FICHAS INFORMATIVAS DE RIESGOS LABORALES DEL TRABAJADOR AUTNOMO EN EL SECTOR TRANSPORTE

DECLOGO DEL RIESGO ELCTRICO

Llevaremos a cabo un correcto mantenimiento del vehculo (incluyendo todas las partes del equipo elctrico) segn las instrucciones del fabricante.

Servicios Centrales C/ Torrelaguna 73, 28027 Madrid  913 634 100 Fax: 913 634 327 CNNT - Madrid C/ Torrelaguna 73, 28027 Madrid  913 634 100 Fax: 913 634 327 CNCT - Barcelona Dulcet 2 - 10, 08034 Barcelona  932 800 102 Fax 932 803 642 CNMP - Sevilla C/ Carabela La Nia, n 2, 41007 Sevilla Apdo. 3037- 41080 SEVILLA  954 514 111, Fax 954 672 797 CNVM Vizcaya Camino de la Dinamita s/n, Monte Basatxu Cruces. 48903 Baracaldo (Vizcaya)  944 990 211 - 944 990 543 Fax 944 990 678 GTP Ceuta y Melilla Avda. Nuestra Seora de Otero s/n 11702 Ceuta  95 650 14 40 Avenida Juan Carlos I Rey n 2, 1D 52001 Melilla  95 268 12 80

Ten en cuenta, que algunos fallos electrnicos del vehculo no har que el motor se pare y no lo detectaremos sin un adecuado mantenimiento.

Toda herramienta y equipo que empleemos en las partes elctricas de nuestro vehculo, ser adecuada para el trabajo con elementos elctricos (proteccin de doble asilamiento ), y estarn libres de grasas, aceites y otras sustancias deslizantes. Evitaremos manipular las partes elctrica de nuestro vehculo en caso de lluvia o humedad. Si es imprescindible, trabajaremos aumentando la resistencia del cuerpo al paso de la electricidad (guantes dielctricas, botas aislantes con suela de goma, no pisaremos charcos, etc.).

Si tenemos algn elemento elctrico defectuoso en nuestro vehculo (batera, conductores, cableado, acumuladores, et.), llevaremos a cabo los cambios o reparaciones siguiendo siempre las instrucciones del fabricante de nuestro vehculo. El agua y la electricidad no son buenos amigos. Nunca eches agua sobre un partes elctricas del vehculo.

La electricidad es, hoy en da, el tipo de energa ms utilizada y la encontraremos en nuestra vida cotidiana y en nuestro trabajo (elementos del vehculo, cargas y descargas de materiales, electricidad esttica de nuestro vehculo, etc.). La electricidad puede producir accidentes cuyas consecuencias son muy variables, pudiendo ir desde un ligero latigazo, hasta quemaduras o incluso la muerte, dependiendo del tipo de contacto y la corriente que llegue a circular por nuestro cuerpo. Estos accidentes no suelen ser frecuentes, aunque no podemos olvidar que existen partes elctricas en nuestros vehculos (batera, alternador, fusibles) que pueden llegar a manipularse en un momento dado y trabajos que pueden generar electricidad. CAUSAS: Manipulacin no adecuada de las bateras. Manipulacin de cables pelados. Paso del vehculo bajo lneas de alta tensin sin comprobar el glibo Manipulacin de equipos elctricos en zonas hmedas o con manos y/o ropa mojada. Uso de herramientas sin aislamiento. Etc.
Verificar que el glibo del vehculo no supera la lnea de tensin en pasos de baja altura o cuando se circule en zonas urbanas. Extremar la precaucin a la hora de manipular equipos elctricos, comprobando que no existen cables y/o conexiones en mal estado y que no se manipulan en zonas hmedas o con las manos y/o ropa mojadas. Cortar el suministro elctrico ante cualquier avera del vehculo. No utilizar ni manipular cables en mal estado (pelados). Sistema de encendido Fusibles/Rels Utilizar herramientas con aislamiento adecuado de proteccin frente a contactos elctricos. No apagar con agua un fuego de origen elctrico. Realizar todas las revisiones elctricas de carcter peridico que le correspondan al vehculo. Respetaremos las normas de mantenimiento establecidas por el fabricante de nuestro vehculo.

Nuestros vehculos van a necesitar electricidad para su funcionamiento y sus accesorios y van a tener partes que pueden generar contactos elctricos Batera Botn de arranque

Alternador

Bujas precalentamiento