COMUNICADO DE IMPRENSA Sexta-feira, 27 de setembro 2013 DIVULGAO IMEDIATA

Carlos Sousa e Miguel Ramalho (Great Wall) perto da vitria no Grande Rali da China
Carlos Sousa e Miguel Ramalho esto a 246 quilmetros da consagrao do Grande Rali da China. Os portugueses partem para a derradeira etapa do Dakar asitico com quase meia hora de vantagem para o colega de equipa Zhou Yong e, em condies normais, nada os impedir de chegar vitria. grande, portanto, a expetativa em relao ao dia de amanh. Est em jogo mais um importante sucesso para a dupla nacional, mas tambm um moralizador triunfo para a Great Wall, o maior fabricante automvel privado da China! Os portugueses Carlos Sousa e Miguel Ramalho esto a 24 horas de fazer histria, como os primeiros vencedores do Grande Rali da China, uma espcie de Dakar asitico face extenso, dureza e meios envolvidos na organizao. A dupla da Great Wall parte para os 246 quilmetros que compem a ltima etapa com 28m16 de vantagem sobre o mais direto adversrio e tudo se conjuga para que o hino nacional se faa ouvir no maior pas da sia Oriental, mas tambm o mais populoso do mundo! Como admite Carlos Sousa, se tudo correr normalmente, a vitria no nos escapar. Claro que, em 246 quilmetros, muita coisa pode acontecer, mas apesar da vantagem sobre o segundo classificado, vamos partir para a derradeira etapa bastante concentrados, de modo a evitarmos as eventuais armadilhas do terreno. Os portugueses, que venceram mais de etapa das etapas at agora disputadas, confessam a satisfao pela forma como a prova tem corrido. Tem sido uma excelente experincia e, no raras vezes, demos por ns a imaginar que estvamos de regresso ao Dakar de frica. Com as paisagens mais inspitas, com os imensos desertos e, sobretudo, com percursos quase virgens. No temos dvidas que o Grande Rali da China tem

condies para ser uma das grandes provas mundiais de todo-o-terreno, ainda que tenha de rever muitas situaes ao nvel da organizao. Mas para alm da experincia em solo asitico, os portugueses congratulam-se com o facto de terem adquirido algum ritmo para o prximo Dakar e, acima de tudo, desenvolvido imensos testes com o Great Wall. A marca efetuou um bom trabalho de desenvolvimento, sobretudo ao nvel das suspenses. Em relao ao motor, os progressos so praticamente irrelevantes, mas talvez ainda seja possvel melhorar at prxima edio do Dakar. Nesse sentido, Carlos Sousa reala o entusiasmo e a motivao dos responsveis da marca durante estes dias. O impacto meditico da equipa tem sido incrvel e eu confesso que, poucas vezes na minha carreira, dei tantas entrevistas e autgrafos. A Great Wall vive uma enorme euforia e o futuro pode ser bastante risonho, pois os seus responsveis esto a ponderar um investimento muito mais forte e ambicioso na modalidade, nomeadamente no Dakar. Amanh, sbado, disputa-se a derradeira etapa do Grande Rali da China, numa extenso de 246 quilmetros.