Professional Documents
Culture Documents
Si
ruliu, de la nava
Confinutul proiectului:
Calculul maselor sec{iilor pe tipuri de planqee pentru o zond de 10[m] lungime din porliunea cilindricd a navei; 2. impa4irea corpului navei in elemente prefabricate; 3. Stabilirea etapelor tehnologice de asamblare qi sudare a secfiilor, descrierea acestora; 4. Adoptarea schemelor de sudare pe etape tehnologice; 5. Stabilirea regimurilor de sudare qi a necesarului de materiale pentru sudare.
Partea grafici:
2. 3. Schema de impdr{ire a corpului navei in elemente prefabricate; 4. Etapele tehnologice de asamblare (schife axionometrice) qi schemele
de sudare aferente.
1.
lungimea de calcul este de 10 [m]; densitatea olelului este 7,85 lgl"*tl; calculul se va face pentru urmdtoarele tipuri de elemente prefabricate:
secfie de fi.rnd;
seclie de gurn6:
sec{ie de bordaj; sec{ie de ruliu;
seclie de punte.
masa specificd unei portiuni de 1 [m] din corpul navei se va aproxima cu masa medie
ob{inutd din calculul maselor elementelor prefabricate astfel considerate. Se calculeazd masa diferitelor tipuri de planqee (fund, bordaje, punfi, pereli transversali qi longitudinali) pentru un tronson de 10 [m] din zona centrald a navei. Calculul se face plecdnd de la egantionajul navei qi desenul secliunii transversale la cuplul maestru, in care sunt precizate dimensional toate elementele constructive ale corpului navei. In final se detemrin5 masa unitard exprimatd in [t/m2] pentru fiecare tip de planqeu sau zond de corp. Pebaza acestor valori ale maselor unitare se face calculul masei fiecdrei seclii in procesul de impdrlire a corpului in elemente prefabricate.
FUND
Suprafa{a Suprafa{a[m2]
total6,
t
Mase Grosime
99302
tkel
[m'f I
Nr.
crt.
Nr.
Denumire Chila olata
Tabla tund I Tabla fund 2 Tabla fund 3 Tabla tund 4 Tabla
lungimea
totalS 20 80
44 36 48 96 88
Masa
luneimealml
20
20
buc.
lml
lmml
20
Ike/ml
Iksl
3140
I 1304
I
2
3
A
I
4
2 2
tf /
r4l.3
14t.3 t41.3
141,3
157 157
l8
l8 l8
22
18
6217.2 5086.8
6'782,4
24
1A
z
A
l8
20 20
6
'7
dublufundl
Tabla dublufund2 Tabla dublutund3
15072
zz
20
IA ta
+
I
20
T4
20
20
17.5 14,5
Tabla
9
l0
t7,5 t7.5
38.64 29,13
10
I
4
lt
T2
10
t13,825
121,67 5
I
t J
38.640 87,383 90 90
15.5
470t.527
10632.32 3735
3 105
IJ I4 t5
12t.675
0,00528 0.00439
41,5 34-5
9
9
l0
TANCURI
Suprafata[m2]
DE
GURNA
Suprafa{a Mase
'.,
1657
tkel
tohla [m2]/
Nr.
buc. 2
.)
unitare
Grosime Ikg/m'z]
sau lke/ml
Nr.
crt.
I
lungimea[m]
22 24 24
T4
lmml l8 t8
Masalkel
6217.2 6?82.4
678.2.4
l4 1.3 l4l.J
1Al l+t-)
a
l8
t8
z
2 2
2 2 2
tat I
141,3
3956,4
12 1A
l8
t7
tt
339t.2
6405.6 5871,8 5338 3983,87s
Tabla
6
1 8
inclinatal
Tabla inclinata2 Tabla inclinata3
Suport lateral
48 44 40
35
t33.45
133,45
22 20
t7
14.5
l3 3.45
9
10
t7.s
17.017
I13.825
Yaranga
etansa
z
6 6
34,034
71.887 60
15,5 15.5
t2t,615
414t.076
8746.802 2490
4020 3530
ll
12
Varanga cu
I1,981
10
tzt.675 4t,5
40.2
l3
t4
l0
t0
t00
r00
Long de plaf
inclinat
l0
BORDAJE
l0
?5
Suprafa{a
l(,:f,la[m2l
/
Grosime lmm.l Mase unitare fke/m2l sau lke/ml I t7 7<
Nr.
Denumire Tabla
Suprafala[m2]
Nr.
buc. 4
2
lungirnea totald
/ lunsimealml
20
18
Iml
80 36
Masalkgl
9420
4239 20702
I
2
J
bordai
l5
t5
0.0012
Tabla bordai2
Coaste
rr7
.7 5
l0
22
220
94,1
34361
Ikel
TANCURI
Nr.
crt. Suprafata[m2]
ANTIRULIU
Suprafafa
lr,talafm2l
I
Grosime
Nr.
buc. 2
2
i
lungimea total5
Denumire
Centura
/ luns.imeafml
22
tml
44 28
80 3Z 28
lmml
16
15
Nr.
Masalkel
5526.4 3297
10048
crt.
I
2
3
Tabla
bordai
t4
20
t6
ounte2
Tabla
punte 3
t6 t4
18.4
t6
2 2
l6
t6
Tabla veritcala
36,8
Tabla
7 8
inclinata
AA
t4
14
109.9
4835
10550.4
4
2
96
t09,9
121.67 5
41 595
100,555
15.5
5304.366
Varanga cu
l0
ll
l2
l3
14
6
8
l5.5
0,00178
121,675
t2234.98
I I20
t0
80
t4
inclinat
Long de
DUnte
l0
l4
t4
2
t40
140
6664
l0
10
8946
1278 81963
20
tkel
PUNTE
Suprafala
Nr.
Suprafata[m2]
Nr.
buc.
Grosime
Mase unitare
cfi.
I
2
a
Denumire Tabla
/ luneimealml t3l,454
lml
131.4s4
lmml
10
Masalkgl
t03 19.17
ountii
Long de
Dunte
Traverse
l0 l0
l8
J
180 30
0.00607 0,00814
1044.382
r74,4$6
t
=> Masa totala a navei pe l0 m este de299
11538
tkel
[tl.
un dispozitiv cAt mai simplu, iar majoritatea sudurilor sX poatd fi executate in pozi{ie oizantal| sau cdt mai apropiat de aceastd pozilie; - masa elementelor prefabricate nu trebuie sd depdqeascd capacitatea de ridicare a instalaliilor qi maqinilor de ridicat gi transportat existente, iar dimensiunile de gabarit trebuie sd fie corelate cu indllimea maximd de ridicare la cdrlig, astfel inc6t sd se poatd face operalia de rdsfurnare, dacd aceasta va fi necesard in procesul de asamblare - sudare. La amplasarea cusdturilor de montaj dintre elementele prefabricate, trebuie totodatd respectate urmdtoarele restriclii : o distan{a dintre cuslturile de montaj longitudinale qi transversale pi alte cusdturi cap la cap sau de col! dintre elementele de osaturd gi inveliq, paralele cu cele de montaj, nu va fi mai micd de 200 mm; . cusdturile de montaj nu vor fi amplasate in zonele cu concentrdri de tensiuni ale corpului, cum sunt: - racord[rile de la colgurile gurilor de magazie gi a altor deschideri in punfi; - zona de curburd maximd a gumei sau a racorddrii bordajului cu puntea; - zonele imbindrilor dintre suprastructuri gi rufuri cu puntea, respectiv in zonaracorddrii parapetului la suprastructurd. o imbindrile de montaj transversale ce delimiteazd secliile de corp pe lungimea navei vor fr dispuse in acelaqi plan transversal, deci vor fi imbindri inelare. Ele vor delimita blocsecliile din care este alcetuit corpul navei. Stabilirea poziliei cusdturilor de montaj se face intr-un desen numit,,schema de impir{ire a corpului navei in elemente prefabricate". in acest desen se reprezintd o vedere laterald a corpului navei, in corespondenld direct6, o secliune la nivelul punlii principale qi altd secliune la nivelul dublului fund. Cu linie ingrogatd s-au reprezentat perejii transversali, cu linie intreruptd s-au reprezentat cus[turile de montaj, indicdndu-se pozi]ia lor in raport cu coasta cea mai apropriat5. Pe o paralel5 la linia debazd, strnt pozilionate coastele navei. In final elementele prefabricate ce compun corpul navei vor fi numerotate, fiecdrei secfii atribuindu-se un simbol prin care sd poatd fi identificatd. Datoritd numdrului mare de elemente prefabricate qi a formelor asemindtoare ale acestora, numerotarea trebuie ftcutd in aga fel incdt, dupd simbolul atribuit fiecdrei secfii, pozilia acestora in corpul navei sd fie uqor de depistat. Simbolurile vor f,r alcStuite dintr-un grupaj de cifre qi litere, in funclie de pozilia secliilor in corpul navei. Fiecare blocsecfie primegte o grupd de cifre incepdnd de la pupa spre prova (07,02, etc), ce va constitui prima parte a simbolului secfiei. Cea de-a doua grupi de cifre vaprecizapozitria secliei pe indllime incep6nd de la fi.rnd spre punte, dar gi amplasarea acestora in babord qi tribord. Vrachierul a fost implrlit in 21 blocseclii. Se vor nota cu cifre impare secliile din babord, iar cu numere pare secfiile din tribord qi notarea se va face astfel: 1 qi 2 vor constitui cele doud seclii de fund Bb $i Tb, 3 gi 4 secliile de gumd, 5 qi 6 secJiile de bordaj, 7 qi 8 secliile de tanc de ruliu, cu 9 s-au notat secfiile de punte.
3.
Asamblarea secfiilor de dublu frrnd se face pe platoul de asamblare, in pozilie risturnatb, in urmdtoarele etape: a) Asamblarea gi sudarea tablelor plafonului inclinat; b) Asamblarea qi sudarea osaturii simple; c) Asamblarea qi sudarga cadrelor si diafragmelor in tancul de ruliu; d) Asamblarea qi sudarpa longitudinalelor de bordaj si punte. a) Asamblarea pi sudflrea tablelor fundului:
In aceastd etapd, tablele ce formeazd plafonul inclinat sunnt pozi[ronate pe platoul de asamblare, realiz6ndu-se astfel centrarea acestora dupd liniile teoretice ale elementelor de osaturd ce sunt marcate pe acestea. Se verificd rosturile imbindrilor cap la cap dintre filele de inveliq, corectitudinea prelucrdrii marginilor, dupd care se executd asamblarea in puncte de
sudurd.
1:40 [mm] gi pasul, t:600 [mm]. vor curdla rosturile de impuritdli, grdsime, vopsea sau de zgurarczultatd,la depunerea punctelor de sudurS, dupd care se trece la sudarea propriu-zis6 a filelor de tabla. Dupd sudarea hlelor se verificd dimensiunile panoului qi se completeazd.,dacd este cazul, trasajul liniilor teoretice in conformitate cu documentalia de trasaj.
Se vor respecta lungimea punctelor de sudur6,
Se
in aceastd etapd, elementele de osaturd simplS sunt centrate, linAndu-se cont d,e pozitia liniilor teoretice trasate pe stenzi. Se vor avea in vedere dispunerea corectd a grosimii inimii qi orientarea corectd a aripii bulbului profilului fafd de liniile teoretice, in conformitate cu documenta{ia de trasaj. Asamblarea osaturii se face cu respectarea tuflror recomanddrilor tdcute,
utilizdndu-se sculele speciale necesare. Dupd sudare se face verificarea dimensiunilor generale precum qi a tolerantei de dispunere a longitudinalelor. Valoarea admisibild este: Aa : *2mm.
c) Asamblarea gi sudarea cadrelor si diafragmelor
in tancul de ruliu:
Asamblarea acestor elemente de osaturd int6ritd incepe cu pozilionarea qi asamblarea diafragmei etange la#129, dupd care se continud cu asamblarea cadrelor int[rite din tancul de gurnd situate la#132, #135 qi #138. Cadrele qi diafragmele se asambleaz1, atdt de plafonul T.G. cdt qi de bordaj gi punte mai apoi. Dupd asamblarea elementelor de osaturd,intdritL, acestea se sudeazd de inveliq.
4.
5.
prestabilite.
1) adffncimea de
pitrundere:
Is:I'100 "k
tAl:
k - se stabilegte in funcjie de procedeul de sudare qi de diametrul electrodului d.. Sudura serealizeazd in curent continuu cu polaritate direct6, sub strat de flux. in acest eaz, diametrul electrodului se alege in funclie de grosimea tablelor qi va fi d.: 5 [mm], iar coeficienful k: 0.95.
15
= 1052'6 [A];
3) densitatea de curent:
J=
'
4'I* TE'd,
SJ^ari
= 53,63 [Almm2];
Jd"
U"=43[Vl;
5) viteza de sudare:
(I"
(Ir' vr)*
10-3
20 [A*m/h];
Se adopt6:
q :0,85.
I
es = 43148.6
fi/cml
v = k''(19 -
0.01
.Is).
qt!"
IS
- coeficient de pdtrundere;
k' - coeficient care se stabilegte funclie de felul curentului gi de densitatea acestuia. k': 1 :> ,41: L.73;
H"r [mm]; " : o.oo76 "lgt Xt',
I;{er=12[mm]>H;
8) sec{iunea cordonului: n.T
Fc
p:7,85 ldcm'7;
cto:
[g/(A*h)] - coeficient de depunere; Fg= 0,72 [.-tl;
9) suprain illtarea cordonului
:
h "er "-
E: V.H"r :)
h"p 0,47 [mml.
E = 2,07 fcmf;
fi:
ys
:EIh:4.4
Calculele la aceast tip de sudare sunt aceleaqi ca qi ?n cazul sud[rii automate cap la cap, doar cd in locul addncimii de pdtrundere - H, se va folosi indltimea de calcul a cordonului - a.
a:0,7+k [mm];
F.:
k - cateta cordonului;
Fg = 0,97
k :1,1;
k:
13 [mm];
Ir=TilAl; +
12
- densitatea admisibild de curent, depinde de tipul inveligului care este acid qi de diamstrul electrodului, dr: 5 {mm]; j : 10-13,5 [{mm'1;
j:
[A/mm'];
U":20-30 [V];
Se adopt6: U" = 25
[Vl;
11
[g/(A*h)];
vs = 0109 [cmlsl;
11
:0,65:0,75;
T:0,7i
=-*li
F"
-F'
F
(6-8)+d. [mm'] - sectiunea primului strat; F1: (8-12)*d, [mm'] - secliunea straturilor urmdtoare; Fr :35 1mmj1; F;:50 [mm'];
F1
n = 1.25
diametrul eleetrodului:
= 16 [mm]
:>
d. = 5 [mml;
se incadreazd,intre
= 235,5 [A];
3) fensiunea arcului:
U":
20:30 [V];
Se adoptS:
U":25 [V];
u6: l0-12[9(A*h)];
o"a: 12 [g/(A*h)],
vs = 0rI [cm/s];
liniar[:
=1.
vs
[/cm];
11:4,65-0,75;
q"= 4l2l2o5 [/cm];
n:0,7;