Algo similar sucede en los otros tres grandes con lugares en el podio: la Ciudad de Buenos Aires, Santa Fe y Crdoba.

Los porteos renuevan 13 bancas de diputados nacionales, de las cuales solo una corresponde al kirchnerismo (la del aliado Carlos Heller, de Nuevo Encuentro) por lo que una buena eleccin le permitira aumentar su representacin por la ciudad. Las otras 12 pertenecen a distintas fuerzas: 5 al oficialista porteo PRO; 3 a Proyecto Sur; 2 a la CC; 1 la UCR y 1 UP. Santafesinos y cordobeses eligen 9 diputados nacionales cada uno. En Santa Fe, 3 le corresponden al kirchnerismo y 6 a la oposicin. Mientras que en Crdoba 8 son opositores y solo 1 responde al kirchnerismo. En ambas provincias el oficialismo nacional podra ampliar su representacin en el Congreso Nacional an perdiendo las elecciones locales, como presagian los sondeos, que lo ubican entre el segundo y el tercer lugar en intencin de votos. actividad, todas variables que desvelan a funcionarios, polticos y economistas, parecen no importarles a los automovilistas argentinos. Pese a que la economa no pone segunda y los precios dieron un salto importante en los ltimos meses, la demanda de naftas y gasoil se dispar en mayo y en junio, a contramano de la performance que muestra el consumo en otros rubros. El boom de los combustibles, adems, encierra otra curiosidad: las ventas de los denominados premium -tanto el gasoil como la nafta-, es decir, los ms caros del mercado, estn entre los que ms treparon en el ltimo tiempo. La sper y la nafta y el gasoil premium estn ms vinculados con el transporte privado o con el esparcimiento. "El alto consumo es consecuencia del atraso de los precios relativos de los combustibles y del crecimiento del parque automotor (tambin motorizado por los bajos precios), al que se han dirigido gran parte de los ahorros de la poblacin que puede hacerlo, ante las restricciones cambiarias", explic Juan Jos Aranguren, presidente de Shell, que junto a YPF, Esso (Axion), Oil y Petrobras son las marcas lderes del mercado. Ante la imposibilidad de pasar sus ahorros a dlares por el cepo cambiario, una parte de los usuarios decidi invertir sus pesos en la compra de autos. Las estadsticas de la Asociacin de Concesionarios de Automotores (Acara) lo confirman: en los primeros 7 meses del ao se vendieron 585.011 vehculos, una subade 9,5% respecto de 2012. Otros ms avezados venden sus dlares en el mercado paralelo, por lo que el precio final les resulta ms bajo. Por ambos caminos, el rubro ms beneficiado es el de los vehculos importados, que se pagan en pesos y toman como referencia la cotizacin oficial del dlar, muy por debajo de las oscilaciones que muestra la cotizacin paralela. Segn Acara, en mayo, las marcas que ms crecieron en ventas fueron las de vehculos de alta gama: Land Rover (268%), BMW (142%), Alfa Romeo (95%) y Mini (64%) son algunos ejemplos. Ninguno de sus fabricantes recomienda utilizar los combustibles ms econmicos. La venta de gasoil premium se dispar en mayo un 18%, hasta los 124.435,3 metros cbicos (m3), y 22% en junio, tambin en comparacin con el mismo perodo del ao pasado. El dato es muy llamativo, por diversos motivos. En la Argentina, el gasoil fue

histricamente denominado el combustible del trabajo. Pero en su versin premium es un producto que apunta a un pblico selecto. En la Capital no se consigue a menos de $ 7,479 el litro; es decir, por encima de la nafta sper, el combustible de la clase media argentina. Tiene como destino, adems, el tanque de autos de lujo, habitualmente importados. En el mercado sealan que el repunte en la demanda de ese combustible puede estar relacionado con un achicamiento en la brecha de precios. Luego de los reacomodamientos en las pizarras que se desarrollaron en los ltimos dos meses, el producto premium qued un peso por encima del