Existen mltiples modelos de gras mviles autopropulsadas: sobre ruedas o sobre
orugas, de pluma telescpica o de celosa, automotrices o sobre vehiculo portante o sus diversas combinaciones Se diferencian notablemente entre si por su concepcin y por la realizacin de sus estructuras, mecanismos y equipamientos, su capacidad de elevacin, la rapidez de sus diferentes movimientos, y el empleo que se haga de ellas.
Los camiones gra comparten estos riesgos, no as la normativa que regula su actividad GRUAS AUTOPROPULSADAS: FACTORES DE SEGURIDAD
El conocimiento y respeto a los reglamentos y normas vigentes. La correcta formacin y reciclaje de los gruistas en el conocimiento de las caractersticas y limitaciones de la gra. Conocimiento de los riesgos que comporta su empleo y la forma de prevenirlos, y de la responsabilidad que adquieren como operadores de una mquina que puede lesionar a otras personas y deteriorar los bienes de la empresa. La formacin y reciclaje de los estrobadores y sealistas y la perfecta compenetracin entre stos y el gruista. La correcta utilizacin y cuidadoso mantenimiento de la gra, de acuerdo a las instrucciones facilitadas por su fabricante. El establecimiento de Instrucciones Operativas, o procedimientos de trabajo seguro, para el conductor-gruista, el estrobador y el sealista, y su cumplimiento por parte de stos.
GRUAS AUTOPROPULSADAS Se denomina gra mvil autopropulsada a todo conjunto formado por un vehculo portante, sobre ruedas o sobre orugas, dotado de sistemas de propulsin y direccin propios, sobre cuyo chasis se acopla un aparato de elevacin de cargas tipo pluma.
Plataforma base, sobre una corona de orientacin que la une al chasis y permite un giro de 360.
COMPONENTES GRUAS AUTOPROPULSADAS
1) Chasis portante. 2) Plataforma liase. 3) Corona de orientacin. 4) Equipo de elevacin. 5) Pluma. 6) Cabina de mando. 7) Estabilizadores.
La plataforma base soporta el brazo o pluma, que puede ser de celosa o telescpica. Soporta, adems, el equipo de elevacin, la cabina de mando y en algunos casos un contrapeso desplazable.
Esta falta de regulacin permite el manejo de estos vehculos a operadores sin ms formacin obligatoria que la correspondiente a su conduccin.
GRUAS AUTOPROPULSADAS Cada vez es ms comn el uso de camiones gras, incluso tractoras a las que se les aade una caja suplementaria de carga. Son vehculos homologados aunque no este regulado su uso como gras mviles ms all de su auto carga y descarga.
la solucion a esta contradiccion pasa por calegorizar y regular las exigencias formativas y de seguridad para los operadores de camin-gra en funcin de su mayor o menor capacidad de elevacin y transporte.
ELEMENTOS DE APOYO
Elementos de apoyo, que transmiten los esfuerzos al terreno. Son estabilizadores o apoyos auxiliares, de que disponen las gras mviles sobre ruedas, constituidos por gatos hidrulicos montados en brazos extensibles sobre los que se hace descansar totalmente la mquina. Los estabilizadores permiten aumentar la superficie del polgono de sustentacin y mejorar el reparto de cargas sobre el terreno.
RIESGOS GENERALES Y MEDIDAS PREVENTIVAS
Vuelco de la mquina Puede producirse por: Nivelacin defectuosa de la misma. Fallo del terreno donde se asienta. Sobrepasar el momento mximo de carga admisible. Por efecto del viento.
Medidas preventivas: Comprobar que el terreno tiene consistencia suficiente para que los apoyos (orugas, ruedas o estabilizadores) no se hundan en el mismo, durante la ejecucin de las maniobras.
En el emplazamiento de la mquina se evitarn las irregularidades del terreno, y se explanar su superficie si fuera preciso. Al trabajar con estabilizadores, si el terreno es arcilloso o no ofrece garantas, se aumentar la superficie de apoyo mediante bases constituidas por una o ms capas de tablones que tendrn un espesor mnimo de 80 mm y 1.000 mm de longitud. Tambin pueden utilizarse bases metlicas fabricadas al efecto. Respetar en todo momento la carga mxima de utilizacin segn la longitud e inclinacin de la pluma, con la mquina sobre apoyos hidrulicos en extensin total sobre terreno plano.
* VUELCO DE MAQUINA Esta carga mxima est definida en las tablas confeccionadas por el constructor que el gruista conocer obligatoriamente PRECIPITACION CARGA Puede producirse por: Fallo en el circuito hidrulico, frenos, etc. Choque de las cargas o del extremo de la pluma contra un obstculo, o contacto con lneas elctricas areas. Medidas preventivas Realizar las revisiones pertinentes de los circuitos hidrulicos, frenos, etc. siguiendo las instrucciones del constructor (Manual de mantenimiento), con especial atencin a los tipos de aceite y lquidos hidrulicos
LINEAS AEREAS ALTA TENSION En presencia de lneas elctricas en tensin debe evitarse que el extremo de la pluma, cables o la propia carga, se aproximen a una distancia menor de 5m si la tensin es superior a 66 Kv y a menos de 3m para tensiones inferiores. Cumplir la normativa sobre "distancias limite de las zonas de trabajo" especificadas en el anexo I del RD 614/01. Menos de 66.000 voltios = 3 metros 66.000 voltios o ms = 5 metros Distancias de seguridad para trabajar en las proximidades de lneas elctricas de alta tensin.