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HELICOPTER
PROGRAM (KHP)
Actualisation au 15 octobre 2007
© MINEFI – DGTPE Prestation réalisée sous système de management de la qualité certifié AFAQ ISO 9001
KHP : Korean Helicopter Le Korean Helicopter Program (KHP) a été lancé officiellement en avril 2005 par
Programme le Ministère de la défense coréen (MND). Il a pour objectif de doter la Corée du
Sud d’un hélicoptère de transport de 8 tonnes métriques, produit dans le pays.
Le budget total du projet, compris entre 6 et 8,8 Mds USD, a été découpé de la
manière suivante par le MND :
- 15% co-développement, dite phase de R&D : 1 à 1,3 Md USD, de 2006 à 2011
- 45% production : 3 à 4 Mds USD, à partir de 2011
- 40% maintenance : 2 à 3,5 Mds USD, à partir de 2011
LE PILOTAGE DU PROJET
Le projet est piloté par le Project Management Office (PMO), agissant sous la
double tutelle du ministère du Commerce, de l’Industrie et de l’Energie (MOCIE)
et du MND, et sous le contrôle du National Security Council (NSC).
KARI : Korea Aerospace lieu d’agence spatiale coréenne. Dans le cadre du projet KHP, il prend en charge le
Research Institute moteur (étude et développement) et l’aspect dual de la plateforme (18 équipements
dont le rotor, le train d’atterrissage et le système de contrôle de vol). Il a lui-même
compétence pour lancer les appels d’offres portant sur les composants dont il a la
charge.
Le KHP représenterait pour L’appel d’offres le plus important avait pour objet la désignation du partenaire de
EADS sur flux cumulé de 1 Md KAI pour le co-développement et la réalisation de la plateforme de l’hélicoptère
USD, pour une coopération (cellule) et du rotor. En juillet 2004, le ministère de la Défense Nationale (MND)
industrielle avec KAI jusqu’en avait procédé à la présélection de trois candidats pour le co-développement de la
2020. cellule de cet hélicoptère : Eurocopter (franco-allemand), Bell (américain), Agusta
Westland (anglo-italien). C’est finalement Eurocopter qui a été retenu par KAI.
Cette décision a été entérinée dans le cadre de la discussion budgétaire pour 2006.
Eurocopter et KAI sera fortement Cet hélicoptère utilitaire armé, de 8 tonnes métriques, inspiré de la gamme Cougar,
inspirée de la gamme Cougar sera principalement destiné au transport et au soutien aérien des assauts tactiques.
Dimensionné pour 13 (9 troupes armées, 2 pilotes et 2 membres d’équipage), il sera
doté d’une autonomie de vol de 2 heures et d’une vitesse de croisière de 260 km/h.
Les équipements de bord et de mission incluront : alerte radar et laser, détection des
missiles, contre-mesure infrarouges et surveillance du moteur (HUMS).
Coopération Eurocopter-KAI
La Corée compte 700 C’est une véritable coopération industrielle sur 30 ans qui a été conclue entre le
hélicoptères américains dont la KAI et Eurocopter, et plus généralement entre la Corée et EADS. Eurocopter agira
moitié sont obsolètes. en tant que partenaire principal de KAI : assistance technique sur le co-
développement de la cellule, fourniture des sous-ensembles de transmission,
fourniture du pilote automatique. Le groupe EADS intervient aussi sur certains
équipements électroniques. 6 prototypes seront livrés en 2011. Le flux cumulé de
recettes attendu par Eurocopter dépasserait 1 Md USD. Eurocopter et KAI ont aussi
prévu de produire conjointement une version « export » de cet appareil. Eurocopter
estime prudemment le marché à 250 appareils. En réalité, le marché asiatique des
hélicoptères utilitaires, au fort taux d’obsolescence, offre des débouchés importants
à la future co-entreprise.
Apport d’Eurocopter
figurer dans les conditions contractuelles pour qu’à terme, la fabrication soit
entièrement locale. Les appels d’offre pour ces items ont été lancés en 2006 et
2007.
LIENS UTILES
La Mission Economique de Une maquette grandeur nature du KHP était visible au salon Aerospace &Defense
Séoul organise tous les ans un Exhibition, octobre 2007 : www.seoulairshow.com
séminaire aérospatial franco-