CASCOS IMPERIALES ROMANOS PROCEDENTES DE HISPANIA

por

TOMS VEGA AVELAIRA

Grupo Arqueolgico Larouco

RESUMEN
Generalmente, los estudios sobre la presencia del ejrcito romano en Hispania se refieren a la organizacin, composicin y evidencia epigrfica de las unidades legionarias y auxiliares estacionadas aqu, y otros aspectos, como los asentamientos (campamentos, fuertes, fortines...) y equipamiento militares han ocupado un lugar secundario hasta fechas ms o menos recientes en la bibliografa especializada. Por este motivo, nuestro objetivo es presentar un catlogo de los yelmos imperiales romanos (completos o fragmentarios) encontrados en Hispania para contribuir a llenar este vaco. El origen de este material arqueolgico es diverso: naufragios (los tres cascos de Moro Boti), campamentos (carrilleras de Rosinos de Vidriales, portapenacho de Baos de Bande, pieza para fijacin de un portapenacho de Herrera de Pisuerga, ciudades (asas para transporte de Irua y Conimbriga), basureros (carrillera de Uralde), etc. Como podr verse ms adelante, entre las piezas recuperadas, se constata la presencia del tipo Weisenau como mayoritaria.

ABSTRACT
Studies on the presence of the Roman army in Hispania deal with organization, composition and epigraphic evidence of the auxiliary and legionary units settled here, and other aspects as military settlements (camps, forts, fortlets...) and equipment (weapons, armour...) occupy and insignificance place at the specialized bibliography. For this reason, I would like to present a catalogue of the roman imperial (fragmentary or complet) helmets found at Iberian Peninsula to contribute to fill this empty. The origin of this archeological material is diverse: shipwrecks (three helmets from Moro Boti), forts (two cheek-pieces from Rosinos de Vidriales), slide-on-crest-holder from Baos de Bande, slide-on-crest-holder attachment from Herrera de Pisuerga, cities (carrying handle from Irua y Conimbriga), rubish dump (cheek-piece from Uralde), etc. The presence of Weisenau type is majority.

EL CASCO Y LA PANOPLIA DEL SOLDADO ROMANO

La admiracin de los escritores de la Antigedad clsica sobre la organizacin del ejrcito romano ha sido puesta de manifiesto en numerosas ocasiones y, en concreto, abundan los testimonios sobre la calidad de su panoplia. As, en palabras de Polibio, la formacin romana es ptima, pues todo romano, una vez que se ha armado y se dirige al combate, est equipado igualmente para cual-

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quier lugar y cualquier ocasin, contra cualquier aparicin del enemigo (Polibio, Historias XVIII, 32, 10). Por otra parte, Tcito exalta la superioridad de las protecciones de las cuales se beneficia el soldado romano (Tcito, Annales II, 21), mientras que Flavio Josefo expresa su admiracin por el armamento y el modo de combatir de las tropas romanas (Bellum Iudaicum II, 94ss.). Todava en el siglo III, Herodiano (III, 4, 9) piensa que la superioridad militar de Roma se debe en gran medida a la calidad del armamento individual de los soldados. La singularidad del armamento defensivo y ofensivo es puesta de manifiesto por Oldenstein en un artculo publicado hace un par de dcadas de una manera muy grfica. Segn el investigador alemn si se presentase a los profanos que estuviesen un poco interesados tres fotografas representando a hombres de diferentes pocas y entre ellos a un soldado romano, estoy seguro que la mayora de los observadores identificara a ste como tal. Por el contrario, si se tratase de reconocer a un caballero francs, espaol o sueco del siglo XII o XIII estos mismos profanos, probablemente, no estaran tan seguros como en el caso del combatiente romano de los siglos I al III d. de C.. Entre las caractersticas ms singulares de la panoplia romana se encontraran el casco con guardanuca y penacho, la coraza segmentada, la espada de hoja corta y doble filo y el escudo cuadrangular semicilndrico (Oldenstein, 1984:36). La panoplia tpica del soldado constaba de armas tanto ofensivas como defensivas. Entre las primeras podemos citar armas de empuadura, como la espada corta (gladius) o larga (spatha), y el pual (pugio), y armas de hasta como el pilo (pilum) o la lanza (hasta/lancea). Entre las segundas se incluyen, por un lado, las armas pasivas como el casco (cassis/galea), la coraza (lorica) y las grebas (ocreae) y, por otro, las activas, en concreto el escudo (scutum). A pesar de que podemos hablar de una panoplia tipo entre las tropas legionarias y auxiliares de Roma, no exista un concepto de uniformidad semejante al de los cuerpos militares actuales y si analizamos con detalle las armas y el contexto en donde fueron encontradas podremos apreciar una notable variedad. Como bien seal Robinson, en uno de los trabajos pioneros de la temtica que nos ocupa, la uniformidad de equipamiento en sentido romano significaba que cada soldado llevaba un yelmo, una coraza, una daga, una espada, un escudo y dos jabalinas, as como una vestimenta bsica consistente en una tnica, un cinturn, una capa y unas botas (Robinson, 1975: 9). De todos los componentes de la panoplia del soldado en este trabajo vamos a centrarnos exclusivamente en un elemento que ha permanecido como esencial desde su aparicin en la Edad del Bronce hasta nuestros das: el casco que junto con la coraza y el escudo constituy el equipamiento defensivo bsico, tanto legionario como auxiliar, desde la reforma de Mario (Feugre, 1993: 109). La funcin principal de este arma es proteger la cabeza del guerrero de los golpes causados tanto por las armas de empuadura y de hasta, como por los proyectiles utilizados por sus adversarios. Por tal motivo, las caractersticas tcnicas de los yelmos romanos nos proporcionan informacin tanto del modo de defenderse como de las diferentes tcnicas de combate empleadas por su portador. De todas las formas de proteccin pasiva el casco es, sin duda, la ms frecuente debido a las siguientes razones: protege una parte vital del cuerpo, en la que una herida ligera incapacita al soldado para combatir mientras que una grave proporcionara la muerte; por otro lado, en comparacin con la coraza, el casco es ms ligero, limita menos la movilidad y su fabricacin es menos costosa y, en ltimo lugar, la cabeza debe de tener una proteccin que le permita visibilidad a la hora de combatir1.
1 Sobre los motivos de la frecuencia de la aparicin de los cascos entre el equipamiento defensivo, seguimos las observaciones sealadas por Quesada Sanz en su estudio sobre el armamento ibrico las cuales creemos aplicables tambin en el caso romano (1997: 550).

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Adems de su funcin protectora, el yelmo es diseado al mismo tiempo como un smbolo de ostentacin que define el estatuto del soldado tanto ante poblaciones amigas, en la vida civil, como ante sus adversarios. Para ello se utiliza tanto la decoracin a base de relieves de diferentes significados como el empleo de penachos o airones. Estos elementos aadidos se disean tambin pensando en impresionar ya que hacen aparecer al combatiente como ms alto y robusto (Quesada Sanz, 1997: 550 y Feugre, 1994: 7). En definitiva, podemos decir que el casco tiene un valor funcional, simblico y psicolgico.

CATLOGO DE LAS PIEZAS

Respecto al material identificado como militaria en Hispania, hasta el momento su presencia en la bibliografa internacional es prcticamente inexistente y en los manuales clsicos se pone de manifiesto su escasez la cual contrasta con la abundancia de hallazgos proporcionados por las provincias de Britannia, Germania superior y Germania inferior (Bishop & Coulston, 1993; Feugre 1993). Por estos motivos esperamos que el catlogo de cascos, completos o fragmentados, ofrecido a continuacin contribuya a un mayor conocimiento de la presencia de los restos materiales dejados por los soldados romanos en Hispania a lo largo de su estancia. 1. Casco (Moro Boti n. 1, Cabrera, Islas Baleares) (Fig. 1) Lugar del hallazgo (contexto arqueolgico): Procede de los restos de un pecio que naufrag en aguas de Cabrera, la menor de las cinco islas principales del archipilago balear. Este pecio de poca romana (Pecio A) haba sido descubierto junto con otro (Pecio B) que contena materiales de poca pnica (Veny & Cerd, 1972). El pecio A apareci cerca del cabo de Moro Boti, al norte de la isla, flanqueando la entrada de la Cala Gandulf, por lo cual tambin es conocido con este nombre. Descripcin: El casco est formado por una delgada lmina de bronce de apenas 1 mm. de espesor. El capacete es redondeado y profundo. La mitad anterior posee paredes verticales que terminan en un reborde liso, mientras que la mitad posterior se prolonga formando un guardanuca semicircular con una ligera inclinacin hacia abajo. Las dimensiones del capacete en sus ejes son de 23 cm (anteroposterior) y 21 cm (transversal). El guardanuca tiene una anchura de 11, 7 cm En la parte superior el yelmo posee una plaquita rectangular con unas dimensiones de 4 por 6 cm y su funcin era la de sujetar el pie del portapenacho. En el borde del casco se conservan las dos caractersticas muescas en la zona de las orejas. Sin embargo se han perdido las dos carrilleras de las cuales slo quedan fragmentos de la bisagra de sujecin de la pieza del lado derecho y los remaches de su homloga del lado izquierdo. La parte frontal cuenta con un refuerzo en arco de crculo macizo de seccin rectangular de 2 cm de ancho por 0,6 cm de espesor que se encontraba fijado a la altura de las sienes por dos remaches, conservndose tan slo el del lado derecho. En su zona central este refuerzo posee una decoracin a base de pequeos trazos incisos dispuestos en diagonal. Asimismo, la parte frontal del casco posee la tpica decoracin en relieve a base de cejas2 arqueadas hacia arriba con 12 cm de cuerda y, en esta ocasin, no estn onduladas en la habitual forma de S. En la lnea de separacin de las cejas se conserva una anilla de 2 cm de
2

Sobre las diferentes variantes de la decoracin a base de cejas, vid. Robinson (1975: 46, figs. 52-61).

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dimetro, cuya funcin sera la de contribuir al sistema de fijacin del penacho. La zona occipital est decorada por dos acanaladuras que, al mismo tiempo, servan para reducir los impactos de los golpes. El guardanuca tiene dos semicrculos concntricos y en su zona central conserva un orificio circular de 0,5 cm de dimetro en el cual se fijara un asa para sostener el casco. Desde el punto de vista tipolgico, este ejemplar se identifica con el modelo Weisenau3.

Fig. 1. Casco tipo Weisenau n. 1 procedente del naufragio de Moro Boti (Veny, 1979, fig. 1).

Si se emplea la clasificacin de Robinson se incluira en la variante A del grupo Imperial-Gallic (Robinson, 1975: 45 ss.).

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Cronologa: La homogeneidad del cargamento del pecio (lingotes de plomo con inscripciones referidas a sus propietarios, cermica comn, sigillata tipo 36 de Goudineau, nforas de diversas variantes del tipo Dressel 7, etc.) permiten datar este casco en el primer cuarto del siglo I d. C. Paralelos: Entre los cascos con ms similitudes podemos mencionar los ejemplares procedentes de Nijmegen ((Klumbach, 1974: n. 28; Robinson, 1975: lms. 100-103; Waurick, 1988: 337, fig. 3, 1, n. 2) y Valkenburg (Holanda) (Robinson, 1975: lm. 113 ss.; Waurick, 1988: 337, n. 6), as como otro procedente del ro Kupa (Croacia) (Robinson, 1975: lm. 107-110). Paradero actual: Coleccin particular (Mallorca). Bibliografa de la pieza: Veny, 1979: 467, fig. I y lm. 1; Feugre, 1993: 2664. 2. Casco (Moro Boti n. 2, Cabrera, Islas Baleares) (Fig. 2) Lugar del hallazgo (contexto arqueolgico): idem. Pieza 1. Descripcin: Aunque ligeramente ms pequeo que el casco anterior guarda muchas similitudes. Se encuentra deteriorado en la zona correspondiente a la regin occipital del capacete tanto en el interior como en el exterior, asismismo tambin se aprecian daos en el guardanuca. Al igual que el otro ejemplar, el material empleado en su fabricacin fue el bronce. Sus ejes miden 23,5 cm (anteroposterior) y 18 cm (transversal), alcanzando la pieza una altura de 18 cm Por su parte, la mxima anchura del guardanuca es de 10 cm En la parte superior del capacete se conserva la plaquita rectangular utilizada para fijar el portapenacho. En la zona frontal vuelve a apreciarse el refuerzo en arco de crculo con su ornamentacin a base de trazos incisos en diagonal que se fija tambin en las sienes por medio de dos gruesos clavos. En la misma regin se aprecia una decoracin en relieve a base de cejas de seccin rectangular, arqueadas hacia arriba y aguzadas en el extremo superior. En el centro de la decoracin contamos de nuevo con una anilla que formara parte de los sistemas de fijacin del penacho. Dos molduras en la regin occipital contribuyen a la decoracin y refuerzo del yelmo al igual que sealamos para el ejemplar anterior y el guardanuca posee otra vez los semicrculos concntricos en relieve. En este yelmo vuelven a estar ausentes las carrilleras y, en la parte delantera de las escotaduras practicadas para las orejas, se aprecian restos de los remaches que las unan al capacete. Este casco se identifica con el modelo Weisenau. Cronologa: idem. pieza 1. Paralelos: idem. pieza 1. Paradero actual: Coleccin particular (Mallorca), diferente a la del casco anteriormente analizado. Bibliografa de la pieza: Veny, 1979: 467-469, fig. II y lm. 2; Feugre, 1993: 266. 3. Casco (Moro Boti n. 3, Cabrera, Islas Baleares) Lugar del hallazgo (contexto arqueolgico): idem. pieza 1. Descripcin: La informacin sobre el tercero de los cascos procedentes del naufragio es mnima. El autor del estudio de los materiales aparecidos en el naufragio slo pudo ver una fotogra4 Feugre en su relacin de naufragios del Mediterrneo proporciona dos datos errneos acerca de los cascos nmeros 1 (pieza 1 de nuestro catlogo) y 2 (pieza 2, vid. infra) de Moro Boti. Por un lado dice que son de hierro, cuando en realidad estn fabricados en bronce, y, por otro, indica una cronologa en torno a 50-100 d. C., cuando el material asociado parece reflejar un perodo anterior (Feugre, 1993: 266).

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fa de mala calidad que no permita apreciar los detalles morfolgicos del yelmo, no obstante se vea muy deteriorado. Quizs estuviera hecho en bronce y fuera similar a los dos anteriores. Cronologa: idem Pieza 1. Paralelos: idem Pieza 1?. Paradero actual: desconocido. Bibliografa de la pieza: Veny, 1979: 467.

Fig. 2. Casco tipo Weisenau n. 2 procedente del naufragio de Moro Boti (Veny, 1979, fig. 2).

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4. Fragmento de casco n 1 (Condeixa-a-Velha/Conimbriga, Portugal) (Fig. 5, 5) Lugar del hallazgo (contexto arqueolgico): A pesar de su estatuto civil, esta pieza fue descubierta en la ciudad de Conimbriga aunque en un contexto que presenta serias dificultades interpretativas5. Descripcin: Se trata de un fragmento de placa de bronce que coronaba la visera de un casco modelo Weisenau. Posee una decoracin moldeada constituida por dos cintas onduladas entrelazadas delimitadas por lneas de perlas y lneas en forma de hlice. En su estado actual conserva una longitud de 5, 2 cm., una anchura de 3 cm y un espesor de 1 mm. Cronologa: Las armas y piezas de equipamiento militar encontradas en Conimbriga en su mayora aparecen en capas superficiales por lo cual atribuirles una datacin segura no siempre es factible. Pese a todo los excavadores del yacimiento han podido diferenciar dos grupos principales en consonancia con la historia poltica de la ciudad y la regin: el primero de ellos no sobrepasara la primera mitad del siglo I d. C. y el segundo podra fecharse en torno a los siglos IV y V d. C. Esta pieza se incluira por contexto y tipologa en el primero de los grupos (Alarco et alii, 1979: 87). Paralelos: Rheingnheim (Robinson, 1975: fig.82), Weisenau (Robinson, 1975: lm. 111112), Aislingen (Ulbert, 1959: fig. 25, 15) y Burghfen (Ulbert, 1959: fig. 51, 22), Idria (Austria) (Robinson, 1975: lm. 117) y Colchester (Hawkes & Hull, 1947: 336, fig. 62). Paradero actual: Museu Monografico de Conimbriga (Portugal), N de inventario 65201. Bibliografa de la pieza: Alarco et alii, 1979: 95,100 y lm. XX, 57; Moutinho Alarco & Da Ponte, 1984: 107, n. 429, 3. 5. Fragmento de casco n 2 (Condeixa-a-Velha/Conimbriga, Portugal) Lugar del hallazgo (contexto arqueolgico): idem. pieza 4. Descripcin: Solamente sabemos de su existencia por una mencin de los estudiosos del yacimiento que en la publicacin de los materiales recuperados ni la describen ni presentan material grfico que ayude a su anlisis aunque, eso s, indican que es un fragmento similar a nuestra pieza 4. Cronologa: idem. pieza 4. Paralelos: Carecemos de elementos de juicio para buscar similitudes. Paradero actual: Se encuentra en los fondos depositados en el Museu Monografico de Conimbriga (Portugal). Bibliografa de la pieza: Alarco et alii, 1977: 95. 6. Asa de casco (Condeixa-a-Velha/Conimbriga, Portugal) (Fig. 5, 4). Lugar del hallazgo (contexto arqueolgico): idem. pieza 4. Descripcin: Se trata de un asa de casco, probablemente Weisenau, fabricada en bronce que se utilizaba para su transporte. Estara fijada en el guardanuca del yelmo por medio de remaches de los cuales conserva uno en un extremo. Presenta las extremidades replegadas y molduradas en forma de balaustre. Esta elaboracin simple es caracterstica de asas similares del siglo I y comienzos del siglo II d. de C. ya que en pocas ms tardas son ms elaboradas y poseen remates en cola
5

Sobre la presencia de material militar en mbitos civiles, vid. infra.

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de delfn. Conserva una longitud de 5 cm y una altura en el arco de 3 cm La identificacin de este tipo de objetos suele ser problemtica y, en ocasiones, pueden confundirse con manillas de cajones de pequeos muebles o con asas de vasos metlicos; no obstante, dada su similitud con otras piezas atribuibles a cascos y su aparicin junto con otras piezas de equipamiento militar, nos inclinan a catalogar este ejemplar como un elemento perteneciente a un yelmo6.

Fig. 3. Carrillera de casco procedente del campamento de Rosinos de Vidriales (Zamora) (Balil, 1985).

Cronologa: Esta pieza apareci en un nivel de ocupacin brbaro en la zona de las termas aunque en nivel estratigrfico claramente alterado que no resulta vlido para su datacin. Sus caractersticas morfolgicas nos llevan a situar la pieza preferentemente en la segunda mitad del siglo I d. de C.

6 Las asas para sujecin y transporte se conservan fijadas en muchas ocasiones en cascos tanto del tipo Weisenau como en los modelos Haguenau o Niederbieber. En el caso concreto de los yelmos Weisenau podemos citar diversos ejemplares procedentes del Rhin en las inmediaciones de Mainz, de Niedermrmter (Robinson, 1975: lms. 128, 136-139, 140, 166-169, 179-182; Waurick, 1988: fig. .4, 3 y 5, 3). Asimismo, Robinson (1975: figs. 76-80) identifica piezas similares a la nuestra procedentes de Mlheim, Cordbridge y del Rhin en Mainz como asas de casco. Por su parte, Alarco et alii (1979: 95), para el hallazgo de Conimbriga, y Gil Zubillaga (1990: 159), para otro realizado en Irua (lava), tambin son partidarios de identificar estos objetos como asas de cascos.

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Paralelos: Existen mltiples asas similares a la nuestra aunque como ms evidentes podemos destacar los siguientes: Heddernheim (Fischer, 1973: fig. 17,5 y 8, esp. fig. 18, 1) Hod Hill (Brailsford, 1962: 16, lm. XI, 136) y Corbridge (Robinson, 1975: fig. 80, lm. 89, 138 y 262; Bedoyre 1989: 20, fig. 3c). Paradero actual: Museu Monografico de Conimbriga (Portugal), N de inventario 68.653. Bibliografa de la pieza: Alarco et alii, 1979: 95, 100 y lm. XX, 56; Moutinho Alarco & Da Ponte, 1984: 107, n. 429, 1. 7. Asa de casco (Condeixa-a-Velha/Conimbriga, Portugal) Lugar del hallazgo (contexto arqueolgico): idem. pieza 4. Descripcin: Es idntica a la pieza analizada anteriormente. Igualmente estaramos ante un asa de casco, probablemente Weisenau, tambin fabricada en bronce. En este caso la pieza tiene una longitud de 4 cm y una altura en el arco de 3, 1 cm Cronologa: Como su homloga tambin se datara en la segunda mitad del siglo I d. de C. Paralelos: Seran los mismos que los indicados para la pieza 6. Paradero actual: Museu Monografico de Conimbriga (Portugal), n. inv. A.110. Bibliografa de la pieza: Moutinho Alarco & Da Ponte, 1984:107, n. 429, 2. 8. Carrillera de casco (Rosinos de Vidriales/Petavonium, Zamora) (Fig. 3) Lugar del hallazgo (contexto arqueolgico): Se encontr en uno de los campamentos romanos de Rosinos de Vidriales (Zamora) durante la campaa arqueolgica de 1982. Aqu se localizaron dos recintos militares superpuestos levantados en un importante nudo de comunicaciones. Uno corresponde a una fortaleza legionaria ocupada por la legio X gemina que lleg en un momento posterior a 20/15 a.C. y el otro a un campamento auxiliar sede del ala II Flavia desde finales del siglo I o principios del siglo II hasta mediados del siglo III. Asimismo, durante la estancia del ala de caballera, surge un ncleo civil paralelo en el cual se ubicara una de las mansiones de la va XVII del Itinerario de Antonino que una Bracara Augusta con Asturica Augusta (Carretero Vaquero & Romero Carnicero, 1996; Romero Carnicero & Carretero Vaquero, 1998). Descripcin: Los fragmentos recuperados, ms o menos dos tercios de la pieza, corresponden a la carrillera derecha de un yelmo de infantera de tipo Weisenau que se encuentra en mal estado de conservacin. Sus dimensiones seran 18 cm de altura por 14 cm de anchura. En la parte superior se distinguen restos de dos bisagras con sendos remaches visibles en las dos caras por medio de los cuales se una al casco. En el interior se han recuperado restos de materia orgnica, posiblemente resina o masilla, que serviran para fijar al dorso un forro de cuero junto con varios pasadores, tres de los cuales conservan sus fundas. El forro del yelmo servira para amortiguar los golpes y, a pesar de ser un material duradero, presentaba algunos inconvenientes: no era un material cmodo cuando se mojaba y, para resistir al agua, deba ser engrasado porque sino se volva duro y quebradizo. En otras ocasiones los revestimientos interiores eran de tela o fieltro7. La pieza carece de toda decoracin aunque un rebaje en todo su contorno le proporciona cierto relieve. Existen evidencias de los remaches que bordeaban el rebaje marginal con el fin de sujetar la doblez
7 Sobre los forros internos de los cascos, vid. Gansser-Burckhardt (1948-49), Robinson (1975: 144) y Feugre (1993: 120). La identificacin arqueolgica de revestimientos interiores para los cascos puede contrastarse con las noticias dadas por autores clsicos como Amiano Marcelino (Hist. XIX, 8) o Vegecio (Epit. rei mil. I, 20).

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de la chapa. Los anlisis metalogrficos efectuados a esta buccula nos muestran un bronce compuesto por una aleacin de cobre (84, 96%) y estao (13, 97%). Este tipo de bronce se caracteriza por su facilidad para el laminado en fro necesaria como conviene al caso. Cronologa: Segn el anlisis estratigrfico de las excavaciones realizadas, la pieza se fecha dentro del siglo II d. C. (Martn Valls & Delibes de Castro, 1990: 162). Paralelos: Se han encontrado carrilleras de este tipo tanto aisladas (Gurzuf Pass, Crimea, Ukrania) (Treister, 1994: 96, fig. 3a-c) o Nijmegen (Robinson, 1975: lms. 100-103 y 149), como unidas mediante bisagras a sus respectivos capacetes (Nijmegen), Weisenau (Robinson, 1975: lms. 100-103, 112 y 149), Besanon (Robinson, 1975: lms. 118-119) o Windisch (Unz & Deschler-Erb, 1997: lm. 27, n. 573-574). Paradero actual: Museo de Zamora, n. inv. 86/4/19. Bibliografa de la pieza: Balil, 1985: 36-38; Martn Valls & Delibes de Castro, 1990: 158,163-164 y fig. 2; Garca Rozas & Absolo, 1990:177, lm II; VVAA, 1990: ficha n. 72 (sin fotografa); Rovira Llorens, 1990: 198-199; Carretero Vaquero & Romero Carnicero, 1996: 42, fig. 32; Luik 1997: 255, fig. 33.

Fig. 4. Carrillera de casco con decoracin procedente del campamento de Rosinos de Vidriales (Zamora) (Balil, 1985).

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9. Carrillera decorada de casco (Rosinos de Vidriales/Petavonium, Zamora) (Fig. 4) Lugar del hallazgo (contexto arqueolgico): Apareci en el mismo nivel estratigrfico junto a la otra carrillera (pieza 8) en el campamento romano de Rosinos de Vidriales/Petavonium (Zamora) durante la campaa arqueolgica de 1982 (vid. supra). Descripcin: Nos encontramos ante los fragmentos de la carrillera derecha de un casco de caballera del tipo Guisborough8 y, por el momento, se trata del nico testimonio de la presencia de este modelo en Hispania. Sus dimensiones originales eran de 16 cm de altura y 13 cm de anchura. Su estado de conservacin es bastante precario. Esta pieza se una al casco por medio de bisagras en la parte superior. En la zona delantera dos salientes protegan la zona de la cara y de los ojos. En la cara interna posea tambin un forro de cuero reforzado por pasadores de hierro de cuyos remaches, ocultos por sombreretes de bronce, se aprecian huellas en el anverso. Posee una variada decoracin en relieve: un reborde repujado liso y otro sogueado bordeando la carrillera, una representacin naturalista de la oreja y dos relieves de tema militar separados tambin mediante un sogueado. En dichos relieves se han identificado a un Pegaso y a un guila respectivamente. Es factible que, en origen, el guila sujetara con sus garras un rayo. Los anlisis metalogrficos nos muestran un bronce ternario compuesto por cobre (87, 60%), estao (7, 88%) y zinc (2, 43%) que tambin se caracteriza por la facilidad del laminado en fro. La presencia de esa pequea cantidad de cinc podra deberse bien a la refundicin de chatarra, entre la cual se encontrara accidentalmente alguna pieza de latn, o bien a una aleacin intencionada buscando el efecto cromtico del oricalco. Cronologa: Teniendo en cuenta que apareci en el mismo estrato que la carrillera anterior de tipo Weisenau, este ejemplar tambin se data en el siglo II d. C. (Martn Valls & Delibes de Castro, 1990: 162). Paralelos: Podemos citar las bucculae procedentes de Cordbridge (Robinson, 1975: 134 ss., lm. 402; Garbsch, 1978: 75, O73), Brough (Robinson, 1975: 134, lm. 401; Garbsch, 1978: 75, O71), Gloucester (Robinson, 1975: 134, lm. 406; Garbsch, 1978: 75, O67) y Londres (Chapman, 1978), Ijzendorn (Robinson, 1975: 132, lm. 399; Garbsch, 1978: 75, 072), Frankfurt-Heddernheim (Waurick, 1988: 343, nota 78), Regensburg-Kumpfml (Garbsch, 1978: 7678, O78, lm. 33) y Wells (Garbsch, 1978: 75, O69, lm. 33), Petronell (Austria) y Gradistea Muncelului (Rumana). Paradero actual: Museo de Zamora, n. inv. 86/4/18. Bibliografa de la pieza: Balil, 1985: 38-40; Martn Valls & Delibes de Castro, 1990: 156158,162-163; Garca Rozas & Absolo, 1990: 177, lm. II; VVAA, 1990: ficha n. 72 (con fotografa); Rovira Llorens, 1990: 198-199; Junkelmann, 1990: fig. 260 y 271 (pieza original y reconstruccin moderna); Feugre, 1994: 116 (mapa); Carretero Vaquero & Romero Carnicero, 1996: 42, fig. 32; Luik, 1997: 255, fig.34. 10. Placa para fijacin de un portapenacho (Herrera de Pisuerga, Palencia) (Fig. 5, 1) Lugar del hallazgo (contexto arqueolgico): Esta pieza fue encontrada durante una de las campaas de excavaciones arqueolgicas en el asentamiento militar de Herrera de Pisuerga. Apareci
8 Dentro de su clasificacin tipolgica, Robinson incluye a los cascos Guisborough en el grupo I de los cascos de parada (Robinson, 1975:133-135).

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junto con otros materiales9 en un vertedero supuestamente en el permetro del campamento con una cronologa que se sita entre la mitad del siglo I y principios del siglo II d. de C. En dicho vertedero tambin se localizaron tgulas e mbrices con inscripcin mencionando al ala Parthorum, unidad auxiliar que ocupara el lugar de la legio IIII Macedonica unos aos despus del abandono de este asentamiento (Prez Gonzlez, 1996).

5 4 Fig. 5. Fragmentos de cascos.1. Herrera de Pisuerga (Prez Gonzlez, 1997, fig. 3); 2. Aquae Querquennae (Rodrguez Colmenero & Vega Avelaira, 1996, fig. 3, 3); Irua (Gil Zubillaga, 1990, fig. 4, 1); 4 y 5. Conimbriga (Alarco et alii, 1979, lm. XX, 56-57).

Descripcin: Segn nuestras informaciones, por el momento, slo se ha publicado un dibujo de esta pieza (Prez Gonzlez, 1997: fig. 5) junto con otros objetos metlicos encuadrados bajo el epgrafe genrico de fragmentos de lrica, cngula y colgantes de arns de caballera. Se trata de una pieza de bronce ligeramente rectangular con cuatro orificios destinados a remaches para permitir su fijacin en la parte superior del casco. Dichos orificios se disponen enfrentados y paralelos dos a dos. Esta singular caracterstica, as como un ligero abombamiento central en sentido longitudinal, nos sirve para identificar esta plaquita metlica como un elemento necesario para sostener en posicin vertical el portapenacho del yelmo de tipo Weisenau. En dicha placa se enganchara una pieza en forma de horquilla similar a la encontrada en Baos de Bande/Aqua Querquennae (vid. infra Pieza 11). Cronologa: Esta pieza podra fecharse entre mediados del siglo I y principios del siglo II d. C.

9 Hasta el momento ya se han sacado a la luz varios estudios sobre elementos metlicos identificables con equipamiento militar, como por ejemplo los de Fernndez Ibez (2002) o Illarregui & Prez Gonzlez (2000). Quisiera agradecer a Carmelo Fernndez Ibez las informaciones proporcionadas acerca del material militar recuperado en Herrera de Pisuerga.

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Paralelos: Piezas similares fijadas en sus respectivos cascos aparecen en ejemplares procedentes del ro Kupa (Robinson, 1975: lms. 107-110 y 125), Valkenburg (Robinson, 1975: lms. 113-116), Besanon (Robinson, 1975: lms. 118-119), Colchester (Robinson, 1975: lms. 107110, 113-116, 118-119, 125-127, fig. 85) y Mainz. Por otro lado, piezas aisladas se han encontrado en Rheingnheim (Ulbert, 1969: lm. 30, n. 15-16; Robinson, 1975: figs. 62-63), Windisch (Unz & Deschler-Erb, 1997: 27-28 y lm. 28, n. 580-581) y Augst (Deschler-Erb, 1999: 32, 138-139 y lm. 11, n. 150-151). Paradero actual: En curso de estudio por el equipo que est excavando el yacimiento. Bibliografa de la pieza: Prez Gonzlez, 1996: fig. 5. 11. Portapenacho de casco (Baos de Bande/Aquae Querquennae, Ourense) (Fig. 5, 2) Lugar del hallazgo (contexto arqueolgico): Esta pieza procede del campamento auxiliar de Baos de Bande/Aquae Querquennae (Ourense) que estuvo ocupado por la cohors I Gallica o por una vexillatio de la legio VII gemina. Este recinto militar fue establecido para construccin y vigilancia de la va XVIII del Itinerario de Antonino que una Bracara Augusta y Asturica Augusta y, en sus inmediaciones, se construy una mansio viaria (Rodrguez Colmenero et alii, 1998, Rodrguez Colmenero, 2002; Vega Avelaira, 1997). Descripcin: Se trata de un portapenacho (apex) de hierro perteneciente a un casco del modelo Weisenau. Esta pieza que conserva una longitud de 5, 9 cm posee forma de horquilla y no est completa. Originalmente tendra un pie en forma de L por el cual se enganchara a una plaquita rectangular (vid. la pieza 10 de nuestro catlogo) situada en la parte superior del casco y, as, podra sostener un penacho transversal (crista transversa)10. La presencia de un penacho en el yelmo de un oficial serva para resaltar su estatus y su condicin social formando parte de los distintivos (insignia) que lo distinguan. Autores como Vegecio (Epit. rei mil. II, 13 y 16) dan a entender que dichos penachos se empleaban durante la batalla ya que facilitaban la identificacin de los oficiales y, de esta manera, la transmisin de las rdenes se volva ms eficaz. Sin embargo, la evidencia figurativa parece mostrar lo contrario (Bishop, 1990). Cronologa: El material recuperado del campamento de Baos de Bande se data en un lapso temporal bastante reducido que abarca desde comienzos de la poca flavia (69-79 d. C.) hasta la conclusin del reinado de Adriano (138 d. C.). Paralelos: Piezas semejantes a la nuestra se han encontrado en Theilenhofen, Straubing, (Robinson, 1975: figs. 65 y 71), Rheingnheim (Ulbert, 1969: 42-43 y lm. 30; Robinson, 1975: fig. 69) y Kalkriese (Schlter et alii, 1992: 361-362, fig. 6, 1), Valkenburg (Robinson, 1975: figs. 67-68), Windisch y Baden (Unz, 1973: 19, fig. 6, 29; Hartmann, 1982; Unz & Deschler-Erb, 1997: 28, lm. 29, n. 600-607), Volubilis, Thamusida y Sala (Boube-Piccot, 1994: 3541, lm. 1 y 51, 1-3,5). Paradero actual: Museo Arqueolxico Provincial de Ourense. Bibliografa de la pieza: Rodrguez Colmenero & Vega Avelaira, 1997: 27-28, fig. 3.3; Vega Avelaira, 2002: 404, fig. 3.3; 2004-05: 231, fig. 2, 3.

10 Reproducciones modernas de cascos Weisenau con penachos han sido elaboradas, entre otros grupos arqueolgicos, por LErmine Street Guard (Feugre, 1994: 90). Asimismo, un ejemplar se expone en el National Museum of Wales (Cardiff ) (Robinson, 1975: lm. 125).

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12. Asa de casco (Irua/Veleia, lava) (Fig. 5, 3) Lugar del hallazgo (contexto arqueolgico): Este asa apareci en un asentamiento urbano de gran relevancia en el poblamiento del norte peninsular en poca romana, cuya mxima expansin coincide con el perodo flavio y el ascenso al poder de los primeros antoninos. Aqu tambin estuvo ubicada una mansin correspondiente a la calzada que una Astorga con Burdeos. En poca bajoimperial se produce el ltimo gran impulso urbano y se amuralla el emplazamiento y, por otra parte, se constata la presencia de una unidad militar: la cohors I Gallica (Notitia Dignitatum Occ. XLII, 32) (Gil Zubillaga, 1990 y 1990b). Descripcin: Se trata de un asa de bronce, probablemente de un yelmo modelo Weisenau, que presenta una seccin romboidal en el centro y circular en los extremos. Como suele ser habitual los extremos estn vueltos hacia arriba. Sus dimensiones son 10, 2 cm de longitud, 5, 7 cm de anchura y 7 mm. de espesor. Cronologa: Por sus caractersticas morfolgicas este accesorio podra datarse en algn momento entre el siglo I y principios del siglo III. Paralelos: Similares a los propuestos para las asas procedentes de Conimbriga (piezas 6 y 7). Paradero actual: Museo de Arqueologa de lava. Bibliografa de la pieza: Gil Zubillaga, 1990: 149,159 y fig. 4, 1. 13. Carrillera de casco (Uralde, lava) (Fig. 6) Lugar del hallazgo (contexto arqueolgico): Procede de un yacimiento situado en las inmediaciones de la ermita de Nuestra Seora de Uralde (Condado de Trevio, lava). En este lugar se han identificado dos zonas: un hbitat rural tipo villa y un rea perimetral correspondiente a basureros si nos atenemos a los restos identificados (materiales de construccin, elementos metlicos, lticos y seos, vidrio, restos de fauna, etc.). La primera fase se desarrollara a lo largo de la segunda mitad del siglo I y durante el siglo II, pudiendo penetrar en los primeros aos del siglo III. La segunda fase se iniciara en el siglo III, abarcando el siglo IV e introducindose residualmente en el siglo V (Gil Zubillaga & Filloy Nieva, 1991; Filloy Nieva & Gil Zubillaga, 1993). Descripcin: Nos encontramos ante la carrillera derecha de un yelmo que se identific a travs de los restos de una chapa de hierro cuya superficie interior es cncava. Presenta restos de una lmina de cuero y pequeos orificios en alguno de los cuales an pueden observarse los remaches de bronce utilizados para fijarla en la parte interna del casco11. Cronologa: Al aparecer en el basurero de la segunda fase de ocupacin, la carrillera se fechara genricamente en poca bajoimperial. Paralelos: Los fragmentos recuperados no son lo suficientemente significativos para buscar elementos de comparacin. Paradero actual: No se especifica en la bibliografa. Bibliografa de la pieza: Filloy Nieva & Gil Zubillaga, 1993: 323, fig. 142, n. 1127; Gil Zubillaga, 2002: 269-270.

11 En Richborough (Inglaterra), se ha constatado el empleo de forros internos en yelmos de poca tarda (Lyne, 1994). Sobre la utilizacin del cuero como revestimiento interno de la carrillera, vase lo dicho para ms arriba para nuestra Pieza 8 procedente de Rosinos de Vidriales.

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Fig. 6. Carrillera de casco incompleta procedente del basurero de Uralde (Condado de Trevio, lava) (Gil Zubillaga, 1993, fig. 18).

14. Casco (Saint Jordi, Mallorca) Lugar del hallazgo (contexto arqueolgico): Procede de los restos de un naufragio identificado en aguas de la colonia de Saint Jordi, al sur de una de las Islas Baleares, concretamente Mallorca. Los restos de este naufragio fueron expoliados ilegalmente ya que aparecieron a muy poca profundidad y, en el momento de publicarse la noticia, el pecio haba desaparecido (Mascar Pasarius, 1968).

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Descripcin: Solamente sabemos que el casco se fabric en hierro y apareci junto a unas nforas. La fotografa publicada por Mascar Pasarius es de muy baja calidad y no permite obtener ningn tipo de conclusin al respecto (Mascar Pasarius, 1968: 201 y fig. 4). Cronologa: Carecemos de elementos de juicio para fechar este yelmo. Feugre (1993: 266) lo incluye en su lista de naufragios localizados en el Mediterrneo y, entre interrogantes, lo data en poca altoimperial. Paralelos: No podemos establecerlos por falta de informacin. Paradero actual: Se desconoce. Bibliografa de la pieza: Mascar Pasarius, 1968; Feugre, 1993: 266. 15. Casco (Ses Salines, Mallorca) Lugar del hallazgo (contexto arqueolgico): Procede de los restos de un naufragio identificado con ciertas reservas al sur de la isla de Mallorca. Los restos del naufragio una vez ms fueron saqueados. (Parker 1978). Sabemos que entre los restos del barco haba otros objetos de hierro (una espada fragmentada y parte de un ancla), as como nforas de los tipos Dressel 7 y 20, y unos cincuenta lingotes de plomo estampillados y datados en poca de Vespasiano. Descripcin: Con certeza slo puede decirse que el material empleado en la elaboracin del casco fue el hierro. Cronologa: El cargamento del pecio permite datar el naufragio en la 2 mitad del siglo II d. C. Paralelos: No podemos establecerlos por falta de informacin. Paradero actual: Se desconoce. Bibliografa de la pieza: Parker, 1978; Feugre, 1993: 266. Como complemento del catlogo realizado, quisiramos hacer mencin a dos cascos de poca altoimperial que, a pesar de no proceder de terrritorio hispano, se hallan expuestos en el Museo Arqueolgico Nacional (Madrid)12. Ambos yelmos pertenecen tipolgicamente al tipo Weisenau y estn fabricados uno en bronce y otro en hierro. Estos ejemplares fueron adquiridos por compra en el mercado de antiguedades ingls el 6 de septiembre de 2002 y formaban parte de la coleccin Axel Guttmann quien, tras la Segunda Guerra Mundial, form una gran coleccin de armas antiguas, datables entre el segundo milenio a.C. y el final de la poca romana (VV.AA. 2004).

ANLISIS TIPOLGICO
A la hora de establecer nuestro catlogo nos hemos inclinado por seguir la llamada tipologa continental la cual se basa en una serie de hallazgos epnimos propuesta en su da por Couissin (1926) y seguida actualmente por investigadores como Waurick (1988) o Feugre (1994). No obstante, otro grupo de investigadores emplean la llamada britnica o de las islas elaborada por Robinson (1975) que sigue un esquema demasiado rgido. Al coexistir ambas clasificaciones en
12 Estos cascos figuran en el MAN con los nmeros de inventario 2002/125/2 y 2002/125/3. Sobre ambos se encuentra tambin informacin en internet en la siguiente direccin: http://www.man.es/archivos/actividades/pm_anteriores/pieza del mes_noviembre 2003.pdf (ltima fecha de consulta: 1/10/2004). En dicha direccin los dos yelmos son presentados por Igor Ochoa como Pieza del Mes dentro del ciclo Las armas: defensa, prestigio y poder.

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los estudios actuales, los estudios sobre el yelmo estn ms entorpecidos que potenciados a la hora de establecer lneas de investigacin comunes13. Como acabamos de ver en el inventario efectuado la mayor parte de los cascos y piezas recuperadas se identifican con el modelo Weisenau. Asimismo, tambin se puede distinguir una carrillera perteneciente a un yelmo del tipo Guisborough, modelo escasamente representado, por lo menos hasta la fecha, en los territorios sometidos bajo el yugo romano. Adems de estos ejemplares disponemos de una carrillera atribuible a un casco bajoimperial sin que podamos ser ms explcitos. Por desgracia las vagas noticias respecto a yelmos procedentes de diversos naufragios no nos permiten atribuirles ninguna tipologa. Tras estas consideraciones, a continuacin, pasaremos a describir las caractersticas esenciales de los tipos identificados. El casco Weisenau14, asociado a tropas de infantera, recibe su nombre de una localidad alemana ubicada en la ribera del ro Mainz, donde fue descubierto un casco de hierro que sirvi al investigador francs P. Couissin como tipo para definir una serie (1936: 331 ss.). En la tipologa de Robinson se identifica con todos los modelos conocidos como Imperial-Gallic y con algunos de los denominados Imperial-Italic (1975: 5 ss.). Este yelmo es el heredero directo de los cascos clticos de tipo Port caractersticos del perodo de La Tne Final (Connolly, 1989; Waurick, 1988: 354; Feugre, 1994: 75-76, 88 y 91) y era producido en serie en talleres independientes, como ocurra con otros tipos altoimperiales (Haguenau o Niederbieber), pero especializados en la elaboracin de equipamiento militar (Feugre, 1994: 87). Generalmente se fabricaban en hierro aunque se conocen algunos ejemplares en bronce. La eleccin preferente del hierro como materia prima parece ser debida a la tradicin cltica. A tenor de los ltimos hallazgos publicados procedentes de Moro Boti (Espaa), Eich (Alzey-Worms, Alemania) y Sochi (Rusia) deben efectuarse dos puntualizaciones en torno a la utilizacin del bronce como materia prima en los cascos Weisenau. En primer lugar, el bronce debi de emplearse con ms frecuencia de la que se pensaba y, en segundo lugar, su utilizacin se remontara a pocas muy tempranas y no sera, pues, como sealan algunos autores (Feugre, 1994: 88), un material caracterstico de los cascos Weisenau de cronologa tarda15. A diferencia de lo que ocurra con el tipo Port, ahora el capacete y el guardanuca estn fabricados en una sola pieza, teniendo en cuenta en el diseo que este yelmo deba proteger la cabeza, la cara y el cuello sin estorbar la visin ni el oido. Asimismo, gracias a su bajo guardanuca los hombros tambin podan resguardarse de las armas del enemigo (Feugre, 1994: 94-95). En ocasiones el capacete estaba guarnecido en su borde inferior por un ribete de latn en ocasiones decorado con motivos como el sogueado. Generalmente, el guardanuca es oblicuo y muy desarrollado con una decoracin a base de acanaladuras. Ambas caractersticas servan para aumentar la proteccin ante el eventual impacto de golpes de espada. El desarrollo del guardanuca supuso un cambio en las tcnicas de combate cuerpo a cuerpo. El soldado de infantera lanzaba su acometida empuando la espada con la punta hacia adelante, flexionando una pierna y llevando la cabeza ligeramente
V. al respecto la crtica de Bishop & Coulston (1993: 45 ss. y 93). Para la identificacin de los cascos del modelo Weisenau, vanse los trabajos de Couissin (1926: 331 ss.;, Klumbach, 1961; Robinson, 1975: 45-81; Waurick, 1988: 333-338; Bishop & Coulston, 1993: 94; Feugre, 1993: 118 ss. y 1994: 8897. A la hora de estudiar este modelo de yelmo, resultan de especial inters las reconstrucciones basadas en hallazgos como los de Mainz y Augsburgo (Alemania), Nijmegen (Holanda) o Colchester (Inglaterra) realizadas por Robinson (1975: lms. 98-99, 129 y 134-135). Adems, podemos citar la reconstruccin de un casco con penacho y airones realizada por los componentes de la Ermine Street Guard publicada en Feugre (1994: 90). 15 Moro Boti (Veny, 1979), Eich (Oldenstein, 1990) y Sochi (Treister, 1994).
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echada hacia atrs (Connolly, 1991: 301 ss., fig. 68.9). En el borde del guardanuca suele colocarse un asa articulada cuya funcin era la de facilitar la sujecin del casco con la mano. Este pequeo apndice aparece con ms frecuencia a partir de poca flavia (Feugre, 1994: 89). Un refuerzo metlico frontal en arco de crculo estaba fijado a la altura de las sienes por dos remaches, como tambin ocurra con otro casco contemporneo, el modelo Haguenau. Esta proteccin frontal y las acanaladuras del guardanuca probablemente fueron diseadas para detener, o al menos dificultar, los golpes de tajo que se dan hacia abajo, mientras que el guardanuca protega la parte posterior de la cabeza y los hombros (Bishop & Coulston, 1993: 93). Por otro lado la parte frontal del capacete con frecuencia dispone de una decoracin en relieve a base de cejas. En los laterales, se disponen dos grandes carrilleras (bucculae) con dos anchas escotaduras o muescas en su parte delantera a la altura de la boca y de los ojos. Estas piezas se unan al capacete mediante bisagras y, a veces, se decoraban con tachones de latn, cobre rojo, plata e incluso esmalte. En la parte trasera de estas paragntides, se practicaba en el capacete una abertura para las orejas en forma de S reforzada por una banda remachada (nueva diferencia con el tipo Port). A menudo, en la cspide del capacete se conservan una pequea plaquita rectangular y un apndice (apex) en forma de horquilla que servan para fijar un penacho o cimera (crista). Algunos ejemplares conservan la inscripcin esgrafiada o punzada que menciona a su propietario e, incluso, a la unidad a la cual perteneca. Este modelo de casco aparece representado con frecuencia en los bajorrelieves de la Columna Trajana (Roma, Italia) y en las metopas del monumento de Adamklissi (Rumana). En cuanto a los aspectos cronolgicos se acepta comnmente su aparicin a fines del reinado del emperador Augusto perdurando hasta los tiempos del emperador Adriano (Waurick, 1988: 337). Sin embargo, el anlisis de una inscripcin procedente de un yelmo de Niedermrmter conservado en el Museo de Bonn, lleva a autores como Feugre a ampliar la perduracin de este modelo hasta principios del siglo III (Feugre, 1994: 92 ss.)16. Los hallazgos pertenecientes a este modelo de casco se identifican de un extremo a otro del Imperio romano. En 1988, Waurick mencionaba la existencia de 40 yelmos completos o en gran parte conservados procedentes de Holanda, Francia, Alemania, Yugoslavia, Rumana, Hungra, Suiza, Israel y Argelia (Waurick, 1988: 336). A lo largo de los ltimos aos, se han incorporado nuevos ejemplares al catlogo, tanto cascos ms o menos completos como fragmentos en forma de portapenachos o carrilleras. As, podemos citar los cascos de Sochi (Treister, 1994: 95 ss. y fig. 2, lm. 1), Kops Plateau (Enckvort & Willems, 1994: 126-127 y fig. 3), Eich, Alzey-Worms (Oldenstein, 1990: 27-32, figs 1-4) y Moro Boti (Veny, 1979), las carrilleras de Gurzuf Pass (Treister, 1994: 96 y fig. 3a-c) o los soportes de penacho procedentes de Kalkriese (Schlter et alii, 1992: 126-127; fig. 3), de Volubilis, Tahmusida y Sala (Boube-Piccot, 1994: 35-41, lm. 1 y 51) o de Augst (Deschler-Erb, 1999: 32 y 138, lm. 10, n. 139-143, lm. 11, n. 144-147), por citar algunos hallazgos de reciente publicacin. Con respecto a los cascos de caballera, solamente se ha identificado por el momento una carrillera (buccula) perteneciente a un yelmo tipo Guisborough17. Aunque Csar a mediados del
16 En un trabajo previo, el propio Feugre proporcionaba un arco cronolgico para este modelo que iba desde finales del emperador Augusto a las primeras dcadas del siglo II (Feugre, 1993: 118 y 278). Por su parte, Oldenstein seala que hubo una transicin fluida del tipo Haguenau al Weisenau (Oldenstein, 1990: 36). 17 Sobre el modelo de casco Guisborough, vid. Waurick (1988: 341-345), Bishop & Coulston (1993: 93 ss.), Feugre (1993: 181-184; 1994: 110-117) y Southern & Dixon (2003: 17-19).

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siglo I a. C. estableca una distincin entre el casco de caballera (cassis) y el de infantera (galea)18; sin embargo, la arqueologa no permite reconocer un modelo especfico para las tropas montadas antes de mediados del siglo I d. C. y ste slo ha sido identificado en fechas recientes a travs del anlisis de las estelas funerarias. El empleo de un modelo diferente al de los infantes sera debido a los distintos modos de combatir. Debido a la escasez de ejemplares recuperados, suele incluirse dentro de la familia Weiler/Guisborough (Waurick, 1988: 341-345) a dos modelos muy diferentes (Feugre, 1994: 104). El modelo Weiler aparece a principios del Principado y ya no est en uso en el siglo II d. de C. Dada su fragilidad ser sustituido por el tipo Guisborough hacia la poca de Claudio y, sobre todo, en la segunda mitad del siglo I d. de C. La presencia de este casco en el siglo II se atestigua perfectamente (Feugre, 1994: 113)19. El modelo Guisborough20 se fabrica totalmente en bronce y su utilizacin permita llevar a cabo complejas decoraciones tanto en la calota como en las carrilleras. El capacete se extenda verticalmente por la parte posterior hasta la base del cuello disponiendo de un guardanuca poco desarrollado y perpendicular al casco. Las carrilleras cubran completamente las orejas del portador y solan tener una decoracin naturalista de las mismas al tiempo que se adornaban con relieves de tema militar (representaciones de Marte, Minerva, Victoria, guila, Pegaso, etc.). Dichas bucculae se fijaban al casco mediante bisagras. En el ejemplar epnimo, uno de los ms simples de la serie, se observa una especie de diadema vertical que prolonga la frente. La parte superior de la diadema est acentuada por dos serpientes emergiendo de las rosetas colocadas sobre las sienes. Dichas rosetas recuerdan a los cascos griegos ticos de ah que, en ocasiones, los ejemplares de esta serie se denominen pseudo-ticos. Algunos especmenes como los de Worthing o Theilenhofen estaban coronados por grandes crestas de guila. Por ltimo sealaremos que a la altura de las orejas estos yelmos tambin presentaban un recorte reforzado por una banda metlica. En su aspecto estos yelmos presentan ciertas similitudes con los cascos con rostro empleados en las paradas militares (casques visage, Gesichtshelmen) (Waurick, 1988: 360; Feugre, 1993: 182). Sin embargo, como ocurre con los componentes del grupo Weiler, la presencia de carrilleras mviles nos permite excluirlos de esta categora21. Como en ya vimos en el caso del tipo Weisenau, en los modelos Guisborough tambin aparecen con frecuencia inscripciones mencionando al propietario y a su unidad de pertenencia. Adems en ocasiones se ha identificado el nombre del artesano que lo fabric. Estas inscripciones suelen aparecer en el guardanuca. A pesar de que, por el momento, los hallazgos referentes al tipo Guisborough son ms bien escasos podemos constatar su empleo de un confn al otro de los territorios ocupados por Roma, desde las islas britnicas hasta Siria22. As, se han recuperado cascos en Guisborough (Robinson, 1975: 132 ss., lms. 391-393; Garbsch, 1978: 73, O59, lm. 31; Waurick, 1988: lm. 8, 3), Worthing y Stanwix (Robinson, 1975: 130 ss., lms. 384-386; Garbsch, 1978: 74, 061, lm. 30),
18 Sobre la diferente denominacin latina de los cascos de infantera y caballera, vid. Waurick (1988: 360 y n. 148) y Feugre (1993: 181; 1994: 101). 19 Un trabajo reciente prolonga su utilizacin a lo largo del siglo III (Stephenson & Dixon, 2003: 19). 20 Este modelo de casco es denominado pseudo-tico por Garbsch (1978 :7). 21 Sobre los cascos de parada resultan fundamentales los trabajos de Robinson (1975: 309 ss.), Garbsch (1978) y Feugre (1993: 192-195; 1994: 123-140). Respecto al empleo de carrilleras mviles como elemento diferenciador respecto a los yelmos de parada, vid. Fairon & Moreau-Marchal (1983: 559). 22 Sobre la distribucin de estos hallazgos vase el mapa de distribucin ofrecido por Feugre (1994: 116).

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Chalon-sur-Sane (Garbsch, 1978: 73-74, O60, lm. 31; Feugre, 1990: 112, fig. 97), Theilenhofen (Klumbach & Wamser, 1976-1977; Garbsch, 1978: 55-56, F1; Waurick, 1988: 343, fig. 8, 4), Bratislava-Ruvsoce (Eslovaquia), Cetate-Razboieni (Rumana) y Oum-Hauran (Siria) (Abdul-Hak, 1954-55: 163-168; Waurick, 1988: 343, fig. 12, 4.). Y, por otro lado, se han identificado carrilleras en Cordbridge, Brough, Gloucester y London (Inglaterra), Ijzendorn (Holanda), Frankfurt-Heddernheim, Regensburg-Kumpfmhl y Wells (Alemania), Petronell (Austria) y Gradistea Muncelului (Rumana)23.

CONTEXTOS ARQUEOLGICOS
Una vez analizadas las principales caractersticas de los modelos identificados, Weisenau y Guisborough, examinaremos a continuacin los contextos en los cuales aparecieron los diferentes ejemplares. El material hispano procede de campamentos, naufragios, basureros y asentamientos civiles y, a diferencia de otros territorios, no se ha encontrado ningn material procedente de campos de batalla, tumbas militares, ocultamientos intencionados, santuarios y/o depsitos votivos24. Contrariamente a lo que pudiera pensarse en un principio, los campamentos romanos proporcionan una cantidad de material muy exigua por diversas razones. Antes del abandono de una fortaleza, se proceda a su limpieza (Bishop & Coulston, 1993: 34 y nota 6) y , por lo general, las piezas encontradas estaran destinadas a una reparacin y, tal vez, habra algunas de pequeo tamao perdidas de modo accidental. El soldado pona especial inters en la custodia del armamento no slo porque era vital en caso de lucha sino tambin porque tras enrolarse en el ejrcito una parte de su viaticum era deducida para pagar las armas y este dinero lo recuperaban una vez licenciados cuando su unidad se las recompraba (Breeze & Dobson, 1976). Por otro lado, se aplicaban severos castigos (transferencia de un cuerpo a otro, torturas o pena de muerte) cuando, en el perodo de servicio, las armas eran robadas, perdidas o vendidas (Digesta 49, 16, 3, 13-14 y 49, 16, 14, 1). Esto explicara los escasos materiales proporcionados por los campamentos de Baos de Bande/Aquae Querquennae, Rosinos de Vidriales y Herrera de Pisuerga25. Respecto a la recuperacin de cascos procedentes naufragios martimos (Moro Boti, Saint Jordi o Ses Salines), debemos hacer hincapi en que no han sido recuperados de forma cientfica ni han podido en su mayora ser publicados con detalle. Por otro lado, el hallazgo de armas en estas circunstancias es relativamente frecuente en el Mediterrneo Occidental. En casos aislados pueden documentarse hallazgos fechables entre los siglos VI y III a. C., siendo mucho ms abundantes a partir del siglo II a. C. y declinando antes de finales del siglo I d. C. Entre las armas romanas descubiertas destaca la presencia de cascos y, en menor medida, de espadas26. Salvo el caso de Albenga, donde aparecen no menos de 7 cascos, por lo general slo suelen aparecer una o dos armas. A la hora de explicar su presencia en estos navos, varias hiptesis han sido formuPara bibliografa de las carrilleras del tipo Guisborough, vid. supra, p. 479. Sobre los diferentes contextos en los cuales aparece el equipamiento militar, vase Feugre (1993: 31-38) y Bishop & Coulston (1993: 33-38). 25 En ocasiones se han localizado escondrijos de material abandonado por razones desconcidas (Cordbridge, Inglaterra), as como restos de equipamiento procedentes de talleres o fabricae (Kunzing, Alemania) o de los niveles de destruccin del recinto militar (Niederbieber, Alemania) (Feugre, 1993: 31). 26 Una lista de los naufragios descubiertos en el Mediterrneo puede consultarse en Feugre (1993: 266).
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ladas. Segn autores como Lamboglia y Gianfrotta, se tratara de armas pertenecientes a soldados que viajaban en los barcos como retn de defensa y seran la respuesta de los capitanes de navo a la creciente inseguridad debida a los piratas que por aquellos tiempos surcaban el Mediterrneo (Lamboglia, 1952: 187 y Gianfrotta, 1981). Sin embargo, para Feugre (1993: 267-268; 1994: 12) ello se explica mal porque los hallazgos estn con frecuencia aislados y ha propuesto ver en estas armas el testimonio de la presencia efectiva de militares, tratndose bien de la escolta de pasajeros o de mercancas importantes o bien de mensajeros; adems, subraya el hecho de que por desgracia todava no ha sido identificado ningn naufragio correspondiente a un navo de guerra, incluso ni de transporte de tropas, cuando ejrcitos enteros han recorrido el Mediterrneo en navos militares o civiles. El hallazgo de material militar en mbitos civiles (Conimbriga, Irua o Uralde) puede ser debido a mltiples causas: la presencia de soldados de paso, la instalacin de veteranos, el estacionamiento ocasional de destacamentos de tropas con motivo de una proteccin puntual o del ejercicio de labores de escolta, la existencia de milicias armadas con funciones de polica, la participacin de soldados en trabajos edilicios o, incluso, el acuartelamiento de tropas en las inmediaciones27. En el caso concreto de Uralde, los fragmentos de la carrillera descubierta proceden del basurero de un asentamiento tipo villa datado en poca bajoimperial. A diferencia de lo que ocurre en otros territorios antao ocupados por las fuerzas romanas, hasta la fecha en el mbito hispano de poca imperial no se han recuperado cascos (o fragmentos) en cauces fluviales28, campos de batallas, tumbas militares o santuarios29.

CONCLUSIN
Al realizar una valoracin final del catlogo de cascos en Hispania vemos que no representan un nmero significativo de piezas aunque aparecen en contextos muy diferentes (naufragios, campamentos, mbitos civiles). Merece la pena resaltar que todos los cascos conocidos prcticamente completos fueron recuperados de las profundidades marinas en las inmediaciones del archipilago balear (naufragios de Moro Boti, Saint Jordi y Ses Salines). Desgraciadamente de los cinco yelmos recuperados slo dos de ellos han sido adecuadamente publicados (ejemplares de Moro Boti) y de los otros tres solamente tenemos vagas noticias. La situacin se agrava para los investigadores ya que aquellos localizados se exhiben en colecciones privadas. Se han inventariado en territorio hispano a travs de la bibliografa existente 15 yelmos ms o menos completos: 5 cascos (Moro Boti, Ses Salines y Saint Jordi), 3 carrilleras (Rosinos de Vidriales y Uralde), un portapenacho (Aquae Querquennae), una plaquita para fijacin del portapenacho
27 Vanse al respecto las interpretaciones propuestas para los objetos militares encontrados en los yacimientos suizos de Avenches (Voirol, 2000: 7, 41-42; 2001: 38-39) y Augst (Deschler-Erb, 1999: 104). 28 Segn los estudios realizados por Klumbach (1961 y 1974) y Robinson (1975), el 80% de los cascos descubiertos procedan de depsitos fluviales, especialmente de los cursos del Rhin y del Danubio. Los hallazgos de armas en estos contextos han recibido diversas interpretaciones: ofrendas votivas o prdidas accidentales durante travesas de puentes o de lugares de vado -recurdese la escena de la Columna Trajana en la cual se ve a un soldado cruzar un ro con sus pertenencias, armas incluidas, llevadas con los brazos en alto-, as como restos fruto de combates o naufragios fluviales. En otras ocasiones procederan de tumbas y hbitats ubicados en las riberas que, con el paso del tiempo, han sido erosionadas por la accin de los ros (Oldenstein, 1990, Feugre, 1990; 1993: 37; 1994b: 12-15; Bishop & Coulston, 1993: 37-38; Thiel & Zanier, 1994). 29 Campos de batalla (Schlter et alii,. 1992; Feugre, 1993: 32-34); tumbas militares (Feugre, 1993: 34-36; Fairon & Moreau-Marchal, 1983); santuarios (Feugre, 1993: 36-38).

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(Herrera de Pisuerga), dos fragmentos de capacetes (Conimbriga) y, por ltimo, dos asas para sujecin y transporte del casco (Irua y Conimbriga). Excepto los fragmentos de la carrillera de Uralde, todo el material restante se data en poca altoimperial, habindose podido identificar la presencia de dos modelos de casco: Weisenau y Guisborough. Asimismo, hemos mencionado de pasada dos yelmos expuestos en el Museo Arqueolgico Nacional (Madrid) procedentes de la subasta de una coleccin privada (Axel Guttmann Samlung) y adquiridos en fechas recientes. Como punto final de este trabajo quisiramos sealar que el futuro de la investigacin de los cascos, al igual que el de otros objetos identificables como militaria, pasa por revisar materiales de antiguas excavaciones depositados en diversos museos arqueolgicos espaoles y portugueses, en localizar y recuperar piezas en manos particulares procedentes de saqueos indiscriminados de yacimientos y esperar los resultados que futuras excavaciones y prospecciones de campamentos, tanto legionarios como auxiliares, y de campos de batallas nos puedan proporcionar, sin descartar posibles identificaciones futuras de material en otros contextos como los anteriormente mencionados: santuarios, cauces fluviales, tumbas militares, etc.

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