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H
= C
p
[(F
t
/b.d
p
.I)K
v
.K
o
.K
m
]
1/2
onde,
C
p
= Coeficiente Elstico
C
p
= 2.300(psi)
1/2
(pela Tabela 15.4)
b = 0,5 in;
d
p
= 4 in;
K
v
= 2,48;
K
o
= 1,25;
K
m
= 1,3 (os mesmos valores do Problema anterior)
I = [(sen.cos/2).R/(R + 1)] = 0,274
onde, R a relao entre os dimetros da engrenagem e do pinho:
R = d
g
/d
p
Ento, vem que:
H
= 2.300[(F
t
/0,5 x4x0,274)2,48x1,25x1,3]
1/2
= 6.237,21(F
t
)
1/2
Igualando-se a resistncia fadiga superficial e a tenso de fadiga de superfcie, tem-se
6.237,21(F
t
)
1/2
= 97.600 F
t
= 244,86 lbf
(Esse valor se aplica a ambas as superfcies dos dentes engrenados.)
A potncia correspondente Potncia(hp) = F
t
.v = (244,86)(1570) = 384431,64 ft-
lbf/min = 11,65 hp.
Comentrios:
Esta potncia no atende a necessidade do cliente de 30 hp. Visando atender esta
demanda alteramos o valor da largura de face de 0,5 in para 1,5 in obtendo os seguintes
resultados:
Fadiga por Flexo
= (F
t
.P/b.J)K
v
.K
o
.K
m
= (F
t
.4/1,5.0,255)2,48.1,25.1,3 = 42,14 F
t
Igualando-se a resistncia fadiga por flexo e a tenso de fadiga por flexo, tem-se:
63.000 = 42,14F
t
F
t
= 1494,88 lbf (pinho)
Neste caso o pinho o componente mais fraco, e a potncia que pode ser transmitida
vale (1494,88 lbf)*(1570 fpm) = 2346964,95 ft lbf/min. Dividindo-se por 33.000 para
converter para hp, tem-se 71,12 hp (sem a incluso de um fator de segurana).
Fadiga Superficial
H
= 2.300[(F
t
/1,50x4x0,274)2,48x1,25x1,3]
1/2
= 4410,37(F
t
)
1/2
Igualando-se a resistncia fadiga superficial e a tenso de fadiga de superfcie, tem-se
3601,05(F
t
)
1/2
= 97.600 F
t
= 734,58 lbf
(Esse valor se aplica a ambas as superfcies dos dentes engrenados.)
A potncia correspondente Potncia(hp) = F
t
.v = (734,58)(1570) = 1153294,93 ft-
lbf/min = 34,95hp.
Comentrios:
Esta potncia se compara com uma potncia limitada pela fadiga por flexo de
aproximadamente 71 hp e ilustra a situao usual das engrenagens de ao serem mais
resistentes em relao fadiga por flexo. Embora boa parte dos 71 hp de capacidade
fornecida pela fadiga por flexo seja obviamente desperdiada, um excesso moderado
de capacidade de flexo desejvel porque as falhas de fadiga por flexo so repentinas
e totais, enquanto as falhas de superfcie so graduais e causam um aumento do nvel de
rudo, alertando sobre a deteriorao da engrenagem