INSTALAII DE STINGERE a incendiilor

5.1.

Destinaie i cerine generale

Incendiul, ca proces de ardere, este o reacie de oxidare, nsoit de degajare de cldur i lumin. El este posibil doar n prezena materialelor carburante i a oxigenului, peste temperatura de aprindere. Un incendiu poate fi lichidat sau prin ndeprtarea materialelor carburante din zona de ardere, sau prin reducerea cantitilor de cldur sau oxigen pn sub limitele la care reacia de oxidare nceteaz. Reducerea n zona de ardere a cantitii de cldur sau oxigen este aciunea principal a instalaiilor de stingere. Pe principiul rcirii focarului de incendiu se bazeaz funcionarea instalaiilor de stingere cu ap, n timp ce instalaiile volumice se bazeaz pe umplerea volumului liber al unei ncperi nchise, cu ageni care nu. ntrein arderea i asigur stingerea incendiului datorit reducerii concentraiei de oxigen din aer, pn sub limitele la care nceteaz arderea. Dup modurile de stingere a incendiilor, instalaiile pot fi de suprafa i volumice. Primele trimit la suprafaa focarului de incendiu substana stingtoare, care rcete sau oprete alimentarea cu oxigenul din aer a zonei de ardere, mpiedicnd ieirea aburului. Ca exemple de instalaii de suprafa snt instalaia de stingere cu ap i instalaia de stingere cu spum, n grupa instalaiilor de stingere volumic intr cele care umplu volumul liber al ncperii cu substane care nu ntrein arderea, ca : abur, gaze jnerte sau spume foarte' uoare. Aici. nu snt incluse instalaiile care umplu ncperile cu ap i anume instalaiile de inundare i stropire a ncperilor. Orice substan stingtoare, acionnd asupra unui focar de incendiu, rcete, izoleaz de oxigenul din aer, distruge mecanic flacra i ngreuneaz ieirea din zona de ardere a aburului format. Instalaiile antiincendiu trebuie s corespund urmtoarelor cerine principale : s fie oricnd gata de funcionare, indiferent dac nava se afl n staionare sau n mar; s nu intensifice prin funcionarea lor arderea; s fie sigure n funcionare i s aib vitalitate ridicat; s acioneze asupra focarului de incendiu astfel nct s exclud posibilitatea reaprinderii; s aib mijloace de acionare local i de la distan, 116

precum i posibiliti de control; s nu fie periculoase pentru oameni; substanele stingtoare s nu provoace corodarea instalaiilor i construciilor afectate, s nu fie deficitare i s-i menin proprietile stingtoare dup o depozitare ndelungat.

5.2. Instalaii de stingere eu ap

Instalaiile din aceast grup sting incendiile cu ap srat sau dulce, rcind substanele arznde pn sub temperatura de aprindere i dup modul n care acioneaz asupra focarului de incendiu, pot fi mprite n: a) instalaii cu jet cinetic de ap, ndreptat asupra focarului de incendiu; b) instalaii cu ap pulverizat (sprinkler, pulverizare brut, stropire, pulverizare fin); c) instalaii care inund complet ntregul volum liber al ncperilor (inundare). Cu jeturi cinetice de ap ndreptate asupra focarului de incendiu se pot stinge incendiile din interiorul ncperilor, de pe zonele deschise ale punilor i platformelor, dar nu se reuete stingerea incendiilor cu produse petroliere, a echipamentului electric n funciune, a lacurilor ri vopselelor. Cu ap nu se pot stinge incendiile substanelor cum snt: carbura de calciu, varul nestins, kaliul sau natriul, cu care apa poate intra n reacie chimic, exotrmica, urmat de formarea cu aerul a unor amestecuri explozivefce amplific incendiul. Apa care acioneaz asupra focarului de incendiu poate provoca formarea de stropi n cazul produselor petroliere, lacurilor bituminoase,grsimilor etc., care nu se amestec cu apa, dar care pot cpntribui la extinderea incendiului Acionnd cu un jet cinetic de ap asupra focarului de incendiu, substanele care se afl n stare pulverizat (praf de ebonit, plut, mcinat, ln, zahr), pot fi antrenate de jetul de ap, ceea ce face ca stingerea incendiilor cu jeturi cinetice de ap s aib aplicare limitat. n cazul trimiterii asupra focarului de incendiu a unui curent de ap pulverizat, domeniul de aplicare a instalaiilor de stingere cu ap se lrgete mult, reuind s se sting produse petroliere, echipament electric n funciune i o serie de substane explozive. O astfel de stingere se obine datorit efectului de pulverizare a apei, care capt n acest mod o suprafa mare de vaporizara i exercit deci o puternic aciune de-rcire. Aburul format, n amestec cu aerul, reprezint un mediu srac n, oxigen, care nu ntreine procesul de ardere i prin aceasta provoac stingerea focului. Cu ct pulverizarea apei este mai fin, cu att este mai eficient stinge! rea i este mai larg domeniul de utilizare.

11 7

5.2.1. Instalaii de stingere cu jet de ap

Acioneaz de Ia distan asupra focarelor de incendiu, cu jeturi cinetice de ap, de debite (2 . . . 6) l/s. Cu astfel de instalaii snt prevzute toate navele n scopul stingerii incendiilor n ncperile de locuit i serviciu, pe puni i platforme deschise. De asemenea, aceste instalaii se folosesc pentru asigurarea cu ap a instalaiilor sprinkler, cu ap pulverizat, generatoare de- spum, pentru rcirea echipamentului, stropirea pereilor, construciilor i instalaiilor. 5.2.1.1. Construcie i particulariti de calcul. Aceste instalaii nu au nevoie de pstrarea rezervelor de substan stingtoare, ele primind apa de peste bord cu ajutorul pompelor de incendiu racordate la conducte; care deservesc hidranii cu furtunuri flexibile i ajutaje manuale ce dirijeaz apa spre focarul de incendiu. Pentru stingerea incendiilor pe alte nave sau pe mal, apa este dirijat din tunuri de ap (hidromonitoare) care o arunc la distane de (60 . . . 80) m, pe cnd din ajutajele manuale apa este aruncat la (20 . . .25) m. Distana de aciune a jetului de incendiu determin sarcina necesar a ajutajelor de incendiu, care reprezint (25 . . . 32) m CA. inndu-se cont de pierderile de sarcin de pe tubulatur, se poate determina mrimea sarcinii necesare la pompele de incendiu (ntre 65 i 100 m CA). De obicei astfel de sarcini snt asigurate de pompe centrifugale monoeta-jate. I/a fiecare nav maritim numrul necesar de pompe staionare de incendiu se determin conform normelor registrelor de clasificare, care reglementeaz de asemenea i sarcinile ajutajelor de incendiu. Aceste pompe trebuie s aib acionri mecanice independente, dar ca pompe de incendiu pot fi folosite i pompele sanitare, de balast, drenaj sau alte pompe care lucreaz cu ap srat, fr reziduuri petroliere i care au debitul i sarcina suficiente. Da navele de pasageri i similare lor, de capaciti ntre 300 i 1000 TRB, pe navele petroliere de capaciti peste 1000 TRB i pe alte nave de capaciti pestei 2000 'RB, se monteaz o pomp staionar de avarie, dac la izbucnirea unui incendiu este posibil ieirea din funciune a tuturor pompelor staionare de incendiu, sau dac pe nav exist numai o pomp de incendiu, folosit i pentru alte instalaii de stingere a incendiilor n compartimentul maini. De asemenea, o astfel de pompa este necesar dac cele dou pompe de incendiu staionare existente nu pot fi amplasate n compartiment n borduri opuse. Pompa de incendiu staionar de avarie se racordeaz la magistrala de incendiu cu ap, are pentru acionare o surs independent de energie i valvul kingston de aspiraie, amplasate astfel nct ele s nu poat fi scoase din funciune n cazul izbucnirii incendiului n ncperea pompelor de incendiu staionare principale. Da navele petroliere pompa de incendiu de avarie se amplaseaz n extremitatea prova a corpului, n afara magaziilor de marf. Debitul fiecrei pompe staionare, inclusiv al celei de avarie, trebuie s fie suficient pentru asigurarea cu ap a dou jeturi la debitul de calcul necesar. Debitul total al pompelor staionare de incendiu Q, n afar de cea de

118

avarie/pentru alimentarea cu ap prin ajutaje manuale, trebuie s fie cel puin Q = Km 2 , [m3/h], unde m = l,68j~L{B + H) + 25, (5.1) (5.2)

L este lungimea navei ntre perpendiculare [m]; B limea maxim a navei [m]; H nlimea bordajului pn la puntea pereilor etani n seciunea maestr [m]; K coeficient care depinde de destinaia navei; pentru nave de pasageri i similare, avnd criteriul de serviciu C, > 30, K 0,016; pentru nave de pasageri i similare, avnd criteriul de serviciu C s < 30 i pentru petroliere K = 0,012; pentru toate celelalte nave K = = 0,008. Criteriul de serviciu C s se determin corespunztor normelor RNR partea A V Compartimentare, n legtur cu asigurarea nescufundabili-tii navelor maritime, funcie de volumul compartimentului de maini, al ncperilor de locuit i volumul total al navei. n general, la toate navele, cu excepia celor de pasageri i similare lory:debitul total al pompelor, de incendiu nu depete 180 m 3/h. I*a deter^minarea debitului necesar al pompelor de incendiu trebuie inut cont de reducerea acestuia la funcionarea n paralel a pompelor. Dac Q este debitul total al celor n pompe de incendiu, iar Qt debitul individual al unei pompe (Q = 2(?<), conform normelor RNR trebuie s,fie respectat condiia:

pentru alimentarea cu ap a cel puin dou jeturi de incendiu manuale, cu* ajutaje de diametre de ieire maxime. ; Debitul de calcul al pompelor de incendiu staionare, inclusiv al celor de avarie, se stabilete innd cont de funcionarea instalaiei i pentru alte necesiti (alimentarea cu ap a generatoarelor de spum etc). Numrul de guri de incendiu montate pe nave se determin din condiia ca n orice parte a fiecrei ncperi, puni sau magazii s poat ajunge cel puin dou jeturi din ajutaje diferite. Pentru aceasta unul din jeturi poate fi alimentat dintr-un furtun de incendiu de lungime standardizat, pe cnd al doilea poate fi alimentat cu ajutorul a dou furtunuri flexibile mbinate. Lungimea standardizat a furtunurilor de incendiu pentru punile deschise este 20 m, iar pentru ncperi, 10 m. Gurile de incendiu se amplaseaz n coridoare, n ncperile mari n zona ieirilor, pe scri i n puuri, n suprastructuri i rufuri la distane sub 20 m una de alta, iar n zonele, descoperite ale corpului sub 40 m, asigurndu-se accesul liber la ele, precum i protejarea lor mpotriva avarierilor la operaiile de ncrcare-descrcare. Furtunurile flexibile care se racordeaz la gurile de incendiu se termin cu un cioc de barz, cu ajutaj, al crui diametru se determin conform normelor RNR, n funcie de capacitatea total a navei. Astfel, diametrul ajutajului unui cioc de barz manual trebuie s fie min

11 9

12 mm, iar pentru punile deschise ale navelor de capacitate peste 1000 TRB, diametrul ajutajului ajunge la 16 mm. Debitul de ap q ce trece prin ajutajul ciocului de barz se poate calcula cu ecuaia continuitii
?

= ^ V 2 ^Hs],

(5.4)

unde [A i d reprezint coeficientul de debit i respectiv diametrul ajutajului ciocului de barz, [m]; H sarcina gurii de incendiu, [m CA]. Jetul de incendiu este un jet hidraulic nenecat, care la ieirea din ajutaj este compact i transparent, de seciune transversal cilindric. Datorit forelor interioare de frecare ntre particulele de ap, rezistenei aerului i tensiunii superficiale, jetul ncepe s se destrame (fig. 5.1), eva-zndu-se i nglobnd bule de aer. Spre captul jetului se deosebete zona pulverizat, format n ntregime dintr-un amestec de particule fine de ap i bule de aer, cu aspect alb-lptos. n instalaiile de strngere cu ap trebuie folosit zona destrmat a jetului. ncadrnd traiectoria jetului n sistemul birectangular de coordonate yox i considernd c toate1 particulele au aceeai micare (fig. 5.2), cu vectorul de vitez v nclinat fa de orizontala cu unghiul G, rezult: x = vt cos 8; y = vt sin 6 - g*2/2. Prin eliminarea timpului t se obine ecuaia traiectoriei ap: y = x tg 0 . g&fltf cos2 6. (5,5) particulei de

(5.6)

Btaia l a jetului neinfluenat de frecri rezult din (5.6) impanlnd condiia y = 0: l

=P
2

sin2 fl/g,

(5.7)

ivno exact

Zona destrmata. Zona pulverizat

uig. 5.1.

120

valoarea maxim

obinndu-se pentru 6=45 ; lm .* = v*lg. . (5.8)

Frecrile influeneaz micarea particulelor de ap, astfel nct experimental se constat c ecuaiile (5.5 . . . 5.8) snt valabile numai pentru sarcini H = (3,5 . . . 7) m CA. Pentru H 10 m, l, x se obine la 0 = 35 . . . 40, iar pentru sarcini de 35 m btaia maxim corespunde unghiului iniial 0 = (30 . . . 34) [67]. Jetul nenecat vertical (fig. 5.3) se ridic la nlimea H v : H V =^H - AH, (5.9)

AH fiind pierderea de sarcin a jetului. Dac se consider c ea este similar celei care se produce ntr-o conduct, se poate scrie : AH = k* v .
d 2g

Fig. 5.2.

Fig. 5.3.

(5.10)

k fiind un coeficient adimensional de frecare. innd cont de (5.9) i (5.10) se obine:

H 1 + fH

{9 kjd),

(5.11)

Valorile <p> se pot determina cu relaia experimental 9 = 0,25/(<Z + 0,001 d*), d fiind diametrul ajutajului, [mm]. nlimea prii compacte a jetului, H c este H c = H V , valorile coeficientului experimental p fiind nscrise n tabelul 5.1. 12 1 (5.13) (5.12)

Tabelul 5.1. Valorile m7,0,512,014,517,220,022,924,526,830,535,040^048.530 eoeOelentuhiI sperimentai S ,8400,8400,8350,8250,8150,850,7900,7850,7800,7250,68 00,6500,600

n fig. 5.4 snt reprezentate variaiile nlimilor compacte H c i total H v ale jetului de ap, precum i btaia /, n 1 funcie de unghiul de 8 nclinare a ajutajului 0, aT 1 1 obinute experimental. 2 Partea compact a jetului a are aceeai lungime Hc ; 6 definit de nfurtoarea circular abc, indepen36 tt2 ^ent ^e ungbiul de ncli______ i j[m] nare 0. Btaia / a jetului 12l /g ,' .18 2h n crete o dat cu scderea 30 unghiului 0, pn la o Fig. 5.4. amxmit valoare situat ntre 30 i 45, fiind dat de nfurtoarea ABC a traiectoriilor jeturilor de aceeai sarcin H i diverse unghiuri 0. Sarcina ajutajului H se calculeaz innd cont de pierderile hidraulice din furtunul flexibil. Prin efectuarea calculului hidraulic al tubulaturii instalaiei de stingere cu ap se determin sarcina la fiecare gur de incendiu, comparndu-se cu cea reglementat de normele registrelor de clasifi-caie. Dac aceast mrime rezult superioar celei necesare cu 20% sau mai mult, trebuie eliminat sarcina suplimentar prin reducerea diametrului tubulaturii magistrale. Asigurarea sarcinii necesare n tubulatura instalaiei poate fi de asemenea realizat prin montarea unor armturi de reglaj sau siguran. Supapa de siguran trebuie s fie reglat la o presiune superioar celei necesare cu cel mult 20%. Respectnd aceste condiii debitele de calcul aje apei din jeturi difer de cele necesare cu cel mult 10%. Diametrele magistralelor instalaiei de stingere cu ap se determin prin calcul n condiiile debitului maxim de calcul. Da utilizarea evilor din oel mrimile vitezelor de calcul pentru deplasarea apei de mare se adopt n limitele (2 . . . 3) m/s, iar pentru evi de cupru, sub 1 , 2 m/s. n mod orientativ, diametrul tubulaturii magistrale a unei instalaii de stingere cu ap poate fi calculat cu formula : d = (/l,2) + 25 [mm], (5.14) L fiind lungimea navei, [m].
ri

30

a7\1 /'301\\ \ \ \ \% \\ ----Jri5\ \\ N \

- - -.-------,______________________________
1

122

De obicei, diametrul magistralei unei instalaii de stingere cu ap nu depete (125 .-.; 150) mm pe navele de mrfuri i 180 mm pe navele de pasageri. Sarcinile necesare ale pompelor de incendiu snt de obicei max (65 . . . . . . 100) m CA, deci evile instalaiei trebuie s fie alese pentru p 10. Tubulatura magistral se monteaz sub protecia nveliului corpului, iar n scopul mririi vitalitii, se mparte n tronsoane prin valvule de separaie, n fiecare compartiment etan i fiecare zon vertical antiincen-diu: Astfel de valvule se monteaz nainte de ieirea tubulaturii pe puntea deschis, la suprastructuri i la fiecare (30 . . . 40) m de lungime a magistralei pe puntea descoperit. n condiii normale de exploatare ele snt permanent deschise; La navele de deplasament redus, magistrala se execut sub forma unei tubulaturi liniare, iar la navele de pasageri i la cele cu o capacitate total peste 4000TRB, n zona suprastructurilor, magistrala este inelar. Tubulaturile instalaiei de stingere cu ap au inele de recunoatere vopsite n rou, cu lime de 50 mm. Pentru meninerea presiunii necesare i excluderea pos;bilitii de ntrerupere a funcionrii pompelor, n instalaii se introduc uneori hidrofoare. Este prevzut pornirea de la distan a pompei din orice compartiment etan sau orice zon vertical anti incendiu printr-un sistem electric de legturi. Exist instalaii la care prin deschiderea oricrei guri de incendiu i evacuarea apei, datorit reducerii presiunii se asigur cuplarea automat a pompei de mcendiu. n cazul folosirii unui hidrofor, volumul su i presiunea de lucru trebuie s fie suficiente pentru alimentarea cu ap a celei mai ndeprtate guri, n perioada de intrare n funciune a pompei de incendiu. n fig. 5.5 este artat schema instalaiei de stingere cu ap de la o nav de mrfuri, generale. Pompele staionare de incendiu A i B asigur ap din magistrala val-vulei kingston 1 prin armturile cu sertar 2 i o refuleaz n magistrala de incendiu prin armturile de nchidere i reinere 3 i 4. Magistrala alimenteaz toi hidranii 14 i tuburile de stropire 15. Pentru folosirea instalaiei n alte scopuri, se utilizeaz armturile : 6 de splare tanc dejecii; 7 de alimentare ejector golire tanc dejecii; 8 de alimentare ejector golire tanc scurgeri; 9 de alimentare ejector drenare compartiment main crm; 10 de alimentare ejector drenare pu lan; 11 splare lan ancor. Motopompele de avarie pentru incendiu C asoir prin valvula kingston 12, manevrat de pe puntea pompei i refuleaz n magistrala de incendiu, prin armtura 13. Casetele armturilor kingston 7 i 12 snt racordate la instalaiile de abur i aer comprimat (armturile 5). Cile de evacuare n caz de incendiu snt stropite prin circuite cu armturi acionate din exterior. 5.2.1.2. Probare i exploatare. Dup terminarea montrii sau reparrii unei instalaii de stingere cu jet de ap se procedeaz la probarea ei, pentru a constata c instalaia corespunde funcional scopului, proiectului i regulilor societii de clasificare.

12 3

5.2.2.

Instalaii' de stingere sprinMer

Se bazeaz pe: rcirea.suprafeei substanei carburante cuiin curent de particule de ap, creat automat cu ajutorul unor capete de pulverizare tip sprinkler. La o temperatur dinainte stabilit, pulverizatbrele sprinkler snt deschise automat i pulverizeaz un. curent de ap, fiind alimentate dintr-o tubulatur montat la plafonul ncperii protejate. 5.2.2.1. Construcie i particulariti de calcul. n fig. 5.6 snt reprezentate : a) schema unei instalaii sprinkler; b) cap sprinkler cu obturator metalic; c) cap sprinkler cu obturator capsulat; 1 magistrala de stingere cu ap ; 2 armtur de nchidere ; 3 supap de siguran ; 4 hidrofor; 5 tubulatur de aer comprimat; 6 armtur de reinerenchidere ; 7 manometru; 8 armtur de control semnalizare pornire; 9 contactor de semnalizare a nceperii funcionrii; 10 avertizor n ncperea staiei de stingere ; 11 transmisie semnal avertizor n PCA (postul central de avertizare); 12 magistrala sprinkler; 13 cap sprinkler; 14 alimentare de la pompele instalaiei sprinkler; 15 armtur de scpare; 16 racord filetat; 17 ram; 18 obturator metalic; 19 deflector ; 20 suport ventil; 27:4- diafragm ; 22 ventil; 23 capsul. 6 Instalaia sprinkler se monteaz n cabine, birouri, saloane, sufragerii, biblioteci, camere pentru copii, precum i n coridoarele -"ee: comunic cti aceste ncperi. Cu ea se doteaz magaziile pentru pstrarea materialelor carburante, depozitele de pelicule foto, depozitele de lenjerie etc. Instalaiile sprinkler snt obligatorii pentru navele de pasageri i cele similare lor. "; n funcie de temperatura din ncpere, instalaiile sprinkler pot fi executate: hidraulice, pneumatice, combinate i de sezon. n primul caz conductele instalaiei snt permanent umplute cu ap, h al doilea cu aer, care, n cazul unui incendiu, iese i permite apei accesul la sprinkler. n instalaiile combinate o parte din tubulatur, cea n stare de serviciu, este umplut cu ap, iar testul eu aer. ntr-o instalaie de tip sezonier, n perioada cald a anului se afl ap, iar n perioada rece, aer. Automatizarea funcionrii se realizeaz prin construcia sprinklere-lor, care pot avea obturatoare uor fuzibile, obturatoare umplute cu lichide uor volatile (fig. 5.6, c), obturatoare mecanice cu prghii (fig. 5.6., b) sau obturatoare cu reactivi chimici, care deschid orificiile de ieire ale sprinkle-relor la o anumit temperatur, de obicei cu 50% mai mare dect temperatura maxim admis n ncperea respectiv. De exemplu, pentru ncperile de locuit i serviciu, ca temperatur de deschidere a sprinklerelor se adopt 60C. Din cauza obturatoarelor termosensibile, timpul de intrare n funciune a sprinklerelor poate fi inegal, cu variaii de (20 . . . 120) s, pentru capete de diverse construcii. Instalaiile sprinkler se recomand i pentru ncperile n care se pstreaz substane explosive. Dup unele date statistice [2], probabilitatea deschiderii timpurii a sprinklerelor, din cauza unei defeciuni, este aproximativ 0,001%. 126

Diametrul orificiului de ieire al unui sprinkler se adopt de obicei d = 12,7 mm, iar coeficientul de debit al unui astfel de sprinkler este (x = 0,7 . . . 0,8. Debitul de ap al unui sprinkler depinde de sarcina H i se calculeaz cu ecuaia continuitii q^^^H. (5.15)

Pejmsura creterii presiunii, raza de pulverizare a apei crete i atinge valoarea sa maxim pentru sarcina H = 30 m. O dat cu creterea sarcinii, crete debitul de ap i gradul ei de pulverizare, se reduc dimensiunile particulelor i o tot mai mare parte din ap ajunge n stare fin pulverizat (cea). Presiunea de regim a apei la un sprinkler se adopt n limitele (5 . . . 15) m CA, ceea ce corespunde unor intensiti de debite de ap (0,9 . . . 1,6) l/s m2. Conform normelor RNR, debitul de ap al unui sprinkler trebuie s fie minimum 901/min, pentru sarcina de 15 m CA la orificiul de ieire al sprinklerului. Suprafaa de ncpere stropit de un sprinkler depinde i de poziia acestuia fa de duumeaua ncperii. Astfel, pentru o nlime de circa 2,4 m se adopt ca suprafa de calcul max 9 m2. Diametrul de calcul al zonei se adopt 3 m, deci distana dintre dou sprinklere nu trebuie s depeasc 3 m. Fa de perei, sprinklerele se monteaz la distana 1,5 m, iar pe coridoare ele snt aezate central. Sprinklerele se aaz cu rozetele n jos, perpendicular pe plafon, la distane de (100 . . . 200) mm de acesta. n funcie de numrul de sprinklere alimentate cu ap, diametrele evilor instalaiei variaz ntre limitele (25 . . . 150) mm, pentru max 250 sprinklere ntr-o secie. Fiecare secie se amplaseaz n limitele unei zone principale verticale antiincendiu i este alimentat cu ap dintr-o tubulatur independent, ce primete apa de la pompa instalaiei sprinkler, iar ca rezerv de la instalaia de stingere cu jet de ap (fig. 5.6, a). Pentru mrirea siguranei de funcionare a pompelor instalaiei sprinkler, exist cel puin dou surse de alimentare cu energie. Volumul hidroforului trebuie s fie suficient pentru alimentarea cu ap a seciei cu numrul maxim de sprinklere (250), pn la nceperea funcionrii automate a pompei instalaiei sprinkler. In hidrofor trebuie s se afle min 25001 ap, rezerv care trebuie s fie mrit cu volumul tubulaturii reelei, n cazul instalaiilor sprinkler cu aer. Da deschiderea oricrui sprinkler al unei secii, intr n funciune o armtur de controlsemnalizare fig. 5.7. poziia 1, care deschide apei accesul la sprinklere i la instalaiile de semnalizare. Prin aceasta semnalul este dat la locul de montare a armturii i simultan la PCA i compartimentul maini. Semnalizarea indic de asemenea i secia n care s-a produs deschiderea sprinklerului. Semnalul armturii de controlsemnalizare este folosit i la verificarea strii de funcionare a sistemului, pentru care exist o armtur special de pornire 2. Armturile de control-semnalizare se monteaz n afara ncperilor protejate i snt independente pentru fiecare secie. Pierderile nensemnate de ap prin neetaneitile sprinklerelor, care

128

(5.15)

le nte de entate |) mm, ticale pt, ce talatfuncf se de

se lao ei Iul

nu provoac scderi ^ importante de presi5 ts une n tubulatur, du"S A; . c p armtur, nu duc la e : l/J Co intrarea n funciune a t armturii de control semnalizare. Ele snt 1-6 compensate prin N Ci io" ^ alimentarea cu ap printr-o armtur special de reinere cu seciune redus 3, existent n corpul armturii de controlsemnalizare, fr s-o deschid pe aceasta, adic obturatorul mare 4 al armturii r-mne nchis. Pentru golirea sistemului de semnalizare este prevzut un robinet automat de picurare 5. Instalaiile sprinkler cu aer comprimat au o utilizare mai restrns n comparaie cu cele cu ap, din ta cauza dificultilor mai N mari de etan-are a 8 tubulaturii i de pstrare a aerului n ea, complexitii constructive a arm Fig. turii de control semnalizare i eficienei mai reduse n stingerea unui incendiu. 5.7. Numrul de incendii rmase nestinse, la navele cu astfel de instalaii, este de dou ori mai mare dect la navele cu instalaii sprinkler cu ap [2].

1 I

n afar de instalaiile examinate, cu sprinklere pulverizatoare, care au primit cea mai larg rspndire i care snt uneori denumite instalaii sprinkler standard, exist sprinklere de nalt presiune, care funcioneaz la presiuni de (5 ...5,5) bari, cu. debite de ap (0,2 . . . 0,8) l/s, pentru stropirea unor suprafee de diametre (3 . . . 4) m. Unele tipuri permit folosirea n spaii restrnse, stropirea tavanelor ntr-un cerc de diametru (1 . . . 1,5) m i de aceea snt indicate pentru ncperi de locuit i de serviciu.

Instalat" navale de bord, construcie i exploatare

12 9

5.2.2.2. Probare i exploatare. Da terminarea construirii din nou sau a reparrii instalaiei sprinkler, nainte de punerea n funciune, se procedeaz la probarea i recepionarea ei. Se ncepe cu examinarea exterioar, deter-minnduse concordana planurilor cu construcia executat, se verific amplasarea corect a capetelor sprinkler i a dispozitivelor de semnalizare. De asemenea, se verific modul de montare a tubulaturii, armturilor, pompelor i hidroforului de alimentare a instalaiei sprinkler. Probarea n funcionare ncepe cu verificarea modului n care lucreaz n regim nominal, timp de minimum dou ore fr ntrerupere, pompele instalaiei de stingere sprinkler. Apoi se alimenteaz cu ap sub presiune ntreaga instalaie, verificndu-se etaneitatea ei i semnalizarea funcionrii sprinklerelor. Declanarea la o anumit temperatur se probeaz la cel puin 3 capete sprinkler diferite. Aceast verificare poate fi fcut i n atelierele de pe mal, creindu-se sprinklerului aceleai condiii de funcionare i nclzindu-1 fr flacr pn la temperatura de declanare. n timpul ct sprinklerul este deschis i funcioneaz, se verific modul n care mprtie apa. Funcionarea instalaiei de stingere sprinkler se verific cu capetele sprinkler demontate, n locul lor amplasnd ajutaje de aceleai diametre i cu racorduri laterale pentru msurarea presiunii. Evacurile ajutajelor de probare trebuie colectate prin tubulaturi care duc la santin sau peste bord. Funcionarea instalaiei trebuie verificat pentru toate sprinklerele unei secii, de preferin cu cele mai multe capete. n timpul funcionrii instalaiei trebuie verificat corectitudinea indicaiilor sistemului de semnalizare, funcionarea corect a hidroforului instalaiei, funcionarea automat a pompei pentru debitul maxim de ap cerut de instalaia de stingere sprinkler.

Instalaia de pomp cuplai de stingere ci ranei de fiu s aib dou cu ap. Da al mul de stinge intre prin dou gistralei de st Schema i dou nivele i gistrala instai mtur de re siguran ; 4 -stingere cu ap mtur cu ac inferior i strp 13 tubulati zare ; 72 pa de scpare;,^ Fiecare m pendent cu n permaneni teaz sistemul .di s ,n

5.2.3. Instalaii de stingere cu pulverizatoare comandate centralizat

Pentru stingerea reziduurilor petroliere grele (motorin, pcur, uleiuri de ungere) n compatimentele maini i cldri se utilizeaz instalaii cu puverizatoare comandate centralizat, plasate n dou sau mai multe nivele. Distana dintre cele dou nivele de pulverizare se alege de min 5 m. Fiecare nivel poate fi cuplat independent de celelalte. Tubulatura inelar a unui nivel are pulverizatoare de ap (fig. 5.8), amplasate cu pasul (1,2 . . . 1,5) m. Deflectorul 7 din faa ajutajului de ieire 2 asigur pulverizarea apei pn la starea unei pulberi lichide mrunte, ce iese din pulveri-zator sub forma unei pnze aproximativ orizontale. Coeficientul de debit al pulverizatorului este jx = 0,7, iar debitul de ap al pulverizatorului se calculeaz cu relaia (5.15). Pulverizatoarele se monteaz sub plafonul ncperii protejate, deasupra tancurilor de combustibil i lubrifiani, sub platformele ncperii, deasupra casetelor colectoare i canalelor de scurgere, astfel nct s fie asigurat stropirea locurilor n care se pot scurge reziduurile petrol ier e. 130

I I

rfi

77

Instalaia de pulverizare se alimenteaz cu o pomp cuplabU automat saii de la magistrala de stingere cu jet de ap. Pentru mrirea sigu-ranei de funcionare, fiecare instalaie trebuie s aib dou surse independente de alimentare cu ap. I,a alimentarea cu ap numai din siste- , mul de stingere cu jet de ap, ea trebuie s * intre prin dou tronsoane independente .ale magistralei de stingere cu jet de ap. ;, * Schema unei instalaii de pulverizare cu dou nivele este artat n fig. 5.9 (7 magistrala instalaiei de stingere cu ap; 2 armtur de reinerenchidere ; 3. supap de ' siguran; 4 ramificaie de la magistrala de Fig. 5.8. stingere cu ap; 5 -r avertizor acustic; 6 armtur cu aciune; rapid; 7 i 70 tubulaturi de impuls ale etajelor inferior, i superior de pulverizare; 8 i 9 armturi de scpare; 77 i 13 tubulaturi de descrcare ale etajelor superior i inferior de pulverizare ; 72 pulverizator ; 14 loca de punte pentru acionarea armturii de scpare; 15 transmisie mecanic). Fiecare nivel de pulverizatoare are cte o armtur de nchidere independent cu aciune rapid 6, pn la locul de montare a ei, instalaia fiind n permanen plin, cu ap. I,a deschiderea -acestei armturi apa alimenteaz sistemul de pulverizatoare. n starea normal armtura cu aciune

Fig. 5.9.

131

rapid 6 este nchis, iar tubulatura de impuls 7 este plin cu ap. Ime^ diat ce scade presiunea apei din tubulatura de impuls 7, armtura cu aciune rapid 6 se deschide i instalaia de pulverizare a apei ncepe s funcioneze. Pentru evacuarea apei din tubulatura de impuls exist armturile 8, 9 care pot fi acionate manual din ncperea protejat sau din cea alturat ei, precum i de pe punte. Prin utilizarea unor traductoare de semnalizare, instalaia se poate automatiza, traductorul de semnalizare asigurnd deschiderea armturii 9 de pe tubulatura de impuls, care comand la rndul ei deschiderea armturii cu aciune rapid 6. nchiderea armturilor de golire 8 sau 9 de pe tubulatura de impuls i umplerea acesteia cu ap asigur nchiderea armturii cu aciune rapid 6, instalaia trecnd la situaia normal de ateptare. De obicei, tubulatura instalaiei de pulverizare cu ap se execut din conducte de cupru de diametru (15 . . . 40) mm, cu armturi din bronz. Dac apa este pulverizat pn la starea de cea, devine posibil stingerea incendiilor diferitelor produse petroliere, depozitate n tancurile de combustibil i tancurile de marf ale petrolierelor. n acest caz apa fin pulverizat poate fi trimis la suprafaa focarului de incendiu sau poate cuprinde ntregul volum al ncperii protejate. Prin pulverizarea apei n particule de diametre pn la (50 . . . 150) x se asigur formarea unei considerabile suprafee de vaporizare a apei, ceea ce mrete efectul de rcire prin creterea vitezei de vaporizare a apei; Astfel, ntreaga cantitate de ap se vaporizeaz i formeaz o pern de abur aer, care izoleaz focarul incendiului fa de oxigenul din aer. Da suprafaa substanei ar-znde se formeaz un strat de abur aer, srcit n oxigen. n funcie de natura produsului petrolier, acest efect se obine pentru debite specifice (0,25 . . . 0,4) l/s m2. Pentru asigurarea pulverizrii apei pn la starea de cea, pot fi utilizate diferite tipuri de pulverizatoare, att sferice, ct i semisferice, cu un numr mare de orificii de diametre (1 . . . 4) mm. Numrul de orificii poate ajunge la 50 . . . 70, amplasndu-le n 2 . . . 8 rnduri, iar suprafaa lor total ajunge la 1000 mm2. n acest caz pentru pulverizarea apei este necesar o presiune de cel puin (40 . . . 50) m CA [2]. Raza R [m] de aciune a jeturilor elementare, adic distana pe orizontal de la pulverizator pn la particulele periferice, este dat de formula R = 4,45jd [m], (5.16) d fiind diametrul orificiilor din pulverizator [mm]. Pentru pulverizarea apei poate fi utilizat aerul comprimat. Pentru presiuni ale aerului (6 . . . 8) bari consumul de aer este (5 . . . 12) l/s m2. Instalaiile de ap fin pulverizat pot fi executate att staionare, ct i transportabile. Conducerea lor poate fi automatizat prin utilizarea traductoarelor de semnalizare sau poate fi manual (local sau de la distan). Utilizarea mijloacelor transportabile pentru pulverizarea apei permite mrirea vitalitii instalaiei, ceea ce este deosebit de important pentru petroliere, la care incendiile pot fi nsoite de explozii, care scot din funciune tubulatura instalaiei staionare. Conform normelor RNR, debitul de ap necesar funcionrii instalaiei trebuie s fie suficient pentru asigurarea funcionrii simultane a tutu-

132

ror pulverizatoarelor montate n ncperea protejat cea mai mare. Debitul minim de ap trebuie s fie de 5 1/min. pentru fiecare m 2 de suprafa de ncpere protejat.

5.2.4. Instalaii de stropire i inundare

La sprgtoarele de ghea, navele de expediie i la baleniere, pentru pstrarea substanelor explozive exist ncperi speciale, amplasate departe de compartimentele maini i cldri, echipamentul electric, tancurile de combustibil etc. Substanele explozive se pstreaz n ambalaje antiscntei aezate n rafturi. Temperatura lor de pstrare este min 5C i max -f-25 C. n scopul prevenirii incendiilor sau exploziilor, la creterea temperaturii n ncpere peste 30 C, intr automat n funciune o instalaie de stropire, cu debit specific 24 1/min pentru fiecare m 2 de podea de ncpere. De asemenea n caz de incendiu, se prevede stropirea din ncperile vecine a pereilor interiori, a pereilor exteriori i bordajelor. Pentru stropirea pereilor se folosesc tuburi perforate cu debit specific minim 30 1/min pentru fiecare m al perimetrului ncperii. Instalaia de stropire a ncperilor cu substane explozive poate fi executat la fel cu instalaia de pulverizare a apei n compartimentul mainicldri, cu o tubulatur de impuls, dotat cu o armtur cu aci une rapid, care deschide accesul apei la pulverizatoare (fig. 5.9). Instalaia poate fi executat i fr tubulatur de impuls, cnd traducoarele de semnalizare ce reacioneaz la temperatura aerului, dau un impuls pentru deschiderea armturii de pe tubulatura de ap. Dup armtura cu aciune rapid tubulatura n stare de ateptare a instalaiei poate fi cu sau fr ap. Pentru reducerea duratei de intrare n funciune a instalaiei se recomand s existe ap n tubulatur. n acest caz pulverizatoarele de ap trebuie s aib orificiile de ieire nchise, ele deschizndu-se la nceperea funcionrii instalaiei, datorit creterii presiunii apei ce trece prin armtura cu aciune rapid. n afar de cuplarea automat a acestei armturi^ snt necesare mijloace manuale de rezerv [pentru cuplarea instalaiei din magazia de substane explozive i dinafar ei. nceperea funcionrii instalaiei trebuie s fie nsoit de o semnalizare acustic i optic n postul de comand i n cabina secundului. n fig. 5.10, este reprezentat schema unei instalaii de stropire i inundare pentru o magazie de explozivi, prin acionarea automat a unei armturi cu aciune rapid, datorit impulsului unui traductor de semnalizare existent n ncpere, fr tubulatur de impuls (7 i 3 tubulaturi ale instalaiei de stingere cu jet de ap ; 2 i 75 armturi de nchidere ; 4 supap de siguran; 5 armtur electromecanic cu aciune rapid; 6 semnalizator electrohidraulic; 7 tubulatur de descrcare ; 8 traductoare termice; 9 pulverizatoare ; 10 filtrul tubulaturii de evacuare a apei din ncperea inundat; 11 armtur reglabil de scpare ; 72 armtur cu sertar ; 13 tubulatur de inundare ; 14 tubulatur de evacuare).

13 3

1 1

iQt-1- -r----1

^ $ $ ^ ^ /f\ /|\ /|V /|\ /|\ /|\

1 3

de ap fuaeAl pentru stropii orizontal) f: instalaii prj funciune mal gurat de imp sau lumina ffl rizatoare de" n instalaii^ a zonei de sau de la
i iii

5.3. Ij Spumat j tr-o aglor iri de lichid lichid. Ea cerea meca, alveolar- pel: substane sp Substnfl introducerii (n alveolar-peHctl spumogene i3 nete subiere site n instaa numai pentftr pentru alte c spumogene p de calcul a cor nice, se adopt Spuma ( substan spt obinerea spu caliti este fi de spum i \ stingerea incei nerea unui fac rea stabilit: 30 min i voi Spuma obim timp, cel pui Substane spumei, trebu

Fig. 5.10.

n acest caz airmtura cu aciune rapc 5 este acionat electric. Pentru inundarea magaziei se folosete apa din instalaia de stingere cu jet de ap. Pentru evacuarea apei, din camera stropit, n pardoseala ei se monteaz sifoane i conducte, prevzute cu armturi de scpare automat 11, care se deschid atunci cind stratul de ap din ncpere ajunge la (100 . . . . . . 200) mm. Pe conductele de scurgere trebuie s existe armturi de nchidere 15, care n condiii normale de exploatare .snt permanent n chise i se deschid numai la nceperea funcionrii instalaiei de stropire. t)ac funcionarea instalaiei de stropire, nu asigur reducerea temperaturii pn la nivelul necesar, magazia cu explozivi se inund n timp de 25 min. Cnd magazia are un volum redus, inundarea ei poate fi fcuta cu instalaia de stropire. n caz .contrar magazia se doteaz cu o instalaie autonom, care permite inundarea ncperii cu ajutorul unei pompe speciale sau de la magistrala instalaiei de atingere cu jet de ap; Dup eliminarea pericolului de incendiu, apa din ncpere este evacuat peste bord cu ajutorul instalaiilor de drenaj sau de salvare ale navei. O variant a instalaiei de stropire o constituie instalaiile de perdele de ap i instalaiile de stropire a scrilor i ieirilor. Primele se folosesc pentru limitarea propagrii, focului n ncperile de volum mare, n coridoarele ncperilor productive, precum i pentru rcirea uilor etane la ap ale pereilor de clasa A, ce au izolaie numai pe o parte. Instalaiile de stropire protejeaz oamenii n caz de incendiu, la ieirea din compartimentele maini-cldri sau din alte locuri, rcind ntreaga cale de ieire. Perdelele 134

de ap funcioneaz cu debite specifice de 70 1/min pentru 1 m perdea, iar pentru stropirea scrilor i ieirilor pentru 1 ni de perimetru (n proiecie orizontal) i pentru platforme de trecere snt necesari 30 1/min. Ambele instalaii primesc apa din magistrala de stingere cu jet i pot fi puse n funciune manual sau automat. n ultimul caz cuplarea instalaiei este asigurat de impulsul unui traductor de semnalizare ce reacioneaz la cldura sau lumina flcrii. Pentru pulverizarea apei- se folosesc capete pulveriza-rizatoare de tip fant, precum i tuburi cu fante. Pulverizatoarele folosite n instalaia de stropire a scrilor i ieirilor trebuie s asigure o lime a zonei de stropire de cel puin 0,5 m la nlimea de 2 m de la scar sau de la platform.

5.3.

Instalaii de stingere cu spum

Spuma este o structur alveolar-pelicular dispersat, format prin-tr-o aglomerare de bule de gaz, separate ntre ele prin pelicule relativ sub iri de lichid i poate fi considerat ca o emulsie concentrat de gaz ntr-un lichid. Ea poate fi obinut n urma unei reacii chimice sau prin introducerea mecanic a unui gaz ntr-un lichid. Pentru obinerea unei structuri alveolar- peliculare stabile n timp, n lichide se introduc n cantiti mici substane spumogene. Substanele spumogene, att n cazul reaciei chimice, ct i n cazul introducerii mecanice n lichid a unui gaz, permit stabilizarea structurii alveolarpeliculare i ntrzierea distrugerii ei. Introducerea substanelor spumogene micoreaz tensiunea superficial a lichidului, ceea ce ncetinete subierea i ruperea peliculelor lichide. Substanele spumogene folosite n instalaiile navale permit obinerea spumei de maxim stabilitate numai pentru o anumit concentraie, stabilitatea spumei fiind mai redus pentru alte concentraii. La stingerea incendiilor se folosesc substane spumogene pentru concentraii n raport cu apa de (3 . . . 5)%. Ca mrime de calcul a concentraiei de substan spumogen pentru spumele aeromeca-nice, se adopt 4% n raport cu volumul apei. Spuma aeromecanic este un amestec de ap dulce sau ap de mare, substan spumogen i aer. Substanele spumogene trebuie s asigure obinerea spumelor cu anumite caliti. Una dintre cele mai importante caliti este factorul de spumare, care reprezint raportul dintre volumul de spum i volumul amestecului de ap cu substana spumogen. Pentru stingerea incendiilor snt potrivite substanele spumogene care permit obinerea unui factor de spumare minimum 10 i maxim 1000. Pentru msurarea stabilitii spumei este adoptat raportul dintre volumul su dup 30 min i volumul iniial. Aceast mrime nu trebuie s fie sub 80%. Spuma obinut trebuie s se menin fr urme vizibile de deteriorare n timp, cel puin 30 min. Substanele spumogene i alte substane folosite pentru obinerea spumei, trebuie s ndeplineasc xirmtoarele condiii: s nu aib n

13 5

compoziia lor particule solide n suspensie, care ar putea nfunda seciunile 4e trecere ale conductelor i aparaturii instalaiei; s fie neutre i s nu provoace coroziunea metalelor cu care vin n contact; s nu-i piard proprietile sale spumogene n decursul timpului sau dup parcurgerea ciclurilor de nghearedezgheare; s nu se aglomereze n bulgri; s aib viscozitate redus, pentru a permite deplasarea lichidului prin tubulatura instalaiei; s permit transportarea simpl, iar manipularea lor s nu fie periculoas pentru viaa oamenilor ; s formeze o spum capabil s se menin la suprafaa oricror produse petroliere, precum i pe suprafeele rznde ; s nu fie deficitare. Structura alveolar-pelicular a spumei i determin densitatea relativ mic, inferioar oricrui produs petrolier. Astfel, densitatea spumei aero-mecanice este 0,1 kg/dm3, ceea ce o face larg utilizabil pentru stingerea incendiilor produselor petroliere de toate tipurile. Stingerea unui incendiu cu spum trimis la suprafaa unui lichid arznd este eficient pentru c spuma, cu ajutorul peliculei sale lichide, rcete stratul superficial al lichidului arznd i l izoleaz fa de oxigenul din aerul nconjurtor. De asemenea, avnd un coeficient redus de termoconductibilitate, spuma ngreuneaz transmiterea cldurii de la nucleul flcrii la lichid i ieirea vaporilor de lichid n zona de ardere. Oprind vaporizarea lichidului, spuma asigur stingerea incendiului, ntruct arde nu lichidul, ci vaporii lui n amestec cu aerul. Spuma trimis la suprafaa unei substane arznde exercit de asemenea i o influen mecanic asupra flcrii. Registrul Naval Romn reglementeaz utilizarea pe nave numai a instalaiilor de stingere cu spum aeromecanic. Spuma aeromecanic folosit pentru stingerea incendiilor la nave const din 90% aer, 9,6% ap i 0,4% n volum substan spumogen. Ba se folosete pentru stingerea incendiilor n ncperile diesel-generatoarelor de avarie, magaziile de substane uor inflamabile, garaje, tancurile de marf ale petrolierelor, compartimentele maini i cldri, centralele electrice, compartimentele de pompe ale petrolierelor, precum i n ncperile unde se utilizeaz produse petroliere, substane uor inflamabile sau acolo unde se lucreaz cu flcri deschise. n R. S. Romnia este standardizat produsul generator de spum aeromecanic cunoscut sub numele de Genspumar", fabricat prin degradarea alcalin a coarnelor i copitelor i folosit la stingerea incendiilor de produse petroliere, grsimi i solveni organici (STAS 5780-80). Produsul se livreaz n stare lichid (tip I) sau sub form de pulbere (tip II), dar n construciile navale se folosete numai n stare lichid. Caracteristicile Genspumarului tip I snt: lichid vscos de culoare brun-rocat, densitate relativ, p| 1,15 kg/dm 3, viscozitate dinamic )2o = (9,4 . . . 14,0) Ns/m2, viscozitate relativ (1,7 . . . 2,2)E la 20C. coeficient de spumare min8, stabilitatea spumei min 78%, punct de congelare max 4C. Apa dulce se folosete n instalaiile de stingere a incendiilor care

funcioneaz cu electroconduetil Dup modi mare interioar

5.3.1. Inst
Se folosesc compartimentel electrice. n fig. 5.1] cu formare inte Pentru ob: oar, n staiile tecul de substat Pentru eva montat o but comprimat a ns i evacuarea an instalaiei. Mri de tubulatur s Pentru redi monteaz un r

136

funcioneaz cu echipament electric, pentru ca jetul de spum' s nu fie electroconductibil. Dup modul de obinere a spumei, au fost realizate instalaii cu formare interioar i instalaii cu formare exterioar a spumei.

5.3.1. Instalaii cti formarea interioar a spumei

"

"

Se folosesc pentru stingerea incendiilor de proporii relativ reduse, n compartimentele de maini, pentru reziduuri petroliere i aparataj i maini electrice. n fig. 5.11. este reprezentat schema instalaiei de stingere cu spum cu formare interioar. Pentru obinerea spumei aeromecanice n instalaia cu formare interioar, n staiile stingtoare se amplaseaz tancul 1 n care se gsete amestecul de substan spumogen cu ap n proporia necesar. Pentru evacuarea emulsiei din tanc i formarea spumei, n staie este montat o butelie cu aer comprimat 2, racordat la magistrala de aer comprimat a navei. Presiunea aerului necesar pentru formarea de spum i evacuarea amestecului este determinat de rezistena hidraulic a reelei instalaiei. Mrimea ei nu depete de obicei (5 . . . 10) bari pentru lungimi de tubulatur sub 50 m. Pentru reducerea presiunii aerului pn la cea necesar n instalaie, se monteaz un reductor 3. ntroducerea aerului comprimat n tanc i n
Magistrala de aer ------.-------A--------------1-------A -----------------------------A----------------------

0*3- - -- ---------N

Fl

Fig. 5.11.

13 7

tubulatura racordat la tubul sifon din tanc asigur formarea spumei dup locul FI de intrare a aerului n eava cu emulsie. Procesul de formare a spumei nceput n tubulatur se termin la ieirea jetului n atmosfer, din ajutajul 4 al furtunului flexibil 5. Pentru dozarea cantitilor necesare n amestec de ap, substan spumogen i aer, pot fi utilizate instalaii de reglaj cu diafragme, ajutaje sau orificii n pereii tuburilor. n ultimul caz orificiul poate fi n tubul sifon, n acea parte a lui care se afl deasupra nivelului lichidului din butelie. Astfel de instalaii dispun de rezerve minime de (45 . .., 136) dm 3 emulsie, ceea ce permite obinerea a (400 . . 1200) 1 spum, n timp de (2 ... 6) min. Rezervele de aer comprimat necesar funcionrii acestor instalaii se majoreaz cu 25% fa de valorile calculate. Consumarea aerului comprimat din buteliile de depozitare, n alte scopuri dect cele de stingere, este interzis.

5.3.2. Instalaii cu formarea exterioar a spumei

Se utilizeaz n special pentru stingerea incendiilor n tancurile de marf ale petrolierelor i n compartimentele de maini-cldri de dimensiuni mari. 5.3.2.1. Construcie i exploatare. Schema unei instalaii de stingere cu spum cu formare exterioar este reprezentat n fig. 5-12. Substana spumogen se pstreaz separat n tancul 3, neamestecat cu apa. Pentru staia de stingere cu spum cu formare exterioar se ramific o tubulatur 7 de la magistrala instalaiei de stingere cu ap. Apa este folosit pentru formarea emulsiei spumogene i pentru deplasarea substanei spumogene din tancul 3 spre amestectorul 5. Dispersorul 2 anuleaz energia cinetic a apei la intrarea n tancul 3, pentru a mpiedica distrugerea

Fig. 5.12.

133

pistonului lichid de separaie 4. Lichidul pistonului 4 este un amestec insolubil n ap i substana spumogen, de densitate intermediar (1,075 .... . .1,085) kg/dm3, format din tetraclorur de carbon i ulei mineral.' Ameste-ctorul 5 asigur n emulsie concentraia volumic de 4% substan spumogen. Emulsia format alimenteaz magistrala 6, ramificaiile 7 prin armturile de laminare 8 i ajunge la ajutajele de emulsie 9, care prin efect de ejecie antreneaz aer pe drumul 10, formnd spuma n sting-torul 7 7. Stingtoarele aerospum (fi-g. 5.13) pot fi portative sau staionare (7 racord intrare emulsie ; 2 cuplaj rapid demontabil; 3 minere ; 4 ajutaj lateral pentru aer ; 5 ajutaje pentru emulsie; 6 corpul stingtorului; 7 armtur de lansare pneumostatic; 8 canal de aer; 9 suport ajutaj; 10 apa*at turbionare; 77 camer formare spum; 72 postament; 13 difuzor). Stingtoarele aerospum portative (fig. 5.13, a) snt manevrate manual, debitele lor fiind limitate la 8 m 3/min spum. Racordate la conducte flexibile de lungime maxim 15 m, ele snt folosite n cazul avarierii tubulaturii rigide i pentru stingerea incendiilor n ncperile nedestinate transportrii produselor petroliere. Stingtoarele aerospum staionare (fig. 5.13, b) pot fi montate pe platforme sau direct pe punte, debitele lor de spum ajungnd la (100 . . . 150) m3/min. n cazul instalaiilor staionare de stingere, spuma format n stingtoare se ndreapt prin tubulaturi rigide spre ncperea protejat, unde prin racorduri cu evi perforate Se scurge la suprafaa substanei arznde. Pentru a nu distruge spuma la ieirea ei prin orificiile evii perforate, acestea trebuie s aib diametre minime (20 . . . 30) mm i pasul (100 . . . 150) mm. n 5.14 este reprezentat schema de amplasare a instalaiei de stingere cu spum aeromecanic, formare exterioar, la un petrolier (7 tubulatura instalaiei de stingere cu ap; 2 tancul de substan spumogen ; 3 magistrala de emulsie ; 4 tubulatur perforat pentru refularea spumei n magazii; 5 tubulatur [de spum; 6 armtur pneumostatic de lansare ; 7 stingtor staionar cu spum aeromecanic; 8 membran din cauciuc sau sticl). Membrana etan 8 mpiedic ieirea vaporilor de produse petroliere formai n tanc, prin tubulatura de emulsie. La lansare, presiunea dinamic a spumei distruge membrana, care trebuie nlocuit dup folosirea stingtorului. Pentru evitarea distrugerii spumei, tubulatura trebuie s fie cu ct mai puine coturi sau variaii brute de seciune i, n general, trebuie reduse ct mai mult rezistenele locale. Tubulatura magistral'de emulsie se monteaz de-a lungul petrolierului, sub platforma longitudinal de trecere i se protejeaz mpotriva deteriorrilor mecanice. Traseul ei se alege astfel nct distrugerile s fie minime n cazul producerii unor explozii n magaziile de marf. n scopul mririi vitalitii instalaiei, ntre suprastructuri, magistrala este submprit n tronsoane de (30 . . . 40) m. Armturile de izolare se monteaz, de asemenea, n dreptul pereilor transversali pupa i prova ai castelului central. ntre dou armturi de izolare se monteaz hidrani dubli Dn 70 pentru cuplarea stingtoarelor aerospum portative, astfel nct distribuia lor s fie uniform, iar distana dintre ele s nu depeasc 20 m. n condiii normale de exploatare armturile de

13 9

izolare rmn deschise. Dac pe nav exist dou staii de stingere cu spum, tubulatura magistral trebuie s fie racordat la ambele staii (fig. 5.14). I^a terminarea lucrrilor de construire sau reparare a instalaiilor de stingere cu spum se procedeaz la probarea lor n vederea intrrii n exploatare. Se ncepe cu examinarea exterioar a instalaiei, verificnd corespondena cu planurile de execuie i montaj. Se verific montarea corect a tubulaturii i rezervoarelor de substan spumogen sau emulsie i a buteliilor de aer comprimat. n cadrul probei de funcionare trebuie determinate : factorul de spumare a emulsiei, debitele de ap i substan spumogen, verificnd respectarea coeficientului de spumare proiectat. Cantitatea de spum format se determin prin msurarea ariei orizontale i grosimea stratului depus. Pe nav nu se probeaz stingerea unui incendiu. 5.3.2.2. Particulariti de ealcul. Debitul instalaiei de stingere cu spum pentru petroliere se calculeaz n ipoteza acoperirii cu spum a dou magazii de marf vecine de suprafa maxim. Dac petrolierul este dotat cu instalaie volumic de stingere cu gaze de ardere pentru umplerea volumelor libere ale magaziilor de marf, n determinarea debitului intr aria orizontal maxim a unei singure magazii. Pentru ncperile atelierelor i compartimentelor de maini, debitul de
Tabelul 5.2. Intensiti dejdebitare a amestecului spumogen, conform RNR Intensitatea, de debitate 1 funcie de Denumirea ncperilor coeficientul de spumare J/min m* 10:1 Tancurile de marf ale petrolierelor i punile lor Tancurile pentru produse petroliere cu punctul de inflamabilitate minimum SO^C (tancuri de combustibil) Magaziile de mrfuri uscate Compartimentele de' maini i cldri i alte ncperi ale cror echipamente funcioneaz cu combustibil 6.0; 0,6 3,0 6,0 10:: 1 6,0 1000:1

Timpul de calcul m funcionare continu. mia 3(M)

4,5

20

4,0

45

_ _ _

_____

Observaii. 1. Intensitatea de debitare a amestecului trebuie s fie rninimnm 61/min pentru fiecare m2 al ariei seciunii orizontale a celui mai mare compartiment; 0,61/min pentru fiecare ma al ariei punii tancurilor de marf sau 31/min pentru fiecare m* de punte situat in prova tunului ce o protejeaz, dar minimum 1250 1/min sau 1,81/min pentru fiecare ml de punte in cazul existenei instalaiei de gaze inerte. 2. Timpul de funcionare continu se poate reduce la 20 min dac tancurile de marf snt protejate suplimentar cu o instalaie de gaze inerte. 3. Durata de funcionare trebuie s fie suficient pentru umplerea de 5 ori a volumului ncperii protejate. Not. Fiecare tun trebuie se debiteze 50% din debitul prescris.

14 1

spum se calculeaz din condiia acoperirii cu spum a ncperii de suprafa maxim, daca nava dispune de instalaie volumic de stingere cu gaze de ardere. n caz contrar debitul instalaiei se calculeaz pentru dou compartimente vecine de suprafa maxima. Normele RNR prevd intensitile de'debitare a amestecului [1/minm2] n funcie de natura spaiului protejat i de coeficientul de spumare (tabelul 5.2).

5.4. Instalaii de stingere volumic

Reduc coninutul de oxigen din ncperea protejat pn sub limita de 15% de la care nceteaz procesul de ardere. Ca ageni de stingere snt folosii vapori sau gaze inerte la ardere : abur, vapori de lichide uor volatile, bioxid de carbon, gaze de ardere rcite. Funcionarea tuturor instalaiilor de stingere volumic este periculoas pentru oameni. Ele nu se utilizeaz n ncperile de locuit i de serviciu, iar n celelalte ncperi pornirea este precedat de semnalizri de avertizare optic i acustic. Proprietile fizico-chimice ale agenilor de stingere snt diferite, ceea ce face ca i domeniile de utilizare, precum i soluiile constructive de realizare s fie diferite.

5:4.1. Instalaii de stingere cu bioxid de carbon

Reduc coninutul de oxigen din ncperea protejat, nlocuindu-1 parial cu bioxid de carbon, inert la ardere. Se folosesc pentru stingerea incendiilor n ncperile diesel-generatoarelor de avarie, n magazii de substane explozive sau uor inflamabile, lampisterii, magazii de pituri, magaziile de marf i compartimentele de maini ale cargourilor, tobele de eapament etc. Instalaia de stingere cu bioxid de carbon nu este admis ca sistem de baz pentru magaziile de petrol, ntruct n cazul exploziilor tubulatura sub presiune ridicat poate fi uor avariat i scoas din fun-iune, iar rezervele de gaz snt mult limitate la bordul navei. 5.4.1.1. Construcie. Instalaiile de stingere cu bioxid de carbon snt: nalt presiune, pentru care se utilizeaz butelii de 40 litri la presiunea minim 125 bari pentru gradul de umplere max 0,675 kg/l sau la presiunea minim 150 bari pentru gradul de umplere max 0,75 kg/l; pentru aceste instalaii depozitarea buteliilor trebuie fcut n ncperi izolate, ventilate i chiar stropite cu ap, pentru ca temperatura n interiorul lor s nu depeasc +45C; de joas presiune, la care cantitatea necesar dc bioxid de carbon se pstreaz ntr-un singur rezervor, la presiunea de lucru de 20 bari, la gradul de umplere 0,90 kg/l.

de

n fig. tat grafic re nea i temper carbon la dil piere. n fig. 5 schema insta) bioxid de cai cpere protej; dus printr-o dent. Arm snt construi permit deci a instalaiei, rezentat sec compartimen tat prin a dere 2. Ea e cutie a crei eaz avertiz nos 5. Pentru scprii arbi butelii, pe t ran este semnalizare ia C02. Ur amplasat n ( ini, pe tub mentare, el i mijloc de ave ionrii insta n staie acionate sii pleac tubula cu armturi este reprezen este obturat alam de gi manetei 72 cu asupra tuul bioxidul da ci 14 ajunge n superioar bu besc capacul atest integri t orul energie

142

30) Ibuci, 3, de la care pleac tubulaturi independente la ncperile protejate. Buteliile snt dotate cu armturi de nchidere D H 10, cu ventil cu scaun dublu. n fig. 5.17 este reprezentat o astfel de armtur. Seciunea de ieire prin corpul 7 este obturat de membrana 6, presat de buca filetat 5 i executat din alam de grosime 0,2 mm, dimensionat pentru 180 bari. Prin rotirea manetei 72 cu (93 . . . 120) , axul filetat 8 are o deplasare axial i acionnd asupra tuului tubular 9 provoac perforarea membranei 6. Prin sifonul 13 bioxidul da carbon n stare lichid prsete butelia i prin orificiile radiale 14 ajunge n racordul 7 de alimentare a instalaiei de stingere. La partea superioar butelia are o armtur de alimentare, cu ventil, la care se deosebesc capacul de presare 2, tija cu ventil 3 i presgarnitura 4. Sigiliul 77 atest integritatea membranei 6. Manetele 72 snt acionate grupat cu aju-t orul energiei musculare, gravitaional sau hidrostatic. 14 3

n fig. 5.15 este reprezentat grafic relaia dintre presiunea i temperatura bioxidului de carbon la diferite grade de umplere. n fig. 5.16 este prezentat schema instalaiei de stingere cu bioxid de carbon. n fiecare ncpere protejat gazul este introdus printr-o conduct independent. Armturile de nchidere snt construite astfel nct s nu permit declanarea accidental a instalaiei. n figur este reprezentat secia de stingere din compartimentul maini, alimentat prin armtura de nchidere 2. Ea este montat ntr-o cutie a crei deschidere declaneaz avertizorul sonor i luminos 5. Pentru avertizarea asupra scprii arbitrare a gazului din butelii, pe tubulatura de siguran este montat fluierul de semnalizare 6, amplasat n staia C02. Un alt fluier 6 este amplasat n compartimentul maini, pe tubulatura lui de alimentare, el -20-10 servind ca al doilea mijloc de 0 avertizare asupra funcionrii instalaiei. , Fig. n staie, buteliile 7 se grupeaz n baterii de max (10 acionate simultan. Ele snt racordate la un distribuitor 5.15.

50 60 70 80 T[ C]

5.4.1.2. Particulariti de calcul. Att n butelii ct i n tubulatura de transport spre ajutaje, bioxidul de carbon trebuie s rmn n stare lichid. Bac instalaia i permite destinderea necesar trecerii n stare gazoas, aceast schimbare de stare de agregare fiind endotermic, declaneaz lanul succesiv: rcire puternic nghe blocarea tubulaturii ieirea din funciune a instalaiei. Aceste procese pot fi evitate dac pe ntregul traseu seciunile de trecere nu snt cresctoare, iar presiunea n conducte este meninut la peste 5,28 bari, punctul triplu critic la care CO z trece din faz lichid n faz solid. n ncperi, bioxidul de carbon este refulat prin na ajutaje de diametru d a , alimentate dintr-o tubulatur de diametru D t , respectnd condiia :
izd\ 4 rtZ)2

n a ~f-^0,8 (5.17)
4

La ncperi cu suprafaa orizontal sub 20 m 2 poate fi montat un singur ajutaj. Pentru un grup de nb butelii cu racorduri de diametre d b , care alimenteaz un tub de diametru D, trebuie respectat condiia :
Kdl 4 nD* 4

O f i n t > ------------

(5.18)

Pe traseele cu n ramificaii de diametre d { , alimentate de la o magistral de diametru D m , trebuie respectat condiia i

TO/2 TCD
2

0,8 i .
4

(5.19)

Masa de bioxid de carbon m necesar stingerii unui incendiu ntr-o ncpere de volum F[m3] se calculeaz cu relaia: m = i> Pb V, n care este coeficientul de umplere necesar; (5.20)

pentru magaziile de mrfuri generale 4* = 0.3 ' pentru CM (compartimentele de maini) ^ == 0,4 dac V este volumul total al CM, inclusiv ahtul, pn la nivelul la care suprafaa orizontal a ahtului reprezint cel mult 40% din suprafaa orizontal a compartimentului ; = 0,35 dac V este volumul total al CM, inclusiv ahtul;

pentru magazii de pituri = 1. La 20 C i 760 torri densitatea bioxidului de carbon este p4 = 1,79 kg/m3. n general staia de stingere cu bioxid de carbon dispune de cantitatea necesar unei singure intervenii n ncperea de volum maxim. n relaia (5.20) dac V este volumul maxim, m este rezerva de bioxid de carbon de pe nav. ntr-o staie nu se pot depozita mai mult dect 1400 kg

10 Instalaii navale ie bord, construcie i exploatate

14 5

bioxid de carbon. Dac din calcul rezult m > 1400 kg instalaia trebuie s dispun de dou staii de stingere, dar cantitatea de gaz depozitat n fiecare staie trebuie s fie nu w/2, ci din motive de siguran, minimum 2m/3. Pentru ncperile de volume mai mici, din numrul total de butelii nbut calculat cu relaia mu = m[m b , (5.21) n care m b este masa de gaz dintr-o butelie ; m b = 25 sau 27 kg; se prevede deservirea zonelor necesare. Debitul volumetric se calculeaz pe baza presiunii de 21,09 bari la butelie, pentru care corespunde volumul specific 0,98 l/kg (la instalaiile de joas presiune) i pe baza presiunii de 52,73 bari la care corespunde volumul specific 1,28 l/kg (la instalaiile de nalt presiune) [89]. Debitul de refulare la duze se calculeaz cu formula: 0 = 0,57 ^VSfcfT [m/s], (5.22)

21.0 9 r

20. o
,C

38

o c

Citi

19.6 8

187 8
Wt

unde : A este seciunea duzei, [m2]; H presiunea minim la duz, [mH20]. Pentru calcularea pierderilor pe traseul tubulaturilor se folosesc diagramele din fig. 5.18, care prezint valorile presiunii terminale n funcie de raportul L/D l > 2s i debitul exprimat n kg/min. Instalaiile de stingere cu bioxid de carbon trebuie s asigure alimentarea ncperilor incendiate cu 85% din cantitatea necesar de gaz n 2 min pentru compartimentul de maini i n 10 min pentru ncperile care nu au combustibil lichid. Viteza de circulaie prin tubulaturi a bioxidului de carbon este (5 . . . 6) m/s. 5.4.1.3. Probare i exploatare. Dup terminarea lucrrilor de construire din nou sau de reparare a unei instalaii de stingere cu bioxid de carbon, n vederea drii n exploatare se trece la probarea ei. Deoarece bioxidul de carbon lansat n locurile de probare micoreaz coninutul de oxigen din aer, trebuie luate msuri severe de prentmpinare a accidentelor prin asfixiere a personalului de lucru. Eficacitatea de funcionare a instalaiei trebuie verificat doar la construirea din nou a unei instalaii i anume, numai la nava cap de serie, pentru a economisi gazul stingtor. Recepionarea instalaiei se execut n dou etape distincte : examinarea tehnic exterioar i verificarea n funciune. n cadrul examinrii exterioare se verific dac instalaia este complet, corectitudinea de montare, corespondena cu planurile de execuie. Se verific montarea corect a ajutajelor de capt, a buteliilor n staia de stingere, mprirea lor pe zone^ armturile de separaie a fiecrei zone, sistemul de semnalizare a scprilor de gaz, sistemele de declanare mecanic din staie, pneutnosta-tic, hidrostatic sau electromagnetic, de la postul central antiincendiu.

175

527 2

1*8.

Ci 1*56

% <*2/8 38.66 | 35.15

a : 28.1
2 21,0

146

* |

Eficacitatea funcionrii instalaiei, determinat doar la nava prototip, se determin prin lansarea bioxodului de carbon n cel mai mare compartiment protejat de instalaie. Odat cu lansarea se verific: funcionarea corect a instalaiei de comand, funcionarea corect a instalaiei de avertizare, cu temporizarea de 2 min naintea lansrii gazului i funcionarea corect a ajutajelor de capt. Trebuie controlat ca pe tubulatur s nu se formeze dopuri de ghea datorit destinderii gazului. De asemenea, se verific durata descrcrii buteliilor, deci durata de umplere compartimentului probat. Cu ajutorul unei luminri care rmne aprins n prezena oxigenului, se stabilete grosimea stratului de gaz depus. Cu ajutorul probelor de gaz luate la diferite cote i analizate chimic se stabilete concentraia de bioxid de carbon i volumul ocupat de gaz. La terminarea probei se verific posibilitatea eliminrii bioxidului de carbon cu ajutorul ventilatoarelor portative. La probarea navelor construite n serie sau dup executarea reparaiilor, n loc de bioxid de carbon se poate utiliza aer comprimat. Dup probarea cu aer a instalaiei, buteliile se umplu cu bioxid de carbon i se monteaz la locul lor, verificindu-se etaneitatea instalaiei. Recepionarea instalaiei de stingere cu bioxid de carbon trebuie executat n cadrul probelor de cheu, astfel nct la plecarea n probele de mar funcionarea ei s fie asigurat. n timpul exploatrii instalaiei, trebuie urmrit dac buteliile se golesc prin scpri de neetaneitate, cntrindu-le sau msurnd nivelul n ele. De asemenea trebuie urmrit temperatura care trebuie s nu depeasc 45 C. Staia cu butelii de bioxid de carbon trebuie s fie n permanen nchis i s nu fie folosit pentru depozitarea obiectelor de inventar care nu i aparin. n caz de incendiu, la punerea n funciune a instalaiei, trebuie oprite ventilatoarele, pompele de combustibil i arztoarele din compartimentul incendiat. Se acioneaz apoi sistemul de avertizare a oamenilor pentru prsirea compartimentului, se nchid comunicaiile acestuia cu exteriorul i, n final, se lanseaz bioxidul de carbon.

5.4.2. Instalaii de prevenire i stingere cu gaze de ardere

n ultimul timp snt utilizate pe nave instalaiile cu gaze de ardere a combustibilului lichid, ca principal mijloc de stingere a incendiilor din magaziile de mrfuri generale i ca mijloc de prevenire a incendiilor n magaziile de petrol. Gazul de eapament are urmtoarea compoziie, nparticipaii volumice : azot 79%, bioxid de carbon (12 . . . 14,5)%, bioxid de sulf (0,02... . . . 0,03); oxigen (4,5 . . . 2,5)% i^restul vapori de ap. n fig. 5.19 este reprezentat zona de inflamabilitate a amestecurilor de hidrocarburi cu oxigen, n sistemul rectangular de coordonate concentraie de hidrocarburi

n amestec cu ae toate hidrocarbu vina concentrai tate este limitai linia de diluie a amestecul de hid cu aerul. Pentru dac concentrai liniei A B , amest aer este splat de D, distanat de 1 se deplaseaz n gaz inert i aer : prevenirea expkw Dac magazia esl cldur, intr aei i explozia nu p< Pentru petre dup descrcarea amestecului de \ tuat n zona de i Pentru petre pentru c ea pre declanat. n fig. 5.20 gaz inert de ard<

148

% Oxigen
n amestec cu aer coninut de oxigen. Diagrama este construit pentru toate hidrocarburile petroliere, att cele 5.19. brute, ct i cele rafinate. In privina concentraiei de hidrocarburi n amestec cu aerul, zona de inflamabili-tate este limitat de concentraiile 1,3% i 11,5%. Dinia AB reprezint linia de diluie critic, ce exprim comportarea hidrocarburilor atunci cnd amestecul de hidrocarburi gaz inert de ardere este pus brusc n contact cu aerul. Pentru un anumit coninut de oxigen, dat de abscisa diagramei, dac concentraia n hidrocarburi, dat de ordonat, se ridic deasupra liniei AB, amestecul este inflamabil. Dac amestecul de hidrocarburi i aer este splat de gaze de ardere, astfel nct starea sa s fie dat de punctul D, distanat de linia AB, odat cu intrarea aerului n magazie, punctul D se deplaseaz n D', situat tot sub linia A B i amestecul de hidrocarburi, gaz inert i aer rmne neinflamabil. Aceast constatare este utilizat n prevenirea exploziilor n magaziile de petrol goale, la navigaia n balast. Dac magazia este splat cu gaze de ardere, n cazul coliziunii se produce cldur, intr aer n magazie, dar starea amestecului rmne sub linia A B i explozia nu poate avea loc. Pentru petrolierele cu magazii neprotejate cu gaze inerte de ardere, dup descrcarea petrolului, coninutul de oxigen crete peste 11 % i starea amestecului de vapori de hidrocarburi i aer este dat de punctul C situat n zona de inflamabilitate. Pentru petroliere aceast instalaie prezint o importan deosebit, pentru c ea previne incendiul, pe cnd celelalte instalaii sting incendiul declanat. n fig. 5.20 este reprezentat schema unei instalaii de prevenire cu gaz inert de ardere, a incendiilor la un petrolier de 200.000 tdw. Gazele

Fig.

14 9

arse n dou caldarine snt trimise prin armturile telecomandate 6 n turnul de splare 7, de unde, prin separatoarele de picturi 8 snt aspirate de ventilatoarele 4, care le refuleaz prin armturile telecomandate 7 n nchiztorul hidraulic 5. Prin filtrul cu cocs 10 ele ajung n tancurile de marf pe care le protejeaz. Din prile inferioar i superioar ale fiecrui tanc, gazele de ardere snt evacuate n atmosfer prin supapele 9. nchiztorul hidraulic 5 mpiedic trecerea vaporilor de hidrocarburi din tancuri spre evacuaia caldarinelor. Nivelul apei din ele este meninut cu ajutorul pompelor 2. n turnul 7 gazele arse snt splate i rcite sub 40 C prin pulveri-zatoare alimentate de pompa 3. n instalaie snt prevzute dispozitive automate de semnalizare i nchidere a gazului n ncperile protejate cum snt: analizatoare de oxigen 77 care semnalizeaz la peste 8% oxigen; traductoarele de temperatur 12 care semnalizeaz la depirea temperaturii de 40 C; traductorul de presiune 13 care semnalizeaz la 0,02 bari; traductorul de presiune 14 car semnalizeaz la lips presiune ap rcire. Traductorul de temperatur i presiune ap deconecteaz i ventilatorul, iar cel de presiune gaz la presiunea atmosferic deconecteaz i pompele de marf. Instalaiile de ardere trebuie s funcioneze cu un coeficient de exces de aer X < 1,1, pentru a rezulta concentraia de oxigen sub 2% n gazele de ardere, la regimuri ntre 100% i 73% pentru caldarin. Pentru a asigura aceast gam a regimurilor de lucru, se asigur funcionarea artificial a unui mare consumator, de exemplu o pomp de balast n circuit mare mare sau dirijarea ntr-un condensor auxiliar a aburului produs prin funcionarea caldarinei sau funcionarea n paralel a unui generator de gaz inert. Gazele de ardere pot fi folosite ca agent principal de stingere a incen diilor n magaziile de mrfuri generale, cu condiia furnizrii lor ntr-un generator automat (fig. 5.21); 7 motor cu ardere intern; 2 conducta 6

Fig. 5.21.

15 1

de evacuare peste bord a apei de rcire a motorului; 3 pomp de ap; 4 ventilator ; 5 pomp de combustibil; 6 i 23 supape de siguran ; 7 armtur de reglare automat a debitului de combustibil; 8 conduct de alimentare cu aer ; 9 regulator debit aer ; 10 regulator debit combustibil; 11 pulverizator combustibil; 12 camer de aer; 13 con de flacr; 14 camer de ardere ; 15 cptueal refractar la camera de ardere ; 16 cma de ap; 17 alimentare ap rcire ; 18 camer de rcire gaze; 19 evacuare ap; 20 schimbtor de cldur gaze-ap; 21 stropitor; 22 racord pentru evacuarea gazului rcit i curat; 24 panou de comand). Att la petroliere, ct i la navele de mrfuri generale, debitul de gaze de ardere rcite trebuie s fie suficient pentru alimentarea a cel puin 25% din volumul celei mai mari ncperi protejate, n decurs de 1 or din momentul pornirii instalaiei. Rezervele de combustibil pentru funcionarea n regim nominal a instalaiei, trebuie s fie suficiente pentru minimum 72 ore. n timpul exploatrii curente pornirea instalaiei ncepe cu alimentarea cu ap a nchiztoarelor hidraulice 5 i a turnului de splare 1 (fig. 5.20).

INSTAL

6.1. Procesele gaze nocive, i gaze prin ard de la bord, snt Evitarea provocarea degradare a din ncperile n funcie stalaii de vent Instalaiile lui in scopul n orice condi zone climatice pn la valori mrfii, echip navei. Ele prelucrare i prin rceal a provoace metrilor formrii n " n privina minim de deservirea sau trebuie s