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Bibliografia: mecanicavirtual.org
16/11/2006 DuocUc, Ingeneria de Mecnica Automotriz y Autotrnica 1
Introduccin
Los esquemas automotrices, son verdaderos mapas del sistema electrico de los vehiculos. Existen diversos comandos que poseen mas de una funcion. La cual hay que observar detenidamente para entender con toda su complejidad.
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SIMBOLOS ELECTRICOS
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LUZ ALTA
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LUZ BAJA
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LUZ DE FRENO
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INTERMITENTES Y EMERGENCIA
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ESTACIONAMIENTO
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CIERRE CENTRALIZADO
Consiste en segurar el cierre de todas las puertas de fo ma elctrica y conjunta. Al intentar abrir o cerrar la puerta del conductor de forma manual medi nte la llave, esta activa con su movimiento, n interruptor que se encarga de activar todos los dispositivos electromagnticos dedicados a loquear o desbloquear las puertas. Tambin des e el interior del vehculo se puede activar el cierre centralizado mediante un pulsador.
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CIERRE CENTRALIZADO
En algunos c sos, el circuito elctrico va unido a un dispositivo de seguridad (Relais de inercia) que desbloquea automticamente las cuatro puertas si se produce u choque del vehculo a ms de 15 km/h. Tambin hay vehculos que ademas de lo anterior bloq ean el cierre centralizado por seguridad de sus ocupantes a partir de una velocidad determinada (15 km/h).
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CIERRE CENTRALIZADO
Los primeros di positivos de cierre centralizado estaban compuestos por dos "bobinas elctricas" entre la que se interpona un "d sco de ferrita", que se mueve atrado por las bobinas seg n estn alimentadas o no con tensin elctrica. As cuando se hace pasar corriente elctrica por la bobina superior el disco de ferrita es atrado hacia arriba desplazando co ella la varilla, la cual accionada mediante el correspondie te mecanismo de palancas a la leva, que produce el bloq eo de la cerradura.
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Al mismo ti mpo y debido al dispositivo mecnico d esta cerradura, la palanca hace subir a la correspondiente varilla unida a ella, apareciend el testigo de que la correspondiente cerradura s encuentra bloqueda. Lo contrario de este pro eso ocurre cuando se hace pasar corriente el ctrica por la bobina inferior.
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CIERRE CENTRALIZADO
En la actuali ad, las cerraduras electromagnticas se han sustituido por un mecanismo e cierre centralizado que utiliza pequeos motores elctricos que activan las cerraduras de una manera similar. El motor elctrico es n motor reversible al que se le hace llegar la corr ente por uno de los bornes para el cierre y por l contrario para la apertura, mientras que el otro borne se pone a masa.
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CIERRE CENTRALIZADO
Tambin hoy n da se utiliza frecuentemente para el cierre o ap rtura de las puertas, un transmisor porttil o man o a distancia, capaz de emitir una seal infrarroj codificada que es captada por un receptor emplazado en el interior del habitculo, generalmente cerca del espejo retrovisor interno. Este receptor transforma la seal recibida en impulso de corriente que es enviado a los actuadores el ctromagnticos o motores elctricos de cada una e las puertas para su activacin.
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ALZA VIDRIOS
Se puede subir y bajar los vidrios de las puertas por medio de un mecanismo elctrico, que esta compuesto bsicamente por un pequeo motor elctrico y un mecanismo que transforma el movimiento rotativo del motor en un movimiento lineal de sube y baja que es transmitido al cristal. El mecanismo del alza vidrios puede adoptar distintas form s, segn sea su constitucin, las mas usuales on las que utilizan para subir o bajar el vidrio son:
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Cable de traccin: el motor mueve un cable de traccin en a bos sentidos.
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Cable rgido e accionamiento: el motor mueve en uno u otro se tido un cable rgido normalmente dentado pare ido al que se utiliza en el limpiaparabri as.
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Brazos articu ados: el motor acciona un sector dentado que e articula a unas palancas en forma de tijera.
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ALZA VIDRIOS
El conjunto motor que mueve el alza vidrios va dotado siemp e de un dispositivo de proteccin contra sobrecargas, que lo desconecta automticam nte si se produce una resistencia excesiva en el movimiento de los cristales, por ejemplo: cua do encuentra algn obstculo (como puede ser el razo del conductor apoyado en el vidrio).
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ALZA VIDRIOS
En la actual dad se utiliza un sistema de alza vidrios elctrico denominado secuencial. Este modelo pre enta la peculiaridad que basta pulsar una vez el i terruptor de accionamiento para conseguir q e el vidrio suba hasta el final de su recorrido o aje, aun cuando se suelte el pulsador de mando.
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