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UNIVERSIDAD DE SAN MARTIN DE PORRES

FACULTAD DE INGENIERA Y ARQUITECTURA


ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERA CIVIL
PLAN DE PROYECTO
Curso: Proyecos !
Pro"esor: Docor #$%&er Arr&e$ Freyre
A'u()o: VERGARAY *UAMAN DOUGLAS
Asesor$: I)+, A(e'&$ A'ce-o P$c.eco
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PLAN DE PROYECTO
EFECTO DE LA lNCORPORAClN DE POLVO DE NEUMATlCO POR VlA SECA COMO
AGREGADO FlNO EN LAS MEZCLAS BlTUMlNOSAS
l.lANTECEDENTES
Los Neumticos fuera de uso vienen a ser un problema ambiental debido a que la
naturaleza no puede asimilar por s misma los componentes contaminantes que contienen, y
como solucin se pretende seleccionar la mejor opcin para su reaprovechamiento
Espaa, debido al gran problema ambiental que tenan, debido a que su normativa prohbe
que se echen los neumticos desechados a los vertederos, dieron una solucin de construir
plantas de reciclado, y tambin aadir el polvo de caucho obtenido de los neumticos
reciclados en la mezcla del asfalto.
El Problema socio ambiental en el pas peruano es, que la quema de llantas se ha vuelto
una actividad rutinaria no trata de aprovecharse este recurso para un avance tecnolgico
debido que el estado no cuenta con una planta recicladora de neumticos, solo cuenta con
una planta reencauchadora El Sol, donde nicamente se reparan y reconstruyen
neumticos
l.2JUSTlFlCAClN
La construccin y rehabilitacin de tramos asfaltados a base de llantas trituradas
proporcionan ventajas para el medio ambiente y conductores.
Ventaja para el medio ambiente, porque de esta manera se evita la quema excesiva de
llantas debido a la gran cantidad de neumticos desechados
Ventaja para los conductores porque este tipo de asfalto ofrece una mayor adherencia al
contacto con las ruedas y por lo tanto ofrece los beneficios de una mayor seguridad en las
vas.
Las carreteras que contengan caucho en su mezcla, son la alternativa viable debido a
que constituye la solucin a un problema medioambiental, as mismo aumentando la calidad
de los tramos asfatados
En las redes viales asfaltadas el 65,67% que representa 3 009 kilmetros cuadrados,
se construy en el periodo comprendido entre los aos l990 y 2000, el 8,42%, que
representa 386 kilmetros cuadrados se construy entre los aos 2000 y 2006, y el 25,9l%
equivalente a l l87 kilmetros cuadrados se construy en el en el periodo comprendido
desde el ao 2006 hasta el ao 20l0.
l.3PLANTEAMlENTO DEL PROBLEMA
En el Medio ambiente, los neumticos fuera de uso crean un grave problema ambiental,
debido a que nuestra madre naturaleza no puede asimilar por s misma, los componentes
contaminantes que contienen stos
es necesario seleccionar la mejor opcin para su reaprovechamiento
El Per :no cuenta con un llamado cementerio de llantas, es decir una planta recicladora de
llantas desechadas. Tambin resaltan las inexistencias de normas que den beneficios
tributarios a las empresas que reciclan, tampoco existen normativas que exijan el reciclaje
del producto que contaminan.
Las empresas nacionales, no tienen cmo deshacerse de las llantas usadas y algunas,
incluso pagan a los recicladores para que se las lleven.
l.4OBJETlVOS
General:
Estudiar las ventajas de incorporar el polvo de neumtico al pavimento en un tramo
urbano experimental.
Especficos:
Describir, analizar y evaluar los materiales utilizados en la construccin del
pavimento con polvo de neumtico.
Describir la funcin principal y control de calidad del polvo de neumtico
Personales:
Presentar dicha investigacin como tesis para obtener el ttulo de lngeniero Civil .
Aplicar el conocimiento obtenido gracias a la investigacin y a los estudios realizados
en la Universidad.
l.5MARCO TERlCO
El pavimento viene a ser aquella estructura formada por una o mas capas colocados sobre
el terreno natural para aumentar su resistencia.
El asfalto es aquel material viscoso, pegajoso y de color negro usado como aglomerante en
las mezclas asflticas para la construccin de carreteras.
Las mezclas asflticas: se emplean en capas de rodadura cuya funcin es proporcionar una
superficie de rodadura cmoda, segura y econmica y puede darse en fro o caliente.
Combinacin de asfalto y otros agregados.
El polvo de llantas esta dado por la utilizacin como materia prima de los neumticos
residuales, donde su objetivo es mejorar las mezclas asflticas para obtener pavimentos de
mayor calidad.
Las mezclas asflticas con base de goma (caucho) de neumtico es uno de los hitos del
reciclaje, minsculas partculas de goma se mezclan con l para dar mejores propiedades,
entre las que destaca, la adherencia y la disminucin de la sonoridad.
l.6lNDlCE DEL PROYECTO
RESUMEN
INTRODUCCION
CAPITULO 1. EL ASFALTO
l.l Antecedentes del Asfalto.
l.2 El asfalto en la actualidad.
l.3 Alcances de los estudios del Asfalto en el Per
l.4 La normatividad peruana del asfalto.
CAPITULO 2. LOS NEUMTICOS FUERA DE USO.
2.l La problemtica del las llantas fuera de uso.
2.2 Marco Normativo Peruano para la utilizacin de los llantas fuera de uso
2.3 Las llantas fuera de uso.
2.4 Problemas ambientales originados por las llantas desechadas
2.5 Re aprovechamiento de llantas desechadas
CAPITULO 3. POLVO DE CAUCHO EN MEZCLAS BITUMINOSAS
3.l Polvo de llantas desechadas en mezclas asflticas.
3.2 Mezclas asflticas modificadas con polvo de llantas Procedimientos.
3.3 Mejoras que aporta la incorporacin del polvo de llantas a las mezclas asflticas.
3.4 Caractersticas superficiales de los pavimentos
CAPITULO 4. METODOLOGA
4.l Estudios realizados en el laboratorio
4.l.l pruebas de diseo por el Mtodo Marshall.
4.l.2 pruebas de diseo de Compresin
4.l.3 pruebas de diseo de lnmersin
4.2 Tramos Urbanos como motivo de ensayos
4.2.l Situacin y caracterstica del tramos experimental
4.2.2 Descripcin de los trabajos realizados
4.2.2.l Fabricacin de la Mezcla
4.2.2.2 Transporte
4.2.2.3 Compactacin.
4.2.2.4 Limpieza, Sealizacin
4.2.3 Fallos prematuros del tramo experimental
CAPITULO 5. RESULTADOS OBTENIDOS Y ANALISIS.
5.l caracterizacin del agregado utilizado en el tramo experimental
5.2 anlisis de los resultados
CONCLUSIONES
RECOMENDACIONES
BIBLIOGRAFIA
l.7CRONOGRAMA DEL TRABAJO
l.8BlBLlOGRAFlA
Referencias de Tesinas:
asfaltos modificados y pruebas de laboratorio para caracterizarlos,
Alberto Marn Hernandez - lnstituto Politcnico Nacional Escuela
Superior de lngeniera y Arquitectura Unidad Zacatenco, lngeniera Civil,
Mxico D.F 2004
Referencias bibliogrficas:
Boletn electrnico informativo sobre productos y residuos qumicos-
Reaprovechamiento de Neumticos Desechados (o fuera de uso),
lngeniero Jorge Eduardo Loayza Perez, Agosto 2007
Normas y Especificaciones en el Diseo de Mezclas Asfalticas- Petrleos
del Per PETROPER S.A- Ministerio de Energa y Minas.
Le sacan el polvo a las llantas El comercio.com.pe l8 de noviembre
2007
Estados del Arte del Manejo de Llantas Usadas en las Amricas
Preparado por lngeniero Alvaro Cantanhede y la lngeniera Gladys Monge-
Centro Panamericano de lngeniera Sanitaria y Ciencias del Ambiente,
Lima, diciembre 2002

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