FUNDAMENTOS DE PROCESAMIENTOS DE RELAVES III

Juanita Galaz Palma Gerente General Minera y Medio Ambiente Ltda.

Balances de Agua
El balance de aguas consiste en determinar la masa de agua que entra al sistema, la masa que se acumula y la masa que sale del depsito de relaves

Entrada = Salida +Acumulacin

Balances de Agua
1.Relave que sale del concentrador (Qh1) 2.Relave espesado (Qh2) 3.Agua recuperada en los espesadores (Qh3) 4.Aportes de aguas de otros procesos (Qh4)
Alcantarillados del concentrador Aguas de refrigeracin de instalaciones industriales Aguas de lavado de pisos Aguas excedentes de procesos industriales Aguas de drenaje de la mina

5.Agua que llega al depsito con los relaves (Qh5) 6.Agua asociada al relave directo (Qh6) 7.Relave clasificado en batera de ciclones (Qh7) 8.Lamas producto de ciclones (Qh8)

Balances de Agua
9. 11. 12. 13. 14. 17 18 20. 21 Arenas producto de ciclones (Qh9) Agua atrapada en zona de lamas (Qh11) Agua atrapada en zona de arenas (Qh12) Aportes de la hoya hidrogrfica (Qh13) Evaporacin (Qh14) Agua recuperada en el dren basal (Qh17) Agua recuperada en la laguna (Qh18) Agua total recuperada (Qh20) Agua de dilucin relave clasificado (Qh21)

15 y 16 Infiltraciones (Qh15)

Transporte de Relaves
El transporte se realiza utilizando agua como fluido transportante y partculas slidas como elemento transportado. Se puede transportar por tuberas o canaletas. Normalmente en un rgimen de flujo turbulento, ya que permite la suspensin de los slidos. Si la concentracin en peso de partculas slidas es muy alta, la viscosidad es enorme, y el flujo es laminar. El diseo debi contemplar la velocidad lmite de depsito, que corresponde a la mnima velocidad para que no exista riesgo de obstruccin de la tubera

Transporte de Relaves
Los tres parmetros ms importantes a considerar para disear un sistema de transporte hidrulico de pulpas de relaves son: Velocidad lmite de depsito Prdidas de carga o coeficiente de Manning y, Tasa de Abrasin:

Transporte de Relaves
Para los relaves se asume prdidas de carga entre 5 y 10% mayor que el agua pura. Se asume que la viscosidad de la pulpa es 100 veces la del agua. Existen datos empricos para conocer la rugosidad de la tubera o canal.

Transporte de Relaves
El desgaste de las tuberas tiene dos causas principales: Abrasin mecnica Corrosin electroqumica Lo importante es controlar la velocidad media de la pulpa y los cambios bruscos en la direccin del flujo

Clasificacin de Relaves
Los ciclones se dimensionan sobre la base del tamao de corte deseado. Se entiende por corte, como el tamao de gruesos que se encuentra en un porcentaje del 1 al 5 % en el overflow. En funcin de la capacidad del cicln, se determina el nmero de ciclones para un tamao dado. La presin de alimentacin, se define en base al sistema de bombeo o a la diferencia de cota geomtrica entre la descarga y la alimentacin al cicln.

Espesamiento de Relaves
Es necesario entender el concepto de sedimentacin en partculas en suspensin, pues el espesamiento y desarenado se desarrolla sobre la base de este principio. Las fuerzas de la sedimentacin, representan un problema en un sistema de transporte. La velocidad de sedimentacin es funcin del dimetro de la partcula que sedimenta y el peso especfico relativo entre el slido y el fluido y la viscosidad del fluido. Las partculas pueden sedimentar en rgimen laminar o en rgimen turbulento.

Espesamiento de Relaves
En el caso de un flujo de sedimentacin muy lento, partculas pequeas y/o livianas se puede utilizar la Ley de Stokes. En el caso de los relaves, debemos considerar que tenemos altas concentraciones de slidos, por lo que debe tomarse en consideracin la interaccin entre partculas:
Sedimentacin obstruida Floculacin

En el caso de las pulpas de relaves, la velocidad de sedimentacin se ve afectada por:

Las partculas no son esfricas Existe una banda granulomtrica de tamaos de partculas Existe interaccin entre partculas.

En general, se utiliza el tamao medio de las partculas como patrn de referencia.

Disposicin de Arenas y Lamas

En la etapa de diseo se compatibiliz: Seguridad o Estabilidad de los Muros Disponibilidad de las Arenas Costos de Operacin Operatividad del Sistema Una disminucin de los taludes de los muros significa un aumento en la estabilidad, pero requiere mayor cantidad de arenas que deben ser dispuestas.

Angulo de Talud
Las variables que influyen en la formacin del ngulo de talud externo () son: Concentracin de la pulpa de arenas Calidad de las arenas Altura del muro Mtodo de distribucin de arenas Arenas gruesas y con bajo contenido de finos permiten un drenaje eficiente y posibilitan la formacin de taludes de alta pendiente.

Controles durante la Construccin

El control de la construccin de un depsito de relaves tiene como objetivo garantizar el adecuado y seguro funcionamiento. Los controles estarn orientados a las diferentes obras que componen un depsito y tambin a los materiales que sern usados. El aspecto ms importantes compactacin de arenas. corresponde a la

Normalmente se obtiene una gran variabilidad de resultados. La tendencia es a realizar ensayes indirectos para el control de grandes volmenes, mediante el uso de densmetros y penetrmetros

Compactacin del Muro

Los diseos normales exigen una compactacin del orden del 70% de densidad relativa. Los parmetros de operacin para lograr el grado de compactacin de diseo son: Espesor de la capa a compactar (20 a 40 cm) Humedad de compactacin Equipo compactador N de pasadas del equipo

Control de los Finos en el Muro

Este es uno de los controles ms importantes y se refiere al contenido de finos en las arenas que constituyen el muro del depsito. Un aumento repentino y significativo de los finos cambia radicalmente el diseo y provocar un desmejoramiento significativo en las condiciones de seguridad del depsito. Existira el riesgo de generar bolsones de material saturado y superficies menos resistentes.

Relaves Integrales
El objetivo es maximizar la utilizacin de la cuenca formar una laguna de aguas claras segn lo proyectado Cuando las lamas o relaves integrales son descargados se crea una playa de suave pendiente. La formacin de la playa aleja la laguna de aguas claras, minimizando la presin hidroesttica sobre los muros.

Recirculacin de Aguas
Normalmente se cuenta con tres estaciones de bombeo: Laguna Dren Basal Bombeo principal La medicin de los caudales recuperados permite un mejor balance de aguas.

Manejo de la Revancha
En un depsito de relaves, la Revancha corresponde al desnivel entre el coronamiento del muro y el punto ms alto de las lamas. Es funcin de: Produccin de arenas Seccin del muro Relacin muro-embalse Produccin de lamas Eventos Hidrolgicos Existen tres tipos de revancha : En relacin al nivel ms alto de las lamas en relacin a la cota del nivel intermedio en relacin al nivel de la laguna de aguas claras

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