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TRANSPORTE AREO

Medio de transporte que utiliza el aire como forma de comunicacin. El transporte areo es
el medio de transporte de ms reciente desarrollo, y por lo tanto el ms moderno. Este
hecho repercute en una contratacin sencilla, con gran presencia de las nuevas tecnologas
y con procedimientos informatizados y estandarizados a nivel mundial. Tarifas, destinos y
vuelos se encuentran recogidos en publicaciones internacionales, que se podrn consultar
de forma inmediata va Internet o consultando con los agentes de carga o transitarios.
A pesar de esta sencillez operativa, su alto coste convierte la gestin del transporte areo
en un aspecto muy sensible dentro del sistema logstico donde un error puede significar
importantes consecuencias econmicas. Por esto es necesario contar con los conocimientos
y asesoramiento idneos.
POR QU ES IMPORTANTE UN SISTEMA EFICAZ DE TRANSPORTE?
Porque puede contribuir en gran medida al crecimiento econmico de un sitio determinado.
(Llmese pas, regin, ciudad, industrias etc.)
QU FACTORES INTERVIENEN EN LA ELECCIN DEL SERVICIO EN UN
MODO DE TRANSPORTE?
Los factores que interviene en una eleccin de un servicio de transporte son: seguridad,
responsabilidad, eficacia, puntualidad, comodidad, buen producto y tambin la parte
econmica.
Factores que influyen en el servicio del transporte.
Atencin al cliente.
Horarios.
Comodidad.
Capacidad.
Costos.
Tiempo.
Seguridad.
Infraestructura.
Embalaje.

TERMINOLOGA GENERAL DEL TRANSPORTE
ADR: El ADR es un acuerdo europeo relativo al transporte de mercancas peligrosas por
carretera. El ADR contiene disposiciones especiales para el trfico por carretera en relacin
al embalaje, seguridad de la carga e identificacin de mercancas peligrosas. Los
transportes ADR son servicios de transporte de mercancas peligrosas.
Agente de transportes: Un agente de transportes es un comerciante que organiza el
transporte de artculos o mercancas a travs de un transportista.
Cadena logstica: Designa el conjunto de todas las actividades empresariales necesarias
para que un producto encuentre su camino del productor al cliente final.
Carga: El concepto designa toda mercanca de cuyo transporte se encarga una empresa de
transportes conforme a un acuerdo contractual con el expedidor.
Controlador: En general, un controlador crea, coordina y supervisa los itinerarios de la
flota de vehculos durante el transporte.
Franco: En el caso de las entregas franco, el expedidor soporta los gastos de envo.
Dicha entrega tambin es conocida como entrega libre.
Nodos o plataformas logsticas: Es una zona delimitada, en el interior de la cual se
ejercen, por diferentes operadores, todas las actividades relativas al transporte, a la logstica
y a la distribucin de mercancas, tanto para el trnsito nacional como para el internacional.
Estos operadores pueden ser propietarios, arrendatarios de los edificios, equipamientos e
instalaciones (almacenes, reas de stockage, oficinas, aparcamientos, muelles...) que en el
centro estn construidos.
Pal: Los pals, o pals de transporte, son soportes planos de carga que se usan para el
transporte de mercancas apilables. Hay distintos tipos (p. Ej., pals planos o pals de
barriles) de los materiales ms diversos como madera, plstico o acero inoxidable. El pal
ms famoso es el Euro pool.
Pal Europool: Conocido coloquialmente como Euro pal, se trata de un soporte de carga
(800 x 1.200 mm) estndar, normalmente de madera, que usan las empresas de transporte
europeas.
IMPORTANCIA DE LA LOGSTICA EN EL COMERCIO INTERNACIONAL

La Logstica es la actividad que acta como puente entre las zonas de aprovisionamiento y
las de consumo a fin de facilitar el flujo de mercancas en perfectas condiciones de calidad,
al menor coste y en el menor tiempo, siguiendo normas nacionales e internacionales.
Comprende la planificacin, la organizacin y el control de todas las actividades
relacionadas con el aprovisionamiento, produccin, distribucin y almacenamiento de
productos, desde la adquisicin hasta el consumo, a travs de la organizacin y como un
sistema integrado, incluyendo tambin todo lo referente a los flujos de informacin
implicados.
La diferencia entre la Logstica internacional y la nacional, est basada en las distancias y
tiempos de trnsito que caracterizan el comercio internacional. Por otro lado, los canales de
distribucin para un mismo producto pueden variar mucho de un pas a otro.
El uso de determinados embalajes, la eleccin del transporte y canales de distribucin, as
como el tiempo empleado en situar las mercancas en un determinado mercado, suponen
unos costes que influirn en el precio final de los productos y, por lo tanto, en la
competitividad de la empresa. Por todo esto, la eleccin de los canales de distribucin y
medios de transporte acomodados en costes y tiempo sern claves para lograr el xito en los
mercados internacionales. Los eslabones bsicos a considerar en la logstica internacional
sern los siguientes:
Aprovisionamiento: Bsqueda y captacin de los proveedores idneos, ajustando con ellos
la garanta de la provisin en el precio, cantidad, calidad, lugar y momento adecuado-
pactado.
Produccin: Organizacin de los medios de produccin fsicos, humanos, metodolgicos,
adecuados a la calidad de demanda.
Distribucin: Posicionamiento de los almacenes, circulacin (Transporte), enlace entre
ellos para la mejor cobertura del mercado, eligindolos de acuerdo a las infraestructuras con
las que se dispone.
PROTECCIN FSICA DE LAS MERCANCAS
Para elegir el modo ms adecuado de organizar una operacin de transporte es fundamental
un perfecto conocimiento de las caractersticas del producto (densidad, fragilidad,
perecedero, pulverulencia, valor, peligrosidad), los obstculos geogrficos, los factores
climticos y la duracin del transporte. Los siguientes factores son determinantes para la
proteccin fsica de la mercanca:
Envase: Un envase es un producto que puede estar fabricado en una gran cantidad de
materiales y que sirve para contener, proteger, manipular, distribuir y presentar mercancas
en cualquier fase de su proceso productivo, de distribucin o venta. Una de las principales
funciones del envase es la de conservar el producto. En este sentido, las caractersticas de
un buen envase son las siguientes:

Posibilidad de contener el producto.
Que permita su identificacin.
Capacidad de proteger el producto.
Que sea adecuado a las necesidades del consumidor en trminos de tamao, ergonoma,
calidad, etc. Que se ajuste a las unidades de carga y distribucin del producto. Que se
adapte a las lneas de fabricacin y envasado del producto, y en particular a las lneas de
envasado automtico.
Que cumpla con las legislaciones vigentes.
Que su precio sea adecuado a la oferta comercial que se quiere hacer del producto.
Que sea resistente a las manipulaciones, transporte y distribucin comercial.
Embalaje: Caja o cubierta con que se resguardan los objetos que han de transportarse a
puntos distantes en el comercio internacional. El material y la forma de su concepcin
dependen del tipo de producto objeto de envo (liquido, slido, gaseoso, pulverulento, etc.)
as como de las caractersticas del mismo (olor, peligrosidad, alterabilidad, compatibilidad
con otras mercancas, etc.). Generalmente los materiales constituyentes son: madera,
textiles, papel y cartn, vidrio o plsticos. A diferencia del envase, su objetivo fundamental
es la proteccin de la mercanca para el proceso de transporte y
sus funciones son:
Proteger la mercanca contra los riesgos del transporte.
Facilitar la manipulacin y la recepcin.
Equilibrar el coste de la proteccin con la calidad de la misma.
Permitir la fcil identificacin de la mercanca, mediante su marcado y rotulacin segn
normas internacionales. Facilitar la inspeccin aduanera facilitando la toma de muestras,
etc. Disminuir los riesgos para las personas evitando desplazamientos interiores mediante
los materiales de trincado, eliminado aristas vivas, etc. Al embalar un artculo para
exportar, el exportador debe conocer las exigencias que la exportacin reclama del envase.
Se deben tener en cuenta cuatro problemas cuando se est diseando un embalaje: roturas,
peso, humedad y robo. Si el comprador no especifica los requerimientos de embalaje, es
conveniente que el exportador se asegure de que la mercanca est preparada teniendo en
cuenta algunas observaciones: Usar embalajes fuertes, sellados y llenados adecuadamente.
Para obtener la disposicin adecuada en el envase o en el contenedor, el peso debe estar
bien distribuido, con independencia del tamao. Los envases y el relleno de los mismos
deben estar hechos con materiales resistentes a la humedad. Para evitar robos, no hay que
nombrar contenidos en los envases. Adems, el flejado, precintado y la envoltura ajustada,
son formas efectivas de impedir el robo.
Manipulacin: Operaciones de manejo de la mercanca en almacenes y terminales de
transporte. La naturaleza de las mercancas influye en los medios que se tienen que utilizar
(cucharas de carga, mangueras de impulsin, carretillas, etc.).
Estiba: Trata de la perfecta y cabal colocacin de la mercanca en el interior del vehculo
de transporte. Se deben tener en cuenta los siguientes parmetros: Coeficiente de estiba:
Equivale al grado de aprovechamiento del espacio. Factor de estiba: Es la relacin
peso/volumen de la mercanca a transportar. Existe una relacin diferente para cada modo
de transporte. Es importante, ya que puede condicionar el valor del flete al elegirse siempre,
el mayor valor entre el peso real y el peso convertido por la relacin kilo/metro cbico. Sin
embargo hay que recordar que para los lmites de responsabilidad en los seguros slo se
toman como referencia los kilos reales brutos.
Almacenaje: Situar la mercanca en recintos especiales. Se utilizaran almacenes
correspondientes a la naturaleza de las mercancas (De gravedad, Dinmico,
Semiautomtico, etc.).
Marcaje: Representado por signos internacionales para el marcaje de los embalajes de
expedicin de las mercancas, normalizados, para la perfecta localizacin, manipulacin,
estiba y localizacin de las mercancas.
TRANSPORTE INTERNACIONAL: ASPECTOS GENERALES
DEFINICIN
Traslado de una mercanca desde un punto situado en un pas hasta otro situado en un pas
distinto, de forma que la mercanca llegue en las condiciones del contrato (plazo y precio
estipulados y sin dao).
MODALIDADES EN EL TRANSPORTE
Coste, rapidez y seguridad:


Ventajas del transporte areo
Ms rpido
Mayor cobertura geogrfica
Seguridad, tasa de siniestralidad baja
Flexibilidad
Permite la intermodalidad
Debido a sus amplias y equipadas instalaciones, permite el almacenamiento seguro
de mercancas, en caso de emergencias
Desventajas del transporte areo
Ms caro
Restricciones al tipo de carga (peligrosa)
Limitacin de la carga por medida de puertas y capacidad, as como por peso
Resulta imprescindible para envos urgentes, por cambios climticos


Se denomina carga area a la colocacion del peso de una mercancia para ser
transportada en un avion.
La carga area se especifica en funcin de la aplicacin que recibe la zona de
carga. En el caso deltransporte de pasajeros, dicha zona recibe el nombre de
cabina, mientras que para el transporte de mercancas, se denomina bodega.
En la actualidad existe gran variedad de aviones adaptados al tipo
de transporte a realizar, permitiendo llevar cargas de ms de 100 toneladas.
El transporte va aerea requiere de un proceso minuscioso de carga, ya que se
deben evaluar de manera exhaustiva los pesos y dimensiones, de manera
demantener el centro de gravedad del tipo de aeronave.
Para este proceso, las compaas areas disponen de unas "hojas de carga y
centrado", donde se indican los datos del tipo de peso del avin, centro de
gravedad, peso mximo admisible al despeque, carga mxima que soportan las
zonas de carga payload- y tipo de combustible empleado.
Se denominan lines areas, o aerolneas, a organizaciones dedicadas
al transporte de pasajeros y/o carga.
Existen compaas que se dedican a transportar pasajeros y carga de forma
regular, mientras que tambin hay otras empresas que transportan a sus clientes o
grupos de clientes de la forma puntual acordada entre ellos. Estas ltimas
compaas son llamadas "chrter".
En el caso de las lneas areas que se dedican slo a la carga, sucede lo mismo;
mientras algunas, operan con un horario de vuelos fijo, otras operan segn
convenga a los clientes que las contratan; aunque tambin dependen de los
SLOTS. Es importante destacar que algunas lneas areas se especializan en
el transporte de animales vivos.
Las aerolneas se pueden clasificar segn el servicio que proveen :
Compaas mixtas: Pasajeros, carga y correo.
Cargueras: Efectuan transporte exclusivo de carga. Algunas compaias mixtas disponen
de aviones cargueros.
Integradoras: Son aquellas que realizan transporte de carga de forma especial de
carcter urgente con un servicio puerta a puerta que cubre la logstica de toda la cadena.















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