MARCO TERICO A medida que un fluido fluye por un conducto, tubo o algn otro dispositivo, ocurren prdidas de energa

debido a la friccin que hay entre el lquido y la pared de la tubera; tales energas traen como resultado una disminucin de la presin entre dos puntos del sistema de flujo. Es la prdida de energa dinmica del fluido debido a la friccin de las partculas del fluido entre s y contra las paredes de la tubera que las contiene. Las prdidas pueden ser continuas, a lo largo de conductos regulares, o accidentales o localizadas, debido a circunstancias particulares, como un estrechamiento, un cambio de direccin, la presencia de una vlvula, etc. Si el flujo es uniforme, es decir que la seccin es constante, y por lo tanto la velocidad tambin es constante, el Principio de Bernoulli, entre dos puntos puede escribirse de la siguiente forma:

Dnde: = constante de gravedad = altura geomtrica en la direccin de la gravedad en la seccin = presin a lo largo de la lnea de corriente; = densidad del fluido; = velocidad del fluido;

= perdida de carga; ; siendo la distancia entre las secciones 1 y 2; y, la variacin en la presin manomtrica por unidad de longitud o pendiente piezomtrica, valor que se determina empricamente para los diversos tipos de material, y es funcin del radio hidrulico y de la rugosidad de las paredes y de la velocidad media del agua. MATERIALES Y EQUIPO Banco hidrulico Equipo de Impacto a chorro sobre superficies Cronmetro Termmetro Probeta

PROCEDIMIENTO EXPERIMENTAL
1. Colocamos el equipo sobre las guas del canal del banco hidrulico, luego conectamos el conducto flexible de entrada del aparato directamente a la boca de impulsin del banco. 2. Ponemos V1 cerrada y VT1 en posicin turbulento. 3. Cerramos la vlvula de control de caudal del banco Hidrulico y luego encendemos la bomba y abrimos la vlvula de control de alimentacin. 4. Abrimos en su totalidad la vlvula V2 de control para preparar el tubo de prueba y el resto de los conductos. 5. Luego utilizamos la vlvula de 3 vas VT3 del manmetro de agua, para permitir que sta, circule por todos los conductos hasta que todo el aire haya sido expulsado. 6. Seleccionamos los manmetros bourdon con VT2 y VT3, cuando se obtengan altas presiones y procedemos a la toma de datos. 7. Tomamos las lecturas de los manmetros luego de abrir la valvula V2 completamente para obtener el mximo caudal. 8. Medimos el caudal en funcin de la apertura de la vlvula V2 mediante la probeta graduada y determinamos la velocidad media de la corriente 9. Luego le medimos la temperatura del agua y repetimos el procedimiento anterior para las distintas posiciones de la vlvula de control.

RESULTADOS Los datos obtenidos son:

Tabla 1. Datos experimentales obtenidos FLUJO LAMINAR N Q1

Tiempo(s)
5.44 5.00 5.32 4.32 4.22 4.03 2.34 2.34 2.28 2.34 2.29 2.37 2.31

Volumen(m3)
1.70E-05 1.62E-05 1.78E-05 2.20E-05 2.36E-05 2.18E-05 1.62E-05 1.74E-05 1.78E-05 1.94E-05 1.90E-05 2.28E-05 2.44E-05

Temperatura( C)
25.90 25.50 25.70 25.50 25.90 25.80 25.70 26.10 25.80 26.20 26.40 26.40 26.50

Hinicial (mm)
272.00 272.00 272.00 286.00 286.00 286.00 304.00 304.00 304.00 320.00 320.00 320.00 340.00

Hfinal (mm)
242.00 242.00 242.00 222.00 222.00 222.00 196.00 196.00 196.00 174.00 174.00 174.00 144.00

Hf (mm)
30.00 30.00 30.00 64.00 64.00 64.00 108.00 108.00 108.00 146.00 146.00 146.00 196.00

Q2

Q3

Q4 Q5

2.25 2.22

1.96E-05 2.06E-05

26.50 25.80

340.00 340.00

144.00 144.00

196.00 196.00

DETERMINACIN DEL FACTOR DE PRDIDA DE FRICCIN f PARA UNA TUBERA EN RGIMEN LAMINAR
( )

Tabla 2. Clculos para prdida de friccin Caudal (m3/S) 3.24E-06 5.36E-06 7.39E-06 8.74E-06 9.53E-06 Velocidad (m/s) 0.2568 0.4256 0.5861 0.6939 0.7562 V2 (m2/s2) 0.0660 0.1811 0.3435 0.4815 0.5718 Hf (m) 0.030 0.064 0.108 0.146 0.196 f 0.0714 0.0555 0.0493 0.0476 0.0538 Log (V) -0.5904 -0.3710 -0.2320 -0.1587 -0.1214 Log (f) -1.1464 -1.2559 -1.3068 -1.3224 -1.2692 Log (Hf) -1.5229 -1.1938 -0.9666 -0.8356 -0.7077

Grfico 1. Log V vs Log Hf

Log (V) vs Log( Hf)

0.00 -0.70 -0.60 -0.50 -0.40 -0.30 -0.20 -0.10 -0.20 -0.40 -0.60 Log ( Hf) -0.80 -1.00 -1.20 -1.40 Log(V) -1.60 0.00

Grfico 2. Hf vs Q

Hf vs Q
0.25 0.2 Hf (metros) 0.15 0.1 0.05 0 0.00E+00 2.00E-06

4.00E-06

6.00E-06

8.00E-06

1.00E-05

1.20E-05

Caudal (m3/s)

NMERO DE REYNOLDS

Tabla 3. Viscosidad cinemtica del agua N Q1 Q2 Q3 Q4 Q5 Promedio de Temperaturas 25.70 25.73 25.87 26.33 26.27 (m2/s) 8.84E-07 8.83E-07 8.81E-07 8.72E-07 8.73E-07

Frmula utilizada:
Tabla 4. Clculos para Nmero de Reynolds Caudal (m3/S) 3.24E-06 5.36E-06 7.39E-06 8.74E-06 9.53E-06 Velocidad (m/s) 0.2568 0.4256 0.5861 0.6939 0.7562 V2 (m2/s2) 0.0660 0.1811 0.3435 0.4815 0.5718 Hf (metros) 0.030 0.064 0.108 0.146 0.196 Re 1162.12 1927.76 2661.14 3182.92 3464.80 Log (V) -0.5904 -0.3710 -0.2320 -0.1587 -0.1214 Log ( Re) 3.0653 3.2851 3.4251 3.5028 3.5397

Grfico 3. Log (f) vs Log (Re)

Log (f) vs Log (Re)

-1.12 -1.14 -1.16 -1.18 -1.2 Log (f) -1.22 -1.24 -1.26 -1.28 -1.3 -1.32 -1.34 Log (Re) 3 3.1 3.2 3.3 3.4 3.5 3.6

ANLISIS DE RESULTADOS
En la tabla 2 de resultados podemos observar que para la mayora de los casos, a medida que disminuye el caudal, aumenta el factor de friccin, esto se debe al rozamiento, resistencia al deslizamiento, rodadura o flujo de un cuerpo en relacin a otro con el que est en contacto, en este caso el fluido y la tubera. La fuerza de rozamiento es directamente proporcional a la fuerza que comprime un objeto contra el otro, e inversamente proporcional a la velocidad; y aqu hemos visto que la velocidad disminuye a medida que disminuye el caudal. Al observar los valores de Reynolds obtenidos podemos apreciar que los dos primeros se encuentran dentro del rgimen laminar, mientras que los tres ltimos indican que se encuentran en el rgimen turbulento, ya que estn por encima de 2000. La relacin f = 64/Re, cuando el rgimen es laminar puede confirmarse aunque no da exactamente el valor del coeficiente de friccin por dos dcimas.

CONCLUSIONES

Una vez ms, los objetivos trazados para esta prctica fueron alcanzados en su mayor parte ya que aprendimos cmo se llevan a cabo los clculos para la determinacin del factor de friccin en tuberas de un dimetro determinado a travs de los datos obtenidos de las experiencias en el laboratorio. Las perdidas debido a friccin que se generen en una tubera de cualquier material es directamente proporcional al caudal que circule por dicha tubera ya sea que el fluido que circule en esta sea laminar o no, se pudo demostrar que la ecuacin de Darcy para perdidas por rozamiento describe el comportamiento de esta prdida involucrando ciertas condiciones como dimetro, longitud de tubera, altura de velocidad y de un factor de friccin que depende del tipo de material con que esta echa la tubera. Existen relaciones muy estrechas entre un factor de friccin y otro y eso se vio reflejado especialmente en las grficas de Log Factor de Friccin y Log de Reynolds. Las caractersticas de los materiales, sus dimetros y el caudal afectan al factor de friccin. REFERENCIAS BIBLIOGRFICAS Mott, Robert L., Mcanica de Fluidos; Sexta Edicin, Prentice Hall. Streeter, Vctor L., Wylie, E. Benjamin, Bedford, Keith W.; Mecnica de fluidos; Novena Edicin, Mc Graw Hill. Giles, Ranald V., Jack B. Evett, Liu, Cheng; Mecnica de los fluidos e hidrulica; Tercera Edicin, Mc Graw Hill. https://www5.uva.es/guia_docente/uploads/2012/493/46449/1/Documento9.pdf