13 de febrero de 2013

Unidad 1. Introduccin a la probabilidad Evidencia de aprendizaje. Reflexin sobre el respeto a las reglas de trnsito Sandra Inguanzo Castillo
A diario todas las personas que tenemos automvil o tomamos microbs, o cualquier otro medio de transporte nos encontramos siempre con diversos casos en relacin a conductores con conductores o bien, conductores con peatones, sin embargo muchas veces solo observamos sin ponernos a reflexionar las diversas situaciones que se van presentando a lo largo de nuestro recorrido en transporte. Por ejemplo una situacin que al menos en mi ciudad se presenta casi a diario es cuando se descompone un semforo y no se encuentra un trnsito para auxiliar el trfico, esto genera muchos accidentes como choque o inclusive eh llegado a ver que hasta han atropellado personas. Si tan solo todos como ciudadanos nos pusiramos a pensar en las probabilidades de que seamos nosotros los de el accidente o peor aun el atropellado, solo por seguir nuestro arrebato de querer cruzar primero aprovechndonos de la situacin, si pudiramos detenernos todos a observar la ciudad desde arriba, podramos tomar una muestra de todos los autos que se pasan un semforo y contabilizar los accidentes que suceden en un da debido a estas causas, as podramos obtener la probabilidad y la frecuencia les los accidentes y que tan probable es de que seamos nosotros los accidentados. En Mxico, segn un estudio realizado en el 2011 Mxico ocupaba entonces el 7 lugar mundial en muertes por accidentes de trnsito (Mena 2011) y obviamente son una gran cantidad de muertos y heridos que se generan a diario en todo Mxico, para muchos creemos que se trata de un fenmeno al azar en probabilidad lo llamamos experimento aleatorio y por lo tanto creemos que es muy difcil de que suceda sin embargo se cree que una de cada 10 veces que salimos en nuestro auto tenemos altas probabilidades de tener un accidente. Y Por qu mencione a los peatones? Ok creo que muchos hemos escuchado chiflidos por parte de los conductores hacia los peatones bueno es por qu una gran mayora de nosotros los peatones no tenemos la cultura de respetar los sealamientos que as como los hay para los conductores, tambin hay para los peatones y aun as sabiendo esto tomamos la decisin de cruzar corriendo la calle cuando el semforo aun no est en rojo, no respetamos los puentes peatonales ni los cruses, as que a los conductores no les queda de otra ms

que sacar su susto o coraje a chiflidos o inclusive hasta groseras. Y susto... Por qu? Ahh pues la verdad aun no todos usamos el cinturn de seguridad y tenemos que enfrenar de golpe y casi al vidrio vamos a dar, segn un estudio realizado 1 de cada 7 personas adultas no usan el cinturn (Enfermedades. 2011). Creo todos podemos ayudar al sistema de transito a disminuir los problemas viales, creo que con el apoyo de transito se podra elaborar un experimento con enfoque de frecuencia relativa para as obtener la probabilidad que tenemos cada uno de nosotros de sufrir un accidente y darlo a conocer en nuestra ciudad ya que muchas veces nos muestran estudios de otros pases o ciudades y nuestra respuesta es no aqu no pasa eso sin embargo se muchas otras ciudades tienen la cultura de 1 x 1 en la calles en lugar de semforos sin embargo en mi ciudad que es Tampico, Tamaulipas no y eso nos da un margen ms elevado de ser vctima del trafico.

Enfermedades., Centros de Control y Prevencin de. salud es vida. salud es vida. 04 de 01 de 2011. http://salud.univision.com/es/prevenci%C3%B3n-de-enfermedades-y-lesiones/uno-decada-siete-adultos-no-usa-cintur%C3%B3n-de-seguridad (ltimo acceso: 13 de febrero de 2013). Mena, Carolina Gmez. la jornada. la jornada. 2011 de mayo de 2011. http://www.jornada.unam.mx/2011/05/12/sociedad/042n1soc (ltimo acceso: 13 de febrero de 2013).