Níveis de ruído e vibrações na Linha 18 Bronze

8.2.7) 8.2.7.
1)
Nveis de Rudos e Vibraes Aspectos Conceituais Bsicos e Legais
No presente estudo foram adotados, como referncia, os nveis de rudo conforme estabelecidos atravs da Resoluo CONAMA n 1/90, que determina que sejam atendidos os critrios estabelecidos pela Associao Brasileira de Normas Tcnicas - ABNT, atravs de sua norma tcnica NBR 10.151 (reviso de 2000) Avaliao do Rudo em reas Habitadas, Visando o Conforto da Comunidade para rudos emitidos em decorrncia de quaisquer atividades industriais, comerciais, sociais ou recreativas. Os nveis mximos de rudo externo que esta norma tcnica NBR 10.151 considera recomendvel para conforto acstico so apresentados no Quadro 8.2.7.1-1, a seguir. Quadro 8.2.7.1-1 Limites de Rudo conforme NBR 10.151 Uso e Ocupao do Solo Diurno Noturno
reas de stios e fazendas 40 35 rea estritamente residencial urbana ou de hospitais ou de escolas 50 45 rea mista, predominantemente residencial 55 50 rea mista, com vocao comercial e administrativa 60 55 rea mista, com vocao recreacional 65 55 rea predominantemente industrial 70 60 Obs.: Caso o nvel de rudo preexistente no local seja superior aos relacionados nesta tabela, ento este ser o limite.
A reao pblica a uma fonte de rudo normalmente s ocorre se for ultrapassado o limite normalizado e tanto mais intenso quanto maior o valor desta ultrapassagem. Segundo a NBR 10.151, reviso de 1987 (item 3.4.2): Diferenas de 5 dB(A) so insignificantes; queixas devem ser certamente esperadas se a diferena ultrapassar 10 dB(A). Embora este critrio no possua efeito legal, til para a qualificao da magnitude de eventuais impactos negativos de rudo e servir de base para a priorizao da implantao de medidas corretivas. Destaca-se que esses padres legais referem-se ao rudo ambiental; ou seja, aquele que ocorre fora dos limites de um determinado empreendimento. Assim, os estudos foram realizados de forma a apontar os nveis de rudo em pontos receptores localizados prximos ao eixo principal projetado da Linha 18 - Bronze e de suas principais estruturas de apoio operacional. Conforme requerido pela norma NBR 10.151, a classificao do tipo de uso e ocupao do solo nos pontos receptores medidos deve ser realizada por observao local imediata durante as medies dos nveis de rudo. Desta forma, a classificao de uso e ocupao nos pontos receptores no representa, necessariamente, o zoneamento oficial do municpio, pois freqentemente a ocupao real no corresponde a este. Por outro lado, os padres de rudo so estabelecidos em funo da sensibilidade dos agentes receptores, que esto intrinsecamente relacionados com o tipo de ocupao existente. No municpio de So Paulo, por sua vez, o silncio urbano regido pela Lei Municipal n 11.501/94, sendo os limites, conforme o zoneamento, determinados no Plano Diretor Municipal Lei 13.885/2004, no levando em considerao o uso efetivo do solo. O Quadro 8.2.7.1-2, a seguir, apresenta uma sntese dos padres estipulados pela legislao municipal, conforme o zoneamento urbano e tipo de vias:
EIA-RIMA Estudo de Impacto Ambiental e Relatrio de Impacto Ambiental
LINHA 18 - BRONZE - Trecho Tamanduate/Alvarengas
CODIGO: RT-18.00.00.00/1Y1-001 APROVAO: ....... / ....... / ............
EMISSO: 15/05/2012 VERIFICAO: ....... / ....... / ............
Folha:
312
REVISO: B
CAPTULO III
Quadro 8.2.7.1-2 Limites / Nveis de Rudos conforme Zoneamento Municipal Zoneamento Urbano e Tipos de Vias
ZCLz-I; ZCLz-II; ZER ZM-1 e ZMp (vias locais) ZM-2 e ZM-3 (vias locais); ZEIS; ZM e ZMp (vias coletoras) ZM e ZMp (vias estruturais N3) ZCP; ZCL; ZCPp; ZCLp; ZM e ZMp (vias estruturais N1 e N2); ZPI (vias locais) ZPI (vias coletoras e estruturais) Demais Zonas
Diurno Noturno
50 45 55 45 65 45 65 50 65 55 70 60 No aplicvel
Destaca-se, tambm, que os procedimentos adotados em campo, visando avaliao dos nveis de rudos, atenderam a DECISO DE DIRETORIA N 100/2009/P, de 19 de maio de 2009, que dispe sobre a aprovao do Procedimento para Avaliao de Nveis de Rudo em Sistemas Lineares de Transporte e, da mesma forma, a Deciso de Diretoria da CETESB - DD 389/2010/P, que especifica os padres para as fontes mveis de poluio sonora oriunda de veculos automotores em rodovias. Os nveis mximos de rudo externo, a serem avaliados conforme a norma CETESB DD 100/2009, de acordo com a DD 389/2010, so apresentados no Quadro 8.2.7.1-3, a seguir. Quadro 8.2.7.1-3 Nveis mximos de rudo externo em sistemas lineares de transporte
VIAS DE TRFEGO NOVAS
dB (A) DIURNO x x x x x Hospitais; Casas de Sade; Asilos; Unidades Bsicas de Atendimento a Sade; e Creches Residncias; Comrcios; e Servios Locais. Instituies de Ensino; Escolas; Faculdades; Centros Universitrios; Universidades; Atividades Equivalentes; e Cultos Religiosos. NOTURNO DIURNO NOTURNO
VIAS DE TRFEGO EXISTENTE

(com e sem alterao)
TIPO DE OCUPAO
55
50
60
55
II
III
x x x x x x x x x x
60
55
65
60
63
58
68
63
Portanto, segundo a legislao, deve se considerar o limite de 60 dB(A), aplicvel para todos os pontos residenciais receptores localizados no trecho em anlise. Relativamente aos nveis de vibrao, menciona-se que no Brasil no so encontradas legislaes especficas. Entretanto, existem diversos estudos internacionais que visam determinar o grau de incmodo de vibraes sobre o ser humano e em construes. Dentre estes, adotou-se no presente EIA-Rima o critrio de avaliao das possveis interferncias a

Folha:
313
REVISO: B
CAPTULO III
serem causadas no meio ambiente pelos eventos de vibrao, conforme apresentados no Quadro 8.2.7.1-4, a seguir. Quadro 8.2.7.1-4 Nveis Recomendveis de Vibraes
Velocidade de Partcula pico -(mm/s)
0 - 0,15 0,15 a 0,30 2,0 2,5 5 10 15
Reao Humana
Imperceptvel pela populao. No incomoda Limiar de percepo. Possibilidade de incmodo Vibrao perceptvel Vibraes contnuas. Produzem incmodos na populao Vibraes incomodativas. Vibraes desagradveis.
Efeitos sobre as Construes / Edificaes

No causam danos de nenhum tipo No causam danos de nenhum tipo Vibraes mximas recomendadas para runas e monumentos antigos Virtualmente, no h risco de dano arquitetural s construes normais Limiar, no qual existe risco de dano s construes Causam danos arquiteturais s residncias
Fonte: Whiffin A. C. and D.R. Leonard 1971 Observaes: - Os valores de velocidade referem-se ao componente vertical da vibrao. - A medio para avaliao da resposta humana feita no ponto onde esta se localiza. - Para edificaes, o valor refere-se medio realizada no solo. - Consideram-se, na aplicao destes parmetros, os movimentos vibratrios com freqncia acima de 3 Hz. - As recomendaes de nveis de vibrao realadas em azul so adotadas por agncias de controle ambiental para avaliaes de vibrao induzidas vizinhana.
Com base nestes e outros critrios, a CETESB instituiu a sua norma especfica, conforme DECISO DE DIRETORIA n 215/2007/E, que determina os seguintes padres de vibraes, aplicveis no Estado de So Paulo, conforme apresentados no Quadro 8.2.3.1-4, a seguir. Quadro 8.2.3.1-4 Limites de Velocidade de Vibrao no Solo
(DD CETESB - 215/2007/E)
Limites de Velocidade de Vibrao do Solo Pico (mm/s) Tipos de reas

reas de hospitais, casas de sade, creches e escolas rea predominantemente residencial rea mista, com vocao comercial e administrativa rea predominantemente industrial
Diurno
(7:00 s 20:00 hs)
Noturno
(20:00 s 7:00 hs)
0,3 0,3 0,4 0,5
0,3 0,3 0,3 0,5
Obs.: Estes limites devem ser verificados diferenciadamente nos planos horizontal e vertical.
8.2.7.2)
Aspectos Metodolgicos
A escolha dos pontos para essa campanha foi baseada no traado previsto para a implantao da Linha 18 - Bronze, buscando-se analisar os pontos mais representativos para os receptores da rea de influncia (reas residenciais, hospitais e escolas).

Folha:
314
REVISO: B
CAPTULO III
Em cada ponto selecionado foram feitas medies de nvel sonoro, com um perodo de amostragem mnimo de 10 minutos, desde que o valor do Leq estivesse estabilizado, conforme as determinaes da norma CETESB - DD-100/2009. As medies de rudo foram feitas com anlise estatstica dos dados, sendo anotado, entre outros parmetros, o Leq (nvel equivalente contnuo), que o ndice de referncia legal para o caso em anlise, o L90 (rudo de fundo), e o L10. O Leq representa o nvel de rudo que, emitido de forma constante, apresenta a mesma energia da fonte medida na prtica. Pode, portanto, ser considerado como o rudo mdio. J o L90 o nvel de rudo que ultrapassado 90 % do tempo, sendo denominado rudo de fundo. Finalmente, o L10, o rudo que ultrapassado em 10 % do tempo sendo, portanto, o nvel sonoro mximo, se forem desconsiderados os picos isolados. A avaliao de vibraes foi feita em amostragens de no mnimo 5 minutos em cada ponto, tendo sido anotados, entre outros parmetros, a acelerao RMS (0,8 Hz a 20 kHz), velocidade RMS (0,8 Hz a 20 kHz), pico mximo de velocidade (3,15 Hz a 20 kHz). A avaliao de velocidade de partcula em vibrao indica o movimento vibratrio, de forma linear, de mais simples compreenso sendo um indicador bastante abrangente para mdias freqncias (de 10 a 1000 Hz, RMS). D, portanto, uma boa indicao da severidade, motivo pelo qual utilizada a velocidade como parmetro de avaliao em padres ambientais e legais. A acelerao (calculada como a velocidade multiplicada pela freqncia) indicada por destacar melhor os fenmenos vibratrios em alta freqncia, sendo eventualmente de interesse na avaliao de fenmenos transitrios. O resultado em RMS representa a energia mdia do fenmeno vibratrio, considerando o histrico do movimento de vibrao, sendo o parmetro mais representativo do potencial efeito danoso. A medio do pico vibratrio indica o mximo movimento, a maior amplitude do fenmeno vibratrio e, por no considerar o histrico da vibrao, indica apenas os choques de curta durao. Em uma anlise completa devem ser considerados os dois parmetros conjuntamente. As avaliaes de acelerao e velocidade RMS, foram realizadas considerando todo o espectro de freqncia, de 0,8 Hz a 20 kHz. J a avaliao de velocidade-pico foi realizada considerando apenas a faixa de 3,15 Hz a 20 kHz, de modo a se obter valores comparveis com os padres ambientais e procedimentos usuais dos rgos fiscalizadores que, em geral, consideram como parmetro o pico de velocidade, porm descartando as freqncias abaixo de 3 Hz, que em geral referem-se a movimentos oscilatrios naturais do solo e no constituem fonte de incmodo. Para a realizao dos trabalhos de campo, foram utilizados os seguintes equipamentos: 9 Medidor de Vibraes: Marca Svantek, modelo 958, com anlise estatstica de dados, dotado de acelermetro triaxial. Com certificado de calibrao no 31.301 (cpia em anexo), emitido em 31/05/2010, pelo laboratrio da Chrompack (pertencente RBC Rede Brasileira de Calibrao, conforme credenciamento no 256, emitido pelo Cgre/Inmetro). 9 Calibrador Acstico: Svan SV 30A, devidamente aferido pelo fabricante. Com certificado de calibrao no 31.322 (cpia em anexo), emitido em 02/06/2010, pelo laboratrio da Chrompack (pertencente RBC Rede Brasileira de Calibrao, conforme credenciamento no 256, emitido pelo Cgre/Inmetro). 9 Software Svan PC+, para conexo com computador e anlise de resultados. 9 Microcomputador: NEC Versa FC160, conectado ao medidor de nvel sonoro. 9 GPS: Marca Garmim, modelo GPSmap CSx60, com altmetro baromtrico.
CODIGO: RT-18.00.00.00/1Y1-001 APROVAO: ....... / ....... / ............ EMISSO: 15/05/2012 VERIFICAO: ....... / ....... / ............ Folha:
315
REVISO: B
CAPTULO III
8.2.7.3)
rea Diretamente Afetada - ADA
No dia 02/03/2012 foram realizadas, respectivamente, avaliaes de rudos e vibraes ao longo do trecho da projetada Linha 18 - Bronze. Nesta campanha foram realizadas medies de rudo e vibraes, durante o perodo diurno, em 11 pontos da rea de influncia, conforme indicados a seguir na Figura 8.2.7.3-1 e, mais adiante, atravs do Mapa das Estaes de Medio dos Nveis de Rudos e Vibraes na ADA (MF-ABC-13).
Ponto 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11
Localizao Referencial Av. Michel Saliba Bloco A3 Av. Marginal - prximo a rua Antoine Caron Rua So Sebastio, 29 Rua Dora x Av. Guido Alberti Av. Marginal, 92 Av. Bom Pastor x Rua Iguape Av. Audino Pinoti frente ao condomnio Domo Home Rua de Pinedo, 20 Av. Presidente Joo Caf Filho, 340 Av. Presidente Joo Caf Filho, 1230 Av. Presidente Joo Caf Filho x Rua Oreste Suster
Coordenadas UTM Easting Northing 338.834,154 338.539,944 339.049,636 340.108,260 340.898,132 341.709,740 341.877,139 341.939,400 341.400,863 340.430,119 339.791,595 7.388.384,269 7.386.222,277 7.384.216,042 7.383.736,958 7.383.018,078 7.380.910,692 7.379.500,929 7.375.621,430 7.375.471,889 7.375.218,558 7.374.995,020
Figura 8.2.7.3-1 - Localizao das Estaes de Medies dos Nveis de Rudos e Vibraes / ADA

Folha:
316
REVISO: B
CAPTULO III
O Quadro 8.3.7.3-1, a seguir, consolida os resultados dos nveis de rudos e vibraes, obtidos nos 11 pontos de medio. Quadro 8.2.7.3-1 Locais de Medio e Resultados Obtidos / Nveis de Rudos r Vibraes
Pontos de Medio
(conforme Figura 8.2.7.3-1)
Rudos
dB(A)
Pico Mximo
(mm/s)
Tipo de rea
0,556 0,347 0,596 0,285 0,501 1,259 0,495 0,461 0,575 0,785 0,447 Residencial Residencial Residencial Residencial Residencial Residencial Residencial Residencial Residencial Residencial Residencial
Fonte Sonora Predominante

(no momento da medio)
Leq
61,8 55,6 68,6 63,3 62,4 64,8 63,9 65,6 71,9 69,3 73,5
Horizontal
0,465 0,156 0,262 0,466 0,424 1,029 0,490 0,432 0,368 0,397 0,554
Vertical
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11
RUIDOS
Veculos Veculos Veculos Veculos Veculos Veculos Veculos Veculos Veculos Veculos Veculos
No Atendimento ao padro legal com o rudo ambiente. Atendimento ao padro legal. Nvel de vibrao acima do limiar de percepo; porm, sem potencial de danos de nenhum tipo. Nvel de vibrao na faixa do limiar de percepo.
Da anlise do Quadro 8.2.7.3-1 conclui-se que apenas no ponto 2 foi observado o atendimento do padro legal com o rudo ambiente; nos demais dez pontos no houve atendimento ao padro legal. Com relao s vibraes do solo, observa-se que em praticamente todos os pontos de medio ocorreram alguns picos acima do limiar de percepo; no entanto, nenhum dos valores apurados de pico de vibrao apresenta o potencial de provocar danos sade ou s estruturas, nem mesmo grau de percepo constante ou incomodativa. Os correspondentes laudos de medies de rudos e de vibraes, com os registros grficos dos mesmos, so apresentados a seguir. Da mesma forma, no Mapa das Estaes de Medio dos Nveis de Rudos e Vibraes na ADA (MF-ABC-13), articulado em 8 folhas, mostradas adiante, esto consolidados e espacializados, de forma ilustrativa, os nveis de rudos e vibraes observados nas medies realizadas nas 11 estaes de aferio, assim como a localizao referencial dos principais receptores crticos.

VIBRAES
Folha:
317
REVISO: B
CAPTULO III
Ponto 1
Localizao: Av. Michel Saliba Bloco A3.
Campanha Avaliao Prvia Maro/2012
Nvel de rudo equivalente (Leq)
Vibrao (Velocidade Pico) Horizontal 0,465 mm/s Vertical 0,556 mm/s
61,8 dB(A)
x rea residencial: padro de rudo diurno de 60 dB(A). x No Atendimento ao padro legal com o rudo ambiente, passando a se considerar este como o limite a ser adotado. x A fonte sonora predominante era o trfego de veculos. x Nvel de vibrao acima do limiar de percepo, porm sem potencial de danos de nenhum tipo.

Folha:
318
REVISO: B
CAPTULO III
Ponto 2
Localizao: Av. Marginal - prximo a rua Antoine Caron.

x x x x
55,6 dB(A)
rea residencial: padro de rudo diurno de 60 dB(A). Atendimento ao padro legal. A fonte sonora predominante era o trfego de veculos. Nvel de vibrao acima do limiar de percepo apenas no eixo vertical, porm sem potencial de danos de nenhum tipo.

Folha:
319
REVISO: B
CAPTULO III
Ponto 3
Localizao: Rua So Sebastio, 29.
68,6 dB(A)
x rea residencial: padro de rudo diurno de 60 dB(A). x No Atendimento ao padro legal com o rudo ambiente, passando a se considerar este como o limite a ser adotado. x A fonte sonora predominante era o trfego de veculos. x Nvel de vibrao na faixa do limiar de percepo no eixo horizontal, e acima do limiar no eixo vertical, porm sem potencial de danos de nenhum tipo.

Folha:
320
REVISO: B
CAPTULO III
Ponto 4
Localizao: Rua Dora x Av. Guido Alberti.
63,3 dB(A)
x rea residencial: padro de rudo diurno de 60 dB(A). x No Atendimento ao padro legal com o rudo ambiente, passando a se considerar este como o limite a ser adotado. x A fonte sonora predominante era o trfego de veculos na av. Guido Alberti. x Nvel de vibrao na faixa do limiar de percepo no eixo vertical, e acima do limiar no eixo horizontal, porm sem potencial de danos de nenhum tipo.

Folha:
321
REVISO: B
CAPTULO III
Ponto 5
Localizao: Av. Marginal, 92.
62,4 dB(A)

Folha:
322
REVISO: B
CAPTULO III
Ponto 6
Localizao: Av. Bom Pastor x Rua Iguape.
64,8

Folha:
323
REVISO: B
CAPTULO III
Ponto 7
Localizao: Av. Audino Pinoti em frente ao condomnio Domo Home.
63,9 dB(A)

Folha:
324
REVISO: B
CAPTULO III
Ponto 8
Localizao: Rua de Pinedo, 20.
65,6 dB(A)

Folha:
325
REVISO: B
CAPTULO III
Ponto 9
Localizao: Av. Presidente Joo Caf Filho, 340.
71,9 dB(A)

Folha:
326
REVISO: B
CAPTULO III
Ponto 10
Localizao: Av. Presidente Joo Caf Filho, 1230.
69,3 dB(A)

Folha:
327
REVISO: B
CAPTULO III
Ponto 11
Localizao: Av. Presidente Joo Caf Filho x Rua Oreste Suster.
73,5 dB(A)

Folha:
328
REVISO: B
CAPTULO III
LAUDOS NVEIS DE RUDOS

Folha:
329
REVISO: B
CAPTULO III

Folha:
330
REVISO: B
CAPTULO III

Folha:
331
REVISO: B
CAPTULO III
LAUDOS NVEIS DE VIBRAES

Folha:
332
REVISO: B
CAPTULO III

Folha:
333
REVISO: B
CAPTULO III
Ponto de M edio: Localizao:
I nfor maes Gerais 11 Operador: Metr Linha 18 - ABC
Eduardo Murgel
Resultados I ntervalo de Logging (seg): 1 Detector e Faixa de Frequncia: Vel3: 3Hz - 4100 Hz Tempo de integr ao: 100 ms Tempo de amostragem: 394 Velocidade RM S: 0,106 0,069 Data: I ncio: M xima Hor. M xima Vert. 2 M x. H or. 2 M x. Vert. 02/03/2012 14:17:41 Velocidade Pico 0,554 mm/s 0,447 mm/s 0,423 mm/s 0,380 mm/s
segundos mm/s Hor. mm/s Vert. Registro Gr fico
0,6 0,5 0,4 0,3 0,2 0,1 0 0,5 0,4 0,3 0,2 0,1
Plano Horizontal
Plano Ver cal
I nfor maes do Equipamento Svantek M odel: 958 Serial Number: 15813 According: IEC 651 - Type 1; IEC 804 - Type 1; ANSI S1.4 - Type S1 Cert. Calibrao - RBC: n. 31301 - de 31/05/2010 Laboratrio Chrompack (Credenc. Inmetro: n. 256) Comentr ios Coordenadas UTM (Datum SAD 69) Zona Easting Northing 23K 339792 7374995
Av. Presidente Joo Caf Filho x R. Oreste Suster.

14:17:41 14:17:50 14:17:59 14:18:08 14:18:17 14:18:26 14:18:35 14:18:44 14:18:53 14:19:02 14:19:11 14:19:20 14:19:29 14:19:38 14:19:47 14:19:56 14:20:05 14:20:14 14:20:23 14:20:32 14:20:41 14:20:50 14:20:59 14:21:08 14:21:17 14:21:26 14:21:35 14:21:44 14:21:53 14:22:02 14:22:11 14:22:20 14:22:29 14:22:38 14:22:47 14:22:56 14:23:05 14:23:14 14:23:23 14:23:32 14:23:41 14:23:50 14:23:59 14:24:08
Folha:
334
REVISO: B
CAPTULO III
INSERIR Mapa das Estaes de Medio dos Nveis de Rudos e Vibraes na ADA (MF-ABC-13) (Folha 1 de 8)

Folha:
335
REVISO: B
CAPTULO III

Folha:
336
REVISO: B
CAPTULO III

Folha:
337
REVISO: B
CAPTULO III

Folha:
338
REVISO: B
CAPTULO III

Folha:
339
REVISO: B
CAPTULO III

Folha:
340
REVISO: B
CAPTULO III

Folha:
341
REVISO: B
CAPTULO III

Folha:
342
REVISO: B
CAPTULO III
8.2.8)
rea de Proteo de Mananciais
As reas de proteo aos mananciais da Grande So Paulo foram criadas e regulamentadas na dcada de 1970, com o objetivo de controlar a ocupao urbana nas reas dos mananciais que abastecem a RMSP e evitar o comprometimento da qualidade das guas. As Leis Estaduais n 898/75 e n 1.172/76, regulamentadas pelo Decreto Estadual n 9.714/77, estabeleceram normas e restries de usos e ocupao do solo em aproximadamente 50% do territrio metropolitano. Essas restries foram estabelecidas principalmente por meio de definio de duas categorias de reas de Proteo, para as quais a legislao estabeleceu usos permitidos e ndices urbansticos mximos. De acordo com o Art. 2 da Lei n 1.172/76, foram enquadradas como reas de 1 Categoria, ou de maior restrio de uso: x x x x Os corpos dgua e as faixas marginais de 50 metros de largura junto aos reservatrios pblicos, existentes e projetados; As faixas de 20 metros de largura das margens dos canais de drenagem; As reas cobertas as formas de vegetao primitiva; as reas inundveis; As reas com declividade mdia superior a 60%.
Os usos permitidos nas reas enquadradas nessa categoria so a pesca e a atividade de lazer, no sendo permitida a remoo da cobertura vegetal, a movimentao de terra (inclusive reas de emprstimo e de bota fora) e o lanamento de efluentes sem tratamento nos corpos dgua. As demais reas recebem o enquadramento na 2 Categoria, sendo subdivididas em: x x x Classe A (reas urbanas), Classe B (reas de expanso urbana) Classe C (com perfil de ocupao tipicamente rural).
Nessas reas so permitidos os seguintes usos: residencial de baixa densidade (lote mnimo de 500m2 em reas Classe A); industrial no-incmodo; comercial varejista; servios e institucional; lazer; hortifrutcola; reflorestamento e extrao vegetal. A Lei n 9.866/97 veio implementar uma nova poltica de gerenciamento das bacias que integram as reas de Proteo aos Mananciais, vinculando sua gesto ao Sistema Integrado de Gerenciamento de Recursos Hdricos. Para tanto, cada bacia foi definida como sendo uma rea de Proteo e Recuperao de Mananciais (APRM), para a aplicao de dispositivos normativos de proteo, recuperao e preservao dos mananciais e para a implementao de polticas pblicas, sendo criadas as seguintes reas de Interveno: (i) reas de Restrio Ocupao (aquelas de interesse para a proteo dos mananciais e para a preservao, conservao e recuperao dos recursos naturais); reas de Ocupao Dirigida (aquelas de interesse para a consolidao ou implantao de usos rurais e urbanos, desde que atendidos os requisitos que garantam a manuteno das condies ambientais necessrias produo de gua em quantidade e qualidade para o abastecimento das populaes atuais e futuras); e
(ii)

343
REVISO: B
CAPTULO III
(iii)
reas de Recuperao Ambiental (aquelas cujos usos e ocupaes estejam comprometendo a fluidez, potabilidade, quantidade e qualidade dos mananciais de abastecimento pblico e que necessitem de interveno de carter corretivo).
Vale ser destacado que para cada APRM sero estabelecidas diretrizes e normas ambientais e urbansticas de interesse regional, respeitadas as competncias municipais e da Unio, considerando as especificidades e funes ambientais das diferentes reas de Interveno, com o fim de garantir padres de qualidade e quantidade de gua bruta, passvel de tratamento convencional para abastecimento pblico. Atualmente existem apenas 2 (duas) APRMs criadas na Regio Metropolitana de So Paulo e devidamente regulamentadas: (i) APRM Guarapiranga, criada e definida pela Lei Estadual n 12.233/06 e regulamentada pelo Decreto Estadual n 51.686/07; e APRM Billings, criada e definida pela Lei Estadual n 13.579/09 e regulamentada pelo Decreto Estadual n 55.342/10.
(ii)
Tomando-se por base todo o anteriormente exposto e, da mesma forma, contemplando-se devidamente a localizao projetada da futura Linha 18 Bronze, constata-se que apenas uma pequena poro dos limites (sudoeste) da AII rea de Influncia Indireta mantm relativa proximidade com um dos braos do reservatrio Billings sem, entretanto, interferir diretamente com qualquer uma das APRM mencionadas. Sendo assim, entende-se que o empreendimento projetado Linha 18 Bronze - Trecho Tamduate/Alvarengas no guarda riscos potenciais aos mananciais da RMSP.
8.2.9) 8.2.9.1)
Passivos Ambientais Aspectos Metodolgicos
Uma rea contaminada pode ser definida como uma rea, local ou terreno onde h comprovadamente poluio ou contaminao causada pela introduo de quaisquer substncias ou resduos que nela tenham sido depositados, acumulados, armazenados, enterrados ou infiltrados de forma planejada, acidental ou at mesmo natural. Nessa rea, os poluentes ou contaminantes podem concentrar-se em subsuperfcie nos diferentes compartimentos do ambiente como, por exemplo, no solo, nos sedimentos, nas rochas, nos materiais utilizados para aterrar os terrenos, nas guas subterrneas ou, de uma forma geral, nas zonas no saturada e saturada, alm de poderem concentrar-se nas paredes, nos pisos e nas estruturas de construes. (CETESB Manual de Gerenciamento de reas contaminadas, 1999). Os poluentes ou contaminantes podem ser transportados a partir desses meios, propagando-se por diferentes vias, como o ar, o prprio solo, as guas subterrneas e superficiais, alterando suas caractersticas naturais de qualidade e determinando impactos negativos e/ou riscos sobre os bens a proteger, localizados na prpria rea ou em seus arredores. Portanto, pode ser feita uma graduao no processo de definio das reas contaminadas, conforme apresentado no Quadro 8.2.9.1-1, no qual feita a diferenciao dos conceitos abordados no Manual de Gerenciamento de reas Contaminadas CETESB, 1999 e na LEI
344
REVISO: B
CAPTULO III

Níveis de ruído e vibrações na Linha 18 Bronze

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Níveis de ruído e vibrações na Linha 18 Bronze

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8.2.7) 8.2.7.

Nveis de Rudos e Vibraes Aspectos Conceituais Bsicos e Legais

CODIGO: RT-18.00.00.00/1Y1-001 APROVAO: ....... / ....... / ............

EMISSO: 15/05/2012 VERIFICAO: ....... / ....... / ............

VIAS DE TRFEGO EXISTENTE

EIA-RIMA Estudo de Impacto Ambiental e Relatrio de Impacto Ambiental

CODIGO: RT-18.00.00.00/1Y1-001 APROVAO: ....... / ....... / ............

EMISSO: 15/05/2012 VERIFICAO: ....... / ....... / ............

Efeitos sobre as Construes / Edificaes

Limites de Velocidade de Vibrao do Solo Pico (mm/s) Tipos de reas

0,3 0,3 0,4 0,5

0,3 0,3 0,3 0,5

EIA-RIMA Estudo de Impacto Ambiental e Relatrio de Impacto Ambiental

CODIGO: RT-18.00.00.00/1Y1-001 APROVAO: ....... / ....... / ............

EMISSO: 15/05/2012 VERIFICAO: ....... / ....... / ............

rea Diretamente Afetada - ADA

EIA-RIMA Estudo de Impacto Ambiental e Relatrio de Impacto Ambiental

CODIGO: RT-18.00.00.00/1Y1-001 APROVAO: ....... / ....... / ............

EMISSO: 15/05/2012 VERIFICAO: ....... / ....... / ............

Fonte Sonora Predominante

EIA-RIMA Estudo de Impacto Ambiental e Relatrio de Impacto Ambiental

CODIGO: RT-18.00.00.00/1Y1-001 APROVAO: ....... / ....... / ............

EMISSO: 15/05/2012 VERIFICAO: ....... / ....... / ............

Campanha Avaliao Prvia Maro/2012

Nvel de rudo equivalente (Leq)

Vibrao (Velocidade Pico) Horizontal 0,465 mm/s Vertical 0,556 mm/s

EIA-RIMA Estudo de Impacto Ambiental e Relatrio de Impacto Ambiental

CODIGO: RT-18.00.00.00/1Y1-001 APROVAO: ....... / ....... / ............

EMISSO: 15/05/2012 VERIFICAO: ....... / ....... / ............

Campanha Avaliao Prvia Maro/2012

Nvel de rudo equivalente (Leq)

Vibrao (Velocidade Pico) Horizontal 0,156 mm/s Vertical 0,347 mm/s

EIA-RIMA Estudo de Impacto Ambiental e Relatrio de Impacto Ambiental

CODIGO: RT-18.00.00.00/1Y1-001 APROVAO: ....... / ....... / ............

EMISSO: 15/05/2012 VERIFICAO: ....... / ....... / ............

Campanha Avaliao Prvia Maro/2012

Nvel de rudo equivalente (Leq)

Vibrao (Velocidade Pico) Horizontal 0,262 mm/s Vertical 0,596 mm/s

EIA-RIMA Estudo de Impacto Ambiental e Relatrio de Impacto Ambiental

CODIGO: RT-18.00.00.00/1Y1-001 APROVAO: ....... / ....... / ............

EMISSO: 15/05/2012 VERIFICAO: ....... / ....... / ............

Campanha Avaliao Prvia Maro/2012

Nvel de rudo equivalente (Leq)

Vibrao (Velocidade Pico) Horizontal 0,466 mm/s Vertical 0,285 mm/s

EIA-RIMA Estudo de Impacto Ambiental e Relatrio de Impacto Ambiental

CODIGO: RT-18.00.00.00/1Y1-001 APROVAO: ....... / ....... / ............

EMISSO: 15/05/2012 VERIFICAO: ....... / ....... / ............

Campanha Avaliao Prvia Maro/2012

Nvel de rudo equivalente (Leq)

Vibrao (Velocidade Pico) Horizontal 0,424 mm/s Vertical 0,501 mm/s

EIA-RIMA Estudo de Impacto Ambiental e Relatrio de Impacto Ambiental

CODIGO: RT-18.00.00.00/1Y1-001 APROVAO: ....... / ....... / ............

EMISSO: 15/05/2012 VERIFICAO: ....... / ....... / ............

Campanha Avaliao Prvia Maro/2012

Nvel de rudo equivalente (Leq)

Vibrao (Velocidade Pico) Horizontal 1,029 mm/s Vertical 1,259 mm/s

EIA-RIMA Estudo de Impacto Ambiental e Relatrio de Impacto Ambiental

CODIGO: RT-18.00.00.00/1Y1-001 APROVAO: ....... / ....... / ............

EMISSO: 15/05/2012 VERIFICAO: ....... / ....... / ............

Campanha Avaliao Prvia Maro/2012

Nvel de rudo equivalente (Leq)

Vibrao (Velocidade Pico) Horizontal 0,490 mm/s Vertical 0,495 mm/s

EIA-RIMA Estudo de Impacto Ambiental e Relatrio de Impacto Ambiental