 0,006 a 0,1
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Convencional Pequea Convencional Mediana Convencional Grande 0,02 a 0,09 0,06 a 0,65 > 0,65
Las estaciones de bombeo prefabricadas son suministradas en mdulos que incluyen todos los equipos y componentes ya montados. Normalmente, se encuentran disponibles tres tipos de equipos de bombeo: Eyectores neumticos: los eyectores neumticos trabajan con aire comprimido. La figura 9-69 muestra un tipo de eyector, el cual cosiste en un tanque o depsito receptor en el que viene el agua residual hasta que se llena saliendo el aire por un orificio de ventilacin. La campana superior contiene aire atrapado lo cual crea un efecto de flotacin que hace elevar una varilla que cierra la salida del aire al tiempo que abre la entrada de aire comprimido, el cual fuerza el agua residual hacia la caera de descarga. Cuando se vaca el tanque, el peso de la campana inferior es suficiente para tirar de la varilla hacia abajo, lo cual tiene el efecto de cerrar la entrada de aire comprimido y abrir la salida del aire. En la entrada y en el conducto de descarga se disponen vlvulas de retencin. Aunque los eyectores han sido empleados para el bombeo de caudales importante, las bombas centrfugas los han prcticamente desplazado. Tienen la importante ventaja de que no presentan, en la prctica, problemas de atascamiento y, por tanto, puede elevar aguas residuales que no hayan sufrido desbaste previo. El sitio donde puede producirse atascos es el la vlvulas.
Figura 9-69 Eyector neumtico
Bombas sumergidas: las bombas sumergidas trabajan inmersas en el agua residual, tal como lo indica la figura 9-70. Bsicamente son motobombas centrfugas de eje vertical que pueden extraerse de sus acoplamientos a las caeras sin necesidad de entrar en el pozo de bombeo. Bombas de cmara seca: en las bombas de cmara seca, el motor y el rotor de la bombas se encuentran separados, es decir, el rotor sumergido en las aguas residuales y el motor por encima del pozo de bombeo. En la figura 9-71 vemos un modelo de bomba de cmara seca.
Figura 9-70 Bombas sumergidas
Figura 9-71 Bomba de cmara seca
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Los eyectores neumticos se suelen emplear para caudales pequeos, ya que las bombas centrfugas cuya seccin de paso sea de 75 mm, no pueden funcionar a caudales menores de 0,006 m3/seg. Para caudales pequeos tambin se pueden emplear bombas sumergidas que pueden ser extradas para su mantenimiento sin afectar al sistema de impulsin. Ambos tipos de bombas pueden usarse en instalaciones prefabricadas o convencionales. En el curso de los ltimos aos, la capacidad de las instalaciones prefabricadas se ha visto incrementada, pudiendo conseguirse, instalaciones de capacidades superiores a 0,3 m3/seg. La capacidad de las estaciones de bombeo convencionales puede oscilar entre 0,02 a 0,65 m3/seg. y se emplean cuando: Las condiciones locales impiden el uso de estaciones prefabricadas La magnitud o variacin del caudal es tal que excede las capacidades disponibles de las instalaciones prefabricadas. Aunque se emplea el trmino de convencionales para describir este tipo de estaciones, cada una de ellas se proyecta para adecuarla a las condiciones locales.
Figura 9-73 Estacin de Bombeo prefabricada
Figura 9-72 Estacin de Bombeo convencional
Caractersticas generales de las estaciones de bombeo El objeto bsico de una estacin de bombeo es elevar las aguas residuales, por lo que dentro de una estacin se incluyen, tanto las bombas como los equipos auxiliares de las mismas. En consecuencia las caractersticas de diseo de las estaciones de bombeo varan con la capacidad y el mtodo constructivo a emplear. En la figura 9-72 se muestra un diagrama esquemtico de una estacin de bombeo convencional y en la figura 9-73 una estacin de bombeo prefabricada tpica. Las caractersticas generales de ambos tipos se resumen en la tabla 9-74.
Tabla 9-74 Caractersticas generales de estaciones de bombeo convencionales y prefabricadas Caracterstica Funcin Normal Convencional Construccin Estructura de hormign armado. La superestructura puede ser de mampostera, hormign armado o paneles de madera o metlicos Prefabricada Acero, fibra de vidrio
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Cmara de aspiracin Recepcin de agua residual de la red de alcantarillado y almacenamiento antes del bombeo Alojamiento de las bombas A menudo se instalan equipos de proteccin de las bombas tales como rejas y dilaceradores. El acceso a la cmara de aspiracin debe ser directo desde el exterior y por medio de una escalera Los motores y cuadros de control se instalan en el piso intermedio de la cmara seca o en el piso superior a nivel del terreno

A menudo se emplean pozos de registro de hormign como cmaras de aspiracin en estaciones de pequeo tamao Los motores suelen colocarse en la cmara seca junto con el cuadro de control, generalmente, hay que instalar un deshumidificador para proteger este ltimo contra la corrosin
Cmara seca
Bombas
Tuberas de aspiracin y descarga
Instrumentacin
Equipo elctrico
Situadas en la solera de la cmara seca con la parte superior de la carcasa por debajo del nivel mnimo de agua de la cmara de aspiracin La tubera de aspiracin conecta la cmara de aspiracin con la bomba. La tubera de descarga conecta la bomba con la tubera de impulsin. Las vlvulas suelen localizarse en las tuberas de aspiracin y descarga para permitir el aislamiento de las bombas para su mantenimiento y limpieza Incluye los controles automticos y manual de las bombas, las alarmas de nivel mximo y mnimo y la medida del caudal Los motores elctricos son el sistema de accionamiento de uso comn de las bombas
El cuadro de control de motores se coloca en el piso a nivel del terreno en las estaciones de gran tamao
El cuadro de control se coloca en la cmara seca
Fuente de suministro de energa
Los motores se colocan en el piso intermedio de la cmara seca o en el que est a nivel del terreno. A veces se emplean motores duales en grandes estaciones para accionar las bombas Por razones de seguridad de funcionamiento, la estacin de bombeo debe tener doble alimentacin de energa. Ello puede conseguirse mediante dos lneas elctricas o una lnea y uno o mas grupos electrgenos montados en la estacin
Los motores suelen acoplarse directamente a las bombas y el conjunto se coloca en la cmara seca
Generalmente, slo hay una lnea de suministro elctrico, aunque puede instalarse un grupo electrgeno como fuente auxiliar
Calefaccin y ventilacin
Dependiendo de la temperatura, la cmara de aspiracin puede precisar calefaccin para evitar condensaciones y heladas. En climas fros, se necesita calefaccin en la cmara seca para evitar las heladas. Ambas cmaras requieren ventilacin para eliminar vapores peligrosos La instalacin de fontanera de las estaciones de gran tamao consiste, normalmente, en una bomba de sumidero para el drenaje de la cmara seca Las trampas de acceso deben colocarse deben colocarse de modo que permitan la extraccin de las bombas, motores y equipos auxiliares. Para facilitar el mantenimiento y extraccin de elementos se suele utilizar prticos o, preferiblemente, vigas carril con aparejos sobre las trampas de acceso y sobre cada equipo pesado. En ocasiones se instalan elementos complementarios tales como baos, vestuarios, almacn y taller. En algunas estaciones, especialmente en climas clidos, las aguas spticas y el sulfuro de hidrgeno pueden originar olores t problemas de corrosin. En estos casos hay que instalar en la estacin sistemas de cloracin u otros tratamientos qumicos para eliminar tales problemas
Fontanera
Varios
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Ingeniera Sanitaria- UTN - FRRO Diseo de estaciones de bombeo convencionales
Las estaciones de bombeo convencionales se usan cuando los caudales son importantes, o bien cuando el agua residual debe ser desbastada para proteger a las bombas. Al contrario de lo que ocurre con las estaciones prefabricadas, en las que la zona de ubicacin debe adaptarse a ellas, las estaciones convencionales, tienen un diseo especfico para cada situacin. Construccin de las estaciones de bombeo La estructura de las estaciones de bombeo debe ser de hormign armado. Las paredes exteriores situadas por debajo del terreno y las de la cmara de aspiracin deben tratarse con un revestimiento hidrfugo para evitar las filtraciones. Las estructuras exteriores deben disearse de modo que armonicen con el entorno y construirse a prueba de incendio. En estaciones sin personal permanente no deben existir ventanas para reducir el riesgo de vandalismo. La planta debe situarse a cota superior a la prevista por inundaciones. Tanto en la parte exterior como en la enterrada de la estacin, las cmaras de aspiracin y secas deben estar aisladas entre s, lo cual exige que las paredes de separacin sean estancas al vapor, y las juntas de todas las caeras y pasamuros, estancas al gas. Las secciones mas comnmente empleadas son las cuadradas y rectangulares ya que permiten una mejor utilizacin del espacio disponible y una fcil separacin entre las cmaras de aspiracin y secas. Sin embargo, en estaciones profundas debe estudiarse el empleo de secciones circulares que resisten mejor las sobrecargas que las rectangulares. Las estaciones deben disponer de instalaciones de mantenimiento, extraccin y cambio de los equipos. En las estaciones de gran tamao se suele disponer de puentes gra o vigas carril, mientras que en las mas pequeas basta con algn tipo de gancho situado sobre los componentes de mayor tamao. Las puertas deben ser del tamao suficiente para permitir la extraccin de los equipos, as como de puertas trampa dispuestas en el suelo para la extraccin de elementos situados en niveles inferiores. Cmara de aspiracin En la cmara de aspiracin o pozo de bombeo se realiza el almacenamiento del agua residual antes de su bombeo. El volumen de almacenamiento depende del tipo de bombas, ya sean de velocidad constante o variable. Si se eligen bombas de velocidad constante, el volumen debe ser suficiente para evitar que los ciclos de funcionamiento sean demasiado cortos, lo cual supone una frecuencia elevada de arranques y paradas. Otras funciones importantes de la cmara de aspiracin son conseguir que existe suficiente sumersin en la aspiracin de las bombas para eliminar la formacin de vrtices y hacer que la transicin del caudal desde la alcantarilla a las caeras de aspiracin de las bombas sea lo mas gradual posible. Muchos problemas de funcionamiento de las bombas resultan del diseo inadecuado de la cmara de aspiracin. Entre los principales se pueden citar la prerotacin del agua y la formacin de turbulencias que afectan a la altura de aspiracin y al rendimiento de las bombas. Como el agua residual penetra en la estacin de bombeo a travs de la cmara de aspiracin, los gases de la alcantarilla y los materiales inflamables que pueda contener el agua residual deben ser venteados al exterior desde la cmara de aspiracin, el diseo incorrecto de la misma ha sido causa de explosiones en muchas estaciones de bombeo. Para reducir este riesgo, todas las instalaciones elctricas de la cmara de aspiracin deben ser antideflagrantes y a prueba de explosiones. Es una buena prctica, dividir la cmara de aspiracin en dos o mas compartimentos, de manera que pueda dejarse fuera de servicio una parte de la cmara de aspiracin para su inspeccin y limpieza. Debido al tamao de la cmara de aspiracin, el flujo en la misma no siempre es turbulento, por lo que suele producirse la sedimentacin de arena y slidos, razn importante para que la solera de la cmara debe tener una inclinacin hacia la zona de aspiracin de las bombas. Cada compartimiento de la cmara de aspiracin debe tener entrada y compuerta de aislamiento individuales que permitan derivar el caudal al otro u otros compartimientos, cuando se desee dejarlo fuera de servicio. No obstante, los
Figura 9-75 Planta de estacin de bombeo con rejas de limpieza
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compartimientos deben estar interconectados entre s por medio de compuertas a fin de poder disponer de la totalidad del volumen de almacenamiento para evitar una excesiva frecuencia de arranques y paradas de las bombas. Si la cmara de aspiracin est cubierta, cada compartimiento debe disponer de un acceso independiente. En la figura 9-72 se muestra una pequea estacin que incorpora dos cmaras de aspiracin. En las figuras 9-75 y 9-76 observamos la planta y el corte de una estacin de bombeo grande con una cmara de aspiracin que consta de cuatro bombas y espacio para una quinta bomba futura. Como puede verse, la cmara de aspiracin est dividida en tres compartimientos, cada uno de los cuales incluye una reja de limpieza mecnica independiente.
Figura 9-76 Corte de estacin de bombeo con rejas de limpieza
La geometra de la cmara es importante para minimizar la deposicin de slidos. La solera es horizontal hasta un punto situado a 30 o 40 cm. mas all del borde exterior de la campana de la caera de aspiracin y a continuacin, debe ascender hacia la pared opuesta, con una pendiente igual o superior a 1:1. El volumen necesario de la cmara de aspiracin depende del sistema de funcionamiento de las bombas. Si stas son de velocidad variable, de forma que se vara el caudal de bombeo, de acuerdo con el agua residual que llega a la estacin, el volumen de almacenamiento requerido es pequeo, siendo suficiente el necesario para permitir el cambio de la capacidad de bombeo cuando se arranca o para una bomba antes de alcanzar la siguiente altura de arranque o parada. Normalmente, este tiempo suele ser inferior a un minuto. Las bombas de velocidad constante o de dos velocidades necesitan mayores volmenes de almacenamiento para evitar ciclos de funcionamiento demasiado cortos. Para motores de potencia entre 15 y 75 Kw., el tiempo entre arranques no debe ser inferior a 15 minutos. Para motores de potencia entre 75 y 200 Kw. el tiempo de arranque debe estar comprendido entre 20 y 30 minutos. Para motores de potencia superior a 200 Kw. debe consultarse con el fabricante. El tiempo de arranque para motores de potencia inferior a 15 Kw. puede reducirse hasta 10 minutos, aunque es recomendable adoptar 15 minutos. El tiempo entre arranques es funcin del caudal de bombeo y del caudal ingresante a la estacin. En bombas con motores de dos velocidades, el caudal de bombeo es la diferencia entre el caudal correspondiente a cada velocidad. El volumen de la cmara de aspiracin comprendido entre los puntos de arranque y parada de una sola bomba o un solo escaln de control de velocidad para bombas de dos velocidades, viene dado por la siguiente ecuacin: Donde: q V = 4 V = capacidad necesaria en m3 = tiempo mnimo en minutos de un ciclo de bombeo. Tiempo entre arranques sucesivos o cambios de velocidad de una bomba que funciona entre los lmites de un intervalo de control q = capacidad de la bomba en m3/min., o incremento de la capacidad cuando una bomba se encuentre en funcionamiento y arranca una segunda o cuando se aumenta la velocidad del motor. Si el volumen calculado supone la construccin de una cmara excesivamente grande para una estacin de bombeo que conste de dos bombas iguales, una de las cuales est de reserva, puede reducirse el volumen a la mitad instalando un conmutador automtico en el circuito de control de la bomba, el cual arrancar y parar las bombas en forma alternativa, lo que tiene el efecto de hacer que el valor de sea la mitad del necesario para una nica bomba. La mayor parte de los organismos reguladores exigen un tiempo de retencin mximo en la cmara de aspiracin para minimizar el potencial desarrollo de condiciones spticas y produccin de olores. A menudo, suele establecerse un tiempo de retencin mxima de 10 minutos, para el caudal medio de proyecto. Desgraciadamente, este valor puede estar en contraposicin con la necesidad de disponer de volmenes adecuados para prevenir ciclos de funcionamiento de las bombas demasiado pequeos. En tales casos, debe contemplarse la posibilidad de instalar varias bombas o bombas de dos velocidades para reducir el incremento del caudal de bombeo y, en consecuencia, el volumen necesario. Adems, se puede minimizar la Versin: 2005 Pgina 52
produccin de olores si el nivel mnimo del agua en la cmara de aspiracin se encuentra por encima de la zona de la misma que tiene el fondo inclinado. Esto se puede conseguir haciendo que ese nivel sea el punto de parada de la primera bomba dentro de la secuencia de bombeo. El problema mas frecuente es obtener suficiente volumen de cmara de aspiracin a un costo razonable. En las estaciones importantes que sirven a grandes colectores, puede conseguirse un volumen efectivo adicional utilizando la capacidad de almacenamiento de los colectores. Si el punto de arranque de las bombas en la cmara de aspiracin est situado por debajo de la solera de los colectores, no hay posibilidad de utilizar la capacidad de almacenamiento de stos. Sin embargo, cuando se encuentra por encima, se pueden obtener las curvas de remanso para calcular el volumen de almacenamiento efectivo de los colectores entre los diversos escalones de control. Este volumen, a menudo ascienda hasta por encima del 50 % del total. Este sistema es mas comnmente utilizado en estaciones de bombeo que incorporan rejas de limpieza automtica. Cuando se piensa usar la capacidad de almacenamiento de las almacenamiento de las alcantarillas, debe asegurarse que se mantienen las velocidades de circulacin adecuadas, tanto en las alcantarillas como en las rejas, este uso de las alcantarillas no es comn en las estaciones de bombeo pequeas dotadas de dilaceradores, debido a que la capacidad de las alcantarillas pequeas es baja ya que pueden inundarse los dilaceradores. Instalaciones complementarias de la cmara de aspiracin Todas las bombas, independientemente de su tamao pueden obstruirse con trapos y otros materiales, normalmente presentes en el agua residual. Cuando mayor sea la bomba, mayor es el tamao de los slidos que puede bombear, pero toda bomba puede atascarse por trapos. Los trapos tienen tendencia a engancharse a los componentes de la bomba, acumulndose hasta que, eventualmente, producen su atascamiento. Para proteger a las bombas de este problema, en la mayora de las estaciones de bombeo, excepto en las pequeas, se suele instalar algn dispositivo en la cmara de aspiracin separe o desmenuce los trapos y otros materiales. Los dispositivos mas comnmente usados son las rejas y dilaceradores. Una reja es un dispositivo formado por un conjunto de barras paralelas cuya misin es separar los objetos contenidos en el agua residual a medida que pasa a travs de ella. La separacin de las barras vara entre 25 y 150 mm, dependiendo del grado de proteccin necesario. Normalmente, las rejas de las estaciones de bombeo son de limpieza automtica, aunque en caso de emergencias se utilizan rejas de limpieza manual, situadas en canales de bypass, cuando las de limpieza automtica estn fuera de servicio. Los residuos extrados en las rejas han de ser evacuados a luna zona adecuada para ello, o bien pueden triturarse y ser retornados al agua residual. Un dilacerador es un dispositivo mecnico que separa los slidos del agua residual a medida que la misma lo atraviesa y, a continuacin, los coarta y desmenuza en tamaos suficientemente pequeos para que puedan pasar a travs del dispositivo de desbaste y de las bombas sin producir atascamientos. Cuando se vaya a seleccionar un dispositivo de desbaste, deben tenerse en cuenta los siguientes aspectos: Los trapos dilacerados tienen tendencia, cuando son agitados, a aglomerarse formando bolas. Ello puede constituir un problema en una estacin de bombeo en la que lo nico que se pretende es la proteccin de las bombas, pero si lo es en una estacin depuradora en la que las bolas de trapo pueden afectar a algn proceso de tratamiento. En las rejas, cuanto menor sea la separacin entre barras, mayor ser la cantidad de residuos a extraer. En consecuencia, la separacin deber ser lo suficientemente pequea para proteger las bombas, pero al mismo tiempo, tan grande como sea posible para reducir la cantidad de residuos a extraer. Si el nico criterio a aplicar es la proteccin de las bombas, se sugiere adoptar una separacin entre barras del orden de un tercio del mximo tamao de slidos que puede manejar la bomba. La mnima separacin entre barras normalmente utilizada es de 100 mm. Cuando se utilicen separaciones inferiores a 75 mm, es de esperar que se presenten problemas porque se retengan slidos putrescibles, con juntamente con el resto de residuos, que pueden producir malos olores. Cmara seca En las estaciones de bombeo convencionales, la cmara seca est situada adyacente a la de aspiracin y alberga las bombas y el conjunto de caeras de aspiracin e impulsin y sus correspondientes vlvulas. A lo largo de la pared de separacin entre las cmaras debe haber un canal de drenaje para recoger y transportar las prdidas que puedan producirse, as como el agua procedente del drenaje de las bombas y el de la limpieza de la cmara seca hasta un sumidero. La solera de la cmara seca debe tener pendiente hacia el canal de drenaje y ste, a su vez, debe tener una pendiente de 10 mm./m. Hacia el sumidero. En las figuras 9-72 y 9-76 se muestran ejemplos tpicos de cmaras secas. En todas las estaciones de bombeo, con excepcin de las de tamao mas pequeo, deben instalarse escaleras de acceso, construidas en acero galvanizado o de aluminio de rigidez suficiente. Las escaleras de mano deben instalarse solo cuando lo permitan las normas vigentes y no se posible construir una escalera convencional. No debe utilizarse escaleras circulares. En las estaciones de bombeo profundas, se suele disponer una planta intermedia entre la superficie del terreno y la solera de la cmara. Los motores de accionamiento de las bombas suelen situarse en la planta intermedia. En estaciones poco profundas, los motores se colocan sobre la solera de la cmara. Al disear la cmara seca debe cuidarse la disposicin de los accesos y trampas de la solera de manera que permitan la extraccin de motores, bombas, caeras y otros componentes. A fin de facilitar las labores de mantenimiento y reparacin de las bombas, deben estar suficientemente separadas. Versin: 2005 Pgina 53
Montaje de las bombas En las estaciones de bombeo convencionales las bombas convencionales las bombas son, normalmente, del tipo de eje vertical y aspiracin nica se instalan en la cmara seca con los motores dispuestos sobre un piso situado por encima de las bombas, a las que accionan por medio de un eje vertical flexible como se muestra en la figura 9-72. Las bombas debern montarse de manera que el punto mas alto de la carcasa se encuentre por debajo del nivel mnimo del agua residual en la cmara de aspiracin. Esta disposicin asegura que el aire no penetre en la bomba cuando no est en funcionamiento, por lo que, cuando se produce el arranque automtico, est siempre llena de agua. Las bombas deben disponerse alineadas y con separaciones idnticas suficientemente amplias para permitir el acceso y para su mantenimiento. Se recomienda que la separacin mnima entre bombas sea de 1 a 1,3 m. cuando son de pequeo tamao y del orden de la anchura de las volutas cuando se trata de bombas grandes. Es preciso disponer tapas de inspeccin en la voluta de la bomba y en los codos de aspiracin. La superficie interna de la tapa de inspeccin debe tener la forma de la voluta o del codo. En los puntos superior e inferior de la voluta deben instalarse conexiones de venteo y drenaje de dimetro no inferior a 75 mm, incluyendo la vlvula de la conexin de drenaje. El drenaje de la carcasa y de la zona de juntas debe conectarse al canal general de drenaje de la estacin. Puesto que el mantenimiento de la bomba supone, en su mayor parte, la comprobacin de todos sus elementos mviles, rotor, eje, manguito del eje y cojinetes, es indispensable que las bombas sean fcilmente accesibles, lo cual se consigue cuando el moto est situado en el piso superior y la transmisin se efecta mediante un eje flexible dotado de junta universal. Esta disposicin tiene la ventaja que no afecta a la alineacin entre bomba y motor. En las bombas en que el acoplamiento es directo y el motor est montado sobre un bastidor acoplado a la bomba, es preciso extraer el motor para desmontar la bomba. Caeras de aspiracin e impulsin La velocidad del agua residual en las boquillas de aspiracin y descarga vara entre 3 y 4,25 m./seg. Si la velocidad resultante quedara fiera de este intervalo, lo mas probable es que deba seleccionarse otra bomba mas adecuada. Cuando las alturas manomtricas con de 30 m. o mas, se sueles necesitar bombas con velocidades de descarga superiores a los valores indicados. Se recomienda que el dimetro de la caera de aspiracin sea un o dos veces superior al de la boquilla de aspiracin de la bomba y que el del conducto de descarga sea, como mnimo, el doble que el de la boquilla de descarga de la bomba. En la mayora de las bombas para aguas residuales, las boquillas de aspiracin y descarga son del mismo tamao, aunque en ocasiones, la de aspiracin es mayor. Estableceremos a continuacin los parmetros a considerar en los conductos de aspiracin y descarga: Conducto de aspiracin: las velocidades en el conducto de aspiracin debe ser del orden de 1,2 a 1,8 m./seg., por lo que es preciso colocar un reductor excntrico en la conexin con la boquilla de aspiracin, de manera que la zona recta quede situada en la parte superior del reductor como se observa en la figura 9-77. Las bombas de eje vertical suelen incluir, normalmente un codo en la aspiracin. Si este codo no forma parte del suministro, ser preciso colocar un codo reductor, frecuentemente de gran radio, en la zona inferior de la bomba. La caera debe incluir una vlvula esclusa situada a continuacin del pasamuros de la pared divisoria entre las cmaras de aspiracin y seca y una junta flexible entre la vlvula anterior u la bomba. Esta disposicin permite la apertura de la bomba sin inundar la cmara seca. El tipo de vlvula esclusa mas adecuado es el de compuerta tipo cua con volante y husillo.
Figura 9-77 Montaje de bombas
El extremo de la caera de aspiracin dentro de la cmara, suele incluir un codo embridado de 90 a 45 con boca acampanada o bien un codo embridado de 90 o 45 con una pieza recta, de boca acampanada. Si el dimetro del extremo acampanado es D, el punto medio de la boca debe estar a una distancia de la solera de la Versin: 2005 Pgina 54
cmara comprendida entre 1/3 D y D. En ocasiones, el extremo de la caera de aspiracin acaba directamente en la pared divisoria. En la figura 9-78 se observan ejemplos de conexiones de aspiracin en relacin con la solera de la cmara de aspiracin.
Figura 9-78 Caeras de aspiracin
Es preciso que el extremo de la caera de aspiracin se encuentre sumergido en todo momento para evitar la entrada de aire pro razn del vrtice que se produce cuando el nivel del agua en la cmara de aspiracin es bajo. La altura del agua por encima de la boca acampanada es funcin de la velocidad de entrada. En la tabla 979 se indican las sumersiones requeridas para diversas velocidades de entrada.
Tabla 9-79 Sumersiones necesaria para evitar formacin de vrtices Velocidad en la boca de aspiracin Sumersin necesaria (m/s) (m) 0,6 0,3 1,0 0,6 1,5 1,0 1,8 1,4 2,1 1,7 2,4 2,15 2,7 2,6
Conducto de descarga: la velocidad del agua en el conducto de descarga para el mximo caudal de bombeo debe variar dentro 1,8 a 2,4 m./seg. En el extremo de la descarga hay que instalar un cono de ampliacin concntrico, tal como se indica en la figura 9-77, seguido de una vlvula de retencin y una vlvula esclusa, la cual, preferiblemente, conviene que sea del tipo de compuerta de cua con volante y husillo. La vlvula de retencin debe ser necesariamente, de una de los tipos siguientes: vlvula de retencin de clapeta, vlvula cnica, vlvula de disco basculante o bien vlvula mariposa. Estos cuatro tipos de vlvulas vienen descriptas en la tabla 9-80. La descarga de la bomba debe conectarse horizontalmente a la caera de impulsin, ya que si la conexin fuera vertical podra producirse la sedimentacin de los slidos y obturacin de la descarga.
Tabla 9-80 Tipos de vlvula de retencin Tipo de vlvula Descripcin Vlvula de clapeta Disponible en dimetros de hasta 0,75 m. Utilizado en todo tipo de sistemas excepto den los que requieran una vlvula diferente para control del golpe de ariete o tamao Instalacin Debe instalarse en posicin horizontal. Si se coloca vertical puede producirse la sedimentacin de slidos en la parte superior de la clapeta cuando la bomba est fuera de servicio. Los slidos pueden
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superior a 0.75 m. Debe incorporar un contrapeso y manivela exterior para facilitar la maniobra de cierre Utilizada en sistemas que requieran vlvulas de tamao superior a 0,75 m. o cuando se necesite un control temporizado de apertura y cierre para el golpe de ariete. Su funcionamiento es mediante pistn hidrulico.

penetrar la tapa de la vlvula durante el arranque de la bomba impidiendo su apertura completa Las vlvulas y el sistema de control hidrulico son muy caros, por lo que solamente se emplean en caso de absoluta necesidad. En la posicin abierta, la seccin de paso es cilndrica; en consecuencia y a fin de reducir el coste, la vlvula cnica suele ser del mismo dimetro que la boquilla de la bomba, o incluso mas pequea si existe espacio disponible para instalar las piezas de reduccin y ampliacin. Los trapos y otros materiales pueden engancharse en el eje e impedir su abertura. Debe instalarse nicamente cuando se precise una vlvula de gran tamao y cuando existan rejas automticas con separacin entre barras inferior a 25 mm o dilaceradores Solamente deben instalarse cuando haya un desbaste o dilaceracin previos
Vlvula cnica
Vlvula de disco basculante
Disponible en dimetros de hasta 1,8 m. Solamente se emplean cuando no existen vlvulas de clapetas del tamao requerido. Tiene un eje que atraviesa la seccin de paso de agua.
Vlvula de mariposa
Al igual que la vlvula de disco basculante, funciona mediante un pistn hidrulico y tiene un eje que atraviesa la seccin de paso del agua. Se emplea nicamente para el control del golpe de ariete en instalaciones de gran tamao
Instrumentacin de las estaciones de bombeo La instrumentacin de las estaciones de bombeo incluyen los controles automticos para el funcionamiento secuencial de las bombas, los controles manuales para el mismo propsito y las alarmas de problemas de funcionamiento. Todos los instrumentos deben instalarse en un panel de control cuyas caractersticas dependen del tipo de estacin de bombeo: Controles automticos: el control automtico de las bombas en las estaciones de bombeo de aguas residuales suele basarse, casi siempre, en el nivel del agua en la cmara de aspiracin. El aspecto mas importante de cualquier sistema de control es el relativo al mtodo utilizado para la medida del nivel del lquido en la cmara de aspiracin. Los sistemas de control normalmente empleados incluyen flotadores, electrodos, tubos de burbujas, medidores snicos y tubos de capacitancia. Tambin se han usado sensores de diafragma. Cada uno de estos sistemas se describe en la tabla 9-81.
Tabla 9-81 Dispositivos de control del nivel de agua de las cmaras de aspiracin Tipo de Descripcin Instalacin dispositivo de control Flotador Se emplean en instalaciones sencillas Hay interruptores de flotador que puede ejercer que requieren nicamente, control de diversas acciones de control como por ejemplo: paro y arranque. Un tipo de flotador 1) un interruptor de mercurio que suele consiste en un interruptor de mercurio instalarse en estaciones de bombeo situado dentro de un elemento flotante prefabricadas o pozos de bombeo de bombas que se encuentra suspendido de la parte sumergidas y 2) un flotador situado en una superior de la cmara de aspiracin. A caera que puede conectarse a un tambor con medida que asciende el lquido en esta, resorte por medio de un cable o cinta. Este el flotador se va inclinando hasta cerrar dispositivo indica en nivel de la cmara de (o abrir) el interruptor de mercurio aspiracin pero no es muy utilizado debido a que puede verse afectado por la presencia de acumulaciones de grasa dentro del tubo Electrodo Un sistema de control mediante A menudo se emplean en estaciones de electrodos utiliza un conjunto de eyectores neumticos en donde se emplea aire electrodos montados a diferentes cotas comprimido de la fase de trabajo del eyector en la cmara de aspiracin. Cuando se para mantener limpio los electrodos, aunque eleva el nivel del lquido en sta y por lo general no suelen utilizarse en las entra en contacto con los electrodos se estaciones de bombeo. Las grasas y otros activan los circuitos elctricos materiales presentes en el agua residual pueden recubrir los electrodos colocados en la cmara de aspiracin, por lo que necesitan limpieza frecuente Tubo de Este mtodo es, probablemente, el mas Como la presin diferencial existente en el tubo burbujeo utilizado para el control de niveles de es pequea, a menudo se utiliza un transmisor cmaras de aspiracin. Consiste en la de nivel para amplificar la presin diferencial introduccin de un pequeo caudal de entre los niveles mximo y mnimo de la aire comprimido en un conducto cuyo cmara de aspiracin. Este sistema requiere extremo est abierto y sumergido en la poco mantenimiento, el aire comprimido cmara de aspiracin. La presin a mantiene el tubo libre de suciedad y de grasa. aplicar depende la altura del lquido Si el tubo llegara a obturarse, puede limpiarse
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sobre el extremo abierto del conducto. Esta presin indica la profundidad del lquido y sirve para controlar el funcionamiento de las bombas mediante interruptores. Se emplea para medir la distancia existente entre el medidor y la superficie del lquido en la cmara de aspiracin.

aislndolo de los elementos de control e inyectando en aqul aire a presin elevada.
Medidor snico
Tubo de Consiste en un tubo suspendido en la capacitancia cmara de aspiracin cuya capacitancia, medida en un circuito electrnico, es proporcional a la longitud sumergida del tubo. La seal de salida se utiliza para indicar y controlar el nivel del agua en la cmara Sensores de El principio de funcionamiento de los La grasa puede acumularse sobre el diafragma. presin de sensores de diafragma de tipo caja es Este debe de ser extrado para eliminarla y diafragma muy sencillo: la caja del diafragma se vuelto a colocar en el punto de referencia. fija en una posicin que es el punto de referencia para las medidas. Cuando asciende el lquido por encima del diafragma, la presin que ejerce sobre el mismo comprime el aire existente dentro de un conducto cerrado conectado a un elemento sensor de la presin, dando lugar a un sistema continuo de deteccin del nivel
La localizacin del medidor es importante porque la seal emitida tiene forma de cono con ngulo de 10 en el medidor. La existencia de obstrucciones dentro del cono, tales como paredes, etc., pueden falsear las lecturas. El medidor debe estar, as mismo, aislado de seales elctricas o acsticas. Pueden acumularse materiales extraos en el tubo sensor. Algunos de ellos incluyen una compensacin automtica para tener en cuenta la acumulacin de grasa, pero son mas caros. Hasta el momento, los tubos de capacitancia no se han utilizado mucho.
Controles manuales: adems del control automtico, las bombas deben poder ser accionadas manualmente durante las emergencias en las que los controles automticos no funcionan y para su mantenimiento. El control debe incluir tanto el relativo al funcionamiento a velocidad constante como a velocidad variable. El sistema de control manual debe permitir el bypass del control de paro de nivel mnimo pero la alarma correspondiente al mismo. Alarmas: el sistema de control debe incluir alarmas. Las estaciones que no cuentan con personal permanente deben disponer de una alarma que se transmita telemtricamente, o por cualquier otro mtodo, hasta un punto en el que haya vigilancia continua. Las alarmas deben incluir los siguientes elementos: o Nivel mximo del agua en la cmara de aspiracin o Nivel mnimo del agua en la cmara de aspiracin o Fallo de las bombas en estaciones dotadas de bombas de velocidad variable o con sistema de control complejos. La alarma de nivel mximo debe estar por encima del de arranque de la ltima bomba dentro de la secuencia normal de bombeo, pero por debajo del arranque de la bomba de reserva. Esta disposicin permite identificar el fallo de una de las bombas de funcionamiento normal cuando se dispone de la de reserva. La alarma de nivel mnimo se dispone por debajo del punto de paro de la primera bomba de la secuencia para indicar un mal funcionamiento del sistema de control del bombeo. Normalmente, la instalacin debe incorporar un dispositivo de paro de emergencia por bajo nivel del agua que deja fuera de servicio todas la bombas antes de que vacen la cmara de aspiracin. Este sistema de paro debe situarse por debajo de la alarma de nivel mnimo. Las alarmas de fallo de las bombas suelen instalarse, normalmente, para las de velocidad variable, indicando un mal funcionamiento de los controles de velocidad. El origen de la seal depende del tipo de bomba de velocidad variable de que se trate. Diseo del panel de control: En las estaciones de gran capacidad debe instalarse un panel de control en el que se centralice la instrumentacin del control. El panel debe incluir los siguientes elementos: o Indicador del nivel del agua de la cmara de aspiracin o Indicador de funcionamiento del medidor de caudal o Interruptores para la seleccin de la secuencia de bombeo que permita fijar el orden de funcionamiento de las bombas normales y la de reserva o Controles de funcionamiento para cada bomba incluyendo: Interruptor de tres posiciones: manual, paro y automtico Seales luminosas indicadoras de funcionamiento o parada Controles de la velocidad variable si las bombas son de este tipo: Control manual automtico de velocidad Indicador de la velocidad Ampermetro para cada bomba o medidores de potencia consumida o Panel indicador de alarmas en que se sealen las alarmas individuales o los mandos de las seales acsticas Pgina 57
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El nmero de elementos a incluir en el panel de control depende de la complejidad y las necesidades de cada sistema. Medida de caudal: en ocasiones, las estaciones de bombeo incorporan medidores de caudal. Para bombas de velocidad constante, el sistema de medida mas sencillo es el luso de contadores horarios en los arrancadores de los motores. Puesto que este tipo de bombas tiene una descarga relativamente constante, si se conoce el tiempo de funcionamiento puede tenerse una estimacin bastante aproximada del volumen bombeado. Es estaciones de gran capacidad, la medida de caudal se lleva a cabo mediante medidores tipo Venturi o tubos de flujo. En la actualidad es raro utilizar medidores Venturi porque no suele disponerse de espacio suficiente para el tramo recto de caera donde ha de alojarse el medidor. Los tubos de flujo son de uso mas comn debido a que requieren tramos rectos antes del medidor de muy poca longitud.
Seleccin de los puntos de control de las bombas En esta seccin se trata la seleccin de los puntos de control para las bombas de velocidad constante, de dos velocidades y de velocidad variable. En la cmara de aspiracin se requiere un intervalo de control de por lo menos 1 m entre los niveles mximo y mnimo. La distancia entre los puntos de control, arranque y paro de las bombas sucesivas debe ser, como mnimo de 75 cm y preferiblemente de 150 cm. Esta separacin mnima es necesaria para permitir la histresis en el sistema de control y asegurar la repetibilidad de los componente del mismo: Bombas de una o dos velocidades: ambos tipos de bombas son las de control mas sencillo, requirindose nicamente un conjunto de interruptores que permitan el paso de un escaln al siguiente. Bombas de velocidad variable: Las bombas de velocidad variable requieren controles mas complejos que las de una o dos velocidades. Los dos tipos bsicos de control de velocidad variable son los de niveles variables y de nivel constante. El primero es el mas sencillo. Consiste en establecer una banda en la cmara de aspiracin que produzca una seal y controle la velocidad de cualquiera de las bombas de velocidad variable que se encuentre en funcionamiento. Las bombas trabajan a su mxima velocidad para el nivel mnimo. Las bombas se arrancan y para por medio de interruptores de nivel, independientemente de la banda de control de velocidad. El sistema de control de nivel constante se usa en ocasiones, cuando un sistema determinado requiere una banda de control estrecha. En un sistema de nivel constante, se selecciona un nivel de la cmara de aspiracin y cuando el lquido se eleva o desciende respecto al mismo, se produce una seal de control de la velocidad que aumenta o disminuye de la de la bomba. Cuanto mas se desva el nivel del lquido del prefijado, mas fuerte es la seal para variar la velocidad. Si la bomba funciona a plena velocidad y el nivel del agua contina ascendiendo, se pone en marcha una segunda bomba. Cuando el nivel comienza a descender, la bomba se para al alcanzar su velocidad mnima de funcionamiento. Equipo elctrico Las estaciones de bombeo funcionan con energa trifsica y en la actualidad, para las de mediano y gran tamao, suele exigirse que tengan grupos electrgenos de reserva. Las estaciones cuyo funcionamiento es esencial, pueden tener dos alimentaciones independiente de distintos transformadores de la compaa elctrica. Si una de ellas falla, la otra entra en servicio automticamente. Si no es posible conseguir dos alimentaciones independientes, debe suministrarse energa mediante uno o mas grupos electrgenos dimensionados para arrancar y hacer funcionar suficientes bombas para evitar la inundacin de la estacin de bombeo. Los arrancadores de los motores y los controles deben situarse en un conjunto de control situado a nivel del terreno en una zona seca. Esta forma de situacin es mas segura y satisfactoria que los tableros de pared con arrancadores individuales e interruptores de servicio que se utilizaban antes. Las estaciones de gran tamao deben disponer de una cmara independiente para la instrumentacin elctrica, en donde se siten los arrancadores de los motores, interruptores, medidores, instrumentos y el cuadro de control, dotada de ventilacin y calefaccin adecuadas. Todos los equipos elctricos y de iluminacin de la cmara de aspiracin deben ser antideflagrantes para evitar el peligro potencial de explosin de los vapores y gases arrastrados por el agua residual. Debe instalarse una iluminacin adecuada y un nmero conveniente de tomas de corriente, asimismo antideflagrantes. Calefaccin y ventilacin La inclusin de instalaciones de ventilacin y calefaccin es normal en las grandes estaciones de bombeo. Todas las estaciones de bombeo, excepto las situadas en climas clidos, deben tener una instalacin de calefaccin con control automtico para evitar el riesgo de congelacin del agua durante la poca fra. En la cmara seca de estaciones con personal permanente es conveniente tener una temperatura agradable mientras que en aquellas que no tienen personal permanente la temperatura puede ser algo inferior. Bajo ciertas condiciones de temperatura, es posible que se produzcan condensaciones en las paredes, e incluso nieblas en la cmara de aspiracin y, en los climas mas fros, puede llegar a formarse hielo en la parte del piso superior y las puertas de acceso. En consecuencia, en climas fros se recomienda la utilizacin de unidades de calefaccin en la cmara de aspiracin, dotadas de sistemas termostticos de control antideflagrantes. El tipo de instalacin de calefaccin a utilizar depende del tamao de la estacin y de las necesidades calorficas. En grandes estaciones se suelen emplear radiadores alimentados con agua caliente mediante calderas que use gas u otro Versin: 2005 Pgina 58
combustible. En las estaciones pequeas la cmara seca puede calentarse por medio de convectores de aire caliente alimentado con gas u otros combustibles que incluyen un doble circuito para calentar independientemente la cmara de aspiracin. La instalacin de ventilacin de las cmaras de aspiracin y seca debe estar totalmente independizadas y todos los orificios de paso de caeras o cables elctricos han de estar perfectamente impermeabilizados para conseguir la estanqueidad a prueba de gas. Es esencial disponer de una buena ventilacin de aire exterior. Las cmaras de aspiracin deben incluir sistemas de ventilacin mecnica bien distribuidos por todo el recinto, la salida del aire forzado se realiza por la parte superior de la estacin. El sistema debe ser capaz de mantener una presin positiva en la cmara de aspiracin con el fin de reducir al mnimo la entrada a la misma de aire procedente de las alcantarillas. La salida del aire de la cmara debe situarse a la entrada de la alcantarilla. En estaciones de pequeo tamao sin personal permanente, es normal disponer de un sistema de ventilacin intermitente. En las grandes estaciones o en la que existan rejas de limpieza automtica u otros equipos de costo elevado, es conveniente que la ventilacin sea continua para evitar atmsferas hmedas que suelen producirse en las cmaras de aspiracin dotadas de ventilacin intermitente. Se recomienda, y los organismos de control lo estn exigiendo en la actualidad, que el caudal de aire de ventilacin a suministrar a la cmara de aspiracin basado en el volumen existente por debajo del terreno y por encima del nivel mnimo de lquido en la cmara, se tal que se produzca: Un mnimo de 30 renovaciones por hora si el ventilador no funciona continuamente Un mnimo de 12 renovaciones por hora si el funcionamiento es continuo La cifra de 30 renovaciones por hora para funcionamiento intermitente, es necesaria por razones de seguridad. Este caudal de aire produce un rpido arrastre o la dilucin de los gases y aire contaminado acumulados en la estacin. Cuando la estacin tenga un sistema de ventilacin intermitente es conveniente equipar al ventilador con un motor de dos velocidades, de manera que sea posible funcionar en continua a baja velocidad, utilizando la alta nicamente cuando se visite la estacin. En zonas urbanizadas esta modalidad de funcionamiento puede producir una dilucin suficiente de los malos olores de forma que cuando se ponga en marcha el ventilador a velocidad alta no se produzca una descarga masiva de aquellos. El interruptor de maniobra del ventilador debe colocarse junto a la puerta de acceso, como precaucin adicional, el ventilador puede estar interconectado con el interruptor de la luz. La cmara seca debe tener buena ventilacin, ya sea con ventiladores que fuercen el aire o lo extraigan, o bien mediante ambos mtodos, lo cual se utiliza en grandes estaciones. Se recomienda, y la mayor parte de los organismos as lo exigen en la actualidad que el caudal de aire de ventilacin basado en el volumen de la cmara seca situado por debajo del terreno, sea tal que produzca: 15 renovaciones de aire por hora cuando el ventilador funcione intermitente 6 renovaciones de aire por hora cuando el ventilador funcione continuamente Las estaciones con personal permanente suel disponer, normalmente, de ventilacin continua. Es posible que se requiera una capacidad adicional de ventilacin para eliminar el calor generado por las bombas, los equipos elctricos y artefactos de iluminacin. En ciertos casos, dependiendo del tipo de equipos utilizados, puede pensarse en aprovechar ese calor para la calefaccin. En cualquier caso, el sistema de ventilacin ha de tener un control automtico para procurar una refrigeracin adecuada cuando la temperatura ambiente se eleve por encima de niveles aceptables. Instalaciones de agua Es recomendable que todas las estaciones de bombeo cuenten con suministro de agua potable. Esta es utilizada para el aseo y como agua de soporte a aquellas bombas, que incluyen juntas hidrulicas. Como mnimo, se recomienda instalar un sanitario con agua caliente para el aseo del personal. Asimismo, deben instalarse tomas de agua para manguera, tanto en la cmara de aspiracin como en la seca, para la limpieza de los suelos, as como bocas incongelables para el riego del csped. Cuando las normas de edificacin lo permitan y la presin del agua sea suficiente, es posible utilizar un nico suministro de agua a partir de la red de distribucin urbana, el cual mediante un sistema de control de retorno del agua, permita su empleo en todos los usos comentados. Como opcin se puede realizar un tanque de reserva para suministrar agua a la estacin de bombeo. En estaciones con personal permanente es necesario disponer de cuartos de bao y vestuarios. Ambas instalaciones deben situarse a nivel del terreno de manera que puedan descargar directamente a la cmara de aspiracin. Drenaje de las estaciones de bombeo El drenaje del suelo se lleva a cabo desde el sumidero de la cmara seca por bombeo mediante bombas de funcionamiento automtico, a la cmara de aspiracin. Es conveniente instalar dos bombas por razones de seguridad de funcionamiento. El control de las mismas incluye una alarma de nivel mximo situada entre los puntos de arranque de la bomba principal y la de reserva que alerte del fallo de la primera. Se recomienda especialmente que las bombas del sumidero sean del tipo inatascable y no bombas normales de drenaje, ya que es muy frecuente la extraccin de bolas de trapos acumulados en las bombas y su envo al drenaje. La descara de las bombas debe incorporar dos vlvulas antirretorno colocadas en serie y debe verter a la cmara de aspiracin por encima del mximo nivel esperable en la misma. Ello se hace as para minimizar la posibilidad de inundacin de la cmara seca por inversin del flujo desde la aspiracin.
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Ingeniera Sanitaria- UTN - FRRO Proyecto de estaciones de bombeo prefabricadas
Las estaciones de bombeo prefabricadas son de uso corriente en redes de alcantarillado en las que los caudales son pequeos y la necesidad de proteccin de las bombas frente a atascamientos son mnimas. En este apartado se estudian los detalles de diseo de tres tipos de estaciones prefabricadas: Las de eyectores neumticos Las de bombas sumergidas Las de cmara seca Caractersticas fsicas Las estaciones de bombeo prefabricadas son suministradas en mdulos que incluyen todos los componentes y elementos ya montados y acoplados. Una vez en obra, se interconectan los mdulos, se instalan las caeras y conexiones elctricas y la estacin est lista para entrar en servicio. Como este tipo de estaciones suele usar, normalmente, como cmara de aspiracin una boca de registro, no es posible incorporar rejas ni dilaceradores. La mayora de las estaciones prefabricadas son lo suficientemente pequeas para que la integren los siguientes mdulos: La estacin propiamente dicha, que aloja bombas, controles y equipos auxiliares El mdulo de acceso que sobresale del terreno. Para evitar inundaciones, la parte superior de este ltimo mdulo debe situarse por encima del mximo nivel de inundacin de la zona circundante. Las estaciones prefabricadas de gran tamao suelen constar de tres o cuatro mdulos. En algunas de las mas grandes, en cada mdulo independiente se instalan una bomba, el motor y las caeras correspondientes, el sistema de control se sita en otro mdulo y hay dos mdulos de acceso. El mdulo de acceso suele consistir en un tubo de dimetro mnimo de 1 m, aunque puede necesitarse dimetros mayores para permitir la extraccin de los equipos instalados. Este mdulo puede proporcionar, asimismo, la ventilacin de la estacin. El cuadro de control elctrico se sita en el mdulo de bombeo, pero el medidor elctrico y el interruptor general se colocan en un poste adyacente a la estacin, la cual recibe la alimentacin de energa por medio de una conexin area o subterrnea al mdulo de acceso. Las estaciones de bombeo prefabricadas suelen construirse en chapa de acero reforzadas con perfiles. Sin embargo, tambin pueden suministrarse en placas de hormign armado o de fibra de vidrio, que son materiales que resisten mejor la corrosin y cuyo uso es recomendable cuando los suelos tengan carcter de corrosivos. Las estaciones metlicas incorporan nodos de magnesio ligados elctricamente a la clapa y enterrados en la parte exterior a la estacin para conseguir la proteccin catdica. En lo que sigue se describen los tres tipos de estaciones previamente mencionadas
Estaciones de bombeo de eyectores neumticos Las estaciones de eyectores neumticos se suelen utilizar para el bombeo de caudales pequeos originados en zonas aisladas. La capacidad de los eyectores disponible oscila entre 0,005 y 0,0125 m3/seg., siendo muy raro encontrar unidades de capacidad superior a 0,2 m3/seg. En la figura 9-82 se muestra una estacin de bombeo tpica con eyectores neumticos de la cual analizaremos los siguientes tem: Elementos de la instalacin: como puede verse en la figura 9-82, es una instalacin con dos unidades y tiene un conducto de aspiracin nico que sirve a ambas. El sistema de aire consta de dos compresores y un caldern. Las estaciones de este tipo pueden suministrarse con entradas individuales desde la boca de registro a las dos unidades. La cmara de aspiracin ilustrada en la figura 9-82 es una boca de registro convencional de hormign y la caera de entrada est dispuesta con una inclinacin hacia la estacin. La entrada a la estacin debe estar por debajo de la solera de la boca de registro a fin de tener carga suficiente para que el flujo del agua pueda abrir completamente la vlvula de retencin de la entrada. El tamao de la caera de alimentacin debe ser uniforme en toda su longitud, ya que si se utilizaran dos tamaos distintos, con un reductor de acoplamiento enterrado, podra producirse la obturacin de la caera. Al contrario de lo que ocurre con las bombas centrfugas, las cuales pueden crear una presin adicional sobre la caera de aspiracin parcialmente obstruida, un eyector depende de la carga esttica para eliminar la obturacin. El punto con mayor posibilidad de obturacin est en la caera de entrada y conexin con la boca de registro, por lo que a menudo se suele instalar una pieza en T en la caera, disponiendo una segunda conexin a cota superior con la boca de registro, de manera que en caso de que se obture la inferior, la superior permite la alimentacin de la estacin de bombeo. Este mtodo de conexin se ilustra en la figura 9-82 y se recomienda su utilizacin cuando la unin entre la boca de registro y la estacin se realiza con una caera. Compresores de aire: los compresores pueden descargar el aire directamente en la cmara receptora del agua residual, o bien el aire puede almacenarse en un caldern hasta que produzca el bombeo. Los compresores de conexin directa ha de ser de mayor capacidad, ya que deben suministrar la totalidad del aire necesario para llenar la cmara durante el ciclo de descarga, mientras que los sistemas con caldern puede suministrar el aire necesario durante los ciclos de llenado y descarga. Este sistema tiene la ventaja adicional de reducir la Versin: 2005 Pgina 60
frecuencia de arranques del motor del compresor debido a que el aire se almacena a presin mas elevada que la necesaria para la descarga del agua residual. En las estaciones de bombeo con eyectores se utilizan compresores de aire de pistn o rotativos. Son preferibles los primero ya que los rotativos tiene que estar permanentemente lubricados y con un mayor control. Control del sistema: el control del funcionamiento de los eyectores neumticos se lleva a cabo mediante flotadores o electrodos. Ambos elementos deben situarse en zonas accesibles para su limpieza. Los sensores captan el nivel mximo del agua residual en la cmara receptora e inicial el ciclo de descarga, el cual puede finalizarse por: o Medio de sensores de nivel mnimo del agua residual en la cmara o Mediante un temporizador que desconecte la alimentacin de aire y permite su salida una vez que se haya vaciado la cmara Este tipo de estaciones puede sufrir sobrecalentamientos. Al contrario de lo que sucede en un sistema de bombeo en el que la energa mecnica es transferida al fluido que se bombea, el calor de compresin que se desarrolla en un eyector neumtico es disipado al ambiente de la estacin, a travs del compresor y del caldern, cuando este existe. En consecuencia, el ventilador debe tener un control termosttico para evitar el sobrecalentamiento o bien el extractor de aire debe estar interconectado con el compresor.
Figura 9-82 Estacin de bombeo prefabricada con eyectores neumticos
Estaciones de bombeo de bombas sumergibles Las estaciones de bombeo con bombas sumergibles inatascables estn en el mercado desde hace muchos aos, aunque su uso en redes de alcantarillado ha estado restringido debido a los problemas de mantenimiento que conllevas. Sin embargo, este tipo de bombas ha experimentado una notable mejora al incorporar un sistema de fijacin que permite su extraccin sin afectar a la caera de descarga, mediante una guas a lo largo de las cuales se desliza la bomba. En la figura 9-83 se muestra una instalacin tpica. Este tipo de estacin puede suministrarse prefabricada en chapa de acero, aunque lo normal es instalar los equipos de bombeo y auxiliares en pozos convencionales de mampostera u hormign. Las vlvulas pueden instalarse en la misma cmara Versin: 2005 Pgina 61
de bombeo, pero el mantenimiento es mas sencillo cuando se colocan en una cmara independiente como se muestra en la figura 9-83.
Figura 9-83 Estacin de bombeo con bombas sumergidas
Estaciones de bombeo de cmara seca En la figura 9-73 se ilustra una estacin de bombeo de cmara seca de aspiracin consistente en una boca de registro de dimensiones superiores a las normales con solera inclinada. El nivel mnimo del agua se sita a una coata tal que no pueda entrar aire en la caera de aspiracin por formacin de vrtices. La parte superior de la voluta se encuentra por debajo del nivel mnimo del agua para eliminar la posibilidad de que el aire agarrote la bomba. Debe procurarse un volumen de almacenamiento adecuado en la cmara de aspiracin entre los niveles mximo y mnimo para evitar el arranque frecuente de las bombas. Cada bomba tiene su caera de aspiracin independiente. Se instalan vlvulas de aislamiento entre la bomba y la cmara de aspiracin, as como a continuacin de la vlvula de retencin en la descarga, a fin de poder dejar la bomba fuera de servicio para su mantenimiento. Las vlvulas de retencin utilizadas son, normalmente, del tipo de resorte, ya que el espacio disponible en la estacin es limitado. Una variante de este diseo consiste en utilizar bombas inatascables autocebantes en lugar de las centrfugas de voluta. Con esta variante es posible reducir la profundidad de la estacin. Las bombas autocebantes tienen juntas mecnicas para minimizar la entrada de aire cuando no estn en funcionamiento y es preciso incluir un dispositivo de venteo del aire evacuado de la caera de succin durante el ciclo de cebado.
Proyecto de caeras de impulsin En la red de alcantarillado la caera que debe recibir el agua residual descargada por una estacin de bombeo y transportarla bajo presin hasta el punto de descarga, el cual puede ser una colector de circulacin por gravedad, un tanque de almacenamiento o una planta de tratamiento, recibe el nombre de caeras de impulsin. La presin interna en una caera de impulsin es mxima en el tramo adyacente a la estacin de bombeo y disminuye hasta la presin atmosfrica en el punto de descarga o cerca de ella. La caera de impulsin es parte integrante del sistema de bombeo y su diseo est necesariamente influido por el nmero, tamao y tipo de bombas existentes en la estacin de bombeo. Otros factores que tienen influencia sobre el diseo de las caeras de impulsin son la necesidad de velocidades mnimas del agua residual y la capacidad para resistir las presiones internas mximas incluyendo las temporales debidas al golpe de ariete. Tambin es preciso considerar las sobrecargas exteriores debidas a los suelos y otras que actan sobre la caera. Estudiaremos el diseo hidrulico de las caeras de impulsin y de los elementos asociados a las mismas o instalaciones complementarias como tambin la teora, anlisis y control del golpe de ariete, mientras que los aspectos estructurales deben tomarse de conocimientos previos o de otra bibliografa. Dimensionamiento hidrulico de las caeras de impulsin El dimensionamiento hidrulico de una caera de impulsin que trabaje en condiciones normales, implica la determinacin del dimetro del conducto que cumpla con los requerimientos establecidos sobre la velocidad de circulacin y por el funcionamiento de las bombas. El comportamiento hidrulico de una caera de impulsin puede representarse mediante una curva del sistema tal como se ha visto en el capitulo 7. Versin: 2005 Pgina 62
Determinacin del dimetro de la caera de impulsin: Tericamente el dimetro mas econmico debe basarse en los costos de energa de bombeo, junto con los de amortizacin de la inversin correspondiente a la caera de impulsin y estacin de bombeo. En la prctica, la seleccin del dimetro viene gobernada normalmente, por la: o Necesidad de mantener una velocidad adecuada para el caudal mnimo, que evite la deposicin de slidos. o Necesidad de mantener una velocidad capaz de arrastrar los slidos depositados al menos una vez al da. En consecuencia, la seleccin de las bombas depende de si estas son capaces de descargar los caudales deseados a las alturas manomtricas necesarias segn el dimetro de la caera de impulsin. Sin embargo, ocurre que, a menudo, no es factible dimensionar las caeras de impulsin de gran longitud, basndose, exclusivamente, en las limitaciones de la velocidad para el caudal mnimo. En tales casos, lo mas conveniente es elegir el tamao mas econmico de la caera que consiga velocidades de flujo adecuadas para el intervalo total de caudales, actuales y futuros y, a continuacin, seleccionar las bombas. Una vez efectuado este predimensionamiento, puede resultar que sea necesario emplear un dimetro mayor, para reducir las prdidas por rozamiento, de manera que pueda hacerse una seleccin mas adecuada de las bombas. Cuando la diferencia entre los caudales iniciales y futuros se considerable, puede ser necesario instalar, en la primera etapa, una caera de impulsin de menor tamao e instalar mas adelante una segunda de mayor tamao. Las caeras de impulsin suelen tener, por lo general, dimetros superior a 200 mm. En algunos casos pueden utilizarse caeras de 150 mm en estaciones de bombeo de pequeo tamao y caeras de impulsin de poca longitud y de 100 mm en estaciones de eyectores de pequeo tamao. Prdida de carga en las caeras de impulsin: Como hemos visto anteriormente, la curva del sistema es una representacin grfica de la altura manomtrica total, es decir la altura geomtrica mas las prdidas de energa cintica, respecto a los caudales correspondientes. Las prdidas por rozamiento en las caeras de impulsin suelen determinarse mediante la frmula de Hazen-Williams. Se recomienda utilizar los siguientes valores de C para las condiciones de proyecto: o C = 100 para caeras de fundicin y fundicin dctil sin revestimiento o C = 120 para caeras de fundicin y fundicin dctil con revestimiento de cemento, caeras de hormign armado y pretensado, caeras de acero de dimetro igual o superior a 500 mm con revestimiento bituminoso o mortero de cemento y para caeras de plstico. Las prdidas singulares producidas por vlvulas y piezas especiales, embocaduras y descargas, pueden calcularse utilizando las tablas vistas en el captulo 7. Las prdidas singulares, junto con las debidas al rozamiento constituyen las prdidas de energa cintica en la caeras de impulsin. En muchos casos, una bomba diseada para funcionar satisfactoriamente de acuerdo con la curva del sistema para el caudal del proyecto, puede cavitar durante el inicio de su puesta en servicio. La cavitacin se produce debido a que las prdidas de carga de una caera de impulsin nueva son menores que las calculadas para el futuro. En consecuencia, es necesario obtener las curvas del sistema tanto para la caera vieja como para la nueva. Para las caeras de fundicin dctil y hormign, se recomienda unas un valor de C = 140, y para las caeras nuevas de plstico un C = 150 o superior. Velocidades de la caera de impulsin: Los criterios relativos a las velocidades de las caeras de impulsin han sido desarrollados basndose en que los slidos no se depositan cuando la velocidad de circulacin es igual o mayor de 0,6 m./seg. A velocidades inferiores o cuando se produce el paro de las bombas, los slidos se sedimentan, por lo que es preciso conseguir una velocidad igual o superior a 1,1 m./seg. para arrastrarlos de nuevo. En las estaciones de bombeo de tamao medio o pequeo, que sirven nicamente a parte de una zona dotada de red de alcantarillado en donde el caudal puede ser bombeado de forma intermitente, las velocidades deseables en las caeras de impulsin varan entre 1,1 m./seg. a 1,5 m./seg. Una estacin pequea suele tener dos bombas, una de las cuales est de reserva, de manera que el caudal de bombeo es el mximo o nada. En estaciones de pequeo tamao que funcionan intermitentemente, los slidos del agua residual se depositan en la caera de impulsin cuando se para el bombeo. Es deseable que la velocidad de circulacin sea de 1,1 m./seg., para asegurar el arrastre de los slidos depositados. En una estacin pequea que conste de dos bombas, debe ser posible el funcionamiento simultneo de ambas, an cuando solo se precise una de ellas para bombear el caudal de proyecto. Si los caudales son demasiado pequeos para garantizar que la velocidad de circulacin para el caudal de proyecto sea de 1,1 m./seg., se pueden seleccionar las bombas de manera que su funcionamiento conjunto produzca la velocidad mnima deseada de 1,1 m./seg. En este caso, las dos bombas se hacen funcionar simultneamente mediante control manual una vez por semana durante un tiempo suficientemente largo para limpiar la caeras. Las estaciones de este tipo de mayor tamao pueden tener tres o cuatro bombas iguales, de las cuales una est de reserva. En una estacin de tres bombas, se pueden conseguir velocidades en una caera de impulsin de aproximadamente 0,9 m./seg. y 1,5 m./seg. con una o dos bombas en funcionamiento, respectivamente. En estaciones con cuatro bombas se pueden obtener velocidades del orden de 0,7 m./seg., 1,2 m./seg. y 1,7 m./seg. con una, dos o tres bombas en funcionamiento. Estas velocidades tienen en cuenta la ligera reduccin de la Pgina 63
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capacidad de las bombas que se produce por razn de las mayores prdidas por friccin resultantes al aumentar los caudales. En la tabla 9-84 se indican las capacidades necesarias de las bombas para mantener velocidades de 0,6 m./seg. y 1,1 m./seg. en caeras de impulsin de 150 a 300 mm. de dimetro.
Tabla 9-84 Caudal de las bombas para mantener las velocidades mnimas en las caeras de impulsin Dimetro de la caera Caudal de la bomba (m3/h) de impulsin (mm) V = 0,6 m/s V = 1,1 m/s 150 0,011 0,019 200 0,020 0,035 250 0,031 0,054 300 0,045 0,076
El proyecto de una caera de impulsin se torna mas complicado en las estaciones que hayan de prestar servicio a toda, o una parte importante de una cuenca en donde se requiera bombear continuamente y ajustndose lo mas posible al caudal de la misma. Estas estaciones pueden incluir bombas de diversas capacidades, algunas de ellas de velocidad constante y otras de velocidad variable. Las bombas deben funcionar en continuo y han de dimensionarse de forma tal que puedan impulsar, en funcionamiento aislado o simultneo, toda la gama de caudales, iniciales y futuros. El intervalo de valores de los caudales de descarga y las velocidades necesarias para conseguir los indicados en la tabla 9-84 pueden ser del orden 7 a 1 u 8 a 1. Si se fija la velocidad mxima en el conducto de impulsin en 1,8 m-/seg., el caudal mnimo inicial dara lugar a una velocidad de, nicamente 0,22 m./seg. a 0,26 m./seg. Si el bombeo ha de hacerse en continuo, deber instalarse una bomba de esta capacidad. Como quiera que tal velocidad no segura la autolimpieza de la caera se producir cierta deposicin de slidos, aunque ello puede ser aceptable por las siguientes razones: o A caudal mnimo, el contenido de slidos y arenas del agua residual es tambin mnimo y solo se depositarn estas ltimas. o Para los caudales de punta diarios, el caudal de bombeo ser de 1,5 a 2 veces el medio diario, dando lugar a velocidades que arrastraran cualquier depsito de slidos que se haya producido durante el perodo de caudal mnimo. o La solucin alternativa de instalar dos caeras de impulsin es mas cara y desventajosa desde el punto de vista de funcionamiento, por lo que debe evitarse siempre que sea posible. o Las estaciones de bombeo y caeras de impulsin diseadas de acuerdo con los principios expuestos han funcionado satisfactoriamente. Otras consideraciones relativas al proyecto Una vez determinado el dimetro de la caera de impulsin, hay que solucionar un conjunto de detalles para asegurar que aquella funcionar satisfactoriamente. Se debe hacer una seleccin cuidadosa del tipo de material a utilizar, definir el trazado de la caera y proyectar las instalaciones complementarias de la misma. Materiales de las caeras: Los materiales a utilizar en las caeras de impulsin deben ser adecuados al suelo en que han de colocarse y ser capaces de resistir la corrosin interna que pueda originar el agua residual a transportar. En la tabla 9-85 se indican algunos de los materiales de uso mas generalizado en las caeras de impulsin.
Tabla 9-85 Materiales empleados en loas caeras de impulsin Intervalo normal Material Tipo de Junta Observaciones de tamao (mm) Fibrocemento 100 1050 Manguito Puede ser susceptible al ataque por suelos o aguas agresivas Fundicin Presin o De uso muy extendido en el mecnica pasado hasta dimetros de 600 mm. Ha sido reemplazada por la fundicin dctil Fundicin dctil 100 1350 Presin o Puede requerir proteccin mecnica contra suelos o aguas agresivas Plstico reforzado 100 1350 Presin o Muy resistente a la corrosin con fibra de vidrio manguito Cloruro de polivinilo 100 300 Presin Muy resistente a la corrosin (PVC) Hormign pretensado 400 3600 Presin con aro Puede ser susceptible al con camisa de chapa de acero ataque por suelos o aguas corrosivas Acero 500 3600 Manguito Debe recubrirse internamente
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con material bituminoso o mortero de cemento y protegerse exteriormente contra la corrosin. Ha sido reemplazado en gran medida por la fundicin dctil y el hormign pretensado
Recubrimiento: Las caeras de impulsin suelen construirse normalmente, a profundidades relativamente pequeas. Se recomienda disponer un recubrimiento mnimo de 90 cm. para minimizar la sobrecarga por impacto, aunque es deseable que el valor adoptado sea algo superior. Las caeras deben colocarse a una profundidad tal que no se vean afectadas por las heladas, en climas fros, y permita evitar interferencias con otros servicios, actuales o futuros. Las normas locales o regionales suelen especificar la distancia mnima entre conducciones de agua potable y caeras de impulsin y alcantarillas. Anclaje: Las caeras de impulsin han de anclarse para resistir los empujes que se producen en ciertos puntos tales como cambios de direccin, codos y conexiones con ramales. La magnitud de los empujes se calculan mediante frmulas bien conocidas que pueden encontrarse en libros de texto de hidrulica o mecnica. El anclaje necesario puede conseguirse mediante la instalacin de juntas reforzadas o macizos de hormign. El proyecto de los anclajes de los componentes de las caeras de impulsin debe basarse en presiones superiores al menos al 25% de la mxima que se produce al pararse el bombeo mas la producida por el golpe de ariete con un coeficiente de seguridad adecuado. Las especificaciones de las caeras deben estar de acuerdo con el diseo para evitar la posibilidad de especificar presiones de prueba superiores a las que son capaces de resistir los anclajes, incluso cuando la presin nominal de la caera comercial utilizada sea mucho mayor que la presin de servicio. Para resistir empujes horizontales se recomienda utilizar juntas flexibles autorreforzadas, o bien mediante varillas y abrazaderas. Cualquiera de ellas es efectiva siempre que sus componentes sean de materiales resistentes a la corrosin o estn protegidos contra ella mediante aplicacin de recubrimientos asflticos u otros retardadores de la corrosin. En la figura 9-86 se muestran algunos ejemplos de juntas reforzadas.
Figura 9-86 Ejemplos de Juntas reforzadas
En el pasado, el sistema mas empleado para resistir los empujes horizontales era el empleo de macizos de anclaje de hormign en los que se embeba la pieza para empotrarla en la zanja. Si se utiliza este mtodo de anclaje, debe especificarse claramente en los planto. En la figura 9-87 se muestra un macizo de anclaje tpico. A partir del desarrollo de juntas reforzadas de gran fiabilidad, los macizos de anclaje estn cayendo, progresivamente en desuso. De hecho, en algunos casos, el empleo de macizos de anclaje no es recomendable o posible. La capacidad resistente del terreno puede no ser fiable debido a que el mismo sea de mala calidad, como ocurre en el caso de zonas de relleno o capa fretica elevada. Tambin existe la posibilidad de que la capacidad portante del suelo pueda verse reducida por excavaciones futuras que puedan realizarse prximas a la caera de impulsin.
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Figura 9-87 Anclajes con macizos de hormigon
El funcionamiento satisfactorio de las juntas reforzadas depende de la resistencia de friccin existente entre la caera y el suelo, mientras que el de un macizo de anclaje depende de la capacidad portante del suelo en el que se construye. En consecuencia, es necesario disponer de buena informacin sobre las caractersticas del suelo de la zona y acudir a un experto en geotecnia cuando se requiera el uso de anclajes. Los codos verticales, en los que el empuje que se produce sobre la caera es, asimismo vertical, deben evitarse siempre que sea posible. Si ello no es as, la pieza especial debe sujetarse mediante juntas reforzadas o macizos de anclaje de hormign. El macizo de anclaje depende, nicamente, de su propio peso para resistir el empuje. Si el macizo est situado por debajo del nivel de la capa fretica, solo debe contarse con el peso efectivo del hormign sumergido. Reduccin de la turbulencia en la descarga: Debe prestarse especial atencin a la disposicin horizontal y vertical del extremo de descarga de la caera de impulsin para minimizar la turbulencia y la liberacin resultante de sulfuro de hidrgeno, el cual no solamente produce malos olores, sino que puede ser oxidado a cido sulfrico, que puede atacar el hormign y mortero de cemento de la obra de fbrica de la descarga e, incluso en ciertos casos, a la alcantarilla aguas abajo. Esta situacin puede agravarse si se produce un almacenamiento prolongado del agua residual en la cmara de aspiracin y caera de impulsin. Un mtodo muy utilizado para reducir la turbulencia consiste en situar a la misma cota las claves de la caera de impulsin y de la alcantarilla, en la boca de registro donde se verifica la descarga. En estos casos, la solera de la boca de registro debe tener una ligera inclinacin entre las correspondientes de la caera de impulsin y de la alcantarilla. Si la velocidad del agua en la caera de impulsin es superior a 2 m./seg., o si existe mas de una caera de impulsin, puede ser necesario proyectar una sistema de descarga especial para reducir la turbulencia, as como un elemento disipador de energa. Si la cota de implantacin de la alcantarilla est bastante por debajo de la caera de impulsin, especialmente cuando est sobre roca, la caera puede acabar en una boca de registro de profundidad normal y conectarse con la alcantarilla mediante un conducto por gravedad de corta longitud y un pozo de cada convencional. Si la conexin debe hacerse a una boca de registro u otra estructura existente, puede utilizarse un sistema de cada interna o controlada, cuando sea posible. Como precaucin adicional contra los problemas que puede crear el sulfuro de hidrgeno, especialmente en climas clidos, puede ser conveniente sellar hidrulicamente mediante un sifn el extremo de descarga de la caera de impulsin. La alcantarilla puede sellarse colocando la clave de la caera a la misma cota que la solera de la alcantarilla, haciendo que la solera de la boca de registro tenga una inclinacin ascendente desde el extremo de la descarga hacia la alcantarilla. El sistema de sellado puede hacerse tambin utilizando accesorios de la caera
Elementos complementarios de la caera de impulsin Los elementos complementarios de uso mas comn incluyen las purgas, bocas de registro y vlvulas de purga y admisin de aire. Purgas: Una purga es una salida controlada de una caera dispuesta de tal modo que puede utilizarse para drenarla o inyectar agua a presin para su limpieza. Las caeras de impulsin no requieren, normalmente, la instalacin de purgas. Sin embargo, cuando exista un tramo deprimido suficientemente largo entre dos puntos altos, puede ser conveniente instalar una purga que permita el drenaje de la caera y el bombeo del agua extrada. Versin: 2005 Pgina 66
Una purga suele consistir en una conexin provista de vlvula situada en una boca de registro construida en un punto bajo y que descarga a un pozo o arqueta que puede servir como pozo de bombeo para una bomba porttil. El tamao de la purga no suele ser inferior a 150 mm, pero si es posible debe permitir el establecimiento de velocidades suficientes del agua en la caera de impulsin que permitan su limpieza. Vlvulas de purga y admisin de aire: Las caeras de impulsin suelen construirse, normalmente, a profundidades por debajo del nivel del terreno. Esta prctica produce, a menudo, la existencia de puntos altos y bajos a lo largo del trazado. En tales casos, puede ser necesario, instalar una vlvulas para eliminar el aire acumulado durante la puesta en servicio de la caera, es decir su llenado, su funcionamiento normal o bien para la admisin de aire durante el vaciado. La purga o admisin de aire puede llevarse a cabo mediante una vlvula de funcionamiento manual, aunque tambin se han utilizado vlvulas automticas especialmente diseadas para purgar el aire de los puntos altos cuando la caera est bajo presin. Cuando sea factible, las caeras de impulsin deben proyectarse sin puntos altos y con su clave situada por debajo de la lnea de carga para el caudal mnimo de bombeo, de manera que no sea preciso instalar vlvulas de purga de aire. Si ello no es posible, debe instalarse una vlvula de purga manual en cada punto alto importante donde pueda acumularse el aire. Un punto alto puede considerarse importante si est a 60 cm o mas por encima de la mnima lnea de carga o cuando el bombeo es intermitente, por encima de una lnea de carga esttica. Las vlvulas de purga no deben ser de dimetro inferior a 20 mm ni superior a 50 mm, aunque pueden utilizarse dimetros superiores en caeras de impulsin grandes. Preferiblemente estas vlvulas deben colocarse en arquetas, aunque las vlvulas de 40 mm o mayores pueden enterrarse y hacerlas funcionar mediante una llave a travs de una caja. La vlvula de purga puede descargas a una boca de registro, a una cmara seca bien ventilada o a cualquier sitio adecuado. Debe prestarse atencin a la posibilidad de poder introducir una varilla o agua a presin para la limpieza de la vlvula. En la figura 9-88 se muestra una instalacin tpica de una vlvula de purga de aire en una caera de impulsin.
Figura 9-88 Vlvula de purga de aire
Las vlvulas de purga automticas no deben instalarse a menos que sea inevitable. La experiencia ha demostrado que este tipo de vlvulas requieren un mantenimiento frecuente si se quiere que funcionen correctamente. Si el mantenimiento no es adecuado, las vlvulas se obturan y funcionan mal, a menudo muy poco tiempo despus de su instalacin. En la mayora de los casos, si una vez que se ha puesto en servicio la caera de impulsin se ve que es necesario hacer funcionar muy frecuentemente una vlvula manual para eliminar el aire acumulado, esta puede dejarse parcialmente abierta para que exista una purga continua. En ltima instancia, puede instalarse una vlvula automtica. Cuando se instalen vlvulas automticas deben tener Versin: 2005 Pgina 67
un diseo especial que mantenga el mecanismo de accionamiento fuera del contacto con el agua residual para evitar su obturacin y mal funcionamiento. Deben colocarse en una boca de registro o arqueta y estar protegidas contra las heladas e instalarse en la parte superior de la caera de impulsin, cerca de una vlvula de aislamiento. Se debe instalar una purga de 25 mm de dimetro por encima de la vlvula de aislamiento o en el cuerpo de la bomba. El fabricante de la vlvula debe incluir una conexin para la limpieza de la vlvula con agua a presin. Las vlvulas automticas de admisin de aire se han utilizado para procurar una entrada rpida de aire en la caera, para evitar su aplastamiento cuando la pared de la misma es muy delgada, durante un vaciado rpido que pueda producirse como consecuencia de una rotura de la caera de impulsin, o durante la fase de separacin de la columna lquida siguiente a un corte de energa. Sin embargo, estas vlvulas estn sujetas a un mantenimiento frecuente, al igual que las de purga de aire y puede ocurrir que un mal funcionando de las mismas cree problemas adicionales de golpe de ariete. En general, las vlvulas automticas de admisin de aire no deben usarse en caeras de impulsin de aguas residuales. En su lugar del problema del posible aplastamiento de las caeras por razn de presiones internar inferiores a la atmosfrica puede ser resuelto mediante el empleo de caeras con paredes de espesor suficiente para soportar estos esfuerzos.
Golpe de ariete en caeras de impulsin Las variaciones rpidas de la velocidad que tiene lugar en las caeras de impulsin tienen su origen en los arranques de las bombas, en las paradas o fallos del suministro de energa, y pueden dar lugar a cambios importantes de la presin. Estos cambios pueden ser positivos, por encima del valor normal, o negativos, por debajo y, a menudo, van acompaados de un ruido caracterstico como de un golpe. Esta situacin transitoria de la presin y velocidad en las caeras de impulsin y conductos a presin se conoce como golpe de ariete. Las condiciones mas severas de golpe de ariete suelen producirse por paradas de las bombas o por fallo del suministro elctrico. En este captulo se estudia la teora, anlisis y control del golpe de ariete. Teora del golpe de ariete En el caso de paro rpido de las bombas o de fallo de suministro elctrico, tanto el caudal como la velocidad de la caera se encuentran inicialmente en estado permanente. Sin embargo, cuando se corta el suministro de energa al motor, la bomba se desacelera rpidamente desde su velocidad de rgimen hasta cero, dando lugar a una rpida disminucin del caudal descargado a la caera. Esta disminucin origina una onda de presin negativa, por debajo de la presin normal, que se traslada velozmente desde la estacin de bombeo a lo largo de la caera de impulsin hasta su extremo final, dando lugar a una desaceleracin del caudal de acuerdo con la segunda ley del movimiento de Newton. Cuando la onda de presin negativa alcanza el extremo final de la caera de impulsin, sufre una reflexin que la hace desplazarse en forma de onda de presin positiva hasta la estacin de bombeo, desacelerando adicionalmente el flujo durante su recorrido. Cuando la onda de presin positiva alcanza la estacin de bombeo, se completa un cielo de desplazamiento y la onda es reflejada de nuevo producindose una segunda onda de presin inferior que se desplaza por la caera. Esta secuencia se repite durante el tiempo en que la velocidad y descarga de la bomba continan su decrecimiento. En muy poco tiempo, la velocidad de la bomba se reduce hasta un punto en el que no puede desarrollar suficiente presin para el bombeo. En ese momento, la vlvula de retencin situada en la descarga de la bomba y que normalmente se utiliza para evitar la inversin del flujo a travs de aquella, se cierra, aislando la bomba de las condiciones transitorias que tienen lugar en la caera de impulsin. Sin embargo, las variaciones de caudal y velocidad continan hasta que toda la energa se disipa en vencer la resistencia al rozamiento de la caera. Durante esta secuencia de acontecimientos la carga en el extremo final de la caera de impulsin permanece constante. En los puntos intermedios, la carga resultante viene determinada por la suma de las presiones de las ondas positivas y negativas. El tiempo empleado por loa onda de presin en desplazarse por la caera y volver al punto de partida se denomina tiempo crtico y viene dado por: 2L T = a Donde: T = tiempo crtico en segundos L = longitud de la caera de impulsin entre el punto de cambio de caudal y el de reflexin en metros a = velocidad de la onda de presin en m./s. La magnitud del incremento de la presin en el punto de cambio de caudal es funcin de si el flujo se detiene al cabo de un intervalo de tiempo igual, menor o mayor que el tiempo crtico. La velocidad de la onda de presin y la magnitud del incremento de la presin se estudian a continuacin. La velocidad de la onda de presin del golpe de ariete depende de las propiedades fsicas del fluido y de la caera de impulsin y de la aceleracin de la gravedad. Puede calcularse por medio de la siguiente ecuacin:
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1440 1 C1( Kd / Ee)
Donde: a = Velocidad de la onda de presin en m./s. C1 = Valor 1, para caeras con junta de expansin C1 = Valor 1 2, para caeras con movimiento axial impedido, por ejemplo, caeras enterradas C1 = Valor 5/4 - 2, para caeras sin juntas de expansin y ancladas en el extremo de aguas arriba = mdulo de Poisson K = mdulo de la masa de agua estimada en 2.070 MN/m2 E = mdulo de elasticidad de la caera en MN/m2 e = espesor de la pared de la caera en mm En la tabla 9-89 se resumen los valores de los mdulos de elasticidad, de Poisson, los intervalos normales de la relacin de dimetros y espesores de caeras y los intervalos normales, de velocidades de la onda de golpe de ariete para caeras de diversos materiales. Cada proyecto exige el clculo de la velocidad de la onda mediante la ecuacin vista mas arriba, utilizando los datos de los fabricantes de caeras, relativos al espesor de la pared y a las propiedades de los materiales cuando se trata de materiales no convencionales.
Tabla 9-89 Propiedades fsicas y velocidades de onda de golpe de ariete Material de la Mdulo de Mdulo de Intervalos normales de valores caera de elasticidad E Poisson Dimetro Relacin Velocidad de la impulsin (MN/m2 x 10 3) (mm) dimetro y onda de golpe espesor de la de ariete (a) caera (d/e) (m/s) Fibrocemento 23,4 0,2 150 900 10 20 820 1.040 Fundicin 53 103 0,3 150 1.200 15 20 1.000 1.250 Fundicin 165,5 0,3 150 1.350 25 95 940 1.250 dctil Acero 200 0,2 600 2.100 50 225 820 1.200 Hormign 200 0,2 400 3.600 60 110 1.000 1.160 pretensado Cloruro de 2,8 0,4 150 300 15 25 350 450 polivinilo Plstico con 14,5 20,5 0,3 600 2.000 70 110 370 - 470 fibra de vidrio
Veremos ahora la magnitud del incremento de presin debido al golpe de ariete. Si la velocidad en el punto de variacin del flujo decrecen hasta cero en un intervalo de tiempo igual o menor que T, el cambio se denomina instantneo. Un cambio de estas caractersticas puede ser originado por un cierre rpido de una vlvula. La magnitud de la presin debida al golpe de ariete en el punto donde est situada la vlvula para un cambio instantneo de la velocidad, puede derivarse por aplicacin del principio del impulso mecnico y viene dada por:
hw
aV g
Donde: hw = presin mxima originada por el golpe de ariete en m. a = velocidad de la onda de presin en m./s. V = velocidad del fluido en la caera en m./s. g = aceleracin de la gravedad (9,81 m./s2) Si la vlvula est situada en el extremo de descarga de la caera, la presin de golpe de ariete es positiva y se aada a la presin inicial. Si la vlvula est en el origen de la caera, por ejemplo en la descarga de la bomba, la presin del golpe de ariete es negativa y se resta de la inicial. Puesto que la presin total de la caera no puede ser inferior a la presin de vapor, un cierre instantneo de una vlvula en la descarga de una bomba puede producir la formacin de una cavidad de vapor en lugar de reducir la velocidad al valor cero. En los casos en que la velocidad disminuye hasta cero en un intervalo de tiempo T mayor de 2L/2, lo cual corresponde a un cierre lento de una vlvula o a una caera de presin de corta longitud, el cambio se denomina lento. En estas condiciones, no desarrolla toda la presin, debido a que se ve reducida por las ondas reflejadas. En la mayora de las caeras de impulsin de aguas residuales, las cargas hidrulicas suelen ser pequeas, variando entre 7 y 20 metros, y las velocidades para el caudal proyectado oscilando entre 1,5 y 2,0 m./s. Con la limitacin de que la cada de presin alcance la altura manomtrica del bombeo o algo ms, si se produce una presin negativa o vaco por corte de energa elctrica, se precisan varios desplazamientos de la onda de presin para reducir a cero la velocidad del agua en la caera de impulsin. Cada desplazamiento de la onda a lo largo de la caera en cualquier direccin supone una disminucin de la velocidad en aquella de valor:
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gH a
Donde H es la diferencia de carga existente entre los extremos de la caera mas la prdida por friccin a la velocidad media durante el paso de la onda de presin. Durante este tiempo, la carga hidrulica en el extremo de la caera permanece constante, mientras que en la vlvula de retencin vara ligeramente hasta el nivel del agua en la cmara de aspiracin. Una vez que la velocidad se ha reducido a cero, ocurren tres sucesos: Se cierra la vlvula de retencin Una pasada de la onda de presin positiva desde el extremo de la caera hasta la bomba eleva la presin hasta el valor normal y la velocidad en sentido opuesto a V, donde V = g/a veces la altura geomtrica La velocidad en sentido opuesto, V, choca contra la vlvula cerrada dando lugar a un incremento adicional de presin de valor H = (a/g) V y resultando en una presin de golpe de ariete de valor doble del de la altura geomtrica Control del golpe de ariete El objetivo del control del golpe de ariete es limitar la variacin de las presiones en la caera de impulsin dentro de un rango determinado de valores, mediante la reduccin de las variaciones de la velocidad. Los problemas del golpe de ariete en las estaciones de bombeo y caeras de impulsin de aguas residuales pueden ser simples o complejos. En consecuencia, los sistemas de control del golpe de ariete necesarios para proteger las bombas y caeras de impulsin pueden ser muy sencillos o muy elaborados. Los sistemas de control normalmente empleados son los siguientes: Vlvula de retencin situada en la descarga de las bombas, dotada de contrapesos y manivela para ayudar la maniobra de cierre. Vlvula de retencin de resorte situada en la descarga de las bombas Vlvula de retencin de cualquiera de los tipos anteriores, junto con una vlvula reguladora de alta presin Vlvula de control positivo situada en la descarga, enclavada de maneta que se abra a una presin prefijada durante el arranque y se cierre a velocidad predeterminada despus del corte de energa Vlvulas de purga y admisin de aire situadas en la estacin de bombeo y en los puntos altos de la caera de impulsin para limitar el desarrollo de presiones inferiores a la atmosfrica. Desarrollaremos a continuacin en detalle las opciones enumeradas anteriormente. Vlvulas de retencin: En casos sencillos, tales como estaciones de bombeo de tamao pequeo o medio con caera de impulsin de corta longitud, menores de 500 m., con trazado ligeramente ascendente y pequeas alturas geomtricas de elevacin, del orden de 15 a 20 m, el sistema de control puede consistir en una vlvula de retencin con contrapeso y manivela, situada en la descarga de la bomba para ayudar la maniobra de cierre del disco de la vlvula cuando se invierte el sentido del flujo. Los discos de las vlvulas de retencin que no estn dotados de contrapeso y manivela tienen tendencia a permanecer abiertos, durante cierto tiempo cuando el flujo a travs de la vlvula disminuye hasta cero. Esta circunstancia da lugar a que se desarrolle una presin no equilibrada en la caera, la cual hace que el agua residual remanente en la misma se acelere en direccin contraria. Si el disco permanece abierto durante un tiempo suficientemente largo, el flujo invertido puede hacer girar la bomba y el motor en sentido contrario hasta que se alcance el equilibrio, con lo que la bomba funciona como una turbina a la velocidad de embalamiento. En estas condiciones, el caudal invertido mximo puede variar entre el 50 y el 110 % del caudal normal, la mxima velocidad inversa transitoria puede alcanzar valores comprendidos entre el 125 y el 150 % de la normal, y la presin transitoria mxima puede llegar del 150 al 175 % de la presin normal. Si el disco de la vlvula se cerrara sbitamente despus de haberse establecido el flujo invertido, podra producirse una condicin muy grave de golpe de ariete. Un cierre sbito dara como resultado un correspondiente incremento sbito de la presin tal como se vio en la ecuacin vista anteriormente. Un incremento importante de la presin creado por un cierre rpido de la vlvula puede producir la rotura de la caera de impulsin. Adems, el cierre rpido del disco puede dar lugar a un fuerte golpe que, si ocurre con frecuencia, como puede ser en el caso de bombas de funcionamiento intermitente, puede llegar a aflojar las juntas y cierres y originar prdidas. El uso de un contrapeso y manivela en una vlvula de retencin reduce la posibilidad de que el disco permanezca abierto. Por esta razn, se recomienda el uso de este tipo de vlvulas con bombas de tamao pequeo y medio. El problema del golpe puede eliminarse o reducirse notablemente ajustando la posicin del contrapeso. Tambin se han empleado vlvulas de retencin con resorte para asegurar el cierre del disco y evitar el golpe. Generalmente, el empleo de vlvulas de retencin del tipo descrito es todo lo que se necesita para controlar el golpe de ariete en estaciones de bombeo de pequeo tamao, a menos que la caera de impulsin tenga puntos altos importantes. Las vlvulas reguladoras de alta presin permiten que el caudal procedente de la caera de impulsin entre en la cmara de aspiracin. Para controlar la sobrepresin caudada por el golpe de ariete puede emplearse una o varias de estas vlvulas junto con la vlvula de retencin de la descarga de la bomba. Las vlvulas reguladoras de presin normalmente empleadas en aguas residuales son, esencialmente, vlvulas de resorte o contrapeso. El disco de este tipo de vlvula se abre cuando la presin en la caera de impulsin excede de un valor prefijado. Cuando la sobrepresin en la caera disminuye por debajo del valor fijado, el disco se cierra violentamente. Este tipo de control se utiliza, fundamentalmente, como proteccin adicional de la caera de impulsin en casos relativamente sencillos. En casos complicados, es preciso emplear vlvulas de control positivo. Versin: 2005 Pgina 70
Vlvulas de control positivo: Idealmente, la caera de impulsin debera salir de la estacin de bombeo a la misma cota que las bombas y su trazado debera ser plano o ligeramente ascendente, con inclinacin uniforme, hasta cerca de su extremo final en donde se elevara rpidamente hasta el punto de descarga. Sin embargo, este tipo de trazado no suele ser posible. Por razones de economa, el perfil de la caera de impulsin suele adaptarse al del terreno, por lo que incluye tanto puntos bajos como altos. Mas an, en muchas estaciones de bombeo profundas, cada bomba descarga mediante una caera vertical hasta la caera de impulsin, la cual sale de la estacin a poca profundidad respecto a la superficie del terreno, o bien es la propia caera de impulsin la que se eleva dentro o fuera de la estacin hasta una cota prxima a la superficie del terreno. Incluso en una estacin de bombeo de tamao pequeo o medio pueden producirse sobrepresiones importantes debidas al golpe de ariete, si la caera de impulsin se alza bruscamente dentro de la estacin o si tiene puntos altos a lo largo de su trazado. En ambos casos, durante los momentos iniciales que siguen a un corte de energa, o a un paro de la bomba, la presin absoluta puede disminuir hasta el vaco total igual a la presin de vapor dando lugar a la formacin de cavidades de vapor y a separaciones de la columna de agua en los puntos altos. Las dos partes de la columna de agua existentes a ambos lados de una cavidad se comportan independientemente, parndose y producindose la inversin del flujo, mientras las presiones en los puntos altos permanece a la presin de vapor. Si la columna de agua en la descarga de la bomba contina su movimiento durante unos segundos, la cavidad puede no ser lo suficientemente grande por lo que las dos columnas entran en contacto, pero con muy pequea diferencia de velocidad entre las mismas, con lo que la sobrepresin producida es de poca importancia. Si la columna de agua en la descarga de la bomba se para rpidamente, la cavidad puede extenderse los suficiente como para hacer que la otra columna se acelere en direccin contraria hasta alcanzar prcticamente su velocidad inicial en el momento que entra en contacto con la primera. Si cualquiera de las columnas con flujo invertido llega hasta la vlvula cerrada o una columna de agua esttica, el incremento de presin puede ser elevado y viene dado por las frmulas ya vistas. En estaciones de gran tamao, las vlvulas de retencin deben ser de cono con control positivo, de macho o de mariposa. Estas ltimas no deben emplearse a menos que se hayan eliminado o dilacerado los trapos u otros slidos antes de la aspiracin de las bombas. El paro normal de las bombas debe realizarse cerrando lentamente la vlvula mientras el motor contina funcionando, de manera que, una vez que la vlvula se encuentra en posicin cerrada, produce un contacto que para el motor. En el caso de fallo de suministro elctrico, la vlvula est totalmente abierta y se utiliza la presin hidrulica procedente de otra fuente fiable, o un acumulador hidrulico que funciona con un cilindro, para cerrar la vlvula. Los tiempos de cierre normal o de emergencia y de apertura de la vlvula pueden ser diferentes y deben ajustarse independientemente. El tiempo de cierre de las vlvulas es de extraordinaria importancia por que si se cierran demasiado rpidamente, pueden ocasionar la rotura de la columna de agua de las descarga de la bomba, lo cual puede producir el desarrollo de sobrepresiones importantes en la caera de impulsin. En consecuencia, las vlvulas deben maniobrarse lentamente y estar en posicin semiabiertas cuando se anule la velocidad en la caera de impulsin y comience el flujo en sentido inverso. En la caera de impulsin en la que no existan puntos altos, la velocidad de la onda a puede expresarse como L/t, donde t = L/a es el tiempo requerido para que la onda se desplace a lo largo de la caera.
LV gHmed
Donde: t = tiempo necesario para que se anule la velocidad Hmed = desaceleracin media de la presin incluyendo el rozamiento Esta ecuacin proporciona el tiempo que ha de transcurrir para que se anule la velocidad del agua en la caera de impulsin en el extremo de la estacin de bombeo. Si se utilizan vlvulas de control positivo, el tiempo de cierre necesario sera de 2t. Las especificaciones deben exigir que el tiempo de maniobra sea ajustable al menos dentro de un intervalo de t a 4t. Alternativamente, el tiempo requerido para que la velocidad se anule puede determinarse mediante una primera pasada en el ordenador, suponiendo que existen vlvulas de retencin en la descarga de la bomba. El mtodo es especialmente adecuado para el caso que exista un punto alto en la caera de impulsin que origina la separacin de la columna de agua, ya que tambin proporciona el tiempo transcurrido hasta que las dos columnas vuelven a encontrarse y la mxima sobrepresin resultante. Este ltimo tiempo, se empleara en lugar del primero, para seleccionar el de cierra de la vlvula por la primera pasad del ordenador cuando se empleen las vlvulas de control positivo y mediante pasadas sucesiva se puede determinar el tiempo ptimo de cierre. Con esta disposicin se producir una inversin del flujo cuando se produzca un fallo del suministro de energa. En tales condiciones, las bombas podran alcanzar una velocidad contraria del 60 al 125 % de su velocidad normal, dependiendo del nmero de bombas de que conste la estacin y del nmero en funcionamiento simultneo en el momento de fallo del suministro. Las bombas y motores deben especificarse para poder soportar una velocidad en sentido inverso del 150 % de su velocidad de rgimen. La mxima sobrepresin desarrollada por un fallo del suministro de energa no debe exceder del 175 Versin: 2005 Pgina 71
% de la presin normal, medida por encima de la parte superior de la voluta. Mediante un anlisis detallado y eleccin correcta del tiempo, la sobrepresin puede limitarse hasta un valor de 125 % de la normal. Vlvulas reguladores de presin: En algunas estaciones de bombeo de gran tamao el empleo exclusivo de vlvulas de control positivo puede no proporcionar suficiente control para limitar las presiones debidas al golpe de ariete. En estaciones de bombeo grandes con caeras de impulsin de gran longitud en las que nicamente existan las vlvulas en la descarga de las bombas para controlar el golpe de ariete, el tiempo necesario para el cierre de las vlvulas de control positivo puede ser demasiado largo producindose un flujo excesivo en sentido contrario a la cmara de aspiracin, as como una rotacin indeseable excesiva en sentido contrario de la bomba y el motor. Estas condiciones pueden presentarse en una caera de impulsin que tenga puntos altos en donde se produzca la separacin de la columna de agua. En tales casos, se emplean vlvulas reguladoras de presin en bypass, en conjuncin con las de control positivo situadas en la descarga de las bombas. Cuando ambas vlvulas se usan conjuntamente, las de control positivo se disean de modo que puedan cerrarse en el momento en que al descarga de la bomba se anule, de manera que se evite que el flujo invertido pase a travs de la bomba. Las vlvulas reguladoras de presin en bypass suelen ser cnicas de control positivo o de mariposa y se disean para estar totalmente abiertas en el momento en que se cierre la vlvula de descarga, de manera que permiten que el flujo de sentido contrario pase directamente a la cmara de aspiracin a caudal reducido mediante bypass de las bombas. Generalmente, se suele colocar mas de una vlvula reguladora de presin en bypass para asegurar que, por lo menos, se abrir una vlvula en cado de fallo de las otras. Estas vlvulas se fabrican de modo que puedan cerrarse lentamente para mantener la presin en el interior de la caera de aspiracin dentro de los lmites admisibles. Vlvulas de purga y admisin de aire: Este tipo de vlvulas se ha utilizado en las caeras de impulsin para evitar la formacin de vacos en la estacin de bombeo y en los puntos altos. Cuando la presin en la caera de impulsin descienda por debajo de la atmosfrica, las vlvulas permiten la entrada de aire suficiente para mantener la presin prxima a la atmosfrica, con lo que la velocidad a la que se juntan las columnas de agua de ambos lados de la cavidad se ve reducida y se obtiene un cierto efecto de colchn de aire. Ello limita el incremento de presin que se produce en la caera de impulsin despus de la rotura de la cavidad de vapor. Tambin se pueden instalar vlvulas de aire de apertura rpida y cierre lento en los puntos altos de la caera de impulsin. Estas vlvulas permiten una pequea descarga del contenido de la caera en cada operacin. Debido a que son susceptibles a problemas de funcionamiento, el empleo de vlvulas de purga y admisin de aire o vlvulas de apertura rpida y cierre lento debe restringirse a conductos de impulsin que transporten agua residual tratada. Otros sistemas de control: En estaciones de bombeo de tamao pequeo y mediano se han utilizado en cierta medida los calderines hidroneumticos para el control del golpe de ariete. El caldern se conecta a la caera de impulsin y las bombas se equipan con vlvulas de retencin preferiblemente con amortiguadores. Cuando se produce el paro de la bomba o el fallo del suministro elctrico, el caldern suministra agua a la caera de impulsin para limitar la depresin y evitar la separacin de la columna de agua. Una vez que se han cerrado las vlvulas de retencin, la onda de presin que retorna fuerza al agua residual hacia el caldern, donde se produce el efecto de colchn de aire. Cuando la altura manomtrica de elevacin mxima en estado estacionario no excede de la del techo en la estacin de bombeo, que de conseguirse el control colocando una o ms chimeneas verticales conectadas a la caera de impulsin y de altura superior a la del techo, incluyendo una conexin de retorna a la cmara de aspiracin. La parte superior del codo existente entre la chimenea y el retorno ha de estar venteada para impedir el sifonamiento. Este sistema, no precisa mas vlvulas que las normales de retencin y compuerta en la descarga de cada bomba y limita, de manera efectiva, las sobrepresiones que se producen en los arranques y fallos de energa, habindose uilizado satisfactoriamente, tanto en bombeo de aguas residuales como elevaciones de poca altura de aguas potables. Es preciso reconocer que muchos de los dispositivos empleados para controlar el golpe de ariete en estaciones de bombeo, tales como supresores y vlvulas de sobrepresin, no son aplicables a los de aguas residuales debido a los slidos contenidos en estas. En el proyecto de sistemas de estaciones de bombeo y caeras de impulsin, es esencial que todas las caeras y equipos, incluyendo las juntas, sean capaces de resistir las presiones esperadas del golpe de ariete, as como las nominales del sistemas. Ello tambin es de aplicacin a los soportes de las caeras, anclajes y apoyos, tanto dentro como fuera de la estacin, estando enterradas o no. Los codos y piezas especiales enterradas deben embeberse en hormign o reforzarse convenientemente para soportar las presiones previsibles.
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Ingenieria Sanitaria A4 Capitulo 09 Conduccion de Liquidos Residuales

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Docente: Ing. Jorge A. Orellana

CONDUCCIN DE LIQUIDOS RESIDUALES

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Figura 9-1 Pelcula biolgica con bajo contenido de oxigeno disuelto

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Figura 9-2 Pelcula biolgica sin oxigeno disuelto

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Figura 9-3 Proceso de corrosin de alcantarillas

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Torres de lavado de gases

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Figura 9-11 Valores de infiltracin media

Figura 9-12 Variacin horaria del agua residual domestica

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Figura 9-13 Defasaje horario de provisin agua y agua residual

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Figura 9-14 Factor de punta de agua residual domstica

Figura 9-15 Factor de punta de agua de infiltracin

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En la figura 9-17 se muestran algunos de los dispositivos empleados.

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Figura 9-21 Piezas especiales de gres

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Figura 9-22 Sistemas de colocacin de caeras de gres

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Figura 9-24 Juntas de caeras de hormign de masa

Figura 9-25 Sistemas de colocacin de caeras de hormign

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Figura 9-27 Juntas de caeras de hormign armado