Formulacin y evaluacin de proyectos:

Sistematizacin de control de ventas de pasajes en la empresa

TRANSPORTHU!A
"studiante
Pa#lo Antonio $aicedo %arrera
&iana 'arcela Tovar Herrera
&ocente
&a(o#erto )mez '*ndez
Universidad cooperativa de $olom#ia
n(enier+a de sistemas
Neiva,Huila
-./0
O%1"T2O )"N"RA!
Contribuir en el incremento de calidad del servicio de la empresa TransportHuila
S.A. mediante la implementacion de un sistema de control en ventas de
pasajes que garantice a sus clientes una buena experiencia y reestablezca el
control de conductores y demas empleados de la empresa.
O%1"T2O "SP"$F$O
Evaluar la seguridad y disponibilidad de controles del mdulo.
ejorar la atencin de los clientes con orden! buen servicio de "orma
oportuna! e"icaz y e"iciente con disponibilidad a trav#s de la
implementacin de una base de datos bien estructurada.
$egistrar correctamente las listas de conductores! taquilleros y dem%s
empleados a trav#s de un sistema computarizado que permita evaluar su
respectivo servicio.
&ise'ar e implementar una serie de reportes re"erenciales en la venta de
pasajes (lista de pasajeros! ingresos diarios! entre otros.)
Controlar y conocer de manera "%cil los ingresos diarios
1USTF$A$ON
Aunque la imagen y el servicio en los terminales de transportes del pa*s se
encuentran ya establecidos es importante tener en cuenta que no siempre el
pasajero recibe un buen servicio en el momento de emprender un viaje.
en ciertas ocaciones se evidencia la "orma desordenada y grosera con la que los
taquilleros! acompa'antes de conductores y los mismos abordan a pasajeros y
visitantes o"reciendo un servicio e"iciente y oportuno cuando no lo es . Se valen
del argumento de que "alta poco para que salga determinado bus y la verdad la
cuestin es de +oras! tambi#n se extienden o"ertando la tari"a! +aciendo que
esta parezca una subasta! en donde todos se disputen un determinado valor! por
otra parte ell sistema de "acturacin que realizan es de "orma manual caso tal
que el usuario no tiene un soporte claro que especi"ique y de razn de su viaje
en "in todo se vuelve con"uso y descon"iadle! razones que +acen que el pasajero
no sepa que camino coger .
En este orden de ideas se vale pensar en un sistema (so"t,are) de control de
buses y empleados para la empresa transportHuila S.A que agilice este proceso
para el bene"icio de los usuarios del servicio! disminuir el tiempo de recepcin y
salida de in"ormacin.
PRO%!"'3T$A )"N"RA!
El problema de la empresa! en la actualidad es la gestin manual que se realiza
durante el proceso de la venta de boletos y la mala distribucin de los buses que
resulta muy tedioso! lo cual signi"ica una p#rdida de tiempo tanto para un usuario
como para el empleado.
Entre los problemas que se +an encontrado se puede mencionar los siguientes-
Existe una atencin muy lenta +acia los clientes en el momento que
adquieren el servicio solicitado.
.o se tiene un registro completo de los empleados.
&uplicidad en la venta de pasajes.
/alta de in"ormacin espec*"ica y con"iable con respecto a los estados
"inancieros de la empresa.
0#rdida de tiempo para los empleados es la transcripcin de los boleto.
&e"iciencia en el llenado de boletos1 ya que no son legibles.
&e"iciencia en la asignacin de +orarios para los c+"eres por "alta de un
cronograma de +orarios de viaje.
&"S$RP$4N )"N"RA! &" !A "'PR"SA
2a empresa T$A.S03$H452A se constituye como una de las principales
empresas desarrollando sus actividades en el transporte interdepartamentales
de pasajeros por v*a terrestre brindando Servicios de cobertura en el sur de
nuestro pa*s y la ciudad capital. Esta empresa o"rece diversos servicios de-
6uses como-
7. Especial
8. Econmico
.
NO'%R" &" !A "'PR"SA
9T$A.S03$H452A:

Est% ubicado en la terminal de buces de la ciudad de .eiva CA ; < A ;= S4$.
ANT"$"&"NT"S
2a empresa 9T$A.S03$H452A: es una empresa de transporte de pasajeros y
encomiendas interdepartamentales. 2a empresa tiene como "ec+a de "undacin
el 7> de &iciembre de 8>>< pertenece a una sociedad de 7> personas. &ic+a
empresa de 9T$A.S03$H452A: est% ubicada en la terminal de buses de la
ciudad de .eiva CA ; < A ;= S4$.
Actualmente cubre las rutas de-
6ogota?"lorencia!6ogota?"lorencia!/lorencia?6ogota!6ogota?pitaito!6ogota?
ocoa!.eiva?anizales! anizales?/lorencia! 6ogot%? la plata! 6elacazar?
6ogota! ocoa?anizales! .eiva?la plata! popayan?.eiva! 0opayan?.eiva!
0opayan?0italito! 0itaito? 0opayan !.eiva @ 6ogota.
2as rutas cubiertas por la empresa se realizan tambi#n mediante transbordo de
pasajeros en cualquiera de sus destinos en esta empresa cuenta con o"icinas
central establecida en la ciudad de .eiva con cinco sucursales de venta de
pasajes y recepcin de encomiendas! los buses con los que cuanta actualmente!
cumplen per"ectamente los requerimientos para este tipo de viajes brindando
comodidad a los pasajeros! ya que cuentan con cale"accin! video para +acer
m%s entretenido el viaje.
Actualmente la empresa se gobierna y desenvuelve sus actividades mediante un
presidente de grupo! en lo que respecta a la administracin del mismo no tiene
implementado un sistema de in"ormacin computarizada.
&"S$RP$4N
Actualmente la 9Empresa de T$A.S03$H452A brinda servicios de Aenta de
pasajes! enviBrecepcin de encomiendas.
Adem%s o"rece al cliente 8 tipos e servicios re"erentes a la comodidad del viaje
que desea tener los cuales son- especial y econmico. &e manera "ormal!
siendo los encargados de dic+as operaciones los empleados con los que se
cuenta! realizando ellos el control de los pasajes de "orma manual! todo esto
conlleva a que no se tenga conocimiento exacto de lo siguiente-
7. Control de ingresos y egresos de la empresa- .o se tiene conocimiento de la
cantidad exacta de dinero que ingresa semanalmente por concepto de ventas de
boletos y enviBrecepcin de encomiendas.
8. Consultas- 2as consultas son de muc+a utilidad en el trabajo diario! en lo
re"erente a los clientes! empleados! etc. resultando demasiado complicado dar
los datos exactos solicitados por el administrado.
"STU&O T"$N$O
U#icacin: 4na de las ubicaciones m%s recomendadas es el centro del
municipio de Sincelejo! en donde los clientes tendr*an "acilidad de llegar a
las instalaciones. Sin embargo! una vez la empresa tenga contacto con el
cliente se desplegaran mCltiples canales de comunicacin que le
permitir%n al cliente ser atendido sin necesidad de ir +asta la empresa!
estos canales son- e?mail! c+at 5$C! tele"on*a y soporte remoto.
Tama5o: El proyecto tiene un monto de inversin de 125.059.000
millones de pesos debido a su o"erta tecnolgica.
Alcance: Con este proyecto se lograr% dinamizar el "uncionamiento de la
empresa TransportHuila S.A que con el cual se lograr% simpli"icar
procesos y disminuir costos. Este proyecto abarca el %rea de venta de
boletos1 tambi#n est%n incluidos los controles de los buses! pasajeros!
conductores y personal a cargo en cada salida.
Proceso:
7. Contar con el equipo requerido para la elaboracin del proyecto lo cual
necesariamente requiere que se cuente tambi#n con el personal
adecuado para el desarrollo del sistema.
El sistema se encontrar% preparado para cualquier extensin de datos sin
ninguna di"icultad para el operador(a) o a un prximo grupo de analista y
dise'adores de sistemas.
El sistema cuenta con las garant*as t#cnicas! de acceso y seguridad de
datos.
Se re6uiere lo si(uiente:
0rocesador- 5ntelD CoreE i<?878> processor(<6 Cac+e! <.<>FHz)
onitor- 8> 0ulgadas! 0antalla Amplia! Alta &e"inicin con 2E&
emoria- G F68 S&$A &&$< a 7<<< Hz
&isco duro- SATA disco duro de H>> F68 ( rpm) (;8>> rpm)
Tarjeta de video- 5ntelD H& Frap+ics
4nidad ptica- 7=I &A&JB?$K &rive
Red Topolo(+a "strella
So7t8are de $omputadora
Kindo,s I0
$ational $ose 8>><
Aisual Studio 8>>H. .et
SL2 Server 8>>>
3""ice I0
Antivirus
PRO2""&OR"S
2os equipos en insumos que requiere este tipo de negocio incluyen partes y
accesorios de +ard,are y aplicaciones especializadas de so"t,are1 y servicios
b%sicos como agua! luz! tel#"ono e internet.
$elacin de 0roveedores.
'A9UNARA : "9UPOS
$antida
d
;tem Proveedor
H Computadores Csi .eiva
7 5mpresoras Csi .eiva
8 Tintas
7 S,itc+es y $outers 2M/
N2"RSON"S &F"R&AS
$antidad ;tem Proveedor
< 2enguaje de programacin
Aisual Studio
Nrroba- Festin de Sistemas
(6ogot%)
H
Kindo,s Seven
Narroba- Festin de Sistemas
(6ogot%)
H
icroso"t 3""ice
Narroba- Festin de Sistemas
(6ogot%)
H
.avegador ozilla /ire"ox
ozilla /oundation
(,,,.mozilla.org) So"t,are 2ibre
= Capacitaciones Sol.ET
S"R2$OS P<%!$OS
;tem Proveedor
Energ*a Electri"icadora del +uila.
Agua Empresa publicas de .eiva.
Tele"on*a e 5nternet Tele"onica
&"T"R'NA$4N &"! 3R"A &" TRA%A1O N"$"SARA
2a sala de sistemas deber% tener una medidas m*nimas de = metros de largo
por G metros de anc+o! con v*as libres para el tr%nsito de personas y un espacio
cuadrado por programador (incluyendo su escritorio y equipos) de 8x8 metros.
2a recepcin deber% contar con el espacio necesario para atender un volumen
de H a 7> personas en un espacio distribuido para que quienes esperen turno se
encuentren cmodos.
2as o"icinas administrativas deber%n contar con espacios cmodos para los
empleados.
N2"ST)A$4N &" '"R$A&O=
El estudio de mercado constituye el punto de partida para la presentacin y
"ormulacin de proyectos econmicos y adem%s sirve como antecedente
necesario para el an%lisis t#cnico! econmico y "inanciero. &urante el proceso de
investigacin de mercado y a trav#s del instrumento de investigacin! encuesta y
entrevistas a las di"erentes personas comprometidos en el desarrollo del
transporte en la zona las bondades y ventajas que o"rece el mercado local.
PRO&U$TO O S"R2$O
Control de buses ! "acturacion y empleados.
&"S$RP$4N &"! PRO&U$TO O S"R2$O=
2a propuesta contempla la prestacin del producto .as+ control a la empresa
TransportHuila S.A. este consiste en brindar una solucin r%pida y e"iciente a los
mCltiples problemas que en estos momentos a"ronta la compa'*a! debido a que
se llevan los registros de manera manual! +aciendo que +aya retrasos y perdida
de la in"ormacin.
$ARA$T"R>A$ON
ayor con"iabilidad y seguridad para el empleado al ingresar los daros de la
empresa loque es la venta de boleteria ! la entrada y salida de buses.
&A)RA'A &" U%$A$4N &" SA!AS : OF$NAS
FA$T%!&A& OP"RAT2A
El sistema cumple con todas operaciones para los cuales "ue elaborado y ser
usado constantemente por el usuario.
Procesos: 4na vez terminado el sistema se proceder% con las siguientes
acciones-
7. Seleccin y capacitacin del personal que se encontrar% a cargo del mismo!
se tomar% para esto en cuenta el grado de conocimientos que se presenta con
respecto al manejo de la 0C y del sistema 3perativo Kindo,s I0! luego pasar%
a la capacitacin propia del "uncionamiento y manejo de nuestro sistema.
8. 0ro"undizar sobre las utilidades que brinda el sistema! terica y pr%ctica!
generando en el empleado inter#s por el sistema para que no dude en realizar
cualquier tipo de operacin o consulta para la cual el sistema "ue programado y
siendo consiente que su uso genere un bene"icio personal en el usuario!
ganancia! responsabilidad y sobre todo una mejor atencin al cliente y al
empleado.
Este sistema "acilitar% cumplir los objetivos yBo "unciones de-
Administrador: 0odr% tener a la mano toda la in"ormacin necesaria para el
control y gestin de la Empresa de Transportes! que le permita realizar los
Estados "inancieros! los estudios de mercado! control de tareas diarias! etc.
$lientes: 0odr%n acceder a los servicios de manera sencilla y r%pida! adem%s
de obtener sugerencias de viajes y lugares tur*sticos que pueden visitar
"mpleado: El Empleado tendr% una visin actualizada de los servicios
existentes y los cuales se brindan de una manera sencilla.
$onductor: El conductor se registrara cada vez que llegue o salga de viaje! lo
cual evitara viajes continuos.
"STU&O &" !A &"'AN&A
4na "uncin de demanda para un producto o servicio en particular! representa el
deseo de los consumidores o usuarios! para comprar el producto o servicio a
precios alternos.
2a demanda de bienes y servicios en general! depender% en buena medida del
in(reso consumidor ? precio de un producto o servicio en particular! relativo
a otros precios.
Ejemplo-
&emanda: la demanda de viajes depender% del ingreso del viajero! mientras que
la seleccin del modo de transporte queda sujeta a una serie de "actores tales
como-
el propsito del viaje.
&istancia por recorrer e ingreso del viajero.
En el caso del transporte una "uncin de demanda muestra! por ejemplo- nCmero
de pasajeros deseando utilizar un servicio de autobuses a los di"erentes niveles
de precios o tari"as entre un par origen y destino! para un viaje espec*"ico
durante un periodo determinado.
Cuando el precio de un bien o servicio aumenta! manteniendo constantes otras
condiciones o "actores como- gustos! utilidad del bien! ingreso y riqueza! los
precios de bienes relacionados y de la cantidad de consumidores o usuarios
potenciales! la cantidad demandada decaer%.
Es posible representar gr%"icamente la demanda de un determinado bien o
servicio! mediante una curva de demanda! la cual gra"ica la relacin entre el
precio de un #ien y la cantidad demandada en el mercado@ una "uncin lineal
de demanda de viajes se muestra en la "igura 7.7 para un par de puntos (origen
y destino)! un tiempo espec*"ico en el d*a! y para un propsito en particular. Es
decir! una curva de demanda es la representacin gr%"ica de la "uncin de
demanda! para predecir los viajes sobre un amplio rango de condiciones. Esta
"uncin asume un nivel y distribucin dados del ingreso! de la poblacin! y de las
caracter*sticas socioeconmicas de la misma.
2a "uncin de demanda lineal de la "igura 7.7! puede expresarse como sigue-
9A pB a , #p
&onde 9 es la cantidad demandada del producto o servicio.
ApB es el precio del producto o servicio.
a y # los par%metros constantes.
Como puede observarse! la "uncin de demanda se dibuja con pendiente
negativa! expresando una situacin
&onde un decremento en el precio percibido resultar*a en un incremento en los
viajes! aunque esto no siempre es cierto.
0ara el caso de los servicios de transporte! la demanda se considera como una
demanda derivada. Esto es! el transporte es un servicio raramente demandado
por sus propias caracter*sticas ya que usualmente se deriva de alguna otra
"uncin o necesidad.
Se analiza con cierto detalle la demanda de transporte! la cual modela el
comportamiento de los usuarios al representar la cantidad de un servicio de
transporte que los usuarios desean adquirir en cada nivel de precio o tari"a. En
este sentido! el precio de los servicios o"recidos y el ingreso del consumidor
ser%n determinantes para que el consumidor sea capaz de adquirirlos1 una vez
que el elemento de poder de compra es decidido! el consumidor observa las
caracter*sticas del servicio y el valor por su dinero. &e lo anterior se deduce que
la "uncin de demanda de transporte expresa la cantidad de viajes demandados
durante un determinado periodo en t#rminos de un conjunto de variables
explicativas.
Factores 6ue determinan la demanda de transporte
"l precio
.ormalmente! el precio del servicio est% inversamente relacionado con la
cantidad demanda de viajes. Es decir! a menor precioC mayor cantidad de
usuarios demandar% el servicio de transporte o"recido. $ec*procamente! un
aumento del nivel de precio del transporte (Otari"aO) reducir% la cantidad de
usuarios demandando dic+o servicio! puesto que existe un nivel m%ximo de
pago que cada usuario est% dispuesto a realizar.
n(reso del pasajero
En t#rminos generales! si el ingreso de los +abitantes de una cierta regin se
incrementa de manera evidente y no ocasional! la demanda de transporte
aumentar% (ya sea en cantidad de viajes! o cantidad de Pilmetros)! pues al
tener m%s ingresos +ay m%s posibilidades de comprar ve+*culos o realizar m%s
viajes en el transporte pCblico. En realidad! en muc+as ocasiones es el nivel
socioeconmico del usuario (siempre que sea estable o sea el observado en
promedio en un lapso amplio) lo que determina que tenga mayor actividad
econmica y social! adem%s de m%s compromisos ineludibles. 2o mismo puede
decirse de toda la regin! esto es! del conjunto de usuarios- al incrementarse de
manera estable el nivel promedio de ingresos de la poblacin! mayor
necesidades de traslado +abr*a de esperar porque la mayor disponibilidad de
recursos estar*a asociada con una tambi#n mayor actividad econmica y social!
en genera
2elocidad del servicio
&epende del valor del tiempo de los usuarios del servicio de transporte. 4n
menor tiempo requerido para realizar el servicio de traslado incentivar% un mayor
uso por los usuarios. Adem%s! una mayor productividad mejorar% la
disponibilidad de los ve+*culos para satis"acer el incremento de la demanda sin
la necesidad de adquirir ve+*culos adicionales.
$alidad del servicio
En muc+as ocasiones no es el precio (algo esencialmente cuantitativo) sino la
calidad del servicio (evidentemente! con un "uerte componente subjetivo) que en
general est# o"reciendo la empresa prestataria! lo que motiva que se acerquen
m%s usuarios a solicitar su servicio. 2os elementos que pueden entrar en
consideracin del usuario pueden ser muy variados.
"studio de la o7erta
2a "uncin de o"erta representa la cantidad de #ienes o servicios que un
productor desea o"recer a un precio determinado. As*! para el caso de una
empresa que o"rece un servicio de transporte de pasajeros! la "uncin de
servicio estar% dada por la cantidad de autobuses?Pilmetro o"recidos a
determinada tari"a. Sin embargo! la cantidad de producto a o"recer no slo
depender% del precio del producto en el mercado! sino tambi#n de "actores tales
como el precio de los insumos y de la tecnolog*a. El precio de un bien aumenta!
manteniendo constantes otras condiciones como-
0recio de los insumos
Tecnolog*a disponible
Cantidad de productores potenciales etc.
2a cantidad o"recida aumentar%. &e manera similar a la demanda de transporte!
es "actible representar gr%"icamente la o"erta de determinado bien o servicio a
trav#s de una curva de 0recio! o"erta! la cual muestra la relacin entre el precio
de un bien o servicio y la cantidad o"recida en el mercado. 4na "uncin lineal de
o"erta de transporte corresponde a la "igura 7.8.
2a "uncin de o"erta lineal de la "igura 7.8! puede expresarse como sigue-
OA pB cDdp
&onde 3 es la cantidad o"recida del bien o servicio. c y d son par%metros
constantes. Como puede observarse! en la "igura 7.8! la "uncin de o"erta tiene
una pendiente positiva al expresar una relacin positiva entre el precio y la
cantidad o"recida.
'"R$A&O POT"N$A!