Martelinho de Ouro técnicas

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INTRODUO: Visando repassar alguns conhecimentos, estamos disponibilizando este curso de Martelinho de Ouro, proporcionando melhores ganhos e reduzindo o alto custo dos servios prestados aos seus clientes. Nesta apostila sero apresentados os procedimentos para fazer martelinho, ferramentas, etc... Devido a grande extenso do territrio nacional, existem diferenas de uma regio para outra nos costumes, pronncia, significado das palavras, etc. Assim sendo os trabalhos nas recuperaes/reparaes das latarias dos veculos recebem denominaes diferentes em cada regio. Exemplo: Martelinho de Ouro, RSP (Reparao sem Repintura), DSP (Desamassamento sem Repintura), Funilaria Leve, Funilaria de Brilho, etc... Nesta apostila chamaremos o trabalho de MARTELINHO DE OURO, seguindo um padro prprio. Daremos informaes e tcnicas necessrias para a Recuperao /Reparao de Amassados SEM REPINTURA. A habilidade, capricho e dedicao do profissional so fatores imprescindveis para realizao de um trabalho com qualidade, na funo do MARTELINHO DE OURO. FERRAMENTAS LEVES E ESPTULAS LEVES: Ferramentas construdas com vrios formatos e tamanhos, e as partes que iro tocar o amassado so polidas e de boa dureza. Estas No possuem desenhos especficos e so construdas conforme o tipo e locado do amassado.
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ESPTULAS: Construdas com tamanhos diferenciados para cada situao. * Fotos Ilustrativas
FIGURAS DAS FERRAMENTAS INDIVIDUAIS Esta uma ferramenta para voltar amassado entre o vidro da porta como mostra a figura abaixo, com uma proteo entre o vidro e a ferramenta.
Localize a ferramenta no amassado e force suavemente, conforme explica na pgina de seqncia do processo de reparao.
Esta ferramenta serve para fazer acabamento, onde as ferramentas de ponta mais grossa no fazem. Pr ser pontiaguda deve ser manuseada com cuidado.
Esta ferramenta indicada, para cap e portas. Ela entra entre as travessas do cap, nos furos das travessas.
Ferramenta indicada para portas e tampa traseira.
Esta ferramenta indicada para portas amarradas ao cavalete ou no pelo buraco inferior da porta de vazo de gua.
tima ferramenta para voltar amassado de lateral, portas e pra-lamas. Ela mais grossa e prpria para amassados maiores.
Ferramenta para portas, pra-lamas, cap, teto etc.
ESPTULAS Estas ferramentas so feitas de mola de fusca, a mdia, com pontas lixadas e afinadas, serve para voltar amassado dos quadros de portas. Estas ferramentas medem em mdia 20 x 10 cm.
Essas medidas vo do gosto de cada um, podendo ser maior ou menor de acordo com a necessidade, elas devem ser lixadas e polidas, tambm servem para tirar veias, colocando as em cima da veia do amassado e batendo nela com martelinho. Obs.: bata de leve.
PREPARANDO FERRAMENTAS As ferramentas devem ter as pontas lixadas, em formato arredondado em uma lixadeira de funilaria comum, como mostra a figura
Devem ser lixadas tambm com lixa manual 3M comeando com lixa ouro 40, depois lixa ouro 80, lixa 120, lixa 100, lixa 220, lixa 320, lixa 400, lixa 600, lixa 800 e lixa 1200, ao terminar, fazer polimento nas pontas com uma mquina de polimento de veculos. Voc ver que a ferramenta ficar com um aspecto de cromado.
Devese fazer este processo em todas as ferramentas. As ferramentas devem estar sempre com as pontas polidas.
FERRAMENTAS MARTELINHO
VELA DE NYLON RGIDO
As chapas dos revestimentos de automveis modernos so geralmente de forma curva. As superfcies planas ou no, nervuradas so pouqussimas e muito limitadas em extenso. Isto se deve no apenas s atuais exigncias estilsticas, mas sobretudo, ao fato de que as chapas curvas contribuem para o aumento da resistncia e da estabilidade da carroceria. Este um dos motivos principais pelo qual necessrio operar com habilidade e preciso dos painis danificados, fazendo que os mesmos retornem s condies originais sem danos pintura. As operaes necessrias para um perfeito desempenho do trabalho e eliminao dos amassados das carrocerias devero respeitar uma seqncia lgica. - Desmontar os particulares que impedem o acesso ao local do amassado. Ex.: Forros de porta, teto, etc. - Verificar se a parte amassada encontra-se limpa e se no tem nenhum obstculo que impea o acesso das ferramentas a serem utilizadas. - Verificar o estado das ferramentas. Se necessrio, polir as reas de atrito com a pintura do veculo. Descubra na carroceria, aberturas nos particulares internos prximo ao amassado, de maneira que possa facilitar o trabalho. Selecione as ferramentas apropriadas e ateno com as reas expostas. Se o conserto exigir muito trabalho (grande amassado) ser conveniente fazer um trabalho de funilaria ou substituir o componente inteiro. TIPOS DE AMASSADOS Existem diferentes tipos de amassados, quem podem ser para dentro chamamos de NEGATIVO ou para fora
que chamamos de POSITIVO. Exemplos:
NEGATIVO
POSITIVO
ANTES DE INICIAR A RECUPERAO DE UM VECULO AVARIADO NECESSRIO ALGUNS CUIDADOS ESPECFICOS. 1. Fazer um exame cuidadoso de todos os componentes avariados, selecionar e evidenciar as partes que sero recuperadas. 2. Analisar se a pintura original ou no, se pode haver muita massa; se for preciso aquecer com soprador trmico, original ou repintura, tem de ser de boa qualidade. 3. Definir a seqncia correta de trabalho. INICIANDO A REPARAO O primeiro passo identificar o amassado: se positivo ou negativo. Para esta identificao, necessita-se cuidado e experincia. Escolher a ferramenta adequada. Ex.: Em amassados Negativos, escolhas as Ferramentas Leves que melhor opera neste local conforme a recomendao tcnica. Se o amassado for Positivo, utiliza-se diretamente o martelo conforme as tcnicas descritas nessa apostila. O uso de uma ferramenta inadequada ou seu uso incorreto pode provocar danos na pintura, comprometendo a qualidade do trabalho, uma vez que em casos de pintura trincada ou com riscos, necessita-se executar a repintura. Ao executar o trabalho, evite provar problemas tais como: arranhes e amassados. Fique atento ao acessar as ferramentas at o amassado. Normalmente as estruturas ou reforos internos so construdos com aberturas que permitem introduzir a ferramenta at o local do amassado. Em alguns casos necessrio descolar as travessas do cap, teto e outros. Para evitar maiores danos e rudos posteriores, tambm devero ser colados. A localizao do amassado importante porque, em cada
ponto requer um manuseio diferente, devido forma do componente. Ex.: > Porta Deve-se ter o cuidado de no arranhar ou quebrar o vidro, alm de tambm no arranhar as pestanas, Para o vidro usa-se uma proteo em forma de chapa fina. Em uma lateral que necessrio desmontar o forro, muita ateno para no danific-lo. O processo de desmontagem e montagem dos forros deve ser executado por profissional treinado. > Pra-lamas Aqui os processos mudam um pouco, pois a forma do componente bem diferente, mais curvado. A chapa oferece maior resistncia. Devido a trao do material durante o repuxo, isto quando o amassado negativo. As dificuldades surgem tambm porque o pra-lama no tem estrutura interna, o que dificulta o apoio da ferramenta, e deve ser feito manualmente. Quando o amassado positivo, mais fcil o uso do martelo. PARTE INTERNA DE UM PRA-LAMA
QUANDO NECESSRIO, DEVE-SE FAZER A REMOCO DE ISOLANTES (TIPO PICHE DE ASFALTO), DAS PARTES INTERNAS, DE PORTAS ETC. A REMOCAO FEITA COM AQUECIMENTO UTILIZANDO SOPRADO TRMICO E ESPTULA.
INFORMAES ADICIONAIS
PARA AMASSADOS POSITIVOS BATER CONFORME FIGURA, DE FORA PARA DENTRO. PARA AMASSADOS NEGATIVOS IMPULSIONAR DE DENTRO PARA FORA. SEMPRE SUAVEMENTE.
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SEQUNCIA PARA VOLTAR AMASSADOS PROCESSO DE REPARAO Inicie a reparao, massageando a chapa at obter o resultado desejado.
Amassado Positivo: Para conseguir repar-lo, com leves golpes com o martelinho de ouro, em movimento circular tambm, s que o positivo voc bate para dentro, sempre circulando o amassado. Amassado Negativo: Para voltlo, deve circular ele como mostra a figura acima, com presso leve, sempre de leve. Se no for suficiente, torne a pression-lo de leve, e importante ir de leve para no passar para fora demais. Existem alguns amassados pequenos onde no h a necessidade, mas a regra vlida para a maioria deles. Obs. Pressione de leve, voc faz vrios pontos iguais da figura ,como se fosse um verniz casca de laranja, voc vai voltando o amassado com pontos semelhante a um tinta casca de laranja, force o amassado com impulsos leves ,em vrios lugares do amassado procure mudar (ou circular) a ferramenta de leve a cada impulso. ANALIZANDO O DANO Analise o amassado de ngulos diferentes, se necessrio, limpe o local utilizando um pano limpo e mido. Verifique se a tinta no trincou ou o verniz foi esfacelado, informe sempre ao cliente como se encontra o amassado tecnicamente. Isto no quer dizer que o seu servio tem que ser o mais barato, mas sim o melhor, mais rpido e com
qualidade, pois o tempo do cliente extremamente precioso. Lembre-se, ningum compra um servio e sim os benefcios que ele vai lhe oferecer. FAZENDO A REPARAO Depois disto, deve-se fazer a seleo da ferramenta correta para executar a reparao do amassado, nos primeiros reparos (amassados) voc ter dificuldade em localizar a ferramenta, no local certo que ela se encontra ,tire medida da distancia do amassado , ao local onde voc vai pr a ferramenta.
EX. Se for preciso coloque iluminao, aquea com soprador trmico, e comece a operao sempre com capricho e ateno. UTILIZANDO O SOPRADOR TRMICO Em alguns casos, poder ser necessrio aquecer.
Aquea a peca quando tiver massa, ou em alguns vincos ou veias. Volte o amassado de leve, e aquea aos poucos para no trincar a tinta. No se esquea do mtodo de reparao, sempre circular o amassado com pontos de impulso suave. FAZENDO A REPARAO EM UM TETO Em amassados do teto, no meio faz o mesmo procedimento acima, mas se estiver travessas, no lugar onde est o amassado, pegue uma esptula com a ponta afiada e solte a travessa. Dependendo do amassado, voc soltando a travessa que colada atravs de vedador - kpo, ou sikaflex voc ver que o amassado vai diminuir bem ou quase sumir.
Se o amassado do teto for nos cantos, prximo dos frisos, primeiramente retire os frisos; pegue a vela de nylon e o martelinho; bata com o martelinho, na vela de nylon apoiada na quina do teto onde se encontra o amassado, v batendo at diminuir o amassado, depois e s fazer martelinho no resto que ficar.
REPARANDO No comeo vai ficar assim, como demonstrado na foto.
Esse um amassado feito pela primeira vez por um aprendiz, veja que ele localizou o amassado e comeou a reparao em crculo, mas impulsionou a ferramenta com muita fora, nos primeiros amassados. Isto e normal. V diminuindo os impulsos fortes, e procure olhar o amassado que voc est fazendo de vrios ngulos, dos quatros lados da pea. Se for preciso cole pedaos de fita crepe em formato de flecha nos locais que olhando, voc acha que no est bom. OBS.: PROCURE TREINAR EM PECAS TROCADAS COM PARALAMAS, PORTAS, ETC. PARA FAZER AS FERRAMENTAS, PROCURE AO FLEXVEL, ACO 1060 O MAIS APROPRIADO. Algumas ferramentas podem ser feitas de madeira tambm, pegue um pedao de cabo de vassoura e arredonde a ponta, pegue uma pea com um amassado pequeno, tipo ovo, tente voltar o amassado com o cabo de vassoura e voc vera, que ele no estica a lata, e dificilmente passaria demasiadamente. Se em amassados positivos (para fora) voc tiver dificuldade em volt-lo para dentro s com o martelinho, faa um pino com pontas arredondadas e polidas, como mostra a figura abaixo, mas ao bater bata com um martelinho de nylon, pois se bater com um martelinho comum, voc o estragaria (ferro com ferro). Para fazer um pino, corte uma chave de fenda, corte a ponta e o cabo e prepare as pontas como indicado no curso anteriormente.
A lmpada de diagnstico pode ter vrios formatos, como nos exemplos abaixo.
TRABALHANDO EM PEAS COM AMASSADOS MAIORES Em componentes como portas, pra-lamas, etc., procure pela quina da pea e veja se esta afetada. Pegue uma taiadeira ou mola de fusca ou algo que entre no lado de dentro da porta (ou pra-lama), coloque bem na quina e tente dar um impulso forte de modo a voltar o grande amassado.
SEGURANA NO TRABALHO Para manter a segurana no trabalho, preciso que haja ordem e limpeza. Mantenha sempre a oficina organizada. Cada pea em seu respectivo local, bancada, mesa, corredores livre, extintores em lugar visvel e de fcil acesso. As ferramentas devem ser organizadas de maneira correta e visvel evitando assim o desaparecimento das mesmas. necessrio cuidado com cala de botes expostos, fivela de cinto, ferramentas no bolso, molho de chaves, etc. Pois pode arranhar a pintura no momento de fazer o trabalho, pois comum o martelinho de ouro ter de encostar-se ao veculo durante a execuo do servio. ORAMENTO Seja transparente no oramento e na qualidade do servio, lembre-se que o tempo de reparao est diretamente ligado ao valor a ser cobrado, analise tecnicamente a condio do reparo bem como o resultado que lhe permitido, explique ao cliente as possveis condies de pagamento e horrio de entrega do veculo.

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que chamamos de POSITIVO. Exemplos:

REPARANDO No comeo vai ficar assim, como demonstrado na foto.

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