REGLES DE NAVIGATION EN IMAGES

Table des matires

Introduction gnrale ................................................................................................................... 2
Gestionnaires .............................................................................................................................. 2
Rglements ................................................................................................................................. 3
O peut-on obtenir ces rglements?............................................................................................ 4
Rglement gnral de Police pour la Navigation sur les Eaux intrieures............................... 5
Structure...................................................................................................................................... 5
Gnralits............................................................................................................................... 5
Appendices............................................................................................................................... 5
Comptences rgionales.......................................................................................................... 5
Arrt royal............................................................................................................................... 5
Chapitre 1: Prescriptions gnrales ............................................................................................. 6
Chapitre 2: Marques didentification............................................................................................. 6
Chapitre 3: Signalisation visuelle des bateaux............................................................................. 7
Gnralits............................................................................................................................... 7
Interdiction daccs interdiction de fumer ............................................................................... 8
Chapitre 4: Signaux sonores radiotlphonie et radar............................................................... 8
Signaux sonores....................................................................................................................... 8
Radiotlphonie ....................................................................................................................... 8
Radar ....................................................................................................................................... 8
Chapitre 5: Signalisation balisage du chenal............................................................................. 8
Signalisation............................................................................................................................. 8
Balisage du chenal ................................................................................................................... 8
Chapitre 6: Rgles de route......................................................................................................... 9
Chapitre 7: Rgles de stationnement ........................................................................................... 9
Chapitre 8: Autres dispositions .................................................................................................... 9
Chapitre 9: Bateaux de plaisance ................................................................................................ 9
Chapitre 10: Bateaux passagers............................................................................................... 9
Chapitre 11: Bateaux qui viennent directement de la mer ou qui sy rendent ............................. 10
Vues densemble......................................................................................................................... 10
Dfinitions ..................................................................................................................................................................... 11
Signalisation visuelle des bateaux ................................................................................................................................ 12
Signaux sonores .......................................................................................................................................................... 15
Signalisation des voies navigables................................................................................................................................ 16
Balisage ........................................................................................................................................................................ 17
Rgles de routes .......................................................................................................................................................... 18

Conception et
rdaction:
Dirk Van den Abeele
Service public fdral Mobilit et Transports
Transport maritime
Rue du Progrs 56, 1210 Bruxelles
Remarques et
Suggestions:
e-mail: info@mobilit.fgov.be
Rue du Progrs 56, 1210 Bruxelles
fax 02 277 40 51
www.mobilit.fgov.be Autres informations
utiles

Vade-
mecum de la
navigation
profession-
nelle sur les
voies
navigables
intrieures

Vade-
mecum de la
navigation
de plaisance
en Belgique

Visitez galement notre site
internet o, en dehors du
contenu des vade-mecum,
dautres informations utiles
sont reprises. De plus ces
donnes sont mises jour
rgulirement.


RPNE rgles de navigation en images, 5.11.2010 1

Rglement gnral de Police pour la Navigation sur
les Eaux intrieures
(RPNE)


Edition 5.11.2010

longueur largeur tirant deau hauteur libre voie
navigable
classe tonnage
sauf restrictions
I 250-400 38,50 5,05 2,20 4,00
II 400-650 50,00 6,60 2,50 5,00
IV 1000-1500 80,00 9,50 2,50 5,25
Va 1500-3000 95,00 11,40 2,70 7,00
Vb 3200-6000 185,00 11,40 2,80 7,00
VIb 6400-12000 185,00 22,80 3,40 7,00







NOORDZEE
MER DU NORD
NOORDZEE
MER DU NORD
BRUGGE
LILLE
FRANCE
MONS
GENT
ANTWERPEN
BRUSSEL
BRUXELLES
CHARLEROI
NAMUR
BELGIE-BELGIQUE
LIEGE
NEDERLAND
Oostende
Nieuwpoort
Veurne
Zelzate
Diksmuide
Bossuit
Roeselare
Antoing
Pronnes
Blaton
Nimy
Hensies
Pommeroeul La Louvire
Ath
Lessi nes
Aalst
Dendermonde
Rupelmonde
Lokeren
Beernem
Eeklo
Deinze
Tournai
Spiere
Seneffe
Ronquieres
Ittre
Clabecq
Leuven
Mechelen
Lier
Schoten
Turnhout
Dessel
Herentals
Kwaadmechelen
Hasselt
Genk
Briegden
Ivoz - Ramet
Neuville s / Huy
Andenne
Grands Malades
Dinant
Givet
Monceau s / S
Valenciennes
Cond
Cambrai
Arras
Douai
Lens
Bthune
Eindhoven
Zemst
Nederweert
Bergen op Zoom
Breda
Terneuzen
Veere
Zeebrugge
Menen
Comines
GENT
Ieper
Ooigem
Leopoldsburg
M o e r v a a r t
Hansweert
Wemeldinge
Kortrijk
Cl. De Monsin
B
a
ss
e
M
e
u
s
e

2 RPNE rgles de navigation en images, 5.11.2010
Introduction gnrale
Gestionnaires
Les voies navigables sont gres dans le nord du pays par la Rgion flamande et dans le sud du pays par la Rgion
wallonne. La Rgion de Bruxelles-Capitale gre 14 km, de lcluse dAnderlecht sur le canal Charleroi-Bruxelles au pont
de Vilvoorde sur le canal Bruxelles-Escaut. En Rgion flamande la gestion journalire est excute par des instances
distinctes (voir plus loin).

NOORDZEE
MER DU NORD

NOORDZEE
MER DU NORD
BRUGGE
LILLE
FRANCE
MONS
GENT
ANTWERPEN
BRUSSEL
BRUXELLES
CHARLEROI
NAMUR
BELGIE-BELGIQUE
LIEGE
NEDERLAND

Oostende
Nieuwpoort
Veurne
Kortrijk
Zelzate
Diksmuide
Bossuit
Roeselare
Antoing
Pronnes
Blaton
Nimy
Hensies
Pommeroeul
La Louvire
Ath
Lessines
Aalst
Dendermonde
Rupelmonde
Lokeren
Beernem
Eeklo
Deinze
Tournai
Spiere
Seneffe
Ronquieres
Ittre
Clabecq
Leuven
Mechelen
Lier
Schoten
Turnhout
Dessel
Herentals
Kwaadmechelen
Hasselt
Genk
Briegden
Ivoz - Ramet
Neuville s / Huy
Andenne
Grands Malades
Dinant
Givet
Monceau s / S
Valenciennes
Cond
Cambrai
Arras
Douai
Lens
Bthune
Eindhoven
Zemst
Nederweert
Bergen op Zoom
Breda
Terneuzen
Veere
Zeebrugge
Menen
Comines
GENT
Ieper
Ooigem
Leopoldsburg
M o e r v a a r t
Cl. De Monsin
Hansweert
Wemeldinge


Rgion wallonne
Service public de Wallonie, Direction gnrale oprationnelle Mobilit et Voies hydrauliques, Boulevard du Nord 8, 5000
Namur, tl. 081 77 26 80, fax 081 77 37 80, www.spw.wallonie.be


Rgion de Bruxelles-capitale
Port de Bruxelles, Place des Armateurs 6, 1000 Bruxelles, tl. 02 420 67 00, fax 02 420 69 74,
portdebruxelles@port.irisnet.be, www.portdebruxelles.irisnet.be

Rgion flamande
De Scheepvaart NV
De Scheepvaart NV, Havenstraat 44, 3500 Hasselt, tl. 011 29 84 00, fax 011 22 12 77, directie@descheepvaart.be,
www.descheepvaart.be
Departement Mobiliteit en Openbare Werken, afdeling Haven- en Waterbeleid, Koning Albert II-laan 20, bus 5, 1000
Brussel, tel. 02 553 77 56, fax 02 553 77 15, haven.waterbeleid@vlaanderen.be
Afdeling Maritieme Toegang, Tavernierkaai 3, 2000 Antwerpen, tel. 03 222 08 11, fax 03 231 20 62,
maritieme.toegang@vlaanderen.be (La navigation dans les ports est rgle par les capitaines de port)
Agentschap voor Maritieme Dienstverlening en Kust
Afdeling Kust, Vrijhavenstraat 3, 8400 Oostende, tel. 059 55 42 11, fax 059 50 70 37, kust@vlaanderen.be
Waterwegen en Zeekanaal NV, Oostdijk 110-112, 2830 Willebroek, tl. 03 860 62 11, fax 03 860 63 00, info@wenz.be,
www.wenz.be
Afdeling Cordinatie, Koning Albert II-laan 20, bus 14, 1000 Brussel, tel. 02 533 77 80, fax 02 553 76 75,
cordinatie@wenz.be
Afdeling Zeeschelde, Lange Kievitstraat 111-113, b 44, 2018 Antwerpen, tl. 03 224 67 11, fax 03 224 67 05,
zeeschelde@wenz.be
Afdeling Bovenschelde, Nederkouter 28, 9000 Gent, tl. 09 268 02 11, fax 09 268 02 72, bovenschelde@wenz.be
Afdeling Zeekanaal, Oostdijk 110-112, 2830 Willebroek, tl. 03 860 62 11, fax 03 860 63 00, zeekanaal@wenz.be

RPNE rgles de navigation en images, 5.11.2010 3
Les Rgions sont comptentes en matire de gestion des voies navigables: heures de navigation, horaires de
manuvre des ouvrages dart, pistes de vitesse pour la pratique de la navigation grande vitesse, dlivrance des
autorisations pour la circulation avec un vhicule sur les chemins de halage, lieux o le stationnement des bateaux est
autoris, avis la batellerie, manifestations nautiques, construction et entretien des ouvrages dart, chmage de la
navigation, etc.
Rglements
Le Rglement gnral des voies navigables du Royaume (1) est dapplication sur la plupart du rseau des voies
deau belges. Cependant pour les rgles de route sur ces voies navigables le Rglement gnral de police pour la
navigation sur les eaux intrieures (2) dont cette brochure, est dapplication.
Par contre, sur certaines voies deau, cest un rglement spcifique qui est dapplication:


Voie deau Rglement
3 La haute mer et les eaux
attenantes
Rglement international pour prvenir les abordages en mer
4 Mer territoriale belge, ports et
plages
Rglement de police et de navigation pour la mer territoriale belge, ports et
plages du littoral belge
5 Canal Gent-Terneuzen Rglement de navigation du canal de Gent Terneuzen
6a Rglement de police de lEscaut maritime infrieur
6b
Escaut maritime infrieur
Rglement de navigation de lEscaut maritime infrieur
7 Canal Bruxelles-Escaut Rglement de police et de navigation du canal de Bruxelles au Rupel et du Port
de Bruxelles
8 Meuse mitoyenne Rglement de navigation de la Meuse mitoyenne
De plus, pour la majorit des voies navigables, il existe un rglement particulier (9) qui renseigne les circonstances
locales de la voie navigable. En outre, les gestionnaires peuvent dicter des prescriptions temporaires sous forme d'avis
la batellerie. Pour les ports (p.e. Antwerpen (10) et Gent (11)) il peut exister un rglement de police spcifique.

NOORDZEE
MER DU NORD
NOORDZEE
MER DU NORD
BRUGGE
LILLE
FRANCE
MONS
GENT
ANTWERPEN
BRUSSEL
BRUXELLES
CHARLEROI
NAMUR
BELGIE-BELGIQUE
LIEGE
NEDERLAND
Oostende
Nieuwpoort
Veurne
Kortrijk
Zelzate
Diksmuide
Bossuit
Roeselare
Antoing
Pronnes
Blaton
Nimy
Hensies
Pommeroeul
La Louvire
Ath
Lessines
Aalst
Dendermonde
Rupelmonde
Lokeren
Beernem
Eeklo
Deinze
Tournai
Spiere
Seneffe
Ronquieres
Ittre
Clabecq
Leuven
Mechelen
Lier
Schoten
Turnhout
Dessel
Herentals
Kwaadmechelen
Hasselt
Genk
Briegden
Ivoz - Ramet
Neuville s / Huy
Andenne
Grands Malades
Dinant
Givet
Monceau s / S
Valenciennes
Cond
Cambrai
Arras
Douai
Lens
Bthune
Eindhoven
Zemst
Nederweert
Bergen op Zoom
Breda
Terneuzen
Veere
Zeebrugge
Menen
Comines
GENT
Ieper
Ooigem
Leopoldsburg
M o e r v a a r t
Cl. De Monsin
Hansweert
Wemeldinge
6
5
4
3
7
8
4 RPNE rgles de navigation en images, 5.11.2010
O peut-on obtenir ces rglements?
+
Repris Imprim Digital
Rglement
0
Non repris Kluwer Autre Mobilit ITB Autre
1
Rglement gnral des voies navigables
du Royaume
+ + +
2
Rglement gnral de police pour la
navigation sur les eaux intrieures
+ + +
3
Rglement international pour prvenir les
abordages en mer
+ + +
4
Rglement de police et de navigation pour
la mer territoriale belge, ports et plages du
littoral belge
+ + +
5
Rglement de navigation du canal de
Gent Terneuzen
+ + +
6a
Rglement de police de lEscaut maritime
infrieur
+ + +
6b
Rglement de navigation de lEscaut
maritime infrieur
+ + +
7
Rglement de police et de navigation du
canal de Bruxelles au Rupel et du Port de
Bruxelles
+ + 0
8
Rglement de navigation de la Meuse
mitoyenne
+ + +
9 Rglements particuliers
+ + +
10 Havenpolitieverordeningen, Antwerpen
0
Antw
0 +*

11
Algemene politieverordening van de
haven, Gent
0 0 +*
Gent
12
Verordening voor de haven van
Zeebrugge, het zeekanaal en de dokken
van Brugge
0 0 +*


Kluwer
+
Dispositions rglementant la police et la navigation: Kluwer, Motstraat 30, 2800
Mechelen, tl. 0800 14 500 fax 0800 17 529 e-mail: info@kluwer.be
Mobilit
+
www.mobilit.fgov.be, rubrique eau, Cliquez dans les Informations gnrales sur les rgles
de route applicables sur le rseau belge des voies navigables.
ITB
+
www.itb-info.be, cliquez sur info, rglementation, Rglementation de base des voies
d'eaux intrieures belges (* disponible uniquement en nerlandais sur la version
nerlandaise du site)
Autre Antw
Imprim: Havenpolitieverordeningen (ordres de police portuaire), peuvent tre demands
gratuitement auprs de la Capitainerie, Entrepotkaai 1 A1, 2000 Antwerpen, tl. 032 05 20 11
Autre Gent Digital: www.havengent.be, cliquez sur publicaties.

RPNE rgles de navigation en images, 5.11.2010 5
Rglement gnral de Police pour la Navigation sur les Eaux
intrieures

Structure

Gnralits
Pour la plupart des voies navigables, les rgles de route se trouvaient dans le Rglement gnral des voies
navigables du Royaume. Suite un grand nombre de modifications ce rglement au cours des annes, il est devenu
difficile dy retrouver les rgles. En outre, lors dune confrence internationale, un document a t labor, destin
servir de base pour introduire dans les diffrents pays de lEurope un rglement de navigation uniforme (CEVNI: Code
Europen des Voies de Navigation Intrieure). Labsence de rgles internationales claires dans le Rglement Gnral
impliquait lintroduction de rglementations spares pour certaines voies navigables comme par exemple Gent-
Terneuzen, la Meuse mitoyenne,
Afin de rgulariser cette situation un Rglement gnral de Police pour la Navigation sur les Eaux Intrieures
(RPNE) a t introduit. La structure est la mme que celle des rglements dans les pays limitrophes. Le contenu est
aussi quasi le mme. En effet tous ces rglements sont bass sur le CEVNI. Dans un premier temps, cette
rglementation nest dapplication que sur les voies deau pour lesquelles il nexiste pas un rglement spcifique.
Toutefois lintention est de le mettre en application sur toutes les eaux intrieures, ce qui implique que les rglements
spcifiques traiteront uniquement les particularits de la voie deau en question.
Le RPNE est subdivis en plusieurs chapitres dont chacun traite un sujet spcifique. Chaque numro darticle
commence par le numro du chapitre. Ainsi chaque article dont le numro commence par 6 traite des rgles de route
(chapitre 6) et chaque article dont le numro commence par 2 traite des marques didentification (chapitre 2). On
retrouvera la mme subdivision par chapitre et le mme contenu des articles dans les rglementations ltranger (par
exemple le rglement de police de la navigation rhnane, le Binnenvaartpolitiereglement aux Pays-Bas, etc.). Ainsi
les diffrents rglements peuvent tre compars. Ils se ressemblent fortement mais ils ne sont pas compltement
identiques.
Appendices
Un certain nombre dappendices sont joints ce rglement. En effet pour lutilisation de ce rglement, il est trs pratique
que toute linformation soit regroupe (par exemple tous les signaux lappendice 7).
De plus on a opt en Belgique pour lajout dun appendice (12) concernant les rgles de route. En effet il nest pas
toujours facile de simaginer une certaine situation de circulation qui nest explique que par des mots dans un texte.
Cest pourquoi dans cet appendice on a dessin les situations rglementes au chapitre 6.
Comptences rgionales
Suite la rgionalisation en Belgique, les comptences sont partages entre le gouvernement fdral et les rgions. De
ce fait, certains articles ou parties darticle ne sont pas repris dan le RPNE, malgr le fait quils figurent dans les
rglements trangers. Par exemple lart. 1.13 traite de la protection des signaux. Etant donn que lapposition des
panneaux de signalisation dpend de la comptence des rgions, cet article ne peut pas tre repris dans un rglement
fdral. Cest la rgion de linsrer dans un rglement rgional (de gestion).
Arrt royal
Ce rglement est introduit comme annexe larrt royal du 24 septembre 2006, modifi par larrt royal du 20
septembre 2009. Cet arrt royal rgle galement le champ dapplication, les dates dapplication, les rgles transitoires,
les drogations et enfin labrogation des rgles existantes ou des parties de celles-ci. Sauf pour une obligation
lart. 4.06, alina 4, tous les articles sont dapplication. Un rsum par article traitant de la date dapplication, des
mesures transitoires et des drogations est joint.
6 RPNE rgles de navigation en images, 5.11.2010
Art. RNI Sujet Disposition
2.01, alina 3 La hauteur des marques
didentification dun grand
bateau: nom, port dattache,
tonnage maximal, nombre de
passagers.
Lart. 2.01, alina 3, du RPNE est entr en vigueur le 1
er
janvier 2008 en ce
qui concerne les dimensions des indications.
2.02, alina 2 La hauteur des marques
didentification dune menue
embarcation: nom.
Lart. 2.02, alina 2, du RNI est entr en vigueur le 1
er
janvier 2008.en ce
qui concerne les dimensions des indications
4.06, alina 3 Linstallation de radiotlphonie
pour les menues embarcations >
7 m
Lart. 4.06, alina 3, du RPNE est entr en vigueur le 1
er
janvier 2007 en ce
qui concerne les grands bateaux tels que dfinis lart. 1.01.a2) du RPNE
et le 1
er
janvier 2009 pour les menues embarcations telles que dfinies
lart. 1.01.a1) du RPNE.
4.06, alina 4 Lcoute simultane sur 2 canaux
pour les menues embarcations
> 7 m
Lcoute simultane dune installation de radiotlphonie sur les canaux
destins aux liaisons de bateau bateau et aux informations nautiques, telle
que prvue larticle 4.06, alina 4 du Rglement gnral de Police pour la
Navigation sur les Eaux intrieures, est entr en vigueur le 1er janvier 2007
en ce qui concerne les grands bateaux tels que dcrits au point a2) de
larticle 1.01 et entrera en vigueur une date dterminer ultrieurement
en ce qui concerne les menues embarcations telles que prvues au point
a1) de larticle 1.01.
9.01, alina 5,
2
me
phrase
Apposition du numro de la
plaque dimmatriculation la
coque du bateau de plaisance
Lart. 9.01, alina 5, deuxime phrase, du RPNE est entr en vigueur le 1
er

janvier 2007 en ce qui concerne les bateaux de plaisance qui pratiquent la
navigation grande vitesse, telle que dfinie lart. 1.01.f8 (> 20 km/h)) du
RPNE et le 1
er
janvier 2008 en ce qui concerne les autres bateaux de
plaisance.
Chapitre 1: Prescriptions gnrales
Ce chapitre donne une srie de dfinitions lart. 1.01. Ces dfinitions sont subdivises par sujet. Ces descriptions sont
trs importantes parce quelles dterminent lapplication ou non dun certain article sur un certain type de bateau. Une
vue densemble de ces dfinitions est donne la page 11 de cette brochure.
En outre, ce chapitre traite des questions gnrales concernant entre autres le conducteur, lquipage, le chargement, la
tenue de la barre et les documents de bord. En ce qui concerne les documents de bord, seuls sont numrs, ceux qui
sont considrs comme tant strictement ncessaires pour la scurit. Vous devez donc tenir compte du fait quun
certain nombre de documents doivent tre bord, dpendant de votre bateau et de votre chargement et conformment
aux rglementations y relatives.
Chapitre 2: Marques didentification
Pour les diffrentes marques didentification sur les grands bateaux, il y aura dornavant 3 formats de hauteur (20, 15 et
10 cm). Jusquici, ces dimensions taient ou plus petites ou non dtermines. Cependant, on prvoit une priode
transitoire pour lapposition de ces indications (voir page 5 arrt royal ).
Grand
bateau
Nom du bateau
Port
dattache
Pays
(code)
Tonnage
Nombre de
passagers
Plaque
dimmatri-
culation
Numro de la
plaque
Bateau
transpor-
tant des
marchan-
dises
20 cm
des deux cts +
larrire (seulement
des deux cts pour
une barge)
15 cm
des deux
cts ou
larrire
15 cm
des deux
cts ou
larrire
15 cm
des deux
cts

Bateau
passagers
20 cm
des deux cts +
larrire (seulement
des deux cts pour
une barge)
15 cm
des deux
cts ou
larrire
15 cm
des deux
cts ou
larrire
15 cm
un endroit
bien visible

Bateau de
plaisance
20 cm
des deux cts +
larrire
15 cm
des deux
cts ou
larrire
15 cm
des deux
cts ou
larrire
larrire,
tribord. Si cest
impossible, un
endroit bien
visible
10 cm
des deux cts

RPNE rgles de navigation en images, 5.11.2010 7
11230'
11230
225
135
Secteurs en vue den haut
Grand
bateau
Nom du bateau
Port
dattache
Pays
(code)
Tonnage
Nombre de
passagers
Plaque
dimmatri-
culation
Numro de la
plaque
Bateau de
plaisance
grande
vitesse
(> 20 km/h)
20 cm
des deux cts +
larrire
15 cm
des deux
cts ou
larrire
15 cm
des deux
cts ou
larrire
larrire,
tribord. Si cest
impossible, un
endroit bien
visible
20 cm
des deux cts
Autre
bateau
20 cm
des deux cts +
larrire (seulement
des deux cts pour
une barge)
15 cm
des deux
cts ou
larrire
15 cm
des deux
cts ou
larrire

Pour les menues embarcations il y aura dornavant 2 formats (20 et 10 cm). Celui de 20 cm (auparavant 21 cm)
sapplique pour le numro de vitesse des bateaux de plaisance. Par consquent actuellement tous les bateaux de
plaisance naviguant grande vitesse, qui portent le numro de vitesse de 21 cm, y satisfont. Pour lapposition de ces
indications on prvoit une priode transitoire jusquau 1
er
janvier 2008 (voir larrt royal, page 5).
Menue embarcation
Nom du bateau Plaque dimmatriculation Numro de la plaque
Bateau de plaisance 10 cm
sur la coque ou sur un
panneau
larrire, tribord. Si cest
impossible, un endroit bien visible
10 cm
des deux cts
Bateau de plaisance
grande vitesse (> 20 km/h)
10 cm
sur la coque ou sur un
panneau
larrire, tribord. Si cest
impossible, un endroit bien visible
20 cm
des deux cts
Autre bateau 10 cm
sur la coque ou sur un
panneau

Signe de jaugeage: En dehors de ces indications, tous les bateaux jaugs conformment lart. 71 du rglement
gnral des voies navigables du Royaume, doivent apposer le signe de jaugeage larrire du bateau. Pour linstant cet
hauteur nest pas dfinie mais elle sera fixe dans lavenir 10 cm.
Numro europen unique didentification des bateaux (auparavant numro officiel ): Les bateaux qui ont reu un
numro europen unique didentification des bateaux doivent apposer ce numro (hauteur 20 cm) des deux cts du
bateau et, lexception des barges, larrire.
Chapitre 3: Signalisation visuelle des bateaux
Gnralits
La signalisation visuelle gnrale est
compose de 4 feux de navigation (feu de
mt, feu de poupe, feu de ct tribord et
feu de ct bbord) qui ne sont visibles
que de certains secteurs. Par ces diffrentes
combinaisons on peut dfinir la direction dun
bateau par rapport son propre bateau

Feux visibles de chaque secteur

A lavant A larrire Ct tribord Ct bbord
La rpartition est fonction de la catgorie de bateau, la signalisation de nuit ct de la signalisation de jour. Une vue
densemble de ces signaux est prsente aux pages 12 14.
Prsentation gnrale
8 RPNE rgles de navigation en images, 5.11.2010
Interdiction daccs interdiction de fumer
Les signaux Interdiction d'accs bord pour les personnes non autorises et Interdiction de feu, de flamme nue et
de fumer sont les signaux europens prvus (art. 3.31, alina 1 et art. 3.32, alina 1). Les bateaux naviguant le Rhin
doivent cependant porter un autre signal suivant la rglementation rhnane actuelle. Les bateaux en possession dun
certificat de visite pour les bateaux du Rhin peuvent galement porter les signaux conformment la rglementation
rhnane (art. 3.31, alina 1bis et art. 3.32, alina 1bis).
3.31 alina 1bis Interdiction
d'accs bord pour les personnes
non autorises
3.32 alina 1bis Interdiction de
feu, de flamme nue et de fumer

Chapitre 4: Signaux sonores radiotlphonie et radar
Signaux sonores
En principe, les signaux sonores doivent toujours tre utiliss. Les menues embarcations ne peuvent utiliser quun
nombre limit de ces signaux (groupe A). Dans la pratique, ils sont remplacs dans la plupart des cas par des avis
radiotlphoniques (mariphone). Cependant, il est indispensable dans certaines circonstances dutiliser les signaux
sonores afin de garantir la scurit de la navigation. Une vue densemble de ces signaux sonores est prsente la
page 15. Les signaux habituels pour les menues embarcations (= groupe A) sont mis dans une couleur diffrente.
Radiotlphonie
Une installation de mariphonie est obligatoire sur les bateaux moteur dune longueur de coque suprieure 7 m, qui
naviguent sur les voies intrieures. Etant donn quil doit tre possible dcouter en mme temps, 2 canaux diffrents
(de bateau bateau et les informations nautiques), le bateau doit tre quip de deux appareils distincts. Pour les
menues embarcations (< 20 m), lobligation dcouter en mme temps deux canaux diffrents est suspendue jusqu
une date ultrieure et donc un appareil suffit. Il reste cependant hautement conseill de disposer ds prsent de deux
appareils distincts.
Radar
Pour naviguer au radar, une personne en possession dune patente radar ou dun brevet de radar doit se trouver bord.
En outre, le bateau doit tre quip dun indicateur de vitesse de giration et dune installation radiotlphonique.
Chapitre 5: Signalisation balisage du chenal
Signalisation
Les signaux figurant lappendice 7, sont subdiviss en:
A. Signaux dinterdiction: gnralement un panneau blanc bord de rouge et travers par une diagonale rouge en
dessous dun symbole noir
B. Signaux dobligation: gnralement un panneau blanc bord de rouge avec un symbole noir
C. Signaux de restriction: toujours un panneau blanc bord de rouge avec un symbole noir
D. Signaux de recommandation: couleur variable
E. Signaux dindication: gnralement un panneau bleu avec un symbole blanc
F. Signaux auxiliaires: gnralement un panneau blanc avec un symbole noir
Une vue densemble de ces signaux est prsente la page 16. Lapposition de ces signaux est une comptence
rgionale (voir page 2)
En ralit, les figures sur les signaux peuvent lgrement diverger de celles de lappendice 7, pour autant quils puissent
tre reconnus.
Balisage du chenal
Le balisage du chenal est repris lappendice 8. Une vue densemble est prsente la page 17 de cette brochure.

RPNE rgles de navigation en images, 5.11.2010 9
Chapitre 6: Rgles de route
Les rgles de route sont prcises laide des croquis lappendice 12. Pour la lisibilit du texte, la notion de grand
bateau a t introduite (voir dfinition au chapitre 1). En outre, lors de routes qui se croisent ou lors dune rencontre
(pas dans un passage troit) la priorit pour le bateau qui suit le ct du chenal tribord est devenue gnrale, donc
pas seulement pour un grand bateau mais aussi pour une menue embarcation.
En gnral pour prciser la priorit les lments suivants sont importants:
- Nature de la manoeuvre: croiser, rencontrer, dpasser;
- Catgorie du bateau: grand bateau, menue embarcation ou bateau spcial;
- Type de propulsion: bateau voiles, bateau moteur, bateau m par la force musculaire;
- Courant: avalant ou montant;
- Ct du chenal tribord: suivre ou non;
- Autre bateau: bbord ou tribord;
- Particularits locales: par exemple des signaux;
- Pour les bateaux voiles:
o au vent ou non;
o recevoir le vent de bbord ou de tribord;
o vent: au vent ou sous le vent.
Une vue densemble est prsente sur les pages 18 21:
- Routes qui se croisent;
- Rencontre;
- Rencontre dans un passage troit;
- Dpassement.
Chapitre 7: Rgles de stationnement
Etant donn que les rgles de stationnement sont indiques dans la plupart des cas au moyen de panneaux, on y fait
souvent un renvoi vers lappendice 7.
Une vue densemble de ces signaux est prsente la page 16. Lapposition de ces signaux est une comptence
rgionale (voir page 2).
Chapitre 8: Autres dispositions
Ne contient que deux articles: un concernant le halage et un concernant lincendie bord.
Chapitre 9: Bateaux de plaisance
Ici, on traite des rgles spcifiques pour la navigation de plaisance, dont la plaque dimmatriculation et les prescriptions
techniques. Cependant les autres dispositions de ce rglement restent dapplication pour les bateaux de plaisance. Ils
sont en effet galement soit des menues embarcations soit des grands bateaux.
Faites attention la diffrence entre un bateau de plaisance (= bateau utilis des fins rcratives, lexclusion des
bateaux passagers) et une menue embarcation (= un bateau dont la longueur de la coque est infrieure 20 m,
lexclusion de: un bac, un bateau passagers, ). Par consquent un bateau de plaisance dune longueur partir
de 20 m est aussi un grand bateau.
Chapitre 10: Bateaux passagers
Un bateau passagers est un bateau amnag ou utilis pour le transport de plus de 12 passagers. Par consquent, un
bateau peut tre considr comme un bateau passagers sil:
- est amnag (par sa construction, par son quipement) pour le transport de plus de 12 passagers;
- est utilis de fait pour le transport de plus de 12 passagers, malgr le fait quil nest pas amnag dans ce but.
Un passager est chaque personne bord qui ne fait pas partie de lquipage. Un fonctionnaire charg dun contrle
officiel bord nest pas considr comme passager.
10 RPNE rgles de navigation en images, 5.11.2010
Chapitre 11: Bateaux qui viennent directement de la mer ou qui sy rendent
Etant donn que les bateaux de mer qui naviguent sur les voies navigables intrieures ne portent pas toujours la mme
signalisation visuelle que les bateaux de navigation intrieure, on donne ici des signaux des bateaux de mer avec leur
signification pour autant quils viennent directement de la mer ou quils sy rendent.
Ces signaux sont repris lappendice 3 de ce rglement. Une vue densemble est prsente la page 14, sous le
point V.
Vues densemble
Dans les pages qui suivent, on donne une srie de vues densemble de certains sujets du nouveau rglement. Afin que
lensemble soit le plus clair possible, il faut tenir compte du fait quon ny retrouve pas chaque cas possible. En outre
lexplication de chaque situation est trs limite.
Pour le texte lgal complet il faut sadresser la publication du moniteur belge. Pour dautres ditions du rglement, voir
le chapitre: O peut-on obtenir ces rglements? (page 4)
RPNE Quoi Page
Art. 1.01 Dfinitions des bateaux (1 page) 11
Annexe 3 Signalisation visuelle des bateaux (3 pages)
Signalisation en cours de route
Signalisation en stationnement
Signalisation particulire
Signalisation supplmentaire pour les bateaux qui viennent directement de la mer ou qui sy
rendent
12
Appendice 6 Signaux sonores (1 page)
Signaux gnraux
Rencontre
Dpassement
Virement
Entrer et sortir, sortir suivi dune traverse
Traverser aprs lentre
Visibilit rduite
Vue densemble par type de signal (sons brefs, sons brefs et sons prolongs, sons
prolongs, sons prolongs et sons brefs, sries, vole de cloche)
15
Appendice 7 Signalisation (1 page)
Signaux dinterdiction
Signaux dobligation
Signaux de restriction
Signaux de recommandation
Signaux dindication
Signaux auxiliaires
16
Appendice 8 Balisage des chenaux, des lacs et des voies navigables de grande largeur (1 page)
Balisage latral
Balisage terre indiquant la position du chenal
Balisage des points dangereux et des obstacles
Balisage supplmentaire pour la navigation au radar
Balisage supplmentaire des lacs et des voies navigables de grande largeur
17
Appendice 12 Rgles de route (4 pages)
Routes qui se croisent
Rencontre
Rencontre dans un passage troit
Dpassement
18

RPNE rgles de navigation en images, 05.11.2010 11

Dfinitions (Art. 1.01)
Rglement gnral de Police pour la Navigation sur les Eaux Intrieures - RPNE
Dirk Van den Abeele, 2006































DEPLACEMENT OU NON NORMAL - SPECIAL GRAND MENU PROPULSION TYPES EXPLOITATION
Installation flottante
Nest normalement pas
dplace
Apte tre
dplac
matriel flottant
(p.e., composition de
tuyaux, radeau)
voilier
grand bateau
20 m ou
Remorqueur
ou pousseur
bac
bateau
passagers
bateau en train
de pcher
barge de
poussage
pousseur
barge de navire
menu voilier
bateau
passagers
bateau en train
de pcher
bateau
embarcation apte tre
utilise comme moyen
de transport sur leau:
e.a.
Objet sans
dplacement (jetfoil,
hovercraft)
hydravion.
bateau motoris
(aussi voilier utilisant
son moteur)
voilier
autre grand bateau
(sans voiles ni
moteur)
bateau de
plaisance
bateau motoris
(aussi voilier utilisant
son moteur)
autre menue
embarcation
motorise
engin flottant
DEFINI
NON DEFINI
MENUE EMBARCATION
GRAND BATEAU
menue
embarcation
(<20m sauf
exceptions)
autre grand bateau
p.e. automoteur
grand voilier
barge de poussage
autre grand bateau
sans voiles ou
moteur: p.e.
chaland
en
stationnement
faire route
bateau de
plaisance
en
stationnement
faire route
assister
remorqueur
moto nautique
engin flottant
engin flottant
engin flottant
bac
CONVOI
autre menue
embarcation
remorque
navigation
grande vitesse
navigation
grande vitesse
menue
embarcation mue
par la force
musculaire
autre menue
embarcation
(sans voiles ni
moteur)

convoi
convoi
convoi
remorqu
convoi
pouss
formation
couple
RPNE rgles de navigation en images, 05.11.2010 12

Signalisation visuelle des bateaux (1/3)
Rglement gnral de police pour la navigation sur les eaux intrieures RPNE appendice 3
Dirk Van den Abeele, 2006
I. Gnralits



Feu fixe
visible de
tous les cts
Feu fixe visible
sur un arc
dhorizon limit
Idem, non
visible dans
cette
Feu scintillant 4 bateau motoris assist (3.08.3) 10 dernire longueur dun convoi remorqu (3.09.4) 16 deux pousseurs (3.10.4) 21 bateau voiles qui fait route la voile et utilise en mme temps ses
moyens de propulsion mcaniques (3.12.2)

Feu facultatif
ou temporaire
Pavillon ou
panneau
Flamme Ballon

5 bateau motoris qui remorque ou assiste (3.09.1) 11 dernire longueur dun convoi remorqu forme de plus de deux
bateaux accoupls bord bord (3.09.4)

17 formation couple: deux bateaux motoriss (3.11.1) 22 menue embarcation motorise isole (3.13.1)
Cylindre Cne Bicne Rflecteur
radar

6 bateaux motoriss ne naviguant pas en file qui remorquent ou
assistent (3.09.2)
12 bateau dun convoi remorqu venant directement de la mer ou se
rendant directement en mer (3.09.5)
18 formation couple forme dun bateau motoris et dun bateau autre
quun bateau motoris (3.11.1)
23 menue embarcation motorise isoleportant les feux de ct placs
directement lun contre lautre ou incorpors dans une mme lanterne la
proue ou proximit de celle-ci (3.13.1)

1 Arc dhorizon sur lequel est projete la lumire du feu de
mt, des feux de ct et du feu de poupe (3.01.8)

II. Signalisation en cours de route
7 bateau remorqu (3.09.3) 13 convoi pouss (3.10.1) 19 formation couple assiste (3.11.2) 24 menue embarcation motorise isolequi, la place du feu de mt et
dun feu de poupe, porte un feu clair blanc visible de tous les cts
(3.13.1)

2 bateau motoris isol (3.08.1) 8 bateau remorqu de plus de 110 mde long (3.09.3) 14 convoi pouss dont les bateaux (extrieurs), qui sont visibles de
larrire sur toute leur largeur, doivent porter un feu de poupe (3.10.1)
19b formation couple forme dun bateau motoris et dun bateau
autre quun bateau motoris venant directement de la mer ou se rendant
directement en mer (3.11.3)
25 menue embarcation motorise non ponte isole de moins de 7 mde
long, dont la vitesse maximale est de 13 km/h (3.13.2)

3 bateau motoris isol portant un deuxime feu de mt. Ce deuxime
feu de mt est obligatoire pour les bateaux de plus de 110 mde long
(3.08.2)
9 convoi remorqu form de plus de deux bateaux accoupls bord
bord (3.09.3)
15 convoi pouss assist (3.10.2) 20 grand bateau voiles (3.12.1) 26 menue embarcation remorque ou mene couple par un autre
bateau (3.13.4)

11230'
11230'
225
135
RPNE rgles de navigation en images, 05.11.2010 13

Signalisation visuelle des bateaux (2/3)
Rglement gnral de police pour la navigation sur les eaux intrieures RPNE appendice 3
Dirk Van den Abeele, 2006


27 menue embarcation voiles (3.13.5) 32 signalisation supplmentaire pour bateaux transportant certains
produits nocifs pour la sant et qui ne font pas partie dun convoi pouss
ou dune formation couple (3.14.2)
38 bac ne naviguant pas librement (3.16.1) 43 matriel flottant faisant route ou installation flottante faisant route
(3.19)
48 signalisation supplmentaire (1, 2, 3 feux ou cnes) pour bateaux en
stationnement transportant certaines matires dangereuses et ne faisant
pas partie dun convois pouss ou dune formation couple (3.21)

28 menue embarcation voiles dont les feux de cts et le feu de
poupe sont incorpors dans une seule lanterne au sommet du mt
(3.13.5)
33 signalisation supplmentaire pour bateaux transportant certains
matires explosives et qui ne font pas partie dun convoi pouss ou dune
formation couple (3.14.3)
39 canot ou flotteur de tte dun bac cble longitudinal (3.16.2)
III. Signalisation en stationnement
49 signalisation supplmentaire (1, 2 , 3 feux ou cnes) des convois
pousss en stationnement transportant certaines matires dangereuses
(3.21)



29 menue embarcation voiles de moins de 7 mde long. Le deuxime
feu ne doit tre montr quen cas de risque dabordage lapproche dun
autre bateau (3.13.5)
34 signalisation supplmentaire pour convois pousss transportant des
matires dangereuses (1, 2 ou 3 feux ou cnes en fonction des matires
dangereuses) (3.14.4)
40 bac naviguant librement (3.16.3) 44 bateau amarr (3.20.1) 50 signalisation supplmentaire (1, 2 , 3 feux ou cnes) des formations
couple en stationnement transportant certaines matires dangereuses
(3.21)


29b bateau voiles qui fait route la voile et utilise en mme temps ses
moyens de propulsion mcaniques (3.12.2)
35 signalisation supplmentaire pour formations couple transportant
des matires dangereuses (1, 2 ou 3 feux ou cnes en fonction des
matires dangereuses) (3.14.4)
41 signalisation supplmentaire pour un bateau jouissant de la priorit
de passage (3.17)
45 grand bateau lancre (3.20.2) 51 bac ne naviguant pas librement sondbarcadre (3.22.1)


30 menue embarcation mue par la force musculaire (3.13.6) 36 signalisation supplmentaire pour un convoi pouss propuls par
deux pousseurs naviguant cte cte et transportant des matires
dangereuses (1, 2 ou 3 feux ou cnes) (3.14.4)
46 convoi pouss lancre (3.20.3) 52 bac naviguant librement en service son dbarcadre (3.22.2)


31 signalisation supplmentaire pour bateaux transportant certains
produits inflammables et qui ne font pas partie dun convoi pouss ou
dune formation couple (3.14.1)
37 bateau passagers dont la longueur de la coque est infrieure
20 m(3.15)
42 signalisation supplmentaire pour bateaux incapables de manuvrer
(3.18.1)
47 menue embarcation lancre (3.20.4) 53 matriel flottant ou installation flottante en stationnement (3.23)
RPNE rgles de navigation en images, 05.11.2010 14

Signalisation visuelle des bateaux (3/3)
Rglement gnral de police pour la navigation sur les eaux intrieures RPNE appendice 3
Dirk Van den Abeele, 2008


54 signalisation supplmentaire pour les filets et perches des bateaux
en stationnement en train de pcher (3.24)
60 matriel flottant ou installation flottante dont les ancres peuvent
constituer un danger pour la navigation (3.26.2 et 3)
65 bateau en dtresse demandant du secours (3.30) 71 bateau capacit de manuvre restreinte: le chenal nest libre que
dun seul ct (3.34.2)
77 bateau utilis pour la plonge (3.38)



55 engin flottant au travail ou bateau effectuant des travaux dans le
chenal; passage libre des deux cts (3.25.1)
61 engin flottant au travail dont les ancres peuvent constituer un danger
pour la navigation (3.26.4)
66 interdiction daccder bord aux personnes non autorises (3.31) 72 bateau en train de draguer des mines(3.35)
V. Signalisation supplmentaire pour
les bateaux qui viennent directement
de la mer ou qui sy rendent

56 engin flottant au travail ou bateau effectuant des travaux dans le
chenal; passage libre que dun seul ct (3.25.1) IV. Signalisation particulire
67 interdiction de feu, de flamme nue et de fumer (3.32) 73 bateau de pilotage (3.36) 78 bateau capacit de manuvre restreinte qui vient directement de la
mer ou qui sy rend (11.01)

57 engin flottant au travail, bateau chou ou coul, ou bateau
effectuant des travaux dans le chenal; passage libre des deux cts.
Avec obligation dviter les remous gnants (3.25.1)
62 signalisation supplmentairedes bateaux des autorits decontrleet
des bateaux des services dincendie (3.27)

68 interdiction de stationner latralement prs dun bateau sur la
distance indique (3.33)
74 bateau en train de pcher qui tire dans leau un chalut ou un autre
engin de pche (3.37.1)
79 bateau transportant certaine matires dangereuses qui vient
directement de la mer ou qui sy rend (11.02)

58 engin flottant au travail, bateau chou ou coul, ou bateau
effectuant des travaux dans le chenal; passage libre que dun seul ct.
Avec obligation dviter des remous gnants (3.25.1)
63 signalisation supplmentaire pour bateaux effectuant des travaux
dans le chenal ou la proximit de celui-ci (3.28)
69 signalisation supplmentairepour un grandbateaumotoris qui met
un signal sonore (4.01.2)
75 bateau en train de pcher autrement que vis au croquis 74 (3.37.2) 80 grand bateau motoris qui met un signal sonore et qui vient
directement de la mer ou qui sy rend (11.04.2)

59 bateau dont les ancres peuvent constituer un danger pour la
navigation (3.26.1 et 3)
64 signalisation supplmentaire des bateaux, matriels flottants et
installations flottantes qui veulent tre protgs contre les remous
gnants (3.29)
70 bateau capacit de manuvre restreinte (3.34.1) 76 bateau en train de pcher autrement que vis au croquis 74 et dont
lengin de pche est dploy sur une distance de plus de 150 m(3.37.2)


P
10
P
10
RPNE rgles de navigation en images, 05.11.2010 15

Signaux sonores
Rglement gnral de Police pour la Navigation sur les Eaux intrieures RPNE appendice 6
Dirk Van den Abeele, 2006

Sons brefs Sons prolongs Sries: sons brefs- sons prolongs
Signaux utiliss
B.
Rencontre
D.
Virement

Signal Circonstances Signification Art. Signal Circonstances Signification Art. Signal Circonstances Signification Art.
Son trs bref
(1/4 de secon-
de)
Je veux croiser
tribord
Je vais virer sur
tribord
Gnral Je viens sur tribord Gnral Attention Gnral Danger imminent
dabordage

Son bref
(1 seconde)

Daccord,
croiser
tribord
Je vais virer sur
bbord
Dpasser Rattrap: daccord
dpassez mon bbord
6.10.5a
(aussi souvent
quencessaire)
Visibilit rduite Bateau naviguant au
radar, lexception
dun bac
6.32.4 Rencontrer Bateau rencontr:
non, vous ne
pouvez pas croiser
tribord
6.05.5
Son prolong
(4 secondes)


B
a
t
e
a
u

r
e
n
c
o
n
t
r

:

Non, vous ne
pouvez pas
croiser
tribord

E1.
Entrer et sortir, sortir
suivi dune traverse
Dpasser Rattrapant: daccord je
passerai votre tribord
6.10.6
(intervalles
duneminuteau
plus)
Visibilit rduite Bateau ne naviguant
pas au radar,
lexception dun bac
6.32.1
6.32.2
Gnral Signal de dtresse 4.01.4
Vole de cloche
(4 secondes)

C.
Dpassement
Je vais me diriger
sur tribord
Dpasser Rattrap: pas daccord,
dpassez mon bbord
6.10.6a Traverser aprs
lentre
Je vais traverser 6.16.2c
(ininterrompuau
moins 15
minutes)
Gnral Napprochez pas 4.04
Sons prolongs et sons brefs Voles de cloche
A.
Signaux gnraux
1. intention dedpasser
bborddu rattrap
Je vais me diriger
sur bbord
Gnral Je viens sur bbord
Signal Circonstances Signification Art. Signal Circonstances Signification Art.
Attention

rattrapant: je veux
dpasser votre
bbord

E2.
Traverser aprs lentre
Rencontrer Je veux croiser tribord 6.05.2 Virer Je vais virer sur tribord 6.13.2a Visibilit rduite Bateau en
stationnement, en
rponse au bateau
rapprochant
6.31.1
6.31.2
Je viens sur
tribord
Daccord,
dpassez
mon bbord
Je vais traverser Rencontrer Bateau rencontr:
daccord, croiser tribord
6.05.3 Traverser aprs
lentre
Je vais me diriger sur
tribord
6.16.2c Gnral Signal de dtresse 4.01.4
Je viens sur
bbord



R
a
t
t
r
a
p

:

Pas daccord,
dpasser
mon tribord
Je vais me
diriger sur
tribord
Dpasser Rattrap: pas daccord,
dpassez mon tribord
6.10.6b Virer Je vais virer sur bbord 6.13.2b
Je bats en
arrire

R
a
t
t
r
a
p
a
n
Daccord, je
passerai
votre tribord

L
e

c
a
s

c
h

a
n
t
:

Je vais me
diriger sur
bbord
Dpasser Rattrap: daccord,
dpassez mon tribord
6.10.5b Traverser aprs
lentre
Je vais me diriger sur
bbord
6.16.2c
Je suis
incapable de
manuvrer


2. intention dedpasser
triborddu rattrap
F.
Visibilit rduite
Dpasser Rattrapant: daccord, je
passerai votre bbord
6.10.6
(aussi souvent
quencessaire)
Visibilit rduite Bac naviguant au radar 6.32.9
Menues Embarcations: Si ncessaire,
les signaux gnraux sous A peuvent tre
utiliss par les menues embarcations
(Art. 4.02). Les autres signaux sonores ne
peuvent pas tre utiliss
Danger
imminent
dabordage
Rattrapant: je veux
dpasser votre
tribord
Bateau,
lexception
dun bac

(aussi souvent
quencessaire)
Gnral Je bats en arrire
(intervalles
duneminuteau
plus)
Visibilit rduite Bac ne naviguant pas
au radar
6.33.3
Sons
prolongs
rpts
Daccord,
dpassez
mon tribord

N
a
v
i
g
u
a
n
t

a
u

r
a
d
a
r
:

Bac
(aussi souvent
quencessaire)
Gnral Je suis incapable de
manuvrer
3.18.2 Gnral Demande de
manuvre dun pont
mobile ou dune cluse
6.26.6
6.28.2bis

S
i
g
n
a
l

d
e

d

t
r
e
s
s
e

Voles de
cloche

R
a
t
t
r
a
p

:


Pas daccord,
dpassez
mon bbord
Bateau,
lexception
dun bac

(intervalles
duneminuteau
plus)
Dpasser Rattrap: on ne peut pas
me dpasser
6.10.7 Dpasser Rattrapant: je veux
dpasser votre tribord
6.10.4b
Sons brefs et sons prolongs
Napprochez
pas

(ininterrompuau
moins 15minutes)
R
a
t
t
r
a
p
a
n
t
:

Daccord je
passerai
votre bbord

N
e

n
a
v
.

p
a
s

a
u

r
a
d
a
r
:

Bac
(intervalles
duneminuteau
plus)

Signal Circonstances Signification Art.
Dpasser Rattrapant: je veux
dpasser votre
bbord
6.10.4a
Demande de
manuvre dun
pont mobile ou
dune cluse

3. impossibilitde
dpassement
Rponse au
bateau
rapprochant
Gnral Demande daide mdicale 3.30.3 Entrer et sortir Je vais me diriger sur
tribord
6.16.2a
Demande daide
mdicale
Rattrap: on ne
peut pas me
dpasser

E
n

s
t
a
t
i
o
n
n
e
m
e
n
t
:

Idempour
bateau
venant de la
mer
Visibilit rduite Bateau en stationnement
venant directement de la
mer, en rponse au
bateau rapprochant
6.31.5 Entrer et sortir Je vais me diriger sur
bbord
6.16.2b

RPNE rgles de navigation en images, 05.11.2010 16

Signalisation des voies navigables
Rglement gnral de Police pour la Navigation sur les Eaux intrieures RPNE appendice 7
Dirk Van den Abeele, 2006
INTERDICTION OBLIGATION RESTRICTION INDICATION AUXILIAIRES
A

B

C

E

F
A.1 Interdictionde
passer
A.1 Interdictionde
passer
A.1 Interdictionde
passer

B.1 Obligationde
suivreladirection
indiquepar laflche
B.2a Obligationde
sediriger verslect
duchenal situ
bbord


C.1 Laprofondeur
d'eauest limite
[2.20] m


E.1 Passage
autoris
E.1 Passage
autoris
E.2 Lignehaute
tension
E.3 Barrage E.4a Bacne
naviguant pas
librement
E.4b Bac naviguant
librement


A.1a Partiedela
voienavigablemise
horsservice.
A.2 Interdictionde
tout dpassement
A.3 Interdictionde
dpasser entre
convoisseulement
A.4 Interdictionde
croiser et de
dpasser

B.2b Obligationde
sediriger verslect
duchenal situ
tribord
B.3a Obligationde
tenir lectdu
chenal situbbord
B.3b Obligationde
tenir lectdu
chenal situtribord

C.2 Lahauteur libre
est limite[7.50] m
C.3 Lalargeur du
chenal est limite
[12] m


E.5 Autorisationde
stationner
E.5.1 Autorisation
destationner sur la
largeur indiqueen
mtres
E.5.2 Autorisation
destationner sur la
largeur entreces
distances(m).
E.5.3 Stationne-
ment autorisavec
cemax. debateaux
bordbord
E.5.4 Stationne-
ment pour lepous-
sage, sauf cnes ou
feuxbleus
E.5.5 Stationne-
ment pour le
poussageavec 1
cneou1feubleu
E.5.6 Stationne-
ment pour lepous-
sageavec 2cnes
ou2feux bleus

F.1 Distance.
par exemple(p.e.)
arrt 1000m

A.5 Interdictionde
stationner
A.5.1 Interdictionde
stationner sur la
largeur indiqueen
mtres
A.6 Interdiction
d'ancrer et delaisser
traner des ancres,
A.7 Interdiction
d'amarrer larive
B.4a Obligationde
croiser lechenal vers
bbord
B.4b Obligationde
croiser lechenal vers
tribord
B.5 Obligationde
s'arrter devant le
panneau
C.4 Desrestrictions
sont imposes:
renseignez-vous
C.5 Lechenal est
loigndelarive
droitede[12] mtres
E.5.7 Stationne-
ment pour lepous-
sageavec 3cnes
ou3feux bleus
E.5.8 Stationne-
ment, sauf poussage
et sauf cnes oufeux
bleus
E.5.9 Stationne-
ment pour uncne
ouunfeubleu, sauf
poussage
E.5.10 Stationne-
ment, pour 2cnes
ou2feux bleus, sauf
poussage
E.5.11 Stationne-
ment, pour 3cnes
ou3feux bleus, sauf
poussage
E.5.12 Stationne-
ment pour tous
bateaux, sauf cnes
oufeux bleus
E.5.13 Stationne-
ment pour bateaux
avec uncneouun
feubleu
F.2Flcheblanche
lumineusedonnant le
sens d'applica-tion
dusignal

A.8 Interdictionde
virer
A.9 Interdictionde
crer des remous
gnants
A.9 Interdictionde
crer des remous
gnants
A.10 Interdictionde
passer endehors de
l'espaceindiqu
B.6 Obligationde
respecter lalimitede
vitesseindique
(km/h)
B.7 Obligation
d'mettreunsignal
sonore
B.8 Obligation
d'observer une
vigilanceparticulire

RECOMMANDATION
E.5.14 Stationne-
ment pour bateaux
avec 2cnes ou2
feuxbleus
E.5.15 Stationne-
ment pour bateaux
avec 3cnes ou3
feuxbleus
E.6 Autorisation
d'ancrer
E.7 Autorisation
d'amarrer
E.7.1 Airerserve
au(d)chargement
devhicules
E.8 Airedevirement E.9a Lechenal suivi
est lechenal principal
F.3 Direction.
p.e. stationnement
autorisdans lesens
indiqu

D

A.11 Interdictionde
passer mais
prparez-vous
dmarrer
A.11.1Interdiction
depasser, sauf si
impossibilitde
s'arrter
A.12 Interdictionaux
bateaux motoriss
A.13 Dbut dela
zoneolanaviga-
tiondeplaisance
nest pasautorise
B.9a Les bateaux
qui naviguent sur le
chenal principal ont
lapriorit
B.9b Les bateaux
qui naviguent sur le
chenal principal ont
lapriorit
B.10 Les bateaux
qui s'engagent sur le
chenal principal ont
lapriorit
D.1a Passe
recommandedans
lesdeux sens
E.10a Lechenal
suivi est affluent du
chenal rencontr
E.11 Find'une
interdiction, d'une
obligationoud'une
restriction
E.12a Signaux
avancs: arrtez-
vous
(difficultau-del)
E.12b Signaux
avancs: vous
pouvez avancer
E.13 Posted'eau
potable
E.14 Poste
tlphonique
E.15 navigation
autorisepour les
bateaux motoriss
F.4 Explication. p.e.
arrt pour ladouane

A.14 Findelazone
oleski nautiqueest
autoris
A.15 Interdit aux
bateaux voiles
A.16 Interdit aux
bateaux qui nesont
ni motoriss, ni
voiles
A.17 Findelazone
oles planches
voilesont autorises
B.11a Obligation
d'entrer enliaison
radiotlphonique
B.11b Obligation
d'entrer enliaison
radiosur lecanal [11]
D.1b Passe
recommande
uniquement dansle
sensindiqu
D.2 Il est
recommanddese
tenir dansl'espace
indiqu
E.16 Findelazone
olanaviga-tionde
plaisancenest pas
autorise
E.17 Dbut dela
zoneoleski
nautiqueest autoris
E.18 Navigation
autorisepour les
bateaux voiles
E.19 Navigation
autorisepour
bateaux ni voiles, ni
motoriss
E.20 Dbut dela
zoneoles planches
voilesont
autorises
E.21 Dbut dela
zoneolanaviga-
tiongrandevi-tesse
est autorise
E.22 Rampede
misel'eau
autorise
F.4 Indication. p.e.
mettez unson
prolong

A.18 Findelazone
autorisepour la
navigationgrande
vitesse
A.19 Interdictionde
mettredes bateaux
l'eauoudeles en
retirer
A.20 Findelazone
olanavigationde
motos nautiques est
autorise
A.105 Findela
zoneolanatation
oulaplongespor-
tivesont autorises
D.3a Il est
recommanddese
diriger danslesens
delaflche
D.3b Il est
recommanddese
diriger dufeufixe
verslefeuisophase
E.23 Rensei-
gnements par
radiotlphoniesur le
canal indiqu
E.24 Dbut dela
zoneolesmotos
nautiquessont
autorises
E.100 Ecluse E.101 Bureaude
perception
E.102 Electricit E.103 Dchetterie
fluviale
E.104 Port de
plaisance
E.105 Dbut dela
zoneolanatation
oulaplongespor-
tiveest autorise
F.5 Catgorie.
p.e. direction
obligatoirepour
bateaux motoriss
ou
ou
ou
2.20
7.50
12
ou
P
20
30-60
IV
1000
P
40
12
12
P
ou
SPORT
ou
ou
ou
DOUANE
VHF
VHF
11
ou
SPORT
VHF
11

RPNE rgles de navigation en images, 05.11.2010 17

Balisage des chenaux, des lacs et des voies navigables de grande largeur
Rglement gnral de Police pour la Navigation sur les Eaux intrieures RPNE appendice 8
Dirk Van den Abeele, 2006
II. Balisage latral
III. Balisage terre indiquant
la position du chenal
IV. Balisage des points
dangereux et des obstacles
V. Balisage supplmentaire
pour la navigation au radar
VI. Balisage supplmentaire des lacs et voies navigables de grande largeur

1. Ct droit du chenal A. 1. Chenal proche de la rive droite A. 1. Balisage fixe, ct droit

2. Ct gauche du chenal A. 2. Chenal proche de la rive gauche A. 2. Balisage fixe, ct gauche A. 1. Piles de pont: flotteur avec
rflecteur radar


3. Bifurcation du chenal B. 1. Traverse rive droite A. 3. Balisage fixe, bifurcation A. 2. Piles de pont: perche avec
rflecteur radar
A. 1. Points dangereux, obstacles et configurations particulires: balisage par marques cardinales
I. Gnralits - Caractristiques
des feux - exemples

3. Bifurcation du chenal avec indication
du ct prfrable
2. Traverse rive gauche B. 1. Balisage flottant, ct droit B. 1. Lignes ariennes avec rflecteurs radar A. 2. Points dangereux, obstacles et
configurations particulires: danger isol
I. Gnralits -
Caractristiques des feux

4. Balisage particulier indiquant une zone
dcrite dans des publications nautiques
F feu fixe
Q feu scintillant continu
VQ feu scintillant rapide continu
Oc feu occultations rgulires
Oc(-) feu occultations groupes
Iso feu isophase
Fl feu clats rguliers
Fl(-) feu clats groups
Fl(- +-) feu clats diversement groups
Q(-) feu scintillements groups
VQ(-) feu scintillements rapides groups
B. 2. Balisage flottant, ct gauche B. 2. Lignes ariennes avec rflecteur radar sur des flotteurs B. Eaux saines

F:

Q:

VQ:

Oc.3s:

Oc(2).2s:

Iso.2s:

Fl.5s:

Fl(5s).20s:

Fl(2+1).10s:

Q(3).10s:

VQ(6).5s:

Iso
Fl
Iso
Oc
Oc
Iso
Fl
Iso
50m
VQ(6)+Fl 10s
Q
Q
Oc
Iso
Fl Fl (2)
Oc
Iso
Fl
Iso
Fl
Point
marquer
N
Q
VQ
Q(3)10s
VQ(3)5s
E
NO NE
O
SO
SE
Q(9)15s
VQ(9)10s
Q(6)+Fl 15s
S
Fl
Fl
Iso
Fl
Iso
Oc
Fl
A
RPNE rgles de navigation en images, 05.11.2010 18

Rgles de route routes qui se croisent
Rglement gnral de Police pour la Navigation sur les Eaux intrieures RPNE appendice 12
Dirk Van den Abeele, 2006
Un des bateaux suit le
ct du chenal tribord

6.03bis.1

Grand bateau (aucun bateau ne suit le ct du chenal tribord) Menue embarcation (aucun bateau ne suit le ct du chenal tribord)

Ordinaire Voiles Voiles Force musculaire Motoris
O
r
d
i
n
a
i
r
e

6.03bis.2 6.02
(
a
u
c
u
n

b
a
t
e
a
u

n
e

s
u
i
t

l
e

c

d
u

c
h
e
n
a
l

t
r
i
b
o
r
d
)

G
r
a
n
d

V
o
i
l
e
s

6.03bis.5a 6.03bis.5b
V
o
i
l
e
s

6.02 6.03bis.5a 6.03bis.5b 6.03bis.4 6.03bis.4

(
a
u
c
u
n

b
a
t
e
a
u

n
e

s
u
i
t

l
e

c

d
u

c
h
e
n
a
l

t
r
i
b
o
r
d
)

F
o
r
c
e

m
u
s
c
.

6.03bis.4 6.03bis.2 6.03bis.4
M
e
n
u
e

M
o
t
o
r
i
s

6.03bis.4 6.03bis.4 6.03bis.2
Priorit ct du
chenal tribord
Toujours bonne
pratique de la
navigation
(1.04 6.03.4)
Priorit de
droite Menue scarte
pour grand
Au vent
scarte
Scarter en cas de
doute (6.03bis.5c)
Vent de bbord
scarte
Priorit
de droite
Motoris scarte pour
force musculaire
Force musculaire
scarte pour voiles
Menue scarte
pour grand
Motoris scarte
pour force musculaire
Priorit de
droite
Force musculaire
scarte pour voiles
Vent de bbord
scarte
Au vent
scarte
Scarter en cas de
doute (6.03bis.5c)
Motoris scarte
pour voiles
Motoris scarte
pour voiles
RPNE rgles de navigation en images, 05.11.2010 19

Rgles de route rencontre
Rglement gnral de Police pour la Navigation sur les Eaux intrieures RPNE appendice 12
Dirk Van den Abeele, 2006
Un des bateaux
suit le ct du
chenal tribord

6.04.1
Grands
bateaux
Passage
tribord
6.05

Grand bateau (aucun bateau ne suit le ct du chenal tribord) Menue embarcation (aucun bateau ne suit le ct du chenal tribord)

Ordinaire Voiles Voiles Force musculaire Motoris
O
r
d
i
n
a
i
r
e

6.04.2 6.02
(
a
u
c
u
n

b
a
t
e
a
u

n
e

s
u
i
t

l
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l

t
r
i
b
o
r
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)

G
r
a
n
d

V
o
i
l
e
s

6.04.4
V
o
i
l
e
s

6.02 6.04.4 6.04.3 6.04.3

(
a
u
c
u
n

b
a
t
e
a
u

n
e

s
u
i
t

l
e

c

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u

c
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n
a
l

t
r
i
b
o
r
d
)

F
o
r
c
e

m
u
s
c
.

6.04.3 6.04.2 6.04.3
M
e
n
u
e

M
o
t
o
r
i
s

6.04.3 6.04.3 6.04.2
Force musculaire
scarte pour voiles
Motoris scarte
pour voiles
Chacun vient
sur tribord
Motoris scarte pour
force musculaire
Motoris scarte pour
force musculaire
Chacun vient
sur tribord
Motoris scarte
pour voiles
Force musculaire
scarte pour voiles
Menue scarte
pour grand
Vent de bbord
scarte
B
2
1
A
Priorit ct
du chenal
tribord
Toujours bonne
pratique de la
navigation
(1.04 6.03.4)
Menue scarte
pour grand
Vent de bbord
scarte
A
Chacun vient
sur tribord
Drogation la
rgle principale
RPNE rgles de navigation en images, 05.11.2010 20

Rgles de route rencontre dans un passage troit
Rglement gnral de Police pour la Navigation sur les Eaux intrieures RPNE appendice 12
Dirk Van den Abeele, 2006
Grand bateau Menue embarcation
Courant Sans cour. Courant Sans Courant
Voiles Force musculaire Motoris
C
o
u
r
a
n
t

6.07.1c 6.07.1c

G
r
a
n
d

b
a
t
e
a
u

S
a
n
s

c
o
u
r
a
n
t


6.07.1d 6.02
C
o
u
r
a
n
t

6.07.1c 6.07.1c
V
o
i
l
e
s

6.02

6.07.2c 6.07.2b 6.07.2a 6.07.2b
F
o
r
c
e

m
u
s
c
.

6.07.2a 6.07.2b 6.07.1d
M
e
n
u
e

e
m
b
a
r
c
a
t
i
o
n

S
a
n
s

c
o
u
r
a
n
t

M
o
t
o
r
i
s

Voilier non au
vent scarte
Priorit pour
vent de tribord
Voilier non au
vent scarte
Priorit pour
voilier au vent
Menue scarte
pour grand
Priorit pour
voilier au vent
Priorit pour
lavalant
Toujours bonne
pratique de la
navigation
(1.04 - 6.03.4)
Priorit pour
lavalant
Toujours
bonne
pratique
de la
navigation
(1.04 -
6.03.4)
Pas dobstacle tribord ou ct extrieur
de la courbe tribord, a la priorit
Priorit pour
voilier au vent
Priorit pour
voilier au vent
Menue scarte
pour grand
Priorit pour
lavalant
Priorit pour
lavalant
Pas dobstacle tribord ou ct extrieur
de la courbe tribord, a la priorit
RPNE rgles de navigation en images, 05.11.2010 21

Rgles de route dpassement
Rglement gnral de Police pour la Navigation sur les Eaux intrieures RPNE appendice 12
Dirk Van den Abeele, 2006

Rattrapant

Grand bateau Menue embarcation
Ordinaire
Voiles
Voiles Force musculaire Motoris
O
r
d
i
n
a
i
r
e

6.10.1 6.10.2 6.10.1 6.10.1
G
r
a
n
d

b
a
t
e
a
u

V
o
i
l
e
s

6.10.2 6.10.2
V
o
i
l
e
s

6.10.2 6.10.2 6.10.1
F
o
r
c
e

m
u
s
c
.


6.10.2
R
a
t
t
r
a
p

M
e
n
u
e

e
m
b
a
r
c
a
t
i
o
n

M
o
t
o
r
i
s

1

Grand grand
Lorsque le dpassement ne peut
avoir lieu sans que le rattrap
modifie sa course ou lorsqu'il est
craindre que le rattrap n'ait pas
peru l'intention du rattrapant de
dpasser et qu'il puisse en rsulter
un danger d'abordage, le rattrapant
doit mettre (art. 6.10.3-7):
Le rattrapant A veut passer tribord :
1. A demande au rattrap B de modifier sa
course.
2. B peut modifier sa course et s'carte au
besoin vers bbord.

2. B ne peut pas modifier sa course mais A
peut passer bbord.
3. A rattrapera B bbord et B s'cartera si
besoin vers tribord.

2. B ne peut pas modifier sa course parce
que le dpassement ne peut pas se faire
sans risque d'abordage

Le rattrapant A veut passer bbord :
1. A demande au rattrap B de modifier sa
course.
2. B peut modifier sa course et s'carte au
besoin vers tribord.

2. B ne peut pas modifier sa course mais A
peut passer tribord.
3. A rattrapera B tribord et B s'cartera si
besoin vers bbord.

2. B ne peut pas modifier sa course parce
que le dpassement ne peut pas se faire
sans risque d'abordage.

A
B
2
A
B
1
2
3
A
B
1
2
A
1
2
B
A
B
1
A
B
1
2
Si possible, coopration par le rattrap
pour dpassement du ct du vent
Dpasser par bbord
(si possible on peut
dpasser par tribord)
Dpasser par bbord
(si possible on peut dpasser par tribord)
Si possible, dpasser du ct du vent
Si possible, coopration par le rattrap
Si possible, coopration par le rattrap
pour dpassement du ct du vent
Dpasser par bbord
(si possible on peut dpasser par tribord)
2
Dpasser par bbord
(si possible on peut
dpasser par tribord)
Si possible, dpasser du ct du vent
Si possible, coopration par le rattrap
Si possible, dpasser du ct du vent
Si possible, coopration par le rattrap
pour dpassement du ct du vent
Dpasser par bbord
(si possible on peut
dpasser par tribord)

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