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Prctica #7
Gasto msico y potencia de una bomba
Integrantes:
Alvarado Snchez Daro Adalid Grupo de teora: 03
Garca Hernndez Francisco Moiss Grupo de teora: 13
Mogolln Ferrusquia ngel Leonardo Grupo de teora:
Bentez Rubn Edgar Josu Grupo de teora: 12
Grupo de laboratorio: 02
Fecha de entrega:
30/09/2013
OBJETIVOS
Aplicar las ecuaciones de la primera ley de la termodinmica y de continuidad para
calcular el gasto msico en el sistema hidrulico propuesto.
Calcular la potencia del motor accionador de la bomba instalada en el sistema.
INTRODUCCIN
Desde el punto de vista de la mecnica de fluidos, la sustancia slo puede encontrarse en
dos fases: slido y fluido. La diferencia radica en la reaccin de ambas a la aplicacin de un
esfuerzo tangencial o cortante. Un slido puede resistir un esfuerzo cortante con una
deformacin esttica; un fluido no. Cualquier esfuerzo cortante aplicado a un fluido, no
importa cun pequeo sea, provocar el desplazamiento del fluido. ste se mueve y se
deforma continuamente mientras se siga aplicando el esfuerzo cortante.
Volumen de Control
Un sistema abierto o volumen de control, es una regin elegida apropiadamente en el
espacio. Generalmente encierra un dispositivo que tiene que ver con el flujo msico, como
un compresor, bomba, turbina, flujo en tuberas, tobera y difusores, cambiadores de calor,
etc.
Tanto la masa como la energa pueden cruzar la frontera de un volumen de
control. En general, cualquier regin arbitraria en el espacio se puede seleccionar como
volumen de control; no hay reglas concretas para esta seleccin, pero una que sea
apropiada hace ms fcil el anlisis.
Las fronteras de un volumen de control se conocen como superficies de control, y
pueden ser reales o imaginarias. En el caso del flujo en tuberas, la superficie interna de
sta constituye la parte real de la frontera, mientras que las reas de entrada y salida
forman la parte imaginaria, puesto que en esta seccin del volumen de control no hay
superficies fsicas.
Estado estable es un proceso en el cual las propiedades en cada punto del
volumen de control se mantienen contantes con el tiempo. Flujo Msico la cantidad de
masa que pasa por una seccin transversal por unidad de tiempo se conoce como flujo
msico.
Bombas
Existen dos tipos bsicos de bombas: de desplazamiento positivo y dinmicas o de
intercambio de cantidad de movimiento. Las bombas de desplazamiento positivo (BDP)
tienen un contorno mvil que, por cambio de volumen, obligan al fluido a avanzar a travs
de la mquina. Se abre una cavidad en la que el fluido penetra a travs de la succin.
Despus se cierra la succin y se expulsa el fluido por la descarga. Estas bombas
pueden clasificarse como alternativas y rotativas.
Todas las bombas de desplazamiento positivo suministran un caudal pulsante o
peridico como consecuencia de que la cavidad se abre, atrapa y expulsa al fluido. Su gran
ventaja es que pueden bombear cualquier fluido, independientemente de su viscosidad.
Dado que las bombas de desplazamiento positivo (BDP) comprimen
mecnicamente una cavidad llena de lquido, un problema potencial es que se pueden
generar presiones elevadas, esto obliga a construirlas con un diseo robusto.
Las bombas dinmicas aaden simplemente cantidad de movimiento al fluido por
medio de paletas o labes giratorios. No hay volmenes cerrados: el fluido aumenta su
cantidad de movimiento mientras se mueve a travs de pasajes abiertos, para convertir
despus su alta velocidad en incremento de presin al salir a travs de un difusor. Las
bombas dinmicas pueden clasificarse como alternativas y diseos especiales.
METODOLOGA
Cantidad Material
1 Sistema hidrulico instrumentado
1 Flexmetro
1 Vernier
hg
=13600[kg/m
3
]
AguaExperimental
=1000[kg/m
3
]
g=9.78[m/s
2
]
1. Verificar que la vlvula est cerrada. Conectar bomba.
2. Abrir vlvula, cuidando que el mercurio del manmetro no se derramen en la
tubera.
3. Tomar las siguientes lecturas:
a. Diferencia de alturas entre los niveles del manmetro de mercurio
b. La presin que indica el manmetro
c. La presin que indica el vacumetro
d. La diferencia de altura entre ambos manmetros
e. Dimetros externos de las tuberas.
4. Cerrar vlvula.
5. Desconectar bomba.
DESARROLLO
1) Conectamos el motor de la motobomba. Al conectarlo empez a funcionar, pero
no succionaba agua an.
2) Comenzamos a girar (abrir) lentamente una vlvula, la cual permiti que la presin
vacuomtrica generada por la bomba comenzara a actuar sobre el sistema
hidrulico y lentamente empezara a variar el nivel del mercurio en el manmetro
diferencial.
3) Cuando la diferencia entre los dos meniscos del mercurio paso los 20[cm] dejamos
de abrir la vlvula. La distancia final entre los meniscos fue de 23,7[cm].
4) En ese estado comenzamos a hacer las mediciones respectivas de los tres
dimetros externos de los segmentos de la tubera.
5) Cotejamos las mediciones de los dimetros externos en la tabla de dimetros y
espesores de los segmentos de tubera, localizada junto al sistema hidrulico en
estudio, para obtener los dimetros internos de las secciones transversales.
6) Comenzamos a cerrar lentamente la vlvula de paso, hasta que quedara cerrada
en su totalidad.
7) Desconectamos la motobomba.
RESULTADOS
P
vac
=2[mmHg]=(
hg
)(g)( 0,002[m])=266,016[Pa]=P
3
P
ManmetroDiferencial
=(
hg
)(g)(hHgManmetroDiferencial)=31 522,896[Pa]
P
ManmetroDeBourdon
=1,5[kg
f
/cm
2
]=146 700[Pa] =P
1
hEntreManmetros=74[cm]
hHgManmetroDiferencial=23,7[cm]=0,237[m]
=21[mm]
=9,2[mm]
=26,6[mm]
Ecuaciones:
+
Sustituyendo en la ecuacin de Bernoulli:
( [
( [
+
La presin 3 (vacuomtrica) conserva un signo negativo:
) * (
) (
) (
)+
) * (
)+
)
CONCLUSIONES
Garca Hernndez Francisco Moiss
La potencia calculada de esta motobomba no es mucha a comparacin de una bomba
funcionando para subir agua a un deposito en la azotea de un edificio, ya que con la llave
de paso regulamos la velocidad a la que se absorbe el agua, siendo estas velocidades
),
) y