INTRODUCCION

La seguridad y la defensa integral de la Nacin se fundamenta en la

corresponsabilidad entre el Estado y la sociedad civil, para dar cumplimiento a los
principios de independencia, democracia, igualdad, paz, libertad, justicia, solidaridad,
promocin y conservacin ambiental y afirmacin de los derechos humanos, as como
en la satisfaccin progresiva de las necesidades individuales y colectivas de los
venezolanos y venezolanas, sobre las bases de un desarrollo sustentable y productivo de
plena cobertura para la comunidad nacional.
El principio de la corresponsabilidad se ejerce sobre los mbitos econmico,
social, poltico, cultural, geogrfico, ambiental y militar, tienen la responsabilidad del
desarrollo integral, y de la condicin, estado o situacin ue garantiza el goce y
ejercicio de los derechos y garantas en los mbitos econmico, social, poltico, cultural,
geogrfico, ambiental y militar de los principios y valores en cada una de las personas
ue conforman el estado.
2.1.- EL ESTADO VENEZOLANO Y SUS RELACIONES
INTERNACIONALES:
La Seguridad y Defena In!egra" y e" Dearr#""# de "a Na$i%n:
La !eguridad y "efensa Nacional son elementos concebidos como primordiales
dentro de la conformacin de las naciones, puesto ue los mismos conceden o dan cierto
nivel de confiabilidad y proteccin a todas las personas ue integran la nacin. En todo
Estado y en particular en el Estado venezolano se encuentran una serie de elementos
tanto naturales, como territoriales ue deben ser preservados y protegidos del alcance de
sujetos a los cuales no les corresponde administrarlos ni usarlos. La !eguridad Nacional
est referida a las manifestaciones e#ternas, ue los sujetos integrantes de la nacin
pueden percibir, y ue se manifiesta en la sensacin de tranuilidad o de inseguridad de
los ciudadanos, ya ue depende de la percepcin por parte de la ciudadana de la
sensacin de paz, peligro o amenaza para con la nacin, y por ende para con la
seguridad de sus ciudadanos. La misma es parte inherente de la poltica de la nacin y
est directamente vinculada con el $oder Nacional, el cual le proporciona los medios
para ue se pueda llevar a cabalidad.
En el mbito poltico la seguridad nacional es el objetivo principal, la meta, el
fin, mientras ue la defensa nacional es el medio, o uno de los medios, el ms destacado
para lograr la seguridad. !e puede se%alar el aspecto de la !eguridad como un aspecto
psicolgico, como una actitud o un estado de conciencia, y ue va a depender del grado
de confianza y seguridad ue el Estado transmita a sus nacionales.
!e puede definir la !eguridad de la Nacin como& La situacin, estado o condicin ue
se configura por medio de garantizar el goce y ejercicio efectivo de los derechos en los
diversos mbitos de la vida nacional& social, econmico, cultural, poltico, militar, entre
otros, por parte de la poblacin, la sociedad y dems entes ue conforman el Estado.
La Seguridad de "a Na$i%n e refiere &rin$i&a"'en!e a ( a&e$!#:
1. La Seguridad de" Terri!#ri#: cuyo fin es la preservacin del territorio nacional de la
ocupacin, transito o invasin ilegal de otras personas o naciones ue no est'n
debidamente autorizados para ingresar al pas.
2. La Seguridad de "a )#*"a$i%n: ue esta referida a la proteccin de la
colectividad de situaciones ue amenacen o atenten contra su libertad, seguridad o
bienestar.
(. La Seguridad de "a Li*er!ade: cuyo fin es la garantizar el cumplimiento de las
libertades internas y e#ternas, a las ue se tiene derecho por mandato constitucional.
"e tal forma ue la !eguridad es un elemento indispensable para el bienestar de la
sociedad, de la colectividad, ya ue protege los derechos de la nacin tanto en el mbito
interno como e#terno.
La Seguridad In!erna y E+!erna.
La Seguridad In!erna: Esta referida al conjunto de presiones de orden interno ue
atenten contra el logro de los objetivos nacionales, en todo lo ue se refiere al mbito
territorial. Estas presiones pueden ser& individuales, p(blicas, industrial y empresarial.
La !eguridad )nterna comprende el conjunto de medidas y acciones ue son tomadas
por el $oder Nacional para afrontar, en las fronteras nacionales, las agresiones o
presiones por parte de otros sujetos o pases.
La Seguridad E+!erna: Esta referida a elementos polticos*militares, es un
complemento de la seguridad nacional y tiene ue ver con la forma en ue cada nacin
concibe la !eguridad de su territorio. "epende de + factores&
,. Las presiones ue enfrenta el Estado.
+. La capacidad de las ue dispone el Estado para actuar ante tales e#igencias.
E!ra!egia:
Es la base para establecer una cultura de planificacin y del accionar de las
polticas p(blicas con una visin de largo plazo para el desarrollo del pas, la
superacin de la pobreza y la elevacin del bienestar de la poblacin.
,e!#d#"#g-a de "a )"anifi$a$i%n E!ra!.gi$a de Seguridad/ Defena In!egra" y
Dearr#""#/ fren!e a una Si!ua$i%n de in'inen!e guerra.
La planificacin estrat'gica se aplica a la transformacin hacia un pas mejor.
)mplementando, para ir avanzando progresivamente hacia la realizacin de la visin de
la nacin. Es decir, convertir a -enezuela en un pas prspero, donde las personas
vivan dignamente, apegadas a valores 'ticos y en el marco de una democracia
participativa ue garantiza el estado social y democrtico de derecho y promueve la
euidad, la igualdad de oportunidades y la justicia social, ue gestiona y aprovecha sus
recursos para desarrollarse de forma innovadora, sostenible y territorialmente
euilibrada e integrada, y se inserta competitivamente en la economa global. . frente a
una situacin de guerra el /omando Estrat'gico 0peracional ejecutar la programacin,
planificacin, direccin y control estrat'gico operacional especifico, conjunto y
combinado de la 1uerza 2rmada Nacional 3olivariana, con jurisdiccin en todo el
espacio geogrfico de la Nacin y en las reas continentales, acuticas y espaciales de
acuerdo a la /onstitucin, los tratados suscritos y ratificados por la 4ep(blica, mediante
la defensa integral, mantenimiento del orden interno y participacin activa en el
desarrollo nacional, con el fin de garantizar la seguridad, la independencia y la
soberana de la nacin.
0uerra de Rei!en$ia:
2ccin violenta no convencional conducida por un pueblo en armas contra una
fuerza superior ue invade su territorio, con el fin de desgastar la capacidad combativa y
la moral del enemigo para e#pulsarlo, mantener la integridad del territorio y
restablecer la soberana del Estado.
I'&"i$a$i#ne de Seguridad y Defena In!egra" $#nf#r'e a "a n#r'a!i1a
1igen!e:
/onjunto de sistemas, m'todos, medidas y acciones de defensa cualuiera sea su
naturaleza e intensidad, ue en forma activa formule, coordine y ejecute el Estado con la
participacin de las instituciones p(blicas y privadas y las personas naturales y
jurdicas, nacionales o e#tranjeras, con el objeto de salvaguardar la independencia, la
libertad, la democracia, la soberana, la integridad territorial y el desarrollo integral de la
Nacin.
Las dimensiones ue corresponde la "efensa )ntegral son& /ivil*militar,
corresponsabilidad gobierno*poblacin. 5art. 6+7 crbv.8, poder de la nacin& siete 598
mbitos estrat'gicos. 5art. 6+7 crbv.8, desobediencia constitucional. 5art. 6:; crbv.8,
desarrollo sustentable y productivo, alcance de la defensa integral. 5tipos de defensas8,
elementos e#istenciales del estado. Libertad, democracia, soberana y justicia social
2.2. 0UERRA ASI,2TRICA:
La guerra asim'trica es un conflicto violento donde e#iste una gran
desproporcin entre las fuerzas tanto militares como polticas de los bandos implicados,
y ue por lo tanto obliga a las naciones a utilizar medios fuera de la tradicin militar
com(n. Entre estos medios se cuenta la guerra de guerrillas, la resistencia, toda clase de
terrorismo, la contrainsurgencia, el terrorismo de Estado, la guerra sucia o la
desobediencia civil.
En la guerra asim'trica no e#iste un frente determinado, ni acciones militares
convencionales. $or el contrario, se basa en golpes de mano, combinacin de acciones
polticas y militares, implicacin de la poblacin civil y otras operaciones similares.
C#'*a!e de Rei!en$ia:
2 finales del siglo << en el pas del norte del sur fue casi imposible imaginar el
empleo de su fuerza armada en un combate de resistencia. Los medios
comunicacionales en general, formaron un patrn de conciencia en sus ciudadanos y en
los integrantes de su fuerza armada, por a%os, ue entre otras cosas justific la
e#istencia del estamento militar para garantizar la paz y la soberana de esa nacin. Los
potenciales adversarios de este pas seg(n ese patrn, son los Estados vecinos ue
basados generalmente en alguna diferencia limtrofe se convertiran en enemigos,
inicindose como consecuencia un hecho b'lico o una guerra. 2s, la fuerza armada era
(til y su trabajo fue solo prepararse para la guerra y garantizar la paz. El empleo del
estamento militar sera en un escenario de guerra regular, de guerra sim'trica, fuerza
armada de un pas confrontando a la fuerza armada de otro pas, y su doctrina, teora
militar y entrenamiento, versaba sobre ese tipo de guerra. 2 esto hay ue sumarle ue la
poltica e#pansionista y de dominio del poderoso de 2m'rica y primera potencia
mundial desde la segunda guerra, la oblig a
controlar a los ej'rcitos del continente, mas bien a los Estados, imponi'ndoles un
modo de teora de guerra y euipamiento militar= y es as ue en la mayora de los
pases del continente e#iste una doctrina y teora militar similar, con diferencias casi
insignificantes, y con euipos y armas bien parecidos, comunes, y por supuesto, el
principal abastecedor estaba al norte, con repuestos, facilidades de pago, tecnologa al
alcance y un programa de instruccin militar regional abierto, ue garantizaba el
aprendizaje y la actualizacin militar para todos. La primera potencia nunca sera
adversario, porue los Estados estaran subordinados a ella. $ero adems, de haber
alg(n conflicto con ella, no solo las posibilidades de '#ito para alg(n pas seran
prcticamente nulas, a razn del desbalance de fuerzas, sino ue ella conoce
perfectamente como se defendera cada pas, como hara la guerra, pues la doctrina y el
empleo de la fuerza est controlada y en manos del norte. En el pas del norte del sur,
por a%os, las conciencias ciudadanas fueron manejadas. 4epetidamente se afirmaba al
pueblo ue se estaba en una etapa de progreso, ue los problemas no eran tan graves,
ue la pobreza disminua y estaba controlada, ue los gobiernos se ocupaban de sus
necesidades, ue el nivel de vida de sus habitantes era favorable y en aumento, ue el
nivel aduisitivo era apropiado, ue la educacin y la salud tenan buen ritmo, etc= pero
bastaba acercarse al ciudadano para escuchar su pesar, su necesidad y conocer la
realidad= sin embargo, una mentira dicha mil veces se convierte en verdad y eso ocurri
con sus habitantes. $ero paralelamente a esto, unos pocos eran los realmente
favorecidos, a e#pensas de la mayora, mayora adormecida, controlada, ue sin saberlo
era e#plotada y sin ninguna oportunidad real de progreso.
La #"u$i%n &a$-fi$a de C#n!r#1eria In!erna$i#na"e:
la solucin pacfica de controversias internacionales. las relaciones
internacionales entre estados espordicamente atraviesan por situaciones de conflicto
desencadenadas por factores perturbadores de distinta ndole. los conflictos entre
estados adoptan la forma de controversia internacional, y 'sta se define como el
desacuerdo sobre un punto de derecho o de hecho, una oposicin de tesis jurdica o de
intereses entre estados. la controversia internacional es un desacuerdo entre estados
sobre un objeto suficientemente circunscrito ue se presta a pretensiones claras con
fundamento, y se diferencia de la tensin, en ue 'sta (ltima no presenta un objeto
claramente definido ni bases jurdicas slidas. algunos estudiosos del derecho advierten
ue el inter's de los estados en el objeto de la controversia determina la seleccin del
medio de arreglo, signndolo bajo el prisma jurdico o poltico.
E" U# de "a 3uer4a:
!e recurre a la solucin jurdica cuando el objeto de la controversia no es de
importancia vital para los Estados y e#isten elementos jurdicos ue pueden favorecer
una posicin o pretensin= en cambio se recurre a una solucin poltica, cuando se trata
de objetos de la controversia de gran importancia para los Estados, por lo ue alguna
delas partes no e#pone una p'rdida de sus intereses por razones jurdicas. Los medios
polticos o no jurisdiccionales de la solucin de controversias son los siguientes& ,8 La
negociacin diplomtica, en la ue el arreglo se intenta con la participacin directa de
los Estados interesados, es un m'todo de rutina ue tambi'n sirve para la cooperacin
internacional, y puede anteceder a cualuier otro medio de solucin= +8 Los buenos
oficios, ue consisten en la accin de un tercero, generalmente un Estado, ue pone en
contacto a dos Estados partes en una controversia, a fin de ue entablen negociacin
diplomtica con miras a su solucin= 68 La mediacin, similar a la anterior, pero el
tercero adems con su accin.
T5$!i$a de C#'*a!e de Rei!en$ia:
Las tcticas asim'tricas son el conjunto de acciones de combate ejecutadas por
una fuerza inferior ue evade el combate resuelto con un adversario superior y signadas
por el secreto, el espritu ofensivo, la sorpresa, el sigilo, la rapidez y la contundencia,
intentando causar el mayor da%o al enemigo o a sus instalaciones importantes, para
destruirlo o debilitarlo progresivamente, mermando su poder fsico y su fuerza
intangible como su moral y su espritu de lucha, entre otros. 2 las tcticas asim'tricas le
son apropiadas algunas m#imas de la guerra de guerrillas como las siguientes& !i el
enemigo ataca, desaparezca= !i el enemigo se defiende, hostguelo= !i se retira o en
cualuier momento es vulnerable, atuelo. !iendo ue el enfrentamiento fsico en la
guerra asim'trica ocurre mayormente en el territorio del Estado ue posee un poder
inferior, esto supone ue previamente ha ocurrido una invasin en dicho Estado, con un
gran despliegue de fuerzas y la correspondiente pre*campa%a comunicacional
internacional, ue intenta justificar y legitimar este despliegue de fuerzas. En este punto
del conflicto, ya debe haber un ambiente internacional a favor de la accin militar
invasora, por lo ue ella posee la ofensiva inicial y corresponde entonces al Estado
invadido, enfrentar ese ataue, defender o resistir esa accin. 2unue las tcticas
asim'tricas son de carcter netamente ofensivo, al Estado invadido >tericamente? le
corresponde defender o resistir, por ello, a las acciones militares ue emprenda y
signadas por este tipo de tctica, se les conoce como >combate de resistencia?.
O*6e!i1# de "a 0uerra Ai'.!ri$a:
Localizacin de objetivos polticos por parte de las potencias.
Conformacin del ambiente favorable para la invasin o ataque militar.
La invasin o el ataque militar al Estado agredido.
El desenganche de las fuerzas ocupantes.
El empleo de una fuerza multinacional de recuperacin.
C#'*a!e de "a 0uerra Ai'.!ri$a:
Es auel escenario en el ue un Estado y su fuerza armada con un poder militar
abrumadoramente superior en efectivos, sistemas de armas y tecnologa, enfrenta a otro
Estado d'bil 5en condiciones de inferioridad de fuerzas8, ue se consolida cuando el
Estado en desventaja y su fuerza armada, deja de lado la posibilidad de combatir
empleando tcticas y doctrinas de guerra regular, y en cambio, recurre al empleo de
tcticas irregulares, de guerrillas o tcticas de desbalance, tratando de hacer frente a esa
fuerza superior, minimizando el riesgo de su destruccin prematura y posibilitando un
desenlace favorable a 'l.
L# Si!e'a O&era!i1# en "a 0uerra Ai'.!ri$a:
In!e"igen$ia:
/onjunto de actividades tendentes a obtener el conocimiento del potencial
enemigo 5potencia y pases aliados8, en lo ue corresponde a& su despliegue, su probable
empleo, sus tcticas, sus euipos y sistemas de armas, su sistema de comunicaciones, su
sistema logstico, su doctrina, sus m'todos de planificacin, su tendencia diplomtica y
sus objetivos polticos y militares, sus capacidades y debilidades, su accionar y
proyeccin psicolgica, y tambi'n el terreno o escenarios en los ue se conducir la
batalla y las condiciones meteorolgicas con sus efectos en el rea de conflicto.
,ani#*ra&
En este aspecto se engloban todas las actividades del Estado vctima,
correspondientes a la organizacin y empleo de su fuerza, uso de estrategias y tcticas
asim'tricas, tendentes a enfrentar la invasin o ataue militar, y a dificultar la toma de
los objetivos polticos y militares por parte de la potencia y sus aliado.
)i$#"#g-a:
Este es un componente esencial para ambos contendientes en la guerra
asim'trica, pues interviene desde la fase previa a la ocupacin o ataue militar por parte
de la potencia. )nicialmente en un intento de conformar el ambiente internacional y local
favorable para la invasin, la potencia proyecta y ejecuta todo tipo de operaciones
psicolgicas, a la vez ue infiltra las conciencias y merma la moral de los ciudadanos
del Estado vctima y sus probables aliados.
E&e$!r# $#'uni$a$i#na":
Este sistema es de gran importancia en la guerra asim'trica= se trata por un lado
del manejo de los vehculos de la informacin, su intencionalidad y su alcance. @anto la
potencia como el Estado vctima intentan durante todas las fases de la guerra, controlar
y hacer el mejor uso de los medios comunicacionales a fin de facilitar las operaciones
psicolgicas necesarias para conformar el ambiente favorable a sus pretensiones.
)#"-!i$a y Di&"#'a$ia:
La guerra asim'trica no es solo de la fuerza y el poder militar, ya conocemos ue
el pueblo es parte de la fuerza, pero es necesaria e indispensable la participacin del
poder poltico del Estado y de su diplomacia, uienes coordinadamente act(an en el
empe%o de mantener la libertad, independencia, soberana y la autonoma del Estado.
L#g-!i$a:
En este sistema se engloban todos los procedimientos y actividades necesarias
para lograr el sostenimiento de las operaciones.
A&#y# de fueg#:
El empleo de la fuerza en la guerra asim'trica ya se ha indicado ue no es
apropiado en unidades de gran magnitud, sino ms bien en peue%os elementos.
)ngeniera. 2u estn involucrados todos los procedimientos y actividades
concernientes a negar o dificultar el movimiento terrestre de las fuerzas de la potencia.
C#'and# y $#n!r#":
!e ha e#plicado ue en la guerra asim'trica act(an la fuerza y el poder poltico=
el comando de las operaciones debe ser centralizado, pero los escalones ms bajos
deben tener amplitud para decidir sus operaciones en grandes e#tensiones= la ejecucin
es descentralizada, de all la importancia ue todas las fuerzas operacionales hasta el
ms mnimo nivel, est'n persuadidos de los objetivos polticos y militares del Estado.
7u-'i$# y 8a$!eri#"%gi$#:
El uso de este tipo de armas es prohibido por el "erecho )nternacional ue
regula la guerra, sin embargo vemos ue en las (ltimas confrontaciones militares estas
se emplean causando graves da%os a la humanidad.
Organi4a$i%n de "a 3uer4a en "a 0uerra Ai'.!ri$a:
La guerra asim'trica entonces tiene sus elementos& los adversarios son Estados=
uno de ellos con una fuerza superior y el otro en cambio tiene un poder inferior. El
espacio donde se desarrolla es mayormente en el territorio del Estado ue tiene poder
inferior, all ocurre la ocupacin y el contacto fsico, aunue en el espectro internacional
se desarrolla la fuerza intangible de ambos contendientes. Las tcticas empleadas por el
Estado fuerte, corresponden a la guerra regular, aunue en el desarrollo de las acciones
puede recurrir al combate irregular= mientras ue el Estado ocupado emplea tcticas de
guerra irregular o tcticas asim'tricas mayormente.
2.(.- 0UERRA ASI,ETRICA. EL ENTORNO:
La 0uerra Ai'.!ri$a y "a )#*"a$i%n:
/abe destacar ue la poblacin entra en juego en este tipo de guerras asim'tricas
ya ue el apoyo popular de cada uno de los integrantes de nuestra poblacin es el
esencial para poder satisfacer la victoria contundente en esta accin, tenemos ue saber
ue si alg(n individuo no uiere pertenecer a ninguna ideologa poltica no lo hace solo
ue su apoyo puede ser tanto publico o privado pero individualmente.
L# )#dere de" E!ad# y "a 0uerra Ai'.!ri$a:
$oderes p(blicos&
El $oder Ejecutivo& compuesto por el presidente de la rep(blica y el vice* presidente.
El $oder Legislativo& compuesto por la asamblea nacional.
El $oder Audicial& Este se compone por el tribunal supremo de justicia.
El $oder Boral o /iudadano& Es una de las innovaciones de la /onstitucin. Este
rgano est integrado por el "efensor del $ueblo, el 1iscal Ceneral y el /ontralor
Ceneral.
El $oder lectoral& Es ejercido por el /onsejo Nacional Electoral como ente rector.
En la guerra asim'trica cabe destacar ue entran en juegos todos los poderes
p(blicos de la nacin con el apoyo de ellos y de toda la poblacin o de la gran mayora
se lograra ejercer una buena presin frente al enemigo y se podr obtener la victoria
contundente frente a ellos.
E" Si!e'a A'eri$an# y "a 0uerra Ai'.!ri$a:
El !istema americano fue un r'gimen econmico propuesto por Denry /lay ue
deba imponer grandes impuestos para soportar las mejoras internas como la
construccin de carreteras. !e supona ue este enfoue permitira a los Estados Enidos
crecer y prosperar independientemente del resto de los pases, sin necesidad de
productos e#tranjeros ni de mercados e#tranjeros.
El plan tena tres acciones principales&
FLa primera era establecer impuestos a bienes importados ue permitieran proteger a los
negocios de la nacin= de la competencia global.
FLa segunda accin del !istema americano era el establecimiento de un banco nacional
ue promovera el establecimiento de una moneda (nica en todo el pas, facilitando el
comercio.
F El tercer paso en el !istema americano, era mejorar el transporte a lo largo y ancho del
pas, facilitando el transporte de bienes haci'ndolo ms rpido y sencillo. La mala
calidad de las vas de comunicacin resultaban en un transporte lento y costoso.
2.9.- SU8VERSION:
!on las acciones de tipo econmico, poltico, social, $sicolgico, militar
y paramilitar, llevadas a cabo contra un gobierno legalmente constituido, su poblacin y
sus 1uerzas 2rmadas, con el fin de tomar el poder e implantar un sistema de gobierno
diferente. Normalmente, una subversin es inspirada, apoyada o aprovechada por
fuentes e#ternas.
Caua de "a u*1eri%n y Agen!e de "a Su*1eri%n:
La subversin se puede producir por diferentes causas, algunas son&
1. De tipo econmico pobreza general! latifundismo! distribucin desigual
de las riquezas! depender demasiado de un solo producto.
". De tipo poltico incompetencia administrativa! sectarismo! indiferencia
del gobierno hacia las aspiraciones del pueblo! inestabilidad poltica.
#. De tipo social bajo nivel de educacin! movimiento de la poblacin rural
hacia las zonas metropolitanas$ donde esperan hallar empleo$ pero slo
consiguen desilusin % peores condiciones de vida! esperanzas en
mejorar las condiciones de vida en forma r&pida.
'. De tipo ideolgico falta de un sentimiento patritico! falta de
identificacin del pueblo con los fines % objetivos de su gobierno!
inhabilidad del gobierno para utilizar el di&logo % la verdad!
contradicciones religiosas! etc.
(. De tipo miliar inteligencia inadecuada! indisciplina! falta de
adiestramiento % de organizacin adecuada de las fuerzas militares!
distanciamiento entre el militar % la poblacin civil
). *tras propi as de la regin donde se desarrol la la subversi n.
E1#"u$i%n de "a Su*1eri%n a Ni1e" ,undia":
)nicialmente se crea la infraestructura clandestina, mediante la formacin de
cuadros y elementos ejecutivos ue se incrustan en las instituciones del pas, para
controlar, reclutar y adoctrinar ideolgicamente sus componentes humanos. @ambi'n se
establecen las redes clandestinas de informacin y se inician las acciones elementales de
sabotaje, desordenes y terrorismo, buscando crear con ellas, un ambiente de malestar
general. Esta etapa culmina, cuando los elementos incrustados en las instituciones
escalan posiciones directivas ue les permiten dominar las instituciones bsicas del pas
y conducir sus actividades de adoctrinamiento, reclutamiento y control= tambi'n se
forman los primeros grupos armados con una organizacin y adiestramiento ue les
permitir conducir sus operaciones en la segunda fase.
Ni1e"e de In!enidad:
Logrado el apoyo interno y e#terno necesario y consolidado el aparato
subversivo, los grupos guerrilleros hacen p(blica aparicin y comienzan las actividades
obligando a la fuerza militar a conducir sus 0peraciones en diversos frentes, dentro de
una guerra de movimiento ue la debilita 5fuerza militar8 a la par ue permite el
desarrollo de la fuerza guerrillera y el ensanchamiento de su zona de influencia. En el
campo civil se inician una serie de movimientos polticos, sindicales, estudiantiles etc.,
tendientes a incrementar el clima de malestar e inseguridad general ue permitir
conducir con mayor violencia la campa%a contra el gobierno establecido. /ulmina esta
etapa cuando en el campo civil se dominan las instituciones, se instalan algunos
gobiernos locales y se agrava la situacin interna del pas= y en el campo militar se logra
e#tender las actividades de guerrillas hasta el punto ue instalan sus reas bases,
dominan zonas del territorio y algunas de sus unidades estn preparadas para
transformarse en las primeras organizaciones Bilitares de tipo regular.
1inalmente, cuando se tiene el control de las instituciones, de los sectores
humanos, cuando las zonas dominadas son suficientemente e#tensas y el resto del pas
presenta condiciones favorables porue est suficientemente desintegrado, se pasa a la
ofensiva general 5civil y militar8. Esta etapa culmina cuando las fuerzas subversivas
logran tomar el poder.
E!ra!egia de "a Su*1eri%n:
3ae I: Organi4a$i%n y dearr#""# de" a&ara!# u*1eri1#.
)nicialmente se crea la infraestructura clandestina, mediante la formacin de
cuadros y elementos ejecutivos ue se incrustan en las instituciones del pas, para
controlar, reclutar y adoctrinar ideolgicamente sus componentes humanos. @ambi'n se
establecen las redes clandestinas de informacin y se inician las acciones elementales de
sabotaje, desordenes y terrorismo, buscando crear con ellas, un ambiente de malestar
general. Esta etapa culmina, cuando los elementos incrustados en las instituciones
escalan posiciones directivas ue les permiten dominar las instituciones bsicas del pas
y conducir sus actividades de adoctrinamiento, reclutamiento y control= tambi'n se
forman los primeros grupos armados con una organizacin y adiestramiento ue les
permitir conducir sus operaciones en la segunda fase.
3ae II: Vi#"en$ia Si!e'5!i$a:
Logrado el apoyo interno y e#terno necesario y consolidado el aparato
subversivo, los grupos guerrilleros hacen p(blica aparicin y comienzan las actividades
obligando a la fuerza militar a conducir sus 0peraciones en diversos frentes, dentro de
una guerra de movimiento ue la debilita 5fuerza militar8 a la par ue permite el
desarrollo de la fuerza guerrillera y el ensanchamiento de su zona de influencia. En el
campo civil se inician una serie de movimientos polticos, sindicales, estudiantiles etc.,
tendientes a incrementar el clima de malestar e inseguridad general ue permitir
conducir con mayor violencia la campa%a contra el gobierno establecido. /ulmina esta
etapa cuando en el campo civil se dominan las instituciones, se instalan algunos
gobiernos locales y se agrava la situacin interna del pas= y en el campo militar se logra
e#tender las actividades de guerrillas hasta el punto ue instalan sus reas bases,
dominan zonas del territorio y algunas de sus unidades estn preparadas para
transformarse en las primeras organizaciones Bilitares de tipo regular.
3ae III: Ofeni1a 0enera":
1inalmente, cuando se tiene el control de las instituciones, de los sectores
humanos, cuando las zonas dominadas son suficientemente e#tensas y el resto del pas
presenta condiciones favorables porue est suficientemente desintegrado, se pasa a la
ofensiva general 5civil y militar8. Esta etapa culmina cuando las fuerzas subversivas
logran tomar el poder.
E"e'en!# ne$eari# &ara :ue e &r#du4$a "a u*1eri%n:
$ara ue la subversin pueda germinar por lo general reuiere de la e#istencia de
las dos condiciones objetivas siguientes&
,. Ena base ideolgica ue surge del descontento y desconfianza de la poblacin hacia
su gobierno.
+. La presencia de un elemento ue se encargue de la direccin del movimiento
subversivo, apoyado normalmente de una fuente e#terna.
2.;.- LA 0UERRILLA O)ERACIONES DE CONTRA0UERRILLA:
Defini$i%n de 0uerri""a:
"e acuerdo al uso ue se le d' el t'rmino guerrilla puede referir diversas
cuestiones. En tanto, el uso ms difundido ue ostenta la palabra es auel ue dice ue
guerrilla es auel grupo de civiles armados ue no pertenecen al cuerpo del ej'rcito
regular de una nacin determinada y ue generalmente luchan atacando al enemigo a
trav's de la metodologa de la sorpresa y las escaramuzas. @ambi'n cuando se uiere
referir al modo y la manera de luchar ue adopta un grupo se suele usar el t'rmino de
guerrilla para designar a la misma.
O&era$i#ne Ofeni1a de "a 0uerri""a:
/omo bien mencionamos ms arriba, el uso del t'rmino guerrilla se encuentra
ms ue nada asociado al primero ue vertimos, del grupo de hombres ue sin ning(n
tipo de dependencia de la estructura de un ej'rcito y bajo el mando de un jefe en
particular, surgido probablemente por sus condiciones innatas de lder y por ser el ue
mejor encarna los ideales y objetivos del grupo, acosa y enfrenta a un enemigo, ue
incluso en la mayora de los casos puede ser el ej'rcito formal de la comunidad a la cual
pertenece. Entonces, podramos decir ue la guerrilla e#iste desde el momento en ue
un grupo de civiles, cualesuiera hayan sido sus propsitos, se decidieron organizar, ya
sea para su defensa o para el ataue. En tanto, a mediados del siglo pasado, el concepto
de guerrilla comenz a estar masue nada asociado y fue usado para designar a auellos
movimientos de liberacin ue se empezaron a difundir en Latinoam'rica y Gfrica. En
algunos casos, esos mismos movimientos pudieron dejar de ser simples resistencias al
estado y se convirtieron ellos mismos en gobierno. El caso ms representativo fue el del
movimiento ue 1idel /astro y Ernesto /he Cuevara lideraron en /uba y ue a(n hoy
ms de medio siglo despu's sigue firme en el poder. $ero hay otros grupos ue nunca
logran ese paso de convertirse en poder y poder difundir auello ue los impulsa, tal
puede ser el caso del movimiento de las 124/51uerzas 2rmadas 4evolucionarias de
/olombia8 ue mantienen su lucha con el gobierno colombiano desde la clandestinidad.
!eg(n dijo alguna vez Ernesto /he Cuevara, considerado por su e#periencia un gran
terico de las guerrillas, ue estas constituyen la vanguardia de un pueblo ue se
encuentra luchando y deca ue la mejor metodologa ue poda poner en prctica una
guerrilla es auella ue consiste en enfrentar al enemigo en su propio terreno a trav's de
ataues rpidos y sorpresivos.
Naturaleza del combate de guerrilla El combate de guerrillas !on las operaciones
militares y paramilitares llevadas a cabo por fuerzas irregulares, en un territorio
objetivo, enemigo o ue este ocupado por el enemigo con el fin de eliminar o
desorganizar la fuerza militar, el gobierno y la poblacin civil de un pas, para permitir
as el logro u objetivo final de la subversin.
O&era$i#ne defeni1a de "a guerri""a:
El combate de guerrillas es conducido fundamentalmente por los grupos de
guerrilleros, apoyados por la poblacin civil participante en sus etapas ms avanzadas
cuenta tambi'n con el Ej'rcito !ubversivo 4egular.
!e nutren principalmente de&
F "e las masas del pueblo.
F "e unidades del Ej'rcito 4egular temporalmente separadas para esos propsitos
F "e reservistas.
F "e la combinacin de una unidad del Ej'rcito y una unidad reclutada de las masas.
F "e las diferentes policas locales.
F "e los desertores del enemigo.
F Crupos de atracadores y elementos fuera de la ley.
O$u&a$i%n:
El combate de guerrillas est caracterizado por las acciones ofensivas, la
movilidad, actividad y confiabilidad de las fuerzas empleadas son de mayor importancia
ue los efectivos num'ricos= rara vez se lleva a efecto un combate decisivo.
a. +e hace utilizacin m&,ima de acciones sorpresivas % de choques
r&pidamente interrumpidos % replegados.
b. Las guerrillas lanzan sus ataques desde su base de operaciones$ su
ubicacin no es fija$ un sistema de posiciones alternas$ predeterminadas$
es establecido para evitar una campa-a contra guerrillera$ constitu%endo un
sistema de seguridad.
c. Las guerrillas dependen grandemente del apo%o civil! los civiles constitu%en
la fuerza moralizadora de las guerrillas.
d. .ctuando conjuntamente con fuerzas regulares son apo%ados con equipos
por el Comandante del /eatro de *peraciones para la coordinacin de las
operaciones.
<#!iga'ien!#:
-iolencia cometidos directa o indirectamente por un grupo vagamente afiliadas
y organizada de los individuos para castigar o incluso ejecutar a una persona por alg(n
presunto delito sin un juicio legal. El HdelitoH puede variar de un delito grave como el
asesinato a la simple e#presin de actitudes no deseadas 'tnicas, culturales o religiosas.
La cuestin de la culpabilidad real de la vctima o la inocencia suele ser irrelevante para
la mafia, ya ue la turba por lo general se basa en afirmaciones ue no son verificables,
sin fundamento, o fabricado por completo.
Ai"a'ien!#:
Es una operacin fsica y psicolgica destinada a separar los grupos irregulares
de toda forma y fuente de apoyo. El aislamiento sirve para incomunicar la fuerza de
guerrillas de la poblacin civil y los pases e#tranjeros patrocinadores y adems para
separar a la poblacin civil de los pases e#tranjeros patrocinantes. $ara lograr el
aislamiento el Ej'rcito conduce las operaciones de aislamiento, las operaciones
psicolgicas y de accin cvica. "e particular importancia son las operaciones de
inteligencia destinadas a descubrir los lazos de unin entre las distintas agrupaciones. !i
la fase de aislamiento es e#itosa, los grupos de irregulares se ven en la necesidad de
abandonar sus refugios, para iniciar un movimiento tendiente a su propia sobrevivencia,
ue les coloca en una situacin crtica con respecto a su poder de combate.
Ceneralidades&
1. La poblacin civil participante de la subversin.
". Los grupos de guerrilleros encargados de las acciones armadas de la
subversin % posteriormente$ en la etapa m&s avanzada$ un grupo
guerrillero se transforma en el ej0rcito subversivo regular.
En t'rminos polticos, significa la revolucin del orden social establecido. $or lo
tanto, en la sociedad capitalista, significa la abolicin de las relaciones ue le son
propias, es decir, las ue unen a burguesa y proletariado mediante la e#plotacin.
2unue no todo >subversivo? es socialista 5puesto ue el concepto no implica cules
relaciones reemplazarn a las >subvertidas?8, el t'rmino se ha asociado casi siempre con
ideologas provenientes de la izuierda poltica. El uso ideolgico de 'ste t'rmino, con
una fuerte carga negativa, se remite al perodo de la Cuerra 1ra y a la imposicin de la
nocin de guerra interna desatada entre las fuerzas de la >democracia occidental? I
liberal y cristiana* y las del >comunismo?. 2 partir de entonces, subversin se
transform en el vocablo utilizado por los defensores del statu uo para designar al
enemigo ue deba aniuilarse. En este conte#to, las 1uerzas 2rmadas de los pases
capitalistas, fundamentalmente en Latinoam'rica, se auto asignaron la tarea de
>defensa? de la Nacin frente al peligro de la >subversin mar#ista internacional?. En el
caso 2rgentino, con el golpe de Estado ue en ,J:: derroca al gobierno peronista, se
intensifica la difusin del discurso de infiltracin comunista internacional. El objetivo
buscado por la burguesa instalada en el poder, es contrarrestar el descontento popular y
la conflictividad obrera emergente de los procesos de ajuste estructural ue se imponen
en toda 2m'rica Latina por esos a%os. Dacia finales de la d'cada de ,J7;, la aparicin
de las organizaciones armadas 5entre ellas, Bontoneros y el $4@*E4$, en 2rgentina,
@upamaros en Eruguay y el B)4 en /hile, por dar algunos ejemplos8 lleva a su punto
ms alto la construccin ideolgica de la idea de amenaza subversiva, ahora asociada al
accionar >guerrillero? y referida a las e#periencias cubana, vietnamita y argelina. En
cada pas latinoamericano el concepto >subversivo? 5u otros similares8 tuvo su propio
proceso de gestacin, siempre referido a lo ue en la 'poca dio en llamarse "octrina de
la !eguridad Nacional. En el caso argentino, el enfrentamiento entre fuerzas sociales
antagnicas provoca la aparicin del concepto a fines de los K7; y comienzos de los K9;,
pero es en ,J9: cuando la lucha en contra de la >subversin? se convierte en poltica
oficial del Estado. El : de febrero de ese a%o, la $residenta de la Nacin )sabel $ern
firma el "ecreto !ecreto NL +7,, ue autoriza al Estado Bayor del Ej'rcito a realizar las
operaciones militares necesarias para eliminar a los elementos subversivos *guerrilleros*
ue act(an en la provincia de @ucumn. La activacin de las luchas obreras ue culmina
en las jornadas de junio y julio de ,J9:, dirigidas por las coordinadoras fabriles,
e#acerba esta tendencia. Es as ue, a pesar de ue a fines de ,J9: la >guerrilla? se
encuentra diezmada poltica y materialmente, la guerra contra ella se convierte en la
base argumental de la profundizacin de la represin legal e ilegal. En ,J97, la
burguesa promueve el cambio de r'gimen y se instala la dictadura militar,
autodenominada $roceso de 4eorganizacin Nacional. !u objetivo fue eliminar la
subversin ue, desde 'sta perspectiva, infectaba a todo el cuerpo social. /on ella, el
concepto de subversin aduiere centralidad en el accionar poltico de las autoridades
del Estado, culminando un proceso iniciado al menos una d'cada atrs.
2.=.- CONTRA SU8VERSI>N:
C#n!rau*1eri#n:
!on las acciones de tipo econmico, poltico, social, psicolgico, militar y
paramilitar, llevadas a cabo por un gobierno y sus 1uerzas 2rmadas, apoya dos por gran
parte de la poblacin civil de su pas, con el fin de derrotar una subversin y garantizar
ue no se vuelva a presentar.
C#ndi$i#ne Ne$earia de "a C#n!rau*1eri%n.
$ara ue la contrasubversi7n tenga '#ito, por lo general, reuiere de las
condiciones objetivas siguientes&
5,8 $oseer una fuerza armada debidamente organizada, euipada y adiestrada.
5+8 @ener una "octrina Nacional para la conduccin de la lucha.
568 4econocer el propsito de la lucha.
5M8 @ener fe en la causa ue se defiende.
O*6e!i1# de una C#n!ra u*1eri%n:
N Evitar el terrorismo de dichos agentes a nivel nacional.
N /ortar cualuier tipo de ayuda econmica ue estas instituciones reciban.
N Ebicar los prisioneros ue se encuentren secuestrados por estos agentes.
N 3uscar y repeler cualuier accin subversiva ocurrida en el territorio nacional.
E!a&a de" Dearr#""# de "a C#n!rau*1eri%n:
La contrasubversin normalmente es concebida de acuerdo al desarrollo de la
subversin y consiste en las acciones ue debe conducir el Cobierno Nacional, y las
1uerzas Bilitares en cada una de las tres fases e#puestas ms adelante.
El Cobierno Nacional dirige las acciones tendientes a eliminar las causas ue originaron
el problema y a controlar o eliminar hasta donde le sea posible la subversin. La fuerza
militar conduce tres tipos de acciones ue pueden ser dirigidas simultneamente o en
forma aislada cuando colabora con las acciones correspondientes del gobierno. Estos
tres tipos de acciones son&
?1@ A$$i%n C-1i$a: $ara contribuir con el desarrollo y mejoramiento del nivel de vida
en las reas afectadas y robustecer con hechos la accin psicologica.
?2@ A$$i%n )i$#"%gi$a: $ara fomentar o mantener la unin, disciplina y espritu de
cuerpo en las tropas y para recuperar, mantener o acrecentar el prestigio y la confianza
de la pohlaci7n en el gobierno y sus fuerzas militares, para romper sus lazos de unin s
e#istieren, con el guerrillero.
?(@ O&era$i#ne Ofeni1a: "estinadas a destruir o neutralizar fsicamente al
guerrillero= llevadas a cabo bsicamente por el Ej'rcito con sus unidades especiales de
contraguerrillas.
3ae de "# Agen!e de "a $#n!ra-u*1eri%n:
3ASE ": )REVENTIVA:
Ena buena medida 5no por ello menos real8 consiste en considerar a cualuier
pas en la fase preventiva de la contrasubversin= pero por lo general, ella se inicia
cuando los organismos del gobierno descubren a la subversin en sus comienzos. El
objetivo principal de esta fase es evitar ue se produzca el enfrentamiento armado, de
all, ue debe iniciarse lo antes posible, aprovechando la debilidad inicial enemiga.
$ara ello se debe emplear una amplia ofensiva poltica, socioeconmica, psicolgica y
militar= de particular importancia resultan los planes de desarrollo, las medidas de
control de la poblacin civil y un buen servicio de informacin ue permita reconocer la
organizacin e infraestructura subversiva. El Cobierno Nacional es uien tiene la mayor
responsabilidad en la conduccin de la fase preventiva, para ello emplea un programa
contra*subversivo tendiente a eliminar las causas del mal reestablecer el orden alterado.
"ebido a ue normalmente el enfrentamiento armado no se produce en esta fase, las
fuerzas militares pueden colaborar con el gobierno mediante el empleo de operaciones
psicolgicas, accin cvica e inteligencia militar= adems se preparan para un posible
enfrentamiento armado conformando la doctrina de guerra, adaptando la organizacin,
el euipo y el adiestramiento a la situacin ue impone el enemigo y adoctrinando
psicolgicamente a sus elementos componentes para ue crean en la justicia de su causa
y est'n seguros de ue su tarea es saludable para la patria.
3ASE II: RE)RESIVA:
/uando la subversin entra en la segunda fase, donde los grupos guerrilleros
hacen p(blica su aparicin y en el campo civil conducen una serie de manifestaciones
organizadas, se aplica la fase represiva, con el objeto de descubrir la organizacin
clandestina y destruir las fuerzas ue la componen. !iendo ahora el principal objeto la
destruccin de los elementos subversivos, corresponde a las fuerzas militares la
responsabilidad de conducir esta fase, mediante el despliegue intensivo de sus medios
de inteligencia, a fin de obtener oportuna y e#actamente la organizacin y ubicacin del
enemigo, para luego aplicar en forma decidida y completa la fuerza a trav's de las
operaciones de contraguerrillas. 2 la par con estas acciones los organismos del gobierno
apoyan a la fuerza militar proporcionndole fuerza de seguridad y control e
intensificando el programa de mejoras sociales, polticas y econmicas tendientes a
eliminar radicalmente las causas sostenidas por los elementos subversivos como punto
de partida de sus acciones.
3ASE III. CONSOLIDACION:
!i el movimiento subversivo alcanza la tercera fase, las fuerzas militares deben
conducirse dentro del mismo campo operativo, las tpicas operaciones convencionales
combinadas con las de combate de contraguerrillas= en tanto ue el gobierno impone
medidas de gran rigor en el orden poltico e intensifica el programa de desarrollo. $ero
si al entrar a esta fase las fuerzas militares han destruido o neutralizado el movimiento
subversivo, entonces corresponde a los organismos gubernamentales consolidar el '#ito,
fijando medidas polticas y responsabilidades administrativas, y continuando e
intensificando el programa de mejoras sociales y econmicas comenzado en la primera
fase. $or su parte la fuerza militar apoya las acciones del gobierno, mediante
operaciones de accin cvica y psicolgica, algunas funciones de inteligencia y
mantenimiento
CONCLUSI>N
La Cuerra 2sim'trica es auella en la ue un actor beligerante,
comparativamente d'bil y en desarrollo, se enfrenta a un Estado con 1uerza 2rmada
poderosa, buscando combatir y ganar inicialmente ms all del teatro de operaciones. El
grupo menos poderoso aplicar acciones y actos contemplados, o no, en las
convenciones e#istentes sobre la guerra. El (nico lmite ser la imaginacin y la
decisin de uienes conducirn este tipo de conflicto. Es la lucha ue no admite ninguna
clase de trabas. Es sinnimo de confusin y debe producir cambios en el tiempo y
espacio.
$ara finalizar se habla de la subversin es la accin de trastornar, revolver,
destruir, en particular con referencia al orden p(blico. !e considera subversin no a
cualuier accin trastornante, revulsiva o destructora, sino a au'lla ue tiene por
objetivo el cambio del orden social o poltico establecido en un pas.
!e puede decir tambi'n ue son las acciones de tipo econmico, poltico, psicolgico,
militar y paramilitar, llevadas acabo contra un Cobierno, $oblacin y sus 1uerzas
2rmadas, con el fin de tomar el poder e implementar un sistema de gobierno diferente.
REGLAMENTO DE LA LEY DE TRANSITO TERRESTRE

Gaceta Oficial N 5.420 Extraordinario de fecha 26 de junio de 1998
Presidencia de la Repblica

Rafael Caldera
Presidente de la Repblica
En ejercicio de la atribucin !ue le confiere el ordinal 10 del art"culo 190 de la
#on$titucin% en #on$ejo de &ini$tro$.
Decreta
el $i'uiente
REGLAMENTO DE LA LEY DE TRANSITO TERRESTRE
TITULO I
Dispsicines Generales del Transit Terrestre
Art!c"l #$% E$te (e'la)ento tiene *or objeto de$arrollar la$ nor)a$ contenida$
en la +e, de -r.n$ito -erre$tre% en todo lo relacionado con el tr.n$ito terre$tre *or
/"a$ *ublica$ , *ri/ada$ de$tinada$ al u$o *0blico% *er)anente o ca$ual.
Art!c"l &$% El tr.n$ito de /eh"culo$ , *er$ona$ dentro del territorio nacional
deber. $o)eter$e a la$ nor)a$ , re!ui$ito$ 'enerale$ !ue $obre tr.n$ito terre$tre
$e e$tablecen en la +e,% e$te (e'la)ento , de).$ nor)a$ le'ale$.
Art!c"l '$% 1e a*licar.n con *referencia a la$ di$*o$icione$ de e$te (e'la)ento
la$ contenida$ en -ratado$% #on/enio$ , 2cuerdo$ 3nternacionale$ $obre -r.n$ito
3nternacional , -ran$*orte #o)ercial% en lo$ !ue 4ene5uela $ea *arte.
Art!c"l ($% El tr.n$ito de ferrocarrile$ $e re'ir. *or le,e$ e$*eciale$.
TITULO II
De ls )e*!c"ls de Transit Terrestre

Cap!t"l I
Dispsicines Generales
Art!c"l +$% 1e con$idera /eh"culo todo artefacto o a*arato de$tinado al tran$*orte
de *er$ona$ o co$a$% ca*a5 de circular *or la$ /"a$ *0blica$ o *ri/ada$ de$tinada$ al
u$o *0blico *er)anente o ca$ual.
Art!c"l ,$% 1e entiende *or /eh"culo$ de traccin de $an're a!uello$ cu,a fuer5a
de *ro*ul$in *ro/iene del $er hu)ano o de be$tia$ de tiro.
1e entiende *or /eh"culo$ de )otor lo$ dotado$ de )edio$ de *ro*ul$in
)ec.nico$% *ro*io$ o inde*endiente$.
Art!c"l -$% +o$ /eh"culo$ *ara *oder circular deber.n cu)*lir lo$ $i'uiente$
re!ui$ito$6
1. E$tar in$crito en el (e'i$tro de 4eh"culo$.
2. +le/ar la$ *laca$ identificadora$ en *erfecto e$tado de con$er/acin , /i$ibilidad.
7. +o$ de).$ !ue e$table5ca e$te (e'la)ento.
Art!c"l .$% +o$ /eh"culo$ de )otor *ara *oder circular deber.n cu)*lir ade).$
de lo$ re!ui$ito$ $e8alado$ en el art"culo anterior% lo$ $i'uiente$ re!ui$ito$
e$*eciale$6
1. &antener en /i'encia el 1e'uro de (e$*on$abilidad #i/il.
2. E$tar $ol/ente$ con re$*ecto al *a'o de i)*ue$to$ , )ulta$.
7. 1o)eterlo$ a re/i$in en la o*ortunidad !ue fijen la$ autoridade$ ad)ini$trati/a$
del tr.n$ito terre$tre.
Cap!t"l II
De la Tipl/!a de ls )e*!c"ls
Art!c"l 0$% +o$ /eh"culo$ de traccin de $an're $e cla$ifican en /eh"culo$ de
traccin hu)ana , /eh"culo$ de traccin ani)al.
+o$ /eh"culo$ de traccin hu)ana% a $u /e5% $e cla$ifican en /eh"culo$ cu,o
conductor e$ tran$*ortado *or el /eh"culo% tale$ co)o bicicleta$% triciclo$% *atineta$
o *atine$9 , /eh"culo$ cu,o conductor no e$ tran$*ortado *or el /eh"culo% co)o lo$
carro$ de )ano , la$ carretilla$.
Art!c"l #1% +o$ /eh"culo$ de )otor $e cla$ifican en6
1. &otocicleta$
2. 2uto)/ile$
7. &inibu$e$
4. 2utobu$e$
5. 4eh"culo$ de car'a
6. 4eh"culo$ e$*eciale$
:. Otro$ a*arato$ a*to$ *ara circular.
Art!c"l ##% 2 lo$ fine$ *re/i$to$ en e$te (e'la)ento $e entiende *or6
1. &otocicleta$6 -odo /eh"culo de )otor de ti*o bicicleta o triciclo.
2. 2uto)/ile$6 -odo$ a!uello$ /eh"culo$ de$tinado$ al tran$*orte de *er$ona$ ,
cu,a ca*acidad no e$ )a,or de nue/e ;9< *ue$to$.
7. &inibu$e$6 +o$ /eh"culo$ de$tinado$ al tran$*orte de *er$ona$ con ca*acidad de
!uince ;15< a treinta , do$ ;72< *a$ajero$ $entado$ ).$ conductor% doble rueda
tra$era , con una altura interior !ue *er)ita la circulacin de lo$ *a$ajero$ dentro
del /eh"culo en for)a er'uida.
4. 2utobu$e$6 +o$ /eh"culo$ de$tinado$ al tran$*orte de *a$ajero$ con ca*acidad
)a,or de treinta , do$ *ue$to$ ;72<.
5. 4eh"culo$ e$*eciale$6 -odo /eh"culo autori5ado *ara circular en condicione$
*articulare$.
Art!c"l #&% +a$ )otocicleta$ $e cla$ifican de la $i'uiente )anera6
1. #o)erciale$6 2!uella$ !ue $on utili5ada$ *or $u$ *ro*ietario$ o lo$ e)*leado$ de
=$to$ *ara labore$ t"*ica$ de la )en$ajer"a , di$tribucin de enco)ienda$.
2. Oficiale$6 2!uella$ !ue e$tando de$tinada$ al u$o $e8alado en el literal anterior%
*ertene5can a ente$ oficiale$ o !ue $ean de$tinada$ al $er/icio de e$colta o
cual!uier otro !ue la 'e$tin del ente oficial re!uiera *ara el )ejor cu)*li)iento de
$u$ fine$.
7. >e*orti/a$6 -oda$ a!uella$ !ue *or $u$ caracter"$tica$ $lo *ueden $er utili5ada$
en lu'are$ acondicionado$ *ara la *r.ctica de tal acti/idad.
4. ?oliciale$6 +a$ de$tinada$ al *atrullaje *olicial *or lo$ or'ani$)o$ de $e'uridad
del E$tado.
5. ?a$eo6 -oda$ a!uella$ !ue no e$t=n co)*rendida$ en la$ cla$ificacione$
anteriore$.
Art!c"l #'% +o$ auto)/ile$ $e cla$ifican de la $i'uiente )anera6
1. 2uto)/ile$ de *a$ajero$ $in fine$ de lucro6 2!uello$ /eh"culo$ con ca*acidad no
)a,or de nue/e ;9< *ue$to$% de$tinado$ al u$o *ri/ado de $u due8o% entendi=ndo$e
ta)bi=n *or =$to$% todo /eh"culo conducido *or la *er$ona !ue lo al!uila% !uien lo
de$tina a $u u$o *ri/ado.
2. 2uto)/ile$ de *a$ajero$ con fine$ de lucro6 2!uello$ /eh"culo$ con ca*acidad
no )a,or de nue/e ;9< *ue$to$% de$tinado$ al tran$*orte de *a$ajero$ )ediante el
*a'o de una cantidad de dinero *or el $er/icio *re$tado.
Art!c"l #(% +o$ auto)/ile$ de *a$ajero$ con fine$ de lucro $e cla$ifican de la
$i'uiente )anera6
1. 2uto)/ile$ de al!uiler
2. 2uto)/ile$ *or *ue$to
Art!c"l #+% +o$ )inibu$e$ $e cla$ifican de la $i'uiente )anera6
1. &inibu$e$ $in fine$ de lucro6 +o$ /eh"culo$ con ca*acidad de !uince ;15< a treinta
, do$ ;72< *a$ajero$ $entado$ ).$ conductor% doble rueda tra$era , con una altura
inferior !ue *er)ita la circulacin de lo$ *a$ajero$ dentro del /eh"culo en for)a
er'uida% de$tinado$ al u$o *ri/ado de $u due8o.
2. &inibu$e$ con fine$ de lucro6 +o$ /eh"culo$ con ca*acidad de !uince ;15< a
treinta , do$ ;72< *a$ajero$ $entado$ ).$ conductor% doble rueda tra$era , con
una altura interior !ue *er)ita la circulacin de lo$ *a$ajero$ dentro del /eh"culo en
for)a er'uida% de$tinado$ al tran$*orte de *a$ajero$ )ediante el *a'o de una
cantidad de dinero *or el $er/icio *re$tado.
Art!c"l #,% +o$ autobu$e$ $e cla$ifican de la $i'uiente )anera6
1. 2utobu$e$ de u$o *0blico.
2. 2utobu$e$ de u$o *ri/ado.
1e entiende *or autobu$e$ de u$o *0blico a!uello$ de$tinado$ al $er/icio *0blico de
*a$ajero$. +o$ de).$ $on de u$o *ri/ado6 >icho$ /eh"culo$ $er.n )atriculado$
co)o colecti/o$ *0blico$ o *ri/ado$.
Art!c"l #-% +o$ /eh"culo$ e$*eciale$ $e cla$ifican de la $i'uiente )anera6
1. 4eh"culo$ de en$e8an5a6 2!uello$ de$tinado$ a dar leccione$ *ara el )anejo de
/eh"culo$.
2. 4eh"culo$ de E)er'encia6 2!uello$ /eh"culo$ de$tinado$ a *re$tar $er/icio$ de
ur'encia.
7. 4eh"culo$ E$colare$6 2!uello$ /eh"culo$ de$tinado$ al tran$*orte de e$tudiante$.
4. 4eh"culo$ >i*lo).tico$6 2!uello$ de$tinado$ a *re$tar $er/icio$ a lo$
re*re$entante$ di*lo).tico$% con$ulare$ o re*re$entante$ de or'ani$)o$
internacionale$ acreditado$ ante el Gobierno.
Art!c"l #.% +o$ /eh"culo$ de e)er'encia $e cla$ifican de la $i'uiente )anera6
1. 4eh"culo$ *oliciale$.
2. 4eh"culo$ )ilitare$.
7. Otro$ /eh"culo$ de$tinado$ a *re$tar $er/icio$ de ur'encia6 2)bulancia$%
/eh"culo$ del #uer*o de @o)bero$ , /eh"culo$ ad$crito$ a la$ &edicatura$ Aoren$e$.
Art!c"l #0% 1e entiende *or a*arato a*to *ara circular todo tractor% *ala
)ec.nica% ).!uina de traccin% e!ui*o *ara con$truccin de carretera% ).!uina$
*ara *erforacin de *o5o$% a*arato$ )ontacar'a% ca)ione$ el=ctrico$ con rueda$ de
ta)a8o *e!ue8o u$ado$ en f.brica$% al)acene$ , e$tacione$ de ferrocarril ,% en fin%
todo artefacto !ue $in $er con$iderado /eh"culo% nece$ite oca$ional)ente
tra$ladar$e *or la$ /"a$ *0blica$ o *or la$ *ri/ada$ de u$o *0blico% $in $er
tran$*ortado *or otro /eh"culo.
Capit"l III
De las Caracter!sticas T2cnicas de ls )e*!c"ls
Art!c"l &1% +o$ /eh"culo$ deber.n reunir la$ caracter"$tica$ t=cnica$ de
con$truccin% di)en$ione$% *e$o% condicione$ de $e'uridad% co)odidad ,
)anteni)iento !ue e$table5ca e$te (e'la)ento% la$ (e$olucione$ del &ini$terio de
-ran$*orte , #o)unicacione$ , la$ Nor)a$ 4ene5olana$ #O4EN3N.
Art!c"l &#% Nin'0n /eh"culo *odr. $er )odificado en $u$ caracter"$tica$ ori'inale$
$al/o autori5acin ex*re$a del &ini$terio de -ran$*orte , #o)unicacione$. ?ara
efectuar cual!uier tran$for)acin% )odificacin o ca)bio !ue altere la e$tructura%
funcin o a$*ecto de un /eh"culo% *ero !ue en nin'0n ca$o afecte la $e'uridad del
tr.n$ito terre$tre% $e ex*edir. autori5acin *or )edio del r'ano co)*etente del
&ini$terio de -ran$*orte , #o)unicacione$.
Art!c"l &&% En lo$ /eh"culo$ de traccin de $an're la car'a no $obre$aldr. de la
*ro,eccin en *lanta del /eh"culo. En lo$ /eh"culo$ de traccin ani)al $e entiende
*or *ro,eccin% la del /eh"culo *ro*ia)ente dicho *rolon'ada hacia adelante con el
)i$)o ancho $in $obre*a$ar la cabe5a del ani)al de tiro ).$ *rxi)o al )i$)o.
Art!c"l &'% +o$ /eh"culo$ de traccin hu)ana cu,o conductor e$ tran$*ortado *or
el /eh"culo *ara *oder circular deber.n e$tar e!ui*ado$ en la $i'uiente )anera6
1. Bn ti)bre o al'0n ti*o de $e8al ac0$tica.
2. Bn $i$te)a de freno$% ,a $ea de *ie o de )ano% !ue $e accione $obre la$ rueda$
tra$era , delantera.
7. Bn faro delantero ca*a5% de alu)brar a cincuenta ;50< )etro$.
4. Bn reflector rojo en la *arte tra$era% /i$ible a cien ;100< )etro$ de di$tancia.
5. 3ndicacione$ de )aterial reflecti/o blanco colocada$ en la *arte delantera del
/eh"culo , de color rojo en la *arte tra$era de )odo !ue *reci$en $u *re$encia en la
/"a.
Art!c"l &(% +o$ /eh"culo$ de traccin hu)ana cu,o conductor no e$ tran$*ortado
*or el /eh"culo *ara *oder circular deber.n e$tar e!ui*ado$ en la $i'uiente for)a6
1. +a$ llanta$ de la$ rueda$ deber.n e$tar con$truido$ *or un )aterial !ue no cau$e
deterioro a la$ /"a$. En ca$o de $er de hierro% acero u otro )aterial duro $e)ejante%
re'ir.n la$ )i$)a$ di$*o$icione$ !ue *ara /eh"culo$ de traccin ani)al.
2. 3ndicacione$ de )aterial reflecti/o blanco colocada$ en la *arte delantera del
/eh"culo , de color rojo en la *arte tra$era% de )odo !ue *reci$en el ancho ).xi)o
del /eh"culo , $u *re$encia en la /"a.
Art!c"l &+% +o$ /eh"culo$ de traccin ani)al *ara *oder circular deber.n e$tar
e!ui*ado$ en la $i'uiente for)a6
1. >eber.n *o$eer indicacione$ de )aterial reflecti/o blanco en la *arte delantera
del /eh"culo , de color rojo en la *arte tra$era% colocada$ de )odo !ue *reci$en el
ancho ).xi)o del /eh"culo , $u *re$encia en la /"a.
2. -oda$ la$ llanta$ de la$ rueda$ deber.n $er del )i$)o ancho , el ancho )"ni)o
$er.6
a< En coche$ o carruaje$ an.lo'o$ a =$to$% con ca*acidad no )a,or de cuatro ;4<
*ue$to$% cinco ;05< cent")etro$.
b< En coche$ o carruaje$ an.lo'o$ a =$to$% con ca*acidad )a,or de cuatro ;4<
*ue$to$% die5 ;10< cent")etro$.
c< En /eh"culo$ de car'a tirado$ *or una $ola be$tia% tre$ ;07< cent")etro$.
d< En /eh"culo$ de car'a tirado$ *or do$ o ).$ be$tia$% die5 ;10< cent")etro$.
7. El di.)etro de la rueda no *odr. $er )enor de treinta ;70< cent")etro$.
4. +a$ llanta$ *odr.n $er de hierro% acero u otro )aterial duro $e)ejante. En e$te
ca$o re'ir. lo $i'uiente6
a< >eber.n $er li$a$ , *areja$ de )odo !ue al a$entar$e $e ada*ten en todo $u
ancho a la $u*erficie de la cal5ada.
b< 1u$ borde$ deben $er redondeado$.
c< 1i e$t.n con$truido$ *or /aria$ franja$ o *latina$ colocada$ *aralela)ente a la
direccin del )o/i)iento del /eh"culo% la$ $e*aracione$ entre ella$ no deber.n
exceder de la octa/a *arte del ancho total de la llanta.
d< No *odr.n e$tar *ro/i$ta$ de cla/o$% tornillo$ o re)ache$ $aliente$% ni $er de
)aterial duro e$triado.
Art!c"l &,% El *e$o ).xi)o de car'a *ara /eh"culo$ de traccin ani)al e$6
1. En carro o carreta de do$ rueda$ , un tiro% ha$ta 500 Cilo'ra)o$.
2. En carro$ o carreta de cuatro rueda$ , un tiro% ha$ta 1.000 Cilo'ra)o$.
7. En carro$ o carreta de cuatro rueda$ con e$fera$ , rolinera$ de do$ tiro$% ha$ta
1.500 Cilo'ra)o$.
Art!c"l &-% +a$ )otocicleta$ *ara *oder circular deber.n e$tar e!ui*ada$ de la
$i'uiente for)a6
1. Bna bocina o corneta el=ctrica.
2. Aaro$ colocado$ en la *arte delantera del /eh"culo% en un n0)ero no )a,or de
do$ ;2<% !ue *er)itan di$tin'uir objeto$ a una di$tancia de ciento cincuenta ;150<
)etro$.
7. Bn $i$te)a de freno$ ca*a5 de detener el /eh"culo en una di$tancia de cinco ;5<
)etro$ cuando =$te circule a una /elocidad de treinta ;70< Cil)etro$ *or hora.
4. Bna lu5 de color rojo en la *arte tra$era del /eh"culo% !ue $ea /i$ible de noche a
cien ;100< )etro$ de di$tancia.
5. >o$ ;2< reflectore$ rojo$ en la *arte tra$era% colocado$ en for)a tal !ue indi!uen
el ancho ).xi)o del /eh"culo cuando =$te *o$ea ).$ de do$ rueda$.
6. ?or lo )eno$ un e$*ejo retro/i$or colocado del lado i5!uierdo del /eh"culo% en la$
)otocicleta$% )otoneta$ , otro$ /eh"culo$ de e$te ti*o de$tinado$ al tran$*orte de
car'a.
:. Bn di$*o$iti/o $ilenciador del e$ca*e !ue a)orti'De la$ ex*lo$ione$ del )otor.
8. 3ndicacione$ del )aterial reflecti/o blanco en la *arte delantera del /eh"culo , de
color rojo en la *arte tra$era% colocado$ en for)a tal !ue *reci$en la *re$encia del
/eh"culo en la /"a.
Art!c"l &.% +o$ auto)/ile$ *ara *oder circular deber.n e$tar e!ui*ado$ de la
$i'uiente )anera6
1. +uce$6
a< >o$ ;2< faro$ delantero$ con *ro,eccione$ de lu5 alta , baja% !ue *er)itan /er
objeto$ a una di$tancia de ciento cincuenta ;150< , cincuenta ;50< )etro$
re$*ecti/a)ente.
b< >o$ ;2< luce$ de e$taciona)iento delantera$ ;cocu,o$< /i$ible$ a ciento
cincuenta ;150< )etro$.
c< Bna ;1< lu5 blanca% no de$lu)brante% colocada en la *arte tra$era del /eh"culo%
!ue ilu)ine la *laca identificadora , la ha'a le'ible a una di$tancia de !uince ;15<
)etro$.
d< ?or lo )eno$% una lu5 roja o .)bar colocada en la *arte tra$era del /eh"culo%
/i$ible a una di$tancia de treinta , cinco ;75< )etro$% !ue $e encienda al a*licar lo$
freno$ del /eh"culo.
e< >o$ ;2< luce$ de color rojo colocada$ en la *arte tra$era del /eh"culo% /i$ible$ a
una di$tancia de ciento cincuenta ;150< )etro$.
f< Bn $i$te)a el=ctrico de luce$ indicadora$ de cruce.
2. 3n$talacione$ /aria$6
a< Bn *arabri$a$ de )aterial tran$*arente no a$tillable.
b< >o$ ;2< li)*iaE*arabri$a$ auto).tico$.
c< Bn ;1< a*arato indicador de la /elocidad.
d< Bna ;1< bocina o corneta el=ctrica cu,o $onido $e oi'a a cien ;100< )etro$ de
di$tancia.
e< Bn ;1< a*arato o di$*o$iti/o $ilenciador del e$ca*e !ue a)orti'De la$ ex*lo$ione$
del )otor.
f< >o$ ;2< $i$te)a$ de freno$ de accin inde*endiente% !ue *er)itan reducir la
/elocidad del /eh"culo% detenerlo , )antenerlo in)/il.
Bno de lo$ $i$te)a$ de freno$ deber. $er ca*a5 de detener en una di$tancia
).xi)a de cinco ;5< )etro$ un /eh"culo !ue $e de$*lace a una /elocidad de treinta
;70< Cil)etro$ *or hora% en una /"a hori5ontal% $eca , li$a9 el otro $i$te)a deber.
$er ca*a5 de )antenerlo in)/il con $u ).xi)a car'a en una *endiente de die5
;10< *or ciento.
7. Otro$ artefacto$6
a< >o$ ;2< e$*ejo$ retro/i$ore$ !ue *er)itan al conductor /er *or reflexin ha$ta
$etenta ;:0< )etro$ de la /"a !ue /a dejando atr.$. E$to$ e$*ejo$ $e colocar.n uno
en el *arabri$a$ *or el interior del /eh"culo , otro en el exterior del lado i5!uierdo.
b< ?aracho!ue$ !ue $e colocar.n uno en la *arte delantera , otro en la *arte
tra$era del /eh"culo% !ue no $obre$al'an lateral)ente ).$ de cinco ;5< cent")etro$
con re$*ecto a la carrocer"a , !ue $e exi'ir.n $lo cuando con$titu,an *arte
inte'ral del /eh"culo $e'0n di$e8o de la f.brica.
c< 3ndicacione$ de )aterial reflecti/o color blanco colocado$ en la *arte tra$era de
)odo !ue *reci$en el ancho ).xi)o del /eh"culo , $u *re$encia en la /"a.
d< Bn ;1< caucho de re*ue$to li$to *ara $er u$ado , la$ herra)ienta$ nece$aria$
*ara )ontarlo.
Art!c"l &0% Fueda *rohibido en lo$ auto)/ile$6
1. B$ar di$tinti/o$ en for)a tal !ue i)*idan leer la$ *laca$ identificadora$.
2. >iri'ir el e$ca*e de lo$ 'a$e$ *roducto de la co)bu$tin hacia la $u*erficie de la
cal5ada o de la acera.
7. ?ortar objeto$% *oner e$crito$ o hacer in$talacione$ de cual!uier naturale5a !ue
i)*idan la /i$ibilidad del conductor.
4. B$ar faro$ o reflectore$ de lu5 roja en la *arte delantera del /eh"culo.
5. B$ar faro$ *iloto$.
6. B$ar $irena$9 ca)*ana$ o *ito$ de alar)a.
:. Gacer u$o de la corneta o bocina en .rea$ urbana$.
8. +le/ar el e$ca*e libre.
Art!c"l '1% +o$ auto)/ile$ de *a$ajero$ con fine$ de lucro% cuando e$t=n
*re$tando $er/icio$% deber.n *ortar en la *arte delantera del techo del /eh"culo un
di$tinti/o con la *alabra H-2I3H en lo$ auto)/ile$ de al!uiler , un di$tinti/o con
la$ *alabra$ H?O( ?BE1-OH en lo$ auto)/ile$ *or *ue$to.
Art!c"l '#% +o$ auto)/ile$ de al!uiler deber.n di$*oner co)o e!ui*o obli'atorio
un di$*o$iti/o contador deno)inado tax")etro% cu,o )odelo deber. $er
*re/ia)ente a*robado , aferido *or la$ autoridade$ ad)ini$trati/a$ co)*etente$.
Art!c"l '&% 2 lo$ efecto$ del art"culo anterior% $e entiende *or tax")etro% todo
a*arato contador )ediante el cual $e indi!uen clara , exacta)ente la$ cantidade$
de/en'ada$ *or el /eh"culo al!uilado co)o i)*orte de lo$ recorrido$ efectuado$%
tie)*o de *arada , e$*era durante la *re$tacin del $er/icio con arre'lo a tarifa$
*redeter)inada$.
Art!c"l ''% Fueda *rohibido en lo$ )inibu$e$6
1. B$ar di$tinti/o$ en for)a tal !ue i)*idan leer la$ *laca$ identificadora$.
2. >iri'ir el e$ca*e de lo$ 'a$e$ *roducto de la co)bu$tin hacia la $u*erficie de la
cal5ada o de la acera.
7. ?ortar objeto$% *oner e$crito$ o hacer in$talacione$ de cual!uier naturale5a !ue
i)*idan la /i$ibilidad del conductor.
4. B$ar faro$ o reflectore$ de lu5 roja en la *arte delantera del /eh"culo.
5. B$ar faro$ *iloto$.
6. B$ar $irena$% ca)*ana$ o *ito$ de alar)a.
:. Gacer u$o de la corneta o bocina en .rea$ urbana$.
8. +le/ar el e$ca*e libre.
9. B$ar e!ui*o$ $onoro$ a exce$i/o /olu)en.
Art!c"l '(% +o$ autobu$e$ de u$o *0blico urbano deber.n lle/ar en $u exterior ,
en lu'are$ /i$ible$ la ruta a $e'uir% a$" co)o lo$ *unto$ extre)o$ del recorrido.
+o$ autobu$e$ de u$o *ri/ado *odr.n in$cribir en $u exterior )encione$ relati/a$ a
$u *ro*iedad o u$o.
Art!c"l '+% El di$e8o de lo$ autobu$e$% el horario% la ruta% la fian5a *ara
'aranti5ar el buen funciona)iento , de).$ re!ui$ito$% $er.n e$tablecido$ *or el
r'ano co)*etente del &ini$terio de -ran$*orte , #o)unicacione$.
Art!c"l ',% +o$ /eh"culo$ de car'a con ca*acidad )enor de 7.500 Cilo'ra)o$
*ara *oder circular deber.n e$tar e!ui*ado$ en la for)a *re/i$ta *ara lo$
auto)/ile$.
Art!c"l '-% En ca$o$ e$tricta)ente exce*cionale$% el &ini$terio de -ran$*orte ,
#o)unicacione$ *odr. autori5ar la circulacin de /eh"culo$ de car'a !ue excedan
la$ di)en$ione$ o *e$o$ e$tablecido$ en la$ Nor)a$ 4ene5olana$ #O4EN3N.
E$ta autori5acin deber. $er $olicitada *re/ia)ente ante la$ autoridade$
ad)ini$trati/a$ co)*etente$ a objeto de !ue $e ado*ten la$ )edida$ de $e'uridad
nece$aria$ *ara el tr.n$ito de dicho$ /eh"culo$.
Art!c"l '.% +o$ intere$ado$ en obtener la autori5acin *re/i$ta en el art"culo
anterior deber.n $olicitarla *or e$crito , con !uince ;15< d"a$ de antici*acin a la
fecha del tran$*orte ex*oniendo la$ caracter"$tica$% )edida$% ca*acidad , *e$o de
lo$ /eh"culo$% a$" co)o la$ caracter"$tica$ de la car'a a tran$*ortar% d"a , hora en
!ue $e iniciar. el tran$*orte% ruta del tra$lado , la$ de).$ e$*ecificacione$ !ue
exijan la$ autoridade$ de tr.n$ito.
Art!c"l '0% En $ituacione$ e$*eciale$ !ue a$" lo re!uieran el &ini$terio de
-ran$*orte , #o)unicacione$ *odr. autori5ar% *or un la*$o no )a,or de un )e$% a
/eh"culo$ de car'a *ara !ue tran$*orten en el e$*acio de$tinado *ara la car'a% un
n0)ero !ue no exceder. de /einte ;20< *er$ona$% $ie)*re , cuando dicho$
/eh"culo$ e$t=n acondicionado$ *ara ofrecer $e'uridad *ara la$ *er$ona$
tran$*ortada$.
>icho$ /eh"culo$ no *odr.n $er nue/a)ente autori5ado$ *ara tal fin% $ino de$*u=$
de haber tran$currido tre$ ;7< )e$e$ del /enci)iento de la autori5acin.
Art!c"l (1% >e confor)idad con lo e$tablecido en el art"culo 22 de la +e, de
Nor)a$ -=cnica$ , #ontrol de #alidad% lo$ tran$*orti$ta$ deber.n infor)ar a $u$
cliente$% *or e$crito , con antici*acin a la *re$tacin del $er/icio% !ue cu)*len con
la$ Nor)a$ 4ene5olana$ #O4EN3N relati/a$ al l")ite de *e$o , caracter"$tica$
t=cnica$ de /eh"culo$ !ue tran$*ortan )ercanc"a.
Art!c"l (#% 1in *erjuicio de la$ $ancione$ *re/i$ta$ en la +e, de -r.n$ito -erre$tre
a$" co)o de la re$*on$abilidad ci/il , *enal !ue *ueda deri/ar$e de la infraccin a
la$ Nor)a$ !ue $e contrae e$te (e'la)ento% *or *arte de la$ e)*re$a$
'eneradora$ de car'a% e)barcadora$% *ro*ietario$ , fabricante$ de /eh"culo$ de
car'a% tallere$% en$a)bladora$ , conductore$% $e a*licar.n la$ $ancione$
e$tablecida$ en la +e, $obre Nor)a$ -=cnica$ , #ontrol de #alidad.
Art!c"l (&% +o$ /eh"culo$ de$tinado$ a la en$e8an5a deber.n *o$eer el $i'uiente
e!ui*o e$*ecial6
1. Bn $i$te)a de doble control de freno$% e)bra'ue$ , retro/i$ore$% !ue *er)ita al
in$tructor controlar el /eh"culo cuando fuere nece$ario con ab$oluta inde*endencia
del a*rendi5.
2. >o$ $e8ale$ trian'ulare$ de color blanco con un /=rtice hacia arriba , de 70
cent")etro$ *or cada lado% con la in$cri*cin 4EG3#B+O >E EN1EJ2NK2% colocada$
una en la *arte delantera , otra en la *arte tra$era% a)ba$ del lado i5!uierdo del
/eh"culo.
Art!c"l ('% +a$ condicione$ , re!ui$ito$ *ara lo$ /eh"culo$ de en$e8an5a , lo$
in$tructore$ de )anejo relati/a$ al otor'a)iento de autori5acione$% a$" co)o a la
or'ani5acin , funciona)iento del $er/icio $e re'ular.n *or la$ (e$olucione$ ,
de).$ di$*o$icione$ !ue dicte el &ini$terio de -ran$*orte , #o)unicacione$.
Art!c"l ((% +o$ /eh"culo$ de e)er'encia deber.n *o$eer el $i'uiente e!ui*o
adicional6
1. 1irena$% *ito$ o ca)*ana$ de alar)a.
2. Aaro$ de lu5 roja inter)itente o $i$te)a de luce$ 'iratoria$ o inter)itente$
colocada$ en la *arte delantera del /eh"culo.
Art!c"l (+% +o$ /eh"culo$ de e)er'encia de$tinado$ al tran$*orte de enfer)o$ o
herido$% ade).$ de la$ condicione$ 'enerale$ $e8alada$ en e$te (e'la)ento%
deber.n lle/ar *intada una cru5 roja o /erde en lo$ co$tado$ , en la *arte
delantera. +le/ar.n ta)bi=n en la *arte delantera un di$tinti/o con la *alabra
H2&@B+2N#32H% e$crita a la in/er$a% de tal )anera !ue *ueda $er le"da a tra/=$ del
e$*ejo retro/i$or *or lo$ conductore$ de /eh"culo$ !ue /an delante de la )i$)a.
Art!c"l (,% +a$ condicione$ , re!ui$ito$ *ara lo$ /eh"culo$ de e)er'encia% nor)a$
$obre *ro*ietario$ , conductore$% a$" co)o la$ relati/a$ a la or'ani5acin ,
funciona)iento del $er/icio $e re'ir.n *or la re'la)entacin re$*ecti/a , de).$
(e$olucione$ !ue dicte el &ini$terio de -ran$*orte , #o)unicacione$.
Art!c"l (-% +o$ /eh"culo$ de$tinado$ al tran$*orte e$colar deber.n e$tar
e!ui*ado$ de la $i'uiente for)a6
1. E$tar *intado$ de color a)arillo conocido internacional)ente co)o H?intura
2)arilla E$colarH.
1. 2% +le/ar en la *arte tra$era , en lu'ar /i$ible la $i'uiente in$cri*cin6
L-(2N1?O(-E E1#O+2(L en letra$ color ne'ro.
2. +le/ar en la *arte tra$era , en lu'ar /i$ible una in$cri*cin !ue indi!ue $u
ca*acidad de a$iento$.
7. +le/ar en la *arte tra$era , en lu'ar /i$ible la $i'uiente in$cri*cin6 L>E-MNG21E
#B2N>O E1-21 +B#E1 E1-EN EN#EN>3>21L.
+o$ /eh"culo$ de$tinado$ al tran$*orte e$colar% ade).$ de la$ condicione$ 'enerale$
$e8alada$ en e$te (e'la)ento% deber.n cu)*lir la$ condicione$ e$*eciale$ !ue $e
e$table5can en re$olucione$ del &ini$terio de -ran$*orte , #o)unicacione$ , en la$
Nor)a$ 4ene5olana$ #O4EN3N.
Art!c"l (.% +a$ condicione$ , re!ui$ito$ *ara la *re$tacin del $er/icio de
tran$*orte e$colar% nor)a$ $obre *ro*ietario$ , conductore$% a$" co)o la$ relati/a$
a la or'ani5acin , funciona)iento del $er/icio $e re'ir.n *or la re'la)entacin
re$*ecti/a , de).$ (e$olucione$ !ue dicte el &ini$terio de -ran$*orte ,
#o)unicacione$.
Capit"l I)
De las Placas Identificadras
Art!c"l (0% -odo /eh"culo deber. *ortar $u$ corre$*ondiente$ *laca$
identificadora$% de acuerdo al $er/icio !ue *re$te% una colocada en la *arte
delantera , la otra en la *arte tra$era del /eh"culo% en lo$ $itio$ e$*ecial)ente
de$tinado$ a tal fin.
Art!c"l +1% +a$ *laca$ identificadora$ no *odr.n e$tar oculta$% ni $er i)*edida $u
/i$ibilidad con objeto$ de car.cter orna)ental o de otro ti*o9 ni *odr. adherir$e o
colocar in$cri*cione$% dibujo$ o )arca$.
Art!c"l +#% El for)ato , de).$ caracter"$tica$ de la$ *laca$ identificadora$ de
/eh"culo$ $er.n deter)inada$ *or )edio de (e$olucin !ue al efecto dicte el
&ini$terio de -ran$*orte , #o)unicacione$. Nin'una *er$ona natural o jur"dica
*odr. fabricar *laca$ identificadora$ $in autori5acin de e$te >e$*acho.
El &ini$terio de -ran$*orte , #o)unicacione$ *odr. di$*oner de una )atriculacin
'eneral o $electi/a *or lo )eno$ cada die5 ;10< a8o$% *re/ia a*robacin del
?re$idente de la (e*0blica.
Art!c"l +&% #uando *or ra5one$ del u$o del /eh"culo no $ea *o$ible di$tin'uir la$
*laca$ identificadora colocada$ en el $itio de$tinado a e$te fin% deber.n colocar$e
r=*lica$ de la$ )i$)a$ en lu'are$ *erfecta)ente /i$ible$ , en la for)a !ue lo
indi!ue el &ini$terio de -ran$*orte , #o)unicacione$.
Art!c"l +'% +o$ re)ol!ue$ , $e)ire)ol!ue$% a lo$ fine$ de e$te (e'la)ento%
$er.n con$iderado$ co)o /eh"culo$ inde*endiente$% , a tal efecto% deber.n e$tar
*ro/i$to$ de $u corre$*ondiente *laca identificadora.
Art!c"l +(% ?ara obtener la$ *laca$ identificadora$ ordinaria$% el *ro*ietario
deber. cu)*lir con lo$ re!ui$ito$ e$tablecido$ en el art"culo 87 de e$te (e'la)ento%
*ero ade).$ deber. con$i'nar la$ *laca$ identificadora$ !ue *retende $u$tituir.
Art!c"l ++% El &ini$terio de -ran$*orte , #o)unicacione$% una /e5 recibido lo$
docu)ento$ ante$ e$*ecificado$% co)*robar. $i e$t.n confor)e$ , $i a$" fuere%
a$i'nar. al /eh"culo el re'i$tro re$*ecti/o con $u$ corre$*ondiente$ *laca$
identificadora$ , ade).$ entre'ar. al intere$ado el #ertificado de (e'i$tro
re$*ecti/o con $u$ corre$*ondiente$ *laca$ identificadora$ , ade).$ entre'ar. al
intere$ado el #ertificado de (e'i$tro de 4eh"culo.
Art!c"l +,% >e tratar$e de un ca)bio de u$o% e$ re!ui$ito indi$*en$able *ara !ue
el &ini$terio de -ran$*orte , #o)unicacione$ entre'ue al $olicitante el #ertificado
de (e'i$tro de 4eh"culo$ , la$ nue/a$ *laca$ identificadora$% !ue el intere$ado
con$i'ne la$ *laca$ identificadora$% !ue el intere$ado con$i'ne la$ *laca$
identificadora$ con la$ cuale$ el /eh"culo a*arec"a re'i$trado. E$ta$ *er)anecer.n
en lo$ archi/o$ del &ini$terio de -ran$*orte , #o)unicacione$.
Art!c"l +-% En ca$o de extra/"o de la$ *laca$ identificadora$% *or hurto o *=rdida%
el intere$ado deber. $olicitar nue/a$ *laca$ cu)*liendo lo$ re!ui$ito$ e$tablecido$
en el art"culo 87 de e$te (e'la)ento% con$i'nando ade).$ co*ia de la denuncia
corre$*ondiente.
Art!c"l +.% En ca$o de de$truccin o deterioro de la$ *laca$ identificadora$% el
intere$ado deber. $olicitar nue/a$ *laca$ cu)*liendo lo$ re!ui$ito$ e$tablecido$ en
el art"culo 87 de e$te (e'la)ento% con$i'nando ade).$ la$ *laca$ deteriorada$.
1. ?or ca)bio de u$o del /eh"culo.
2. ?or de$truccin% deterioro% *=rdida o hurto.
7. ?or haber$e decretado una )atriculacin nacional.
Art!c"l ,1% +o$ /eh"culo$ *ro*iedad de la (e*0blica% E$tado$ , &unici*io$ deber.n
e$tar *ro/i$to$ de $u *laca identificadora. El for)ato de la$ *laca$ identificadora$
de lo$ /eh"culo$ $e8alado$ $er. e$tablecido *or el &ini$terio de -ran$*orte ,
#o)unicacione$ *or )edio de (e$olucin. El for)ato $lo deber. indicar !ue el
/eh"culo *ertenece a un or'ani$)o oficial , cu)*le labore$ de tal naturale5a.
Art!c"l ,#% 1on re!ui$ito$ *ara la obtencin de e$ta$ *laca$ identificadora$
ordinaria$6
1. Gaber cu)*lido lo$ re!ui$ito$ *re/i$to$ en el art"culo 12 de la +e, de -r.n$ito
-erre$tre.
2. #ancelar lo$ derecho$ e$tablecido$ en la +e,.
Art!c"l ,&% 1e con$ideran *laca$ e$*eciale$ a!uella$ ex*edida$ a la$ autoridade$
indicada$ en el art"culo 116 de la +e, de -r.n$ito -erre$tre% =$ta$ $e caracteri5ar.n
*or tener un $erial !ue $e corre$*onda con un orden *rotocolar *ree$tablecido. El
&ini$terio de -ran$*orte , #o)unicacione$ ex*edir. e$ta$ *laca$ $i'uiendo el orden
nu)=rico !ue indica la $olicitud en/iada *or el r'ano corre$*ondiente% el cual
indicar. ade).$ la$ caracter"$tica$ del for)ato corre$*ondiente.
Art!c"l ,'% El &ini$terio de -ran$*orte , #o)unicacione$ *odr. a$i'nar )ediante
con/enio$% a e)*re$a$ fabricante$% en$a)bladora$% di$tribuidora$ e i)*ortadora$
de lo$ /eh"culo$ a co)erciali5ar% *re/io el cu)*li)iento de lo$ $i'uiente$ re!ui$ito$6
1. E$tar le'al)ente con$tituida$ en el *a"$.
2. E$tar in$crita$ en el re'i$tro de e)*re$a$ fabricante$% en$a)bladora$%
di$tribuidora$ e i)*ortadora$ lle/ado$ *or el &ini$terio de -ran$*orte ,
#o)unicacione$.
7. 3dentificar lo$ /eh"culo$ a co)erciali5ar )ediante la )arca% )odelo% ti*o%
ca*acidad% *e$o o tara% $erial del )otor% $erial de carrocer"a% ti*olo'"a ,
caracter"$tica$ t=cnica$ de confor)idad con la$ di$*o$icione$ re'la)entaria$ ,
Nor)a$ 4ene5olana$ #ON4EN3N.
4. ?re$entar el #ertificado de Ori'en% i)*ortacin o en$a)blaje del /eh"culo.
5. +o$ de).$ re!ui$ito$ , *rocedi)iento$ !ue deter)ine el &ini$terio de -ran$*orte
, #o)unicacione$ a tra/=$ del or'ani$)o co)*etente.
Art!c"l ,(% +a$ *laca$ identificadora$ *ara lo$ /eh"culo$ a !ue $e contrae el
art"culo anterior $e otor'ar.n al )o)ento de $u co)erciali5acin% *re/ia
$ati$faccin de lo$ re!ui$ito$ $i'uiente$ *or *arte del co)*rador6
1. ?a'o de lo$ derecho$ de ex*edicin de *laca$ identificadora$ , de in$cri*cin en
el (e'i$tro Nacional de 4eh"culo$.
2. #on$titucin de la ?li5a del 1e'uro de (e$*on$abilidad #i/il !ue exi'e la +e,.
7. #ertificado de Ori'en *ara lo$ /eh"culo$ i)*ortado$% en$a)blado$ o fabricado$
en el *a"$.
4. #u)*li)iento *or *arte del i)*ortador de lo$ re!ui$ito$ exi'ido$ *or la +e, *ara
i)*ortar lo$ /eh"culo$.
5. +o$ de).$ re!ui$ito$ !ue deter)ine el &ini$terio de -ran$*orte ,
#o)unicacione$ a tra/=$ del or'ani$)o co)*etente.
Art!c"l ,+% El &ini$terio de -ran$*orte , #o)unicacione$ lle/ar. un re'i$tro de
la$ co)*a8"a$ di$tribuidora$% en$a)bladora$% i)*ortadora$ , co)erciali5adora$ de
/eh"culo$.
Art!c"l ,,% +o$ /eh"culo$ !ue tran$*orten *er$ona$ en la condicin de turi$ta$%
*odr.n circular con $u$ *laca$ identificadora$ de ori'en durante el tie)*o de $u
e$tad"a$ le'al% $ie)*re !ue *o$ean la 'arant"a de *li5a de re$*on$abilidad ci/il ,
$e $o)etan a lo$ toro$ re!ui$ito$ !ue fije el &ini$terio de -ran$*orte ,
#o)unicacione$.
Art!c"l ,-% +a autoridad ad)ini$trati/a del tr.n$ito terre$tre *odr. autori5ar en
ca$o$ exce*cionale$ la circulacin *ro/i$ional de /eh"culo$ de u$o *articular%
)ediante el otor'a)iento de un *er)i$o.
Art!c"l ,.% El *er)i$o *ro/i$ional de circulacin deber. indicar el )oti/o de $u
otor'a)iento , e$tar. con$tituido *or un certificado cu,a for)a , de).$
caracter"$tica$ $er.n deter)inada$ *or el &ini$terio de -ran$*orte ,
#o)unicacione$.
Art!c"l ,0% El &ini$terio de -ran$*orte , #o)unicacione$ *or )edio de
(e$olucin% re'ular. todo lo referente a la for)a% tie)*o% *rocedi)iento$%
re!ui$ito$ , condicione$ exce*cionale$ re!uerida$ *ara la ex*edicin de lo$
*er)i$o$ *ro/i$ionale$ de circulacin.
TITULO III
Del Re/istr Nacinal de )e*ic"ls3
Cnd"ctres 4 Estacina5ients

Capit"l I
Dispsicines Generales
Art!c"l -1% El &ini$terio de -ran$*orte , #o)unicacione$ lle/ar. el (e'i$tro
Nacional de 4eh"culo$% #onductore$ , E$taciona)iento$.
Art!c"l -#% #orre$*onde al &ini$terio de -ran$*orte , #o)unicacione$ ejercer la$
funcione$ de direccin% $u*er/i$in , control del (e'i$tro Nacional de 4eh"culo$%
#onductore$ , E$taciona)iento$.
Art!c"l -&% El &ini$terio de -ran$*orte , #o)unicacione$ $e'0n lo e$table el
art"culo 8 de la +e, de -r.n$ito -erre$tre% *odr. $u$cribir con or'ani5acione$%
*er$ona$ o in$titucione$ *ri/ada$% con/enio$ *ara la *re$tacin de $er/icio de
(e'i$tro Nacional de 4eh"culo$% #onductore$ , E$taciona)iento$% con el *ro*$ito
de lo'rar el e$tableci)iento de una *latafor)a tecnol'ica , or'ani5ati/a% !ue
*er)ita auto)ati5ar todo$ lo$ *rocedi)iento$ , )antener actuali5ado en tie)*o
real lo$ tr.)ite$ e incidencia$ relacionada$ con dicho re'i$tro.
Art!c"l -'% El &ini$terio de -ran$*orte , #o)unicacione$ *odr. celebrar
con/enio$ *ara dele'ar el $er/icio de (e'i$tro de 4eh"culo$% #onductore$ ,
e$taciona)iento$.
Art!c"l -(% En todo ca$o% el &ini$terio de -ran$*orte , #o)unicacione$
)antendr. control , $u*er/i$in $obre el funciona)iento del (e'i$tro de 4eh"culo$%
#onductore$ , E$taciona)iento$% /erificando !ue la $ociedad conce$ionaria o
e)*re$a autori5ada% 'arantice la $e'uridad% idoneidad , confiabilidad del referido
re'i$tro.
Art!c"l -+% El &ini$terio de -ran$*orte , #o)unicacione$ e$tablecer. *or
(e$olucin la$ caracter"$tica$% for)a% ta)a8o% contenido , color de lo$ for)ato$ de
*laca$ identificadora$% certificado de re'i$tro de /eh"culo$% certificado de
circulacin% certificacione$ de dato$% autori5acione$ , cual!uier otro dato !ue deba
$er i)*le)entado *ara el adecuado funciona)iento del (e'i$tro /e 4eh"culo$%
#onductore$ , E$taciona)iento$.
Capit"l II
Del Re/istr Nacinal de )e*!c"ls
Art!c"l -,% El &ini$terio de -ran$*orte , #o)unicacione$ re'ular. todo lo
referente a la or'ani5acin , funciona)iento del (e'i$tro Nacional de 4eh"culo$.
Art!c"l --% +o$ acto$ , certificacione$ del (e'i$tro Nacional de 4eh"culo$ $er.n
fir)ado$ de acuerdo a lo$ *rocedi)iento$ de dele'acin de fir)a !ue deter)ine el
&ini$terio de -ran$*orte , #o)unicacione$ *or )edio de (e$olucin !ue $e dicte al
efecto.
Art!c"l -.% El (e'i$tro Nacional de 4eh"culo$ $er. *0blico , en =l $e incluir.n el
conjunto de dato$ relati/o$ a la *ro*iedad% caracter"$tica$ , $ituacin jur"dica de lo$
/eh"culo$% a$" co)o todo acto o contrato% deci$in o *ro/idencia judicial%
ad)ini$trati/a o arbitral !ue i)*li!ue con$titucin% declaracin% aclaracin%
adjudicacin% )odificacin% li)itacin% 'ra/a)en% )edida cautelar% tra$lacin o
extincin de la *ro*iedad% do)inio u otro derecho real *rinci*al o acce$orio $obre
lo$ /eh"culo$% *ara !ue $urta efecto$ ante la$ autoridade$ , ante tercero$.
Art!c"l -0% lo$ /eh"culo$ , la )a!uinaria calificado$ co)o otro$ a*arato$ a*to$
*ara circular !ue *or $u$ caracter"$tica$ no e$t=n de$tinado$ al tr.n$ito , circulacin
*or la$ /"a$ de u$o *0blico% a$" co)o lo$ /eh"culo$ de traccin de $an're% $er.n
objeto de (e'i$tro$ E$*eciale$ !ue lle/ar. al &ini$terio de -ran$*orte ,
#o)unicacione$.
Art!c"l .1% +a in$cri*cin de un /eh"culo en el (e'i$tro Nacional de 4ehiculo$ $e
)ateriali5ar. )ediante el otor'a)iento del #ertificado de (e'i$tro de 4eh"culo. En
el re'i$tro $e deber.n anotar ta)bi=n toda$ la$ alteracione$ de lo$ /eh"culo$ !ue
ca)bien $u naturale5a% $u$ caracter"$ti ca$ e$enciale$ o !ue lo$ identifican%
a$i)i$)o $u de$truccin% de$ar)e total o *arcialE
Art!c"l .#% 2l re'i$trar$e un /eh"culo deber. dejar$e con$tancia de lo$ $i'uiente$
dato$6
1. No)bre del *ro*ietario% c=dula de identidad% direccin de Gabitacin o do)icilio
en el ca$o de *er$ona$ naturale$ , ra5n $ocial o deno)inacin co)ercial%
do)icilio% acta con$tituti/a , e$tatuto$ $ociale$% $i $e trata de *er$ona$ jur"dica$.
2. 3dentificacin del /eh"culo )ediante la )arca% )odelo% ti*o% ca*acidad% *e$o o
tara% $erial del )otor% $erial de la carrocer"a% *laca identificadora.
7. >ocu)ento de *ro*iedad , u$o a !ue $e de$tina.
4. #ual!uier acto de enajenacin o 'ra/a)en !ue $e relacione con el /eh"culo , en
'eneral% cual!uier infor)acin nece$aria relacionada con el )i$)o.
5. +o$ de).$ dato$ !ue $e e$table5can *or di$*o$icione$ del &ini$terio de
-ran$*orte , #o)unicacione$.
Art!c"l .&% El &ini$terio de -ran$*orte , #o)unicacione$ $lo tra)itar. el
re'i$tro de un /eh"culo *re/ia /erificacin del docu)ento !ue acredite la ad!ui$icin
ori'inal del )i$)o6
1. #ertificado de ori'en , factura o docu)ento de co)*ra *ro/eniente de un
fabricante% en$a)blador o a'encia di$tribuidora de /eh"culo$.
2. >ocu)ento$ de i)*ortacin% *lanilla de li!uidacin de lo$ derecho$
corre$*ondiente$ , t"tulo% certificado de t"tulo o cual!uier otro docu)ento /.lido
!ue acredite la ad!ui$icin ori'inal del )i$)o% de $er =$te el ca$o.
7. #ual!uier otro docu)ento !ue en for)a fehaciente de)ue$tre la ad!ui$icin
ori'inal del /eh"culo.
En ca$o de extra/"o de e$to$ docu)ento$% deber.n obtener co*ia$ certificada$ de
lo$ )i$)o$. #uando e$to 0lti)o no fuere *o$ible% una /e5 de)o$trada e$ta
$ituacin% $e a*licar. el art"culo 94 de e$te (e'la)ento.
Art!c"l .'% 2 lo$ fine$ de la in$cri*cin ori'inal en el (e'i$tro Nacional de
4eh"culo$% el intere$ado deber.6
1. #on$i'nar la *lanilla del re'i$tro corre$*ondiente% anexando el docu)ento !ue
acredite la ad!ui$icin ori'inal del /eh"culo.
2. #ancelar lo$ derecho$ corre$*ondiente$.
7. E$tar $ol/ente en )ateria de )ulta *or infraccione$ de tr.n$ito.
4. #on$i'nar la ?li5a de Garant"a , (e$*on$abilidad #i/il /i'ente.
5. #on$i'nar el #ertificado de (e/i$in de 4eh"culo.
6. 1i la $olicitud $e reali5a a tra/=$ de a*oderado% con$i'nar el docu)ento !ue a$"
lo acredite.
:. #u)*lir lo$ de).$ re!ui$ito$ , for)alidade$ !ue e$table5ca el &ini$terio de
-ran$*orte , #o)unicacione$.
Art!c"l .(% El #ertificado de (e'i$tro de 4eh"culo$ e$ obli'atorio *ara $alir con el
/eh"culo del territorio nacional% a$i)i$)o *ara efectuar tran$accione$ !ue afecten o
tra$laden la *ro*iedad del )i$)o.
Art!c"l .+% El )odelo , la$ e$*ecificacione$ del #ertificado de (e'i$tro de
4eh"culo , #ertificado de #irculacin $er.n e$tablecido$ *or el &ini$terio de
-ran$*orte , #o)unicacione$ *or )edio de (e$olucin !ue dicte al efecto.
Art!c"l .,% El #ertificado de (e'i$tro de 4eh"culo deber. contener lo$ $i'uiente$
dato$6 )arca% )odelo% a8o de fabricacin% color% $erial de carrocer"a% $erial de
)otor% u$o% $er/icio% cla$e% ca*acidad no)inal% ca*acidad de *ue$to$% *e$o o tara%
ti*o , cual!uier otro !ue $e deter)ine.
Art!c"l .-% +a$ $olicitude$ *or ante el (e'i$tro Nacional de 4eh"culo$ $er.n
efectuada$ *or el *ro*ietario *or $i o *or )edio de a*oderado de acuerdo con lo$
*rocedi)iento$ o re!ui$ito$ !ue e$table5ca el &ini$terio de -ran$*orte ,
#o)unicacione$. 1i fueren /ario$ lo$ *ro*ietario$% la$ $olicitude$ $e har.n
conjunta)ente *or todo$ lo$ !ue fi'uren en el (e'i$tro co)o titulare$ del derecho
real *rinci*al.
Art!c"l ..% +o$ fabricante$ o en$a)bladore$ de /eh"culo$ auto)otore$
le'al)ente e$tablecido$ en el territorio nacional deber.n tro!uelar lo$ /eh"culo$ !ue
*rodu5can con el n0)ero de $erial corre$*ondiente% locali5ado en el )i$)o $itio en
!ue a*arece en lo$ /eh"culo$ $i)ilare$ *roducido$ en el exterior.
Art!c"l .0% +a rectificacin *or error% o)i$in o cual!uier otra )odificacin de
dato$ en el (e'i$tro Nacional de 4eh"culo$ *odr. $er autori5ada *or el funcionario
co)*etente de oficio o a *eticin de *arte% debiendo efectuar$e una nue/a
ex*edicin del #ertificado de (e'i$tro de 4eh"culo$. En e$to$ ca$o$% deber. !uedar
en el $i$te)a auto)ati5ado% con$tancia de e$ta rectificacin , la identificacin de la
autoridad !ue lo di$*u$o.
Art!c"l 01% El #ertificado de (e'i$tro de 4eh"culo$ $e cancelar. , $e retirar.n la$
*laca$ identificadora$ a $olicitud del titular del )i$)o *or cau$a de de$truccin total
del /eh"culo% *or *=rdida definiti/a% ex*ortacin o reex*ortacin o reex*ortacin del
/eh"culo% *re/ia co)*robacin del hecho *or la autoridad co)*etente , de acuerdo
con la$ di$*o$icione$ e$tablecida$ *or el &ini$terio de -ran$*orte , #o)unicacione$.
Art!c"l 0#% +a$ e)*re$a$ de $e'uro$ deber.n *artici*ar al (e'i$tro Nacional de
4eh"culo$ dentro de un la*$o no )a,or de treinta ;70< d"a$ h.bile$% $obre lo$
/eh"culo$ !ue $ean declarado$ *=rdida total% a objeto de cancelar el re$*ecti/o
re'i$tro , *roceder al retiro de la$ *laca$ re$*ecti/a$.
Art!c"l 0&% +o$ /eh"culo$ nue/o$% *ara circular de$de $u$ re$*ecti/a$ f.brica$ o
*unto$ de i)*ortacin a $u$ lu'are$ de de$tino% deber.n $olicitar la autoridad de
tr.n$ito el re$*ecti/o *er)i$o *ro/i$ional de circulacin.
Art!c"l 0'% +a$ *er$ona$ !ue ad!uieran /eh"culo$ de )otor de fabricacin
Nacional de$tinado$ a la ex*ortacin% *ara la circulacin te)*oral en 4ene5uela% $e
le$ conceder. un *er)i$o *ro/i$ional de circulacin.
Art!c"l 0(% +a$ *er$ona$ intere$ada$ en re'i$trar un /eh"culo u$ado !ue no ha,a
$ido in$crito en el (e'i$tro Nacional de 4eh"culo$ *or el *ro*ietario anterior o no
a*are5can lo$ docu)ento$ del )i$)o% deber.n diri'ir $olicitud *or e$crito al
or'ani$)o co)*etente con lo$ $i'uiente$ dato$6
1. 3dentificacin del $olicitante.
2. Objeto , funda)ento de la $olicitud.
7. Nu$tificati/o judicial% en el cual $e deje con$tancia de la ad!ui$icin o *ro*iedad
del /eh"culo.
4. Ex*erticia del /eh"culo a re'i$trar$e *racticada *or un *erito no)brado *or un
or'ani$)o co)*etente% con deter)inacin de la$ caracter"$tica$ identificadora$ del
)i$)o. Aranci$co
5. 1i la $olicitud $e reali5a a tra/=$ de a*oderado% deber. con$i'nar lo$ docu)ento$
!ue a$" lo acrediten.
6. #u)*lir lo$ de).$ re!ui$ito$ , for)alidade$ !ue e$table5ca el &ini$terio de
-ran$*orte , #o)unicacione$.
Art!c"l 0+% Bna /e5 cu)*lido$ lo$ re!ui$ito$ anterior)ente e$*ecificado$% el
&ini$terio de -ran$*orte , #o)unicacione$ *odr. darle cur$o al re'i$tro $olicitado.
Art!c"l 0,% +o$ du*licado$ de #ertificado de (e'i$tro de 4eh"culo$ , #ertificado$
de #irculacin deber.n $er ex*edido$ )ediante la fir)a del funcionario co)*etente
, contener la$ caracter"$tica$% e$*ecificacione$ , condicione$ !ue deter)ine el
&ini$terio de -ran$*orte , #o)unicacione$% *ara e/itar $u fal$ificacin o
adulteracin.
Art!c"l 0-% El *ro*ietario de un /eh"culo a lo$ fine$ de obtener el du*licado de
#ertificado de (e'i$tro de 4eh"culo$ , del #ertificado de #irculacin deber.6
1. #on$i'nar $olicitud *or ante el funcionario co)*etente% *or $" o *or )edio de
a*oderado.
2. 1i la $olicitud $e reali5a *or )edio de a*oderado% deber. con$i'nar lo$
docu)ento$ !ue a$" lo acrediten.
7. #ancelar lo$ derecho$ corre$*ondiente$.
4. E$tar $ol/ente en )ateria de )ulta *or infraccione$ de tr.n$ito.
5. #on$i'nar la *li5a de 'arant"a de re$*on$abilidad ci/il.
6. #on$i'nar el certificado de re/i$in de /eh"culo.
:. #u)*lir lo$ de).$ re!ui$ito$ , for)alidade$ !ue e$table5ca el &ini$terio de
-ran$*orte , #o)unicacione$.
Art!c"l 0.% E$ re!ui$ito indi$*en$able *ara la in$cri*cin del tra$*a$o de
*ro*iedad de un /eh"culo en el (e'i$tro Nacional de 4eh"culo$ !ue el /eh"culo $e
encuentre re'i$trado , !ue el ca)bio de *ro*iedad con$te en un docu)ento
debida)ente autenticado *or ante una Notar"a ?0blica o bien *or ante una Oficina
1ubalterna de (e'i$tro o en docu)ento *0blico cuando la *ro*iedad *ro/en'a de
acto de re)ate% otro acto judicial o cual!uier otra cau$a le'"ti)a.
Art!c"l 00% ?ara la in$cri*cin del tra$*a$o de *ro*iedad de un /eh"culo en el
(e'i$tro Nacional de 4eh"culo$% el *ro*ietario deber.6
1. #on$i'nar la *lanilla de $olicitud corre$*ondiente.
2. #ancelar lo$ derecho$ corre$*ondiente$.
7. #on$i'nar el certificado de re'i$tro ori'inal del /eh"culo.
4. E$tar $ol/ente en )ateria de )ulta$ *or infraccione$ de tr.n$ito.
5. #on$i'nar la *li5a de 'arant"a de re$*on$abilidad ci/il /i'ente.
6. #on$i'nar el certificado de re/i$in de /eh"culo.
:. #on$i'nar lo$ docu)ento$ !ue acrediten el ca)bio de *ro*iedad.
8. 1i el tra$*a$o $e reali5a *or inter)edio de a*oderado% deber. con$i'nar lo$
docu)ento$ !ue a$" lo acrediten.
9. #u)*lir lo$ de).$ re!ui$ito$ , for)alidade$ !ue e$table5ca el &ini$terio de
-ran$*orte , #o)unicacione$.
Capit"l III
Del Re/istr Nacinal de Cnd"ctres
Art!c"l #11% El &ini$terio de -ran$*orte , #o)unicacione$ re'ular. todo lo
referente al (e'i$tro Nacional de #onductore$.
Art!c"l #1#% +a$ nor)a$ $obre or'ani5acin , funciona)iento del (e'i$tro
Nacional de #onductore$% objeto , finalidade$ del $i$te)a% or'ani5acin interna%
)odalidade$ , )ecani$)o$ de de$concentracin , de$centrali5acin funcional ,
territorial% )odalidade$ , *rocedi)iento$ de dele'acin de funcione$% nor)a$ de
$e'uridad , control , )odalidade$ de *re$tacin del $er/icio directa o
indirecta)ente *or la$ autoridade$ ad)ini$trati/a$ del tr.n$ito% $er.n e$tablecida$
)ediante re$olucin !ue dicte el &ini$terio de -ran$*orte , #o)unicacione$ ,
de).$ di$*o$icione$ del or'ani$)o co)*etente.
Art!c"l #1&% 2l re'i$trar$e un conductor deber. dejar$e con$tancia de lo$
$i'uiente$ dato$6
1. No)bre% nacionalidad% c=dula de identidad% re$idencia% do)icilio% fecha , lu'ar
de naci)iento% a$" co)o la direccin en ca$o de e)er'encia.
2. N0)ero , 'rado de la licencia de conducir.
7. #ur$o$ , ex.)ene$ e$*eciale$.
4. Aecha de ex*edicin , /enci)iento de la licencia.
5. +i)itacione$ f"$ica$ , *$icol'ica$.
6. Gi$torial de infraccione$ de tr.n$ito% )ulta$% $u$*en$ione$ , anulacin de
licencia$.
:. #ontrol de cancelacin de )ulta$.
8. Gi$torial de lo$ /eh"culo$ de $u *ro*iedad.
9. +o$ de).$ !ue e$table5ca el &ini$terio de -ran$*orte , #o)unicacione$.
Art!c"l #1'% El (e'i$tro Nacional de #onductore$ ado*tar. la$ )edida$
nece$aria$ *ara acti/ar , )antener un $i$te)a co)*utari5ado a ni/el nacional !ue
*er)ita el )anejo de la infor)acin lo $uficiente)ente .'il a lo$ efecto$ de no
*roducir de)ora$ en lo$ tr.)ite$% a$e'urando al )i$)o tie)*o contar con un
re'i$tro actuali5ado !ue lle/ar. ade).$ la$ e$tad"$tica$ de accidente$ en lo$ cuale$
ha e$tado in/olucrado un deter)inado conductor.
Art!c"l #1(% El (e'i$tro Nacional de #onductore$ deber. 'uardar en lu'ar $e'uro
, adecuado , con$er/ar archi/ado$ en la for)a !ue deter)ine el &ini$terio de
-ran$*orte , #o)unicacione$% todo$ lo$ antecedente$ re!uerido$ *ara otor'ar una
licencia de conducir , toda )odificacin !ue en ella $e *rodu5ca.
2$i)i$)o% $e archi/ar.n lo$ antecedente$ en lo$ ca$o$ !ue $e rechace el
otor'a)iento de una licencia.
Art!c"l #1+% El (e'i$tro Nacional de #onductore$ dejar. con$tancia de la$
infraccione$ co)etida$ *or lo$ conductore$% re/.lida$ , ho)olo'acin de licencia$
de conducir% ex*edicin de otro$ 'rado$ de licencia$% ca)bio$ de do)icilio%
notificacione$ , citacione$ efectuada$ a lo$ do)icilio$ re$*ecti/o$ , otra$
anotacione$ !ue ju5'ue con/eniente$.
Art!c"l #1,% El titular de una licencia de conducir deber. *artici*ar $u do)icilio ,
lo$ ca)bio$ del )i$)o en for)a deter)inada , *reci$a ante el (e'i$tro Nacional de
#onductore$% a$" co)o lo$ ca)bio$ de no)bre o a*ellido$% de e$tado ci/il o de
c=dula de identidad% en un la*$o de treinta ;70< d"a$ h.bile$ de$*u=$ de efectuado
el ca)bio.
Art!c"l #1-% El (e'i$tro Nacional de #onductore$ deber. infor)ar o certificar lo$
hecho$ , actuacione$ !ue con$ten en el )i$)o de confor)idad con la
re'la)entacin re$*ecti/a.
Art!c"l #1.% +o$ conductore$ de /eh"culo$ de traccin de $an're u otro$ a*arato$
a*to$ *ara circular% $er.n objeto de (e'i$tro$ E$*eciale$ de #onductore$%
autori5ando la ex*edicin de *er)i$o$ e$*eciale$ de conducir% cu,a$ caracter"$tica$
, re!ui$ito$ e$tablecer. el &ini$terio de -ran$*orte , #o)unicacione$% *or )edio de
(e$olucin !ue $e dicte al efecto.
Art!c"l #10% +o$ /eh"culo$ de traccin hu)ana cu,o conductor e$ tran$*ortado
*or el /eh"culo% exce*tuando lo$ *atine$ , *atineta$% , lo$ de traccin ani)al% *ara
tran$itar *or la$ /"a$ de u$o *0blico% e$t.n $ujeto$ al re!ui$ito da re'i$tro anual%
reali5ado *or la autoridad ad)ini$trati/a del tr.n$ito terre$tre% con juri$diccin en el
&unici*io del do)icilio o re$idencia de $u$ *ro*ietario$.
+a or'ani5acin% car.cter , funciona)iento de e$te re'i$tro% a$" co)o el for)ato ,
caracter"$tica$ del #ertificado de (e'i$tro , de la$ *laca$ identificadora$ de lo$
/eh"culo$ de traccin de $an're , la$ condicione$ *ara $u ex*edicin , /i'encia%
$er.n deter)inada$ *or el &ini$terio de -ran$*orte , #o)unicacione$ *or )edio de
(e$olucin !ue $e dicte al efecto.
Art!c"l ##16 +o$ conductore$ de /eh"culo$ de traccin de $an're% $al/o *atine$ ,
*atineta$% deber.n obtener , *ortar el *er)i$o de circulacin /i'ente ex*edido *or
la autoridad ad)ini$trati/a del tr.n$ito terre$tre con juri$diccin en el &unici*io de
$u do)icilio o re$idencia.
Art!c"l ###% El &ini$terio de -ran$*orte , #o)unicacione$ e$tablecer. lo$ l")ite$
de edad% la$ condicione$ re!uerida$ *ara conducir $e'0n el ti*o de /eh"culo% la
co)*robacin de lo$ conoci)iento$ $obre u$o de la$ /"a$% re'la$ , $e8ale$ de
tr.n$ito% for)ato , de).$ caracter"$tica$ , re!ui$ito$ *ara la obtencin ,
reno/acin *eridica de lo$ *er)i$o$ *ara conducir /eh"culo$ de traccin de $an're.
Capit"l I)
Del Re/istr Nacinal de Estacina5ients
Art!c"l ##&% El &ini$terio de -ran$*orte , #o)unicacione$ re'ular. todo lo
referente al (e'i$tro Nacional de E$taciona)iento$.
Par6/raf 7nic% 2 lo$ efecto$ de la +e, de -r.n$ito -erre$tre , e$te (e'la)ento
$e entiende *or e$taciona)iento% lo$ e$tableci)iento$ autori5ado$ *ara actuar
co)o de*o$itario$ de /eh"culo$ *roce$ado$ o a la orden de la$ autoridade$
ad)ini$trati/a$ del tr.n$ito terre$tre u otra$ autoridade$ co)*etente$.
Art!c"l ##'% +a or'ani5acin% funciona)iento , $e'uridad del (e'i$tro Nacional
de E$taciona)iento$% la for)a , condicione$ de de$concentracin% el control ,
fi$cali5acin del $er/icio de e$taciona)iento$ , el $i$te)a de infor)acin , de
notificacione$ re!uerido$ *or la +e, de -r.n$ito -erre$tre *ara el in're$o% de*$ito ,
la $alida de /eh"culo$% a$" co)o la$ autori5acione$ de la$ autoridade$
ad)ini$trati/a$ o judiciale$ co)*etente$ , lo$ co$to$ *or $er/icio$ de la$
autoridade$ ad)ini$trati/a$% $er.n e$tablecido$ *or el &ini$terio de -ran$*orte ,
#o)unicacione$ *or )edio de (e$olucin !ue $e dicte al efecto.
Art!c"l ##(% El &ini$terio de -ran$*orte , #o)unicacione$% a tra/=$ del (e'i$tro
Nacional de E$taciona)iento$% *ro/eer. lo conducente a fin de !ue $e lle/e un
control de todo$ lo$ e$tableci)iento$ autori5ado$ *ara actuar co)o de*o$itario$ de
/eh"culo$ *roce$ado$ o a la orden de la$ autoridade$ ad)ini$trati/a$ del tr.n$ito
terre$tre u otra$ autoridade$ co)*etente$. 2 tal efecto% la$ *er$ona$ naturale$ o
jur"dica$ dedicada$ a la ex*lotacin de dicho$ e$tableci)iento$% deber.n $olicitud $u
in$cri*cin *or ante la autoridad ad)ini$trati/a del tr.n$ito terre$tre.
Art!c"l ##+% El &ini$terio de -ran$*orte , #o)unicacione$ re'ular. el $er/icio de
e$to$ e$tableci)iento$% $u$ )odalidade$ de u$o , de *re$tacin de $er/icio% ti*o$ ,
caracter"$tica$ de lo$ e$taciona)iento$% condicione$ t=cnica$ e in$talacione$%
acce$o$ e i)*acto /ial% autori5acione$% re!ui$ito$ , condicione$ *ara el
otor'a)iento de autori5acione$ , *er)i$o$% obli'acione$ de lo$ *ro*ietario$ ,
conce$ionario$% *li5a$ de $e'uro$ , otra$ 'arant"a$ *or la *re$tacin del $er/icio%
re'ulacin , ordenacin del $er/icio% nor)ati/a de control de entrada% de*$ito ,
$alida de /eh"culo$.
Art!c"l ##,% El &ini$terio de -ran$*orte , #o)unicacione$ deter)inar. la for)a
de la autori5acin *ara o*erar co)o e$tableci)iento autori5ado *ara ejercer
funcione$ co)o de*o$itario$ de /eh"culo$ *roce$ado$ o a la orden de la$
autoridade$ ad)ini$trati/a$ del tr.n$ito terre$tre u otra$ autoridade$ co)*etente$%
a$" co)o ta)bi=n la )odalidad de contratacin la cual o*erar.n lo$ )i$)o$.
Art!c"l ##-% +a rece*cin% 'uarda% cu$todia% con$er/acin , entre'a de a!uello$
/eh"culo$ !ue con )oti/o de infraccione$ a la +e, de -r.n$ito -erre$tre o *or
accidente$ de tr.n$ito !ue ten'an lu'ar en la$ /"a$ *0blica$ o *ri/ada$% de u$o
*0blico *er)anente o ca$ual% !ue ha,an $ido de*o$itado$ en e$to$
e$tableci)iento$% a la orden o *roce$ado$ *or la$ autoridade$ co)*etente$% $e
re'ir.n *or lo di$*ue$to en la +e, de -r.n$ito -erre$tre% e$te (e'la)ento ,
#o)unicacione$.
Art!c"l ##.% +a$ *er$ona$ naturale$ o jur"dica$ !ue a$*iren obtener una
autori5acin *ara *re$tar el $er/icio a !ue $e refiere e$ta #a*"tulo% deber.n
*re/ia)ente for)ular la $olicitud corre$*ondiente *or e$crito *or ante la autoridad
ad)ini$trati/a del tr.n$ito terre$tre co)*etente , *re$entar lo$ $i'uiente$
docu)ento$6
1. 2cta con$tituti/a debida)ente re'i$trada $i $e trata de una *er$ona jur"dica o
con$tancia de in$cri*cin en el (e'i$tro de #o)ercio $i fuere una *er$ona natural.
2. #o*ia certificada del docu)ento de *ro*iedad del terreno donde $e encuentra
ubicado el e$taciona)iento% o en $u defecto% docu)ento debida)ente autenticado
del contrato de arrenda)iento.
7. ?lano a e$cala del terreno donde $e encuentra ubicado el e$taciona)iento% a$"
co)o $u relacin de *roxi)idad con re$*ecto a la$ /"a$ *rinci*ale$ de la ciudad o
*oblacin% con )encin clara de acce$o;$< , $alida;$< !ue *o$ea el
e$taciona)iento.
4. 3n$talacin , condicione$ de $er/icio *ara la )ejor *re$tacin de la$ acti/idade$
*ro*ia$.
5. Bn jue'o de foto$ del 2rea del e$taciona)iento% a$" co)o de la$ 'r0a$ !ue *o$ee
el a$*irante.
6. #o*ia foto$t.tica de lo$ docu)ento$ de *ro*iedad de la$ 'r0a$ !ue *o$ea el
a$*irante.
:. #on$tancia de 3n$cri*cin del (e'i$tro de 3nfor)acin Ai$cal.
8. ?o$eer $er/icio telefnico% a'ua , electricidad.
9. ?li5a de 1e'uro de (e$*on$abilidad #i/il 'eneral *or cada /eh"culo% *ara cubrir
lo$ da8o$ !ue $ufran lo$ /eh"culo$ de*o$itado$ , lo$ da8o$ !ue $e *rodu5can a
tercero$ co)o con$ecuencia de incendio o ex*lo$in.
10. Otra *li5a i'ual a la ante$ $e8alada *ara re$*onder *or hurto o *or da8o$ u
otra *ri/acin ile'al de lo$ /eh"culo$ en de*$ito% $u de$)antela)iento total o
*arcial o *or *=rdida de acce$orio$ f.cil)ente $e*arable$ de lo$ /eh"culo$ en
de*$ito. >icha$ *li5a$ tendr.n !ue $er )antenida$ en /i'encia ha$ta do$ )e$e$
de$*u=$ de la fecha de ter)inacin del re$*ecti/o contrato.
11. ?li5a de 1e'uro$ !ue cubra la re$*on$abilidad de re*arar lo$ da8o$ o
de$*erfecto$ oca$ionado$ o !ue $ufran lo$ /eh"culo$ de cual!uier ti*o co)o
con$ecuencia del re)ol!ue de lo$ )i$)o$.
12. Otro$ re!ui$ito$ , for)alidade$ !ue deter)ine el &ini$terio de -ran$*orte ,
#o)unicacione$.
Art!c"l ##0% +a$ autori5acione$ *ara ejercer funcione$ co)o de*o$itario$ de
/eh"culo$ *roce$ado$ o a la orden de la$ autoridade$ ad)ini$trati/a$ del tr.n$ito
terre$tre u otra$ autoridade$ co)*etente$ no tienen car.cter de exclu$i/idad , *or
lo tanto la autoridad ad)ini$trati/a del tr.n$ito terre$tre co)*etente *odr.% cuando
lo e$ti)e con/eniente% otor'ar a otra$ e)*re$a$ autori5acin *ara o*erar en
di$tinto$ lu'are$ de la )i$)a localidad. -a)*oco *odr.n $er cedida$ ni tra$*a$ada$
en for)a al'una% total o *arcial)ente *or el de*o$itario% $in la autori5acin *re/ia ,
*or e$crito de la autoridad ad)ini$trati/a$ del tr.n$ito.
Art!c"l #&1% +o$ e$taciona)iento$ autori5ado$ e$t.n $ujeto$ a cu)*lir la$
obli'acione$ $i'uiente$6
1. >e$tinar el e$taciona)iento 0nica , exclu$i/a)ente al de*$ito de /eh"culo$% de
acuerdo con la$ nor)a$ e in$truccione$ e)anada$ del &ini$terio de -ran$*orte ,
#o)unicacione$.
2. ?re$tar un $er/icio eficiente en concordancia con lo$ adelanto$ )oderno$
a*licable$ al de*$ito de /eh"culo$.
7. &antener la$ in$talacione$ de $er/icio de adecuada$ condicione$ de
funciona)iento , $e'uridad% *ara lo cual deber. di$*oner de *er$onal
ad)ini$trati/o% obrero$ , /i'ilancia *ri/ada idneo$.
4. +le/ar un e$tricto control de entrada , $alida de lo$ /eh"culo$ de*o$itado$. 2 tal
fin% al entrar un /eh"culo al e$taciona)iento $e *racticar. un in/entario del )i$)o%
en el cual !uede con$tancia *or)enori5ada de $u e$tado 'eneral% a$" co)o el
n0)ero , calidad de lo$ acce$orio$ !ue fueren f.cil)ente $e*arable$. +a con$tancia
en referencia debe hacer$e en un for)ulario *re/ia)ente a*robado *or el &ini$terio
de -ran$*orte , #o)unicacione$.
5. 3nfor)ar al (e'i$tro de E$taciona)iento$ lle/ado *or el &ini$terio de -ran$*orte
, #o)unicacione$ todo in're$o de /eh"culo$ con indicacin de la$ cau$a$ !ue
ori'inaron $u de*$ito% en un la*$o ).xi)o de tre$ ;7< d"a$ h.bile$ de$de la fecha
de in're$o del )i$)o% todo de acuerdo a lo di$*ue$to en el art"culo 20 de la +e, de
-r.n$ito -erre$tre.
6. ?re$entar a la autoridad ad)ini$trati/a del tr.n$ito co)*etente un infor)e
e$crito )en$ual contenti/o de la$ caracter"$tica$ de lo$ /eh"culo$ !ue $e encuentren
en de*$ito% con indicacin del e$tado 'eneral !ue *re$enten% tie)*o de de*$ito%
n0)ero , calidad de lo$ acce$orio$ f.cil)ente $e*arable$% a$" co)o cual!uier
)encin !ue *ueda exi'irle la autoridad ad)ini$trati/a del tr.n$ito co)*etente.
:. ?er)itir la entrada de /eh"culo$ *roce$ado$ *or la$ autoridade$ ad)ini$trati/a$
del tr.n$ito , otra$ autoridade$ co)*etente$ al e$taciona)iento durante cual!uier
hora del d"a o de la noche.
8. Entre'ar lo$ /eh"culo$ a la$ *er$ona$ !ue acrediten la *ro*iedad $obre lo$
)i$)o$% *re/ia infor)acin al (e'i$tro de E$taciona)iento$ , *re$entacin de la
re$*ecti/a orden de entre'a e)anada de la autoridad ad)ini$trati/a del tr.n$ito
terre$tre o judicial co)*etente% , confrontacin del e$tado del /eh"culo con el !ue
ten"a *ara el )o)ento de $u in're$o al e$taciona)iento% con ba$e a lo !ue
a*are5ca acreditado en el for)ulario a !ue $e refiere el nu)eral 4 de e$te art"culo.
9. 3nfor)ar a la autoridad ad)ini$trati/a del tr.n$ito corre$*ondiente cual!uier
no/edad o hecho !ue *ueda *oner en *eli'ro lo$ /eh"culo$ de*o$itado$ , !ue lo$
inca*acite de re$*onder *or la 'uarda de lo$ )i$)o$.
10. #olocar cerca *eri)=trica , *ortone$ de acce$o.
11. 2condicionar el terreno en for)a tal !ue lo$ a'ente$ )ateriale$ no cau$en
da8o$ a lo$ /eh"culo$ de*o$itado$% ni a la$ /i/ienda$ , fa)ilia$ /ecina$.
12. 3n$talar lo$ e!ui*o$ de co)*utacin nece$ario$ *ara )antener co)unicacin
continua con el (e'i$tro Nacional de E$taciona)iento$ !ue *er)ita conocer lo$
in're$o$ de /eh"culo$% $u$ caracter"$tica$ 'enerale$ de identificacin% cau$a$ del
in're$o% autoridad actuante% co$to$ oca$ionado$ durante el la*$o *or conce*to de
de*$ito% 'a$to de re'i$tro$ , *ublicacin de a/i$o$ de *ren$a.
Art!c"l #&#% +a$ autoridade$ ad)ini$trati/a$ del tr.n$ito terre$tre deben infor)ar
a $u$ re$*ecti/o$ *ro*ietario$% a la direccin !ue fi'ure en el (e'i$tro Nacional de
4eh"culo$% del in're$o de $u$ /eh"culo$ a lo$ e$taciona)iento$ o retene$.
Art!c"l #&&% El re$*on$able% ad)ini$trador% *ro*ietario% o !uien ha'a $u$ /ece$%
del e$taciona)iento% tiene la obli'acin de $u)ini$trar a la autoridad ad)ini$trati/a
del tr.n$ito terre$tre una n)ina de la$ *er$ona$ !ue *re$tan $er/icio$ en calidad
de e)*leado$ u obrero$% con indicacin *reci$a del )o/i)iento de in're$o o e're$o
de tale$ *er$ona$ del e$taciona)iento , !ue *or ra5n de $u$ labore$ ten'an
acce$o a la conduccin de lo$ /eh"culo$ en la$ 5ona$ de a*arca)iento.
Art!c"l #&'% El ente autori5ado tiene la obli'acin de )antener en el local% un
.rea adecuada con una $u*erficie no )enor de ciento /einte ;120< )etro$
cuadrado$% *ara $er utili5ada *ara todo lo relati/o a la tra)itacin del de*$ito ,
retiro de /eh"culo$.
Art!c"l #&(% +o$ ente$ autori5ado$ a o*erar co)o e$taciona)iento$% a lo$ efecto$
del cobro de lo$ $er/icio$ !ue *re$ten% !uedan $ujeto$ a la$ tarifa$ !ue a*ruebe la
autoridad co)*etente% a$i)i$)o% e$t.n obli'ado$ a colocar en lo$ lu'are$ /i$ible$
*ara el *0blico , en letra de i)*renta% cartele$ !ue conten'an la tarifa e$tablecida.
Art!c"l #&+% +o$ ente$ autori5ado$ e$t.n obli'ado$ a 'aranti5ar la $e'uridad
f"$ica e inte'ridad tanto de la$ in$talacione$ *ro*ia$ co)o de lo$ /eh"culo$ en
de*$ito. 2 tal efecto di$*ondr.n lo nece$ario *ara )antener *er$onal e$*eciali5ado
en la 'uarda , cu$todia del .rea de e$taciona)iento% en la *ro*orcin de un 'uardia
*or cada do$ )il )etro$ cuadrado$ de$tinado$ a e$taciona)iento.
Art!c"l #&,% +o$ e$taciona)iento$ deben di$*oner de do$ acce$o$ *ara $u$
in$talacione$9 uno de lo$ acce$o$ $e utili5ar. *ara la$ o*eracione$ de rutina , el
otro !ue $lo $e u$ar. en ca$o$ de e)er'encia.
Art!c"l #&-% 2 lo$ fine$ de a*licar el *rocedi)iento e$tablecido en el art"culo 19
de la +e, de -r.n$ito -erre$tre% lo$ ente$ autori5ado$ a o*erar co)o
e$taciona)iento$ $e obli'an a *re$entar )en$ual)ente a la autoridad
ad)ini$trati/a del tr.n$ito terre$tre co)*etente% una relacin detallada de lo$
/eh"culo$ !ue tienen treinta ;70< d"a$ o ).$ de*o$itado$% e$*ecificando en dicha
relacin la )arca% n0)ero% $erial% *laca$ identificadora$ , de).$ caracter"$tica$ !ue
*er)itan la identificacin de lo$ /eh"culo$ de*o$itado$.
Art!c"l #&.% +o$ co$to$ *or conce*to *or conce*to de e$taciona)iento% re)ol!ue
, arra$tre de /eh"culo$ *ro*iedad de la nacin% E$tado$ o &unici*io$% no $e
acreditar.n a e$ta$ entidade$ $ino ha$ta el la*$o de no/enta ;90< d"a$.
Art!c"l #&0% +a$ autoridade$ ad)ini$trati/a$ del tr.n$ito *odr.n reali5ar
in$*eccione$ en e$to$ e$tableci)iento$ , exi'ir la *re$entacin del docu)ento !ue
acredite $u in$cri*cin en el (e'i$tro Nacional de E$taciona)iento$.
Art!c"l #'1% En a!uello$ ca$o$ en !ue $e d= *or ter)inada la relacin contractual
*or cual!uier cau$a% lo$ conce$ionario$ e$t.n obli'ado$ a *er)itir la $alida , el
tra$lado de todo$ lo$ /eh"culo$ de*o$itado$ dentro de un la*$o de do$ )e$e$%
contado$ a *artir de la fecha de ter)inacin del contrato re$*ecti/o.
T8TULO I)
De ls Prpietaris3 Cnd"ctres 4 s"s Obli/acines

Capit"l I
De las Obli/acines de ls Prpietaris
Art!c"l #'#% -odo *ro*ietario de un /eh"culo de )otor% *ara dar cu)*li)iento a
lo e$tablecido en el art"culo 12 de la +e, de -r.n$ito -erre$tre% deber. $o)eter$e a
lo di$*ue$to en e$te (e'la)ento.
Art!c"l #'&% +o$ *ro*ietario$ de /eh"culo$ de )otor a lo$ cuale$ le$ $ea exi'ible
el u$o de di$*o$iti/o$ )ec.nico$% el=ctrico$ o electrnico$ !ue no ha,an $ido
ori'inal)ente in$talado$ durante $u fabricacin% di$*o$icin de un ;1< a8o *ara
in$talarlo$ , adecuar$e a la nor)a% contado a *artir de la fecha de *ublicacin de
e$te (e'la)ento en Gaceta Oficial de la (e*0blica de 4ene5uela.
Art!c"l #''% +o$ *ro*ietario$ a$" co)o lo$ conductore$ de /eh"culo$ de traccin
de $an're tendr.n lo$ )i$)o$ derecho$ , obli'acione$ !ue lo$ conductore$ ,
*ro*ietario$ de /eh"culo$ de )otor en cuanto le $ean a*licable$.
Art!c"l #'(% +a re/i$in t=cnica de /eh"culo$% el )odo% condicione$ ,
o*ortunidade$ en !ue =$ta deba reali5ar$e% re!ui$ito$ !ue deben cu)*lir lo$
*ro*ietario$ de lo$ /eh"culo$% a$" co)o la for)a , )odalidade$ de *re$tacin del
$er/icio% $e re'ir.n *or la$ di$*o$icione$ dictada$ *or el &ini$terio de -ran$*orte ,
#o)unicacione$ )ediante (e$olucin.
Art!c"l #'+% +a re/i$in t=cnica de /eh"culo$ co)*rende la$ $i'uiente$
)odalidade$6
1. (e/i$in *eridica *ara todo ti*o de /eh"culo$ auto)otore$.
2. (e/i$ione$ extraordinaria$.
7. 2/al0o$ de $inie$tro de tr.n$ito.
4. (e/i$in *re/ia al re'i$tro del /eh"culo.
Art!c"l #',% +a frecuencia de la re/i$in t=cnica $er.6
1. 2nual *ara lo$ /eh"culo$ de u$o oficial% de u$o *articular , la$ )oto$.
2. 1e)e$tral *ara lo$ /eh"culo$ de tran$*orte *0blico de *er$ona$% tran$*orte
*0blico , *ri/ado de )ercanc"a$% tran$*orte e$colar , tur"$tico.
7. ?ara lo$ /eh"culo$ nue/o$ nacionale$ o i)*ortado$ $e a*licar.n la$ re/i$ione$ a
*artir del $e'undo a8o de edad.
Art!c"l #'-% +a re/i$in t=cnica de /eh"culo$ deber. reali5ar$e en una E$tacin
fija o )/il corre$*ondiente a la red de E$tacione$ de (e/i$in -=cnica de
4eh"culo$.
Par6/raf 7nic% +a$ re/i$ione$ corre$*ondiente$ a /eh"culo$ de obra$ o $er/icio$%
)ultieje$% )a!uinaria$ a'ro*ecuaria$ , otro$ !ue *or $u$ caracter"$tica$ de
di)en$in , *e$o no *uedan o le$ re$ulte dificulto$o acceder a una E$tacin de
(e/i$in% $e reali5ar.n *or el *er$onal t=cnico corre$*ondiente en lo$ lu'are$ de
ubicacin habitual de lo$ )i$)o$.
+o$ ca)ione$ tractore$ ;chuto$<% re)ol!ue$ , $e)ire)ol!ue$% *odr.n $er re/i$ado$
conjunta o $e*arada)ente.
Art!c"l #'.% +a$ e)*re$a$ autori5ada$ *or el &ini$terio de -ran$*orte ,
#o)unicacione$ *ara efectuar la (e/i$in -=cnica de 4eh"culo$ e)itir.n un
certificado !ue indi!ue el re$ultado de la e/aluacin del /eh"culo% !ue *uede $er
2*robado% 2*robado con Ob$er/acione$ o (echa5ado.
Art!c"l #'0% Bn /eh"culo 2*robado $i'nifica !ue e$t. en *erfecta$ condicione$ de
funciona)iento% correcta identificacin , $in )odificacione$ i)*ortante$ en $u
e$tructura% a$*ecto o funciona)iento.
Art!c"l #(1% Bn /eh"culo 2*robado con Ob$er/acione$ $i'nifica !ue *uede circular
*or un bre/e tie)*o ha$ta !ue $ub$ane la$ deficiencia$ encontrada$ en cuanto a $u
funciona)iento% identificacin o )odificacione$ i)*ortante$. El la*$o *ara $u
re*aracin , corre$*ondiente rein$*eccin $er. e$tablecido *or el &ini$terio de
-ran$*orte , #o)unicacione$.
Art!c"l #(#% Bn /eh"culo calificado co)o (echa5ado i)*lica !ue el )i$)o no
*uede circular de$de el )o)ento )i$)o de finali5ar la in$*eccin9 *ue$ el )i$)o
re/i$te 'ra/e$ falla$ en $u funciona)iento% dudo$a identificacin o )odificacin
i)*ortante en $u a$*ecto e$tructural. #uando el /eh"culo recha5ado en la re/i$in
t=cnica fuere de$tinado a una acti/idad oficial o co)ercial% ade).$ de la$
notificacin al conductor o *ro*ietario% $e notificar. ade).$ al or'ani$)o oficial%
e)*re$a o a$ociacin en la cual e$t. in$crito el referido /eh"culo.
Art!c"l #(&% En el ca$o de lo$ /eh"culo$ a*robado$ con ob$er/acione$% la
rein$*eccin $e har. $in co$to al'uno% $ie)*re !ue la )i$)a $e realice en el la*$o
e$tablecido *ara !ue $e corrijan la$ deficiencia$ encontrada$.
Art!c"l #('% +o$ *ro*ietario$ de /eh"culo$ de )otor deber.n con$tituir ,
)antener en /i'encia el 1e'uro de (e$*on$abilidad #i/il a !ue $e refiere el art"culo
56 de la +e, de -r.n$ito -erre$tre% todo de confor)idad con lo di$*ue$to en $u$
(e'la)ento$ , la$ +e,e$ !ue ri'en la )ateria.
Art!c"l #((% El &ini$terio de -ran$*orte , #o)unicacione$ de acuerdo a lo
e$tablecido en el art"culo 4 de la +e, de -r.n$ito -erre$tre deter)inar. la$
condicione$ de *rocedencia , exi'ibilidad del di$*o$iti/o de re'i$tro de /elocidad ,
di$tancia deno)inado -ac'rafo.
Art!c"l #(+% 1in *erjuicio de otra$ e$*ecificacione$ !ue $e deter)inen
*o$terior)ente , !ue le $ean a*licable$% el di$*o$iti/o deno)inado -ac'rafo
deber. cu)*lir con la$ $i'uiente$ condicione$6
1. (e'i$trar 'r.fica)ente la infor)acin *roce$ada.
2. (e'i$trar en for)a continua la$ /elocidade$ de$arrollada$ *or el /eh"culo durante
$u circulacin.
7. (e'i$trar la di$tancia recorrida *or el /eh"culo.
4. #u)*lir con la$ de).$ e$*ecificacione$ !ue deter)ine el &ini$terio de
-ran$*orte , #o)unicacione$.
Art!c"l #(,% +o$ *ro*ietario$ de /eh"culo$ de )otor de$tinado$ al tran$*orte
*0blico , *ri/ado de *er$ona$ , )ercanc"a$ en ruta$ extraurbana$ !ue re0nan lo$
re!ui$ito$ e$tablecido$ *or e$te (e'la)ento% deber.n in$talar , )antener en
funciona)iento el di$*o$iti/o deno)inado -ac'rafo% a$i)i$)o% deber.n $ujetar$e
a la$ nor)a$ de in$talacin% funciona)iento% )odalidade$ de u$o% caracter"$tica$
t=cnica$% condicione$ de con$truccin% hoja$ de re'i$tro% ho)olo'acin% control ,
fi$cali5acin del )i$)o% !ue e$tablece e$te (e'la)ento , !ue deter)ine el
&ini$terio de -ran$*orte , #o)unicacione$.
Art!c"l #(-% +o$ *ro*ietario$ de /eh"culo$ de )otor de$tinado$ al tran$*orte
*ublico o *ri/ado de *er$ona$ con una ca*acidad )a,or a !uince ;15< *ue$to$ , lo$
*ro*ietario$ de /eh"culo$ de )otor de$tinado$ al tran$*orte *0blico o *ri/ado de
)ercanc"a$ con una ca*acidad )a,or a $ei$ )il Cilo'ra)o$ ;6.000%00 O'$.<% !ue
o*eren en ruta$ extraurbana$ deber.n e!ui*ar $u$ unidade$ con el -ac'rafo.
Art!c"l #(.% +o$ *ro*ietario$ de /eh"culo$ de )otor% a lo$ cuale$ le$ $ea exi'ible
el u$o del -ac'rafo% deber.n con$er/ar la$ hoja$ de re'i$tro del di$*o$iti/o *or un
la*$o no inferior a un ;1< a8o , deber.n facilitar una co*ia a la autoridad
ad)ini$trati/a del tr.n$ito terre$tre !ue a$" lo $olicite% el conductor del /eh"culo
*odr. $olicitar !ue le $ea entre'ada una co*ia de lo$ re'i$tro$ corre$*ondiente$ a
la$ hora$ en !ue *re$t $u$ $er/icio$.
Art!c"l #(0% +o$ *ro*ietario$ de /eh"culo$ de )otor% a lo$ cuale$ le$ $ea exi'ible
el u$o del -ac'rafo% !ue inob$er/aren la$ di$*o$icione$ a!u" *re/i$ta$ !uedan
$ujeto$ a la a*licacin de la$ $ancione$ ad)ini$trati/a$ !ue corre$*ondan de
acuerdo a e$te re'la)ento% $in *erjuicio de la$ re$*on$abilidade$ !ue de acuerdo al
derecho co)0n le$ corre$*ondan.
Capit"l II
De las Obli/acines de ls Cnd"ctres
Art!c"l #+1% -odo conductor de un /eh"culo de )otor% *ara dar cu)*li)iento a lo
e$tablecido en el art"culo 15 de la +e, de -r.n$ito -erre$tre% deber. $o)eter$e a lo
di$*ue$to en e$te (e'la)ento.
Art!c"l #+#% 2 lo$ efecto$ de e$te (e'la)ento $e entiende *or conductor% toda
*er$ona !ue conduce% )aneja o tiene control f"$ico de un /eh"culo de )otor en la
/"a *0blica9 !ue controla o )aneja un /eh"culo re)olcado *or otro o !ue diri'e%
)aniobra o e$t. a car'o del )anejo directo de cual!uier otro /eh"culo. +o$
conductore$ tienen la re$*on$abilidad% en todo )o)ento% de controlar $u$ /eh"culo$
o ani)ale$. 2l a*roxi)ar$e a otro$ u$uario$ de la /"a deber.n ado*tar la$
*recaucione$ nece$aria$ *ara la $e'uridad de lo$ )i$)o$% e$*ecial)ente cuando $e
trate de ni8o$% anciano$% in/idente$ u otra$ *er$ona$ )anifie$ta)ente i)*edida$.
Art!c"l #+&% -odo conductor debe ab$tener$e de conducir bajo el efecto de
cual!uier $u$tancia !ue *ueda alterar $u$ condicione$ f"$ica$ o )entale$.
Art!c"l #+'% -odo conductor e$t. obli'ado a re$*etar lo$ l")ite$ de /elocidad
e$tablecido$.
Art!c"l #+(% -odo conductor deber. )antener el control del /eh"culo durante la
circulacin , conducirlo confor)e a la$ nor)a$ de $e'uridad deter)inada$ en la
+e,% $u (e'la)ento , cual!uier otra nor)a de cu)*li)iento obli'atorio.
Art!c"l #++% -odo conductor debe ab$tener$e de arrojar% de*o$itar o abandonar
$obre la /"a objeto$ o )ateria$ !ue *uedan hacerla$ *eli'ro$a$ , afectar la
$e'uridad% entor*ecer la libre circulacin% *arada o e$taciona)iento del re$to de lo$
u$uario$.
Art!c"l #+,% -odo conductor deber. cu)*lir con la$ $i'uiente$ nor)a$6
1. #eder el *a$o a todo *eatn !ue en u$o de $u$ derecho$ e$t= cru5ando una /"a
*0blica.
2. No adelantar a otro /eh"culo !ue $e encontrare detenido o hubiere reducido la
/elocidad *or e$tarle cediendo el *a$o a un *eatn.
7. -o)ar toda$ la$ *recaucione$ en re$'uardo de la $e'uridad de lo$ *eatone$.
Art!c"l #+-% Fueda *rohibido conducir utili5ando e!ui*o$ o di$*o$iti/o$
auriculare$ conectado$ a a*arato$ rece*tore$ o re*roductore$ de $onido. Fueda
a$i)i$)o *rohibido conducir utili5ando a*arato$ electrnico$ , de co)unicacin
cuando di$trai'an la atencin del conductor , li)iten la )aniobra del /eh"culo.
Art!c"l #+.% +o$ conductore$ de /eh"culo$ de )otor deber.n *ortar6
1. +a licencia de conducir.
2. El certificado )=dico.
7. El certificado *$icol'ico% cuando le$ $ea exi'ible.
4. +a c=dula de identidad.
5. El certificado de circulacin.
Art!c"l #+0% El incu)*li)iento de la$ obli'acione$ de lo$ conductore$ de
/eh"culo$ de )otor e$tablecida$ en el art"culo 15 de la +e, de -r.n$ito -erre$tre $e
a'ra/ar. cuando $e trate de /eh"culo$ dedicado$ al tran$*orte de *er$ona$ ,
)ercanc"a$ con fine$ de lucro% *or lo !ue la$ autoridade$ ad)ini$trati/a$ del
tr.n$ito terre$tre *odr.n iniciar *rocedi)iento$ ad)ini$trati/o$ contra la$ e)*re$a$
o a$ociacione$ a la$ cuale$ e$t.n ad$crito$ dicho$ /eh"culo$.
Capit"l III
De las Obli/acines de ls Cnd"ctres de )e*!c"ls de Tracci9n de San/re
Art!c"l #,1% +o$ conductore$ de /eh"culo$ de traccin de $an're deber.n cu)*lir
en cuanto le$ $ean a*licable$ la$ nor)a$ 'enerale$ de circulacin e$tablecida$ en
e$te (e'la)ento% a$" co)o la$ nor)a$ e$*eciale$ e$tablecida$ en lo$ art"culo$
$i'uiente$.
Art!c"l #,#% +o$ conductore$ de /eh"culo$ de traccin hu)ana cu,o conductor e$
tran$*ortado *or el /eh"culo% deber.n cu)*lir la$ $i'uiente$ nor)a$ e$*eciale$6
1. &archar.n uno$ detr.$ de otro$ , nunca en for)a *aralela% $al/o en lo$ ca$o$ de
co)*etencia de*orti/a debida)ente autori5ada o en la$ /"a$ de$tinada$ al u$o
exclu$i/o de tale$ /eh"culo$.
2. #eder.n el *a$o a todo /eh"culo de )archa ).$ r.*ida.
7. #ircular.n lo ).$ cerca *o$ible de la acera o borde derecho de la /"a
corre$*ondiente a $u $entido de circulacin.
4. 1ie)*re ceder.n el *a$o a lo$ *eatone$.
5. 1entar$e 0nica)ente en el a$iento% conducir *or la$ /"a$ *0blica$ *er)itida$ a
horcajada$ , )anteniendo *or lo )eno$ una ano en el )anubrio.
6. En nin'0n ca$o *odr.n6
a< #ircular *or la$ auto*i$ta$ , /"a$ ex*re$a$.
b< #ircular *or la$ acera$% andene$ laterale$ o lu'are$ de$tinado$ al tr.n$ito de
*eatone$% aun cuando lo$ conductore$ de$)ontado$ condu5can de la )ano lo$
/eh"culo$.
c< #ircular entre canale$.
d< #ircular ca)biando frecuente)ente de canal o *a$ando indi$tinta)ente al
centro% a la i5!uierda o a la derecha de la /"a.
e< #ircular *aralela)ente a otro /eh"culo en )o/i)iento en el )i$)o canal de
tr.n$ito.
f< 1ujetar$e a cual!uier otro /eh"culo en )archa.
'< 4iajar do$ *er$ona$ en /eh"culo$ e!ui*ado$ *ara una $ola , tran$*ortar car'a
cu,o *e$o $ea )a,or de treinta ;70< Cilo'ra)o$ o cu,o /olu)en dificulte la
conduccin% a )eno$ !ue e$t=n e$*ecial)ente acondicionado$ *ara ello.
h< 2delantar a otro$ /eh"culo$ *or la derecha o entre /eh"culo$ !ue tran$iten *or
$u$ re$*ecti/o$ canale$.
Art!c"l #,&% +o$ conductore$ de /eh"culo$ de traccin ani)al deber.n cu)*lir la$
$i'uiente$ nor)a$ e$*eciale$. 2$i)i$)o% le$ $er.n a*licable$ a lo$ conductore$ de
/eh"culo$ de traccin hu)ana cu,o conductor no e$ tran$*ortado *or el /eh"culo% en
cuanto corre$*onda6
1. #ircular.n *or el canal derecho o la *arte derecha de la$ /"a$.
2. #eder.n el *a$o a otro$ /eh"culo$ de )archa ).$ r.*ida.
7. &archar.n a una /elocidad ).xi)a de 15 Cil)etro$ *or hora.
4. 2l encontrar$e un ob$t.culo en el canal o *arte de la /"a *or la cual circule%
detendr.n total)ente $u /eh"culo , no tratar.n de reba$ar el ob$t.culo )ientra$ no
lo *er)ita el tr.n$ito de /eh"culo$ en circulacin.
5. B$ar ani)ale$ adie$trado$ con arne$e$ de re0nan condicione$ de $e'uridad.
6. No *odr.n lle/ar a lo$ /eh"culo$ corriendo *or la /"a en la$ in)ediacione$ de
otro$ de la )i$)a e$*ecie o de la$ *er$ona$ !ue /an a *ie% a$" co)o abandonar la
conduccin del /eh"culo dejando a lo$ ani)ale$ libre)ente *or el ca)ino.
:. No *odr.n circular *or la$ auto*i$ta$ , en 'eneral% *or a!uella$ /"a$ !ue
ex*re$a)ente deter)inen la$ autoridade$ del tr.n$ito.
Capit"l I)
De las Obli/acines de ls Cnd"ctres de )e*!c"ls de Mtr
Art!c"l #,'% +o$ conductore$ de )otocicleta$ $er.n titulare$ de licencia$ de
$e'undo 'rado , deber.n *ortar tanto =$ta co)o $u corre$*ondiente certificado
)edico.
Art!c"l #,(% +o$ conductore$ de )otocicleta$ deber.n cu)*lir en cuanto le$ $ean
a*licable$ lo$ *rece*to$ e$tablecido$ en la$ nor)a$ 'enerale$ de circulacin
*re/i$ta$ en e$te (e'la)ento , ade).$ le$ e$t. e$*ecial)ente *rohibido6
1. #ircular entre canale$.
2. #ircular *aralela)ente a otro /eh"culo en )o/i)iento en el )i$)o canal de
tr.n$ito.
7. #ircular ca)biando frecuente)ente de canal o *a$ando indi$tinta)ente al
centro% a la i5!uierda o a la derecha de la /"a.
4. -ran$*ortar ).$ de do$ *er$ona$ o car'a con *e$o )a,or de 90 Cilo'ra)o$% a
)eno$ !ue e$t=n e$*ecial)ente acondicionada$ *ara ello.
5. -ran$*ortar car'a cu,o /olu)en dificulte la conduccin del /eh"culo.
6. Gacer u$o de la corneta o bocina en la$ .rea$ urbana$.
:. #ircular con el e$ca*e libre.
Par6/raf 7nic% ?ara *oder incor*orar$e a la circulacin el conductor de
)otocicleta% a$" co)o $u aco)*a8ante deber.n hacer u$o del ca$co de $e'uridad.
1i la )otocicleta no lle/a *arabri$a$% el conductor deber. u$ar ade).$ anteojo$ o
ca$co inte'ral con /i$cera.
Art!c"l #,+% +o$ conductore$ de )otocicleta$ deber.n $ujetar$e a la$ $i'uiente$
re'la$ de conduccin nocturna.
1. B$ar /e$ti)enta reflecti/a *ara au)entar la$ condicione$ de $e'uridad en el
)anejo.
2. (educir la /elocidad.
7. 3ncre)entar la di$tancia con re$*ecto a otro$ /eh"culo$.
Art!c"l #,,% +a$ )otocicleta$% )otoneta$ , otro$ /eh"culo$ $i)ilare$ no *odr.n
tran$*ortar )a,or n0)ero de *er$ona$ !ue a!uel *ara el cual fueron di$e8ado$ ,
e!ui*ado$.
Art!c"l #,-% ?ara el tran$*orte de *er$ona$% el conductor de )otocicleta$ deber.
cu)*lir la$ condicione$ $i'uiente$6
1. Fue a$" con$te en el certificado de circulacin del /eh"culo.
2. Fue el *a$ajero de la )otocicleta /iaje a horcajada$ , con lo$ *ie$ a*o,ado$ en
e$tribo$ laterale$.
7. En nin'0n ca$o *odr. $ituar$e el *a$ajero delante de la *er$ona !ue conduce.
Art!c"l #,.% +o$ conductore$ de auto)/ile$ $in fine$ de lucro $er.n titulare$ de
licencia$ de tercer 'rado , deber.n *ortar tanto =$ta co)o $u corre$*ondiente
certificado )=dico.
Art!c"l #,0% +o$ conductore$ de auto)/ile$ con fine$ de lucro $er.n titulare$ de
licencia$ de cuarto 'rado , deber.n *ortar tanto =$ta co)o $u$ corre$*ondiente$
certificado$ )=dico , *$icol'ico.
Art!c"l #-1% +o$ conductore$ de auto)/ile$ con fine$ de lucro deber.n cu)*lir
la$ $i'uiente$ nor)a$ e$*eciale$6
1. &antener la )a,or decencia en el $er/icio.
2. ?re$tar el $er/icio en correcta$ condicione$ de a$eo *er$onal , /i$tiendo un
unifor)e !ue deber. $er a*robado *or la$ autoridade$ del tr.n$ito co)*etente$.
7. ?ortar una tarjeta de identificacin !ue $er. ex*edida *or la$ autoridade$ del
tr.n$ito co)*etente$% !ue deber. colocar$e en el interior del /eh"culo en $itio
/i$ible *ara lo$ *a$ajero$.
Art!c"l #-#% +o$ re!ui$ito$ *ara la obtencin de la tarjeta de identificacin
*re/i$ta en el nu)eral 7 del art"culo anterior $on lo$ $i'uiente$6
1. ?re$entar la licencia re$*ecti/a.
2. ?re$entar cuatro ;4< foto'raf"a$ de unifor)e$ de 7 x 7 1P2 cent")etro$% do$ de
frente , do$ de *erfil.
E$ta$ tarjeta$ $er.n ex*edida$ *or el r'ano co)*etente del &ini$terio de
-ran$*orte , #o)unicacione$.
Art!c"l #-&% +o$ conductore$ de auto)/ile$ de u$o *ri/ado deber.n cu)*lir en
cuanto le$ $ean a*licable$% lo$ *rece*to$ e$tablecido$ en la$ nor)a$ 'enerale$ de
circulacin *re/i$ta$ en e$te (e'la)ento% a$" co)o la$ $i'uiente$ nor)a$
e$*eciale$6
1. +a o*eracin de to)ar o dejar *er$ona$ $e efectuar. e$tacionando el /eh"culo lo
).$ cerca *o$ible del brocal o acera% $in interru)*ir en nin'0n ca$o la circulacin al
for)ar doble fila con otro$ /eh"culo$ e$tacionado$.
2. En nin'0n ca$o *er)itir.n $ubir o bajar *er$ona$ en el canal o borde i5!uierdo
de la$ /"a$ *0blica$% ni en la$ inter$eccione$ de la$ /"a$.
7. No *er)itir.n $ubir o bajar del /eh"culo a nin'una *er$ona )ientra$ a!uel !ue
no $e encuente total)ente detenido.
Art!c"l #-'% +o$ conductore$ de auto)/ile$ de al!uiler , *or *ue$to deber.n
cu)*lir en cuanto le$ $ean a*licable$% lo$ *rece*to$ e$tablecido$ en la$ nor)a$
'enerale$ de circulacin *re/i$ta$ en e$te (e'la)ento% a$" co)o la$ $i'uiente$
nor)a$ e$*eciale$6
1. +a o*eracin de to)ar o dejar *a$ajero$ $e efectuar. e$tacionando el /eh"culo lo
).$ cerca *o$ible del brocal o acera% $in interru)*ir en nin'0n ca$o la circulacin al
for)ar doble fila con otro$ /eh"culo$ e$tacionado$.
2. En nin'0n ca$o *er)itir.n $ubir o bajar *a$ajero$ en el canal o borde i5!uierdo
de la$ /"a$ *0blica$% ni en la$ inter$eccione$ de la$ /"a$.
7. En la$ /"a$ donde exi$tan 5ona$ de$tinada$ a efectuar la o*eracin de to)ar o
dejar *a$ajero$ e$ta $lo *odr. hacer$e en dicha$ 5ona$.
4. No *er)itir.n $ubir o bajar del /eh"culo a nin'una *er$ona )ientra$ a!uel no $e
encuentre total)ente detenido.
5. 1e'uir.n exacta)ente la ruta !ue ten'an a$i'nada.
Art!c"l #-(% +o$ conductore$ de )inibu$e$ $er.n titulare$ de licencia$ de !uinto
'rado , deber.n *ortar tanto =$ta co)o $u$ corre$*ondiente$ certificado$ )=dico ,
*$icol'ico.
Art!c"l #-+% +o$ conductore$ de )inibu$e$ con fine$ de lucro e$t.n obli'ado$ a6
1. ?re$tar el $er/icio 0nica)ente en la ruta a$i'nada.
2. ?re$tar el $er/icio en adecuada$ condicione$ de a$eo *er$onal , /i$tiendo un
unifor)e !ue deber. $er a*robado *or la$ autoridade$ del tr.n$ito co)*etente.
7. ?ortar una tarjeta de identificacin !ue $er. ex*edida *or la$ autoridade$ del
tr.n$ito co)*etente$% !ue deber. colocar$e en el interior del /eh"culo en $itio
/i$ible *ara lo$ *a$ajero$. ?ara la obtencin de la )i$)a% $e exi'ir.n lo$ )i$)o$
re!ui$ito$ *re/i$to$ en el art"culo 1:1 de e$te (e'la)ento.
4. ?ortar en un lu'ar /i$ible del /eh"culo la$ tarifa$ /i'ente$ e$tablecida$ *or la$
autoridade$ co)*etente$.
5. &antener el /eh"culo en *erfecta$ condicione$ de a$eo% $e'uridad%
funciona)iento , e$tado de con$er/acin interior , exterior.
Art!c"l #-,% +o$ conductore$ de )inibu$e$ con fine$ de lucro% ade).$ de la$
nor)a$ 'enerale$ de circulacin *re/i$ta$ en e$te (e'la)ento% deber.n cu)*lir la$
$i'uiente$ nor)a$ e$*eciale$6
1. #ircular $lo *or el canal derecho% $al/o orden diferente de lo$ /i'ilante$ de
tr.n$ito o de la$ $e8ale$ de tr.n$ito , no adelantar$e uno$ a otro$ en 5ona$
urbana$.
2. >etener el /eh"culo *ara to)ar , dejar *a$ajero$ $lo en lo$ $itio$ !ue
ex*re$a)ente $e deter)inen.
7. 1alir de la *arada o $itio $e8alado ex*re$a)ente *ara ello en el )i$)o orden de
lle'ada.
4. &antener cerrada$ la$ *uerta$ durante la circulacin.
5. +le/ar en la *arte delantera del /eh"culo un di$tinti/o con la$ *alabra$ Q?O(
?BE1-OH% $lo cuando e$t=n *re$tando el $er/icio.
Art!c"l #--% +o$ conductore$ de autobu$e$ $er.n titulare$ de licencia$ de !uinto
'rado , deber.n *ortar tanto =$ta co)o $u$ corre$*ondiente$ certificado$ )=dico ,
*$icol'ico.
Art!c"l #-.% +o$ conductore$ de autobu$e$ de u$o *0blico e$t.n obli'ado$ a6
1. ?re$tar el $er/icio en adecuada$ condicione$ de a$eo *er$onal , /i$tiendo un
unifor)e !ue deber. $er a*robado *or la$ autoridade$ del tr.n$ito co)*etente$.
2. ?ortar una tarjeta de identificacin !ue $er. ex*edida *or la$ autoridade$ del
tr.n$ito co)*etente$% !ue deber. colocar$e en el interior del /eh"culo en $itio
/i$ible *ara lo$ *a$ajero$. ?ara la obtencin de la )i$)a% $e exi'ir.n lo$ )i$)o$
re!ui$ito$ *re/i$to$ en el art"culo 1:1 de e$te (e'la)ento.
7. ?ortar co*ia de la certificacin de *re$tacin de $er/icio$.
4. ?ortar un lu'ar /i$ible del /eh"culo la$ tarifa$ /i'ente$ e$tablecida$ *or la$
autoridade$ co)*etente$.
5. &antener el /eh"culo en *erfecta$ condicione$ de a$eo% $e'uridad%
funciona)iento , e$tado de con$er/acin interior , exterior.
6. -o)ar la$ )edida$ nece$aria$ *ara 'uardar el orden *er)anente entre lo$
*a$ajero$.
Art!c"l #-0% +o$ conductore$ de autobu$e$ de u$o *ri/ado deber.n cu)*lir lo$
*rece*to$ e$tablecido$ en la$ nor)a$ 'enerale$ de circulacin *re/i$ta$ en e$te
(e'la)ento% a$" co)o la$ nor)a$ e$*eciale$ de circulacin e$tablecida$ en el
art"culo 1:7 de e$te (e'la)ento *ara lo$ conductore$ de auto)/ile$ de al!uiler ,
*or *ue$to.
Art!c"l #.1% +o$ conductore$ de autobu$e$ de u$o *0blico deber.n cu)*lir lo$
*rece*to$ e$tablecido$ en la$ nor)a$ 'enerale$ de circulacin *re/i$ta$ en e$te
(e'la)ento% a$" co)o la$ $i'uiente$ nor)a$ e$*eciale$6
1. 1e'uir.n exacta)ente la ruta !ue ten'a a$i'nada.
2. #ircular.n *or el canal derecho o borde derecho de la /"a% $al/o orden diferente
de lo$ /i'ilante$ de tr.n$ito o de la$ $e8ale$ de tr.n$ito.
7. >etener el /eh"culo *ara to)ar , dejar *a$ajero$ $lo en lo$ $itio$ !ue
ex*re$a)ente $e deter)inen% $in interru)*ir en nin'0n ca$o la circulacin.
4. 1alir de la *arada o $itio $e8alado ex*re$a)ente *ara ello en el )i$)o orden de
lle'ada.
5. En nin'0n ca$o *odr.n adelantar$e uno$ a otro$ en 5ona$ urbana$.
6. No *er)itir.n bajar o $ubir del /eh"culo a nin'una *er$ona )ientra$ a!u=l no
e$t= total)ente detenido.
:. En nin'0n ca$o *odr.n e$tacionar el /eh"culo for)ando doble fila.
8. 1e ab$tendr.n de *ro/ocar ruido$ innece$ario$.
Art!c"l #.#% ?ara *oder o*erar l"nea$ de autobu$e$ *0blico$% $u$ *ro*ietario$
deber.n obtener *re/ia)ente la autori5acin !ue le otor'ar.n la$ 2lcald"a$ cuando
el $er/icio !ue deban *re$tar $ea urbano o el Ejecuti/o Nacional *or r'ano del
&ini$terio de -ran$*orte , #o)unicacione$% cuando el $er/icio $ea extraurbano.
Art!c"l #.&% +a$ caracter"$tica$ de lo$ autobu$e$% el horario% la ruta% la fian5a
*ara 'aranti5ar el buen funciona)iento del $er/icio , de).$ condicione$ ,
re!ui$ito$ $er.n e$tablecido$ *or la$ autoridade$ del tr.n$ito co)*etente$.
Art!c"l #.'% 1e *rohibe a lo$ conductore$ de /eh"culo$ de tran$*orte de
*er$ona$6
1. ?ro/eer el /eh"culo de co)bu$tible con *a$ajero$ a bordo del )i$)o.
2. +le/ar *a$ajero$ en lo$ e$tribo$.
7. &antener la$ *uerta$ abierta$ cuando el /eh"culo $e encuentre en )o/i)iento.
4. En ruta$ extraurbana$% lle/ar *a$ajero$ de *ie.
5. 2d)itir bulto$ o *a!uete$ !ue )ole$ten a lo$ *a$ajero$ o !ue i)*idan la
circulacin *or el *a$illo del /eh"culo.
6. ?oner$e en )o/i)iento o no detenerlo co)*leta)ente cuando ha,a *a$ajero$
!ue de$een $ubir o bajar del /eh"culo.
:. 2u)entar o di$)inuir la /elocidad del /eh"culo con el objeto de di$*utar$e
*a$ajero$.
8. 3n'erir bebida$ alcohlica$ o fu)ar dentro del /eh"culo.
Art!c"l #.(% +o$ conductore$ de /eh"culo$ de tran$*orte de *er$ona$ no *odr.n
lle/ar )aterial ex*lo$i/o% radioacti/o% infla)able% ni $u$tancia$ txica$% /eneno$a$%
corro$i/a$ o conta)inante$.
Art!c"l #.+% En lo$ /eh"culo$ de$tinado$ al $er/icio de tran$*orte de *er$ona$% $e
*rohibe a lo$ *a$ajero$6
1. >i$traer al conductor durante la )archa del /eh"culo.
2. Entrar o $alir del /eh"culo *or lu'are$ di$tinto$ a lo$ de$tinado$ re$*ecti/a)ente
a e$to$ fine$.
7. Entrar en el /eh"culo cuando $e ha,a hecho la ad/ertencia !ue e$t. co)*leto.
4. >ificultar innece$aria)ente el *a$o en lo$ lu'are$ de$tinado$ al tr.n$ito de
*er$ona$.
5. +le/ar con$i'o cual!uier ani)al% $al/o !ue exi$ta en el /eh"culo lu'ar de$tinado
*ara $u tran$*orte. 1e exce*t0an de e$ta *rohibicin% $ie)*re bajo $u
re$*on$abilidad% a lo$ in/idente$ aco)*a8ado$ de *erro$ e$*ecial)ente adie$trado$
co)o la5arillo$.
6. +le/ar $u$tancia$ u objeto$ *eli'ro$o$ ex*ue$to$ o bajo condicione$ in$e'ura$.
:. >e$atender la$ in$truccione$ del conductor.
El conductor de lo$ /eh"culo$ de$tinado$ al $er/icio *0blico de tran$*orte de
*er$ona$% debe *rohibir la entrada a lo$ )i$)o$ , ordenar $u $alida a lo$ *a$ajero$
!ue incu)*lan lo$ *rece*to$ e$tablecido$ en el *re$ente art"culo.
Art!c"l #.,% +o$ *a$ajero$ tienen la obli'acin de re$*etar la$ nor)a$ de
co)*orta)iento !ue deter)inan la le,% la )oral , la$ buena$ co$tu)bre$ ,
ab$tener$e de ejecutar cual!uier acto !ue i)*ida el nor)al de$e)*e8o del
conductor.
Art!c"l #.-% +o$ conductore$ de /eh"culo$ de car'a $er.n titulare$ de la licencia
corre$*ondiente $e'0n $e indica a continuacin , deber.n *ortar tanto =$ta co)o
$u$ corre$*ondiente$ certificado$ )=dico , *$icol'ico6
1. +icencia de tercer 'rado *ara conducir /eh"culo$ cu,a ca*acidad e$ )enor o i'ual
a 7.500 Cilo'ra)o$.
2. +icencia de !uinto 'rado *ara conducir /eh"culo$ cu,a ca*acidad e$ )a,or de
7.500 Cilo'ra)o$.
Art!c"l #..% +o$ conductore$ de /eh"culo$ de car'a% al reali5ar o*eracione$ de
car'a en la$ unidade$ de$tinada$ al efecto% deber.n *ortar lo $i'uiente6
1. +a carta de *orte corre$*ondiente ;Gu"a de #ar'a<% confor)e al art"culo 156 del
#di'o de #o)ercio.
2. +a hoja de ruta !ue deber.n contener co)o )"ni)o la $i'uiente infor)acin6
a< No)bre o ra5n $ocial de la e)*re$a tran$*orti$ta.
b< >ireccin , tel=fono.
c< (e'i$tro de 3nfor)acin Ai$cal ;(.3.A.<
d< ?laca$ de la$ unidade$ de tran$*orte ;del conjunto<.
e< N0)ero de eje$ del conjunto.
f< No)bre del conductor% n0)ero de c=dula de identidad , 'rado de la licencia de
conducir.
'< -i*o de car'a% *e$o , unidad de )edida de la car'a.
h< #la$e de e)balaje.
i< Ori'en , de$tino de car'a.
Art!c"l #.0% El tran$*orte de car'a $e har. de confor)idad con la$ $i'uiente$
di$*o$icione$6
1. +a car'a deber. $er tran$*ortada 0nica)ente en el $itio de$tinado al efecto% e$
decir% en a!uella *arte de la e$tructura *er)anente del /eh"culo e$*ecial)ente
acondicionada *ara ello.
2. -oda car'a de 'ran ta)a8o o *e$o !ue $ea $u$ce*tible de caer al *a/i)ento de
la$ /"a$ deber. e$tar a$e'urada al /eh"culo de )odo !ue $u tran$*orte $e realice
$in *oner en *eli'ro la $e'uridad del tr.n$ito.
7. +a car'a deber. di$tribuir$e en for)a tal !ue $u *e$o no co)*ro)eta en nin'0n
ca$o la e$tabilidad del /eh"culo !ue la tran$*orta.
4. +a car'a deber. di$tribuir$e en for)a tal !ue no $obre$al'a ).$ de 1%00 )etro
hacia adelante , 1%80 )etro$ hacia atr.$.
En tal ca$o deber.n colocar$e en lo$ extre)o$ $obre$aliente$ de la car'a%
banderine$ de tela roja de 50 *or :0 cent")etro$ durante el d"a , una lu5 roja
durante la noche.
5. +a car'a deber. di$*oner$e de )odo !ue en nin'0n )o)ento i)*ida la
/i$ibilidad del conductor% oculte lo$ di$*o$iti/o$ de alu)brado% la$ *laca$
identificadora$% di$tinti/o$ obli'atorio$% ni la$ ad/ertencia$ )anuale$ de lo$
conductore$.
Art!c"l #01% +o$ conductore$ de /eh"culo$ de car'a deber.n cu)*lir% en cuanto
le$ $ean a*licable$% lo$ *rece*to$ e$tablecido$ en la$ nor)a$ 'enerale$ de
circulacin *re/i$ta$ en e$te (e'la)ento% a$" co)o la$ $i'uiente$ nor)a$
e$*eciale$6
1. >eber.n circular $ie)*re *or el canal derecho o la *arte derecha de la$ /"a$%
$al/o orden diferente de lo$ /i'ilante$ de tr.n$ito o de la$ $e8ale$ de tr.n$ito% en el
ca$o de conductore$ de /eh"culo$ de car'a con ca*acidad )a,or de 7.500
Cilo'ra)o$.
2. +o$ /eh"culo$ !ue )archan lenta)ente o !ue $u$ di)en$ione$ o la$ de la car'a
i)*idan a otro$ /eh"culo$ la )aniobra del adelanta)iento% deber.n facilitarla e
inclu$i/e detener$e *ara *er)itirla.
7. 1lo *odr. tran$*ortar *a$ajero$ en el interior de la cabina del conductor cuando
el n0)ero no exceda la ca*acidad de *a$ajero$ *ara dicha cabina.
Art!c"l #0#% +o$ conductore$ de /eh"culo$ !ue tran$*orten car'a de )aterial
$uelto deber.n cubrir dicha car'a con toldo% encerado o lien5o% de )anera !ue =$ta
no $e derra)e o di$e)ine *or la at)$fera en detri)ento o *erjuicio de la $alud ,
$e'uridad *0blica.
En e$te ca$o% lo$ caucho$ de lo$ /eh"culo$ deber.n $er la/ado$ ante$ de entrar a la
/"a *0blica% $i e$tu/ieren i)*re'nado$ de $u$tancia$ no/ica$ *ara la $alud.
Art!c"l #0&% Nin'0n /eh"culo *odr. tran$*ortar $u$tancia$ )aloliente$ o !ue
*uedan $er noci/a$ *ara la $alud% tale$ co)o carne$% ba$ura% ani)ale$ )uerto$%
etc.% $al/o !ue e$t.n acondicionado$ de tal )anera !ue dicha car'a /a,a
her)=tica)ente cerrada% e/itando a$" *erjuicio$ , )ole$tia$ al *0blico.
Art!c"l #0'% No $e *odr.n tran$*ortar car'a$6
1. Fue excedan la ca*acidad ).xi)a de car'a del /eh"culo.
2. Fue excedan el ancho ).xi)o *er)itido.
7. Fue excedan la altura ).xi)a *er)itida.
4. Fue i)*idan la a*ertura de la$ *uerta$ de la cabina del conductor.
5. Fue arra$tren $obre la cal5ada.
6. Fue *rodu5can ruido$.
Art!c"l #0(% #uando *or ra5one$ del u$o del /eh"culo no $ea *o$ible di$tin'uir la$
*laca$ identificadora$ colocada$ en el $itio de$tinado a e$e fin o $e *rodu5ca
deterioro en ella$% deber.n colocar$e r=*lica$ de la$ )i$)a$ en lu'are$
*erfecta)ente /i$ible$ , en la for)a !ue lo indi!uen la$ autoridade$ del tr.n$ito
co)*etente$.
Art!c"l #0+% +o$ conductore$ de /eh"culo$ de en$e8an5a $er.n titulare$ de la
licencia corre$*ondiente al /eh"culo cu,o )anejo /a a en$e8ar , deber.n obtener la
corre$*ondiente autori5acin de in$tructor de )anejo.
Art!c"l #0,% +o$ conductore$ de /eh"culo$ de en$e8an5a deber.n cu)*lir% en
cuanto le$ $ean a*licable$% lo$ *rece*to$ e$tablecido$ en la$ nor)a$ 'enerale$ de
circulacin *re/i$ta$ en e$te (e'la)ento , la$ in$truccione$ e$*eciale$ !ue le$
i)*artan la$ autoridade$ del tr.n$ito terre$tre.
Art!c"l #0-% +o$ conductore$ de /eh"culo$ de e)er'encia $er.n titulare$ de la
licencia corre$*ondiente al ti*o de /eh"culo !ue condu5can , deber.n *ortar tanto
=$ta co)o $u corre$*ondiente certificado )=dico.
Art!c"l #0.% +o$ conductore$ de /eh"culo$ de e)er'encia deber.n cu)*lir en
cuanto le$ $ean a*licable$ lo$ *rece*to$ e$tablecido$ en la$ nor)a$ 'enerale$ de
circulacin *re/i$ta$ en e$te (e'la)ento , cuando e$t=n o*erando el /eh"culo en
$ituacin de e)er'encia tendr.n con re$*ecto a tale$ nor)a$ la$ $i'uiente$
exce*cione$6
1. ?odr.n *arar o e$tacionar$e en cual!uier $itio.
2. ?odr.n continuar circulando $in detener$e ante un $e).foro con lu5 roja o una
$e8al de Q?2(EH% $ie)*re di$)inu,endo la /elocidad *ara hacerlo con $e'uridad.
7. ?odr.n u$ar el faro delantero de lu5 roja inter)itente , la$ $irena$% ca)*ana$ o
*ito$ de alar)a de !ue e$t=n dotado$ $e'0n lo$ ca$o$% a fin de ad/ertir a lo$ de).$
conductore$ $u $ituacin de e)er'encia , exi'ir *referencia de *a$o a lo$ /eh"culo$
en circulacin.
Art!c"l #00% 2!uello$ /eh"culo$ !ue oca$ional)ente *re$ten $er/icio$ de
ur'encia% 'o5ar.n i'ual)ente de la$ exce*cione$ *re/i$ta$ en el art"culo anterior.
Art!c"l &11% +o$ conductore$ de /eh"culo$ e$colare$ con ca*acidad ha$ta de
nue/e ;9< *ue$to $er.n titulare$ de licencia$ de !uinto 'rado% debiendo *ortar tanto
=$ta co)o $u$ corre$*ondiente$ certificado$ )=dico , *$icol'ico.
2$i)i$)o deber.n *ortar la tarjeta de identificacin a !ue $e refiere el art"culo 1:0
de e$te (e'la)ento.
Art!c"l &1#% +o$ conductore$ de /eh"culo$ e$colare$ deber.n cu)*lir% en cuanto
le$ $ean a*licable$% la$ nor)a$ 'enerale$ de circulacin *re/i$ta$ en e$te
(e'la)ento% a$" co)o la$ nor)a$ e$*eciale$ de circulacin e$tablecida$ *ara el
tran$*orte de *a$ajero$.
Art!c"l &1&% 2 lo$ conductore$ de /eh"culo$ e$colare$ le$ e$t. e$*ecial)ente
*rohibido6
1. +le/ar e$colare$ de *ie.
2. +le/ar un n0)ero de e$colare$ )a,or !ue el e$*ecificado *ara la ca*acidad del
/eh"culo.
Cap!t"l )
De las Licencias
Art!c"l &1'% 1on re!ui$ito$ *ara la obtencin de licencia ade).$ de lo$ re!ui$ito$
e$tablecido$ en el art"culo 71 de la +e, de -r.n$ito -erre$tre% lo$ $i'uiente$6
1. 1aber leer , e$cribir.
2. ?o$eer $uficiente$ conoci)iento$ , a*titude$ *ara conducir el ti*o de /eh"culo a
cu,a licencia de conducir a$*ira , de la$ di$*o$icione$ le'ale$ , re'la)entaria$ !ue
ri'en al tr.n$ito terre$tre.
7. ?o$eer condicione$ f"$ica$ , *$icol'ica$ *ara conducir el /eh"culo a cu,a licencia
$e a$*ira.
4. 2*robar el cur$o , ex.)ene$ corre$*ondiente$% $e'0n lo di$*ue$to en la +e,.
Art!c"l &1(% 2de).$ de lo e$tablecido en lo$ nu)erale$6 1% 2% 7 , 4 del art"culo
anterior% la$ *er$ona$ )a,ore$ de dieci$=i$ ;16< a8o$ *odr.n obtener licencia$ de
tercer 'rado )ediante autori5acin del re*re$entante le'al debida)ente notariada.
Bna /e5 obtenida e$ta licencia de conducir% la$ *er$ona$ $lo *odr.n circular
durante la$ hora$ co)*rendida$ entre la$ cinco de la )a8ana ;5600 a)< , la$ ocho
de la noche ;8600 *)<. En el horario co)*rendido entre la$ ocho de la noche ;8600
*)< , la$ cinco de la )a8ana ;5600 a)< *odr.n hacerlo aco)*a8ado$ de una
*er$ona )a,or de edad. No *odr.n circular *or auto*i$ta$ interurbana$ ,
carretera$ nacionale$ a nin'una hora.
Art!c"l &1+% +o$ re!ui$ito$ , *rocedi)iento$ *ara la reno/acin de licencia$ $e
re'ir.n *or la$ di$*o$icione$% !ue al efecto dicte el &ini$terio de -ran$*orte ,
#o)unicacione$.
Art!c"l &1,% El )odelo , la$ e$*ecificacione$ t=cnica$ de la licencia de conducir
$er.n e$tablecido$ *or el &ini$terio de -ran$*orte , #o)unicacione$ *or )edio de
(e$olucin !ue dicte al efecto.
Art!c"l &1-% +a$ licencia$ de conducir deber.n contener la$ debida$
caracter"$tica$% condicione$ , ele)ento$ de $e'uridad !ue *er)itan e/itar la
fal$ificacin o adulteracin de la$ )i$)a$.
Art!c"l &1.% +a licencia de conducir de cual!uier 'rado !ue fuere $er. una *ara
cada conductor en toda la (e*0blica. Nin'una *er$ona *odr. e$tar en *o$e$in de
).$ de una licencia , $e indicar. en ella el 'rado !ue $e le autori5a a conducir. +a
licencia de conducir de un 'rado $u*erior *er)itir. a $u titular la conduccin de
/eh"culo$ *ara lo$ cuale$ $e re!uiere un 'rado inferior. Exce*t0a$e de lo di$*ue$to
anterior)ente la conduccin de )otocicleta$ *ara lo cual $er. indi$*en$able $er
titular de la licencia corre$*ondiente.
Art!c"l &10% El &ini$terio de -ran$*orte , #o)unicacione$% o"da la o*inin de la
Aederacin &=dica de 4ene5uela , la Aederacin de ?$iclo'o$ de 4ene5uela%
)ediante (e$olucin deter)inar. la exi'ibilidad% $u *ue$to$ de a*licacin% for)a%
contenido , caracter"$tica$ de lo$ #ertificado$ &=dico$ , ?$icol'ico$% a$" co)o lo$
ex.)ene$ )=dico$ , *rueba$ t=cnica$ , *$icol'ica$ *ara el otor'a)iento de
licencia$ , autori5acione$ re!uerida$ *or e$te (e'la)ento , $u$ di$*o$icione$. En
a)bo$ ca$o$% la /i'encia de lo$ #ertificado$ $er. e$tablecida *or el &ini$terio de
-ran$*orte , #o)unicacione$% o"da la o*inin de la re$*ecti/a Aederacin.
Par6/raf 7nic% ?ara el e$tableci)iento del la*$o de /i'encia de lo$ #ertificado$
&=dico , ?$icol'ico% el &ini$terio de -ran$*orte , #o)unicacione$ re!uerir. de la
Aederacin &=dica 4ene5olana , de la Aederacin de ?$iclo'o$ de 4ene5uela lo$
infor)e$ t=cnico$ *ertinente$ *ara $o*ortar $u deter)inacin% en todo ca$o el
#ertificado &=dico no *odr. tener un la*$o de /i'encia inferior a un ;1< a8o , *ara
el #ertificado ?$icol'ico el la*$o )"ni)o de /i'encia $er. de tre$ ;07< a8o$.
Art!c"l &#1% +o$ conductore$ de /eh"culo$ de$tinado$ al tran$*orte de )ercanc"a$
de alto rie$'o% tale$ co)o co)bu$tible$% ex*lo$i/o$% detonante$% car'a$ indi/i$ible$
, )ateriale$ radioacti/o$% tran$*orte *0blico , *ri/ado de *er$ona$ , de
)ercanc"a$% tran$*orte e$colar% tur"$tico% de a)bulancia% de bo)bero$% de /alore$%
*oliciale$ o $i)ilare$9 ade).$ del #ertificado &=dico deber.n obtener , *ortar
#ertificado ?$icol'ico /i'ente ex*edido *or la Aederacin de ?$iclo'o$ de
4ene5uela% a tra/=$ de lo$ cole'io$ re$*ecti/o$% de acuerdo a lo$ t=r)ino$ ,
condicione$ e$tablecido$ en la (e$olucin !ue dicte el &ini$terio de -ran$*orte ,
#o)unicacione$.
Art!c"l &##% +a licencia de conducir% ade).$ de lo$ no)bre$% deber. contener lo$
$i'uiente$ dato$6
1. #=dula de identidad del conductor.
2. Aecha de Naci)iento.
7. Aecha de ex*edicin , /enci)iento.
4. +a$ de).$ le,enda$ e indicacione$ !ue e$table5ca el &ini$terio de -ran$*orte ,
#o)unicacione$.
Art!c"l &#&% +a$ licencia$ de conducir deben $er reno/ada$ cada die5 ;10< a8o$.
Art!c"l &#'% +a$ licencia$ de conducir de 4 , 5 'rado $e *odr.n otor'ar a
extranjero$ !ue ten'an al )eno$ tre$ ;97< a8o$ de *er)anencia en el *a"$ ,
cu)*lan lo$ de).$ re!ui$ito$ , condicione$ !ue e$table5ca el &ini$terio de
-ran$*orte , #o)unicacione$.
Art!c"l &#(% +a co)*robacin de !ue el intere$ado *o$ee lo$ conoci)iento$ *ara
conducir el ti*o de /eh"culo a cu,a licencia de conducir a$*ira% $e har. )ediante
exa)en !ue con$tar. de una *rueba e$crita , otra *r.ctica. E$ta$ *rueba$ $on
eli)inatoria$.
El contenido de e$ta$ *rueba$ *ara el otor'a)iento de licencia$ ordinaria$ ,
e$*eciale$% )odalidade$ , *rocedi)iento$ *ara $u reali5acin% $er. deter)inado *or
la$ di$*o$icione$ !ue dicte el &ini$terio de -ran$*orte , #o)unicacione$.
Art!c"l &#+% +a$ autoridade$ ad)ini$trati/a$ del tr.n$ito terre$tre co)*etente$
*odr.n otor'ar un *er)i$o *ro/i$ional *ara conducir% ha$ta tanto $e ex*ida la
licencia corre$*ondiente% a !uien hubiere cu)*lido lo$ re!ui$ito$ , condicione$
*autado$ *ara el otor'a)iento , reno/acin de licencia$ de conducir.
Art!c"l &#,% ?ara obtener la licencia de conducir de 4 , 5 'rado $e re!uiere la
a*robacin de un cur$o e$*ecial *ara conductore$% !ue a $u$ efecto$ e$tablecer.n
la$ autoridade$ ad)ini$trati/a$ del tr.n$ito terre$tre en el .)bito de $u re$*ecti/a
circun$cri*cin% *re/ia a*robacin del *en$u) *or el &ini$terio de -ran$*orte ,
#o)unicacione$.
Art!c"l &#-% El cur$o e$*ecial *ara conductore$ de /eh"culo$ indicado$ en el
art"culo *recedente% tendr. una duracin )"ni)a de die5 ;10< hora$ acad=)ica$ ,
!uince ;15< hora$ de *r.ctica% al final de la$ cuale$ el in$tructore$ ex*edir. el
certificado de a*robacin.
Art!c"l &#.% Bna /e5 obtenido el certificado referido en el art"culo anterior% el
intere$ado *re$entar. exa)en tericoE*r.ctico% bajo la $u*er/i$in de oficiale$
ex*erto$ del &ini$terio de -ran$*orte , #o)unicacione$% a lo$ fine$ de /erificar la
idoneidad del $ujeto *ara la conduccin de lo$ /eh"culo$ autori5ado$ *or la$
licencia$ de 4 , 5 'rado. ?ara la *rueba *r.ctica el intere$ado deber. *re$entar el
/eh"culo corre$*ondiente.
Art!c"l &#0% El &ini$terio de -ran$*orte , #o)unicacione$ *odr. exi'ir la
a*robacin de e$te cur$o e$*ecial a lo$ conductore$ !ue ,a *o$een licencia de 4 , 5
'rado% !ue ha,an $ido objeto de $u$*en$in de la )i$)a *or cual!uier cau$a o !ue
ha,an $ido $ancionado$ *or conducir bajo influencia alcohlica% de $u$tancia$
e$tu*efaciente$ o *$icotr*ica$9 *or conducir a exce$o de /elocidad o $e ha,an
dado a la fu'a% $ie)*re de e$ta$ infraccione$ ha,an $ido co)etida$ conduciendo
al'uno de lo$ /eh"culo$ indicado$ en el art"culo 74 de la +e, de -r.n$ito -erre$tre.
Art!c"l &&1% ?ara obtener el ?er)i$o de in$tructor del cur$o e$*ecial *ara
conductore$ $e re!uiere6
1. 1er /ene5olano.
2. ?o$eer la licencia del 'rado corre$*ondiente al /eh"culo cu,o )anejo $e /a a
en$e8ar.
7. -ener una ex*eriencia )"ni)a de cinco ;5< a8o$ conduciendo /eh"culo$ del ti*o
!ue $e /a a en$e8ar.
4. No haber $ido declarado cul*able *or tribunale$ de la (e*0blica% en accidente$
con *er$ona$ fallecida$ o le$ionada$.
5. ?o$eer certificado )=dico , *$icol'ico.
6. #o)*robar )ediante exa)en !ue *o$ee conoci)iento $obre la$ nor)a$ !ue
ri'en el tr.n$ito , e$*ecial $uficiencia , cualidade$ *ara la en$e8an5a.
:. +a$ otra$ !ue deter)ine el &ini$terio de -ran$*orte , #o)unicacione$.
Art!c"l &&#% ?ara reno/ar lo$ *er)i$o$ de in$tructor de )anejo $e deber.n
$ati$facer lo$ )i$)o$ re!ui$ito$ !ue *ara obtenerla% con exce*cin del exa)en.
Art!c"l &&&6 +a$ autoridade$ ad)ini$trati/a$ del tr.n$ito terre$tre% a$" co)o lo$
r'ano$ de control , /i'ilancia de la circulacin% /erificar.n $i$te).tica)ente !ue
lo$ conductore$ de /eh"culo$ indicado$ en el art"culo 74 de la +e, de -r.n$ito
-erre$tre *orten lo$ docu)ento$ !ue lo$ acrediten *ara e$ta acti/idad co)o $on la
licencia de conducir , el certificado de a*robacin del cur$o corre$*ondiente.
Art!c"l &&'% +a autoridad co)*etente *odr. ex*edir licencia$ e$*eciale$ de
conducir a *er$ona$ con inca*acidad f"$ica *arcial *ara conducir un /eh"culo de
)otor% $ie)*re !ue tal inca*acidad *ueda $er $ub$anada )ediante el u$o de
adita)ento$ )ec.nico$ u otro$ )edio$ idneo$ en el /eh"culo de )otor% o )ediante
ada*tacione$ en el /eh"culo !ue tal *er$ona deba conducir o de lo$ lu'are$ *or
donde *odr. conducirlo. 2$i)i$)o% $e indicar. cual!uier otra li)itacin o condicin
!ue $e e$ti)are nece$aria *or ra5one$ de $e'uridad *0blica9 todo lo cual $e har.
con$tar en la licencia de conducir !ue le fuere ex*edida.
Art!c"l &&(% El intere$ado en la obtencin de una licencia de conducir e$*ecial
deber. cu)*lir lo$ re!ui$ito$ exi'ido$ *ara la obtencin del 'rado de licencia a !ue
a$*ira. 1e re!uiere infor)e )=dico ex*edido *or un e$*eciali$ta% $e'0n $ea la
inca*acidad% !ue certifi!ue ade).$ !ue la *er$ona en cue$tin *uede ejercer la
acti/idad de conducir /eh"culo$ a )otor.
Art!c"l &&+% +a$ licencia$ de conducir e$*eciale$ $er.n reno/ada$ anual)ente.
Art!c"l &&,% +a en$e8an5a del )anejo de /eh"culo$ re!uiere de la obtencin de
un *er)i$o de la$ autoridade$ ad)ini$trati/a$ del tr.n$ito co)*etente$.
Art!c"l &&-% 1lo cuando ha,a reci*rocidad% lo$ *o$eedore$ de t"tulo$ o licencia$
de conducir de otro$ *a"$e$ !ue $oliciten la licencia /ene5olana% e$tar.n exi)ido$
de la *rueba *r.ctica.
Art!c"l &&.% 1i exi$tiere reci*rocidad% cual!uier *er$ona )a,or de dieciocho ;18<
a8o$ !ue $ea titular de una licencia *ara conducir /i'ente% ex*edida en un *a"$ !ue
exija re!ui$ito$ $i)ilare$ a lo$ e$tablecido$ en 4ene5uela *ara la obtencin de
licencia% *odr. conducir /eh"culo$ de )otor% $in fine$ de lucro% en el territorio de la
(e*0blica% durante el *la5o )utua)ente con/enido entre a)bo$ *a"$e$.
Capit"l )I
De la Respnsabilidad pr Accidente de Tr6nsit
Art!c"l &&0% El acto de i)*o$icin de la $ancin deber. contener una bre/e
de$cri*cin del hecho !ue con$titu,e la infraccin% con indicacin de la nor)a le'al
a*licable% la $ancin i)*ue$ta , la inti)acin al *a'o de la $ancin *ecuniaria *or
ante la re$*ecti/a Oficina (ece*tora de Aondo$ de la entidad *ol"tico territorial a la
cual e$t= ad$crita la autoridad ad)ini$trati/a del tr.n$ito terre$tre !ue a*li!ue la
$ancin% dentro del *la5o de treinta d"a$ h.bile$% contado$ a *artir de la
notificacin. +a boleta de infraccin deber. $e8alar la$ $i'uiente$ e$*ecificacione$6
1. -i*o de infraccin.
2. +u'ar , fecha en !ue ha $ido e)itida.
7. 3dentificacin del conductor% 'rado de licencia , do)icilio.
4. Air)a del *re$unto infractor $e'0n $u c=dula de identidad.
5. >ato$ del /eh"culo.
6. >ato$ de identificacin , fir)a del funcionario !ue i)*u$o la $ancin.
Art!c"l &'1% En el ca$o de accidente$ con fallecido$ o le$ionado$% la$ autoridade$
ad)ini$trati/a$ del tr.n$ito terre$tre deber.n *roceder a *re$er/ar el e$tado de
co$a$ encontrado , notificar a lo$ r'ano$ in$tructore$ del *roce$o *enal de
acuerdo a lo di$*ue$to en el #di'o Or'.nico ?roce$al ?enal.
T8TULO )
De la Circ"laci9n

Cap!t"l I
De la Circ"laci9n en General
Art!c"l &'#% 2 lo$ efecto$ de +e, de -r.n$ito -erre$tre , de e$te (e'la)ento en
)ateria de circulacin% $e entiende *or6
1. 2cera6 Bna $u*erficie ad,acente a la cal5ada , *aralela a =$ta% de$tinada al
tr.n$ito de *eatone$.
2. 2delanta)iento6 &aniobra de *a$ar un /eh"culo a otro !ue le antecede , !ue
circula *or la )i$)a *arte de la /"a o *or el )i$)o canal de tr.n$ito.
7. 2lcohole)ia6 Exa)en o *rueba *ara detectar $i ha, *re$encia de alcohol en la
$an're de una *er$ona% indicando $u *orcentaje.
4. 2ltura libre6 >i$tancia /ertical entre la cal5ada , un ob$t.culo $u*erior !ue li)ita
la altura ).xi)a *ara el tr.n$ito de /eh"culo$.
5. 2*rendi56 ?er$ona !ue recibe de un in$tructor leccione$ *r.ctica$ *ara la
conduccin de /eh"culo$.
6. 2rea$ de $er/icio6 1on la$ .rea$ colindante$ con la$ carretera$ di$e8ada$
ex*re$a)ente *ara alber'ar in$talacione$ , $er/icio$ de$tinado$ a la cobertura de
la$ nece$idade$ de la circulacin.
:. 2rteria 4ial6 4"a de un $i$te)a /ial urbano con *relacin de circulacin de
tr.n$ito $obre la$ de).$ /"a$ con exce*cin de la /"a f=rrea , de la auto*i$ta.
8. 2uto*i$ta6 4"a e$*ecial)ente di$e8ada *ara alta$ /elocidade$ de o*eracin% con
lo$ $entido$ de flujo ai$lado$ *or )edio de $e*arador central% $in inter$eccione$ de
ni/el , con el control total de acce$o$.
9. 2/enida6 1on la$ /"a$ de tr.n$ito auto)otor de )a,or i)*ortancia urban"$tica.
B$ual)ente tienen *or lo )eno$ cuatro canale$ de circulacin% inter$eccione$ a
ni/el% dan acce$o a terreno$ , edificacione$ laterale$ , tienen facilidade$
*eatonale$.
10. @rocal6 Bna e$tructura /ertical o inclinada !ue $ir/e de re)ate a la cal5ada o al
ho)brillo !ue define lo$ borde$ de la /"a.
11. #alle6 4"a urbana de tr.n$ito *0blico !ue inclu,e toda la 5ona co)*rendida
entre lo$ lindero$ deli)itadore$ de *ro*iedad.
12. #al5ada6 ?arte de la /"a de$tinada nor)al)ente al tr.n$ito de /eh"culo$.
17. #a)ino6 -erreno o /"a rural de circulacin% de car.cter natural% *or donde $e
tran$ita habitual)ente% 'eneral)ente a*to *ara la circulacin de un /eh"culo.
14. #anal6 Bna franja de la cal5ada de$tinada a la circulacin o al e$taciona)iento
de una $ola fila de /eh"culo$. E$to$ canale$ *ueden $er6
15. #anal de circulacin6 El de$tinado al tr.n$ito de /eh"culo$.
16. #anal de e$taciona)iento6 2!uel donde lo$ /eh"culo$ *ueden e$tacionar$e
le'al)ente , !ue a $u /e5 *ueden utili5ar$e co)o canal de circulacin cuando e$t=
libre de /eh"culo$.
1:. #arretera #on/encional6 1on la$ carretera$ *a/i)entada$ !ue no re0nen la$
caracter"$tica$ *ro*ia$ de la$ auto*i$ta$% /"a$ ex*re$a$ ni /"a$ r.*ida$.
18. #arretera$6 1on a!uella$ /"a$ de$tinada$ al tr.n$ito auto)otor de car.cter
extraurbano.
19. #ruce6 +a unin de una calle o carretera aun!ue no lo$ atra/ie$e. #o)*rende
todo el ancho de la calle o carretera entre la$ l"nea$ de edificacin o de$linde en
e$te ca$o.
20. #uneta6 En calle$% el .n'ulo for)ado *or la cal5ada , el *lano /ertical *roducido
*or diferencia de ni/el entre cal5ada , acera. En la$ carretera$% el fo$o lateral de
*oca *rofundidad.
21. >e)arcacione$ en el *a/i)ento6 1e8ale$ de tr.n$ito con$tituida$ *or l"nea$%
dibujo$% *alabra$ o $")bolo$ tra5ado$ en el *a/i)ento u otro$ ele)ento$ dentro de
la /"a o ad,acente$ a ella.
22. >erecho *referente de *a$o6 ?rerro'ati/a de un *eatn o conductor de un
/eh"culo *ar *ro$e'uir $u )archa.
27. >etencin6 3n)o/ili5acin de un /eh"culo *or e)er'encia% *or nece$idade$ de la
circulacin o *ara cu)*lir al'0n *rece*to re'la)entario.
24. >i$tribuidor de -r.n$ito6 Bn di$*o$iti/o !ue une /aria$ /"a$ $ituada$ a un
)i$)o ni/el o a diferente ni/el , !ue *er)ite el *a$o de /eh"culo$ de una /"a a
otra.
25. E$taciona)iento6 2ccin de e$tacionar% *ara de un /eh"culo en la *arte lateral
de la /"a de$tinado *ara tal fin !ue i)*li!ue a*a'ar el )otor.
26. Go)brillo6 +a $u*erficie ad,acente a la #al5ada% de$tinada al e$taciona)iento
de /eh"culo$ en ca$o$ de e)er'encia.
2:. 3nter$eccin6 +a unin de do$ o ).$ /"a$ !ue cru5an o con/er'en.
28. 3$la6 Bn $e*arador con ancho )a,or de 1%20 )etro$.
29. ?arada bre/e6 >etencin de un /eh"culo $in a*a'ar el )otor *ara reco'er o
dejar *er$ona$ o co$a$% $in interru*ir el nor)al funciona)iento del tr.n$ito.
70. ?arada6 3n)o/ili5acin de un /eh"culo *or tie)*o bre/e% *ara to)ar o dejar
*er$ona$ o car'ar o de$car'ar co$a$.
71. ?a$o a ni/el6 #ruce a la )i$)a altura entre una /"a , una /"a de ferrocarril con
*latafor)a inde*endiente.
72. ?a$o de *eatone$6 Bna 5ona habilitada e$*ecial)ente *ara !ue lo$ *eatone$
*uedan atra/e$ar la cal5ada.
77. ?a$o *eatonal a de$ni/el6 ?uente o t0nel di$e8ado e$*ecial)ente *ara !ue lo$
*eatone$ atra/ie$en una /"a.
74. ?a$o *eatonal a ni/el6 Kona de la cal5ada deli)itada *or di$*o$iti/o$ , )arca$
e$*eciale$ con de$tino al cruce de *eatone$.
75. ?eatn6 ?er$ona !ue tran$ita a *ie *or la$ /"a$ o terreno$ a !ue $e refiere el
art"culo 1 de e$te (e'la)ento. 1e con$ideran ta)bi=n *eatone$ lo$ i)*edido$ !ue
circulan en $illa$ de rueda$ con o $in )otor% lo$ !ue conducen a *ie una bicicleta o
ciclo)otor de do$ rueda$.
76. ?endiente6 3nclinacin lon'itudinal de una /"a con re$*ecto al *lano hori5ontal.
7:. ?relacin6 ?rioridad o *referencia !ue tiene una /"a o /eh"culo con re$*ecto a
otra$ /"a$ u otro$ /eh"culo$.
78. (efu'io6 Kona *eatonal $ituada en la cal5ada , *rote'ida del tr.n$ito de
/eh"culo$.
79. 1e*arador6 E$*acio o di$*o$iti/o de $e'uridad $ituado entre la$ cal5ada$
interiore$ de do$ /"a$ *ara $e're'ar el tr.n$ito en uno o do$ $entido$.
40. 1obre ancho de aceleracin6 +a 5ona *a/i)entada ad,acente a la cal5ada , !ue
$e encuentra en cierto$ ra)ale$ de entrada de lo$ di$*o$iti/o$ de tr.n$ito.
41. -ac'rafo6 >i$*o$iti/o !ue *er)ite obtener un re'i$tro 'r.fico de la /elocidad
en funcin del tie)*o.
42. -ra/e$"a6 E$ el tra)o de /"a extraurbana !ue di$curre *or $uelo urbano.
47. 4"a de -r.n$ito (e$trin'ido6 2!uella en !ue lo$ conductore$% lo$ *ro*ietario$ de
lo$ terreno$ ad,acente$ u otra$ *er$ona$ no tienen derecho a entrar o $alir% $ino
*or lo$ lu'are$ , bajo la$ condicione$ fijada$ *or la autoridad co)*etente.
44. 4"a ex*re$a6 #arretera !ue no reuniendo todo$ lo$ re!ui$ito$ de auto*i$ta%
tienen cal5ada$ $e*arada$ *ara cada $entido de circulacin , li)itacin de acce$o$
a *ro*iedade$ colindante$. No cru5ar. a ni/el nin'una otra $enda% /"a% l"nea de
ferrocarril o tran/"a ni $er.n cru5ada$ a ni/el *or /"a$ de co)unicacin o
$er/idu)bre de *a$o.
45. 4"a ordinaria6 4"a de un $i$te)a /ial con tr.n$ito $ubordinado a la /"a *rinci*al.
46. 4"a *rinci*al6 4"a de un $i$te)a /ial con *relacin de tr.n$ito $obre la$ /"a$
ordinaria$.
4:. 4"a *ri/ada6 4"a de$tinada al u$o *articular.
48. 4"a r.*ida6 carretera de una $ola cal5ada , con li)itacin total de acce$o a la$
*ro*iedade$ colindante$. +a$ /"a$ r.*ida$ no cru5ar.n a ni/el nin'una otra $enda%
/"a% l"nea de ferrocarril o tran/"a% ni $er.n cru5ada$ a ni/el *or /"a$ de co)unicacin
o $er/idu)bre$ de *a$o.
49. 4"a6 Kona o .rea *0blica de u$o *0blico *er)anente o ca$ual de$tinada al
tr.n$ito de /eh"culo$% *er$ona$ o ani)ale$.
50. Kona de e$taciona)iento o a*arcadero6 +u'ar *0blico o *ri/ado% de$tinado al
e$taciona)iento de /eh"culo$.
51. Kona de e$taciona)iento re$trin'ido6 ?arte de la /"a de$tinada a
e$taciona)iento re$trin'ido6 ?arte de la /"a deli)itada *or la autoridad co)*etente
en 5ona$ ad,acente$ a in$talacione$ )ilitare$ o de *olic"a% teatro$% banco$%
ho$*itale$% entidade$ oficiale$ , de $ocorro% i'le$ia$% e$tableci)iento$ indu$triale$ ,
co)erciale$.
52. Kona e$colar6 Kona de la /"a $ituada frente a un e$tableci)iento de en$e8an5a
, !ue $e extiende cincuenta ;50< )etro$ a lo$ lado$ de lo$ lu'are$ de acce$o al
e$tableci)iento.
57. Kona extraurbana o rural6 Exten$in territorial $ituada fuera de lo$ *ar.)etro$
urbano$.
54. Kona urbana6 2rea$ o centro$ *oblado$ dentro de la 5ona 'eo'r.fica de un
)unici*io.
Art!c"l &'&% +a$ nor)a$ de circulacin e$tablecida$ en e$te (e'la)ento e$t.n
diri'ida$ a canali5ar el tr.n$ito de /eh"culo$ *or la derecha del $entido de la )archa
del conductor.
Art!c"l &''% -odo /eh"culo *ara circular deber. $o)eter$e a la re/i$in t=cnica
/ehicular% *ara la co)*robacin del cu)*li)iento de la$ caracter"$tica$ t=cnica$
exi'ida$ *or la$ di$*o$icione$ !ue ri'en la )ateria.
Art!c"l &'(% -odo$ lo$ u$uario$ de la /"a e$t.n obli'ado$ a co)*ortar$e de for)a
!ue no entor*e5can indebida)ente la circulacin.
Art!c"l &'+% 1e *rohibe la circulacin de /eh"culo$ a )otor con e$ca*e libre $in el
di$*o$iti/o $ilenciador de la$ ex*lo$ione$6 2$i)i$)o !ueda *rohibida la circulacin
de e$to$ /eh"culo$ cuando lo$ 'a$e$ ex*ul$ado$ $al'an de$de el )otor a tra/=$ de
un di$*o$iti/o inco)*leto% inadecuado% deteriorado o a tra/=$ de tubo$ re$onadore$
o cual!uier otro di$*o$iti/o !ue no e/ite la *ro,eccin al exterior de co)bu$tible$
,a !ue)ado$ o 'a$e$ !ue *uedan dificultad la /i$ibilidad de lo$ conductore$ de
otro$ /eh"culo$ o !ue re$ulten da8ino$.
Art!c"l &',% +a e)i$in de *erturbacione$ electro)a'n=tica$% ruido$% 'a$e$ ,
de).$ e)anacione$% en la$ /"a$ *0blica$% $e re'ular. *or la$ nor)a$ !ue
deter)inen el &ini$terio de -ran$*orte , #o)unicacione$ , el &ini$terio del
2)biente , de lo$ (ecur$o$ Naturale$ (eno/able$.
Art!c"l &'-% #uando un /eh"culo /a,a a $er incor*orado a la circulacin% $u
conductor deber.6
1. 3niciar el in're$o a la /"a a /elocidad )"ni)a6 1i hubiere de atra/e$ar la$ acera$%
dar. *referencia al *a$o de *eatone$.
2. >etener el /eh"culo in)ediata)ente ante$ de lle'ar a la /"a , co)*ro bar !ue
*uede efectuar la )aniobra $in *oner en *eli'ro la $e'uridad del tr.n$ito.
7. Efectuar la incor*oracin a la /"a una /e5 !ue ha,a co)*robado !ue no exi$ten
condicione$ !ue *on'an en *eli'ro la $e'uridad del tr.n$ito.
Art!c"l &'.% En todo ca$o el conductor de un /eh"culo !ue *retenda incor*orar$e
a la circulacin deber. cerciorar$e *re/ia)ente% de !ue *uede hacerlo $in *eli'ro
*ara lo$ de).$ u$uario$% efectuar la )aniobra a una /elocidad !ue le *er)ita
detener$e en el acto% cediendo el *a$o a lo$ /eh"culo$ !ue circulen *or la /"a%
cual!uiera !ue $ea el $entido en !ue lo ha'a% a$i)i$)o ad/ertir. de $u )aniobra
con la$ $e8ale$ obli'atoria$ *ara e$to$ ca$o$. En /"a$ dotada$ de un canal o $obre
ancho de aceleracin% el conductor de un /eh"culo !ue *retenda utili5arlo *ara
incor*orar$e a la cal5ada% deber. hacerlo teniendo en cuenta la *o$icin% tra,ectoria
, /elocidad de lo$ de).$ /eh"culo$ e inclu$o deteni=ndo$e en ca$o nece$ario. 2
continuacin% acelerar. ha$ta alcan5ar la /elocidad al final del canal de aceleracin
*ara incor*orar$e a la circulacin en la cal5ada.
Art!c"l &'0% En el ca$o !ue la /"a a la cual $e incor*ore el /eh"culo ten'a ).$ de
do$ canale$ de circulacin% el conductor deber. to)ar el canal ).$ in)ediato $e'0n
$u $entido de circulacin% , $i de$ea ca)biar de canal% lo har. de acuerdo a la$
nor)a$ e$tablecida$ al efecto.
Art!c"l &(1% ?ara *oder incor*orar$e a la circulacin en una auto*i$ta% el
conductor ob$er/ar. la$ nor)a$ $i'uiente$6
1. +a entrada a una auto*i$ta debe hacer$e $ie)*re *or el canal de circulacin
lenta. 1e cu)*lir.n la$ di$*o$icione$ indicada$ *or la $e8ali5acin , $lo $e *a$ar.
al canal de circulacin r.*ida cuando $e re0nan la$ condicione$ e$tablecida$ *ara
ca)biar de canal% o $ea% cuando la /"a $e encuentre de$*ejada , no $e entor*e5ca o
*on'a en *eli'ro el tr.n$ito en ella.
2. #uando a la entrada de una auto*i$ta $e encuentra la $e8al Q?2(EH% el conductor
deber. detener $u /eh"culo in)ediata)ente ante$ de la $e8al , $lo reiniciar. la
)archa cuando co)*ruebe !ue *uede hacerlo $in entor*ecer o *oner en *eli'ro el
tr.n$ito en la /"a.
7. #uando a la entrada de una auto*i$ta $e encuentre un $obre ancho de
aceleracin% lo$ conductore$ deber.n u$arlo en toda $u exten$in *ara entrar a la
/"a , entrar.n a =$ta cuando no entor*e5can o *on'an en *eli'ro el tr.n$ito en ella.
Art!c"l &(#% -odo /eh"culo !ue $e incor*ore a la circulacin de$de una /"a
*articular% un in)ueble% un e$taciona)iento% o $e *on'a en )archa de$*u=$ de una
detencin% carece de derecho *referente de *a$o re$*ecto de lo$ *eatone$ o
/eh"culo$ en tr.n$ito.
Art!c"l &(&% En la$ /"a$ *0blica$ lo$ /eh"culo$ $ie)*re deber.n circular *or la
)itad derecha de la cal5ada% $al/o en lo$ $i'uiente$ ca$o$6
1. #uando $e adelante a otro /eh"culo !ue /a en el )i$)o $entido.
2. #uando la circulacin *or la )itad derecha de una cal5ada e$t= i)*edido *or
con$truccione$% re*aracione$ u otro$ accidente$ !ue alteren la nor)al circulacin.
7. En la circulacin urbana cuando la cal5ada ten'a de)arcada$ tre$ ;7< o ).$
canale$ de circulacin en un )i$)o $entido.
4. En la circulacin urbana cuando la cal5ada e$t= exclu$i/a)ente $e8alada *ara el
tr.n$ito en un $olo $entido.
Art!c"l &('% +a circulacin de lo$ /eh"culo$ deber. $er *or la cal5ada , no *or el
ho)brillo% ade).$ de atener$e a la$ $i'uiente$ re'la$6
1. En la$ cal5ada$ con doble $entido de circulacin , do$ canale$ $e*arada$ o no
*or )arca$ /iale$% circular. $ie)*re *or el de $u derecha.
2. En la$ cal5ada$ con doble $entido de circulacin , tre$ ;7< canale$ $e*arado$ *or
)arca$ lon'itudinale$ di$continua$% circular. ta)bi=n *or el de $u derecha , en
nin'0n ca$o *or el $ituado ).$ a $u i5!uierda.
Art!c"l &((% #uando una cal5ada ten'a tre$ ;7< o ).$ canale$ en el )i$)o
$entido de circulacin% lo$ conductore$ de ca)ione$ con *e$o ).xi)o autori5ado ,
lo$ de conjunto$ de /eh"culo$ de ).$ de $iete )etro$ de lon'itud% circular.n
$ie)*re *or el $entido ).$ a $u derecha.
Art!c"l &(+% #uando $e circule en 5ona$ urbana$ *or cal5ada$ con al )eno$ do$
canale$ re$er/ado$ *ara el )i$)o $entido de circulacin% deli)itado$ con )arca$
lon'itudinale$% el conductor *odr. utili5ar el canal !ue )ejor le con/en'a a $u
de$tino.
Art!c"l &(,% En la$ cur/a$ , ca)bio$ de ra$ante de reducida /i$ibilidad% lo$
/eh"culo$ circular.n en toda$ la$ /"a$% *or la derecha , lo ).$ cerca *o$ible del
borde de la cal5ada% )anteniendo la $e*aracin lateral $uficiente *ara continuar la
)archa con $e'uridad.
Art!c"l &(-6 +a utili5acin de lo$ canale$ de$tinado$ al tr.n$ito lento% al tr.n$ito
r.*ido , al re$er/ado a deter)inado$ /eh"culo$ $e aju$tar. a lo !ue di$*on'an e$te
(e'la)ento , la$ in$truccione$ de la$ autoridade$ de tr.n$ito.
Art!c"l &(.% En la$ /"a$ de tr.n$ito re$trin'ido la circulacin de /eh"culo$ , de
*eatone$ $e har. confor)e lo deter)ine la autoridad de control , /i'ilancia del
tr.n$ito , $e *odr. entrar o $alir de ella$ $ola)ente *or lo$ lu'are$ , en la$
condicione$ !ue la autoridad deter)ine% )ediante la $e8ali5acin corre$*ondiente.
Art!c"l &(0% -oda )anera de de$*la5a)iento lateral !ue i)*li!ue ca)bio de
canal deber. lle/ar$e a efecto re$*etando la *rioridad del !ue circule *or el canal
!ue $e *retende ocu*ar.
Art!c"l &+1% En todo ca$o el conductor de un /eh"culo !ue *retenda 'irar a la
derecha o a la i5!uierda *ara utili5ar /"a$ di$tinta$ de a!uella *or la !ue circula%
to)ar otra cal5ada de la )i$)a /"a% o $alir de la )i$)a% deber. ad/ertirlo
*re/ia)ente con $uficiente antelacin a lo$ conductore$ de lo$ /eh"culo$ !ue
circulan detr.$ del $u,o , cerciorar$e de !ue la /elocidad , la di$tancia de lo$
/eh"culo$ !ue $e acer!uen en $entido contrario le *er)iten efectuar la )aniobra $in
*eli'ro% ab$teni=ndo$e de reali5arla de no dar$e e$ta$ circun$tancia$. -a)bi=n
deber. ab$tener$e de reali5ar la )aniobra cuando $e trate de un ca)bio de
direccin a la i5!uierda , no exi$ta /i$ibilidad $uficiente.
Art!c"l &+#% #uando el conductor de un /eh"culo de$ee ca)biar de canal% deber.6
1. #o)*robar *re/ia)ente !ue *uede efectuar la )aniobra $in *oner en *eli'ro la
$e'uridad del tr.n$ito.
2. 3ndicar la )aniobra )ediante la $e8al corre$*ondiente.
Art!c"l &+&% Fueda *rohibido , e$ a'ra/ante6
1. #a)biar frecuente)ente de canal% a$" co)o *a$ar indi$tinta)ente al centro% a la
i5!uierda o a la derecha de la /"a.
2. #a)biar de canal en lo$ $itio$ donde la$ $e8ale$ del tr.n$ito no lo *er)itan.
7. #a)biar de canal cuando *ara ello% $e ten'a !ue *a$ar $obre una doble ra,a
continua% o tran$itar $obre la l"nea di/i$oria !ue de)arca lo$ canale$.
Art!c"l &+'% El conductor de un /eh"culo *ara ejecutar la )aniobra de ca)bio de
direccin ad/ertir. $u *ro*$ito utili5ando la $e8ali5acin re'la)entaria.
Art!c"l &+(% +a$ /elocidade$ a !ue circular.n lo$ /eh"culo$ en la$ /"a$ *0blica$
$er.n la$ !ue indi!uen la$ $e8ale$ del tr.n$ito en dicha$ /"a$.
En ca$o de !ue en la$ /"a$ no e$t=n indicada$ la$ /elocidade$% el ).xi)o de =$ta
$er. el $i'uiente6
1. En carretera$6
a< :0 Cil)etro$ *or hora durante el d"a.
b< 50 Cil)etro$ *or hora durante la noche.
2. En 5ona$ urbana$6
a< 40 Cil)etro$ *or hora.
b< 15 Cil)etro$ *or hora en inter$eccione$.
7. En auto*i$ta$6
a< 90 Cil)etro$ *or hora co)o /elocidad con$tante en el canal i5!uierdo o canal de
circulacin r.*ida.
b< :0 Cil)etro$ *or hora co)o /elocidad ).xi)a en el canal derecho o canal de
circulacin lenta.
c< #uando la /"a *re$ente circun$tancia$ anor)ale$ *or cau$a$ de re*aracin%
llu/ia% neblina% *i$ta h0)eda u otra$ cau$a$% $e deber. di$)inuir la /elocidad de tal
)anera !ue no $e *on'a en *eli'ro la circulacin.
4. En todo $itio6
a< 15 Cil)etro$ *or hora *ara /eh"culo$ de traccin ani)al.
b< 15 Cil)etro$ *or hora *ara /eh"culo$ de )otor e!ui*ado$ con llanta$ !ue no
$ean neu).tica$% cuando e$t=n autori5ado$ *ara circular.
+a$ $e8ale$ re'la)entaria$ de /elocidad indicar.n en Cil)etro$ lo$ tra)o$ en lo$
cuale$ tienen a*licacin.
Art!c"l &++% El conductor deber. reducir la /elocidad al in're$ar a un cruce de
/"a$% cuando $e a*roxi)e , /a,a en una cur/a% cuando $e a*roxi)e a la cu)bre de
una cue$ta , cuando condu5ca $obre cual!uier /"a an'o$ta o $inuo$a.
Art!c"l &+,% En todo ca$o el conductor circular. a /elocidad )oderada ,% $i fuera
*reci$o% detendr. el /eh"culo cuando la$ circun$tancia$ lo exijan% e$*ecial)ente en
lo$ $i'uiente$ ca$o$6
1. #uando ha,a *eatone$ en la *arte de la /"a !ue $e e$t= utili5ando o *ueda
racional)ente *re/er$e $u irru*cin en la )i$)a% *rinci*al)ente $i $e trata de
ni8o$% anciano$% in/idente$ u otra$ *er$ona$ )anifie$ta)ente i)*edida.
2. 2l a*roxi)ar$e a *a$o de *eatone$ no re'ulado$ *or $e).foro$ o autoridade$ de
circulacin% o a lu'are$ en !ue $ea *re/i$ible la *re$encia de ni8o$ o )ercado$.
7. #uando ha,a$ ani)ale$ en la *arte de la /"a !ue $e e$t= utili5ando o *ueda
racional)ente *re/er$e $u irru*cin en la )i$)a.
4. En lo$ tra)o$ con edificacione$ con in)ediato acce$o a la *arte de la /"a !ue $e
e$t= utili5ando.
5. 2l a*roxi)ar$e a un /eh"culo de tran$*orte de *er$ona$ en $ituacin de *arada%
*rinci*al)ente $i $e trata de un /eh"culo de tran$*orte e$colar.
6. Auera de 5ona$ urbana$% al acercar$e a /eh"culo$ in)o/ili5ado$ en la cal5ada.
:. 2l circular *or *a/i)ento de$li5ante o cuando *uedan $al*icar$e o *ro,ectar$e
a'ua% 'ra/a u otra$ )ateria$ a lo$ de).$ u$uario$ de la /"a.
8. 2l a*roxi)ar$e a *a$o$ de ni/el% a redo)a$ e inter$eccione$ en !ue no $e 'oce
de *rioridad% a lu'are$ de reducida /i$ibilidad o a e$trecha)iento$.
9. En el cruce con otro /eh"culo% cuando la$ circun$tancia$ de la /"a% de lo$
/eh"culo$ o la$ )eteorol'ica$ o a)bientale$ no *er)itan reali5arlo con $e'uridad.
10. En lo$ ca$o$ de niebla den$a% llu/ia inten$a% nube$ de *ol/o o hu)o.
Art!c"l &+-% -odo conductor ante$ de reducir con$iderable)ente la /elocidad de
$u /eh"culo% deber. cerciorar$e !ue *uede hacerlo $in rie$'o *ara otro$ conductore$
, deber. ad/ertirlo *re/ia)ente utili5ando la$ $e8ale$ re'la)entaria$% no *udiendo
reali5arlo de for)a bru$ca *ara !ue no *rodu5ca rie$'o de coli$in con lo$ /eh"culo$
!ue circulen detr.$ del $u,o.
Art!c"l &+.% +a )aniobra de adelanta)iento $e efectuar. de acuerdo a la$
$i'uiente$ nor)a$6
1. ?or la i5!uierda% en todo ti*o de /"a.
2. ?or la derecha6
a< En /"a$ de circulacin $encilla de do$ o ).$ canale$.
b< En /"a$ de circulacin doble de do$ o ).$ canale$ de tr.n$ito *ara cada $entido.
7. El conductor de un /eh"culo !ue de$ee adelantar deber.6
a< #o)*robar *re/ia)ente !ue *uede efectuar la )aniobra $in rie$'o de coli$in
con lo$ /eh"culo$ !ue circulen en $entido contrario% , !ue el /eh"culo adelantado
deja e$*acio $uficiente *ara efectuar la o*eracin con $e'uridad.
b< >i$)inuir la /elocidad , /ol/er al canal *or el cual circulaba% en ca$o de !ue
iniciada la )aniobra ad/ierta la i)*o$ibilidad de co)*letarla.
4. El conductor de un /eh"culo !ue e$ adelantado en nin'0n ca$o deber. $ituar $u
/eh"culo o au)entar la /elocidad% de )anera tal !ue *ueda i)*edir la reali5acin
de la )aniobra.
5. No $e *odr. adelantar6
a< 2 un /eh"culo de tran$*orte e$colar cuando e$t= efectuando o*eracio ne$ de
e)bar!ue o de$e)bar!ue de *a$ajero$.
b< 2 un /eh"culo !ue e$t. adelantando a otro.
c< 2 un /eh"culo !ue ,a e$t= $iendo adelantado *or otro.
d< 2 un /eh"culo !ue circule a la /elocidad ).xi)a *er)itida en la /"a.
e< 2 /eh"culo$ !ue circulen *or el canal i5!uierdo o canal de circulacin r.*ida de
auto*i$ta$.
f< En cur/a$ $in $e8ala)iento !ue lo *er)ita.
'< En la$ *endiente$ !ue i)*idan di$tin'uir la continuidad de la /"a.
h< En la$ inter$eccione$ de /"a$ , *a$o$ *eatonale$.
i< Arente a la$ e$cuela$ , alcabala$.
j< En tra)o$ de /"a$ en lo$ cuale$ $e e$t=n ejecutando obra$.
C< #uando la )aniobra e$t= ex*re$a)ente *rohibida *or una $e8al de tr.n$ito.
Art!c"l &+0% El conductor del /eh"culo !ue /a a $er adelantado e$t. obli'ado a
facilitar la )aniobra% acercando $u /eh"culo al borde derecho de la cal5ada%
a$i)i$)o deber. di$)inuir la /elocidad de $u /eh"culo cuando una /e5 iniciada la
)aniobra de adelanta)iento% $e *rodu5ca una $ituacin !ue entra8e *eli'ro *ara
$u *ro*io /eh"culo% *ara el /eh"culo !ue e$t. efectuando la )aniobra$% *ara lo$ !ue
circulen en $entido contrario o *ara cual!uier otro u$uario de la /"a.
Art!c"l &,1% #uando en la$ /"a$ *0blica$ circulen do$ o ).$ /eh"culo$ en un
)i$)o $entido !ue deben tran$itar re'la)entaria)ente *or la derecha% cada
conductor deber. )antener con re$*ecto al /eh"culo !ue lo antecede una di$tancia
$uficiente *ara !ue cual!uier /eh"culo *ueda reali5ar la )aniobra de
adelanta)iento% in're$ando $in *eli'ro a dicho e$*acio. +o$ /eh"culo$ !ue circulen
en la$ carretera$ en cara/ana$ o con/o,e$ deber.n )antener entre $" $uficiente
di$tancia *ara !ue cual!uier /eh"culo !ue lo$ adelante *ueda reali5ar la )aniobra
$in *eli'ro.
Art!c"l &,#% #uando la$ condicione$ de den$idad del tr.fico en /"a$ extraurbana$
lo *er)itan% $e a*licar. la re'la de lo$ tre$ ;7< $e'undo$ *ara e$ti)ar la di$tancia
!ue debe )antener un /eh"culo con re$*ecto al !ue le antecede% )edida en e$te
tie)*o% al *a$ar *or un )i$)o *unto clara)ente deter)inado en la /"a.
Art!c"l &,&% #uando el conductor de un /eh"culo $e *ro*on'a $alir de una /"a
*ara entrar en otra% deber. co)*robar *re/ia)ente !ue *uede efectuar la
)aniobra $in *oner en *eli'ro la $e'uridad del tr.n$ito% indicar. la $e8al
corre$*ondiente , *roceder. a efectuarla en la for)a $i'uiente6
1. 1i /a a entrar en una /"a $ituada a $u derecha% to)ar. el canal derecho o la
*arte derecha de la /"a corre$*ondiente a $u $entido de circulacin.
2. 1i /a a entrar en una /"a $ituada a $u i5!uierda6
a< #uando la /"a $ea de circulacin $encilla , de do$ o ).$ canale$ de tr.n$ito%
to)ar. con la debida antici*acin el canal i5!uierdo o la *arte i5!uierda de la /"a
corre$*ondiente a $u $entido de circulacin.
b< #uando la /"a $ea de circulacin doble , de un $9olo canal de tr.n$ito *ara cada
$entido% continuar. circulando *or $u canal ha$ta el )o)ento de efectuar el cruce.
c< #uando la /"a $ea de circulacin doble , de do$ o ).$ canale$ de tr.n$ito *ara
cada $entido% to)ar. con la debida antici*acin el canal i5!uierdo o la *arte
i5!uierda de la cal5ada corre$*ondiente a $u $entido de circulacin.
7. 1i la /"a a la cual /a a entrar e$ de /ario$ canale$% deber. $al/o di$*o$icione$
diferente$ de la$ autoridade$ ad)ini$trati/a$ de control , /i'ilancia del tr.n$ito o
del la$ $e8ale$ del tr.n$ito6
a< -o)ar el canal derecho corre$*ondiente a $u $entido de circulacin al entrar en
una /"a $ituada a $u derecha.
b< -o)ar el canal i5!uierdo corre$*ondiente a $u $entido de circulacin% al entrar en
una /"a $ituada a $u i5!uierda.
Art!c"l &,'% -odo /eh"culo !ue $e a*roxi)e a un cruce o inter$eccin de /"a *or
la derecha% deber. hacerlo a /elocidad ra5onable , *rudente% deteni=ndo$e $i fue$e
nece$ario% $in e)bar'o% tendr. derecho *referente de *a$o , el /eh"culo de la
i5!uierda ceder. el *a$o al /eh"culo !ue $e acer!ue al cruce *or la derecha. El
conductor del /eh"culo de la i5!uierda reiniciar. la )archa e in're$ar. a la
inter$eccin $lo cuando $e a$e'ure !ue no ha, rie$'o de accidente% en atencin a
la di$tancia% /i$ibilidad , /elocidad de lo$ otro$ /eh"culo$ !ue $e a*roxi)en *or la
derecha.
E$te derecho *referente de *a$o no re'ir. en lo$ $i'uiente$ ca$o$6
1. En a!uello$ cruce$ donde $e ha,a deter)inado la *referencia )ediante $i'no$ de
?2(E o #E>2 E+ ?21O.
2. En la$ 5ona$ rurale$ donde tendr. *referencia el conductor del /eh"culo !ue
circule *or una /"a *rinci*al con re$*ecto al !ue $e a*roxi)e o lle'ue *or una /"a
$ecundaria. 1e entiende *or /"a *rinci*al la !ue ten'a *a/i)ento de concreto%
a$falto% )acada) definiti/o o la$ !ue ex*re$a)ente deter)ine , $e8alice la
autoridad co)*etente.
7. (e$*ecto a lo$ /eh"culo$ !ue $e /a,an a incor*orar a una 5ona de tr.n$ito en
rotacin.
1. 2rt"culo 2646 +a$ *referencia$ de *a$o en inter$eccione$ de /"a $er.n co)o
$i'uen6
1. El /eh"culo !ue contin0e en la /"a *or la cual circula tendr. *referencia de *a$o
$obre lo$ /eh"culo$ !ue /a,an a entrar en doble /"a.
2. #uando do$ /eh"culo$ !ue )archen en $entido contrario lle'uen a una
inter$eccin al )i$)o tie)*o , de$een to)ar la )i$)a /"a en el )i$)o $entido de
circulacin% tendr. *referencia de *a$o el /eh"culo !ue cruce a $u derecha $obre el
!ue cruce a $u i5!uierda.
7. #uando en una inter$eccin a la cual concurran do$ o ).$ /"a$ lle'uen /ario$
/eh"culo$ *or do$ o ).$ de e$a$ /"a$% la entrada a la inter$eccin $e efectuar.
alternati/a)ente ;uno a uno<% e$ decir% a/an5ando un /eh"culo cada /e5 de$de cada
una de la$ /"a$. El orden de entrada $e har. de derecha a i5!uierda a *artir del
/eh"culo !ue ha,a lle'ado *ri)ero a la inter$eccin% o $ea% !ue de$*u=$ de =$te%
a/an5ar. el !ue le !ueda a $u i5!uierda , a$" $uce$i/a)ente.
4. #uando $e interru)*a el tr.n$ito de un canal en /"a$ de /ario$ canale$% lo$
/eh"culo$ !ue circulen *or el canal ad,acente *er)itir.n !ue lo$ /eh"culo$ !ue
circulaban *or el canal de tr.n$ito interru)*ido entren alternati/a)ente con
a!uello$ ;uno , uno< al canal ad,acente.
5. +a )i$)a di$*o$icin $e a*licar. *or reduccin del ancho de la /"a di$)inu,a el
n0)ero de canale$.
6. En inter$eccione$ de /"a$ extraurbana$ tendr.n *referencia de *a$o lo$ /eh"culo$
!ue circulen *or la$ /"a$ de )a,or i)*ortancia. ?or tanto% lo$ /eh"culo$ !ue circulen
*or la$ /"a$ de )eno$ i)*ortancia $olo *odr.n entrar a la inter$eccin de$*u=$ de
co)*robar !ue *ueden hacerlo $in *oner en *eli'ro la $e'uridad del tr.n$ito.
:. En ca$o de !ue toda$ la$ /"a$ ten'an la )i$)a i)*ortancia% lo$ conductore$
deber.n di$)inuir la /elocidad de $u$ /eh"culo$ , $lo *odr.n entrar a la
inter$eccin de$*u=$ de co)*robar !ue *ueden hacerlo $in *oner en *eli'ro la
$e'uridad del tr.n$ito.
Art!c"l &,+% +o$ /eh"culo$ !ue circulen $obre riele$ tienen *referencia de *a$o
$obre lo$ de).$ /eh"culo$.
Art!c"l &,,% En la$ redo)a$ o 'lorieta$% di$tribuidor de tr.n$ito a ni/el% lo$
/eh"culo$ !ue $e hallen dentro de la /"a circular tendr.n *referencia de *a$o $obre
lo$ !ue *retendan in're$ar a ella.
Art!c"l &,-% +o$ conductore$ tienen *referencia de *a$o *ara $u$ /eh"culo$
re$*ecto de lo$ *eatone$% $al/o en lo$ ca$o$ $i'uiente$6
1. En lo$ *a$o$ *ara *eatone$ debida)ente $e8ali5ado$.
2. #uando /a,an a 'irar con $u /eh"culo *ara entrar en otra /"a , ha,a *eatone$
cru5.ndolo% aun!ue no exi$ta *a$o $e8ali5ado$ *ara =$to$.
7. #uando el /eh"culo cruce *or la orilla o )ar'en de la /"a donde e$t=n circulando
*eatone$ !ue no di$*on'an de 5ona *eatonal.
4. En la$ 5ona$ *eatonale$ cuando lo$ /eh"culo$ la$ crucen *or lo$ *a$o$ habilitado$
al efecto% lo$ conductore$ tienen la obli'acin de dejar *a$ar a lo$ *eatone$ !ue
circulen *or ella.
5. -a)bi=n deber.n ceder el *a$o6
a< 2 lo$ *eatone$ !ue /a,an a $ubir o ha,an bajado de un /eh"culo de tran$*orte
de *er$ona$% en una *arada $e8ali5ada co)o tal.
b< 2 la$ fila$ e$colare$ o co)iti/a$ or'ani5ada$.
Art!c"l &,.% +o$ conductore$ tienen *referencia de *a$o *ara $u /eh"culo
re$*ecto de lo$ ani)ale$% $al/o en lo$ $i'uiente$ ca$o$6
1. En la$ ca8ada$ o 5ona$ de *a$o de ani)ale$ debida)ente $e8ali5ada$.
2. #uando /a,an a 'irar con $u /eh"culo *ara entrar en otra /"a , ha,a ani)ale$
cru5.ndola aun!ue no exi$ta *a$o *ara =$to$.
7. #uando el /eh"culo cruce *or la orilla o )ar'en de la /"a *or donde e$t=n
circulando ani)ale$ !ue no di$*on'an de 5ona$ de *a$o de ani)ale$.
Art!c"l &,0% En todo ca$o el conductor !ue enfrente el $i'no de Q?2(EH deber.
detener el /eh"culo , *er)itir el *a$o a lo$ !ue circulen *or la otra /"a , reiniciar. la
)archa $lo cuando *ueda hacerlo en condicione$ !ue eli)inen toda *o$ibilidad de
accidente. 2$i)i$)o el conductor !ue enfrente el $i'no de Q#E>2 E+ ?21OH%
deber. reducir la /elocidad ha$ta la detencin $i fuere nece$ario% *ara *er)itir el
*a$o a todo /eh"culo !ue circule *or la /"a , cu,a *roxi)idad con$titu,a un rie$'o
de accidente.
Art!c"l &-1% +a$ autoridade$ de tr.n$ito *odr.n e$tablecer en funcin de la$
nece$idade$ del tr.n$ito% lo$ $itio$% la$ hora$ , de).$ condicione$ en !ue $e
efectuar.n la$ o*eracione$ de car'a , de$car'a% debiendo reali5ar$e tale$
o*eracione$ de acuerdo a la$ $i'uiente$ nor)a$ e$*eciale$6
1. +o$ /eh"culo$ $e e$tacionar.n $obre la cal5ada *aralela)ente a la acera% lo ).$
cerca *o$ible de ella , con la *arte delantera en el $entido de la circulacin
corre$*ondiente% $al/o autori5acin ex*re$a de la$ autoridade$ de tr.n$ito.
2. >eben reali5ar$e a la )a,or bre/edad , $in dificultar la circulacin.
7. +a$ car'a$ no *odr. de*o$itar$e en nin'0n ca$o en la$ /"a$ *0blica$.
Art!c"l &-#% ?ara *oder incor*orar$e a la circulacin lo$ conductore$ de
)otocicleta$ cu)*lir.n la$ $i'uiente$ nor)a$6
1. &antener la di$tancia adecuada a todo$ lado$ de la )otocicleta.
2. 2cercar$e a inter$eccione$ , cur/a$ con *recaucin.
7. Ejecutar la )aniobra de adelanta)iento *or el lado i5!uierdo% ado*tando la$
)edida$ de *re/i$in , $e'uridad *ar el che!ueo de /eh"culo$ en contra /"a ,
/eh"culo$ detr.$.
4. B$ar la$ luce$ de cruce ante$ , de$*u=$ del adelanta)iento.
5. &antener la$ luce$ encendida$ en /"a$ extraurbana$.
6. #olocar la )otocicleta de )anera !ue *ueda $er /i$ta en a)ba$ direccione$%
cuando $e e$tacione al lado de la /"a.
:. Btili5ar la$ $e8ale$ *ara indicar $u de$incor*oracin de la /"a.
8. E$tacionar$e cuidado$a)ente utili5ando lo$ i)*le)ento$ , di$*o$iti/o$ de la
)otocicleta *ara tale$ fine$% alej.ndo$e lo ).$ *o$ible de la cal5ada.
9. No ejecutar ca)bio$ bru$co$ de /elocidad o direccin.
10. En 'eneral $e'uir la$ )i$)a$ nor)a$ de circulacin de otro$ /eh"culo$
auto)otore$.
Art!c"l &-&% 1in *erjuicio de lo anterior% la$ autoridade$ ad)ini$trati/a$ del
tr.n$ito terre$tre con co)*etencia *ara el control , /i'ilancia de la circulacin%
*odr.n e$tablecer re!ui$ito$ e$*eciale$ de $e'uridad *ara lo$ conductore$ de
)otocicleta$.
Art!c"l &-'% ?ara detener un /eh"culo el conductor deber. )anife$tar $u
intencin con la debida antici*acin% *or )edio de la $e8al corre$*ondiente. En todo
ca$o% el conductor tratar. de e/itar *arada$ bru$ca$ !ue *on'an en *eli'ro la
$e'uridad del tr.n$ito.
Art!c"l &-(% +a *arada o e$taciona)iento deber. efectuar$e de tal )anera !ue el
/eh"culo no ob$taculice la circulacin ni con$titu,a un rie$'o *ara el re$to de lo$
u$uario$ de la /"a% cuidando e$*ecial)ente la colocacin del )i$)o , el e/itar !ue
*ueda *oner$e en )o/i)iento en au$encia del conductor.
Art!c"l &-+% Fueda *rohibido e$tacionar , e$ a'ra/ante6
1. 1obre una acera o $itio de$tinado exclu$i/a)ente al tr.n$ito de *eatone$.
2. 1obre un *a$o de *eatone$.
7. En la$ 5ona$ de$tinada$ a *arada$ de tran$*orte de *er$ona$.
4. Aor)ando doble fila con otro /eh"culo.
5. Arente a una entrada de 'araje.
6. En el .rea de una inter$eccin.
:. 2 )eno$ de 6%5 )etro$ de un hidrante.
8. 2 )eno$ de 15 )etro$ de una e$!uina% exce*to *arada$ )o)ent.nea$ *ara
to)ar o dejar *a$ajero$% $ie)*re !ue no ha,a otro $itio de$ocu*ado en la cuadra.
9. #uando en una calle exi$ta una ob$truccin de cual!uier ti*o , al e$tacionar$e $e
i)*ida la libre circulacin del tr.n$ito.
10. En lo$ *uente$% /iaducto$ , t0nele$.
11. 2 )eno$ de 15 )etro$ de un cruce ferro/iario a ni/el.
12. En di$*o$iti/o$ habilitado$ *ara *er)itir el re're$o de /eh"culo$ en la$ calle$ $in
$alida.
17. En la$ cur/a$ de /i$ibilidad reducida , en lo$ ca)bio$ de *endiente !ue no
*er)itan di$tin'uir la continuidad de la /"a.
14. En cual!uier $iti donde lo *rohiban la$ autoridade$ o la$ $e8ale$ de tr.n$ito.
15. En cual!uier *arte de la /"a *or falta de co)bu$tible.
16. En un canal de circulacin.
Art!c"l &-,% -odo /eh"culo e$tacionado en la /"a *0blica $in alu)brado *0blico
in)ediato% deber. )antener encendida$ $u$ luce$ de e$taciona)iento durante la
noche o cuando la$ condicione$ de /i$ibilidad a$" lo re!uieran. 2$i)i$)o% lo$
/eh"culo$ al accidentar$e oca$ional)ente *or a/er"a$% de$*erfecto$ )ec.nico$ u
otra$ cau$a$% deber.n colocar di$*o$iti/o$ reflectante$.
Art!c"l &--% #uando en /"a$ urbana$ ten'a !ue reali5ar$e la *arada o
e$taciona)iento en la cal5ada o en la orilla o )ar'en de la /"a% $e $ituar. el
/eh"culo lo ).$ cerca *o$ible de $u borde derecho% $al/o en la$ /"a$ de 0nico
$entido en la$ !ue $e *odr. $ituar ta)bi=n en el lado i5!uierdo.
Art!c"l &-.% +a *arada o e$taciona)iento de un /eh"culo en /"a$ extraurbana$
deber. efectuar$e $ie)*re fuera de la cal5ada% en el lado derecho de la )i$)a ,
dejando libre la *arte tran$itable de la orilla o )ar'en de la /"a.
Art!c"l &-0% El conductor de un /eh"culo !ue *retenda in/ertir el $entido de $u
)archa% e$ decir efectuar la )aniobra de retorno% deber. ele'ir un lu'ar adecuado
*ara hacerlo% de for)a !ue $e interce*te la /"a el )enor tie)*o *o$ible% ad/ertir $u
*ro*$ito con la$ $e8ale$ *rece*ti/a$% con la antelacin $uficiente , cerciorar$e !ue
no /a a *oner en *eli'ro u ob$taculi5ar a otro$ u$uario$% de la )i$)a. En ca$o
contrario% deber. ab$tener$e de reali5ar dicha )aniobra , e$*erar el )o)ento
o*ortuno *ara efectuarla. #uando $u *er)anencia en la cal5ada% )ientra$ e$*era
*ara efectuar la )aniobra de ca)bio de $entido% i)*ida continuar la )archa de lo$
/eh"culo$ !ue circulan detr.$ del $u,o% deber. $alir de la )i$)a *or $u lado
derecho% $i fuera *o$ible% ha$ta !ue la$ condicione$ de la circulacin le *er)itan
efectuarlo.
Art!c"l &.1% Fueda *rohibida la )aniobra de retorno6
1. En toda /"a urbana , en la$ auto*i$ta$% a )eno$ !ue exi$ta una $e8al de tr.n$ito
!ue lo autorice o un di$*o$iti/o !ue *er)ita la )aniobra.
2. En la$ cur/a$% inter$eccione$% ca)bio$ de *endiente% , en 'eneral% en todo$ lo$
$itio$ de *oca /i$ibilidad.
7. En lo$ *uente$% /iaducto$ , t0nele$.
Art!c"l &.#% +a )aniobra de retroce$o $lo $e *er)ite *ara e$tacionar un
/eh"culo o% en ca$o de e/idente nece$idad% en !ue no $ea *o$ible )archa hacia
adelante% ni ca)biar de direccin o $entido de )archa , $ie)*re con el recorrido
)"ni)o indi$*en$able *ara efectuarla.
Art!c"l &.&% #uando un conductor de$ee efectuar la )aniobra de retroce$o%
deber.6
1. #o)*robar *re/ia)ente% $i e$t. libre la *arte de la /"a hacia la cual intenta
retroceder.
2. (eali5ar la )aniobra en for)a tal !ue no interru)*a la circulacin% ni *on'a en
*eli'ro la $e'uridad del )i$)o.
7. #uando $e trate de /eh"culo$ de tran$*orte de *er$ona$ o de )ercanc"a$% $e
deber. contar con el auxilio de otra *er$ona !ue dirija la )aniobra de$de fuera del
/eh"culo.
Art!c"l &.'% 2nte la a*roxi)acin de un /eh"culo de e)er'encia !ue ha'a uno de
$u$ $e8ale$ audible$ , /i$uale$% $e ob$er/ar.n la$ $i'uiente$ re'la$6
1. El conductor de un /eh"culo !ue circula en un )i$)o $entido% deber. re$*etar el
derecho *referente de *a$o del /eh"culo de e)er'encia conduciendo el $u,o hacia
el lado de la cal5ada !ue ten'a de$ocu*ado% lo ).$ cerca *o$ible del eje de la
cal5ada% deteni=ndo$e $i fuere nece$ario ha$ta !ue ha,a *a$ado el de e)er'encia.
2. +o$ /eh"culo$ !ue lle'uen a un cruce al cual $e a*roxi)a un /eh"culo de
e)er'encia% deber.n detener$e , re$*etarle $u derecho *referente de *a$o.
Art!c"l &.(% 2un dentro de la$ condicione$ de derecho *referente de *a$o%
cuando un /eh"culo de e)er'encia $e a*roxi)e a un cruce con lu5 roja de $e).foro
u otra $e8al de detencin% $u conductor deber. reducir la /elocidad ha$ta detener$e
$i fuere nece$ario% , cru5ar $ola)ente cuando /erifi!ue !ue lo$ de).$ conductore$
de /eh"culo$ le ha,an cedido el *a$o , no exi$ta rie$'o de accidente$.
Art!c"l &.+% ?ara el tr.n$ito de ani)ale$ deber.n ob$er/ar$e ade).$ de la$
nor)a$ e$tablecida$ *ara lo$ conductore$ de /eh"culo$ !ue re$ulten a*licable$% la$
$i'uiente$ nor)a$ e$*eciale$6
1. No in/adir.n la 5ona *eatonal.
2. +o$ ani)ale$ de tiro% car'a o $illa% o el 'anado $uelto circular.n *or el borde del
lado derecho de la /"a ,% $i tu/ieren !ue utili5ar la cal5ada% lo har.n
a*roxi)ada)ente cuando $ea *o$ible% al borde derecho de la )i$)a.
Exce*cional)ente% $e *er)ite conducir uno $olo de tale$ ani)ale$ *or el borde
i5!uierdo% $i ra5one$ de )a,or $e'uridad a$" lo acon$ejan.
Art!c"l &.,% 1lo $e *er)itir. el tr.n$ito de ani)ale$ de tiro% car'a o $illa%
cabe5a$ de 'anado en carretera$ cuando no exi$ta una ruta o $endero de$tinado a
/"a de tr.n$ito *ecuario , $ie)*re !ue /a,an cu$todiado$ *or al'una *er$ona ca*a5
de do)inarlo$ en todo )o)ento. >icho tr.n$ito $e efectuar. *or la /"a alterna !ue
ten'a )enor inten$idad de circulacin de /eh"culo$.
Art!c"l &.-% +o$ ani)ale$ conducido$ en )anada o reba8o ir.n al *a$o% lo ).$
cerca *o$ible del borde derecho de la /"a , de for)a !ue nunca ocu*en ).$ de la
)itad derecha de la cal5ada% di/idido$ en 'ru*o$ de lon'itud )oderada% cada uno
de lo$ cuale$ con un conductor al )eno$ , $uficiente)ente $e*arado$ *ara
entor*ecer lo )eno$ *o$ible la circulacin9 en el ca$o de !ue $e encuentren con
otro 'anado !ue tran$ite en $entido contrario% $u$ conductore$ cuidar.n de !ue el
cruce $e ha'a con la )a,or ra*ide5 , en 5ona de /i$ibilidad $uficiente , $i
circun$tancial)ente e$to no $e hubiera *odido con$e'uir% ado*tar.n la$
*recaucione$ *reci$a$ *ara !ue lo$ conductore$ de lo$ /eh"culo$ !ue e/entual)ente
$e a*roxi)en *uedan detener$e o reducir la /elocidad a tie)*o.
Art!c"l &..% El cruce de ani)ale$ *or la /"a *0blica deber. reali5ar$e *or *a$o$
autori5ado$ , $e8ali5ado$ al efecto o *or otro$ lu'are$ !ue re0nan la$ nece$aria$
condicione$ de $e'uridad.
Art!c"l &.0% ?ara el tr.n$ito de ani)ale$ en hora$ nocturna$ o *or /"a$
in$uficiente)ente ilu)inada$ o bajo condicione$ )eteorol'ica$ o a)bientale$ !ue
di$)inu,an $en$ible)ente la /i$ibilidad% $u conductor o conductore$ lle/ar.n en el
lado ).$ *rxi)o al centro de la cal5ada% luce$ en n0)ero nece$ario *ara *reci$ar
$u $ituacin , di)en$ione$% !ue $er.n de color blanco o a)arillo hacia adelante ,
rojo hacia atr.$ ,% en ca$o% *odr.n con$tituir un $olo conjunto.
Art!c"l &016 En todo ca$o !ueda *rohibido6
1. >ejar ani)ale$ $in cu$todia en cual!uier cla$e de /"a$.
2. +a circulacin de ani)ale$ *or auto*i$ta$ o /"a$ ex*re$a$.
Art!c"l &0#% +o$ *eatone$ $e $ujetar.n a la$ nor)a$ e$tablecida$ en e$te
(e'la)ento relati/a$ a la$ nor)a$ 'enerale$ de circulacin ,% ade).$ dar.n
cu)*li)iento a la$ nor)a$ e$*eciale$ !ue e$tablecen lo$ art"culo$ $i'uiente$6
Art!c"l &0&% Fueda *rohibido a lo$ *eatone$6
1. -ran$itar *or la cal5ada% $al/o cuando no exi$tan acera$. En e$te ca$o deber.n
cu)*lir con la$ nor)a$ e$tablecida$ al efecto.
2. >etener $u )archa $obre la cal5ada.
7. Entrar re*entina)ente a la cal5ada $in co)*robar *re/ia)ente !ue lo$ /eh"culo$
en circulacin *er)itan efectuar la o*eracin con $e'uridad.
4. -ran$itar *or la$ auto*i$ta$.
5. +le/ar ele)ento$ !ue *ueden ob$taculi5ar el tr.n$ito.
6. Ofrecer$e co)o *a$ajero en auto*i$ta$% e$tacione$ de *eaje , cual!uier otra .rea
!ue no e$t= di$e8ada *ara ello.
:. #ru5ar la$ cal5ada$ en for)a dia'onal.
8. 1ubir o bajar de lo$ /eh"culo$ *or $u lado hacia la cal5ada.
9. -ran$itar cerca del brocal de la$ acera$ de )odo !ue $e ex*on'an a $er
e)be$tido$ *or lo$ /eh"culo$ !ue $e a*roxi)en.
Art!c"l &0'% +o$ *eatone$ !ue tran$iten *or la$ /"a$ urbana$ deben hacerlo *or
la$ acera$ o 5ona$ e$*ecial)ente acondicionada$ *ara ello. #uando no exi$tan
acera$ o 5ona$ *ara el tr.n$ito de *eatone$% =$to$ deber.n tran$itar en fila 0nica%
*or la *arte de la /"a !ue !uede a $u i5!uierda% e$ decir% de frente a lo$ /eh"culo$
!ue circulen en $entido contrario% con re$*ecto al corre$*ondiente *eatn. En tal
ca$o% lo$ *eatone$ ca)inar.n lo ).$ cerca *o$ible del borde u orilla de la cal5ada%
utili5ando obli'atoria)ente el ho)brillo donde exi$tiere.
Art!c"l &0(% +o$ *eatone$ !ue tran$iten *or la$ /"a$ extraurbana$ deber.n
hacerlo en fila 0nica *or el ho)brillo o *or la 5ona no *a/i)entada $ituada al lado
de la cal5ada , $ie)*re *or la *arte de la /"a !ue le !uede a $u i5!uierda% e$ decir%
de frente a lo$ /eh"culo$ !ue circulen en $entido contrario con re$*ecto al
corre$*ondiente *eatn.
#uando no exi$tan ho)brillo$ ni 5ona$ no *a/i)entada$ ad,acente$ a la cal5ada%
lo$ *eatone$ deber.n ca)inar lo ).$ cerca *o$ible del borde u orilla de la cal5ada.
Art!c"l &0+% -odo *eatn !ue cruce una /"a *0blica urbana lo har. con $ujecin a
la$ $i'uiente$ di$*o$icione$6
#ru5ar $lo en la$ inter$eccione$% e$t= o no de)arcado el *a$o *eatonal% $in
atra/e$arla$ dia'onal)ente.
>onde hubiere en el .rea a cru5ar una $e8al o $e).foro *ara e$e fin% cru5ar. en el
lu'ar indicado , en la for)a , el tie)*o en !ue lo indi!uen dicha$ $e8ale$.
#uando una autoridad ad)ini$trati/a de control , /i'ilancia de tr.n$ito diri'iere el
tr.n$ito en lo$ cruce$% el *eatn deber. cru5ar 0nica)ente cuando dicha autoridad
a$" lo indi!ue.
>onde hubiere *a$o$ a ni/el o a de$ni/el u otra$ e$tructura$ con$truida$ *ara el
*a$o de *eatone$% =$to$ e$tar.n obli'ado$ a utili5ar lo$ )i$)o$. 2 tale$ fine$ $e
*rohibe el u$o de dicho$ t0nele$ o e$tructura$ a *er$ona$ )ontada$ en bicicleta%
)otoneta% )otocicleta , /eh"culo$ $i)ilare$.
Art!c"l &0,% -odo *eatn !ue% fuera de lo$ l")ite$ de la 5ona urbana cru5are una
carretera fuera de lo$ l")ite$ de la inter$eccin o *a$o de *eatone$% ceder. el *a$o
a todo /eh"culo !ue tran$ite *or dicha carretera.
Art!c"l &0-% En ca$o de inter$eccione$ de /"a$ no controlada$ *or $e).foro$ *ara
*eatone$ o *or autoridade$ ad)ini$trati/a$ de control , /i'ilancia del tr.n$ito% lo$
*eatone$ !ue atra/ie$en la cal5ada tendr.n *referencia de *a$o $obre lo$ /eh"culo$
!ue crucen *ara entrar a la /"a !ue e$t=n atra/e$ando lo$ *eatone$.
Art!c"l &0.% -odo *eatn cuando circule fuera de *oblado en hora$ nocturna$ o
en condicione$ )eteorol'ica$ o a)bientale$ !ue di$)inu,an $en$ible)ente la
/i$ibilidad% *or el borde de la /"a deber. ir *ro/i$to de un ele)ento lu)ino$o% !ue
$ea /i$ible a una di$tancia )"ni)a de 150 )etro$ *ara lo$ conductore$ !ue $e le
a*roxi)en% , lo$ 'ru*o$ de *eatone$ diri'ido$ *or una *er$ona o !ue for)en
cortejo$ lle/ar.n% ade).$% en el lado ).$ *rxi)o al centro de la cal5ada% la$ luce$
nece$aria$ *ara *reci$ar $u $ituacin , di)en$ione$% la$ cuale$ $er.n de color
blanco o a)arillo hacia delante , rojo hacia atr.$ , en $u ca$o% *odr.n con$tituir un
$olo conjunto.
Art!c"l &00% +o$ *eatone$ !ue $e di$*on'an a atra/e$ar la cal5ada en 5ona$
donde exi$tan *a$o *ara *eatone$% deber.n hacerlo *reci$a)ente *or ello$% $in !ue
*uedan efectuarlo *or la$ *roxi)idade$ , cuando tale$ *a$o$ $ean a ni/el% $e
ob$er/ar.n la$ $i'uiente$ re'la$6
1i el *a$o di$*one de $e).foro$ *ara *eatone$% ob$er/ar.n $u$ indicacione$. 1i no
exi$tiere $e).foro *ara *eatone$ *ero la circulacin de /eh"culo$ e$tu/iere
re'ulada *or una autoridad o $e).foro de /eh"culo$% no in're$ar.n a la cal5ada
)ientra$ la $e8al de la autoridad o del $e).foro *er)ita la circulacin de /eh"culo$
*or ella.
En lo$ re$tante$ *a$o$ *ara *eatone$ $e8ali5ado$ )ediante la corre$*ondiente
)arca /ial% aun!ue tiene *referencia% $lo deben in're$ar en la cal5ada cuando la
di$tancia , /elocidad de lo$ /eh"culo$ !ue $e a*roxi)en *er)ita hacerlo con
$e'uridad.
Art!c"l '11% ?ara atra/e$ar la cal5ada donde no hubiere un *a$o $e8ali5ado *ara
*eatone$ ni inter$eccin cercana% deber.n cerciorar$e de !ue *ueden hacerlo $in
rie$'o$ ni entor*eci)iento indebido% debiendo atra/e$ar la /"a *0blica en l"nea recta
, *er*endicular a la cal5ada.
Art!c"l '1#% En la$ inter$eccione$ radiale$ lo$ *eatone$ no *odr.n atra/e$ar la
redo)a o 'lorieta *or la cal5ada de la /"a% debiendo rodearla$.
Art!c"l '1&% #uando el *eatn ten'a libre $u /"a tiene *referencia de *a$o $obre
lo$ /eh"culo$ !ue /an a cru5ar.
Art!c"l '1'% El *eatn !ue ha,a iniciado el cruce re'la)entario de una /"a%
tendr. derecho a continuarlo no ob$tante $e *rodujere un ca)bio en la $e8al , lo$
conductore$ deber.n re$*etar e$e derecho. En todo ca$o% tendr.n derecho
*referente de *a$o $obre lo$ /eh"culo$ !ue /iren.
Art!c"l '1(% En lo$ *a$o$ *eatonale$ no re'ulado$ *or $e).foro$ ni autoridad
co)*etente% lo$ *eatone$ tendr.n derecho *referente de *a$o re$*ecta a lo$
/eh"culo$. 1in e)bar'o% nin'0n *eatn *odr. bajar re*entina)ente de la acera o
cru5ar la cal5ada corriendo.
Art!c"l '1+% +o$ *eatone$ deber.n re$*etar el derecho *referente de *a$o de lo$
/eh"culo$ de e)er'encia !ue $e anuncien con $u$ ele)ento$ $onoro$ , lu)ino$o$.
Art!c"l '1,% El &ini$terio de -ran$*orte , #o)unicacione$ *odr. autori5ar a lo$
a*arato$ a*to$ *ara circular *ara !ue tran$iten *or la$ /"a$ *0blica$ , *ri/ada$ de
u$o *0blico. +o$ intere$ado$ en obtener la autori5acin a !ue $e refiere e$te art"culo
deber.n $olicitarla *or ante el r'ano co)*etente del &ini$terio de -ran$*orte ,
#o)unicacione$% ex*oniendo en tal $olicitud el d"a% la hora% la ruta a $e'uir% lo$
)oti/o$ !ue ori'inan el tra$lado , la identificacin de la *er$ona o *er$ona$ !ue
conducir.n el a*arato.
El &ini$terio de -ran$*orte , #o)unicacione$ ex*edir. el *er)i$o en un la*$o no
)a,or de cinco ;5< d"a$ h.bile$% *re/ia co)*robacin de !ue la *er$ona !ue /a a
conducir el a*arato *o$ee la ca*acidad *ara ello , una /e5 /erificado el
cu)*li)iento de la$ nor)a$ , re!ui$ito$ !ue a tal fin ha,a e$tablecido el &ini$terio
de -ran$*orte , #o)unicacione$.
Art!c"l '1-% +a$ autori5acione$ a !ue $e refiere el art"culo anterior% tendr.n una
duracin no )a,or de treinta ;70< d"a$ , deber.n e$*ecificar la ruta% lo$ d"a$ , la$
hora$ *re/i$to$ *ara efectuar el tra$lado.
Par6/raf 7nic% ?ara el tra$lado de tractore$ utili5ado$ en faena$ a'r"cola$%
$ie)*re !ue lo$ intere$ado$ de)ue$tren !ue nece$itan de tale$ a*arato$ *ara
tran$*ortar $u$ *roducto$ o *ara otro$ fine$ conexo$% *odr.n otor'ar$e
autori5acione$ *or un la*$o !ue nunca exceder. de tre$ ;7< )e$e$.
Art!c"l '1.% +o$ a*arato$ a*to$ *ara circular% en nin'0n ca$o *odr.n $er
tra$ladado$% ni autori5ado$ *ara ello en la$ hora$ co)*rendida$ entre la$ 6600 a) ,
la$ 6600 *).
Capit"l II
De ls traba:s ;"e afecten la circ"laci9n
Art!c"l '10% +a $olicitud de autori5acin *re/ia *ara efectuar trabajo$% !ue
afecten la circulacin% deber. diri'ir$e *or el intere$ado% *er$ona natural o jur"dica%
*0blica o *ri/ada% a la autoridad ad)ini$trati/a co)*etente dentro de la
circun$cri*cin donde la obra o trabajo /a,a a ejecutar$e% debiendo indicar dicha
$olicitud el no)bre% ra5n $ocial% do)icilio , de).$ dato$ de identificacin del
$olicitante , de la *er$ona natural o jur"dica encar'ada de la ejecucin de la obra%
naturale5a% caracter"$tica$ , e$*ecificacione$ t=cnica$ de la obra% fecha de inicio%
duracin e$ti)ada de lo$ trabajo$% re$triccione$ !ue cau$a a la circulacin , de).$
re!ui$ito$ !ue e$table5ca el &ini$terio de -ran$*orte , #o)unicacione$.
+a autoridad ad)ini$trati/a co)*etente *odr. re$ol/er !ue lo$ trabajo$ de !ue $e
trate $e ha'an en otra fecha u hora% e indicar. la$ $e8ale$ , de).$ )edida$ de
*re/encin !ue ju5'ue nece$aria$% de acuerdo a la naturale5a de la obra9 *udiendo
re!uerir a$i)i$)o !ue $e con$titu,an 'arant"a$ *ara re$*onder de lo$ e/entuale$
da8o$ !ue *uedan oca$ionar$e *or la reali5acin de la$ obra$.
Art!c"l '#1% +a$ *er$ona$ re$*on$able$ de la ejecucin de la$ obra$ o trabajo$
deben cu)*lir la$ )edida$ de $e'uridad !ue a continuacin $e e$*ecifican6
1. Ejercer lo$ trabajo$ di$*oniendo de lo$ )ateriale$ de )anera tal !ue no
entor*e5can la $e'uridad , el libre tr.n$ito de /eh"culo$ , *eatone$.
2. >eli)itar con $e8ale$ bien /i$ible$ la$ exca/acione$ , toda$ la$ obra$
e)*rendida$.
7. #olocar% en ca$o de interru*cin o de$/iacin del tr.n$ito% la$ $e8ale$
corre$*ondiente$ !ue le indi!uen la$ autoridade$ ad)ini$trati/a$ del tr.n$ito.
4. &antener con$tante)ente en eficiencia% tanto durante la noche co)o cuando la
/i$ibilidad $ea e$ca$a% farole$ , luce$ rojo$ , di$*o$iti/o$ reflectante$% de )anera
!ue la$ obra$% in$talacione$% lo$ de*$ito$ de )aterial9 lo$ anda)iaje$% lo$
caballete$ , la$ /alla$ !ue *udie$en ocu*ar cual!uier lu'ar de la /"a *0blica% $e
*uedan /er a di$tancia con/eniente.
5. 3n$talar% fuera de lo$ centro$ habilitado$% la $e8al QO@(21H al *rinci*io , al final
de la$ )i$)a$ o en *roxi)idad de lo$ de*$ito$.
6. +a$ obra$ deber.n hallar$e $e8ali5ada$ tanto de d"a co)o de noche , bali5ada$
lu)ino$a)ente durante la$ hora$ nocturna$ o cuando la$ condicione$
)eteorol'ica$ a)bientale$ lo exijan.
Art!c"l '##% -oda *er$ona% entidad u or'ani$)o *0blico o *ri/ado !ue ejecute
obra$ $obre la /"a *ublica e$ re$*on$able *or la $e8ali5acin de cual!uier ob$t.culo
a la libre circulacin , a la $e'uridad de /eh"culo$ , *eatone$ tanto a lo lar'o de la$
/"a$ co)o en la$ cal5ada$.
Art!c"l '#&% -oda *er$ona% entidad u or'ani$)o *0blico o *ri/ado !ue ejecute
obra$ $obre la /"a *0blica% e$tar. obli'ado a re*arar dicha$ /"a$ , dejarla$ en la$
)i$)a$ condicione$ en !ue $e encuentre el .rea circundante% retirando la$
$e8ali5acione$% )ateriale$ , de$echo$ o*ortuna)ente.
Art!c"l '#'% Fueda *rohibido utili5ar la$ acera$ o $itio$ de$tinado$ al tr.n$ito de
*eatone$ co)o de*$ito de )ateriale$% a$" co)o botar o dejar $obre la /"a *0blica%
cla/o$% lata$% *iedra$ u objeto$ !ue *on'an en *eli'ro la $e'uridad del tr.n$ito.
Art!c"l '#(% 1er.n $olidaria)ente re$*on$able$ de lo$ da8o$ ocurrido$ en
accidente$ *or incu)*li)iento de lo di$*ue$to en lo$ art"culo$ anteriore$% !uiene$
encar'uen la ejecucin de la obra , lo$ !ue la ejecuten.
Capit"l III
Del Tr6nsit en Patines Si5ilares en las )!as Pblicas
Art!c"l '#+% -odo lo relati/o al tr.n$ito en *atine$% *atineta$ o $i)ilare$% $e
re'ular. *or la$ nor)a$ 'enerale$ de circulacin% la$ (e$olucione$ !ue dicte el
&ini$terio de -ran$*orte , #o)unicacione$ , la$ $i'uiente$ nor)a$ e$*eciale$.
Art!c"l '#,% +o$ conductore$ de *atine$% *atineta$ o $i)ilare$ tendr.n lo$
)i$)o$ derecho$ , obli'acione$ de lo$ *eatone$ , $e $ujetar.n a la$ nor)a$
e$tablecida$ en e$te (e'la)ento *ara $u circulacin *or la$ /"a$ *0blica$ , *ri/ada$
de$tinada$ al u$o *0blico.
Art!c"l '#-% +o$ conductore$ de *atine$% *atineta$ o $i)ilare$ deber.n circular a
/elocidade$ !ue no excedan lo$ die5 ;10< Cil)etro$ *or hora% *or la$ acera$ o *or
la$ calle$ re$idenciale$ debida)ente $e8ali5ada$ *ara $u circulacin% no *odr.n
circular *or la cal5ada% $al/o !ue $e trate de /"a$ o *arte de la$ )i$)a$ !ue e$t=n
e$*ecial)ente de$tinada$ *ara tal fin.
Art!c"l '#.% En nin'0n ca$o $e *er)itir. !ue la$ *er$ona$ !ue tran$iten en
*atine$% *atine$ o $i)ilare$ $ean arra$trado$ *or otro$ /eh"culo$. -a)*oco $e
*er)itir. la circulacin en *atine$ o *atineta$ *or auto*i$ta$ o carretera$. 2$i)i$)o
$i tran$itan durante la noche , cada /e5 !ue la$ condicione$ del tie)*o lo
re!uieran% deber.n *ortar un chaleco% arn=$ o cinturn de bandolera reflectante.
Art!c"l '#0% +a$ autoridade$ ad)ini$trati/a$ del tr.n$ito terre$tre *odr.n exi'ir
!ue !uiene$ condu5can con *atine$% *atinete$ o $i)ilare$% e$t=n *re/i$to$ de otro$
e!ui*o$ o ele)ento$ de $e'uridad *ara *oder circular.
Capit"l I)
De la Reali<aci9n de C5petencias de )e*!c"ls en la )!a Pblica
Art!c"l '&1% +a reali5acin de co)*etencia$ auto)o/il"$tica$% cicl"$tica$ ,
*ede$tre$ en la /"a *0blica deber. $er *re/ia)ente autori5ada *or la autoridad
ad)ini$trati/a del tr.n$ito terre$tre% bajo la$ $i'uiente$ condicione$6
1. Fue el tr.n$ito nor)al *ueda )antener$e con $i)ilar fluide5 *or /"a$ alterna$ de
ree)*la5o.
2. Fue lo$ or'ani5adore$ 'aranticen !ue $e ado*tar.n en el lu'ar la$ nece$aria$
)edida$ de $e'uridad *ara *er$ona$ o co$a$.
7. Fue lo$ or'ani5adore$ $e re$*on$abilicen *or $" o )ediante con$titucin de
'arant"a$ de entidade$ financiera$ o de $e'uro$ a $ati$faccin de la autoridad% *or
lo$ e/entuale$ da8o$ a tercero$ o a la e$tructura /ial !ue *udieren $ur'ir de la
reali5acin de acto$ !ue i)*li!uen rie$'o$.
Art!c"l '&#% +a reali5acin de co)*etencia$ de /elocidad con /eh"culo$ de )otor
$lo e$tar. *er)itida en autdro)o$ o *i$ta$ de circuito cerrado acondicionada$
*ara $er utili5ada$ *ara tale$ fine$.
Capit"l )
Del Tie5p de Cnd"cci9n 4 Descans
Art!c"l '&&% +o$ /eh"culo$ de tran$*orte *0blico , *ri/ado de *er$ona$ , de
)ercanc"a$ e$t.n obli'ado$ a cu)*lir la$ di$*o$icione$ !ue e$table5ca el &ini$terio
de -ran$*orte , #o)unicacione$ en relacin con el tie)*o de conduccin ,
de$can$o% a$" co)o la obli'atoriedad de la *re$encia de ).$ de una *er$ona
habilitada *ara la conduccin alterna del /eh"culo% l")ite$ al *er"odo de conduccin
continua% *er"odo$ de conduccin diaria% *er"odo$ )"ni)o$ , condicione$ *ara lo$
de$can$o$ diario$ , $e)anale$ de lo$ conductore$% al i'ual !ue otro$ re!ui$ito$ *ara
la conduccin de e$te ti*o de /eh"culo$.
Art!c"l '&'% ?ara el tr.n$ito /eh"culo$ de$tinado$ a la *re$tacin del $er/icio de
tran$*orte *0blico o *ri/ado de *er$ona$ o )ercanc"a$ en ruta$ extraurbana$% $e
e$tablece co)o jornada ).xi)a de conduccin la de ocho ;8< hora$ continua$%
donde *or cada tre$ ;7< hora$ de conduccin corre$*onder. )edia ;1P2< hora de
de$can$o% $in *erjuicio de lo anterior e$ obli'atoria la *re$encia de *or lo )eno$
do$ ;2< *er$ona$ habilitada$ *ara la conduccin alterna del /eh"culo ;#hofer de
(ele/o<% !ue deber. reunir lo$ )i$)o$ re!ui$ito$ , cu)*lir la$ )i$)a$ obli'acione$
!ue el conductor *rinci*al.
Par6raf 7nic% El &ini$terio de -ran$*orte , #o)unicacione$% o"da la o*inin de
la$ or'ani5acione$ del tran$*orte% *or )edio de (e$olucin !ue dicte al efecto%
*odr. adecuar a la$ diferente$ )odalidade$ del tran$*orte *0blico o *ri/ado de
*er$ona$ , )ercanc"a$ *or /"a terre$tre% lo relati/o a lo$ tie)*o$ de conduccin ,
de$can$o , al chofer de rele/o.
CAP8TULO )I
De ls Aparats E5isres de Ad=ertencia Snras3 L"ces 4 Dispsiti=s
Reflectantes
Art!c"l '&(% -odo /eh"culo% *ara tran$itar en la$ /"a$ *0blica$% deber. ofrecer
co)*leta $e'uridad , e$tar *ro/i$to de lo$ $i$te)a$ , acce$orio$ e$tablecido$ en
e$te (e'la)ento , de).$ nor)a$ a*licable$% en buen e$tado o funciona)iento.
Art!c"l '&+% -odo /eh"culo de )otor *ara circular deber. 'aranti5ar% co)o
)"ni)o% condicione$ de *erfecto funciona)iento )ec.nico en lo$ co)*onente$ de
o$ $i$te)a$9 direccin% roda)iento% $u$*en$in% freno$% luce$% el=ctrico% *arabri$a$%
in$tru)ento$% cinturone$ de $e'uridad , e)i$in de 'a$e$.
Art!c"l '&,% +o$ a*arato$ e)i$ore$ de ad/ertencia $onora% luce$ , di$*o$iti/o$
reflectante$% *ie5a$% ele)ento$ , conjunto$ de /eh"culo$ de )otor% ade).$ de lo
di$*ue$to en e$te (e'la)ento% $e re'ir.n de confor)idad a lo e$tablecido en la$
Nor)a$ 4ene5olana$ #O4EN3N , de).$ di$*o$icione$ !ue dicte el &ini$terio de
-ran$*orte , #o)unicacione$.
Capit"l )II
De la Ed"caci9n 4 Se/"ridad en las )!as
Art!c"l '&-% +a $e8ali5acin e$ el conjunto de $e8ale$ , rdene$ de la$
autoridade$ ad)ini$trati/a$ de control , /i'ilancia del tr.n$ito% tale$ co)o $e8ale$
circun$tanciale$ !ue )odifi!uen el r='i)en nor)al de utili5acin de la /"a%
$e).foro$% $e8ale$ /erticale$ , hori5ontale$ o )arca$ /iale$ de circulacin%
de$tinada$ a lo$ u$uario$ de la /"a , !ue tienen *or )i$in ad/ertir e infor)ar a
=$to$ u ordenar o re'la)entar $u co)*orta)iento con la nece$aria antelacin% de
deter)inada$ circun$tancia$ de la /"a o de la circulacin.
Art!c"l '&.% +a$ autoridade$ ad)ini$trati/a$ del tr.n$ito terre$tre *odr.n *rohibir
el e$taciona)iento de /eh"culo$ en la$ /"a$ *0blica$ o li)itar $u tie)*o en hora$ ,
lu'are$ deter)inado$ colocando la$ $e8ali5acione$ re'la)entaria$.
Art!c"l '&0% -odo$ lo$ u$uario$ de la$ /"a$ objeto de e$te (e'la)ento e$t.n
obli'ado$ a obedecer la$ $e8ale$ de la circulacin !ue e$table5can una obli'acin o
una *rohibicin , ada*tar $u co)*orta)iento al )en$aje del re$to de la$ $e8ale$
re'la)entaria$ !ue $e encuentren en la$ /"a$ *or la$ !ue circulan.
Art!c"l ''1% 1al/o circun$tancia$ e$*eciale$ !ue lo ju$tifi!uen% lo$ u$uario$ deben
obedecer la$ *re$cri*cione$ indicada$ *or la$ $e8ale$ de tr.n$ito a0n cuando
*are5can e$tar en contradiccin con la$ nor)a$ de co)*orta)iento en la
circulacin.
Art!c"l ''#% 1e *rohibe colocar o )antener en la$ /"a$ *0blica$% $i'no$%
de)arcacione$ o ele)ento$ !ue i)iten o $e a$e)ejen a la$ $e8ale$ de tr.n$ito ,
alterar% de$truir% deteriorar o re)o/er dicha$ $e8ale$ o colocar en ella$ anuncio$ de
cual!uier "ndole. 2$i)i$)o% no *odr. in$talar$e en la$ acera$ a )eno$ de /einte
)etro$ de al e$!uina% *ro*a'anda co)ercial% Cio$co$% ca$eta$% *arada$ ni otro
ele)ento $i)ilar !ue ob$tru,a la /i$ibilidad del conductor.
Art!c"l ''&% El orden de *rioridad entre lo$ di$tinto$ ti*o$ de $e8ale$ de
circulacin e$ el $i'uiente6
1. 1e8ale$ , rdene$ de la$ autoridade$ ad)ini$trati/a$ de control , /i'ilancia de
tr.n$ito
2. 1e8ali5acin circun$tancial !ue )odifi!ue el r='i)en nor)al de utili5acin de la
/"a
7. 1e).foro$
4. 1e8ale$ /erticale$ de circulacin
5. >e)arcacione$ /iale$
En el ca$o de !ue la$ *re$cri*cione$ indicada$ *or diferente$ $e8ale$ *are5can e$tar
en contradiccin entre $"% *re/alecer. la *rioritaria $e'0n el orden a !ue $e refiere
e$te art"culo o la ).$ re$tricti/a $i $e trata de $e8ale$ del )i$)o ti*o.
Art!c"l '''% E$ obli'atoria la i)*lantacin% in$talacin , )anteni)iento *or *arte
de la$ autoridade$ ad)ini$trati/a$ del tr.n$ito terre$tre% en el .)bito de $u
re$*ecti/a circun$cri*cin en la$ /"a$ *0blica$% de la$ $e8ale$ de tr.n$ito
e$tablecida$ en e$te (e'la)ento , de).$ nor)a$ a*licable$ a la )ateria% en la
for)a , linea)iento$ !ue di$*on'a re'la)entaria)ente el &ini$terio de -ran$*orte
, #o)unicacione$% $iendo *rohibida la utili5acin de cual!uier otra.
Art!c"l ''(% En ca$o de falta% in$uficiente o incorrecta colocacin de
$e8ali5acione$ e$*ec"fica$ no $e a*licar.n $ancione$ *or la inob$er/ancia de debere$
o *rohibicione$ *re/i$ta$ en e$te (e'la)ento% $i *ara $u ob$er/ancia fue$e
indi$*en$able la $e8ali5acin.
Art!c"l ''+% +a autoridad ad)ini$trati/a con juri$diccin $obre la /"a *0blica $er.
re$*on$able *or la falta% in$uficiencia o incorrecta colocacin de $e8ale$ de tr.n$ito.
Art!c"l '',% +o$ )anuale$ oficiale$ de $e8ale$ de circulacin , )arca$ /iale$%
deben aju$tar$e a lo e$tablecido en el &anual 3ntera)ericano de >i$*o$iti/o$ *ara
el #ontrol del -r.n$ito en #alle$ , #arretera$% a$" co)o a la re'ulacin e$tablecida
al efecto *or el &ini$terio de -ran$*orte , #o)unicacione$. En dicho$ )anuale$ $e
e$*ecificar. la for)a% color% di$e8o , $i'nificado de la$ $e8ale$% a$" co)o la$
di)en$ione$ de la$ )i$)a$ en funcin de cada ti*o de /"a , $i$te)a$ de colocacin.
Art!c"l ''-% 1lo $on exi'ible$ al u$uario de la$ /"a$ la$ re'la$ de circulacin
ex*re$ada$ a tra/=$ de la$ $e8ale$% $")bolo$ , )arca$ e$tablecida$ en la$
re'la)entacione$% )anuale$ , $i$te)a$ unifor)e$ de $e8ala)iento /ial.
Art!c"l ''.% +a$ autoridade$ ad)ini$trati/a$ del tr.n$ito% dentro del .)bito de $u
re$*ecti/a circun$cri*cin% ordenar.n la in)ediata retirada , en $u ca$o% la
$u$titucin *or la$ !ue $ean adecuada$% de la$ $e8ale$ in$talada$
antire'la)entaria$% de la$ !ue ha,an *erdido $u objeto , la$ !ue no lo cu)*lan *or
deterioro% , de cual!uier otro letrero% $i'no% de)arcacin o ele)ento !ue altere la
$e8ali5acin oficial o dificulte $u *erce*cin o !ue no cu)*la con lo di$*ue$to
re'la)entaria)ente.
Art!c"l ''0% El u$o de $e8ale$ de tr.n$ito obedecer. a la$ $i'uiente$ re'la$6
1. 1e *rohibe el u$o a lo lar'o de la$ /"a$ *0blica$ de luce$ e in$cri*cione$ !ue
'eneren confu$ione$ con la$ $e8ale$ de tr.n$ito o dificulten $u identificacin
2. 1e *rohibe fijar $obre la$ $e8ale$ de tr.n$ito o junto a ella$ cual!uier le,enda
!ue di$)inu,an $u /i$ibilidad o alteren $u$ caracter"$tica$
7. En la /"a$ *0blica$ no $e *er)itir. la utili5acin de cual!uier for)a de *ublicidad
!ue *ueda *ro/ocar la di$traccin de lo$ conductore$ o *erturbar la $e'uridad de
tr.n$ito
4. -oda $e8al de tr.n$ito deber. colocar$e en *o$icin !ue $e ha'a *erfecta)ente
/i$ible o le'ible de d"a o de noche en di$tancia$ co)*atible$ con la $e'uridad
5. +o$ *unto$ de inter$eccin de /"a$ *0blica$ de$tinada$ a *eatone$% deber. $er
$e8ali5ada$ *or )edio de de)arcacione$
6. +a$ *uerta$ de entrada o de $alida de ani)ale$% de /eh"culo$ en 'araje$
*articulare$ , e$tableci)iento$ de$tinado$ a oficina$% de*$ito$ o 'uarda de
auto)/ile$% deber.n e$tar debida)ente $e8ali5ada$
:. #ual!uier ob$t.culo a la libre circulacin , a la $e'uridad de lo$ /eh"culo$ , lo$
*eatone$% tanto a lo lar'o de la$ /"a$ co)o en la$ cal5ada$ deber. $er
in)ediata)ente $e8ali5ado
8. Nin'una carretera *a/i)entada *odr. $er habilitada al tr.n$ito en cuanto no e$t=
$e8ali5ada
9. +a$ $e8ale$ de tr.n$ito lu)ino$a$ o no% deber.n $er *rote'ida$ contra cual!uier
ob$t.culo o lu)ino$idad ca*a5 de *erturbarle$ $u identificacin o /i$ibilidad.
Art!c"l '(1% +a$ $e8ale$ en cuanto a $u funcin% *ueden $er6
1. >e re'la)entacin
2. >e *re/encin
7. >e infor)acin
+a$ de re'la)entacin tienen *or finalidad infor)ar a lo$ u$uario$ la$ condicione$%
*rohibicione$ o re$triccione$ en el u$o de la /"a o a!uella$ cu,a inob$er/ancia
con$titu,e infraccin.
+a$ $e8ale$ de *re/encin tienen *or objeto a/i$ar a lo$ u$uario$ la exi$tencia ,
naturale5a de lo$ *eli'ro$ en la /"a.
+a$ $e8ale$ de infor)acin tienen *or objeto o e$t.n de$tinada$ a *ro*orcionar al
u$uario infor)acione$ 0tile$ a $u de$*la5a)iento9 indicar la$ ruta$ , di$tancia$ a la$
*oblacione$ , $itio$ de inter=$.
Art!c"l '(#% +a$ de)arcacione$ $obre el *a/i)ento $er.n *intada$ o )arcada$
en la$ /"a$ o en $u$ ).r'ene$ , tienen *or objeto re'ular la circulacin , ad/ertir o
'uiar a lo$ u$uario$ de la /"a , *ueden e)*lear$e $ola$ o con otro$ )edio$ de
$e8ali5acin% a fin de refor5ar o *reci$ar $u$ indicacione$.
Art!c"l '(&% +a$ de)arcacione$ $e*aradora$ de canal de tr.n$ito en l"nea
continua% indican *rohibicione$ de atra/e$arla *ara adelantar /eh"culo$.
Art!c"l '('% +a$ de)arcacione$ de ob$truccin de /"a$ contendr.n
obli'atoria)ente di$*o$iti/o$ reflectante$.
Art!c"l '((% +a$ $e8ale$ en lo$ /eh"culo$ e$t.n de$tinada$ a dar a conocer a lo$
u$uario$ en la$ /"a$% deter)inada$ circun$tancia$ o caracter"$tica$ del /eh"culo en
!ue e$t.n colocada$% de la car'a !ue tran$*orta% del $er/icio !ue *re$ta o de $u
*ro*io conductor. +a no)enclatura , $i'nificado de la$ $e8ale$ $er.n la$ !ue
e$table5can la$ re'la)entacione$ re$*ecti/a$ o lo$ )anuale$ de $e8ala)iento.
Art!c"l '(+% ?ara facilitar la inter*retacin de la$ $e8ale$ de tr.n$ito% $e *odr.
a8adir una in$cri*cin en un *anel co)*le)entario rectan'ular debajo de la$
)i$)a$ o en el interior de un *anel rectan'ular !ue conten'a la $e8al.
Art!c"l '(,% 1al/o *or cau$a$ ju$tificada$% nadie debe in$talar% retirar% tra$ladar%
ocultar o )odificar la $e8ali5acin de una /"a% $in *er)i$o del titular de la )i$)a o
en $u ca$o% de la autoridad ad)ini$trati/a corre$*ondiente.
Art!c"l '(-% Fueda *rohibido re)o/er o da8ar en cual!uier for)a la$ $e8ale$ de
tr.n$ito9 )odificar el contenido de la$ $e8ale$ o colocar $obre ella$ o en $u$
in)ediacione$ *laca$% cartele$% )arca$% u objeto$ !ue *uedan inducir a confu$in%
reducir $u /i$ibilidad o eficacia% de$lu)brar a lo$ u$uario$ de la /"a o di$traer $u
atencin.
Art!c"l '(.% #on el fin de !ue $ean ).$ /i$ible$ , le'ible$ *or la noche% la$
$e8ale$ /iale$% e$*ecial)ente la$ de ad/ertencia de *eli'ro , la$ de re'la)entacin
deber.n e$tar ilu)inada$ o *ro/i$ta$ de )ateriale$ o di$*o$iti/o$ reflectante$
$e'0n lo di$*ue$to *or el &ini$terio de -ran$*orte , #o)unicacione$.
Art!c"l '(0% +a$ $e8ale$ $onora$ ejecutada$ con bocina o a*arato$ $i)ilare$ de
u$o autori5ado% deber.n re$trin'ir$e a un to!ue bre/e , $ola)ente $er.n utili5ada$
*ara ad/ertencia o *re/encin.
Art!c"l '+1% +a$ autoridade$ del tr.n$ito *odr.n e$tablecer re$triccione$ del u$o
de bocina$ en deter)inada$ .rea$% anunci.ndolo *or )edio de $e8ale$ de tr.n$ito.
Art!c"l '+#% +a$ $e8ale$ !ue ejecutar.n la$ autoridade$ ad)ini$trati/a$ de
control , /i'ilancia *ara diri'ir el tr.n$ito en la$ inter$eccione$ de /"a$% $er.n la$
$i'uiente$6
1. -o!ue fuerte de *ito% de frente a una /"a con lo$ bra5o$ hacia abajo6
?ara lo$ /eh"culo$ !ue circulan *or la /"a% *ara $e'uir en l"nea recta o cru5ar a $u
derecha , $e detienen lo$ /eh"culo$ !ue circulan *or la /"a $ituada al frente , a la$
e$*alda$ del /i'ilante.
2. -o!ue fuerte de *ito% el cuer*o en la )i$)a *o$icin anterior% con lo$ bra5o$
extendido$ hori5ontal)ente , la *al)a de la )ano for)ando e$cuadra con ello$ ,
de frente al tr.n$ito en circulacin6
?a$an lo$ /eh"culo$ !ue circulan *or la )i$)a /"a anterior *ara cru5ar a la i5!uierda
o a la derecha , contin0an detenido$ lo$ /eh"culo$ !ue circulan *or la /"a $ituada al
frente , a la$ e$*alda$ del /i'ilante.
Art!c"l '+&% +o$ u$uario$ deben obedecer la$ indicacione$ de lo$ $e).foro$ , de
la$ $e8ale$ /erticale$ de circulacin $ituada$ in)ediata)ente a $u derecha% enci)a
de la cal5ada o enci)a de $u canal% , $i no exi$ten en lo$ citado$ e)*la5a)iento$ ,
*retenden 'irar a la i5!uierda o $e'uir de frente% la$ de lo$ $e).foro$
in)ediata)ente a $u i5!uierda.
Art!c"l '+'% 1i exi$ten $e).foro$ o $e8ale$ /erticale$ de circulacin con
indicacione$ di$tinta$ a la derecha , a la i5!uierda% !uiene$ *retendan 'irar a la
i5!uierda o $e'uir de frente% $lo deben obedecer la$ de lo$ $ituado$
in)ediata)ente a $u i5!uierda.
Art!c"l '+(% +a$ $e8ale$ )anuale$ !ue ejecutar.n lo$ conductore$ de /eh"culo$
en circulacin $er.n la$ $i'uiente$6
1. ?ara indicar cruce a la derecha o un ca)bio al canal de la derecha% $acar.n el
bra5o i5!uierdo , lo extender.n hacia arriba for)ando e$cuadra.
2. ?ara indicar cruce a la i5!uierda o un ca)bio al canal de la i5!uierda% $acar.n el
bra5o i5!uierdo , lo extender.n hori5ontal)ente
7. ?ara indicar reduccin de la /elocidad o una detencin in)inente del /eh"culo%
$acar.n el bra5o i5!uierdo , lo extender.n hacia abajo for)ando e$cuadra.
Art!c"l '++% 1e *rohibe el u$o de cual!uier foco o lu5 !ue indu5ca a error en la
conduccin. 1lo lo$ /eh"culo$ de e)er'encia% tran$*orte de co)bu$tible ,
ex*lo$i/o$% 'r0a$ , e$colta$ de /eh"culo$ $obredi)en$ionado$ o e$*eciale$ *odr.n
e$tar *re/i$to$ de di$*o$iti/o$ fijo$ o 'iratorio$ de luce$ inter)itente$ o continua$.
Art!c"l '+,% +o$ /eh"culo$ de e)er'encia , tran$*orte de co)bu$tible ,
ex*lo$i/o$ u$ar.n faro$ de lu5 inter)itente de color rojo. +a$ 'r0a$ , e$colta$ de
/eh"culo$ $obredi)en$ionado$ o e$*eciale$% u$ar.n faro$ de lu5 inter)itente$ de
color .)bar.
Art!c"l '+-% +a$ definicione$ , cla$ificacin de lo$ colore$ , $e8ale$ de $e'uridad
de lo$ faro$ de lu5 inter)itente de lo$ /eh"culo$% $er.n re'ulado$ *or la$ Nor)a$
4ene5olana$ #ON4EN3N , de).$ re'la)entacione$ del &ini$terio de -ran$*orte ,
#o)unicacione$.
Art!c"l '+.% +a re'ulacin de lo$ $i$te)a$ de luce$ de circulacin !ue no e$t=n
*rohibido$ en todo lo !ue no e$t= ex*re$a)ente *re/i$to en e$te (e'la)ento o en
otra nor)ati/a a*licable% $e aju$tar. a lo di$*ue$to en la$ nor)a$ re'uladora$ de
ti*olo'"a , caracter"$tica$ t=cnica$ de lo$ /eh"culo$.
Art!c"l '+0% ?ara ad/ertir la *re$encia en la /"a de cual!uier ob$t.culo o *eli'ro
creado% el cau$ante del )i$)o deber. $e8ali5arlo en for)a efica5% tanto de d"a
co)o de noche% de confor)idad con lo di$*ue$to en e$te (e'la)ento.
Art!c"l ',1% +o$ conductore$ de /eh"culo$ de )otor !ue deban *er)anecer
e$tacionado$ en una /"a extraurbana durante la noche% deber.n cu)*lir lo$
$i'uiente$ re!ui$ito$6
1. &antendr.n encendida$ la$ luce$ de e$taciona)iento delantera$ ;cocu,o$< , la$
luce$ roja$ tra$era$
2. >eber.n colocar en la *arte tra$era , $obre la cal5ada a una di$tancia de 50
)etro$% un cono o una $e8al trian'ular de *eli'ro !ue deber. tener la$ $i'uiente$
caracter"$tica$6
a< 1i $e trata del tri.n'ulo% deber. $er6 e!uil.tero% /ac"o interior)ente con franja$
*eri)etrale$ de un ancho de 5 cent")etro$ , una lon'itud *or lado de 45
cent")etro$% la$ franja$ del tri.n'ulo deber.n e$tar cubierta$ de )aterial
reflectante de color rojo.
b< +a $e8al deber. $e )anejable% $lida , duradera ,% ade).$ deber. *o$eer dote$
de e$tabilidad cuando $e e)*lee en la cal5ada
c< +a $e8al deber. e$tar dotada de un o*ortuno $o$t=n !ue le *er)ita a*o,ar$e
e$table)ente en el *lano de la /"a *0blica en *o$icin *er*endicular al *ie )i$)o%
e/itando !ue *ueda /olcar$e *or la fuer5a del /iento o *or el de$*la5a)iento del
aire *ro/ocado *or lo$ /eh"culo$ en tr.n$ito. 1e ace*tar. un .n'ulo no $u*erior de
lo$ 10 'rado$ hacia atr.$ entre el *lano de la $e8al , el *lano *er*endicular al de la
/"a *0blica
d< +a altura ).xi)a del /=rtice $u*erior de la $e8al $obre el *lano de la /"a *0blica
no debe $u*erar 80 cent")etro$ ni $er inferior a 40 cent")etro$. +o$ /eh"culo$ de
tran$*orte de )ercanc"a$ co)binado$ deber.n colocar ade).$% una $e8al
trian'ular en la *arte tra$era , do$ $e8ale$ trian'ulare$ a lo$ lado$ del /eh"culo.
Art!c"l ',#% -odo ti*o de $e8al de *eli'ro en la /"a% deber. $er a*robada *or el
&ini$terio de -ran$*orte , #o)unicacione$% *or r'ano de la entidad co)*etente%
*re/ia deter)inacin de la$ caracter"$tica$ corre$*ondiente$.
Art!c"l ',&% 1i el /eh"culo debe e$tacionar$e en una /"a extraurbana durante el
d"a% deber. $e8alar$e $u *re$encia colocando la $e8al de *eli'ro% *ara
e$taciona)iento durante la noche% a una di$tancia no )enor de 50 )etro$ del
/eh"culo.
Art!c"l ','% +a$ autoridade$ de control , /i'ilancia del tr.n$ito *odr.n exi'ir a
lo$ conductore$ de /eh"culo$ !ue circulen *or la$ /"a$ extraurbana$ el *orte de la
$e8al de *eli'ro.
Art!c"l ',(% +a$ e)*re$a$ de ferrocarrile$ deber.n )antener en lo$ cruce$
*0blico$ lo$ ele)ento$ de $e'uridad , $i$te)a$ de $e8ali5acin re'la)entaria$%
$e'0n $e la i)*ortancia , cate'or"a del cruce.
1in *erjuicio de lo anterior% la$ e)*re$a$ de ferrocarrile$ )antendr.n de$*ejado
a)bo$ lado$ del cruce en el $entido del riel en una di$tancia $uficiente)ente a)*lia
*ara *ercibir o*ortuna)ente la a*roxi)acin de un /eh"culo ferro/iario.
Art!c"l ',+% +o$ conductore$ deber.n detener $u$ /eh"culo$ ante$ del cruce
ferro/iario , $lo *odr.n continuar de$*u=$ de co)*robar !ue no exi$ta rie$'o de
accidente.
Art!c"l ',,% +a$ e)*re$a$ de ferrocarrile$ , la$ autoridade$ ad)ini$trati/a$ del
tr.n$ito e$tar.n obli'ado$ a colocar , )antener en la$ /"a$ !ue crucen a ni/el una
l"nea f=rrea% la$ $i'uiente$ $e8ali5acione$6
1. +a$ e)*re$a$ de ferrocarril6 +a $e8ali5acin oficial% a una di$tancia )"ni)a de
cuatro )etro$ del riel ).$ *rxi)o , en el lado derecho de al /"a% enfrentando la
circulacin.
2. +a$ autoridade$ ad)ini$trati/a$ del tr.n$ito6 >o$ $i'no$ de ad/ertencia
indicadore$ de la *roxi)idad de cruce ferro/iario al lado derecho de la /"a ,
enfrentando la circulacin% a una di$tancia tal !ue $u eficiencia $ea ).xi)a.
Art!c"l ',-% +a colocacin de toda *ublicidad in$titucional , co)ercial en la$
in)ediacione$ de carretera$ , auto*i$ta$% tale$ co)o% /alla$% $e8ale$% cartele$%
dibujo$% a/i$o$ lu)ino$o$ o no% *ancarta$ , de).$ )edio$ $i)ilare$% deber. $er
autori5ada *or la$ autoridade$ co)*etente$. 1e entiende *or in)ediacione$ de
carretera$ , auto*i$ta$ una franja de cincuenta ;50< )etro$ )edido$ de$de el eje
de la /"a en la$ auto*i$ta$ nacionale$9 de treinta ;70< )etro$ )edido$ de$de el eje
de la /"a en la$ carretera$ *a/i)entada$ , !uince ;15< )etro$ )edido$ de$de el eje
de la /"a en la$ carretera$ no *a/i)entada$.
En ca$o de !ue $e )odifi!ue el eje de la /"a% deber.n $er reubicada$ la$ /alla$
exi$tente$ de acuerdo con la locali5acin !ue ten'a el nue/o eje% re$*etando la$
di$tancia$ e$tablecida$ en e$te art"culo.
Art!c"l ',.% Fueda *rohibida la colocacin de /alla$% anuncio$% cartele$ , de).$
)edio$ *ublicitario$ !ue conten'an )en$aje$ !ue indu5can al con$u)o de bebida$
alcohlica$ en la$ in)ediacione$ de carretera$ , auto*i$ta$.
Art!c"l ',0% En ca$o !ue la unidad de *ublicidad exterior $ea /i$ible de$de una o
/aria$ /"a$% la deter)inacin de la in)ediacin /endr. $ie)*re definida *or lo$
*ar.)etro$ deter)inado$ en el art"culo 76: de e$te (e'la)ento% en relacin con la
/"a *rinci*al.
Art!c"l '-1% 2 lo$ fine$ de calificar la induccin al con$u)o de bebida$ alcohlica$
en lo$ )en$aje$ *ublicitario$% la$ autoridade$ ad)ini$trati/a$ del tr.n$ito terre$tre%
deber.n e/aluar , to)ar en con$ideracin lo$ $i'uiente$ criterio$6
1. 2ccin directa6 ?er$ona$ brindando con /a$o$ , botella$ en )ano o /ertiendo el
contenido de la$ bebida$ en reci*iente$
2. -ie)*o /erbal6 El u$o del i)*erati/o en /erbo$ co)o6 co)*rar% ad!uirir%
celebrar% brindar% to)ar% ob$e!uiar% tener% di$frutar% $er/ir% lle/ar% otro$ $i)ilare$
7. -e$ti)oniale$6 (eferencia$ al *roducto en *ri)era *er$ona o )ediante
te$ti)onio$ de tercero$% !ue exalten la$ bondade$ o cualidade$ del *roducto.
4. +a induccin directa al con$u)o deber. $ie)*re concluir$e del $entido !ue $e
de$*rende de la$ *alabra$ en el idio)a ca$tellano , de la$ connotacione$ o
$i'nificado$ u$uale$ !ue =$ta$ *o$een en el len'uaje diario.
5. +o$ )en$aje$ *ublicitario$ !ue conten'an accione$% /erbo$ o te$ti)oniale$
coincidente$ con e$to$ criterio$% $e con$iderar.n incluido$ en la cate'or"a de
)en$aje$ !ue incitan al con$u)o de bebida$ alcohlica$.
Art!c"l '-#% +a reali5acin de *ublicidad in$titucional , co)ercial , la in$talacin
de /alla$ , de).$ )edio$ *ublicitario$ fuera de la$ .rea$ a la$ cuale$ $e refiere el
art"culo 76:% re!uerir. la corre$*ondiente notificacin a la$ autoridade$
ad)ini$trati/a$ del tr.n$ito terre$tre% dentro del .)bito de $u re$*ecti/a
co)*etencia% $i *erjuicio de la$ autori5acione$ !ue $ean exi'ible$ $e'0n otra$
di$*o$icione$ le'ale$.
Art!c"l '-&% 2 lo$ efecto$ de la a*licacin de la *rohibicin contenida en el
art"culo 45 de la +e,% la$ autoridade$ ad)ini$trati/a$ deben li)itar$e% a lo$ fine$ de
ejecutar dicha *rohibicin% a inutili5ar el )oti/o o )en$aje ile'al contenido en el
)edio *ublicitario% ).$ no afectarlo en $u e$tructura f"$ica.
Art!c"l '-'% +a$ autori5acione$ $lo $er.n otor'ada$ cuando a juicio de la
autoridad co)*etente !ueden debida)ente $al/a'uardado$ lo$ /alore$ a)bientale$
, de $e'uridad /ial , $ie)*re !ue $e cu)*lan lo$ $i'uiente$ re!ui$ito$6
1. Fue la co)*o$icin o co)binacin cro).tica de la /alla u otro )edio *ublicitario%
a$" co)o lu)ino$idad o cual!uier otro ele)ento *re$ente en el )i$)o% en )anera
al'una *ueda tener incidencia de$fa/orable *ara la /i$in de lo$ conductore$ de
/eh"culo$ , de).$ u$uario$ de la /"a
2. Fue la$ /alla$ $e in$talen a una di$tancia no )enor% entre $"% de tre$ciento$
;700< )etro$ en la$ auto*i$ta$ , carretera$ *a/i)entada$ , de do$ciento$ ;200<
)etro$ en la$ carretera$ no *a/i)entada$. 2 lo$ efecto$ de la deter)inacin de la$
di$tancia$% el $entido de circulacin de la /"a debe coincidir con el de la lectura de
la$ /alla$. En nin'0n ca$o *odr.n in$talar$e ).$ de cuatro ;04< /alla$ *or
Cil)etro$% en cada $entido de circulacin.
7. 1e *odr. *er)itir la in$talacin de 'ru*o$ de /alla$ $ie)*re !ue no $ean ).$ de
tre$ ;07< , !ue $e encuentren $ituada$ a una di$tancia no )enor de !uiniento$
;500< )etro$ de la /alla !ue la antecede , de la !ue le $i'ue.
4. Fue la$ /alla$ u otro$ )edio$ de *ublicidad no $e confundan con la$ $e8ale$ de
tr.n$ito u otra$ in$talacione$ de$tinada$ a re'ular la circulacin% redu5can la
/i$ibilidad , la eficacia de la$ )i$)a$% de$lu)bren a lo$ u$uario$ de la$ /"a$ o
di$trai'an $u atencin de )anera *eli'ro$a *ara la $e'uridad de la circulacin.
5. Fue no conten'an ele)ento$ )/ile$ o lu)ino$o$ !ue *uedan di$traer la
atencin de lo$ conductore$.
6. Fue la in$talacin $ea $uficiente)ente $e'ura *ara i)*edir la ocurrencia de
accidente$
:. Fue la altura de la /alla en relacin a $u ubicacin re$*ecto a la /"a% $ea tal !ue
en nin'0n ca$o *ueda caer $obre la )i$)a ob$tru,=ndola.
Art!c"l '-(% 1e *rohibe la in$talacin de anuncio$ o $e8ale$ de cual!uier ti*o en
lo$ cruce$ de /"a$% $e*aradore$ /iale$% di$tribuidore$ de tr.n$ito% *uente$%
/iaducto$% t0nele$9 a$" co)o $obre .rbole$% *iedra$% roca$ , de).$ ele)ento$
naturale$ $i)ilare$.
Art!c"l '-+% No $e *er)itir. la colocacin de /alla$ u otro$ )edio$ *ublicitario$
en a!uello$ tra)o$ carretero$ !ue *or (e$olucin conjunta de lo$ )ini$terio$ del
2)biente , de lo$ (ecur$o$ Naturale$ (eno/able$ , de -ran$*orte ,
#o)unicacione$% $ean con$iderado$ /"a$ de /alor e$c=nico.
Art!c"l '-,% +a$ /alla$ , de).$ )edio$ *ublicitario$ !ue indu5can al con$u)o de
bebida$ alcohlica$% exi$tente$ dentro de la$ .rea$ a la$ cuale$ $e refiere el art"culo
76: de e$te (e'la)ento% deber.n $er reubicada$ /oluntaria)ente *or $u$
*ro*ietario$ dentro de lo$ doce ;12< )e$e$ $i'uiente$ a la *ublicacin de e$te
(e'la)ento.
Art!c"l '--% #u)*lido e$te la*$o el &ini$terio de -ran$*orte , #o)unicacione$%
la$ autoridade$ ad)ini$trati/a$ del tr.n$ito terre$tre% *odr.n acordar la$ accione$
le'ale$ corre$*ondiente$.
En cual!uier ca$o% $e deber. notificar a la e)*re$a re$*on$able de la /alla o
anuncio9 colocar en dicha /alla o anuncio cinta$ autoadhe$i/a$ !ue indi!uen la
condicin de Q4alla 3le'alH o inutili5ar el )en$aje a tra/=$ de cual!uier otro )edio
idneo.
Art!c"l '-.% +a$ autoridade$ ad)ini$trati/a$ del tr.n$ito terre$tre *odr.n
*er)itir a lo$ *ro*ietario$ de in)ueble$ colindante$ con la /"a *0blica% colocar
in$cri*cione$ o anuncio$ /i$ible$ de carretera$ o auto*i$ta$% $ie)*re !ue $u di$e8o%
ta)a8o , ubicacin no confundan ni di$trai'an al conductor , bajo la$ $i'uiente$
condicione$6
1. 1er de lectura $i)*le , r.*ida% $in tener )o/i)iento$ ni dar ilu$in del )i$)o
2. E$ta$ a una di$tancia de la /"a , entre $" relacionada$ con la /elocidad ).xi)a
ad)itida
7. No confundir ni ob$truir la /i$in de $e8ale$% cur/a$% *uente$% encrucijada$ u
otro$ lu'are$ *eli'ro$o$.
Art!c"l '-0% 2 lo$ efecto$ de lo$ art"culo$ anteriore$% no $e con$iderar.
*ublicidad% lo$ cartele$ infor)ati/o$ ni lo$ anuncio$ *ro*io$ de la$ e$tacione$ de
$er/icio$ o in$talacione$ auxiliare$ de la$ carretera$% $ie)*re !ue lo$ )i$)o$ $ean
in$talado$ en el interior de la$ *arcela$% en la$ !ue $e ubi!uen% *re/ia la o*ortuna
autori5acin del r'ano co)*etente.
Art!c"l '.1% +o$ re!ui$ito$ $obre di)en$ione$% co)*o$icin o co)binacin
cro).tica% lu)ino$idad% ta)a8o de lo$ $i'no$ de la e$critura , de).$ condicione$ ,
ele)ento$ !ue deban contener la$ /alla$ , otro$ )edio$ *ublicitario$ $er.n
deter)inada$ confor)e a la$ nor)a$ , criterio$ t=cnico$ e$tablecido$ *or el
&ini$terio de -ran$*orte , #o)unicacione$% a lo$ fine$ de *re$er/acin , $e'uridad
/ial.
Art!c"l '.#% +a$ autoridade$ ad)ini$trati/a$ del tr.n$ito terre$tre ejecutar.n la$
accione$ corre$*ondiente$ *ara hacer cu)*lir la$ di$*o$icione$ contenida$ en e$te
ca*"tulo $obre *ublicidad in$titucional , co)ercial en la$ carretera$ , auto*i$ta$% en
$u$ re$*ecti/o$ .)bito$ territoriale$. 2$" corre$*onder. al &ini$terio de -ran$*orte
, #o)unicacione$ actuar en la red /ial nacional9 a la$ Gobernacione$ de E$tado en
la$ /"a$ de co)unicacin e$tadale$ di$tinta$ de la anterior% , a lo$ &unici*io$ en el
.)bito urbano% con$tituido *or calle$% a/enida$% /"a$ interco)unale$ , /"a$
con$truida$ con $u$ *ro*io$ recur$o$.
Art!c"l '.&% El &ini$terio de -ran$*orte , #o)unicacione$ )antendr. actuali5ado
un cuer*o de nor)a$ t=cnica$ a ni/el nacional en )ateria de in/entario /ial%
$e8ali5acin% de)arcacin% )anteni)iento% con$truccin de di$*o$iti/o$ /iale$% a$"
co)o de la *re$tacin de $er/icio$ conexo$ a la /ialidad.
Art!c"l '.'% +a$ /"a$ $e cla$ifican $e'0n $u $ituacin , $u u$o6
1. 1.1e'0n $u $ituacin $e di/iden en urbana$ , extraurbana$.
a< Brbana$6 a!uella$ con$truida$ dentro de un .rea *oblada. 1e $ubdi/iden en
calle$% a/enida$ , auto*i$ta$ urbana$
b< Extraurbana$6 a!uella$ con$truida$ *ara unir do$ o ).$ centro$ *oblado$. 1e
$ubdi/iden en auto*i$ta$% /"a$ ex*re$a$% /"a$ r.*ida$% carretera$ con/encionale$ ,
otra$ carretera$.
2. 1e'0n $u u$o $e di/iden en /"a$ de circulacin $encilla% de circulacin doble%
di/idida$ o no di/idida$.
a< >e circulacin $encilla6 $on a!uella$ en la$ cuale$ el tr.n$ito $e )ue/e en un $lo
$entido
b< >e circulacin doble6 a!uella en la$ cuale$ $e )ue/e $i)ult.nea)ente en uno ,
otro $entido
c< 4"a$ di/idida$6 a!uella$ de circulacin $encilla o doble en la$ cuale$ la$ di/er$a$
corriente$ del tr.n$ito e$t.n deter)inada$ *or un $e*arador
d< 4"a$ no di/idida$% a!uella$ de circulacin $encilla o doble $in $e*arador.
Art!c"l '.(% 1on /"a$ nacionale$ la$ !ue confor)an la red /ial nacional , !ue $on
del do)inio *0blico de la (e*0blica.
1e con$ideran /"a$ de co)unicacin e$tadale$ la$ !ue confor)an la red /ial dentro
del territorio de cada e$tado% con exclu$in de la$ /"a$ de co)unicacin nacionale$
!ue $e encuentren en el )i$)o , de la$ /"a$ urbana$ )unici*ale$.
+a$ /"a$ de co)unicacin e$tadale$ $on del do)inio *0blico de lo$ e$tado$.
+a$ /"a$ de co)unicacin )unici*ale$ $on la$ calle$% a/enida$ , de).$ /"a$ de
inter=$ local , a!uella$ otra$ obra$ de /ialidad terre$tre con$truida$ *or lo$
&unici*io$ con $u$ *ro*io$ in're$o$ o recur$o$% !ue for)an *arte del do)inio
*0blico de lo$ &unici*io$.
Art!c"l '.+% 2 lo$ efecto$ de un correcto u$o de la$ /"a$% lo$ E$tado$ *odr.n
e$tructurar $i$te)a$ , *ro'ra)a$ de control de l")ite$ de *e$o , ti*olo'"a de lo$
/eh"culo$ de car'a% $e'0n la$ nor)a$ nacionale$ /i'ente$ , la$ di$*o$icione$ !ue
dicte el Ejecuti/o Nacional a tra/=$ del &ini$terio de -ran$*orte , #o)unicacione$ ,
de).$ or'ani$)o$ co)*etente$.
Art!c"l '.,% +a$ autoridade$ ad)ini$trati/a$ a tra/=$ de lo$ r'ano$
co)*etente$ , actuando con $ujecin a la$ re'la)entacione$% nor)a$ ,
linea)iento$ fijado$ *or el &ini$terio de -ran$*orte , #o)unicacione$% *odr.n
li)itar lo$ acce$o$ de la$ carretera$ del territorio de $u co)*etencia , e$tablecer
con car.cter obli'atorio lo$ lu'are$ en lo$ !ue tale$ acce$o$ *uedan con$truir$e.
2$i)i$)o% *odr.n reordenar lo$ acce$o$ exi$tente$ con objeto de )ejorar la
$e'uridad /ial.
Art!c"l '.-% #uando lo$ acce$o$ no *re/i$to$ en la$ carretera$ $e $oliciten *or lo$
*ro*ietario$ o u$ufructuario$ de una *ro*iedad colindante o *or otro$ directa)ente
intere$ado$% el r'ano co)*e tente *odr. autori5arlo% $ie)*re !ue el acce$o $ea de
inter=$ *0blico o exi$ta i)*o$ibilidad de otra alternati/a ).$ adecuada , e$t=
confor)e con la$ caracter"$tica$ t=cnica$ , re!ui$ito$ exi'ido$ *or la nor)ati/a ,
*rocedi)iento$ a*licable$ $obre la )ateria.
Art!c"l '..% +a ti*olo'"a , caracter"$tica$ t=cnica$ de lo$ acce$o$ $er.n
deter)inada$ *or la$ nor)a$ , re'la)entacione$ dictada$ *or el &ini$terio de
-ran$*orte , #o)unicacione$ , e$tar. condicionada a la inten$idad del tr.n$ito ,
caracter"$tica$ de la carretera , 5ona$ ad,acente$% a$" co)o *or lo$ de).$ a$*ecto$
$obre la$ di$tancia$ )"ni)a$ exi$tente$ entre conexione$% *re/io infor)e /inculante
del r'ano co)*etente.
Art!c"l '.0% +o$ *ro*ietario$ o u$uario$ de in)ueble$ colindante$ con la /"a
*0blica e$t.n $ujeto$ a la$ $i'uiente$ obli'acione$6
1. ?er)itir la colocacin de *laca$% $e8ale$ o indicadore$ nece$ario$ al tr.n$ito
2. No colocar luce$ ni cartele$ !ue *uedan confundir$e con indicadore$ del tr.n$ito
o !ue *or $u inten$idad o ta)a8o *uedan *erturbarlo.
7. &antener en condicione$ de $e'uridad toldo$% corni$a$% balcone$% o cual!uier
otro $aliente $obre la /"a.
4. No e/acuar a la /"a a'ua$ $er/ida$ ni dejar objeto$ o de$*erdicio$ en lu'are$ no
autori5ado$
5. -ener ala)brado$ !ue i)*idan el in're$o de ani)ale$ a la /"a.
Art!c"l '01% #orre$*onde a la$ autoridade$ ad)ini$trati/a$ del tr.n$ito% dentro
del .)bito de $u$ co)*etencia$% la$ o*eracione$ de con$er/acin , )anteni)iento
de la$ carretera$% la$ actuacione$ enca)inada$ a la defen$a de la /"a , a $u )ejor
u$o% inclu,endo la$ referente$ a $e8ali5acin% ordenacin de acce$o$ , u$o de la$
5ona$ de do)inio *0blico% de $er/idu)bre , de afectacin.
Art!c"l '0#% El &ini$terio de -ran$*orte , #o)unicacione$ a tra/=$ de $u$
r'ano$ co)*etente$% dictar. la$ nor)a$ , fijar. lo$ linea)iento$ *ara la
*roteccin de la$ carretera$% $u$ in$talacione$ , ele)ento$ funcionale$% a lo$
efecto$ del control de lo$ acto$ de edificacin , u$o de la$ carretera$ e in$talacin
de $er/icio$ , de la $u*erficie o 5ona$ de *roteccin de la$ )i$)a$ a objeto de
*re$er/arla$ en la ).$ *ti)a for)a de utili5acin , con$er/acin.
Art!c"l '0&% 1lo *odr.n reali5ar obra$ o in$talacione$ en la$ 5ona$ de do)inio
*0blico de la$ carretera$% *re/ia autori5acin del r'ano co)*etente% cuando la
*re$tacin de un $er/icio *0blico de inter=$ 'eneral a$" lo exija9 todo ello $in
*erjuicio de otra$ co)*etencia$ concurrente$.
Art!c"l '0'% En lo$ ca$o$ e$*eciale$ de *uente$% /iaducto$% t0nele$% e$tructura$ u
obra$ $i)ilare$% $er. en todo ca$o de do)inio *0blico el terreno ocu*ado *or lo$
$o*orte$ de la e$tructura.
Art!c"l '0(% En la$ 5ona$ de $er/idu)bre no *odr.n reali5ar$e obra$ ni $e
*er)itir.n ).$ u$o$ !ue a!uello$ !ue $ean co)*atible$ con la $e'uridad /ial%
*re/ia la autori5acin en cual!uier ca$o del r'ano co)*etente $in *erjuicio de
otra$ co)*etencia$ concurrente$.
En todo ca$o el r'ano co)*etente *odr. autori5ar la utili5acin de la$ 5ona$ de
$er/idu)bre a fine$ de inter=$ 'eneral o cuando lo re!uiera el )ejor $er/icio de la
carretera.
Art!c"l '0+% +a$ autoridade$ ad)ini$trati/a$ del tr.n$ito /elar.n *or la
utili5acin% *re$er/acin , )anteni)iento de lo$ ele)ento$ funcionale$ de la$
carretera$% entendi=ndo$e *or tale$ toda 5ona *er)anente)ente afecta a la
con$er/acin de la )i$)a o a la ex*lotacin del $er/icio *0blico /ial% tale$ co)o la$
de$tinada$ al de$can$o% e$taciona)iento% auxilio , atencin% )=dica de ur'encia%
*arada de tran$*orte de *er$ona$ , )ercanc"a$ , otro$ fine$ auxiliare$ o
co)*le)entario$.
Art!c"l '0,% 3ncurrir.n en re$*on$abilidad !uiene$ de cual!uier )odo realicen
acto$ !ue cau$en da8o$ a la$ /"a$ *0blica$ o a cual!uiera de $u$ ele)ento$. +a
i)*o$icin de la$ $ancione$ !ue corre$*onda *or infraccin a la +e, , $u$
(e'la)ento$ $er. inde*endiente de la obli'acin de inde)ni5ar lo$ da8o$ ,
*erjuicio$ cau$ado$.
Art!c"l '0-% El &ini$terio de -ran$*orte , #o)unicacione$ dictar. la$ nor)a$ ,
criterio$ t=cnico$ *ara la locali5acin% in$talacin , caracter"$tica$ funcionale$ de la$
.rea$ de $er/icio nece$aria$ *ara la co)odidad de lo$ u$uario$ , buen
funciona)iento de la circulacin% con *re/i$in de lo$ *unto$ de de$/"o e
incor*oracin a la$ cal5ada$ *rinci*ale$% a lo$ fine$ de 'aranti5ar la $e'uridad ,
ca*acidad de la$ /"a$ , la *roteccin del )edio a)biente.
Art!c"l '0.% En nin'0n ca$o $e *er)itir. la con$truccin de obra$ de cual!uier
naturale5a !ue *udieran entor*ecer el tr.n$ito *or la$ /"a$ de co)unicacin
terre$tre o !ue a)anecen con de$)ejorar% arruinar o de$truir la /"a de !ue $e
trate.
Art!c"l '00% +o$ 'obernadore$ !ue decidan crear e$tacione$ de *eaje *ara el
a*ro/echa)iento , )anteni)iento de la$ /"a$ dentro de $u juri$diccin% de acuerdo
a la$ *re/i$ione$ del (e'la)ento ?arcial N : de la +e, Or'.nica de
>e$centrali5acin% >eli)itacin , -ran$ferencia de #o)*etencia$ del ?oder ?0blico
$obre 4ialidad -erre$tre contenido en el >ecreto N 7.1:: de fecha 70 de $e*tie)bre
de 1997% deber.n cu)*lir obli'atoria)ente con la$ Nor)a$ , ?rocedi)iento$
-=cnico$ !ue deter)ine el &ini$terio de -ran$*orte , #o)unicacione$.
Art!c"l (11% Fuedan *rohibido$ lo$ /ertedero$ de ba$ura , re$iduo$ dentro de la$
5ona$ ad,acente$ a la$ carretera$% en todo ca$o% , fuera de la$ )i$)a$% cuando
exi$ta *eli'ro de !ue el hu)o *roducido *or la incineracin o incendio$ oca$ionale$
*ueda alcan5ar la carretera.
E$ta *rohibicin co)*rende6
1. En la$ auto*i$ta$% , /"a$ r.*ida$% una franja de cien ;100< )etro$% )edida a
*artir de lo$ l")ite$ exteriore$ a cada lado de la /"a
2. En la$ carretera$ con/encionale$ , otra$ carretera$% una franja de cincuenta ;50<
)etro$ )edida a *artir de lo$ l")ite$ exteriore$ a cada lado de la /"a
T8TULO )I
De las A"tridades del Tr6nsit Terrestre
Art!c"l (1#% El #uer*o de 4i'ilancia del -r.n$ito e$ el r'ano co)*etente
de$i'nado *or el &ini$terio de -ran$*orte , #o)unicacione$ *ara ejercer la$
funcione$ de control , direccin de la circulacin en el .)bito de $u juri$diccin% $in
*erjuicio de otra$ co)*etencia$ concurrente$% , tendr. la$ $i'uiente$ atribucione$6
1. ?lanificar% or'ani5ar% ordenar% diri'ir% controlar , fi$cali5ar el tr.n$ito terre$tre
2. Or'ani5ar lo$ $er/icio$ !ue re!uiera la a*licacin de la +e, , $u (e'la)ento
7. #onocer de la$ infraccione$ *re/i$ta$ en la +e, de -r.n$ito -erre$tre , a*licar la$
$ancione$ ad)ini$trati/a$ corre$*ondiente$% de confor)idad con la +e, $u
(e'la)ento
4. (e/i$ar o in$*eccionar lo$ e$taciona)iento$ de /eh"culo$ autori5ado$ *or el
&ini$terio de -ran$*orte , #o)unicacione$% de$tinado$ a la 'uarda% cu$todia%
con$er/acin , entre'a de /eh"culo$ de*o$itado$ a la orden de la$ autoridade$
ad)ini$trati/a$ del tr.n$ito terre$tre , otra$ autoridade$ co)*etente$
5. Efectuar el exa)en *r.ctico a lo$ a$*irante$% a obtener licencia$ de conducir de
4 , 5 'rado.
6. +a$ de).$ !ue le $e8alen la +e,% $u (e'la)ento , de).$ di$*o$icione$
a*licable$.
Art!c"l (1&% El &ini$terio de -ran$*orte , #o)unicacione$ e$ la autoridad
co)*etente *ara la fijacin de la$ *ol"tica$ *0blica$ en relacin al tr.n$ito terre$tre
nacional. 2 tal efecto dictar. a tra/=$ de $u$ r'ano$ co)*etente$% la$ nor)a$
ad)ini$trati/a$ , criterio$ t=cnico$ *ara la a*licacin de la +e, de -r.n$ito -erre$tre
, $u$ (e'la)ento$9 a$" co)o *ara *lanificar% or'ani5ar% controlar , diri'ir la
circulacin *eatonal , /ehicular.
Art!c"l (1'% El &ini$terio de -ran$*orte , #o)unicacione$ re'ular. )ediante
re$olucione$% in$tructi/o$% circulare$ , a/i$o$% lo$ )ecani$)o$ , *rocedi)iento$
*ara la a*licacin , coordinacin de la$ *ol"tica$ *0blica$ en relacin al tr.n$ito
terre$tre nacional.
Art!c"l (1(% 1on r'ano$ *oliciale$ , de control en )ateria de tr.n$ito terre$tre
en el .)bito de $u re$*ecti/a juri$diccin , co)*etencia6
1. El cuer*o de control , /i'ilancia del tr.n$ito terre$tre del &ini$terio de -ran$*orte
, #o)unicacione$
2. +a$ *olic"a$ e$tadale$% )etro*olitana$ , )unici*ale$% dentro del .)bito de $u
re$*ecti/a juri$diccin , co)*etencia
7. +o$ de).$ r'ano$ in$tructore$ , de *olic"a judicial *odr.n iniciar la a/eri'uacin
$u)arial a falta o en au$encia de la$ autoridade$ de tr.n$ito terre$tre% cuando de
lo$ accidente$ $e deri/en *re$unto$ hecho$ *unible$ !ue $ean enjuiciable$ de oficio%
debiendo re)itir lo actuado a dicha$ autoridade$ dentro de la$ /einticuatro ;24<
hora$ $i'uiente$.
Par6/raf 7nic% 1in *erjuicio de la$ funcione$ !ue deben ejecutar lo$ or'ani$)o$
*oliciale$ , de control anterior)ente indicado$% la$ Auer5a$ 2r)ada$ Nacionale$
*ueden ejercer funcione$ e$*eciale$ de /i'ilancia en la$ /"a$ de tr.n$ito terre$tre%
cuando a$" lo re!uiera la $e'uridad interior o exterior de la (e*0blica.
Art!c"l (1+% +o$ or'ani$)o$ *oliciale$ , de control con co)*etencia en la )ateria
de /i'ilancia , $e'uridad /ial% cu)*lir.n la$ $i'uiente$ funcione$6
1. #anali5ar , diri'ir el tr.n$ito a objeto de )antener la fluide5 , $e'uridad del
)i$)o
2. 2ctuar en accidente$ de tr.n$ito !ue $e *rodu5can en la$ /"a$ *0blica$ , *ri/ada$
$ujeta$ al .)bito de a*licacin de la +e, , $u (e'la)ento
7. 2$e'urar , con$er/ar la$ *rueba$ nece$aria$ *ara la a*licacin de la +e, de
-r.n$ito -erre$tre , de $u (e'la)ento% >ecreto$% (e$olucione$ , de).$
di$*o$icione$ relacionada$ con infraccione$ en )ateria de tr.n$ito. 3niciar la
for)acin del $u)ario , re)itir la$ actuacione$ a la autoridad ad)ini$trati/a o
judicial $e'0n corre$*onda.
4. (e)o/er ob$t.culo$% obra$% /eh"culo$ u objeto$ !ue $e encuentren ubicado$%
e$tacionado$ o de*o$itado$ en la /"a *0blica% en 5ona$ *rohibida$ o en $itio$ !ue
ob$taculicen el nor)al de$arrollo de la circulacin de /eh"culo$ , *eatone$.
5. 3)*edir la circulacin de a!uello$ /eh"culo$ !ue no cu)*lan con lo$ re!ui$ito$
exi'ido$ *or la +e, , $u$ (e'la)ento$
6. 2*licar $ancione$% *racticar citacione$% notificacione$ , detencione$ de acuerdo
con la +e, , $u$ (e'la)ento$
:. ?re/enir accidente$ de tr.n$ito , auxiliar a la$ autoridade$ ad)ini$trati/a$ del
tr.n$ito terre$tre , judiciale$ cuando =$ta$ lo $oliciten
8. Ejercer la /i'ilancia , control de la circulacin de la$ /"a$ urbana$ , extraurbana$
!ue le fueren a$i'nada$
9. Ejecutar el *atrullaje /ial *ara a$e'urar el cu)*li)iento a la$ nor)a$ $obre
circulacin
10. ?oner a di$*o$icin de la$ autoridade$ judiciale$ o ad)ini$trati/a$% a lo$
*re$unto$ re$*on$able$ a$" co)o lo$ )edio$ utili5ado$ en delito$ o infraccione$ de
tr.n$ito
11. #oo*erar con la$ autoridade$ *oliciale$ , judiciale$ en )ateria de tr.n$ito
12. 2/eri'uar , hacer con$tar lo conducente *ara la deter)inacin e identificacin
de lo$ autore$ , coo*eradore$ en la co)i$in de delito$ e infraccione$ de tr.n$ito
17. +a$ de).$ !ue $e8alen la +e,% $u$ (e'la)ento$ , de).$ di$*o$icione$
a*licable$.
Art!c"l (1,% +a$ nor)a$ $obre or'ani5acin% naturale5a% .)bito de actuacin%
funciona)iento% e$tatuto de *er$onal% for)acin , ca*acitacin de recur$o$
hu)ano$ , r='i)en di$ci*linario de lo$ cuer*o$ de control , /i'ilancia del tr.n$ito
del &ini$terio de -ran$*orte , #o)unicacione$% $er.n fijado$ )ediante (e$olucin
del &ini$terio de -ran$*orte , #o)unicacione$.
Art!c"l (1-% +a$ *olic"a$ e$tadale$% )etro*olitana , )unici*ale$% *ara el
cu)*li)iento de la$ funcione$ de control , /i'ilancia del tr.n$ito terre$tre% $e
or'ani5ar.n , coordinar.n $u acti/idad de acuerdo a la nor)ati/a% criterio$ t=cnico$
, linea)iento$ del &ini$terio de -ran$*orte , #o)unicacione$ , )antendr.n
$i$te)a unifor)e$ *ara la ca*tacin% recluta)iento , $eleccin de recur$o$
hu)ano$% e$tatuto de *er$onal , r='i)en jer.r!uico.
Art!c"l (1.% El &ini$terio de -ran$*orte , #o)unicacione$ )antendr. la
co)*etencia *ara la for)acin , ca*acitacin de lo$ funcionario$ *oliciale$ de
tr.n$ito. 2 tal efecto la$ 2lcald"a$ , Gobernacione$ *odr.n $olicitar el cu*o
corre$*ondiente *ara in're$ar a lo$ a$*irante$ !ue ha,an $eleccionado $e'0n el
art"culo anterior.
Art!c"l (10% +a E$cuela de Aor)acin , #a*acitacin de ?olic"a$ de -r.n$ito a
car'o del &ini$terio de -ran$*orte , #o)unicacione$% fijar. el co$to de )atr"cula ,
)anutencin !ue deber.n cancelar la$ 2lcald"a$ , Gobernacione$ durante el
*roce$o de for)acin , ca*acitacin de $u$ funcionario$ *oliciale$.
Art!c"l (#1% El &ini$terio de -ran$*orte , #o)unicacione$% a tra/=$ del r'ano
co)*etente% e$tablecer. la$ *ol"tica$ educati/a$ en )ateria de tr.n$ito terre$tre% lo
cual inclu,e la educacin for)al a ni/el E$cuela @.$ica% &edia , 1u*erior9 Educacin
)a$i/a no for)al a tra/=$ de lo$ )edio$ de co)unicacin $ocial% foro$% tallere$ ,
$e)inario$% tal co)o ca)*a8a de concienti5acin a tra/=$ de or'ani5acione$ no
'uberna)entale$ /inculada$ al $ector.
T8TULO )II
Del Prcedi5ient Ad5inistrati=
Art!c"l (##% +a$ autoridade$ ad)ini$trati/a$ $e8alada$ en el art"culo 49 de la +e,
de -r.n$ito -erre$tre tendr.n co)*etencia *ara la iniciacin% $u$tanciacin ,
re$olucin de la$ actuacione$ ad)ini$trati/a$ a !ue die$e lu'ar la a*licacin de e$ta
le,6 En con$ecuencia% le$ corre$*onder. la tra)itacin , la deci$in en lo$
*rocedi)iento$ ad)ini$trati/o$ *ara e$tablecer la re$*on$abilidad ad)ini$trati/a
ori'inada *or infraccione$ de tr.n$ito.
Art!c"l (#&% 2nte la co)i$in de una infraccin de tr.n$ito% el funcionario
co)*etente $e'0n el art"culo 49 de la +e, de -r.n$ito -erre$tre% ex*edir. la boleta
de citacin corre$*ondiente% indicando clara)ente el lu'ar exacto del #o)ando de
?ue$to o 1ector a dnde deber. acudir el *re$unto infractor.
Art!c"l (#'% El *re$unto infractor di$*one de tre$ ;7< d"a$ h.bile$ *ara
co)*arecer ante el #o)ando del ?ue$to o 1ector del #uer*o de 4i'ilancia de
-r.n$ito !ue le ha $ido indicado con la finalidad de ex*oner $u$ ale'ato$.
#onfir)ada la $ancin% $e le ex*edir. la *lanilla de li!uidacin corre$*ondiente% la
cual deber. cancelar en una de la$ entidade$ bancaria$ autori5ada$ dentro de un
la*$o de treinta ;70< d"a$% contado$ a *artir de la notificacin. 4encido el *la5o $e
cau$ar.n intere$e$ de )ora $e'0n lo di$*ue$to en el art"culo 98 de la +e, de
-r.n$ito -erre$tre.
Art!c"l (#(% ?ara conocer lo$ ca$o$ !ue a)eritan la $u$*en$in de +icencia$ de
#onducir% el #uer*o de 4i'ilancia re)itir. el ex*ediente re$*ecti/o al r'ano
co)*etente de$i'nado *or el &ini$terio de -ran$*orte , #o)unicacione$% en el
.)bito de $u re$*ecti/a juri$diccin. +a$ autoridade$ ad)ini$trati/a$ $e8alada$ en
el art"culo 49 de la +e, de -r.n$ito -erre$tre% *re/ia deci$in definiti/a !ue a$" lo
acuerde% deber.n indicar en el *ro*io )edio f"$ico de la +icencia la )edida de
$u$*en$in.
Par6/raf 7nic% Bna /e5 cu)*lida la $ancin de $u$*en$in el *articular deber.
*roceder co)o en lo$ ca$o$ de reno/acin de licencia.
Art!c"l (#+% +o$ Gobernadore$ , 2lcalde$ co)o autoridade$ ad)ini$trati/a$ del
tr.n$ito terre$tre% e$tablecer.n lo$ *rocedi)iento$ a $e'uir en ca$o de infraccione$%
$i)ilar al !ue $e de$cribe en lo$ art"culo$ *recedente$ *ara la$ autoridade$ con
co)*etencia nacional.
En todo ca$o% el funcionario !ue detecta la infraccin e i)*one la boleta de citacin
deber. *oner al tanto al *re$unto infractor del *rocedi)iento a $e'uir *ara la
cancelacin de la )ulta , *ara ejercer lo$ recur$o$ !ue le con$a'ra la le,.
T8TULO )III
De las Sancines Ad5inistrati=as
Art!c"l (#,% No *odr. circular *or la$ /"a$ objeto de e$te (e'la)ento el
conductor de /eh"culo$ de u$o *articular con ta$a de alcohol en la $an're $u*erior
0.8 'ra)o$ *or 1.000 cent")etro$ c0bico$.
Art!c"l (#-% -odo conductor de /eh"culo$ e$t. obli'ado a $o)eter$e a la$
*rueba$ !ue $e e$table5can *ara detectar el ni/el de alcohol en el or'ani$)o.
3'ual)ente !uedan obli'ado$ lo$ de).$ u$uario$ de la /"a i)*licado$ en al'0n
accidente de tr.n$ito.
Art!c"l (#.% +a$ autoridade$ ad)ini$trati/a$ encar'ada$ del control , /i'ilancia
del tr.n$ito *odr.n $o)eter a *rueba$ de deteccin de alcohol6
1. 2 cual!uier u$uario de la /"a o conductor de /eh"culo$ i)*licado directa)ente
co)o *o$ible re$*on$able de un accidente de tr.n$ito
2. Fuiene$ condu5can cual!uier /eh"culo con $"nto)a$ e/idente$% )anife$tacione$
!ue denoten o hecho$ !ue *er)itan ra5onable)ente *re$u)ir !ue lo hacen bajo la
influencia de bebida$ alcohlica$
7. +o$ conductore$ !ue $ean denunciado$ *or la co)i$in de al'una de la$
infraccione$ a la$ nor)a$ contenida$ en la +e, e$te (e'la)ento
4. +o$ !ue con oca$in de conducir un /eh"culo $ean re!uerido$ al efecto *or la
autoridad ad)ini$trati/a del tr.n$ito dentro de lo$ *ro'ra)a$ *re/enti/o$ de
2lcohole)ia ordenado$ *or dicha autoridad.
Art!c"l (#0% +a$ *rueba$ a !ue $e refiere el art"culo anterior% con$i$tir.n
nor)al)ente en la /erificacin del aire ex*irado )ediante alcohol")etro$
debida)ente autori5ado$ *or el &ini$terio de -ran$*orte , #o)unicacione$% !ue
deter)inar.n de for)a cuantitati/a el 'rado de i)*re'nacin alcohlica.
Art!c"l (&1% 2 *eticin del intere$ado o *or orden de la autoridad judicial% $e
*odr.n re*etir la$ *rueba$ a efecto$ de contra$te% *udiendo con$i$tir en an.li$i$ de
$an're% orina u otro$ an.lo'o$. #uando la$ *er$ona$ obli'ada$ $ufrieren le$ione$%
dolencia$ o enfer)edade$ cu,a 'ra/edad i)*ida la *r.ctica de dicha$ *rueba$% el
*er$onal facultati/o del ho$*ital o centro )=dico en !ue fueran e/acuado$ decidir.
la$ !ue $e ha,an de reali5ar.
Art!c"l (&#% 1i el re$ultado de la$ *rueba$ *racticada$ diera un 'rado de
i)*re'nacin $u*erior a 0.8 'ra)o$ de alcohol *or 1.000 cent")etro$ c0bico$ de
$an're% o a0n $in alcan5ar e$to$ l")ite$% la *er$ona exa)inada *re$entara $"nto)a$
e/idente$ de encontrar$e bajo la influencia de bebida$ alcohlica$% la autoridad
ad)ini$trati/a infor)ar. al intere$ado !ue *ara una )a,or 'arant"a le /a a
$o)eter% a efecto de contra$te% a la *r.ctica de una $e'unda *rueba de deteccin
alcohlica *or el aire ex*irado )ediante un *rocedi)iento $i)ilar al !ue $ir/i *ara
efectuar la *ri)era *rueba.
>e la )i$)a for)a ad/ertir. a la *er$ona $o)etida a ex.)ene$ el derecho !ue
tiene a controlar *or $" o *or cual!uiera de $u$ aco)*a8ante$ o te$ti'o$ *re$ente$
!ue entre la reali5acin de la *ri)era , $e'unda *rueba )edie un tie)*o )"ni)o
de 10 )inuto$.
3'ual)ente le infor)ar. del derecho !ue tiene a for)ular cuanto$ ale'ato$ u
ob$er/acione$ ten'a *or $" o *or )edio de $u aco)*a8ante o defen$or% $i lo
tu/iere% lo$ cuale$ $e con$i'nar.n *or e$crito , a contra$tar lo$ re$ultado$
obtenido$ )ediante an.li$i$ de $an're% orina u otro$ an.lo'o$ !ue el *er$onal
facultati/o del centro )=dico al !ue $ea tra$ladado e$ti)e ).$ adecuado.
En el ca$o !ue el intere$ado decida la reali5acin de dicho$ an.li$i$ la autoridad
ad)ini$trati/a ado*tar. la$ )edida$ ).$ adecuada$ *ara $u tra$lado al centro
$anitario ).$ *rxi)o al lu'ar de lo$ hecho$ , $i el *er$onal facultati/o del )i$)o
a*reciara !ue la$ *rueba$ $olicitada$ *or el intere$ado $on la$ adecuada$% ado*tar.
dicho *er$onal la$ )edida$ tendiente$ a cu)*lir lo di$*ue$to en el art"culo 420 de
e$te (e'la)ento.
El i)*orte de lo$ an.li$i$ correr. a car'o del intere$ado cuando el re$ultado $ea
*o$iti/o , de la$ autoridade$ co)*etente$ cuando $ea ne'ati/o.
Art!c"l (&&% 1i el re$ultado de la $e'unda *rueba ejecutada *or la autoridad
ad)ini$trati/a o el de lo$ an.li$i$ efectuado$ a in$tancia$ del intere$ado fuera
*o$iti/o% o cuando el !ue% condujera un /eh"culo de )otor *re$entara $"nto)a$
e/idente$ de hacerlo bajo la influencia de bebida$ alcohlica$ o a*areciera
*re$unta)ente i)*licado en una conducta delicti/a% la autoridad ad)ini$trati/a
deber.6
1. >e$cribir con *reci$in en el acta *olicial o en la$ dili'encia$ !ue *racti!ue% el
*rocedi)iento $e'uido *ara efectuar la *rueba o *rueba$ de 2lcohole)ia% haciendo
con$tar en $u ca$o% lo$ dato$ nece$ario$ *ara la identificacin , caracter"$tica$ del
in$tru)ento o in$tru)ento$ de deteccin e)*leado$
2. #on$i'nar la$ ad/ertencia$ hecha$ al intere$ado% e$*ecial)ente la del derecho
!ue le a$i$te a contra$tar lo$ re$ultado$ obtenido$ en la$ *rueba$ de deteccin
alcohlica
7. 3ncluir en el ex*ediente lo$ re$ultado$ de lo$ an.li$i$ *racticado$ en el centro
cl"nico , ho$*italario a !ue fue tra$ladado el intere$ado
4. #oncudir al *re$unto indiciado en el $u*ue$to !ue lo$ hecho$ re/i$an car.cter
delicti/o% a la $ede o ret=n *olicial a la orden del tribunal co)*etente.
Art!c"l (&'% En el $u*ue$to !ue el re$ultado de la$ *rueba$ $ea *o$iti/o% la
autoridad ad)ini$trati/a de control , /i'ilancia del tr.n$ito ordenar. la retencin
del /eh"culo , $u tra$lado a un e$taciona)iento habilitado a tal fin% to)ando la$
)edida$ nece$aria$ *ara 'aranti5ar la $e'uridad de la$ *er$ona$ aco)*a8ante$%
e$*ecial)ente $i $e trata de ni8o$% anciano$% enfer)o$ o in/.lido$.
-a)bi=n *odr. retener$e el /eh"culo en lo$ ca$o$ de ne'ati/a a efectuar la$
*rueba$ de detencin alcohlica.
+o$ 'a$to$ !ue *udiera oca$ionar$e *or la in)o/ili5acin% tra$lado , de*$ito del
/eh"culo $er.n *or cuenta del conductor o de !uien le'al)ente deba re$*onder *or
=l.
Art!c"l (&(6 +o$ ho$*itale$% cl"nica$% laboratorio$ o centro$ de $er/icio de $alud
deben *re$tar toda la colaboracin *o$ible% en el $entido de *roceder a la obtencin
de la$ )ue$tra$ , re)itirla$ al laboratorio corre$*ondiente a fin de dar cuenta del
re$ultado de la$ *rueba$ !ue $e realicen a la autoridad co)*etente.
Entre lo$ dato$ !ue co)uni!ue el *er$onal $anitario a la$ )encionada$ autoridade$%
fi'urar.n en todo ca$o el $i$te)a e)*leado en la in/e$ti'acin de la 2lcohole)ia% la
hora exacta en !ue $e to) la )ue$tra% el )=todo utili5ado *ara $u con$er/acin ,
el *orcentaje de alcohol en $an're !ue *re$ente el indi/iduo exa)inado.
Art!c"l (&+% En la circun$tancia de encontrar$e en *re$encia de un conductor !ue
)ue$tre e/idencia$ de con$u)o de $u$tancia$ e$tu*efaciente$ o *$icotr*ica$% la$
autoridade$ ad)ini$trati/a$ encar'ada$ del control , /i'ilancia del tr.n$ito deber.n
*re$er/ar el e$tado de co$a$ encontrado , notificar a lo$ r'ano$ in$tructore$ del
$u)ario de dro'a$ de acuerdo a lo di$*ue$to en la +e, Or'.nica $obre 1u$tancia$
E$tu*efaciente$ , ?$icotr*ica$ ;+O1E?<.
T8TULO I>
Dispsicines Transitrias
Art!c"l (&,% El &ini$terio de -ran$*orte , #o)unicacione$% )ediante con/enio$
con la$ 'obernacione$ , alcald"a$% e$tablecer. la for)a , )odalidade$ *ara el
tra$*a$o del *er$onal% acti/o$ , cr=dito$ *re$u*ue$tario$ del #uer*o de 4i'ilancia
del -r.n$ito% a cu,o efecto )antendr. la for)acin , ca*acitacin de lo$ recur$o$
hu)ano$.
Art!c"l (&-% El &ini$terio de -ran$*orte , #o)unicacione$% a tra/=$ del
or'ani$)o co)*etente% funcionar. co)o Oficina (ece*tora de Aondo$ Nacionale$ a
lo$ efecto$ de la li!uidacin% recaudacin , contabili5acin de lo$ derecho$ !ue $e
'eneren *or lo$ $er/icio$ !ue *re$te% de confor)idad con lo e$tablecido en la +e,
de -i)bre Ai$cal , *or la i)*o$icin de la$ )ulta$ e$tablecida$ en la +e, del
-r.n$ito -erre$tre. +a$ 'obernacione$ , alcald"a$ deter)inar.n lo$ r'ano$ ,
funcionario$ !ue han de tener la$ atribucione$ indicada$ en la +e, Or'.nica de la
Gacienda ?0blica Nacional a lo$ fine$ de la li!uidacin% recaudacin% contabili5acin
de lo$ nue/o$ i)*ue$to$ de confor)idad con lo di$*ue$to en lo$ art"culo$ 101 , 174
de la +e, de -r.n$ito -erre$tre.
Art!c"l (&.% +o no *re/i$to en e$te (e'la)ento $er. re$uelto *or el Ejecuti/o
Nacional *or inter)edio del &ini$terio de -ran$*orte , #o)unicacione$.
Art!c"l (&06 El *re$ente (e'la)ento entrar.n en /i'encia a lo$ 90 d"a$ continuo$
contado$ a *artir de $u *ublicacin en la Gaceta Oficial de la (e*0blica de
4ene5uela% el &ini$terio de -ran$*orte , #o)unicacione$ !ueda encar'ado de al
di/ul'acin , *ro)ocin de $u contenido.
Art!c"l ('1% 1e dero'a el (e'la)ento de la +e, de -r.n$ito -erre$tre de fecha 14
de )a,o de 1981 , de).$ di$*o$icione$ contraria$ a e$te >ecreto.
>ado en #araca$% a lo$ /einti$iete d"a$ del )e$ de )a,o de )il no/eciento$
no/enta , ocho. 28o 188 de la 3nde*endencia , 179 de la Aederacin.